第一篇:76秒,他用生命詮釋責任[精選]
76秒,他用生命詮釋責任 ——平民英雄駕駛員吳斌感動中國
一塊鐵片意外飛來穿透擋風玻璃,被砸成重傷的他,在昏迷前76秒極其疼痛的狀態下和極其寶貴的時間里,以超人的意志力和職業素質,完成一系列非常連貫的操作,把正在高速公路上行駛的大客車安全地停下來,挽救了車上24名乘客的寶貴生命。自己卻因傷勢過重,不幸殉職。
浙江省杭州長運客運二公司駕駛員吳斌,一名普通的交通職工。通過一段76秒的視頻,他的壯舉迅速傳遍了大江南北,感動了全中國。網絡、微博上關于他的留言多達數百萬條,成千上萬的民眾紛紛以各種方式甚至自發前往吳斌的家里表達對他的悼念和敬意。浙江省委書記趙洪祝作出批示,要求廣泛學習宣傳吳斌同志的敬業精神和崇高品德。浙江省交通運輸廳黨組授予吳斌同志“交通英模”稱號,在全省交通運輸行業開展學習吳斌同志先進事跡的活動。
最美司機感動中國
5月29日11時40分,吳斌駕駛“浙A19115”大客車從無錫返杭途中,突然有一塊約30厘米長、5公斤重的鐵塊,像炮彈一樣從空中飛落,擊碎車輛前擋風玻璃,砸向他的腹部和手臂。危急關頭,吳斌強忍劇痛,換擋剎車將車緩緩停好,拉上手剎,開啟雙閃燈,并站起來轉過身提醒乘客:“注意安全!”這是他留給人世間最后的一句話,說完這句話,吳斌就突然倒下,陷入昏迷。他以一名職業駕駛員的高度敬業精神,完成一系列完整的安全停車措施,確保了24名旅客安然無恙。而他雖經全力搶救,卻因傷勢過重于6月1日凌晨3時45分不幸去世,年僅48歲。
根據視頻錄像,76秒,吳斌耗盡最后一絲生命,用驚人的意志完美詮釋了交通人的責任與擔當。最美司機感動了中國。
送恩人一程
“我們總算找到恩人了,如果不是他處置得好,很可能發生車毀人亡的慘劇。”66歲的孫錫南是車上24名旅客中的一位。他眼眶通紅,在吳斌的遺像前三鞠躬后,哽咽著說:“吳師傅,我們不會忘記你,車上所有乘客都會記得你的。”
孫錫南是江蘇無錫人,6月2日特地趕到杭州送別吳斌。他強忍著悲傷回憶那驚險的一幕:出事那一刻,坐在后排的他,聽到駕駛室傳來一聲巨響。不一會兒,大客車就穩穩地停下來。他走上前去,看到吳斌身上都是血,癱坐在座位上,連說話的力氣也沒有,痛苦地呻吟著。
“過了好一陣子,大家才明白發生了什么事情,我們都被吳師傅的壯舉深深震撼了。”孫錫南哽咽著說。當時,大家想上前幫忙也不知該做什么,直到救護車把吳斌接走,才忐忑不安地繼續坐車來杭州。
6月2日一早,孫錫南從新聞中看到吳斌不幸去世的消息。于是,他和其他3名乘客馬上通過各種渠道四處打聽,好不容易才找到位于杭州朝暉五區的吳斌家里送恩人一程。
大客車監控系統記錄了這震撼人心的短短一分多鐘:吳斌受傷后,出于本能痛苦地按了一下腹部,馬上換擋減速,讓車緩緩停下,拉上手剎、開啟雙閃燈,然后艱難地站起來,跟車上乘客說些什么,最后倒下??
