第一篇：2010-2014年度上海市勞動模范和先進(jìn)工作者候選人先進(jìn)事跡匯總（xiexiebang推薦）

2010-2014年度上海市勞動模范和先進(jìn)工作者候選人先進(jìn)事跡匯總

1、石照利

男 1980年10月 大專

上海巴蘭仕股份公司 工會主席、行政部經(jīng)理

石照利同志始終以高度的責(zé)任心和使命感，以開拓創(chuàng)新的工作理念，敬業(yè)高效，勤勉務(wù)實，主導(dǎo)完成了多項重大工作任務(wù)。七年來，他積極維護(hù)企業(yè)勞動關(guān)系和諧，期間未發(fā)生一起勞資糾紛，巴蘭仕于2013年被上海市總工會授予模范職工之家。他積極推動校企合作辦學(xué)，2014年第一批7位學(xué)員順利畢業(yè)，使公司的職工整體文化水平持續(xù)提高。他帶領(lǐng)團(tuán)隊為公司成功申報上海市著名商標(biāo)、上海市名牌產(chǎn)品，上海市高新技術(shù)企業(yè)等殊榮，尤其是在企業(yè)“提案改善活動”中，憑借自身的工作經(jīng)驗做了大量細(xì)致的工作。正是由于他的持續(xù)推進(jìn)、帶頭示范，提案改善活動每年為公司降低成本200萬元以上，參與提案改善的職工和團(tuán)隊獲得提案獎勵70多萬元。2013年7月他開始和公司團(tuán)隊推動公司上市工作，公司于2014年4月10日在北京全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌上市。2011年他獲評嘉定區(qū)勞動關(guān)系和諧企業(yè)創(chuàng)建先進(jìn)個人。

2、陳秋華

男 1957年7月 大專 中共黨員

安亭鎮(zhèn)顧浦村 村總支副書記、副主任

陳秋華在擔(dān)任村總支委員、副書記期間能積極履行職責(zé)，主動配合村主要領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真抓思想政治工作，建立健全各種規(guī)章制度，認(rèn)真做好支部記錄本的記錄工作，抓好黨員干部的學(xué)習(xí)，在平時做到學(xué)習(xí)上抓深入、制度上抓落實、工作上抓重點、行動上抓實效，積極發(fā)揮村黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，村委班子人員團(tuán)結(jié)、戰(zhàn)斗力比較強(qiáng)，在村民中有較強(qiáng)的號召力。

在多年的工作中，陳秋華榮獲了許多榮譽(yù)：1984年5月，榮獲上海市第三次青年“新長征突擊手”榮譽(yù)稱號； 1992年3月，被評為一九九一年度嘉定縣先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者；1994年6月，被評為安亭鎮(zhèn)先進(jìn)黨務(wù)工作者；2001年7月，被評為2000年度安亭鎮(zhèn)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員； 2008年7月，被評為安亭鎮(zhèn)優(yōu)秀黨務(wù)工作者； 2010年4月，榮獲2007—2009年度嘉定區(qū)先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者稱號； 2010年6月，被評為安亭鎮(zhèn)優(yōu)秀黨務(wù)工作者。

3、張晉盼

女 1984年11月 碩士研究生

上海馬陸葡萄公園有限公司 副總經(jīng)理

張晉盼于2009年7月參加工作，曾是馬陸葡萄產(chǎn)業(yè)的一名“新兵”的她六年以來積極投身果樹生產(chǎn)技術(shù)一線，致力于葡萄新品種、新技術(shù)的研究、科普、示范和推廣工作，獲得周邊農(nóng)戶的一致好評。先后參加農(nóng)業(yè)部《葡萄現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系研究與建立》、科技部《南方葡萄避雨栽培低成本、省力、高效技術(shù)集成示范》、上海市科委《設(shè)施葡萄有機(jī)栽培技術(shù)集成與示范》等多個科研項目；2012-2014年間主持嘉定區(qū)科委《優(yōu)質(zhì)早熟葡萄品種引進(jìn)和配套栽培技術(shù)研究》項目并已完成驗收；2012年參與上海市地方標(biāo)準(zhǔn)——《上海果品等級 葡萄》（DB31/T645-2012）的制定。

參加工作以來，張晉盼曾先后榮獲2010-2012年度上海市農(nóng)村科普帶頭人、2012年度上海市果樹技術(shù)推廣先進(jìn)個人、2013年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎二級證書、2014年度全國農(nóng)村科普惠農(nóng)帶頭人等多項榮譽(yù)。

4、蔡錦山

男 1964年9月 大學(xué) 中共黨員

嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)江豐社區(qū) 黨總支書記、居委會主任

蔡錦山同志始終以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，率領(lǐng)兩委班子成員勇于創(chuàng)新，扎扎實實做好社區(qū)中每項實事。在蔡錦山同志的帶領(lǐng)下，社區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持良好勢頭，2014年完成工業(yè)產(chǎn)值2.62億元，入庫稅收4256萬元。

從2004年至今，蔡錦山先后完成了桃浦路延伸段、華江DE地塊、樂江新苑、江橋老街改造、曹安路商貿(mào)城等動遷基地600多戶農(nóng)戶及100多家企業(yè)的動遷任務(wù)。

蔡錦山同志堅持聯(lián)系走訪群眾，為民辦實事、做好事。社區(qū)每年組織老年人進(jìn)行體檢、送生日蛋糕，在重陽節(jié)、春節(jié)等進(jìn)行走訪慰問，每年困難家庭、患重病大病的居民及殘疾人進(jìn)行生活補(bǔ)助探望。

蔡錦山同志曾先后獲得區(qū)農(nóng)村職稱改革先進(jìn)個人；區(qū)倉儲系統(tǒng)先進(jìn)個人；區(qū)倉儲管理先進(jìn)個人；區(qū)動拆遷工作先進(jìn)個人；區(qū)先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者；區(qū)迎辦世博優(yōu)秀個人。江豐社區(qū)也連續(xù)多年獲得上海市文明村榮譽(yù)稱號。

5、徐珺

男 1982年2月 大學(xué)

上海宏源照明電器有限公司 技術(shù)研發(fā)中心研發(fā)組電子工程師

徐珺作為公司電子電器研發(fā)人員，始終保持有勇于開拓創(chuàng)新的思維，高度的責(zé)任心及敬業(yè)態(tài)度，創(chuàng)造了許多個第一：第一個將電力線載波通訊技術(shù)和公司低頻無極燈電子鎮(zhèn)流器技術(shù)結(jié)合，實現(xiàn)了對工程照明的遠(yuǎn)程智能化管理并積極配合公司推進(jìn)此項目進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化；第一個實現(xiàn)了超寬電壓市電輸入電子鎮(zhèn)流器項目通過全球主流市場相關(guān)強(qiáng)制認(rèn)證要求，滿足全球市場需求的同時壓縮了公司產(chǎn)品線，降低公司管理成本。他還通過努力實現(xiàn)了對兩大綠色節(jié)能即太陽能和低頻無極燈技術(shù)的完美結(jié)合，使公司產(chǎn)品進(jìn)入太陽能供電照明領(lǐng)域；實現(xiàn)了適和高壓市電輸入供電低頻無極燈電子鎮(zhèn)流器設(shè)計，彌補(bǔ)了公司產(chǎn)品線短缺的同時，提高了公司的產(chǎn)品競爭力。

在技術(shù)研發(fā)工作中他帶領(lǐng)和參與公司重大研發(fā)項目并積極實現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)化，為公司在行業(yè)內(nèi)始終保持創(chuàng)新領(lǐng)頭羊位置做出了積極貢獻(xiàn)。歷年來，徐珺同志所研發(fā)項目或得了上海市科技進(jìn)步二等獎、嘉定區(qū)科技進(jìn)步三等獎，申請發(fā)明專利并授權(quán)一份、實用新型專利兩份，并獲得了嘉定區(qū)十大工人發(fā)明家稱號。

6、劉少兵

男 1975年10月 高中學(xué)歷 中共黨員

上海臺安實業(yè)集團(tuán)有限公司 安全生產(chǎn)總監(jiān)兼生產(chǎn)部經(jīng)理

劉少兵同志參加工作以來，始終勤奮好學(xué)，刻苦鉆研，在學(xué)習(xí)中增長才干，在實踐中提高技能，從一個普通員工成長為技術(shù)創(chuàng)新管理人才，并于2006年7月加入中國共產(chǎn)黨。

在工作中，劉少兵同志勇于創(chuàng)新，為企業(yè)生產(chǎn)和環(huán)保設(shè)備以及生產(chǎn)工藝上大膽改革，在保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)上，不斷地鞏固提高產(chǎn)品質(zhì)量。2008年以來，他組織的改性瀝青生產(chǎn)車間綜合環(huán)保處理系統(tǒng)系列研發(fā)項目，經(jīng)過系統(tǒng)改造，使合理化建議變成了現(xiàn)實，獲得了多項國家授權(quán)發(fā)明專利。同時，以他為組長的“JJ小組”，進(jìn)行了多項小革新小發(fā)明小創(chuàng)造，節(jié)能減排為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)收益。為此，也獲得了國家和上海市建材行業(yè)多項技術(shù)革新獎項。他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊，通過不斷地保護(hù)環(huán)境和科技創(chuàng)新，不僅每年保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，而且為企業(yè)的穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。公司連續(xù)三屆被評為上海市文明單位，他本人2010年被評為上海市農(nóng)民工先進(jìn)個人，2013年獲上海市五一勞動獎?wù)拢戢@得第九屆“上海市工人技術(shù)創(chuàng)新能手”，在上級工會組織的關(guān)懷下成立了“劉少兵工作室”。

7、黃莎琳

女 1975年4月 碩士

網(wǎng)宿科技股份有限公司 研發(fā)中心經(jīng)理

黃莎琳為公司的科技研發(fā)的帶頭人。主持和參與了國家重點技術(shù)改造項目、上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等項目的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作。9年來，她在科技研發(fā)的道路上敢為人先，勇攀高峰，由她技術(shù)攻關(guān)的“網(wǎng)宿CDN平臺軟件V2.0”、“網(wǎng)宿全站加速軟件（WSA）”和“網(wǎng)宿云分發(fā)網(wǎng)絡(luò)平臺軟件”均達(dá)到了國際先進(jìn)水平，榮譽(yù)上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化百佳項目。由她主導(dǎo)創(chuàng)建的網(wǎng)宿科技研發(fā)中心，是公司技術(shù)創(chuàng)新體系的核心組織和運行樞紐，已被認(rèn)定為上海市企業(yè)技術(shù)中心。在她的帶領(lǐng)下，網(wǎng)宿的技術(shù)持續(xù)保持同行業(yè)領(lǐng)先地位，黃莎琳本人也多次獲得嘉定區(qū)、上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎。

8、白清良

男 1967年2月 中專

上海北特科技股份有限公司 生產(chǎn)裝備及維修管理人員

白清良進(jìn)入北特公司的十一年間，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，從一個不懂技術(shù)的農(nóng)民工成長為負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)裝備及維修的技術(shù)人員，曾在生產(chǎn)實踐中獲得多項專利：高精度轎車專項桿件調(diào)制的工藝方法、短料自動連續(xù)性收集裝置，沖料全自動下料裝置等。他平時在工作中也始終起到模范帶頭作用，不僅自己積極參加各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，還帶領(lǐng)職工們一起學(xué)習(xí)，一起研究技術(shù)，連續(xù)幾年被評為公司優(yōu)秀員工、優(yōu)秀標(biāo)兵等稱號。

白清良同志在工作期間無任何違法違紀(jì)行為，始終在自己的崗位上嚴(yán)于律己，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，默默地為公司奉獻(xiàn)自己的力量。他始終以積極向上和勤勞敬業(yè)的工作態(tài)度向身邊的同事和領(lǐng)導(dǎo)傳遞著正能量。他本人也曾獲上海市優(yōu)秀農(nóng)民工。

9、申河

男 1960年1月 大專 中共黨員

嘉定鎮(zhèn)街道麗景社區(qū) 書記

申河同志自2005年擔(dān)任嘉定區(qū)嘉定鎮(zhèn)街道麗景社區(qū)黨總支書記以來，始終以一個“班長”的身份，帶領(lǐng)社區(qū)干部以奮發(fā)有為，攻堅克難的工作作風(fēng)服務(wù)于居民，做到了守土有責(zé)，守土盡責(zé)的社區(qū)“父母官”。2014年麗景社區(qū)為貫徹落實市委、區(qū)委1號關(guān)于“創(chuàng)新社會管理、加強(qiáng)基層建設(shè)”調(diào)研課題，推行“社區(qū)營造”的自治管理模式，從政府“自上而下”的管理轉(zhuǎn)變?yōu)椤白韵露稀钡墓芾矸绞剑嬲龅健熬用竦氖虑榫用褡约恨k，社區(qū)的事情社區(qū)成員共同辦的”居民自治管理理念。

歷年來，麗景社區(qū)分別獲得了上海市文明小區(qū)、上海市平安小區(qū)、嘉定區(qū)創(chuàng)優(yōu)爭先優(yōu)秀基層黨組織、嘉定區(qū)和諧示范社區(qū)等榮譽(yù)稱號。他本人也獲得了上海市創(chuàng)優(yōu)爭先先進(jìn)個人、嘉定區(qū)優(yōu)秀社區(qū)工作者、嘉定區(qū)優(yōu)秀學(xué)習(xí)型黨員等榮譽(yù)。

10、陳崇高

男 1958年6月 大專 中共黨員

新成路街道新望社區(qū) 黨總支書記、居委會主任

陳崇高堅守基層一線工作14年，始終將群眾滿意放在首位，任勞任怨，受到了社區(qū)居民的擁戴。他針對小區(qū)內(nèi)動遷戶多、困難群體多、居住環(huán)境差的復(fù)雜情況，創(chuàng)新社會管理辦法，提出“真心接待詢問、愛心關(guān)懷幫困、誠心教育引導(dǎo)、耐心溝通調(diào)解”的“四心服務(wù)”和“一張笑臉相迎、一把椅子讓座、一杯茶水暖心、一接電話問好、一句好話送行”的“五個一”工作法，為社區(qū)居民做好事、辦實事、解難事，成為社區(qū)的活地圖、居民的貼心人、鄰里的老娘舅。

新望社區(qū)先后榮獲全國綜合減災(zāi)示范社區(qū)、上海市文明小區(qū)、上海市和諧社區(qū)建設(shè)示范居委會等市級榮譽(yù)7項，陳崇高本人先后被評為上海市優(yōu)秀平安志愿者、上海市建設(shè)健康城市先進(jìn)工作者、上海市優(yōu)秀人民調(diào)解員等稱號。

11、盧波

男 1982年7月 中專學(xué)歷 中共黨員

博耳（上海）電器開關(guān)有限公司改制開關(guān)班組長

盧波同志作為低壓電器行業(yè)中一名普通工人，他腳勤、手勤、嘴勤、腦勤，把百分之百的精力都用在技術(shù)工作中，多年的辛苦努力，讓他成為了班組的技術(shù)骨干，從一個門外漢成長為技術(shù)能手，逐步成長為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)明帶頭人，多次為企業(yè)攻克技術(shù)難關(guān)、提高產(chǎn)品質(zhì)量。他制定的查系統(tǒng)、查圖紙、查數(shù)據(jù)的“三查法”已經(jīng)成為企業(yè)攻克技術(shù)難題的一大法寶，他帶領(lǐng)團(tuán)隊自行研制、開發(fā)智能化、可通訊的高中端低壓電器設(shè)備，產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于全國城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造。

盧波曾多次被公司評選為優(yōu)秀員工、創(chuàng)新標(biāo)兵榮譽(yù)稱號，積極參與嘉定區(qū)工人發(fā)明家評比活動，2014年榮獲嘉定區(qū)工人技術(shù)能手稱號、嘉定區(qū)職業(yè)技能競賽維修電工二等獎，他所帶領(lǐng)的班組2012、2013年度連續(xù)兩年榮獲全國“安康杯”競賽上海賽區(qū)及嘉定賽區(qū)優(yōu)秀班組稱號、榮獲2013年度嘉定區(qū)“工人先鋒號”。

12、章毅

男 1974年4月 博士研究生（在讀）無黨派人士

中國干細(xì)胞集團(tuán)上海生物科技有限公司 董事長

章毅同志不僅在專業(yè)領(lǐng)域獲得六項國家發(fā)明專利，而且有著卓越的管理才能。他首創(chuàng)了“混合所有制”建設(shè)臍帶血庫的模式。以血液中心、紅十字會為設(shè)置主體，以科技公司為主辦單位，既發(fā)揮了技術(shù)資源優(yōu)勢，又解決了資金來源困難，保障了華東地區(qū)唯一的特殊血站——上海市臍帶血庫公益事業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展。目前上海市臍帶血庫已儲存了超過2.6萬單位的臍帶血造血干細(xì)胞、全球華人患者的配型成功率達(dá)到100%。他還是國內(nèi)第一個提出“存捐互利”概念的企業(yè)管理者，該方案合理有效的整合了各種資源，以自體儲存的干細(xì)胞作為可供臨床移植干細(xì)胞來源的補(bǔ)充，徹底解決了血液病患者臨床移植配型難的困境。該管理模式，得到了國外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《自然》的積極肯定，為祖國爭得了榮譽(yù)。

章毅工作勤奮,始終把患者的利益放在首位，經(jīng)常帶領(lǐng)團(tuán)隊不分晝夜的加班以確保能在第一時間為血液病患者提供救命的臍帶血造血干細(xì)胞資源。在他的帶領(lǐng)下，上海市臍帶血庫已成功救治患者超過1100例，移植數(shù)量全國第一。臨床移植工作得到了中央政治局委員、衛(wèi)生部部長、上海市委常委等各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。2014年企業(yè)獲評上海市五一勞動獎狀。

13、費雪英

女 1967年1月 初中

上海農(nóng)燈草莓生產(chǎn)專業(yè)合作社社員

為了鼓勵農(nóng)民種植草莓致富，2007、2008年，燈塔村在各級部門支持下，建立了765畝的“農(nóng)燈”草莓生產(chǎn)基地。在草莓基地剛開始出租困難的情況下，費雪英作為村民組長，覺得凡事要為群眾帶頭，大膽承包了基地的18個大棚草莓，16.5畝土地，種植草莓，成為村中承包大棚最多的女性。她一心撲在草莓種植上，不斷學(xué)習(xí)、鉆研草莓栽培管理技術(shù)，并在草莓大棚種植中率先使用滴管噴灌技術(shù)，為種植工作節(jié)省了用工量，提高了效率。現(xiàn)在她的種植技術(shù)在嘉定區(qū)首屈一指，每年的種植收入都超過20萬元。

費雪英不僅自身種植草莓致富，還帶動近百戶農(nóng)戶一起開展草莓種植，共同致力于發(fā)展優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)業(yè)種植。正是由于她的辛勤工作、帶頭示范，燈塔村草莓基地每年的產(chǎn)值達(dá)2500萬，同時在2012年被評為“上海市雙學(xué)雙比示范基地”。費雪英本人2009年被評為“上海市先進(jìn)科技示范戶”、2012年被評為“全國城鄉(xiāng)婦女崗位建功先進(jìn)個人”。

14、高建國

男 1969年8月 大學(xué) 中共黨員

菊園新區(qū)嘉富社區(qū) 黨總支書記居委會主任、社區(qū)站站長

高建國同志于2009年被選派到嘉富社區(qū)擔(dān)任“班長”。他心系群眾，深入群眾，帶頭公布自己的手機(jī)號碼，走遍每戶居民家庭，想方設(shè)法及時解決群眾困難，調(diào)解糾紛矛盾，被群眾稱為“我們的好書記”。他善于團(tuán)結(jié)周圍同志，凝聚各方力量，妥善協(xié)調(diào)居委、業(yè)委與物業(yè)“三駕馬車”，被同志們稱為“我們的好領(lǐng)導(dǎo)”。他勇于開拓進(jìn)取，積極探索老小區(qū)管理服務(wù)辦法，充分挖掘和信任“群眾領(lǐng)袖”和社區(qū)志愿者，讓廣大居民群眾參與小區(qū)管理服務(wù)，創(chuàng)出“七彩自治家園”工作品牌，在嘉富社區(qū)廣大居民中形成了“我以嘉富為傲”的自豪感和歸屬感。

在他的帶領(lǐng)下，嘉富社區(qū)榮獲民政部2014年全國和諧社區(qū)建設(shè)示范居委會、2013-2014年度上海市自治家園以及連續(xù)三屆上海市文明小區(qū)、上海平安小區(qū)等稱號。從2012-2014年連續(xù)三年在菊園新區(qū)對14個居委考核中名列第一，居民滿意度100%。

15、徐華平

女 1979年8月 碩士 中共黨員

嘉定區(qū)水利管理署 副署長

近十年來徐華平先后組織并參與了全區(qū)鎮(zhèn)村級河道整治和管理問題調(diào)研、萬河整治、黑臭河道整治、中小河道輪疏等項目和中小河道管理養(yǎng)護(hù)（包括河道保潔）的指導(dǎo)、管理工作，為改善全區(qū)水環(huán)境面貌作出了突出貢獻(xiàn)。

工作中，她以身作則，率先示范，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，廉潔奉公，無私奉獻(xiàn)，處處展現(xiàn)出一名共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀品質(zhì)，曾榮獲上海職工迎世博加強(qiáng)市容環(huán)境建設(shè)和管理立功競賽“五色杯”先進(jìn)個人、區(qū)建交委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、2013年度嘉定區(qū)全國文明城區(qū)創(chuàng)建先進(jìn)個人、上海市水務(wù)海洋系統(tǒng)2012-2013年度服務(wù)明星。在她的影響下，她帶領(lǐng)的河道管理科形成了“人人是窗口，個個是表率”的良好氛圍，受到署、局同事和領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，先后榮獲嘉定區(qū)先進(jìn)集體、市水務(wù)行業(yè)三星級文明窗口、嘉定區(qū)“工人先鋒號”集體。

