第一篇:“高標(biāo)準(zhǔn)”站長遼興隆——個人先進(jìn)事跡
“高標(biāo)準(zhǔn)”站長遼興隆
在距離興隆臺40多公里外的歐利坨油區(qū),采油作業(yè)五區(qū)新井??的井場上,中心二站站長遼興隆正頂著烈日忙碌著。
130噸,4000立方米,這是遼興隆剛接手中心二站時每天的外輸液量和氣量,而現(xiàn)在,這組數(shù)字已經(jīng)變成了230噸,8000立方米。遼興隆究竟有什么“高招”,能讓這個數(shù)字在不到3年時間里翻了將近一番呢?
中心二站站長遼興隆——我覺得,無論是大處還是細(xì)節(jié)都要講求高標(biāo)準(zhǔn)。比方說每天的日常巡檢,絕不能應(yīng)付差事、走馬觀花,只有高質(zhì)量認(rèn)真地完成,才能及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
剛接任站長時的一天,遼興隆正在進(jìn)行日常巡檢,突然,井場上的一口地罐井引起了他的注意。原來,為了避免停井影響產(chǎn)量,地罐井的套管氣一直無法回收,只能排放到空氣中,不僅造成浪費(fèi),還會污染大氣。遼興隆盤算了一下,作業(yè)區(qū)地罐井?dāng)?shù)差不多占油井開井總數(shù)的三分之一,如果這些套管氣都能回收,一定能起到顯著的增氣效果。
說干就干,為了解決這一難題,他利用休息時間,同區(qū)技術(shù)人員一起經(jīng)過理論分析、現(xiàn)場實踐和反復(fù)摸索嘗試后,提出了“自耗氣系統(tǒng)回收套管氣”及“利用進(jìn)站流程回收套管氣”兩套方案,在回收套管氣的同時不但簡化了操作流程,還能降低卡井、地罐加溫異常等風(fēng)險。目前,回收套管氣流程已在全區(qū)應(yīng)用,日增氣2000立方米。此外,他還要求副隊長和技術(shù)員們每天觀測油井液面,根據(jù)每口井液面不同,及時調(diào)整抽油機(jī)生產(chǎn)參數(shù),讓油井始終保持最佳生產(chǎn)狀態(tài),精準(zhǔn)落實“一井一策”的管理制度。
遼興隆加強(qiáng)生產(chǎn)管理的同時,對安全管理也絲毫不放松。
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化班站時,人手不夠,遼興隆就自己帶著隊干部上,三天一個小會戰(zhàn),一周一個大會站,他帶著大家伙兒頂風(fēng)冒雨,戰(zhàn)嚴(yán)寒斗酷暑,一鍬一鍬地鏟山皮土、裝車、搬運(yùn)、鋪平,汗水濕透了工服,他解開扣子接著干;沙子迷了眼睛,他揉揉眼睛繼續(xù)干。別人總是跟他說,“差不多得了”,但他卻說:“差不多、差不多,總是差不多,那就差多了!”標(biāo)準(zhǔn)在他這沒有絲毫降低。一天下來,他頭發(fā)上、眼鏡上都蒙了一層土,脖子上搭的毛巾可以擰出水來,手上也被磨起了厚厚的繭子。那陣子,遼興隆幾乎是“長”在了前線,幾個小站之間來回跑,連班也成了家常便飯。
規(guī)范齊全的資料、清晰明了的標(biāo)識、擺放整齊的工具、有棱有角的井臺和井然有序的設(shè)備使得他所管轄的3個自然站在短短一年內(nèi)全部通過油田公司標(biāo)準(zhǔn)化班站驗收,成為全廠唯一一個標(biāo)準(zhǔn)化班站創(chuàng)建率百分之百的中心站。集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化站隊觀摩會來到遼河時,歐三站也是唯一一個代表油田公司接受觀摩團(tuán)參觀和學(xué)習(xí)的自然站。
中心二站歐三站站長???——???工作標(biāo)準(zhǔn)高,站上資料有一點兒不對就要重寫,看到我們操作不規(guī)范,立馬糾正。三站取得的成績離不開他的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。
遼興隆不僅是一名高標(biāo)準(zhǔn)的站長,更是大家貼心的“華哥”。逢年過節(jié),細(xì)心的他都會自掏腰包給站上職工送去慰問品,讓過節(jié)在崗的員工感受到家的溫暖;趕上會戰(zhàn)時,巡井車出發(fā)的早,想到隊上的幾個兄弟可能來不及吃飯,他會準(zhǔn)備好熱氣騰騰的煎餅果子,讓一天的工作從暖心的開始;下班后他還時常叫上隊里幾個外地的小伙兒,聚在一起談?wù)勑膰Z嘮家常。
