第一篇：xx縣交通運輸局開展安全檢查的通知

xx縣交通運輸局

關于進一步做好安全檢查和隱患

治理工作的通知

各運輸企業、單位：

進入8月份以來，全國重特大事故時有發生，安全生產形勢趨于嚴峻。特別是8月16日安徽沉船、8月24日哈爾濱陽明灘大橋引橋垮塌和8月26日陜西延安臥鋪客車追尾事故發生后，國務院高度重視，于8月28日緊急召開了全國電視工作會議，要求采取切實有效措施，堅決遏制重特大事故多發的局面。為認真抓好落實，保障交通運輸生產安全，市局決定從現在起到十一國慶節，在系統內繼續深入開展安全大檢查和隱患排查活動。現將有關事項通知如下：

一、切實提高對開展安全檢查工作重要性的認識

今年以來，我局交通系統堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實省市文件、會議精神，以“安全生產基層基礎強化年”活動為總抓手，以道路客運和危化品運輸和公路安全“三項工程”建設為重點，深入開展“打非治違”和“道路客運安全年”，保持了安全生產形勢的持續穩定。但是，當前正值主汛期，高溫、多雨、雷電，臺風等極端天氣增多，安全生產面臨的形勢不容樂觀。特別是8.16、8.24、8.26事故的發生，更是給交通運輸安全工

作敲響了警鐘。交通各單位要以高度負責的精神，認真領會學習好全國8.28視頻會議精神，貫徹好各項工作措施，充分認識到深入開展安全檢查和隱患治理工作的重要性，結合市局《關于開展安全生產基層基礎強化年第三次重點行動的通知》（濟交安監[2012]20號）和《關于開展全市交通運輸系統安全生產大檢查的通知》（濟交安監[2012]21號）要求，集中精力，集中力量，集中時間，采取得力措施，全面排查治理交通企業、生產崗位、車輛、縣鄉道路及局屬單位存在的各類事故隱患和不安全因素，為國慶和十八大期間的安全穩定營造良好的環境。

二、突出抓好重點領域的安全檢查和隱患治理

根據全國電視工作會議和省、市安全工作部署，各科室要統籌兼顧、精心安排，進一步加強薄弱環節和事故多發部位的安全檢查和隱患整治。道路運輸的重點領域是道路運輸企業、駕培學校、汽車維修市場、客貨運輸車輛和從業人員；交通基礎設施的重點領域是在建的重點公路工程，縣鄉道路特別是橋梁、涵洞等公路基礎設施及農村公路安保設施。各單位要按照以上確定的重點領域，立即開展行動，重點抓好以下幾個方面：

一是要迅速對長途班線客運開展全面排查整治。要逐車逐線全面排查整治事故隱患，重點排查營運駕駛員資格和交通違法記錄，車輛安全性能，應急出口是否通暢，車輛是否

存在非法改裝，安全管理制度是否落實等問題。發現存在安全隱患的，要立即責令整改；整改不合格的，堅決不得上路運營。

二是認真開展公路安全隱患排查治理。與公安部門密切合作，加強對急彎路段、陡坡路段、連續下坡路段、視距不良路段和路側險要路段的安全隱患排查和治理，特別要加大校車途徑路段、通客運班線和旅游公路的隱患排查力度，對交通標志是否到位、安全防護設施是否齊全有效等進行排查。對存在安全隱患的路段，要及時設置警示、限速標志，盡快實施公路安全保障工程。同時，要切實加強道路施工安全隱患排查，確保施工安全。

三是開展橋梁安全隱患排查治理，以特大橋梁和獨柱墩橋等特殊結構橋梁為重點，全面細致排查。對存在安全隱患的，要及時提出治理對策，盡快組織治理；一時難以治理的，要立即向當地政府報告并及時采取交通管制、限載通行、加強值守和現場監管等措施，確保橋梁運行安全。

