第一篇:煤礦重大危險源的辨識
煤礦重大危險源的辨識
1、危險源的定義為:長期或臨時生產、加工、搬運、使用或儲存危險物,且危險物的數量等于或超過臨界量的單元(一套生產裝置、設施或場所)。此處的危險物可以是能導致或可能導致事故的一種或若干物質的混合物或結合體;臨界量是指國家法律法規、標準規范規定的一種或一類危險物質的使用或儲存數量。
2、危險源的分類
按照危險源在事故發生、發展過程中的作用,可將危險源劃分為第一類危險源和第二類危險源兩類。
第一類危險源是指作用于人體的過量能量或干擾人體與外界能量交換的危險物質,也就是系統中存在的、可能發生意外釋放的能量或危險物質。如生產中涉及的生產、儲存危險物質的設備、容器或場所等。
第二類危險源是指導致能量或危險物質的約束或限制措施破壞或失效的各種不安全因素。人的不安全行為和管理缺陷即屬這一類危險源。
參照事故類別和職業病類別進行分類-參照GB6441-86《企業傷亡事故分類》,綜合考慮起因物、引起事故的先發的誘導性原因、致害物、傷害方式等,將危險因素分為16類:
1)物體打擊,是指物體在重力或其他外力的作用下產生運動,打擊人體造成人身傷亡事故,不包括因機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發的物體打擊;
2)車輛傷害,是指企業機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓傷亡事故,不包括起重設備提升、牽引車輛和車輛停駛時發生的事故;
3)機械傷害,是指機械設備運動(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害,不包括車輛、起重機械引起的機械傷害;
4)起重傷害,是指各種起重作業(包括起重機安裝、檢修、試驗)中發生的擠壓、墜落、(吊具、吊重)物體打擊和觸電;
5)觸電,包括雷擊傷亡事故;
6)淹溺,包括高處墜落淹溺,不包括礦山、井下透水淹溺;
7)灼燙,是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學灼傷(酸、堿、鹽、有機物引起的體內外灼傷)、物理灼傷(光、放射性物質引起的體內外灼傷),不包括電灼傷和火災引起的燒傷;
8)火災;
9)高處墜落,是指在高處作業中發生墜落造成的傷亡事故,不包括觸電墜落事故; 10)坍塌,是指物體在外力或重力作用下,超過自身的強度極限或因結構穩定性破壞而造成的事故,如挖溝時的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌等,不適用于礦山冒頂片幫和車輛、起重機械、爆破引起的坍塌;
11)放炮,是指爆破作業中發生的傷亡事故;
12)火藥爆炸,是指火藥、炸藥及其制品在生產、加工、運輸、貯存中發生的爆炸事故;
13)化學性爆炸,是指可燃性氣、粉塵等與空氣混合形成爆炸性混合物,接觸引爆能源時,發生的爆炸事故(包括氣體分解、噴霧爆炸);
14)物理性爆炸,包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸、輪胎爆炸等; 15)中毒和窒息,包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息;
16)其他傷害,是指除上述以外的危險因素,如摔、扭、挫、擦、刺、割傷和非機動車碰撞、軋傷等。(礦山、井下、坑道作業還有冒頂片幫、透水、瓦斯爆炸等危險因素。)
按照“重大危險源辨識(GB18218-2000)”的表述:長期地或臨時地生產、加工、搬運、使用或貯存危險物質,且危險物質的數量等于或超過臨界量的單元,稱為重大危險源。取代“重大危險源辨識(GB18218-2000)”的“危險化學品重大危險源辨識(GB18218-2009)”改稱為“危險化學品重大危險源”。
煤礦危險源的辨識依照煤礦傷亡事故的等級,將煤礦重大危險源分為四類:Ⅰ類重大危險源、Ⅱ類重大危險源、III類重大危險源和IV類重大危險源。其中,I類重大危險源屬于危害范圍和危險程度大,消除危險源(或防范事故)的治理措施復雜、治理周期長的危險源。II類重大危險源屬于危害范圍和危險程度較I類重大危險源小,消除危險源(或防范事故)的治理措施較為復雜、治理周期較長的危險源。III、IV類重大危險源屬于危害范圍和危險程度相對較小,消除危險源(或防范事故)的治理措施相對簡單、治理周期相對較短的危險源。可采用下述方法進行辨識并控制:
一、危險源的辨識原則
1.危險源識別、風險評價應遵循的原則
(1)考慮組織適用的法律、法規和其它對安全管理的有關規定;
(2)考慮時效性,危險源識別、風險評價和風險控制策劃應具體在特定時間范圍內;(3)考慮采用的方法,采用的方法應體現科學性、系統性、綜合性和適用性原則;(4)考慮所進行工作的性質,危險源識別、風險評價應在不同環境和不同背景下靈活進行,如發生傷害事故后應對風險級別和風險控制進行重新評審等。
2.危險源識別及風險評價方法的選取原則
(1)預防性原則:依據礦井職業活動開展的范圍、性質和時間安排,有針對性的選取相應的方法,以確保該方法能預先、充分辨識危險源及評價風險。
(2)分級原則:充分辨識評價需通過職業健康安全目標、管理方案加以控制的危險源,并確定其相應的風險級別。
(3)一致性原則:應依據礦井各類活動,有針對性地選取相應的方法,以確保方法合理、有效辨識危險源及風險評價。
(4)輸出性原則:該方法的實施應能為人、物兩大方面的控制提供輸人信息及充分明確設備要求、人員培訓需求及運行控制改進的需求。
(4)心理、生理性危害因素:體力、聽力、視力負荷超限、健康狀況異常、情緒異常、冒險心理、過度緊張等。
(5)行為性危害因素:違章指揮、違章作業、監護失誤等。
二、識別范圍
危險源識別應覆蓋礦井活動、產品和服務,包括:
(1)新建、擴建、改建生產設施及采用新工藝的預先危險源識別;(2)在用設備或運行系統的危險源識別;
(3)退役、報廢系統或有害廢棄物的危險源識別;(4)化學物質的危險源識別;
(5)工作人員進人作業現場各種活動的危險源識別;(6)外部提供資源、服務的危險源識別;(7)外來人員進人作業現場的危險源識別;(8)外來設備進人作業現場的危險源識別。
三、識別應考慮的危害類型
(1)物理性危險、危害因素:設備設施缺陷、防護缺陷、電危害、噪聲危害、振動危害、電磁輻射、運動物危害、明火、造成凍傷的低溫物質、造成灼傷的高溫物質、粉塵、作業環境不良、信號缺陷、標志缺陷等。
(2)化學性危險、危害因素:易燃易爆性物質、自燃性物質、有毒物質、腐蝕性物質等。(3)生物性危險、危害因素:致病微生物、傳染病媒介物、致病動物、植物等。(4)心理、生理性危害因素:體力、聽力、視力負荷超限、健康狀況異常、情緒異常、冒險心理、過度緊張等。
(5)行為性危害因素:違章指揮、違章作業、監護失誤等。
四、識別方法
1.通用部分危險源的辨識
各單位由工區管理人員、專業技術人員主持,組織員工以會議討論的形式,確定出通用部分危險源,填寫危險源識別表和危險源評價表。
(1)礦井水、火、瓦斯、煤塵、頂板、沖擊地壓等重大自然災害直接識別為通用部分危險源。
(2)本單位員工在工作現場都可能遇到的危險因素,識別為本單位通用部分危險源。例如:工作面風量不足、無管理人員跟班上崗、安監員空崗、無規程、措施施工等。
(3)員工自人礦門到下井前,地面遇到的危險因素,識別為本單位通用部分危險源。(4)員工從井口進人工作現場時,在路途中遇到的危險因素,識別為通用部分危險源。2.工作現場特殊部分危險源的辨識
各單位指定一名班組長或工長為危險源識別負責人,無班組長的零星崗位可指定一名安全責任心較強的員工為危險源識別負責人,同時由值班人員發放給危險源識別負責人(危險源辨識與控制表》。危險源識別負責人在工作現場組織員工對當班工作中遇到的危險源進行辨識,并做好紀錄。
(1)按工種進行危險源識別。煤機司機、絞車司機、扒裝機司機、機電工、爆破工、鉆眼工等工種,在現場工作時,遇到的危險源識別為特殊部分危險源,并現場填寫《危險源辨識與控制表》,進行簽字。
(2)按工序進行危險源識別。例如掘進工作面現場可以按打眼、放炮、臨時支護、扒裝運輸、驗收等工序進行危險源識別。采煤工作面現場可以按割煤、出煤、移溜、移架、支護、放頂等工序進行危險源識別。在打眼工序中,可以識別出電煤鉆電纜漏點、風管脫落、斷鉗子、水管斷裂等危險源。
(3)按崗位進行危險源識別。例如絞車房、壓風機房、零星崗等工作崗位的環境和設備
運行時,產生的危險源識別為特殊部分危險源。
(4)在現場工作時,不但要對靜態危險源進行識別,也要對動態危險源進行識別。靜態危險源就是現場客觀存在的、不隨時間和客觀條件的變化而變化的危險源,例如:火藥管理不善,發生意外爆炸。動態危險源就是在現場生產時,由于客觀條件不斷變化而產生的危險源。例如:采煤生產過程中,冒頂片幫、支柱卸荷、煤機牽引鏈斷鏈等危險源。
危險源識別過程各單位組織有現場安全管理經驗、熟悉業務和工藝流程的專業人員收集本部門適用的安全法律、法規、標準、規程、規范等安全管理文件,對本部門范圍內生產、服務全過程進行危害事件排查,識別存在的危險源并進行初步評價,將識別出的危險源分類填人“危險源辨識表”,經單位主管審批后報安監處,安監處匯總、確認重大危險源。
五、風險評價 1.風險評價方法
(1)定性方法:對違反法律法規的、相關方強烈投訴的、受到主管部門警告等危險源直接列為重大風險因素。
(2)定量計算、打分評價的方法,從事故發生的可能性(L)暴露于危險環境的頻繁程度(E)發生事故產生的后果(C)等三個方面打分。
2.風險界定
采用公式D=L×E×C,D為風險等級,當D≥300時定為不可承受風險,當160成≤300時,定為重大風險,當70≤D<160時,定為中度風險,當D<70時定為一般風險。
3.風險評價的實施
(1)L一事故發生的可能性: ①完全可以預料 L=10分 ②相當可能 L=6分 ③可能、但不經常 L=3分 ④可能性小完全意外 L=1分 ⑤很不可能,可以設想 L=0.5分 ⑥極不可能 L=0.2分 ⑦實際不可能 L=0.1分
對用現有的控制措施能夠控制住的危險源L=0.1-1(2)E-暴露于危險環境的頻繁程度: ①連續暴露 E=10分
②每天工作時間內暴露 E=7分 ③每月幾次暴露 E=4分 ④每年幾次暴露 E=2分 ⑤非常罕見的暴露 E=1分(3)C一發生事故產生的后果: ①重大災難,許多人死亡 C=100分 ②災難,數人死亡 C=40分 ③非常嚴重,一人死亡 C=20分
④嚴重,重傷 C=10分 ⑤重大,致殘 C=5分
⑥一般,不利于基本的健康安全要求 C=1分
按上述評分方法對危險源進行打分評價,確定出重大危險源,編制《重大危險因素登記表》,予以實施控制。
第二篇:煤礦危險源辨識
一、綜采基本工序“危險預知”
(一)清煤工作業工序“危險預知”
1、危險源:沒有觀察周圍環境。
傷害預知:架間掉矸傷人;煤壁片幫傷人;割煤期間煤塵大,未帶口罩,影響健康
預防措施:作業之前執行“敲幫問頂”,處理掉頂幫活煤矸;割煤期間戴口罩。
2、危險源:沒有停電閉鎖,未執行“敲幫問頂”
傷害預知:片幫煤傷人,運輸機司機誤動作開動運輸機或轉載機傷人
預防措施:清理機頭機尾前,先將采煤機、運輸機(清機頭時,轉載機也停電閉鎖)停電閉鎖,專人負責執行“敲幫問頂”后,并在監護人的監護下作業。
3、危險源:沒有及時躲開
傷害預知:采煤機滾筒帶動煤塊傷人
預防措施:采煤機割煤期間,滾筒前后5m禁止有人作業,作業人員停止作業后,還應該采取躲避防護措施。
4、危險源:沒有停電閉鎖
傷害預知:運輸機拉傷人,煤矸滾落傷人或煤壁片幫人員聽不見,造成片幫傷人
預防措施:人員進入機道前,先將運輸機、采煤機停電閉鎖,執行“敲幫問頂”,明確監護人,處理隱患后再作業。
5、危險源:沒有人監護,有人通過
傷害預知:掉矸及支架底座傷人 預防措施:工作面坡度大于15°或煤層出現構造,造成支架薄差時。拉架期間明確專人監護。
