第一篇：交通委人事財務部工作總結

交通委人事財務部工作總結

時間如梭，轉眼間又跨過了一個年度，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。今年3月份督查中心成立人事財務部，有了一個全新的開始，感到肩上的擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，在領導的正確引導和各部門的大力支持下，憑著責任心和敬業精神，我們逐步成熟起來。切實履行部室職能及崗位職責，較好地完成領導交辦的各項工作，現總結如下：

一、今年完成的主要工作

（一）財務工作

回顧一年來本部門所做的工作：大量資金收付業務，繁雜的日常報銷工作，日常財務、會計記賬審核工作，各種財務票據的規范使用，內部與部門間的協調，會計人員的業務學習和指導等等。由于我們部門財務人員長期未接觸財務工作，并且對行政單位零余額賬戶方面的知識根本就是不清楚，對于我們都是新生事物，做起工作困難重重，而我本人做為負責人也是今年三月份剛剛上任，新的人員，新的工作環境，以及新的工作內容給財務工作帶來了很大的挑戰。在這種情況下，我們財務人員沒有畏縮，在相關領導的指導與幫助下，團結一致，在工作中學習，學習中工作，相互間取長補短，克服了種種壓力與困難，在較短的時間內掌握了一定財務方面的基礎知識，逐步完善財務管理，使財務工作平穩運行，完成了年度部門工作任務。

1、完成新舊會計制度銜接轉換工作 根據財政部《新舊事業單位會計制度有關銜接問題的處理規定》，人事財務部積極做好相關工作。參加委財務處組織的事業單位會計制度培訓會，準確領會和掌握新事業單位會計制度內容。按照規定要求，重新調試會計核算軟件，設立今年新賬，編制期初資產負債表，正確實現數據轉換，圓滿完成新舊賬套銜接轉換工作。

2、完成2012年預算執行情況自查自糾工作

根據《XX市交通委員會關于開展2012年預算執行情況自查自糾工作的通知》（京交財發〔2013〕100號）要求，積極做好自查自糾工作。結合各自崗位職責確定的業務工作內容，對照自查內容和重點進行檢查。對相關資料進行匯總，認真填報自查報表，撰寫自查工作報告。通過自查，提高了對預算執行的認識，強化了預算執行效果，規范了內部控制，提高了資金使用效益。

3、完成工資統發相關工作

按照事業單位規范管理工作要求，中心職工工資由財政統一發放。為保證財政統發工作順利進行，我們積極做好各項工作。

（1）及時提交財政統發信息。每月的工資信息先報人力社保局審批后，交財務部門提交財政。由于審批流程長，環節多，轉到財務部門時距提交財政時間很短。為此，我們每月必須及時了解人員變動信息，在最短時間內完成信息修改，及時提交，保證統發工資按時發放。（2）及時與財政核對發放信息。與財政工資系統核對統發信息，確保工資發放準確。

4、積極做好公務卡辦理、還款工作

為貫徹落實公務卡結算工作，我們部積極做好公務卡改革的各項工作。為中心領導及各部門負責人辦理公務卡共10張，并制定了《公務卡使用管理細則（試行）》，后附：市級預算單位公務卡強制結算目錄。工作中，財務人員認真學習公務卡結算流程，掌握還款方法，對每筆公務卡消費信息認真核對，及時準確辦理還款。

5、做好年度預算及決算工作

結合今年部門預算，根據我中心的發展實際需要，本著“量力而行，精打細算，突出重點”的原則，按照“?；尽⒈＿\轉、保重點”的資金保障順序，著重從兩個方面編制了明年部門預算：一是厲行節約確?；局С觯喊üべY福利支出、商品和福利支出、對個人和家庭補助支出；二是精打細算爭取項目支出：包括后勤保障專項、安全督查專項、內部管理專項、安全生產標準化專項、交通運輸企業安全生產標準化達標考評專項等五個方面進行編制。在編制過程中注重各種報表數據的準確性、各項指標填報的完整性、提供資料的合規性和完整性、項目申報書和項目明細表的完整性和準確性。使預算更加切合實際，利于操作，確保我中心各項工作的順利進行。本年的財務決算是根據會計資料對會計年度內的業務活動和財務收支情況進行綜合總結，由決算填報說明、分析報告及49張決算報表三部分組成，也是一項比較復雜、繁重的工作。

（二）人事、勞資工作

1、規范人事管理基礎信息工作

為加強人事管理工作規范化、信息化，按照委人事處統一部署，一是開展了重新填寫履歷表和歸檔工作；二是對去年錄入的“人事管理系統”信息進行了重新核對和完善。為使基礎資料的填寫更加準確和規范，首先針對履歷表的每項內容進行了細致的解釋說明，然后認真檢查職工填寫的履歷表是否符合要求，最后將填寫規范的職工基礎信息錄入到人事管理信息系統中，順利完善了人事檔案的基礎信息，并為實現人事管理信息化奠定了基礎。

2、落實民主推薦的人才聘任制度

根據《XX市交通委員會安全督查事務中心科級干部選拔任用工作暫行辦法》，結合實際，中心首次采用民主推薦的選聘方式，對符合任職要求的魏立波等六名同志進行了民主投票、跟蹤考察、主任辦公會任命、公示等程序，選拔優秀科級干部。此舉有利于加強督查中心中層領導干部力量，通過民主、公開、競爭、擇優的方式選拔人才，有利于將政治堅定、群眾信任、能力突出的優秀人才選拔到領導崗位，對督查中心的可持續發展和人才建設具有積極的作用，為推動中心建設提供了堅強有力的人才支持和組織保障。

時間如梭，轉眼間又跨過了一個年度，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。今年3月份督查中心成立人事財務部，有了一個全新的開始，感到肩上的擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，在領導的正確引導和各部門的大力支持下，憑著責任心和敬業精神，我們逐步成熟起來。切實履行部室職能及崗位職責，較好地完成領導交辦的各項工作，現總結如下：

一、今年完成的主要工作

（一）財務工作

回顧一年來本部門所做的工作：大量資金收付業務，繁雜的日常報銷工作，日常財務、會計記賬審核工作，各種財務票據的規范使用，內部與部門間的協調，會計人員的業務學習和指導等等。由于我們部門財務人員長期未接觸財務工作，并且對行政單位零余額賬戶方面的知識根本就是不清楚，對于我們都是新生事物，做起工作困難重重，而我本人做為負責人也是今年三月份剛剛上任，新的人員，新的工作環境，以及新的工作內容給財務工作帶來了很大的挑戰。在這種情況下，我們財務人員沒有畏縮，在相關領導的指導與幫助下，團結一致，在工作中學習，學習中工作，相互間取長補短，克服了種種壓力與困難，在較短的時間內掌握了一定財務方面的基礎知識，逐步完善財務管理，使財務工作平穩運行，完成了年度部門工作任務。

1、完成新舊會計制度銜接轉換工作

根據財政部《新舊事業單位會計制度有關銜接問題的處理規定》，人事財務部積極做好相關工作。參加委財務處組織的事業單位會計制度培訓會，準確領會和掌握新事業單位會計制度內容。按照規定要求，重新調試會計核算軟件，設立今年新賬，編制期初資產負債表，正確實現數據轉換，圓滿完成新舊賬套銜接轉換工作。

2、完成2012年預算執行情況自查自糾工作

根據《XX市交通委員會關于開展2012年預算執行情況自查自糾工作的通知》（京交財發〔2013〕100號）要求，積極做好自查自糾工作。結合各自崗位職責確定的業務工作內容，對照自查內容和重點進行檢查。對相關資料進行匯總，認真填報自查報表，撰寫自查工作報告。通過自查，提高了對預算執行的認識，強化了預算執行效果，規范了內部控制，提高了資金使用效益。

3、完成工資統發相關工作

按照事業單位規范管理工作要求，中心職工工資由財政統一發放。為保證財政統發工作順利進行，我們積極做好各項工作。

（1）及時提交財政統發信息。每月的工資信息先報人力社保局審批后，交財務部門提交財政。由于審批流程長，環節多，轉到財務部門時距提交財政時間很短。為此，我們每月必須及時了解人員變動信息，在最短時間內完成信息修改，及時提交，保證統發工資按時發放。（2）及時與財政核對發放信息。與財政工資系統核對統發信息，確保工資發放準確。