四是加強對運輸企業檢查，檢查運輸企業安全生產責任書、各項管理制度落實情況、企業負責人安全員持證情況、車輛車況、安全管理臺帳及駕駛員管理情況，進一步加強駕駛員教育培訓、全力消除道路交通安全隱患。

三、幾點要求

(一)加強組織領導。各單位要高度重視，把安全檢查和

隱患治理納入重要日程，加強組織領導。要建立和落實安全檢查和隱患治理責任制，嚴禁安全檢查走過場，確保取得實效。

(二)扎實開展檢查。安全檢查和隱患治理工作由交通企業和交通行業管理部門分別組織，對檢查發現的隱患，能立即整改的要立即整改；不能立即整改的，要強化監控，明確整改單位、責任人、時間、資金和措施，確保萬無一失。(三)做好工作總結。各單位要及時總結分析安全檢查和隱患治理工作中發現的新情況、新問題，加強綜合協調，及時掌握工作進展情況。檢查工作結束后，要形成書面總結，于9月30日前報xx縣交通運輸管所。

二〇一二年八月三十日

第二篇：元謀縣交通運輸局關于開展全縣交通運輸安全生產

元謀縣交通運輸局關于開展全縣交通運輸安全生產“大排查大整

治大培訓大宣傳”行動方案

為進一步加強安全生產工作，深入開展第四個“安全生產年”活動，全力遏制重特大事故發生。根據《楚雄州交通運輸局關于開展全州交通運輸安全生產“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動的通知》（楚交安監【2012】3號）要求，經研究，決定在全縣交通運輸系統范圍內集中開展安全生產“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動（以下簡稱“四大行動”）。

一、指導思想

牢固樹立“安全發展”理念，嚴守安全生產“紅線”，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，按照安全生產“從零開始（只有起點沒有終點），向零進軍（監管過程零缺陷、工作過程零違章、工作狀態零隱患、工作成效零問責）”的要求，圍繞“認識、領導、監管、考核”四個關鍵環節，突出重點、標本兼治、重在治本，把事前預防作為核心，立足于治大隱患、防大事故，以落實部門監管責任和企業（單位）主體責任為核心，把嚴格檢查作為重要手段，依法監管、齊抓共管、各負其責、綜合治理，按全面覆蓋、分級負責要求，全面促進部門監管責任和企業（單位）主體責任的落實，全力促進交通運輸系統安全生產形勢持續穩定。

工作目標和原則

（一）工作目標

通過對全縣交通運輸所有安全生產監管部門、人員，所有道路、水路運輸企業，公路及水路建設施工企業，公路管理養護單位和所有從業人員開展一戶不漏、一人不少的全面排查整治，著力解決安全生產領域的薄弱環節和突出問題，全面促進“一崗雙責”和安全生產責任制的落實，建立交通運輸安全生產長效機制，堅決遏制重特大事故的發生；通過對全縣交通運輸系統安全生產監管人員、交通運輸重點從業人員100%的大培訓、大宣傳，著力提高安全生產意識、安全生產技能，實現監管人員100%持證上崗。

(二)工作原則

統一部署、歸口組織、分級負責、全面覆蓋、重點督查、務求實效。“四大行動”由縣交通運輸局統一部署，局屬各安全生產專業辦公室歸口具體負責本部

門、本領域“四大行動”的組織實施、安排部署和監督檢查。

三、工作步驟

（一）動員部署（2012年3月）

局屬各安全生產專業辦公室按通知要求制定具體實施方案，成立領導小組，迅速動員部署，廣泛宣傳，營造聲勢。

（二）大排查、大整治（分兩次進行，上半年為3月—6月，下半年為7月—12月）

各單位按照上、下半年各一次的時間要求，結合黃金周、雨季、六月安全月、十八大、冬季等重要時段的要求，有針對性的組織所轄業務范圍按照本通知要求，開展全面細致的安全隱患大排查行動。排查以單位自查和屬地自查為主，條塊結合。單位自查要做到不漏一個部位、不漏一個環節、不漏一個崗位、不漏一車一船一臺設備、不留一個死角。各部門組織的排查要做到橫向到邊、縱向到底。堅持邊排查、邊整改，以排查促整改，能夠整改的要立即整改到位；一時難以整改的，要做到整改措施、資金、期限、責任和應急預案“五落實”，限期整改落實到位。對重大安全隱患要實行掛牌督辦，明確責任人和監督人，跟蹤治理。

