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職業道德模范事跡材料范文

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第一篇:職業道德模范事跡材料范文

職業道德模范事跡材料

職業道德是從業人員在職業活動中應該遵循的符合自身職業特點的職業行為規范。下面是小編為大家整理的職業道德模范事跡材料,歡迎閱讀。

××同志是善通公司的一名××快客駕駛員,在二十多年的駕駛生涯里,不斷努力學習車輛駕駛技能、車輛維護和保養、交通法律法規等知識。嚴格遵守公司的各項規章制度和交通法規,確保行車安全,至今已安全行車180余萬公里。由于他在安全行車、優質服務中表現杰出,曾榮獲了20XX年度,榮獲浙江省百名職工安全生產標兵稱號;20XX年度被中國共產黨嘉善縣委授予嘉善縣“十佳為民服務之星”.20XX年度被中國共產黨嘉善縣委授予嘉善縣“勞動模范”稱號等榮譽。20XX年度被××市委授予“勞動模范”稱號等榮譽。

他長年累月奔馳在公路上,運送著南來北往的旅客。不僅用自己的汗水和行動來實踐思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明還為企業樹立了良好形象。

在日益繁忙的公路交通中,車禍給國家和人們帶來的損失和傷害是巨大的。對駕駛員來說,做好行車安全是工作中的重中之重。作為一名客運駕駛員,××同志時刻想到,車內是自己及旅客的生命和財產,車外是他人的生命和財產,不僅要對自己的生命和家庭負責,更要對他人的生命和家庭負責。保護生命,平安出行是自己的責任。因此,在行車時,他牢固樹立“安全第一”的思想,時刻將人民群眾的利益和國家財產的安全放在首位,樹立高度的政治責任感和安全責任感。為南來北往的旅客出行提供安全保障,為企業,為社會開好安全車。

車輛是駕駛員的武器,只有良好的車輛運行狀況,才能保證完成好企業的生產運輸任務。××同志堅持平時多學習一些業務知識,以提高自己的業務水平與技能,熟練掌握車輛的各種性能,不至于因操作不當而引起車輛故障,影響到班車的正常運營。做好出車前,行駛中,回場后的車輛例保工作。平時利用班次間隙時間多保養,多維修,當別人到站休息時,他則利用到站休息的時間摸索、檢查車子。同時在行駛中嚴格執行操作規程,合理駕駛,經常將車輛控制在經濟時速上,讓車輛在最佳的狀態行駛,為此,他每年為企業節油4000多公升。同時他在工作之余還給年輕駕駛員傳授節油、安全行車的經驗。

客運單位是一個重要的文明服務窗口,作為一名快客駕駛員,直接與旅客接觸,是窗口中的窗口。服務質量如何,不僅關系到企業的聲譽,同時也關系到嘉善的形象。他在做好安全行車的同時,還努力做好服務工作。本篇文章來自資料管理下載。以浙江快客的服務標準來操作,旅客上車時,站在車門口,笑臉相迎,為旅客將行李放入行李箱,幫助行動不便的旅客上下車,耐心地解答旅客的詢問,并做到認真 使用文明用語,至今未發生過一起因服務質量而引起的投訴。