去年,遼興隆獲得了油田公司先進(jìn)個人榮譽(yù)稱號,他管理的采油站成為油田公司標(biāo)準(zhǔn)化班站里的標(biāo)桿站。
第二篇:“較真”隊長遼興隆——個人先進(jìn)事跡
“較真”隊長遼興隆
一米八的個頭,戴著一副眼鏡,面色黝黑,48歲的遼興隆就如同一座移動的采油樹,挺立在井場上,用28年腳踏實地的堅守、耐心細(xì)致的管理,帶出了一支響當(dāng)當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化站隊。
2017中心一站被評為興采廠“先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號;遼興隆本人也被油田公司評為“質(zhì)量安全環(huán)保先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號;興62站被油田公司評為“鐵人先鋒號”稱號。
“責(zé)任心強(qiáng)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、講原則”這些都是遼興隆的“標(biāo)簽”。???剛成立之初,面對管理區(qū)域面積大、井站分散、人員復(fù)雜等難題,作為中心站長的他,不等不靠,全身心投入到工作中去。???井組成立投產(chǎn),他一連幾晝夜的在井場忙碌,積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)設(shè)備,副站長、技術(shù)員來替班,他卻堅持在現(xiàn)場緊盯生產(chǎn)進(jìn)度,生怕哪個環(huán)節(jié)出問題,影響投產(chǎn)。在遼興隆的帶領(lǐng)下,該站僅用3天時間,就把所有的生產(chǎn)設(shè)備從拉運(yùn)到安裝,以最快速度開井。為確保開井成功,他留在井上一夜沒有合眼,不停的查看壓力、爐火、出液情況。
遼興隆常說:“認(rèn)真做事,才能干成事。”工作中,抽油機(jī)調(diào)平衡、清罐收污、修整井場等等,都是采油班組最累的活,只要遼興隆在,他都身體力行,從未落下。2017年,???20口新井相繼投產(chǎn),中心站面臨產(chǎn)量任務(wù)重,管轄井區(qū)油藏結(jié)構(gòu)復(fù)雜、遞減快等問題逐漸凸顯,再加上現(xiàn)場現(xiàn)有設(shè)備和管網(wǎng)老化等缺陷,投入使用后不久,就頻繁出現(xiàn)管線泄漏和計量不準(zhǔn)等問題,為了摸清原因,他和技術(shù)員一口井一口井地跑,一個數(shù)據(jù)一個數(shù)據(jù)的查,匯總、分析、協(xié)調(diào),將存在問題逐一解決。
38站設(shè)備改造后,為了盡快掌握工藝原理,遼興隆常常在站內(nèi)流程區(qū),翻看圖紙,查看設(shè)備裝置,請教老員工,將每條管線的走向,每個閥門的作用都記在本子上,細(xì)細(xì)琢磨,慢慢消化吸收。很短時間內(nèi)他便摸清了外輸工藝流程,明白了各種管線、容器、閥門、儀器的用途,對原油外輸、井口作業(yè)都了如指掌。在工作現(xiàn)場,不用圖紙,他就能準(zhǔn)確的指出管線的什么部位出現(xiàn)了問題。
2018年4月,???平臺管線要進(jìn)行動火連頭作業(yè),為了確保油井進(jìn)高架罐動火萬無一失,從方案到現(xiàn)場監(jiān)護(hù),再到施工作業(yè)監(jiān)管,遼興隆不斷細(xì)化措施,生怕有遺漏和疏忽的地方。他反復(fù)推敲,并把各環(huán)節(jié)注意事項一件一件落實,一件一件檢查。施工方的工人說,我們動火多少次了,沒有見過你們這么較真的。遼興隆卻說:“安全容不得半點閃失,同時我也是在通過這件事教我們的職工,尤其新員工以后怎么做,要求他們做到的,我必須先做到!”
不經(jīng)千錘百煉,何以成鋼。在同事們的眼中,遼興隆是他們最可信賴的“領(lǐng)頭雁”。
第三篇:“軍人”班長遼興隆——個人先進(jìn)事跡
“軍人”班長遼興隆
2017年,在???會議室里,一場特別的動員大會如期進(jìn)行著。原來是采油廠開拓蘇北油田外闖撈油市場,采取自愿報名的方式。大家心里都清楚,外闖市場的工作又累又苦離家還遠(yuǎn)。許多人打起了退堂鼓,見大家伙猶豫不決,退伍兵遼興隆第一個主動請纓:“我報名!”
