第一篇：工人先進(jìn)事跡

工人先進(jìn)事跡范文

公司修理車間現(xiàn)有員工八人，擔(dān)負(fù)著分公司二十四輛營運(yùn)車的維修保養(yǎng)工作，由于全體維修人員的共同努力，在日常的維修工作中表現(xiàn)出色，為分公司的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)，受到了全體干部職工的一致好評。修理工是分公司最臟、最累、且沒人愿意干的一個(gè)崗位，由于工作崗位關(guān)系，分公司幾次招聘修理工，都是到車間干干就跳槽，可車間這八名同志，一就業(yè)就分配到修理車間工作崗位上，現(xiàn)有六名同志已是往五十歲里數(shù)的人了，他們在修理工作崗位上不怕苦、不怕累，任勞任怨，不計(jì)報(bào)酬，一干就是二十幾年，他們?nèi)斄胰铡⑷琶皣?yán)寒，風(fēng)里來雨里去，起早貪黑、加班加點(diǎn)，默默無聞的為分公司的發(fā)展貢獻(xiàn)著。年出勤率均在百分之一百一十左右，完成營運(yùn)車輛二級保養(yǎng)150余臺次，一級保養(yǎng)580余臺次，大修發(fā)動機(jī)3臺，累計(jì)小修工時(shí)14000余個(gè)。為了保障一線車輛的正常運(yùn)行，他們做到了小修不過夜、大修加班干，經(jīng)常加班加點(diǎn)，晚上九點(diǎn)、十點(diǎn)下班是常有的是。在今冬天的一天晚上，有一輛在線路運(yùn)行中的車輛拋錨，他們接到修車任務(wù)通知后，立即趕到車輛拋錨地點(diǎn)，在維修過程中，因配件損壞，需要更換，當(dāng)時(shí)已是晚上八點(diǎn)鐘，他們克服了種種困難買來配件，因天氣很冷，手被凍僵，手不能拿工具，他們就把手放在胸口暖和一陣后，繼續(xù)修理，直至把車修好，回到家時(shí)，已是深夜十二點(diǎn)多了。八月份的一天中午，突然一運(yùn)行車輛駛?cè)胲囬g大門口，沒等駕駛員下車，三名修理工立即跑到車前，得知是水箱漏水后，顧不上吃中午飯，迅速拿來工具投入工作，該車型水箱漏水位置非常狹窄，人很難鉆進(jìn)去，附近的發(fā)動機(jī)溫度還沒降下來，駕駛員勸說稍后再干，可他們堅(jiān)決不同意，并說：水箱溫度高對車輛損害很大，必須馬上修復(fù)，說著，一個(gè)修理工一頭鉆進(jìn)車?yán)铮谛蘩砉だ飸?yīng)外合經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)后，終于維修完畢，當(dāng)他們從車下鉆出來時(shí)，整個(gè)人就像是從水里撈出來似的，渾身上下都濕透，這個(gè)場面讓駕駛員非常感動，覺得我們的維修工人太辛苦了。在工作中，他們很少休息，一心撲在工作上，春節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)三大黃金周期間，在客流量大、修理任務(wù)重、修理人員少的情況下，為保證一線車輛把乘客按時(shí)送到目的地，他們早上六點(diǎn)上班，晚上收完車下班，除車間留四名修理工正常工作外，另四名修理工分兩組分別到**車站和**車站值班，隨時(shí)搶修拋錨車輛。一年來，他們不單單是修內(nèi)部營運(yùn)車，在完成內(nèi)部修車任務(wù)的同時(shí)，對外修車收入三萬余元，他們還用修車工作之余，內(nèi)部維修屋面1100多平方米，賓館設(shè)施維修工時(shí)450余個(gè)，其它維修工時(shí)600余個(gè)，為分公司節(jié)約資金兩萬余元。在此基礎(chǔ)上，他們注重學(xué)習(xí)科學(xué)文化，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，積極參加公司組織的崗位練兵和各種文體活動，在各項(xiàng)工作、活動中表現(xiàn)突出，給分公司全體員工樹立了榜樣，在年終總結(jié)評比中，被評為職業(yè)道德先鋒崗。

第二篇：2016工人先進(jìn)事跡

2016工人先進(jìn)事跡范文

第1篇：石油工人先進(jìn)事跡材料

xxx，今年32歲，1998年參加工作，XX年入黨，現(xiàn)任x礦測試隊(duì)驗(yàn)封班班長。

參加工作以來，他堅(jiān)持積極工作，愛崗敬業(yè)，所在班組工作任務(wù)完成好，他本人多年被評為廠雙文明先進(jìn)個(gè)人。

一、愛崗敬業(yè)，勇挑重?fù)?dān)

測試隊(duì)建隊(duì)初期，xxx是儀表班的班長，當(dāng)時(shí)他的業(yè)務(wù)水平已非常過硬。九五年成立水靜班后把他調(diào)去任班長，當(dāng)時(shí)，他的壓力也是很大，自己一天也沒干過測試，能行嗎？而且還承擔(dān)著車輛維修保養(yǎng)工作，他猶豫過，彷徨過，但面對領(lǐng)導(dǎo)的信任，他毅然挑起領(lǐng)導(dǎo)的重托。在短短的兩個(gè)月里他帶領(lǐng)班組成員，不僅熟悉了測試工作，而且也摸清了車輛維修保養(yǎng)的基本技能。

測試工作，經(jīng)常與油、水打交道，和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊蟲叮咬，冬天要頂住寒冷的自然環(huán)境，常常一測就是五、六個(gè)小時(shí)。他能身先士卒，搶先干一些臟活和累活，從來都沒有一句怨言。

記得在2016年的12月份，4-4-12井作業(yè)后要驗(yàn)封，而工技大隊(duì)急需這口井的資料，當(dāng)時(shí)我廠正在推廣755-2型封隔器，他接到任務(wù)后馬上帶領(lǐng)班組成員上井了，由于第一次面對新的封隔器，經(jīng)驗(yàn)不足，儀器輕，盤根緊，儀器下不去，所以他第一個(gè)沖上井口，搶先站在防噴管梯子上，當(dāng)時(shí)正值嚴(yán)冬臘月，測試的梯子上有冰，再加風(fēng)大，他一手抱著防噴管，另一只手往下一點(diǎn)一點(diǎn)的塞鋼絲，一直塞到400多米，儀器可以自由垂下時(shí)，他才下來，此時(shí)他的胸部往下的衣服都已經(jīng)濕透了，凜冽的寒風(fēng)無情地穿透衣服，打在冰冷的身上，凍得他哆嗦著連話都說不出來，就這樣，他仍然堅(jiān)持在野外站了兩個(gè)多小時(shí)，直到這口井準(zhǔn)確及時(shí)地錄取完第一資料。

二、踏實(shí)肯干，勇于進(jìn)取

2016年，xxx在替偏心班測7-4-162井靜壓時(shí)，由于防噴管被高壓油沖掉，油氣流帶著刺耳的聲音呼嘯而出，如果不及時(shí)關(guān)上閘門，井場就要變成油海，不僅污染環(huán)境，而且還存在著不安全隱患。這時(shí)候他二話沒說說奮不顧身地沖上去搶關(guān)閘門，霎時(shí)間，油流從頭傾瀉到腳，他成了一個(gè)油人，制止了井噴，他還堅(jiān)持把噴在井場和采油樹上的原油清理干凈，才收工回隊(duì)。