××同志不僅在工作中表現出良好的職業道德,在平時的生活中也時時處處以一個共產黨員的標準來衡量自己。4月12日上午,一位孫姓的女子拿著一面錦旗走進了客運分公司經理室,錦旗上赫然寫著“感謝善通公司××,不畏風險,見義勇為”幾個大字。原來,在3月1日上午,寒冷的天氣再加之下著大雨,9:00多時,××跟以往一樣來到交警大隊公交車站點等車上班,準備執行下午的××快客班車行駛。突然,他聽到邊上有人說前面撞人了,順著人們目光集中的方向,他看到一位老人已經倒在了斑馬線上,撞人的是一輛面包車。看的人很多,卻沒有一個敢上前的。于是,××急忙來到老人身邊,看到老人的雙耳在不停地流血,慌了神的面包車駕駛員在打110報警,××一邊扶起老人,一邊馬上要求過路的一位司機撥打120.不一會兒,交警到了,120急救車也到了,肇事的司機被交警傳喚了去,××連忙陪著老人上了120急救車,此時,他早已忘了自己上班的事,人命關天!在急救車上,××從老人的身上找到了一部手機,于是,他通過手機上的聯系方式找到了老人的女兒,并通知她現在正在陪老人去人民醫院的路上。120車一路狂奔進了醫院,傷者的家屬還沒趕到,××就忙著給老人掛了號,并把他推進了手術室,看著老人進了手術室,又等到傷者的家 屬趕到,他一顆懸著的心總算落了地。想到還要去上班,于是他就默默地離開了醫院。本篇文章來自資料管理下載。等到家屬忙完一系列的入院手續,早已不見了他的身影。后來,經過多方打聽,才知道這位不留名的好心人是善通公司的駕駛員××同志,于是,就有了開頭的一幕。節油標兵、先進職工、機務先進、縣十佳文明服務之星、縣勞動模范、市十佳文明駕駛員、省文明駕駛標兵……在眾多榮譽面前,作為一名普通黨員的他始終戒驕戒躁,始終把為人民服務作為頭等大事來做,從小事做起,從我做起。在這個“事不關己,高高掛起”風行的年代,許多人都是遇事唯恐躲之不及的,而正是有了像××這樣的“好心人”,才讓我們看到了黨員的風采,看到了人性的閃光之處,他是我們黨員同志的驕傲,更是我們善通的驕傲!

××同志愛崗敬業,時刻樹立“全心全意為旅客服務”的思想。始終做到服務規范,禮貌待客,做到“溫馨在旅途,滿意在車廂”.他用自己的汗水實踐了思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明,擦亮了服務窗口,為嘉善精神文明建設增光添彩。

第二篇:職業道德模范推薦材料(定稿)

職業道德模范推薦材料 XX男漢族中共黨員。1990年畢業于XX技工學校同年11月分配到XX車間維修工段工作。1995年3月擔任維修工段工段長。該同志自參加工作以來就確立了自己的人生航向要做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的職業道德模范實踐證明他做到了而且做的很好。他一直從事維修工作勤奮好學刻苦鉆研除熟練掌握維修電工技能外還掌握了管焊、鉗工維修技能是熔鑄車間有名的技術能手車間職工都號稱他“鐵人”。XX同志憑著對事業的執著XX精神在長期的實踐工作中總結難題。作為一名維修骨干不管工作條件有多么艱苦環境有多么惡劣他一直本著“在崗一分鐘負責六十秒“的原則急生產之所急想生產之所想敢打硬拼服從大局盡職盡責為車間的生產和發展做出了積極的貢獻。作為一名工段長他克已奉公、務求實效、精心管理帶出了一支團結向上素質過硬、無私奉獻、保障有力、敢打硬拼的職工隊伍。為此他所帶的工段多次被廠里評為“先進集體”他本人也年年被評為“先進個人”和“優秀共產黨員”稱號。該同志政治思想素質高。具體表現在思想和志向方面在思想上始終自覺地、堅定不移地用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝自己切實用“三個代表”重要思想引領工作方向。志向方面概而言之即欲成事先立志。“志不立天下無可成之事”。志向如大海中之航標引導人們向既定的目標前進。一個人只有立定了崇高的志向奮斗才有目標前進才有動力才有可能達到光輝的頂點。他從踏入這一行業的第一天起就牢固樹立為人民服務的思想切實履行憲法所賦予的神圣職責立志為企業的發展做出自己的貢獻。同時志向又是指一種志趣是一種職業的理想。XX認為一份職業首先應給人一種理想和激情。有了一種職業的理想平凡的崗位才會因精神家園的存在而變得生機勃勃。他勤奮好學刻苦鉆研專業技能的提高具有適應企業發展的專業素質和技能。包括知識和見識兩個方面。前者指專業知識和專業技能。他認為專業知識不僅指最基本的維修知識還包括相應的法律、工程技術、計算機、成本管理等方面的知識。二十年來他讀了二十多本專業書籍而且做了十萬字的讀書筆記。還組織工段職工加強政治思想學習和職業道德培養努力提高工段班組建設和精神文明建設積極開展“我為熔鑄增光彩熔鑄為我添榮譽”活動不斷提高職工隊伍的凝聚力和團隊協作精神。在工段中他創造有利條件通過積極開展師傅“傳、幫、帶”活動僅幾年時間就有三位年輕職工成了技術骨干。他不斷的適應時代變化要求不斷優化自己的知識結構把握知識的制高點。專業技能則指從事工作所必備的技巧和方法。孫喜軍認為“見識”指的是一種“知不足”而不斷創新和開拓的精神。多年來他本著管理創新、技術創新、質量創新的原則先后提出并帶頭實施的小革小改項目多達三十項創造經濟效益八十多萬元。在實際工作中他不斷更新專業知識不斷學習新的科學的工作方法運用更有效的工作手段采納新的先進的維修技術來不斷提高維修工作的質量。他始終堅持把創業、創新、創效結合起來以創業先立身以創新求發展以創效為目標奮發圖強有所作為。把自己鍛煉成為一專多能的現代復合型人才。XX具有良好的心理素質。包括態度和毅力兩方面。態度方面他能正確地對待工作與生活中的得與失、進與退、苦與樂具有應對各種沖突、風險、挑戰和突發事件的能力具有抵抗各種誘惑的能力。面對崗位優化整合薪酬改革等熱點焦點問題他都能冷靜地正確對待耐心、認真、及時給職工講透政策消除一些模糊認識。工作中他對人態度平和不急不燥。多年了憑著他具有良好的心理素質應對和解決了好多復雜問題。毅力方面他幾十年如一日地堅持自己的理想和原則無怨無悔地從事自己所熱愛的事業。正所謂“鍥而不舍金石可鏤”。他持之以恒默默無聞在自己的崗位上發光發熱。該同志遵紀守法具有良好的道德素養。俗話說“沒有規矩不成方圓”。作為社會的人我們必須遵循一些最起碼的規則如社會公德和家庭美德等。時刻牢記自己是一名共產黨員在工作中他恪守職業道德。平常以事實為依據以法律為準繩嚴格按照各項規章制度辦事講究工作標準講究工作原則真正做到實事求是、客觀公正。在法紀這方面他自覺地將自己的言行納入紀律和法律的軌道做到知法、守法、用法堅持勤謹自守廉潔自律淡薄名利清清白白做人。XX同志專業知識全面綜合素質高群眾基礎牢固技術水平高組織能力強富有創造性和開拓精神。具備職業道德模范評選條件是企業發展的寶貴人才資源。鑒于以上同意推薦XX同志參加職業道德模范評選。

