第一篇：寧都縣交通運輸局2011年黨建工作要點

寧都縣交通運輸局2011年黨建工作要點

2011年縣交通運輸局黨建工作總體要求是：以黨的十七大、十七屆四中、五中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以加強黨的先進性建設和執政能力建設為主線，以《中國共產黨黨和國家機關基層組織工作條例》為依據，以?服務中心、建設隊伍?為重點，按照創先爭優的要求，扎實推進機關黨的各項工作，著力提高機關黨建科學化水平，為交通?率先發展?提供有力的思想政治保障。

一、以慶祝建黨90周年為契機，大力推進思想政治建設。

1、圍繞?知黨、愛黨、跟黨走?這一主題，加強黨史教育和革命傳統教育。回顧黨的光輝歷程，歌頌黨的豐功偉績，唱響熱愛黨、熱愛祖國、熱愛社會主義的主旋律，集中組織三大主題教育，即：組織黨員進行以?知黨史、學黨章、強黨性?為主題的黨性教育活動，組織以?歌頌黨、歌頌祖國?為主題的黨員詠唱活動，組織黨員開展以?緬懷先烈、牢記使命、永葆先進?為主題的?七一?重溫入黨誓詞活動，進一步堅定理想信念，引導機關黨員自覺踐行社會主義核心價值體系。

2、圍繞服務和聯系基層人民群眾，實踐先進性要求，重點組織開展三大主題實踐活動。即：組織機關黨員幫扶貧困群眾活動，組織黨員開展形勢政策宣講活動，組織黨員、團員志愿者開展為民服務活動，充分展示機關黨組織和黨員的良好形象。

3、圍繞落實?走在前頭?的要求，繼續推進機關黨建工作創建活動。重點組織三大創建展示活動，即：組織黨組織與農村、社區、項目黨組織開展共建聯創活動，組織黨員

進工地，黨組織進項目，開展?項目支部?活動，開展創建?黨員示范崗?活動，激勵廣大黨員干部創先爭優，以一流的工作成績和一流的精神風貌迎接建黨90周年。

二、加強學習型黨組織建設，著力提高黨建科學化水平。

1、扎實抓好中央和省、市、縣委《關于加強學習型黨組織建設的意見》的學習貫徹。按照工委下發的《實施意見》加強指導和督查，建立健全述學、評學、考學機制，充分發揮機關理論學習中心組的示范和引導作用，切實把學習型機關黨組織建設引向深入。認真組織黨的十七屆五中全會精神和?十二五?規劃的學習、教育和宣傳，為?十二五?規劃開好局、起好步奠定思想基礎。

2、加強典型激勵和引導，集中培養和宣傳一批學習型機關黨組織建設典型。組織召開學習型機關黨組織建設經驗交流會，做好學習型黨組織先進支部、學習型黨員先進個人評比和推薦工作。

3、抓好教育培訓。根據縣級機關工委的部署要求和機關干部的實際需求，設計培訓內容，組織不同層次、不同專題的干部教育培訓，積極為組織黨員教育培訓做好指導和服務，繼續舉辦?每季一專題?專家輔導講座，做好黨員干部學習閱讀書目推薦和下發工作，做好學習成果、學習經驗、學習典型的宣傳，推動學習型機關黨組織建設的深入開展。

三、扎實抓好《條例》學習貫徹，切實打牢基層黨組織工作基礎。

1、深化《中國共產黨黨和國家機關基層組織工作條例》學習貫徹。認真落實《縣級機關黨的建設工作標準化管理考核細則》。嚴格黨的組織生活，堅持和創新?三會一課?制度，嚴格落實黨員領導干部雙重組織生活制度。

2、扎實推進創先爭優活動。開展?為寧都交通‘十二五’發展建言獻策?活動，推行?黨員承諾制?，創建 ?黨

員示范崗?，?七一?前評比表彰先進黨支部、優秀共產黨員、優秀黨務工作者，進一步激發創先爭優活力，引導黨員爭先進位，為交通?率先發展?建功立業。

3、加強基層黨內民主建設。積極探索加強黨組織黨內民主建設的有效途徑，大力推進黨務公開，健全機關黨建工作議事規則、決策程序和黨內情況通報制度，暢通信息溝通渠道，深化機關黨員議事會制度。進一步完善機關黨內選舉制度，確實落實機關黨員對機關黨內事務的知情權、參與權、監督權。

4、做好機關黨員服務和管理工作。建立黨組織激勵、關懷、幫扶黨員制度，堅持以人為本，注重人文關懷，開展談心交心活動，加強思想教育和心理疏導，進一步落實為黨員過?政治生日?制度、生病黨員慰問制度，組織對特殊困難機關黨員進行幫扶、慰問，切實增強機關黨組織的凝聚力。

5、完善黨員服務、聯系群眾長效機制。繼續開展?結對幫扶共建?活動，?春節?和?七一?前組織機關黨員深入基層開展?察民情、解民憂、助民富?活動，進一步強化機關黨員干部的宗旨意識、群眾意識和服務意識。

