第一篇：交通運輸局安全工作要點

局屬各單位、局各科室：

2013年安全工作目標總體要求是：認真貫徹 “安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全責任制，狠抓安全管理，堅持“三個不”“四個前”的工作方法，即：規定工作不漏項，常規工作不松懈，專項工作不拖拉。做到責任在前，教育在前，防范在前，措施在前，把不穩定因素消滅在萌芽狀態；嚴格控制各類事故發

生次數，確保不發生重大惡性事故；事故損失指標控制在市、縣規定的責任范圍內。具體工作目標按局與各單位簽訂的安全管理責任制規定考核。

為了確保實現上述安全工作目標，進一步加強我縣交通系統的安全生產、消防安全和社會治安綜合治理工作，全面認真落實安全工作措施，使各項安全工作落到實處。根據上級要求和本系統工作實際，特提出2013年安全工作要點，希望各單位結合自身安全工作特點，認真貫徹執行。

一、進一步提高對安全工作重要性的認識。安全工作歷來是交通運輸系統一項重要工作，事關政治穩定、社會安定和經濟建設成敗。為此，必須從講政治的高度，從構建和諧社會出發，以對人民生命財產高度負責的精神來充分認識抓好安全工作的重要性。

二、進一步加強對安全工作的領導，建立完善的安全工作管理網絡。安全工作實行“首長負責制”，單位法定代表人是安全工作第一責任人，要堅持“誰主管、誰負責”的原則。各單位第一把手要親自抓安全工作，認真研究制訂安全工作計劃，合理安排安全工作經費，安全生產費用實行專款專用，推動安全工作的有效開展。單位主要領導要親自定期研究和檢查單位的安全工作情況，對本單位安全情況要心中有數，及時采取有效措施保證本單位的全面安全。

要明確安全工作分工負責制和“一崗雙責”制，各單位要確定一位分管領導負責安全工作，同時指派專（兼）職安全員來負責生產安全、消防安全、內保安全、綜治維穩工作，分工要明確，責任要到位。

三、全面落實安全管理責任制。進一步落實企業安全生產主體責任，以規范化和標準化為抓手，督促生產經營單位加大安全投入，強化安全設施建設；以及不定期開展生產經營單位安全生產經費投入情況專項督查。

局與各單位簽訂安全目標管理責任書后，各單位都要與下屬部門、科室、各相關責任人簽訂安全目標管理責任書。工程施工管理單位要與各工程項目部、施工隊簽訂安全目標責任書，并要督促施工隊直接與特殊工種操作人員及相關從業人員簽訂安全目標責任書；道路運輸企業要和各下屬部門及司乘人員簽訂安全責任書，真正做到縱向到底，橫向到邊，不留死角，責任書簽訂率要達到100%。責任書要目標明確，可操作性強，便于檢查考核。

四、進一步完善安全管理規章制度和規范化管理體系。安全管理必須有章可循，要進一步完善安全生產目標管理責任制和考核辦法，細化量化內容，提高目標管理責任制考核可操作性。深化安全工作“網格化”管理工作，提高“網格化”的實效性。各單位要根據自身工作特點在原有一整套與安全目標管理責任制相配套的規章制度的基礎上，根據工作發展情況不斷進行補充完善，使安全工作納入制度化管理，以保證單位各方面的安全。

五、進一步抓好安全宣傳教育和培訓工作。各單位要開辟安全宣傳專欄，營造氣氛，要充分利用各種傳媒手段、各種形式對干部職工進行安全教育，宣傳安全注意事項，組織集中新聞報道,要策劃開展平安交通建設媒體集中宣傳報道活動，增強報道密度，加大報道容量.要全面貫徹上級各項安全工作的方針政策，文件和會議精神，要認真學習貫徹《安全生產法》、《浙江省安全生產條例》、《道路交通安全法》、《消防法》、《治安保衛工作條例》和其他一系列有關安全工作法律法規，增加干部職工的安全知識，提高全員安全意識。同時要按規定對相關人員進行安全知識培訓，尤其對新上崗人員進行崗前安全培訓，特殊崗位人員要持證上崗。干部，職工受安全教育面要達到100%。

