第一篇：領導干部先進事跡

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個人先進事跡材料-交通系統領導干部

2009-06-07 12:06

個人先進事跡材料-交通系統領導干部

交通系統領導干部個人先進事跡材料 他沒有驚天動地的豐功偉績, 只是默默地奉獻于他鐘情的交通事業，心系交通情系路，在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。他為某市的交通事業發展嘔心瀝血，多次受到上級的表彰。特別是近幾年來，公路交通的長足發展，有力地拉動了地區經濟快速增長，為農牧民脫貧致富奠定了交通基礎。群眾親切地稱他為“路局長”。嚴以律已 寬以待人 某同志常說：“我們要牢固樹立全心全意為人民服務的思想，想人民所想，急人民所急，只有這樣，人民才能信任我們，擁護我們，才能同我們一起戰勝前進中的各種困難。”他是這樣說的，也是這樣做的。職工有困難，他想辦法給予解決，特別是道班工人從事養護工作幾十年，子女就業困難，針對這一實際情況，他積極爭取人事勞動部門的支持，解決一線職工的后顧之憂，近年來為養路工人安排子女就業130多人。對個別生活困難的，他從自己的工資里擠出部分帶頭捐獻。他就是這樣吃苦在前，享受在后，多少年來，在他的時間表里，沒有星期天、節假日，除了工作還是工作，有時為了工作，他可以干到深夜，不能回家就睡在辦公室的沙發上，到外地出差或下鄉施工加(本資料權屬本資料權屬文秘寫作網，放上鼠標按照提示查看文秘寫作網更多資料，查看更多精彩文章請登錄原創網站本資料權屬文秘寫作網，放上鼠標按照提示查看文秘寫作網更多資料)班加點更是家常便飯。當隨行的同志勞累一天后已經進入夢鄉,他卻仍然在考慮工作、整理材料、研究問題。1999年，在國道**段建設的關鍵時刻，他親臨一線，既是指揮員又是檢查員，在60余天的時間里，和民工吃住在一起，白天一身泥，晚上住在苫布搭成的工棚內，由于休息不好，勞累過度，路修好了，他卻病倒了。1998年3月，*局長下鄉到了**，聽說*學校18名蒙古族兒童失學，他到了學校，看著孩子們企盼的眼睛，他說：“勒緊褲帶讓孩子們上學。”帶頭捐款1000元，18名**兒童重返校園；1998年8月，南方和東北地區遭受特大洪災，他號召全系統職工捐款為災區人民重建家園獻上草原人民的一份心意，他帶頭捐款1000元，全系統捐款100萬元支援災區；1999年，交通局包扶**，在摸底調查貧困戶時，有3 名失學兒童，他又帶頭捐款500元，使3名失學兒童重新踏入校門；2000年，市運輸公司一名職工移植腎臟，他帶頭捐款500元；2001年，內蒙東部區遭受雪災，他又帶頭捐款800元；2002年他捐款1000元資助兩名失學女童重返校園；2003年在防控非典時帶頭捐款1000元；2004年一名養護職工小孩患敗血癥他帶頭捐款800元。為官一任 造福一方 某市地處某，沙化嚴重，公路建設極其困難。全市*個旗市四個是國貧旗，四個是區貧旗，貧困的原因在哪里，如何擺脫貧困，找準坐標是走出困境的第一步，而這第一步就是“要想富，先修路”、“公路通、百業興”，1998年2月，某走馬上任，對全市公路交通發展現狀進行了調查了解，針對交通“瓶頸”問題，提出一系列加快公路發展的辦法。他說：“在其位，謀其政，不掛空頭銜，不當名譽局長，要干就干出樣子來！”他上跑經費，下搞調查，號召大家要“摸實情，想實招，辦實事，見實效，創實績”，帶領一班人深入基層，調查研究，分析論證。他走遍了某的山山水水，功能不負有心人，經過幾年的艱苦努力，某市公路交通得到長足發展。到目前，全市公路通車總里程達到13500公里，其中等級公路9500公里，黑色路面5350公里，分別是“八五”末的75%、115%和92.6%，我市境內兩條國道、四條省道全部實現黑色化，公路密度每百平方公里達到13.8公里，在“八五”末的基礎上每百平方公里提高了10.1公里，超過了全區公路密度平均水平；2000年實現旗旗通油路，六個旗區實現鄉鄉通油路，一個鄉實現村村通油路。全市92%的鄉蘇木鎮通了油路，99%的村嗄查通了汽車，94%的村嗄查通了班車。公路平均好路率和國省干線、地方道路平均好路率分別比“八五”末提高了57.2、55.6、72.1個百分點，在全自治區的位置前移9位。全市民用汽車擁有量達85000輛，比“八五”末增長了638%；客運班線達到578條，是“八五”末的6.2倍，七年累計完成客、貨運量和客、貨周轉量分別是“八五”末的2.86、2.45、2.63和2.46倍。全市累計征收各項交通規費在“八五”末的基礎上翻了兩番。全系統共建成文明單位107個，占單位總數的88%。特別是“十五”以來，全市累計完成公路建設投資55.3億元，新增黑色路面2000多公里，形成了阡陌縱橫、等級顯著提高的公路網絡，為某市交通建設譜寫了有口皆碑的政績。深入實際，調查研究 為了掌握交通工作的主動權，保證決策的正確性，及時探索解決事關交通全局的熱情、難點問題，他每年都要到鄉蘇木鎮、村嘎查了解公路建設情況。就2004年，先后深入八個旗區70多個鄉蘇木鎮、300多個村嘎查和20多個廠礦企業和工業園區，一方面檢查交通工作部署的貫徹落實情況，另一方面研究探討做好今后交通各項工作的思路和具體措施，協調解決公路建設中存在的突出困難和具體問題，特別是資金問題；通過近80天的深入調(本資料權屬本資料權屬文秘寫作網，放上鼠標按照提示查看文秘寫作網更多資料，查看更多精彩文章請登錄原創網站本資料權屬文秘寫作網，放上鼠標按照提示查看文秘寫作網更多資料)查研究，對全市交通建設情況、存在的問題有了進一步了解，為交通決策提供了可靠依據，在班子各成員中也形成了深入調查研究、關心群眾疾苦、為群眾排憂解難的良好氛圍，為各項目標任務的完成奠定了基礎。為從根本上解決我市公路建設資金短缺的問題，用近90天的時間向上跑資金、跑項目。全年，累計向上爭取資金1億元，重大公路工程立項的近5項。創新思路、促進發展。針對發展變化的新形式、新任務和新要求，圍繞加快公路建設這條主線，在調查研究的基礎上，深入思考，提出了加快交通建設的建議和意見，通過實際操作，是符合我市交通建設實際的。全年全市公路建設涉及148條線路（旗、鄉、村公路144條），完成路基工程2012.3公里，路面工程2219.2公里，是目標任務的311.9%，其中新增公路里程864公里（新改建油路597.7公里），打通不通公路的村嘎查65個，是目標任務的130%，累計完成公路建設投資33.15億元。8月底，**國道**至**122公里，**線**鋪至**46公里高速公路開工。加大養護資金的投入，采取機械化養護、大道班養護和切塊包干養護等辦法，取得成效。全市平均好路率達到89.6%，超目標任務1.6個百分點，其中，國省干線平均好路率90%，旗縣公路平均好路率達到87%。進一步極大“綠色通道”建設力度，把公路綠化與防風治沙、防止水土流失、美化環境結合起來，改善路容、路貌。全市累計完成公路綠化250公里，治理公路沙害10萬畝。全面完成了**國道某境內段183公里文明樣板路和安保工程；**國道某境內段450公里“千里國道文明線”創建取得突破性進展。當好班長

