第一篇：2013年政法干警面試熱點：公車私用---免費下載

給人改變未來的力量

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11月21日據報道，日前，認證為“麗江市永勝縣委宣傳部副部長”的網友@邊屯麗影在微博上發布一組照片，顯示當地一般公務用車在左后輪上方噴涂“永勝縣公務車”，在右后輪上方噴涂“嚴禁公車私用”和監督電話號碼。該做法引起廣泛關注。

【標準表述】 [綜合分析] 公車私用，是百姓深惡痛絕的痼疾之一。防治“車輪腐敗”的文件和禁令不知下了多少，不少地方出臺了嚴禁公車私用的規定。不少不少地方都使用“公車標志”，還有的用上了GPs定為監控，但是這些并不能遏制車腐敗的公車“私奔”。人們大有“嚴禁公車私用”的審美疲勞。

一方面，公車噴涂“嚴禁私用”值得贊。近年來，關于“公車私用”的報道可謂是屢見報端，已經讓讀者產生了嚴重的“視覺疲勞”。公車私用現象已經是防不勝防、見怪不怪。國家已經三令五申，嚴禁公車私用，各地各部門關于公車改革的實踐與探索也是“煞費苦心”，但到頭來，成效依然甚微。這次，麗江做法很“有創意”，在杜絕公車私用問題上，為全國其他地方開了一個好頭。對此，我們理應給點掌聲！

對公務車噴涂標識，可以有效地杜絕公車私用現象。更容易接受老百姓的監督，在一定程度上對懷有公車私用的目的的人起到了很好的警示作用。但是，好的制度還必須要有好的貫徹落實，否則，一切都將是空談。標識噴印完成后，相關部門應該對公務用車試點單位的用車進行認真核查、對實施情況進行檢查督促，對發現問題的及時糾正處理。凡不按規定噴印標識的、故意涂抹標識、擅自毀壞標識的單位和個人，將會被問責，情節嚴重的，將按規定予以黨政紀處分

另一方面，噴涂“嚴禁公車私用”更需“問責”給力。據國家發改委調研報告顯示，公車使用有三個“三分之一”，即車輛公用三分之一，領導及家屬私用三分之一，司機使用三分之一。中央乃至地方新聞媒體曾多次曝光公車接送孩子上學，造成學校門口大塞車，以及婚喪嫁娶公車成龍的現象。但公車私用仍然在“暗潮涌動”。從這個意義上說，在公車噴涂上“嚴禁公車私用”字樣，方便公

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眾監督，有著積極的意義，值得肯定，然而，公車噴涂上“嚴禁公車私用”字樣，不是萬事大吉，也不是給個監督電話就算完事了，如果問責不給力，處罰不透明，恐怕依然達不到禁止公車私用的目的。

[意義] 公車噴涂“嚴禁私用”的意義在于回歸了常識，即通過給公車打上特殊標記，使人人易于監督。治理公車私用等“車輪上的腐敗”，固然需要將權力關進制度的籠子里，但監督同樣是一劑良藥，公眾從不缺乏監督激情，為公眾監督創設便利條件，公車私用未必能杜絕，但必將明顯減少，究其因，權力再飛揚跋扈，面對輿論監督也會心虛三分，以后誰還敢開著帶有“嚴禁公車私用”字樣和監督電話的公車，出入娛樂場所或送孩子上學，以及到景區閑逛？公眾的監督熱情被調動起來，一看到有人疑似公車私用，可以迅速打電話舉報。

[措施] 對此，中公教育專家建議：

要想從根本上杜絕公車私用現象的發生，必須打蛇打在七寸上。一方面建立和完善相關制度是至關重要的，另一方面更不能忽視對領導干部的管理教育，也就是我們常說的，懲治與預防并重。不妨像昆明市那樣，領導干部凡違反規定的，公車私用，一經發現，一律免職處理，實行零容忍。否則再多的“嚴禁”形式只能是花拳繡腿，“嚴禁”成了“言禁”，最后成了“耳旁風”。

