第一篇：全國綠化勞動模范和先進工作者（范文）

全國綠化勞動模范和先進工作者

推 薦 審 批 表

姓名：雷名武

工作單位：惠州市惠城區林業局

推薦單位：廣東省

表彰層次：

填報時間： 2010年 9 月 25 日

第二篇：1995年全國女勞動模范女先進工作者

1995年全國女勞動模范女先進工作者

1995年全國勞動模范和先進工作者表彰大會上授予女勞動模范、女先進工作者

女勞動模范

北京市：

陳厚棣 北京市雕漆工廠雕刻工

余兆英 北京第四制藥廠高級工程師

陳倫芬 北京飛行電子總公司機關黨支部書記、工程師

魯愛華 北京清河毛紡織廠精織車間工人

董 紅 北京襯衫廠工人

崔淑敏 北京市煤炭總公司收購運輸公司質檢班班長

魁建忠 北京市交通局交通運輸公司第二運輸公司司機

張寶琴 北京市公交總公司公汽一公司運營六場43路車隊售票員

黃文改 北京市隆福大廈紡織商品部售貨員

劉淑琴 北京市王府井百貨大樓（集團）股份有限公司售貨員

田惠燕 北京飯店理發室副組長、特二級理發師

馮靜玉 北京正大飼料有限公司副總經理、高級經濟師

孫喜燕 北京市天橋百貨股份有限公司天橋百貨商場售貨員、高級售貨員

張 力 北京白廣路百貨有限責任公司董事長、總經理、經濟師

王淑貞 北京超市發商貿集團北太平莊副食商場售貨員

麻亞利 北京市豐臺區豐臺百貨商場售貨員

馬秀芹通縣交通局汽車二場氧氣供應站站長

鄭孟琪 中國工商銀行東城區支行王府井儲蓄所主任、經濟師

史靜賢 北京保溫瓶工業公司總經理、高級經濟師

李德榮 門頭溝區龍泉鎮城子村黨支部書記

天津市：

劉媛媛 天津第一棉紡織廠擋車工

史書芬 天津市第六棉紡廠工人

萬桂芹天津市第三輕工機械廠工人

王連金 天津市天津皮件廠廠長、書記、高級工藝師

徐桂蘭 中國農業銀行天津河東支行嶗山道儲蓄所儲蓄員、助理會計師

楊均鳳 天津大港石油管理局第四采油廠工人

王 瑛 天津市服裝四廠廠長、工程師

楊桂珍 天津市煤氣總公司和平營業所收費員

張桂蘭 天津市公共交通二公司48路車隊乘務員

張高津 天津華聯商廈股份有限公司售貨員

劉 婷天津市南開區晉寧道副食綜合商店經理、經濟師

河北省：

蘆麗華 河北省石家莊第七棉紡織廠組長

甘 菊 河北省石家莊食品總公司新華路回民飯店工人

劉文平河北省唐山棉紡廠工人

劉素梅河北省唐山路北第一糧油公司二十四號小區糧店營業員、工人技師

李德芳 中國耀華玻璃集團公司總經理、高級工程師

韓桂萍 河北省邯鄲第一瓷廠中級工、工人技師

王燕榮 張家口市通用機械廠高級工、技師

郭海秀 武邑縣工藝繡品總廠中級工

田文華 河北省石家莊乳業公司經理、高級乳業師

山西省：

趙晉光 太原市糖業煙酒公司雙合成食品店經理、經濟師

田國枝 山西省大同市公共交通總公司乘務員

柳玉枝 晉城市飲食服務公司澤州飯店經理、經濟師

李學輝 中國工商銀行山西省分行工交信貸部主任科員、高級經濟師

張臘梅山西平朔安太堡礦采礦部鳳班卡車司機

魏虎仙 山西省榆次市冷飲甜食商店經理、高級經濟師

田巧玲 山西省臨汾市前進百貨大樓營業員

申紀蘭 山西平順縣西溝村黨支部副書記

郭鳳蓮 山西省昔陽縣大寨村黨支部書記

王春玲 山西省永濟市開張鎮民生村農民

內蒙古自治區：

閆序秋 包頭市興業股份有限公司工人

初彩霞 海拉爾寶馬紡織集團公司工人

曲秀琴 海拉爾市貝爾（集團）公司貝爾大酒店經理、經濟師

田 英 通遼市河西鎮三家子村黨支部書記

高占芳 化德縣德善鄉農建村農民

遼寧省：

劉桂琴 沈陽特種環保設備制造廠黨委書記、高級經濟師

徐秀琴 沈陽絲織廠工人

紀云華 沈陽公共汽車總公司乘務員

郭玲華 大連造船廠工人、工人技師

劉善環大連機車車輛廠工人、工人技師

劉麗春 大連塑料彩印廠廠長、高級經濟師

白雪潔 鞍山市軋鋼廠教育干事、工程師

張淑蓉 撫順石化公司石油二廠高級工程師

祁亞民 撫順市市政設施管理處班長

李 燕 撫順市第二紡織廠擋車工

陶建玲 丹東紡織廠落紗工

石玉紅 營口第二紡織廠擋車工、工人技師

紀仁蘭 營口市紡織品批發公司工人

馬麗新 阜新毛紡織集團公司擋車工

宋玉華 朝陽酒廠總工程師、高級工程師

叢菊紅 中國船舶工業總公司大連造船新廠工人

李桂蓮 大連市楊樹房鎮大揚企業集團總經理、高級經濟師

吉林省：

周 麗 吉林省長春紡織廠擋車工

劉維杰 吉林市蔬菜副食品公司龍華副食商場經理

宗玉春 四平市人民副食商場營業員

耿玉杰 通化市運輸公司客運總站站務主任

孟春艷 白山市郵電局話務員

任麗新 兆南市毛紡織廠擋車工

李桂月 延吉東北亞集團公司客運總站客運員

王洪君吉林市木材總公司松濱建筑器材租憑公司經理

潭竹青 長春市二道河子區東站十委主任

劉亞欽 長春電業局局長、高級工程師

彭玉勤 中國人民建設銀行四平市中心支行行長、高級經濟師

劉鳳英 吉林市毛紡織廠擋車工

盛世梅東遼縣安恕鎮依馬村農民

黑龍江省：

楊 華 哈爾濱第一百貨商店股份有限公司營業員、技師

單亞文 齊齊哈爾市汽車公司乘務員

胡小妹齊齊哈爾市建華糧食公司解放門糧店工人

修成翠 牡丹江市圓明餐廳工人、經濟師

劉桂琴 肇原縣茂興糧庫工人

趙玉勤 七臺河市生產資料日雜公司黨委書記、經濟師

鄭玲麗 黑河市愛輝區地方道路管理站工人、高級工

朱蓮香 哈爾濱鐵路局哈爾濱站值班員

王桂榮 蘭西縣社會福利廠黨委書記

遲鳳志 哈爾濱石油化工總廠職工醫院院長、主任醫師

蘇艷霞 肇東市四站鎮四站村農民、農藝師

上海市：

郭佩華 上海輪胎橡膠（集團）股份有限公司正泰橡膠廠高級工

陸麗萍 上海市第九棉紡織廠擋車工、技師

吳培華 上海市公交總公司第一電車公司售票員

陸靜莉 上海市房產經營公司銷售員、助理經濟師

葛賢萼 上海市東亞飯店技術顧問、特一級點心師、高級技師

郟芬芬 上海大都市總公司浴德池公司大觀園浴室扦腳工、特級扦腳師

高園芳 上海金龍絲綢呢絨公司營業員、商業經營師五級營業員

李培佩 上海望春花實業股份有限公司董事長、總經理、高級經濟師

宋秀華 上海市金山縣朱行鎮胥浦村三組種桑養蠶專業戶

江蘇省：

張 霓 南京中央商場股份有限公司副經理

丁素英 江蘇光明絲綢集團公司擋車工

桑 勤 無錫市第三棉紡織廠擋車工

包文霞 常州市中聯貿易公司中聯商場營業員

毛洪梅江蘇通裕紡織集團公司工人

王立勤 邗江縣絲廠繅絲廠

錢建萍 通州棉紡織廠織布擋車工

茅 健 南通第三棉紡織廠細紗擋車工

吳美玲 南通市百貨大樓股份有限公司總經理、經濟師

羅玉玲 淮陰市公共交通公司駕駛員

熊翠花 江蘇泗陽絹紡廠工人

李蘭英 江蘇淮安市建淮供銷合作社營業員

徐桂英 大豐縣大中供銷合作社營業員

范淑敏 徐州公交總公司乘務員

宋建華 徐州紡織廠擋車工、技師

王秀珍 如臬市新姚鄉曹家村7組農民

浙江省：

陳勵君浙江華日集團公司總經理、高級經濟師

馮勤娃 海鹽絲織廠力織車間擋車工

陸雅琳 浙江蘭寶國際毛紡集團公司織造車間擋車工

費花明 浙江制絲二廠繅絲工、高級工

徐湘華 蘭溪市棉紡織總廠擋車工

廖月仙 開化縣絲綢總廠繅絲工

尚舒蘭 蕭山市黨山鎮沙北村種養專業戶、農民技師

沈愛琴 浙江萬事利輕紡工貿（集團）公司總經理、高級經濟師

陳華姣 寧波一休集團股份有限公司總經理、經濟師

陳金娣寧波市江東區東郊鄉甬升村禽畜專業戶、農民技術員

雷湯菊 景寧畬族自治縣鶴溪鎮包鳳村黨支部副書記

安徽省：

王海燕 安徽第一棉紡織廠細紗車間乙班擋車工

肖國民 蕪湖市紡織廠北紡車間細紗工段工段長

劉先蘭 蕪湖市百貨大樓股份有限公司工藝品柜組組長

孫自霞 淮南礦務局望峰崗選煤廠三產辦公室主任

戴桂輝 明光市糧油供應公司營業員

夏省云 安徽省芬格欣藥業集團公司班長

鎖 敏 阜陽市針織廠班長

查小蘭 績溪縣繅絲廠繅絲車間擋車工

陳巧玲 廬江縣色織廠班長

王麗春 中國工商銀行宿州支行百貨大樓儲蓄所記賬員

曹成林 東至紡織廠一紡車間粗紗工段工人

福建省：

鄭碧漪 福建省福州棉紡織印染廠廠長、高級經濟師

陳寶娣福建省建筑機械廠班長

黃明黎 廈門華輪紡織有限公司副工段長

潘華麗 福建省三明紡織廠擋車工

繆慧琴 福安市寨岐供銷社統計員

江西省：

梅繼友 九江玻璃纖維廠擋車工

陳義華 九江一棉紡織有限責任公司工人

肖平華 贛州市糧油商業公司三八糧油食品店主任

黃美紅 撫州第二棉紡織廠擋車工

姜細英 高安市農業機械修造廠班長、中級工

吳彩云 景德鎮市紅光瓷廠班長、工人技師

顏 琴 江西棉紡織印染廠擋車工

邵玉琴 江西省火電建設公司景德鎮分公司工人、高級鉗工

鄒菊花 江西省樂安縣鵬洲鄉上林村農民

山東省：

王靜俠 濟南成通紡織有限責任公司擋車工、技師

張秀玲 濟南市大觀園商場營業員

張 蓉 青島市公共交通總公司第三汽車公司乘務員

邵立芬 青島嶗山百貨大樓股份有限公司高級經濟師

姜玉玲 青島國貨股份有限公司總經理、高級經濟師

趙海玲 棗莊市第二棉紡織廠擋車工

趙金蘭 長島縣船業總公司電焊工

李國民 山東煙臺化工總廠副科長

姜淑卿 海陽縣工藝品集團公司黨委書記、高級經濟師

王曉明 濰坊棉紡織廠擋車工

王 榮 汶上縣城關供銷社營業員、高級工

董耐惠 國營山東濱州第一棉紡織廠操作工、工人技師

林艷芬 山東省食品進出口公司城陽食品加工廠工人

河南省：

劉效婭 開封市郵電局長話班班長、技師

鄧志芳 河南省洛陽白馬企業集團公司擋車工

魏紅梅中國神馬簾子布（集團）公司一廠捻織車間擋車工、中級工

尚麗霞 河南省新鄉市中原棉紡織廠擋車工、中級工

楊 霞 新鄉市公交公司乘務員

姚秀榮 焦作市起重運輸機械總廠工人、高級工

紀 華 鶴壁市東方紅商場營業員、高級營業員

龐秋英 許昌市棉織廠織造車間擋車工、高級工

劉娜林 南陽棉紡織廠西細紗車間副主任、高級技工

李巧菊 南陽市鎮平縣百貨大樓柜組組長、高級營業員

王艷麗 周口地區棉紡織印染廠布機車間丙班擋車工、初級工

張 云 河南省第三毛紡廠擋車工

王 敏 中國工商銀行永城縣支行紅旗儲藏所主任

張海燕 鄭州鐵路分局鄭州車站客運員

劉志華 河南省京華實業公司董事長兼總經理、高級經濟師

曾銀霞 河南羅山縣鐵卜鄉北安村黨支部書記

李秀蓮 河南西華縣西夏鎮張莊村農民、畜牧技師

湖北省：

吳可薇 武漢市公共汽車公司第五場五車隊駕駛員

柯美麗 中日合資美爾雅服飾有限公司科研所所長、高級服裝設計師

答邦貴 湖北襄棉集團總公司細紗搖車長

徐國梅宜昌縣鴉雀嶺鎮信用社會計

羅 莉 荊沙市沙市商場（集團）股份有限公司柜組長、高級營業員

吳傳英 中國人民建設銀行湖北省荊門市分行石化支行副行長、經濟師

郭慶年 中國工商銀行荊門市石化專業支行存款部副主任、經濟師

張幼琪 華中華能武漢陽邏電廠工程指揮部質量監督員、高級工程師

陳 蓉 交通部長江航務管理局話務員

王光蘭 湖北第二汽車電器廠工人、中級工

王愛芳 湖北省電力建設第一工程公司工人、技師

汪文華 武漢探礦機械廠工人、高級工

蘇 燕 湖北蒲圻紡織總廠紡織廠工人

王 燕 沙市床單總廠輪班長

戴文書 武漢鋼鐵集團公司工人

胡書英 湖北省枝江縣百里洲鄉青峰山村婦女主任、農藝師