由于水井靜壓測試工作季節(jié)性較強(qiáng)，天氣太冷怕關(guān)井測試時(shí)把井凍了，為了完成任務(wù)，在夏秋兩季抓緊時(shí)間進(jìn)度，經(jīng)常早出晚歸。去年夏天，他帶領(lǐng)班組主動向領(lǐng)導(dǎo)提出，每天早上3：00打的車來上班，在得到批準(zhǔn)后，他早出晚歸，頂著烈日，戰(zhàn)雨天，在不到二十天的時(shí)間就測完了120口井的水井靜壓，一次成功率為100%；合格率為100%，圓滿地完成了上級下達(dá)的下半年計(jì)劃任務(wù)。今年3月份，隊(duì)里為了拿下臨時(shí)下達(dá)的80多口井降壓測試任務(wù)，組織全隊(duì)員工會戰(zhàn)，他是第一響應(yīng)號召的，每天都是最先上井的也是最后一個(gè)下班的，甚至為了盡早拿下測試任務(wù)測試到天黑為止，及時(shí)地完成了80多口井的任務(wù)。

三、刻苦鉆研，不斷提高

對于大部分工人多少都有學(xué)習(xí)無用論的想法，認(rèn)為學(xué)習(xí)不重要，沒有用，還不如在家玩一會兒撲克或打凡圈麻將好，xxx是一個(gè)酷愛學(xué)習(xí)的，他在業(yè)余時(shí)間不是去玩耍，而是抓緊時(shí)間為自己“充電”。對待學(xué)習(xí)特別認(rèn)真，不僅配合隊(duì)里的技術(shù)教育，而且還堅(jiān)持自學(xué)，并且經(jīng)常對照生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行總結(jié)摸索，記錄了大量的筆記，和心得體會。他不僅熱愛學(xué)習(xí)而且?guī)悠渌烁黄饘W(xué)，一起探討問題。

2016年初，隊(duì)里各班組配備了新型電子流量計(jì)，如何把使用推廣下去成為一個(gè)重點(diǎn)，經(jīng)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子研究，就由他所在班組做現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，在廠家技術(shù)員的指導(dǎo)下，他用了一上午的時(shí)間虛心熟悉該儀器的使用、維護(hù)、保養(yǎng)知識，并且經(jīng)過實(shí)踐，已熟練掌握要領(lǐng)，并對心前使用的機(jī)械106浮子式流量計(jì)向儀器廠家提出4條合理化建議，得到廠家的采納，使儀器更適用于現(xiàn)場實(shí)際。

他注重修舊利廢，測試使有的投撈器的主、副爪是易損部件，這兩部分的螺絲由于投拔水咀時(shí)是力的作用點(diǎn)，而螺絲較細(xì)，螺絲經(jīng)常斷，有時(shí)還容易造成儀器卡在管柱上的事故。以前遇到

這種情況投撈器就報(bào)廢了，一支投撈器1300多元，他覺得這樣造成的浪費(fèi)很大，因此他主動同技術(shù)員一起繪制了一張螺絲加工圖，又自己聯(lián)系機(jī)廠加工了幾十條螺絲，在他的帶領(lǐng)下，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，以前每年用60支投撈器都夠，現(xiàn)在每年只用不到30支就可以了，僅此項(xiàng)，每年就可節(jié)約材料費(fèi)達(dá)4萬余元。

在工作中，他能主動幫助其他班組處理疑難和事故，就如恢復(fù)班在測壓時(shí)纏井口是常事，他們班3個(gè)人，人手不夠，他知道后就帶領(lǐng)本班人員就象給自己班干活一樣去幫助他們轉(zhuǎn)井口，裁閘門，掏鋼絲等等。

記得今年夏天，高壓六班儀器卡在井底，絞車起不動，他們打電話求助于驗(yàn)封班時(shí)，他二話沒話收拾完自己的工具和儀器，馬上讓司機(jī)把車開到六班上，他一邊指揮別人干，他自己又是拽鋼絲，又是開關(guān)閘門，經(jīng)過幾次這樣的反復(fù)，儀器終于上來了，他也欣慰地笑了。

問渠哪有清如許，唯有源頭活水來，xxx用他踏災(zāi)的工作，辛勤的汗續(xù)寫了石油人嶄新的豐姿。

第2篇：工人先進(jìn)事跡范文

共產(chǎn)黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護(hù)工人，1968年參加工作以來，在35年的公路養(yǎng)護(hù)工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為共產(chǎn)黨員，他始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值，留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績突出，黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續(xù)6年被桂平市交通局評為雙文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人，多次被桂平市交通局支部評為“優(yōu)秀黨員”；1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)個(gè)人”；2001年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號；2001年6月榮獲貴港市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號；2001年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號；2001年12月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人稱號；2002年4月榮獲廣西“五一”勞動獎?wù)拢?001年至2016被自治區(qū)公路局授予“十優(yōu)養(yǎng)護(hù)工”稱號。

心在路上，艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神黎雄欽同志愛崗敬業(yè)，以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護(hù)工作，扎實(shí)苦干，確保了公路的暢通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔(dān)任道班工人、班長，1998年領(lǐng)導(dǎo)決定任命他為養(yǎng)護(hù)管片的片長，負(fù)責(zé)全市7個(gè)養(yǎng)護(hù)片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護(hù)管理工作。在工作中，他將過去的工作經(jīng)驗(yàn)和新的工作情況結(jié)合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機(jī)具等管理制度。堅(jiān)持按制度辦事，用制度約束、規(guī)范道班工人的行為，將他對道班管理的經(jīng)驗(yàn)在其管理的5個(gè)道班中廣為推行。由于多年來認(rèn)真貫徹全面養(yǎng)護(hù)的精神，他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀，好路率連續(xù)多年保持在80%以上。

2000年4月，由于工作需要，單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎(chǔ)上，將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng)，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備耐心地做他的思想工作時(shí)，沒想到他竟沒有半句怨言，認(rèn)為組織的安排自己就應(yīng)服從，并更應(yīng)以一個(gè)共產(chǎn)黨員的要求來承擔(dān)起責(zé)任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時(shí)，全線26。4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2。4公里即將中斷交通，從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程，需1個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)，有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區(qū)的生命線，對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ种匾栊蹥J心里明白了肩上擔(dān)子的沉重。為了使該路盡快恢復(fù)暢通，他當(dāng)機(jī)立斷地采取了以下措施：首先將管理制度真正落到實(shí)處，嚴(yán)加管理，切底改變了道班工人作風(fēng)懶、散現(xiàn)象；其次是親力親為，和道班工人一起，將原來淤塞的18公里排水溝進(jìn)行切底清理，并將長期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問題；最后是對路面的大坑大槽進(jìn)行搶修，在經(jīng)費(fèi)缺乏無法解決路料的情況下，黎雄欽想到了借助社會力量的支持，主動與當(dāng)?shù)氐脑窗蔡弥扑帍S和個(gè)體運(yùn)輸戶等工礦企業(yè)、個(gè)體聯(lián)系，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會經(jīng)費(fèi)15000多元，解決了搶修中經(jīng)費(fèi)的燃眉之急。從2000年5月起至當(dāng)年年底，經(jīng)過7個(gè)多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高，經(jīng)上級主管部門貴港市交通局當(dāng)年年終檢查評比，全線路有良等路22公里，沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。也得到當(dāng)?shù)厝罕娨恢碌暮迷u。