帶好隊伍 班子團結與否，是事業興衰的關鍵。他經常說：團結就是力量，團結就是財富，不但要搞好團結，維護團結，更應該顧全團結，鞏固團結，他領導的班子在政治上互相信任，有問題互相提醒，有優點互相學習，有經驗互相吸收，有建議互相采納；在工作中互相支持，有了成績不爭功，出了問題不諉過，發生失誤不責備，受了委屈不自卑，棘手問題靠前站，敏感問題多商議；在生活上互相關心，遇有個人的實際問題，互相主動關心，心要想到，力要盡到，使大家感到集體的溫暖，從而增強班子的吸引力和凝聚力。他帶頭垂范，給自己定了四條準則：有強烈的群眾觀念，有良好的民主觀念，有牢固的組織觀念，有較強的協調能力。班子之間形成了團結、務實、開拓、創新的戰斗集體，這樣使系統職工在樹交通形象，爭名升位起到積極的推動作用。把精神文明建設真正落實到職工的言行舉止中。修路施工每年有，下去住到農牧民家中,從不占一分錢的便宜,院子打掃的干干凈凈，水缸擔得滿滿得。群眾稱他們是現代的“新紅軍”。花開于春，果結于秋，他帶領職工營造了精神文明建設的春天,也收獲了交通全面建設的碩果。近年來先后多次被自治區交通廳評為“公路建設先進單位”、“鄉村公路建設先進單位”，被自治區黨委、政府命名為自治區級文明單位,連續七年被市委、市政府評為“實績突出單位”。他本人多次被上級評為“優秀共產黨員”、“精神文明建設標兵”、“先進工作者”，1998年被評為全市“十大杰出青年”，2000年被市委、市政府授予三等功，2003年被市委、市政府授予二等功，2004年被自治區黨委、政府評為全自治區公路建設先進個人。某同志以一名共產黨員的赤熱情懷和為民辦實事的工作業績，贏得了上級領導和人民群眾的好評。人們稱他是“敬業務實的好局長”，這不僅僅是一名贊美詞，是一塊豐碑，將記載某傾心公路交通建設的歷史。他說：“大路大富，好路早富”。是的，他的情懷在這片熱土地上，某這片熱土正醞釀著再度輝煌。