16、王振乾

男 1956年9月 初中 中共黨員

嘉定自來水有限公司 巡線員

王振乾是嘉定自來水有限公司一位普通的巡線工，他在供水行業(yè)已奮戰(zhàn)了36年，在他平凡的巡線崗位上，始終牢記自己是一個共產(chǎn)黨員，一直帶頭愛崗敬業(yè)、無怨無悔的奉獻(xiàn)著自己的光和熱。八十年代初開始，王振乾就每天騎著自行車在嘉定城的大街小巷的供水站點巡視，一旦發(fā)現(xiàn)自來水管道漏水，無論晝夜，立即予以修理，慢慢地，“修龍頭尋王阿尼（王振乾的小名）”也漸漸地成了嘉定老城廂百姓互相傳送的“修水龍頭招牌”。王振乾雖然只有小學(xué)文化的學(xué)歷，但為了更好更快地為用戶服務(wù)，他從不放棄任何學(xué)習(xí)的機(jī)會，總是帶頭專研管線維修技術(shù)。久而久之，他成了管線班的“活地圖”，搶修關(guān)閥門都不用翻圖紙也能很快找到位置。

“道雖通不行不至，事雖小不為不成”，王振乾，一個普普通通的管線維修工人，既沒有多高的文化，又沒有超人的智慧，但他以不甘平庸的鉆勁，心系群眾的情懷和默默奉獻(xiàn)的精神，三十多年如一日，在平凡的崗位上，見證和推動了嘉定供水事業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)著自己的人生價值，同時，也以他的實際行動詮釋了新時期一名普通共產(chǎn)黨員的高尚情懷。

17、酈國椿

男 1958年2月 高中 中共黨員

上海嘉定公共交通有限公司 駕駛員

酈國椿同志執(zhí)勤嘉定14路，從事駕駛員工作已經(jīng)38年，安全行車三百四十萬公里，多次獲得公司先進(jìn)生產(chǎn)者、十佳標(biāo)兵、區(qū)建交委系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和疁城之星優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。38年來，為了給乘客創(chuàng)造一個安全、舒適、清潔的乘車環(huán)境，不管是嚴(yán)寒酷暑，還是刮風(fēng)下雨，他堅持每天提前一小時上車，認(rèn)真做好例行保養(yǎng)，打掃車廂衛(wèi)生從不間斷，堅持做到一程一檢。他時時刻刻都把安全行車放在首位。為確保車輛安全和營運服務(wù)，他總結(jié)出一套“一保證、二嚴(yán)格、三清醒”的安全行車操作經(jīng)驗，凝聚著他三十多年的安全行車工作中苦苦求索的心血。酈國椿用黨員的先鋒模范作用，把為民服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念體現(xiàn)到具體的駕駛員工作中,用行動全力以赴投入到“服務(wù)、示范、引領(lǐng)”的公交服務(wù)保障工作。

18、沈衛(wèi)平

男 1965年1月 大學(xué) 中共黨員

嘉定區(qū)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心 副主任

沈衛(wèi)平同志從事基層農(nóng)技推廣工作28年，長期從事農(nóng)技推廣和良種繁育工作。沈衛(wèi)平曾自主選育水稻新品種“嘉農(nóng)早香”及“0979-3”、嘉晚123等優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)水稻新品系，引進(jìn)稻麥新品種20多個，通過種植示范、統(tǒng)一供種等手段3次更換我區(qū)水稻主推品種，每一次的更換，結(jié)合農(nóng)藥的統(tǒng)供統(tǒng)防，全區(qū)水稻產(chǎn)量獲得了突破性提高。

沈衛(wèi)平同志全面負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)全區(qū)糧食高產(chǎn)創(chuàng)建工作，2010-2014年共獲市糧食高產(chǎn)創(chuàng)建一等獎5個，二等獎8個，三等獎7個，優(yōu)秀組織獎1個。實施稻麥科技入社示范項目110項，指導(dǎo)面積占區(qū)種植面積35.69%，主推品種和主推技術(shù)到位率95%以上，產(chǎn)量比面上平均增產(chǎn)12.5%，為農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收做出重要貢獻(xiàn)。

沈衛(wèi)平本人也在2012年獲上海市農(nóng)業(yè)科技促進(jìn)年先進(jìn)個人、2013年獲上海市文化科技衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”先進(jìn)個人、2014年獲嘉定區(qū)科技領(lǐng)軍人才獎等榮譽(yù)稱號。

19、翟泉明

男 1967年3月 大學(xué) 中共黨員

嘉定區(qū)殘聯(lián) 康復(fù)科長

翟泉明同志始終以高度的責(zé)任心和事業(yè)心，以殘疾人滿意為工作準(zhǔn)則，敬業(yè)高效，勤勉務(wù)實，主持完成了殘疾人康復(fù)重大工作任務(wù)。五年來，他走訪貧困殘疾人家庭達(dá)250多戶，詳細(xì)了解殘疾人的康復(fù)需求和服務(wù)質(zhì)量。2012年以來，他連續(xù)三年負(fù)責(zé)實施市政府“為殘疾人提供個性化輔具適配服務(wù)”實事工程，分別完成了市政府下達(dá)指標(biāo)的142%、151%和171%。2012年翟泉明負(fù)責(zé)嘉定區(qū)創(chuàng)建全國“陽光家園”示范區(qū)工作，并以98.5的高分通過了中國殘聯(lián)專家組的驗收。五年來，康復(fù)科先后制定出臺7項康復(fù)服務(wù)新政，他還組織實施為殘疾人送康復(fù)服務(wù)上門17400人次，牽頭落實白內(nèi)障復(fù)明手術(shù)2510例，開展殘障兒童搶救康復(fù)225名，組織17700名殘疾人實施健康體檢。2012年、2013年嘉定區(qū)連續(xù)兩年獲上海市殘疾人康復(fù)工作目標(biāo)管理綜合考核一等獎。翟泉明同志還被評為2013年度上海市殘疾人康復(fù)工作先進(jìn)個人。

20、路光遠(yuǎn)

男 1960年2月 教育碩士 中共黨員

嘉定區(qū)中光高級中學(xué) 校長

路光遠(yuǎn)同志以先進(jìn)的辦學(xué)理念，勇于改革創(chuàng)新，在高中多樣化特色化辦學(xué)中，贏得了良好的社會口碑，成為百姓家門口的好學(xué)校。僅2014年電視、報刊雜志20余次宣傳報道了他的辦學(xué)理念與辦學(xué)實績。路光遠(yuǎn)曾榮獲上海教育園丁獎，嘉定區(qū)先進(jìn)工作者，嘉定區(qū)優(yōu)秀黨務(wù)工作者，中央教科所科技先進(jìn)科技工作者等榮譽(yù)稱號。

路光遠(yuǎn)積極改革辦學(xué)模式，建立學(xué)校全面質(zhì)量管理體系；推行家長督學(xué)制度，開設(shè)家校共建論壇，有效整合家長、社區(qū)資源，為現(xiàn)代學(xué)校制度建設(shè)開拓創(chuàng)新了新的辦學(xué)模式。他大力改革課程，依據(jù)學(xué)生興趣，開發(fā)出百余門校本課程。推行學(xué)生每天自主選擇課程，走班學(xué)習(xí)。組建學(xué)生自主管理委員會、學(xué)生校長助理團(tuán)，通過與學(xué)生共進(jìn)午餐，建立校園八大文化節(jié)，實施“文化德育”，為學(xué)生成長提供了廣闊的實踐平臺。他大力開展學(xué)校文化建設(shè)，以民族文化為抓手，通過文化論壇，促進(jìn)師生人文素養(yǎng)提升，學(xué)校人人有興趣愛好，個個有一技之長，形成了辦學(xué)特色。學(xué)校被評為上海市校園文化示范校、市語言文字示范校、市行為規(guī)范示范校、市心理教育示范校和市十大校園景觀校。

21、董利群

女 1960年12月生 本科學(xué)歷

嘉定區(qū)中心醫(yī)院眼科主任 副主任醫(yī)師

董利群從事眼科工作近30年，至今成功開展各類白內(nèi)障手術(shù)6000余例。2000年，她在全區(qū)率先開展晶體超聲乳化摘除術(shù)、小切口折疊人工晶體植入術(shù)，填補(bǔ)了轄區(qū)內(nèi)眼科領(lǐng)域微創(chuàng)技術(shù)空白。在“視覺第一，中國行動”及“白內(nèi)障復(fù)明工程”等公益項目中，她為無數(shù)貧困患者送去光明；2004年，醫(yī)院組建“關(guān)愛生命，健康隨行”醫(yī)療隊，她第一時間報名參加，10余年的志愿服務(wù)中，她為農(nóng)村‘掃盲’工程做出了卓越貢獻(xiàn)；在2014年青海果洛“光明行”活動中，她在惡劣的氣候環(huán)境、簡陋的醫(yī)療條件下，克服高原反應(yīng)，“再造”手術(shù)室，使25位患者重見光明。

作為上海市眼科區(qū)縣學(xué)組副組長，她致力于學(xué)科技術(shù)的提高和推廣；作為科主任，她高度重視新業(yè)務(wù)、新技術(shù)的開展。在她的帶領(lǐng)下，眼科曾獲2013年度“嘉定區(qū)巾幗文明崗”稱號，她個人先后被評為市“三八紅旗手”、市衛(wèi)生系統(tǒng)先進(jìn)工作者、區(qū)“三八紅旗手標(biāo)兵”、“我是文明嘉定人·十大杰出人物”、“我心目中的嘉定名醫(yī)”等稱號。

22、張錦良

男 1955年3月 大專 中共黨員

嘉定區(qū)民政局 基政科科長

張錦良同志具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，從事基政工作20年來，他始終恪盡職守，腳踏實地，積極推進(jìn)我區(qū)村（居）委民主自治建設(shè)、行政區(qū)劃和社區(qū)事務(wù)受理服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在他的悉心組織下，全區(qū)圓滿完成了世博大禮包發(fā)放、村（居）委會換屆選舉、政區(qū)大典（嘉定篇）的編寫工作，規(guī)范了村（組）務(wù)公開內(nèi)容和形式，健全了村務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新了村組治理結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了受理中心“一口受理”、“全年無休”全覆蓋。在張錦良同志的不懈堅持和努力下，嘉定基層政權(quán)建設(shè)工作一直列全市前茅，并獲得全國村務(wù)公開民主管理示范區(qū)、全國和諧社區(qū)示范區(qū)、全國農(nóng)村社區(qū)建設(shè)實驗全覆蓋示范區(qū)等多項先進(jìn)榮譽(yù)。他本人曾獲全國貫徹落實居民委員會組織法先進(jìn)個人、上海市行政區(qū)域界線管理工作先進(jìn)個人、嘉定區(qū)人民滿意公務(wù)員等多項榮譽(yù)稱號。

23、費萍

女 1964年5月 大專 中共黨員

嘉定區(qū)司法局真新司法所 所長

費萍同志長期從事基層政法工作，始終以強(qiáng)烈社會責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神忠實地履行職責(zé)，堅持“真情做人、激情做事”，樹立了維護(hù)社會公平正義的優(yōu)良風(fēng)范。近五年來，她不斷開拓創(chuàng)新工作方法和理念，提出了建立社區(qū)老娘舅調(diào)解志愿者隊伍以及建立專業(yè)聯(lián)調(diào)機(jī)制等新觀念、新方法，構(gòu)建了橫向到邊，縱向到底的矛盾糾紛化解網(wǎng)絡(luò)，積極推進(jìn)矛盾專業(yè)化聯(lián)調(diào)實體化運作，先后建立了治安聯(lián)調(diào)工作室和物業(yè)矛盾糾紛聯(lián)調(diào)工作室，收到了良好的社會效果；在處理重大矛盾問題和社會性事件中，她始終沖在一線，近年來先后參與調(diào)處了多起危及社會安全穩(wěn)定的矛盾問題；面向社區(qū)群眾，她組織開展法治宣傳和法律咨詢服務(wù)260余次，有效發(fā)揮了基層司法行政職能作用。在她的帶領(lǐng)下，真新司法所先后獲得“上海市優(yōu)秀人民調(diào)解委員會”、“上海市示范司法所”、“上海市五好司法所”、“上海市老年維權(quán)先進(jìn)集體”等殊榮，她本人曾先后20多次被市、區(qū)有關(guān)單位和部門評為先進(jìn)個人。

24、陸健

男 1964年11月 大學(xué) 中共黨員

嘉定區(qū)人力資源和社會保障局 社會保障科科長

陸健同志作為全區(qū)負(fù)責(zé)征地事務(wù)、工傷認(rèn)定和勞動能力鑒定工作的科長，主持參與了國家和本市的多項重大建設(shè)工程項目前期征地勞動力安置和落實保障工作，保證了重大建設(shè)工程的如期完成。如京滬高鐵、滬寧城際鐵路和滬杭客運專線等工程。近五年來帶領(lǐng)工傷認(rèn)定和勞動能力鑒定團(tuán)隊完成了43000多件工傷認(rèn)定和30000多件勞動能力鑒定，完成量占全市總量的約八分之一，使近20000名工傷人員享受了工傷保險待遇，維護(hù)了其合法的權(quán)益。每年為街鎮(zhèn)、企業(yè)進(jìn)行法律、法規(guī)政策宣講十多場，努力提高廣大職工對政策法規(guī)的知曉度。

陸健同志在工作中始終懷著一顆為人民為百姓服務(wù)的忘我之心，開拓進(jìn)取、注重學(xué)習(xí)、關(guān)注民生，為嘉定的經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和民生保障作出了貢獻(xiàn)。2011年被上海市重點工程實事立功競賽鐵路綜合賽區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組評為年度建設(shè)功臣稱號，2013年、2014年連續(xù)兩年被評為嘉定區(qū)優(yōu)秀法治講師。

第二篇：勞動模范候選人主要先進(jìn)事跡簡介

勞動模范候選人主要先進(jìn)事跡簡介 單位 研高納 科技股 份有限 公司 安 泰

科 周武平技股份 有限公 司 姓名 職務(wù)/ 職務(wù)/職稱 授 獲獎情況 主要先進(jìn)事跡

北 京 鋼 趙明漢

總 經(jīng) 理 / 教 連續(xù) 6 年獲集團(tuán)公司 “優(yōu)秀 先后編輯出版了《高溫合金斷口分析圖譜》等多部著作并發(fā)表多篇論文。在他的帶 管理者”1997 年獲冶金科 領(lǐng)下，鋼研高納由成立之初營業(yè)收入 6000 余萬元，實現(xiàn)了 2008 年營業(yè)收入 3.35 技進(jìn)步二等獎，1998 年獲 億，凈利潤 3150 萬元；2009 年各項指標(biāo)又實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。帶領(lǐng)班子克服了金融 出色的完成了集團(tuán)公司下達(dá)的各項任務(wù)，并成功登陸創(chuàng)業(yè)版。國家科技進(jìn)步三等獎，2006 危機(jī)帶來的不利影響。年獲國防科技三等獎。開啟了鋼研高納發(fā)展的新紀(jì)元。科研方面，2009 分三批完成驗收項目 10 項，另 6 項已通過科工委財務(wù)審計，2009 年落實項目 16 項。先進(jìn) 作為難熔材料分公司的總經(jīng)理，推動科學(xué)管理，在資源沒有增加的情況下，產(chǎn)量從 總裁助理、集團(tuán)公司優(yōu)秀管理者、安泰難熔材 個人標(biāo)兵、優(yōu)秀黨務(wù)工作 06 年的 210 噸增加到 09 年的 350 噸。建立了具有自身特色的技術(shù)創(chuàng)新體系，新產(chǎn) 料分公司經(jīng) 者，央企優(yōu)秀思想政治工作 品收入從 06 年的 663 萬元增加到 09 年的 6932 萬元。積極開拓市場，09 年合同額 理、黨支部 者 書記 比 06 年增長 152%，銷售額增長 67%。2009 年在應(yīng)對金融危機(jī)，克服搬遷的困難的 情況下，實現(xiàn)收入 2.2 億元，完成公司指標(biāo)的 125%，利潤 3560 萬元，完成公司指 標(biāo)的 142%。近幾年獲國家科研經(jīng)費支持 3000 萬元。2008 年安泰難熔分工會被全總 授予“模范職工小家”光榮稱號。

勞動模范候選人主要先進(jìn)事跡簡介 單位 姓名 職務(wù)/ 職務(wù)/ 獲獎情況 主要先進(jìn)事跡

職稱 結(jié) 構(gòu) 材 惠衛(wèi)軍 料研究 所 研究室 獲省部級科技進(jìn)步一等獎一 負(fù)責(zé)的

973 課題“長疲勞壽命機(jī)械制造用高強(qiáng)度鋼的研究”已成功的在企業(yè)推廣，主

任 / 項，二等獎三項，三等獎二 所提出的長壽命化技術(shù)將對整個機(jī)械制造用鋼長壽命化和部件安全服役帶來顯著 教授 項；2004 年獲北京市優(yōu)秀工 的影響，具有普遍的指導(dǎo)意義。在較短的時間內(nèi)完成了先進(jìn)鋼鐵材料技術(shù)國家工程 程師標(biāo)兵；2008 年獲第三屆 研究中心薄鋼板熱成型中試線的建設(shè)，目前中試線的生產(chǎn)能力達(dá)到 2000 噸以上； 金屬學(xué)會冶金青年科技獎。所領(lǐng)導(dǎo)的研究室近年來人均上交利潤均在 100 萬元以上；獲國家發(fā)明專利 9 項，在 國內(nèi)外核心刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文 107 篇，其中 SCI 收錄 26 篇，EI 收錄 47 篇，出 版學(xué)術(shù)專著一部，先后培養(yǎng)碩士研究生 12 名，博士研究生 3 名。冶 金 自 楊溪林 動化研 究設(shè)計 院 金自天 集團(tuán)公司優(yōu)秀管理者 正總經(jīng) 理/教 授 自 2005 年擔(dān)任公司總經(jīng)理以來，公司經(jīng)營業(yè)績一直保持了快速增長的勢頭。在應(yīng) 對 2008 年全球金融危機(jī)中，及時調(diào)整經(jīng)營策略，新簽合同額逆市上揚(yáng)，全年新簽 合同額、營業(yè)收入、利潤總額、凈利潤等都穩(wěn)步增長。在不斷強(qiáng)化公司在工程和市 場優(yōu)勢的同時，更是重點投入技術(shù)開發(fā)力量，2009 年，公司各類科研課題新立項 20 項，公司在申請專利、軟件著作權(quán)、論文發(fā)表、科技成果獲獎等方面都收獲頗 豐。

第三篇：2014年銅仁市首屆勞動模范和先進(jìn)工作者候選人名單

2014年銅仁市首屆勞動模范和先進(jìn)工作者候選人名單

(共120人)

碧江區(qū)（10人）

陳

敏（侗族）

碧江區(qū)投資促進(jìn)局常務(wù)副局長 朱昌姚 彭遠(yuǎn)勇 吳海濤 王小波

貴州銅仁金瑞錳業(yè)有限責(zé)任公司車間主任

銅仁百麗鞋業(yè)有限公司總經(jīng)理

威頓（銅仁）化工有限責(zé)任公司技術(shù)研發(fā)部主管

四川省瀘縣建筑安裝工程總公司安全員

王光勇（土家族）碧江區(qū)總工會

楊愛橋

碧江區(qū)總工會、碧江區(qū)人力資源和社會保障局駐泉州市維權(quán)工作站副站長 劉

峰（侗族）

碧江區(qū)德勝屯完小校長 袁升平（苗族）碧江區(qū)中醫(yī)醫(yī)院門診部主任 姚祖金（侗族）

碧江區(qū)桐木坪鄉(xiāng)桐木坪村支書

萬山區(qū)（8人）

劉金友（侗族）

萬山區(qū)高樓坪鄉(xiāng)興中村村委委員

劉

勇（侗族）

中國移動公司銅仁萬山分公司中級建設(shè)維護(hù)員 張國強(qiáng)（侗族）

貴州藍(lán)天固廢處置有限公司冶煉車間班長 楊長江（侗族）

貴州萬山興隆錳業(yè)有限公司生產(chǎn)車間副主任 潘

丹（侗族）

萬山區(qū)鴻發(fā)化工有限公司出納 吳建群（苗族）

萬山區(qū)供電局生產(chǎn)設(shè)備管理部主任

張蓮花（女，侗族）萬山區(qū)高樓坪鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人 龔秀佩

松桃苗族自治縣（10人）

何

彬

松桃苗族自治縣紀(jì)委監(jiān)察局局長

萬山區(qū)林業(yè)局班長

石麗平（女，苗族）松桃梵凈山苗族文化旅游產(chǎn)品開發(fā)有限公司董事長 孟文彪

松桃苗族自治縣郵政局投遞員

黃烈田（苗族）松桃三和錳業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司大班長

石金安（苗族）

松桃苗族自治縣城市管理行政執(zhí)法局環(huán)衛(wèi)站垃圾清運工 楊華軍（侗族）

松桃苗族自治縣人民醫(yī)院檢驗科主任 李春學(xué)

松桃苗族自治縣孟溪鎮(zhèn)安山村農(nóng)民

田茂媛（女，苗族）松桃梵凈山苗族文化旅游產(chǎn)品開發(fā)有限公司技師 吳

贇（苗族）中國移動通信集團(tuán)貴州有限公司松桃分公司中級建設(shè)維護(hù)員 易天明

玉屏侗族自治縣（8人）

申建忠

貴州安泰再生資源科技有限公司 董事長

松桃苗族自治縣公安局民警

楊傳岸（侗族）

玉屏侗族自治縣供電局班長 楊德勤（侗族）

貴州科特林水泥有限公司車間主任 戚 榮（女，土家族）玉屏侗族自治縣民族中學(xué)副主任科員

石明亮（苗族）玉屏侗族自治縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局管理股股長 吳光成（侗族）