舍家忘已，獻(xiàn)身公路的奉獻(xiàn)精神

1988年，為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護(hù)任務(wù)完成的被動局面，由于養(yǎng)路工人工作苦由入低，經(jīng)多次動員社會人員參加養(yǎng)護(hù)工作無果的情況下，他決定動員在家務(wù)農(nóng)的妻子參加養(yǎng)護(hù)工作。經(jīng)他多次勸說后，妻子深深地為他的敬業(yè)愛業(yè)精神所感動，理解了他的良苦用心，決定放棄以此聊生的農(nóng)業(yè)工作，舍棄了兒女的親情，與他一起住進(jìn)了離家80多公里外的羅榕道班，開始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下，黎雄欽一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅(jiān)定了。他夜以繼日地到各班檢查指導(dǎo)工作，經(jīng)常在路在巡查，掌握所管路段的路況變化情況，晚上不能回到羅榕道班，就堅(jiān)持巡查到哪里，就在哪個(gè)道班吃住。

由于對工作負(fù)責(zé)，多年來，在沒有加班費(fèi)的情況下，黎雄欽從沒有休息過一個(gè)節(jié)假日。2001年中秋、國慶雙節(jié)長假，他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié)，但此時(shí)單位按計(jì)劃完成上級下達(dá)的工作任務(wù)，給他安排了幾個(gè)路段的大中修任務(wù)，需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作，他毅然放棄了休假，滿懷對兒女的內(nèi)疚奔赴工地，以一貫的工作作風(fēng)服從了單位的安排。2016、2016年春節(jié)，為了確保春節(jié)期間公路的安全暢通，黎雄欽放棄了回家團(tuán)圓的念頭，經(jīng)常上路檢查，有危及到行車安全的情況，馬上組織人員修復(fù)，保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全通行，使群眾過上一個(gè)安全、祥和的春節(jié)。

他為了管養(yǎng)公路的安全暢通，不知道犧牲了多少個(gè)本該休息的節(jié)假日，以一個(gè)真正的共產(chǎn)黨員來要求自己，以“三個(gè)代表”重要思想來要求自己，一心樸在公路上，默默地做出奉獻(xiàn)。

心懷同志，相互幫助的高尚品德

黎雄欽給予家有的太少，給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血，不僅在道班工人中樹立了很高的威望，而且感化和激勵著周圍的同志。在工作、生活中他處處關(guān)心同志，幫助他人事無巨細(xì)，在道班中他是個(gè)受到所有人歡迎的熱心人。

為了發(fā)展道班的副業(yè)生產(chǎn)，補(bǔ)貼道班工人微薄的工資收入，黎雄欽積極學(xué)習(xí)種養(yǎng)技術(shù)，并將學(xué)到的東西毫不保留地奉獻(xiàn)他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經(jīng)濟(jì)十分困難，從事公路養(yǎng)護(hù)工作十幾年，每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。黎雄欽與妻子到羅榕道班并在道班住下后，在自己搞肉豬、母豬養(yǎng)殖的同時(shí)，積極鼓勵陸德賢也一起養(yǎng)殖，并將自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)傳授出去，使陸德賢由原來不懂養(yǎng)殖發(fā)展到近幾年每年飼養(yǎng)母豬3頭，肉豬近10頭，家庭經(jīng)濟(jì)狀況有了明顯的好轉(zhuǎn)，從而使其牢固地樹立了安于養(yǎng)路、以班為家的思想。

黎雄欽同志為公路事業(yè)奉獻(xiàn)了大半生，幾十年來雖沒有驚天動地的創(chuàng)舉，但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績。熟悉他的人都知道，只要黎雄欽到哪里，路就好到哪里。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌，得到了單位、黨、政府的肯定，特別是得到了群眾的一致好評。

第3篇：鐵路工人的先進(jìn)事跡

1985年6月，21歲的XX子承父業(yè)參加了鐵路工作，成為一名普通的鐵路工人。從大山環(huán)繞的重慶市萬縣農(nóng)村來到了省市XX鐵路專用線工地，開始了自己與大山難以割舍的筑路之緣。

跟隨著鐵路建設(shè)隊(duì)伍，XX先后參加了徐州鐵路樞紐京杭運(yùn)河大橋、漯阜鐵路、商阜鐵路、寶中鐵路、京九鐵路、西康鐵路、神延鐵路、西南鐵路、渝懷鐵路、長沙瀏陽 河大橋的建設(shè)。20年的風(fēng)雨滄桑，XX已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝、伴大河的生活，不惑之年的XX留下了太多與實(shí)際年齡不相符的印記。說實(shí)話，XX也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境，也向往城市優(yōu)越的生活條件，也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活。但是想著山區(qū)人們希望走出大山的那種迫切，想著沿線老百姓渴望致富的那種無奈，想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困，善良的XX被深深地震撼了，立志扎根一線、勇網(wǎng)當(dāng)開路先鋒，與大山的不解之緣越來越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項(xiàng)目工作，矢志不渝的XX依然在大山中穿梭。

平凡的XX沒有多少豪言壯語，也沒有多少承諾約定，只知道立足本職工作崗位，完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的工作任務(wù)。別人工作崗位的變動，往往伴隨著工作職務(wù)的升遷；而XX工作崗位的調(diào)整，卻是一成不變的一線工作崗位。20年來，XX從做鍛工開始，干過鋼筋工、電焊工、鉗工、管道工等多個(gè)工種，如今又干起了施工員。每一次工作崗位的變動，XX都沒有絲毫怨言，都當(dāng)作提高自己工作能力的機(jī)會，都當(dāng)作一種人生的歷練。保持平常的心態(tài)，XX工作起來信心百倍。多年的工作實(shí)踐，造就了XX的滿身絕技，工作踏實(shí)的他成了一個(gè)名符其實(shí)的多面手。10月，渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險(xiǎn)，XX沖在最前面，在無任何支撐的情況下，完成了第一片拱架的焊接就位，為搶險(xiǎn)贏得了時(shí)間。XX深知：自己的成長離不開單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，因此，只要是工作的需要，他總是義無反顧地挺身而出，承擔(dān)起最繁重艱苦的工作。6月份，XX因超強(qiáng)度的勞作患上了肺炎，領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時(shí)間好好休息。可是事有不巧，正在掘進(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機(jī)突然出現(xiàn)了故障。事不宜遲，得到消息的XX不顧病痛的身體，毅然投入到空壓機(jī)的檢修中。