6、危險源:沒有注意矸塊滾落
傷害預知:滾矸傷人
預防措施:大坡度段,采煤機割煤及操作支架期間,嚴禁下方有人,并采取防滾矸措施。
7、危險源:沒有及時把電纜槽清理凈
傷害預知:損傷采煤機電纜,嚴重造成失爆
預防措施:采煤機電纜過后,及時清理電纜槽內的煤矸。
8、危險源:沒有人監護
傷害預知:臨近支架動作,架間掉矸傷人
預防措施:人員進入架間清理支架衛生之前,坡度大于15°或支架之間薄差超過2∕3時。明確專人監護,并要求附近至少2架嚴禁操作。
(二)支架工作業工序“危險預知”
1、危險源:附近閑雜人員未及時躲開
傷害預知:擠傷碰傷自己或他人
預防措施:附近有人或有人通過時,通知人員離開后再操作支架。
2、危險源: 架間空頂面積大沒有支護
傷害預知:會造成掉渣,人員經過時可能砸傷人員
預防措施:調整支架狀態或采用木料、回收雙抗網背頂。
3、危險源: 手把不回零位
傷害預知:可能導致爆管、壞密封及壓力水傷人
預防措施:操作支架后,手把及時歸零位;驗收員、班組長加強驗收。
4、危險源: 手放的位置不對
傷害預知:明柱上升易擠傷手指
預防措施:拔縮加長節時,嚴禁將手放在卡環與柱體之間。
5、危險源: 沒有站在架懷內
傷害預知:站位不正確,有可能擠傷腳以及架間滑落矸石砸傷
預防措施:操作支架時,嚴禁面向支架,屁股對著煤墻,必須在支架架懷內側身,一手操作,一手掌握身體平衡,眼觀斜上 方。
6、危險源: 噴霧不打開
傷害預知:造成煤塵過大,易使人得職業病 預防措施:及時打開噴霧并使用好勞動保護。
7、危險源: 未及時伸伸縮梁或拉超前架支護頂板
傷害預知:工作面掉頂甚至冒頂 預防措施:采煤機過后及時拉架伸伸縮梁支護頂板;若端面距仍然超過規定,采用單體柱配合木料,一梁兩柱支護頂板
8、危險源: 錯差嚴重,漏出頂板,未采取封堵措施
傷害預知:架間掉矸傷人
預防措施:挑頂或臥底使工作面頂板平緩過渡。
(三)支架檢修工作業工序“危險預知”
1、危險源: 未采取護幫措施
傷害預知:操作伸縮梁油缸過程中,可能會造成片幫傷人或架前掉頂
預防措施:更換前,執行“敲幫問頂”,端面距超過規定,及時采取護頂護幫措施。
2、危險源: 不使用木點柱或單體柱
傷害預知:可能會出現支架自降傷人或冒頂事故
預防措施:更換一個立柱時,至少打一棵單體柱;更換二個立柱時,至少打兩個單體柱;并安排專人監護。
3、危險源: 未使用開口銷
傷害預知:穿銷竄出傷人或造成支架自降
預防措施:每天檢查,發現缺開口銷及時補充;嚴格要求生產班。
4、危險源: 帶壓作業
傷害預知:高壓膠管甩管或壓力水噴出傷人 預防措施:作業前,操作手把卸壓。
5、危險源: 管卡未插到位、使用單或用鐵絲代替U型卡
傷害預知:如果只安了半個,卡子可能掉下來,這時只要手把一動,管子就可能彈出來傷人;升架時可能導致鐵絲斷裂,支架突然下降造成事故
預防措施:嚴禁使用鐵絲代替U型卡或U型卡使用不規范;班組加強監督驗收。
6、危險源: 未及時處理片閥竄液
傷害預知:可能造成支架誤操作傷人或掉頂
預防措施:發現支架竄液及時處理。
7、危險源: 未放在運輸機中心且未固定
傷害預知:運輸過程中可能移位,撞傷采煤機
預防措施:在運輸機上墊煤,根據立柱大小用鐵絲或鏈條把立柱固定在運輸機中心,并在采煤機處設人警戒。
8、危險源: 未及時處理
傷害預知:支架自降傷人或掉頂
預防措施:及時更換或在更換之前打單體柱或頂桿防止自降。
“危險預知”
1、危險源: 采煤機、矸塊
傷害預知:開采煤機前未發信號,易造成煤機滾筒摔矸傷人 預防措施:開機前,應喊話確認無人后,再開機。
2、危險源: 支架伸縮梁、護幫板
傷害預知:割煤時,未提前收好伸縮梁、護幫板,易造成采煤機割前梁或護幫板
預防措施:及時收回伸縮梁、護幫板。
3、危險源: 單體、電纜
傷害預知:端頭割煤沒有專人觀看,采煤機割單體柱或電纜等 預防措施:派專人觀看。
4、危險源: 設備
傷害預知:出現不正常情況未停機檢查,損壞設備 預防措施:遇到不正常情況立即停機檢查。
5、危險源: 齒軌壓斷
傷害預知:運輸機垂直彎曲角度大時,強行過采煤機
預防措施:采煤機司機時刻注意工作面情況及時把運輸機推直再通過。
6、危險源: 滾筒甩矸傷人
傷害預知:(1)開機期間人員離滾筒太近;(2)煤機靠近上下端頭時,人員從上下出口通過;
預防措施:煤機司機提醒作業人員注意安全經過上下拐頭時,必須有專人監護把口。
7、危險源: 煤塵
傷害預知:開采煤機時沒開噴霧,造成煤塵飛揚,引起職業病或瓦斯煤塵事故
預防措施:開機時必須打開噴霧。
8、危險源: 未停電閉鎖
傷害預知:離開采煤機從事其他作業時,采煤機未停電閉鎖,誤動作傷人 預防措施:設備停機時必須停電閉鎖。
(五)采煤機檢修工作業工序“危險預知”
1、危險源: 煤壁、架間煤、矸
傷害預知:檢修時未執行“敲幫問頂”制度,煤壁、架間有活矸危石,煤壁突然片幫或頂板掉渣砸傷作業人員
預防措施:嚴格執行敲幫問頂,并做好監護
2、危險源: 未停電的設備
傷害預知:(1)檢修時沒有停電閉鎖,采煤機誤啟動造成人身傷害和設備損壞;(2)更換截齒時,沒有停電、斷開離合器,誤操作會導致滾筒旋轉起來使維修人員受到傷害。
預防措施:(1)檢修期間設備必須停電閉鎖確認后再撿修。(2)更換截齒時必須停電閉鎖,并打開離合器.3、危險源: 采煤機自動下滑
傷害預知:(1)工作面坡度較大。(2)采煤機未設防滑裝置。預防措施:坡度大時采煤機必須設置防滑裝置。
4、危險源: 設備、電
傷害預知:(1)換下滾筒截齒時,采煤機下滑或溜子不閉鎖。(2)檢修過程沒有人監護。(3)、采煤機檢修時,沒有停電、閉鎖,沒有斷開離合把手。(4)、停送電信號不明。(5)約時送電。
預防措施:(1)檢修時工作面運輸機、采煤機必須停電閉鎖,并做好監護。(2)檢修時工作面運輸機、采煤機必須停電閉鎖,并做好監護,嚴格執行停送電制度斷開離合器。
5、危險源: 采煤機設備不完好
傷害預知:(1)人員檢修不到位。(2)潤滑油沒有及時更換。(3)配件準備不到位。
預防措施:加強檢修
6、危險源: 幫頂事故
傷害預知:(1)未執行好“敲幫問頂”制度。(2)檢修時,有人操作周圍支架。(3)檢修過程沒有人監護。
預防措施:嚴格執行敲幫問頂,并做好監護。
(六)轉載機司機作業工序“危險預知”
1、危險源: 設備誤啟動
傷害預知:(1)在開機之前,檢查開關信號是否可靠,如果不注意,可能導致處理大塊等時,誤啟動引發事故。(2)在開機之前先檢查周圍環境有沒有人站在溜子上,如果不檢查可能導致拉傷人事故
預防措施:(1)認真檢查開關信號。(2)提醒周圍人員注意設備運轉開機前預警。
2、危險源: 大矸塊、錨桿、矸石
傷害預知:轉載機拉太大的矸石,破碎機卡死,導致電機三角帶不停磨擦,損壞設備。轉載機拉錨桿,可能導致錨桿卡到鏈條里面,拉到底鏈里,容易把鏈條卡斷,影響生產。轉載機頭站人注意,機頭站人要有一定的距離,轉載機出矸石時,卡在鏈條里,過鏈輪時,容易彈出傷人。
預防措施:及時停機處理大矸塊。發現問題及時停車處理。站在機頭人員注意保持安全距離。
3、危險源: 設備誤啟動
傷害預知:處理突發事件時沒有停電閉鎖,有人誤操作,啟動轉載機對檢修人員造成人身傷害
預防措施:處理突發事件應停機后及時停電閉鎖。
(七)乳化泵司機作業工序“危險預知”
1、危險源: 上班留有隱患
傷害預知:壓力不夠等 預防措施:認真交接班。
2、危險源: 爆管子、吸液堵塞
傷害預知:壓力過大、節流堵塞、閥桿密封壞、液壓管質量不合格、先導閥的閥套密封壞、安全閥密封壞。
預防措施:開機前認真檢查,發現異常即使處理。
3、危險源: 乳化液傷人
傷害預知:開停機時,信號不清或不發信號就開機。支架、單體和油缸沒有檢修好需要開泵時。
預防措施:信號清晰、明確。嚴格執行安全確認制。
4、危險源: 泵站無壓力、軸瓦燒壞、泵頭出水、不能使用
傷害預知:卸載閥密封壞。漏油或油量少。高壓端蓋密封壞。預防措施:開機前認真檢查,發現異常即使處理。
二、綜掘基本工序“危險預知”
(一)綜掘機檢修工作業工序“危險預知”
1、危險源: 綜掘設備
傷害預知:切割頭、鏟板傷人、抬扛物件傷人、掘進機不完好,出現各類事故。
預防措施:綜掘機開機前,必須將綜掘機前人員撤至綜掘機后、方可開機割煤;停機時必須將切割頭、鏟板落地,停電閉鎖。現場場地清理干凈,抬杠做好危險預知和安全確認。加強維護,及時更換零配件。
2、危險源: 頂板事故
傷害預知:頂板事故
預防措施:停靠在幫頂支護完好的地點。
3、危險源: 電氣設備
傷害預知:電氣傷人事故
預防措施:將前級饋電開關手把打零位并閉鎖,掛“有人工作、禁止送電”牌。并將電氣箱上的換相隔離開關手把打零位并閉鎖。
4、危險源: 液壓系統
傷害預知:壓力油傷人和油管打人 預防措施:更換油管前先卸壓。
5、危險源: 起吊設備
傷害預知:起吊設備掉落傷人
預防措施:起吊點選擇合理;起吊工具完好;人員不能站在起吊物件下方或物件掉落可能觸及的范圍。不得使用身體直接推撥吊起的物件。設備對接或分解時要禁止身體接觸接合面。
6、危險源: 電氣設備
傷害預知:電氣傷人事故
預防措施:嚴禁約時送電或電話送電,以防送錯電。
(二)綜掘機司機作業工序“危險預知
1、危險源: 活矸危石、頂板事故
傷害預知:活矸危石傷人、冒頂、片幫事故。
預防措施:認真檢查作業地點的支護情況,有支護失效地點;及時整改、并找凈作業地點的危矸活石。頂板巖性較差或煤層松軟時及時縮小循環進度。
2、危險源: 綜掘設備
傷害預知:損壞設備、設備傷人、綜掘機后退傷人、綜掘機滑動傷人、人員誤進入綜掘機施工范圍內被碰傷、人員在迎頭施工時,被切割頭、鏟板碰傷。
預防措施:空載啟動;禁止強行切割硬巖;禁止破碎大塊硬巖而強拉。開機前發出警鈴,并將鏟板以前的人員全部撤離到安全地點。綜掘機后退時首先發出預警信號、并進行認真嘹望、確認。在傾斜巷道綜掘機停機后,使用后支撐或其它固定裝置對綜掘機有效固定。開機前打開前后照明燈、清理人員、掛警示牌;處理卡矸時停機停電,并將切割頭落地。掘進機停止作業后及時將切割頭、鏟板落地,斷開電源開關和磁力起動器的隔離開關,閉鎖,掛牌。
3、危險源: 粉塵
傷害預知:影響呼吸健康
預防措施:割煤時按規定打開噴霧,煤層注水或割硬時控制切割速度。
(三)采掘運料工作業工序“危險預知”
1、危險源: 開始推礦車
傷害預知:礦車撞人、推車擠傷人。
預防措施:(1)推車時,推車人員要時刻注意前方,發現前方有人或有障礙物以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,要發出警號;坡度大于7‰時不得人力推車;一次只能推一輛車。(2)同向推車時兩車間距要保持不小于10M;不得站在道心推車或站在車前拉車;前車停時要立即發出警號通知后車。
2、危險源: 車輛經過道岔時,車輛沒有停穩。
傷害預知:車輛滑動傷人,掉道時傷人。
預防措施:(1)推車前要檢查軌道及道岔,必須清理沿途障礙物,彎道推車時前方設一人站崗要用力里帶外推,推車過道岔時要先減速停車,要檢查尖軌與基本軌是否密貼。
(2)推車到位的礦車要掛好鉤或用木楔穩住;在能自動滑動的坡度上停放車時必須用卡軌器或用道木十字掩車。
(3)必須有專人指揮;用鐵軌、撬杠使礦車復位時,無關人員要躲至安全地點;處理掉道車時要先將礦車穩住。
3、危險源: 脫落漿皮
傷害預知:漿皮傷人
預防措施:推車時,要將沿途巷道頂幫脫落漿皮找掉。
三、錨噴、擴修作業基本工序“危險預知”
(一)風鎬工作業工序“危險預知
1、危險源: 管路
傷害預知:接風管時接頭U型卡未插到位或單腳使用或用鐵絲代替,送風后,接頭受壓脫落,管路甩出彈傷人員
預防措施:接風管時,使用標準U型卡,并將U型卡完全插入孔眼。
2、危險源: 巷幫煤矸
傷害預知:用風鎬進行擴幫作業時,人員站立位置離幫壁過近,刷幫掉落的煤矸砸在操作人員腳部,造成受傷
預防措施:用風鎬刷幫時,站立在擴刷位置側方煤壁掉矸砸不到的地方。
3、危險源: 活矸危巖
傷害預知:擴幫前,未進行“敲幫問頂”,擴刷時,活矸危石受到震動掉落砸傷人員