4、積極做好公務卡辦理、還款工作

為貫徹落實公務卡結算工作，我們部積極做好公務卡改革的各項工作。為中心領導及各部門負責人辦理公務卡共10張，并制定了《公務卡使用管理細則（試行）》，后附：市級預算單位公務卡強制結算目錄。工作中，財務人員認真學習公務卡結算流程，掌握還款方法，對每筆公務卡消費信息認真核對，及時準確辦理還款。

5、做好年度預算及決算工作

結合今年部門預算，根據我中心的發展實際需要，本著“量力而行，精打細算，突出重點”的原則，按照“保基本、保運轉、保重點”的資金保障順序，著重從兩個方面編制了明年部門預算：一是厲行節約確?；局С觯喊üべY福利支出、商品和福利支出、對個人和家庭補助支出；二是精打細算爭取項目支出：包括后勤保障專項、安全督查專項、內部管理專項、安全生產標準化專項、交通運輸企業安全生產標準化達標考評專項等五個方面進行編制。在編制過程中注重各種報表數據的準確性、各項指標填報的完整性、提供資料的合規性和完整性、項目申報書和項目明細表的完整性和準確性。使預算更加切合實際，利于操作，確保我中心各項工作的順利進行。本年的財務決算是根據會計資料對會計年度內的業務活動和財務收支情況進行綜合總結，由決算填報說明、分析報告及49張決算報表三部分組成，也是一項比較復雜、繁重的工作。

（二）人事、勞資工作

1、規范人事管理基礎信息工作

為加強人事管理工作規范化、信息化，按照委人事處統一部署，一是開展了重新填寫履歷表和歸檔工作；二是對去年錄入的“人事管理系統”信息進行了重新核對和完善。為使基礎資料的填寫更加準確和規范，首先針對履歷表的每項內容進行了細致的解釋說明，然后認真檢查職工填寫的履歷表是否符合要求，最后將填寫規范的職工基礎信息錄入到人事管理信息系統中，順利完善了人事檔案的基礎信息，并為實現人事管理信息化奠定了基礎。

2、落實民主推薦的人才聘任制度

根據《XX市交通委員會安全督查事務中心科級干部選拔任用工作暫行辦法》，結合實際，中心首次采用民主推薦的選聘方式，對符合任職要求的魏立波等六名同志進行了民主投票、跟蹤考察、主任辦公會任命、公示等程序，選拔優秀科級干部。此舉有利于加強督查中心中層領導干部力量，通過民主、公開、競爭、擇優的方式選拔人才，有利于將政治堅定、群眾信任、能力突出的優秀人才選拔到領導崗位，對督查中心的可持續發展和人才建設具有積極的作用，為推動中心建設提供了堅強有力的人才支持和組織保障。

3、探索招聘工作創新，引進高素質人才，為中心的發展和建設提供堅強的人事保障。

（1）截至目前，中心自成立以來已組織了二次面向社會公開招聘工作，招聘工作嚴格遵守《XX市事業單位公開招聘工作人員實施辦法》，在實際操作中，中心大膽創新，探索了“四個結合”的招聘方式：

第一、考察與考試相結合。為避免“一考一面定崗”的弊端，中心在人員招聘工作中創新性的設置了實習環節，即在資格審查和資格復審兩個環節邀請應聘者來中心參加主管領導與應聘者的見面會，由主管領導向應聘者介紹中心情況和招聘崗位職責。在筆試環節，設置與交通工作相關的具體問題，使應聘者在作答過程中對工作有進一步的思考。在崗位實習階段，安排符合資格的應聘者來中心進行崗位體驗，近距離接觸工作和未來同事。中心希望通過上述環節設置幫助應聘者更好的判斷。

第二、理論與實務相結合。堅持“為用而考”，在實習、筆試、面試等環節的題目設置上，堅持做到理論與實務相結合，既有通知、紀要、請示、工作方案、發言講話、新聞報道等應用公文的寫作，又有會務、接待、活動組織、調研、人際關系處理等辦公實務，既考察了應聘者的知識儲備和理論水平，也考察了應聘者處理具體問題的能力，最大限度避免“為考而考”現象。

第三、文字表達與語言表達相結合。實習階段，要求應聘者完成相關文字寫作，制作并講解匯報ppt，考查應聘者文字材料的分析提煉能力和語言組織能力。能力之外，中心還非常注重應聘者道德素養的考查，筆試環節設置人際關系處理題目，了解應聘者的為人處事方式和心態，實習階段注重觀察應聘者的工作態度，是否適應工作環境和能否與同事融洽相處。中心希望通過德才方面的考查，確保錄用能夠滿足崗位需求的高素質人才。

第四、嚴格程序與貼近實際相結合。兩次招聘對筆試、面試環節進行了全程錄像，保證了招聘工作的公開、公平、公正。實習期間，組織了“人才體驗之旅”，安排應聘人員到崗位所在辦公室實習，近距離接觸工作、接觸未來同事，在單位食堂共同就餐，體驗中心生活，通過不同側面的交流互動，加深了相互了解，既保證了崗位需求和人才需求相匹配，又保證了應聘人員充分了解中心，提前判斷中心是否符合個人職業發展規劃。

（2）根據《XX市交通委員會系統今年事業單位人事工作要點》通知精神，在深入分析單位人員結構、需求方向和總結今年社會招聘工作經驗的基礎上，中心提前著手，積極開展今年軍轉干部實習招聘工作。為做好今年的軍轉干部招聘工作，中心多次召開會議研究相關事項，對投遞簡歷人員嚴格標準，認真篩查，把好人員“入口關”，并借鑒社會招聘經驗，組織軍轉干部進行崗位實習，在實際工作中考察招聘對象實際工作能力和人文素養，同時使雙方增進了解，確保工作意愿與崗位需求相一致。

4、開展實施平時考核工作

為進一步建立健全中心人事考核評價機制，加強中心人員隊伍建設、提高工作效能，落實市交通委開展日?？己说挠嘘P要求，督查中心于4月份啟動“周計劃、月記實、季總結”考核模式，制定了中心平時考核實施辦法（試行）。結合中心干部考核評價表以百分制標準對日常工作進行量化評分，考核貫穿全年，實現考核信息化、系統化、常態化。

5、多種形式培訓提升員工綜合素質

作為首都交通人，我們的人文素養不僅是交通行業形象的良好代表，更代表著政府的形象。而人文素養的培訓也是一項長期的任務。中心在重視人員理論學習、業務知識學習的同時，努力通過健全培訓制度和創新培訓機制來加強內部文化建設，提高中心員工的人文素養，精心營造內部和諧文化氛圍。

①堅持經常性的人文素養培訓。除了組織大家全員收看委人事處組織的“交通大講堂”系列活動及參照公務員管理單位和規范工資收入單位全員培訓活動外，還邀請部分專家、學者來中心授課，組織收看關于“從歷史角度和傳統角度解讀‘中國夢’”、“中國傳統文化論壇”等一些有關哲學、藝術、文學等內容的視頻講座。既提高了員工的藝術修養和鑒賞能力,又培養良好的生活情趣。

②堅持經常性的內部培訓。定期舉行員工演講、經驗交流活動，每個人都通過自己的親身經歷，采用演講、ppt文稿等方式詳細介紹了各自所在部門的職責、案例分析、創新手段以及對中心發展展望與建議等內容。培訓過程中，演講者和大家積極互動討論，中心領導現場點評，培訓后經過完善的交流材料再放在中心網站上供大家學習交流。為大家提供了一個展露才華、互相學習的平臺，充分調動了工作積極性。③堅持經常性的讀書讀報活動。中心為每個部門訂閱了北京晨報、北京青年報、參考消息、經濟觀察信息等報紙，并通過開辟專門的圖書閱覽園地，訂閱了《三聯生活周刊》、《人物》、《青年文摘》、《家庭》等雜志，拓寬了員工視野，提高了大家閱讀的積極性。