XX高速公路上馬，XX奉命來到湘西自治州。XX高速公路31標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn)、山高谷深，道路陡峻、崎嶇難行，且水源潰乏、無法自給。這里通訊閉塞、網(wǎng)信皆無，物資短缺，電力不通。艱苦的生活條件沒有嚇倒堅(jiān)強(qiáng)的XX，卸下行裝，XX立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中。時(shí)值雨季，淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕，建筑材料拉不進(jìn)來，駐地建設(shè)十分緩慢，XX看在眼里、急在心里，和其他職工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運(yùn)材料，保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地。為了使一個(gè)多月未洗澡的職工及早洗上澡，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個(gè)3X4米的蓄水箱并安裝到位。XX帶著一個(gè)助手拼上了，冒雨加班加點(diǎn)，按時(shí)完成了工作任務(wù)。看到職工們洗澡時(shí)的那種暢快勁，XX忘記了連日的疲勞。

為了打通XX高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道，二公司XX項(xiàng)目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情況下，爭取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù)。跨峒河施工便橋開工，剛剛安頓好的XX又被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援，背上簡單的行囊，XX來到了潭溪鎮(zhèn)工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰。事不宜遲，XX甩掉鞋子、挽起褲腿，毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊(duì)伍員工一起開始了三天三夜的圍堰搶險(xiǎn)戰(zhàn)役。5月23日，跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計(jì)方案和選址的原因，在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時(shí)被沖毀，橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形，成了一座危橋。XX再次臨危受命，承擔(dān)了貝雷架拆除搶險(xiǎn)工作，他不顧個(gè)人安危，晝夜奮戰(zhàn)，如期完成了組織交給的光榮任務(wù)。

k208+105通道是橫亙在31標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎，由于變更設(shè)計(jì)等原因，直到10月24日才動工，4米寬151米長9100多立方砼，基礎(chǔ)開挖16000多立方，一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道，一邊是陡峭的山涯，位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工，否則，耽誤了水系的恢復(fù)，雨季來臨，后果不堪設(shè)想，近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀。大任當(dāng)前，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了XX。于是，XX又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場施工員的工作。為了加快進(jìn)度，保證計(jì)劃任務(wù)的完成，XX豁出去了，每天除了吃飯、睡覺外，成天都盯在了工地，有時(shí)碰上連續(xù)打灰，他一天只能睡上三、四個(gè)小時(shí)，XX就是這樣一直挺了過來，105通道終于趕在雨季來臨之前主體完工。

度龍?zhí)锼淼朗荴X高速公路31標(biāo)的控制性工程，左右洞累計(jì)2252米。3月份，度龍?zhí)锼淼雷笥叶吹睦塾?jì)進(jìn)尺只有800余米，經(jīng)理部又安排XX到現(xiàn)場負(fù)責(zé)管理監(jiān)控工作。他深知經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的希望，毅然卷起行李住進(jìn)了度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口施工隊(duì)用彩條布和樹木搭建的簡易工棚里，開始了又一次艱難的跋涉。他除了協(xié)調(diào)生產(chǎn)，還積極加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的溝通聯(lián)系，很快扭轉(zhuǎn)了施工進(jìn)度滯后的被動局面。11上中旬，度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖捶謩e進(jìn)洞。由于工作的需要，XX又承擔(dān)起度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場原材料的驗(yàn)收與調(diào)配工作。

3、4月份，度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌ǎ琗X所在的進(jìn)口端累計(jì)完成開挖掘進(jìn)800多米，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用。

XX就是這樣，平凡而樸實(shí)，勤勞而善良。把滿身的苦和累，把滿腔的愛和情融進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，用實(shí)際行動彰顯出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

第4篇：紡織工人先進(jìn)個(gè)人事跡材料

打開像笊籬一樣的40根扇骨，嫻熟地在半厘米寬的扇骨上刷上漿糊，再把扇骨一一嵌進(jìn)綢面褶皺中，首尾兩端多余的綢面利落剪去，最后涂上漿糊、合攏，一把小巧精致的“王星記”絹扇，就在技工趙美娣的手中完成了重要的“糊面”工序。

在杭州市“拱宸橋歷史文化街區(qū)”手工藝活態(tài)展示館，不時(shí)有訪客在趙美娣的展位前駐足觀看。綢面質(zhì)地細(xì)軟輕薄，與普通紙扇相比，將扇骨嵌進(jìn)綢面需要更多的耐心和細(xì)心。但趙美娣的手藝靈巧細(xì)致，完成“糊面”工序僅要一分多鐘。

“'糊面'最難的就是扇骨背面不能沾到一點(diǎn)漿糊，正面上上下下必須把漿糊抹勻”，面對訪客們好奇的詢問，趙美娣流利地講解著。在有著一百多年制扇歷史的老字號杭州“王星記”制扇廠，她已多次作為技術(shù)代表，參加各類展會制扇技藝表演。誰又能想到，這位技藝卓越、從容大方的手工藝技工，四年前才剛剛開始學(xué)習(xí)制扇技術(shù)，五年前還是一名紡織廠的織布女工。

2016年，由于所在的杭州第一棉紡織廠關(guān)閉停產(chǎn)，在紡織一線工作近20年的趙美娣，與眾多同事一下子被推到了失業(yè)、再就業(yè)的人生關(guān)口。在杭一棉的20年里，趙美娣工作勤奮、表現(xiàn)突出，年僅24歲時(shí)就被評為“杭州市勞動模范”。而突然失去了熟悉的紡織工作，趙美娣也一度彷徨無助了。

“那個(gè)時(shí)候也不會做別的工作，剛好杭州市總的顧大姐找到了我。她特意跑過來問我工作找得怎么樣，要不要幫忙介紹”。回想那段困惑的時(shí)期，趙美娣至今還對杭州市總工會的“牽線搭橋”心存感激。“顧大姐問我要不要去'王星記'做扇子，我是在車間一線待慣了的，還是想做點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的事，'王星記'又是老字號，就這么過去了”。

杭州市總工會對勞模的幫扶，加之用工方對“勞模”稱號的信任，趙美娣比較順利地就成為了“王星記”制扇廠的技工，并跟隨工廠技藝精湛的師傅學(xué)習(xí)。“萬事開頭難”，從織布車間到制扇車間，從跟有聲的機(jī)器打交道到跟無聲無息的竹紙絹綢打交道，這位紡織車間的技術(shù)能手著實(shí)適應(yīng)了一段時(shí)間。

“原來在紡織廠的時(shí)候，是轟隆隆的機(jī)器旁站一個(gè)班，現(xiàn)在是坐在桌子旁邊，安安靜靜做一天。剛開始學(xué)的時(shí)候，有時(shí)候心里也會煩躁”。說起初學(xué)制扇的窘狀，趙美娣也很坦誠，“在紡織廠我只要把機(jī)器操作好就行，但是做扇子不一樣，師傅也說了，技術(shù)傳給你，要靠自己的悟性去琢磨”。

看著做了十幾年扇子的同事們雙手麻利地翻飛，趙美娣心里也急躁。這時(shí)候，她那“勞模”的鉆勁和韌勁又上來了，耐著性子學(xué)，忍著性子練，給自己加壓多琢磨多動腦筋。最終，經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，趙美娣開始上崗制扇，成為一名傳承民間手工藝的技工。