四、深入推進機關作風建設，不斷優化投資發展環境。認真貫徹落實市級機關作風建設要求，加強處室執行力建設，扎實開展?處室效能提升年?活動，組織向社會公開承諾，接受社會監督，開展?群眾評議處室作風?活動，加大治松、治懶、治庸力度，著力破解中梗阻難題，及時如實地反饋群眾的意見和建議，深化?三服務?建設成果，以實實在在的成效取信于民。

五、認真抓好《廉政準則》學習貫徹，不斷加強機關黨風廉政建設。

1、扎實抓好反腐倡廉宣傳教育。深入開展學習《廉政準則》活動，積極運用形象生動的正反典型教育黨員干部，增強教育的生動性和感染力。開展豐富多彩的廉政文化創建活動，努力營造?崇廉尚潔?的良好氛圍。

2、進一步完善懲防體系。加強機關黨風廉政工作制度建設，把反腐倡廉實踐中取得的成功經驗，納入到懲防體系的基本框架中，不斷延伸體系建設的內容。研究探索加強黨內監督的有效途徑，努力構建有力、有效的懲防體系，著力提高反腐倡廉建設科學化水平。

3、切實抓好黨風廉政責任制的組織落實。自覺做好懲防體系的工作目標和責任分解工作的落實，定期開展黨風廉政建設責任制、廉潔自律有關規定以及重大事項報告制度的督促、檢查。

六、加強機關群團建設，不斷提高做好群眾工作的能力。

1、加強對群團工作的領導。堅持黨建帶工建、帶團建、帶婦建，進一步理順群團組織關系，健全基層組織，不斷拓展工作覆蓋面，增強群團組織活力。

2、充分發揮群團組織的優勢和作用。動員和組織干部職工積極開展?獻愛心、送溫暖?活動，組織助學、助困、助殘、義務獻血活動和志愿者活動，做好機關困難干部職工走訪、慰問，進一步密切與基層群眾的感情和聯系。

3、圍繞慶祝建黨90周年，大力推進機關文化建設。加強群眾性文體活動組織力度，繼續開展參與面大、示范性強、干部職工歡迎的拔河、游泳、羽毛球、象棋、撲克等群眾性文體活動，開展干部健康知識培訓，不斷提高干部職工的身心健康水平。

第二篇：2010年交通運輸局黨建工作要點

2010年交通運輸局黨建工作要點

2010年昆山市交通運輸局黨建工作的總體要求是：堅持以中國特色社會主義理論體系為指導，深入貫徹黨的十七大和十七屆四中全會精神，全面貫徹落實市委十一屆八次全體（擴大）會議提出的“保增速、促轉型、上水平、抓特色、強隊伍”的工作要求，深入學習實踐科學發展觀，以加強黨的執政能力建設和先進性建設為主線，全面提升交通運輸系統黨建工作科學化水平。

一、深化學習型黨組織建設，提升思想素養

按照科學理論武裝、具有世界眼光、善于把握規律、富有創新精神的要求，組織學習馬克思主義理論、學習黨的路線方針政策和國家法律法規、學習黨的歷史、學習業務知識，向書本學、向實踐學、向群眾學，不斷在武裝頭腦、指導實踐、推動工作上取得新成效。

1．拓展學習載體，進一步深化中心組學習，集中學習12次，開展1輪12場次“支部書記大講堂”活動。繼續發揮黨校主陣地作用，舉辦4場形勢任務報告會和“交通大講堂”，切實抓好黨員輪訓工作，黨員參加集中教育活動時間累計不少于12天。

2．開展以“爭創學習型黨組織、爭當知識型黨員”為主題的素質提升工程，在“五四”、“七一”等重大節日開展專題活動，營造“終身學習、全員學習、團體學習、家庭學習”的濃厚氛圍，提升交通文化軟實力。

3．加強黨性教育，建立健全黨員“黨性定期分析”制度，自覺維護《黨章》。組織開展十七屆四中全會精神、《黨章》知識競賽等形式多樣的主題活動，組織昆山特色價值觀及人生價值觀巡回宣講。

4．加強理想信念教育和廉政教育，繼續推進黨性黨風黨紀主題教育，提升勤政廉政意識。積極開展“讀書思廉”活動，強化廉政“正反”典型教育，創新廉政文化活動載體。

5．深入開展調研，探索研究如何提高黨的建設科學化水平，推動黨的建設創新，適應時代發展要求，把建設馬克思主義學習型政黨的要求落到實處，各黨支部完成1篇以上調研文章。

二、深化干部隊伍建設，提升領導能力

按照德才兼備、以德為先的原則，堅持科學化、民主化、制度化的建設方向，貫徹民主、公開、競爭、擇優的改革方針，拓寬視野選拔干部、廣辟途徑培養干部、滿腔熱情愛護干部、嚴格要求管理干部。

1．對基層單位領導班子進行考察，對聘用期滿的中層干部，根據多崗位鍛煉干部的要求，加大輪崗交流力度，優化領導班子結構和整體功能。

2．加強對年輕干部的選拔力度，注重對履行崗位職責、完成急難險重任務、關鍵時刻表現、對待個人名利等方面的考察，把政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬的干部選拔上來，年內選拔3～5名優秀青年走上領導崗位。

3．加強對青年人才的培養力度。年內引進20名大學生，繼續開展“百名青年人才素質提升工程”，建立“青年人才聯誼會”，開展“青年職業生涯導航”活動，從完善導航內容、配合技能指導、加強思想指引三方面入手，從生活上、工作上進一步關心和幫助青年人成長。