與此同時，拓展監督廣度，是針對公車使用的程序性制約；而嚴控公車數量，才是促使公車使用規范化的根本。與其限于噴涂“嚴禁公車私用”式的淺表化治理，不如考慮逐步減少公車。減少公車是大勢所趨，也是治理腐敗的關鍵。說到底，要給車輪腐敗真正戴上“緊箍咒”，就該從治本上減少公車，并完善預算制度著手，這也理應成公車治理的大方向。噴涂標識和電話，也只是隔靴搔癢，短時間或許管用，但一陣風刮過，其邊際效用降低，公車腐敗或許“濤聲依舊”。

第二篇：2014年河北政法干警面試熱點：公車私用

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2014年河北政法干警面試熱點：公車私用

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11月21日據報道，日前，認證為“麗江市永勝縣委宣傳部副部長”的網友@邊屯麗影在微博上發布一組照片，顯示當地一般公務用車在左后輪上方噴涂“永勝縣公務車”，在右后輪上方噴涂“嚴禁公車私用”和監督電話號碼。該做法引起廣泛關注。

【標準表述】

[綜合分析]

公車私用，是百姓深惡痛絕的痼疾之一。防治“車輪腐敗”的文件和禁令不知下了多少，不少地方出臺了嚴禁公車私用的規定。不少不少地方都使用“公車標志”，還有的用上了GPs定為監控，但是這些并不能遏制車腐敗的公車“私奔”。人們大有“嚴禁公車私用”的審美疲勞。

一方面，公車噴涂“嚴禁私用”值得贊。近年來，關于“公車私用”的報道可謂是屢見報端，已經讓讀者產生了嚴重的“視覺疲勞”。公車私用現象已經是防不勝防、見怪不怪。國家已經三令五申，嚴禁公車私用，各地各部門關于公車改革的實踐與探索也是“煞費苦心”，但到頭來，成效依然甚微。這次，麗江做法很“有創意”，在杜絕公車私用問題上，為全國其他地方開了一個好頭。對此，我們理應給點掌聲!

對公務車噴涂標識，可以有效地杜絕公車私用現象。更容易接受老百姓的監督，在一定程度上對懷有公車私用的目的的人起到了很好的警示作用。但是，好的制度還必須要有好的貫徹落實，否則，一切都將是空談。標識噴印完成后，相關部門應該對公務用車試點單位的用車進行認真核查、對實施情況進行檢查督促，對發現問題的及時糾正處理。凡不按規定噴印標識的、故意涂抹標識、擅自毀壞標識的單位和個人，將會被問責，情節嚴重的，將按規定予以黨政紀處分

另一方面，噴涂“嚴禁公車私用”更需“問責”給力。據國家發改委調研報告顯示，公車使用有三個“三分之一”，即車輛公用三分之一，領導及家屬私用三分之一，司機使用三分之一。中央乃至地方新聞媒體曾多次曝光公車接送孩子上學，造成學校門口大塞車，以及婚喪嫁娶公車成龍的現象。但公車私用仍然在“暗潮涌動”。從這個意義上說，在公車噴涂上“嚴禁公車私用”字樣，方便公眾監督，有著積極的意義，值得肯定，然而，公車噴涂上“嚴禁公車私用”字樣，不是萬事大吉，也不是給個監督電話就算完事了，如果問責不給力，處罰不透明，恐怕依然達不到禁止公車私用的目的。

[意義]

公車噴涂“嚴禁私用”的意義在于回歸了常識，即通過給公車打上特殊標記，使人人易于監督。治理公車私用等“車輪上的腐敗”，固然需要將權力關進制度的籠子里，但監督同樣是一劑良藥，公眾從不缺

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乏監督激情，為公眾監督創設便利條件，公車私用未必能杜絕，但必將明顯減少，究其因，權力再飛揚跋扈，面對輿論監督也會心虛三分，以后誰還敢開著帶有“嚴禁公車私用”字樣和監督電話的公車，出入娛樂場所或送孩子上學，以及到景區閑逛?公眾的監督熱情被調動起來，一看到有人疑似公車私用，可以迅速打電話舉報。