楊鳳玲 湖北省監利縣福田寺鎮薛廟村農民

王勤秀 荊門市團林鎮小麻油廠廠長、經濟師

湖南省：

潘新姣 長沙市新華樓削面館餐廳部負責人、宴會設計師

何衛紅 長沙市公共交通總公司第二公共汽車公司駕駛員

王愛國 湖南省株洲水泥機械廠金工車間車工班車工

陳榮貴 湘潭紡織印染廠二分廠準備車間擋車工

龍碧玉 湘潭市勞動服務公司蓮城服裝廠廠長、經濟師

楊碧霞 衡陽電纜廠高級工程師

廖淑蓮 岳陽市公共汽車公司乘務員

張艷輝 湖南省汨羅紡織印染廠細紗車間擋車工

孫懷珍 常德紡織機械廠搖架分廠沖二車間工人、高級工

梁艷紅 湖南省益陽公路總段安化公路段鐵爐嶺工段段長

包光良 湖南省株洲縣群豐鎮長嶺村農民

廣東省：

吳鳳齊 廣州市第一公共汽車公司乘務員

謝慕貞 廣州市南方玉器珠寶實業公司工人

曾曉鳳 汕頭市韓江機械廠電器組副組長

李艷芳 福伊特中興液力傳動有限公司高級工程師

黎海燕 白天鵝賓館“玉堂春暖”餐廳經理、高級技師

徐麗卿 廣州市大同酒家業務副經理、特一級點心師

鄺秀玲 從化市城郊鎮北星村農民

許楚珊 潮陽市關埠鎮路外管理區村婦女主任

陸帶娣韶關市武江區西河鎮什石元管理區農民

鐘 葉 陸豐縣南塘鎮星火養雞場農民

馮意錦 陽江市海陵島經濟開發試驗區海陵鎮南村管理區村黨支部書記

龍秀瓊 廉江市龍灣鎮蓬山管理區村黨支部書記

陳菊芬 中國工商銀行中山分行出納員、助理經濟師

何有金 南海市交通局地方公路管理站南莊道班班長

廣西壯族自治區：

竇月鵝 廣西柳州市百貨股份有限公司高級營業員

胡良慧廣西柳州市棉紡廠主任、高級工程師

梁靜娜 廣西隆安公路局古潭道班班長

張秀明 廣西貴港鋼鐵總公司總經理、高級經濟師

陳蓮芬 廣西百色市民族毛巾廠擋車工

楊玉榮 廣西桂林市郊區二塘鄉常家村農民

莫振英 廣西蒼梧縣沙頭鎮新村農民

梁啟之 廣西靈山縣新圩鎮白泥嶺村農民

曾寬容 廣西來賓縣大灣鄉那谷村農民

海南省：

黃瑞花 海南省國營南海農場三區四隊班長

韋秀娟 海南省國營東太農場四隊割膠工

王花蘭 海南省陽江農場十九隊割膠工

鄭積蓮 安定縣龍塘鎮龍介管理區農民

四川省：

王素芳 重慶楊家坪飲食服務公司門市組長

胡菇蘭 遂寧絲娟廠前繅車間十二小組工人

朱興陸 內江百貨集團總公司百貨二店組長、經濟員

宋豐秀 樂山市市中區百貨公司中百商場經理、經濟師

王嘉玲 中國長江輪船總公司重慶長江旅游公司船長

羅加玉 南充嘉麗華絲綢集團公司立繅車間繅絲工

李玉琴 大竹縣石橋鋪區糧站營業員

胡鳳珍 四川海陵實業股份有限公司三廠磷化環車間組長

張清秀 四川省巴中絲綢廠車間副主任、技師

向曉榮 中國工商銀行名山縣支行主辦科員、助理經濟師

文鳳嗚 德陽外貿天府花生廠廠長、經濟師

彭斌菇 四川軍地雙擁鋼鐵公司總經理、經濟師

貴州省：

張志惠 興義市貴州醇酒廠包裝班班長

林菊鳳 貴航集團西南工具總廠特級刃磨工、技師

諶秀英 貴陽市百貨大樓總經理、經濟師

田茂碧 遵義縣桂花水泥廠農民

云南省：

楊淑芳 云南機床廠絲桿分廠工人、技師

周啟美 昆明市盤龍區環衛管理處清運一隊盤龍片組小組長

姜月珍 云南省陸良絲綢廠工人、助理技師

連玉仙 省第三建筑工程公司第六工程處鋼筋班班長

沙 忠 云南省國營勐棒農場三分廠九隊工人

張喬蘭 曲靖市三寶供銷合作社營業員

李桂芬 成都鐵路局開遠分局開遠生活段二級廚師

韓志英 昆明市呈貢縣洛羊鎮倪家營辦事處望朔村村委會副

玉 恩 景洪市嘎棟鄉曼沙村公所曼令村農民

和繼華 麗江縣拉市鄉海東村公所利見村農民

西藏自治區：

德吉卓嘎 拉薩市市政工程養護管理處隊長

吳 金 阿里嘎爾縣索美鄉婦聯主席

巴 姆昌都洛隆縣達龍鄉婦聯主席

陜西省：

傅迎春 西安百貨大廈股份有限公司金屬廚具部柜組長、高級營業員

楊 琪 西安福樂家具有限公司董事長、高級經濟師

曹蓮芝 寶雞市公共交通公司特級乘務員

藺春玉 西北第四棉紡織廠織布值車工

周殿雄省機械施工公司南京分公司總工程師、高級工程師

王永紅 省玻璃纖維總廠車間主任、高級經濟師

易蘭芬 西安鐵路分局略陽工務段朝天路基工區巡山工

劉玉萍 中國工商銀行富縣支行儲蓄所所長、經濟師

牛玉琴 靖邊縣東坑鄉金雞沙村農民

甘肅省：

劉愛榮 蘭州百貨大樓股份有限公司百貨部大組長

王菊花 酒泉鋼鐵公司修建部設備隊“三八”女子焊工班電焊工

馬險峰 慶陽地區毛紡織廠工人

毛俊秀 中國工商銀行隴西縣支行行長、經濟師

張桂蘭 臨兆縣康莊育種研究所（民辦）所長、農技師

青海省：

宋云燕 青海毛紡織工業總公司長毛絨廠擋車工、技師

李生蓮 青海大通種牛場牧工

張香玲 黃南州同仁縣保安鄉城內村農民

劉 穎 中國銀行格爾木支行行長、高級經濟師

寧夏回族自治區：

田玉華 銀川市蔬菜果品公司富寧街菜市場經理（工人）、助理經濟師

張志英 銀川橡膠廠中策（長城）香蕉有限公司七車間工人

閆宏偉 銀川毛紡廠擋車工、技師

宋粉榮 銀川電焊條廠廠長、經濟師

蔣加鈺 長慶石油勘探局物探處研究所副所長、高級工程師

閆翠梅永寧縣楊和鄉納家戶十隊農民

新疆維吾爾自治區：

趙蘭英 新疆石河子市郵電局工人

章 英 新疆民航局運輸處機上供應處工人、一級廚師

王書莉 新疆烏市公交一公司十一車隊乘務員

木尼熱 托呼提 新疆七一第一棉紡織廠工人、高級工

古麗巴哈爾 中國工商銀行伊梨地區伊寧市支行干部

庫爾班蘭 烏蘇縣車排于鎮沙棗村農民

閆衛華 新疆兵團農十師187團七連農民

中國人民解放軍：

李文燕 濟南軍區黃河三角洲生產基地農藝師

中央國家機關：

楊一萍 對外貿易經濟合作部中國醫保進出口總公司副

總裁、高級經濟師

姚 進 新聞出版署北京新華印刷廠車間副主任

女先進工作者

北京市：

羅 玲 北京市市政設計研究院副總工程師、高級工程師

李 烈 北京第二實驗小學副校長、特級教師

馬芯蘭 北京市朝陽區幸福村中心小學副校長、特級教師

巫昌禎 中國政法大學法律系教授

孫毓敏 北京市戲曲學校校長、一級演員

林明美 北京市衛生局臨床藥學研究所所長、研究員

陳 杭 北京市農林科學院蔬菜研究中心主任、研究員

天津市：

孫麗華 天津市河西區環衛局第四隊掃道工

王淑訓 天津市市政工程設計研究院副總工程師、高級工程師

呂淑珍 天津市農科院黃瓜研究所副所長、研究員

楊學鈞 天津市河北區育嬰里小學教師、中學高級教師

王希萍 天津市和平區岳陽道小學校長

河北省：

劉 韌 唐山市路南區南新道小學校長、特級教師

嚴正萍 山海關區老龍頭景區管理處主任、政工師

王紫光 邯鄲市第一中學教師、中學高級教師

趙愛君邯鄲市叢臺區地方稅務局新華稅務所專管員、會計員

山西省：

溫桂花 太原市殯儀館殯儀工

李 玲 太原市北城區新建路小學教師、小學高級教師

歐學聯 大同市礦區永定莊街第十六居委會居委主任

趙雪芳 長治市人民醫院副院長、主任醫師

田桂蘭 山西省晉劇院團長、一級演員

郭新志 省殘疾人康復中心癱康復醫院院長、副主任醫師

內蒙古自治區：

洪 峽 呼和浩特市土默特中學教師、特級教師

呂蘭英 呼和浩特市公安局回民分局新華派出所副所長

趙士螢 包頭市第四職業高中校長、特級教師

齊俊梅阿左旗巴彥浩特鎮回民小學教師、小學高級教師

趙 霞 鄂爾多斯歌舞劇團演員、國家二級演員

遼寧省：

董令貽 沈陽市和平區婦嬰醫院副主任醫師

曹延風 中國農業銀行沈陽市于洪區陵東信用社主任、高級經濟師

馬靜嫻 錦州市第一中等職業技術專業學校教師、高級教師

由景瑤 興城市婦幼保健院院長、主任醫師

劉桂芬 遼寧省氣象局氣象臺副臺長、工程師

吉林省：

鄢亞琴 梅河口市中醫院醫生、主任醫師

黑龍江省：

程曉莉 哈爾濱第十八中學特級教師

張雅君哈爾濱市公安鋸南崗分局革新派出所戶籍員

陳曉君齊齊哈爾市第二中學特級教師

高紅巖 牡丹江市立新實驗小學校長、中學高級教師

喬淑防 大慶師范學校教師、高級講師

寧桂茹 嫩江縣人民醫院醫生、主任醫師

張茂英 大興安嶺地區人民醫院科主任、主任醫師

孫淑蘭 黑龍江省革志監獄副監獄長、高級政工師

上海市：

徐愛芳 中國人民建設銀行上海第一支行派出柜主任、經濟師

聞玉梅上海醫科大學基礎醫學院分子病毒教研室主任、教授

王芝泉 上海昆劇團演員、一級演員

李蓓蓓 上海東方廣播電臺播音員、一級播音員

俞 雷上海市國家安全局一處副處長、助理研究員

徐善珍 上海市兒童福利院保育員

馬竹卿 上海市長寧區中心醫院主任、主任藥師

孫幼麗 上海市虹口區崇明路小學音樂教師、中學高級教師

黃靜華 上海市尚文中學高級教師

沈曉宏 上海金山縣楓涇鎮南星小學教師、小學高級教師

江蘇省：

張新年 南京市鐘阜醫院院長、主任醫師

肖彩琴 常熟市計劃生育委員會主任、高級政工師

顧金娣無錫市南長環衛所組長

莊玉明 常州市實驗中學教師、中教高級

顧漢萍 常州市德安醫院院長、副主任醫師

李庾南南通市啟秀中學高級教師

林 莉 江蘇省游泳隊運動員

魯 潔 南京師范大學教育科學研究所教授

沈乃珠 南京市中華中學教師、中學高級教師

沈小梅江蘇省京劇院演員、一級演員

浙江省：

胡補菊 臨安縣人民醫院內科主任、主任醫師

陳阿調 慈溪市庵東鎮人民政府計劃生育辦公室主任

曹吳芬 泰順縣人民醫院小兒科副主任醫師

葛英姿 上虞市人民醫院護士長、主管護師

徐美玲 新昌縣鏡屏鄉安山中心完全小學教師、小學高級教師

裔根娣磐安縣信用合作社工會負責人、助理經濟師

潘春娟 玉環縣第二人民醫院總護士長、主管護師

傅亞芹遂昌縣王村口鎮上小學校長、小學高級教師

劉玲英 云和縣云和鎮信用社局存分社會計、助理會計師

楊小青 浙江小百花越劇團副團長、一級導演

譚文瑩 浙江省交通學校校長、高級講師

安徽省：

楊秀琴 蕪湖市市政工程管理處道橋養護所班長

許梅花 安慶市雜技團演員、一級演員

高洪珍 安慶市地方稅務局二分局科員、助理經濟師

馬蘇芹淠史杭灌區淠河總干分局管理員

胡連翠 安徽電視臺導演、一級導演

姜宗儀 安徽省優秀運動員第二訓練中心教練員、高級教練

魯炳香 和縣西梁山鎮計生辦公室主任

程韻珍 安徽省九成勞改工作管理局醫院住院部主任、副主任醫師

福建省：

洪寒晴 福建省晉江市農業銀行金井信用社營業員

張美玉 仙游縣環境衛生管理處工人

黃梅玉 霞浦縣海島學區北霜小學教員、小學一級教師

鄭惠英 福建省婦幼保健院婦產科副主任、主任醫師

江西省：

邱安英 九江市潯江區環衛處湓浦環衛所清潔工

曾美玲 上饒市環境衛生管理處清潔工

童報春 玉山縣瑾山小學教師、高級教師

杜桂英 宜豐縣總工會主席

山東省：

亞 卉 中國工商銀行臨沂市支行出納員、經濟師

郭躍進 山東省戲曲學校高級講師、一級演員

孫玉芳 青島市李滄區板橋坊街道辦事處計生辦主任

劉桂珍 樂陵市寨頭堡鄉找顧小學教師、小學高級教師

宋煥云 菏澤市環境衛生管理處保潔隊隊長

河南省：

鄧亞萍 鄭州市體委運動員

常香玉 河南省文化廳原顧問

買永玲平頂山市第六中學教師、一級教師

王淑英 新鄉市第十中學校長、高級教師

景金英 三門峽市第三中學教研組長、高級教師

賈明芳 鄧州市植保植檢站站長、高級農藝師