如今，在制扇行業(yè)從業(yè)四年的趙美娣，又成為了這一領(lǐng)域的技術(shù)能手，說起糊面、沿邊等制扇工序頭頭是道。被廠里選派來展示館的這段時(shí)間，她的制扇工作就是生動的“活態(tài)展示”，吸引了不少訪客觀摩、拍照。每天解答訪客咨詢、介紹制扇技藝之余，手快的她還能做一百余把扇子。

“王星記”扇子與絲綢、龍井茶并稱為“杭產(chǎn)三絕”，制扇技藝已被列入“國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄”。現(xiàn)在的趙美娣，與她的眾位同事一道，在制扇的本職工作外，又承擔(dān)起了傳承民間技藝、弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化的“新任務(wù)”。

從現(xiàn)代工業(yè)到傳統(tǒng)手工業(yè)，從機(jī)械操作到純手工制作，從紡織女工到民間手藝傳人，趙美娣的轉(zhuǎn)身，既是回溯又是超越，既是傳承又是創(chuàng)新。

相同的是，不論紡織還是制扇，一樣的勤奮勞動，一樣的創(chuàng)造美麗。

第5篇：優(yōu)秀工人先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文

同志，中共黨員，是縣房產(chǎn)科的一名維修人員，同志工作幾十年來，他時(shí)時(shí)刻刻不忘了以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格的要求自己，做事不聲張，勤勉工作，是同志的工作特點(diǎn)，這些年來，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻(xiàn)的精神，追求 著自己的人生理想，踐行著自己的入黨誓詞，贏得了領(lǐng)導(dǎo)、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績，同志多次被評為出席本系統(tǒng)的先進(jìn)工作者，并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽(yù)稱號。

一、勤奮好學(xué)，鉆研工作業(yè)務(wù)

1976年，年輕的同志參加了工作，成為縣房產(chǎn)管理所的一名維修工。工作中，憨厚、樸實(shí)的他一方面積極向老同志虛心請教，一方面利用休息間隙對拆換下來的零件進(jìn)行研究、維修，將自己的滿腔熱情完全投入到了忘我的工作之中。艱苦的努力，務(wù)實(shí)的工作，不僅很快使梁士忠成為了單位業(yè)務(wù)骨干，也極大的降低了單位的維修費(fèi)用和購置成本，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的高度評價(jià)。

“一個(gè)人可以沒有文憑，但決不可以沒有知識”，這是他十分欣賞的一句話，為此，同志幾乎把所有的業(yè)余時(shí)間都用在了鉆研業(yè)務(wù)上，努力將自己的工作吃透，干好。

隨著單位維修量的增加，工作難度也在加大，原來作為設(shè)備維修主力的臥式管道疏通機(jī)，常因施工中進(jìn)水而造成電源短路，既影響施工進(jìn)度又是事故隱患，同志暗自下定決心，一定要對原有機(jī)器進(jìn)行技術(shù)改造，啃下這塊硬骨頭。

同志知道自己的文化水平不高，因此，他一方面虛心向老師傅請教，一方面自己刻苦鉆研，認(rèn)真研究臥式管道疏通機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其間，有的同志開玩笑的說：“咱就是一個(gè)維修工，操那份閑心干啥呀”？每逢這時(shí)，他總是淡淡一笑，心里說：“因?yàn)槲沂屈h員，就得要鉆研業(yè)務(wù)”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過多次的反復(fù)實(shí)踐，同志終于解決了將臥式管道疏通機(jī)改成立式的技術(shù)難題，機(jī)器投入使用后，不僅增加了施工的安全系數(shù)，提高了工作效率，延長了機(jī)器使用壽命，還為單位節(jié)省設(shè)備購置和維修費(fèi)用萬元以上。

近年來，城鎮(zhèn)居民區(qū)下水道井蓋丟失問題嚴(yán)重，這不僅加大了維修的工作量，更危及到群眾的出行安全。經(jīng)過同志的幾經(jīng)調(diào)研，提出了利用單位廢舊鋼材自制水泥井蓋代替原來鑄鐵井蓋的思路，這一想法馬上得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和推廣，如今的水泥井蓋不僅避免了丟失，而且還為單位節(jié)約了大量維修資金。

同志的鉆勁不僅表現(xiàn)在技術(shù)革新上，還表現(xiàn)在實(shí)際工作中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，由表及里，觸類旁通。如今，他煉就了一身硬功夫：只要聽聽?wèi)糁鞯暮唵谓榻B，就大體知道問題出在什么地方。干一行，鉆一行。如今，憑著這股鉆勁，使原本木工出身的，成為了集木工、瓦工、管道工、水暖工、油漆工為一身的全能人才。

二、時(shí)時(shí)刻刻心系人民群眾

作為一名房產(chǎn)管理所的維修工，最大的特點(diǎn)就是總在與廣大居民群眾打交道，誰家的屋子漏了，誰家的下水道堵了，哪片的居民區(qū)污水外溢了，都離不開梁士忠和他的同事們，每當(dāng)這時(shí)，不管時(shí)間早晚，梁士忠總是毫無怨言，隨叫隨到，滿腔熱情的投入工作。

2月26日，建華樓1號樓1單元202的于師傅因家中下水道被堵而急匆匆來到房管所請求幫忙。原來，于師傅家里的下水道因?yàn)榉N種原因18年沒有疏通了，現(xiàn)在找了幾個(gè)維修隊(duì)，要么人家嫌活太臟，要么覺得技術(shù)不過關(guān)都沒有承攬，萬般無奈之下，于師傅找到了房管所。同志聽說情況后，二話沒說和兩個(gè)同事就來到于師傅家開始工作，寒冷的天氣，加之下水道刺鼻的屎、尿、洗衣粉等味道混合在一起，熏的人抬不起頭，但是他沒有任何抱怨，率先跳入下水道開始工作，機(jī)器處理不了的地方，他就把手探進(jìn)去清理，清理過程中，污水不時(shí)的噴到臉上、身上，但是這些都沒有阻擋住同志的工作，最后，同志憑著過硬的技術(shù)和頑強(qiáng)的毅力，終于將管道疏通了。當(dāng)時(shí)，于師傅激動的說：“我兒子18歲，這個(gè)下水道就整整18年沒有疏通過，今天，你們可是了去了我一塊心病！”

房管所維修工的工作特點(diǎn)是天氣越熱，活越多；雨越大，活越忙；逢年過節(jié)，更是不得閑著，為此，有的朋友也勸他：“這么大歲數(shù)的人了，還那么認(rèn)真干啥，該歇就歇了！”每逢這時(shí)，他只是淡然一笑，說道：“因?yàn)槲沂枪伯a(chǎn)黨員，就得要為群眾著想。”因此，每當(dāng)群眾有了困難，他顯得比戶主還著急，總是想方設(shè)法滿足群眾的需求。