4．配強黨務工作者隊伍。每個基層黨組織要明確一名專職或兼職的黨務工作者，把優秀青年人才、業務骨干、后備干部吸收到黨建隊伍，著力打造高素質黨務干部隊伍，提升基層黨建工作水平。

三、深化基層組織建設，提升隊伍活力

按照圍繞中心、服務大局、拓寬領域、強化功能的要求，進一步鞏固和加強黨的基層組織，積極發展黨內民主，使黨的基層組織充分發揮推動發展、服務群眾、凝聚人心、促進和諧的作用，激發黨員隊伍的生機活力。

1．落實黨建責任制，繼續開展黨支部書記履行基層黨建工作責任述職，牢固樹立“抓好黨建是本職、不抓黨建是失職、抓不好黨建是不稱職”的觀念，“五好黨支部”達標率達90%以上。

2．加強政務、黨務公開，加快信息化管理，完善交通黨建網。通過短信、網絡等平臺，建立健全便于黨員學習交流的載體。按照便于活動的原則靈活設置黨小組，明確黨小組組長的職責，充分發揮黨小組的作用，實行網格化管理。

3．開展“黨員關愛工程”，健全對老黨員和困難黨員定期走訪慰問制度；對普通黨員做到“三必訪”（黨員生病住院或遇突然變故時必訪；黨員家庭受災或發生意外時必訪；黨員在生產生活中遇到重大困難時必訪），讓黨員在黨組織的關愛中享受權利、激發熱情。

4．開展黨員服務群眾活動。深化“黨員先鋒崗”創建工作，通過“三結對三服務”、黨員志愿者活動等有效載體，引導廣大黨員立足本職，爭創佳績，真正發揮好黨員作為黨和政府聯系群眾的橋梁和紐帶作用。

5．抓好黨支部換屆工作，擴大基層黨組織覆蓋面。在黨支部換屆中推行“兩推一選”和“公推直選”，選好配強基層黨組織，充分發揮黨組織服務群眾、凝聚人心作用，提升隊伍和行業形象。

6．深化非公企業黨建“影響力工程”，落實活動措施，完善保障機制，創新評價體系，著力增強黨的工作對黨員職工的凝聚力和對企業發展的推動力。繼續開展“三有三無”等主題活動，提升企業競爭力，創建和諧企業。

7．加強老干部支部建設，通過交流互學、參觀考察等多種形式的學習活動，讓老同志切身感受昆山經濟社會的發展進步，做到政治堅定、思想常新，理想永存。

四、深化機關作風建設，提升服務水平

機關黨建要按照“兩個走在前”的要求，以服務大局、建設隊伍為中心，把服務品牌創建活動作為機關黨建抓特色、求創新的重要載體和加強交通文化建設的有效途徑。

1．積極開展服務品牌創建活動。在各基層單位推出服務品牌的基礎上，在全系統塑造一個內涵豐富、特色鮮明、具有時代感和核心價值觀念的交通服務品牌。

2．繼續深化交通“三服務”工作，增加200家重點服務對象中的企業比重，以“主動、有為、零障礙、高效率”為目標，服務民生、推動發展，不斷提升交通行業服務的影響力和推動力。

3．強化效能建設，踐行服務承諾。重點做到“四個零”：業務受理“零推諉”、服務方式“零距離”、服務事項“零積壓”、服務結果“零投訴”。規范行政執法行為，嚴格執行“首查教育、二查整改、整改到位不處罰”規定。

4．結合行業特點，開展爭創“黨員示范線路”、“黨員示范教練車”活動，公交8路爭創“全國工人先鋒號”、運管處爭創“全國青年文明號”、客運中心站爭創“全國巾幗文明崗”，進一步發揮黨員示范引領作用。

5．以“迎世博、講文明、樹新風”為主題，開展“文明禮儀在身邊”、“城市形象看交通”等主題活動，加強出租車管理，規范公交車服務，改善車站服務環境、服務流程，倡導文明出行。

五、深化宣傳思想工作，提升影響能力

繼續堅持為大局服務，進一步提升交通美譽度和影響力，為昆山現代化交通建設營造良好的輿論氛圍，爭得更多的理解和支持。

1．繼續實施全員培訓工程，加強對職業道德、職業技能、文明禮儀、法律法規等教育，創新形式、注重實效，努力培育交通特色文化。

2．重視先進典型的創樹和宣傳，牢固樹立“抓典型同樣出政績”的理念，著力培育一批組織滿意、群眾信服、社會認同的先進典型。

3．宣傳“交通引導城市發展”的新作為、新亮點。圍繞“大城市、現代化、可持續”的定位，以交通引導發展的理念為指導，宣傳交通運輸系統舉全局之力保基礎設施建設的力度和實績。

4．宣傳“公交方便百姓出行”的新舉措、新成效。圍繞《昆山市公共交通規劃修編（2009～2012）》，重點宣傳公交線網優化和擴容加密、公交公車公營改革、“潔凈公交”工程、“公交服務提升年”、第四屆城市公共交通周、學生公交專線、汽車客運北站建設投用、科技化公交工程等重點工作。

