第一篇：運輸公司安全員先進事跡

運輸公司安全員先進事跡

///同志擔任//公路運輸公司長途分公司安全股長一年來，工作中能認真學習貫徹國家安全生產各項法律、法規，積極落實有限公司及灌南公司安全生產各項規章制度，自覺充實安全生產管理基礎知識，樹立牢固的安全生產意識，確立“安全工作重在落實”的工作思路，加大源頭管理力度，著力推進安全管理精細化和規范化，為公司的安全生產健康發展作出了應有貢獻。

一是熱愛本職工作，認真履行崗位職責。他不斷完善安全管理舉措，強化安全責任，狠抓措施落實，按照“精細化管理”要求，積極開展的各項安全活動，嚴格安全管理制度。每月定期組織召開2次駕駛員安全工作例會，利用安全例會提高駕駛員安全行車技能，增強安全行車法律意識。嚴格按照“安全生產標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實、有效。積極上路上線檢查重點車輛。

二是加強對車輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點突出的方針政策。重點落實車輛報班制度，確保車輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車頭、到人頭。定期開展車輛安全檢查活動，力求車輛安全設施齊全有效。加強對車輛隱患排查及治理，落實隱患整改措施。重點加強對車輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業技能，職業道德，安全意識得到提高。

第二篇：運輸公司材料員先進事跡

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運輸公司材料員先進事跡

公文

在****，提起“黃老板”來，可以說沒有人不知道的，其實他并非什么真正意義上的老板，因為他是****材料班班長，掌握著全公司的材料保管和供應的緣故，大家才習慣的叫他黃老板。他的真名叫***，性子耿直，喜歡大嗓門講話的他，干材料班班長已經有十多個年頭，在這個崗位上的他就像一頭老黃牛一樣，默默耕耘、無私奉獻，充分展現了一個共產黨員的風采。在今年的工作當中，在公司嚴峻的經營形勢面前，他帶領材料班一幫人，從年初制定切合實際的單車材料消耗定額入手，認真執行各項制度，實現了與去年相比，單車千元材料消耗降低了2.1元，1-10月為公司節約材料費40.8萬元的好成績，為公司的生產的正常運轉和經營工作的有效開展做出了應有的貢獻。

脾氣倔、性子直、作風干練，是他的一大特點。一年三百六十五天，有多少天他在外面跑料、拉料、找料，沒人能說清楚，你問他自己也只能摳摳頭“嘿嘿”一笑了之，在這些方面他確實顯得糊涂。然而在工作上，你問他各車型的常用料、冷門料的價格、性能、規格，他卻能張口就來，一口清。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。這些都是他平時認真鉆研業務、善于總結經驗得來的。修理工出身的他，1

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剛到材料班時，也遇到過不少的困難，但是憑著一股鉆勁、倔勁和對對工作的熱情，他克服重重困難，邊工作邊學習，很快掌握專業知識，熟悉、了解了各種車輛的技術性能，成為一名行家里手。今年公司實行單車成本核算，為了使核算制度的落到實處，體現材料消耗和單車利潤情況，他負責制定編寫單車材料核算報表，使這個報表成為公司掌握整體材料消耗狀況的有力的基礎資料。公司料庫各種材料的價格有幾萬個，對常用材料價格也是一口清，對其他材料的價格也基本做到樣樣楚楚。

為了控制好公司的材料支出，在執行材料制度時他從不打折扣，有時為了交舊領新的一個舊電瓶、一條舊內帶，他會跑到中隊跟著駕駛員屁股后面要上好幾天，直到把舊東西要回來才罷休。為此他沒少和人發生爭執，也曾得罪過一些人，但事后他從不計較，日子長了公司的駕駛員也都知道了他的認真勁，了解了他的工作作風，也都養成了自覺執行公司制度的良好習慣。一枝獨秀不叫春，百花爭艷春滿園。為了使材料班的同時各個成為業務骨干，他從不吝惜自己的知識和經驗，已有時間就說、就教，在他的帶領下，材料班現已成為公司人人都豎大拇指的先進班組。材料班成員***是一位年近四十的女同志，為了搞好業務，適應工作需要，除了上班時間向同事請教外，還買回大量電腦書籍，利用信息時間開始自學。經過刻苦努力，已經熟練掌握了電腦的基本操作，并在工作中運用自如。

待料是修理行業的老大難問題，有時為了待一兩樣料，會讓車輛的修理周期延長十天甚至一個來月，特別是在一些重點車的搶修2

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上，因此而產生的連鎖反應會耽誤許多的工作。為了解決這一問題，他就四處聯系跑關系、托熟人，先后和井下、鉆