11月26日，星期六，同志正在親戚家忙碌著喪事，接到報(bào)修電話，說沿河路街85歲孤老戶唐淑珍家的坐便器漏水急需修理。他二話沒說，和親戚打了個(gè)招呼就會同同事趕到了唐淑珍家。由于坐便器老化，第一次維修后還是往外滲水，雖然這樣，唐大娘還是一個(gè)勁的說：“大禮拜天也不讓你們休息，行了，行了，這就挺好的，挺好的！”可是，梁士忠考慮到老人年紀(jì)大了，身邊又沒有人照顧，毅然又把坐便器拆了下來進(jìn)行了補(bǔ)救，徹底解除了老人的后顧之憂。

同志不善言辭，但是他的心里總是這樣想，任何家庭成員都代表著自己家庭的形象，同樣，自己是黨員，也就代表著黨的形象，因此，梁士忠在工作中總是從群眾的角度想問題，努力將群眾因維修而造成的影響減到最小。

排千家憂，解百家愁。同志解決的雖然都是些煩瑣的小事，但是他以自己那凡事都要多為群眾著想的樸素感情，書寫著新時(shí)期一名普通共產(chǎn)黨員的熾熱情懷。

三、共產(chǎn)黨員，時(shí)刻無私奉獻(xiàn)

同志上有年近七旬的老母親，下有在外上學(xué)的兒子，妻子沒有工作，全家的收入只靠他一個(gè)人的工資維持，同時(shí)，他自己也患有血壓高和輕微的甲亢，如果工作累了，身子就會發(fā)酸，出虛汗。但是，這一切并沒有絲毫影響他的工作熱情，相反，在出色完成本職工作的同時(shí)，30年來，他奉獻(xiàn)了多少個(gè)公休日已經(jīng)不能用數(shù)字來計(jì)算了。

今年年初的一個(gè)星期日，樓居民區(qū)下水管道因過往車輛碾壓而破裂跑水，污水又很快溢到地面結(jié)成冰層，如不及時(shí)搶修就可能造成人員、車輛事故。這天，在家休息的同志接到報(bào)修通知后，迅速和三名維修隊(duì)員趕到現(xiàn)場。施工中，因天氣寒冷，凍土層深達(dá)幾米，每一鋼鎬砸下去，鎬柄震的手掌都發(fā)麻，手都打起了血泡，但是同志全然不顧，毅然脫下外衣繼續(xù)工作，在他的帶動下，全體維修隊(duì)員僅用了半天時(shí)間就在主管線位置挖出了一個(gè)2平米的作業(yè)坑，然后馬不停蹄的拆碎管、安新管，很快使下水管道恢復(fù)了正常，臨近施工地點(diǎn)的飯店老板主動邀請他們吃飯，都被他帶頭謝絕了。

有朋友不解的問他：“憑你的技術(shù)自己干一定比在單位干強(qiáng)多了，何必在那瞎守著甘奉獻(xiàn)呢？”每逢此時(shí)，他總是淡淡一笑，說道：“因?yàn)槲沂屈h員，就得要無私奉獻(xiàn)。”就這樣，義務(wù)奉獻(xiàn)也就成了他的家常便飯。

奉獻(xiàn)源于責(zé)任。多年的維修工作中，總是以高度的責(zé)任感投入工作，很少想哪些是自己的本職工作，哪些是無私奉獻(xiàn)的，他心想：只要群眾對自己的工作滿意了，自己也就知足了，也就無愧于黨員的光榮稱號了。

淡泊名利，甘于奉獻(xiàn)。作為一名共產(chǎn)黨員就要無私奉獻(xiàn)，不能圖名圖利，只有在工作中盡自己的努力為大家干點(diǎn)事，心里才會踏實(shí)。不善言辭的梁同志是這樣想的，也是這樣做的。

“道雖通不行不至，事雖小不為不成”，同志，一個(gè)普普通通的維修工人，既沒有多高的文化，又沒有超人的智慧，但他以不甘平庸的鉆勁，心系群眾的情懷和默默奉獻(xiàn)的精神，在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值，同時(shí)，也以他的實(shí)際行動詮釋了新時(shí)期一名普通共產(chǎn)黨員的高尚情懷。

第6篇：工人先進(jìn)事跡范文

公司修理車間現(xiàn)有員工八人，擔(dān)負(fù)著分公司二十四輛營運(yùn)車的維修保養(yǎng)工作，由于全體維修人員的共同努力，在日常的維修工作中表現(xiàn)出色，為分公司的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)，受到了全體干部職工的一致好評。

修理工是分公司最臟、最累、且沒人愿意干的一個(gè)崗位，由于工作崗位關(guān)系，分公司幾次招聘修理工，都是到車間干干就跳槽，可車間這八名同志，一就業(yè)就分配到修理車間工作崗位上，現(xiàn)有六名同志已是往五十歲里數(shù)的人了，他們在修理工作崗位上不怕苦、不怕累，任勞任怨，不計(jì)報(bào)酬，一干就是二十幾年，他們?nèi)斄胰铡⑷琶皣?yán)寒，風(fēng)里來雨里去，起早貪黑、加班加點(diǎn)，默默無聞的為分公司的發(fā)展貢獻(xiàn)著。年出勤率均在百分之一百一十左右，完成營運(yùn)車輛二級保養(yǎng)150余臺次，一級保養(yǎng)580余臺次，大修發(fā)動機(jī)3臺，累計(jì)小修工時(shí)14000余個(gè)。

為了保障一線車輛的正常運(yùn)行，他們做到了小修不過夜、大修加班干，經(jīng)常加班加點(diǎn)，晚上九點(diǎn)、十點(diǎn)下班是常有的是。在今冬天的一天晚上，有一輛在線路運(yùn)行中的車輛拋錨，他們接到修車任務(wù)通知后，立即趕到車輛拋錨地點(diǎn)，在維修過程中，因配件損壞，需要更換，當(dāng)時(shí)已是晚上八點(diǎn)鐘，他們克服了種種困難買來配件，因天氣很冷，手被凍僵，手不能拿工具，他們就把手放在胸口暖和一陣后，繼續(xù)修理，直至把車修好，回到家時(shí)，已是深夜十二點(diǎn)多了。

八月份的一天中午，突然一運(yùn)行車輛駛?cè)胲囬g大門口，沒等駕駛員下車，三名修理工立即跑到車前，得知是水箱漏水后，顧不上吃中午飯，迅速拿來工具投入工作，該車型水箱漏水位置非常狹窄，人很難鉆進(jìn)去，附近的發(fā)動機(jī)溫度還沒降下來，駕駛員勸說稍后再干，可他們堅(jiān)決不同意，并說：水箱溫度高對車輛損害很大，必須馬上修復(fù)，說著，一個(gè)修理工一頭鉆進(jìn)車?yán)铮谛蘩砉だ飸?yīng)外合經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)后，終于維修完畢，當(dāng)他們從車下鉆出來時(shí)，整個(gè)人就像是從水里撈出來似的，渾身上下都濕透，這個(gè)場面讓駕駛員非常感動，覺得我們的維修工人太辛苦了。

