第一篇：關于成立徽杭高速路政大隊社會治安綜合治理領導小組的通知

皖徽杭路政〔2007〕3號

關于成立徽杭高速路政大隊社會治安

綜合治理領導小組的通知

各組、室：

為切實做好我大隊社會治安綜合治理工作，經局長辦公會議研究，決定成立徽杭高速公路路政大隊社會治安綜合治理領導小組。領導小組組成人員如下：

組 長：邵行如 副組長：胡 斌

成 員：鄭光遠、方海寧、王冬元

領導小組下設辦公室，辦公室設在內勤組，由鄭光遠兼任辦公室主任。

領導小組主要職責：

（一）貫徹執行有關社會治安綜合治理的法律、法規和政策；

（二）研究部署大隊的社會治安綜合治理工作，并組織實施；

（三）指導、督促、協調大隊的社會治安綜合治理工作，解決存在的問題；

（四）對大隊的社會治安綜合治理目標管理責任制的執行情況進行檢查、考核、評比，決定或者建議實施獎勵與處罰；

（五）總結和推廣典型經驗，表彰先進，推動后進；

（六）辦理社會治安綜合治理的其他事項。附：辦公室主要職責

二〇〇七年四月一日

主題詞：成立 社會治安綜合治理 領導小組 通知

抄報：安徽省高速公路路政支隊

省徽杭高速公路路政大隊 ２００7年4月1日印發 辦公室主要職責：

掌握大隊治安狀況，分析治安形勢，研究提出相應的措施和對策；指導和組織檢查大隊社會治安綜合治理工作，督促各項社會治安綜合治理工作措施和工作任務的落實；溝通、交流、推廣兄弟大隊社會治安綜合治理工作的經驗；負責聯系、協調大隊各組室承擔的社會治安綜合治理工作；負責綜治宣傳工作，組織推動社會治安綜合治理的理論研究工作。

第二篇：關于成立徽杭高速路政大隊社會治安綜合治理領導小組的通知

皖徽杭路政〔2007〕3號

關于成立徽杭高速路政大隊社會治安

綜合治理領導小組的通知

各組、室：

為切實做好我大隊社會治安綜合治理工作，經局長辦公會議研究，決定成立徽杭高速公路路政大隊社會治安綜合治理領導小組。領導小組組成人員如下：

組 長：邵行如

副組長：胡斌

成 員：鄭光遠、方海寧、王冬元

領導小組下設辦公室，辦公室設在內勤組，由鄭光遠兼任辦公室主任。

領導小組主要職責：

（一）貫徹執行有關社會治安綜合治理的法律、法規和

政策；

（二）研究部署大隊的社會治安綜合治理工作，并組織

實施；

（三）指導、督促、協調大隊的社會治安綜合治理工作，解決存在的問題；

（四）對大隊的社會治安綜合治理目標管理責任制的執

行情況進行檢查、考核、評比，決定或者建議實施獎勵與處

罰；

（五）總結和推廣典型經驗，表彰先進，推動后進；

（六）辦理社會治安綜合治理的其他事項。

附：辦公室主要職責

二〇〇七年四月一日

主題詞：成立社會治安綜合治理 領導小組 通知抄報：安徽省高速公路路政支隊省徽杭高速公路路政大隊２００7年4月1日印發

辦公室主要職責：

掌握大隊治安狀況，分析治安形勢，研究提出相應的措施和對策；指導和組織檢查大隊社會治安綜合治理工作，督促各項社會治安綜合治理工作措施和工作任務的落實；溝通、交流、推廣兄弟大隊社會治安綜合治理工作的經驗；負責聯系、協調大隊各組室承擔的社會治安綜合治理工作；負責綜治宣傳工作，組織推動社會治安綜合治理的理論研究工作。

