第一篇：先進集體公路養護公司事跡材料

南康公路養護公司是贛州市公路局垂直管理的科級事業單位，代表贛州市公路局行使南康境內市養公路所有權，擔負著南康境內105、323國道及唐康線、贛豐線、社唐線共115.939公里市養公路的養護、管理職責。如今的南康，公路路網密集，交通四通八達，成為贛州名副其實的交通樞紐。“十五”期間，在上級公路主管部門和南康市委、政府的正確領導、關心、支持下，南康公路養護公司下大力氣，狠抓養護生產管理，頻出公路建設“重拳”，為建設大贛州，繁榮南康經濟，爭做交通公路先行官，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。

一、以保持共產黨員先進性教育活動為契機，努力創建和諧、穩定、團結的南康公路養護公司?！笆濉逼陂g，南康公路養護公司認真實踐“三個代表”重要思想，以“服務當地經濟，建設贛州公路”為己任，堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，緊緊圍繞公路養護、管理這個中心，認真貫徹黨的路線、方針、政策，嚴格執行國家基本建設的有關法律、法規，以保持共產黨員先進性教育活動為契機，大力加強領導班子建設；以弘揚“團結創新、務實奉獻”的江西公路精神為著力點，不斷增強行業的向心力、凝聚力和戰斗力。近年來，由于公司各項規章制度健全，管理措施到位，未出現任何違法亂紀現象，為贛州公路建設，而努力創建一個和諧、穩定、團結的南康公路養護公司。

二、齊心協力，奮力拼搏，全面完成國省道路網建設年度計劃及“十五”建設計劃。近年來，南康公路養護公司在省、市公路局的正確領導和關心支持下，領導班子團結一心，帶領廣大干部職工以交通公路體制改革為契機，以加快發展為主題，把握機遇，開拓進取，務實創新，與時俱進，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。南康公路養護公司牢固樹立“建設是發展，養護也是發展”的養護新觀念，大膽創新，推行公路生態養護，樹立生態環保、水土保持、綠化美化新觀念，國省道干線好路率始終保持在80%以上，“文明路”創建得到進一步鞏固，確保了公路的暢、潔、綠、美，營造了一個“車在路上行、人在景中游”的良好公路環境。2003年，公司成立贛豐線公路建設c標項目經理部，對贛豐線南康境內K17+800~K37+370計19.57公里三級公路進行改造，總投資為2400余萬元，改善后的贛豐線二級公路如今已筆直、寬敞，路面平整度好，公路兩側綠化帶綿延，公路標線、標牌齊全，成為南康境內文明樣板路中的樣板，及時解決了贛豐線贛州通往上猶、崇義兩縣的交通瓶頸問題，受到社會各界及上級公路主管部門的廣泛贊譽和一致好評。2003年9月，323線康余段水泥路改建工程開工，南康境內K166+830~K186+890計20.06公里，總投資額7千余萬元。工程分兩步走進行，第一步將K175+300~K186+890段11.59公里油路改建成二級水泥路，已于2004年初完工；第二步將通過城區的323線改線，改建成一級四車道公路，已于2005年底完成主體工程。新修建的323國道路面質量優良，兩側路樹整齊畫一，公路標線、標牌齊全，充分改善了323線的交通暢通，真正實現了“暢、潔、綠、美”的公路交通環境，為南康公路養護公司取得了社會和經濟雙重效益。2005年，公司按照贛州市交通公路體制改革的要求，為推進企業化管理，全面向外拓展工程業務，占據市場，贏取最大經濟效益，分別參與了贛豐線南康境內綠化工程、贛州市公路安保工程、g323線南康境內水溝改建工程的投標與建設，建設資金總額270余萬元。南康境內國省道總里程為115.939公里，按照“十五”規劃要求，本轄區內的國道均達二級公路以上標準，且二級以上公路達91.709公里，占國省干線公路里程的79.1%，成為南康有史以來公路路況最好，路面等級最高的時期。