預防措施:作業前先進行隱患排查,找掉“活矸危巖”后再進行擴刷。
4、危險源: 飛石
傷害預知:進行擴刷作業,作業地點有其它人員經過時,未停止作業,破巖時的飛石 濺入過往人員眼、鼻等重要部位造成事故
預防措施:刷幫作業有人員經過時,停止作業,待人員經過后恢復作業
5、危險源: 風鎬尖
傷害預知:卡簧老化,作業時,由于震動,風鎬尖脫落、崩出,擊傷人員,進行落底作業時,作業人員腳離風鎬尖過近,風鎬
受震動影響,跳動到作業人員腳上,造成事故
預防措施:作業前仔細檢查設備狀態,各部件是否完好,有無老化等現象,若有及時更換人員作業時,兩腿分開,風鎬放在兩腿中間
正前方,正向均勻加壓。
6、危險源: 風管
傷害預知:掐風管時未卸壓,風管受壓彈出彈傷人員,在使用期間由于長時間振動,U型易脫落,風管帶壓,傷人。
預防措施:掐風管時先卸壓,后拆卸。除正確使用U型卡外,用鐵絲將風管于風鎬接頭扎緊連好。
(二)風鉆打眼工作業工序“危險預知”
1、危險源: 底板濕滑或有磕絆物
傷害預知:可能出現人員扛運時打滑,風鉆砸上人員 預防措施:人員行走時注意觀察腳下是否有磕絆物或底板是否濕滑,有坡度時應上防滑措施
2、危險源: 接頭U型卡未卡牢
傷害預知:管路突然彈出,彈傷人員
預防措施:接管路時U型卡插緊,用鐵絲將風管與風鉆接頭扎緊連接。
3、危險源: 活矸危石
傷害預知:頂板活矸危巖掉落砸傷扶鉆人員
預防措施:進入機道作業前首先將頂幫活矸危巖搗掉。
4、危險源: 鉆桿
傷害預知:扶鉆人員未挽好袖口,被鉆桿卷起,造成扭傷扶鉆人員
預防措施:扶鉆時將袖口卷起,并且不戴手套
5、危險源: 運輸機
傷害預知:運輸機未停電閉鎖,人員站在運輸機上扶鉆時突然啟動,拉傷人員
預防措施:進入機道作業前首先將運輸機停電閉鎖
6、危險源: 頂幫矸石
傷害預知:放炮后空頂處未及時支護,打下一排眼時突然頂幫掉矸砸在鉆桿上,鉆機歪倒,人員撲倒碰傷
預防措施:空頂處及時支護后再作業。
7、危險源: 鉆頭
傷害預知:打眼時,打眼工橫向加壓,鉆桿斷裂,崩出彈傷人員 預防措施:打眼時規范操作,不橫向加壓。
8、危險源: 氣腿
傷害預知:人員騎跨在氣腿上打眼,氣腿未站穩,打滑,擠傷打眼人員,氣腿用防倒繩捆綁時,繩子突然斷裂,頂傷人員
預防措施:打眼時人員站在氣腿側方打眼把氣腿支好牢固。防倒繩使用前檢查是否有斷絲,磨損嚴重等情況,并且禁止用舊繩。
9、危險源: 風水管路
傷害預知:風水管路未吊掛整齊,人員經過時,被管路絆倒,磕碰 受傷。掐管路時沒有卸壓,帶壓操作,造成管路彈傷人員。
預防措施:風水管路吊掛整齊。掐接管路時先卸壓。
(三)運料工作業工序“危險預知”
1、危險源: 車上重物
傷害預知:車上重物捆綁不牢,運輸過程中突然傾倒,砸傷人員 預防措施:重物裝車時,捆牢扎嚴,并仔細檢查一遍。
2、危險源: 連接裝置
傷害預知:車輛之間的連接不牢固,在上坡時,發生跑車,撞傷人員
預防措施:車輛啟動前檢查好車輛間的連接是否可靠,U型環是否上到位,若存在隱患處理后再開車。
3、危險源: 車輛
傷害預知:平板車無保險銷運行,連接銷竄出,發生跑車事故跟車期間,信號未聽清,就開車,撞傷或壓傷正在作業人員,鋼絲繩有斷絲,拉載重物運行期間,鋼絲繩斷裂,車輛跑車或掉道,撞傷附近人員, 中途停車時,未上好臨時阻車裝置,車輛誤啟動,軋傷或撞傷附近人員, 車輛中途停車裝卸料后,附近人員未躲避就通知開車,導致車輛碾壓住附近人員.預防措施:車輛啟動前檢查好車輛間的連接是否可靠,U型環是否上到位,若存在隱患處理后再開車,絞車司機必須聽清信號并確認后再開車。開車前,絞車司機仔細檢查鋼絲繩運行狀態,查看有無斷絲。車輛中途停車時上好臨時阻車裝置。中途停車,重新啟動開車前,向周圍人員發出警告,并確認軌道上無人后方發出開車信號.4、危險源: 鋼絲繩
傷害預知:跟車人員離繩道太近或者跟車期間跨越鋼絲繩,拐彎巷道內跟車人員走在鋼絲繩內側時鋼絲繩脫離壓繩輪,彈起,彈傷人員
預防措施:按章作業,不騎跨鋼絲繩,拐彎時走彎角外側,跟車距離按照措施要求執行
(四)管路操作工作業工序“危險預知”
1、危險源: 風水
傷害預知:掐管路時忘記卸壓,造成風水噴射出,擊傷人員。預防措施:掐管路時先卸壓。
2、危險源: 扳手
傷害預知:拆卸螺絲時,扳手沒有卡牢螺栓,用力時扳手打滑,人員滑倒碰傷
預防措施:拆卸螺栓時,扳手卡緊,人員站穩,正向緩慢加壓。
3、危險源: 高壓膠管
傷害預知:人員在檢修管路時,閥門或設備被誤開啟,管路彈起彈傷人員。高壓膠管檢修完,接頭U型卡代替或U型卡單腳使用或U型卡未插牢,送液或送風時,接頭脫落,管頭甩出,彈傷人員
預防措施:停機、停液時掛好牌,提醒其它人員。管路檢修完成后,仔細檢查一遍接頭處U型卡安裝是否規范,符合標準。
4、危險源: 活矸危石
傷害預知:人員檢修前未進行危險排查,檢修過程中頂幫掉落活矸危石砸傷人員.預防措施: 檢修前首先進行安全排查,及時找掉幫頂活矸危巖。
5、危險源: 皮帶
傷害預知:人員在皮帶機里幫作業時沒有通知司機停機閉鎖,設備突然開啟,托輥卷掛作業人員衣物,造成人員受傷.預防措施: 在皮帶里幫作業前,通知司機停電閉鎖,并掛牌。
(五)臨時支護工作業工序“危險預知”
1、危險源: 頂板、幫部、底板、迎面墻。
傷害預知:掉矸片幫傷人,滑倒、絆倒傷人,矸石掉落傷人。
預防措施:嚴格執行好敲幫問頂制度,及時處理掉危矸活石,敲幫問頂時使用好專用撬杠、戴好手套;保證退路暢通,嚴禁空頂作業。及時處理掉危矸活石。注意力集中。嚴年格執行好敲幫問頂制度,及時處理掉危矸活石敲幫問頂時使用好專用撬杠、戴好手套;保證退路暢通。
2、危險源: 吊環、前探梁。
傷害預知:吊環掉落傷人,前探梁搗傷人
預防措施:吊環與錨桿螺絲上緊。上前探梁時,施工人員手口示意,防止誤搗傷人。
3、危險源: 背木、鋼筋網。
傷害預知:背木掉落傷人、鋼筋網掛傷人。
預防措施:使用專用背木,背木背實、背牢,施工時手口示意,精力集中,防止被幫部網片刮傷。
(六)風鉆打眼工作業工序“危險預知”
1、危險源: 頂幫矸石
傷害預知:矸石順釬滑落砸手,定眼位時掉矸傷人。
預防措施:戴手套進行敲幫問頂,嚴格執行敲幫問頂步驟。定眼位時人撤后邊,找凈頂幫危石。
2、危險源: 瞎炮、殘眼
傷害預知:打眼時打響瞎炮
預防措施:檢查確認無瞎炮,嚴禁在殘眼上打眼。
3、危險源: 風水管插銷,機頭與氣腿連接
傷害預知:風水管脫節傷人,機頭與氣腿脫節傷人。
預防措施:風水管用專用銷插牢。使用專用銷子,銷子插好固定牢靠。
4、危險源: 風鉆運行狀況,氣腿支設,釬子
傷害預知:斷釬、夾釬,風鉆撲倒傷人,滑落傷人。
預防措施:打眼前試運轉。嚴禁騎鉆打眼,打眼工蹬在實地上,氣腿支設在穩定可靠的地方。開鉆時操縱閥沒有開到輕運轉位置;卡釬器固定不牢。
(七)錨索、錨桿支護工作業工序“危險預知”
1、危險源: 幫頂活矸危石、頂板、冒頂及傷人事故。
傷害預知:幫頂活矸危石掉落傷人事故,敲幫問頂時活矸滑落傷手。
預防措施:開工前、施工中嚴格執行“敲幫問頂”制度。按規定數量和規格使用錨固劑和錨索;錨索預緊力必須合格。支護前及施工過程中要及時找凈活矸危石,同時使用好護幫網。敲幫問頂時,戴好防護手套。及時進行臨時支護,保證后路暢通,嚴禁空頂作業。
2、危險源: 風、水管路、釬子。
傷害預知:風、水管脫落傷人,鉆桿折斷傷人,釬子纏住衣服和手套傷人,預防措施:風水管接頭必須用專用銷子固定牢。打眼時氣腿推力不能過大,開鉆時操縱閥必須開到輕運轉位置。及時進行臨時支護,保證后路暢通,嚴禁空頂作業。風水管、使用專用U型卡連接牢固。使用風鉆打眼時,嚴禁人員站在氣腿正后方。嚴禁扶釬人員戴手套扶釬,同時扶釬人員要挽好袖口。
3、危險源: 錨桿機
傷害預知:錨桿機歪倒傷人或甩人,倒地傷人,回落傷手。
預防措施:錨桿機支腿必須固定牢;錨桿機必須扶穩;注錨索時攪拌時間不能超過規定。打錨桿人員扶牢錨桿機,保證后路暢通。錨桿機回落時,嚴禁手扶氣腿。
4、危險源: 高空作業
傷害預知:高空作業摔傷
預防措施:高空作業工作臺必須搭設牢固;施工人員配戴保險帶。
5、危險源: 托盤、或錨索梁
傷害預知:托盤、或錨索梁掉落傷人
預防措施:上托盤或錨索梁時注意力必須集中且執行好手口示意、6、危險源: 手鎬
傷害預知:使用手鎬找活矸時,碰傷人。預防措施:嚴禁采用大輪法找頂,找頂時嚴禁迎頭進行其他作業。協調一致。
(八)架棚工作業工序“危險預知”
1、危險源: 活矸危石、頂板。
傷害預知:掉矸、片幫傷人,冒頂傷人,預防措施:作業前、上梁前、上梁后、以及各工序轉換后及時用專用釬子敲幫問頂。頂板破碎時,小循環施工,超前管封錨桿一定按要求的數量和角度打設。頂板壓力大時,縮小棚距或改對棚支護。放炮后或割煤后,及時使用臨時支護。
2、危險源: 工字鋼棚、棚梁、棚腿。
傷害預知:放炮崩倒支架、前探梁掉落傷人、推垮鋼棚傷人。
預防措施:放炮前,迎頭十米安裝防倒裝置。放炮時,控制好打眼角度和裝藥量,并采用正向裝藥。架棚施工時,棚腿未固定前必須有專人扶腿或拴防倒繩。
3、危險源: 前探梁
傷害預知:前探梁掉落傷人。
預防措施:上山施工時,前探梁必須拴防倒繩。下山施工時,上梁時棚梁應拴防倒繩。
4、危險源: 棚梁、棚腿。
傷害預知:棚腿歪倒傷人
預防措施:棚腿、棚梁交接處,離合小于5mm。架棚施工時,棚腿未固定前必須有專人扶腿或拴防倒繩。鋼棚迎山、吊斜符合規定,嚴禁空幫、空頂。
(九)耙矸機司機作業工序“危險預知”
1、危險源: 活矸危石傷人
傷害預知:矸石掉落傷人
預防措施:使用專用工具,嚴格執行敲幫問頂制度。傾角大于20度的巷道耙矸時,司機前方設擋板;過渡槽上不準存矸;耙矸時耙斗不能裝的太滿。
2、危險源: 耙矸機固定不牢
傷害預知:耙矸機滑移傷人、卸料槽斷裂傷人、耙矸機翻倒傷人
預防措施:上下山移動及固定耙矸機采用防滑措施、使用專用卡軌器、開機前耙矸機司機檢查耙矸機固定情況。
3、危險源: 鋼絲繩、斷繩。
傷害預知:彈起、彈矸傷人,甩繩傷人。
預防措施:耙斗運行范圍內嚴禁有人、主副繩牽引速度控制均勻、每次放炮前將耙斗回收至卸料槽中。開耙矸機時,嚴禁將兩個手把同時按下;到大塊矸石或耙斗受阻時嚴禁強行牽引耙斗;鋼絲繩斷股或斷絲超限嚴重必須及時進行處理。
4、危險源: 誤操作,拉倒、撞倒支架。
傷害預知:支架傷人,耙斗或鋼絲繩傷人。
預防措施:嚴禁將耙矸機尾輪掛在支架上,必須使用專用固定楔;耙矸時必須使用照明。耙矸機停止作業時必須停電閉鎖并及時卸下操作手把,開耙矸機必須由持有相關特殊工種操作證的人員擔當
5、危險源: 耙斗
傷害預知:耙斗碰撞人
預防措施:耙斗運行范圍內嚴禁有人作業或停留;耙矸機要固定牢靠;迎頭作業與耙矸平行作業時,距離要大于8米,作業地點后方拉警戒繩;耙矸機要安設護繩并安裝合格;耙矸機使用專用護欄且安裝合格;主副繩牽引速度要均勻;固定楔固定要牢靠;拐彎巷道耙矸時,必須設專人站在安全地點指揮。
(十)噴漿工作業工序“危險預知”
1、危險源: 幫、頂,活矸、活石。
傷害預知:掉頂、片幫傷人
預防措施:放炮后危矸活石必須及時處理,嚴禁控頂頂作業。敲幫問頂時必須使用專用撬杠,并保證找頂人員退路暢通。
2、危險源: 粉塵
傷害預知:易得職業病
預防措施:噴漿時,施工人員必須戴防塵口罩。
3、危險源: 噴漿機
傷害預知:電擊傷人、噴漿機滑落傷人及料管、風管傷人
預防措施:向噴漿機內上料時,手不得觸及旋轉部位;斜巷懸車上料時,車下方必須用卡軌器或道木十字型掩車;噴漿機放置時必須穩固;處理機械故障時必須切斷電源、風源,送風、送電要有專人通知有關人員。
4、危險源: 風、水管及噴漿管
傷害預知:風水管及噴漿管脫落傷人
預防措施:風水管接頭必須使用專用銷子固定牢固;噴漿管接頭固定牢固;噴漿管鋪設時要平直不得有急彎;每班噴漿前要有專人檢查噴漿管磨損情況,發現問題及時處理。
5、危險源: 噴漿料
傷害預知:噴漿料射人
預防措施:噴漿時,噴射槍頭不得對準人員;用震動法處理堵管時,要緊握噴頭并將噴口朝下;處理堵管時要提前停噴漿機;處理堵管時在噴槍口的前方及其附近不得有其他人員。
