第一篇：家庭安全隱患排查及防范措施

1、家中是否配備滅火器或其它滅火工具，家庭成員是否都會使用。

2、家庭使用的煤氣、天然氣等可燃性氣體是否存在泄漏的現象。

3、是否對電氣線路、燃氣管道、灶具經常進行檢查，家庭成員是否養成出門關閉電源、氣源的好習慣。

4、家中是否存在插頭損壞，不及時更換用裸線頭代替插頭使用的現象。

5、電視機周圍是否留有足夠空間，保證空氣對流確保電視機溫度不會過高。

6、家中是否有移動式加熱器，擺放的位置是否安全（與人、窗簾和家具保持足夠安全距離）。

7、家庭成人烹飪時，是否有中途離開或經常性離開的現象。

8、家中是否嚴格禁止臥床吸煙，在丟掉煙頭、處理煙灰之前是否確定香煙已熄滅。

9、家庭取暖器臨睡前是否斷電。

10、家中樓梯口、陽臺是否堆放雜物。

11、一旦發生火災，家庭成員是否知道如何正確報警。

12、家庭成員是否掌握火災逃生的基本方法。

13、家庭成員是否都清楚火災逃生線路以及平日每條逃生路線是否始終暢通無阻

14、家中電線有無老化、破損現象。

15、電氣線路有無超負荷使用情況。

16、電氣線路上的插頭、插座是否牢靠。

17、家中所用保險絲是否有洞、鐵絲代替現象。

18、是否按使用說明書正確使用家用電器。

19、家用電器出現故障后是否仍帶病工作。

20、家庭電器線路由于裝修和不斷增加電器設備等原因造成混亂和不規范，形成潛在隱患。

21、開關安裝不當，在導線引出處，護管被擦傷，造成短路和開關斷開時起火。

22、電器的工作電壓和工作電流與所用的功率不符，造成長期過載，溫度過高而引發火災。

23、帶插座的吊燈座配用的電源線截面較小而使用功率過大使芯線發熱起火。

24、插頭損壞，不及時更換，用裸線頭代替插頭使用，造成短路或打火花，引起可燃物起火。

25、保險絲熔斷時，有灼熱的金屬顆粒掉落，如果下面有可燃物，便會引起燃燒。

第二篇：家庭安全隱患排查

家庭安全隱患排查

1.對廚房進行安全隱患排查

養成用帶蓋子的杯具喝水的良好習慣。這樣不會因歪倒而把熱水撒出來。用固定的餐桌墊代替桌布，以防別人不小心拉桌布角，桌上的東西砸傷或燙傷別人。不要把暖壺、茶壺這樣的東西放在桌子邊沿。

電飯鍋、微波爐等電器的電線盡可能不要拖在地上或搭在桌邊。

垃圾袋放在隱蔽的地方，塑料袋則更要收拾好。

2.對衛生間進行安全隱患排查

廁所、浴室的門應該是從外面打開的，以防小孩子自己把自己鎖在里面。

消毒液、洗衣粉、漂白粉、化妝品、剃須刀、肥皂、浴液等都要鎖在柜子里。

浴室電器如剃須刀、吹風機等，務必在用完之后拔掉電源;浴室內電線、插座要隱蔽。

3.對整個屋子進行安全隱患排查

時常用吸塵器對全屋進行“地毯式搜索”，把那些小的、不易被發現的小東西清理掉，如硬幣、別針、珠子、紐扣等。地板不打臘以免摔跟頭。

電視機、DVD機等比較重的電器，要遠離桌邊，書架最好能與墻體固定。

桌角、茶幾邊緣等這樣的家具邊緣、尖角加裝圓弧角的防護墊，以免扎傷別人。桌上(尤其是矮茶幾上)不要放熱水，或刀、剪、玻璃瓶、打火機等危險物品。

不要種有毒、有刺的植物。

4.對整個院落進行安全隱患排查

對整個院落進行一次安全隱患大排查，看看還存在哪些家庭安全隱患問題。

家庭是社會的一個細胞，進行家庭安全隱患大排查，是對自己負責同時為社會負責，我倡議大家立即行動起來，共同為創建和諧家園作出自己應有的貢獻。

家庭消防安全自查表

1.家庭每個成員是否都清楚火災逃生的第一準則——讓所有人盡快撤離火場，并且不再返回火場?