第二篇：先進集體公路養護公司事跡材料

南康公路養護公司是贛州市公路局垂直管理的科級事業單位，代表贛州市公路局行使南康境內市養公路所有權，擔負著南康境內105、323國道及唐康線、贛豐線、社唐線共115.939公里市養公路的養護、管理職責。如今的南康，公路路網密集，交通四通八達，成為贛州名副其實的交通樞紐。“十五”期間，在上級公路主管部門和南康市委、政府的正確領導、關心、支持下，南康公路養護公司下大力氣，狠抓養護生產管理，頻出公路建設“重拳”，為建設大贛州，繁榮南康經濟，爭做交通公路先行官，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。

一、以保持共產黨員先進性教育活動為契機，努力創建和諧、穩定、團結的南康公路養護公司。

“十五”期間，南康公路養護公司認真實踐“三個代表”重要思想，以“服務當地經濟，建設贛州公路”為己任，堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，緊緊圍繞公路養護、管理這個中心，認真貫徹黨的路線、方針、政策，嚴格執行國家基本建設的有關法律、法規，以保持共產黨員先進性教育活動為契機，大力加強領導班子建設；以弘揚“團結創新、務實奉獻”的江西公路精神為著力點，不斷增強行業的向心力、凝聚力和戰斗力。近年來，由于公司各項規章制度健全，管理措施到位，未出現任何違法亂紀現象，為贛州公路建設，而努力創建一個和諧、穩定、團結的南康公路養護公司。

二、齊心協力，奮力拼搏，全面完成國省道路網建設計劃及“十五”建設計劃。

近年來，南康公路養護公司在省、市公路局的正確領導和關心支持下，領導班子團結一心，帶領廣大干部職工以交通公路體制改革為契機，以加快發展為主題，把握機遇，開拓進取，務實創新，與時俱進，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。

南康公路養護公司牢固樹立“建設是發展，養護也是發展”的養護新觀念，大膽創新，推行公路生態養護，樹立生態環保、水土保持、綠化美化新觀念，國省道干線好路率始終保持在80以上，“文明路”創建得到進一步鞏固，確保了公路的暢、潔、綠、美，營造了一個“車在路上行、人在景中游”的良好公路環境。

2003年，公司成立贛豐線公路建設C標項目經理部，對贛豐線南康境內K17 800~K37 370計19.57公里三級公路進行改造，總投資為2400余萬元，改善后的贛豐線二級公路如今已筆直、寬敞，路面平整度好，公路兩側綠化帶綿延，公路標線、標牌齊全，成為南康境內文明樣板路中的樣板，及時解決了贛豐線贛州通往上猶、崇義兩縣的交通瓶頸問題，受到社會各界及上級公路主管部門的廣泛贊譽和一致好評。

2003年9月，323線康余段水泥路改建工程開工，南康境內K166 830~K186 890計20.06公里，總投資額7千余萬元。工程分兩步走進行，第一步將K175 300~K186 890段11.59公里油路改建成二級水泥路，已于2004年初完工；第二步將通過城區的323線改線，改建成一級四車道公路，已于2005年底完成主體工程。新修建的323國道路面質量優良，兩側路樹整齊畫一，公路標線、標牌齊全，充分改善了323線的交通暢通，真正實現了“暢、潔、綠、美”的公路交通環境，為南康公路養護公司取得了社會和經濟雙重效益。

2005年，公司按照贛州市交通公路體制改革的要求，為推進企業化管理，全面向外拓展工程業務，占據市場，贏取最大經濟效益，分別參與了贛豐線南康境內綠化工程、贛州市公路安保工程、G323線南康境內水溝改建工程的投標與建設，建設資金總額270余萬元。

南康境內國省道總里程為115.939公里，按照“十五”規劃要求，本轄區內的國道均達二級公路以上標準，且二級以上公路達91.709公里，占國省干線公路里程的79.1，成為南康有史以來公路路況最好，路面等級最高的時期。

三、質量管理措施到位，安全生產形勢穩定，廉政建設嚴于律己。

南康公路養護公司在開展公路大建設的同時，積極組織開展公路建設質量年活動，成立了以行政一把手為組長，分管副職領導為副組長，相關技術人員為成員的公路建設質量年活動領導小組。同時，在工程軟、硬件建設方面下大力氣，投入巨資購進全站儀、電腦、工程和養護質量管理軟件等，為公路工程質量保證體系的實施奠定基礎。