第三篇:職業道德模范

氯乙烯車間道德講堂

職業道德模范-----

記氯乙烯車間羅德成在氯乙烯車間有這樣一位員工,羅德成、氯乙烯3#裝臵乙班班組長。2007年1月進廠,至今已經在氯乙烯車間干了7個年頭,平時的他不顯山不漏水,見面時總是笑瞇瞇的,他看起來挺年輕的,可是他經過了氯乙烯技改及三期裝臵的開車,已經是一位擁有豐富業務經驗的老員工。長期生活的磨練和工作中的歷練,不僅使他養成自強不息、勇挑重擔,正視現實,戰勝挫折的精神,而且也使他學會了做人,擁有一顆真誠而善良的心。

自2007年1月進入氯乙烯車間以后,在車間先后干過合成、壓縮、精餾等崗位。通過在各個崗位的操作輪崗學習,他積累了豐富的業務經驗,先后帶過多批次的新進員工,在各個徒弟的口中,評價都是非常高的,大家在一起工作學習時,每當問起你是誰帶出來的時候,總是有人會很自豪的說:我是羅師傅帶出來的,羅德成是我師傅。他帶領班組員工理論學習,使創新理論進入大家的思想,進入工作崗位實踐,達到武裝頭腦,凝聚力量的目的。

依據車間師傅帶徒實施方案,制定班組師傅帶徒培訓計劃,每月對徒弟進行考評,并對每月師傅帶徒效果進行總結,讓班組員工在學習崗位知識過程中,師徒雙方從多個方面展開活動,創