在談到今后的公路交通建設，某同志說：今年來我市公路交通雖然有了長足發展，但是，還不很發達，發展的任務緊迫而繁重。在今后6年（到2010年）將根據大交通流量、高運輸密度、高等級標準的要求進行交通構架和建設，基本形成“三橫四縱十出口”為主骨架的內暢外連、四通八達的公路網，形成以*個旗區政府所在地為主樞紐，與各鄉蘇木鎮經濟開發區、主要旅游點相互配套，適應現代物流和快速客運發展需要的客貨運基礎保障網絡。6年中完成交通建設總投資150億元以上，超過建國以來我市公路交通建設投資總和的1倍。全市交通實現跨越式發展的總體思路是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持普及與提高相結合、以提高為主的方針，以大力解放思想、優化開放交通環境為主導，以加快發展為主題，以結構調整為主線，以改革開放創新為動力，以提高完善工程質量和服務質量、最大限度地滿足人民群眾交通需要作為根本出發點，加快推進交通事業跨越式發展，奮力趕超先進地區，為全面建設小康社會提供現代化的公路交通保障。總體目標：到2005年，全市公路通車總里程達到14000公里，公路密度每百平方公里達到15公里；高速公路達到400公里，一級公路達到100公里，二級公路達到3000公里，油路里程突破5000公里，實現鄉鄉通油路，村村（嘎查）基本實現通公路。到2010年，境內2條國道實現高速，主要路段、重點出口實現一級，旗區政府所在地出口達到二級以上。道路客運省際班線實現班車豪華化、市到旗區的班車高檔化和村村通班車，貨物運輸業向物流化、專業化和現代化發展。交通各項指標總體上跨入全區同行業前列。交通的跨越式發展，將迅速拉動工業、農牧業經濟發展，形成相互促進、協調發展的大格局，為增強全市經濟的整體實力和提高人民生活水平做出積極貢獻。實現交通跨越式發展的對策與措施：實現交通跨越式發展，關鍵在于與時俱進，進一步解放思想、優化環境、抓住機遇、創造性地開展工作。按照發展有新思路、改革有新突破、開放有新局面，各項工作有新舉措的要求，聚精會神搞建設，一心一意謀發展。實現跨越式發展，沒有取巧的辦法。必須進一步解放思想，搶抓機遇，創造性