玉屏侗族自治縣朱家場鎮(zhèn)魚塘村支部書記

王 勇（侗族）貴州旭陽石化科技有限公司組長 吳緒祥（侗族）

貴州金合力源鐵合金有限公司班長

玉屏侗族自治縣候選人吳光成于2014年7月14日，因公突發(fā)腦溢血，經(jīng)搶救無效不幸去世（詳見其先進(jìn)事跡材料），建議追授為首屆銅仁市勞動模范稱號。

江口縣（8人）

楊光漢（土家族）

江口縣人民法院刑庭庭長 楊鳳釵（女，土家族）江口縣桃映郵局郵政營業(yè)員

楊露瑤（女，土家族）江口縣信用聯(lián)社工會副主席兼黨委辦主任 曾祥維 路貴霖

江口縣移動公司總經(jīng)理

江口縣苗藥生物科技有限公司總經(jīng)理

羅鵬林（侗族）

江口縣第三中學(xué)副校長 姜啟云

江口縣閔孝鎮(zhèn)雙屯村黨支部書記

吳蘭峰（苗族）

江口縣怒溪鎮(zhèn)駱象村支部書記

石阡縣（8人）

蔡賢標(biāo)（仡佬族）石阡供電局客服中心主任 李文安

石阡縣本莊鎮(zhèn)涼山村村民委員會村主任

黃光琴（女，侗族）貴州省石阡溫泉投資開發(fā)有限公司工會主席 張

冀（仡佬族）貴州省石阡華源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司華源國際

大酒店 部門主管 孫傳芹

石阡縣人民醫(yī)院門診部主任

王社英（女）

石阡縣農(nóng)牧科技局站長

鐘昌福（瑤族）

石阡中學(xué)總務(wù)主任

黎菁雨（侗族）

石阡縣湯山鎮(zhèn)人民政府黨政辦主任

印江土家族苗族自治縣（8人）

張維江（土家族）

印江供電局洋溪供電所所長

代

強(qiáng)（土家族）

印江土家族苗族自治縣纏溪鎮(zhèn)衛(wèi)生院副院長 李秀瑩（土家族）

中國移動印江分公司建設(shè)部主任 闕江紅（女，土家族）印江土家族苗族自治縣粵黔商砼配送有限公

司營銷經(jīng)理

任明海（土家族）

印江土家族苗族自治縣梵凈山玉芽茶葉有限

公司工作人員 王治康（苗族）

印江土家族苗族自治縣新寨鄉(xiāng)樂洋村主任 張運政（土家族）

印江土家族苗族自治縣紀(jì)委監(jiān)察局科員 周康

思南縣（11人）

周一敏（女）

思南縣人民醫(yī)院中醫(yī)康復(fù)科主任

印江土家族苗族自治縣國稅局科員

敖順波（土家族）

思南縣畜牧局站長 饒德坤（土家族）

貴州新悅集團(tuán)董事長

楊秀福（土家族）

思南縣大壩場鎮(zhèn)坪山村支部書記 羅亨朝（苗族）

思南縣涼水井鎮(zhèn)紅巖底村黨支部書記 張著權(quán)（土家族）

貴州喜文化有限公司 鄭金菊（女）

思州之南服裝廠市場部經(jīng)理

羅曉鴻

思林發(fā)電廠班長

何能富（土家族）

思南縣信訪局局長

宋長城（侗族）

思南縣甕溪鎮(zhèn)杉樹坡村小學(xué)教師 安露平（女，土家族）思南縣大壩場鎮(zhèn)中學(xué)校長

德江縣（9人）

彭國容（女）

貴州省天德公司技術(shù)負(fù)責(zé)人

冉

軍（土家族）

德江縣供電局變電管理所副主任 張?zhí)遥ㄅ良易澹┑陆h星星油脂公司倉儲科長 肖章慶（土家族）

德江縣長青商留公司經(jīng)理 何祖強(qiáng)（土家族）

德江縣楠桿鄉(xiāng)政府村支部書記 潘紅玲（女）

德江縣洋山河生物有限公司辦公室主任

王安文（土家族）

德江縣城管局環(huán)衛(wèi)站環(huán)衛(wèi)工人 高應(yīng)清（土家族）

德江縣報社編輯部主任 楊定光（土家族）

德江縣人民醫(yī)院院長

沿河土家族自治縣（11人）

田征前（苗族）

貴州烏江水電開發(fā)有限責(zé)任公司沙沱發(fā)電廠一

次班班長

黎培軍

沿河土家族自治縣農(nóng)村合作聯(lián)社黑水分社信貸員

郭

強(qiáng)（土家族）

沿河供電局中界供電所副所長 侯

彬（土家族）

沿河土家族自治縣供水公司常務(wù)副經(jīng)理 肖廷飛

沿河土家族自治縣沙子鎮(zhèn)十二盤村支部書記

付精忠（土家族）

沿河土家族自治縣黑水鄉(xiāng)新群村支部書記 朱永學(xué)（土家族）

沿河土家族自治縣思渠鎮(zhèn)一口刀村支部書記 田世英（女，土家族）沿河土家族自治縣城市綜合管理局環(huán)衛(wèi)站班

組長 毛金波（土家族）

麻陽河志愿者協(xié)會會長

蘭顯亮（土家族）

沿河土家族自治縣第四中學(xué)校長

楊秀強(qiáng)（土家族）

沿河土家族自治縣動物疫病預(yù)防控制中心副主任

大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（7人）

王

純（女，侗族）大龍規(guī)劃建設(shè)局副局長 蔡興昌（侗族）

大龍鎮(zhèn)蔡溪村委會村支書 黃飛鵬（侗族）

大龍鎮(zhèn)水務(wù)站站長

趙應(yīng)黔（土家族）

大龍銀星汞業(yè)有限公司董事長

張先敏(女)

大龍匯成新材料有限公司綜合管理部部長 鄧

文

貴州重力科技環(huán)保有限公司維修班班長

吳炳坤（侗族）

貴州華電大龍發(fā)電公司環(huán)保設(shè)備部主任

銅仁高新區(qū)（4人）

王海鷹

貴州恩緯西光電科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理

蔡

軍（苗族）

貴州大興高新開發(fā)投資公司助理工程師 陳

振（苗族）

銅仁狂野助力車制造業(yè)有限公司工作員 凃山偉

大興鎮(zhèn)人民政府科員

市直單位（18人）

戴應(yīng)進(jìn)（苗族）

銅仁市民政局信息中心主任 馮

凱

銅仁梵凈山報業(yè)有限公司總經(jīng)理 滿延周（苗族）

銅仁市公安局科員 安黔寧（土家族）銅仁市林業(yè)局高級工程師 張進(jìn)國

銅仁市畜牧獸醫(yī)局高級獸醫(yī)

周敬余（土家族）銅仁供電局班長 姚發(fā)梓 吳鍵德

銅仁市道路運輸局副科長

中國移動銅仁分公司總經(jīng)理

高枝標(biāo)（侗族）

銅仁市地稅局征管與科技發(fā)展科科長 李

波

銅仁市房屋產(chǎn)權(quán)處網(wǎng)絡(luò)信息中心主任 楊

柳(女，土家族）銅仁市環(huán)境衛(wèi)生管理處環(huán)衛(wèi)站組長 周開印（土家族）銅仁市教育局學(xué)生資助中心主任 任永斌（土家族）銅仁一中年級組長 段廣軍（回族）

銅仁市人民醫(yī)院科主任 陳維紅（土家族）銅仁農(nóng)村商業(yè)銀行發(fā)展部經(jīng)理 宦玉玉(女)龔

澤 李全暉

銅仁市煙草公司營銷經(jīng)理

南長城銅仁市惠民氣化爐有限公司經(jīng)理

貴州梵天民生大藥房有限公司董事長

第四篇：先進(jìn)工作者候選人主要先進(jìn)事跡

先進(jìn)工作者候選人主要先進(jìn)事跡

一、齊連明

齊連明同志擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，在工作中用實際行動貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。他熱愛海洋事業(yè)，開拓進(jìn)取，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，工作能力突出，管理經(jīng)驗豐富。他先后在單位的幾個重要崗位和部門擔(dān)任中層領(lǐng)導(dǎo)工作，在每個崗位上都能圓滿完成各項科研任務(wù)和管理工作，并開拓出新的領(lǐng)域。他多次榮獲技術(shù)中心的先進(jìn)工作者稱號，所帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊曾多次被評為先進(jìn)集體。

2002年3月，齊連明同志根據(jù)技術(shù)中心的安排，組建海洋技術(shù)經(jīng)濟(jì)室。技術(shù)經(jīng)濟(jì)對于他而言是一個全新的領(lǐng)域，但是齊連明同志頂住壓力，努力探索，發(fā)奮工作，勇于實踐，敢于創(chuàng)新。在他帶領(lǐng)下，經(jīng)過幾年來的努力，技術(shù)經(jīng)濟(jì)室在海域與海島管理等領(lǐng)域開創(chuàng)了一片新天地。目前他的團(tuán)隊研究項目涉及海洋功能區(qū)劃、海域管理、海域評估和無居民海島管理、規(guī)劃等多個方面，在這些領(lǐng)域也取得了顯著的成績，尤其是海域和海島評估工作已走在了全國的前列。這些成績的取得與齊連明同志艱苦努力，奮發(fā)圖強(qiáng)，勇挑重?fù)?dān)的工作精神是分不開的。他已經(jīng)連續(xù)多年放棄休假，廢寢忘食地投入工作，不斷地以飽滿的熱情投入到國家海洋事業(yè)中來。

齊連明同志是海域使用論證評審專家、全國海島保護(hù)規(guī)劃編寫組專家，海島保護(hù)與開發(fā)法制建設(shè)研究工作組成員、海岸保護(hù)與利用規(guī)劃專家組成員、天津市“908”專家?guī)鞂＜摇Ｗ鳛楹Ｓ颉⒑u管理和海洋經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的專家，他參加國家海洋局重大專項設(shè)計兩項，先后主持并承擔(dān)過省部級課題10余項，作為第二作者出版專著兩部。近年來向海域司、人事司、規(guī)劃司等部門提交研究報告10余篇，作為子課題負(fù)責(zé)人，參與的項目“全國海域分等和海域使用金標(biāo)準(zhǔn)制定”，獲2007年海洋創(chuàng)新成果一等獎，第三完成人。齊連明同志的主要工作業(yè)績?nèi)缦拢?/p>

1、主持《海域評估師培訓(xùn)教程》的編寫。

2、主持全國立法項目《無居民海島價值體系研究》的編寫，參加旅游資源開發(fā)利用的無居民海島有償使用技術(shù)指標(biāo)體系研究”。

3、參加天津市塘沽區(qū)海域分等定級工作。

4、主持《海域使用金征收管理條例》配套材料《海域分類定級和基準(zhǔn)價測算的論論與方法研究》的編寫。

5、全國海域分等定級估價專家組成員，04年主持完成旅游用海定級和使用金征收標(biāo)準(zhǔn)制定試點工作，05年主持完成山東省、天津市海域使用金征收標(biāo)準(zhǔn)制定工作，并主持完成全國第一例港池評估——山海關(guān)造船廠合資海域使用權(quán)價值評估項目。

6、完成《國內(nèi)外海洋經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略》和《國內(nèi)外發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗分析及天津發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的建議》的編寫工作。

7、參加天津市海洋事業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃、天津市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃等規(guī)劃的編寫。

8、主持《海域評估理論》的編寫。

9、多次參加國家重大專項的立項材料編寫。如《全國海域使用動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng)項目申報書》、《我國圍填海綜合評估、規(guī)劃與管理》等立項建議書的編寫，10、參加海域勘界岸線修測技術(shù)研究、福建省羅源灣數(shù)模和環(huán)境評價和用海規(guī)劃等項目。

11、主持天津市海域使用現(xiàn)狀調(diào)查、新型潛在濱海旅游區(qū)評價與選劃研究、海岸帶開發(fā)活動環(huán)境影響效應(yīng)下的生產(chǎn)力布局調(diào)整對策研究等多個908項目。

在開展科研工作的同時，他在對局機(jī)關(guān)技術(shù)服務(wù)方面也進(jìn)行了多方位的工作。

一、他參加了局海洋行業(yè)職業(yè)技能鑒定工作組，協(xié)助成立了國家海洋局海洋行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心，組建了南海海洋行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定站。09年他參與完成海洋行業(yè)職業(yè)技能鑒定“十二五”規(guī)劃初稿及三個新職業(yè)的開發(fā)，并通過了人社部組織的專家評審。

二、參加了局崗位設(shè)臵工作組，完成了局屬23個事業(yè)單位的崗位設(shè)臵。

三、參加了局“三定”工作組，為局屬所有單位新三定方案的確定出謀劃策。齊連明同志將局屬工作與自身科研工作同等對待，緊密結(jié)合，不僅取得的科研成果喜人，其管理能力和業(yè)務(wù)能力也得到了局機(jī)關(guān)的認(rèn)可。

齊連明同志在自身不斷開拓進(jìn)取的同時，也非常注重對青年人的培養(yǎng)。在科研工作中，他嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)，對待工作一絲不茍，精益求精，為青年人樹立了榜樣；在管理工作中，他嚴(yán)于律己，寬于待人；在日常生活中，他對同志們噓寒問暖，無微不至，讓青年人感受到組織的春風(fēng)。經(jīng)過他的努力，終于帶出了一支在我國海域管理、海洋功能區(qū)劃、海島立法、海洋經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域頗有影響的研究隊伍。

二、齊平

齊平同志，中國共產(chǎn)黨黨員，1998－2009年5月歷任監(jiān)測預(yù)報處副主任科員、主任科員，2009年5月任監(jiān)測處副處長，主要從事海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋環(huán)境公報、海洋應(yīng)急管理、海洋領(lǐng)域應(yīng)對氣候變化和節(jié)能減排等相關(guān)工作。

一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)

身為共產(chǎn)黨員，自覺與黨中央保持高度一致，堅決貫徹黨的路線方針政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大報告，不斷提高政治素質(zhì)。密切聯(lián)系海洋事業(yè)發(fā)展和工作實際，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，推動工作進(jìn)展。

二、嚴(yán)于律己、忠于職守

忠于職守，清正廉潔，工作積極主動、踏實，勤奮敬業(yè)，有強(qiáng)烈的責(zé)任心與集體榮譽(yù)感，高效率、高質(zhì)量地完成工作任務(wù)，曾4年獲得優(yōu)秀公務(wù)員，抗擊非典先進(jìn)工作者，局嘉獎等稱號。同時，善于學(xué)習(xí)，勤于思考，業(yè)務(wù)水平和工作能力不斷提高。

三、敬業(yè)愛崗、成績突出

在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在分管工作領(lǐng)域取得了一定的工作成績。

1、不斷推進(jìn)和深化海洋環(huán)境監(jiān)測工作

推進(jìn)國家與地方相結(jié)合的海洋環(huán)境監(jiān)測體系建設(shè)。在加強(qiáng)局監(jiān)測系統(tǒng)能力建設(shè)基礎(chǔ)上，推進(jìn)省、地兩級監(jiān)測機(jī)構(gòu)建設(shè)，至2007年，沿海所有省級及97%的地級市都成立了海洋環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)，為地方海洋部門履行職能奠定了基礎(chǔ)。組織編制了《全國海洋環(huán)境監(jiān)測業(yè)務(wù)體系“十一五”發(fā)展規(guī)劃（綱要）》，全國海洋環(huán)境監(jiān)測體系在宏觀指導(dǎo)下納入科學(xué)有序發(fā)展。

深化常規(guī)監(jiān)測，提高服務(wù)效能。鞏固和擴(kuò)充全海域環(huán)境趨勢性監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容全方位，監(jiān)測領(lǐng)域覆蓋我國管轄海域。僅2006年，設(shè)立監(jiān)測站位8 800多個，監(jiān)測項目近1000項，分別是90年代的50倍和20倍。根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，提高監(jiān)測服務(wù)效能，陸續(xù)新增了赤潮、海洋生態(tài)、海水浴場、海水入侵和土壤鹽漬化等十余項監(jiān)測項目，強(qiáng)化排污口監(jiān)督監(jiān)測，從過去較單一的污染監(jiān)測擴(kuò)展到海洋生態(tài)-污染并重的復(fù)合型監(jiān)測。

2、強(qiáng)化海洋環(huán)境公報發(fā)布工作

不斷強(qiáng)化海洋公報發(fā)布體系建設(shè)，完善公報內(nèi)容。2001年起，推進(jìn)海洋環(huán)境公報發(fā)布步入規(guī)范化軌道，逐步形成了國家—省—市三級公報發(fā)布體系。國家層面有《中國海洋環(huán)境質(zhì)量公報》、《中國海洋災(zāi)害公報》和《中國海平面公報》；地方在02年前只有3個省市發(fā)布公報，現(xiàn)在所有省級和計劃單列市、半數(shù)以上的地級市都發(fā)布了公報。公報內(nèi)容也不斷充實，針對性、指導(dǎo)性得到加強(qiáng)，服務(wù)領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。

3、海洋領(lǐng)域應(yīng)對氣候變化和節(jié)能減排工作

在工作中開拓創(chuàng)新，不斷拓展工作領(lǐng)域。根據(jù)國務(wù)院、局黨組關(guān)于應(yīng)對氣候變化和節(jié)能減排工作的部署，積極開展海洋領(lǐng)域工作。

構(gòu)建海洋領(lǐng)域應(yīng)對氣候變化業(yè)務(wù)化體系建設(shè)，使業(yè)務(wù)化監(jiān)測首次延伸到外海和大洋；不斷推進(jìn)應(yīng)對氣候變化的國際合作，已同印尼、泰國、澳大利亞、新西蘭簽署了雙邊合作協(xié)議，開創(chuàng)了應(yīng)對氣候變化國際合作的新局面，提升我國在全球應(yīng)對氣候變化中的國際地位；開展海洋應(yīng)對氣候變化評價工作，向國務(wù)院及相關(guān)部門提交了報告。為應(yīng)對我國進(jìn)入后《京都議定書》時期面臨的減排壓力，適時啟動了海氣二氧化碳交換通量監(jiān)測工作，實現(xiàn)了海洋二氧化碳監(jiān)測從無到有，從科學(xué)研究到業(yè)務(wù)化應(yīng)用的轉(zhuǎn)變，為節(jié)能減排和應(yīng)對氣候變化的國際談判提供支撐。

4、加強(qiáng)海洋災(zāi)害應(yīng)急管理

參與編制了《風(fēng)暴潮、海浪、海嘯和海冰災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》和《赤潮災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，建立應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，為防災(zāi)減災(zāi)服務(wù)；在2008年抗擊黃海滸苔的斗爭中，忘我工作，加班加點，艱苦奮戰(zhàn)在抗擊滸苔第一線，做好滸苔監(jiān)測監(jiān)視、預(yù)測預(yù)報等相關(guān)工作的組織、協(xié)調(diào)和配合，編制滸苔情況通報，向國務(wù)院報送值班信息，為抗擊滸苔斗爭的全面勝利、保障2008奧帆賽和殘奧帆賽的順利舉辦做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

三、葉琳

葉琳同志多年來一貫堅持政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會黨在新時期提出的方針、政策，努力做到與黨中央保持一致。工作中時時處處牢記胡錦濤總書記提出的“立黨為公，執(zhí)政為民”的思想，努力以身作則，以實際行動踐行“三個代表”理論。在多年的日常工作中對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，愛崗敬業(yè)，服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，模范遵守各項規(guī)章制度，時刻不忘發(fā)揮共產(chǎn)黨員的模范先鋒作用。平時工作中不但出滿勤干滿點，還經(jīng)常加班加點不計報酬。

風(fēng)暴潮作為海洋災(zāi)害之首，它的預(yù)報不僅需要高度的責(zé)任心，同時還需要掌握先進(jìn)的預(yù)報技術(shù)和具有豐富的預(yù)報經(jīng)驗，以及在關(guān)鍵時刻的決心和信心。作為首席預(yù)報員，葉琳在多年的預(yù)報工作中（1986年-至今），不僅熟練的掌握了本專業(yè)的有關(guān)預(yù)報技術(shù)、方法、標(biāo)準(zhǔn)以及各種規(guī)章制度，并且具有主持、獨立發(fā)布和對重大災(zāi)害預(yù)報把關(guān)的能力。并根據(jù)多年積累掌握的預(yù)報經(jīng)驗、理論知識參與了國標(biāo)、應(yīng)急預(yù)案、預(yù)報指南等的編寫。8908、9018、9216、9711等7次特大風(fēng)暴潮災(zāi)害的預(yù)報不僅獲得海洋局的通報嘉獎以及預(yù)報中心預(yù)報服務(wù)一等獎（葉琳為主要獲獎?wù)撸┩猓€得到中央有關(guān)部門和沿海省市的充分肯定和好評，大大減輕了因風(fēng)暴潮災(zāi)害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，為預(yù)報中心和國家海洋局贏得了聲譽(yù)。