六、突出重點做好安全工作。安全工作是一項常年必抓的經常性工作，但根據季節特點和單位工作實際，必須有重點地抓好各個時期的安全工作。節假日要抓好春節、國慶等重大節假日期間的客運、內保、維穩、消防等工作；汛期要抓好“三防”和渡口安全工作；夏、冬季節要抓好消防、用電安全和防暑、防凍工作；“春運”、旅游旺季、客運高峰期要重點抓好客運、渡運安全工作。同時，要努力完成上級部門布置的有關中心工作，積極開展“春運安全”、“安全生產月”、“11.9消防日”及其他各項活動，要做到重點工作有計劃、有行動、有檢查、有總結，確保工作圓滿完成。

七、認真抓好安全檢查、隱患整改工作。安全生產檢查是發現事故隱患的行之有效的手段，各單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強安全生產檢查工作，定期檢查責任制是否落實；規章制度是否完善；硬件設施是否完備；安全管理人員工作是否到位；檔案、臺帳

是否規范；現場管理是否嚴格；各種安全警示標牌是否合理設置，檢查面要達到100%。通過檢查，找出問題，及時采取措施整改各種事故隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態，防止各類事故的發生。萬一有事故發生，要按規定渠道，及時如實上報，并按“四不放過”原則認真處理。

八、各單位要建立一套可即時啟動的突發性事故應急處理預案，并不斷補充完

善，對重特大安全事故和突發性事件能及時有效處置，以減少事故損失。對已建預案要組織演練，以檢驗其實踐有效性。

九、要強化安全管理基礎工作。各單位要按《xxxx縣交通運輸系統安全工作管理辦法》的規定進一步規范安全臺帳資料，特別要督促下屬二級部門及施工隊按上級要求記錄好各種資料，認真填報各種報表，如實反映各種安全情況，并將各種書面資料歸類存檔，以便對照檢查。要保持信息暢通，建立聯系制度，經常開展聯系溝通工作，要及時報送各季度安全小結、數據和《xxxx縣交通運輸系統安全工作月報表》。

十、要認真做好安全目標管理責任制考核工作。根據年初工作目標，認真考核工作計劃完成情況、人員責任到位情況、經費落實使用情況、規章制度執行情況、安全管理實績情況，認真總結經驗教訓，并進行獎懲兌現。

各單位對安全工作必須有計劃、有布置、有檢查、有總結，各單位特色工作和突出事跡要及時上報。局每季度組織檢查一次，重點工作階段進行專項抽查，半年進行安全工作小結，年終對責任書達標情況進行考核，對在安全工作中做出顯著成績的單位和個人進行表彰，對在安全工作中因失職造成重大損失的，要追究責任者的相應責任，努力使全系統安全工作上一個新臺階，確保我縣交通運輸系統有一個安全的工作環境和平安的生活環境。

第二篇：劍河縣交通運輸局2012年工作要點.

劍河縣交通運輸局2012年工作要點2012年是實施“十二五”規劃承前啟后的關鍵之年,也是貫徹落實國發2號文件的第一年,做好今年的工作意義重大。根據國發2號文件,全州交通運輸工作會議精神,2012年全縣交通運輸工作的總體要求是:緊緊圍繞“以人為本、能快則快、協調發展、安全穩定”的原則,以加快構建現代化綜合交通運輸體系、提升交通運輸服務保障能力為主線,努力實現交通運輸和諧、健康、高效發展,為全縣經濟平穩較快發展提供可靠的交通運輸保障。

按照這一總體要求,今年我交通運輸局工作重點抓好以下幾個方面要點工作:(一繼續以公路交通建設為重點,加快推進交通基礎設施跨越發展。

為加快以公路為重點的交通基礎設施建設,推進交通建設快速發展,要突出做好以下4方面工作:

1、突出抓好交通固定資產投資增長。2012年我縣交通固定資產計劃完成投資5.3億元,同比2011年增長26%,其中,公路建設計劃完成投資4.3億元、汽車站和港航設施計劃完成投資1億元。

2、突出抓好重點公路項目建設。一是完成劍河清水江大橋建設,力爭在今年10月份交付使用。二是完成G320劍河縣革東至展架公路改造工程,確保年內完工。三是啟動實施清水江二橋規

劃建設,確保年內開工。四是完成柳川集鎮道路復建工程。

3、突出抓好旅游公路和農村公路建設。今年將進一步加大旅游公路建設和通村公路建設及油路改造,一是確保磻溪至錦屏平秋旅游公路年內開工并建成。二是確保南哨至榕江盤假旅游支線公路改造(劍河段開工建設并年內完工交付使用。三是做好農村通村公路新建和油路改造工作,2012年是省政府要求實現“村村通公路”目標最后一年,目前,我縣仍有13個村未通公路。為確保省政府“村村通公路”目標實現,今年10月以前,必需完成上述13個村的通村公路建設。