劉金娥平頂山市城市管理處清潔一隊清潔工、高級工

曹玉枝 安陽市環境衛生清潔管理站清潔工、中級工

湖北省：

李文衡 武漢市 口區崇仁路小學校長、特級教師

熊煉紅 松滋縣計劃生育委員會主任、助理研究員

夏望麟 水利部長江委員會綜合勘測局地球物理勘測處高級工程師

趙永蘭 十堰市環衛處茅箭所清掃班班長

許先林 宜昌市環境衛生管理處工人、中級工

湖南省：

李簡梅邵陽市國家稅務局第一分局稅收專管員、助理經濟師

何忠民 岳陽縣審計局局長

張鳳梅常德市武陵區城東街道紅衛居民委員會主任

冷衛紅 益陽市資陽區體委運動員

黃忠英 郴州市一中第一完全中學教師、中學高級教師

胡明珠 湘西土家族苗族自治州民族歌舞團副團長、國家二級編導

何麗娟 道縣會潭鄉中心小學教師、小學一級教師

廣東省：

郭永萍 廣州市白云區京溪小學校長、小學高級教師

寧煥美 廣州市公安局荔灣區分局昌華街派出所民警、二級警督

張小云 深圳大學生命科學研究室主任、高級農藝師

馮芝絨 深圳市福田區環境衛生管理局福田環衛所聯組組長

黃秀英 汕頭市中心醫院護士長、副主任護士

唐麗云 潮州市湘橋區昌黎路小學教師、小學高級教師

黃蘊慧汕尾市城區鳳山街道奎山小學教師、小學高級教師

鄧景玉 開平市中醫院總護士長、副主任護師

黃學平湛江市第八小學校長、特級教師

李華梅中國科學院廣州地球化學研究所實驗市負責人、研究員

張光楚 林業科學研究所高級工程師

周曉瑾 廣東電視臺主任記者

普超英 珠江電影制片公司劇團演員、二級演員

廣西壯族自治區：

李佑琳 柳州市工人醫院院長、主任醫師

梁美英 柳州市第一中學特級教師

張俊玲 欽州市婦幼保健院院長、副主任醫師

談舒萍 廣西區體育工作大隊運動員、國際健將

韓素云 憑祥市財政局工人

海南省：

龐學雅 瓊海市征稅中心副主任、助理經濟師

林代蘭 儋州市那大環境衛生管理站工人

韓玉玲 海口市第九小學校長、小學特級教師

四川省：

王天年 四川化工研究設計院高級工程師

莫文卿 鐵道部第二勘測設計院橋隧處副總工程師、高級工程師

劉曉梅四川省運動技術學院田徑系運動員

鄭昌瓊 四川聯合大學化工系高新技術院院長、教授

王玉蘭 重慶北碚區朝陽幼兒園園長、高級教師

張學釗 四川省梁平中學教師、高級教師

劉藻蓉 中共合川市紀律檢查委員會書記、高級政工師

貴州省：

張菲菲 貴陽市第一中學一級教師

伍國珍 安順市第七小學校長、小學高級教師

胡清珍 織金縣第二中學校長、黨支部書記

謝世梅劍河縣久仰鄉民族學校教師、小學高級教師

鄒海燕 貴陽市南明區國稅局新華稅務所所長、經濟員

彭桂蓉 中國人民銀行銅仁地區分行稽核科科長、會計師

云南省：

鐘煥娣云南省呈貢體育訓練基地運動員兼教練

西藏自治區：

徐鳳翔 西藏農牧學院西藏高原生態研究所所長、教授

白珍 拉薩市第一小學校長

顏士華 西藏自治區農科所農作物育種研究室副主任、副研究員

陜西省：

朱秀萍 西安市第一醫院眼科醫院院長、主任醫師

李小艾 渭南市北塘實驗小學校長、中學高級教師

吳恩鳳 陜西省廣播電視民族樂團名譽團長、國家一級演員

王玉錦 陜西省射擊場運動員

甘肅省：

青海省：

何海蘭 西寧市城中區環衛管理所北大街清掃組組長

寧夏回族自治區：

胡怡芳 寧夏自治區人民醫院眼科主任、主任醫師

鄭淑琴 固原縣第二中學教師、一級教師

新疆維吾爾自治區：

殷玲麗 新疆和田地區計生委副主任、主治醫師

謝春燕 霍城縣國家稅務局霍爾果斯分局干部

鄒如清 石河子農業科技開發研究中心干部、研究員

吳明珠 新疆農業科學院技術干部、研究員

檢察院系統：

賈春梅河北省邯鄲市人民檢察院檢察員

馬燕靈 四川省涼山彝族自治州人民檢察院檢察員

法院系統：

劉 春 遼寧省沈陽市中級人民法院第三刑事審判庭庭長

樊連珍 山西省呂梁地區臨縣人民法院三交法庭庭長

中國人民解放軍：

周國珍 總參謀部通信指揮學院幼兒園園長

賈秀蘭 總后勤部五一幼兒園園長

中央國家機關：

屠麗南煤炭部煤炭科學研究總院北京建井研究所主任、教授級高工

潘復蘭 兵器工業總公司第五設計研究總院主任、研究員級高工

胡笑形 化工部中國化工信息中心副總工程師、高級工程師

王 濤 中國林業科學研究院林業研究所ABT中心主任、研究員（中國工程院院士）

戴自希 中國地質礦產信息研究院研究員

李 蘭 中國銀行總行國際清算部總經理、高級會計師

崔應琦 國家計生委科學技術研究所室主任、研究員

萬選蓉 殘疾人聯合會中國聾兒康復研究中心主任、副研究員、國家中醫藥管理局中國中醫研究院研究員

朱 靜 冶金部鋼鐵研究總院第十三研究室負責人、教授級高工

孫綠怡 國家教委中央廣播電視大學中心系副主任、教授

許志琴 中國地質科學院副院長、研究員

第三篇：勞動模范及先進工作者事跡材料

1葉堅同志先進事跡..........................................3 2張良同志先進事跡..........................................9 3楊文堅同志先進事跡.......................................14 4林怡沖同志先進事跡.......................................17 5練耀明同志先進事跡.......................................19 6謝夢來同志先進事跡.......................................23 7林東同志先進事跡.........................................28 8韓任海同志先進事跡.......................................31 9羅青同志先進事跡.........................................37 10李守平同志先進事跡......................................40 11黃小平同志先進事跡......................................44 12余克諾同志先進事跡......................................49 13李鴻志同志先進事跡......................................52 14鐘建玉同事先進事跡......................................57 15陳小春同志先進事跡......................................61 16吳杰同志先進事跡........................................65 17李漢生同志先進事跡......................................71 18曾素蓮同志先進事跡......................................75 19張發柱同志主要事跡......................................78 20劉永忠同志先進事跡......................................82 21趙靜同志先進事跡........................................86 22巫建文同志先進事跡......................................91 23劉廣云同志先進事跡......................................97 24曾云強同志先進事跡.....................................103 25梁潤榮同志先進事跡.....................................106 全國交通運輸系統勞動模范和先進工作者推薦材料

以人為本，構建和諧，促進企業可持續發展

廣州市白云出租汽車集團有限公司黨委書記、董事長葉堅先進事跡

葉堅同志堅持以“三個代表”重要思想為指導，堅持深入貫徹落實科學發展觀，他政治堅定，刻苦鉆研業務知識，善于敏銳洞察新的形勢，準確把握時代脈搏，自覺錘煉，不斷增強做好新時期各項工作的能力，帶領公司全體干部職工創造了顯著的經濟效益和社會效益，為廣州市出租汽車行業的穩定和發展作出了突出貢獻。近年來，白云集團先后獲得“全國精神文明建設創建活動示范點”、“全國創建文明行業工作先進單位”、“全國交通行業文明示范窗口”、“全國企業文化建設優秀單位”、“全國出租租賃行業先進出租汽車企業”、廣東省“文明示范窗口單位”、“廣東省著名商標”、“廣州市著名商標”、廣州市精神文明建設“十面紅旗”單位、廣州市“文明單位標兵”、“廣州市先進集體”、廣州市“愛國、誠信、守法、知禮”現代公民教育示范點等榮譽稱號。葉堅同志也獲得了全國“企業文化及思想政治工作先進個人”、“全國企業文化建設優秀管理者”、“廣東省優秀企業家”、“廣州市改進出租汽車車容車貌工作先進個人”、廣州市創建全國文明城市工作先進個人、“廣州市羊城婦女之友”等榮譽稱號。

一、勤于學習、不斷提升領導水平和業務工作能力

葉堅同志認為，作為一名企業的黨政主要領導，必須具備優良的政治素質、業務素質和政策水平，適應新時期各項工作的新要求，要把自己的本職工作做好，就要不斷學習、更新觀念、增強新意識、建立新機制、把握新動向，在創新中求得工作的進取和發展。在此基礎上，他不斷學習，用政策理論武裝自己，用鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導自己的工作實踐，模范遵守國家法律法規。葉堅同志十分注重知識的更新，充分利用業余時間和崗位鍛煉的機會，不斷加強學習，通過業余學習，取得法學專業本科學歷，取得高級經濟師職稱，在平時的工作中，他帶領白云集團黨委、經營班子成員，團結進取、務實創新、廉潔奉公，實現了企業出租車主業跨越式的創新和發展，克服了大批出租車報廢更新所帶來的資金短缺的困難，基本完成了五年以上在用出租車的更新報廢和企業與司機簽訂勞動合同兩大項重點工作，深入開展創建廣州市出租汽車文明行業活動和爭創“遵紀守法、安全運行、清潔環保、優質服務、企業效益”排頭兵活動，整體服務水平和綜合實力得到進一步提升，企業社會效益和經濟效益顯著。

二、堅持誠信文明服務，把社會責任與經營管理相結合，促進企業的持續發展

葉堅同志認為，企業是社會的一個組成部分，必須肩負起應有的社會責任，在追求經濟效益的同時做好為人民群眾服務。白云集團堅持誠信經營，履行服務承諾，教育員工爭做“愛國、守法、誠信、知禮”的現代公民，以誠信文明服務創“白云”優質品牌，樹“白云”良好形象。

為提高出租汽車行業形象，創建誠信文明優質服務品牌，在葉堅同志的倡導下，持續開展了“白云放心車”、“共產黨員車”活動，并在近年來得到進一步的升華和延伸。白云集團的出租車除了堅持向社會承諾所有的營運車輛都要成為“安全、服務、收費、衛生、環保”五放心的車輛之外，還印制精美的司機名片發放到每一輛出租車上，方便群眾電召約車和服務監督。所有“共產黨員車”掛牌上路，司機佩戴黨徽服務市民。