2.家庭每個成員是否都清楚火災逃生線路?每條逃生路線是否始終暢通無阻?

3.一旦發生火災，家庭每個成員都知道如何正確、快速地撥打119火警電話報火警嗎?

4.家里是否嚴格禁止臥床吸煙?在丟掉煙頭，處理煙灰、煙缸之前是否確定香煙已經熄滅?

5.如果你家里有移動式加熱器，它們擺放在安全的位置嗎?與人、窗簾和家具保持足夠安全距離了嗎?

6.當爐灶有火時，總有大人留在廚房嗎?

7.家里的電視機周圍留出了足夠空間，以保證空氣對流、確保電視機溫度不會過高嗎?

8.你把垃圾、廢物及時從臥室、儲藏室、廚房、通道清理出去了嗎?

9.家中備有滅火器或其他滅火工具嗎?家庭成員都會正確使用嗎?

10.家里是否對電氣線路、燃氣管道、灶具經常進行檢查?家庭成員是否養成了出門時關閉電源、氣源的好習慣?

本人家庭安全隱患排查和整改措施

時間過得真快，一眨眼，快樂的寒假生活即將結束，回顧整個寒假，每天活在幸福、溫 暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，家庭生活中仍 然有許多事情需要倍加注意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。

家庭生活中也有

安全問題，主要是在：水、電、氣等方面：。

家中缺少各種報警器，如果遇到緊急情況不能及時得到解決，我認為有條件的家庭可以 嘗試安裝，并定期檢查電池。

高壓鍋易熔片不正常。

易熔片的作用是在高壓鍋內汽壓超高時自動溶化降壓的，如果長

期堵塞，就起不到易溶的作用，嚴重者可引起高壓鍋爆炸。

電飯鍋電源線有破損。時間久了，電源線皮套易老化，很容易漏電，如不及時發現更換，就容易造成觸電事故。電源插座是否冒火，也要引起注意。

31% 家庭取暖器臨睡前不斷電，21% 總是如此。(正確做法：臨睡前關閉電源或設置自動 關閉時間。)30% 家庭接線板像 “ 章魚 ”，插頭 “

無孔不入 ”，15% 總是如此。(正確做法：電插座上插頭 不宜超過 3 個。)

30% 家庭廚房大功率電器接在接線板上，12% 總是如此。(正確做法：微波爐、烤箱等大 功率電器配置專用插座。)炒菜鍋的手柄有松動。鍋是最常用的炊具之一，而鍋柄上的螺絲極易松動，如果不及早

發現、及時固定就可能在端鍋時突然脫落造成燙傷。

液化氣管道老化漏氣。

液化氣塑料管道很容易老化變脆裂口，引起漏氣，如果不及時發 現維修，浪費了液化氣是小事，很容易引起中毒事故。

液化氣鋼瓶也要按規定期限檢測，以防不測。

在家做飯時，有時候父母在烹飪時會中途走開忙其它的事情。我認為這是很危險的，容

易發生燃氣泄露和火災。

要時刻提醒家人不能隨意離開廚房，用完燃氣隨手關閉總開關

30% 瓶裝標簽與內置物不一致，7% 家庭總是如此。(正確做法：經常檢查，保持一致。)

常備的藥品隨便亂放。家庭常備藥品要擺放到專用柜子里 , 切不可隨意亂放 , 如果藥品放 的太低，就有可能被兒童拿到，尤其糖衣藥片容易被小兒誤服引起中毒，建議將藥物放

于小兒不能拿到的地方，防患于未然。

此外，家中的吊扇、電風扇、空調等家用電器在使用前，要對相關設施的安全情況進

行 檢查，看有無漏電，螺絲是否松動，掛鉤是否銹蝕，使用年限是否到期等，并應檢查好 電源安全情況，看電線是否老化、有無裸露、與承載負荷是否相符，查出問題應及時維

修、加固、更換甚至淘汰、更新。只有這樣，才能有效避免家庭內部安全隱患。

在路上行走，當然要主要交通安全隱患！

總之，自己多加小心，總會減少很多隱患的！

第三篇：安全隱患及防范措施

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加油站安全隱患及防范措施

根據《危險化學品經營許可證管理辦法》（原國家經貿委第36號令）和國家安全生產監督管理局對危險化學品安全管理專項整治工作的總體部署，黑龍江省安全生產監督管理局組織專家對全省危險化學品經營單位的主要組成部分——石油站進行了驗收檢查，檢查中發現了加油站安全方面存在的共性問題，并針對安全隱患提出了安全防范措施。