第三篇：XX路政大隊關于成立安全生產領導小組的通知

XX路政〔2012〕7號

關于成立安全生產領導小組的通知

各中隊：

為進一步加強大隊安全生產工作的領導，強化安全生產意識，落實安全生產監督管理責任，健全安全生產工作機制，根據工作需要，經研究，成立安全生產領導小組，成員如下：

組 長：XXX 支部書記、大隊長 副組長：XXX 副大隊長

XXX 辦公室主任

成 員：XX XX XX XXX 安全生產領導小組下設辦公室，承擔安全生產領導小組的日常工作。安全生產領導小組辦公室設在大隊辦公室。

附件：XXXX路路政大隊安全生產領導小組工作規則

二〇一二年五月二十二日

主題詞：安全生產 領導小組 成立 通知 抄送：XXXX執法管理處，大隊各領導。XXXXXXX路政大隊 2011年5月22日印發

附件：

XXXXX路政大隊安全生產 領導小組工作規則

為加強安全生產工作的領導，落實安全生產監督管理責任，健全安全生產工作機制，維護安全生產穩定形勢，根據工作實際，制定本規則。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，安全發展的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以全面落實安全生產責任制為核心，按照綜合監管與專業監管相結合，多管齊下，標本兼治的原則，加強協作聯動，強化安全監管。

二、工作目標

采取有效措施落實安全生產責任，健全安全生產規章制度，加強安全生產監管隊伍建設，構建安全生產監管長效機制，加大安全生產投入，夯實安全生產基礎，加強安全生產宣傳教育培訓，創建我大隊安全生產文化，堅決杜絕重特大、較大安全事故，減少一般安全事故，保持安生生產形勢持續向好，為公路事業又好又快發展提供堅實保障。

三、安全生產領導小組工作職責

（一）貫徹落實和宣傳國家關于安全生產的方針政策，法律法規，領導、協調大隊安全生產工作；

（二）分析大隊安全生產形勢，研究提出大隊安全生產工作目標和規章制度；

（三）研究大隊安全生產工作中的重大問題；

（四）指導和組織協調大隊安全生產事故調查處理和應急救援工作；

（五）完成上級領導交辦的有關工作。

四、安全生產領導小組辦公室工作職責

（一）研究提出大隊安全生產工作計劃和措施建議；

（二）督促檢查、指導協調大隊各中隊的安全生產工作；

（三）組織大隊安全生產大檢查和開展安全生產宣傳教育培訓工作；

（四）承辦安全生產領導小組召開的會議和重要活動；

（五）檢查督促安全生產領導小組決定事項的貫徹落實情況；

（六）協助安全生產領導小組做好傳達通報安全生產形勢和上級單位、大隊領導有關安全生產工作的指示；

（七）承辦安全生產領導小組交辦的其他事項。

第四篇：高速路政大隊春運工作總結

X年春運工作總結

X年為期40天的春運已經結束，X路政X大隊在管理處和支隊的正確領導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感，全面提升科技應急保暢能力，深入強化聯勤聯動處置能力，提高認識，加強領導，周密部署，精心組織，確保X年春運期間X高速公路安全暢通。現將大隊X年春運工作總結如下：

一、認真做好公路執法專項整改工作。

貫徹落實X管理處關于交通運輸公路執法專項整改工作會議視頻的相關精神，全力做好專項整治工作：一是抓好十個主要問題的整改，落實“五個嚴禁”；二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合；三是堅持將自查整改與社會監督相結合；四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日，X路政X大隊開展了為期三天的公路執法專項整改工作問卷調查活動，目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、執法方式、執法作風、執法理念等方面存在的突出問題，不斷采取有效措施加強路政隊伍建設，提升路政執法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表，問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及

路政人員執法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執法不規范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行，共發放和收回調查問卷50余份。

二、嚴格部署、周密安排，確保春運工作扎實開展。

1、加強領導，落實責任。為切實做好X年春運工作，加強領導，實現“安暢X”的工作目標，大隊成立了春運工作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關于認真做好X年春運工作方案的通知》的文件精神，大隊分別于元月15日召開春運動員部署會，于16日上午舉行春運啟動儀式，要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性，思想上形成統一，切實做好今年的春運工作。

三、加強防控，突出重點，安全駐守平安路。

大隊根據管段實際情況，采取有力措施，迅速動員，積極部署，竭力做好安全工作，確保春運期間人身財產安全。

1、切實加強領導，重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛工作會議，對安全生產工作專門進行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求：一是積極部署，確保安全。各中隊要按要求，結合實際，提早采取措施，加強自