葉堅同志顧全大局，為了創建廣州出租汽車文明行業，打造現代化大交通，在廣州市交委的領導下，白云集團不斷加快出租車的更新換代，加大力度整治車容車貌，兩年來更新并投產的出租汽車共1808輛，用較短的時間實現了營運車輛大規模的更新換代，企業競爭力大大增強。2005年6月，白云集團率先完成了所有在用出租車的LPG安裝工作，獲市交委頒發“廣州市出租車企業環保第一家”的牌匾。

白云集團還成功組建并大力推廣“綠色分公司”管理模式，積極推廣使用出租汽車綜合管理服務系統，司機刷卡登錄率和羊城通IC卡使用率在同行業中名列榜首。并率先規范司機著裝，以嶄新的儀容儀表服務社會，出現了市民專挑白云“靚車”的現象。白云集團還率先與出租車司機簽訂勞動合同，截至今年6月底，已經基本完成與全部在職出租車司機簽訂勞動合同的工作。

一份耕耘一分收獲。2007年和2008年，在以“企業綜合素質和服務質量”為核心要件的市區出租車新運力投放招投標工作中，白云集團獲得評標委員會的最高評審得分，分別取得400輛和450輛新運力的無償使用權。

三、加強職業道德建設，促進員工綜合素質的提高

葉堅同志注重員工的思想道德建設，認為出租汽車行業作為服務性行業，從業人員的素質是樹立優質品牌的關鍵因素。他堅持以人為本，對出租車司機的職業道德建設常抓不懈，員工的綜合素質得到增強，服務水平不斷提升。2008年以來，白云集團服務遵紀合格率達99.7%，好人好事（含拾金不昧、見義勇為、救死扶傷、助人為樂）共1463宗，拾獲現金和物品價值共約817萬元。

1．注重崗前和在崗司機培訓。針對新進入白云集團參加營運的司機不熟悉服務規范、公司制度的情況，實行兩級崗前培訓機制。并充分利用回場檢“三言兩語”、安全學習的機會對在崗司機進行培訓，組織全體駕駛員全面深入地學習《廣東省道路交通安全條例》和營運服務規范、《迎亞運常用英語100句》，在培訓的基礎上組織司機進行考核、評比。

2．為全面提升服務安全、服務管理水平，認真落實三級安全服務稽查制度，確保服務到位。為有效降低客運違章率、服務投訴率，集團公司堅持了部室、事業部、分公司三級安全服務檢查，每月都組織發生有責交通事故、交通違法、客運違章、服務投訴的司機進行強化培訓。

3．加大處罰力度。各營運單位嚴格貫徹集團公司的規章制度，嚴格按《管理細則》的規定對發生有責交通事故、交通違法、客運違章或服務投訴的司機進行停場教育。辭退嚴重違章行為的司機，通過采取一系列的措施，使違章司機受到深刻教育，有效地提高了廣大駕駛員綜合服務素質。

四、堅持以人為本，打造富有特色的企業文化

葉堅同志致力塑造良好的企業文化，同時更精心培育有白云特色的英模文化。白云集團建立了深入持久開展“白云之星”和“白云放心車標兵”評選活動的激勵機制，通過評選活動，不斷表彰先進，樹立典型，充分調動廣大員工的積極性、創造性，有力促進了企業兩個文明建設躍上新的水平。以弘揚社會正氣、維護社會治安人人有責為出發點，白云集團還建立了廣州市首家“見義勇為、救死扶傷好員工獎勵基金”，3年來，共獎勵了見義勇為、救死扶傷好員工57人次，發放獎勵金57800元。一大批愛崗敬業、誠信守法、樂于奉獻、見義勇為、熱心助人的先進人物不斷涌現，形成了“群星璀璨耀白云”的可喜局面。

葉堅同志堅持以人為本，打造富有特色的企業文化。在葉堅同志的關心、支持和指導下，白云集團建立起文藝協會、體育協會、書畫攝影協會，開展了形式多樣、內容豐富的文化藝術、體育活動，提高了廣大員工的文明素質和身體素質，激發了廣大員工積極向上、爭創一流的精神風貌。

葉堅同志關心愛護廣大企業員工，注重企業的和諧發展，支持、指導企業工會持續開展“送溫暖工程”，開展了“一幫一”、“多幫一”活動和“扶貧助學送溫暖”暨優秀員工子弟表彰活動。在全體職工參與了社會醫療保險的同時，還為職工投保了廣州市女職工安康互助保障計劃、職工住院醫療互助保障計劃及商業醫療險，在企業經濟承受能力的范圍內，對符合條件的職工發放住房補貼。

在葉堅同志為首的領導班子的帶領下，白云集團緊密圍繞構建“世界先進、全國一流水平”的現代化城市公交體系的總體目標，通過全體員工的共同努力，不斷推進經營生產、企業管理、黨政工團、創模創建等各項工作，服務大眾，奉獻社會，為實現交通信息化、環保化，創建廣州市出租汽車文明行業發揮龍頭作用。

二〇〇九年六月

張良同志先進事跡

張良同志1992年大學畢業后，進入深圳市運輸局（現深圳市交通局）工作。他多年來一直堅持學習不斷線，爭做學習型干部；堅持創新不減勁，爭做創新型干部；堅持工作不放松，爭做勤政型干部；堅持自律不動搖，爭做廉政型干部。他勤于思考，善于研究，勇于創新，盡職盡責，取得了驕人的工作成績。先后被評為深圳市直機關工委、深圳市交通局和深圳市交通局運政監督分局評為優秀黨員、先進個人和優秀公務員。

一、作風正派，思想政治素質過硬。

張良同志心懷坦蕩，為人正直，政治敏銳性強，思想素質高。能自始至終認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發展觀，自覺在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致，能經受任何風浪的考驗。

他在思想上保持共產黨員的先進性，在政治上堅持貫徹執行黨的路線、方針、政策，在行動上深入貫徹執行科學發展觀，堅持科學執政、科學管理和持續發展。他堅持全心全意為人民服務的宗旨，一心裝著群眾，為群眾辦實事、辦好事；一心謀發展，為單位的前途和命運嘔心瀝血，忘我工作。他顧全大局，恪守職業道德，作風正派，品行端正，團結同志，在群眾中享有較高的威望，得到干部群眾的一致好評。

二、業績顯著，工作成績有目共睹。

張良同志任深圳市交通局運政監督分局副局長期間，帶領分局科技開發小組自主開發交通營運違章錄像整理及檢索系統、車載硬盤錄像系統、違章查詢系統、現場電腦打單系統等，實現了交通運輸行政執法調查取證、證據資料整理、違章處理的數字化；建立了“三屏”工程，設臵違章信息顯示屏、違章查詢觸摸屏和違章處理大廳顯示屏。充分發揮了科技開發在運政執法工作中的應用，確保了執法質量和執法效率，規范執法水平總體提高。以2004年與2005年同期發生的案件相比，執法差錯率由2004年的0.5%下降為0.24%，降低52%。

在他的不懈努力下，隊伍依法行政觀念和素質得到很大提高，分局依法行政水平全面提升，得到國家交通部和省交通廳的高度評價。近兩年來，全國各地同行紛紛來分局學習、觀摩。張良同志也多次被兄弟單位、相關企業邀請前往講授規范執法經驗。在此期間，深圳市交通局運政監督分局連續三年被省交通廳評為交通行政執法先進單位，2004年分別被省交通廳、深圳市委市政府授予文明窗口稱號，2005年被交通部授予全國交通系統文明窗口稱號。創造了交通行政執法科技應用的驕人業績。

2008年9月調任深圳市公路客貨運輸服務中心主任后，他帶領班子成員深入研究、科學分析，制定了以“專業化、網絡化、智能化、品牌化、公用型”為總目標，以“151工程”為載體的發展戰略；針對中心現狀和未來交通發展情況，提出專注公用型場站運營管理，提供專業規范的公共服務，更好地服務民生、服務交通的總體發展思路，為中心的進一步發展指明了方向。面對2008年以來金融危機和鐵路競爭對公路客貨運輸帶來客流量減少、業務量萎縮的嚴峻形勢，他審時度勢，帶領中心1700多名員工，迎難而上，通過對內采取加強管理和成本控制、對外不斷拓展新業務等措施，促進中心的業務穩步發展，資產質量大幅提高，有效緩解了金融危機的沖擊，保證了為市民提供優質的客運服務，創造了較好的經濟效益和社會效益。

三、能力突出，綜合素質高。

張良同志在分管深圳市交通局運政監督分局的行政聽證、復議和訴訟案件期間。他不斷加強法律法規學習，刻苦鉆研業務，2003年至2006年，分局查處違章70000余宗，共發生聽證51宗，復議18宗，訴訟13宗，無一宗敗訴，實現了行政敗訴“零記錄”的工作目標。

針對深圳市公路客貨運輸服務中心機構臃腫，員工隊伍龐大，工作效率偏低，管理水平低下，業務發展緩慢的現狀，張良同志充分發揮其綜合駕馭能力、協調能力和專業管理素質，組織成立四個“專項攻堅小組”，針對制約發展的重點、難點、關鍵點，開展專項研究，突破了原有思維定勢，拓寬了思想，取得良好效果。作為一把手，他高瞻遠矚，以戰略性的眼光、全局性的思維，大力發展和專注核心業務，剝離非核心業務。2009年初，中心成功拓展公交場站運營業務，接管了市公交場站公司；與深圳機場合作，成功開辟了福田交通樞紐城市候機樓業務；拓展了所屬物業公司的業務，提高了物業管理和服務水平。為市民提供了更為優質的交通運輸服務，取得了良好的社會效益。

在張良同志的帶領下，深圳市公路客貨運輸服務中心的工作獲得政府和社會的充分肯定與贊譽，涌現了一批先進集體。2008年，中心所屬羅湖汽車站被深圳市委市政府授予“精神文明建設先進集體”稱號；羅湖汽車站、福田汽車站咨詢導乘崗和羅湖汽車站質管部信息客服中心被深圳市婦女聯合會授予“深圳市巾幗文明崗”稱號。

四、意識超前，具有卓越的現代管理能力。

張良同志在深圳市交通局運政監督分局的工作職責之一是負責下屬四站的協調和領導工作。他采取種種措施，加強了四站隊伍建設、制度建設和內部管理，通過努力，分局四站均做到了隊伍建設軍事化、內務管理規范化、執法過程法律化。

在中心工作期間，他加強內部管理，按照“小機構、寬職能、少交叉、板塊化、集中化、扁平化”的管理策略，大膽改革，整合現有資源，對中心機關進行了前所未所有整合，將內設機構由15個部室合并為7個部室，通過組織架構、干部人事、薪酬績效改革等措施，進一步明晰了崗位職責，強化了中心執行力、提升了競爭力。張良同志十分注重科學管理，科技創新，通過加強領導，完善體制、機制建設和進行智能化建設等手段，進一步提升了公共服務水平。2008年，中心順利通過了ISO9001質量認證機構復評認證和監督審核，旅客滿意度達98%以上；他大力推廣智能化建設，通過建設客運場站視頻聯網智能監控系統，實現深圳市交通局、中心對客運場站的遠程監控與控制，提高了安全監管與應急反應能力；通過建設客戶呼叫中心、氣象信息發布系統、完善網絡信息發布系統等，實現為市民提供更優質的服務，更有效地滿足了市民的出行需求。

張良同志以其對交通事業的熱愛與忠誠，以高度的責任感和使命感，認真履行職責，忘我工作，為深圳市的交通事業做出了突出的貢獻。

在平凡的崗位做出自己的最好

——記珠海市公共汽車公司駕駛員楊文堅

楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過硬本領。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領域“節油王”評比中，代表珠海“稱王”，成為該領域廣東唯一獲獎者（全國公交領域共11人獲“節油王”稱號）。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中，獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。

1999年，楊文堅應聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時，練就了一套“節油經”，并從中享受開車的樂趣。

許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環境影響極大。楊文堅認為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當。他開車就不會出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態。每次一上車，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態，輕踩油門，平穩起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，楊文堅跑99路線，單程38公里，55個站點，一天要跑300多公里，是市內交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節油經”就是在這條路上練就的。

“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。他對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時，他都能提前松油門，讓車輛滑行進站，出站時起步平穩，不猛轟油門。經過紅綠燈時，他都會根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉為主動，盡可能在紅綠燈剛好變為綠燈并且其他車輛已經開始起步的時候，駕車平穩通過，這樣就可避免重新起步，因為車輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變為紅燈時，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費。

愛護車輛也是楊文堅的節油法寶。平時，他會做好車輛在發車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發現車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時會加注到規定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車輛的節油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟，致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發動機的動力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時發現，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術狀況良好。由于他對車輛的精心呵護，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經換了幾個了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處于良好狀態。自2007年5月開展“節油能手”評比活動來，21個月里，楊文堅有17個月被公司評為“節油能手”，共節油7788升,按當時的柴油價格4.73元/升計，折合36837元，為公司節約了較大的燃油成本。由于節油工作做得好，楊文堅被推選在線路會上介紹經驗，交流駕駛技術和節油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領域的“節油王”。

作為一名公共汽車司機，愛車是本分，更關鍵是要安全行車。十年來，楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關系到企業的利益，社會的利益，更關系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里，他沒有發生過一宗責任事故，安全行駛里程已經超過57萬公里。