4、突出抓好汽車站場和港航設施建設。今年,將開工建設敏洞汽車站,同時做好磻溪、久仰車站建設前期工作。三板溪庫區航運建設工程(包括:庫區碼頭、航道整治及搜救中心基礎設施也在今年內開工。

(二緊密結合國發2號文件,在交通運輸建設項目規劃和前期工作上實現重大突破。

國發2號文件對我省交通建設出臺了一系列支持政策,我們要搶抓這一政策機遇,深入領會文件精神,制定出操作性強,有針對性和指導意義的工作實施方案,并督促各項工作的落實。一是結合國發2號文件對《劍河縣公路水路運輸“十二五”發展規劃》進行修訂和完善。重新編制我縣2011年—2020年現代交通運輸體系發展規劃。二是積極向省、州爭取補助資金,對我縣縣道、鄉道公路進行改造,提高公路等級和通行能力。三是積極向省、州爭取資金,提前開工建設磻溪、久仰車站。四是積極向省、州呼吁,加大我縣通村油路計劃,提高油路補助標準和取消少數民族貧困地區配套資金。

(三加強運輸市場監管,促進交通運輸事業持續健康發展。

進一步加強運輸市場監管,提高運輸服務水平,加快建立統一開放、競爭有序的運輸市場。大力發展現代道路運輸業,積極推進綜合運輸體系發展,逐步實現客運“零距離換乘”和貨運“無縫銜接”。繼續加快農村通村客運班線發展力度,促進城鄉客運網路合理銜接和有效融合,進一步提高農村客運通達深度、廣度和管理水平。繼續做好交通運輸服務保障工作,確保重要物資和春運、黃金周等重點時段的客貨運輸安全暢通。

(四強化工程質量監管,提高公路養護管理水平。

進一步規范項目基本建設程序,強化市場監管,深入開展交通建設市場從業人員信用評價考核,嚴格執行工程建設“四制”管理和質量終生負責制,加強工程建設招標投標管理,嚴厲打擊工程轉包、違法分包等行為。嚴格質量控制,強化施工工序管理，落實工程質量責任制,加強工程質量安全專項檢查,完善工程質量保證體系和監督機制,確保工程質量。

堅持“建、管、養、運”并重的思想,進一步加強公路養護管理,嚴格按照農村公路養護規范和養護標準,做好日常養護、季節性和預防性養護,保障農村公路安全通暢。

(五加強交通安全監管,大力推進平安交通建設。

進一步強化水上交通安全、道路運輸安全和工程建設安全監督管理,落實安全生產責任制和“一崗雙責”制,堅決遏制重特大事故發生,加快平安交通建設,確保全縣交通運輸安全生產形勢持續穩定。

一是繼續加大水上交通安全監管力度。進一步落實“縣、鄉、村、船主”四級水上交通安全管理責任制,突出“重點時期、重點船舶、重點水域和重點隱患源”的安全監管,強化海事監督巡查。

二是嚴格履行“三關一監督”工作職責,切實抓好道路運輸源頭管理。按照“屬地管理、分級負責、逐級監督”的原則層層落實安全生產責任制,加強運輸企業自身安全管理和客運車輛技術管理,嚴厲打擊無牌無證、證照不齊的道路運輸經營行為,深入開展道路運輸安全隱患排查和專項檢查,強化道路運輸市場動態監管,加快建立道路運輸安全管理長效機制,完善道路運輸應急保障體系,提高應急運輸保障能力。

三是繼續開展“平安工地”建設活動,加強工程全過程監管和現場監管,強化文明施工、按章施工、安全施工、提高工程建設安全監管水平。積極開展施工安全宣傳教育,切實增強施工人員安全生產意識,加大施工現場監督檢查,及時發現和消除事故隱患。切實做好民爆物品的使用管理、施工生活區選址和預防地質災害工作。

