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京廣高鐵車隊優秀共產黨員發言材料[范文]

時間:2019-05-13 15:01:33下載本文作者:會員上傳
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第一篇:京廣高鐵車隊優秀共產黨員發言材料[范文]

京廣高鐵車隊

優秀共產黨員**發言材料

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!在這繁花似錦、生氣勃勃的六月,我們迎來了偉大母親——中國共產黨**歲的生日。我謹代表****黨支部的全體黨員表達我們的心聲,獻上我們誠摯的祝福。

站在這里,心潮澎湃,感慨萬千,我要感謝各位領導和同志們的培養、幫助和信任。在這個特殊的日子里,能有機會向黨組織傾訴心聲,我的心情非常的激動。在工作中我并沒有做出什么值得驕傲的成績,與在座的各位同志們相比,我所做的一切還遠遠不夠,你們永遠是我學習的楷模;是我奮斗的標桿;是我前進的方向。

自2003年參加工作以來,我已經在這平凡的崗位上默默的工作了十一個春秋。一直以來,我始終堅持以共產黨員的標準嚴格要求自己,以身作則,愛崗敬業,任勞任怨,發揚實事求是的優良傳統和作風,以奮發進取的精神認真負責、求真務實,帶領班組完成領導交與的各項任務。下面我從以下幾個方面談一談自己在工作中的感想:

一、注重加強理論學習,全面提高思想政治素質和業務理論水平,在思想上積極進步。我認真學習黨的十八大精神和黨的群眾路線教育實踐活動學習內容。要想出色地工作,首先要有過硬的業務素質和思想水平。因此我經常利用一切空余時間

不斷充實自己,在實踐中學習,在工作中提高,不斷積累工作經驗,增強工作能力,通過學習和積累經驗,極大的完善提升了自己。在黨的群眾路線教育實踐活動中,我認真制定學習計劃,撰寫學習筆記,觀看《郭明義》等教育影片,認真書寫發言提綱和對照檢查材料。自覺保持政治上的堅定和思想道德上的純潔,頭腦清醒,在行動上旗幟鮮明地同黨組織保持高度一致,努力工作。關心國家大事,留心身邊小事,時時處處發揮黨員的先鋒模范作用。

二、增強強烈的事業心和責任感,我能夠嚴格遵守黨的章程和各項規章制度,廉潔自律,埋頭苦干、無私奉獻,吃苦在前,享受在后,關心群眾聯系群眾。憑著求真務實的態度,細心服務每位乘車的旅客,我始終遵循著遇到困難不退縮,碰到問題不害怕,面對得失不計較,面對成績不驕傲。緊密結合工作實際,發揮先鋒模范作用,實實在在工作,實實在在做人。

三、立足本職開拓進取,不斷解放思想,增強創新意識、創新精神。在實際工作中我牢固樹立“以服務為宗旨、帶旅客如親人”的服務理念。結合京廣高鐵列車的特點,創造了待旅客如親人的“溝通心靈工作服務法”。在保證安全服務為首,帶領班組全體乘務人員,銳意進取,不斷開拓創新努力提高工作效率和工作質量。運行中我班組專為VIP車廂旅客建立乘車檔案,記錄旅客基本個人信息及乘車習慣,制定私人乘車旅行計劃。主動征求旅客意見,并誠懇邀請下次乘座我們列車。班

組上下同心協力為廣大旅客提供“安全、方便、溫馨”的三出行服務。并且,每個班出乘,我都會備下一包生日面,為有當天生日乘坐列車的旅客奉上我們高鐵列車真摯的祝福。逢節假日值乘中,我班組都會自行準備節日紀念品,在列車上開展節日主題活動,來豐富旅客的旅行生活。在工作中我們不斷總結經驗、虛心向同事學習,班組內大膽溝通交流。摸索出更好的工作方法進而提高工作效率。