在局組織召開的9216特大風(fēng)暴潮災(zāi)害座談會上，預(yù)報中心的風(fēng)暴潮預(yù)警報得到沿海有關(guān)省市的高度贊揚(yáng)。海洋局通報表揚(yáng)了這次特大風(fēng)暴潮災(zāi)害的預(yù)警報工作。宋健同志也給予充分肯定“海洋局成功地預(yù)報了9216號臺風(fēng)風(fēng)暴潮并及時通報沿海各省市，效果非常好，望在這類關(guān)系到人民生命財產(chǎn)、生活安全的事業(yè)上保持常備不懈，高度警惕，適時預(yù)報，萬無一失”。浙江省防辦在9711臺風(fēng)有關(guān)匯報中指出：“氣象、水文、海洋等部門及時提供了準(zhǔn)確地預(yù)報，使得沿海一帶人員的傷亡減少到了最低限度，這在歷次防臺抗潮中是絕無僅有的”。沿海有關(guān)省（市）防汛辦等也給預(yù)報中心發(fā)來了感謝信，“你臺及時準(zhǔn)確地風(fēng)暴潮預(yù)報，使我們能及時部署防潮工作，使潮災(zāi)損失降低到了最低限，特致此電，對你們的預(yù)報工作表示感謝”。國家海洋局對本次風(fēng)暴潮預(yù)警報給予通報表揚(yáng)，嚴(yán)宏謨局長頒發(fā)了局長獎勵基金，表彰預(yù)報有功人員。2007年“0303”特大溫帶風(fēng)暴潮預(yù)警報工作，獲得國務(wù)院應(yīng)急辦、海洋局以及沿海受影響省（市）部門的高度贊揚(yáng)。預(yù)警報還得到溫家寶總理的高度重視，親自在海洋局上報的風(fēng)暴潮預(yù)警報值班信息上批示“沿海有關(guān)部門做好防潮防浪準(zhǔn)備，不漏掉每一個海上作業(yè)單位，每一個港口”。

2004年印度洋大海嘯發(fā)生后，國家各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視我國海嘯災(zāi)害應(yīng)急工作，2005年初葉琳主筆編寫了“印度洋海嘯對我國的警示”一文，局里作為值班信息及時上報了國務(wù)院。與此同時中心迅速成立了海嘯應(yīng)急小組，承擔(dān)我國沿海24小時海嘯預(yù)警任務(wù)。特別是2006年12月28日臺灣南端發(fā)生7.2級地震后，葉琳主動報告主管領(lǐng)導(dǎo)，并發(fā)布了海嘯預(yù)警信息，連夜堅守崗位及時將沿岸各測站的變化情況上報海洋局及國務(wù)院應(yīng)急辦。2006年、2008年聯(lián)合國政府間海洋學(xué)委員會兩次組織太平洋地區(qū)的海嘯演習(xí)，葉琳主筆編寫了我國的演習(xí)方案，并參與了這兩次國際海嘯演習(xí)，該項工作得到沿海有關(guān)省和局領(lǐng)導(dǎo)的好評。預(yù)報中心海嘯預(yù)警組于2007年得到了國家地震局等五部委聯(lián)合頒發(fā)的“全國地震科技工作先進(jìn)單位”的光榮稱號。

海洋災(zāi)害的對外宣傳是每個海洋工作者義不容辭的責(zé)任，從1989年起葉琳作為海洋學(xué)會的風(fēng)暴潮專家每年參加中國科協(xié)舉辦的“減輕自然災(zāi)害白皮書”大會，撰寫了大量相關(guān)的文章。也曾多次代表預(yù)報中心在中央電視臺及其它報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體中接受記者采訪。2005年印度洋大海嘯后，作為香港“鳳凰衛(wèi)視”的特邀嘉賓在“全球連線”節(jié)目中，大力宣傳了海洋局及預(yù)報中心對我國海嘯預(yù)警所做的應(yīng)急保障工作，解除了公眾對我國沒有“海嘯預(yù)警”的擔(dān)憂。2007年特大“溫帶風(fēng)暴潮”預(yù)警中，2次在“中央電視臺新聞聯(lián)播節(jié)目”中，宣傳我臺對本次溫帶風(fēng)暴潮的預(yù)警，為海洋局、預(yù)報中心樹立了良好的公眾媒體形象。2009年我臺發(fā)布“莫拉克”紅色風(fēng)暴潮警報期間，2次接收中央人民廣播電臺“中國之聲”的連線采訪，用通俗易懂的語言直接對廣大聽眾宣傳我臺的風(fēng)暴潮、海浪預(yù)警報以及防災(zāi)避險的措施，得到聽眾和記者的好評。

“中國海洋災(zāi)害公報”是海洋局對外展示我局工作的重要窗口，從1989年起葉琳擔(dān)任該公報的主編，目前該公報已成為各有關(guān)部門海洋災(zāi)害統(tǒng)計數(shù)據(jù)的權(quán)威性文件，以及我局為減輕海洋災(zāi)害所做工作的有利展示平臺。隨著國家以及海洋局各級主管部門的工作力度，海洋災(zāi)害造成的死亡人數(shù)明顯呈逐年下降的趨勢。同時作為專家還多次參加了海洋局“中國海洋災(zāi)害公報”的新聞發(fā)布會，負(fù)責(zé)解答記者對風(fēng)暴潮、海嘯方面的提問。

近年來還多次應(yīng)邀參加了國家防汛總指揮部、國家氣象局、國土資源部、中國地震局、國家減災(zāi)委員會、交通部海上搜救中心、中國石油總公司、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、中國地質(zhì)調(diào)查總局等單位召開的會議，并代表預(yù)報中心作報告和講課，2008年被全國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會聘為“全國氣象防災(zāi)減災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”委員。

參加了多個國家科技攻關(guān)課題，開創(chuàng)了災(zāi)害性風(fēng)暴潮的長期預(yù)測工作及我國風(fēng)暴潮災(zāi)害空間分布與災(zāi)害評估研究，主筆完成了國務(wù)院應(yīng)急辦下達(dá)的“我國風(fēng)暴潮災(zāi)害及其應(yīng)急管理研究”課題總報告。參加工作后完成了5本專著中有關(guān)章節(jié)的編寫，并發(fā)表了30余篇論文和重要技術(shù)報告。

四、孫永福

孫永福同志現(xiàn)年45歲，是國家海洋局第一海洋研究所海洋工程地質(zhì)環(huán)境與災(zāi)害地質(zhì)研究學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人，研究員，理學(xué)博士。多次被評為所先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。主要事跡如下：

一、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，技術(shù)研究取得創(chuàng)新成果

孫永福同志1995年7月青島海洋大學(xué)碩士研究生畢業(yè)后分配至海洋一所一直從事海洋災(zāi)害地質(zhì)與海洋工程地質(zhì)環(huán)境調(diào)查研究工作，作為專業(yè)學(xué)術(shù)帶頭人，該同志立足國家海洋資源開發(fā)與海洋工程建設(shè)之需求，注重把握國內(nèi)外本專業(yè)學(xué)術(shù)研究前沿動態(tài)，本著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，努力工作，刻苦攻關(guān)，帶領(lǐng)課題組成員在海洋工程地質(zhì)環(huán)境與災(zāi)害地質(zhì)調(diào)查研究等方面取得了創(chuàng)新性成果，工作成果對于海洋工程科學(xué)合理地規(guī)劃設(shè)計與施工，預(yù)測防避有關(guān)海洋工程災(zāi)害以及海洋資源環(huán)境保護(hù)與海洋綜合管理具有重要意義。

近年來，作為首席科學(xué)家先后承擔(dān)完成海洋油氣開發(fā)工程、海底通訊光纜工程、海底隧道與跨海大橋、人工島以及港灣碼頭等海洋工程勘察與工程地質(zhì)環(huán)境的調(diào)查評價工作30余項，負(fù)責(zé)完成國家863項目《海洋工程地質(zhì)環(huán)境探測技術(shù)集成》1項，共完成技術(shù)報告成果50余項，發(fā)表論文20余篇（其中2篇被Ei收錄）；有8個課題項目成果獲得國家海洋局、山東省等各等級獎勵，其中《海洋工程地質(zhì)環(huán)境探測技術(shù)研究》《東方1－1氣田平臺場址及海底管道路由工程地質(zhì)調(diào)查》、《埕島油田典型區(qū)塊災(zāi)害地質(zhì)研究》、《歐亞海底光纜系統(tǒng)路由勘察》等6項獲省部級獎勵，《埕島油田平臺周邊海底管道電纜探測技術(shù)研究》等2項課題成果獲青島市科技進(jìn)步獎。

孫永福同志長期致力于黃河口三角洲工程地質(zhì)環(huán)境與災(zāi)害地質(zhì)研究，在《埕島油田典型區(qū)塊災(zāi)害地質(zhì)研究》課題研究過程中，利用高分辨率地球物理探測技術(shù)揭示了研究海域海底土層精細(xì)結(jié)構(gòu)特征；形成了海底災(zāi)害地質(zhì)現(xiàn)象識別與綜合評判技術(shù)；確立了波浪作用下海底土液化破壞機(jī)理模式及液化極限深度計算模型；分析評價了海底土層滑移破壞過程及其對海底管道工程安全的影響；項目研究成果不僅有助于解決極淺海海洋油氣資源開采過程中遇到的一些工程地質(zhì)問題，為海底油氣資源開發(fā)工程安全提供技術(shù)支撐；對于我國海洋災(zāi)害地質(zhì)研究及海洋綜合管理也具有重要的科學(xué)意義和價值。該研究成果經(jīng)鑒定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，目前已被廣泛應(yīng)用于灘淺海油氣開發(fā)工程規(guī)劃設(shè)計過程中，并取得顯著社會與經(jīng)濟(jì)效益。

孫永福同志承擔(dān)的國家863課題《海洋工程地質(zhì)環(huán)境探測技術(shù)集成》將資源與環(huán)境領(lǐng)域有關(guān)的海洋地質(zhì)環(huán)境探測技術(shù)成果進(jìn)行改造集成，實施了高分辨率工程多道地震探測、超寬頻海底剖面測量、高分辨率測深側(cè)掃聲納等3個系統(tǒng)的淺水化及小型化應(yīng)用改進(jìn)，開發(fā)了數(shù)字化集成和顯示技術(shù)，初步形成了擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的海洋工程地質(zhì)環(huán)境探測技術(shù)系列，項目成果經(jīng)專家鑒定達(dá)到國際先進(jìn)水平，該成果的推廣應(yīng)用將極大地促進(jìn)我國海洋工程地質(zhì)環(huán)境調(diào)查評價技術(shù)水平的整體提高。

二.開拓進(jìn)取，科技支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

孫永福同志積極倡導(dǎo)并組織實施海洋科研要為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供支撐服務(wù)的理念，組織發(fā)揮一所自身科技優(yōu)勢，立足國家需求，注重跟蹤服務(wù)國際通訊光纜、核電站工程、海洋油氣資源開發(fā)工程等國家重大建設(shè)項目，以高新技術(shù)不斷拓展技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，同時積極參與地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為地方海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。在孫永福同志的組織帶領(lǐng)下，海洋一所科技開發(fā)業(yè)績連年邁上新的臺階，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，僅2006-2007年 2年期間我所共簽定科技服務(wù)合同342項，合同總額度15480萬元，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，培養(yǎng)鍛煉了我所的技術(shù)服務(wù)隊伍，提高了海洋一所對社會的貢獻(xiàn)率和顯示度，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和海洋資源開發(fā)與保護(hù)做出了突出貢獻(xiàn)。

三.甘于奉獻(xiàn)，行政管理取得顯著成效

孫永福同志自2007年年底開始配合所領(lǐng)導(dǎo)從事單位的行政管理工作，他認(rèn)真履行職責(zé)，建立完善了一系列行政管理配套制度，著力加強(qiáng)了行政管理能力建設(shè)；行政管理工作效率明顯提高，為海洋一所行政管理工作逐步走向科學(xué)化、規(guī)范化、制度化打下了堅實的基礎(chǔ)，為單位發(fā)展和穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。單位安全保密管理工作明顯加強(qiáng)，后勤服務(wù)工作取得顯著進(jìn)展，單位科研環(huán)境明顯改善。孫永福同志關(guān)心職工生活和職工切身利益，在政策規(guī)定和力所能及的范圍內(nèi)積極創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和生活條件，力求為職工多辦實事；他工作積極努力，辦事認(rèn)真扎實，妥善解決了多項歷史遺留問題，經(jīng)與地方政府有關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通，順利辦妥單位麗海花園職工宿舍住宅產(chǎn)權(quán)證辦理問題，解決了長期懸而未決的牽扯職工切身利益的難題，得到了廣大職工的贊賞。

四.克己奉公，發(fā)揮模范帶頭作用 孫永福同志政治思想進(jìn)步，擁護(hù)并認(rèn)真貫徹黨的路線方針政策，能夠模范地遵守各項規(guī)章制度，具有良好的政治思想素質(zhì)和較高的政治理論水平，嚴(yán)格按黨員干部標(biāo)準(zhǔn)要求自己，廉潔自律，克己奉公。在工作中，盡職盡責(zé)，辦事認(rèn)真、公正、嚴(yán)謹(jǐn)，處理問題堅持原則，他待人真誠，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，始終以大局為重，不計較個人利益。他熱愛海洋事業(yè)，熱愛本職工作，具有強(qiáng)烈的責(zé)任心，良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)能力，腳踏實地的工作作風(fēng)，積極向上的進(jìn)取精神，根據(jù)組織的安排，在不同的工作崗位，始終嚴(yán)格要求自己，默默地做好自己的本職工作，真正起到了模范帶頭作用，是一名優(yōu)秀的科研管理工作者和科技工作者。

以更堅定的決心更有力的措施完成“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)

6月20日，王儒林等領(lǐng)導(dǎo)為榮獲全省“十一五”節(jié)能減排先進(jìn)集體和先進(jìn)個人代表頒獎。記者 欒雅麗 攝

本網(wǎng)6月20日訊（記者王強(qiáng)）今天，省委、省政府召開全省“十一五”節(jié)能減排工作總結(jié)表彰大會，深入貫徹落實省委九屆十一次全會精神，總結(jié)經(jīng)驗，表彰先進(jìn)，分析形勢，明確目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，推動全省節(jié)能減排工作取得新成績。省長王儒林出席總結(jié)表彰大會并作重要講話。省委常委、常務(wù)副省長竺延風(fēng)主持總結(jié)表彰大會。省委常委、副省長馬俊清宣讀了《吉林省人民政府關(guān)于表彰全省“十一五”節(jié)能減排工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個人的決定》。省政府秘書長李福春出席總結(jié)表彰大會。與會領(lǐng)導(dǎo)為節(jié)能減排先進(jìn)集體和先進(jìn)個人代表頒獎。

王儒林代表省委、省政府向受到表彰的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人表示祝賀，向辛勤工作在全省節(jié)能減排工作戰(zhàn)線上的廣大干部職工表示親切問候。他指出，“十一五”期間，國家首次把節(jié)能減排目標(biāo)列為約束性指標(biāo)，作為必須完成的硬任務(wù)。5年來，全省上下按照省委、省政府部署，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，通過強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、淘汰落后產(chǎn)能、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)管、建立考核評價體系、出臺政策法規(guī)等措施，扎實推進(jìn)節(jié)能減排。特別是2010年，進(jìn)一步加大工作力度，實行節(jié)能減排預(yù)測、預(yù)警聯(lián)席會議制度，加強(qiáng)全社會各領(lǐng)域節(jié)能工作，落實 “區(qū)域限批”和領(lǐng)導(dǎo)包保措施。經(jīng)過各方面共同努力，“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)全面完成，促進(jìn)了全省經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。一是經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量得到提升，“十一五”時期，全省地區(qū)生產(chǎn)總值保持年均較快增長，單位GDP能耗和化學(xué)需氧量、二氧化硫排放強(qiáng)度明顯下降。二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減排成效顯著，關(guān)停了小火電，淘汰了水泥、鋼鐵、鐵合金、電石、造紙、酒精落后產(chǎn)能。三是民生改善拓展了新領(lǐng)域，實施了“暖房子”工程，既改善了居民住房條件，又有力地促進(jìn)了節(jié)能減排。四是污染防治能力明顯增強(qiáng)。堅持重點流域、重點區(qū)域和重點行業(yè)排污企業(yè)專項治理，重點工業(yè)企業(yè)排污達(dá)標(biāo)率顯著提高。城鎮(zhèn)生活污水處理率進(jìn)一步提高。造紙、糧食深加工、化工等重點污染源得到深度治理。五是環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。松花江、遼河流域水質(zhì)明顯改善，全省城市環(huán)境空氣質(zhì)量普遍好轉(zhuǎn)。全省節(jié)能減排工作取得的成績非常可喜，積累的經(jīng)驗也十分寶貴。歸納起來，有5個方面：必須堅持科學(xué)發(fā)展，把節(jié)能減排貫穿于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全過程，統(tǒng)籌兼顧、同步實施，實現(xiàn)轉(zhuǎn)變方式與增強(qiáng)持續(xù)發(fā)展能力有機(jī)統(tǒng)一；必須堅持改革創(chuàng)新，強(qiáng)化激勵和約束政策，完善措施，構(gòu)建充滿活力、富有效率的體制機(jī)制，增強(qiáng)促進(jìn)節(jié)能減排的內(nèi)生動力；必須堅持加大投入，拓寬融資渠道，加強(qiáng)政府引導(dǎo)和支持，充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，為節(jié)能減排重點任務(wù)實施提供穩(wěn)定的投入保障；必須堅持嚴(yán)格問責(zé)，建立目標(biāo)責(zé)任制，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，實行月監(jiān)測、季通報、年考核，適時啟動周調(diào)度，結(jié)果向社會公告，切實在監(jiān)管監(jiān)督上下功夫；必須堅持齊抓共管，各市縣共同努力，各部門分工配合，各領(lǐng)域協(xié)調(diào)推進(jìn)，形成工作合力。在肯定成績的同時，也要清醒地看到，我省節(jié)能減排工作任重道遠(yuǎn)。一是我省正處于工業(yè)化中期階段，能源資源供需矛盾加劇。二是作為老工業(yè)基地，我省重化工業(yè)比重大，能源消耗高，污染排放大。三是我省環(huán)境污染問題還沒有從根本上得到解決，主要江河的部分支流污染問題仍然較嚴(yán)重，潛在環(huán)境風(fēng)險隱患較多。四是價格、財政、稅收、金融等政策還不完善，節(jié)能減排工作長效機(jī)制尚未形成。五是市場作用發(fā)揮不夠，企業(yè)節(jié)能減排動力不足。同時，能源統(tǒng)計、計量和節(jié)能監(jiān)察等基礎(chǔ)有待進(jìn)一步提高，監(jiān)管能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)等等。必須高度重視，認(rèn)真研究，采取針對性措施，切實有效地加以解決。

王儒林強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步提高認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，把節(jié)能減排工作放在更加突出位置，作為加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、推動科學(xué)發(fā)展的重大舉措，創(chuàng)新思路，破解矛盾，全力推動節(jié)能減排取得新進(jìn)展。總的要求是，堅持以科學(xué)發(fā)展為主題，以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，堅持降低能源消耗強(qiáng)度與控制能源消費總量相結(jié)合，堅持加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)與推進(jìn)生態(tài)建設(shè)相結(jié)合，堅持優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動技術(shù)進(jìn)步與實施重點工程、加強(qiáng)監(jiān)督管理相結(jié)合，形成有效的激勵和約束機(jī)制，提高資源利用效率，減少污染物排放，確保完成“十二五”規(guī)劃確定的節(jié)能減排任務(wù)，努力實現(xiàn)全省科學(xué)發(fā)展、綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。一要大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。著力實施支柱優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)躍升、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育、特色資源產(chǎn)業(yè)提升、服務(wù)業(yè)跨越、文化產(chǎn)業(yè)提速等十大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃，特別是要大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，深入推進(jìn)投資項目節(jié)能評估審查制度，嚴(yán)控“兩高”和產(chǎn)能過剩行業(yè)新上項目。二要切實加強(qiáng)重點領(lǐng)域綜合治理。突出抓好石油、化工、鋼鐵、有色、建材、電力6大高耗能領(lǐng)域，繼續(xù)實施節(jié)能減排技術(shù)改造、產(chǎn)業(yè)示范、合同能源管理推廣等工程，積極推行清潔生產(chǎn)，推進(jìn)工業(yè)“三廢”綜合利用。全面實施老燃煤機(jī)組、鋼鐵燒結(jié)煙氣脫硫建設(shè)和改造，加快推進(jìn)火電行業(yè)脫硝工作。同時，加大建筑領(lǐng)域節(jié)能減排力度，抓好交通領(lǐng)域節(jié)能減排，加強(qiáng)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能。三要加快節(jié)水型社會建設(shè)。大力推進(jìn)重點工業(yè)領(lǐng)域節(jié)水技術(shù)改造，加強(qiáng)城市節(jié)約用水。四要加大環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)力度。深入推進(jìn)重點流域水污染防治。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)環(huán)境治理，全面推進(jìn)生態(tài)建設(shè)，加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險防范和監(jiān)管，依法開展規(guī)劃環(huán)境影響評價。

王儒林指出，節(jié)能減排是一項系統(tǒng)工程，任務(wù)十分艱巨。各級黨委、政府要高度重視，一級抓一級，分抓好實施，切實做到部署到位、措施到位、政策保障到位，強(qiáng)化節(jié)能減排責(zé)任制。相關(guān)部門要研究提出有關(guān)行業(yè)的節(jié)能減排指標(biāo)和任務(wù)，建立部門節(jié)能減排工作評價制度。各地、各有關(guān)部門要密切配合，分工協(xié)作，認(rèn)真履行職責(zé)，形成工作合力。要加強(qiáng)監(jiān)管，積極開展節(jié)能專項督察，加強(qiáng)重點問題督查，促進(jìn)各項措施的全面落實。加大宣傳力度，加強(qiáng)國情省情教育，增強(qiáng)全民節(jié)約意識，使節(jié)能減排成為每個公民的自覺行動。各地、各部門要以更堅定的決心、更無畏的勇氣、更有力的措施，知難而進(jìn)，扎實工作，確保實現(xiàn)我省“十二五”節(jié)能減排工作目標(biāo)，為加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，推動吉林老工業(yè)基地全面振興，作出新的更大的貢獻(xiàn)。