(六加強交通法制建設,提高交通依法行政能力。

進一步加強交通行政執法隊伍建設,強化交通行政執法人員業務培訓和任職培訓,不斷提高執法人員素質和水平,切實做好人大建議、政協提案和群眾來信來訪等

工作。進一步完善交通行業行政許可程序,規范許可行為,全面推行行政許可集中辦理“一站式”服務。加快完成我縣縣、鄉、村三級農村公路養護管理機構建設。

(七深入推進黨的建設和行業文明建設,促進交通事業和諧發展。

認真落實“一崗雙責”和黨風廉政建設責任制,大力推進思想建設、組織建設、作風建設、制度建設和反腐倡廉建設,努力形成領導有力、責任明確、運轉有序、保障到位的黨建工作機制,把黨建工作各項部署落實到實處。嚴格執行黨風廉政建設責任制和《黨員領導干部廉潔從政若干準則》,嚴格執行項目基本建設程序,加強工程招標投標監管,完善交通財務內部審計制度和監控制度,加強工程建設資金使用管理,確保交通建設資金正確、安全、有效使用。加強交通建設市場監管,繼續實行“黑名單”制度,防止違法違紀、惡意擾亂市場的隊伍進入我縣交通運輸建設市場。深入推進糾風工作,繼續鞏固治理公路“三亂”成果,嚴防出現“三亂”反彈。繼續做好治理交通建設領域商業賄賂專項工作,健全完善防治商業賄賂的長效機制。

深化“學、樹、創”行業文明建設,繼續開展“爭先創優”、“三個建設年”、“四幫四促”活動,進一步提高交通運輸行業干

部職工的整體素質和行業服務水平。切實加強交通信訪、維穩工 作，認真辦理來信來訪，切實解決好征地拆遷、農民工資拖欠等 群眾最直接最關心的問題，共同營造穩定、和諧、健康的發展環 境，促進交通運輸事業和諧發展、快速發展、健康發展。為促進 我縣經濟社會又好又快、更好更快發展作出新的更大貢獻！二 0 一二年三月七日 6

第三篇：2010年交通運輸局黨建工作要點

2010年交通運輸局黨建工作要點

2010年昆山市交通運輸局黨建工作的總體要求是：堅持以中國特色社會主義理論體系為指導，深入貫徹黨的十七大和十七屆四中全會精神，全面貫徹落實市委十一屆八次全體（擴大）會議提出的“保增速、促轉型、上水平、抓特色、強隊伍”的工作要求，深入學習實踐科學發展觀，以加強黨的執政能力建設和先進性建設為主線，全面提升交通運輸系統黨建工作科學化水平。

一、深化學習型黨組織建設，提升思想素養

按照科學理論武裝、具有世界眼光、善于把握規律、富有創新精神的要求，組織學習馬克思主義理論、學習黨的路線方針政策和國家法律法規、學習黨的歷史、學習業務知識，向書本學、向實踐學、向群眾學，不斷在武裝頭腦、指導實踐、推動工作上取得新成效。

1．拓展學習載體，進一步深化中心組學習，集中學習12次，開展1輪12場次“支部書記大講堂”活動。繼續發揮黨校主陣地作用，舉辦4場形勢任務報告會和“交通大講堂”，切實抓好黨員輪訓工作，黨員參加集中教育活動時間累計不少于12天。

2．開展以“爭創學習型黨組織、爭當知識型黨員”為主題的素質提升工程，在“五四”、“七一”等重大節日開展專題活動，營造“終身學習、全員學習、團體學習、家庭學習”的濃厚氛圍，提升交通文化軟實力。

3．加強黨性教育，建立健全黨員“黨性定期分析”制度，自覺維護《黨章》。組織開展十七屆四中全會精神、《黨章》知識競賽等形式多樣的主題活動，組織昆山特色價值觀及人生價值觀巡回宣講。

4．加強理想信念教育和廉政教育，繼續推進黨性黨風黨紀主題教育，提升勤政廉政意識。積極開展“讀書思廉”活動，強化廉政“正反”典型教育，創新廉政文化活動載體。

5．深入開展調研，探索研究如何提高黨的建設科學化水平，推動黨的建設創新，適應時代發展要求，把建設馬克思主義學習型政黨的要求落到實處，各黨支部完成1篇以上調研文章。

二、深化干部隊伍建設，提升領導能力

按照德才兼備、以德為先的原則，堅持科學化、民主化、制度化的建設方向，貫徹民主、公開、競爭、擇優的改革方針，拓寬視野選拔干部、廣辟途徑培養干部、滿腔熱情愛護干部、嚴格要求管理干部。

1．對基層單位領導班子進行考察，對聘用期滿的中層干部，根據多崗位鍛煉干部的要求，加大輪崗交流力度，優化領導班子結構和整體功能。

2．加強對年輕干部的選拔力度，注重對履行崗位職責、完成急難險重任務、關鍵時刻表現、對待個人名利等方面的考察，把政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬的干部選拔上來，年內選拔3～5名優秀青年走上領導崗位。