二、運輸處等單位建立起了良好的關系，遇到急用料無法解決時就向兄弟單位去借，時間常了他們也都知道了***的為人，也都能在緊急關頭伸出援助之手。就這樣，他把待料的頻率降到了最低，今年以來沒有因待料發生過一次延誤重點車輛的搶修。

***就像一顆螺絲釘，但卻在關鍵的崗位發揮著巨大的作用，正是有了他辛勤的工作，****的車輪才能轉得飛快，車輛的完好率、出勤率也才有了物的保障。但當你準備對他夸獎幾句的時候，他早已駕著車出門跑料去了。

公文

第三篇：運輸公司材料員先進事跡

在，提起“黃老板”來，可以說沒有人不知道的，其實他并非什么真正意義上的老板，因為他是材料班班長，掌握著全公司的材料保管和供應的緣故，大家才習慣的叫他黃老板。他的真名叫，性子耿直，喜歡大嗓門講話的他，干材料班班長已經有十多個年頭，在這個崗位上的他就像一頭老黃牛一樣，默默耕耘、無私奉獻，充分展現了一個共產黨員的風采。在今年的工作當中，在公司嚴峻的經營形勢面前，他帶領材料班一幫人，從年初制定切合實際的單車材料消耗定額入手，認真執行各項制度，實現了與去年相比，單車千元材料消耗降低了2.1元，1-10月為公司節約材料費40.8萬元的好成績，為公司的生產的正常運轉和經營工作的有效開展做出了應有的貢獻。

脾氣倔、性子直、作風干練，是他的一大特點。一年三百六十五天，有多少天他在外面跑料、拉料、找料，沒人能說清楚，你問他自己也只能摳摳頭“嘿嘿”一笑了之，在這些方面他確實顯得糊涂。然而在工作上，你問他各車型的常用料、冷門料的價格、性能、規格，他卻能張口就來，一口清。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。這些都是他平時認真鉆研業務、善于總結經驗得來的。修理工出身的他，剛到材料班時，也遇到過不少的困難，但是憑著一股鉆勁、倔勁和對對工作的熱情，他克服重重困難，邊工作邊學習，很快掌握專業知識，熟悉、了解了各種車輛的技術性能，成為一名行家里手。今年公司實行單車成本核算，為了使核算制度的落到實處，體現材料消耗和單車利潤情況，他負責制定編寫單車材料核算報表，使這個報表成為公司掌握整體材料消耗狀況的有力的基礎資料。公司料庫各種材料的價格有幾萬個，對常用材料價格也是一口清，對其他材料的價格也基本做到樣樣楚楚。

為了控制好公司的材料支出，在執行材料制度時他從不打折扣，有時為了交舊領新的一個舊電瓶、一條舊內帶，他會跑到中隊跟著駕駛員屁股后面要上好幾天，直到把舊東西要回來才罷休。為此他沒少和人發生爭執，也曾得罪過一些人，但事后他從不計較，日子長了公司的駕駛員也都知道了他的認真勁，了解了他的工作作風，也都養成了自覺執行公司制度的良好習慣。一枝獨秀不叫春，百花爭艷春滿園。為了使材料班的同時各個成為業務骨干，他從不吝惜自己的知識和經驗，已有時間就說、就教，在他的帶領下，材料班現已成為公司人人都豎大拇指的先進班組。材料班成員是一位年近四十的女同志，為了搞好業務，適應工作需要，除了上班時間向同事請教外，還買回大量電腦書籍，利用信息時間開始自學。經過刻苦努力，已經熟練掌握了電腦的基本操作，并在工作中運用自如。

待料是修理行業的老大難問題，有時為了待一兩樣料，會讓車輛的修理周期延長十天甚至一個來月，特別是在一些重點車的搶修上，因此而產生的連鎖反應會耽誤許多的工作。為了解決這一問題，他就四處聯系跑關系、托熟人，先后和井下、鉆

二、運輸處等單位建立起了良好的關系，遇到急用料無法解決時就向兄弟單位去借，時間常了他們也都知道了的為人，也都能在緊急關頭伸出援助之手。就這樣，他把待料的頻率降到了最低，今年以來沒有因待料發生過一次延誤重點車輛的搶修。