（三）大培訓、大宣傳（2012年3月—12月）

大培訓：按照“誰主管、誰負責”、“誰管轄、誰負責”的原則，由局屬各安全生產專業辦公室根據本通知組織安排。

大宣傳：局屬各安全生產專業辦公室結合大排查、大整治、大培訓行動，以及六月安全月等活動，統籌安排組織進行。

（四）督促檢查

局屬各安全生產專業辦公室將適時派出督查組，對各單位開展“四大行動”的情況每月進行不少于一次的督促檢查。

四、工作范圍及內容

（一）大排查大整治

1、水上交通

（1）縣海事處：渡口渡船安全管理專項整治活動、客渡船安全專項檢查行動情況；渡口船舶標準化推廣工作完成情況；鄉鎮船舶安全管理四級責任制落實情況；重點水域、重點時段、重點船舶、重點環節現場監管、檢查及巡航情況；海事監管履職監管情況。

（2）航運企業、營運船舶、碼頭、渡口渡運、重點通航水域；航運經營企業

安全生產責任制落實情況；航運、碼頭經營企業資質、船舶適航、船員適任、船員船舶違章違規危害安全生產情況；航運經營企業、營運船舶應急預案及演練情況；重要渡口船舶、重點通航水域船舶安全管理情況。

2、公路工程建設

（1）交通運輸基本建設管理股、質監機構、項目主管單位、項目建設指揮部、監理單位：市場準入和安全信用評價情況；依法依規履行安全監督職責情況；安全生產培訓情況；安全管理人員持證、配備情況；開展項目安全信用評價；開工安全條件審查情況；監理單位人員資格、持證、配備、履職情況；質監部門履職情況；施工企業“黑名單”建立執行情況；新建公路安全預評價審查、3公里以上長大下坡安全專項設計；橋梁隧道結構工程安全風險評估情況；“平安工地”標準化建設和達標驗收情況。

（2）施工企業、項目部：施工企業安全生產許可證獲證培訓、持證、配備情況；“三類人員”、特種作業人員情況；安全管理制度、安全生產技術交底制度、安全生產管理機構落實情況；1%安全管理經費提取使用情況；母體企業對項目的安全管理情況；施工現場安全管理、安全保障措施、應急預案；施工安全專項方案；安全生產“三同時”執行情況；隧道施工安全防護及應急預案；職民工駐地安全管理、施工作業人員安全防護措施；特種設備檢驗情況。

3、公路養護

縣地方公路管理段：安全生產“一崗雙責”落實情況；應急預案、應急保障措施；公路養護維修作業施工安全措施情況；安全管理人員、橋梁養護工程師持證上崗情況；事故多發和危險路段排查整治情況；危橋排查監控情況；安保工程實施情況；社會關注及政府掛牌督辦的重大隱患整治情況；應急預案制訂、演練和應急救援物資、裝備等應急資源數據庫建立情況。

4、道路運輸

（1）縣運政所：“三關一監督”履職情況；客運安全專項整治工作情況；客運線路審批及運輸市場監管情況；“客運安全年活動”部署開展情況；依照道路運輸法規或上級要求對事故客運企業責任追究（包括行政處罰、約談、經營業務限制等）情況；打擊非法違法運輸情況；“黑名單”制度執行情況；“兩客一危”駕駛人繼續教育情況。