省應(yīng)對氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，省直有關(guān)部門，各市（州）政府、長白山管委會應(yīng)對氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)同志，節(jié)能減排重點企業(yè)負(fù)責(zé)人參加會議。省人大環(huán)境與資源保護(hù)委、省政協(xié)人口資源環(huán)境委的負(fù)責(zé)同志，應(yīng)邀參加會議。

節(jié)能減排工作實施情況匯報

2010年，衛(wèi)生局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實國家能源政策，按照《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》的各項要求，引導(dǎo)廣大干部職工樹立節(jié)儉意識，全面推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)、節(jié)約型醫(yī)療衛(wèi)生單位建設(shè)，促進(jìn)衛(wèi)生事業(yè)健康發(fā)展。現(xiàn)將我局節(jié)能減排工作匯報如下：

一、完善機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任。

局成立節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書記×××任組長，辦公室主任、財務(wù)科長任副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為小組成員，負(fù)責(zé)推進(jìn)、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督衛(wèi)生系統(tǒng)節(jié)能減排工作。各醫(yī)療衛(wèi)生單位也相繼成立了工作小組負(fù)責(zé)節(jié)能減排工作。明確節(jié)能減排工作責(zé)任，各單位負(fù)責(zé)人對本單位節(jié)能工作全面負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，實行目標(biāo)責(zé)任制，將節(jié)能責(zé)任目標(biāo)落實到科室，落實到每一位工作人員。

二、加強(qiáng)宣傳，營造節(jié)能氛圍。

結(jié)合衛(wèi)生工作實際，通過懸掛橫幅、制作版報等方式廣泛宣傳節(jié)能減排知識，切實增強(qiáng)了干部職工節(jié)能降耗工作的自覺性。以思想教育為切入點，組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家、省、市節(jié)能降耗的政策、有關(guān)文件，積極倡導(dǎo)節(jié)儉文明的生活方式，引導(dǎo)職工從日常工作做起，從身邊小事做起，節(jié)約一度電，節(jié)約一滴水，節(jié)約一張紙，把節(jié)能變成自覺行動，形成節(jié)約能源的良好風(fēng)尚。

三、健全制度，強(qiáng)化管理。

建立健全了節(jié)能目標(biāo)考核評價制度、能源計量監(jiān)測制度、能源統(tǒng)計與報告制度、節(jié)能產(chǎn)品設(shè)備政府采購制度、建筑項目節(jié)能評估和審查制度，實行能源管理責(zé)任制，落實工作措施，加強(qiáng)了節(jié)能減排工作管理。

四、明確重點，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。

局節(jié)能減排小組圍繞節(jié)能目標(biāo)和實施方案的落實情況，能源消費計量、監(jiān)測和統(tǒng)計情況，節(jié)能管理規(guī)章制度建立及執(zhí)行情況，能源管理崗位設(shè)置以及能源管理崗位責(zé)任制落實情況，建立統(tǒng)計臺帳等工作重點，對節(jié)能減排工作實行定期檢查。

下一步，我們要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育，使廣大干部職工從戰(zhàn)略和全局的高度，充分認(rèn)識做好節(jié)能減排工作的重要性，切實增強(qiáng)節(jié)約意識，厲行節(jié)約，真抓實干，確保各項節(jié)能減排工作措施落到實處，努力實現(xiàn)今年節(jié)能減排目標(biāo)，促進(jìn)衛(wèi)生事業(yè)又好又快發(fā)展！

第五篇：勞動模范及先進(jìn)工作者事跡材料

1葉堅同志先進(jìn)事跡..........................................3 2張良同志先進(jìn)事跡..........................................9 3楊文堅同志先進(jìn)事跡.......................................14 4林怡沖同志先進(jìn)事跡.......................................17 5練耀明同志先進(jìn)事跡.......................................19 6謝夢來同志先進(jìn)事跡.......................................23 7林東同志先進(jìn)事跡.........................................28 8韓任海同志先進(jìn)事跡.......................................31 9羅青同志先進(jìn)事跡.........................................37 10李守平同志先進(jìn)事跡......................................40 11黃小平同志先進(jìn)事跡......................................44 12余克諾同志先進(jìn)事跡......................................49 13李鴻志同志先進(jìn)事跡......................................52 14鐘建玉同事先進(jìn)事跡......................................57 15陳小春同志先進(jìn)事跡......................................61 16吳杰同志先進(jìn)事跡........................................65 17李漢生同志先進(jìn)事跡......................................71 18曾素蓮?fù)鞠冗M(jìn)事跡......................................75 19張發(fā)柱同志主要事跡......................................78 20劉永忠同志先進(jìn)事跡......................................82 21趙靜同志先進(jìn)事跡........................................86 22巫建文同志先進(jìn)事跡......................................91 23劉廣云同志先進(jìn)事跡......................................97 24曾云強(qiáng)同志先進(jìn)事跡.....................................103 25梁潤榮同志先進(jìn)事跡.....................................106 全國交通運輸系統(tǒng)勞動模范和先進(jìn)工作者推薦材料

以人為本，構(gòu)建和諧，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

廣州市白云出租汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長葉堅先進(jìn)事跡

葉堅同志堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，他政治堅定，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，善于敏銳洞察新的形勢，準(zhǔn)確把握時代脈搏，自覺錘煉，不斷增強(qiáng)做好新時期各項工作的能力，帶領(lǐng)公司全體干部職工創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為廣州市出租汽車行業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。近年來，白云集團(tuán)先后獲得“全國精神文明建設(shè)創(chuàng)建活動示范點”、“全國創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位”、“全國交通行業(yè)文明示范窗口”、“全國企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”、“全國出租租賃行業(yè)先進(jìn)出租汽車企業(yè)”、廣東省“文明示范窗口單位”、“廣東省著名商標(biāo)”、“廣州市著名商標(biāo)”、廣州市精神文明建設(shè)“十面紅旗”單位、廣州市“文明單位標(biāo)兵”、“廣州市先進(jìn)集體”、廣州市“愛國、誠信、守法、知禮”現(xiàn)代公民教育示范點等榮譽(yù)稱號。葉堅同志也獲得了全國“企業(yè)文化及思想政治工作先進(jìn)個人”、“全國企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀管理者”、“廣東省優(yōu)秀企業(yè)家”、“廣州市改進(jìn)出租汽車車容車貌工作先進(jìn)個人”、廣州市創(chuàng)建全國文明城市工作先進(jìn)個人、“廣州市羊城婦女之友”等榮譽(yù)稱號。

一、勤于學(xué)習(xí)、不斷提升領(lǐng)導(dǎo)水平和業(yè)務(wù)工作能力

葉堅同志認(rèn)為，作為一名企業(yè)的黨政主要領(lǐng)導(dǎo)，必須具備優(yōu)良的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平，適應(yīng)新時期各項工作的新要求，要把自己的本職工作做好，就要不斷學(xué)習(xí)、更新觀念、增強(qiáng)新意識、建立新機(jī)制、把握新動向，在創(chuàng)新中求得工作的進(jìn)取和發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，他不斷學(xué)習(xí)，用政策理論武裝自己，用鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導(dǎo)自己的工作實踐，模范遵守國家法律法規(guī)。葉堅同志十分注重知識的更新，充分利用業(yè)余時間和崗位鍛煉的機(jī)會，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，通過業(yè)余學(xué)習(xí)，取得法學(xué)專業(yè)本科學(xué)歷，取得高級經(jīng)濟(jì)師職稱，在平時的工作中，他帶領(lǐng)白云集團(tuán)黨委、經(jīng)營班子成員，團(tuán)結(jié)進(jìn)取、務(wù)實創(chuàng)新、廉潔奉公，實現(xiàn)了企業(yè)出租車主業(yè)跨越式的創(chuàng)新和發(fā)展，克服了大批出租車報廢更新所帶來的資金短缺的困難，基本完成了五年以上在用出租車的更新報廢和企業(yè)與司機(jī)簽訂勞動合同兩大項重點工作，深入開展創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)活動和爭創(chuàng)“遵紀(jì)守法、安全運行、清潔環(huán)保、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、企業(yè)效益”排頭兵活動，整體服務(wù)水平和綜合實力得到進(jìn)一步提升，企業(yè)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。

二、堅持誠信文明服務(wù)，把社會責(zé)任與經(jīng)營管理相結(jié)合，促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展

葉堅同志認(rèn)為，企業(yè)是社會的一個組成部分，必須肩負(fù)起應(yīng)有的社會責(zé)任，在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時做好為人民群眾服務(wù)。白云集團(tuán)堅持誠信經(jīng)營，履行服務(wù)承諾，教育員工爭做“愛國、守法、誠信、知禮”的現(xiàn)代公民，以誠信文明服務(wù)創(chuàng)“白云”優(yōu)質(zhì)品牌，樹“白云”良好形象。

為提高出租汽車行業(yè)形象，創(chuàng)建誠信文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，在葉堅同志的倡導(dǎo)下，持續(xù)開展了“白云放心車”、“共產(chǎn)黨員車”活動，并在近年來得到進(jìn)一步的升華和延伸。白云集團(tuán)的出租車除了堅持向社會承諾所有的營運車輛都要成為“安全、服務(wù)、收費、衛(wèi)生、環(huán)保”五放心的車輛之外，還印制精美的司機(jī)名片發(fā)放到每一輛出租車上，方便群眾電召約車和服務(wù)監(jiān)督。所有“共產(chǎn)黨員車”掛牌上路，司機(jī)佩戴黨徽服務(wù)市民。

葉堅同志顧全大局，為了創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)，打造現(xiàn)代化大交通，在廣州市交委的領(lǐng)導(dǎo)下，白云集團(tuán)不斷加快出租車的更新?lián)Q代，加大力度整治車容車貌，兩年來更新并投產(chǎn)的出租汽車共1808輛，用較短的時間實現(xiàn)了營運車輛大規(guī)模的更新?lián)Q代，企業(yè)競爭力大大增強(qiáng)。2005年6月，白云集團(tuán)率先完成了所有在用出租車的LPG安裝工作，獲市交委頒發(fā)“廣州市出租車企業(yè)環(huán)保第一家”的牌匾。

白云集團(tuán)還成功組建并大力推廣“綠色分公司”管理模式，積極推廣使用出租汽車綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，司機(jī)刷卡登錄率和羊城通IC卡使用率在同行業(yè)中名列榜首。并率先規(guī)范司機(jī)著裝，以嶄新的儀容儀表服務(wù)社會，出現(xiàn)了市民專挑白云“靚車”的現(xiàn)象。白云集團(tuán)還率先與出租車司機(jī)簽訂勞動合同，截至今年6月底，已經(jīng)基本完成與全部在職出租車司機(jī)簽訂勞動合同的工作。

一份耕耘一分收獲。2007年和2008年，在以“企業(yè)綜合素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量”為核心要件的市區(qū)出租車新運力投放招投標(biāo)工作中，白云集團(tuán)獲得評標(biāo)委員會的最高評審得分，分別取得400輛和450輛新運力的無償使用權(quán)。

三、加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，促進(jìn)員工綜合素質(zhì)的提高

葉堅同志注重員工的思想道德建設(shè)，認(rèn)為出租汽車行業(yè)作為服務(wù)性行業(yè)，從業(yè)人員的素質(zhì)是樹立優(yōu)質(zhì)品牌的關(guān)鍵因素。他堅持以人為本，對出租車司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)常抓不懈，員工的綜合素質(zhì)得到增強(qiáng)，服務(wù)水平不斷提升。2008年以來，白云集團(tuán)服務(wù)遵紀(jì)合格率達(dá)99.7%，好人好事（含拾金不昧、見義勇為、救死扶傷、助人為樂）共1463宗，拾獲現(xiàn)金和物品價值共約817萬元。

1．注重崗前和在崗司機(jī)培訓(xùn)。針對新進(jìn)入白云集團(tuán)參加營運的司機(jī)不熟悉服務(wù)規(guī)范、公司制度的情況，實行兩級崗前培訓(xùn)機(jī)制。并充分利用回場檢“三言兩語”、安全學(xué)習(xí)的機(jī)會對在崗司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，組織全體駕駛員全面深入地學(xué)習(xí)《廣東省道路交通安全條例》和營運服務(wù)規(guī)范、《迎亞運常用英語100句》，在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上組織司機(jī)進(jìn)行考核、評比。

2．為全面提升服務(wù)安全、服務(wù)管理水平，認(rèn)真落實三級安全服務(wù)稽查制度，確保服務(wù)到位。為有效降低客運違章率、服務(wù)投訴率，集團(tuán)公司堅持了部室、事業(yè)部、分公司三級安全服務(wù)檢查，每月都組織發(fā)生有責(zé)交通事故、交通違法、客運違章、服務(wù)投訴的司機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)。

3．加大處罰力度。各營運單位嚴(yán)格貫徹集團(tuán)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按《管理細(xì)則》的規(guī)定對發(fā)生有責(zé)交通事故、交通違法、客運違章或服務(wù)投訴的司機(jī)進(jìn)行停場教育。辭退嚴(yán)重違章行為的司機(jī)，通過采取一系列的措施，使違章司機(jī)受到深刻教育，有效地提高了廣大駕駛員綜合服務(wù)素質(zhì)。

四、堅持以人為本，打造富有特色的企業(yè)文化

葉堅同志致力塑造良好的企業(yè)文化，同時更精心培育有白云特色的英模文化。白云集團(tuán)建立了深入持久開展“白云之星”和“白云放心車標(biāo)兵”評選活動的激勵機(jī)制，通過評選活動，不斷表彰先進(jìn)，樹立典型，充分調(diào)動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，有力促進(jìn)了企業(yè)兩個文明建設(shè)躍上新的水平。以弘揚(yáng)社會正氣、維護(hù)社會治安人人有責(zé)為出發(fā)點，白云集團(tuán)還建立了廣州市首家“見義勇為、救死扶傷好員工獎勵基金”，3年來，共獎勵了見義勇為、救死扶傷好員工57人次，發(fā)放獎勵金57800元。一大批愛崗敬業(yè)、誠信守法、樂于奉獻(xiàn)、見義勇為、熱心助人的先進(jìn)人物不斷涌現(xiàn)，形成了“群星璀璨耀白云”的可喜局面。

葉堅同志堅持以人為本，打造富有特色的企業(yè)文化。在葉堅同志的關(guān)心、支持和指導(dǎo)下，白云集團(tuán)建立起文藝協(xié)會、體育協(xié)會、書畫攝影協(xié)會，開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的文化藝術(shù)、體育活動，提高了廣大員工的文明素質(zhì)和身體素質(zhì)，激發(fā)了廣大員工積極向上、爭創(chuàng)一流的精神風(fēng)貌。

葉堅同志關(guān)心愛護(hù)廣大企業(yè)員工，注重企業(yè)的和諧發(fā)展，支持、指導(dǎo)企業(yè)工會持續(xù)開展“送溫暖工程”，開展了“一幫一”、“多幫一”活動和“扶貧助學(xué)送溫暖”暨優(yōu)秀員工子弟表彰活動。在全體職工參與了社會醫(yī)療保險的同時，還為職工投保了廣州市女職工安康互助保障計劃、職工住院醫(yī)療互助保障計劃及商業(yè)醫(yī)療險，在企業(yè)經(jīng)濟(jì)承受能力的范圍內(nèi)，對符合條件的職工發(fā)放住房補(bǔ)貼。

在葉堅同志為首的領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，白云集團(tuán)緊密圍繞構(gòu)建“世界先進(jìn)、全國一流水平”的現(xiàn)代化城市公交體系的總體目標(biāo)，通過全體員工的共同努力，不斷推進(jìn)經(jīng)營生產(chǎn)、企業(yè)管理、黨政工團(tuán)、創(chuàng)模創(chuàng)建等各項工作，服務(wù)大眾，奉獻(xiàn)社會，為實現(xiàn)交通信息化、環(huán)保化，創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)發(fā)揮龍頭作用。

二〇〇九年六月

張良同志先進(jìn)事跡

張良同志1992年大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入深圳市運輸局（現(xiàn)深圳市交通局）工作。他多年來一直堅持學(xué)習(xí)不斷線，爭做學(xué)習(xí)型干部；堅持創(chuàng)新不減勁，爭做創(chuàng)新型干部；堅持工作不放松，爭做勤政型干部；堅持自律不動搖，爭做廉政型干部。他勤于思考，善于研究，勇于創(chuàng)新，盡職盡責(zé)，取得了驕人的工作成績。先后被評為深圳市直機(jī)關(guān)工委、深圳市交通局和深圳市交通局運政監(jiān)督分局評為優(yōu)秀黨員、先進(jìn)個人和優(yōu)秀公務(wù)員。

一、作風(fēng)正派，思想政治素質(zhì)過硬。

張良同志心懷坦蕩，為人正直，政治敏銳性強(qiáng)，思想素質(zhì)高。能自始至終認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，自覺在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致，能經(jīng)受任何風(fēng)浪的考驗。

他在思想上保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，在政治上堅持貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，在行動上深入貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀，堅持科學(xué)執(zhí)政、科學(xué)管理和持續(xù)發(fā)展。他堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，一心裝著群眾，為群眾辦實事、辦好事；一心謀發(fā)展，為單位的前途和命運嘔心瀝血，忘我工作。他顧全大局，恪守職業(yè)道德，作風(fēng)正派，品行端正，團(tuán)結(jié)同志，在群眾中享有較高的威望，得到干部群眾的一致好評。

二、業(yè)績顯著，工作成績有目共睹。

張良同志任深圳市交通局運政監(jiān)督分局副局長期間，帶領(lǐng)分局科技開發(fā)小組自主開發(fā)交通營運違章錄像整理及檢索系統(tǒng)、車載硬盤錄像系統(tǒng)、違章查詢系統(tǒng)、現(xiàn)場電腦打單系統(tǒng)等，實現(xiàn)了交通運輸行政執(zhí)法調(diào)查取證、證據(jù)資料整理、違章處理的數(shù)字化；建立了“三屏”工程，設(shè)臵違章信息顯示屏、違章查詢觸摸屏和違章處理大廳顯示屏。充分發(fā)揮了科技開發(fā)在運政執(zhí)法工作中的應(yīng)用，確保了執(zhí)法質(zhì)量和執(zhí)法效率，規(guī)范執(zhí)法水平總體提高。以2004年與2005年同期發(fā)生的案件相比，執(zhí)法差錯率由2004年的0.5%下降為0.24%，降低52%。

在他的不懈努力下，隊伍依法行政觀念和素質(zhì)得到很大提高，分局依法行政水平全面提升，得到國家交通部和省交通廳的高度評價。近兩年來，全國各地同行紛紛來分局學(xué)習(xí)、觀摩。張良同志也多次被兄弟單位、相關(guān)企業(yè)邀請前往講授規(guī)范執(zhí)法經(jīng)驗。在此期間，深圳市交通局運政監(jiān)督分局連續(xù)三年被省交通廳評為交通行政執(zhí)法先進(jìn)單位，2004年分別被省交通廳、深圳市委市政府授予文明窗口稱號，2005年被交通部授予全國交通系統(tǒng)文明窗口稱號。創(chuàng)造了交通行政執(zhí)法科技應(yīng)用的驕人業(yè)績。

2008年9月調(diào)任深圳市公路客貨運輸服務(wù)中心主任后，他帶領(lǐng)班子成員深入研究、科學(xué)分析，制定了以“專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、品牌化、公用型”為總目標(biāo)，以“151工程”為載體的發(fā)展戰(zhàn)略；針對中心現(xiàn)狀和未來交通發(fā)展情況，提出專注公用型場站運營管理，提供專業(yè)規(guī)范的公共服務(wù)，更好地服務(wù)民生、服務(wù)交通的總體發(fā)展思路，為中心的進(jìn)一步發(fā)展指明了方向。面對2008年以來金融危機(jī)和鐵路競爭對公路客貨運輸帶來客流量減少、業(yè)務(wù)量萎縮的嚴(yán)峻形勢，他審時度勢，帶領(lǐng)中心1700多名員工，迎難而上，通過對內(nèi)采取加強(qiáng)管理和成本控制、對外不斷拓展新業(yè)務(wù)等措施，促進(jìn)中心的業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，資產(chǎn)質(zhì)量大幅提高，有效緩解了金融危機(jī)的沖擊，保證了為市民提供優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

三、能力突出，綜合素質(zhì)高。

張良同志在分管深圳市交通局運政監(jiān)督分局的行政聽證、復(fù)議和訴訟案件期間。他不斷加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，2003年至2006年，分局查處違章70000余宗，共發(fā)生聽證51宗，復(fù)議18宗，訴訟13宗，無一宗敗訴，實現(xiàn)了行政敗訴“零記錄”的工作目標(biāo)。

針對深圳市公路客貨運輸服務(wù)中心機(jī)構(gòu)臃腫，員工隊伍龐大，工作效率偏低，管理水平低下，業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢的現(xiàn)狀，張良同志充分發(fā)揮其綜合駕馭能力、協(xié)調(diào)能力和專業(yè)管理素質(zhì)，組織成立四個“專項攻堅小組”，針對制約發(fā)展的重點、難點、關(guān)鍵點，開展專項研究，突破了原有思維定勢，拓寬了思想，取得良好效果。作為一把手，他高瞻遠(yuǎn)矚，以戰(zhàn)略性的眼光、全局性的思維，大力發(fā)展和專注核心業(yè)務(wù)，剝離非核心業(yè)務(wù)。2009年初，中心成功拓展公交場站運營業(yè)務(wù)，接管了市公交場站公司；與深圳機(jī)場合作，成功開辟了福田交通樞紐城市候機(jī)樓業(yè)務(wù)；拓展了所屬物業(yè)公司的業(yè)務(wù)，提高了物業(yè)管理和服務(wù)水平。為市民提供了更為優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)，取得了良好的社會效益。