一、存在的安全隱患 1.安全防火距離隱患 依據《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156—2002、簡稱《規范》），加油站安 全防火距離分為“油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構筑物的防火距離”和“站內設施之間的防火距離”。驗收檢查中發現“油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構筑物的防火距離”存在的主要安全隱患有：（1）城市建成區的少部分加油站，當初興建時多選在人口居住較集中的中心地帶或城市繁華區及交通便利處，與民用建筑物的距離、重要公共建筑物的距離小于《規范》的要求。（2）與室外變、配電站的距離小于《規范》的要求。（3）城市建成區內少部分的加油站興建時可以滿足安全間距的要求，但由于城市的建設發展，規劃道路的拓寬改造，目前站內設施與城市道路的距離小于《規范》的要求。（4）比較普遍的安全問題是架空通信線、架空電力線路與加油機的距離滿足不了《規范》的要求，部分架空通信線、架空電力線路從加油機上面或側面跨越。站內設施之間存在防火距離的問題：（1）加油機、埋地油罐、通氣管管口與站房其它建、構筑物、燃煤獨立鍋爐房的距離小于《規范》的要求。（2）通氣管管口與密閉卸油點、站區圍墻的距離小于《規范》的要求。（3）加油島罩棚高度不夠，罩棚邊緣與加油機平面距離偏小。

2.油罐與工藝系統方面的隱患（1）《規范》嚴格規定加油站的汽油罐與柴油罐應埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內，驗收中發現少部分加油站為地上罐。（2）部分加油站油罐車卸油采用敞開式卸油方式。（3）油罐通氣管管口高出地面的高度和通氣管直徑小于《規范》要求。

(4)部分加油站儲油罐存在超儲現象。

3.消防設施及建筑物（1）相當一部分加油站沒有進行消防驗收就開始營業,還有部分加油站只有消防部門發 放的“消防安全許可證”(此證已作廢),而沒有消防部門的驗收意見.（2）滅火氈及滅火器數量不足及擺放的位置不合理。（3）部分加油站的站房及其它附屬建筑物的耐火等級達不到一級的耐火要求。建筑物的門、窗開向不合理。

4.管理方面（1）工程交工文件沒有或不全。部分加油站沒有工程的設計、建筑安裝竣

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工圖文件及資料，沒有采用相當資質級別的設計單位設計、施工單位施工，沒有材料和設備的檢驗記錄。沒有按規程對管道工程、安全儀表進行施工和采取防腐措施。（2）沒有做防雷、防靜電檢測和防靜電跨接，未設靜電接地線或靜電接地線不好用。（3）違章操作。檢查中發現部分加油站操作人員沒有按《規范》和安全操作規程卸油、加油。（4）部分加油站沒有對管理人員和操作人員進行危險化學品安全培訓，更別提做到培訓考核合格，持證上崗。

二、安全防范措施

1.新、改、擴建加油站必須按照《規范》的要求，委托具備相應資質的石油化工設計 單位依據《規范》進行設計。承建加油站建筑工程應具有建筑企業三級及以上資質；安裝工程的施工單位應具有相應級別的壓力管道安裝許可證、相應級別的壓力容器制造許可證或安裝許可證，承建防爆電氣設備安裝的施工單位應具有相應項目的資格證書。應按《規范》要求進行材料和設備的檢驗，做好管道工程、電氣儀表、防腐蝕工程的施工。嚴格按照建設項目“三同時”要求，對加油站進行驗收，合格后方可投入使用。

2.應按照《危險化學品安全管理條例》的要求，對加油站從業單位的管理人員和操作人員進行必要的安全培訓，使其掌握相關危險化學品的法律、法規、規范和安全知識、專業技術、職業性防護、應急救援等方面知識，并經考核合格后，方可上崗作業。