6、危險源: 漿皮
傷害預知:漿皮脫落傷人
預防措施:噴漿料配比、水灰比要按措施規程執行;噴漿料攪拌要均勻;一次噴射厚度小于50mm;初噴或復噴間隔時間不得超過兩小時,用高壓水沖洗受噴面;圍巖滲水地點噴漿時適當減少給水量并加大速凝劑摻入量。
7、危險源: 高空作業
傷害預知:漿皮脫落傷人
預防措施:噴漿料配比、水灰比要按措施規程執行;噴漿料攪拌要均勻;一次噴射厚度小于50mm;初噴或復噴間隔時間不得超過兩小時,用高壓水沖洗受噴面;圍巖滲水地點噴漿時適當減少給水量并加大速凝劑摻入量。
(十一)巷修架棚工作業工序“危險預知”
1、危險源: 斜巷行走應注意腳下防滑
傷害預知:滑倒摔傷
預防措施:行走斜巷要手扶巷道幫部,注意力要集中。
2、危險源: 施工前要執行“敲幫問頂”。
傷害預知:防止矸石片幫、冒落傷及施工人員,砸壞電纜管路。預防措施:及時處理掉活矸危石,使用好前探梁、點柱等臨時支護。
3、危險源: 處理危矸活石。
傷害預知:矸石順找頂工具下滑落砸傷手。
預防措施:處理危矸活石時要戴手套并用專用掉頂工具。
4、危險源: 搭設腳手架
傷害預知:腳手架倒塌傷人 預防措施:腳手架要搭設牢固。
5、危險源: 施工時按施工順序進行施工。
傷害預知:人員進入未施工區域,掉落的矸石傷及人員。
預防措施:要按措施規定施工,施工時嚴禁施工人員在待修巷道施工。
6、危險源: 人工抬運物料。
傷害預知:出現磕手碰腳現象發生。
預防措施:執行好手口示意、五項危險預知。
7、危險源: 施工時風動工具的連接。
傷害預知:風管接頭脫落傷人。
預防措施:風動工具接頭要有防脫鐵絲連接。
8、危險源: 運輸斜巷架棚作業。
傷害預知:跑車事故的發生。
預防措施:施工上方擋車杠要關閉,吊車裝矸要使用臨時阻車器。
9、危險源: 架棚處電纜、管線防護。
傷害預知:防止砸壞電纜、管線。
預防措施:對電纜進行防護,摘掛電纜鉤要戴絕緣手套。
10、危險源: 施工地點后路暢通
傷害預知:防止矸石掉落時,人員躲閃不急造成傷害。預防措施:搞好文明施工,物料碼放整齊,保證后路暢通。
11、危險源: 拆卸舊鋼棚卡纜螺絲。
傷害預知:螺帽彈出傷人。
預防措施:施工時應站在拆卸舊鋼棚卡纜螺絲側面。
(十二)巷修工作業工序“危險預知”
1、危險源: 操作臺搭設不合格,操作臺離皮帶距離不夠造成皮帶拉翻操作臺。
傷害預知:操作人員從操作臺上掉落摔傷。
預防措施:采用8#鐵絲雙股或分股鋼絲繩綁扎操作臺架子撐桿,并經常檢查,確保牢固。
2、危險源: 各種高壓管路沒用正規的U型卡連接;風管沒有防脫鐵絲扣。
傷害預知:高壓管路脫落打傷。
預防措施:采用正規U型卡連接,并在各連接處用8#鐵絲固定防止意外脫落。
3、危險源: 無臨時支護或臨時支護不及時;沒有執行先支后拆的原則;存在活矸危石。
傷害預知:掉碴砸傷。
預防措施:嚴格執行先支后拆的原則,臨時支護緊跟迎頭,嚴禁空頂作業,及時找掉活矸危石或用網護住頂幫。
4、危險源: 錨桿機、風鉆等鑿巖工具沒支穩;騎跨氣腿作業。
傷害預知:鑿巖工具倒落砸傷
預防措施:錨桿機、風鉆等鑿巖工具支穩站平;嚴禁騎跨氣腿作業。
5、危險源: 風水管路、工具,物料等亂擺亂放;路滑無防滑措施。
傷害預知:絆倒傷人 滑倒傷人。
預防措施:各種臨時管路要順好,工具、物料碼放整齊;灑干灰或鑿出防滑面。
6、危險源: 抬運重物時沒抓牢或抬運人員配合不一致。
傷害預知:重物掉落砸傷人員。
預防措施:抬運必須抓穩,動作一致,精神力集中。
7、危險源: 施工地點坡度大無防滾矸措施,皮帶上有大塊。
傷害預知:滾石砸傷
預防措施:采用半圓木擋矸,皮帶巷巷修點設置防護網。
8、危險源: 施工人員衣袖沒扎緊束牢;直接站到皮帶上施工;跨越皮帶不走過橋。
傷害預知:皮帶拉傷人員
預防措施:衣袖扎緊束;,必須站在操作臺上作業;跨越皮帶必須走過橋。
9、危險源: 抬運、上梁時身體某部位放到容易擠住的地方
傷害預知:擠傷
預防措施:嚴禁放到容易擠傷的地方。
10、危險源: 打眼時氣腿推力過大,橫向施壓;開鉆時操縱閥沒有開到輕運轉位置;水壓過小或排粉不暢;鉆機升降速度過快;鉆前或鉆桿下有人。
傷害預知:鉆桿折斷傷人
預防措施:打眼推力適當,鉆速要勻,人員定好眼位后要撤到后方。
11、危險源: 注漿人員不戴防護眼鏡;上壓后不及時卸壓造成注漿管爆裂;注漿時忘記開啟進漿閥門造成注漿管爆裂。
傷害預知:漿液噴出打傷或灼傷。
預防措施:注漿人員必須戴好防護眼鏡;上壓后及時打開卸壓閥;注漿時先開啟進漿閥門。
12、危險源: 噴漿時噴射槍頭對準人員;用震動法處理堵管時,不緊握噴頭或不將噴口朝下;處理堵管時沒有停噴漿機;處理堵管時在噴槍口的前方及其附近有其他人員;噴漿管路爆裂。
傷害預知:噴漿管甩動打傷噴漿料噴出打傷或灼傷。預防措施:嚴禁噴頭對準人員;處理堵塞管路時,必須緊握噴頭,噴口朝下。
(十三)端頭工作業工序“危險預知”
1、危險源: 工具、材料、鋼梁、托盤。
傷害預知:π型梁砸傷人、液壓管接頭不牢、托盤掉落傷人等、預防措施:使用合格的防護鏈。使用專用工具。回收點下方不能站人。
2、危險源: 危矸活石
傷害預知:碎矸掉落傷人 預防措施:施工前敲幫問頂。
3、危險源: 油缸鏈條
傷害預知:鏈條斷傷人
預防措施:施工前檢查好、施工中固定好。
4、危險源: 單體柱、遺留隱患
傷害預知:柱壓不合格、頂板危矸等
預防措施:迎山有力、循環注液;現場交接班。
(十四)巷道擴幫工作業工序“危險預知”
1、危險源: 棚腿
傷害預知:巷幫側壓大,鼓幫較為嚴重時,未松幫就卸棚腿,棚腿彈出彈傷人員
預防措施:巷道側壓大,鼓幫較為嚴重的地段,卸除棚腿前先松幫。
2、危險源: 活矸危石
傷害預知:擴幫時,頂幫掉落活矸危石砸傷人員
預防措施:作業前首先進行隱患排查,及時找掉活矸危巖。
3、危險源: 巷幫煤矸
傷害預知:擴幫時,從下往上刷幫,上部煤矸掉落砸傷人員 預防措施:作業人員規范操作,堅持從上往下擴刷的原則。
4、危險源: 手鎬
傷害預知:用手鎬擴刷,未提前警告附近人員,操作時,幅度過大,砸傷附近人員
預防措施:用手鎬擴刷前,告訴附近人員躲避至安全地點,且作業時,不得使用大掄法。
5、危險源: 矸塊
傷害預知:擴刷作業時,人員站位太靠近煤壁,煤壁掉落的矸塊砸傷作業人員腳部
預防措施:作業過程中站在矸塊掉落砸不到的地方,并且作業過程中集中精力。
6、危險源: 風鎬
傷害預知:擴刷巖壁時,風鎬未扶穩風鎬尖打滑,作業人員撲倒,造成碰傷 預防措施:使用風鎬擴刷時,用一只手托住風鎬,一只手扶住手把,正向加壓。
7、危險源: 頂板
傷害預知:擴幫后,未及時支護,頂板掉頂,砸傷人員
預防措施:嚴格按照措施施工,擴幫寬度達到制定距離后及時架棚支護。
8、危險源: 棚梁
傷害預知:架棚時,人員未抬穩,棚梁滑落,砸傷人員 預防措施:架棚時,需將棚梁扶穩,并提前拴好防倒繩。
9、危險源: 單體
傷害預知:架棚打單體時,單體兩牙受力,注液時,單體滑倒,砸傷人員 預防措施:打單體時,將柱帽與棚梁對齊,迎山有力。
10、危險源: 槍頭
傷害預知:皮帶運轉時在皮帶幫注液,槍頭未拿穩,掉落在皮帶運轉部,造成彈起傷人
預防措施:在設備運轉部附近注液時,槍頭需拿穩,不得亂扔亂放,用過后及時吊掛好。
四、機電、運輸作業基本工序“危險預知”
(一)電工作業工序“危險預知”
1、危險源: 電纜破皮
傷害預知:電纜破皮漏電造成觸電事故
預防措施:擦洗電纜必須戴絕緣手套穿絕緣膠靴。
2、危險源: 開關
傷害預知:開關停電后不掛停電牌造成誤送電傷人 預防措施:停電后必須閉鎖并掛停電牌。
3、危險源: 瓦斯
傷害預知:打開開關前不檢查瓦斯有可能造成瓦斯爆炸或燃燒事故 預防措施:打開開關前必須檢查瓦斯并懸掛便攜儀。
4、危險源: 試電筆
傷害預知:試電筆電壓等級低于被測電源電壓等級造成觸電事故 預防措施:試電筆電壓等級必須高于被測電源。
5、危險源: 電流
傷害預知:(1)用導線或其它裸露導體直接進行放電造成觸電事故(2)不執行驗電放電制度造成觸電事故(3)誤送電不跳電造成觸電傷人(4)開關整定值不符合要求造成過流燒損設備(5)必須保護齊全可靠。
預防措施:(1)必須用專用放電棒進行放電。(2)必須執行驗電、放電制度。(3)檢修設備前打好接地線。(4)開關整定值必須符合要求。(5)嚴格執行停送電制度。
6、危險源: 失爆
傷害預知:無“三大保護”,過流、過載或者過壓造成設備損壞 預防措施:按要求接線杜絕失爆。
7、危險源: 無保護
傷害預知:無“三大保護”,過流、過載或者過壓造成設備損壞 預防措施:必須保護齊全可靠。
8、危險源: 水汽
傷害預知:干燥劑失效造成開關內空氣濕潤產生短流 預防措施:必須及時檢查干燥劑。
(二)電氣設備安裝工作業工序“危險預知”
1、危險源: 電纜破皮
傷害預知:電纜破皮漏電造成觸電事故
預防措施:擦洗電纜必須戴絕緣手套穿絕緣膠靴。
2、危險源: 開關
傷害預知:開關停電后不掛停電牌造成誤送電傷人 預防措施:停電后必須閉鎖并掛停電牌。
3、危險源: 瓦斯
傷害預知:打開開關前不檢查瓦斯有可能造成瓦斯爆炸或燃燒事故 預防措施:打開開關前必須檢查瓦斯并懸掛便攜儀。
4、危險源: 試電筆
傷害預知:試電筆電壓等級低于被測電源電壓等級造成觸電事故。
預防措施:試電筆電壓等級必須高于被測電源。
5、危險源: 電流
傷害預知:(1)用導線或其它裸露導體直接進行放電造成觸電事故。(2)誤送電不跳電造成觸電傷人。(3)誤送電不跳電造成觸電傷人。(4)開關整定值不符合要求造成過流燒損設備。
預防措施:(1)必須用專用放電棒進行放電。(2)必須執行驗電、放電制度。(3)檢修設備前打好接地線。(4)試電筆電壓等級必須高于被測電源。
6、危險源: 失爆
傷害預知:高瓦斯區域電氣失爆造成瓦斯爆炸或燃燒事故 預防措施:按要求接線杜絕失爆。
7、危險源: 無保護
傷害預知:無“三大保護”,過流、過載或者過壓造成設備損壞 預防措施:按要求接線杜絕失爆。
(三)機械設備安裝工作業工序“危險預知”
1、危險源: 片幫、活矸危石
傷害預知:作業前不進行敲幫問頂造成作業過程中片幫或矸石掉落傷人 預防措施:作業前嚴格執行敲幫問頂制度。
2、危險源: 起吊點
傷害預知:起吊點不穩固造成起吊設備下落傷人 預防措施:起吊前必須認真檢查起吊點。
3、危險源: 手拉葫蘆
傷害預知:使用有故障的手拉葫蘆,造成起吊過程中設備突然下落傷人 預防措施:使用前必須認真檢查保證完好。
4、危險源: 起吊設備
傷害預知:(1)固定設備時沒有找準重心造成起吊時設備滾動傷人。(2)把設備手把、接線嘴等易損部位作為起吊點起吊造成起吊點損壞傷人。(3)操作手拉葫蘆人員身體的部分或全部在起吊設備下方,起吊設備下落傷人(4)快速松鏈造成鏈條打滑設備突然下落傷人
預防措施:(1)必須找準設備重心。(2)嚴禁把設備的手把、接線嘴等作為起吊點。(3)跟車人員發現問題立即停車處理。(4)必須慢速松鏈。
5、危險源: 轉載機橋部
傷害預知:設備對接合口時容易造成手指擠傷 預防措施:設備合口時嚴禁手指塞入兩個部件間。
(四)小水泵司機作業工序“危險預知”
1、危險源: 頂板掉矸
傷害預知:頂板活矸危石突然掉落砸傷人員 預防措施:檢查前首先進行“敲幫問頂”。
2、危險源: 水泵檢修
傷害預知:檢修水泵時未停電,他人誤操作,啟動水泵,風葉割傷人員
預防措施:檢修時,停電掛牌。
3、危險源: 電纜帶電
傷害預知:未停電檢修,電纜漏電,導致檢修人員觸電 預防措施:檢修時,停電掛牌。
4、危險源: 水泵安裝
傷害預知:起吊大泵時,選用不合格起吊點,水泵滑落,砸住檢修人員腳部 預防措施:起吊水泵時,人員站在上方側,不將身體部位伸到可能被擠壓到的地方。
5、危險源: 水泵吊運
傷害預知:起吊大泵時,拉鏈條用力過猛,鏈條滑脫,卡住檢修人員手指 預防措施:起吊水泵時,人員緩慢用力,均勻慢拉。
6、危險源: 單體傾倒
傷害預知:在泵坑清淤時,挖底過深,造成單體失腳,倒柱或掉梁傷人 預防措施:在泵坑行走時,扶穩巷幫或泵坑中單體等其它可靠物,小心行走。