“他留給我們最后7個字:別亂跑,注意安全。”孫錫南說。
“一般情況下,客車緊急制動,車輛會失去控制,乘客碰傷或撞傷,而這輛大巴沒有一名乘客受傷。”去現場處理事故的一位交警說。
“如果他不是意志堅強,根本做不到這些。”據醫生介紹,吳斌在這次飛來橫禍中,80%的肝臟被擊碎,肋骨骨折,肺、腸均嚴重挫傷。
“最后一刻做了最偉大的事”
在杭州朝暉五區吳斌的家中,一張白得透明的布,將他與親人分隔在兩個世界。
“以后再也沒有機會和他一起旅行、看電影了。”妻子汪麗珍守在丈夫身旁,傷心欲絕,嘴里不時念叨著丈夫答應她卻來不及兌現的承諾。
在出事前半個小時,吳斌還在休息間隙給妻子打來電話,說今天路上比較順利,晚上可以趕回來一起看電影,并叮囑妻子不要忘記把電影票提前放包里。特別是兩人聊到5月30日準備去云南旅游時,開心不已。
吳斌16歲的女兒悅悅泣不成聲。5月29日早上,父親像往常一樣去上班,出門前還答應她說“會早點回來陪你們”。
吳斌妻子汪麗珍的妹妹汪麗敏說,姐姐結婚18年來,姐夫從未帶姐姐去外地玩。每逢節假日,大家有空約他們一起出去旅游時,姐夫總是在加班。他們結婚時,連蜜月都沒有,這也成了吳斌心中的愧疚,所以前幾個月,好不容易排上假期的他訂好旅行社和機票,計劃補上遲來的蜜月。誰想到,這次遲到的旅行,還沒有開始,就殘酷地畫上了句號。
“他特別有孝心。”汪麗敏說,吳斌家的房子只有60平方米左右,他考慮到父母身體不好,特地把靠窗的房子讓給他們住,另一間臥室則用玻璃門隔開,女兒靠窗睡,夫妻倆擠在僅放得下一張床的地方。
同事王旭明對吳斌強壯的體格印象深刻。他說,吳斌很喜歡健身,車上都帶著啞鈴,有空的時候就操起來練兩把。這次他能在遭受重擊后救下一車人,很可能就得益于此。稍微瘦小點的人,肯定當場就不行了。
在工作上,吳斌盡心盡職。杭州長運客運二公司經理孟聯建說,吳斌已安全行駛了100多萬公里,從未發生交通事故,也從沒有過交通違章,更未接到旅客投訴。
“我弟弟這一生都很平凡,在最后一刻卻做了最偉大的事。”吳斌的姐姐吳冰心強忍著悲痛說。
向英雄致敬
6月2日上午,吳斌家樓下臨時搭建的一個悼念棚內,已擺滿上百個花圈,除所在單位、同事和親朋好友外,還有一些素不相識的市民也前來悼念:“英雄司機吳斌,交通行業楷模。”“吳斌,一路走好!”??
在網絡上,吳斌的事跡和瞬間處置突發事件的視頻成為最熱的關注。處置此事的一名無錫交警在微博上說:“大客車剎車拖印是筆直的,一個肝臟被突然刺破的司機,要用怎樣的意志力才能做到這一點啊??我們紀念老吳,紀念他深扎在心底的崇高職業道德??”
還有網友自發發起“點一盞蠟燭”活動,從2日9時許至20時,已有近20萬名網友“點燃”祝福的“蠟燭”,相關評論3萬條:“您真的是英雄!是我們中國人最值得尊敬的英雄!一路走好!”“向英雄致敬!在生命最后一刻,您彰顯了一名普通司機的專業水平和職業道德。”“您最后一刻的堅持,震撼了所有人的心靈!”“普通百姓身上的正直、善良、大愛從沒遠離,更沒丟失,也永不會失去,總能給人們帶來欣慰和心靈的震撼。”??
稱吳斌為“旅客群眾的好司機,交通行業的好職工,司機朋友的好榜樣”。
吳斌同志在危急時刻用生命履行了職責,為我們樹立了堅守崗位、舍己為人的光輝榜樣。在平時工作中,他安全行駛100多萬公里,從未發生過一起交通事故和旅客投訴。作為一名窗口服務者,他始終把車廂作為自己的“家園”,熱情服務、助人為樂,是交通運輸系統踐行社會主義核心價值體系的楷模,是交通運輸行業職工的優秀代表,他忠于職守、心系旅客的樸實追求,敢于擔當、舍己為人的崇高境界,具有強大的精神力量和鮮明的時代特征。
第二篇:用生命詮釋責任
《用生命詮釋責任》(道德講堂里的故事)
2013-04-29 16:48:56|分類: 黨建園地 |舉報|字號 訂閱
各位領導、各位同事,大家好!