在服務方面，楊文堅始終把乘客當親戚，堅持微笑服務，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機，楊文堅見義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動，當即打電話給公司表揚楊文堅。前不久，深圳、成都的公共汽車突發事件給整個行業敲響了警鐘，作為司機的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發生危害人民生命財產安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。林怡沖同志先進事跡

林怡沖同志自1989年10月調到市交通辦公室計劃科以來，一直在科員崗位上從事交通生產統計和基礎設施建設計劃、規劃工作，積極投身于交通建設事業。其主要表現：

一、政治堅定，具有優良的思想道德品質。該同志能堅持政治理論學習，深刻領會黨的十一屆三中全會以來各個時期的精神實質，堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策，努力實踐“三個代表”的重要思想，不斷加強理論修養和思想改造，較好地樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀，有較強的黨性和政治敏感性。能樹立正確的榮辱觀，大局意識較強，功利意識淡泊，二十年來在科員的崗位上只問耕耘，不求收獲。

二、勤于鉆研，積極為交通事業的發展出謀獻策。該同志工作中注意收集信息、積累資料和關注政策動態，吸收、分析和研究相關政策法規，在交通建設事業的重大決策中能為領導提供翔實的參考資料，并經常提出合理化建議，為交通事業的發展做出了一定的貢獻。如，在今年我市參與競爭全省第三批產業轉移競爭性扶持資金（5億元）工作中，林怡沖同志對南區的交通功能定位進行深入分析并提出意見建議，市政府在向省申報的材料中將其作為南區優勢的重要依據。在編制十年大發展規劃時，建議提出把汕頭港建成東南沿海億噸深水港的目標；在編制粵東城鎮群規劃時，建議把沈海高速公路粵東段擴建為六車道，均被有關部門采納。

三、勤奮敬業，以高效高質完成崗位職責為追求目標。該同志除負責全市交通行業水、陸運輸的生產統計外，還承擔全市交通建設項目規劃、計劃的具體工作，包括每一個港口、高速公路、國省道、地方公路建設項目的資料收集、編制計劃、報批報審等工作。該同志以扎扎實實的作風、一絲不茍的精神、精益求精的信念，埋頭苦干，孜孜以求，力求高效高質完成每項工作任務。由于經常加班加點，多年來幾乎沒有完整地休息過一個節假日。

二十年來，林怡沖同志勤勤懇懇，任勞任怨，從不計較個人得失，出色完成了各項工作任務，在平凡的崗位上為我市交通事業的發展做出了不平凡的成績，樹立了樸素的交通“老黃牛”形象，受到交通系統干部職工的普遍好評。2004年以來考核均為優秀等次。

練耀明同志先進事跡

練耀明同志，男，中共黨員，大學本科畢業，1968年2月生，1989年7月參加工作，現為韶關市公路管理總站站長兼黨支部書記。他以“三個代表”重要思想為指導，帶領韶關市地方公路系統全體干部職工真抓實干，開拓創新，推動地方公路事業健康、快速發展。近五年來，單位先后被廣東省交通廳評為“ 廣東省交通行業抗災保通先進集體”，“十〃五期全省交通工作先進集體”，被國家人事部、交通部評為“全國交通系統先進集體”、被交通部評為“全國交通系統創建文明行業先進單位”，站黨支部也被省委評為“先進基層黨組織”。他本人2005年被韶關市政府評為“縣通鎮公路建設先進個人”，2006年被韶關市政府評為“抗洪搶險先進個人”、2008年被省政府評為“抗冰救災先進個人”。他的立足崗位、刻苦鉆研、勇于創新、辦事公道的工作作風，多次受到了上級領導和干部群眾的一致好評。

一、勤學苦練、規范管理、樹新形象

練耀明同志大學里學的是路橋專業，大學畢業后分配到我站從事公路工程管理工作，從技術員到工程師，從一般干部到領導，他都不斷加強學習，掌握本領，提高管理水平。他正確處理各項事物，自覺學習政治理論，鉆研業務知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學習，做到邊學邊練，邊干邊學，利用自己所掌握公路工程專業知識，認真學習了路政管理、行政管理等政策規定，提高自己的管理水平，為干好本職工作打下了堅實的基礎。該同志上任之初，韶關地方公路因底子薄發展緩慢，困難多, 挑戰大。他上任后，廣泛征求群眾的意見，深入基層調研，初步形成了比較明晰的思路，認為要扭轉落后局面，實現科學發展，交通公路人必須做到一要干凈，二要干事，靠干凈樹形象，靠干事贏民心。通過建章立制、跟蹤落實，熟悉交通公路發展政策，創新發展思路。他任期內地方公路事業取得了長足進步，實現了縣通鄉鎮三級路、鎮通村委會公路硬底化、全面接養鄉村公路，做到“有路必養”等幾大目標。

二、盡心竭力解難事

凝聚民心促發展

一是心系群眾，為人民辦實事。2006年以前，因養護資金少，鄉村公路基本上處于“失養”狀況，為解決這一難題，練耀明同志深入基層，征求各單位、鄉鎮、村委會和村民的意見，爭取社會各階層的支持。積極籌措建設與養護資金。在全面接養鄉村公路的基礎上，全市鄉道創建“示范路”工程，完善鄉村公路附屬設施，這一舉措為農村公路管理養護體制改革闖出一條新路子，得到省、市主管部門的高度肯定。他還一有時間就深入基層，督促有關單位采取得力措施，保證完成鄉道“示范路”建設任務，以鄉道“示范路”建設帶動鄉村公路的接養工作。近年來，我市農村公路養護越來越好了，沿線經濟也有了很大的提高，群眾對交通公路部門感到滿意。農村公路養護工作受到沿線群眾的好評，省交通廳也在全省會議上推廣我市的做法。

二是真抓實干，為發展服好務。通行政村公路建設是促進農村經濟發展的頭等大事，為在2008年底完成通行政村公路建設任務，他帶隊督促建設工作，每到一個縣（市、區），他就了解農村公路建設情況和遇到的難點問題，協助、指導他們做好前期工作和施工招標工作，加強了對施工過程中的技術指導和質量、施工安全監督工作，提高農村公路建設檔次。在他帶領的地方公路管理人員督導下，韶關在全省范圍內率先完成通行政村公路硬化任務，實現市政府提出工作任務。

三是身先士卒，起模范作用。2008年春，我市遭受80年一遇特大冰災，練耀明同志日夜奮戰在抗冰救災第一線，勇抗冰災保暢通。1月24日，該同志帶領3名工程技術人員到樂昌市、乳源縣指揮公路抗災搶險，他深入一線投入到地方公路除冰雪保暢通。2月1日在X329線龍頸至大源段公路除冰雪搶險現場，他不顧身患感冒不適，親臨現場，指揮兩臺鏟車進行除冰雪、清理被冰雪壓倒的樹木搶險工作，歷時三天，搶通該路段。在整個搶險過程中，他靠前指揮，夜以繼日，連春節也沒有休息，始終戰斗在一線，充分調動了各方面的積極性，加快了搶險工作進度，確保當地生命線的暢通。

三、率先垂范、一身正氣、以德服人 作為單位一把手，他始終在廉政方面對自己高標準、嚴要求。一是加強黨性修養。他時刻保持清醒的頭腦，弘揚艱苦奮斗的優良傳統，做到吃苦在前，享受在后，淡泊明志，甘于清貧。二是充分發揚民主。他注重增強站領導班子的民主意識，主動聽取各方面的意見，堅持“集體領導，民主集中，個別醞釀，會議決定”的“十六字”方針，凡屬政策性、全局性的重大問題，都按照規定的程序，在班子充分醞釀討論的基礎上做出決定。在建立各項制度和各項措施出臺之前，他都是先征求全體干部職工的意見，采取召開全體干部職工大會的方法，經過反復討論和修改。一經實施，他帶頭遵守，自覺地把自己臵于群眾的監督之下。三是注重廉政建設，練耀明同志認真執行廉政建設規定，嚴于律己，加強廉政建設。在公路各項建設中引入招投標機制，落實公路建設四項制度，大力推行經評審后的最低價中標法，努力降低公路建設工程造價，確保公路建設工程優質價廉，從源頭上遏止了腐敗現象的發生。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生。練耀明同志一直恪守著“奉獻不言苦，追求無止境”的人生格言，他把對事業的情、對崗位的愛都奉獻給了交通公路事業，在我市農村奔康路上留下了他一串串努力奮斗、辛勤工作的足跡。

謝夢來同志先進事跡

謝夢來，男，現年41歲，中共黨員，路橋高級工程師，現任惠州市地方公路管理總站黨支部書記、站長。

謝夢來同志愛崗敬業，刻苦鉆研，技術過硬，勇于奉獻，清正廉潔，團結同志，始終保持共產黨員先進性，考核連年“優秀”，多次被市交通局評為“優秀共產黨員”和“五好工作者”，連續多年被市政府評為“春運工作先進個人”，2006年被惠州市委、市政府授予“抗洪救災模范個人”及廣東省交通廳“交通系統抗洪搶險復產救災先進個人”稱號，2007年被市委、市政府授予勞動模范（先進工作者）榮譽稱號，受到領導和群眾的一致好評。

一、堅定共產主義信念，愛崗敬業，刻苦鉆研，以過硬的技術，對人民高度負責的精神，模范實踐“三個代表”重要思想

早在大學期間，謝夢來同志就以優異的成績和良好政治思想表現，光榮入黨，成為當時為數不多的學生黨員之一。

分配到市地方公路管理總站工作后，他虛心好學，勤于實踐，很快成為路橋設計的骨干。自1992年7月至今，他先后從事公路、橋梁設計、施工管理、工程質量監督、交通規劃及公路養護、建設、征費、路政管理等多項技術和管理工作。在每一項工作中，他都能從中積累實際經驗，學到課本理論以外的真功夫，充實許多發展的新知識。經過十多年的實踐磨練，特別在參加惠河高速公路設計和擔任設計代表期間，煉就了過硬的專業技術和工程管理本領。為了更好的提高自己，使自己成為交通的行家里手，他不斷學習新知識，增加新本領，認真鉆研專業理論，不斷提高理論水平，在取得路橋工程師資格同時，考取了交通部公路工程造價工程師資格。這些年來，他參加或主持了大量的設計項目，設計公路500多公里，各類橋梁200多座，解決技術難題10多項；監督交通建設工程20多項，沒有一項不良工程。例如，他主持設計的我市重大工程：惠河高速公路路面設計得到了專家的充分肯定，主持監督的我市南出口公路改造工程被評定為“優良工程”等，為惠州的公路建設付出了辛勤的汗水，以實際行動和優良的業績實踐了“三個代表”重要思想。

二、顧全大局，開拓創新，管理上水平

謝夢來同志有較強的領導能力和豐富的基層管理經驗，無論是過去在設計院、監督站擔任領導，還是現在市地方公路管理總站當總站長，他都充分發揮“班長”的作用，開拓進取，善謀大局，促進發展。

2004年7月，他任市地方公路總站任總站長后，他注重調研，善抓工作重點，重視完善制度。在他的帶領下，全市地方公路養、建、征、管等各項工作安全有序，養路費征收連年創新高，地方公路養護水平不斷提高，路政執法水平不斷加強。惠州公路總站連續被省公路局評為“優勝公路總站”，并被省交通廳授予“十五”期先進養護單位。其中惠東縣公路站萬松道班被交通部、人事部評為全國先進集體，是我市地方公路史上唯一獲取的殊榮。

在工程建設上，謝夢來同志能夠充分發揮自己的管理才能，優質高效做好兩條省道S356高橫線、S243藍多線公路改造以及博羅觀音閣東江大橋續建工程的建設管理工作。通過完善各項工程管理制度，嚴格工程變更、工程計量及工程款撥付程序，為建設“陽光工程”、“精品工程”打下良好基礎。

三、甘當公仆，忘我工作，無私奉獻

謝夢來同志工作踏實，任勞任怨，責任心強。曾在惠河高速公路工程擔任設計代表期間，為了保證施工的連續性，及時解決問題，他隨叫隨到，不分白天黑夜，不分節假日，經常食不定時，睡不安寢，兩年如一日，幾次累倒在工地上，直到惠河高速公路完工通車。

有一年，他負責惠東平梁公路的設計，當時時間緊，任務重，恰逢他愛人生孩子，為了按時保質完成任務，他顧不上照顧病床上的妻子，沒有請一天假。妻子責怪他，一身疲勞的他只好默默忍受家人的誤解。

謝夢來同志吃苦在前，享受在后。2002年春節期間，為了按期完成惠東高潭革命老區公路改造的測設任務，元宵未過，他便帶著工程技術人員進入深山老林開展工作，天天早出晚歸，回到駐地后還要工作到深夜，直至計算完成當天的外業數據才休息，以保證第二天的工作順利進行。由于人員少，謝夢來同志既是指揮員，又是戰斗員，還是服務員。在他的模范帶動下，全體工作人員同甘共苦，團結協作，以最快的速度保質保量完成了市交通局交付的測設任務，保證了公路在“革命紅都”高潭中洞老區75周年紀念活動日前通車，受到了領導好評。