在張良同志的帶領(lǐng)下，深圳市公路客貨運輸服務(wù)中心的工作獲得政府和社會的充分肯定與贊譽(yù)，涌現(xiàn)了一批先進(jìn)集體。2008年，中心所屬羅湖汽車站被深圳市委市政府授予“精神文明建設(shè)先進(jìn)集體”稱號；羅湖汽車站、福田汽車站咨詢導(dǎo)乘崗和羅湖汽車站質(zhì)管部信息客服中心被深圳市婦女聯(lián)合會授予“深圳市巾幗文明崗”稱號。

四、意識超前，具有卓越的現(xiàn)代管理能力。

張良同志在深圳市交通局運政監(jiān)督分局的工作職責(zé)之一是負(fù)責(zé)下屬四站的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)工作。他采取種種措施，加強(qiáng)了四站隊伍建設(shè)、制度建設(shè)和內(nèi)部管理，通過努力，分局四站均做到了隊伍建設(shè)軍事化、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化、執(zhí)法過程法律化。

在中心工作期間，他加強(qiáng)內(nèi)部管理，按照“小機(jī)構(gòu)、寬職能、少交叉、板塊化、集中化、扁平化”的管理策略，大膽改革，整合現(xiàn)有資源，對中心機(jī)關(guān)進(jìn)行了前所未所有整合，將內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)由15個部室合并為7個部室，通過組織架構(gòu)、干部人事、薪酬績效改革等措施，進(jìn)一步明晰了崗位職責(zé)，強(qiáng)化了中心執(zhí)行力、提升了競爭力。張良同志十分注重科學(xué)管理，科技創(chuàng)新，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善體制、機(jī)制建設(shè)和進(jìn)行智能化建設(shè)等手段，進(jìn)一步提升了公共服務(wù)水平。2008年，中心順利通過了ISO9001質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)復(fù)評認(rèn)證和監(jiān)督審核，旅客滿意度達(dá)98%以上；他大力推廣智能化建設(shè)，通過建設(shè)客運場站視頻聯(lián)網(wǎng)智能監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)深圳市交通局、中心對客運場站的遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制，提高了安全監(jiān)管與應(yīng)急反應(yīng)能力；通過建設(shè)客戶呼叫中心、氣象信息發(fā)布系統(tǒng)、完善網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布系統(tǒng)等，實現(xiàn)為市民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更有效地滿足了市民的出行需求。

張良同志以其對交通事業(yè)的熱愛與忠誠，以高度的責(zé)任感和使命感，認(rèn)真履行職責(zé)，忘我工作，為深圳市的交通事業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)。

在平凡的崗位做出自己的最好

——記珠海市公共汽車公司駕駛員楊文堅

楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中，代表珠海“稱王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)撸ㄈ珖活I(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號）。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號。

1999年，楊文堅應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂趣。

許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。楊文堅認(rèn)為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，楊文堅跑99路線，單程38公里，55個站點，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。他對自己要求嚴(yán)格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時，他都能提前松油門，讓車輛滑行進(jìn)站，出站時起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時，他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候，駕車平穩(wěn)通過，這樣就可避免重新起步，因為車輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費。

愛護(hù)車輛也是楊文堅的節(jié)油法寶。平時，他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機(jī)的動力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護(hù)，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。自2007年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來，21個月里，楊文堅有17個月被公司評為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升,按當(dāng)時的柴油價格4.73元/升計，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，楊文堅被推選在線路會上介紹經(jīng)驗，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

作為一名公共汽車司機(jī)，愛車是本分，更關(guān)鍵是要安全行車。十年來，楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里，他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

在服務(wù)方面，楊文堅始終把乘客當(dāng)親戚，堅持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī)，楊文堅見義勇為，從小偷手里奪回手機(jī)，交還給那位女乘客，女乘客很受感動，當(dāng)即打電話給公司表揚(yáng)楊文堅。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘，作為司機(jī)的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。林怡沖同志先進(jìn)事跡

林怡沖同志自1989年10月調(diào)到市交通辦公室計劃科以來，一直在科員崗位上從事交通生產(chǎn)統(tǒng)計和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃、規(guī)劃工作，積極投身于交通建設(shè)事業(yè)。其主要表現(xiàn)：

一、政治堅定，具有優(yōu)良的思想道德品質(zhì)。該同志能堅持政治理論學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會黨的十一屆三中全會以來各個時期的精神實質(zhì)，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，努力實踐“三個代表”的重要思想，不斷加強(qiáng)理論修養(yǎng)和思想改造，較好地樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀，有較強(qiáng)的黨性和政治敏感性。能樹立正確的榮辱觀，大局意識較強(qiáng)，功利意識淡泊，二十年來在科員的崗位上只問耕耘，不求收獲。

二、勤于鉆研，積極為交通事業(yè)的發(fā)展出謀獻(xiàn)策。該同志工作中注意收集信息、積累資料和關(guān)注政策動態(tài)，吸收、分析和研究相關(guān)政策法規(guī)，在交通建設(shè)事業(yè)的重大決策中能為領(lǐng)導(dǎo)提供翔實的參考資料，并經(jīng)常提出合理化建議，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。如，在今年我市參與競爭全省第三批產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移競爭性扶持資金（5億元）工作中，林怡沖同志對南區(qū)的交通功能定位進(jìn)行深入分析并提出意見建議，市政府在向省申報的材料中將其作為南區(qū)優(yōu)勢的重要依據(jù)。在編制十年大發(fā)展規(guī)劃時，建議提出把汕頭港建成東南沿海億噸深水港的目標(biāo)；在編制粵東城鎮(zhèn)群規(guī)劃時，建議把沈海高速公路粵東段擴(kuò)建為六車道，均被有關(guān)部門采納。

三、勤奮敬業(yè)，以高效高質(zhì)完成崗位職責(zé)為追求目標(biāo)。該同志除負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)水、陸運輸?shù)纳a(chǎn)統(tǒng)計外，還承擔(dān)全市交通建設(shè)項目規(guī)劃、計劃的具體工作，包括每一個港口、高速公路、國省道、地方公路建設(shè)項目的資料收集、編制計劃、報批報審等工作。該同志以扎扎實實的作風(fēng)、一絲不茍的精神、精益求精的信念，埋頭苦干，孜孜以求，力求高效高質(zhì)完成每項工作任務(wù)。由于經(jīng)常加班加點，多年來幾乎沒有完整地休息過一個節(jié)假日。

二十年來，林怡沖同志勤勤懇懇，任勞任怨，從不計較個人得失，出色完成了各項工作任務(wù)，在平凡的崗位上為我市交通事業(yè)的發(fā)展做出了不平凡的成績，樹立了樸素的交通“老黃牛”形象，受到交通系統(tǒng)干部職工的普遍好評。2004年以來考核均為優(yōu)秀等次。

練耀明同志先進(jìn)事跡

練耀明同志，男，中共黨員，大學(xué)本科畢業(yè)，1968年2月生，1989年7月參加工作，現(xiàn)為韶關(guān)市公路管理總站站長兼黨支部書記。他以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，帶領(lǐng)韶關(guān)市地方公路系統(tǒng)全體干部職工真抓實干，開拓創(chuàng)新，推動地方公路事業(yè)健康、快速發(fā)展。近五年來，單位先后被廣東省交通廳評為“ 廣東省交通行業(yè)抗災(zāi)保通先進(jìn)集體”，“十〃五期全省交通工作先進(jìn)集體”，被國家人事部、交通部評為“全國交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”、被交通部評為“全國交通系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)單位”，站黨支部也被省委評為“先進(jìn)基層黨組織”。他本人2005年被韶關(guān)市政府評為“縣通鎮(zhèn)公路建設(shè)先進(jìn)個人”，2006年被韶關(guān)市政府評為“抗洪搶險先進(jìn)個人”、2008年被省政府評為“抗冰救災(zāi)先進(jìn)個人”。他的立足崗位、刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新、辦事公道的工作作風(fēng)，多次受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和干部群眾的一致好評。

一、勤學(xué)苦練、規(guī)范管理、樹新形象

練耀明同志大學(xué)里學(xué)的是路橋?qū)I(yè)，大學(xué)畢業(yè)后分配到我站從事公路工程管理工作，從技術(shù)員到工程師，從一般干部到領(lǐng)導(dǎo)，他都不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握本領(lǐng)，提高管理水平。他正確處理各項事物，自覺學(xué)習(xí)政治理論，鉆研業(yè)務(wù)知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學(xué)習(xí)，做到邊學(xué)邊練，邊干邊學(xué)，利用自己所掌握公路工程專業(yè)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路政管理、行政管理等政策規(guī)定，提高自己的管理水平，為干好本職工作打下了堅實的基礎(chǔ)。該同志上任之初，韶關(guān)地方公路因底子薄發(fā)展緩慢，困難多, 挑戰(zhàn)大。他上任后，廣泛征求群眾的意見，深入基層調(diào)研，初步形成了比較明晰的思路，認(rèn)為要扭轉(zhuǎn)落后局面，實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，交通公路人必須做到一要干凈，二要干事，靠干凈樹形象，靠干事贏民心。通過建章立制、跟蹤落實，熟悉交通公路發(fā)展政策，創(chuàng)新發(fā)展思路。他任期內(nèi)地方公路事業(yè)取得了長足進(jìn)步，實現(xiàn)了縣通鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級路、鎮(zhèn)通村委會公路硬底化、全面接養(yǎng)鄉(xiāng)村公路，做到“有路必養(yǎng)”等幾大目標(biāo)。

二、盡心竭力解難事

凝聚民心促發(fā)展

一是心系群眾，為人民辦實事。2006年以前，因養(yǎng)護(hù)資金少，鄉(xiāng)村公路基本上處于“失養(yǎng)”狀況，為解決這一難題，練耀明同志深入基層，征求各單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會和村民的意見，爭取社會各階層的支持。積極籌措建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金。在全面接養(yǎng)鄉(xiāng)村公路的基礎(chǔ)上，全市鄉(xiāng)道創(chuàng)建“示范路”工程，完善鄉(xiāng)村公路附屬設(shè)施，這一舉措為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革闖出一條新路子，得到省、市主管部門的高度肯定。他還一有時間就深入基層，督促有關(guān)單位采取得力措施，保證完成鄉(xiāng)道“示范路”建設(shè)任務(wù)，以鄉(xiāng)道“示范路”建設(shè)帶動鄉(xiāng)村公路的接養(yǎng)工作。近年來，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)越來越好了，沿線經(jīng)濟(jì)也有了很大的提高，群眾對交通公路部門感到滿意。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作受到沿線群眾的好評，省交通廳也在全省會議上推廣我市的做法。

二是真抓實干，為發(fā)展服好務(wù)。通行政村公路建設(shè)是促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的頭等大事，為在2008年底完成通行政村公路建設(shè)任務(wù)，他帶隊督促建設(shè)工作，每到一個縣（市、區(qū)），他就了解農(nóng)村公路建設(shè)情況和遇到的難點問題，協(xié)助、指導(dǎo)他們做好前期工作和施工招標(biāo)工作，加強(qiáng)了對施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量、施工安全監(jiān)督工作，提高農(nóng)村公路建設(shè)檔次。在他帶領(lǐng)的地方公路管理人員督導(dǎo)下，韶關(guān)在全省范圍內(nèi)率先完成通行政村公路硬化任務(wù)，實現(xiàn)市政府提出工作任務(wù)。

三是身先士卒，起模范作用。2008年春，我市遭受80年一遇特大冰災(zāi)，練耀明同志日夜奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)第一線，勇抗冰災(zāi)保暢通。1月24日，該同志帶領(lǐng)3名工程技術(shù)人員到樂昌市、乳源縣指揮公路抗災(zāi)搶險，他深入一線投入到地方公路除冰雪保暢通。2月1日在X329線龍頸至大源段公路除冰雪搶險現(xiàn)場，他不顧身患感冒不適，親臨現(xiàn)場，指揮兩臺鏟車進(jìn)行除冰雪、清理被冰雪壓倒的樹木搶險工作，歷時三天，搶通該路段。在整個搶險過程中，他靠前指揮，夜以繼日，連春節(jié)也沒有休息，始終戰(zhàn)斗在一線，充分調(diào)動了各方面的積極性，加快了搶險工作進(jìn)度，確保當(dāng)?shù)厣€的暢通。

三、率先垂范、一身正氣、以德服人 作為單位一把手，他始終在廉政方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。一是加強(qiáng)黨性修養(yǎng)。他時刻保持清醒的頭腦，弘揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，做到吃苦在前，享受在后，淡泊明志，甘于清貧。二是充分發(fā)揚(yáng)民主。他注重增強(qiáng)站領(lǐng)導(dǎo)班子的民主意識，主動聽取各方面的意見，堅持“集體領(lǐng)導(dǎo)，民主集中，個別醞釀，會議決定”的“十六字”方針，凡屬政策性、全局性的重大問題，都按照規(guī)定的程序，在班子充分醞釀討論的基礎(chǔ)上做出決定。在建立各項制度和各項措施出臺之前，他都是先征求全體干部職工的意見，采取召開全體干部職工大會的方法，經(jīng)過反復(fù)討論和修改。一經(jīng)實施，他帶頭遵守，自覺地把自己臵于群眾的監(jiān)督之下。三是注重廉政建設(shè)，練耀明同志認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)規(guī)定，嚴(yán)于律己，加強(qiáng)廉政建設(shè)。在公路各項建設(shè)中引入招投標(biāo)機(jī)制，落實公路建設(shè)四項制度，大力推行經(jīng)評審后的最低價中標(biāo)法，努力降低公路建設(shè)工程造價，確保公路建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)價廉，從源頭上遏止了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生。練耀明同志一直恪守著“奉獻(xiàn)不言苦，追求無止境”的人生格言，他把對事業(yè)的情、對崗位的愛都奉獻(xiàn)給了交通公路事業(yè)，在我市農(nóng)村奔康路上留下了他一串串努力奮斗、辛勤工作的足跡。

謝夢來同志先進(jìn)事跡

謝夢來，男，現(xiàn)年41歲，中共黨員，路橋高級工程師，現(xiàn)任惠州市地方公路管理總站黨支部書記、站長。

謝夢來同志愛崗敬業(yè)，刻苦鉆研，技術(shù)過硬，勇于奉獻(xiàn)，清正廉潔，團(tuán)結(jié)同志，始終保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性，考核連年“優(yōu)秀”，多次被市交通局評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“五好工作者”，連續(xù)多年被市政府評為“春運工作先進(jìn)個人”，2006年被惠州市委、市政府授予“抗洪救災(zāi)模范個人”及廣東省交通廳“交通系統(tǒng)抗洪搶險復(fù)產(chǎn)救災(zāi)先進(jìn)個人”稱號，2007年被市委、市政府授予勞動模范（先進(jìn)工作者）榮譽(yù)稱號，受到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的一致好評。

一、堅定共產(chǎn)主義信念，愛崗敬業(yè)，刻苦鉆研，以過硬的技術(shù)，對人民高度負(fù)責(zé)的精神，模范實踐“三個代表”重要思想

早在大學(xué)期間，謝夢來同志就以優(yōu)異的成績和良好政治思想表現(xiàn)，光榮入黨，成為當(dāng)時為數(shù)不多的學(xué)生黨員之一。

分配到市地方公路管理總站工作后，他虛心好學(xué)，勤于實踐，很快成為路橋設(shè)計的骨干。自1992年7月至今，他先后從事公路、橋梁設(shè)計、施工管理、工程質(zhì)量監(jiān)督、交通規(guī)劃及公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、征費、路政管理等多項技術(shù)和管理工作。在每一項工作中，他都能從中積累實際經(jīng)驗，學(xué)到課本理論以外的真功夫，充實許多發(fā)展的新知識。經(jīng)過十多年的實踐磨練，特別在參加惠河高速公路設(shè)計和擔(dān)任設(shè)計代表期間，煉就了過硬的專業(yè)技術(shù)和工程管理本領(lǐng)。為了更好的提高自己，使自己成為交通的行家里手，他不斷學(xué)習(xí)新知識，增加新本領(lǐng)，認(rèn)真鉆研專業(yè)理論，不斷提高理論水平，在取得路橋工程師資格同時，考取了交通部公路工程造價工程師資格。這些年來，他參加或主持了大量的設(shè)計項目，設(shè)計公路500多公里，各類橋梁200多座，解決技術(shù)難題10多項；監(jiān)督交通建設(shè)工程20多項，沒有一項不良工程。例如，他主持設(shè)計的我市重大工程：惠河高速公路路面設(shè)計得到了專家的充分肯定，主持監(jiān)督的我市南出口公路改造工程被評定為“優(yōu)良工程”等，為惠州的公路建設(shè)付出了辛勤的汗水，以實際行動和優(yōu)良的業(yè)績實踐了“三個代表”重要思想。

二、顧全大局，開拓創(chuàng)新，管理上水平

謝夢來同志有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力和豐富的基層管理經(jīng)驗，無論是過去在設(shè)計院、監(jiān)督站擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)，還是現(xiàn)在市地方公路管理總站當(dāng)總站長，他都充分發(fā)揮“班長”的作用，開拓進(jìn)取，善謀大局，促進(jìn)發(fā)展。

2004年7月，他任市地方公路總站任總站長后，他注重調(diào)研，善抓工作重點，重視完善制度。在他的帶領(lǐng)下，全市地方公路養(yǎng)、建、征、管等各項工作安全有序，養(yǎng)路費征收連年創(chuàng)新高，地方公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，路政執(zhí)法水平不斷加強(qiáng)。惠州公路總站連續(xù)被省公路局評為“優(yōu)勝公路總站”，并被省交通廳授予“十五”期先進(jìn)養(yǎng)護(hù)單位。其中惠東縣公路站萬松道班被交通部、人事部評為全國先進(jìn)集體，是我市地方公路史上唯一獲取的殊榮。

在工程建設(shè)上，謝夢來同志能夠充分發(fā)揮自己的管理才能，優(yōu)質(zhì)高效做好兩條省道S356高橫線、S243藍(lán)多線公路改造以及博羅觀音閣東江大橋續(xù)建工程的建設(shè)管理工作。通過完善各項工程管理制度，嚴(yán)格工程變更、工程計量及工程款撥付程序，為建設(shè)“陽光工程”、“精品工程”打下良好基礎(chǔ)。

三、甘當(dāng)公仆，忘我工作，無私奉獻(xiàn)

謝夢來同志工作踏實，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)。曾在惠河高速公路工程擔(dān)任設(shè)計代表期間，為了保證施工的連續(xù)性，及時解決問題，他隨叫隨到，不分白天黑夜，不分節(jié)假日，經(jīng)常食不定時，睡不安寢，兩年如一日，幾次累倒在工地上，直到惠河高速公路完工通車。

有一年，他負(fù)責(zé)惠東平梁公路的設(shè)計，當(dāng)時時間緊，任務(wù)重，恰逢他愛人生孩子，為了按時保質(zhì)完成任務(wù)，他顧不上照顧病床上的妻子，沒有請一天假。妻子責(zé)怪他，一身疲勞的他只好默默忍受家人的誤解。

謝夢來同志吃苦在前，享受在后。2002年春節(jié)期間，為了按期完成惠東高潭革命老區(qū)公路改造的測設(shè)任務(wù)，元宵未過，他便帶著工程技術(shù)人員進(jìn)入深山老林開展工作，天天早出晚歸，回到駐地后還要工作到深夜，直至計算完成當(dāng)天的外業(yè)數(shù)據(jù)才休息，以保證第二天的工作順利進(jìn)行。由于人員少，謝夢來同志既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，還是服務(wù)員。在他的模范帶動下，全體工作人員同甘共苦，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以最快的速度保質(zhì)保量完成了市交通局交付的測設(shè)任務(wù)，保證了公路在“革命紅都”高潭中洞老區(qū)75周年紀(jì)念活動日前通車，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評。

謝夢來同志擔(dān)任市地方公路管理總站站長后，擔(dān)子更重了。為了養(yǎng)好9194.6公里地方公路，為了公路的建設(shè)改造，為了征費、路政管理工作，他起早貪黑，廢寢忘食，風(fēng)里來，雨里去，到任幾個月，就跑遍了全市的每一條地方公路，深入每一個道班調(diào)研。經(jīng)常加班加點，為了地方公路的事業(yè)，他在忘我工作著。

在抗洪搶險救災(zāi)中，謝夢來同志表現(xiàn)得尤為出色。災(zāi)情發(fā)生前做到未雨綢繆，把握主動。災(zāi)情發(fā)生后，他始終不顧個人安危，靠前指揮，指導(dǎo)全市地方公路系統(tǒng)干部職工和群眾投入抗洪搶險工作，由于他率先垂范，措施得力，出色地完成了各項抗洪搶險和水毀搶修復(fù)任務(wù)，把災(zāi)情損失降到最低。有一次，他接到省道S242線K116+400處路基、路面大塌方造成交通中斷情況后，他第一時間趕赴現(xiàn)場，指導(dǎo)搶修復(fù)工作，并為設(shè)計提供可行性建議，做到節(jié)約投資，確保質(zhì)量，確保安全暢通。

謝夢來同志在全面負(fù)責(zé)抗洪救災(zāi)工作同時，他吃苦在前，從不顧個人安危，主動要求掛點災(zāi)情比較嚴(yán)重的縣（區(qū)），在救災(zāi)復(fù)產(chǎn)中做了大量工作。有一次，災(zāi)情緊急，他驅(qū)車前往災(zāi)情較重的龍門縣指導(dǎo)救災(zāi)，山路崎嶇，路過險段，突遇塌方，差點連人帶車被埋。但他認(rèn)為能為百姓做點實事，無怨無悔。