安全生產方面。我們始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，把確保安全生產當作首要和重點問題來抓，把安全意識時刻貫穿到每位職工的頭腦之中，安全措施層層到位，安全責任分解到人，通過全公司的共同努力，在養護生產、工程施工中均未發生人身輕傷以上及重大質量事故，工程合格率達100，優良率達90以上。

廉政建設方面。公司在承接的工程中，公司領導與上級公路主管部門、與下級施工單位、施工人員等均簽訂了廉政合同，面對巨額工程項目，做到嚴于律己，不開承包后門，不介紹親友參與承包，嚴格執行交通廳“三要五不準”工程管理制度，實行公開向社會招

投標制度，從而保證了工程質量和進度。由于認真履行了廉政合同，公司未出現工程不廉潔問題。

四、及時準確上報公路建設月、報表工作。

根據上級公路主管部門和公司的各項規章制度，由養護科每月、末向贛州市公路局上報養護生產、工程、安全等方面的報表，并且做到了數據及時、準確。

“江西在中部崛起、交通建設要先行”。今天的南康公路，正加足馬力闊步前行，南康公路人以自己的勤勞和智慧，以推動經濟發展為己任，大力推行先進的管理模式，以“優質、廉潔、高效”為目標，實現了單位的可持續發展，與此同時，公路建設者積極參與地方工程建設，為南康的經濟發展作出了公路人應有的貢獻。

第三篇：先進集體公路養護公司事跡材料

南康公路養護公司是贛州市公路局垂直管理的科級事業單位，代表贛州市公路局行使南康境內市養公路所有權，擔負著南康境內⒌國道及唐康線、贛豐線、社唐線共公里市養公路的養護、管理職責。如今的南康，公路路網密集，交通四通八達，成為贛州名副其實的交通樞紐?！笆濉逼陂g，在上級公路主管部門和南康市委、政府的正確領導、關心、支持下，南康公路養護公司下大力氣，狠抓養護生產管理，頻出公路建設“重拳”，為建設大贛州，繁榮南康經濟，爭做交通公路先行官，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。

一、以保持共產黨員先進性教育活動為契機，努力創建和諧、穩定、團結的南康公路養護公司。

××年，公司成立贛豐線公路建設標項目經理部，對贛豐線南康境內計公里三級公路進行改造，總投資為余萬元，改善后的贛豐線二級公路如今已筆直、寬敞，路面平整度好，公路兩側綠化帶綿延，公路標線、標牌齊全，成為南康境內文明樣板路中的樣板，及時解決了贛豐線贛州通往上猶、崇義兩縣的交通瓶頸問題，受到社會各界及上級公路主管部門的廣泛贊譽和一致好評。

××年月，線康余段水泥路改建工程開工，南康境內計公里，總投資額千余萬元。工程分兩步走進行，第一步將段公里油路改建成二級水泥路，已于××年初完工；第二步將通過城區的線改線，改建成一級四車道公路，已于××年底完成主體工程。新修建的國道路面質量優良，兩側路樹整齊畫一，公路標線、標牌齊全，充分改善了線的交通暢通，真正實現了“暢、潔、綠、美”的公路交通環境，為南康公路養護公司取得了社會和經濟雙重效益。

××年，公司按照贛州市交通公路體制改革的要求，為推進企業化管理，全面向外拓展工程業務，占據市場，贏取最大經濟效益，分別參與了贛豐線南康境內綠化工程、贛州市公路安保工程、線南康境內水溝改建工程的投標與建設，建設資金總額余萬元。

南康境內國省道總里程為公里，按照“十五”規劃要求，本轄區內的國道均達二級公路以上標準，且二級以上公路達公里，占國省干線公路里程的，成為南康有史以來公路路況最好，路面等級最高的時期。