3.建立健全各項安全規章制度和安全操作規程，杜絕和避免違章操作行為。對不符合消防安全要求、存在著嚴重安全隱患的加油站，一律要求整改或關停。

4.定期對加油站防雷、防靜電設施進行檢測，電氣設備的防爆設施應按《規范》要求來配置。加油站的安全工作是加油站從業單位的重要工作之一，這就要求加油站的管理人員和從業人員，必須掌握國家有關危險化學品的法律、法規和規定，嚴格按照《規范》的要求，對加油站內、外的設施認真檢查，不符合《規范》的安全設施限期整改完善，做到符合國家的要求，從而保證加油站的安全經營，保證人民群眾的生命和財產安全。

第四篇：學校、家庭安全隱患排查方案

學校安全隱患排查方案

我校由于地處農村，學生和家長安全意識較為淡薄，所以安全工作時刻不能松懈，“沒有安全就沒有一切”這是從學校領導到廣大教師的一條信念。為了進一步加強和改進學校安全工作，切實保障全體師生的生命及財產安全，維持學校正常的教育教學秩序，根據上級有關學校安全排查治理的通知精神，在4月下旬學校安全工作領導小組，對我校各項安全工作進行了認真細致的排查。現將此次進行排查情況及解決的辦法匯報如下：

一、高度重視 精心組織 認真落實

校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩定。我校分別于4月26日、27日兩次進行了校園及學校周邊環境的安全檢查。一是我校做到了安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了組織，層層簽定責任書，層層落實了責任制，實行了一級抓一級。三是排查全面，檢查細致。

二、校園安全工作基本情況

1、學校內部制度建設比較完善，各種節假日前、開學初、期末，都要對全校師生做專題安全知識教育，學校定期檢查、教育，防止意外事故的發生，努力營造良好的育人環境。

2、全校定期進行安全自查自改，每天安排有教職工在學校值班，上課期間，校外人員不得隨便進入校園。

三、學校安全隱患排查

認真檢查校內各部位安全情況。學校安全工作領導小組對學校房屋及各設施進行了認真檢查，特別是要害部位如教室門窗、儀器室、教職工宿舍樓、防火設施。對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄表，對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。學校進行安全隱患排查治理，其有關情況如下：

（一）學校重要設施、場所的安全狀況。

1、檢查學校避雷針引線，沒有發現損壞。

2、全面檢查用電線路，發現有部分線路出現老化現象，次日已更換。

3、體育設備、設施使用正常，沙池裝沙符合要求。

4、對實驗室儀器設備進行檢查，清掃，整理。

5、學校部分教室門窗及護欄有損壞現象，已請師傅維修，加固

6、校舍安全狀況良好，沒有發現墻體傾斜、嚴重崩裂現象。

7、校園的圍墻未建設完整，雖已新修建一百多米圍墻，但由于經費不足，還有250米左右的圍墻沒有修建，致使校園沒能完全封閉，很難控制外人進入校園。

（二）校園周邊治安安全狀況。

校園周邊治安良好；道路邊設有交通安全警告牌，池塘邊也設有安全警告牌。

（三）安全教育落實情況。

開學進行師生全面安全教育，并與班主任、家長、學生簽訂安全責任書；每班進行上學、放學安全教育；放假前進行安全教育。特別是針對近期校園兇手事件頻發、地震、學生溺水死亡事件和夏、秋季易發食物中毒、火災、雷電災害等事故的特點，我校通過板報、廣播、班隊等全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，要求學生不接近陌生人，對學生進行如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對地震、洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，切實增強了廣大學生的安全意識和自救自護能力。

四、學校需要上級有關部門協調的問題

1、學校目前舊教學樓外表陳舊，二樓有一空教室出現滲水現象，防震能力較差，需要加固。

2、學校沒有跑道，平時進行跑步訓練時均在水泥路上進行，容易發生安全事故，學生也因缺少鍛煉而影響身體發育。

3、校園還有250米左右的圍墻沒有修建，致使校園沒能完全封閉，很難控制外人進入校園。

請上級考慮劃撥經費完善以上三項建設。

總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校園安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全和諧的工作、學習和生活環境。

家庭安全隱患我排查

1.對廚房進行安全隱患排查

養成用帶蓋子的杯具喝水的良好習慣。這樣不會因歪倒而把熱水撒出來。用固定的餐桌墊代替桌布，以防別人不小心拉桌布角，桌上的東西砸傷或燙傷別人。不要把暖壺、茶壺這樣的東西放在桌子邊沿。