7、危險源: 底板打滑
傷害預知:在泵坑清淤時,底板濕滑,行走時打滑,造成摔傷或劃傷 預防措施:在泵坑行走時,扶穩巷幫或泵坑中單體等其它可靠物,小心行走。
8、危險源: 帶電作業
傷害預知:拆除水泵未停電,導致作業人員觸電發生人身事故 預防措施:拆除前先進行停電并掛牌。
(五)輸送機司機工種作業過程“危險預知”
1、危險源: 重載開停輸送機,輸送機過負荷運轉
傷害預知:(1)造成皮帶壓死,發生開關跳電、燒電機、損壞減速器、耦合器等設備。(2).嚴重時造成斷帶,危及皮帶巷內人員安全,損壞設備,堵死巷道,影響礦井通風。
預防措施:多臺皮帶連續運行時,應按煤流方向逐臺起停,停機時應將輸送機上貨物拉運完畢。
2、危險源: 檢修輸送機沒有停電、閉鎖、掛牌
傷害預知:誤操作輸送機造成人身傷亡事故。
預防措施:檢修輸送機時,嚴格執行對輸送機停電、閉鎖、掛牌的規定。
3、危險源: 輸送機運行時,清理轉動部位於煤
傷害預知:(1)身體有可能被卷入輸送機轉動部位,發生人身傷亡事故。(2)鐵鍬或衣物被卷入轉動部位,造成人身傷害事故。
預防措施:(1)轉動部位應有防護欄。(2)在清理輸送機轉動部位附近於煤時,需停機、閉鎖、掛牌。
4、危險源: 開動輸送機時,沒有進行信號確認
傷害預知:輸送機不具備開啟條件,有可能發生輸送機傷人和機電事故。預防措施:嚴格按照《操作規程》操作設備;嚴格執行信號回復安全確認制。
5、危險源: 輸送機機頭、機尾轉動部位浮煤、矸石及雜物堆積多,磨帶面
傷害預知:(1)浮煤、矸石及雜物卡死滾筒,劃傷帶面事故。(2)磨擦生熱,造成輸送機火災事故。
預防措施:及時清理輸送機巷內的浮煤、矸石及其它雜物。
6、危險源: 輸送機巷無消防設施,輸送機司機不會使用消防設施
傷害預知:出現火災不能及時采取滅火措施,不能對火災進行初步處理,造成事故擴大。
預防措施:配備齊全的消防設施,對工作人員進行消防培訓。
7、危險源: 違章乘坐輸送機和跨越輸送機不走過橋
傷害預知:(1)輸送機突然啟動拉傷。(2)上、下輸送機摔傷。預防措施:嚴禁乘坐輸送機,跨越輸送機必須從行人過橋通過。
8、危險源: 輸送機大坡度運輸滾矸
傷害預知:大坡度輸送機行人巷道發生滾矸傷人。
預防措施:完善輸送機行人巷道防護欄,發現有損壞及時處理更換。
(六)電機車司機作業過程“危險預知”
1、危險源: 駕駛機車將身體探出車外
傷害預知:(1)在巷道較窄地段被擠住,造成傷害。(2)會車時被其它車輛刮傷
預防措施:機車運行期間司機嚴禁將身體的任何部位露出車外。
2、危險源: 大巷機車運長材使用軟連接直接連車
傷害預知:機車剎車后長材車前滑戳傷司機。預防措施:大巷嚴禁機車直接使用軟連接連車。
3、危險源: 機車運行中越位換擋
傷害預知:機車正常運行中越位換檔,易造成機車自動開關跳電或著火,造成人身事故。
預防措施:運行中嚴禁越位換擋。
4、危險源: 車輛未停穩摘掛鉤
傷害預知:車輛擠傷摘掛鉤人員。
預防措施: 車輛未停穩,跟車工嚴禁摘掛鉤。
(七)絞車工作業過程“危險預知”
1、危險源: 絞車運行沒有執行“行車不行人”制度
傷害預知:(1)車輛掉道刮傷行人。(2)斷繩跑車撞傷行人。(3)鋼絲繩突然彈起彈傷行人。
預防措施:絞車司機每次開車前,必須先亮紅燈示警。嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度
2、危險源: 鋼絲繩檢查不認真
傷害預知:斷繩跑車。
預防措施:認真執行鋼絲繩檢查制度 每班認真檢查鋼絲繩,發現隱患及時處理。
3、危險源: 絞車運行期間甩保護
傷害預知:(1)造成車輛過卷事故。(2)超速斷繩跑車。
預防措施:嚴禁甩保護運行,各類保護的完好情況要班班檢查。
4、危險源: 斜坡停放車輛
傷害預知:車輛自溜傷人。
預防措施:必須停放時,使用好阻車裝置。
5、危險源: 斜巷提升不使用保險繩
傷害預知:車輛脫銷跑車傷人。
預防措施:每次走鉤時,必須掛好保險繩。
6、危險源: 斜巷不帶電放飛車
傷害預知:(1)撞壞巷道內的電纜、設備。(2)撞傷巷道內的行人。預防措施:嚴禁不帶電放飛車。
7、危險源: 超掛車輛
傷害預知:過載斷繩跑車。
預防措施:嚴格按照設計要求掛車 嚴禁超掛車輛。
8、危險源: 斜坡停車司機離開工作崗位
傷害預知:車輛自溜造成跑車事故。
預防措施:斜坡停車絞車司機必須堅守工作崗位。
9、危險源: 使用其它材料代替礦車銷
傷害預知:斷銷造成跑車事故。
預防措施:嚴禁使用其它材料代替礦車銷。
10、危險源: 開車時與其它人員交談
傷害預知:(1)沒有聽清停車信號,將車輛拉過卷。(2)誤操作造成事故。預防措施:絞車運行中,司機應精力集中,嚴禁與其它人員交談。
(八)井下電鉗工作業過程“危險預知”
1、危險源: 高壓電氣設備
傷害預知:操作高壓電氣設備不穿絕緣膠靴、不戴絕緣手套或不站在絕緣臺上,易造成人身觸電事故。
預防措施:操作高壓電氣設備時必須穿絕緣靴、戴絕緣手套或站在絕緣臺上。
2、危險源: 帶電的電氣設備
傷害預知:帶電搬遷移動、檢修電氣設備,易造成人身觸電事故。
預防措施:搬遷移動、檢修電氣設備前,必須對電氣設備的上級電源停電。
3、危險源: 帶電的電氣設備。
傷害預知:使用不合格絕緣用具操作設備,易造成人身觸電。預防措施:定期校驗絕緣用具,使用前認真檢查。
4、危險源: 帶電的電氣設備
傷害預知:不嚴格執行停、送電程序,私自停、送電,易造成人身觸電事故。預防措施:嚴格執行停送電工作票,負責停送電人員必須簽字確認。
5、危險源: 帶電的電氣設備
傷害預知:不停電或不戴絕緣手套打掃電氣設備衛生,易造成人身觸電事故。
預防措施:打掃電氣設備衛生時,必須停電或佩戴絕緣手套。
6、危險源: 帶電的電氣設備
傷害預知:操作時,不執行安全確認,送錯電,易造成人身觸電事故。預防措施:送電前進行安全確認和執行監護制度。
7、危險源: 帶電的電氣設備
傷害預知:停電后,不執行驗電、放電、打接地線制度就檢修,容易造成人身觸電事故。
預防措施:停電時,嚴格執行停電、驗電、放電、打接地線制度。
8、危險源: 帶電的電氣設備
傷害預知:電氣設備漏電保護不動作或甩掉保護運行,易造成人身觸電事故。預防措施:加強檢查和檢修,使設備的保護功能齊全、完善。
9、危險源: 帶電的電氣設備
傷害預知:臨近架空線下作業,不停電、不采取安全措施,易造成人身觸電事故。
預防措施:架空線下作業時,必須停電或采取有效的安全措施。
10、危險源: 帶電的電氣設備
傷害預知:開關停電后不閉鎖、不掛牌,易造成誤送電,致使人員觸電。預防措施:開關停電后閉鎖、掛牌,杜絕誤送電。
(九)主通風機司機作業過程“危險預知”
1、危險源: 風機對輪
傷害預知:風機對輪缺少防護罩,容易造成人身傷害事故。預防措施:風機轉動位置必須加裝防護罩。
2、危險源: 風機的旋轉部位
傷害預知:風機未停穩就開始檢修其旋轉部位,容易造人員受傷事故。打掃衛生時戴手套,或用破布接近設備的旋轉部位,容易造成人身傷害事故。
預防措施:風機停止運轉后,開關停電掛牌,方可對其旋轉部位進行檢修。嚴禁打掃衛生時戴手套接近設備的旋轉部位。
3、危險源: 高溫設備
傷害預知:不采取防護措施,直接接觸設備的高溫部位,容易造成人員燙傷事故。
預防措施:嚴禁不采取防護措施,直接接觸設備的高溫部位。
4、危險源: 誤操作造成人身傷害
傷害預知:操作設備時不執行一人操作,一人監護制度,容易出現誤操作,造成人身傷害事故。
預防措施:操作時,嚴格執行監護制度。
5、危險源: 高壓電氣設備
傷害預知:操作高壓電氣設備不穿絕緣膠靴、戴絕緣手套或不站在絕緣臺上,不停電或不戴絕緣手套打掃電氣設備衛生,易造成人身觸電事故。
預防措施:操作高壓電氣設備時必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上。打掃電氣設備衛生時,必須停電或佩戴絕緣手套。
6、危險源: 電氣火災
傷害預知:在通風機房內私拉亂接電線,容易造成電氣火災事故。在通風機房內用電爐取暖,容易造成電氣火災事故。
預防措施:嚴禁在通風機房內撕拉亂接電線。嚴禁在通風機房內使用電爐。
7、危險源: 風道
傷害預知:私自進入風道,容易造成人身傷害事故。預防措施:不制定安全技術措施,嚴禁私自進入風道。
(十)主提升機司機作業過程“危險預知”
1、危險源: 設備的旋轉部位
傷害預知:打掃衛生時,戴手套或用破布接近設備的旋轉部位,容易造成人身傷害事故。
預防措施:嚴禁打掃衛生時戴手套接近設備的旋轉部位。
2、危險源: 帶電的電氣設備
傷害預知:不停電或不戴絕緣手套打掃電氣設備衛生,易造成人身觸電事故。私自進入高壓配電室和變壓器室,容易造成人身觸電事故。
預防措施:打掃電氣設備衛生時,必須停電或佩戴絕緣手套。嚴禁私自進入高壓配電室和變壓器室,接近帶電設備。
3、危險源: 帶電的主電機
傷害預知:私自打開主電機檢修門,容易造成人身觸電事故。預防措施:主電機運轉期間,嚴禁私自打開檢修門。
4、危險源: 電氣火災
傷害預知:在提升機房內私拉亂接電線,容易造成電氣火災事故,在提升機房內用電爐取暖,容易造成電氣火災事故
預防措施:嚴禁在提升機房內私拉亂接電線。嚴禁在提升機房內使用電爐。
5、危險源: 運行中鋼絲繩
傷害預知:在絞車運行時接觸鋼絲繩,容易造成人身傷害事故。預防措施:絞車運行時嚴禁身體的任何部位接觸鋼絲繩。
6、危險源: 運行中的滾筒
傷害預知:在絞車運行時靠近滾筒,容易造成人身傷害事故。預防措施:絞車運行時嚴禁靠近滾筒。
(十一)運輸機司機作業工序“危險預知”
1、危險源: 設備不完好
傷害預知:在開機之前,沒有檢查各種開關和設備的狀況是否完好,可能機器或開關有故障,使設備不能正常開機,影響生產
預防措施:仔細檢查設備。
2、危險源: 滾落的大煤矸
傷害預知:在開機之前,坡度較大,注意上面滾落大石塊煤塊,可能導致大塊下來砸傷人造成事故
預防措施:時刻注意運輸機情況工作坡面大時,在司機操作位置上方,加設防護網(欄)。
3、危險源: 開機前不發信號
傷害預知:開機時沒有先喊話預警、點動就開機,如果不預警,可能造成在溜子里作業的人員不知道的情況下造成拉傷人
預防措施:開機前預警若有人作業必須先將人員撤出,確認后再開機。
4、危險源: 雜物及設備故障
傷害預知:要多看鏈條刮板細聽電機聲音,經常檢查油位,是否有
斷鏈飄鏈,斷刮板、錨桿如不及時處理,拉入底槽內容易造成死機,電機聲音不正常,燒損設備
預防措施:運輸機司機仔細檢查機頭機尾人員發現問題及時閉當通知司機。
5、危險源: 精力不集中
傷害預知:操作人員精力不集中,發生問題不能及時停機閉鎖,容易造成事故,輕者損壞設備,重者危及人的生命安全。
預防措施:休息好開機時精力集中。
7、危險源: 設備
傷害預知:停機檢修時未停電閉鎖,運輸機突然啟動運轉造成正在檢修的人員受傷,甚至威脅生命
預防措施:停機檢修時停電閉鎖掛牌確認。
(十二)皮帶司機、檢修工作業工序“危險預知”
1、危險源: 運轉部件、皮帶托輥、傷害預知:運轉部件纏傷人,接觸運轉中的皮帶件,皮帶跑偏、跳起傷人,托輥擠傷手指,處理問題時,皮帶突然開動傷人。
預防措施:人員不接觸運轉部件。停電閉鎖停機后再開始檢修。停電、掛牌并派專人看守。開機信號清晰、明確。
2、危險源: 拆卸聯軸節
傷害預知:噴液燙傷臉部
預防措施:在油塞上罩防護罩。
3、危險源: 開關、電機
傷害預知:誤送電傷人,瓦斯超限、殘余電流傷人,處理問題時,皮帶突然開動傷人。
預防措施:檢修前檢查瓦斯和驗放電,停電、掛牌,并派專人看守。
4、危險源: 托輥、H架、跑偏保護
傷害預知:托輥安裝不合理、H架歪斜、跑偏保護失效。預防措施:認真檢修、逐項檢查。恢復保護。
5、危險源: 壓帶輪、噴霧、載波
傷害預知:皮帶突然運轉傷人
預防措施:檢修前聯系好,并停電、掛牌
(十三)小絞車司機作業工序“危險預知”
1、危險源: 車輛
傷害預知:絞車誤運行造成傷人事故,絞車斷繩跑車事故,操作不慎,身體部位被絞入絞車;雙速絞車脫檔跑車事故;設備車輛傷人事故,放飛車事故。