3．加強對青年人才的培養力度。年內引進20名大學生，繼續開展“百名青年人才素質提升工程”，建立“青年人才聯誼會”，開展“青年職業生涯導航”活動，從完善導航內容、配合技能指導、加強思想指引三方面入手，從生活上、工作上進一步關心和幫助青年人成長。

4．配強黨務工作者隊伍。每個基層黨組織要明確一名專職或兼職的黨務工作者，把優秀青年人才、業務骨干、后備干部吸收到黨建隊伍，著力打造高素質黨務干部隊伍，提升基層黨建工作水平。

三、深化基層組織建設，提升隊伍活力

按照圍繞中心、服務大局、拓寬領域、強化功能的要求，進一步鞏固和加強黨的基層組織，積極發展黨內民主，使黨的基層組織充分發揮推動發展、服務群眾、凝聚人心、促進和諧的作用，激發黨員隊伍的生機活力。

1．落實黨建責任制，繼續開展黨支部書記履行基層黨建工作責任述職，牢固樹立“抓好黨建是本職、不抓黨建是失職、抓不好黨建是不稱職”的觀念，“五好黨支部”達標率達90%以上。

2．加強政務、黨務公開，加快信息化管理，完善交通黨建網。通過短信、網絡等平臺，建立健全便于黨員學習交流的載體。按照便于活動的原則靈活設置黨小組，明確黨小組組長的職責，充分發揮黨小組的作用，實行網格化管理。

3．開展“黨員關愛工程”，健全對老黨員和困難黨員定期走訪慰問制度；對普通黨員做到“三必訪”（黨員生病住院或遇突然變故時必訪；黨員家庭受災或發生意外時必訪；黨員在生產生活中遇到重大困難時必訪），讓黨員在黨組織的關愛中享受權利、激發熱情。

4．開展黨員服務群眾活動。深化“黨員先鋒崗”創建工作，通過“三結對三服務”、黨員志愿者活動等有效載體，引導廣大黨員立足本職，爭創佳績，真正發揮好黨員作為黨和政府聯系群眾的橋梁和紐帶作用。

5．抓好黨支部換屆工作，擴大基層黨組織覆蓋面。在黨支部換屆中推行“兩推一選”和“公推直選”，選好配強基層黨組織，充分發揮黨組織服務群眾、凝聚人心作用，提升隊伍和行業形象。

6．深化非公企業黨建“影響力工程”，落實活動措施，完善保障機制，創新評價體系，著力增強黨的工作對黨員職工的凝聚力和對企業發展的推動力。繼續開展“三有三無”等主題活動，提升企業競爭力，創建和諧企業。

7．加強老干部支部建設，通過交流互學、參觀考察等多種形式的學習活動，讓老同志切身感受昆山經濟社會的發展進步，做到政治堅定、思想常新，理想永存。

四、深化機關作風建設，提升服務水平

機關黨建要按照“兩個走在前”的要求，以服務大局、建設隊伍為中心，把服務品牌創建活動作為機關黨建抓特色、求創新的重要載體和加強交通文化建設的有效途徑。

1．積極開展服務品牌創建活動。在各基層單位推出服務品牌的基礎上，在全系統塑造一個內涵豐富、特色鮮明、具有時代感和核心價值觀念的交通服務品牌。

2．繼續深化交通“三服務”工作，增加200家重點服務對象中的企業比重，以“主動、有為、零障礙、高效率”為目標，服務民生、推動發展，不斷提升交通行業服務的影響力和推動力。

3．強化效能建設，踐行服務承諾。重點做到“四個零”：業務受理“零推諉”、服務方式“零距離”、服務事項“零積壓”、服務結果“零投訴”。規范行政執法行為，嚴格執行“首查教育、二查整改、整改到位不處罰”規定。

4．結合行業特點，開展爭創“黨員示范線路”、“黨員示范教練車”活動，公交8路爭創“全國工人先鋒號”、運管處爭創“全國青年文明號”、客運中心站爭創“全國巾幗文明崗”，進一步發揮黨員示范引領作用。

5．以“迎世博、講文明、樹新風”為主題，開展“文明禮儀在身邊”、“城市形象看交通”等主題活動，加強出租車管理，規范公交車服務，改善車站服務環境、服務流程，倡導文明出行。