電飯鍋、微波爐等電器的電線盡可能不要拖在地上或搭在桌邊。

垃圾袋放在隱蔽的地方，塑料袋則更要收拾好。

2.對衛生間進行安全隱患排查

廁所、浴室的門應該是從外面打開的，以防小孩子自己把自己鎖在里面。

消毒液、洗衣粉、漂白粉、化妝品、剃須刀、肥皂、浴液等都要鎖在柜子里。

浴室電器如剃須刀、吹風機等，務必在用完之后拔掉電源；浴室內電線、插座要隱蔽。

3.對整個屋子進行安全隱患排查

時常用吸塵器對全屋進行“地毯式搜索”，把那些小的、不易被發現的小東西清理掉，如硬幣、別針、珠子、紐扣等。地板不打臘以免摔跟頭。

電視機、DVD機等比較重的電器，要遠離桌邊，書架最好能與墻體固定。

桌角、茶幾邊緣等這樣的家具邊緣、尖角加裝圓弧角的防護墊，以免扎傷別人。桌上(尤其是矮茶幾上)不要放熱水，或刀、剪、玻璃瓶、打火機等危險物品。

不要種有毒、有刺的植物。

4.對整個院落進行安全隱患排查

對整個院落進行一次安全隱患大排查，看看還存在哪些家庭安全隱患問題。

家庭是社會的一個細胞，進行家庭安全隱患大排查，是對自己負責同時為社會負責，我倡議大家立即行動起來，共同為創建和諧家園作出自己應有的貢獻。

第五篇：拆船業安全隱患及防范措施

拆船業安全隱患及防范措施

中國拆船協會常務副會長 姜學思

前 言

一、中國拆船發展概況

解放初期拆解打撈沿江沿海的沉船。1967年開始拆解進口廢船，主要是彌補國內鋼材不足，解決重點鋼鐵企業熔煉廢鋼及二輕系統制造小農具、小五金用料。1983年，進口廢船數量與用匯額度，才被列入國家計劃，并給予國撥平價外匯和相應的配套人民幣，6~10個月貼息，免征關稅和進口環節的工商統一稅，并允許地方進口廢船高進高出的優惠政策，拆船企業像雨后春筍發展起來，全國有200多家拆船廠，年生產能力250萬輕噸，并成立了中國拆船總公司，有關省市也成立了拆船公司，形成了具有一定規模的，集拆船、軋鋼、修舊利廢、冶煉鑄造、綜合利用為一體的新興行業。1990年取消了享優政策。1994年實行稅制改革，對進口廢船征收3%的關稅和17%的進口環節增值稅，拆船企業大部分倒閉或轉產。1998年，經過拆船協會全體員工的努力和各有關部門領導的支持及國務院政策研究室研究員季老先生的鼎力相助，原國務院副總理朱鎔基批準了拆解進口廢船企業享受進口增值稅先征后返的優惠政策。使拆船行業實現了朱總理“統籌規劃、合理布局、上規模、上水平”的要求。現在一條VLCC超級油輪（3萬多輕噸）只要1個月左右的時間就可以拆完，一個企業的年拆解量達到60~80萬LDT。安全環保也上了一個新的臺階，抗風險能力也比過去增強。有些拆船企業已得到ISO14001和OHS18001的認證。

二、拆船是資源循環再利用的有效途徑

我國按人均水平計算，各種礦藏儲量及產量都很低。2003年我國鋼產量22233.6萬噸，人均170公斤，比美國人均446公斤、日本636公斤、法國468公斤還有很大差距。我國噸鋼耗廢鋼只有200多公斤，比美國500多公斤、意大利600多公斤、日本300多公斤也差一大截。我們每年還要進口大量的廢鋼和鐵礦砂，2003年進口廢鋼929萬噸，鐵礦砂14800多萬噸。拆船可以回收大量的鋼材、有色金屬、廢鋼和可利用的機器設備。拆船板的材質比較好，可直接用作鋪路板、法蘭盤或改制成小型建材和型材，主要用于低層建筑特別是農村建房；有些出口澳大利亞及歐盟國家的家具也是用拆船板軋制的扁鋼、角鋼做的框架。出口東南亞的各種喇叭，其中一些部件也是用船板軋制的板材沖壓而成。廢銅螺旋漿，直接再澆鑄的螺旋漿用在漁船、民用船上。拆船廢鋼是優質的煉鋼爐料；船上的大量機器設備，如主機、輔機、配件、儀器儀表、通訊導航等設備為修造船業提供了大量配件，促進了修船業的發展；船上的焚燒爐被拆船廠直接利用，為拆船環保做出了貢獻。所以說拆船是資源循環再利用的有效途徑。