身安全和道路安全的檢查，確保春運安全；二是落實措施，做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應急工作，確保管段安全暢通；三是加強隊伍管理，嚴格執行“十條禁令”，確保內部安全；四是加強值班，認真落實值班制度，及時上報各類信息，做到隨叫隨到，提高快速反應能力；五是加強信息收集和反饋工作，及時請示和匯報，保證信息渠道暢通。

2、突出重點，做好安全隱患排查工作。按照X省消防安全委員會《X省深化今冬明春火災防控工作開展第二次“清剿火患”戰役工作方案》（X消防委?2013?33號）文件精神，重點開展橋涵下堆積物清理工作，防范火災事故；制定預案，加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣，及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通信息，結合實際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危險標志，遇突發事件及時上報，快速處理。

3、狠抓車輛安全管理 備戰冬季道路保暢。為了備戰冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，X路政X大隊堅持預防為主，狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執法車輛進行了一次全面性排查，更換輪胎，對所有車輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規，強化交通安全意識，學習冬

季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發事件應急處置能力。三是加強車輛管理，所有巡查車輛嚴格按規定的路線、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡查路線，認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度，發現問題，及時報修。

四、以“情滿旅途”活動為載體，不斷提高春運服務質量。

“三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務水平，保障人民群眾安全便捷出行，X路政X大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治，創造良好通行環境。大隊結合人員調整，要求全體路政人員對轄區內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查，及時排查各類安全隱患，并通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區內高警大隊召開春運工作部署會，共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強化文明服務，樹立良好執法形象。大隊在巡查車上配備醫藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施，及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來，大隊路政人員協助司機維修拋錨車輛1次，答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監管，合理布局清障設備停放場所，確保施救車輛在最短時

間內趕到現場實施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳，營造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點，組織路政人員在服務區內設置春運服務臺，向過往司乘發放年畫、便民服務卡等宣傳資料，提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉過年的有利時機，積極開展法制宣傳進農戶活動，向高速公路沿線村民發放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規內容，提升沿線村民的法律意識。

五、進一步加強聯勤聯動，形成整體合力。

春運期間，大隊密切聯系高速交警、養護部門、施救單位，進一步健全與各單位的聯動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時。進一步強化路面巡查，強化重點路段控制管理，確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時，將施救車輛重點布置在特大橋等路段，并與所轄路段社會吊車保持聯系，以便突發事件發生后，能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案，提前部署，與各部門加強聯系形成聯動機制。大隊實行24時值班制度和聯合高速巡警不間斷對管段進行巡查，整合資源，信息共享，第一時間掌握路況信息，確保司乘能及時回家過年。

六、堅持24小時值班制度，保障春運信息及時暢通。為切實應對春運期間突發時間，值班人員高度重視，明

確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時，堅持領導帶班制度，加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發生事故處置不力的，嚴格追究有關人員責任。

春運期間，大隊共出動巡邏車230臺次，上路人員520人次，聯合高速巡警開道10余次，服務司乘客55人次，護送車輛420臺次，擺放安全標牌102塊，反光標志桶500余個，清除火患20余處，積極配合收費站所維持站所秩序10余次，K209+969M處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權行為，受到司乘廣泛好評。

春運40天，共發生路產案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共結案33起，破案率100%，結案率97%。造成路產損產206221元，收回路產賠償款203681元，索賠率98%。重大事故7起。一般事故20起。未發生有理投訴，有理投訴率為“零”。

X年春運工作已經圓滿收官，工作取得了一定成績，通過全隊扎實，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了輕松和諧、安全有序的環境，為實現今年管理處關于“安暢X”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。在下一階段的工作中路政X大隊將再接再厲，扎實工作，進一步增強