謝夢來同志擔任市地方公路管理總站站長后，擔子更重了。為了養好9194.6公里地方公路，為了公路的建設改造，為了征費、路政管理工作，他起早貪黑，廢寢忘食，風里來，雨里去，到任幾個月，就跑遍了全市的每一條地方公路，深入每一個道班調研。經常加班加點，為了地方公路的事業，他在忘我工作著。

在抗洪搶險救災中，謝夢來同志表現得尤為出色。災情發生前做到未雨綢繆，把握主動。災情發生后，他始終不顧個人安危，靠前指揮，指導全市地方公路系統干部職工和群眾投入抗洪搶險工作，由于他率先垂范，措施得力，出色地完成了各項抗洪搶險和水毀搶修復任務，把災情損失降到最低。有一次，他接到省道S242線K116+400處路基、路面大塌方造成交通中斷情況后，他第一時間趕赴現場，指導搶修復工作，并為設計提供可行性建議，做到節約投資，確保質量，確保安全暢通。

謝夢來同志在全面負責抗洪救災工作同時，他吃苦在前，從不顧個人安危，主動要求掛點災情比較嚴重的縣（區），在救災復產中做了大量工作。有一次，災情緊急，他驅車前往災情較重的龍門縣指導救災，山路崎嶇，路過險段，突遇塌方，差點連人帶車被埋。但他認為能為百姓做點實事，無怨無悔。

四、廉潔自律，干凈干事，率先垂范

謝夢來同志堅持原則，始終維護國家和人民的利益。在進行公路橋梁測量設計時，他堅持國家的道路橋梁工程建設強制性標準，嚴格執行“三級”審核，實行項目負責制。一次，因道路設計的走向涉及到某些人的利益，有人威脅利誘謝夢來同志，但他毫不懼怕，不為所動，仍然耐心聽取群眾意見，認真從技術上、經濟上等進行方案比較，做到客觀公正，實事求是。

在建設惠陽川龍大橋時，施工隊“包工頭”為了達到個人目的，想改變設計，想收買他，被他堅決拒絕，“包工頭”軟磨硬泡，謝夢來仍然毫不所動，“包工頭”只好悻悻而去。

在幾年的質量監督工作中，謝夢來同志干凈干事，廉潔自律，一身正氣。在公路建設中，有幾個項目被檢測出不符合規范要求，他堅決要求整改。有時，有些“包工頭”四處托人求情，甚至搬出某些領導來說情，謝夢來同志頂住重壓，總是耐心解釋，堅持不整改不驗收，從根本上保證了工程質量，維護了人民的利益。

謝夢來同志帶領班子成員堅持民主集中制，凡是單位重大決策及人事任免方面都進行民主決策，科學決策，凡屬單位大額經費開支均由班子集中討論決定。他待人真誠，團結同志，善于調動干部職工的積極性，營造了良好的干事創業的氛圍。

謝夢來同志在思想、工作、學習、生活中始終以共產黨員的標準嚴格要求自己，處處發揮共產黨員的先鋒模范作用，做出了顯著的業績，始終保持著共產黨員的先進性。

林東同志先進事跡

在廣東省汕尾市委、市政府的正確領導和市人大監督指導下，在交通部、省交通廳等國家、省、市有關部門的大力支持下，本人帶領局領導班子和全市交通系統全體干部職工，高舉中國特色社會主義偉大旗臶，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞“三個服務”的中心工作任務，大力推進各項交通工作，科學謀劃建設汕尾嶄新交通運輸樞紐，全力打造南方重要交通樞紐門戶城市，為服務汕尾建設“三大基地”、“三大經濟帶”、實現“四個汕尾”的目標架橋鋪路，當好“先行官”。主要表現如下：

一、政治堅定，與上級組織保持高度一致。本人認真學習鄧小平理論，解放思想，實事求是；認真學習“三個代表”的重要思想，與時俱進，開拓創新；深入貫徹落實科學發展觀，求真務實，真抓實干；堅持貫徹執行黨的路線，方針政策，公平正義，注重效率；模范帶頭遵守國家法律法規，和諧共處，平安建設，當好一名優秀的國家公仆和人民群眾的“勤務員”，為新時期的中國社會主義事業出謀出力，添磚加瓦。

二、業績顯著，著力建設現代交通業。本人具有較強的事業心和責任感，愛崗敬業，恪盡職守，求實奉獻，在本職崗位上創造了顯著的經濟效益和社會效益，為交通運輸生產建設和改革發展作出了突出貢獻。重點是，堅持以交通工作又好又快發展為第一要務，著力構建我市綜合交通運輸格局，突出抓好“兩網一港”交通建設。一是公路網建設，全市公路通車里程已達4818.7公里，每百平方公里密度91.4公里，92.6%的建制村通了硬底化公路，其中4個縣區已率先實現100%建制村通硬底化公路；二是鐵路網建設，廈深鐵路汕尾段僅僅用了8個多月時間，完成投資14億元，完成征地拆遷任務96%，實現了零傷亡、零上訪、零事故、零群體性事件的“四零”目標，工作進度廣東境內第一。同時，把龍川至汕尾鐵路、廈深鐵路廣州至汕尾支線列入國家中長期鐵路網建設規劃，廈深鐵路廣州至汕尾支線已抓緊進行前期工作。港口建設，完成《汕尾港總體規劃》，建設7萬噸級煤專用碼頭1個，5000噸以上3個，5000噸以下15個，進行建設的還有海豐華潤電廠等3個專用碼頭泊位，把汕尾新港區5萬噸級通用貨運碼頭列入了省“十一五”后期規劃建設。

三、作風過硬，不斷提高執政能力。堅持全心全意為人民服務宗旨，切實加強黨性、黨風、黨紀建設，堅持黨的宗旨觀念，堅持四項基本原則，用正確的理論武裝頭腦和指導實踐工作，不斷更新觀念，提高覺悟，勤儉樸素，廉潔從政，為我市交通業快速發展、科學發展做好表率。切實抓好黨風廉政建設，不斷完善和落實黨風廉政建設責任制，自覺遵守廉潔從政規定，嚴格遵守政治、經濟、組織和群眾工作紀律，干凈干事，接受各級組織、社會各界及人民群眾的監督，清清正正為人，公公正正辦事，恪守職業道德規范，顧全大局，作風正派，品行端正，清正廉潔，團結同志，在全市干部群眾中受到好評，享有較高威信。

四、能力突出，切實提高業務水平。堅持邊實踐邊學習兩不誤，勤奮好學，不斷學習業務知識與社會知識，善于創新，不斷開創交通工作新局面，堅持把汕尾作南方重要交通樞紐城市來謀劃建設，大力推進交通事業更好更快發展。通過學習與鍛煉，自覺查找問題，端正思想認識，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強政治敏銳性，始終不渝地貫徹民主集中制，重大事件堅持集體議論，相互溝通，相互協商，存大同，求小異，充分發揮班子成員的積極性和創造性，不斷提高自身良好的專業素質和綜合能力，具有較強的職業技能和業務水平，提高總攪全局和駕駛復雜局勢的能力，更好地從思想、政治上與黨中央保持高度一致，解放思想，努力進取，艱苦創業，不斷開拓交通事業新局面，初步構成了汕尾交通業發展的“三高速三鐵路一港口群”重點交通發展戰略目標。韓任海同志先進事跡

韓任海同志參加工作30多年來，曾先后擔任多個鎮區和市直單位黨政一把手，市委市政府副秘書長等職，具有豐富的領導經驗，有較強的領導決策能力、組織協調能力和駕馭全局的能力。自2003年11月擔任東莞市交通局黨組書記、局長六年來，能自覺踐行“三個代表”重要思想，落實科學發展觀，以開拓創新的工作思路推動交通事業的大發展，以雷厲風行的工作作風推進交通隊伍形象的重樹。

總體來說，該同志思想政治覺悟高，事業心強，胸懷全局；工作求真務實，作風正派，清正廉潔；表現出極為豐富的領導藝術和經驗，雷厲風行和沉穩踏實的工作作風，以及可貴的敬業奉獻精神；在隊伍中樹立了可敬可親可信的形象，享有較高的威信。

一、學習意識強，政治思想素質高

一是政治堅定。在政治上與中央、省委、市委保持高度一致，對黨政理論知識有一定研究，對馬克思主義的基本原理、黨的政治理論和各項方針政策有較深的理解，能結合工作實際提出切實可行的實施意見和措施。

二是作風扎實。特別注重基層調研工作，掌握工作實際情況，更好地對全局工作進行統籌和部署，上任之初就跑遍全市32個鎮（街道）和大部分行政村，走訪各基層單位和重點企業，全面熟悉了交通情況和隊伍狀況;平時一有時間就到基層調研，了解實情。

三是刻苦學習。不間斷地參加學習和開展理論研究，在職完成中南財經政法大學法學專業研究生及桂林工學院工商管理碩士班學習，結合長期從事基層黨政和經濟工作的實踐，總結發表過十多篇有參考價值的文章，在市級以上報刊雜志上發表。不但自己好學，還以自身行動率先垂范，帶動全系統干部集體學，如：為加強隊伍職業學歷教育，與高校采取聯合定向辦班形式，鼓勵系統內185人考取了廣西桂林工學院研究生班，14人考取南方醫科大學法律本科班，營造良好的學習氛圍。

四是真情為民。始終以人民群眾的利益為工作出發點，一切工作都立足為群眾著想，讓群眾得實惠。如：每年春運，面對車站擠擁著焦急等待購票、候車返鄉的群眾，他都動情地要求身邊工作人員“要盡最大努力調配更多的運力資源，讓群眾返鄉既能走得了，也能走得好，更要走得安全”。他竭盡全力與鐵路部門協調，與當地政府協調，增設滯留旅客安臵點，為滯留旅客提供基本生活必需品，組織公路運力疏導鐵路滯留旅客，保障滯留旅客不受凍、不挨餓、不得病。2009年春運期間，當他得知一惡性腦腫瘤患者急切渴望回家過年，但家人幾經努力，仍無法買到火車票的情況后，他深深體諒到這是患者的最大心愿，立即協調鐵路部門聯系購票事宜，幾經波折才買到四張火車票，以市春運辦名義贈送給患者及其家人，盡顯一名黨員領導干部的胸懷和本色。

二、工作開拓創新，綜合能力突出

一是創新工作思路，把握交通發展方向。根據珠三角發展規劃綱要，準確判斷形勢，集合班子智慧和專家意見，結合東莞城市發展的需要，適時創新交通發展思路，提出建設“網絡交通、快速交通、信息交通、安全交通、和諧交通”和“無障礙交通工程”、“優先發展公共交通”，向市委市政府提出有前瞻性、預見性的建議，并付諸行動，實現每年工作都有新成效、新亮點。如：路網建設方面，我市初步形成了以高快速路為龍頭，國省道為骨架，一級公路通鎮街，環繞全市、層次分明、布局合理的一體化道路交通網絡;建成了“一小時生活圈”的高快速路網，實現村村通高等級公路，50%以上鎮通高速公路，得到市委市政府的充分肯定和其他城市的高度贊譽。

二是溝通協調能力強，營造干事氛圍。抓好“五個協調”，即：交通系統上下之間的協調、與市各職能部門的協調、與各鎮區行政單位的協調、與周邊城市的協調、與運輸企業的協調。爭取市政府對公交發展給予財政補貼、政策優惠，積極與相關鎮（街道）和職能部門協調解決交通建設過程中的征地拆遷、管線遷移、交通疏導等難題，加強與周邊城市協商交通一體化進程問題，為我市交通行業發展營造了良好和諧的氛圍。

三是勇于接受挑戰，心懷創業激情。經過多年的發展，虎門港已是國家一類口岸，并成為海峽兩岸首批相互開放的大陸港口之一。回想虎門港開發之初，韓任海同志擔任虎門港管委會第一任常務副主任，在“一無人員、二無資金、三無土地”的條件下，直面困難，勇于開拓，默默耕耘，無私奉獻，破解了制約虎門港發展的各種障礙，開拓創立了虎門港招商引資、開發建設的基礎，使虎門港的開發步入正軌。在正要“開花結果”之時，市委市政府一紙調令，他又堅決服從組織安排，滿懷創業的激情，赴任交通局局長一職，帶領全系統干部緊密圍繞市委市政府“一網兩區三張牌”、“一年一大步、五年見新城”，到“一城三創五爭先”，再到今天“推進經濟社會雙轉型，打造現代制造業名城”的城市發展思路，大刀闊斧地開展一輪又一輪的交通基礎設施建設。他任職交通局長的這幾年，成為東莞交通面貌改變最大、發展最快的一段黃金時期。

四是善于抓工作重點，駕馭工作全局。在理順工作思路的同時，能夠統籌謀劃各項工作，很好地駕馭交通發展大局。堅持把抓隊伍建設作為第一要務，全力打造廉潔、服務、學習型交通形象；突出抓好交通基礎設施建設，夯實交通發展的基礎；突出抓公交發展和運輸體系完善，逐步建立立體化綜合交通運輸體系；突出抓工作難點，面對東莞龐大復雜的運輸市場，強化行業監管。在2008年春運抗冰救災保通工作中，臨危不亂，果斷決策，避免了旅客的過度滯留，得到各級領導的充分肯定，被交通部授予“全國交通行業抗災保通先進個人”稱號，被省委省政府授予“廣東省抗冰救災先進個人”稱號。