5．宣傳“交通運輸行業優化服務”的新思路、新動作。繼續深化“三服務”工作的宣傳，重點宣傳交通運輸系統圍繞對接上海世博會、服務企業、服務百姓等方面的創新做法和取得的成效。

6．宣傳“交通共建和諧社會”的新形象、新面貌。圍繞黨建和隊伍建設、昆山市級文明行業復查、放心消費城市創建、服務品牌創建、工青婦群團組織建設等開展宣傳工作，全方位塑造交通新形象。

六、深化廉政懲防體系，提升反腐合力

要緊密結合交通實際和新形勢新任務的要求，增強黨員干部的大局意識、責任意識和廉政意識，引導黨員干部做高舉旗幟、堅定理想信念的表率，做服務大局、推動科學發展的表率，做轉變作風、服務基層群眾的表率，做改革創新、保持先進本色的表率。

1、健全約束機制。加強對黨員多層次、立體式、全方位的監督管理，進一步增強黨內監督意識。健全反腐倡廉網絡體系和受理機制，開展“崗位廉政”教育，建立黨員干部重大事項報告制度，加強行風監督員的監督力度，建立和完善群眾對黨員“工作圈”、“社交圈”和“生活圈”的監督網絡。

2、推進懲防體系制度建設。進一步落實中央《建立健全懲治和預防腐敗體系2008～2012年工作規劃》，深化廉政風險防控機制建設，不斷完善《昆山市交通工程建設領域廉政風險防控手冊（試行）》，逐步推廣實施表單式監督，強化過程控制。

3、結合工程突出問題專項治理工作，重點抓好交通運輸部《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊（試行）》的實施工作。制定實施《工程分包管理辦法》，規范工程管理。

4、著力提升政風行風。提高行業管理、行政執法等重點崗位工作人員的廉政勤政意識，提升依法行政的能力和水平。嚴格執行“公務卡”有關規定，規范公務消費行為。

七、深化群團組織建設，提升紐帶作用

堅持以黨的建設帶動和促進群團組織建設，充分發揮工青婦的橋梁和紐帶作用。

1．抓好工會組織換屆選舉，做好“代表常任制”的試點工作。舉辦好第五屆交通職工文化節。重點開展以“迎接世博，低碳節能”為主題的技能競賽活動，提升交通職工素質。努力提升“工人先鋒號”、“勞動關系和諧企業”等創建水平，提高工會組織的凝聚力和戰斗力。

2．辦好《交通青年》電子雜志，活躍交通青年BBS論壇。實施“一團一品”創建工作，組織開展特色活動。拓展青年志愿者的參與面和覆蓋面，實現志愿服務活動“小型化、團隊化、經常化、制度化”，進一步增強交通青年奉獻意識。

3．以崗位建功、崗位立業、崗位成才為核心，深化“巾幗建功”競賽活動，組織好“三八”婦女節等系列慶祝活動，在女職工中形成“愛崗位、學知識、練技能、比貢獻”的良好氛圍，努力建設學習型、服務型、創新型婦女組織。

第三篇：交通運輸局委員會2019年黨建工作要點

交通運輸局委員會2019年黨建工作要點

2019年黨建的工作總要求是：堅決貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，以學習貫徹黨的十九大精神為主線，以推進“兩學一做”學習教育常態化制度化為重點，認真貫徹執行X委、政府的工作要點及工作部署，不斷提高黨組織服務大局的能力，深入貫徹《中國共產黨支部工作條例（試行）》，不斷增強基層黨組織的政治功能和組織力，切實提升黨建工作質量和水平，全面推進黨的政治建設、思想建設、組織建設、作風建設、紀律建設，把制度建設貫穿其中，深入推進反腐敗斗爭。

一、提高政治站位，切實堅定黨員干部理想信念

1、把政治建設擺在首要位置。認真學習宣傳貫徹《中共中央關于加強黨的政治建設的意見》，牢牢把握機關首先是政治機關的定位，做到旗幟鮮明講政治。采取中心組學習、專題講座、理論研討等多種方式，組織機關黨員干部深入學習貫徹黨的十九大精神和自治區黨委、市委、旗委全會精神，確保中央作出的系列重大戰略部署順利實施，確保X委重要決策安排落地見效。

2、堅持用新思想武裝頭腦。加強機關思想政治建設，深入推進習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神學習貫徹向縱深發展，堅持讀原著學原文悟原理，通過輔導報告、研討交流、集中學習等多種形式，在學深悟透上下功夫，用好“學習強國”學習的平臺，及時跟進學習總書記最新重要講話和指示批示精神。積極培育和踐行社會主義核心價值觀，充分發揮典型的示范引領作用，使廣大黨員干部群眾學有標桿、做有榜樣。

3、推進“兩學一做”學習教育常態化制度化。按照中央、自治區、市委、旗委的統一部署，扎實開展“兩學一做”常態化制度化教育，突出用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，突出堅定維護以習近平同志為核心的黨中央權威和集中統一領導，著力解決信念不堅定、宗旨不牢固、初心缺失、使命感不強、擔當不力等突出問題