6、按照人員變動情況，按時審核在職及退休人員的工資，及時完成工資發放工作。

按照每月員工工資表的公積金及保險費扣繳情況，及時編制公積金、保險應繳數額表，確保人員按時足額繳納。今年1-11月份在職人員工資總額為281.32萬元，退休人員工資總額為22.7萬元。1-11月個人繳納醫療保險合計4.36萬元：個人繳納公積金合計25.44萬元。辦理了申彤、衛旋、薛勇等6名同志的工資、公積金、社保轉入或建立工作，辦理了李英退休檔案的移交，并對退休工資進行審核，完成各項費用的結算。

二、存在問題

（一）存在工作經驗和能力的不足，對政策理解有時不到位；作為服務部門，有的工作做的不夠細致、到位。

（二）由于科室人員緊張，工作量較大，只是限于完成工作任務，工作質量不高。

三、明年重點工作

（一）財務工作

1、繼續做好日常會計核算工作和國庫集中支付基礎工

作，具體是工資及日常支出的報銷工作，會計憑證編制、審核、登帳、報表等工作。

2、總結上年度經驗教訓，提高管理水平和執行能力，逐步完善各項財務管理工作，加強對資金的管理和對項目的財務管理，繼續做好下一年度的經費預算及決算工作。

3、協助相關科室做好項目資金支付工作。

4、完成領導交辦的各項臨時工作。

（二）人事工作

明年中心人事工作的指導思想是：嚴格落實交通委的各項人事方針政策，貫徹中心領導班子的的各項決議，圍繞中心重點工作，著力打造“服務型”部門,以不斷激發干部隊伍活力，特別是提高年輕干部隊伍建設水平為突破點，深入推進內部管理體制改革，不斷強化人事管理，認真落實上級賦予的各項人事工作任務，在做好人事調配、平時考核、人員招聘、工資福利管理等各項常規工作的基礎上，重點完成以下工作：

1、進一步健全教育培訓制度，固化“請進來”和“走出去”。繼續做好每周一次的培訓。繼續定期邀請相關行業專家進行專題授課。廣泛征求員工意見，在培訓機制和培訓內容上進一步下功夫，不斷提高培訓工作質量；確定首批去交通運輸部門及企業掛職鍛煉的業務骨干和培養對象，并做好相應協調保障工作。

2、加大競爭選拔干部力度，靈活實施內部輪崗。在中心領導班子的領導下，不斷探索靈活多樣、務實管用的常態競爭性選拔方式；把工作需要和本人意愿相結合，中心各部室負責人及其他干部進行有計劃地調整職位任職。

3、進一步加強人事干部能力建設，促進人事信息交流。人事干部要熟練掌握中心各項人事活動的流程及實施辦法，通過參加委舉行的各項比賽和掛職鍛煉，進一步提高政策理論水平，加速成長進步。日常工作中進一步利用好人力資源系統，信息報送要在今年的基礎上提高發布質量和數量。

4、深入開展人事工作規范化建設，不斷提高管理水平和服務意識。在總結各項人事工作流程的基礎上，用流程推動工作，耐心細致做好關系員工切身利益的工作。創新思路，通過建章立制來解決在工作中遇到的各種問題。

5、完成領導交辦的各項臨時工作。

第二篇：09年財務部團支部委工作總結

09年財務部團委工作總結

2009年是中華人民共和國歷史上十分重要的一年。中國各族人民隆重慶祝新中國成立60周年，為偉大祖國的發展進步感到無比自豪，決心在新的起點上把中國特色社會主義事業繼續推向前進。2009年是也廣汽本田艱苦奮戰的一年?；仡?009年，年初我們雖然受到全球經濟低迷的影響，但在全體同事堅持不懈的努力下，實現了產銷36萬臺的夙愿并取得客戶滿意度（CSI）第一名的好成績。我們相繼進行了公司名稱的變更以及公司宗旨和企業理念的全面修訂，制定了公司的中長期發展規劃。財務部團支部緊緊圍繞公司團委下達的各項工作計劃、結合公司的實際情況開展團的工作，始終本著“團組織服務于團員青年，團員青年促進公司發展”的原則，調動廣大團員青年的工作能動性，使團員青年起到克服困難、去努力完成公司的利潤目標。緊密結合團支部共青團和青年工作實際，以學習實踐“三個代表”、“八榮八恥”重要思想為主線，切實增強廣大共青團員的政治意識、組織意識和模范意識，不斷增強團組織的創造力、凝聚力和戰斗力，進一步鞏固和擴大黨執政的青年群眾基礎。下面將一年來團支部的工作總結如下：

（一）基本情況

支部以鄧小平理論、“三個代表”、“八榮八恥”重要思想為指導，以“構建和諧財務團支部”為主題，以“受教育、長才干、做貢獻、出成果”為宗旨，開展了以下活動：

1、一年來，按照公司團委的要求，我們始終堅持把團員青年的思想政治工作擺在首要位置，把學習領會”三個代表”重要思想，增強團員青年的拼搏、進取、奉獻意識作為政治學習的首要任務，通過”抓學習、抓活動、抓實踐”，在團內掀起積極投身學習、宣傳、實踐“三個代表”重要思想的熱潮，使“三個代表”重要思想真正在廣大團員青年中入耳、入腦、入心，成為團員青年們人生實踐的強大思想武器。同時，注重發揮共青團組織的優勢和特點，著重抓好兩個結合：一是結合黨和國家政治生活中的一些大事開展政治理論學習，努力提高團員青年對新時期、新形勢、新任務的認識，引導大家進一步

樹立遠大理想；二是結合廣大團員青年的工作實際，進一步加強立足崗位創新、立足崗位奉獻的教育，幫助大家在工作中學習提高，在奉獻中成長成才。

2、加強對團員青年的教育，提高團員素質。黨的十七大召開以后，組織團員青年就十七大的重要思想進行學習。積極引導團員青年向黨組織靠攏，為黨的隊伍壯大培養后備軍。

-2009年10月，青年**成為中共預備黨員。

-2009年下半年，**、黃**兩個中共黨員加入我部門。

3、開展參與豐富多彩的業余文化生活。團支部根據青年人朝氣蓬勃的特點，利用業余時間組織團員開展了豐富多彩的文體活動。09年3月，以團員青年為主力的財務部拉丁舞隊在公司舞靈盛會上表現不俗，充分體現了團隊的合作的精神，激發了青年拼搏進取的精神，增強了凝聚力。5月，財務部團支部參加了“新書包〃新希望”連南山區書包捐贈活動。9月，組織團員青年觀看了慶祝新中國成立60周年的影片《建國大業》。12月，支部舉辦了09財務部羽毛球錦標賽，得到了領導和同事的一致好評。

（二）主要收獲

1、共青團員意識明顯增強。通過各項團員活動的開展，廣大團員青年進一步增強了政治意識、組織意識、模范意識，并在思想上與行動上自覺成為“三個代表”重要思想的忠實實踐者，成為具有強烈的組織意識和紀律觀念的合格團員，成為執行黨的路線、方針、政策的模范、勤奮工作的模范、刻苦學習的模范、遵紀守法的模范和開拓創新的模范。

2、團支部的創造力、凝聚力、戰斗力明顯增強。一個組織的根本評價標準應該是有沒有創造力、凝聚力和戰斗力。一個沒有創造力、凝聚力和戰斗力的共青團組織，在聯系青年時就沒有吸引力，在工作中就沒有影響力，在服務大局中就沒有戰斗力。所以在本年的各項活動中，團支部就以“建設一個有凝