五、深化宣傳思想工作，提升影響能力

繼續堅持為大局服務，進一步提升交通美譽度和影響力，為昆山現代化交通建設營造良好的輿論氛圍，爭得更多的理解和支持。

1．繼續實施全員培訓工程，加強對職業道德、職業技能、文明禮儀、法律法規等教育，創新形式、注重實效，努力培育交通特色文化。

2．重視先進典型的創樹和宣傳，牢固樹立“抓典型同樣出政績”的理念，著力培育一批組織滿意、群眾信服、社會認同的先進典型。

3．宣傳“交通引導城市發展”的新作為、新亮點。圍繞“大城市、現代化、可持續”的定位，以交通引導發展的理念為指導，宣傳交通運輸系統舉全局之力保基礎設施建設的力度和實績。

4．宣傳“公交方便百姓出行”的新舉措、新成效。圍繞《昆山市公共交通規劃修編（2009～2012）》，重點宣傳公交線網優化和擴容加密、公交公車公營改革、“潔凈公交”工程、“公交服務提升年”、第四屆城市公共交通周、學生公交專線、汽車客運北站建設投用、科技化公交工程等重點工作。

5．宣傳“交通運輸行業優化服務”的新思路、新動作。繼續深化“三服務”工作的宣傳，重點宣傳交通運輸系統圍繞對接上海世博會、服務企業、服務百姓等方面的創新做法和取得的成效。

6．宣傳“交通共建和諧社會”的新形象、新面貌。圍繞黨建和隊伍建設、昆山市級文明行業復查、放心消費城市創建、服務品牌創建、工青婦群團組織建設等開展宣傳工作，全方位塑造交通新形象。

六、深化廉政懲防體系，提升反腐合力

要緊密結合交通實際和新形勢新任務的要求，增強黨員干部的大局意識、責任意識和廉政意識，引導黨員干部做高舉旗幟、堅定理想信念的表率，做服務大局、推動科學發展的表率，做轉變作風、服務基層群眾的表率，做改革創新、保持先進本色的表率。

1、健全約束機制。加強對黨員多層次、立體式、全方位的監督管理，進一步增強黨內監督意識。健全反腐倡廉網絡體系和受理機制，開展“崗位廉政”教育，建立黨員干部重大事項報告制度，加強行風監督員的監督力度，建立和完善群眾對黨員“工作圈”、“社交圈”和“生活圈”的監督網絡。

2、推進懲防體系制度建設。進一步落實中央《建立健全懲治和預防腐敗體系2008～2012年工作規劃》，深化廉政風險防控機制建設，不斷完善《昆山市交通工程建設領域廉政風險防控手冊（試行）》，逐步推廣實施表單式監督，強化過程控制。

3、結合工程突出問題專項治理工作，重點抓好交通運輸部《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊（試行）》的實施工作。制定實施《工程分包管理辦法》，規范工程管理。

4、著力提升政風行風。提高行業管理、行政執法等重點崗位工作人員的廉政勤政意識，提升依法行政的能力和水平。嚴格執行“公務卡”有關規定，規范公務消費行為。

七、深化群團組織建設，提升紐帶作用

堅持以黨的建設帶動和促進群團組織建設，充分發揮工青婦的橋梁和紐帶作用。

1．抓好工會組織換屆選舉，做好“代表常任制”的試點工作。舉辦好第五屆交通職工文化節。重點開展以“迎接世博，低碳節能”為主題的技能競賽活動，提升交通職工素質。努力提升“工人先鋒號”、“勞動關系和諧企業”等創建水平，提高工會組織的凝聚力和戰斗力。

2．辦好《交通青年》電子雜志，活躍交通青年BBS論壇。實施“一團一品”創建工作，組織開展特色活動。拓展青年志愿者的參與面和覆蓋面，實現志愿服務活動“小型化、團隊化、經常化、制度化”，進一步增強交通青年奉獻意識。

3．以崗位建功、崗位立業、崗位成才為核心，深化“巾幗建功”競賽活動，組織好“三八”婦女節等系列慶祝活動，在女職工中形成“愛崗位、學知識、練技能、比貢獻”的良好氛圍，努力建設學習型、服務型、創新型婦女組織。

第四篇：交通運輸局2011年法制工作要點

磐石市交通運輸局2011年法制工作要點

2011年是“十二五”規劃的開局之年，磐石市交通運輸法制工作要以深入貫徹落實科學發展觀為指導，緊緊圍繞現代交通運輸業大局和建設服務型交通運輸政府部門的目標，扎實推進法治交通建設。重點抓好以下工作：