(2)運輸企業：客運駕駛人聘用、審核制度；GPS安裝、使用情況；安全告知制度；夜間客車不得在三級以下公路客運情況；客運站封閉管理、安檢儀使用

情況；“三不進站、五不出站”、客運“一人一卡、一車一卡”管理情況；危險運輸從業人員、押運員持證配備執行情況；旅游車派車審批情況；臥鋪車安全裝備配備、防止疲勞駕駛措施落實情況；“黑名單”制度執行情況；“兩客一危”駕駛人繼續教育情況。

(二)大培訓大宣傳

大培訓大宣傳方式及內容：

局水上安全生產專業辦公室：組織全縣海事人員參加省州海事部門組織的海事執法培訓，水運工程施工企業三類安全生產考核合格證培訓和繼續教育培訓，100%取得任職資格證書；組織開展全縣海事人員安全法律法規、國發【2011】40號等上級重要文件、“一崗雙責”等安全業務培訓。簽訂“鄉鎮船舶四級安全承包責任制”的鄉鎮人民政府領導，通過以會代訓等方式，開展鄉鎮船舶安全管理業務培訓；督促航運企業負責人、分管安全副職、安全管理人員、船舶經營人，100%參加安全培訓，取得相應證書；定期組織航運企業法人、船舶經營人、船員進行安全業務培訓。

局公路建設安全生產專業辦公室：負責對公路工程建設指揮部指揮長、分管安全副指揮長、安全管理人員、施工監理、設計、試驗、檢測人員開展相關安全生產法規文件、工地安全知識、安全技術交底等學習培訓；督促參建施工企業特種人員全部參加相關部門培訓持證上崗；督促參與元謀縣農村公路建設的各施工單位工程機械操作人員，100%參加具有相應資質的培訓機構組織的職業技能專業培訓，取得相應證書；督促施工企業對施工作業人員，開展安全知識崗前培訓。局公路養護安全生產專業辦公室：負責組織橋梁養護工程師定期培訓與考核，實現100%持證上崗；組織施工養護人員安全生產履職能力培訓。

局道路運輸安全生產專業辦公室：負責全縣運政人員相關安全法律法規、國發【2011】40號、三部委《道路旅客運輸企業安全管理規范》等重要安全文件的培訓。負責督促道路運輸企業法人、分管安全副職、專兼職安全管理人員，參加安監部門組織的安全業務培訓，100%取得安全管理任職資格證書；督促道路運輸企業組織客運站例檢員進行業務培訓，組織“兩客一危”駕駛人100%開展以安全生產法律法規、安全行車知識為主重點的進行教育。

（三）大宣傳方式及內容：以“四項行動”、“六月安全月”等活動為載體，在全縣交通運輸系統廣泛開展安全生產法律法規、上級重要安全生產文件、安全業務知識的全員宣傳教育，實現100%全覆蓋。

五、工作要求

（一）提高認識，加強領導。要充分認識“四大行動”工作的重要性、必要性，統一思想認識，加強指導和督查，層層落實責任，采取一切必要措施，一抓到底，確保“四大行動”工作取得實效。

（二）成立機構，制訂方案。局屬各安全生產專業辦公室要立即成立“四大行動”工作領導機構，制定具體行動方案，將工作任務分解落實到具體部門、具體崗位、具體人員，明確工作措施，迅速動員部署，精心組織實施。同時，局屬各安全生產專業辦公室領導機構和行動方案于5月15日前報局安全法規股。

（三）實行承諾，接受監督。實行安全生產承諾制度，參加大排查、大整治行動的各單位，要按照交通運輸部門依法監管的相關內容和自身承擔的相關責任，向職工、上級和社會做出安全生產承諾，并進行公示、接受監督。