造學習氛圍,使徒弟的學習積極性高漲,真正起到傳幫帶的效果。在班組內部形成一個“比、學、趕、幫、超的良好氛圍。

羅德成曾經在合成崗位干的時候發生過這樣一件事,他的徒弟馬廣淵,由于進廠時間不長,對于工藝理論知識掌握的不是很好,在一次解析開車過程中,沒有及時打開解析旋流分離器出口閥,導致解析懸液分離器頂部憋壓爆裂,羅德成第一時間沖入現場,冒著濃濃的HCL氣體及時的關閉了與系統相連的閥門,避免了事情的擴大化,但是羅德成的胳膊很不幸的被酸灼傷,當時的小馬非常沮喪,也非常的害怕,一度想要辭職,離開單位,認為是自己害了大家,害了羅師傅。事后羅德成并沒有怪他,埋怨他,反而勸解他,并給他講解工藝,給他信心,羅德成豐富的業務知識以及敬業精神深深的打動了他,最后他在羅德成的帶領下成為了一名優秀的合成操作工。

解析裝臵在氯乙烯總是容易泄漏的裝臵,雖然它只是個環保裝臵,但它決定了兩套裝臵是否產廢酸,裝臵的兩套解析,一段時間挨個兒漏,總是有忙不完的檢修,那段時間他每天爬管架、腳手架去消漏,甚至休息還來加班,因此每天滿身都是酸氣,衣服臟兮兮的,讓我們看了都覺得氯乙烯的操作工是多么的辛苦。在每次大大小小的檢修中,他總是不怕苦不怕累,無論炎熱的夏季、嚴寒的冬季,總是少不了他的身影。夏天8月份的大檢修時,面對三十多攝氏度的高溫天氣,大家只盼著到了中午用餐時間快快吃飯休息一會,可他還爬在管架上堅持把剩下的螺絲拆完,其

實他早已滿頭大汗,卻來不及擦汗,任它往下滴,他的背部衣服已經濕透,工裝緊緊的貼在背上,卻還是干的那么認真。一樣在冬季管子凍了,他積極的爬在管架上烤管子,難道他不怕冷嗎,是因為他敬業的精神支撐著他受凍的身體,他深知管子要是不盡快疏通將影響我們的生產。就這樣,在上班時間總是看到他穿梭在轉化器之間,解析之間,總是忙忙碌碌,幾個小時回不去操作室都是常有的事,可他從不抱怨,大家都看在眼里不管是班組還是車間,對他的工作都是非常的肯定。

“火車跑得快,全靠車頭帶”。他們班組在他的帶領下,大家盡職盡責,創新進取,奉獻為先成為氯乙烯車間其他班組學習的榜樣。為保證各項工作的正常開展,他與班組人員建立健全了各項制度,班組定期開展安全活動,崗位練兵,民主生活會,績效考核會等等。對于班組分管的設備,衛生片區以及消氣防設施等總是維護保養的非常好,工作一直趕在其他班組的前面,班組的基礎工作搞上去了,人也就非常的輕松,現場的環境也得到了很大的改善。

這就是羅德成,一個很普通的人,普通到看見一眼后就會忘記的人,可是在氯乙烯車間提起這個名字,每個人都會伸出自己的大拇指,都會夸贊一聲,好樣的,他沒有轟轟烈烈的事跡,可是就是在這些平凡瑣碎的事情中才更能顯出他的偉大。

第四篇:模范事跡

四十年如一日,堅守的公路人

李正堂同志,今年已64歲了,他20歲從事公路養護工作,直至退休,他以一個代表工、協議工的身份在公路上整整干了40年,從一個毛發未脫的少年,到一個滿頭白發的老翁,可以說他的一生交給了公路,奉獻給了社會。

做起養路事,一輩子公路人

從60年代開始,在每天10分工,國補3毛錢的艱苦條件下,李正堂走進了養護隊,開始了他的養路生涯。

為采集砂礫料,他每天拉著平車要到幾十里遠的山上拉礫石、紅土,頂著烈日,起早貪黑。為完成填補坑槽任務,家里蓋房他顧不上,親戚家過事他沒空幫忙,平車壞了他自己學著修,為的是節省那么一點修理費。

公路油路化后,他更是愛路如命,數九寒天,他拿著掃帚、鐵锨照常上路,掃雪打冰,撒防滑料,哪里有隱患他就會出現在哪里。在下班回家的路上,他邊走邊在路面上撿拋灑物,發現邊坡有水槽,他會立即停下來用土填平打實。他所負責修補的路面坑槽達到了統一、美觀、優質、高效的技術標準。在他的人生經歷中,干過班長、統計員、司務長、保管員等項工作,退休后,他仍無私奉獻在門衛的崗位上。