三、質量管理措施到位，安全生產形勢穩定，廉政建設嚴于律己。

南康公路養護公司在開展公路大建設的同時，積極組織開展公路建設質量年活動，成立了以行政一把手為組長，分管副職領導為副組長，相關技術人員為成員的匯報體會公路建設質量年活動領導小組。同時，在工程軟、硬件建設方面下大力氣，投入巨資購進全站儀、電腦、工程和養護質量管理軟件等，為公路工程質量保證體系的實施奠定基礎。

安全生產方面。我們始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，把確保安全生產當作首要和重點問題來抓，把安全意識時刻貫穿到每位職工的頭腦之中，安全措施層層到位，安全責任分解到人，通過全公司的共同努力，在養護生產、工程施工中均未發生人身輕傷以上及重大質量事故，工程合格率達，優良率達以上。

廉政建設方面。

第四篇：公路養護公司先進集體路政科先進事跡材料

青春無悔鑄路魂

——全市交通系統先進集體

說起南康路政，經常跑105國道的外地司機都會翹起大拇指說：“南康路政，好樣的！”的確，近年來，南康路政通過“內強素質、外樹形象”，不斷強化管理手段，拓展服務范圍，已成為國道線上的一道靚麗風景。2001年以來，他們先后被評為全省公路系統創建文明路活動“十佳單位”、贛州市“文明示范

窗口單位”、省級“青年文明號”，連續兩年被贛州市公路局評為“先進集體”，2006年1月又被省公路局評為“2005先進集體”。學習不松強素質

公路部門是一個服務性的社會“窗口”部門，服務質量的好壞直接影響到公路部門的形象，而路政科則是“窗口”的“窗口”，路政形象顯得尤為重要。要造就一支高素質的路政管理隊伍，就必須增強隊伍的自身素質，只有自身素質過硬，才能在路政工作中秉公執法、文明服務。為了盡快提高路政人員的素質，他們全面推行準軍事化管理，大力開展了“愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會”為內容的社會主義職業道德教育，對來訪群眾做到熱情接待，堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難聽”的衙門作風。與此同時，他們還不斷加強制度建設，建立健全了路政執法管理的各項規章制度，實行嚴格的目標管理，進一步強化了政治、業務學習，為了不至落伍掉隊，路政隊員們都能主動自我“充電”，拿起書本學習法律知識和業務技能，目前，所有路政人員都參加了法律專業大專班的學習。通過這些措施，在全科形成了一股積極向上的良好風氣，路政隊伍也變得更有朝氣、更有活力了。如今，路政隊員以過硬的本領、扎實的作風、優質的服務、良好的形象，贏得了全社會的廣泛贊譽。

創新理念促發展

這些年，南康的家俱業發展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車上貨御貨現象曾一度十分普遍，這既嚴重阻礙了道路的安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當地經濟的健康、快速發展，解決這樣一個老大難問題，不光維護了路產路權，更重要的是能為當地的經濟發展營造一個良好的公路交通環境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個重頭戲。道路清障看似簡單，其實卻是一項十分復雜難做的工作，前些年，路政人員在實施清障過程中，由于工作方式、方法不夠妥當，沒有很好地做好各家俱廠老板的思想工作，曾先后兩次遭到家俱廠老板和周圍群眾的圍攻，給工作帶來很大被動。為了攻克這一頑癥，路政人員花了不少心血，一方面，加大對《公路法》的宣傳；另一方面，他們認真吸取以往的教訓，在道路清障中一改過去動蠻使粗的簡單做法，挨家挨戶上門做好工作，對老板們動之以情、曉之以理，決不與老板們發生爭執，而且主動與他們交朋友，用一顆誠心去打動他們，以取得他們的理解和支持。功夫不負有心人，經過不懈地努力，沿線群眾對他們的工作也由最初的不理解到現在的支持配合，這些變化都是隊員們受了不少委屈，灑了無數汗水換來的。如今，安全暢通的公路交通環境不僅促進了當地家俱業的繁榮與發展，而且還有力地改善了當地投資的軟環境。