三、拆船業是資源環保型產業

進口廢船等于進口載能體。從拆船所得鋼材比經礦石—煉鐵—煉鋼—軋鋼相比可節約大量的礦石和能源，也減少了冶煉軋制過程中煙塵、廢水、廢渣對環境的污染。

有利于海洋保護，世界商船擁有量已超過8億載重噸，(2000年為8.08億載重噸),每年報廢、淘汰的約有3000萬載重噸（600萬輕噸左右），這些船只得不到及時處理，將對海洋、江河、湖泊的水域環境造成極大的威脅。一條船就是一個污染源。為了保護海洋環境，國際海事組織第50次海洋環境保護委員會會議決定：單殼油輪最終使用期限由原定的2015年提前到2010年。然而根據許多國家的要求，會議做出了例外規定，即2010年后，單殼油輪如經狀態鑒定計劃（CAS）評估后，船籍國政府主管部門認為可以繼續航行的，可以使用到2015年或25年船齡（兩者中選早者），不過港口國有權拒絕單殼油輪進港。以防止“威望號”事故的重演。我國政府對船齡偏大的運輸船舶也實施了強制性報廢措施。拆船正是處理這些廢棄物，促進航運業、造船業的發展，有效地解決江河海洋環境保護，是資源循環再利用的重要手段。所以拆船行業又是資源環保型產業。

四、拆船業安全與衛生是企業的生命線，保護環境，注意安全，關心職工健康是企業領導者最起碼的責任

拆船企業本身存在很多不安全因素，拆船作業又是一個高危險的作業，既是高空、野外作業，又是露天、水上作業，冬天冰雪嚴寒，夏天烈日酷暑，冬天零下20幾度，夏天甲板上高達四、五十度。船上還有一些危險品，危險廢物，諸如各種油類、石棉制品、PCBS、油漆等等，如不很好地去除與處置，不按規章操作，或者安全防范不到位，很容易發生安全事故，污染環境，不僅造成人員傷亡，財產損失，還影響企業整個生產進程。領導者的責任，應為職工創造一個安全、衛生的工作環境，對安全衛生、危險潛在因素進行評估，制定出計劃，有明確的防范、保護措施，應急預案，盡量消除或控制工作中的有害環境因素，建立安全與衛生管理體系，對不同崗位的工人經常進行培訓。企業領導者要知道，人的生命比什么都寶貴。這是企業領導者最起碼的責任。