遼興隆常說:“沒有克服不了的困難,也沒有解決不了的問題。”
然而,蘇北油田的艱苦超出了大家的預(yù)料。夏天酷熱難耐,春秋陰雨不斷,宿舍的床褥潮濕,屋子里時常散發(fā)著霉味兒。剛到南方時,由于水土不服,有的員工得了急性腸胃炎掛上了吊瓶;有的員工因為濕氣重得了濕疹。大家逐漸克服了身體上的不適,但是每天長達(dá)十多個小時的工作量,對體力消耗非常大,大家回到宿舍經(jīng)常是倒頭就睡。
作為班長的遼興隆是班組的主心骨。他不僅要照顧大家身體不適、情緒波動,更要想辦法提高班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。他認(rèn)為只有大家心往一處使,才能為企業(yè)創(chuàng)造效益。遼興隆要求班組成員加密設(shè)備檢查次數(shù),每天出車前、午飯前、收工后對撈油車進(jìn)行檢查,最大限度保證撈油生產(chǎn)正常運(yùn)行。他常常激勵大家:“即然背井離鄉(xiāng)出勞務(wù),咱們就不能給單位丟臉。干,咱就要干好!”在他的激勵和帶動下,大家伙兒的積極性被調(diào)動起來,從“跟著干”到“主動干”。截至目前,遼興隆帶領(lǐng)的班組共計創(chuàng)效53.2萬元。
去年七月初,在吉2—57井場,40度的高溫天氣把人烤的“冒了煙”,工作一整天后,大家的工服都能擰出水兒來。晚上七點多遼興隆的班組干完活兒準(zhǔn)備收工,這時,他接到安裝兩臺撈油車分動箱的任務(wù)。離車場較近的維修廠晚上只留兩個人值班,人手不夠。為了不影響第二天生產(chǎn),遼興隆決定和副班長丁飛一起配合更換另一臺車的分動箱。夏天晚上地面的溫度依舊很高,他們就躺在地上拆卸外殼、更換分動箱、緊固螺絲……時間一分一秒的過去,紅色的工服被汗水打濕了一遍又一遍,黝黑的臉頰也被汗?jié)n和油污弄成了迷彩狀。可沒有一個人有怨言,七個多小時后,兩臺車的分動箱在大家的默契配合下幾乎同時裝好了。看著兩臺“煥然一新”的撈油車,大伙心里別提有多高興。
在遼興隆看來:“再難也不要放棄,再累也要堅持。”
南方的冬天又冷又潮,寒氣逼人,宿舍沒有暖氣,大伙靠廠里給配備的“小太陽”取暖,即使這樣,許多人手上、耳朵上還是長出了凍瘡。在這樣惡劣的環(huán)境下,遼興隆在蘇北油田一干就是四個月。
2017年底,遼興隆還有幾天就要完成在蘇北的外闖任務(wù)。有一天,指導(dǎo)員鄒錦波突然打來電話,告知同隊的于建**親腦出血住院,這回蘇北去不了了,讓遼興隆再替他兩個月,遼興隆稍做考慮后還是答應(yīng)了下來。殊不知他自己也有說不出的苦衷。遼興隆的母親剛剛做了白內(nèi)障手術(shù),遠(yuǎn)在蘇北的他很是掛念。參軍、工作三十年來,遼興隆很少有時間陪在父母身邊。但是,面對這次突發(fā)情況,他還是選擇了繼續(xù)堅守。
脫下綠軍裝,穿上石油紅,轉(zhuǎn)業(yè)十九年的遼興隆說:“脫下軍裝,我還是個兵”。
第四篇:技師站長遼興隆——先進(jìn)人物事跡
技師站長
“更換離心泵對輪盤根,要注意上下左右保持絕對水平,告訴你個秘訣,中間要留下兩毫米縫隙,這樣松緊適度,一年時間也不會磨壞,否則再好的盤根也挺不過一個月。”在井口干活的區(qū)站長正在向員工傳授小竅門。
員工說:“我們站長不僅能干、會干,還會巧干,我們和他在一起,既學(xué)到了不少技術(shù),還學(xué)會了好的工作方法。”