聚力、戰斗力和創造力的共青團組織”為中心，團干部和保留團籍的青年黨員要發揮先鋒模范作用，認真組織、帶頭參與、以身作則，讓團員在行動中受到教育，在服務中提高意識。

3、團的工作活力明顯增強。通過各項主題活動促進工作的開展，又通過工作來檢驗各項活動的成效，團的工作活力明顯增強。團支部的工作基本做到了每個階段有計劃、學習討論前有研究部署，及時掌握團員動態。要求團員做到的，團干部先做，以自己言行影響和帶動大家，起到了表率作用。團支部內部的民主生活更加健全，團支部的工作更加活躍，團干部之間互相協作的能力和水平不斷加強。團員青年們在本職崗位的工作熱情不斷上漲，工作能力不斷提高，并能自覺發揮模范帶頭作用。

（三）新年展望

展望新的一年，財務部團支部將及時總結經驗，從實際出發，積極探索運用行之有效、具有共青團特色的活動方式和載體，豐富活動內容，努力探索新時期團員教育和管理工作規律，適應新形勢發展、適合實際情況的長效機制，使團員意識教育經?；⒅贫然⒁幏痘?，不斷鞏固和擴大教育活動成果。努力構建有效服務青年、服務黨政工作大局的工作體系。要以增強共青團員意識等主題教育為契機，努力打造一支政治素質過硬、道德情操高尚、業務本領精湛、工作業績一流的青年人才隊伍，為公司發展及完成2011年產銷目標，貢獻出廣大團員、青年的智慧和力量！

財務部團支部

2010年1月

第三篇：交通委交通運輸建設工作總結

交通委交通運輸建設工作總結

今年是全面貫徹落實黨的十八大精神的第一年，是全市交通運輸工作的豐收之年。一年來，在市委市政府的正確領導下，在市人大、市政協的關心監督下，在交通運輸部、省交通運輸廳的悉心指導下，在張文常委（時任副市長）的直接分管下，我們以“深圳質量品質交通”為主線，深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，推動全市交通規劃建設、公交服務、雙港物流、智能科技、安全監管和自身管理等各板塊工作齊頭并進，交通運輸行業平穩有序、運行質量持續向好。

今年，我委負責的市政府重點工作15項，占全市114項的13.2%；我委負責的民生實事13項，占全市113項的11.5%；我委負責的人大建議、政協提案211項，占全市1402項的15%。全委全員全年完成各類工作事項143.8456萬件，全面完成各項工作任務。交通物流產業增加值達1445億元，約占全市gdp的10%，港口集裝箱吞吐量首次邁進全球第三，深圳空港進入大空港時代，新航站樓成為城市新地標，廈深鐵路開通，國家“四橫四縱”高速鐵路有一橫一縱在深圳交匯，深圳成為國家級鐵路樞紐城市。

回顧去年工作，突出表現在以下十方面58項： 一是教育實踐活動抓落實務實效。

1.群眾路線教育實踐活動扎實有效。圍繞“為民、務實、清廉”主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，順利完成3個環節19個步驟的規定動作，推進22項反“四風”舉措和28件民生實事。通過實踐活動，我委黨員干部的政治思想覺悟進一步提高，基層黨支部的戰斗力進一步增強，機關工作作風進一步好轉，得到了中央、省、市督導組的充分肯定，央視新聞聯播、人民日報、中央電臺、新華網以及廣東、深圳的新聞媒體先后對我委教育實踐活動進行了專題報道。2.深入開展“弘揚改革創新精神，樹立優良工作作風”學習討論活動。著力推進智能交通、道路建設、公交服務、隊伍建設、行業服務等10個重點領域的改革創新，其中3項改革納入全市改革計劃，我委榮獲全市15個優秀創新獎單位之一。二是綜合交通規劃成體系強引領。

3.綜合規劃研究。繼續完善綜合交通規劃體系，完成綜合交通“十二五”規劃中期評估、深莞惠一體化交通規劃、寶安國際機場總體規劃、深圳港發展戰略、深圳港總體規劃、全市貨運交通組織方案等規劃編制研究。

4.路網交通規劃。完成龍海大道、外環高速線位優化、大南山隧道、坪鹽通道、香蜜湖路改造等規劃研究，啟動月亮灣大道快速化改造、布吉南環路等交通詳細規劃研究，開展海濱大道、媽灣跨海通道等聯系原特區內外重要通道規劃研究。

5.交通改善規劃。完成二線關道路銜接系統規劃，梅林、布吉等關口交通改善規劃，高新區、車公廟、重點醫院、產業園區等片區交通綜合改善規劃，以及龍華新城交通一體化規劃。實施交通影響評價，對89個建設項目提出交通改善方案。三是交通擁堵治理出政策初見效。

6.柔性治堵。建立深圳市交通擁堵治理聯席會議機制，統籌實施近期25條治堵措施，柔性治理交通擁堵得到市民和媒體的廣泛好評。今年，我市中心城區工作日早晚高峰平均車速分別為32公里/小時、26公里/小時，高于國內其他一線城市。

7.關口交通。完成梅林關檢查通道崗亭及頂棚拆除專項工程，以及南頭、新城檢查站等全市12個二線關口減速帶拆除工作，全面改善了關口出行環境，“英雄難過梅林關”有所改觀。

8.停車管理。完成機動車道路臨時停放管理辦法編制工作，道路臨時停車收費獲省政府批復，舉行道路臨時停車收費聽證會，路內停車收費管理取得實質性進展。

9.片區改善。順利打通民清路、海月南路等33條斷頭路，完成80個片區綜合交通改善，改善了片區交通出行條件。斷頭路蘇福園路打通后，片區居民送來“心系百姓，路通萬家”錦旗。四是交通樞紐功能新飛躍上臺階。

10.港口發展。深圳港完成貨物吞吐量2.34億噸、集裝箱吞吐量2328萬標準箱，同比分別增長2.59%、1.47%，集裝箱吞吐量躍居全球第三。深圳港國際集裝箱航線達230條，國際友好港增至14個。

11.航運發展。積極引進中外運長航、中海油能源等國內航運骨干企業落戶深圳，深圳滾裝船隊規模躍居全國第一。海鐵聯運班列累計15條，與重慶合作建設無水港，深圳港西部港區被列為國家集裝箱鐵水聯運物聯網示范港區。全港安全引航26491艘次。全球下水的5艘3e級最大1.8萬標準箱貨輪全部掛靠深圳港。

12.空港發展。深圳機場完成旅客吞吐量3227萬人次、貨郵吞吐量91萬噸，同比分別增長9.13%、6.85%。新開通3個城市候機樓，開辟深圳—喀什援疆航線。截至今年底，共有29家航空公司開通深圳客運航線，深圳機場通航國家12個、通航城市104個、通航航線187條。13.機場轉場。統籌完成44大項、4689子項轉場工作，深圳機場成功實現“一夜轉場”，新航站樓順利投入使用，業內人士評價“異常正?！保瑱C場轉場獲得“眾望2013—南都街坊口碑榜”金獎。新航站樓成為城市新地標，深圳邁進“新航站樓+雙跑道”的大空港時代。

14.物流產業。全市物流業增加值達到1445億元，同比增長11.42%，占全市gdp約10%；其中快遞業務收入125億元，同比增長38.6%，占全國快遞總收入的8.8%。出臺現代物流業發展專項資金管理辦法，審核發放現代物流專項資金6357萬元。編制加快發展深圳電子商務物流業指導意見，加快推進城市配送發展試點工作，深圳被確定為全省城市配送試點城市。

15.物博會。成功舉辦第八屆物博會，展會期間舉辦了國際港口鏈戰略論壇、公交都市論壇、人才嘉年華等73場專項活動，物博會品牌化、規模化、專業化、國際化、市場化、高端化特征進一步提升，“亞洲第一、世界第二”展會地位更加穩固。五是重大交通建設克難關強推進。16.交通投資。全市交通建設完成總投資254.11億元。其中，交委直接管理的交通建設項目完成投資57.94億元，占計劃的112%；行業管理項目完成投資52.17億元，占計劃的113%；地鐵三期完成投資144億元，占計劃的120%。

17.對外通道。廣深沿江高速、博深高速、清平高速二期、梅觀高速北段擴建工程等重大項目順利建成通車，進一步拓展了城市對外聯系通道。深中通道海上方案基本確定，外環高速、東部過境高速等項目前期工作有序開展。