我今天講的故事的題目是《用生命詮釋責任》,在“平民英雄吳斌”離開我們一周年之際,再次和大家一起學習身邊的英雄吳斌的事跡,懷念身邊的英雄,學習他對人民的熱愛和對事業的忠誠,學習他舍己為人、無私奉獻的道德境界。
76秒,他用生命捍衛一名駕駛員的責任
時間回到2012年5月29日上午11時10分,吳斌駕駛“浙A19115”大巴,搭載25名乘客,準點從江蘇無錫汽車站返回杭州。
這天,吳斌的精神和心情都非常好。因為再過3個小時,這趟班車就能抵達杭州。此時,他的妻子汪麗珍正等著他回家,晚上一起去看電影;一起準備第二天去云南旅游的行李,他們還將一起第一次坐飛機??
但所有這一切,都被突然來襲的一塊剎車轂碎片無情地砸碎了。11時39分23秒,大巴正常行駛至滬宜高速公路陽山路段,一塊剎車轂碎片突然從對向車道飛了過來,擊碎車輛前擋風玻璃,狠狠砸中吳斌的腹部和手臂,導致他肝臟破裂、肋骨多處骨折,肺、腸嚴重挫傷。劇痛之下,吳斌沒有緊急剎車或猛打方向盤,僅僅是右手1秒鐘的脫離方向盤,吳斌又馬上握住方向盤。他在掌控車子行駛方向的同時,右手換檔,右腿伸長,竭盡全力踩住剎車,當車子停下,他又立即拉上手剎,開啟雙跳燈。之后,他身上帶血,艱難地從駕駛室站起來,用微弱的聲音關照乘客說:“不要亂走,注意安全。”然后打開車門,安全疏散了乘客。做完這些,他才倒在座位上。
吳斌,把生命最后、最寶貴的76秒,沒有留給自己,而是留給了車上的25名旅客。
之后,吳斌被緊急送往無錫解放軍第101醫院搶救。在醫院里,吳斌和前來探望的人員說的最后一句是:“旅客都安全運走了嗎?我恐怕是不行了。”之后,吳斌一直處于昏迷和半昏迷狀態。吳斌,在生命的最后時刻,仍然牽掛著旅客的生命安全。
之后,吳斌雖然十分堅強地與傷痛足足抗爭了60多個小時,2012年6月1日凌晨3點45分,年僅48歲的他,終因傷勢過重搶救無效壯烈犧牲。
浙二醫院副院長、專家梁廷波看了吳斌的視頻后,也被震撼了。他說,吳斌在如此劇痛下,還能完成一系列安全處置,保住一車乘客的安全,真是一位責任心很強的好司機。如果不是有強烈的責任感和堅強的毅力,是絕不可能完成這么多停車動作的。
吳斌的事跡贏得了無數人的尊重,并迅速被中央電視臺、新華社、人民日報和浙江日報等
上百家新聞媒體競相報道;境外上百家媒體及網站也紛紛報道與評論。美聯社稱,“中國正在向這種司機致敬”,“在這個競爭日趨激烈,有時人情冷漠的社會里,無私與勇氣成為中國頌揚的傳統,激勵人們勇于承擔社會責任”。
英雄吳斌也被追授全國“五一”勞動獎章、交通運輸部“愛崗敬業駕駛員楷模”;革命烈士和浙江省“五一”勞動獎章、浙江交通英模等榮譽稱號。
百萬公里,他用平凡凝聚務實守信的價值觀
短短的76秒,不僅是他愛崗敬業、忠于職守的生動表現,也凝聚著吳斌一生的品德修養,正是當堅守崗位成為一種自覺,當職業精神成為一種人生準則,凝聚成“務實”與“守信”,才會在關鍵時刻爆發出驚人的生命能量。
在吳斌的身上,同事們發現他有三大閃光點。
一是立足平凡崗位,愛崗敬業,兢兢業業。吳斌自2003年進入我們公司擔任班車駕駛員起,就視手中的方向盤為生命線。他從業10年來,已經安全行駛100多萬公里,從來沒有發生過一起交通事故,沒有一次違章記錄,沒有一起旅客投訴。
2008年初,杭州遭遇連日大雪冰凍天氣,又正好遇到春運,杭州的公路上都結了冰,高速也封道了,出行非常困難,成千上萬的旅客都在等著回家,吳斌是第一個主動報名參加抗雪救災的,艱苦的道路他第一個出發,旅客沒送完他就不休息,與同事們一道搶在農歷春節之前把等著回家的旅客都平安送了回去。