預防措施:信號靈敏,嚴格執行安全確認制,開車前認真檢查,按章操作,注意力集中,換擋時停車,開車前認真檢查,嚴格執行安全確認制,嚴禁脫崗,下放車輛時帶電下放。
2、危險源: 絞車制動、剎車片。
傷害預知:絞車制動失靈造成跑車事故,車輛剎不住傷人事故。預防措施:開車前認真檢查,開車前認真檢查閘皮的完好。
3、危險源: 鋼絲繩
傷害預知:絞車斷繩傷人事故,11.4絞車鋼絲繩擠手事故,絞車盤繩傷人事故。
預防措施:嚴禁超能力運輸。安裝護身板。絞車繩滾筒纏繞整齊,嚴禁人工盤繩。
4、危險源: 四壓兩戧
傷害預知:絞車穩固不牢橫向移位傷人事故,預防措施:按標準打四壓兩戧,不死拉應拽。
(十四)信號把鉤工作業工序“危險預知”
1、危險源: 鉤頭螺絲、礦車連接。
傷害預知:螺絲松動,礦車無連接,翻車掉道傷人 預防措施:班前檢查鉤頭完好情況,仔細檢查連鉤頭。
2、危險源: 點鈴故障
傷害預知:誤發信號
預防措施:班前檢查點鈴完好情況。
3、危險源: 天檔開關無閉合,地檔不閉合。
傷害預知:自行滑落傷人,翻車傷人。
預防措施:班中認真檢查。檢查有無異常,是否保持閉合。
4、危險源: 鋼絲繩、保險繩使用。
傷害預知:斷絲斷股超規,翻車傷人。無使用保險繩,飛車傷人。預防措施:正常班中檢查。嚴格遵守信號工操作規程。
5、危險源: 軌道
傷害預知:有雜拌道,礦車掉道。
預防措施:接班前檢查,班中檢查,做好嘹望。
(十五)電機車司機作業工序“危險預知”
1、危險源: 軌道質量差,尖軌與基本軌不密貼。
傷害預知:軌道質量不合格(軌距超標、軌道不水平、道夾板斷、枕木失效);易造成掉道、翻車事故。尖軌磨損超限,道岔密貼不嚴,遙控器失效,操作失誤,易造成掉道、翻車事故。道接頭下缺少枕木、道夾板少螺絲或螺絲松動;易造成掉道、翻車事故。
預防措施:加強檢修,確保軌道質量,在軌道質量差的地段,減速慢行。及時更換尖軌,檢查遙控器是否完好,正確操作。加強道接頭質量管理,及時處理存在問題。
2、危險源: 電機車故障
傷害預知:電機車或車輛出現故障(輪壞、軸承壞等);易造成掉道、翻車事故
預防措施:上車前先檢查機車是否完好,不使用帶病車輛。
3、危險源: 裝車質量不合格,運輸環境不符合要求。
傷害預知:拉運物品超高、超寬、裝載不平衡,碰到巷道幫或其他物件;易造成掉道、翻車事故。軌道上有雜物未清理或有其它車輛造成兩車擠碰掉道;易造成掉道、翻車事故。
預防措施:運送物件時,加強檢查,嚴禁運送裝車不合格的車輛,運送過程中加強檢查,確保安全運輸。清除軌道上的雜物,處理影響安全運行的車輛。
4、危險源: 司機誤操作
傷害預知:司機操作不當或違章(制動過急、彎道或道岔處速度過快);易造成掉道、翻車事故,操作司控道岔有誤(車輛沒有完全過道岔便操作遙控器);易造成掉道、翻車事故。
預防措施:經過彎道時,要減速鳴笛,無特殊情況均勻減速。操作司控道岔時要細心,杜絕誤操作。
5、危險源: 停車后
傷害預知:防止他人誤操作。
預防措施:司機離開座位時,去下手把、切斷電源、剎緊車閘、不得關閉車燈。
(十六)信號把鉤工作業工序“危險預知”
1、危險源: 信號不暢通
傷害預知:信號不暢通造成車輛誤運行或者掉道傷人 預防措施:進入作業地點必須先檢查信號靈敏。
2、危險源: 鉤頭
傷害預知:鉤頭繩卡松動造成跑車事故
預防措施:作業前必須檢查絞車鉤頭穩固情況。
3、危險源: 安全設施
傷害預知:天擋、地擋不復位造成跑車事故 預防措施:接班時必須檢查安全設施。
4、危險源: 車輛連接銷
傷害預知:車輛連接銷子無保險銷運行時容易使連接銷竄出飛車事故 預防措施:接班時必須檢查安全設施。
5、危險源: U型環
傷害預知:使用U型環連接車輛時穿銷螺絲上不到位造成飛車事故 預防措施:U型環穿銷螺絲必須擰緊。
6、危險源: 超掛車輛
傷害預知:超掛車輛、過載運行致使鋼絲繩斷繩造成跑車事故 預防措施:必須按照額定運輸能力進行運輸。
7、危險源: 保險繩
傷害預知:不正規使用保險繩,跑車時車輛不能及時掉道擴大事故后果 預防措施:必須正規使用保險繩。
8、危險源: 車輛
傷害預知:(1)身體進入車輛與車輛之間或站在道心掛鉤,車輛移動傷人。(2)掛鉤未掛好或者未檢查就發信號開車造成跑車事故。
預防措施:(1)嚴禁站在道心掛鉤,嚴禁身體進入兩車之間。(2)掛好鉤頭后必須認真檢查后才發出信號。
9、危險源: 信號不清
傷害預知:信號傳遞不清或者不確認信號造成誤操作傷人 預防措施:傳遞信號清晰,嚴格執行信號確認。
10、危險源: 運行車輛
傷害預知:把鉤過程中人員進入運輸巷道不進行制止造成傷人事故 預防措施:嚴格執行行人不行車、行車不行人制度。
(十七)信號、把鉤工作業過程“危險預知”
1、危險源: 操作信號注意力不集中
傷害預知:誤發信號,造成事故
預防措施:操作信號要集中注意力,做好安全確認。
2、危險源: 阻車器沒有復位就摘鉤
傷害預知:車輛滑入斜巷造成跑車事故 預防措施:用好“一坡三擋’等安全設施。
3、危險源: 斜巷提升提前打開擋車杠
傷害預知:安全設施不起作用,造成斜巷跑車事故 預防措施:嚴格按規定使用安全設施。
4、危險源: 沒有執行“行車不行人”制度
傷害預知:(1)車輛掉道刮傷行人,(2)斷繩跑車撞傷行人。預防措施:嚴格執行“行車不行人”制度,嚴禁闖紅燈。
5、危險源: 身體伸進兩車間摘掛鉤。
傷害預知:車輛突然運行撞傷
預防措施:把鉤工在摘掛鏈環時,應該遠離軌道,身體不得深入兩車之間。
6、危險源: 下放車輛沒有檢查鏈環、鉤頭
傷害預知:(1)脫銷跑車,(2)鏈環斷裂跑車。
預防措施:仔細檢查每一鉤車輛的車銷、鏈環及連接情況,確保完好無誤。
7、危險源: 絞車運行期間信號工去推車
傷害預知:(1)停車不及時撞壞安全設施(2)停車不及時造成車輛過卷
預防措施:絞車運行期間,信號工必須集中精力,堅守崗位。
8、危險源: 信號、把鉤工睡崗
傷害預知:(1)停車不及時造成事故,(2)誤操作造成事故。預防措施:信號、把鉤工嚴禁睡崗,工作時要精力集中。
9、危險源: 斜巷提升車輛掉道停車不及時
傷害預知:(1)拉壞軌道,(2)拉斷鋼絲繩造成跑車事故。預防措施:信號、把鉤工絞車司機操作時要精力集中,反應敏捷,開停迅速。
五、“通風工作基本工序“危險預知”
(一)爆破工作業工序“危險預知”
1、危險源: 幫頂活矸危石、頂板。
傷害預知:幫頂活矸危石掉落傷人事故,放炮后發生片幫冒頂事故。
預防措施:打眼前、裝藥前、放炮后及時執行“敲幫問頂”制度。裝藥前永久支護到迎頭。
2、危險源: 瓦斯、煤塵
傷害預知:瓦斯、煤塵超標引起爆炸事故 預防措施:堅持“一炮三檢”放炮制度。
3、危險源: 雷管、炸藥、裝藥、放炮警戒、傷害預知:誤爆傷人事故,放炮傷人事故,瞎炮、殘爆引爆傷人事故。預防措施:雷管腳線必須短接,雷管、炸藥按要求分放。裝藥前及放炮前必須按要求執行好警戒制度。放炮后嚴格執行瞎炮、殘爆檢查及處理制度。
4、危險源: 炮煙,粉塵
傷害預知:炮煙中有害氣體及粉塵傷害人體健康
預防措施:堅持使用水泡泥及放炮前開噴霧,放炮前后灑水降塵。
(二)爆破工作業工序“危險預知”
1、危險源: 炸藥、雷管
傷害預知:未按規定押藥、領藥、退藥,未驗炮、入箱未核對數量;井下作業地點無火藥箱或雷管不入箱、不落鎖,亂扔亂放,造成火工品流失。
預防措施:嚴格按規定管理火藥品,詳細驗炮,火藥、雷管入箱落鎖,認真核對數量。
2、危險源: 電氣設備和導電體、電雷管、母線。
傷害預知:雷管腳線未短接、接觸電氣設備、放炮母線有明接頭,造成早爆。預防措施:雷管腳線應短接、懸空,嚴禁接觸導電體和電氣設備,放炮母線勤檢查,杜絕出現明接頭。
3、危險源: 發爆器、母線
傷害預知:發爆器電量不足、連線不良、放炮母線漏電、腳線破損、未按規定裝藥,造成拒爆、殘爆。
預防措施:定期更換電池,詳細檢查連線,按規定裝藥,防止腳線破損。
4、危險源: 炮煙熏人
傷害預知:放炮后時間短,沒有把炮煙吹散,提前進入;沒有灑水降塵;風量不足;沒有按裝藥說明書裝藥。
預防措施:放炮后灑水降塵,至少20分鐘等炮煙吹散后再進入,嚴格按說明書裝藥。
5、危險源: 殘炮、瞎炮
傷害預知:放炮員沒有按照規程規定處理拒爆;有雜散電流、沒有認真執行“三人聯鎖”和“一炮三檢”制度。放炮母線長度和距離達不到規定。
預防措施:按正確爆破流程作業,嚴格執行“一炮三檢”與“三人連鎖”,放炮距離符合規定
6、危險源: 迎頭地面
傷害預知:爆破后,迎頭地面碎石凌亂,容易絆人,摔傷磕傷。預防措施:注意腳下,先處理危石,不踩不牢穩的地方
7、危險源: 頂板、支護
傷害預知:爆破地點危矸活巖未處理。放炮后沒有及時支護或崩倒支架等沒有及時修正,在頂板破碎、片幫處逗留。
預防措施:敲幫問頂,及時處理活矸危石,超前護頂
8、危險源: 瓦斯、煤塵
傷害預知:井下放炮不使用水炮泥,炮眼深度和封泥長度不符合規定,放炮員沒有嚴格執行“一炮三檢”及“三人聯鎖”放炮制,造成瓦斯超限,或煤塵、瓦斯爆炸。
預防措施:放炮堅持使用水泡泥,放炮前后灑水降塵,炮眼深度和炮泥長度符合規定,嚴格執行制度。
(三)風水管路維修工作業工序“危險預知”
1、危險源: 風水管路
傷害預知:(1)管路老化、銹蝕,造成管路爆裂,高壓風、水流傷人;(2)多人作業時,組織混亂,手指口述不到位,安裝、搬運管路時砸傷人員;(3)特定、重要地點沒有安裝壓力表或壓力表失靈,不能觀察壓力狀況、造成管路擠破或欠壓(4)檢修時沒有關閉上級閥門或泄壓,檢修時風水壓力過大,沖擊傷人。
預防措施:(1)經常巡檢、及時更換。(2)統一指揮,協商一致,做好手指口述工作。(3)安裝壓力表或及時更換、修理。(4)關閉上級閥門和充分泄壓。
2、危險源: 倒鏈作業
傷害預知:使用倒鏈作業時,沒有找好吊點,吊掛不牢固,掉落砸人,用導鏈起吊重物時,重物或導鏈掉落傷人;
預防措施:檢查導鏈可靠性、找準吊點、吊掛牢固。
3、危險源: 手錘打擊作業
傷害預知:使用手錘打擊作業時,無勞動防護,無協調,使用手錘時錘頭脫落、人身傷害;
預防措施:加強勞動防護、作業注意安全。
4、危險源: 無措施施工
傷害預知:施工作業無措施施工、不嚴格執行安全技術措施。
預防措施:大型作業制定專項安全技術措施,認真貫徹到每個施工人員。
(四)通風工作業工序“危險預知”
1、危險源: 局部通風機
傷害預知:被局部通風機葉片打傷,局部通風機吊掛不牢,被砸傷。
預防措施:接局部通風機風筒前,先確定風機牢固,不要把手伸到局部通風機里面。
2、危險源: 頂板、巷幫破碎
傷害預知:在頂幫破碎處吊掛風筒,沒處理就工作,被片幫危石所傷。預防措施:吊掛風筒前,先觀察頂板和巷幫情況,先處理活矸危石
3、危險源: 溜子,皮帶。
傷害預知:站在溜子、皮帶上吊掛風筒,沒采取措施,沒有與司機聯系,溜子、皮帶突然啟動。
預防措施:必須站在皮帶、溜子上吊掛風筒時,事先與司機聯系,確定停電閉鎖后再工作。
4、危險源: 迎頭瓦斯
傷害預知:風筒出風口超過規定;風筒破口多沒有及時處理;風筒彎頭炸裂,造成迎頭瓦斯積聚超限。
預防措施:風筒損壞應及時修補,風筒出口符合作業規程規定。
5、危險源: 鐵絲彈傷
傷害預知:拉風筒永久鐵絲時,不注意鐵絲的張緊力,突然崩斷傷人。預防措施:注意鐵絲的張緊力適中,防止鐵絲崩斷。
6、危險源: 風筒膠液
傷害預知:補風筒時,破口處的膠液被高壓風流吹到眼睛可致眼灼傷。預防措施:補風筒時,眼睛離破口粘補處不要太近,偏轉一定角度。
(五)通風設施工作業工序“危險預知”
1、危險源: 材料工具
傷害預知:利刃工具沒有護套,材料沒有捆扎牢固
預防措施:材料工具備齊,利刃裝入護套,材料捆扎牢固
2、危險源: 搬運設施物料
傷害預知:搬運磚沙物料時,物料從編織袋墜落,預防措施:往編織袋裝料時,確保編織袋能承受的了。
3、危險源: 作業場所,高空作業。
傷害預知:作業場所通風不暢,有氣體積聚,支架、頂板、巷幫的支護不完好。大斷面巷道施工,操作平臺不牢靠,沒有系安全帶,無人監護。