二、夯實基礎

推動基層組織建設全面進步

4、抓好黨建工作述職評議。開展黨支部書記履行黨建工作責任述職評議工作，黨支部書記不僅要向局黨委述職，還要在單位內部開展述職評議。

5、深入抓好巡視整改。高度重視巡視整改工作，對巡視反饋的相關問題，不折不扣抓好整改落實。把整改落地見效與長效機制建設結合起來，切實解決機關黨建“燈下黑”突出問題，通過巡視整改推動從嚴治黨不斷向縱深推進。

6、嚴格執行“三會一課”制度。支部黨員大會每季度至少召開一次，支部委員會和黨小組會每月都至少召開一次，上黨課每季度至少進行一次，使“三會一課”真正成為政治學習的陣地、思想交流的平臺、黨性鍛煉的熔爐；黨員領導干部以普通黨員身份參加所在黨支部（黨小組）組織的所有組織活動。

7、全面推進“主題黨日”活動。以支部（黨小組）為單位，開展“主題黨日”活動每月至少一次，組織黨員集中開展學習教育、結對幫帶、志愿服務等活動。

8、提高黨內政治生活質量。嚴格執行新形勢下黨內政治生活的若干準則，嚴格落實黨的組織生活基本制度。針對基層黨組織存在的不按規定開展黨內活動、黨內生活質量不高、作用難以發揮等問題，依托智慧黨建平臺強化各項工作監督指導，確保規定動作不打折扣、政治要求更加嚴格，切實增強黨內政治生活的嚴肅性。

9、推進智慧黨建大數據云平臺工作。按照上級黨組織工作要求，抓好智慧黨建大數據云平臺工作，做好每月上級黨組織下發的任務清單。加強融合黨建信息平臺建設，完善資源庫、需求庫，并保持動態更新，堅持以智慧黨建推動融合黨建；不斷豐富完善“三務公開”平臺內容，切實增強“智慧黨建”為民服務功能。

三、加強機關基層組織建設

發揮黨組織戰斗堡壘作用

10、壓實機關黨建工作責任。進一步健全機關黨建責任體系，建立健全機關黨委（黨組）負總責、黨委（黨組）書記帶頭抓、分管領導具體抓、機關黨組織抓落實的機關黨建工作機制。黨委（黨組）書記履行好抓黨建第一責任人的職責，形成“頭雁效應”；其他班子成員認真落實“一崗雙責”，根據分工抓好職責范圍內黨建工作；黨支部書記認真履行主體責任，抓好各項工作落實。

11、強化黨支部規范化建設。樹立“堅持黨對一切工作的領導”的鮮明導向，貫徹實施旗直工委制定的組織設置標準化、組織生活正常化、管理服務精細化、工作制度體系化、陣地建設規范化為主要內容的基層黨支部標準化建設。

12、做好機構改革機關黨建工作。結合機構改革實際大力加強機關黨的建設，同步健全機關黨的基層組織和黨建工作機構，同步配齊機關黨務工作力量，同步完善機關黨建工作責任制，同步跟進機關黨的工作，同步優化基層黨組織設置，全面理順黨組織管理體制，確保黨的領導落實到位，黨的組織調整到位、黨建力量配備到位，使機關黨建與機構改革保持步調一致、同頻共振。

13、做好黨員發展工作。按照新十六字方針做好發展黨員工作，做到基層申報、優化結構、黨委調控、旗委組織部審批的原則做好黨員發展工作。

14、規范黨費收繳。認真落實黨費收繳專項整治要求，教育黨員增強黨員意識，按時、足額、自覺交納黨費；嚴格按照黨費使用的規定用好黨費證。

四、深入推進文明創建活動

積極營造干事創業良好氛圍

15、大力推介典型，弘揚先進。積極宣傳弘揚、培育踐行社會主義核心價值觀，以道德講堂為載體，宣傳好人好事，展示優秀共產黨員的風采，提振干事創業信心。結合建黨98周年和傳統重大節日,開展弘揚先進、激勵先進、表彰先進系列主題活動，形成比學趕超、爭先創優的濃厚氛圍。

16、扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。突出抓好政治武裝，著力解決部分黨員干部信念不堅定、宗旨不牢固、初心缺失、使命感不強、擔當不力等突出問題，推動黨員干部忠誠于黨、忠誠于人民、忠誠于馬克思主義信仰。同時，結合慶祝新中國成立70周年，深入挖掘機關黨組織和機關黨員干部圍繞中心大局、強化使命擔當方面的模范典型，組織開展系列主題活動，引導廣大黨員把黨的初心和使命銘記于心。

四、加強“兩個責任”

持續深入推進機關黨風廉政建設和反腐敗工作

17、認真貫徹落實黨風廉政建設主體責任和監督責任。堅持黨風廉政和反腐警示教育，組織開展主題教育；建立經常性基礎工作督查和指導機制，促進工作任務落到實處。

五、抓好自身建設

提高黨建工作隊伍素質

18、加強機關黨務工作者教育培訓。努力建設一支信念堅定、作風正派、業務精通、能力過硬、群眾信任的高素質機關黨建工作隊伍。堅持“走出去、請進來”的方式，對機關黨組織書記、副書記、基層黨支部書記、黨務工作者進行業務培訓，各單位黨組織尤其是機構改革后新建黨組織的單位要普遍開展黨務干部和黨員培訓，提升黨務干部政治業務素質，努力打造高素質、專業化黨務干部隊伍。