（四）突出重點，依法整治。對排查出安全隱患的單位和場所，逐一登記造冊，建立臺賬，存檔備查，實行掛牌督辦，徹底消除事故隱患，夯實安全生產基礎工作。

（五）強化監督，嚴格要求。對于整治不力或整改后仍不符合要求的，一律停產停業整頓，堅決做到不安全不生產；對存在問題較多的企業納入交通市場信用體系“黑名單”備案；對工作開展不力，甚至是走過場的單位相關責任人，除限期整改外，在年底安全生產目標考核工作中嚴格執行“一票否決”及責任追究，并向全系統通報。

（六）上報情況，保障暢通。請局屬各安全生產專業辦公室迅速制訂下發行動方案，并于2012年6月5日和11月20日前，以書面和電子文檔形式，向縣交通運輸局安全法規股上報上半年工作小結和全年工作總結。

元謀縣交通運輸局

二0一二年三月十日

第三篇：XX區交通運輸局關于開展2020年春節及春運期間交通運輸安全生產檢查

XX區交通運輸局關于開展2020年春節及春運期間交通運輸安全生產檢查

2020年春運工作即將開始，受群眾出行因素影響，人流、物流、車流集中，交通運輸安全風險和不穩定因素增加，為保證春節及春運期間全區交通運輸安全生產形勢平穩有序，經研究，決定對全區交通運輸安全生產工作進行一次檢查。現將有關事項通知如下：

一、檢查時間

2020年元月2日—2020年元月15日。具體時間由各組自行安排，并通知相關單位

二、檢查分組情況

第一組:

組長:XX

成員:XX

督查內容:在建交通重點工程冬季安全施工措施情況

第二組:

組長：XX

成員：XX

督查內容:公路養護和隱患整治、路面監控和巡查情況。

第三組:

組長：XX

成員：XX

督查內容:冬春火災防控工作及消防安全工作開展情況。

第四組:

組長：XX

成員：XX

督查內容:全區道路客、貨運輸企業、汽車站、維修企業、駕校等安全生產情況。

第五組

組長：XX

成員：XX

督查內容：渡口碼頭安全生產情況

三、工作要求

1、各檢查組要深入基層，深入一線，深入企業，嚴肅認真開展好檢查活動，堅決做到不流于形式，不走過場，對檢查中發現的問題和隱患要及時反饋被檢查單位，提出意見建議，督促有關單位按要求限時整改。

2、各檢查組請于檢查結束后2個工作日內將檢查情況及檢查組檢查安全生產情況表報局安全辦。

3、各檢查組要嚴格按照有關要求，加強組織領導，認真開展本轄區安全生產檢查，督促企業切實履行安全生產主體責任，確保各項安全防范措施落實到實處，并請于2020年1月17日前將檢查情況報局安全辦。

4、聯系電話XX，電子郵箱XX@163.com。

第四篇：交通運輸局安全工作總結

交通運輸局安全工作總結

離2019年結束還有5天時間，簡要總結一下2019年我局的安全生產工作，2019年大事多、喜事多的一年，中華人民共和國成立70周年大慶、也是全面建成小康社會關鍵之年、澳門回歸20周年、五四運動100周年等，長三角會議在蕪湖召開，2019年全局上下在局黨委的堅強領導下，在全體職工以及各位同仁們的努力拼搏下、銳意進取，在安全生產方面繼續保持平穩勢頭，（還有5天）未發生亡人責任事故，堅持了5年了，取得了好于預期的成績，具體表現在：

1、承辦的第二屆“安全開放日”活動成功舉辦，由市交通運輸局、應急管理局主辦，我局承辦第二屆“安全開放日”活動成功舉辦，并在央視媒體上播出，收到了良好的影響；為持續宣傳“安全開放日”主題活動，我局制作了15秒的蕪湖市公路管理局“安全生產月”宣傳短片，總結我局安全生產月活動的優秀亮點，展現我局安全生產工作突出成績，并廣泛宣傳，得到良好的效果。同時向有關安全管理部門上報相關信息，得到了應急管理部門的肯定。