第一部分 安全衛生隱患

拆船的工作條件使工人暴露在范圍廣泛的有可能造成人身傷亡、健康不良、疾病和事故的危害之中，下面列出在拆船過程中常見的23個方面的安全、衛生隱患（不限于這些隱患）：

l 滑灘（溜船）系纜不牢、坐灘不穩、漲潮、臺風等使船滑下灘涂。跑船 系纜不牢或受力不勻斷纜、臺風，使船跑出船塢或碼頭。

3斷裂（中拱、下垂）拆解工藝不當，前后失去平衡，使船體應力集中，造成中拱或下垂，致船舶斷裂進水。

4沉船 拆解工藝不當，致使船體斷裂進水或干舷留得過低，遇風浪海水倒灌或海底閥未關閉。

5火災、爆炸 清油不干凈，洗艙不徹底，封閉的油管未打開閥門或拆下兩頭的法蘭，密閉容器未卸壓，高溫使油氣增大等。

6物體墮落 吊車吊具損壞或吊繩斷裂，工具放置不穩或從手中脫落，臺風。

7甲板濕滑 甲板上有殘油，雨水，消防水等，行人易滑倒。8銳利物。9封閉空間缺氧。10石棉纖維、粉塵。

11重金屬和有毒金屬（鉛、汞、鎘、銅、鋅）。

12PCBS 易燃的多氯聯苯、聚氯乙烯、玻璃纖維等商業上名稱叫氯化三聯苯。

13油漆涂層 涂在船板和設備外殼上的保護層。

14三丁基錫和三苯基錫 油漆中的添加劑，其毒性很大，為防止海洋生物附著于船體上。

15油和燃料。16船底水、壓艙水。17切割煙塵。

18各種設備。電、噪音、輻射、光照不足。19氟利昂。20電池。21電石渣及廢水。

22其他 如粘附在船殼上的有毒的海中有機物，傳染疾病，船上帶有病毒或病菌的動植物，船員廢棄衣物，生活垃圾等。

第二部分 防范措施

一、拆船企業應該建立“職業安全與衛生管理系統”，并取得OHS18001的認證現在我們有一些拆船企業，如雙水、中新、長江、番禺等拆船廠取得了ISO14001和OHS18001的認證。

二、要嚴格執行國家和有關部門制定的法規、標準

針對拆船行業在拆解過程中存在著許多不安全因素和危害工人健康的危險廢物，所以國家及有關部門制定了許多法規、標準等規定，來約束拆船企業的生產行為，拆解企業應毫無保留地嚴格執行這些法規和標準，這些法規標準是：

GB3552 船舶污染物排放標準 GB8978污水綜合排放標準 GB16297大氣污染物綜合排放標準 GB13015含多氯聯苯廢物污染控制標準 GWKB2危險廢物焚燒污染控制標準 GB18597危險廢物填埋污染控制標準 GBJ87工業企業噪聲污染控制設計規范 GB12348工業企業廠界噪聲標準 GB3096城市區域環境噪聲標準 GB3838地表水環境質量標準 防止拆船污染環境管理條例 防止拆船污染環境技術導則

綠色拆船通用規范(已于2004年10月20日在京通過專家鑒定，目前正按專家提出的意見修改完善后報國家發改委審批)控制危險廢物越境轉移及其處置的巴塞爾公約—廢船全部和部分拆解環境無害化管理技術導則

國際勞工組織—拆船業安全與衛生指南

三、具體防范措施

（一）清理場地，檢修設備。

（二）系船 廢船進塢/靠碼頭/沖灘都必須把船系牢，系穩，纜繩受力要均勻，經常檢查系纜情況，防止纜斷滑灘、跑船。

（三）收集有關圖紙和技術資料，勘驗油水分布狀況，根據船東提供的廢物及危險廢物清單，進行查驗并做出明顯標記。

（四）根據所掌握的圖紙資料，結合船體破損、銹蝕情況，制定切實可行的拆解工藝方案—拆解程序圖、進度表、拆解工藝原則和具體要求。

（五）廢船周圍敷設圍油纜。

（六）打開艙蓋、通風孔自然通風。

（七）開設登船口，設置上下船及船內安全通道，通道口不應有障礙物。

（八）清艙。

1、首先將易燃易爆物品，如桶裝油漆、油料、高壓密閉容器等搬下船。

2、將燃油艙、燃料柜、液壓系統及管路中的剩油清除干凈。現在許多拆船企業都請具有資質證書的專業清油公司進行清理。

3、將不符合排放標準的壓艙水及油污水，駁至油污水處理池中或專用的處理船上。

如果是油輪，打開通風口進行自然通風后進行油氣測瀑，在符合油氣濃度含量在1%以下時，才能開設登船口，除自然通風外，還需強制通風，避免天氣炎熱油氣濃度增加。在工人進入油艙前，還需測量油艙氧氣含量，低于18%以下，不允許進入，防止窒息。