[措施]

對此，河北華圖教育專家建議：

要想從根本上杜絕公車私用現象的發生，必須打蛇打在七寸上。一方面建立和完善相關制度是至關重要的，另一方面更不能忽視對領導干部的管理教育，也就是我們常說的，懲治與預防并重。不妨像昆明市那樣，領導干部凡違反規定的，公車私用，一經發現，一律免職處理，實行零容忍。否則再多的“嚴禁”形式只能是花拳繡腿，“嚴禁”成了“言禁”，最后成了“耳旁風”。

與此同時，拓展監督廣度，是針對公車使用的程序性制約;而嚴控公車數量，才是促使公車使用規范化的根本。與其限于噴涂“嚴禁公車私用”式的淺表化治理，不如考慮逐步減少公車。減少公車是大勢所趨，也是治理腐敗的關鍵。說到底，要給車輪腐敗真正戴上“緊箍咒”，就該從治本上減少公車，并完善預算制度著手，這也理應成公車治理的大方向。噴涂標識和電話，也只是隔靴搔癢，短時間或許管用，但一陣風刮過，其邊際效用降低，公車腐敗或許“濤聲依舊”。

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第三篇：2014河北政法干警面試熱點：通過“北斗”監控 減少公車私用

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2014河北政法干警面試熱點：通過“北斗”監控 減少公車私用

“公車私用”長期是公車管理中的難點。近日，廣州市紀委新聞發言人梅河清在每月定期新聞發布會上透露，借助北斗衛星定位技術，廣州市加強了對公車使用的監督，2012年廣州全市公車月平均行駛里程下降了27.04%，下一步廣州計劃每月定期公布公車違規使用情況。

“北斗”定位系統可對車輛進行軌跡跟蹤、歷史軌跡查詢、行駛里程統計、超范圍報警等

公車管理難，很大程度上難在監督。針對這種情況，廣州市2011年建設了公務用車使用信息管理系統，并成立了廣州市公務用車使用管理工作領導小組，負責組織協調、監督檢查市及市屬單位管理的領導干部、工作人員公務用車管理情況;同時綜合采用北斗衛星定位技術、無線通信技術、計算機網絡和數據庫技術、GIS地理信息處理技術等，研發了公務用車使用監督管理系統平臺，在每臺公務用車上安裝全球衛星定位和身份識別車載終端，實現對公務用車使用人以及車輛實時軌跡跟蹤、歷史軌跡查詢、行駛里程統計、超范圍報警等功能。

截至去年底，廣州市已安裝北斗車載終端的公務用車共計8491輛，這些車輛的運行軌跡、用車人身份、節假日用車情況等都得到實時監管。在此基礎上，廣州市加強了節假日用車管理及特殊情況借用公務車輛的審批管理，并開展公務用車信息公示及加強違規用車問責管理。

按北斗衛星定位系統的統計，2012年廣州市公車月平均行駛里程為1291.32公里，較未安裝系統前每車月均行駛里程1769.97公里下降了27.04%，平均每輛公車每年少行駛約5000公里，節約5000元。

公車違規將每月定期通報，從嚴處理違規使用，公布舉報電話和網站歡迎市民監督

不過，梅河清表示，廣州市公車監管在取得成效的同時，使用管理仍存在一定的問題，如個別單位公務用車使用管理規定執行不到位，少數黨政機關工作人員公車公務使用的自律意識不強等。

梅河清透露，下一步廣州市紀委將建立違規用車情況每月通報制度，市紀委監察局將在每月的新聞發布會上定期公布全市違規使用公務用車情況及上月違規使用公務用車單位的整改情況;會同相關單位研究修訂公務用車使用管理補充規定，制定從嚴處理違規使用公務用車行為的工作規范;另外加大監督檢查工作力度，定期或不定期對公務用車和管理情況進行核查，對各單位上報的數據進行核對。同時歡迎市民群眾監督公車的使用管理，發現任何涉及廣州市公務用車涉嫌私用的線索，都可以通過撥打12388舉報電話或者通過廣州紀檢監察網（河北政法干警：http://he.huatu.com/zt/zfgj/