2、積極開展隱患治理排查工作，全市公路系統開展各類安全隱患排查70余次，整改80余處安全隱患點。特別是省市縣三級掛牌確認的的5處公路交通安全隱患點。在各級各部門的努力下，繁昌x047、南陵s320、x071在6月底完成并銷案，清水河大橋、通江大道隱患在9月底完成銷案，除通江大道提升工程外，其余4處已實施完成。為進一步梳理隱患，盡早謀劃明年的安全隱患治理工作，12月初我局配合市交通運輸局會同市財政、發改、應急等部門到南陵318線、無為國道347現場踏勘老襄安橋、老江西橋，為消除兩座老橋安全隱患，準備列入2010年投資計劃中，待實施完畢后移交屬地政府管養。

3、做好應急管理工作，提升應急處置能力。開展應急演練，提升應急處置能力。南陵分局結合近年來道路交通的實際情況，模擬s216新南線k41+200處有一砂石運輸車輛因潑灑安全隱患，開展了公路應急搶險演練，實地檢驗了應急搶險預案的合理性、可操作性，各職能部門之間的協調作戰能力和對突發事件的快速反應處置能力；6月11日市公路局直屬分局聯合交警部門，在g205蕪南路治超站路段開展交通阻斷應急演練活動。其它各單位也開展了消防、應急處置演練，通過此類活動增強遭遇突發事件時接警動員、啟動搶險、公路搶險突擊隊迅速集結、現場交通管制疏導、搶險處置開展作業、搶險結束恢復交通發揮安全保障機制的作用，增強了全局干部職工應對緊急突發事件的能力。

4、積極開展大雪無痕行動。在年初冰雪惡劣天氣中，我局累計共出動各類除雪應急設備約300余臺次、車輛約600余臺次、各類應急人員約1500余人次，共撒鋪消耗融雪劑約200噸、工業鹽60噸、液體融雪劑5噸；特別是2月7日至10日降雪期間，所屬各分局搶險應急人員24小時不間斷的對轄區重點橋梁進行應急搶險作業，從降雪開始一直到結束，轄區規劃的5條國道，7條現狀管養省道及16條重要縣道共計約940公里，以及干線公路上約146座橋梁均保持暢通。春節假期期間，全市未發生一起因道路橋梁結冰積雪導致的交通阻斷及安全事故，全市沒有出現道路交通安全事故。

5、加強道路日常路政、養護工作，保證國省干線公路正常通行。路政共計清理非標86塊，割除條幅27條，扶正公路標志73塊，清除路側堆積物18處約150立方米，清理公路標志背面小廣告51處。各養護公司共疏通公路邊溝、橋梁排水孔和堵塞的涵洞共計38處，修復波形護欄248米，扶正道口標柱56根，警示樁39根，補缺警示樁260根，道口標柱92根，清理遮擋公路標志、影響行車安全視距樹木63棵，養護修補路面坑槽752平米。

6、加強公路治超和涉路工程安全管理，維護路產路權

我局克服面臨綜合執法改革、縣屬各治超站點劃轉等不利因素，繼續開展公路路面超限超載車輛的治理工作，并會同轄區公安交警、運管等部門開展聯合治超行動。截止11月底我局共精檢車輛34813輛，移交公安處罰超限車輛1183輛，罰款515900元，扣分5027分，治超站卸載貨物22685噸，其中查處75噸或超限100%嚴重超限超載車輛158輛，公路路政罰款3008600元。聯合轄區交警、安監等部門開展了12次較大涉路工程安全評價，對涉路施工行為全過程進行監管，確保安全設施到位，減小對公路通行安全影響。