預防措施:選擇通風良好,瓦斯、二氧化碳符合《規程》規定、前后5米的支架、頂板、巷幫支護完好的地點施工。搭牢操作平臺,站在高空作業時帶保險帶,并有專人監護。
4、危險源: 通風設施構筑不及時。
傷害預知:通風設施構筑不及時;風門聯鎖繩斷或不起作用,兩道風門同時敞開等,以致風流短路、瓦斯超限或積聚。
預防措施:貫通前,把必須的設施構筑好;風門關閉后應立即安裝好連鎖。
5、危險源: 風門
傷害預知:井下安裝維修風門時,沒有及時對門扇進行固定。修風門時,來回過人開關門,沒有掛示警標。
預防措施:裝風門前對需要固定的風門固定牢固,修風門時掛示警牌,或安排專人看守。
(六)瓦檢工作業工序“危險預知”
1、危險源: 光學瓦斯檢查儀檢查
傷害預知:儀器有損壞,檢查失誤,造成井下瓦斯檢測數據不準,造成瓦斯事故。
預防措施:下井前仔細檢查光瓦,確保儀器部件完整無損壞,電路暢通、光譜清晰。
2、危險源: 瓦斯檢查地點
傷害預知:井下瓦斯檢查點選擇錯誤,造成瓦斯檢查空檢。預防措施:嚴格按照規定地點檢查瓦斯。
3、危險源: 嚴格按照規定地點檢查瓦斯
傷害預知:擅自進入盲巷,無風,微風巷道作業。臨時停工停風地點不及時設置柵欄,警標。掘進工作面停風停電,不立即停工撤人。
預防措施:不獨自進入盲巷,臨時停風地點及時設柵欄,工作面停風停電時,立即停工撤人。
4、危險源: 瓦斯錯檢
傷害預知:瓦斯檢查員不在新鮮風流中核對瓦檢儀。讀數不準確。預防措施:在新鮮風流中核對瓦檢儀,做到讀數準確。
5、危險源: 頂板、煤壁片幫
傷害預知:采掘工作面行走時,沒有注意巷道頂板或煤壁情況。在頂板破碎、煤壁片幫處逗留。造成頂板、煤壁片幫傷人。
預防措施:在采掘面行走注意頂板煤壁情況,不在頂幫破碎處逗留。
6、危險源: 絞車鋼絲繩
傷害預知:絞車開動時,跨越鋼絲繩,被突然彈起的鋼絲繩彈傷
預防措施:嚴禁跨著鋼絲繩行走,必須跨越時,要先確定鋼絲繩不會突然彈起。
7、危險源: 皮帶、溜子
傷害預知:跨越皮帶、溜子時,不走過橋。在皮帶、溜子上行走。預防措施:跨越皮帶、溜子時,要走過橋。
(七)測風測塵工作業工序“危險預知”
1、危險源: 儀器儀表
傷害預知:儀器儀表檢查不仔細,使用已壞儀器測量,不正確使用和保管儀器,造成測得數據不準確,井下風量分配混亂,煤塵超標
預防措施:下井前仔細檢查儀器儀表,確保完整無損壞,愛惜儀器,正確使用。
2、危險源: 測定地點
傷害預知:測定地點選擇不對,造成測量數據與實際相差很大 預防措施:測定地點按照要求正確選擇,測多次取平均值。
3、危險源: 架線
傷害預知:架線巷道測風或測量巷道斷面時,沒有注意架線,造成觸電事故。預防措施:在有架線的巷道測斷面時,采區絕緣保護措施。
4、危險源: 濕滑巷道
傷害預知:回風巷濕度大,底板滑,測風巷道坡度大,站不穩,測風時不注意。
預防措施:選擇在底板相對不滑,能站穩的地點測風。
5、危險源: 車輛
傷害預知:在有車輛來往巷道測風時,不注意車輛通過。
預防措施:在大巷測風時,注意觀察來回車輛,確定安全后再測。
6、危險源: 絞車鋼絲繩
傷害預知:站在鋼絲繩上方測風時,絞車突然啟動。預防措施:嚴禁站在鋼絲繩上測風,測風前跟絞車司機聯系,絞車停電閉鎖。
第三篇:建筑工地重大危險源辨識
附件: 甘肅經緯建設監理公司內部交流資料
建筑工地重大危險源辨識
1、重大危險源定義
重大危險源是長期的或臨時的生產、加工、搬運、使用、或貯存危險物質,且危險物質的數量等于或超過臨界量的單元。
近年來建筑行業持續快速發展,在國民經濟中的地位和作用逐漸增強,建筑施工的特點決定了建筑裝飾行業是高危險、事故多發行業:施工生產的流動性、建筑產品的單件性和類型的多樣性、施工生產過程的復雜性都決定了施工生產過程中的不確定性。另外建筑工程施工手工勞動的非標準化,使得繁重體力勞動多,而勞動者素質又相對較低,這些都增加了施工現場的不安全因素。
2、危險源是危險的根源
危險源是危險的根源,是系統中存在的可能發生意外釋放能量的危險物質。一般危險源的構成要素有潛在危險性、存在條件和觸發因素。對危險源屬性的分析,有利于重大危險源的辨識、控制。針對建筑施工企業施工現場存在量大面廣的危險源現狀,根據建筑業的施工特點,依據《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》,堅持安全生產“以人為本”的指導思想,牢固樹立“重預防、抓源頭、控過程、求實效”的安全生產管理要求,把預防的關口前移至施工現場,這對改進當前建筑業的安全生產監督管理中存在的許多管理缺陷、落實對重大危險源實施重點監控并跟蹤整改、提高施工現場預防和控制
事故的能力有著十分重要的現實意義。
3、建筑工地重大危險源的主要類型 3.1重大危險源的分類
施工生活用危險化學品及壓力容器是第一類危險源,人的不安全行為、料機工藝的不安全狀態和不良環境條件為第二類危險源。建筑工地絕大部分危險和有害因數屬第二類危險源。
建筑工地重大危險源按場所的不同初步可分為:施工現場重大危險源與臨建設施重大危險源兩類。對危險和有害因數的辨識應從人、料、機、工藝、環境等角度入手,動態分析識別評價可能存在的危險有害因數的種類和危險程度,從而找到整改措施來加以治理。
3.2施工現場重大危險源
3.2.1存在于人的重大危險源主要是人的不安全行為 即“三違”:違章指揮、違章作業、違反勞動紀律,主要集中表現在那些施工現場經驗不豐富、素質較低的人員當中。事故原因統計分析表明70%以上事故是由“三違”造成的,因此應嚴禁“三違”。
3.2.2 存在于分部、分項工藝過程、施工機械運行過程和物料的重大危險源:
腳手架、模板和支撐、起重塔吊、物料提升機、施工電梯安裝與運行,人工挖孔樁、基坑施工等局部結構工程失穩,造成機械設備傾覆、結構坍塌、人亡等意外;
施工高層建筑或高度大于2m的作業面(包括高空、四口、五臨邊作業),因安全防護不到位或安全兜網內積存建筑垃圾、人員未配系
的意外。3)電線私拉亂接,直接與金屬結構或鋼管接觸,易發生觸電及火災等意外。4)臨建設施拆除時房頂發生整體坍塌,作業人員踏空、踩虛造成傷亡意外。
第四篇:施工現場重大危險源辨識
施工現場重大危險源辨識(1)
根據國務院《建設工程安全生產管理條例》相關規定、參照《重大危險源辨識》(GB18218—2000)的有關原理,進行建筑工地重大危險源的辨識。
一、建筑工地重大危險源的主要類型
1、重大危險源的分類
建筑工地重大危險源按場所的不同初步可分為:施工現場重大危險源與臨建設施重大危險源兩類。對危險和有害因數的辨識應從人、料、機、工藝、環境等角度入手,動態分析識別評價可能存在的危險有害因數的種類和危險程度,從而找到整改措施來加以治理。
2、施工現場重大危險源
存在于人的重大危險源主要是人的不安全行為即“三違”:違章指揮、違章作業、違反勞動紀律,主要集中表現在那些施工現場經驗不豐富、素質較低的人員當中。事故原因統計分析表明70%以上事故是由“三違”造成的,因此應嚴禁“三違”。
存在于分部、分項工藝過程、施工機械運行過程和物料的重大危險源:
(1)腳手架、模板和支撐、起重塔吊,人工挖孔樁、基坑施工等局部結構工程失穩,造成機械設備傾覆、結構坍塌、人亡等意外;
(2)施工高度大于2m的作業面,因安全防護不到位、人員未配系安全帶等原因造成人員踏空、滑倒等高處墜落摔傷或墜落物體打擊下方人員等意外。
(3)焊接、金屬切割、沖擊鉆孔、鑿巖等施工,臨時電漏電遇地下室積水及各種施工電器設備的安全保護(如:漏電、絕緣、接地保護、一機一閘)不符合要求,造成人員觸電、局部火災等意外;
(4)工程材料、構件及設備的堆放與頻繁吊運、搬運等過程中因各種原因易發生堆放散落、高空墜落、撞擊人員等意外。
存在于施工自然環境中的重大危險源
(1)人工挖孔樁、隧道掘進、地下市政工程接口、室內裝修、挖掘機作業時損壞地下燃氣管道等因通風排氣不暢造成人員窒息或中毒意外。
(2)深基坑、隧道、大型管溝的施工,因為支護、支撐等設施失穩,坍塌,造成施工場所破壞、人員傷亡。基坑開挖、人工挖孔樁等施工降水,造成周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開裂、倒塌等意外。
(3)海上施工作業由于受自然氣象條件如臺風、汛、雷電、風暴潮等侵襲易發生翻船人亡且群死群傷意外。
施工現場重大危險源辨識(2)
3、臨建設施重大危險源
(1)廚房與臨建宿舍安全間距不符合要求,施工用易燃易爆危險化學品臨時存放或使用不符合要求、防護不到位,造成火災或人員窒息中毒意外;工地飲食因衛生不符合衛生標準,造成集體中毒或疾病意外。
(2)臨時簡易帳篷搭設不符合安全間距要求,易發生火燒連營的意外。
(3)電線私拉亂接,直接與金屬結構或鋼管接觸,易發生觸電及火災等意外。
(4)臨建設施撤除時房頂發生整體坍塌,作業人員踏空、踩虛造成傷亡意外。
4、建筑工地重大危險源的主要危害
建筑工地重大危險源,可能造成的事故危害主要有:高處墜落、坍塌、物體打擊、起重傷害、觸電、機械傷害、中毒窒息、火災、爆炸和其他傷害等幾種類型。2006年上半年建設系統事故類型死亡人數所占總數比例分別是:高處墜落占39.5%,施工坍塌占22.6%,物體打擊占14.3%,起重傷害占8.1%,觸電占5.9%,機械傷害占5%,其余類型占4.6%。
二、建筑工地重大危險源整治措施 建立建筑工地重大危險源的公示和跟蹤整改制度。加強現場巡視,對可能影響安全生產的重大危險源進行辨識,并進行登記,掌握重大危險源的數量和分布狀況,經常性地公示重大危險源名錄、整改措施及治理情況。重大危險源登記的主要內容應包括:工程名稱、危險源類別、地段部位、聯系人、聯系方式、重大危險源可能造成的危害、施工安全主要措施和應急預案。2 對人的不安全行為,要嚴禁“三違”,加強教育,搞好傳、幫、帶,加強現場巡視,嚴格檢查處罰,慢慢就規矩了,懂安全了,會安全了。淘汰落后的技術、工藝,適度提高工程施工安全設防標準,從而提升施工安全技術與管理水平,降低施工安全風險。如過街人行通道、大型地下管溝可采用頂管技術等。制訂和實行施工現場大型施工機械安裝、運行、拆卸和外架工程安裝的檢驗檢測、維護保養、驗收制度。對不良自然環境條件中的危險源要制定有針對性的應急預案,并選定適當時機進行演練,做到人人心中有數,遇到情況不慌不亂,從容應對。制訂和實施項目施工安全承諾和現場安全管理績效考評制度,確保安全投入,形成施工安全長效機制。
重 大 危 險 源 管 理 制 度
為創新安全管理,有效實施對施工現場重大危險源的監控,加強事故的預警預防預控工作,降低事故率,保證經濟建設的正常秩序,現就項目部加強施工現場重大危險源安全管理做如下規定:
一、重大危險源的認定
(一)施工現場有下列情況之一的,可認定為重大危險源:
1.違反國家行業標準、規范及強制性條文規定的。
2.依據《鐵路施工安全檢查標準》的規定檢查,分項檢查表中保證項目得分不足40分或保證項目中有一項得分為0分的。
(二)存在重大施工危險的分部分項工程,主要包括:
1.施工現場開挖深度超過5m(含5m),或深度雖未超過5m(含5m),但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的基坑、溝(槽)工程;
2.橋梁施工及高空作業;
3.起重機械設備安裝拆卸;
4.起重吊裝工程;
5.隧道爆破和其他土石大爆破;
6、易燃易爆物品區域;
7.其他專業性強、工藝復雜、危險性大、交叉等易發生重大事故的施工部位及作業活動。
二、重大危險源的控制與管理
(一)項目部應加強對重大危險源的控制與管理,制定重大危險源的管理制度,建立施工現場重大危險源的辨識、登記、公示、控制管理體系,明確具體責任,認真組織實施。
(二)對存在重大危險源的分部分項工程,項目部在施工前必須編制專項施工方案,專項施工方案除應有切實可行的安全技術措施外,還應當包括監控措施、應急預案以及緊急救護措施等內容。