六、以融合黨建為引領

推動黨建與業務工作融合19、建立健全融合黨建各項工作制度。堅持融合黨建書記抓、抓書記，對各支部書記要真正壓緊壓實責任。建強支部、擴面增效、做實做優、統籌兼顧，每個支部培樹1個融合黨建示范點，要在有機連接、深度融合上下功夫，不能為了追求規模貪大貪多。要圍繞推動脫貧攻堅、鄉村振興等重點任務找準著力點和結合點。

20、繼續推進“聯建共管”工作。加強對機關單位黨組織和黨員到基層組織“雙報到”的監督管理，繼續以黨建融合為引領，以層級示范為依托，從共同目標和共同需求入手，采取建立非建制性聯合黨組織、結對共建、結對幫扶等形式到聯建社區和幫扶XX村，幫助解決實際問題。

第四篇：交通運輸局安全工作要點

局屬各單位、局各科室：

2013年安全工作目標總體要求是：認真貫徹 “安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全責任制，狠抓安全管理，堅持“三個不”“四個前”的工作方法，即：規定工作不漏項，常規工作不松懈，專項工作不拖拉。做到責任在前，教育在前，防范在前，措施在前，把不穩定因素消滅在萌芽狀態；嚴格控制各類事故發

生次數，確保不發生重大惡性事故；事故損失指標控制在市、縣規定的責任范圍內。具體工作目標按局與各單位簽訂的安全管理責任制規定考核。

為了確保實現上述安全工作目標，進一步加強我縣交通系統的安全生產、消防安全和社會治安綜合治理工作，全面認真落實安全工作措施，使各項安全工作落到實處。根據上級要求和本系統工作實際，特提出2013年安全工作要點，希望各單位結合自身安全工作特點，認真貫徹執行。

一、進一步提高對安全工作重要性的認識。安全工作歷來是交通運輸系統一項重要工作，事關政治穩定、社會安定和經濟建設成敗。為此，必須從講政治的高度，從構建和諧社會出發，以對人民生命財產高度負責的精神來充分認識抓好安全工作的重要性。

二、進一步加強對安全工作的領導，建立完善的安全工作管理網絡。安全工作實行“首長負責制”，單位法定代表人是安全工作第一責任人，要堅持“誰主管、誰負責”的原則。各單位第一把手要親自抓安全工作，認真研究制訂安全工作計劃，合理安排安全工作經費，安全生產費用實行專款專用，推動安全工作的有效開展。單位主要領導要親自定期研究和檢查單位的安全工作情況，對本單位安全情況要心中有數，及時采取有效措施保證本單位的全面安全。

要明確安全工作分工負責制和“一崗雙責”制，各單位要確定一位分管領導負責安全工作，同時指派專（兼）職安全員來負責生產安全、消防安全、內保安全、綜治維穩工作，分工要明確，責任要到位。

三、全面落實安全管理責任制。進一步落實企業安全生產主體責任，以規范化和標準化為抓手，督促生產經營單位加大安全投入，強化安全設施建設；以及不定期開展生產經營單位安全生產經費投入情況專項督查。

局與各單位簽訂安全目標管理責任書后，各單位都要與下屬部門、科室、各相關責任人簽訂安全目標管理責任書。工程施工管理單位要與各工程項目部、施工隊簽訂安全目標責任書，并要督促施工隊直接與特殊工種操作人員及相關從業人員簽訂安全目標責任書；道路運輸企業要和各下屬部門及司乘人員簽訂安全責任書，真正做到縱向到底，橫向到邊，不留死角，責任書簽訂率要達到100%。責任書要目標明確，可操作性強，便于檢查考核。

四、進一步完善安全管理規章制度和規范化管理體系。安全管理必須有章可循，要進一步完善安全生產目標管理責任制和考核辦法，細化量化內容，提高目標管理責任制考核可操作性。深化安全工作“網格化”管理工作，提高“網格化”的實效性。各單位要根據自身工作特點在原有一整套與安全目標管理責任制相配套的規章制度的基礎上，根據工作發展情況不斷進行補充完善，使安全工作納入制度化管理，以保證單位各方面的安全。

五、進一步抓好安全宣傳教育和培訓工作。各單位要開辟安全宣傳專欄，營造氣氛，要充分利用各種傳媒手段、各種形式對干部職工進行安全教育，宣傳安全注意事項，組織集中新聞報道,要策劃開展平安交通建設媒體集中宣傳報道活動，增強報道密度，加大報道容量.要全面貫徹上級各項安全工作的方針政策，文件和會議精神，要認真學習貫徹《安全生產法》、《浙江省安全生產條例》、《道路交通安全法》、《消防法》、《治安保衛工作條例》和其他一系列有關安全工作法律法規，增加干部職工的安全知識，提高全員安全意識。同時要按規定對相關人員進行安全知識培訓，尤其對新上崗人員進行崗前安全培訓，特殊崗位人員要持證上崗。干部，職工受安全教育面要達到100%。