18.城市道路。廣深高速鶴洲立交、迭福立交、平安觀光立交等17個項目建成。坪鹽通道、丹梓西路等12個項目開工建設。新彩通道、南坪二期、坂瀾大道等19個項目加快建設。坂銀通道、南坪三期等項目前期順利推進。“三個一批”交通重大項目建設，進一步完善了城市路網體系。

19.軌道交通。廈深鐵路開通運營，地鐵7、9、11號線全面開工建設，龍華現代有軌電車試驗線開工建設，坪山站交通樞紐投入運營，廣深港客運專線深圳北站以南段、穗莞深城際線深圳段、深茂鐵路等規劃建設穩步推進。

20.設施管養。完成道路日常養護市場化采購，我市成為全國首個全面實行道路養護市場化的城市。完成道路保養3萬余處，施劃標線80萬平方米，修復更新護欄30萬平方米，設置各類交通標志牌1萬塊。21.質量監督。完成交（竣）工檢測項目60個，組織中間交工檢測536次，開展61928組試樣監督抽檢，在監項目質量安全可控，沒有發現一例責任事故。

六是公交民生服務提質量優品質。

22.公交線網。優化調整公交線路168條，主要解決了民治龍悅居保障房、大浪服裝基地等97處主要訴求區域出行問題，成功實施華強北、車公廟等33處公交疏解，常規公交日均客運量達603萬人次，原特區外公交站點500米覆蓋率達到91%。

23.公交四站。建成新一代公交候車亭794座，維護公交“四站”設施7086座次，公交設施服務水平進一步提升。

24.公交專用道。新增優化公交專用道102公里，全市公交專用道整體規模達752.1公里。

25.智能公交。完成政府公交監管平臺（一期）、公交站點線路協同系統建設，接入9000多輛公交車gps信息，試點建設公交電子站牌和公交專用道車載抓拍系統。

26.公共自行車。出臺加快深圳市公共自行車交通發展若干意見，組織投放公共自行車12700輛。

27.公交指數。首次從市民的角度，在全國率先發布公共交通服務指數指標體系，覆蓋軌道交通、常規公交、出租車三種方式，促進了公交服務質量的穩中向好。公交服務指數已經成為衡量公交服務的標尺、改進公交服務的依據。第四季度全市公共交通服務指數得分提高至80.9分。28.出租電召。全市建立了出租車統一電召平臺，為市民提供手機、網絡、電話等多種形式的電召服務。

29.出租投放。投放無障礙出租車100臺，為特殊人群提供出租出行；成功投放50輛純電動出租車駐點坪山新區運營，更好地滿足了片區居民的出租出行需求。

30.出租服務。出租車行業服務投訴同比下降24.75%，營運違章同比下降14.58%。出租車失物招領中心找回失物1784批、價值1135萬元，收到表揚20360宗。組織32支愛心車隊，開展“愛心送考”等活動，累計免費出車16412車次、服務3.2萬余人。組織“中國夢、我的夢”出租車行業演講比賽，出租車成為深圳文明城市的一張靚麗流動名片。31.地鐵運營。采取壓縮行車間隔、開通大小交路、高峰期備用車上線、推進“4改6”工程等措施，充分挖掘地鐵運能潛力，地鐵日均客運量達251萬人次。

七是智能交通體系大數據大應用。

32.數據中心。依托綜合交通運行指揮中心，完成執法支隊、客運管理局、港航貨運局、西部交通局、東部交通局等10個運行分中心建設。與規劃、環保、公安等單位緊密聯系，匯聚了14類75項交通行業數據。構建交通基礎信息共享平臺，與超算中心、先進院、騰訊等企業簽訂戰略合作協議，啟動云計算、云服務試點。

33.運行監控。擴容交通運輸車輛gps綜合應用監管系統，接入94000輛出租車、重型貨車、泥頭車等gps數據。建成交通運輸行業視頻聯網監控系統，接入全市重要樞紐場站、主要通道等12305路視頻信號。建成全國首個公共道路養護管理電子政務平臺。

34.“三屏”戰略?！敖煌ㄔ谑帧避浖螺d量超過35萬人次；“e行網”門戶網站點擊量累計超過180萬次；與深圳廣電集團合作開播“全景大交通”交通欄目，直播全市路況、客流、車流等實時交通信息，城市公眾出行信息服務水平獲得較大提升。八是交通發展環境抓整治促提升。

35.行政執法。深入開展“雷霆六號”、“迅雷行動”、打擊假冒出租車等專項行動，共查處交通運輸違章案件30289宗，查扣“黑車”6267輛。36.兩法銜接。推進行政執法和刑事司法銜接工作，制定移送涉嫌犯罪案件程序，對嚴重影響交通安全和行業穩定的不法分子，依法運用司法手段予以處罰制裁。

37.港貨駕維。在國內率先運行公共提還箱預約登記系統，促進外堆場和集裝箱拖車行業穩定。依法審批危貨作業6603宗，審驗危運車輛2067輛。駕培行業嚴格核定單車培訓能力，實施“人車比”制度和違規教練員“黑名單”管理制度。

38.泥頭車管理。嚴格實施泥頭車、罐式車輛“兩牌兩證”管理，發放泥頭車“檔案號牌”7895副、罐式車“檔案號牌”3215副，從業人員“備案合格證”13449個。

39.低碳交通。圓滿完成市政府下達的14項治污保潔、6項污染減排任務，累計推廣60個節能減排示范項目，獲得部、省、市8404萬元節能減排資金補助，全年節能1.02萬噸標準煤，替代燃油16.2萬噸標準油，減少二氧化碳排放12.5萬噸。

40.安全監管。持續開展地毯式安全生產隱患大排查行動，共出動21257人次、檢查企業（場所）20679家（處）、發現整改隱患2957個。全年交通運輸行業安全生產死亡事故宗數和死亡人數同比分別下降35.51%、33.64%。

九是交通管理服務接地氣惠民生。

41.轄區交通發展。全年共召開委—區（交通運輸委與10個區、新區）、局—街道交通發展管理聯席會議98次，研究議題513項，及時研究解決了轄區公交、道路建設、片區改善等一批熱點難點問題。

42.基層管理單元。從硬件建設、機構人員、人機綁定、制度建設和業務建設等方面，定期對58個交通基層管理單元進行檢查考核，全委道路綜合巡查總里程114萬公里。

43.智慧型雙考核。在交通管理設施、道路設施、公交設施等板塊，全面推進委對轄區局、轄區局對養護企業的智慧型雙考核工作，對轄區局和養護企業進行考核排名，充分發揮雙考核指揮棒作用。全市交通設施搶修案件16.25萬件、日均445件。

44.交通民意。開展交通服務咨詢周、“交通民意車廂”開進社區等活動，堅持組織每周三乘車調研、每月23日家訪活動，走訪拖車、出租車駕駛員家庭24420戶，關心關注駕駛員生產生存生活。

45.咨詢投訴。受理交通咨詢投訴802138件、日均2197件，第一時間響應、辦理、解決交通投訴事項。

46.窗口服務。完成網上辦事窗口建設，積極推行窗口服務評價，共辦理行政許可服務事項24178件、日均92.73件。

47.信訪維穩。妥善處置港口外堆場預約提柜、泥頭車整治等52宗維穩及突發事件，確保了行業穩定。

48.應急保障。編制各類交通運輸應急預案、操作指令，完善應急預案體系。組織開展軌道、公交、道路搶險等應急演練10次。全年接報行業突發事件127件，同比下降37.1%。十是交委內部體系有序可控高效。

49.陽光政務。全年納入三級責任體系的重要工作1528項，均百分百完成。

50.體制機制。綜合交通運行指揮中心、道路交通管理事務中心、寶華路橋建設集團正式掛牌成立，寶安、龍崗14個街道交管所恢復設置。51.規范建設。實現了制度牌“上墻”、崗位牌“上桌”，制作、安裝和擺放制度牌1157個、崗位牌2212個。實現執法服裝、執法內外觀、執法行為、執法文書全面統一規范。