在工作中，他們很少休息，一心撲在工作上，春節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)三大黃金周期間，在客流量大、修理任務(wù)重、修理人員少的情況下，為保證一線車輛把乘客按時(shí)送到目的地，他們早上六點(diǎn)上班，晚上收完車下班，除車間留四名修理工正常工作外，另四名修理工分兩組分別到**車站和**車站值班，隨時(shí)搶修拋錨車輛。一年來，他們不單單是修內(nèi)部營運(yùn)車，在完成內(nèi)部修車任務(wù)的同時(shí)，對外修車收入三萬余元，他們還用修車工作之余，內(nèi)部維修屋面1100多平方米，賓館設(shè)施維修工時(shí)450余個(gè)，其它維修工時(shí)600余個(gè)，為分公司節(jié)約資金兩萬余元。在此基礎(chǔ)上，他們注重學(xué)習(xí)科學(xué)文化，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，積極參加公司組織的崗位練兵和各種文體活動，在各項(xiàng)工作、活動中表現(xiàn)突出，給分公司全體員工樹立了榜樣，在年終總結(jié)評比中，被評為職業(yè)道德先鋒崗。

第三篇：工人先進(jìn)事跡（模版）

工人技術(shù)明星先進(jìn)事跡

在本職崗位上，能夠以身作則、勤奮進(jìn)取，刻苦鉆研機(jī)電技能知識，積極帶領(lǐng)電鉗班解決生產(chǎn)中設(shè)備出現(xiàn)的各種技術(shù)問題，使制成部的機(jī)電維修和管理水平大幅度提高，設(shè)備的運(yùn)行效率大大改觀。作為一個(gè)機(jī)電技術(shù)管理人員，他時(shí)刻沒有忘記自己的工作使命，面對車間設(shè)備運(yùn)行中的各種技術(shù)問題及設(shè)備隱患，與機(jī)電班的各位師傅共同探討解決，先后完成了車間機(jī)電設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)改造。多年被公司評為“先進(jìn)個(gè)人”及“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的光榮稱號。

憑著對本職工作的熱情衷愛，作為技校畢業(yè)的他，為了提高自己的文化修養(yǎng)，自學(xué)拿到了大專畢業(yè)證。面對車間電氣運(yùn)行中出現(xiàn)的各種技術(shù)難題，深知自己知識的欠缺，利用業(yè)余時(shí)間查找技術(shù)資料，了解掌握電氣控制的維修原理及DCS自動化控制的基本技術(shù)水平，通過自學(xué)從一個(gè)單一的設(shè)備維修技術(shù)人員轉(zhuǎn)換為機(jī)電一體的多面手，是自己以一個(gè)合格的員工為車間機(jī)電維修作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

民和制成包裝系統(tǒng)的兩臺收塵器自安裝以來，收塵器下的回灰絞刀經(jīng)常故障，造成收塵器無法正常運(yùn)行，為了解決這一問題，通過現(xiàn)場勘查，提出將原絞刀改為斜槽的方案，改造中將設(shè)備用電功率從原九千瓦降低到現(xiàn)在的四千瓦，不但降低了設(shè)備故障率，而且電耗也大大降低，同時(shí)將包裝機(jī)下的兩臺回灰絞刀也改造為空氣斜槽，將原五點(diǎn)五千瓦的電機(jī)改為現(xiàn)在四千瓦的電機(jī)，使設(shè)備用電功率降低，同時(shí)也降低了維修成本及勞動強(qiáng)度。以上兩項(xiàng)技術(shù)改造，為車間每月節(jié)約電耗及維修費(fèi)用約三千元左右。

制成兩臺磨粉煤灰稱，在運(yùn)行中經(jīng)常產(chǎn)生卡死現(xiàn)象，無法保障粉煤灰的正常參加，多次由于卡斯造成減速機(jī)齒輪損壞，增加了設(shè)備的維修費(fèi)用。呂等富通過研究稱的工作原理并提出了技術(shù)改造，將原來的水平穩(wěn)流給料機(jī)改為剛性葉輪給料機(jī)，電耗從原來的五點(diǎn)五千瓦降低到一點(diǎn)五千瓦，通過使用解決了給料機(jī)的卡死現(xiàn)象，提高了粉煤灰的參加量，降低了崗位工的勞動強(qiáng)度。

制成二號磨自安裝以來磨尾一直無法排渣，造成選粉機(jī)磨損及磨內(nèi)蓖板堵塞的技術(shù)問題，嚴(yán)重的制約著磨機(jī)系統(tǒng)的正常操作，經(jīng)常由于磨尾篦板堵塞而停磨，呂等富先后多次查找原因，研究排渣口的結(jié)構(gòu)，最后決定通過加大排渣的過濾面積，增加排渣口的通風(fēng)量，最終解決了二號磨無法排渣的技術(shù)問題，使磨機(jī)粉磨效率大大改觀，同時(shí)延長了選粉機(jī)鼠籠的使用壽命。

二號磨系統(tǒng)負(fù)壓自安裝以來，一直上下波動大，直接影響選粉機(jī)的選粉效率及磨機(jī)的產(chǎn)量，給中控操作帶來許多困難，呂等富通過對收塵器線路的分析研究，找出了負(fù)壓波動大的主要原因是收塵器的PLC控制器運(yùn)行時(shí)間間隔太長，造成收塵濾袋阻力增大的問題。為了解決這一問題，他在原控制回路中增設(shè)了一臺時(shí)間繼電器，減小了PLC的間隔時(shí)間，提高了收塵器的清灰效率，增加了選粉機(jī)的選粉效率及磨機(jī)產(chǎn)量。

制成一號磨系統(tǒng)運(yùn)行中一直沒有油路保護(hù)跳停裝置，多次由于設(shè)備跳停，造成主機(jī)事故隱患。為了解決這一問題，呂等富通過現(xiàn)場查看分析研究，在原線路中增設(shè)了油壓控制保護(hù)裝置，通過油泵的壓力來控制磨主電機(jī)的啟停，杜絕了油泵跳停，造成主機(jī)故障的事故，改善了設(shè)備的安全運(yùn)行系數(shù)。

制成中控DCS操作系統(tǒng)中，經(jīng)常由于通訊障礙，造成設(shè)備跳停及程序死機(jī)，由于整個(gè)操作系統(tǒng)所用的軟件是羅克韋爾公司的自動化系統(tǒng)，要求專業(yè)技術(shù)強(qiáng)，呂等富利用平時(shí)所學(xué)的專業(yè)技術(shù)，通過對兩臺磨I/O柜線路的研究分析及控制模塊的檢查，發(fā)現(xiàn)兩臺磨I/O柜電源配置不一樣，一號磨I/O柜的1756模塊存在許

多故障點(diǎn)，導(dǎo)致中控通訊障礙，直接影響中控工的正常操作，為了降低I/O故障率，將原1#磨DCS系統(tǒng)電源和2#磨系統(tǒng)改為一致，拆除了一號磨I/O柜控制模塊中的不用線路，降低了各模塊的負(fù)荷，大大改善了DCS系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

制成配料庫底多年來一直存在揚(yáng)塵大，設(shè)備故障高，崗位工勞動強(qiáng)度大的問題，庫底收塵由于管道平，管道內(nèi)容易產(chǎn)生積灰，收塵器無法發(fā)揮收塵效率，通過現(xiàn)場勘察，提出了改造方案，組織電鉗工對原框架基礎(chǔ)進(jìn)行了拆除，降低了配料稱的高度，將原收塵風(fēng)管改為V型布局，改變了收塵管道的角度，使熟料配料庫底揚(yáng)塵大大降低，收塵效率大大提高，取得了良好的環(huán)保效率。