六、突出重點做好安全工作。安全工作是一項常年必抓的經常性工作，但根據季節特點和單位工作實際，必須有重點地抓好各個時期的安全工作。節假日要抓好春節、國慶等重大節假日期間的客運、內保、維穩、消防等工作；汛期要抓好“三防”和渡口安全工作；夏、冬季節要抓好消防、用電安全和防暑、防凍工作；“春運”、旅游旺季、客運高峰期要重點抓好客運、渡運安全工作。同時，要努力完成上級部門布置的有關中心工作，積極開展“春運安全”、“安全生產月”、“11.9消防日”及其他各項活動，要做到重點工作有計劃、有行動、有檢查、有總結，確保工作圓滿完成。

七、認真抓好安全檢查、隱患整改工作。安全生產檢查是發現事故隱患的行之有效的手段，各單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強安全生產檢查工作，定期檢查責任制是否落實；規章制度是否完善；硬件設施是否完備；安全管理人員工作是否到位；檔案、臺帳

是否規范；現場管理是否嚴格；各種安全警示標牌是否合理設置，檢查面要達到100%。通過檢查，找出問題，及時采取措施整改各種事故隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態，防止各類事故的發生。萬一有事故發生，要按規定渠道，及時如實上報，并按“四不放過”原則認真處理。

八、各單位要建立一套可即時啟動的突發性事故應急處理預案，并不斷補充完

善，對重特大安全事故和突發性事件能及時有效處置，以減少事故損失。對已建預案要組織演練，以檢驗其實踐有效性。

九、要強化安全管理基礎工作。各單位要按《xxxx縣交通運輸系統安全工作管理辦法》的規定進一步規范安全臺帳資料，特別要督促下屬二級部門及施工隊按上級要求記錄好各種資料，認真填報各種報表，如實反映各種安全情況，并將各種書面資料歸類存檔，以便對照檢查。要保持信息暢通，建立聯系制度，經常開展聯系溝通工作，要及時報送各季度安全小結、數據和《xxxx縣交通運輸系統安全工作月報表》。

十、要認真做好安全目標管理責任制考核工作。根據年初工作目標，認真考核工作計劃完成情況、人員責任到位情況、經費落實使用情況、規章制度執行情況、安全管理實績情況，認真總結經驗教訓，并進行獎懲兌現。

各單位對安全工作必須有計劃、有布置、有檢查、有總結，各單位特色工作和突出事跡要及時上報。局每季度組織檢查一次，重點工作階段進行專項抽查，半年進行安全工作小結，年終對責任書達標情況進行考核，對在安全工作中做出顯著成績的單位和個人進行表彰，對在安全工作中因失職造成重大損失的，要追究責任者的相應責任，努力使全系統安全工作上一個新臺階，確保我縣交通運輸系統有一個安全的工作環境和平安的生活環境。

第五篇：劍河縣交通運輸局2012年工作要點.

劍河縣交通運輸局2012年工作要點2012年是實施“十二五”規劃承前啟后的關鍵之年,也是貫徹落實國發2號文件的第一年,做好今年的工作意義重大。根據國發2號文件,全州交通運輸工作會議精神,2012年全縣交通運輸工作的總體要求是:緊緊圍繞“以人為本、能快則快、協調發展、安全穩定”的原則,以加快構建現代化綜合交通運輸體系、提升交通運輸服務保障能力為主線,努力實現交通運輸和諧、健康、高效發展,為全縣經濟平穩較快發展提供可靠的交通運輸保障。

按照這一總體要求,今年我交通運輸局工作重點抓好以下幾個方面要點工作:(一繼續以公路交通建設為重點,加快推進交通基礎設施跨越發展。

為加快以公路為重點的交通基礎設施建設,推進交通建設快速發展,要突出做好以下4方面工作:

1、突出抓好交通固定資產投資增長。2012年我縣交通固定資產計劃完成投資5.3億元,同比2011年增長26%,其中,公路建設計劃完成投資4.3億元、汽車站和港航設施計劃完成投資1億元。

2、突出抓好重點公路項目建設。一是完成劍河清水江大橋建設,力爭在今年10月份交付使用。二是完成G320劍河縣革東至展架公路改造工程,確保年內完工。三是啟動實施清水江二橋規

劃建設,確保年內開工。四是完成柳川集鎮道路復建工程。

3、突出抓好旅游公路和農村公路建設。今年將進一步加大旅游公路建設和通村公路建設及油路改造,一是確保磻溪至錦屏平秋旅游公路年內開工并建成。二是確保南哨至榕江盤假旅游支線公路改造(劍河段開工建設并年內完工交付使用。三是做好農村通村公路新建和油路改造工作,2012年是省政府要求實現“村村通公路”目標最后一年,目前,我縣仍有13個村未通公路。為確保省政府“村村通公路”目標實現,今年10月以前,必需完成上述13個村的通村公路建設。

4、突出抓好汽車站場和港航設施建設。今年,將開工建設敏洞汽車站,同時做好磻溪、久仰車站建設前期工作。三板溪庫區航運建設工程(包括:庫區碼頭、航道整治及搜救中心基礎設施也在今年內開工。