隊伍的凝聚力和戰斗力，為創建標準化路政示范大隊，建設“六個X”做出更大努力。

第五篇：中共安徽省徽杭高速公路路政大隊黨支部點評工作自查報告

徽杭路政大隊黨支部點評工作自查報告

安徽省高速公路路政支隊黨總支：

創先爭優活動開展以來，我大隊黨支部認真貫徹落實省公路局（路政總隊）和高速公路路政支隊黨總支關于在基層黨組織和黨員中深入開展創建先進基層黨組織、爭當優秀共產黨員活動的一系列部署要求，就領導點評這個重點狠抓落實，在體現特色、創新實踐、注重實效上狠下功夫。取得了一定的成績，現將點評工作自查報告如下：

一、2010年工作總結：

大隊根據工作安排，首先將公開承諾的內容按照上級領導創先爭優《實施意見》以文件的形式下發到各組室，并在高速公路路政支隊官方網站予以公開，自覺接受上級黨組織和群眾的監督。

在活動過程中，大隊黨支部切實抓好領導點評這個環節，定期做到基層黨支部對黨員開展創先爭優活動情況進行點評。通過民主生活會在聽取匯報、查閱資料后，要求全體黨員能力再提升、組織再優化、執法再嚴格、服務再超前、活力再增強來做好下一階段的工作，結合創先爭優活動，充分展現共產黨員在高速公路路政管理工作中的先鋒模范作用。

（一）公開承諾內容的制定做到了三個結合：

1、與學習實踐科學發展觀整改落實的后續工作相結合，切實做到加強一個建設（領導班子建設），形成兩個共識，確立三個理念，構建四大管理體系，提升五種能力，抓好重點工作。

2、與路政管理工作實際相結合，確立了以“高速路政爭先進，創先爭優展風采”為主題，以“學沈浩精神，做公路衛士”活動為主要載體，以此發揚“團結協作、求實創新、激情奉獻”的高速路政奉獻精神。

3、與本次活動“五個好”、“五帶頭”相結合，以 “八個一”活動（作一次公開承諾、樹一個先進標桿、建一套工作機制、定一個工作、亮點、做一次調查研究、開一期民主生活會、寫一篇讀書心得、幫一戶貧困家庭）為抓手。

（二）公開承諾推進的過程與三個會議相結合：

1、召開了“服務項目、服務企業、服務發展”座談會，廣泛征求基層和服務對象對高速公路路政管理工作的建議和意見；

2、召開建黨79周年黨務工作座談會，征集基層黨建工作好的經驗和做法；

3、召開了黨支部民主生活會，開展批評與自我批評，形成推動工作、落實整改的具體措施。

二、主要成績：

經過前一段創先爭優活動的實踐，我們主要取得了四個方面的成效：一是黨員干部的思想認識得到提高；二是推動科學發展的工作思想更加明晰；三是高速公路路政管理工作得到進一步落實；四是體制機制得到不斷完善。

三、存在的問題及不足：

（一）黨員學習次數不夠。各位黨員除了要認真學習上級組織文件精神，還可以對學習重點部分內容進行了集中學習，采用以個人自學為主，用召開學習座談會的形式來集中組織學習，通過網絡等多種渠道組織開展學習。在學習方式上，可采取集中組織學習、分散學習、專題輔導和自學相結合等多種方式，堅持理論聯系實際、學以致用的原則，使學習和討論相結合，學習與解決工作和思想中存在的問題相結合，著力提高全體黨員的政策理論水平和文化業務素質。

（二）黨員集體活動太少。通過集體活動，能使廣大黨員思想更加統一，理論修養進一步提高，政治上更加堅定，同志之間更加團結，黨群關系、干部關系更加密切，使黨內的監督更加有效。

（三）宣傳不是很到位。通過簡報、新聞報道等形式能加大宣傳創先爭優活動在基層的影響力。

四、2011年工作打算

（一）抓好日常的黨員教育。

（二）努力搞活組織活動的形式。

（三）在對積極分子培養上加強力度，爭取在2011年發展入黨積極分子1名。

（四）在對黨員談心中，要更加深入，繼續對黨員、職工及家人在生活中有特殊情況的予以關心。

（五）進一步抓好凝聚力工作，使支部進一步發揮堡壘作用，使各項工作更有生機。

（六）對黨支部的組織、生活、監督等制度結合自身實際進行不斷的完善。

二〇一一年一月十二日