四、廉潔自律，干凈干事，率先垂范

謝夢來同志堅持原則，始終維護(hù)國家和人民的利益。在進(jìn)行公路橋梁測量設(shè)計時，他堅持國家的道路橋梁工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三級”審核，實行項目負(fù)責(zé)制。一次，因道路設(shè)計的走向涉及到某些人的利益，有人威脅利誘謝夢來同志，但他毫不懼怕，不為所動，仍然耐心聽取群眾意見，認(rèn)真從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上等進(jìn)行方案比較，做到客觀公正，實事求是。

在建設(shè)惠陽川龍大橋時，施工隊“包工頭”為了達(dá)到個人目的，想改變設(shè)計，想收買他，被他堅決拒絕，“包工頭”軟磨硬泡，謝夢來仍然毫不所動，“包工頭”只好悻悻而去。

在幾年的質(zhì)量監(jiān)督工作中，謝夢來同志干凈干事，廉潔自律，一身正氣。在公路建設(shè)中，有幾個項目被檢測出不符合規(guī)范要求，他堅決要求整改。有時，有些“包工頭”四處托人求情，甚至搬出某些領(lǐng)導(dǎo)來說情，謝夢來同志頂住重壓，總是耐心解釋，堅持不整改不驗收，從根本上保證了工程質(zhì)量，維護(hù)了人民的利益。

謝夢來同志帶領(lǐng)班子成員堅持民主集中制，凡是單位重大決策及人事任免方面都進(jìn)行民主決策，科學(xué)決策，凡屬單位大額經(jīng)費開支均由班子集中討論決定。他待人真誠，團(tuán)結(jié)同志，善于調(diào)動干部職工的積極性，營造了良好的干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。

謝夢來同志在思想、工作、學(xué)習(xí)、生活中始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，做出了顯著的業(yè)績，始終保持著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

林東同志先進(jìn)事跡

在廣東省汕尾市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大監(jiān)督指導(dǎo)下，在交通部、省交通廳等國家、省、市有關(guān)部門的大力支持下，本人帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)班子和全市交通系統(tǒng)全體干部職工，高舉中國特色社會主義偉大旗臶，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個服務(wù)”的中心工作任務(wù)，大力推進(jìn)各項交通工作，科學(xué)謀劃建設(shè)汕尾嶄新交通運輸樞紐，全力打造南方重要交通樞紐門戶城市，為服務(wù)汕尾建設(shè)“三大基地”、“三大經(jīng)濟(jì)帶”、實現(xiàn)“四個汕尾”的目標(biāo)架橋鋪路，當(dāng)好“先行官”。主要表現(xiàn)如下：

一、政治堅定，與上級組織保持高度一致。本人認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論，解放思想，實事求是；認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新；深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，求真務(wù)實，真抓實干；堅持貫徹執(zhí)行黨的路線，方針政策，公平正義，注重效率；模范帶頭遵守國家法律法規(guī)，和諧共處，平安建設(shè)，當(dāng)好一名優(yōu)秀的國家公仆和人民群眾的“勤務(wù)員”，為新時期的中國社會主義事業(yè)出謀出力，添磚加瓦。

二、業(yè)績顯著，著力建設(shè)現(xiàn)代交通業(yè)。本人具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，求實奉獻(xiàn)，在本職崗位上創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為交通運輸生產(chǎn)建設(shè)和改革發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。重點是，堅持以交通工作又好又快發(fā)展為第一要務(wù)，著力構(gòu)建我市綜合交通運輸格局，突出抓好“兩網(wǎng)一港”交通建設(shè)。一是公路網(wǎng)建設(shè)，全市公路通車?yán)锍桃堰_(dá)4818.7公里，每百平方公里密度91.4公里，92.6%的建制村通了硬底化公路，其中4個縣區(qū)已率先實現(xiàn)100%建制村通硬底化公路；二是鐵路網(wǎng)建設(shè)，廈深鐵路汕尾段僅僅用了8個多月時間，完成投資14億元，完成征地拆遷任務(wù)96%，實現(xiàn)了零傷亡、零上訪、零事故、零群體性事件的“四零”目標(biāo)，工作進(jìn)度廣東境內(nèi)第一。同時，把龍川至汕尾鐵路、廈深鐵路廣州至汕尾支線列入國家中長期鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，廈深鐵路廣州至汕尾支線已抓緊進(jìn)行前期工作。港口建設(shè)，完成《汕尾港總體規(guī)劃》，建設(shè)7萬噸級煤專用碼頭1個，5000噸以上3個，5000噸以下15個，進(jìn)行建設(shè)的還有海豐華潤電廠等3個專用碼頭泊位，把汕尾新港區(qū)5萬噸級通用貨運碼頭列入了省“十一五”后期規(guī)劃建設(shè)。

三、作風(fēng)過硬，不斷提高執(zhí)政能力。堅持全心全意為人民服務(wù)宗旨，切實加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)建設(shè)，堅持黨的宗旨觀念，堅持四項基本原則，用正確的理論武裝頭腦和指導(dǎo)實踐工作，不斷更新觀念，提高覺悟，勤儉樸素，廉潔從政，為我市交通業(yè)快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展做好表率。切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，不斷完善和落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，自覺遵守廉潔從政規(guī)定，嚴(yán)格遵守政治、經(jīng)濟(jì)、組織和群眾工作紀(jì)律，干凈干事，接受各級組織、社會各界及人民群眾的監(jiān)督，清清正正為人，公公正正辦事，恪守職業(yè)道德規(guī)范，顧全大局，作風(fēng)正派，品行端正，清正廉潔，團(tuán)結(jié)同志，在全市干部群眾中受到好評，享有較高威信。

四、能力突出，切實提高業(yè)務(wù)水平。堅持邊實踐邊學(xué)習(xí)兩不誤，勤奮好學(xué)，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識與社會知識，善于創(chuàng)新，不斷開創(chuàng)交通工作新局面，堅持把汕尾作南方重要交通樞紐城市來謀劃建設(shè)，大力推進(jìn)交通事業(yè)更好更快發(fā)展。通過學(xué)習(xí)與鍛煉，自覺查找問題，端正思想認(rèn)識，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強(qiáng)政治敏銳性，始終不渝地貫徹民主集中制，重大事件堅持集體議論，相互溝通，相互協(xié)商，存大同，求小異，充分發(fā)揮班子成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷提高自身良好的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力，具有較強(qiáng)的職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，提高總攪全局和駕駛復(fù)雜局勢的能力，更好地從思想、政治上與黨中央保持高度一致，解放思想，努力進(jìn)取，艱苦創(chuàng)業(yè)，不斷開拓交通事業(yè)新局面，初步構(gòu)成了汕尾交通業(yè)發(fā)展的“三高速三鐵路一港口群”重點交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。韓任海同志先進(jìn)事跡

韓任海同志參加工作30多年來，曾先后擔(dān)任多個鎮(zhèn)區(qū)和市直單位黨政一把手，市委市政府副秘書長等職，具有豐富的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗，有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)決策能力、組織協(xié)調(diào)能力和駕馭全局的能力。自2003年11月?lián)螙|莞市交通局黨組書記、局長六年來，能自覺踐行“三個代表”重要思想，落實科學(xué)發(fā)展觀，以開拓創(chuàng)新的工作思路推動交通事業(yè)的大發(fā)展，以雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)推進(jìn)交通隊伍形象的重樹。

總體來說，該同志思想政治覺悟高，事業(yè)心強(qiáng)，胸懷全局；工作求真務(wù)實，作風(fēng)正派，清正廉潔；表現(xiàn)出極為豐富的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和經(jīng)驗，雷厲風(fēng)行和沉穩(wěn)踏實的工作作風(fēng)，以及可貴的敬業(yè)奉獻(xiàn)精神；在隊伍中樹立了可敬可親可信的形象，享有較高的威信。

一、學(xué)習(xí)意識強(qiáng)，政治思想素質(zhì)高

一是政治堅定。在政治上與中央、省委、市委保持高度一致，對黨政理論知識有一定研究，對馬克思主義的基本原理、黨的政治理論和各項方針政策有較深的理解，能結(jié)合工作實際提出切實可行的實施意見和措施。

二是作風(fēng)扎實。特別注重基層調(diào)研工作，掌握工作實際情況，更好地對全局工作進(jìn)行統(tǒng)籌和部署，上任之初就跑遍全市32個鎮(zhèn)（街道）和大部分行政村，走訪各基層單位和重點企業(yè)，全面熟悉了交通情況和隊伍狀況;平時一有時間就到基層調(diào)研，了解實情。

三是刻苦學(xué)習(xí)。不間斷地參加學(xué)習(xí)和開展理論研究，在職完成中南財經(jīng)政法大學(xué)法學(xué)專業(yè)研究生及桂林工學(xué)院工商管理碩士班學(xué)習(xí)，結(jié)合長期從事基層黨政和經(jīng)濟(jì)工作的實踐，總結(jié)發(fā)表過十多篇有參考價值的文章，在市級以上報刊雜志上發(fā)表。不但自己好學(xué)，還以自身行動率先垂范，帶動全系統(tǒng)干部集體學(xué)，如：為加強(qiáng)隊伍職業(yè)學(xué)歷教育，與高校采取聯(lián)合定向辦班形式，鼓勵系統(tǒng)內(nèi)185人考取了廣西桂林工學(xué)院研究生班，14人考取南方醫(yī)科大學(xué)法律本科班，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

四是真情為民。始終以人民群眾的利益為工作出發(fā)點，一切工作都立足為群眾著想，讓群眾得實惠。如：每年春運，面對車站擠擁著焦急等待購票、候車返鄉(xiāng)的群眾，他都動情地要求身邊工作人員“要盡最大努力調(diào)配更多的運力資源，讓群眾返鄉(xiāng)既能走得了，也能走得好，更要走得安全”。他竭盡全力與鐵路部門協(xié)調(diào)，與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，增設(shè)滯留旅客安臵點，為滯留旅客提供基本生活必需品，組織公路運力疏導(dǎo)鐵路滯留旅客，保障滯留旅客不受凍、不挨餓、不得病。2009年春運期間，當(dāng)他得知一惡性腦腫瘤患者急切渴望回家過年，但家人幾經(jīng)努力，仍無法買到火車票的情況后，他深深體諒到這是患者的最大心愿，立即協(xié)調(diào)鐵路部門聯(lián)系購票事宜，幾經(jīng)波折才買到四張火車票，以市春運辦名義贈送給患者及其家人，盡顯一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的胸懷和本色。

二、工作開拓創(chuàng)新，綜合能力突出

一是創(chuàng)新工作思路，把握交通發(fā)展方向。根據(jù)珠三角發(fā)展規(guī)劃綱要，準(zhǔn)確判斷形勢，集合班子智慧和專家意見，結(jié)合東莞城市發(fā)展的需要，適時創(chuàng)新交通發(fā)展思路，提出建設(shè)“網(wǎng)絡(luò)交通、快速交通、信息交通、安全交通、和諧交通”和“無障礙交通工程”、“優(yōu)先發(fā)展公共交通”，向市委市政府提出有前瞻性、預(yù)見性的建議，并付諸行動，實現(xiàn)每年工作都有新成效、新亮點。如：路網(wǎng)建設(shè)方面，我市初步形成了以高快速路為龍頭，國省道為骨架，一級公路通鎮(zhèn)街，環(huán)繞全市、層次分明、布局合理的一體化道路交通網(wǎng)絡(luò);建成了“一小時生活圈”的高快速路網(wǎng)，實現(xiàn)村村通高等級公路，50%以上鎮(zhèn)通高速公路，得到市委市政府的充分肯定和其他城市的高度贊譽(yù)。

二是溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，營造干事氛圍。抓好“五個協(xié)調(diào)”，即：交通系統(tǒng)上下之間的協(xié)調(diào)、與市各職能部門的協(xié)調(diào)、與各鎮(zhèn)區(qū)行政單位的協(xié)調(diào)、與周邊城市的協(xié)調(diào)、與運輸企業(yè)的協(xié)調(diào)。爭取市政府對公交發(fā)展給予財政補(bǔ)貼、政策優(yōu)惠，積極與相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和職能部門協(xié)調(diào)解決交通建設(shè)過程中的征地拆遷、管線遷移、交通疏導(dǎo)等難題，加強(qiáng)與周邊城市協(xié)商交通一體化進(jìn)程問題，為我市交通行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好和諧的氛圍。

三是勇于接受挑戰(zhàn)，心懷創(chuàng)業(yè)激情。經(jīng)過多年的發(fā)展，虎門港已是國家一類口岸，并成為海峽兩岸首批相互開放的大陸港口之一。回想虎門港開發(fā)之初，韓任海同志擔(dān)任虎門港管委會第一任常務(wù)副主任，在“一無人員、二無資金、三無土地”的條件下，直面困難，勇于開拓，默默耕耘，無私奉獻(xiàn)，破解了制約虎門港發(fā)展的各種障礙，開拓創(chuàng)立了虎門港招商引資、開發(fā)建設(shè)的基礎(chǔ)，使虎門港的開發(fā)步入正軌。在正要“開花結(jié)果”之時，市委市政府一紙調(diào)令，他又堅決服從組織安排，滿懷創(chuàng)業(yè)的激情，赴任交通局局長一職，帶領(lǐng)全系統(tǒng)干部緊密圍繞市委市政府“一網(wǎng)兩區(qū)三張牌”、“一年一大步、五年見新城”，到“一城三創(chuàng)五爭先”，再到今天“推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會雙轉(zhuǎn)型，打造現(xiàn)代制造業(yè)名城”的城市發(fā)展思路，大刀闊斧地開展一輪又一輪的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。他任職交通局長的這幾年，成為東莞交通面貌改變最大、發(fā)展最快的一段黃金時期。

四是善于抓工作重點，駕馭工作全局。在理順工作思路的同時，能夠統(tǒng)籌謀劃各項工作，很好地駕馭交通發(fā)展大局。堅持把抓隊伍建設(shè)作為第一要務(wù)，全力打造廉潔、服務(wù)、學(xué)習(xí)型交通形象；突出抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實交通發(fā)展的基礎(chǔ)；突出抓公交發(fā)展和運輸體系完善，逐步建立立體化綜合交通運輸體系；突出抓工作難點，面對東莞龐大復(fù)雜的運輸市場，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管。在2008年春運抗冰救災(zāi)保通工作中，臨危不亂，果斷決策，避免了旅客的過度滯留，得到各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，被交通部授予“全國交通行業(yè)抗災(zāi)保通先進(jìn)個人”稱號，被省委省政府授予“廣東省抗冰救災(zāi)先進(jìn)個人”稱號。

三、事業(yè)心強(qiáng)，工作業(yè)績顯著 一是兢兢業(yè)業(yè)，集中精力干實事。始終堅持以人民群眾的根本愿望為歸宿點，一貫作風(fēng)是想干事、干實事、力爭干好事，力求在每一個崗位都做出幾件讓群眾看得見摸得著的事情。勤勤懇懇、扎實工作，盡量使各項工作精益求精。在開展工作中立足現(xiàn)狀、挖掘潛能，不回避問題、不回避矛盾，不推卸工作責(zé)任，基本做到了日以繼夜、集中精力干工作，經(jīng)常放棄休息時間。特別在交通工程建設(shè)規(guī)模大、任務(wù)重、時間緊、難度大的情況下，不分日夜協(xié)調(diào)拆遷遷移、研究施工進(jìn)程、監(jiān)督工程進(jìn)度。

二是突破重點，工作實績顯著。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全市公路通車?yán)锍坛^4000公里，公路密度達(dá)162公里/百平方公里，基本形成“立體、網(wǎng)絡(luò)、快速、安全”的一體化路網(wǎng)；推進(jìn)港口建設(shè)，支持開發(fā)虎門港，發(fā)展現(xiàn)代航運體系，使虎門港的開發(fā)實現(xiàn)多個零的突破。發(fā)展和完善公共交通體系，2006年以來實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，新增公交運力1619輛，客運車輛（含出租車）達(dá)到14000多輛，建成市區(qū)、鎮(zhèn)內(nèi)和跨鎮(zhèn)公汽三級公交網(wǎng)絡(luò)體系，形成現(xiàn)代化運輸網(wǎng)絡(luò)。實施交通管理強(qiáng)化工程，抓道路景觀整治、路面路況整治、橋梁質(zhì)量安全整治和道路標(biāo)志標(biāo)牌整治，抓運輸市場規(guī)范，取締“免費”接送車，打擊非法營運，建立分級落實的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)整個行業(yè)的和諧有序發(fā)展。由于工作實績顯著，被省交通廳評為“十五”期全省交通工作先進(jìn)個人。

四、作風(fēng)過硬，清正廉潔 工作中能夠堅持講原則、講正氣、講程序，敢于批評。廉潔自律，公道正派，從不越雷池半步，從不插手交通工程、運輸運力招投標(biāo)，帶頭執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定，管好自己家屬、子女以及身邊工作人員。堅持民主集中制原則，無論是在人員的招聘錄用，還是在干部的提拔任用上，都能夠按照組織原則和規(guī)定程序辦事，堅持集體討論，不搞個人說了算，堅持五湖四海、任人唯賢，不搞拉幫結(jié)派、任人唯親。同時，高度重視抓隊伍的廉政建設(shè)，對多年來制定的管理制度進(jìn)行一次全面修改、補(bǔ)充和完善，將53項制度編印成《東莞市交通局管理制度匯編》，以制度規(guī)范管理、堵塞漏洞；推進(jìn)交通部門職能轉(zhuǎn)變，工作重點放在規(guī)劃、執(zhí)行和監(jiān)督，所有工程項目的設(shè)計、施工、監(jiān)理和新增運力的投放統(tǒng)一進(jìn)行招投標(biāo)，對企業(yè)經(jīng)營行為不插手、不干預(yù)；完善財務(wù)監(jiān)督管理，實行會計委派、集中會審制度，32個分局集中由8個會計進(jìn)行統(tǒng)管，帶好一支廉潔干事的干部隊伍。

羅青同志先進(jìn)事跡

羅青同志，湖南省長沙縣人，現(xiàn)任佛山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站站長、高級工程師。自1985年大學(xué)畢業(yè)后25年來一直奮戰(zhàn)在工程一線，分別從事路橋工程施工管理、工程質(zhì)量檢測和工程質(zhì)量監(jiān)督工作。

該同志政治堅定，政治思想覺悟高，她工作中能對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，同時注重引導(dǎo)站內(nèi)同志一起認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和黨的“三個代表”，統(tǒng)一思想，堅定理想信念，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，認(rèn)真解決職工在思想、組織、作風(fēng)以及工作方面存在的問題，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，帶領(lǐng)職工正確貫徹黨和國家的路線、方針、政策，模范遵守國家的法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，她有很強(qiáng)的事業(yè)心和工作責(zé)任感，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，觀苦奮斗、勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)，工作成績顯著，起到了模范帶頭作用。

近年來我市交通工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達(dá)到了歷史頂峰。據(jù)統(tǒng)計，市質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量監(jiān)督工程項目累計100多項，投資金額超過400億元，而該站正式在編工程技術(shù)人員只有15人，人手少與任務(wù)重、工作量大的矛盾相當(dāng)突出，然而工作中面對的是技術(shù)和管理水平參差不一的建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位，質(zhì)量管理形勢嚴(yán)峻。在此形勢下，她在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，帶領(lǐng)走創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”、“服務(wù)型”、“創(chuàng)新型”部門的路，在省、市交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，她充分發(fā)揮自身良好的工作組織、協(xié)調(diào)能力，處處起示范表率作用，帶領(lǐng)站內(nèi)監(jiān)督人員一起采取建章立制、強(qiáng)化培訓(xùn)、積極宣貫，定期核查參建單位履約能力與質(zhì)量保證體系情況，狠抓設(shè)計服務(wù)質(zhì)量，嚴(yán)格工地試驗室考核與現(xiàn)場監(jiān)理考核；重視驗收檢測，引進(jìn)先進(jìn)檢測管理制度和檢測技術(shù)，配臵高自動化檢測儀器，保證了工程質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)、真實、準(zhǔn)確。在她擔(dān)任副站長、站長期間，1000多個受監(jiān)的交通工程項目，無一次出現(xiàn)重大工程質(zhì)量事故；站內(nèi)工作人員風(fēng)清氣正，嚴(yán)于律己，沒有出現(xiàn)違規(guī)形象，近幾年年終調(diào)查中，各方對質(zhì)監(jiān)站的滿意度在90%以上。市質(zhì)監(jiān)站連續(xù)幾年被評為廣東省交通系統(tǒng)先進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)督站，年年被評為市交通局先進(jìn)集體。

羅青同志顧大家而舍小家，一心撲在質(zhì)量監(jiān)督工作上，經(jīng)常加班加點工作，她在質(zhì)監(jiān)工作中堅持抓住重點，抓關(guān)鍵部位，凡事做到主動監(jiān)督、事前介入、從嚴(yán)要求，為佛山市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量提供了有力保障。

堅持全心全意為人民服務(wù)宗旨，恪守職業(yè)道德規(guī)范，顧全大局，作風(fēng)正派，品行端正，清正廉潔，團(tuán)結(jié)同志，她作風(fēng)過硬，干凈干事、廉潔自律。監(jiān)督工作或多或少掌握有一定權(quán)力，監(jiān)督別人首先要經(jīng)得起別人的監(jiān)督，只有干凈做人，干事才不會背包袱。在工作中羅青同志十年如一日不接受賄賂，堅持“科學(xué)、客觀、公開、公平、公正”的原則，不怕威脅利誘，不怕得罪人，不怕穿小鞋，凡事以科學(xué)數(shù)據(jù)說話，僅在“一環(huán)”施工中橋梁立柱推倒重做的就超過10根，近年來因質(zhì)量問題而報廢的樁基已超過百余根。