全力以赴保暢通

南康路政所管轄的105國道，交通流量特別大，高峰期曾達到16000輛次/晝夜，要確保過往車輛走得快、走得好，絕非易事。特別是近年來，每年都有幾段路加鋪水泥路，面對如此多的車輛，交通疏導的壓力更大，弄不好就會造成全線交通堵塞。2002年7月，南康三益路段水泥路加鋪正在加緊進行，為了確保施工路段道路暢通，路政科的全體隊員齊上陣參加道路疏導工作。由于人手少，他們白天在路上要經受烈日的烤曬，晚上還要繼續執勤，有的隊員一干就是一個通宵，為了充分利用時間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個簡易的涼棚，幾個隊員輪流休息，有時24小時下來，隊員們只休息了4、5個小時，整整兩個月來，每個隊員都瘦了一圈，手腳曬得脫了一層皮，當問及他們累不累時，他們回答得很實在：“說不累，那是假的，但看到車輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據統計，兩個月下來，他們每個人干了平時4個月的工作量。路政人員的汗水沒有白流，在整個施工過程中，南康施工路段沒有發生一起惡性堵車事件，他們出色的表現也受到了過往司機的交口稱贊和上級領導的一致好評。

助人為樂美名揚

南康路政在管理中提出“服務第一”的理念，全面推行“首問責任制”、“錯案追究制”和辦事程序公示制，主動接受群眾監督，并熱心為群眾服務，他們在國道旁樹起了多幅巨型公益廣告牌，公開道路求助電話，散發“青年文明號”聯系服務卡，實行24小時巡路，開展全天候服務。

真誠的服務，使南康路政成為傳播文明的窗口和聯系社會、服務社會的紐帶。路政人員經常巡路，深知出門在外的辛苦，因此，他們對長期外出跑運輸的司機朋友都有著一份特殊的感情，雨天堅持巡路成了他們的一個“規矩”，因為雨天行車，道路較滑，是最容易發生事故的時段，每當遇到有汽車拋錨時，他們總是熱情主動地去幫

第五篇：公路養護公司先進集體路政科先進事跡材料

公路養護公司先進集體路政科先進事跡材料

青春無悔鑄路魂

——全市交通系統先進集體

說起南康路政，經常跑105國道的外地司機都會翹起大拇指說：“南康路政，好樣的！”的確，近年來，南康路政通過“內強素質、外樹形象”，不斷強化管理手段，拓展服務范圍，已成為國道線上的一道靚麗風景。XX年以來，他們先后被評為全省公路系統創建文明路活動“十佳單位”、贛州市“文明示范窗口單位”、省級“青年文明號”，連續兩年被贛州市公路局評為“先進集體”，XX年1月又被省公路局評為“XX先進集體”。

學習不松強素質

公路部門是一個服務性的社會“窗口”部門，服務質量的好壞直接影響到公路部門的形象，而路政科則是“窗口”的“窗口”，路政形象顯得尤為重要。要造就一支高素質的路政管理隊伍，就必須增強隊伍的自身素質，只有自身素質過硬，才能在路政工作中秉公執法、文明服務。為了盡快提高路政人員的素質，他們全面推行準軍事化管理，大力開展了“愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會”為內容的社會主義職業道德教育，對來訪群眾做到熱情接

待，堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難聽”的衙門作風。與此同時，他們還不斷加強制度建設，建立健全了路政執法管理的各項規章制度，實行嚴格的目標管理，進一步強化了政治、業務學習，為了不至落伍掉隊，路政隊員們都能主動自我“充電”，拿起書本學習法律知識和業務技能，目前，所有路政人員都參加了法律專業大專班的學習。通過這些措施，在全科形成了一股積極向上的良好風氣，路政隊伍也變得更有朝氣、更有活力了。如今，路政隊員以過硬的本領、扎實的作風、優質的服務、良好的形象，贏得了全社會的廣泛贊譽。

創新理念促發展

這些年，南康的家俱業發展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車上貨御貨現象曾一度十分普遍，這既嚴重阻礙了道路的安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當地經濟的健康、快速發展，解決這樣一個老大難問題，不光維護了路產路權，更重要的是能為當地的經濟發展營造一個良好的公路交通環境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個重頭戲。道路清障看似簡單，其實卻是一項十分復雜難做的工作，前些年，路政人員在實施清障過程中，由于工作方式、方法不夠妥當，沒有很好地做好各家俱廠老板的思想工作，曾先后兩次遭到家俱廠老板和周圍群眾的圍攻，給工作帶來很大被動。為了攻克這一頑癥，路政