記得2014年的春運工作中,在我值乘的列車上發生了這樣的一件事。

2014年*月*日北京西開往長沙南的**次列車和往常一樣迎來了大包小包高高興興回家的旅客們,車廂里人聲鼎沸,開車后在我巡視車廂的時候發現,*號車廂*、*號座位有一雙父母抱著一個看上去4歲左右的小女孩,旁邊還放置著一個兒童專用的輪椅,通過上前詢問得知,女孩名叫小珊患上了脊髓灰質炎病是從鷹潭來北京看病的,春節回家過年。從北京西到長沙南高鐵線全程**公里,單程運行*小時*分。這對于一個健康的孩子都是一個疲勞而乏悶的旅程,更何況行動不便的小珊。了解完情況后征求了旅客的意見,熱情的將他們一家三口請到了餐車,并安排好座位,還給小珊拿來了班組專為乘車的小朋友準備的畫筆、畫本來緩解枯燥旅行的疲勞。我清楚的記得剛剛還沉默寡言的小珊一下子眼睛亮了起來,連聲說謝謝列車長阿姨…….謝謝列車長阿姨,此時小珊的父母眼睛里已充滿了淚

水。小珊很聰明也是個很懂事的孩子一路上在餐車又是唱歌又是背詩不僅給自己的旅途增色不少,還給同行的其他旅客也帶去了不少的笑顏。在列車臨近終點站時,她為表達自己的感謝將在列車上親手畫的一幅圖畫送給了我,讓我深受鼓舞。這只是我最普通的一次乘務工作,但又是那么令人記憶深刻。他令我相信只要做最好的自己,平凡的我們,同樣能劃出美麗的生命軌跡。

在今后的工作中我會更加努力的工作,挖掘潛力、發揮特長,并時刻牢記黨的教導,用一件一件的小事,一點一滴的行動,去履行自己的職責,去詮釋一名共產黨員對事業的追求。“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”以自己的實際行動為黨旗增輝!為北京客運的騰輝發展去做貢獻!

謝謝大家!

第二篇:京廣高鐵最新列車時刻表

京廣高鐵最新列車時刻表出爐 票價將公布

2012年12月17日 報道

即將開通的京廣高鐵部分高鐵列車最新時刻表發布,絕大部分高鐵列車將在石家莊新客站停靠,省城市民乘火車出行將實現質的飛躍。

高鐵票價將于近日公布

鐵路部門昨天發布了即將于12月26日開通的京廣高鐵部分高鐵列車最新時刻表,預計高鐵列車票價表將于近日公布,各趟高鐵列車車票也將全面開售。

京廣高鐵全線貫通后,北京至廣州間最快高鐵列車運行時間可在7小時以內,較目前既有京廣鐵路最快普速客車壓縮12小時30分左右;北京至石家莊最快1小時07分,較目前最快普速客車壓縮1小時左右。目前,旅客乘坐京廣高鐵,可通過互聯網、電話、代售點、自動售票機、車站窗口等多種途徑購票,進站乘車可通過自助取票后進站,或刷二代身份證直接進站乘車。

京廣高鐵部分列車最新時刻表

詳情關注新浪微博微博:蔡平豪_Cai頭

車次始發站石家莊站終點站

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4趟動車組列車時刻表

D2031次

(北京西-武漢)

D2032次

(武漢-北京西)

D2021次

(北京西-鄭州東)

D2022次

(鄭州東-北京西)

注:以上信息如有變化,請以車站最終公告為準!

(原標題:京廣高鐵最新列車時刻表昨出爐)

第三篇:京廣高鐵電務工作調研報告

京廣高鐵電務工作調研報告

京廣高鐵是我國重要的鐵路客運通道,連接著從北京到廣州的各個省市地區。京廣高鐵列車運行速度高達300km/h,電務系統設備復雜先進,因此對信號工的技術業務水平要求高。電務設備是維系高速鐵路正常安全運行的關鍵設備,雖然少數設備有冗余設計在出現故障時不會影響行車,但是大部分設備和線路出現故障就會直接威脅列車運行安全需要信號工立即申請故障天窗進行維修。