(三)專項施工方案由項目部技術部門的專業技術人員及監理單位安全專業監理工程師進行審核,由項目部技術負責人、監理單位總監理工程師簽字。凡屬建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》中規定的危險性較大工程,項目部組織專家組對專項施工方案進行審查論證。
(四)對存在重大危險部位的施工,項目部按專項施工方案,由工程技術人員嚴格進行技術交底,并有書面記錄和簽字,確保作業人員清楚掌握施工方案的技術要領。重大危險部位的施工應按方案實施,凡涉及驗收的項目,方案編制人員應參加驗收,并及時形成驗收記錄。
(五)項目部對從事重大危險部位施工作業的施工隊伍、特種作業人員進行登記造冊,掌握作業隊伍,采取有效措施。在作業活動中對作業人員進行管理、控制和分析的不安全行為。
(六)項目部根據工程特點和施工范圍,對施工過程進行安全分析,對分部分項、各道工序、各個環節可能發生的危險因素及物體的不安全狀態進行辨識,登記、匯總重大危險源明細,制定相關的控制措施,對施工現場重大危險源部位進行環節控制,并公示控制的項目、部位、環節及內容等,以及可能發生事故的類別、對危險源采取的防護設施情況及防護設施的狀態,責任落實到人。
(七)項目部項目工程部應將重大危險源公示項目做為每天施工前對施工人員安全交底內容,提高作業人員防范能力,規范安全行為。
(八)安質部門應對重大危險源專項施工方案進行審核,對施工現場重大危險源的辨識、登記、公示、控制情況進行監督管理,對重大危險部位作業進行旁站監理。對旁站過程中發現的安全隱患及時開具監理通知單,問題嚴重的,有權停止施工。對整改不力或拒絕整改的,應及時將有關情況報當地建設行政主管部門或建設工程安全監督管理機構。
(九)項目部要保證用于重大危險源防護措施所需的費用,及時劃撥;施工單位要將施工現場重大危險源的安全防護、文明施工措施費單獨列支,保證專款專用。
(十)項目部應對施工項目建立重大危險源施工檔案,每周組織有關人員對施工現場重大危險源進行安全檢查,并做好施工安全檢查記錄。
(十一)各級主管部門或工程安全監督管理機構應對施工現場的重大危險源重點管理,進行定期或不定期專項檢查。重點檢查重大危險源管理制度的建立和實施;檢查專項施工方案的編制、審批、交底和過程控制;檢查現場實物與內業資料的相符性。
(十二)各級主管部門或工程安全監督管理機構和項目監理單位,應把施工單位對重大危險源的監控及施工情況作為工程項目安全生產階段性評價的一項重要內容,落實控制措施,保證工程項目安全生產。
湖南營田建筑有限公司
2016年5月13日
第五篇:重大危險源辨識論述題
為什么安全生產要強化法律手段 加強安全生產法制手段,保障人民群眾的生命和財產安全,體現了最廣大人民群眾的根本利益,反映了先進生產力的發展要求和先進文化的發展方向,是全面建設小康社會、統籌經濟社會全面發展的重要內容,是實施可持續發展戰略的組成部分,是政府履行社會管理和市場監管職能的基本任務,是企業生存發展的基本要求。因此,加強安全生產法制建設,是歷史的必然,是人民的呼喚,是中央的決策。
造成安全事故的原因有許多,但是往往人為忽視安全的重要性是造成事故發生的重要原因,究其根本,在于企業和個人忽略責任,抱以無所謂或者投機取巧的態度,這樣不把安全相關的法律法規放在心上,是造成事故的禍源。因此要通過強化法律手段來達到安全生產目的。
安全生產過程中要強化法律手段,主要原因可以歸納為以下幾個方面:一是可以依法加大對安全生產違規行為的查處力度,凸現法律的強制力和震懾力,能讓企業和個人清楚認識問題的嚴重性。二是可以加大對“行政作為”行為法律追究力度,對應當查處的安全問題而不查處,追究瀆職、失職和不作為責任。三是可以按照“四不放過”原則嚴肅查處各類責任事故。對那些安全生產管理工作跟不上,事故隱患多,安全生產管理措施、安全生產投入不到位的企業而導致傷亡事故的單位和相關責任人,按照規定給予行政處罰,從而督促企業真正吸取事故教訓,舉一反三,促使其加大對事故隱患的整治力度。綜上所述,安全生產要強化法律手段迫在眉睫,通過采取以上幾個措施便能很好的達到要求。
你是如何理解安全第一,預防為主
隨著科學技術和生產力的高度發展,“安全第一,預防為主”變得較之歷史任何一個時期都重要,安全是生產的保障,沒有安全的生產是創造事故的生產,不但會造成巨大的生命財產損失而且會產生巨大的心理障礙,直接影響生產。
“安全第一,預防為主”作為安全生產方針的內容,體現了以下四個方面的含義:(1)必須堅持以人為本。把安全生產作為經濟工作中的首要任務來抓。(2)安全是生產經營活動的基本條件。不允許以生命為代價來換取經濟的發展。不具備安全生產條件或達不到安全生產要求的,不得從事生產經營活動。(3)把預防生產安全事故的發生放在安全生產工作的首位。(4)要依法追究生產安全事故責任人的責任。安全第一,就是要把安全生產工作放在第一位,不論在干什么、什么時候都要抓安全,任何事情都要為安全讓路。各級行政正職是安全生產的第一責任人,必須親自抓安全生產工作,確保把安全生產工作列在所有工作的前邊。預防為主就是要重事前控制。認真做好前預想,制定好反事故措施計劃、事故應急求援預案,建立應急求援平臺體系,切實做好安全組織措施和技術措施,確保沒有安全措施的事不做,沒有安全保障的事不做。
“安全第一、預防為主”是一個有機統一的整體兩個環節。安全第一是預防為主、綜合治理的統帥和靈魂,沒有安全第一的思想,預防為主就失去了思想支撐,綜合治理就失去了整治依據。預防為主是實現安全第一的根本途徑。只有把安全生產的重點放在建立事故隱患預防體系上,超前防范,才能有效減少事故損失,實現安全第一。
談談安全投入與安全生產的關系
企業安全經濟投入是指企業在其生產經營活動的全過程中,為控制危險因素,消除事故隱患或危險源,提高作業安全系數所投入的人力、物力、財力和時間等各種資源的總和。生產單位為了生存和發展,用什么樣切實有效的安全管理方法和必要的安全投入來保證企業實現安全生產從而獲得社會效益和經濟效益,是企業興衰的關鍵。安全生產是安全與生產的統一,其宗旨是安全促進生產,生產必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調動職工的生產積極性;減少職工傷亡,可以減少勞動力的損失;減少財產損失,可以增加企業效益,無疑會促進生產的發展;而生產必須安全,則是因為安全是生產的前提條件,沒有安全就無法生產。而要實現安全生產則需要進行安全投入,通過安全投入來制定采取一系列措施使生產過程在符合規定的物質條件和工作秩序下進行,有效消除或控制危險和有害因素,無人身傷亡和財產損失等生產事故發生,從而保障人員安全與健康、設備和設施免受損壞、環境免遭破壞,使生產經營活動得以順利進行的一種狀態。安全投入是企業進行安全生產活動的前提,安全投入是保證生產的順利進行和保障從業人員人生安全的重要保障,沒有安全投入的生產單位無法或者很難開展安全生產工作。兩者之間構成一個互補的關系,一方面,加強安全生產投入,則可以降低一些事故發生的概率,使安全生產工作順利開展。另一方面,安全生產工作的開展,同樣為企業減少發生事故所損失的費用,變相的等同于給企業增加了經濟效益,又有利于安全投入。
綜上所述,安全投入與安全生產是每一個生產企業必須要具備的兩個要素,安全生產投入是安全生產的前提,它為安全生產打下基礎。如何加強我國的安全法制監督
監管手段就是實施監管執法的辦法和措施。按照法律定位,安全生產監督管理的主要手段就是運用法律手段,以及必要的行政手段,以此建立正常的安全生產秩序。法律手段具有強制性、規范性和懲罰性。任何單位和個人都必須遵守法定的行為規范,享有權利、履行義務,承擔責任。對于違法者,安全生產監督管理部門有權依法對其造成人員傷亡、財產損失和社會危害的違法行為予以行政處罰。實現法治的基礎和前提是要有健全的法制。加強安全生產法制工作,對于加強安全生產監管,創新安全監管模式,構建安全生產長效機制,進而全面推動安全生產各項工作,“保護國家財產和人民生命的安全”,推動我國安全生產平穩態勢朝著更好的方向發展,具有十分重要的意義。加強我國的安全法制監督主要從以下幾方面開展:一:在加快法制建設方面,要圍繞(中國的)《安全生產法》,加快配套法律法規的制定。比如事故調查條例、安全生產應急救援條例、提高傷亡人員賠償條例等等。二:要依法加大對違反安全生產行為的行政執法力度,對事故責任人依法追究責任。依法取締非法開采的廠礦,對不具備安全生產條件的企業責令停產整頓。同時,向公眾普及安全生產方面的法律知識,并對安全監管監察的執法隊伍進行培訓、教育,提高他們的執法水平和效能。三:中國還將加大安全生產監督管理的體制建設力度。目前,中國已經建立了安全生產行政許可制度和全國安全生產控制指標體系,在各行業的行政許可制度中,把安全生產作為一項重要內容,從體制上制止不具備安全生產條件的企業進入市場。
安全與生產的關系是什么?安全第一的原則如何體現?
安全和生產是企業經營過程中必須面對的兩個方面,必須用辯證統一的觀點來看待兩者的關系。首先,安全和生產都是為了社會與勞動者的利益,兩者的目的是一致的。社會化生產的目的是為了充分滿足人們物質和精神的需求,是為了社會積累財富,這是符合勞動者的根本利益;而安全是為了保護勞動和的生命和健康,保護物質財產的價值,這也關系到勞動者的直接利益。安全搞好了,勞動者在良好的條件下進行生產,可以更好的發揮勞動的積極性和創造性,促進生產的發展;生產發展了,又為進一步改善勞動條件創造了物質基礎,使勞動者的安全健康得到更好的保護。其次,還應看到,安全和生產也會出現暫時的、局部的矛盾。這種矛盾表現在安全工作和生產有時候會在思想觀念、時間安排、資金利用、人員配備等方面的沖突。綜上所述,安全與生產既存在統一性,又有矛盾性。
安全生產工作中的“安全第一”,說明了安全工作和生產以及其他各項工作的關系。“安全第一”就是要強調安全,突出安全,要把安全放在一切工作的首要位置。當生產和其他工作與安全工作發生矛盾時,安全是第一位的,各項工作要服從安全。安全第一就是要求一切經濟部門和企業領導重視安全,只有領導重視安全,安全工作才能搞得好。安全第一就是要企業生產經營過程中,時時、處處、事事、人人都考慮安全,遵循安全規律,創造安全和諧的生產勞動環境和人際關系。“安全第一”,還須把安全生產作為衡量企業工作好壞的一項基本指標,作為一項有“否決權”的標準,不安全就不準進行生產。
如何強化“科技興安”意識,推進安全生產科學技術進步 目前我國安全生產形勢依然嚴峻,事故高發的主要原因之一,就是安全生產科技基礎薄弱、安全技術落后于生產技術的發展,安全科技不能為安全生產提供強有力的支撐和保障。
安全是企業管理、科技進步的綜合反映,需要科技的支撐。“科技興安”是實現安全生產的最基本出路。企業要采用先進實用的生產技術,推行現代的安全技術,選用高標準的安全裝備,追求生產過程的本質安全化。國家要積極支持安全生產科學理論研究,發展安全科學技術,組織重大安全技術攻關,研究制定行業安全技術標準。增強科技興安意識,有助于更好的實現安全生產,有助于改善勞動者的工作條件,有助于提高全民的安全意識。要實現科技興安,推動安全生產科學技術的進步目標需要國家、地方、企業、個人均應做出自己的努力。一是加大安全科技投入,努力推行安全生產科技進步。要組織對安全生產領域重大的工程技術、管理問題開展科研和攻關,并列入國家科技重大項目攻關計劃。二是跟蹤國際安全生產領域科技發展動向,引進、推廣國內外先進的安全生產技術和管理方法。三是發展和完善安全科技的學科體系,提升安全科技的學術地位,吸引更多的科學家進入安全科技領域。四是提高企業安全生產的科學保障水平,重視企業安全生產的科技應用研究和成果推廣,促進安全科學技術成果的產業化,政府要重視安全科學技術產業政策,建立安全科學技術產業體系。五是促進保險業與安全科學技術研究結合,與事故預防相結合。六是形成安全科技發展的良好的機制和政策環境。七是個人必須自覺遵守相關的法律規范和操作規程。綜上所述,要實現強化“科技興安”意識,推進安全生產科學技術進步這個目標,就必須通過國家、地方、企業、個人共同努力。