一、啟動“十二五”交通運輸法制建設規劃，全面推進法治交通建設

根據國務院《全面推進依法行政實施綱要》和交通運輸部《關于加快推進交通運輸法治政府部門建設的意見》，省廳制發了我省“十二五”交通運輸法制建設規劃，對新形勢下加強交通運輸法制工作提出了具體要求。各執法單位要以“十二五”規劃作為全面推進依法治交通的行動指南，結合本單位實際，緊緊圍繞“十二五”規劃確定的要求、目標、任務、措施，確立重點，有計劃分步驟地實施，認真查找存在的突出問題和薄弱環節及原因，采取切實可行的措施予以解決。各單位要積極探索落實“十二五”規劃的新思路，研究推進交通部門依法行政的具體措施并及時上報。

二、推進執法隊伍正規化建設

一是推進統一交通執法形象工作。完成公路路政和道路運政執法場所外觀形象識別系統建設；完成交通執法人員更換新式制服工作；貫徹《交通運輸行政執法證件管理規定》，配合上級部門完成《交通運輸執法人員和執法證件管理系統》建設，對執法人員實行動態管理。二是在公路管理機構推行綜合管理機制，試行全員執法。三是完成征費機構職能轉換后的執法業務對接和執法人員業務培訓。四是實施執法人員素質提升計劃，組織對全系統執法人員進行分類培訓，同時，繼續加強培訓管理，培訓前一個月上報方案，安排實踐性、針對性強的培訓內容，強化培訓效果。培訓考核結果要與執法人員的考核評議、執法資格掛鉤，不參加培訓考核或考核不合格的，不能從事行政執法工作。五是要增強交通行政執法保障力度，加大對執法工作投入，力爭把執法工作所需經費納入當地財政預算予以保障。

三、全面規范交通行政處罰行為

著力貫徹落實《吉林省交通行政處罰裁量規則（試行）》和《吉林省交通行政處罰裁量基準（試行）》，規范交通行政處罰行為，保障依法、合理行政。要組織執法人員認真學習、嚴格執行，實現同案同罰，避免畸輕畸重。上半年組織交通法制工作主管領導、法制工作人員和執法骨干，培訓處罰裁量規則、基準和處罰案件流程以及文書制作。配合省廳完成《吉林省交通行政處罰案件處理系統》的研發和推廣工作，實現電腦程序決定處罰程序和結果。

四、深入推行行政執法責任制，認真開展評議考核 一是完善執法責任制體系，落實《交通運輸行政執法評議考核規定》，認真開展評議考核，強化責任追究。局組織執法機構對法律、法規、規章賦予的職責進行梳理，制定執法目標任務，根據執法責任制及執法目標任務制定合理的考核標準，以此為依據進行執法評議考核。要實現執法評議考核與人事考核有機結合，使考評結果與被考評單位、人員的利益相聯系，從而將責任追究工作落到實處；二是做好迎接上級部門執法評議考核督導工作。今年上級部門將組成若干督導組，對執法評議考核和規范行政處罰自由裁量權工作進行督促檢查，各單位要認真做好迎檢準備工作。

五、強化執法監督檢查

局今年把法制工作的主要精力放在執法監督上，督促執法機構全面正確履行執法職責。今年擬開展三個方面的檢查考核：一是交通運輸行政許可專項監督檢查，重點檢查路政許可情況；二是執法規范和各項執法制度執行情況的檢查，重點檢查處罰裁量規則和裁量基準執行情況；三是法制工作全面檢查考核。檢查結果將予以通報，并納入局綜合評比和評先之中。

六、嚴格規范行政審批行為，深化審批制度改革

一是認真履行行政審批職責。嚴格按照《行政許可法》的規定和《吉林省交通廳關于減少和下放行政審批權限和年審年檢項目對接工作的通知》要求，重點規范行政審批的主體、條件、程序和時限，在辦理行政審批事項過程中，做到

審批主體合法，審批程序合法，審批制度完善，審批結果公開；二是創新行政審批運行方式和程序。配合省廳完成行政審批網上辦理系統，積極推行網上審批，進一步優化辦事流程，形成程序最簡、時限最短、效率最高的審批模式，最大限度地方便當事人。