同志不但勤奮進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，而且還經(jīng)常鼓勵機(jī)電班的各位師傅多學(xué)技術(shù)，提高業(yè)務(wù)技能，成為精一門、學(xué)兩門、通三門的多面手。為了提高車間的整個(gè)機(jī)電的維修水平，他平時(shí)帶領(lǐng)電鉗班的各位師傅，學(xué)習(xí)鉆研車間各個(gè)機(jī)電設(shè)備的工作原理、維修技能及電氣線路的專業(yè)知識，機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，他帶領(lǐng)大家現(xiàn)場進(jìn)行分析研究，了解事故發(fā)生的原因，掌握事故判斷的方法，使制成部機(jī)電工的維修水平大大提高，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率及完好率上了一個(gè)新的臺階。

第四篇：金牌工人先進(jìn)事跡

龍里縣首席員工（金牌工人）

推薦審批表

姓名袁永剛

工作單位龍里紅獅水泥有限公司

所屬行業(yè)水泥制造

推薦單位

填報(bào)日期 2013年4月10日

龍里縣總工會制

填 表 說 明

一、用鋼筆填寫或打印，字跡要工整清晰，不得復(fù)印或在表內(nèi)附貼事跡材料。照片用紅底2寸；

二、姓名必須準(zhǔn)確，工作單位填寫全稱，數(shù)字統(tǒng)一用阿拉伯?dāng)?shù)字，籍貫填寫××省（區(qū)、市）、××市（縣）；

三、所屬行業(yè)包括農(nóng)、林、牧、漁業(yè)，采礦業(yè)，制造業(yè)，電力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，建筑業(yè)，交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)，信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)，批發(fā)和零售業(yè)，住宿和餐飲業(yè)，金融業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)，水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)，居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)，教育，衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)，文化、體育和娛樂業(yè)，公共管理和社會組織，其他；

四、職務(wù)、職稱和技術(shù)等級按國家有關(guān)規(guī)定填寫；

五、簡歷從學(xué)徒或初中畢業(yè)填起；

六、主要事跡力求簡明，重點(diǎn)突出，詳細(xì)材料可寫在3000字材料中；

七、此表填寫一式三份，請用A4紙張雙面打印，裝訂規(guī)范；

八、切勿改變表格原始字體大小，格式及頁面設(shè)臵。

第五篇：養(yǎng)路工人先進(jìn)事跡

高志奎，男，1951年10月出生，漢族，1970年3月參加工作在蛟河縣烏林公社，1978年4月調(diào)入沈陽軍區(qū)后勤部十二工地工作，1981年10月調(diào)入蛟河縣公路管理段，1974年4月入黨，20xx年1月退休。

高志奎同志是蛟河市公路管理段機(jī)修車間電焊工人，近二十年來，他在本職崗位上默默無聞，無私奉獻(xiàn)，工作經(jīng)常加班到深夜，工作不講價(jià)錢，不計(jì)報(bào)酬。他僅在一年的時(shí)間里，制作出的“回砂路刮”就有40多副，使用舊鋼板有10多噸，電焊條2噸多。

當(dāng)年，單位花1.2萬元買一臺公路除雪機(jī)，不適合砂石路上使用，他就制成一臺“土造”的除雪機(jī)，很適用，成本才花20xx多元，這樣他就一連制做出8臺，基本滿足了該市砂石路的除雪需要。

拖拉機(jī)拖車的“轉(zhuǎn)盤磨”經(jīng)行駛顛簸后，機(jī)器易損壞，全段有22臺這樣的拖車，壞一臺，他就用自己設(shè)計(jì)的新結(jié)構(gòu)改造一臺，現(xiàn)已改造了9臺。一臺改造費(fèi)200多元，可節(jié)省此部位的修理費(fèi)上千元。他還為單位下屬經(jīng)濟(jì)實(shí)體制成一臺“水泥制管機(jī)”、一臺“水泥攪拌機(jī)”，這兩臺機(jī)器可為單位節(jié)約資金10余萬元。

20xx年，公路段采石場的維修工作多而繁重。大家都知道，如果石子中的粉塵大，就會降低產(chǎn)品的價(jià)格，而且也不符合用料標(biāo)準(zhǔn)。而該段采石場恰恰就出現(xiàn)了此問題，高志奎主動擔(dān)起了改造機(jī)器的任務(wù)，將粉塵吹風(fēng)機(jī)設(shè)置到了石子下降經(jīng)過處，此做法大大減少了石子中的粉塵，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

20xx年4月份，該段橋涵維修隊(duì)一臺汽車發(fā)生故障，司機(jī)找到高志奎時(shí)已近中午，高志奎二話沒說，拿起焊槍就開始操作，由于著急，零件沒裝牢，一根鐵棒飛了出去，恰好打在高志奎的臉上，眼睛上方劃出個(gè)大口子，鼻梁骨骨折，傷口涌出許多血，同志們急忙將他送到醫(yī)院包扎，醫(yī)生讓他住院治療，可他說什么也不干，一是怕影響工作，二是怕單位花錢，同志們都強(qiáng)不過他，進(jìn)行簡單處置后，他又回到自己的工作崗位上，還是經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)再三勸說，他才回家休息，可沒過兩天，他又上班了。

20xx年他看到冬季拖拉機(jī)除雪時(shí)，駕駛室內(nèi)氣溫很低，他主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求將拖拉機(jī)排氣管改變走向，讓排氣管從駕駛室司機(jī)腳旁通過，此舉解決了司機(jī)駕駛?cè)∨瘑栴}，大大改善了司機(jī)駕駛室操作條件。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，高志奎同志為蛟河市公路管理段技術(shù)革新節(jié)創(chuàng)資金37萬元。

高志奎同志愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)，淡薄名利。1989年7月22日蛟河發(fā)生特大洪水，在搶修302國道橋梁時(shí)，他三次路過泡在洪水中的哥哥家門而沒有去探望一下。公路管理段蓋起第一棟職工家屬樓，領(lǐng)導(dǎo)班子集體批準(zhǔn)，不要他的集資款，分給他一套住房。幾次給他，他都沒有要。妻子患心臟病，到100公里外的吉林去住院治療了42天，他四次看望，都是利用休息日，沒請一天假，沒耽誤一天工作。他為單位制成水泥攪拌機(jī)和制管機(jī)，單位里獎勵他獎金他不要；下道班補(bǔ)助費(fèi)他不要；生活補(bǔ)助費(fèi)和職工自愿為他捐款他都不要；技術(shù)競賽他獲得了300元獎勵，他也買了兩把工作用的精密卡尺。

幾年來，先后獲得吉林公路運(yùn)輸工會全國委員會授予的金橋獎；1996年被評為吉林省職業(yè)道德建設(shè)十佳標(biāo)兵、全國交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)包起帆標(biāo)兵；1998年榮獲全國勞動技術(shù)能手、全國交通系統(tǒng)勞動模范；1999年獲得全國“五一”勞動獎?wù)隆?999年被吉林市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。