三、事業心強，工作業績顯著 一是兢兢業業，集中精力干實事。始終堅持以人民群眾的根本愿望為歸宿點，一貫作風是想干事、干實事、力爭干好事，力求在每一個崗位都做出幾件讓群眾看得見摸得著的事情。勤勤懇懇、扎實工作，盡量使各項工作精益求精。在開展工作中立足現狀、挖掘潛能，不回避問題、不回避矛盾，不推卸工作責任，基本做到了日以繼夜、集中精力干工作，經常放棄休息時間。特別在交通工程建設規模大、任務重、時間緊、難度大的情況下，不分日夜協調拆遷遷移、研究施工進程、監督工程進度。

二是突破重點，工作實績顯著。加快交通基礎設施網絡建設，全市公路通車里程超過4000公里，公路密度達162公里/百平方公里，基本形成“立體、網絡、快速、安全”的一體化路網；推進港口建設，支持開發虎門港，發展現代航運體系，使虎門港的開發實現多個零的突破。發展和完善公共交通體系，2006年以來實施公交優先發展戰略，新增公交運力1619輛，客運車輛（含出租車）達到14000多輛，建成市區、鎮內和跨鎮公汽三級公交網絡體系，形成現代化運輸網絡。實施交通管理強化工程，抓道路景觀整治、路面路況整治、橋梁質量安全整治和道路標志標牌整治，抓運輸市場規范，取締“免費”接送車，打擊非法營運，建立分級落實的安全生產責任網絡，促進整個行業的和諧有序發展。由于工作實績顯著，被省交通廳評為“十五”期全省交通工作先進個人。

四、作風過硬，清正廉潔 工作中能夠堅持講原則、講正氣、講程序，敢于批評。廉潔自律，公道正派，從不越雷池半步，從不插手交通工程、運輸運力招投標，帶頭執行領導干部廉潔自律規定，管好自己家屬、子女以及身邊工作人員。堅持民主集中制原則，無論是在人員的招聘錄用，還是在干部的提拔任用上，都能夠按照組織原則和規定程序辦事，堅持集體討論，不搞個人說了算，堅持五湖四海、任人唯賢，不搞拉幫結派、任人唯親。同時，高度重視抓隊伍的廉政建設，對多年來制定的管理制度進行一次全面修改、補充和完善，將53項制度編印成《東莞市交通局管理制度匯編》，以制度規范管理、堵塞漏洞；推進交通部門職能轉變，工作重點放在規劃、執行和監督，所有工程項目的設計、施工、監理和新增運力的投放統一進行招投標，對企業經營行為不插手、不干預；完善財務監督管理，實行會計委派、集中會審制度，32個分局集中由8個會計進行統管，帶好一支廉潔干事的干部隊伍。

羅青同志先進事跡

羅青同志，湖南省長沙縣人，現任佛山市交通工程質量監督站站長、高級工程師。自1985年大學畢業后25年來一直奮戰在工程一線，分別從事路橋工程施工管理、工程質量檢測和工程質量監督工作。

該同志政治堅定，政治思想覺悟高，她工作中能對自己高標準、嚴要求，同時注重引導站內同志一起認真學習鄧小平理論和黨的“三個代表”，統一思想，堅定理想信念，發揚優良傳統，認真解決職工在思想、組織、作風以及工作方面存在的問題，深入落實科學發展觀，帶領職工正確貫徹黨和國家的路線、方針、政策，模范遵守國家的法律法規和各項規章制度，她有很強的事業心和工作責任感，愛崗敬業，恪盡職守，觀苦奮斗、勇于創新、甘于奉獻，工作成績顯著，起到了模范帶頭作用。

近年來我市交通工程基礎設施建設達到了歷史頂峰。據統計，市質監站質量監督工程項目累計100多項，投資金額超過400億元，而該站正式在編工程技術人員只有15人，人手少與任務重、工作量大的矛盾相當突出，然而工作中面對的是技術和管理水平參差不一的建設、設計、施工、監理單位，質量管理形勢嚴峻。在此形勢下，她在深入調查研究的基礎上，帶領走創建“學習型”、“服務型”、“創新型”部門的路，在省、市交通主管部門的領導下，她充分發揮自身良好的工作組織、協調能力，處處起示范表率作用，帶領站內監督人員一起采取建章立制、強化培訓、積極宣貫，定期核查參建單位履約能力與質量保證體系情況，狠抓設計服務質量，嚴格工地試驗室考核與現場監理考核；重視驗收檢測，引進先進檢測管理制度和檢測技術，配臵高自動化檢測儀器，保證了工程質量檢測數據的科學、真實、準確。在她擔任副站長、站長期間，1000多個受監的交通工程項目，無一次出現重大工程質量事故；站內工作人員風清氣正，嚴于律己，沒有出現違規形象，近幾年年終調查中，各方對質監站的滿意度在90%以上。市質監站連續幾年被評為廣東省交通系統先進工程質量監督站，年年被評為市交通局先進集體。

羅青同志顧大家而舍小家，一心撲在質量監督工作上，經常加班加點工作，她在質監工作中堅持抓住重點，抓關鍵部位，凡事做到主動監督、事前介入、從嚴要求，為佛山市交通基礎設施建設質量提供了有力保障。

堅持全心全意為人民服務宗旨，恪守職業道德規范，顧全大局，作風正派，品行端正，清正廉潔，團結同志，她作風過硬，干凈干事、廉潔自律。監督工作或多或少掌握有一定權力，監督別人首先要經得起別人的監督，只有干凈做人，干事才不會背包袱。在工作中羅青同志十年如一日不接受賄賂，堅持“科學、客觀、公開、公平、公正”的原則，不怕威脅利誘，不怕得罪人，不怕穿小鞋，凡事以科學數據說話，僅在“一環”施工中橋梁立柱推倒重做的就超過10根，近年來因質量問題而報廢的樁基已超過百余根。

她能力突出，刻苦鉆研，勤奮好學，勇于創新。工程質量監督就是技術執法行為。為提高業務水平，羅青同志積極組織開展各項技術研究工作，通過“靜載試驗”等4種方法的對比試驗研究，自平衡法檢測（豎向單樁承載力）能力在省內首次超過1萬噸；組織和指導自錨式懸索橋專用技術規范、檢驗評定標準和質量鑒定辦法的編制，為平勝大橋自錨式懸索橋的施工管理、質量檢驗和鑒定提供了技術支持；組織研究了軟基處理塑料排水板檢測方法和開發了塑料排水板自動化檢測儀器設備，并獲國家發明專利和實用新形專利，為該類工程提供了科學、系統的質量檢測方法和自動化檢測設備，填補該項工程質量檢測的空白；“一環”工程軟基、瀝青路面網上數據實報系統，在省內首次實現了工程質量管理的實時監控；組織瀝青路面技術研究等；她不畏難險，迎難而上。羅青同志不論是高塔，還是深坑，都親臨現場檢查監督，只要是為了工程質量面臨再惡劣的環境，她也不會退縮。

就是這樣的工作作風，換來了一個“拼命三娘”的稱號。該同志多次榮獲佛山市交通系統先進個人稱號、佛山市人民政府交通建設重點工程突出貢獻一等獎，被評為“交通部優秀工程質量監督工作者”和“廣東省勞動模范”。李守平同志先進事跡

李守平同志自任職以來，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，認真執行黨風廉政建設責任制，以身作則，廉潔從政；以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持科學發展觀，實事求是，真抓實干，務求實效，正確地認識面臨的挑戰和困難，不斷摸索和嘗試企業改革、提高經營管理水平的新辦法新途徑。

一、政治思想表現

在工作中堅持以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，本著實事求是的原則，兢兢業業、踏踏實實、認真貫徹和執行上級領導的決定、決策，識大體、顧大局，堅持原則，具有很強的集體觀念。嚴格執行民主集中制，將自己融匯在班子集體和群眾之中，注意發揮群體合力作用，對企業的重大決策，對干部的選拔任免，對干部職工的切身利益問題，都堅持集中研究，集中討論，廣泛征求意見，實行科學民主決策。正確處理上下級、個人與組織的關系，認真實踐全心全意為人民服務的宗旨，堅持從群眾中來，到群眾中去的群眾路線，誠心實意為職工辦實事、解難事、做好事。

二、工作表現及實績

1、深化企業改革，推動機制體制創新和管理創新

加強領導班子建設，提高決策和經營管理能力，建立了企業重大事項經班子研究、職代會討論通過的制度；對公司中層管理人員優化組合，定崗定職定員進行了調整，使中層管理人員的整體管理水平、思想素質進一步提高；招聘新員工按公司招聘規定進行，逐步實現公司管理隊伍的年輕化、知識化、專業化；加強對員工的職業道德、職業技能等培訓，增加了員工歸宿感，增強了企業的凝聚力和競爭力。

為實現企業規范化管理，嚴格執行勞動紀律，公司制定了各部門各崗位職責責任制，健全完善了《獎懲規定》、《考勤管理規定》、《休息休假和請假管理規定》，經職代會通過并實施、積極推行上下班打卡制度，落實崗位責任制和工作業績等考核機制，打破了過去吃大鍋飯，出勤不出力，做多做少一個樣甚至消極怠工現象，使公司全體在崗員工都負有使命感、自信感，大大提高了員工的工作積極性、主動性。推動了企業平穩發展

2、提高自主創新能力，推動技術進步，促進安全生產，打造企業品牌

從2004年起，公司通過自主創新，利用多種經營模式進行責任經營管理，取得了良好的效果，籌集資金購臵營運車輛，加快了營運車輛的更新速度，特別是在2007年注入資金2543萬元購臵高級豪華特大客車、大客車、中型客車24輛和出租小汽車68輛，更新營運車輛的同時，為強化公司營運車輛安全、營運等科學有效地管理，公司投入大量資金將公司所屬的營運車輛安裝GPS監控系統，有效地對營運車輛進行各種動態管理，減少了車輛違章，預防和控制事故的發生，并制定了企業在靜態和動態安全管理方面的各種具體方案及應急保障措施，保證了道路旅客的運輸安全，提高了運輸服務質量。近幾年，公司沒有發生重特大交通事故，2008年公司實現安全達標，行車無事故，從而使公司在客運市場上的競爭力和社會知名度大大提高，創造了良好的社會效益和經濟效益，企業規模不斷發展和壯大，2008年市二運公司經交通部評定為二級道路客運企業。

幾年來，公司班子團結、齊心協力，員工的支持對企業有信心，艱苦創業，努力拼搏，通過深化企業內部改革，解放思想，開拓創新，實現企業營收逐年遞增（從2003年1212萬元到 2008年超4000萬元），使原來虧損、經營困難重重的企業逐年減虧，平穩發展。公司發展到現在，擁有二級客運站場、二類汽車修理廠、運通小汽車出租有限公司、陽光、陽粵、高速客運分公司等屬下單位，現有營運車輛220輛（含公共汽車、出租車、旅游客車）經營跨省、市、市內多條客運班線。08年稅收300多萬元，公司多次受到表彰和獎勵，被評為陽江市創建優秀旅游城市活動先進單位、廣東省春運工作先進單位、省交通系統先進單位、廣東省誠信示范企業、陽江市重合同守信用企業、陽江市價格誠信單位等。

三、清正廉潔，團結同志

認真執行關于廉潔自律的各項規定，在工作中嚴格要求自己，自覺遵守黨規黨紀，自覺抵制腐朽思想的侵襲。

1、嚴格遵守國有資產監管程序和公司規章制度，沒有擅自決定對外投資、借貸、融資、擔保等重大事項，對公司大額度資金運作、生產經營等重大事項，堅持深入調查研究，發揮集中智慧，班子集中討論研究、科學民主決策。

2、堅持秉公辦事。無論是面對干部、群眾，還是老同學、老同事、老朋友，都能做到不論親疏、不分貴賤、不講人情，堅持按規定程序辦事，杜絕了以親疏、貴賤區分處理問題導致違法違紀的現象。

3、從不利用職權為子女、親屬和朋友謀利益，沒有將國有資產私自委托、租賃、承包給自己的妻子、子女及其他親屬、朋友經營，沒有利用公司的業務渠道進行私人經商辦企業活動或以此謀取私利；

4、深入職工群眾，傾聽職工心聲。任職以來，始終把關心職工的冷暖放在第一位，深入職工中間，了解職工的生活困難，真誠傾聽職工群眾的呼聲，及時幫助職工解決問題，理解和尊重職工的真實思想和行為，得到了公司全體職工的擁護和愛戴，同時也得到了上級部門的肯定，多次受到表彰獎勵，2006被中共陽江市直屬機關工作委員會評為優秀黨支部書記，2009年被授予陽江市勞動模范稱號。黃小平同志先進事跡

1.政治堅定。黃小平同志認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發展觀，堅持貫徹執行黨的路線、方針、政策，模范遵守國家法律法規；不斷學習新的理論和有關的法律法規知識，提高自己的業務能力和管理水平，同時還注重學習黨風廉政建設的有關條例、規定等，時刻反省自己，廉潔從政，干凈干事。