七、大力開展法制宣傳教育，營造依法行政的良好氛圍 一是貫徹落實“六五”普法任務。在總結“五五”普法經驗基礎上，按照依法行政總體要求，堅持法制教育與法治實踐相結合，編制“六五”普法工作規劃；二是大力開展交通法制宣傳工作。緊密圍繞交通運輸改革發展的重點目標任務和人民群眾關注的熱點問題及新出臺法律、法規開展法制宣傳教育工作，進一步拓寬宣傳渠道，開展形式多樣的法制宣傳教育；三是探索普法工作創新機制。“六五”普法要實行政府引導、市場機制促進和切身利益激勵相結合的互動普法新機制，結合“12.4”全國法制宣傳日、“打擊黑車”、“安全生產月”等專項活動，采用宣講輔導、專題研討等方式，有針對性地加大與從業人員經營活動和群眾切身利益關系密切的法律法規的宣傳力度。

第五篇：2011年縣交通運輸局社會治安綜合治理工作要點

2011年**縣交通運輸局

社會治安綜合治理情況

2011年，是“十二五”規劃的開局年。全系統各單位要堅持把綜治工作和平安建設作為構建和諧交通，促進經濟社會協調發展的保障工程，實行全領域覆蓋、全方位推進、全過程督辦，著力打造“平安交通”，全力維護全系統經濟發展和干部職工隊伍的穩定，積極參與縣委、縣政府提出的“突破性發展現代服務業”的建設，為交通改革和發展營造良好的社會環境，現就2011交通運輸系統社會治安綜合治理工作要點作如下安排：

一、全面落實第一責任，提高對綜治工作的認識 一是要完善“一把手”負總責，主要領導親自抓，分管領導具體抓的綜治工作組織領導體系，對綜治問題突出的單位、部門嚴格實行“一票否決”；二是堅持“打基礎，管長遠”的指導思想，著力解決重點、難點問題。努力夯實綜治基層基礎工作；三是要落實保障措施，為綜治工作和平安建設的開展奠定基礎，形成社會治安綜合治理工作網絡。

二、實行目標管理，強力推進齊抓共管

一是實行目標管理，強化部門責任。各單位要認真落實與局和所在轄區簽訂的綜治工作目標責任書，要將責任目標細化分解，使目標管理不留死角，要嚴格落實“目標管理責任書必學，綜治工作必講，安全保衛必查，堅持糾紛必調，不穩定因素必報”的工作要求。二是要繼續開展“六無單位”創建，推進平安單位建設，力爭樹典型，使“六無單位”創建活動不斷深入。三是堅持日常工作督辦，做到專項檢查與

年終綜合考評的有機結合，努力增強綜治檢查考評工作的實效。四是各單位要配合轄區做好綜治工作，積極參加轄區開展的各項綜治活動。

三、加強運輸環節治安防范，規范運輸市場秩序

1、加強車、船、站、場的治安防范意識。車站、碼頭要因地制宜地組織群防組織，開展群治活動。要加大對陸上、水上運輸企業的監管和指導力度，真正形成防范網絡，健全防范制度。

2、重大節日要部署周密。對“五一”、“十一”、“元旦”、“春節”等傳統節日，要加強事先計劃，事中檢查，應急處置。各客運企業要周密部署，有效調控，確保運力，杜絕混亂局面。

3、加強協調與聯系。加強與有關部門的聯系，做到情報互通。把重點治安環節盯牢、管嚴，形成目標一致、措施統一、責任到位的綜合治理網絡，保證水、陸客運市場的穩定和有序。

四、維護社會穩定，積極預防和化解糾紛

一要整合力量，建立應急處理突發事件工作體系。2011年，局屬各單位要針對各類突發事件制定和完善相應預案，對可能出現的群體性上訪，建立聯動機制，努力實現群體性事件早發現，早控制。二要立足抓早抓小抓苗頭，積極排查涉及民生的不穩定因素。對群眾來信來訪做到事事有回音，件件有著落。

五、認真開展排查化解矛盾糾紛，創建平安和諧社會環境

（一）排查重點：一是因企業改制的遺留問題引發的矛盾糾紛；二是因安全生產、交通事故等問題糾發的矛盾糾紛。

（二）排查整治的重點問題：交通運輸、消防和安全領域的安全生產隱患。

通過排查化解矛盾糾紛，實現“四降三提升”，即：矛盾糾紛和群體性事件下降，治安災害事故下降；交通運輸管理能力提升，社會綜合管理能力提升，群眾滿意度和安全感提升的目標。

六、開展綜治宣傳，形成踴躍參與的新局面

要在系統內加大宣傳《陜西省社會治安綜合治理條例》力度，培育新典型，推廣新做法，宣傳新經驗，推介開展綜治工作和平安建設的新舉措，吸引干部職工積極參與，提高干部職工的知曉率和滿意度。

二○一一年三月二日