信號工的職責在于保障電務設備正常運轉。由于高鐵線通行列車數量大,運送旅客數量多,故障天窗對整個線路的影響不小,因此應該盡力避免故障天窗的出現。信號工的工作重點應該在于日常施工天窗及機械室微機監測巡視過程中對設備的檢查維護工作,在日常檢查維護工作中,值班人員要細心負責,對設備檢查調試到位,保證設備檢查試驗良好不存在威脅行車的安全隱患后再行離開。日常上線過程中應該注意好上線工器具檢查核對情況,下線時確保工器具檢查核對無誤后再進行消點。

京廣高鐵主要的安全隱患大部分在于室外設備,室外轉轍機、密檢器接點虛接,信號機箱盒密封不良進水進潮,室外電纜受潮,道岔因異物侵入卡阻都是主要的安全風險點。此外室內設備因雷擊傷害故障也是可能性較大的安全風險。因此,平時應該注意對這些重點故障的研究,在日常工作中做好檢查試驗措施早發現早預防故障的出現,學習好故障出現后的分析處理措施。人身安全也是高鐵信號維護工作中的一個重點,平時應該加強對現場防護員和駐站防護員的考查培訓,增強職工作業過程中的安全意識。

由于高鐵信號維護工作對信號工的技術業務水平要求高,需要學習的知識多,需要在班組中樹立好良好的學習氣氛。引導職工上班期間少外出吃飯,少打游戲,多學習多交流,尊重知識,尊重技術業務水平較高的職工。提高職工素質是一項需要長期堅持的工作,多提倡職工自我學習,多組織應急上線演練和故障處理練習應該是有很大益處的。

因為車間青年職工多,與老職工和車間領導年齡上存在代溝,互相交流和理解上存在一些障礙很正常。只要我們團結一心,不要把交流上的障礙擴大化,堅持互相尊重的態度,隨著時間的推移,全體車間的每個職工一定能感受到車間的溫暖,大家一定能共創輝煌。

王智奇

第四篇:京廣高鐵26日開通運營 我國高速鐵路網初具規模

京廣高鐵26日開通運營 我國高速鐵路

網初具規模

2012年12月14日10:10人民網 評論

人民網北京12月14日電(記者 潘旭海)記者14日上午從鐵道部獲悉,京廣高鐵北京至鄭州段已完成開通運營前的各項準備工作,將于2012年12月26日正式開通運營,并與此前已經開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接,實現世界上運營里程最長的北京至廣州高速鐵路全線貫通。

京廣高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”,北起北京,經石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全長2298公里,全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時。北京至鄭州段是京廣高鐵的重要組成部分,運營里程693公里,沿途設北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機場、石家莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東14個車站。

京廣高鐵全線貫通后,將在北京、石家莊、鄭州、武漢、廣州分別與已經建成通車的北京至上海高鐵,北京至天津城際鐵路,北京經京秦、秦沈客專與哈大高鐵,石家莊至太原高鐵,鄭州至西安高鐵,武漢至合肥至南京高鐵,南京至上海至杭州高鐵,武漢至宜昌高鐵,廣州至深圳高鐵,廣州至珠海城際鐵路,向東南可進一步與杭州經寧波、溫州、福州至廈門高鐵相連。可以說,京廣高鐵的全線貫通,使我國高速鐵路網初具規模。

京廣高鐵全線貫通后,根據旅客出行規律,鐵路部門編制了日常、周末和高峰期等運行圖,以適應不同時期旅客乘車需求。日常為周一至周四,周末為周五至周日,高峰期為春暑運、黃金周、小長假期間。

京廣高鐵全線貫通后,將安排開行動車組列車155對,其中本線列車97對、跨線列車58對。鐵路部門同步調整了石太、鄭西高鐵運行圖,石太高鐵動車組列車由11對調整為18對,鄭西高鐵動車組列車由18對調整為28對。

京廣高鐵全線貫通后,鐵路部門將統籌安排京廣高鐵和既有京廣鐵路的運輸能力,既有京廣鐵路將保留客車183對,旅客會有更多的選擇余地。初步測算,京廣高鐵開通后,既有京廣鐵路豐臺西至武漢北間每年可增加貨運能力2000萬噸左右。