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第四篇：2013政法干警面試熱點 9

2013政法干警面試熱點：聚焦“四風”發揚釘子精神

發布時間:2013-11-02信息來源: 知滿天教育網點擊數:4次我要評論(0)

【熱點再現】

中共中央政治局常委、中央黨的群眾路線教育實踐活動領導小組組長劉云山10月30日在黨的群眾路線教育實踐活動工作座談會上強調，要以專題民主生活會為新的開端，發揚釘釘子的精神，聚焦“四風”抓好整改落實、建章立制各項工作，確保教育實踐活動善始善終、善做善成。

【熱點解讀】

劉云山在講話中說的整改落實貴在實、難在實，要動真格、求實效，規定精神，抓住作風方面的突出問題進行整改。要結合“回頭看”出明確的任務書、時間表。要著眼為民利民便民，烈的“門難進、臉難看、事難辦”問題;評比泛濫現象，切實解決工作只圖形式、不求實效問題;住房、濫建樓堂館所和違規使用“三公”經費等問題;民爭利問題。要堅持以嚴的紀律狠剎歪風邪氣，依規查處，達到查處一起、震懾一片的效果。

劉云山說，堅持邊實踐邊總結，規范權力的運行，改作風是全面深化改革的重要內容，涉及權力運行和利益調整，就是要以剛性的制度規定，來遏制權威性，不折不扣

把解決“四風”問題作為活動的聚焦點，邊學寫好剖析材料，開展積極健康的思想斗爭。要注重，以推動經濟社會發展成果檢驗教育實踐過場。

第五篇：2013政法干警面試熱點 2

2013政法干警面試熱點：北漂青年能撼動官僚大樹嗎

發布時間:2013-10-29信息來源: 知滿天教育網點擊數:1次我要評論(0)

北漂青年小周被一束光賦予了力量，瞬間撼動了官僚這棵“大樹”。

為了辦理出國護照，小周坐火車6次往返河北老家，先后出具了無犯罪證明、公司在職證明、公司營業執照、公司外派人員資格證明、本地身份證。當他又一次走進公安局辦公室時，經手的女民警放下報紙，皺著眉頭滿臉不耐煩，又一次在小周的材料中挑出了毛病。“他們是在用權力玩弄百姓。”小周無奈地說。

這事兒算不上什么大新聞。政府工作人員的白眼和呵斥，地球人誰沒經歷過?不過，當聚光燈亮起來，舊聞瞬間變成了新聞。

錄像播出后，河北省公安廳連夜神速處理了相關工作人員。

只是，別一廂情愿地以為撼動大樹的是小周、是更“高”的權力而已。

4個窗口辦理業務。不到半分鐘，13個窗口前都坐上了工作人員。

“媒體一曝光”加“領導一過問”光投向別處，在他看來，問題曝光后主管，“如果只是對上級有個交代而。

比如去政)辦個二胎證準備2274個手印的??

?媒體可以曝光一個人，一小李小王辦證難上學難就醫難的問題還有很

11趟公“那一年是1976年。抱歉，我沒有寫”

幾十年前的舊賬差點兒被當成新近發生的事實，這讓人有點啼笑皆非，但也說明，今天旁觀者的一驚一乍、主管部門的疾風驟雨，不過是昨日或明天聚光燈暗下時的無人過問和心知肚明。

監督本來是要讓權力處于他人目光的囚禁中，可到最后，“他人”全變成了領導一個人，這就違背了監督的原意。聚光燈總有照不到的地方，領導的眼睛也不是總那么炯炯有神。在聚光燈和領導關注之外，還應該存在一種輻射更廣的光源，足以照亮每個偏僻角落的黑暗。最應該被賦予力量的這束光，應該來自每一個公民的眼睛。