52.宣傳引導。組織召開新聞發布會、媒體通氣會50次，主流媒體刊發、播報交通新聞3000多篇次；發布政務微博5800多條，政務微博粉絲達16.5萬名；在門戶網站公開發布交通信息1.8萬條，與媒體形成了良性互動，市民網友紛紛“點贊”。

53.財務運行。深化“626”財務內控體系建設，強化預算執行，加強采購管理，全委預算支出完成率92.9%，采購完成率100%。

54.廉政建設。完善“1+9+4”制度體系，每周安排兩個半天明察暗訪，開展工程項目聯合監督，對工程招投標、政府采購、資金審批、港貨駕維、公共交通等重大事項進行廉政審查，在全市率先開展副處級以上領導干部述職述廉考評。委各監督小組召開廉潔審查例會110次、審議議題1386項，開展明察暗訪104次，廉政監督體系進一步完善。55.人才選拔。提任1人為執法支隊支隊長（副局級），完成17名處級干部、13名科級干部、18名執法員選拔任用，干部結構進一步優化。推薦1人任西部公汽董事長。

56.軍訓活動。全委1074名干部職工，分8期參加以“加強紀律性、提高執行力”為主題的軍事訓練活動，提升了隊伍的戰斗力、執行力和綜合素質。

57.培訓教育。舉辦4期交通學習論壇、10期交通專題培訓、4期赴港專題培訓。成功舉辦“交通杯”籃球賽等系列文體賽事。

58.黨建文明。組建成立委工會、婦委會和4個基層黨組織。我委被評為省扶貧開發“雙到”優秀單位。持續開展公務員志愿服務，完成全國文明城市迎檢工作。

一年來，我市交通運輸工作得到了中央、省、市各級領導的充分肯定。今年6月1日，張德江委員長在深圳調研時，在福田交通樞紐聽取了我委新能源公交推廣應用情況匯報。今年11月16日，汪洋副總理蒞臨深圳調研我市物流產業發展情況。今年，省委胡春華書記先后多次到我市調研考察新能源公交推廣、高速公路建設、機場轉場等工作。今年12月2日，交通運輸部楊傳堂部長主持召開部分交通運輸廳長和基層交通運輸局長座談會，我委作為特邀參加的八個廳（委）之一，就綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設作了專題發言。今年7月19日，我委作為特邀代表，在財政部全國行政事業單位內部控制規范實施動員大會上，就財務內控體系建設作了專題發言。王榮書記、許勤市長、白天主任、穗明主席、銳鋒常務副市長、張虎部長、張文常委以及省交通運輸廳領導，均高度重視、關心關注我市交通運輸發展，并對我委工作給予鼓勵和肯定。

這些成績的取得，是市委市政府正確領導的結果，是交通運輸部、省交通運輸廳悉心指導的結果，是市人大、市政協關心愛護監督指導的結果，是各區、各有關部門和社會各界尤其是新聞媒體朋友支持幫助的結果，凝聚著60萬交通運輸行業廣大干職員工的心血、智慧和汗水。

第四篇：人大人事委工作總結

2010年工作總結

人事代表工作委員會

2010年，市人大常委會人事代表工作委員會在市人大常委會的領導和省人大常委會人事代表工作委員會的指導下，堅持以科學發展觀為指導，以建設學習型機關和爭先創優為抓手，緊緊圍繞常委會工作部署、主任會議的要求和工作計劃，圍繞人事任免和代表工作兩大工作重心，開拓進取，鞏固提高，不斷強化委員會整體素質和綜合能力，較好地完成了各項工作任務。

一、扎實有效地做好代表工作

代表工作作為人民代表大會全部工作的基礎和源泉，工作質量的高低直接關系到人大常委會工作的質量和成效。一年來，我委始終堅持把代表工作作為一項基礎性、全局性工作來抓，遵循“忠誠于黨、立足于法、著眼于民、致力于創、落腳于實”的指導思想，在代表工作上始終堅持以深入貫徹落實代表法和中央9號文件精神為主線，狠抓代表主體作用的發揮，采取多項措施推進代表履職，收到了明顯成效。

（一）以視察調研為基本形式，推進代表履職質量。

按照工作計劃和慣例，我們分別組織省、市代表進行了會

前視察、專題調研等工作，為代表了解情況、掌握情況提供條件。

一是全力做好省人大代表的視察調研工作。省十一屆人大五次會議召開前夕，按照省人大辦公廳的通知要求，為了讓省人大代表做好參會準備，充分了解市情民意，在會上提出高質量的議案建議，審議好各項報告，我們組織駐我市的省人大代表對全市一年的經濟社會發展情況進行了視察。省人大代表先后深入到****改造工程、***公路工程、*****北站廣場建設工程、*******科技實業有限公司等處，主要圍繞重點工程項目建設、高新技術產業、民生保障等情況進行了實地視察。隨后，聽取了市政府關于2010年全市經濟社會發展情況的匯報，并同有關單位和部門進行了座談交流。代表們還分別到市中級人民法院和市人民檢察院聽取省高級人民法院和省人民檢察院2010年的工作報告，并就有關問題提出了意見建議。通過視察，代表們表示，要在集中視察的基礎上，繼進一步搞好調研和走訪，充分了解全市經濟社會的發展情況和人民群眾普遍關心和迫切需要解決的熱點、難點問題，掌握更多的具體情況，提煉、整理出高質量的議案和建議帶到省人代會上，切實代表人民行使好管理國家和社會事務的權利，為我市經濟社會又好又快地發展作出新的貢獻。在2010年的省十一屆人大三次會議上，我市省人大代表共提出意見建議45件，其中有1件被列為了重點建議。

在搞好視察的同時，我們也積極認真的做好省人大代表的

專題調研。9月16日，組織部分駐我市的省人大代表，就全市學校安全工作情況進行專題調研。調研組先后深入到***等地實地調研，隨后聽取了****等職能部門的工作情況匯報，并就全市學校安全工作進行了座談。調研中，省人大代表針對我市學校安全工作中存在的一些薄弱環節和問題，提出一些具體建議，并形成了一篇調研報告，為全市學校安全工作質量再上新臺階做出了應有的貢獻。

二是組織好市人大代表的視察調研工作。市十三屆人大五次會議召開前，我們就下文通知要求各縣區人大常委會要做好會前視察工作，為市人代會的召開早準備、早行動，推動代表多提事關經濟社會的好建議、事關民生發展的好建議。在市十三屆人大五次會議上，代表們共提出意見建議148件，內容涉及社會發展的各個方面，其中不乏有很多高質量的建議，這些建議的提出有力地促進了全市經濟社會的發展。9月下旬，我們還委托各縣區人大組織本選舉單位的市十三屆人大代表進行了規模較大的調研活動，各縣區結合自身實際，周密部署，就經濟社會發展的重大問題、人民群眾關心的熱點問題，深入基層，開展了廣泛深入的調查研究，收到了很好的效果。這次調研共組織200余名市十三屆人大代表，形成質量較高的調研報告5篇，提出合理化意見、建議達百余條。

（二）以建議督辦為主要形式，提升代表履職實效。

市人代會議案、建議工作，一直是我們的工作重點之一。會前，我們就多次通過不同形式要求各縣區要切實做好代表議案建議的提

出工作，將事關經濟社會發展、事關民生民意的問題反映出來，以此來充分發揮代表的參政議政作用。會中，我們在搞好組織組工作的同時，積極配合議案組認真篩選議案建議。今年的市人代會上，共形成重點建議11件，無大會議案。會后，我們以聯合督辦、上門督辦、重點督辦、電話催辦等為主要方式式，并積極利用新聞媒體對建議辦理工作的監督和導向作用，強化跟蹤督辦力度，堅持推行交辦單位、承辦單位和提建議代表“三見面”制度，使代表提的議案、建議真正落到實處，進一步激發代表參政議政，投身經濟發展和管理社會事務的熱情。一是嚴格按法定期限及時召開交辦會。人代會后，我們及時聯系市政府督察室，召開了市人大常委會和市政府共同參加的重點建議交辦會，并將代表所提建議轉交“一府兩院”辦理，明確辦理程序、辦理時限、辦理質量和目標要求，要求“一府兩院”及其部門要努力提高辦理質量和辦結率，將全部代表建議的辦理落到實處，見到實效。二是繼續實行重點建議由市政府主要領導領銜辦理，對重點建議進行重點督辦。重點建議交辦會議后，市政府高度重視，認真研究部署，扎實開展辦理工作。我委按照《關于代表重點建議督辦辦法》的規定，集中力量對11件重點建議辦理情況進行全面跟蹤督辦。由常委會分管領導帶隊，邀請部分市人大代表會同各相關專門委員會分別對建議所涉及的承辦單位進行對口督辦，采取集中座談、實地走訪等形式，按照有關要求，對建議辦理的進度、辦理質量和行文規范進行全面檢查，共同反饋交流意見，研究