16年的站長生涯,走過了站、站、轉(zhuǎn),不管在哪里,他都把“我是黨員,我是站長”這個座右銘牢牢記在心中,在他的苦心經(jīng)營下,無論生產(chǎn)管理還是班站面貌都發(fā)生了新變化,各項指標(biāo)都能名列前茅,成為作業(yè)區(qū)的標(biāo)桿站。
打鐵還需自身硬。為了提高技術(shù),先后自學(xué)了《采油技術(shù)問答匯編》、《采油工程手冊》、《油藏地質(zhì)學(xué)》等書籍。他還經(jīng)常參加技術(shù)比賽,與各路高手切磋技藝。技術(shù)的飛躍,讓他管理起油井更是得心應(yīng)手。井。出蠟點低,不適合加清蠟劑,他就停止加藥,改善洗井辦法,效果提升還降低成本。榮7C總結(jié)替噴規(guī)律保持自噴兩年多時間,榮111-28井制定每日兩次清蠟措施,這口井于2015年夏季投產(chǎn),至今仍保持每日20余噸的高產(chǎn)量。
在看來,每一口井都有特點,學(xué)好了技術(shù),就能找出‘對癥下藥’的方法,對實際工作特別有幫助。
他不僅精通采油技術(shù),經(jīng)常研究一些發(fā)明創(chuàng)造。轉(zhuǎn)分離器上的安全閥有500公斤重,每次測試檢查都要申請吊車作業(yè),不僅費(fèi)時費(fèi)力增加費(fèi)用成本。他為了解決這個難題發(fā)明了安全閥吊臂,這項發(fā)明被采油廠評為一等獎,油田公司評為最佳創(chuàng)意發(fā)明獎。他又先后改造了抽油桿斷脫防井噴盤根油壓帽、碰泵操作平臺和水套路風(fēng)熄火裝置,這些新發(fā)明使油氣生產(chǎn)效率和安全環(huán)保工作得到了極大的提升。
在的心中還有一個目標(biāo),一定要成為一名“采油技能專家”。在2015年初,他報考了油田技師考試。可命運(yùn)弄人,就在辛苦備戰(zhàn)的時候,當(dāng)年6月5日母親病重住院,大夫診斷為子宮癌。那段時間,他一面帶領(lǐng)站內(nèi)員工進(jìn)行新井投產(chǎn)、準(zhǔn)備技師考試,一面精心的照顧母親。母親術(shù)后恢復(fù)的一個月后,不幸又再一次降臨到這個家庭。父親突然腦出血昏迷不醒,被推進(jìn)了ICU(重大疾病監(jiān)護(hù)室),當(dāng)時連呼吸都停止了,醫(yī)院只能用呼吸機(jī)維持老人的生命。白天站里投產(chǎn)新井,晚上還要照顧兩位老人,那段時間,他整個人都累得瘦脫了相。盡管如此,他并沒有放棄學(xué)習(xí)。每天晚上,坐在病床邊,等父母睡著后,抱著復(fù)習(xí)資料繼續(xù)學(xué)習(xí),常常著背著就睡著了。
精心照顧著病重的父母,工作和學(xué)習(xí)也沒有耽誤。他在技師選拔考試中拔得頭籌,成為我廠當(dāng)年唯一一名通過考核的選手。榮一轉(zhuǎn)在他和員工們的共同努力下,投產(chǎn)的兩口新井實現(xiàn)自噴持續(xù)生產(chǎn),中心站提前77天完成了全年的油氣生產(chǎn)任務(wù)。
這些年,帶領(lǐng)班站先后獲得了油田公司“五型五好標(biāo)桿班站”、“鐵人先鋒號”等先進(jìn)班集體稱號;他個人也獲得了油田公司“式班組長”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。面對榮譽(yù)的光環(huán),憨厚地說:“其實我就是把所學(xué)到的知識和技能,應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去,能多挖潛一噸油,增產(chǎn)一方氣,就是我最高興的事!”