7、開展各類安全教育、培訓工作。全局共計開展了消防安全知識培訓講座12場。其中，蕪湖分局還組織人員參加了蕪湖縣安委辦2019安全生產培訓班。組織職工80人次參與了“應急和安全知識競賽”網上答題活動。6月28日市公路局安全法規科組織30名安全監管人員觀看了警示教育片《火云端》。開展了“安全生產大講堂”活動，組織職工觀看《公路水路行業安全生產典型事故警示錄（2018）》警示教育片，累計組織開展“安全生產大講堂”活動9場次。局屬各單位分別了參加市、縣安委辦組織的“6.16宣傳咨詢日”活動，共設立了咨詢臺9個，共計散發宣傳單2200余份、宣傳冊80本，接受群眾咨詢170余人次；開展校園安全風險防控宣傳活動2場。為突顯行業特色和亮點，吸引群眾積極參與，無為公路分局等單位還購買了毛巾、肥皂等小禮品發放。“安全生產宣傳咨詢日”活動通過現場咨詢、設置展板、散發宣傳單、有獎問答等方式，向群眾宣傳《安全生產法》、《公路法》、《公路安全保護條例》和《安徽省安全生產舉報獎勵辦法》。

第五篇：交通運輸局安全經驗材料

交通運輸局 安全生產匯報材料

區交通運輸局全面貫徹落實市、區關于開展安全生產整頓的指示精神，認真吸取“7.6”事故教訓，結合區內道路運輸實際，始終把安全工作作為總抓手，強化領導，加大措施，在工作中正確認識安全與生產、安全與效益、安全與和諧的關系，在學、防、查、糾上下功夫，確保了區系統的安全穩定，為全區的經濟建設和社會和諧穩定做出了積極的貢獻。

一、提高認識，加強領導

安全工作是一項長期而又艱巨的任務，為此，我們從思想上、行動上高度重視，把安全工作作為一項重要工作提到議事日程上來，每月召開2次全系統安全生產專題會議，廣泛宣傳動員，提高全系統職工對安全工作的認識。同時成立了以局長為組長的道路運輸安全生產領導小組，同局屬各單位負責人簽訂了責任狀，堅持“誰主管誰負責，誰主抓誰負責，誰落實誰負責”的原則，逐級分工，層層負責，做到橫向到邊，縱向到底，全方位抓好安全管理工作的落實。特別是“7.6”事故發生后，局長陳衛國同志召開了3次全系統的安全生產工作會議，要求全系統人員時刻繃緊安全生產弦，把安全工作牢記在心中，落實在行動中，形成了人人想安全，人人抓安全的濃厚氛圍。

二、加大宣傳，加強培訓

我們利用各個時段、各種活動懸掛過路橫標、張貼安全標語、發放安全明白紙等形式廣泛宣傳《安全生產法》、《山東省安全生產條例》、《道路運輸條例》等有關安全方面的法律法規，讓廣大駕乘人員充分認識安全的重要性。并加強對從業人員的培訓教育，努力提高其安全意識，經常性組織運輸企業及運輸從業人員召開安全生產專題會，利用典型事故開展警示教育、安全教育。

三、落實職責，保障安全

一是從許可條件入手，嚴把市場準入關。為建立統一開放、公平競爭、規范有序的道路運輸市場體系，我單位從源頭入手，嚴把市場準入關。嚴格按照《道路運輸條例》及交通運輸部規章許可要求進行審批，對不符合市場準入條件的堅決不批，對存在安全隱患的堅決停運，消除隱患。二是從審查車輛技術狀況入手，嚴把車輛技術狀況關。進一步加強對二級維護企業的管理，全面檢查有無只收費不維護的現象，有無簽發虛假機動車維修合格證現象，有無買單賣單現象等。并對所有營運車輛的技術等級，二級維護情況嚴格審查核實，一一登記造冊，規范車輛技術臺帳，對不合格車輛，堅決禁止進入道路運輸市場參加營運。三是從審核從業人員資質入手，把好從業人員資格關。堅持客運車輛和駕駛員雙見面，客運駕駛員必須持有與所駕車輛車型相應的從業資格證。今年重點對客運班車駕駛員即時駕駛證明進行了檢查，并把全區出租車駕駛員同時納入即時駕駛證明制度管理，無駕駛證明的一律不得駕駛客運車輛。四是從客運站安全管理