就像一顆螺絲釘，但卻在關鍵的崗位發揮著巨大的作用，正是有了他辛勤的工作，的車輪才能轉得飛快，車輛的完好率、出勤率也才有了物的保障。但當你準備對他夸獎幾句的時候，他早已駕著車出門跑料去了。

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第四篇：中鐵公司經理部安全員先進事跡

××經理部安全員××，曾有著北京衛戍區警衛團服役、參加第11屆亞運會開幕式演出并榮立2等功等不平凡經歷，先后轉戰淮南線、宣杭鐵路等7個重點工程建設工地。自2005年5月擔任作業隊副隊長和安全員的兩年多時間里，憑借他出色的敬業把關精神，贏得了“安全衛士”的美譽。

嚴把關

經理部承建的9.214公里橋隧

工程，坐落在連綿的鄂西北大山深處。由于地理環境極其復雜，給安全工作帶來很大難度。面對與經理部簽訂的《安全生產責任狀》，他感覺到肩上擔子實在的分量。

火工品的發放事關作業隊伍能否按規定的操作程序作業，爆破中如多用炸藥，容易造成隧道超欠挖、光面爆破效果差、甚至是塌方等安全隱患。對此，每回發放雷管、火藥等危險物品，按制度辦事在他成了板上釘釘的定律。2005年9月的一天，隧道作業二隊民工曹某為了備足施工材料，減少領料往返次數，好壞話說了一籮筐，他不為所動，反以換位思考方式開導來人，最終打消了對方圖省事、多領料的心理；去年11月，他在檢查中發現，魯竹壩二號隧道作業一隊襯砌班組的一名員工沒戴安全帽進洞，經勸說無效，發出警告罰款50元。這一舉措得到作業班組簽認罰單負責人的贊同：“罰款我支持，如果出現人員傷害后果將不堪設想，感謝你對我們工作的監督！”。

重監督

寫下二十萬字安全監管、施工日記的××，最清楚現場監督的重要；今年7月中旬的一天午夜，他在魯竹壩二號隧道出口ⅰ線現場巡查，到dk209+165里程煤系地層時，發現該初期支護段有異常情況、強光手電照射下的裂痕處有渣土不斷下落。他立即通知正在作業的幾十名員工撤退，不到一小時該處果然出現了塌方。隨后，他組織人員用鋼管加以防護和支撐，及時地網阻止了一次險情事故的發生。

去年冬天，某作業班組在隧道內燃燒報廢的防水網布取暖，他當場予以阻止，并說明燃燒有害物質容易產生有害氣體，造成人員窒息的安全隱患。在按具體規定對該班組實施200元罰款后，有人威脅說：“等出去有你的好果子吃！”，他聽后付之一笑。因為他清楚，別人懂得從嚴管理的根本出發點在于對員工實在的愛護。

勤檢查

魯竹壩二號隧道全長5140米，是××鐵路重點控制工程之一。由于緊靠209國道，所以每個月來工地檢查和參觀的人員相應較多。為了給各級領導及參觀人員留下好的記憶，無論檢查與否，他每天早晚都堅持在工地巡查，按標準化工地整治。通過他和同事們的共同努力，經理部多次獲得了地方政府和上級部門的好評。2006年，經理部獲得了恩施州先進集體榮譽稱號，他也因安全管理上的突出成績，獲得了集團公司優秀共產黨員光榮稱號。

截止8月22日，經理部實現安全生產1117天的紀錄，受到武漢鐵路局所在指揮部的嘉許，大伙都說：“這里面有‘安全衛士’一半的功勞！”。

第五篇：汽車運輸公司經理先進事跡

全心全意為企業謀利益的***，男，中共黨員，現任***市汽車運輸有限責任公司***分公司經理，他扎實工作，任勞任怨，愛崗敬業，開拓進取，求實奉獻，尤其在20**年，同志堅持以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞工作目標，與時俱進，注重落實“全心全意依靠職工為企業謀發展”的方針，充分引導、調動和發揮廣大職和企業干部的積極性和創造性，團結和帶領廣大干部員工認真貫徹黨的基本路線和各項方針政策，勇于改革，開拓進取，推進企業的各項改革。在上級有關部門的正確領導下，全司在他的帶領下，團結一致，企業的向心力和凝聚力顯著增強，在激烈的市場競爭中，在客運市場環境十分惡劣的情況下，大膽治理，克服重重困難，使企業的經濟效益得到了較大的發展，為企業的生存和壯大做了大量的工作。