第五篇:高速公路收費(fèi)站站長個人先進(jìn)事跡
坐在監(jiān)控錄像機(jī)前,她一邊指著圖像一邊用對講機(jī)提醒當(dāng)班收費(fèi)員要注意標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)動作要領(lǐng):左臂大臂外伸窗口1/2,大臂與小臂保持90度角,五指并攏……,為把文明禮儀標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)動作做好,她事事都要親歷親為,從不懈怠。她就是高萍,憑著對公路事業(yè)的執(zhí)著追求和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),不管在太舊、原太、京大、夏汾高速公路工程建設(shè)的第一線還是在運(yùn)營管
理的崗位上。她都大膽實踐、勇于探索、精益求精,專業(yè)技能和工作成績毫不遜色于男同志,多次受到省交通廳、省婦聯(lián)等上級部門的表彰獎勵。
一、恪盡職守率先垂范
1983年畢業(yè)于山西交通學(xué)校的她對公路有著深厚的感情。2002年當(dāng)建設(shè)大新高速公路的戰(zhàn)役打響時,她肩負(fù)起了技術(shù)質(zhì)檢部部長職務(wù)。面對施工路線長、路基不同,她反復(fù)研究、仔細(xì)核算與檢測嚴(yán)把“五部、六關(guān)”即:標(biāo)段結(jié)合部、臺背部、邊角部、半填半控結(jié)合部、橋臺結(jié)合部;原材料檢驗關(guān)、砼配合比關(guān)、鋼筋加工關(guān)、模型關(guān)、尺寸關(guān)、養(yǎng)護(hù)關(guān),確保“三無”即砌體無突縫、無抹面、無碎石補(bǔ)角,堅決杜絕不合格工程、豆腐渣工程在大新高速路上出現(xiàn)。在全省兩次大規(guī)模的檢查中以優(yōu)良的工程實現(xiàn)了大新路基、橋涵的第一戰(zhàn)役的首戰(zhàn)告捷。2004年4月,大新路面開工后,為了嚴(yán)把原材料的進(jìn)場關(guān)和施工工藝質(zhì)量關(guān),她深入施工第一線,了解實際情況,查閱設(shè)計文件,對照規(guī)范要求制定了一套切實可行的《工程監(jiān)理抽檢試驗頻率和原材料檢測規(guī)定》,會同工程部同志共同完成了《大新路面工程施工作業(yè)指導(dǎo)書》。在進(jìn)入路面施工的關(guān)鍵時期,她又成了嚴(yán)把“四度”(壓實度、平整度、強(qiáng)度、厚度)的“黑臉婆”她帶領(lǐng)公司的質(zhì)檢一班人馬,起早領(lǐng)黑、風(fēng)雨兼程,對全線127km路基、橋涵的隱蔽部位和死角地段進(jìn)行全方面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,該返工的必須返工,能處理的及時處理,把質(zhì)量隱患消滅地萌芽中。施工單位的同志們對她是又敬又怕,敬的是她能體諒施工單位的難處,她能為施工單位的設(shè)身處地地著想,怕的是她在工程上的一絲不茍與鐵面無私。
二、勇于奉獻(xiàn)敬業(yè)愛崗
收費(fèi)工作沒有星期天、沒有節(jié)假日。每年的五一黃金周別人都是和家人游山玩水、消遣放松,而她的黃金周總是在為旅游的乘客排憂解難、端水送茶;逢年過節(jié),當(dāng)人們都沉靜在與家人團(tuán)聚的喜慶氣氛中時,她卻為行車安全、暢通和收費(fèi)員工的后勤保障忙碌著;遇到車流量高峰期,她總是帶領(lǐng)全站員工沖鋒在第一線上,指揮作戰(zhàn)。多少年來她從沒有過過一個團(tuán)圓年直到曾經(jīng)年幼的兒子即將步入大學(xué)校門時她才恍然大悟,覺得自己愧對家人與孩子,沒能給他們一個溫暖的家是她永遠(yuǎn)的遺憾,就連過個團(tuán)圓年這么一個小小的要求都成了奢侈,于是她決定在2008年元宵節(jié)與家人在懷仁收費(fèi)站過個團(tuán)圓節(jié)。懷仁縣的元宵節(jié)是一年中最隆重的節(jié)日,有來自全國各地的游人來觀看旺火。當(dāng)長長的車龍將收費(fèi)站圍得水泄不通時,她沉著冷靜,立即下令啟動車道堵車緊急預(yù)案,組織全體員工開啟所有的車道,另啟用兩臺便攜機(jī)(移動收費(fèi)服務(wù)窗口),并帶領(lǐng)收費(fèi)員工做好疏導(dǎo)工作,確保行車的安全與暢通。近1萬輛車,整整16個小時,而她也在凜冽的寒風(fēng)中忙碌了16個小時,當(dāng)車輛安全從收費(fèi)站駛過后,收費(fèi)員們都如釋重負(fù),癱坐在了地上,而此時卻仍有一個身影在車道中整理著應(yīng)急工具,那個人就是她――高萍,一位舍小家顧大家,義無反顧地為公路事業(yè)默默奉獻(xiàn)自己的公路人。