著手，全面加強對汽車客運站的監督。增派了運管駐站人員，切實履行職責，加強對汽車站的監督檢查。嚴格審查客車始發、途經、終止點，保證營運客車按線路經營，進站發車。強化客運站定額售票、檢票，嚴禁售超員票，發超員車。監督汽車站進一步落實各項安全管理制度，例行安檢制度，嚴把“進站關、檢查關、出站關”，嚴禁“三品”進站上車，做到發車必檢，確保出站車輛技術狀況良好，證件齊全有效。

三、開展活動，抓好落實

一是開展專項整治活動。抽調交管所精干人員成立了客運稽查小組，開展了以客運、出租車，打擊“五黑”為重點的“道路運輸行業保安全綜合整治”工作，加大了對客運車輛的路面安全檢查，查處“黑車”25部，私自更改線路的客車17部，進一步規范了全區道路運輸市場秩序，營造了良好的道路運輸市場環境。二是在中國共產黨建黨90周年來臨之際，舉辦了應急演練活動，論證全系統應急預案的可行性，使全系統廣大干部職工、駕乘人員、救援人員能熟練掌握安全生產事故應急預案啟動程序和自救的方法，取得了較好的效果，確保了全系統的安全穩定。三是在汽車站廣場舉辦了“真愛生命、拒絕酒駕、安全出行”簽名活動，運輸公司管理人員、客車駕乘人員、出租車駕駛員等參加了此次活動，進一步增強了他們的安全行車意識。四是加強車輛安全管理。開展了“安全責任落實年”和“安全保障月”等活動，并組織相關人員深入到車站、運輸公司等安全生產第一線進

行檢查。共查出隱患車輛12臺次，現場整改11臺次，限期整改5臺次對上述隱患都立即下達了整改通知書，并要求立即整改，暫時難以完成的要求做到責任、措施、資金、時間、預案五落實，并將整改進展情況及時上報，對經整改后還達不到條件要求的堅決不得進入道路運輸市場。五是做好公路工程安全生產管理工作。在全面做好業主、參建單位、“三類”人員安全生產資格把關和施工現場日常安全生產監管的基礎上，特別了加強對高溫、露天作業、邊坡坑基作業、高空作業、爆破作業等施工現場的安全生產監管。要求施工企業嚴格按照安全生產操作規程，制定有效的防暑降溫、防雷電、防坍塌、防摔傷等安全生產措施，杜絕“三違”現象發生；加強職工生活區管理，為安全生產提供良好的后勤保障條件。

六是做好農村公路安全生產和安全保障工作。加強農村公路養護管理；完善公路標志標示40余處，設置危險路段標志22個，清理占道經營160余處，及時搶修水毀路段；進行公路危橋整治，堅決封閉不能保證安全通行的危橋；進一步完善惡劣天氣應急預案，加強演練，保障公路安全暢通。

五、下步打算

下一步，我們將在上半年安全工作的基礎上，認真分析總結好安全生產工作，確保全系統良好的安全生產形勢。一

是加強組織領導，強化措施落實。我們將進一步加強力量，強化措施落實，以本質安全為目標，加大對安全工作管理力度；二是繼續強化道路運輸安全管理，嚴把“三關”，搞好監督，認真落實《安全生產法》、《道路運輸條例》賦予的安全監管職責；三是消除安全管理死角，繼續深入地打擊“黑車、黑戶、黑班、黑線”活動，打擊站外發車等逃避安全管理的違規行為；四是進一步加大超員超限的治理力度和嚴查“三品”上車行為。五是加大公路工程安全生產管理。六是繼續加強農村公路的管理養護，保障公路的安全暢通，努力把安全工作抓的更深入、更細致、更扎實，形成安全工作的長效機制，確保運輸安全，從而促進道路運輸業的穩定發展、快速發展、和諧發展。