不同的年代和不同的崗位,李正堂他始終把“服務社會、服務交通、服務職工”放在心上。正是靠著這樣堅定的理想信念,李正堂多次獲得單位的表彰,多次榮獲道德模范等榮譽稱號,在所有職工同志的心中樹立起了高大的豐碑。

人老心不老,退休也要為公路做貢獻

“我一輩子都在公路事業上奮斗,親眼目睹了公路事業的發展進步,我的生活也發生了翻天覆地的變化。如今年齡大了,退休了,不能為公路工作了,我只能以做一個好門房的形式來表達對公路段的特殊感情。”這是李正堂常說的一句話,也真實反映了他退休以來的心路感受。

自擔任門衛工作以來,李正堂每天按時打掃衛生,及時修花剪草,認真分發報刊,熱情接待來賓,嚴格管理庫房,千頭萬緒、有條不紊、樣樣不落,并充分發揮自己的余熱,自買膠水,利用休息時間為同志們修車補帶。他每天總是面帶笑容,滿腔熱情,心里想著工作,肚里裝著單位,雖然年近七旬,但他的責任心不減,服務勁頭不減,愛崗奉獻不減,他視段如家,始終如一。

看著老李的蒼蔥白發,有很多人都問他:“李師傅,您這么大年齡了,應該在家好好頤養天年了,別出來干活啦”,可他總是笑著說:“四十幾年了,閑不住了。趁著還能拿得動掃帚、發的了報紙,再給公路段做點貢獻,再感受感受咱公路人的氣息。”

老李的很多平凡事例,細想起來使我們深感不如,是我們學習的榜樣,他這種公而忘私的可貴精神,是我們聞喜公路人社會公德的縮影與展示!

第五篇:模范事跡

2011濱海新區開發建設模范集體事跡

招商客服部作為天津中信津信物業服務有限公司的對外窗口,承擔著中信工業區、中信物流園兩塊廠區的對外招商和客戶服務的工作,2011年全體員工心往一處想,勁往一處使,緊緊圍繞年初制定的各項經營計劃指標,以更扎實的工作和更有效的措施,向管理要效益,服務創新,調動一切積極因素,迎難而上促發展,圓滿超額完成上級下達的各項工作指標。

中信工業區建成于1987年,占地48萬余平方米,20多年前生產康師傅方便面的頂新集團就是在這里落戶中國并發展壯大,成為全國赫赫有名的食品企業。2011年招商客服部緊跟濱海新區開發開放的步伐,不斷完善中信工業區的升級改造項目,通過清理高能耗、高污染、技術含量低的老租戶,吸納節能、低排放、外部形象好的新企業,讓中信工業區煥發了生機與活力。中信工業區進一步改造方案還在設計修訂中,我們將本著“十大戰役”加快濱海核心區建設的原則,又快又好的完成工業區升級改造。

中信物流園是中信天津投資控股有限公司在濱海新區的新項目,自2007年對外招商以來始終堅持,低污染、高標準、高科技的原則,2011年園區吸引了北方五洋、貽東園等為豐田汽車配套的物流企業,每輛嶄新的天津豐田汽車里面也包含著他們的身影。服務是企業生存和發展之本。我們把對外服務工作的要求提高到了以服務促發展的高度來對待,自覺履行各項服務職責,自覺養成良好的行業規范和職業習慣,形成一種奮發向上的良好氛圍,我們的服務水平和服務質量明顯提高。客戶滿意度不斷上升。以歐洲服務標準要求的外資企業芬蘭愛多樂公司在2011年續簽合同,就是對我們最好的肯定。

雖然經過大家的共同努力取得了一點點的成績,但也存在一定的差距和問題。市場開發力度不夠,新業務還有待于深層次開發,經營和服務工作還需進一步完善。招商客服部的工作任重道遠,我們將本著立足濱海、服務濱海的原則,干事創業、開拓創新,在新的一年里再創輝煌。

天津中信津信物業服務有限公司

招商客服部

2012年3月

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