（九）石棉的拆解與處置

首先簡單介紹一下什么是石棉，石棉是以一種硅酸鹽礦物體形式存在，主要化學成分為氧化鎂、二氧化硅、鐵化鈉、鐵化鎂等。我國是石棉資源大國，分布于18個省、市、自治區，保有儲量9000多萬噸，每年產量30～40萬噸，經過采礦、初選，先揀出已經從礦石中剝離的石棉絨。沒有分離出的礦石經過破碎碾壓，篩選出石棉絨。石棉按其成分和內部結構分為兩大類，一類是蛇紋石石棉（又稱溫石棉），世界石棉產量的95%以上是溫石棉。我國99%的石棉制品是用溫石棉生產的。最近，中國非金屬礦工業協會以最新科學試驗結果為依據正式宣布：“溫石棉可以安全使用”，并引用國際石棉協會（AIA）主席公布的結論“還從未證明其他纖維比溫石棉更加無害”。2004年在北京召開的“溫石棉安全使用國際研討會”上，來自加拿大、俄羅斯等國的病理學專家和毒性學專家也公布了他們的試驗結果，試驗結果證明，吸入溫石棉纖維的動物肺部，纖維被迅速清除，沒有發炎和病變跡象。說明拆除溫石棉制品不會對工人健康構成危害。石棉的第二大類是角閃石石棉，又分為：蘭石棉、青石棉、鐵石棉、棕石棉、直閃石石棉、透閃石、陽起石石棉。有1%的石棉制品用蘭石棉和鐵石棉。隔熱系統中最常用的是鐵石棉。

由于石棉具有質量輕、強度高、柔韌有彈性、吸附力強、防震、防火（石棉纖維不自燃）、隔音、隔熱、耐腐蝕、耐潮濕、不易變形、經久耐用、運輸方便、施工簡單等特點，因此，被廣泛應用于建筑、鋼鐵、石油、化學、造船等行業

氟利昂是含有氯、氟和碳的混合物。本身無毒，釋放到空氣中它可以破壞臭氧層，從而使地球表面紫外線輻射量增加，使人易患皮膚癌。船舶每年釋放的氟利昂約占世界總釋放量的10%。世界上大多數國家一致同意停止生產和使用氟利昂。

廢船制冷系統中的氟利昂處理方法是，船到碼頭后關閉動力之前，由專業的人員使用專用的接收氟利昂的設備，把氟利昂收集后，送到有資質的單位進行處置。

（十八）電池 廢船上有不少的電池，有些電池可以直接利用，有些電池經修復后再利用，也有些電池作為報廢處理。電池中會有酸性液體和鉛、鎘的化合物，如回收處理不當，也會給環境、土壤帶來污染。不能利用的廢電池應送交具有資質的專業單位回收處置。

（十九）電石渣及廢水的處理

長江兩岸大部分拆船廠采用高能切割氣（乙炔、丙烷等）代替了直接用電石與水產生乙炔氣。廣東一帶基本上還采用電石發生乙炔氣（個別廠在試用金火焰高能切割氣）。這就產生了電石渣和廢水，電石渣和廢水及溢出的氣體，對環境和人體健康都帶來一定的危害，如廢渣深埋也污染土壤和地下水，廢水排入河中，會改變水的PH值，影響水質和水生物生存的環境，氣體中含有硫化氫和磷化氫，會影響人體呼吸道的健康。使用乙炔氣易回火爆炸，乙炔發生器也屬易爆容器。當發生器內部溫度升到攝氏300 度以上，內部壓力超過1.5 個大氣壓時就發生爆炸。這種事故過去也發生過。直接使用電石與水產生的乙炔氣是被國家淘汰的一種落后的生產工藝。我們提倡使用高能混合氣來代替電石乙炔氣。

第三部分 培訓

關鍵在人，讓參與人員都認識到危險廢物和其他廢物對環境和人類健康帶來的種種危害；使他們都清楚廢船上那些部位存在著危險廢物，使他們掌握1—2項專業技術，懂得如何去拆除和處置這些危險廢物；在危險廢物泄漏不可避免要受到危害時，使他們懂得如何保護自己，并且會使用自我保護裝置；使那些與拆除處理危險廢物無關的人員，自覺地遠離危險區域。要達到此目的，必須對參與拆船的有關人員，自領導到工人都要進行不同內容的培訓。

結束語

今天我講的內容主要是讓大家了解拆船行業的發展，拆船行業是中國循環經濟的組成部分，是環保型產業，拆船過程中也存在很多不安全因素，它危及拆船工人的安全和健康，處置不當還會污染環境和水域。但是，嚴格按著拆解工藝、遵守各項法規、規章制度，采取具體防范措施，工人、管理人員經過培訓上崗，就可以化解很多不安全因素或者把危害減少到最低限度。大家都來自第一線，更有直接的實踐和經驗，比我了解的更深、更全面、更有發言權，對我講的內容可以提出寶貴意見。