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地開展工作。具體講，就是解決好三個問題。一是要進一步解放思想中統一思想，增強三個意識。一是發展意識，一個是超前意識，一個是全局意識。交通發展是為整個經濟社會服務的，是社會發展的先行者，不能等別的指標都達到了小康水平，交通才達到，這樣就制約發展，發展是第一要務，跨越式發展是硬道理。超前意識就是必須走到其他行業的前頭加快發展，才會給社會創造一個好的交通條件。要把交通放在整個社會大局中考慮，不能就交通論交通，要跳出交通看交通，站在全區、全國甚至整個世界的角度看交通發展。二是加強調整和創新，堅定不移加快交通改革開放創新。交通跨越式發展必須加大改革開放創新的力度，才能贏得發展上的競爭優勢。按照十六大精神，要在體制、機制、技術、管理上創新。要抓住機遇、主動爭取中央投入，面向國內外市場，積極吸引區外和國外資金，建立多元化的投入機制。要繼續創造性地實行讓利引資、墊資修路、熱線帶冷線等辦法，加大引資工作力度，動員全社會力量大辦交通，要在繼續擴大“租、主、股”領域的同時，在“賣、轉”上全力突破，創(本資料權屬本資料權屬文秘寫作網，放上鼠標按照提示查看文秘寫作網更多資料，查看更多精彩文章請登錄原創網站本資料權屬文秘寫作網，放上鼠標按照提示查看文秘寫作網更多資料)造出亮點。要研究“引進來”與“走出去”的新途徑，擴大招商引資的力度。要繼續加大銀行貸款的力度，在這方面要有所為有所不為，盡量控制個人、集體墊資，盡量加大銀行貸款。多渠道加大投入，迅速做大交通總量，做強交通服務質量。三是要加大工作力度，大力爭取各方面的支持，把中央、自治區的政策用活用足，延伸、放大政策功效。要繼續緊緊依靠各級黨委、政府的重視和領導，創造性地推行“兩個轉變”，爭取把交通跨越式發展納入各地國民經濟發展的總體規劃，擺于重要位置，超前謀劃，重點扶持，出臺更多更好的傾斜優惠政策。要繼續積極性爭取交通部等國家、自治區不關部門的大力支持。要繼續依靠方大人民群眾和社會各界的廣泛參與和密切配合。要依靠廣大交通干部職工的艱苦奮斗，無私奉獻。同時,要正確處理好發展速度與質量、效益的關系。繼續牢固樹立質量是工程生命的意識，切實把住質量這一關鍵環節。要把科技作為先進交通行產力的集中體現和主要以提高經濟效益為中心，注重依靠科技進步和加強管理，提高增長的質量。要注重實施可持續發展戰略，處理好資源、環境和發展之間的關系，節約和全理使用資源，加強公路生態環境的保護和建設。

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第二篇：領導干部勤政廉政先進事跡

取任何私利，切實當好廉潔自律的表率。為從源頭抓好廉政建設，成立了以區紀委書記為組長的區財政投資建設工程項目招投標工作領導小組，建立了《建設工程項目廉政責任制》、《財政投資項目代建制》、《財政投資項目結算審核、審計制》等制度，嚴格執行工程項目招投標制度、產權交易、經營性土地出讓和政府采購制度，不向業務部門打招呼、作干預、批條子，沒有任何以權謀私和影響工作的行為，也有效防止了行政干預和錢權交易等行為發生。今年我區680畝土地分別實行公開招標掛牌拍賣，比預計協議出讓多收益近億元。

新到xx區就任，不少投資商通過各種關系請他吃飯，他都婉言謝絕。逢年過節，對任何帶有功利目的送禮之人，他都堅決拒絕，對實在無法退回的即交到紀委。據不完全統計，在xx工作以來，累計拒收禮金達10余萬元。他在多次會議上強調，如果有人以他的名義辦這樣那樣事，要堅決頂回去，或者給區委匯報，并主動要求大家監督。這樣，請吃的人少了，送錢送物的人沒有了，用于學習和思考問題的時間多了，抓黨風廉政建設更加理直氣壯，有力地促進了全區黨風政風的好轉。近年來，班子成員廉政方面沒有不良反映，未發生重大違法違紀案件。

不尚浮華踏實做人

xxx始終保持一種樸實、嚴謹的作風，堅持求真務實，工作中不搞花架子，不做表面文章，大力壓縮會議和精簡文件，最大限度地減少應酬活動。他帶頭堅持民主集中制，充分發揚民主，凡重要事項、重大決策、重點建設工程、大額度資金的使用都經集體研究，集體決策，特別是專業性較強的重大決策，都要請專家進行科學論證，涉及全局和長遠的問題提交全委會討論決定，確保決策的科學性與正確性。進一步加強和規范對人大、政府、政協的領導，營造團結、民主、和諧、集體決策的良好氛圍，充分調動了人大、政協班子的積極性。