人員花了不少心血，一方面，加大對《公路法》的宣傳；另一方面，他們認真吸取以往的教訓，在道路清障中一改過去動蠻使粗的簡單做法，挨家挨戶上門做好工作，對老板們動之以情、曉之以理，決不與老板們發生爭執，而且主動與他們交朋友，用一顆誠心去打動他們，以取得他們的理解和支持。功夫不負有心人，經過不懈地努力，沿線群眾對他們的工作也由最初的不理解到現在的支持配合，這些變化都是隊員們受了不少委屈，灑了無數汗水換來的。如今，安全暢通的公路交通環境不僅促進了當地家俱業的繁榮與發展，而且還有力地改善了當地投資的軟環境。

全力以赴保暢通

南康路政所管轄的105國道，交通流量特別大，高峰期曾達到16000輛次/晝夜，要確保過往車輛走得快、走得好，絕非易事。特別是近年來，每年都有幾段路加鋪水泥路，面對如此多的車輛，交通疏導的壓力更大，弄不好就會造成全線交通堵塞。XX年7月，南康三益路段水泥路加鋪正在加緊進行，為了確保施工路段道路暢通，路政科的全體隊員齊上陣參加道路疏導工作。由于人手少，他們白天在路上要經受烈日的烤曬，晚上還要繼續執勤，有的隊員一干就是一個通宵，為了充分利用時間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個簡易的涼棚，幾個隊員輪流休息，有時24小時下來，隊員們只休息了4、5個小時，整整兩個月來，每個隊員都瘦了一

圈，手腳曬得脫了一層皮，當問及他們累不累時，他們回答得很實在：“說不累，那是假的，但看到車輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據統計，兩個月下來，他們每個人干了平時4個月的工作量。路政人員的汗水沒有白流，在整個施工過程中，南康施工路段沒有發生一起惡性堵車事件，他們出色的表現也受到了過往司機的交口稱贊和上級領導的一致好評。

助人為樂美名揚

南康路政在管理中提出“服務第一”的理念，全面推行“首問責任制”、“錯案追究制”和辦事程序公示制，主動接受群眾監督，并熱心為群眾服務，他們在國道旁樹起了多幅巨型公益廣告牌，公開道路求助電話，散發“青年文明號”聯系服務卡，實行24小時巡路，開展全天候服務。

真誠的服務，使南康路政成為傳播文明的窗口和聯系社會、服務社會的紐帶。路政人員經常巡路，深知出門在外的辛苦，因此，他們對長期外出跑運輸的司機朋友都有著一份特殊的感情，雨天堅持巡路成了他們的一個“規矩”，因為雨天行車，道路較滑，是最容易發生事故的時段，每當遇到有汽車拋錨時，他們總是熱情主動地去幫助落難司機，在他們的好人好事登記簿里，救助過往司機及行人的事就寫了厚厚一大本。那是XX年春節剛過的一天，路政科長賴雅豐同志帶領2名隊員到105國道去巡路，晚上7點多鐘，他們接

到群眾電話，在三益路段有一輛大貨車翻到了路邊水溝，了解情況后，他們立即趕往出事地點，實施緊急救援，賴科長親自開著巡路車將受傷的司機送往醫院，并吩咐2名隊員守護著車上貨物，盡最大努力為司機挽回財產損失，事后，司機感激地說：“南康路政就是我們的守護神”，看著遠去的車輛，隊員們拖著疲憊的身子會心地笑了，據不完全統計，近幾年來，南康路政幫助過往司機和行人達二百余次。如今，“南康路政110”已深得民心。

文明的執法，熱情的服務，良好的形象，使南康路政贏得了社會的廣泛贊譽。他們也為單位贏得了一個又一個的殊榮。如今，全體隊員正以良好的職業道德、一流的敬業精神，用自己的青春和熱血鑄就著贛州“公路衛士”的嶄新形象。