(二緊密結合國發2號文件,在交通運輸建設項目規劃和前期工作上實現重大突破。

國發2號文件對我省交通建設出臺了一系列支持政策,我們要搶抓這一政策機遇,深入領會文件精神,制定出操作性強,有針對性和指導意義的工作實施方案,并督促各項工作的落實。一是結合國發2號文件對《劍河縣公路水路運輸“十二五”發展規劃》進行修訂和完善。重新編制我縣2011年—2020年現代交通運輸體系發展規劃。二是積極向省、州爭取補助資金,對我縣縣道、鄉道公路進行改造,提高公路等級和通行能力。三是積極向省、州爭取資金,提前開工建設磻溪、久仰車站。四是積極向省、州呼吁,加大我縣通村油路計劃,提高油路補助標準和取消少數民族貧困地區配套資金。

(三加強運輸市場監管,促進交通運輸事業持續健康發展。

進一步加強運輸市場監管,提高運輸服務水平,加快建立統一開放、競爭有序的運輸市場。大力發展現代道路運輸業,積極推進綜合運輸體系發展,逐步實現客運“零距離換乘”和貨運“無縫銜接”。繼續加快農村通村客運班線發展力度,促進城鄉客運網路合理銜接和有效融合,進一步提高農村客運通達深度、廣度和管理水平。繼續做好交通運輸服務保障工作,確保重要物資和春運、黃金周等重點時段的客貨運輸安全暢通。

(四強化工程質量監管,提高公路養護管理水平。

進一步規范項目基本建設程序,強化市場監管,深入開展交通建設市場從業人員信用評價考核,嚴格執行工程建設“四制”管理和質量終生負責制,加強工程建設招標投標管理,嚴厲打擊工程轉包、違法分包等行為。嚴格質量控制,強化施工工序管理，落實工程質量責任制,加強工程質量安全專項檢查,完善工程質量保證體系和監督機制,確保工程質量。

堅持“建、管、養、運”并重的思想,進一步加強公路養護管理,嚴格按照農村公路養護規范和養護標準,做好日常養護、季節性和預防性養護,保障農村公路安全通暢。

(五加強交通安全監管,大力推進平安交通建設。

進一步強化水上交通安全、道路運輸安全和工程建設安全監督管理,落實安全生產責任制和“一崗雙責”制,堅決遏制重特大事故發生,加快平安交通建設,確保全縣交通運輸安全生產形勢持續穩定。

一是繼續加大水上交通安全監管力度。進一步落實“縣、鄉、村、船主”四級水上交通安全管理責任制,突出“重點時期、重點船舶、重點水域和重點隱患源”的安全監管,強化海事監督巡查。

二是嚴格履行“三關一監督”工作職責,切實抓好道路運輸源頭管理。按照“屬地管理、分級負責、逐級監督”的原則層層落實安全生產責任制,加強運輸企業自身安全管理和客運車輛技術管理,嚴厲打擊無牌無證、證照不齊的道路運輸經營行為,深入開展道路運輸安全隱患排查和專項檢查,強化道路運輸市場動態監管,加快建立道路運輸安全管理長效機制,完善道路運輸應急保障體系,提高應急運輸保障能力。

三是繼續開展“平安工地”建設活動,加強工程全過程監管和現場監管,強化文明施工、按章施工、安全施工、提高工程建設安全監管水平。積極開展施工安全宣傳教育,切實增強施工人員安全生產意識,加大施工現場監督檢查,及時發現和消除事故隱患。切實做好民爆物品的使用管理、施工生活區選址和預防地質災害工作。

(六加強交通法制建設,提高交通依法行政能力。

進一步加強交通行政執法隊伍建設,強化交通行政執法人員業務培訓和任職培訓,不斷提高執法人員素質和水平,切實做好人大建議、政協提案和群眾來信來訪等

工作。進一步完善交通行業行政許可程序,規范許可行為,全面推行行政許可集中辦理“一站式”服務。加快完成我縣縣、鄉、村三級農村公路養護管理機構建設。

(七深入推進黨的建設和行業文明建設,促進交通事業和諧發展。

認真落實“一崗雙責”和黨風廉政建設責任制,大力推進思想建設、組織建設、作風建設、制度建設和反腐倡廉建設,努力形成領導有力、責任明確、運轉有序、保障到位的黨建工作機制,把黨建工作各項部署落實到實處。嚴格執行黨風廉政建設責任制和《黨員領導干部廉潔從政若干準則》,嚴格執行項目基本建設程序,加強工程招標投標監管,完善交通財務內部審計制度和監控制度,加強工程建設資金使用管理,確保交通建設資金正確、安全、有效使用。加強交通建設市場監管,繼續實行“黑名單”制度,防止違法違紀、惡意擾亂市場的隊伍進入我縣交通運輸建設市場。深入推進糾風工作,繼續鞏固治理公路“三亂”成果,嚴防出現“三亂”反彈。繼續做好治理交通建設領域商業賄賂專項工作,健全完善防治商業賄賂的長效機制。

深化“學、樹、創”行業文明建設,繼續開展“爭先創優”、“三個建設年”、“四幫四促”活動,進一步提高交通運輸行業干

部職工的整體素質和行業服務水平。切實加強交通信訪、維穩工 作，認真辦理來信來訪，切實解決好征地拆遷、農民工資拖欠等 群眾最直接最關心的問題，共同營造穩定、和諧、健康的發展環 境，促進交通運輸事業和諧發展、快速發展、健康發展。為促進 我縣經濟社會又好又快、更好更快發展作出新的更大貢獻！二 0 一二年三月七日 6