制定解決措施。先后深入到市教育局、住建局、財政局、公安局、規劃局、衛生局、人社局等部門，對其各自所承辦的重點建議進行了有力督辦，推動代表建議辦理結果真正落到實處，保證代表滿意的效果。三是主動加強與所提建議代表的聯系。對于其它建議的辦理工作，我們通過電話、信函、走訪等方式，及時征求他們對辦理情況的意見，督促強化承辦單位同代表的見面率、反饋率、答復率，不斷提高代表對辦理工作的滿意度。四是堅持規范辦理。針對某些部門辦理工作中存在的不規范、不認真、不及時、答復后不落實等突出問題提出整改意見，推動辦理工作達到最好程度。由于各承辦單位的重視，加上有效的督辦，代表們對辦理結果的滿意度不斷提高。五是繼續采取市人大常委會主任會議聽取重點建議的辦理情況的方式，推動重點建議的辦理質量提高。11月10日，市人大常委會召開第71次主任會議，聽取和審議了市政府關于市十三屆人大五次會議代表重點建議辦理工作情況的匯報。六是組織部分市人大常委會組成人員和市人大代表，對今年的建議辦理情況進行視察。通過實地視察和座談交流、協調溝通來保證大會的每一件建議都得到有效辦理和高效辦理，全力激發和維護代表們參政議政的熱情和知情知政的權利。

（三）以工作評議為重要形式，深化代表監督效果。

在繼續完善提升代表監督政府工作實效的前提下，我們根據有關法律規定和2010年工作計劃，總結經驗，完善創新，于9月至1

月間，組織部分常委會組成人員和市、縣區兩級代表，開展了對省垂直管理部門市質監局的工作評議。為了做好評議工作，保證效果，保證質量，我委聯合財經委、辦公廳等部門，成立了專門機構，進行了充分準備。整個評議活動分為動員、調研、評議、整改四個階段有序進行。從評議后各方反饋回來的意見來看，評議工作收到了良好的效果，達到了預期的目的。通過此次工作評議，有效拓寬了我市人大代表履行監督職能的渠道和范圍，同時也促進了全市質監部門進一步充分發揮部門職能，依法行政，加強市場監管，不斷整頓規范市場經濟秩序，努力為企業、用戶服務，優化市場環境和投資環境，為我市經濟社會又好又快發展做出新的貢獻。

（四）以參觀培訓為根本形式，提升代表履職能力。

為了開拓代表的履職視野、豐富代表履職內容、增強代表履職素質，我們還進一步豐富代表活動的內容、形式，組織了一系列的代表外出學習考察、培訓學習等工作。6月，組織部分省人大代表赴上海世博會進行了為期3天的參觀學習。通過參觀學習，不僅開拓了省人大代表的視野，提升了履職的積極性，而且也使代表更加切身的體會到國家的發展，激發了履職的主動性。10月上旬，按照省人大常委會人事工委的統一安排，組織6名省十一屆人大代表到省人大參加了三天的集中培訓，為代表基本掌握了履行職務所必備的知識，為依法履行職務奠定了堅實的基礎。

（五）搞好服務保障工作，為代表履職創造條件。

人大代表要充分履行職責，發揮其職能作用，需要有一個良好的社會環境。工作中，我們切實增強大局意識和服務意識，全力做好代表的各項服務工作。首先，為代表學習提供服務，提高代表依法履職能力。一是經常為代表寄送相關學習資料，堅持給每位代表訂閱《中國人大》、《*****人大》、《人民代表報》等刊物，市檢察院、市法院還為代表寄送《檢察日報》、《人民法院報》等信息。二是拓寬代表知情知政渠道，積極組織代表特別是一線代表參加市人大常委會組織的各種視察、調研、執法檢查等活動，列席市政府座談會，參加法檢兩院意見征求會，讓代表提高監督的實踐能力，增強履職的本領。三是注重加強代表的學習培訓。一年來，通過各種方式，定期不定期地組織代表學習憲法、選舉法、代表法等法律法規和人大業務知識，提高代表綜合素質。其次，為代表活動提供保障和服務。一是印制了市人大代表專用信封，在市人代會上以每人兩個的標準發放，便于代表在閉會期間提出建議，建立了建議提出辦理“直通車”，有力地推動了代表閉會期間的工作。全年共收到代表提出的建議45件，涉及經濟社會發展的城市發展、交通建設、社會保障及“三農”等各個方面，我們已全部轉交市政府及有關部門辦理，得到了有效落實。二是切實搞好代表活動的組織、服務工作。積極做好代表所在單位協調聯系工作，為代表履職提供時間上的保障，同時，密切加強與被視察單位的聯系溝通，努力為代表履職創造基礎條件。三是進一步加大代表工作的宣傳力度，增強社會各界

對代表工作的認可度，營造全社會尊重代表、關心代表、支持代表工作的良好氛圍。四是切實關心代表的工作和生活。及時進行看望和慰問有困難的代表，通過細致人性化服務保障工作，努力增強代表隊伍的凝聚力。

總的來看，今年的代表工作在以往的基礎上，在堅持中有創新，在完善上有提高，代表工作開展得有聲有色，有力地推動了我市各級代表工作的不斷進步。

二、嚴格依法地做好人事任免工作

人事任免是人大常委會依法履行的重要職責，法律性、程序性強，責任重大。2010年，市人大常委會共任免、接受辭職****人次，其中市人大***人次，市政府***人次，法院***人次。另外，我們還搞了市人大常委會部分組成人員的補選工作，共補選市人大常委會副主任***名，秘書長****名及常委會委員***名。在日常的具體工作中，我們著重從以下幾個方面加強各個工作環節：一是加強與組織人事部門的聯系，在程序以及文件上嚴格做到協調一致，在時間上緊密銜接。所有人事任免事項，都能夠及時地提交主任會議進行研究并列入常委會會議議程，保證了常委會人事任免工作的順利進行。二是認真做好被任命人員任前法律知識考試的工作。每次考試之前，我們精心準備試題，并做到嚴格保密?？荚囘^程中精心組織、嚴格紀律，做到客觀公正。三是精心組織任免職務的表決工作。四是做好有關任免材料的整理和存檔。五是通過媒體及時向社會公布

任免結果。

三、強素質夯基礎，重溝通學經驗，努力提高委員會整體工作水平

市人大機關開展建設“學習型機關”和“爭先創優”活動以來，人事代表工作委員會將加強學習與提升業務有機結合，堅持“以學習促進業務，以業務帶動學習”的全新理念，明確思想、完善制度、豐富形式、創新方法，一是提高認識，強化制度，樹立先進理念。大力開展“學習型機關建設”和“爭先創優”活動，是人大工作者適應新時期、新形勢要求的需要，也是強化綜合業務素質，提高工作效率的需要。我委對這兩項工作十分重視，將其提高到講政治的高度來認識，專門召開委員會會議，從目標要求、學習步驟、手段措施等方面進行了全面詳細的安排，建立了穩定性、連續性的學習和業務建設制度，要求提高自覺性、主動性和實用性，真正達到實現學習的最終目的。二是內容豐富，創新形式，切實提高效果。針對人事代表工委工作程序性、法律性、服務性強，工作要求高的特點，我們在學習內容上緊扣業務內容，做到“寬、新、?！?。在開展學習和業務建設形式上，我們堅持在學習效果上下功夫，力求創新形式，做到了“四個結合”，集中學習與個人自學相結合、全面學與重點學相結合、單位學習與外出培訓相結合、學與用相結合。三是成果豐碩，效果突出，完成工作優質。一年來，按照計劃，我們每半月召開一次委員會的學習交流，每位同志都閱讀了30余本的書籍，做了上萬