她能力突出，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，勇于創(chuàng)新。工程質(zhì)量監(jiān)督就是技術(shù)執(zhí)法行為。為提高業(yè)務(wù)水平，羅青同志積極組織開展各項技術(shù)研究工作，通過“靜載試驗”等4種方法的對比試驗研究，自平衡法檢測（豎向單樁承載力）能力在省內(nèi)首次超過1萬噸；組織和指導(dǎo)自錨式懸索橋?qū)Ｓ眉夹g(shù)規(guī)范、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量鑒定辦法的編制，為平勝大橋自錨式懸索橋的施工管理、質(zhì)量檢驗和鑒定提供了技術(shù)支持；組織研究了軟基處理塑料排水板檢測方法和開發(fā)了塑料排水板自動化檢測儀器設(shè)備，并獲國家發(fā)明專利和實用新形專利，為該類工程提供了科學(xué)、系統(tǒng)的質(zhì)量檢測方法和自動化檢測設(shè)備，填補(bǔ)該項工程質(zhì)量檢測的空白；“一環(huán)”工程軟基、瀝青路面網(wǎng)上數(shù)據(jù)實報系統(tǒng)，在省內(nèi)首次實現(xiàn)了工程質(zhì)量管理的實時監(jiān)控；組織瀝青路面技術(shù)研究等；她不畏難險，迎難而上。羅青同志不論是高塔，還是深坑，都親臨現(xiàn)場檢查監(jiān)督，只要是為了工程質(zhì)量面臨再惡劣的環(huán)境，她也不會退縮。

就是這樣的工作作風(fēng)，換來了一個“拼命三娘”的稱號。該同志多次榮獲佛山市交通系統(tǒng)先進(jìn)個人稱號、佛山市人民政府交通建設(shè)重點工程突出貢獻(xiàn)一等獎，被評為“交通部優(yōu)秀工程質(zhì)量監(jiān)督工作者”和“廣東省勞動模范”。李守平同志先進(jìn)事跡

李守平同志自任職以來，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，以身作則，廉潔從政；以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持科學(xué)發(fā)展觀，實事求是，真抓實干，務(wù)求實效，正確地認(rèn)識面臨的挑戰(zhàn)和困難，不斷摸索和嘗試企業(yè)改革、提高經(jīng)營管理水平的新辦法新途徑。

一、政治思想表現(xiàn)

在工作中堅持以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，本著實事求是的原則，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)的決定、決策，識大體、顧大局，堅持原則，具有很強(qiáng)的集體觀念。嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，將自己融匯在班子集體和群眾之中，注意發(fā)揮群體合力作用，對企業(yè)的重大決策，對干部的選拔任免，對干部職工的切身利益問題，都堅持集中研究，集中討論，廣泛征求意見，實行科學(xué)民主決策。正確處理上下級、個人與組織的關(guān)系，認(rèn)真實踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅持從群眾中來，到群眾中去的群眾路線，誠心實意為職工辦實事、解難事、做好事。

二、工作表現(xiàn)及實績

1、深化企業(yè)改革，推動機(jī)制體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高決策和經(jīng)營管理能力，建立了企業(yè)重大事項經(jīng)班子研究、職代會討論通過的制度；對公司中層管理人員優(yōu)化組合，定崗定職定員進(jìn)行了調(diào)整，使中層管理人員的整體管理水平、思想素質(zhì)進(jìn)一步提高；招聘新員工按公司招聘規(guī)定進(jìn)行，逐步實現(xiàn)公司管理隊伍的年輕化、知識化、專業(yè)化；加強(qiáng)對員工的職業(yè)道德、職業(yè)技能等培訓(xùn)，增加了員工歸宿感，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力和競爭力。

為實現(xiàn)企業(yè)規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行勞動紀(jì)律，公司制定了各部門各崗位職責(zé)責(zé)任制，健全完善了《獎懲規(guī)定》、《考勤管理規(guī)定》、《休息休假和請假管理規(guī)定》，經(jīng)職代會通過并實施、積極推行上下班打卡制度，落實崗位責(zé)任制和工作業(yè)績等考核機(jī)制，打破了過去吃大鍋飯，出勤不出力，做多做少一個樣甚至消極怠工現(xiàn)象，使公司全體在崗員工都負(fù)有使命感、自信感，大大提高了員工的工作積極性、主動性。推動了企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展

2、提高自主創(chuàng)新能力，推動技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)安全生產(chǎn)，打造企業(yè)品牌

從2004年起，公司通過自主創(chuàng)新，利用多種經(jīng)營模式進(jìn)行責(zé)任經(jīng)營管理，取得了良好的效果，籌集資金購臵營運車輛，加快了營運車輛的更新速度，特別是在2007年注入資金2543萬元購臵高級豪華特大客車、大客車、中型客車24輛和出租小汽車68輛，更新營運車輛的同時，為強(qiáng)化公司營運車輛安全、營運等科學(xué)有效地管理，公司投入大量資金將公司所屬的營運車輛安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，有效地對營運車輛進(jìn)行各種動態(tài)管理，減少了車輛違章，預(yù)防和控制事故的發(fā)生，并制定了企業(yè)在靜態(tài)和動態(tài)安全管理方面的各種具體方案及應(yīng)急保障措施，保證了道路旅客的運輸安全，提高了運輸服務(wù)質(zhì)量。近幾年，公司沒有發(fā)生重特大交通事故，2008年公司實現(xiàn)安全達(dá)標(biāo)，行車無事故，從而使公司在客運市場上的競爭力和社會知名度大大提高，創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展和壯大，2008年市二運公司經(jīng)交通部評定為二級道路客運企業(yè)。

幾年來，公司班子團(tuán)結(jié)、齊心協(xié)力，員工的支持對企業(yè)有信心，艱苦創(chuàng)業(yè)，努力拼搏，通過深化企業(yè)內(nèi)部改革，解放思想，開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)營收逐年遞增（從2003年1212萬元到 2008年超4000萬元），使原來虧損、經(jīng)營困難重重的企業(yè)逐年減虧，平穩(wěn)發(fā)展。公司發(fā)展到現(xiàn)在，擁有二級客運站場、二類汽車修理廠、運通小汽車出租有限公司、陽光、陽粵、高速客運分公司等屬下單位，現(xiàn)有營運車輛220輛（含公共汽車、出租車、旅游客車）經(jīng)營跨省、市、市內(nèi)多條客運班線。08年稅收300多萬元，公司多次受到表彰和獎勵，被評為陽江市創(chuàng)建優(yōu)秀旅游城市活動先進(jìn)單位、廣東省春運工作先進(jìn)單位、省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位、廣東省誠信示范企業(yè)、陽江市重合同守信用企業(yè)、陽江市價格誠信單位等。

三、清正廉潔，團(tuán)結(jié)同志

認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于廉潔自律的各項規(guī)定，在工作中嚴(yán)格要求自己，自覺遵守黨規(guī)黨紀(jì)，自覺抵制腐朽思想的侵襲。

1、嚴(yán)格遵守國有資產(chǎn)監(jiān)管程序和公司規(guī)章制度，沒有擅自決定對外投資、借貸、融資、擔(dān)保等重大事項，對公司大額度資金運作、生產(chǎn)經(jīng)營等重大事項，堅持深入調(diào)查研究，發(fā)揮集中智慧，班子集中討論研究、科學(xué)民主決策。

2、堅持秉公辦事。無論是面對干部、群眾，還是老同學(xué)、老同事、老朋友，都能做到不論親疏、不分貴賤、不講人情，堅持按規(guī)定程序辦事，杜絕了以親疏、貴賤區(qū)分處理問題導(dǎo)致違法違紀(jì)的現(xiàn)象。

3、從不利用職權(quán)為子女、親屬和朋友謀利益，沒有將國有資產(chǎn)私自委托、租賃、承包給自己的妻子、子女及其他親屬、朋友經(jīng)營，沒有利用公司的業(yè)務(wù)渠道進(jìn)行私人經(jīng)商辦企業(yè)活動或以此謀取私利；

4、深入職工群眾，傾聽職工心聲。任職以來，始終把關(guān)心職工的冷暖放在第一位，深入職工中間，了解職工的生活困難，真誠傾聽職工群眾的呼聲，及時幫助職工解決問題，理解和尊重職工的真實思想和行為，得到了公司全體職工的擁護(hù)和愛戴，同時也得到了上級部門的肯定，多次受到表彰獎勵，2006被中共陽江市直屬機(jī)關(guān)工作委員會評為優(yōu)秀黨支部書記，2009年被授予陽江市勞動模范稱號。黃小平同志先進(jìn)事跡

1.政治堅定。黃小平同志認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，模范遵守國家法律法規(guī)；不斷學(xué)習(xí)新的理論和有關(guān)的法律法規(guī)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平，同時還注重學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)條例、規(guī)定等，時刻反省自己，廉潔從政，干凈干事。

2.業(yè)績顯著。有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，求實奉獻(xiàn)，在本職崗位上創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為交通運輸生產(chǎn)建設(shè)和改革發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)；2005年任局長以來，只要是上級或縣領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情，不管份內(nèi)份外，日常或者特急交辦的工作，黃小平從來沒有說過一個“不”字。他認(rèn)為，只要是領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，就是交通局長的職責(zé)，就是自己的份內(nèi)事，就要千方百計想盡辦法來完成。一是為改善遂溪的招商投資環(huán)境作貢獻(xiàn)。國道325線麻章至遂溪段綠化與路燈改造工程是縣委縣政府2008年四大建設(shè)工程之一，總投資約1500萬元。基于縣領(lǐng)導(dǎo)的信任，縣交通局接下了這個任務(wù)，在極端惡劣的施工環(huán)境中，黃小平親自出面召開協(xié)調(diào)會議40多次，協(xié)議相關(guān)文件50多份，接訪群眾300多人次，現(xiàn)場處理各類糾紛60多起。妥善處理極為棘手的問題，克服各種難以想象的困難和干擾，出色完成了任務(wù)，為改善遂溪的招商投資環(huán)境作出了貢獻(xiàn)，得到縣委、縣政府的肯定。二是積極協(xié)調(diào)啟動交通部2005年國防公路項目城月—草潭戰(zhàn)備公路北坡至草潭段改建工程建設(shè)。由于配套資金缺口太大，一直無法開工。黃小平千方百計數(shù)次與省交通廳、市交通局、市公路局等有關(guān)部門協(xié)調(diào)、研討、磋商，終于用分段建設(shè)的方式使工程得以開工建設(shè)，至今已完成北坡至港門段8公里，完成投資800萬元。其他戰(zhàn)備公路18公里，投資2100萬元。三是積極推動本縣農(nóng)村公路建設(shè)。黃小平全力推動本縣公路建設(shè)，積極跑部進(jìn)廳籌措資金，支持遂溪縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)，改善農(nóng)村群眾出行條件。目前止，累計完成縣道138.7公里硬底化，完成投資8300多萬元；累計完成鎮(zhèn)通建制村公路硬底化里程1141.5公里，完成投資3.21億元（其中水泥路面726.8公里，瀝青路面414.7公里）；全縣257條行政村已通硬底化公路，占全縣行政村總數(shù)的100%，636條自然村通硬底化公路；完成核查我縣15個鎮(zhèn)200人以上自然村1959條村公路通達(dá)情況的專項調(diào)查，為下一步開展村委會至自然村公路建設(shè)作好規(guī)劃；籌資240萬元建設(shè)我縣10個生態(tài)文明村村道10條、30公里；積極爭取省交通廳扶貧專項資金800萬元，改造完成縣城街道街巷硬底化8公里；完成橫水渡渡改橋1座，改造碼頭3個。為遂溪的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做好鋪路架橋的基礎(chǔ)工作，全縣公路特別是農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化。四是加快推進(jìn)本縣城鄉(xiāng)客運一體化進(jìn)程，積極推進(jìn)本縣農(nóng)村路站運協(xié)調(diào)發(fā)展，開辟農(nóng)村客運班線主干線20條，支線10條，完成了150輛縣內(nèi)線路農(nóng)村客運線路的調(diào)整轉(zhuǎn)移，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%，建制村通班車率80%。并計劃所有行政村建設(shè)1個以上客運候車亭，已建設(shè)農(nóng)村客運候車亭148個，總投資300多萬元。逐步實現(xiàn)“路通車通村村通” 城鄉(xiāng)客運一體化目標(biāo)。五是實現(xiàn)交通運政管理辦公現(xiàn)代化。所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)級基層交管站全部實現(xiàn)樓房化，每站配有工作用小車、電腦、打印機(jī)、掃描儀、數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)、IM信息機(jī)等現(xiàn)代化辦公設(shè)備，各交管站電腦采用硬件VPN設(shè)備通過電信網(wǎng)絡(luò)接入省交通廳運政網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)交管站直接在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層辦理運政業(yè)務(wù)。成為粵西地區(qū)基層交管站首個實現(xiàn)與省廳運政網(wǎng)絡(luò)非稅系統(tǒng)直接連接運行使用的單位。

3.牢記宗旨，服務(wù)群眾。堅持全心全意為人民服務(wù)宗旨，恪守職業(yè)道德規(guī)范，顧全大局，作風(fēng)正派，品行端正，清正廉潔，團(tuán)結(jié)同志，在群眾中享有較高威信。2006年當(dāng)臺風(fēng)“派比安”來臨時，大雨磅砣，臺風(fēng)呼嘯，黃小平親自帶隊到固本強(qiáng)基駐點的洋青鎮(zhèn)洋青村，逐家逐戶，轉(zhuǎn)移村民。冒著生命危險硬是把一名五保戶拽離即將坍塌的泥坯房，避過險情。并在短短的時間內(nèi)，轉(zhuǎn)移村民20多戶100多人。遂城鎮(zhèn)豆村橋受2006年第6號臺風(fēng)“派比安”和大暴雨襲擊沖毀，陳耀光市長赴現(xiàn)場辦公2次，要求縣政府要在10月15日前竣工，縣政府把建設(shè)任務(wù)交給縣交通局黃小平局長，黃小平在沒有啟動資金的情況下，邊設(shè)計邊施工，從8月5日陳市長定出的建橋方案開始到10月13日竣工，用43天時間超常規(guī)建成一座長21米、寬7.5米的水毀橋，使豆村橋在最短期限內(nèi)竣工。2007年8月9日至13日雷州半島在百年一遇的洪水襲擊。遂溪縣的江洪、河頭兩鎮(zhèn)一時間內(nèi)村莊被浸，多條橋梁被沖毀，災(zāi)情十分嚴(yán)重。黃小平在第一時間內(nèi)深入抗洪搶險第一線，作出快速反應(yīng)。組織縣交通干部職工連夜冒雨用16個小時搭出40米長的便道，緊接著又在河頭鎮(zhèn)組織搶搭便道，用10個小時快速搶搭出長20米寬3米的便道，解決群眾出行困難。市縣黨政領(lǐng)導(dǎo)和市交通局領(lǐng)導(dǎo)對黃小平局長急群眾之所急，想群眾之所想，弘揚(yáng)抗災(zāi)精神，對搶險救災(zāi)的快速反應(yīng)，交口稱贊。

4、嚴(yán)于律已，廉潔奉公。黃小平在公務(wù)活動中以身作則，在日常生活中做好表率、清正廉潔發(fā)揮模范帶頭作用。勤政為民、服務(wù)為先、廉潔從政、淡漠名利，珍惜工作，珍惜自己，珍惜家庭。凡屬政策性大事，全局性問題都經(jīng)班子會議集體研究決定，保證決策的民主化、制度化和科學(xué)化。在原則問題上不亂開口子，不講情面，嚴(yán)格按照政策辦事。嚴(yán)格遵守黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，自覺做到不該去的地方不去，不該做的事情不做，不該拿的決不伸手。在全縣幾個億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)中，黃小平始終把質(zhì)量放在第一位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，力爭每條路建設(shè)都是優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、放心工程。農(nóng)村公路項目專項資金每年有幾千萬元經(jīng)縣交通局帳戶出入，但黃小平從不以此為由“卡、拿、要”，每次上級的資金一到交通局帳戶，立即指定財會人員在第二天按規(guī)定撥出，從不向收款人要吃要玩要回扣。

為此，他在2009年全縣科局級以上領(lǐng)導(dǎo)干部崗位考核中高票評為優(yōu)秀。

5.近5年曾獲得地市級以上精神文明建設(shè)綜合性榮譽(yù)稱號或省部級表彰獎勵。經(jīng)過黃小平局長不懈的努力，遂溪縣交通局的各項工作取得了理想的效果。黨和人民對此給予了充分的肯定。黃小平被評為湛江市2005交通行政執(zhí)法先進(jìn)個人；2006年全省交通系統(tǒng)抗洪搶險救災(zāi)復(fù)產(chǎn)先進(jìn)個人；2006湛江市交通行政執(zhí)法先進(jìn)個人；2007廣東省交通行政執(zhí)法先進(jìn)個人。遂溪縣交通局被評為2006年至2007全國交通行業(yè)文明單位；廣東省交通行政執(zhí)法示范單位；廣東省交通廳“民聲熱線”上線工作先進(jìn)集體；廣東省全國農(nóng)村公路通達(dá)情況專項調(diào)查先進(jìn)集體；全省交通系統(tǒng)“四五”普法先進(jìn)集體； 2005湛江市文明單位； 2006-2007湛江市文明單位標(biāo)兵；湛江市2007、2008安全生產(chǎn)監(jiān)管工作先進(jìn)單位，湛江市2005—2008交通行政執(zhí)法先進(jìn)單位。余克諾同志先進(jìn)事跡

余克諾同志任交通局局長以來，對本職和工作以高度負(fù)責(zé)和飽滿的政治熱情，以發(fā)展我市交通事業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為已任，搶抓機(jī)遇，開拓奮進(jìn)，各項工作取得了顯著的成效。昔日關(guān)山重重的南國玉都，今朝處處公路如彩練飛舞。從2003年以來，全市共完成農(nóng)村公路硬底化改造1652.2公里，全市370個建制村委會，實現(xiàn)95.1%的行政村通公路硬底化，惠及全市120多萬人，全市基本形成了以國道為主軸，省縣道為骨架的“六縱三橫”公路網(wǎng)絡(luò)的格局，公路密度每百平方公里達(dá)70多公里。全市農(nóng)村客運班線已達(dá)65條，我市19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、370個行政村中，通村委會的通車率達(dá)到了75.6%。信宜人千百年來行路難、乘車難的問題得到根本改善，百萬信宜人“路通財通”的夢想得以實現(xiàn)。

一、以身作則，鑄造一個堅強(qiáng)的核心堡壘

自任信宜市交通局局長以來，余克諾同志堅持把加強(qiáng)班子建設(shè)作為工作的重中之重來抓。堅持以身作則，率先垂范，帶頭認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)黨風(fēng)廉政的制度，當(dāng)“班長”而不當(dāng)“家長”，不搞“一言堂”，善于調(diào)動和發(fā)揮“一班人”的創(chuàng)造力和積極性，鑄造一個堅強(qiáng)的堡壘。在信宜大興公路建設(shè)的過程中，余克諾沒有向施工隊推銷一根釘子。信宜市近年來雖然相繼投入5多億元大搞地方公路建設(shè)，卻沒有出現(xiàn)一個豆腐渣工程，沒有倒下一個人。局連續(xù)3年被信宜市紀(jì)委、監(jiān)察局評為“紀(jì)檢監(jiān)察工作先進(jìn)單位”，被信宜市府糾風(fēng)辦評為“行風(fēng)評議工作滿意單位”，被信宜市黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組評為“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作好單位”，群眾滿意率達(dá)99.8%。

二、以人為本，打造一支過硬的交通隊伍

余克諾同志堅持“以人為本，以制度管人”的工作思路，把加強(qiáng)隊伍建設(shè)作為一項重點工作來抓。一是抓學(xué)習(xí)教育。加強(qiáng)政治理論、專業(yè)知識和法律、法規(guī)等各類培訓(xùn)，全面提升干部職工隊伍的綜合素質(zhì)。二是抓制度建設(shè)和管理創(chuàng)新。先后組織制訂了《信宜市交通局交通管理所（稽查隊）內(nèi)部管理改革實施方案（試行）》、《信宜交通局交管所（稽查隊）管理考核評分標(biāo)準(zhǔn)》、《信宜市交通局交通行政執(zhí)法五條禁令》及《違反“五條禁令”追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任的有關(guān)規(guī)定》等規(guī)章制度，使執(zhí)法的一整套工作做到有章可循，有據(jù)可依，有效地改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，提高了工作效率、服務(wù)質(zhì)量和依法行政水平，為規(guī)范交通執(zhí)法行為，樹立良好的形象。幾年來達(dá)到全無錯案發(fā)生，無行政復(fù)議案件，無有效投訴，不發(fā)生突發(fā)性事件，沒有出現(xiàn)“公路三亂”現(xiàn)象。

三、履行職責(zé)，真心為群眾辦事，當(dāng)人們信賴的好代表

一是在工作中，他按照“當(dāng)代表、盡職責(zé)、做貢獻(xiàn)”的原則，認(rèn)真為人民辦事，與百姓保持密切的聯(lián)系。二是認(rèn)真辦理人大代表提出的建議和意見。由于成績突出，交通局被市人大、政協(xié)常委會連續(xù)多年評為“信宜市提案辦理先進(jìn)單位”。

四、銳意創(chuàng)新，創(chuàng)造一個交通建設(shè)新局面

余克諾同志上任以來，努力解決群眾“行路難”、“乘車難”問題，迎難而上，開拓創(chuàng)新，真抓實干，開創(chuàng)交通工作新局面。一是創(chuàng)新方法破解“資金難”。二是深入發(fā)動破解“拆遷難”。