2.業績顯著。有較強的事業心和責任感，愛崗敬業，恪盡職守，求實奉獻，在本職崗位上創造了顯著的經濟效益和社會效益，為交通運輸生產建設和改革發展作出突出貢獻；2005年任局長以來，只要是上級或縣領導交辦的事情，不管份內份外，日常或者特急交辦的工作，黃小平從來沒有說過一個“不”字。他認為，只要是領導交辦的工作，就是交通局長的職責，就是自己的份內事，就要千方百計想盡辦法來完成。一是為改善遂溪的招商投資環境作貢獻。國道325線麻章至遂溪段綠化與路燈改造工程是縣委縣政府2008年四大建設工程之一，總投資約1500萬元。基于縣領導的信任，縣交通局接下了這個任務，在極端惡劣的施工環境中，黃小平親自出面召開協調會議40多次，協議相關文件50多份，接訪群眾300多人次，現場處理各類糾紛60多起。妥善處理極為棘手的問題，克服各種難以想象的困難和干擾，出色完成了任務，為改善遂溪的招商投資環境作出了貢獻，得到縣委、縣政府的肯定。二是積極協調啟動交通部2005年國防公路項目城月—草潭戰備公路北坡至草潭段改建工程建設。由于配套資金缺口太大，一直無法開工。黃小平千方百計數次與省交通廳、市交通局、市公路局等有關部門協調、研討、磋商，終于用分段建設的方式使工程得以開工建設，至今已完成北坡至港門段8公里，完成投資800萬元。其他戰備公路18公里，投資2100萬元。三是積極推動本縣農村公路建設。黃小平全力推動本縣公路建設，積極跑部進廳籌措資金，支持遂溪縣社會主義新農村建設，改善農村群眾出行條件。目前止，累計完成縣道138.7公里硬底化，完成投資8300多萬元；累計完成鎮通建制村公路硬底化里程1141.5公里，完成投資3.21億元（其中水泥路面726.8公里，瀝青路面414.7公里）；全縣257條行政村已通硬底化公路，占全縣行政村總數的100%，636條自然村通硬底化公路；完成核查我縣15個鎮200人以上自然村1959條村公路通達情況的專項調查，為下一步開展村委會至自然村公路建設作好規劃；籌資240萬元建設我縣10個生態文明村村道10條、30公里；積極爭取省交通廳扶貧專項資金800萬元，改造完成縣城街道街巷硬底化8公里；完成橫水渡渡改橋1座，改造碼頭3個。為遂溪的經濟建設做好鋪路架橋的基礎工作，全縣公路特別是農村公路建設發生了翻天覆地的巨大變化。四是加快推進本縣城鄉客運一體化進程，積極推進本縣農村路站運協調發展，開辟農村客運班線主干線20條，支線10條，完成了150輛縣內線路農村客運線路的調整轉移，鄉鎮通班車率100%，建制村通班車率80%。并計劃所有行政村建設1個以上客運候車亭，已建設農村客運候車亭148個，總投資300多萬元。逐步實現“路通車通村村通” 城鄉客運一體化目標。五是實現交通運政管理辦公現代化。所有鄉鎮級基層交管站全部實現樓房化，每站配有工作用小車、電腦、打印機、掃描儀、數碼相機、攝像機、IM信息機等現代化辦公設備，各交管站電腦采用硬件VPN設備通過電信網絡接入省交通廳運政網絡。實現交管站直接在鄉鎮基層辦理運政業務。成為粵西地區基層交管站首個實現與省廳運政網絡非稅系統直接連接運行使用的單位。

3.牢記宗旨，服務群眾。堅持全心全意為人民服務宗旨，恪守職業道德規范，顧全大局，作風正派，品行端正，清正廉潔，團結同志，在群眾中享有較高威信。2006年當臺風“派比安”來臨時，大雨磅砣，臺風呼嘯，黃小平親自帶隊到固本強基駐點的洋青鎮洋青村，逐家逐戶，轉移村民。冒著生命危險硬是把一名五保戶拽離即將坍塌的泥坯房，避過險情。并在短短的時間內，轉移村民20多戶100多人。遂城鎮豆村橋受2006年第6號臺風“派比安”和大暴雨襲擊沖毀，陳耀光市長赴現場辦公2次，要求縣政府要在10月15日前竣工，縣政府把建設任務交給縣交通局黃小平局長，黃小平在沒有啟動資金的情況下，邊設計邊施工，從8月5日陳市長定出的建橋方案開始到10月13日竣工，用43天時間超常規建成一座長21米、寬7.5米的水毀橋，使豆村橋在最短期限內竣工。2007年8月9日至13日雷州半島在百年一遇的洪水襲擊。遂溪縣的江洪、河頭兩鎮一時間內村莊被浸，多條橋梁被沖毀，災情十分嚴重。黃小平在第一時間內深入抗洪搶險第一線，作出快速反應。組織縣交通干部職工連夜冒雨用16個小時搭出40米長的便道，緊接著又在河頭鎮組織搶搭便道，用10個小時快速搶搭出長20米寬3米的便道，解決群眾出行困難。市縣黨政領導和市交通局領導對黃小平局長急群眾之所急，想群眾之所想，弘揚抗災精神，對搶險救災的快速反應，交口稱贊。

4、嚴于律已，廉潔奉公。黃小平在公務活動中以身作則，在日常生活中做好表率、清正廉潔發揮模范帶頭作用。勤政為民、服務為先、廉潔從政、淡漠名利，珍惜工作，珍惜自己，珍惜家庭。凡屬政策性大事，全局性問題都經班子會議集體研究決定，保證決策的民主化、制度化和科學化。在原則問題上不亂開口子，不講情面，嚴格按照政策辦事。嚴格遵守黨政領導干部廉潔自律的有關規定，自覺做到不該去的地方不去，不該做的事情不做，不該拿的決不伸手。在全縣幾個億元的交通基礎設施項目建設中，黃小平始終把質量放在第一位，嚴把質量關，力爭每條路建設都是優質工程、精品工程、放心工程。農村公路項目專項資金每年有幾千萬元經縣交通局帳戶出入，但黃小平從不以此為由“卡、拿、要”，每次上級的資金一到交通局帳戶，立即指定財會人員在第二天按規定撥出，從不向收款人要吃要玩要回扣。

為此，他在2009年全縣科局級以上領導干部崗位考核中高票評為優秀。

5.近5年曾獲得地市級以上精神文明建設綜合性榮譽稱號或省部級表彰獎勵。經過黃小平局長不懈的努力，遂溪縣交通局的各項工作取得了理想的效果。黨和人民對此給予了充分的肯定。黃小平被評為湛江市2005交通行政執法先進個人；2006年全省交通系統抗洪搶險救災復產先進個人；2006湛江市交通行政執法先進個人；2007廣東省交通行政執法先進個人。遂溪縣交通局被評為2006年至2007全國交通行業文明單位；廣東省交通行政執法示范單位；廣東省交通廳“民聲熱線”上線工作先進集體；廣東省全國農村公路通達情況專項調查先進集體；全省交通系統“四五”普法先進集體； 2005湛江市文明單位； 2006-2007湛江市文明單位標兵；湛江市2007、2008安全生產監管工作先進單位，湛江市2005—2008交通行政執法先進單位。余克諾同志先進事跡

余克諾同志任交通局局長以來，對本職和工作以高度負責和飽滿的政治熱情，以發展我市交通事業、促進經濟發展為已任，搶抓機遇，開拓奮進，各項工作取得了顯著的成效。昔日關山重重的南國玉都，今朝處處公路如彩練飛舞。從2003年以來，全市共完成農村公路硬底化改造1652.2公里，全市370個建制村委會，實現95.1%的行政村通公路硬底化，惠及全市120多萬人，全市基本形成了以國道為主軸，省縣道為骨架的“六縱三橫”公路網絡的格局，公路密度每百平方公里達70多公里。全市農村客運班線已達65條，我市19個鄉鎮（街道）、370個行政村中，通村委會的通車率達到了75.6%。信宜人千百年來行路難、乘車難的問題得到根本改善，百萬信宜人“路通財通”的夢想得以實現。

一、以身作則，鑄造一個堅強的核心堡壘

自任信宜市交通局局長以來，余克諾同志堅持把加強班子建設作為工作的重中之重來抓。堅持以身作則，率先垂范，帶頭認真貫徹執行上級有關黨風廉政的制度，當“班長”而不當“家長”，不搞“一言堂”，善于調動和發揮“一班人”的創造力和積極性，鑄造一個堅強的堡壘。在信宜大興公路建設的過程中，余克諾沒有向施工隊推銷一根釘子。信宜市近年來雖然相繼投入5多億元大搞地方公路建設，卻沒有出現一個豆腐渣工程，沒有倒下一個人。局連續3年被信宜市紀委、監察局評為“紀檢監察工作先進單位”，被信宜市府糾風辦評為“行風評議工作滿意單位”，被信宜市黨風廉政建設責任制領導小組評為“黨風廉政建設責任制工作好單位”，群眾滿意率達99.8%。

二、以人為本，打造一支過硬的交通隊伍

余克諾同志堅持“以人為本，以制度管人”的工作思路，把加強隊伍建設作為一項重點工作來抓。一是抓學習教育。加強政治理論、專業知識和法律、法規等各類培訓，全面提升干部職工隊伍的綜合素質。二是抓制度建設和管理創新。先后組織制訂了《信宜市交通局交通管理所（稽查隊）內部管理改革實施方案（試行）》、《信宜交通局交管所（稽查隊）管理考核評分標準》、《信宜市交通局交通行政執法五條禁令》及《違反“五條禁令”追究經濟責任的有關規定》等規章制度，使執法的一整套工作做到有章可循，有據可依，有效地改進了機關作風，提高了工作效率、服務質量和依法行政水平，為規范交通執法行為，樹立良好的形象。幾年來達到全無錯案發生，無行政復議案件，無有效投訴，不發生突發性事件，沒有出現“公路三亂”現象。

三、履行職責，真心為群眾辦事，當人們信賴的好代表

一是在工作中，他按照“當代表、盡職責、做貢獻”的原則，認真為人民辦事，與百姓保持密切的聯系。二是認真辦理人大代表提出的建議和意見。由于成績突出，交通局被市人大、政協常委會連續多年評為“信宜市提案辦理先進單位”。

四、銳意創新，創造一個交通建設新局面

余克諾同志上任以來，努力解決群眾“行路難”、“乘車難”問題，迎難而上，開拓創新，真抓實干，開創交通工作新局面。一是創新方法破解“資金難”。二是深入發動破解“拆遷難”。

第四篇：全國旅游系統勞動模范(先進工作者)呈報審批表

附件4:

全國旅游系統勞動模范

（先進工作者）呈報審批表

姓名_____

呈報單位__

填表時間：2011年5月25日

填表說明和材料要求

一、填表說明

1.用鋼筆填寫或打印，字跡端正清楚。

2.“呈報單位”欄填“某省（自治區、直轄市）旅游局”。3.“工作單位”、“單位名稱”欄要填全稱。4.“公示情況”欄填寫公示時間、范圍及結果。5.“工作簡歷”欄，填寫何年何月至何年何月在何地何單位任何職務。在不同單位或同一單位擔任不同職務或工作的，應分別填明。

6.推薦先進個人或先進集體，所在單位或上級主管部門以及各級旅游、人事部門要簽署審核意見，并分別在相應欄中蓋章。

二、事跡材料要求

1.呈報單位在填寫先進集體“主要事跡”欄或先進個人“主要先進事跡”的基礎上，要分別寫出事跡材料。事跡材料一律使用A4紙打印（規格與《呈報審批表》大小一致）。

2.事跡真實客觀，評價得當，文字生動簡練，重點突出，經單位審核無誤。

3.人稱要統一，用第一人稱或第三人稱均可。4.年、月、日和有關數字一律用阿拉伯數字。數量單位要統一，超過萬元以萬元為單位。

第五篇：全國糧食系統勞動模范(先進工作者)推薦審批表

附件

4全國糧食系統勞動模范（先進工作者）推薦審批表

姓名工作單位推薦單位

填報時間：二○一○年月日

填 表 說 明

一、本表是推薦全國糧食系統勞動模范（先進工作者）用表；

二、本表用鋼筆或打印填寫，字跡要求工整清晰，打印填寫使用仿宋小四號字，數字統一使用阿拉伯數字；

三、填寫內容必須準確，工作單位填寫全稱，職務職稱等要按照國家有關規定詳細填寫，籍貫填寫格式為XX省（自治區、直轄市）XX市（縣），推薦單位指省（自治區、直轄市）、新疆生產建設兵團糧食行政主管部門和國家糧食局各單位；

四、何時何地受過何種獎懲是指曾獲得的地市級以上獎懲；

五、工作簡歷從學徒或者初中畢業填起；

六、主要先進事跡要求重點突出，字數不超過2000字，可另行附頁；

七、推薦人員為機關、事業工作人員的，同時上報征求意見表

（一），推薦人員為企業負責人的，同時上報征求意見表

（二）；

八、國家糧食局所屬單位按管理權限征求相關部門意見，并在與地方相應級別管理部門欄目內簽署意見并蓋章。

九、此表上報一式6份，規格為A4紙。