字的讀書筆記，完成了近30篇的體會文章，在各次學習會議、座談會上發言多次，此外，我們還撰寫了和實際工作相關的論文、講話多篇，在有關刊物上登載。經過這幾年來的共同努力，全委同志思想觀念不斷更新，理論素養不斷提高，知識結構不斷完善，業務水平不斷提升，創新能力不斷增強，進取精神不斷張揚，使各項工作體現時代性、把握規律性、富有創造性，工作的政策性、法律性、預見性和系統性進一步增強，工作水平和質量都有了明顯的提高。

在注重提高委員會的整體素質的基礎上，我們將素質的提高轉變為工作能力的加強，將學習成果運用到日常的工作中。一是認真準備，以飽滿的工作熱情和積極的工作態度搞好省人代會的會務工作。2010年有兩次省人代會召開，我委相關人員從會前的名單報告、參會人員相片報送到會上的服務工作，都高度重視，認真參與，高質量的完成了每一次的工作任務。二是扎實做好出席省人大常委會有關會議、培訓的服務工作。一年來，省人大常委會先后召開和舉辦了全省人大代表工作會議、省人大代表培訓班、代表選舉軟件培訓班等。對這些會議和培訓活動，我們在接到通知后，都及時向分管領導匯報，通知有關人員按時參加，準備相關交流材料，并扎實做好有關服務工作。通過參加以上會議或培訓，既提高了我市各級代表或代表小組召集人履行職責、發揮作用的能力和水平，又介紹了我市開展代表工作的好做法、好經驗，還有力的促進了本委員會整體業務水平的提升。三是注意保持與上下級人大常委會代表工作

機構的經常性聯系與交流。及時向省人大常委會代表人事工委請示匯報工作，主動爭取上級人大的指導和支持；密切與各縣市區人大常委會代工委的聯系，加強工作指導，提供法律咨詢和服務，幫助解決代表聯絡、選舉任命等工作中遇到的有關問題；熱情接待來訪的有關客人，并利用接待機會，交流工作經驗。

四、問題和不足

總的來看，一年來我們做了大量工作，也取得了一定成績，但仍然存在著一些問題，主要是政治理論學習需要進一步加強，業務能力有待進一步提高，組織代表活動需要進一步加強等。這些問題我們會在今后的工作中要通過及時地總結經驗、加強學習、精煉業務、提升素質來不斷完善提高，以更好的完成人事代表方面的各項工作。

第五篇：重慶交通職業學院2010人事人才工作總結

重慶交通職業學院人事人才隊伍建設工作總結

重慶交通職業學院位于重慶江津雙福新區，占地862畝，是09年3月份經重慶市人民政府批準設立，教育部備案的一所交通類高職院校。現有在校學生374人，其中專任教師73人，而專業帶頭人占40%以上，副高級以上職稱占23%以上，青年教師占40%左右，“雙師型”教師占30%左右。

學院依托運輸集團的行業優勢，以交通運輸、汽車應用服務、物流管理為主導專業，堅持“產－學”結合的基本思路，注重理論和實踐相結合，培養市場緊缺的交通運輸專業類人才，為重慶建設西部交通樞紐和西部物流中心服務。為達到這一目標，學院已投資建成汽車檢測維修、電子電工、計算機基礎等多個實驗實訓室，還與20多個企業簽署了合作協議，共建了20多個校外實習基地，從而為培養高素質技能型人才奠定了堅實的基礎。

人才隊伍建設是學院發展的可靠保障，也是提高辦學質量和辦學水平的一個重要環節。因此，我院的人才隊伍建設從建校以來便受到董事會和院領導的高度重視，制定了切實可行的實施計劃和方案，認真實施。

一、學院人才隊伍建設

1.高起點、高素質、高水平的人才隊伍建設

我院是一所新建的民辦高校，猶如一張空白的畫卷，我們的優勢是沒有歷史遺留問題的限制，可借鑒兄弟院校的好經驗及成果，并結合現今高職高專的發展需要，來高起點地建設我院的師資人才隊伍。因此，學院在當初規劃和發展中就對市內外多所高職院

校進行考察，吸取其人才建設經驗，將高素質、高水作為我院人才隊伍建設的定位。

學院目前擁有正高級職稱教師3人、副高級職稱教師14人、講師19人、雙師型教師19人，保證了學院發展初期的人才需求。

2.學院可持續發展的人才隊伍建設

為加強學院人才隊伍的建設的發展需要，經院董事會研究決定，學院提出了人才隊伍建的“三個層面”共同發展的思路。各系、部門、各專業，要涵蓋高、中、低三個層面的人才。高層面主要是從全國各交通類高校引進的具有多年工作經驗的專家教授，這類人才擁有相當豐富的教學及辦學經驗，對學校建設起指導性的作用；中層面就是引進的有中級職稱、有豐富經驗的雙師型人才，他們是學院發展的中堅骨干力量；第三層面就是指擁有碩士學歷的年輕人才，這類人才是學院發展的新生力量，他們有干勁，發展空間巨大。這三個層次分工合作，相互配合，保證了學院人才隊伍建設的可持續發展。

3.做到與時俱進，大膽創新

我院所開設的專業都是根據社會的發展需要及給合我院在交通方面優勢上所設立的，我們必須培養出動手能力較強的學生，這樣才能讓其能盡快適應工作崗位需要。這就要求我們在配備實訓師資時應招聘具有技師職稱的雙師型教師。但此類型的人才招聘，是非常難的，因這類人才有學歷，有工作經驗，還有技能，這對招聘工作增加了很大的難度。

其次就是第三層次的人才招聘，這個層次的對象主要是優秀的應屆畢業研究生。對于這類人才的招聘要求最基本的就是要求專業對口，全國開設碩士課程的交通類高校分散在各地，重慶地區只有

很少的資源，從學院籌辦以來，一直和全國各交通類高校保持聯系，發布了學院人才招聘計劃并及時更新。這種方式比較簡單，投簡歷的人大多存在盲目性，再加上距離遙遠等因素，到學校來面試的人也寥寥無幾。面對這類應聘的外地人才資源，我們利用新的方式來進行人才招聘，對其采用先對投來的信件、電郵進行篩選分類后，對不便來校的，通過電話面試方式，或利用網絡多媒體技術視頻來進行面試，通過這種方式來提高面試的成功率。

二、注重人才培養，提高教學質量

21世紀，高校發展，最關鍵的就是人才，如果沒有充足的優秀人才，高校發展都是“癡人說夢”。因此，對人才的培養是十分重要的。那么如果有了雄厚的師資隊伍作為高校發展可靠保障，高校的快速發展可以說是如虎添翼了，這已經是社會普遍認知的理念，也正因為這一點，21世紀的人才競爭才會相當激烈。

對于人才隊伍建設，高素質人才除了引進一部分以外，多數都要在我們招聘的應聘研究生中來進行培養，讓他們逐步成為我們的骨干力量。我們對新進的非師范類專業的研究生，先將其送去西師高校師資培訓資格，合格后才上崗。另外，學院也組織專門人員對青年教師進行指導，并定期組織其進行賽課，還有就是讓年輕教師聽老教師有經驗的上課并納入月工作考核內容，這樣讓年輕得以成長起來。

學院將力爭到2012年在校生規模達到5000人。這就要求我們必須進一步加強學院的人才隊伍建設，不斷加大人才引進力度，注重人才培養，才能滿足學院人才培養的需求。把學院早日建成一流的高職院校，培養出一流的高素質技能型專門人才。