盡管先后身處市直部門和區級黨委主要領導崗位，在繁忙的工作中他從未放松過學習。在經濟管理本科畢業后，2000年又參加了中央黨校政治經濟學研究生班學習，并親自撰寫了多篇理論探討和工作調研文章。他注重將自己的思想和行動統一到十六大和全面建設小康社會的奮斗目標上來，在加強政治、經濟、科技等各方面知識的學習，進一步增強理論素養的同時，注重加強知識積累和經驗積累，在真學、真懂、真用上下功夫，不斷提高運用理論解決實際問題的能力。

促進三個文明協調發展

加強教育基礎設施建設，合理調整教育布局；加大科技推廣；抓好就業和再就業，做好城市“低保”工作；全力維護轄區社會政治穩定；整合社區資源，改善社區環境，修建健身娛樂設施；完善城市建設，強化社會功能……，一項項社會事業的協調發展，提高了xx區的現代程度和城市品位；蘭花博覽會，奇石文化展，世界風情藝術墻，經常性開展的各類文藝演出，廣泛開展的社區文化……，一項項精神文明活動的廣泛開展，使xx這個以前相對單純的工業區日益充滿了濃郁的先進文化氛圍，形成了人居環境優美舒適的現代化都市新區。

桃李不言，下自成蹊。xxx對事業的摯著追求實實在在地體現在對工作的全身心投入之中，他正是用一個共產黨人躬身為民的形象，感染和帶動著周圍的人。成績的取得源于執著的事業心，幾年來，xx區地區生產總值、固定資產投資、地方財政收入、財政總收入、招商引資等主要經濟指標的增速穩居全市前列，連續被評為全市目標考核一等獎，得到了各方面的充分肯定和廣泛贊譽。

立黨為公，執政為民，一心一意謀發展，全心全意為人民，這是xxx實踐“三個代表”重要思想的自覺行動，也是他為之奮斗的人生目標。體現了一個共產黨人奮力拼搏的蓬勃朝氣、勇創一流的昂揚銳氣和一心為民的浩然正氣。

第三篇：優秀領導干部先進事跡（最終版）

在學校80周年校慶來臨之際，學校領導心系廣大校友，于近期積極開展走訪活動。7月31日至8月4日，校長葉春海、校長辦公室主任林曉敏、校友辦主任龍俊、農學院原黨委書記何以元等一行7人，先后走訪了陽江、云浮、肇慶、茂名等地，與馮桂雄、黃運帶、關永芬、溫桂安、黃輝、戴學濟、林文前等近百名校友代表歡聚一堂，共敘情誼，共商母校發展大計。

葉春海向校友們通報了母校80周年校慶活動的籌備情況，詳細介紹了學校近年來取得的成績和發展的情況，他說學校80周年校慶是學術的慶典,文化的慶典,校友的慶典，他希望各地校友今年11月21日校慶慶典日回校參加慶典活動和積極參與校慶各項活動，一如既往的關心、支持學校的發展。

校友們感謝學校領導的到來，感謝學校對他們的關心和支持，表示他們將不留余力地支持學校的發展，積極參與學校80周年校慶各項慶典活動。各地校友會表示將通過捐建校園八景等方式，再在學校留下一段美好回憶，再為學校添上一片美麗的風景。

走訪期間，葉春海一行還參觀了校友企業廣東省茂名市世和集團，并與世和集團戴學濟董事長及中團集團董事長劉新成在中團茂南電子商務園舉行廣東海洋大學畢業生就業實訓基地授牌儀式，為改善畢業生創業環境，為有志創業大學生打造一個全新的教學實習及就業平臺。