一位實踐“三個代表”，重視學習，時刻服從黨的召喚的好經理

作為一名共產黨員，他無時無刻不在堅持學習與理解馬列主義、毛澤東思想和鄧小平建設有中國特色的社會主義理論，以江澤民“三個代表”理論為指導，時刻保持共產黨員的先進性，并運用于工作實踐中去，用自己平時的一言一行模范遵守法律和企業內部的各項規章制度，對上級部門下達的各項文件和工作任務，總能不折不扣的認真組織學習、討論，領會精神實質，落到實處見成效。20**年10月，因工作調整，***同志從經理位置上調下來擔任分管安全副經理職務，他黨性堅強，服從組織分配，不和組織討價還價，愉快地接受了任務，并向組織上表示，自己是一名黨員，只要黨組織需要，一定無條件服從，一定以黨員的標準嚴格要求自己，一定在新的工作崗位上干出成績來。他是這樣說的，也是這樣做的，在20**年1－9月份他任分管安全副經理期間，嚴抓安全治理，經常督促相關安全人員嚴格把關，到生產第一線現場指導，同有關人員談心交流，及時把握安全動態，將安全工作抓緊、抓實、抓到位，在他的帶領下，公司安全生產無任何重、特大事故，各項安全指標均低于上級考評要求，為企業創效做出了突出的貢獻，受到廣大干部職工的好評和擁護，也得到組織的充分信任和肯定，在20**年10月，他再次擔任了分公司經理職務。

一位恪盡職守，不講價錢，務實工作，一心為企業謀發展的好經理

上任伊始，公司的公司財務收支矛盾十分突出，全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，公司上下人心浮動，為此有人勸他：“這個經理現在不好當，沒有錢你圖什么？不如當個副經理圖個安靜算了?！保伤f：“公司是大家的，虧了日子都不好過，再這樣下去，吃虧的最終是企業，是職工，越是困難的時候，我越要挑起這個擔子來，如效益好，我反而不會當這個經理。”

上任后，他提出了崗位改革、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，積極探索經營新觀念和新模式，健全服務體系，鞏固和發展企業收入，如建立健全各種規章制度，繼續推行二級單位目標任務考核機制，實行目標治理，兌現獎懲。公司制訂生產經營、安全、綜治等各項目標，與下屬站、隊、廠、室簽訂《目標責任書》，下屬單位又將任務層層分解落實到每個職工，在全司內形成“千斤重擔人人挑，人人肩上有指標”的局面，年終嚴格考核，兌現獎懲，使工資、獎金與企業的經濟效益掛鉤，充分調動職工的主觀能動性，推動了內部競爭激勵機制，進一步改變了過去干多干少、干好干壞一個增的局面，激勵廣大職工都為提高企業效益而努力工作。每月對上月生產情況作考核，對未達到要求的果斷按有關規定處罰落實，決不手軟，像最多一次九月份就扣除車站領導工資的18，對他們的工作起到了激勵和警示作用，上任以來，像車站的可控成本就從原來的每月八九千元降到現在的每月三四千元。

在財務上嚴格執行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，嚴格控制一切非生產性開支，對各種占用企業資金，不能創造效益的資產進行公開招標拍賣，如公司對車站稽查用車、**舊站房等公開拍賣，盤活企業資金，收入6萬元左右。

采取一系列措施后，公司各項工作成效顯著，從效益上，生產經營上，運輸市場，廉政建設以及職工利益的維護都比較到位，職工的思想情緒穩定，工作的積極性也有很大的增強，車站收入計劃比以往有較大提高，20**年達到1220萬元，比20**年增加270萬元，可控成本、應酬費較以前有大幅度減少，像小車亂送人、隨意開支的現象基本杜絕了，企業步入了良性發展的軌道。