三、體貼職工細(xì)致入微
作為管理者,她認(rèn)為“帶好一支隊伍,構(gòu)建和諧團(tuán)隊”是一個企業(yè)生存命脈。她始終堅持“以人為本”的管理理念,收費(fèi)、育人并重,不管是工作還是生活她都細(xì)致入微。首先從改善生活條件出發(fā):一是為職工宿舍購置了飲水機(jī),解決了多年來懷仁收費(fèi)站飲水質(zhì)量差的問題;二是為提高伙食質(zhì)量和降低伙食成本,成立了“勞動實踐基地”,種植了高營養(yǎng)綠色蔬菜;三是根據(jù)上班時間長、車流量增多的實際情況,為職工增加了夜宵;四是為提高收費(fèi)員工素質(zhì),增長知識,組織全站員工積極地參加電腦培訓(xùn);其次是抓思想建設(shè)。她還經(jīng)常性開展“心貼心、零距離對話”活動,及時準(zhǔn)確地了解員工思想狀況,及時將消極思想轉(zhuǎn)變過來。尤其在遇到了工作賴散,不自律的收費(fèi)員李向南時,她也從沒放棄。她曾經(jīng)多次去向李向南的家人及同事了解他的生活及工作情況,在經(jīng)過了多方了解和觀察,她找到李向南耐心地勸導(dǎo)著,一次接一次,為讓李向南重新找回自己,她還制定了一幫一幫扶活動,讓工作中有突出表現(xiàn)的收費(fèi)員一一對他進(jìn)行幫助、指導(dǎo)。現(xiàn)如今的李向南工作積極、對人熱情對工作與生活充滿了信心。
四、開拓創(chuàng)新勇于實踐
“天道酬勤”這是她勉勵自己和員工們的名言,她堅信只要勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、勇于實踐,沒有辦不到的事情,也沒有干不好的工作。她始終堅持“以人為本”的管理理念,以推進(jìn)特色化服務(wù)和打造品牌“窗口”為目標(biāo),多次組織站領(lǐng)導(dǎo)班子,召開站務(wù)會,群策群力、集思廣益,從塑造收費(fèi)窗口形象和提高崗位業(yè)務(wù)水平出發(fā),著力從四個方面提升員工們的服務(wù)意識。
1、普通話培訓(xùn)。由于收費(fèi)員大部分是本地人,講普通話是一個薄弱環(huán)節(jié),針對這一現(xiàn)象,站內(nèi)制定了一套有效的培訓(xùn)考核機(jī)制,每周二由站和親自帶頭集中訓(xùn)練。
2、快速放行能力的提高。針對收費(fèi)人員調(diào)換頻繁、新員工
不斷增加,她細(xì)習(xí)研究公司相關(guān)資料,特制定了一套《新員工培訓(xùn)手冊》,并將新員工編制到有豐富經(jīng)驗的老班長組里,采用傳、幫、帶的實踐,達(dá)到快速熟練業(yè)務(wù)。
3、建立oec管理檔案。oec即日事日畢、日清日高,也就是說每天的工作每天完成,每天的工作要清理并要每天有所提高。為把oec管理落實到收費(fèi)工作中,她不辭勞苦、多方學(xué)習(xí),致力培養(yǎng)員工良好的職業(yè)習(xí)慣和積極主動的精神面貌,一套完整的oec管理體系在懷仁收費(fèi)站實施,使收費(fèi)管理更上一層樓。
4、儀容、儀表的規(guī)范。2007年當(dāng)全省高速公路掀起創(chuàng)建千里大運(yùn)文明路活動時,她更是身先士卒、率先垂范。改善收費(fèi)環(huán)境、提升服務(wù)品牌、塑造窗口形象等一系列的創(chuàng)建活動在懷仁收費(fèi)站展開,不管是創(chuàng)建服務(wù)品牌還是改善收費(fèi)環(huán)境,她都親自抓、層層落實。她提出收費(fèi)服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,即:儀容、儀表、手勢,并請專業(yè)老師進(jìn)行指導(dǎo)。在2008年伊始,當(dāng)再一次掀起創(chuàng)建千里大運(yùn)文明路新高潮時,她提出的“微笑服務(wù)八顆牙、文明禮儀一顆心”規(guī)范化服務(wù)得到公司的支持與肯定,并在全公司廣泛地推廣應(yīng)用。懷仁收費(fèi)站也成為了朔州公司文明禮儀示范單位。