京廣高鐵北京至鄭州段的開通運營及全線的貫通,標志著我國高速鐵路建設取得新的重大進展,對于縮短沿線城市間時空距離,方便人民群眾出行,緩解京廣鐵路通道運輸能力緊張局面特別是春運壓力,加強我國東中西部人員、物資、信息交流,促進區域經濟社會協調發展,均具有十分重要的意義,將為全面建成小康社會提供更加有力的運力支撐。

第五篇:優秀共產黨員發言材料(定稿)

優秀共產黨員發言材料

賀州市桂東印刷有限公司 賴春鳳

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!感謝組織和同志們對我的信任,給我這次發言的機會,我認為黨員應該做好五個帶頭:

一要帶頭學習提高,做勤奮學習的表率。作為公司黨支部的委員,做到認真學習鄧小平理論和“三個代表”的重要思想、以及科學發展觀的重要理論和十七大及十七屆五中全會精神,特別是要在平常的工作中和學習業務知識、提高業務水平作為黨員先進性的體現。我覺得在新形勢下企業要發展,必須不斷深化科學發展觀的學習,自覺以科學發展觀指導各項工作。學習要堅持理論聯系實際,這樣才能做到以科學發展的理念、以創新的思維、以求真務實的態度和腳踏實地的工作作風,推動企業又好又快地發展。

二是帶頭爭創業績,做勤奮工作的表率。我覺得作為黨員必須要有較強的事業心和責任感,具備愛崗敬業、扎實肯干、無私奉獻的素質,我主要是從事業務工作,由于我的工作的特殊性和客戶需求的不確定性,自從到業務科以來經常加班甚至節假日也不能休息,連續加班一個星期也是常有的事,但我從沒有怨言,由于公司長期承擔著黨政機關重要會議材料的印刷任務,加班是經常的事。如今年元宵節,平桂區、八步區共有三份會議材料要在同一時間內完成,當時公司正好放假半天,但接到任務后我放棄了休息,主動投入到接稿送稿開單以及與客戶協調等工作,為了這三份材料連續加班了七個晚上。在完成自己份內的工作之余又下車間幫助

裝訂,最后一個晚上一直忙到凌晨四點才下班并順利完成這三份材料,最終得到客戶的好評。

三是帶頭開拓市場,做業績創先的表率。我作為公司業務員,把努力開拓新的業務,提升公司的業務量作為自己的工作和職責。一是不厭其煩上門服務,在已經形成的印刷格局中打開新的缺口,建立新的業務關系。一次一次上門,一遍一遍解說,一趟一趟地碰壁,但都毫不氣餒;二是堅持客戶至上,依靠優質的服務去贏得客戶的認可。正是由于這樣的精神面貌,這樣的服務質量,才贏得了更多的客戶信任,爭取到更多的業務量,使公司的業務年產值達到120萬元的好成績。

四是帶頭做好服務工作,做優質服務的表率。要留住客戶和擴大業務范圍,一是堅持“質量第一,價格合理,服務周到”的服務宗旨。做到內部追求產品質量高標準,按時交貨時間守信用,對外價格隨行就市、合理適當,服務上滿足客戶要求和適應市場變化。二是牢牢地穩定老客戶,鞏固基礎,一如繼往做好為老客戶提供滿意的印刷產品外,還在深化服務上下功夫,加大走訪客戶力度,主動征求客戶意見,不斷加深與客戶的感情;及時了解掌握客戶單位動態,做到即使這些客戶單位經辦人有變動也不會影響業務的來往。

五是帶頭弘揚正氣,做道德風尚的表率。作為一名共產黨員,我在日常的工作生活當中,時時、處處帶頭弘揚正氣,敢于同歪風邪氣作斗爭,努力為職工解難題、辦實事,自覺維護職工的正當權益。同行業或左鄰右舍中有什么困難,我也會站出來幫助和解決,我是這樣說的,更是這樣做的。以上是我所做的一點點工作,敬請批評指正。

謝謝大家!

二〇一一年六月二十九日

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