一位講正氣，大膽治理，敢于碰硬，堅持原則的好經理

由于運輸公司的非凡性，一些車主和職工素質差，作風霸道，不講理，只講錢，不講奉獻，只取索取，整個公司上下人心渙散，正氣不足，邪氣有余。經常出現車輛堵車堵門，車主圍攻甚至打罵治理人員等違反規章制度的現象，本應為公司創造效益的門面被職工轉包出去牟利，反成了他們的“搖錢樹”，有的職工、車主長期拖欠公款近63萬元，給公司造成重大經濟損失。***同志看到這種情況，首先號召在全司上下樹立“講正氣，批歪風”的環境，并專門成立了“門面招標領導小組”和“追繳欠款領導小組”，分別對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去牟利，個人得大頭，企業得小頭和租“霸王房”的現象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。又對車主、職工的欠款重新進行了清理，整理材料，采取了停發社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，經過努力，已追回欠款近10萬元。在這過程中，有一些車主、職工為了自己的利益，找他說情，或天天吵鬧，每次***同志都是據理力爭，堅持原則，按制度辦事，從不私開口子損害企業利益。有一次，一位原廣線車主羅某要求減免承包款，還說是前任領導答應了的，這位車主原來在公司就是霸道慣了的，動不動就打罵威脅治理人員，一般人都怕他三分，不得不讓著他，可他碰到的是講原則的***同志，對他說：“你已欠公司幾萬了，要盡快還，公司是不可能給你減的，別人要都像你一樣，那公司的欠款一分錢都收不回來，你說有領導答應你的，你找領導去，我是一分錢不會減的”。見***同志態度這樣強硬，羅某可能也是第一次碰到不怕他的，反倒“傻了”，只得悻悻而去。自此后，大家都知道***同志是個講原則的人，找他走后門說情的人反而少了許多。

前一段時間，公司對車站站長進行調整，有很多人來說情，拉關系，甚至通過他的朋友和縣、市有關領導來說情，他都是不進情面，果斷的頂了回去，帶領公司班子成員，深入基層，找群眾談話30余人次，尊重廣大職工的意見，以德看人，以能用人，公正公開，最后將一名基層一般職工破格提拔為站長，這位站長也不負所望，工作扎實，車站的工作也很有起色。

在***同志的帶領下，公司的正氣得到了發揚，杜絕了原來公司一些不正常的現象，職工煥發了斗志，工作熱情有了很大的提高。

一位嚴以律己，勤儉節約，廉潔奉公的好經理

***同志深知自己的擔子重，責任大，所以他凡事都起模范帶頭的表率作用，對自己要求很嚴，生活簡單，不抽煙不喝酒，工作起早貪黑，加班加點，經常節假日不休息，堅持工作崗位，深入生產第一線，和廣大職工同甘共苦。由于企業經濟效益不緊氣，他外出辦事開會，在開支上總是算了又算，省了又省，到周邊縣市辦事能不開小車的不開，能不報差旅費的不報，有些同志問他怎么不去報銷，他說：“我不報銷，其他的同志也就不好意思要求報銷，細算一下，這樣全年節省的費用起碼可以一些人工資，企業這么困難，還是能省則省吧”。一些業務關系來或上級領導來檢查，請他們吃飯也是找了便宜實惠的餐館，實在要喝酒的話，也是公司辦公室平時從批發部買來的。一些人開玩笑說他是“老摳”，他回答：“摳就摳，反正單位賺了就好”。

平時工作中，少不了有人上門求辦事，照顧的，自然還會有人送禮了，有這么一位職工，通過市人大的某位領導給***說了幾次，要求安排到某個領導工作崗位，還暗示辦妥后，有好處表示，***同志明確回答：“只要有才能，有成績，領導自然會考慮用人的問題，不要來這一套，也是行不通的”。到現在，這位職工還在生產第一線工作。

一位關心職工，急職工之所急的好經理

***同志待職工始終像春天般的暖和，以自己的一片真誠和實際行動急職工之所急，想職工之所想，千方百計為職工群眾排憂解難。他深深懂得，身為一名領導，必須依靠群眾，讓群眾信賴，關心職工，愛護群眾是自己的職責，既要當好群眾的帶頭人，又要做好群眾的貼心人。因此，他處處把職工的冷暖掛在心頭，不說職工住院或去世，他都堅持去看望，問寒問暖，就連前幾個月縣派出所駐站民警*警官的家人去世，他都親自往返近200公里去探望，*警官非常感動，說：“經理，我不是你單位的人，還麻煩你來，真太感謝了，你單位有你這么一個好經理，真是福氣”。

看到公司職工人多房少，他一上任就想辦法請求上級部門批準在公司保修廠內擴建宿舍樓和新建一棟宿舍樓，雖然最后因各種原因沒辦成，但群眾心里還是熱呼呼的，感激他的。

***同志就是這樣，以自己的真誠和一顆暖和的心去幫助教育感化職工，為職工辦實事，為企業的穩定、社會的安定做貢獻。

工作中，***同志就是這樣帶領全司干部職工勇于改革，開拓進取，取得了不錯的成績。但是，他從不居功自傲，他深知更要努力工作，不能虛度青春年華，悔對人生，他要堅定不移地在自己平凡的崗位上實現不平凡的人生價值，用實際行動譜寫了運輸企業的輝煌篇章。