第四篇：優秀黨員領導干部先進事跡選編

中夜，讀《人民呼喚焦裕祿》①一文，是時霽月如銀，文思縈系……

魂飛萬里，盼歸來，此水此山此地。

百姓誰不愛好官？

把淚焦桐成雨。

生也沙丘，死也沙丘，父老生死系。

暮雪朝霜，毋改英雄意氣！

依然月明如昔，思君夜夜，肝膽長如洗。

路漫漫其修遠矣，兩袖清風來去。

為官一任，造福一方，遂了平生意。

綠我涓滴，會它千傾澄碧。

_______________________________________ 一九九〇·七·十五

第五篇：領導干部抗洪救災先進事跡

領導干部抗洪救災先進事跡

在“7·21”特大自然災害搶險救災工作中，石寶玉充分發揮領導干部模范帶頭作用，始終堅守崗位、身先士卒、克服疲勞、連續奮戰，以高超的決策潛力和頑強的工作作風，有效確保了搶險救災工作的順利完成，譜寫了一曲人民公安為人民的忠誠樂章。

一、臨危受命，沉穩指揮，周密部署保民安

21日下午，通州區開始普降暴雨，并伴有瞬時大風及冰雹，最高風力到達10級以上，全區多個地區發生嚴重積水、房屋損毀等緊急狀況，危及群眾生命財產安全。群眾安危大于天，分局立刻召開搶險救災工作部署會，區委常委、分局黨委書記、分局長李耀光做出全力以赴開展搶險救災的重要指示。石寶玉第一時間來到分局勤務指揮處，透過視頻監控系統和各單位上報狀況仔細了解全區暴雨災害形勢，并利用電臺實時指揮，命令全局啟動重特大災害處置預案，要求各單位迅速行動排除萬難，對群眾報警求助等危急狀況進行出警處置，堅決確保群眾安全;同時主動出擊排查隱患，對立交橋、平房區、農田、河道等危險多發的重點區域進行全面檢查，認真開展巡邏、值守和疏導工作，及時消除安全隱患，避免發生嚴重災害事故。按照部署，分局各單位迅速行動，組織民警、消防、武警、保安全員出動，推動搶險救災工作有序開展。

二、深入一線，親力親為，鼓舞士氣聚民心

在組織部署全局展開搶險救災工作后，石寶玉時刻牽掛群眾安危，迅速到轄區進行巡查，深入了解暴雨災害形勢，現場指導各單位開展工作，與廣大民警同風雨、共戰斗，極大地鼓舞了隊伍士氣、激發了民警斗志。14時許，張家灣鎮遭遇暴風雨襲擊，大辛莊村一廠房倒塌造成群眾傷亡，石寶玉第一時間趕赴現場，冒雨指揮消防、屬地派出所開展搶險救援工作。期間，附近的棗林莊村一村民遭遇雷擊，他又迅速趕到組織搶救。16時許，張家灣環湖小區群眾報警稱房屋出現傾斜，他又緊急抽調周邊7個派出所14名警力支援張家灣鎮搶險救災，竭力將災害影響降到最低。晚上12時許，宋莊鎮小堡村一院落發生險情，近50戶村民被困，石寶玉再次趕到現場，組織治安、屬地派出所警力進行救援。此時積水最深處已經到了人的腰部，他不顧危險，與民警一齊在現場挨家挨戶查看狀況、開展救援，成功將包括超多老人孩子在內的45戶村民轉移到安全地帶。應對民警的勸導，仍有5戶村民不愿離開，他又用心協調當地政府進行妥善安置，最終確保了村民的絕對安全。

三、晝夜兼程，不眠不休，連續奮戰展風采

暴雨災害發生期間，為切實將工作部署落實到位，石寶玉馬不停蹄、往返奔波，全然不顧連續奮戰帶來的疲勞，拼搏奉獻、忘我工作的精神給同事和廣大群眾留下了深刻印象。22日凌晨3時許，在確保全區災情平穩、群眾平安后，他才拖著疲憊的身體回到分局，此時的他渾身早已被雨水浸濕，大家都勸他洗個澡好好休息休息，但他立即來到勤務指揮處開展工作，準備迎接隨時可能到來的險情，就這樣，他在勤務指揮處度過了整整一夜。22日早上8時許，他又陪同區領導到全區進行現場檢查，及時組織開展災后治安維穩工作。整個救災工作中，石寶玉連續奮戰30余小時，行程200余公里，始終以對黨和人民高度負責的態度全心投入、攻堅克難，充分展現了一名優秀公安干部忠誠為民的時代風采。