二是在方向盤前,他追求卓越,練就了過硬的操作技能。76秒,吳斌面對突發事件,沉著冷靜,臨危不亂,以極大的毅力完成了一整套安全規范操作,這些背后,除了崇高的職業道德,也離不開吳斌追求卓越、十年沉淀的高超的職業技能。
吳斌是一個非常謙虛,非常刻苦好學的人,他對于客運工作中規范操作一絲不茍,在日常行車中,他刻苦鉆研技術,摸索研究出了安全行車的“三大法寶”:一是嚴格遵守交通規則。在吳斌的車內一直放著一個安全手冊,空閑的時候,吳斌會拿出來翻翻。每當開新車的時候,他會對新車仔細地研究。二是愛車像愛家人一樣。他一直把開好車當作一生的追求,把開的車當作不可分離的一名家庭成員。每當清洗車輛時,他都要花上一兩個小時仔細、徹底地清潔車輛。據旅客和同事反映,吳斌駕駛的每一班車都十分整潔、干凈。三是開車十分平穩。吳斌始終把時速控制在安全行車規定的范圍內左右,坐過吳斌的客車的人都說,乘他的車很平穩、很舒適。在吳斌身上,我們看到了努力+努力+努力=成功!
三是對乘客,他真情服務,無私奉獻,譜寫了崇高的職業精神。作為一名大客司機,也是城市的文明使者,吳斌始終把車廂作為自己的“家園”,以誠待客、以心交心,真情服務,無私奉獻,獲得無數旅客的贊譽。2007年客二公司開展了“杭錫平安文明線”創建活動,吳斌便是這條班線上12名優秀駕駛員中的一員。在他駕駛的客車上,助人為樂、拾金不昧的好人好事數不勝數。
吳斌始終把集體的事看得比什么都重要。當我翻看客運二公司厚厚的出勤記錄本時,看到
每年清明、五
一、中秋節的假日加班名單,基本上都有吳斌的名字。在吳斌身上,我們看到了奉獻+奉獻+奉獻=崇高!
如今,吳斌已成為我們交通運輸這個團隊的楷模,成為全社會學習的榜樣。吳斌所體現的愛崗、敬業、奉獻精神,“一切為了旅客”的這種價值觀正在不斷地擴散,讓更多的杭州長運人傳承吳斌精神,以實際行動,不斷滿足乘客需求,用更好、更優質的服務,服務大眾,回報社會。
記得古人曾說過宋的意思:并不是每個人都能創造出堯舜那樣的豐功偉績,但普通人完全可以在行為道德上達到堯舜的高度。同樣道理,我們每個人也都可以成為吳斌——我們也許做不出吳斌那么大的犧牲,但我們可以有小犧牲;我們也許做不到像吳斌那樣感動整個杭州、整個中國,但我們可以感動同事、感動社區、感動周圍的人,哪怕只是感動自己。
讓英雄永遠和我們在一起,讓他所帶來的感動和精神和我們一路相隨。
我的故事講完了,謝謝大家!
第三篇:用生命踐行誓言 用行動詮釋責任
轉自:四川省衛生廳網站
用生命踐行誓言 用行動詮釋責任
——四川省衛生廳應急辦副主任楊勇典型事跡材料
楊勇,男,1964年1月生,漢族,中共黨員,四川省衛生廳應急辦副主任。2010年5月14日20時許,楊勇同志在第二次深入青海玉樹地震災區指揮調度四川支援玉樹衛生防疫工作返蓉途中,不幸犧牲。
作為一名衛生應急工作者,楊勇同志25年如一日,堅持在衛生戰線埋頭苦干,任勞任怨。尤其是近年來,他始終戰斗在衛生應急工作的第一線,直接參與協調處臵的突發公共衛生事件和突發事件達250余起。在2005年人感染豬鏈球菌病疫情、2006年人禽流感疫情、2007年特大暴雨洪澇災害、2008年低溫冰雪災害、藏區維穩和“5.12”汶川特大地震災害、2009年甲型H1N1流感疫情和“6.5”公交車燃燒事故等多項重特大突發公共事件的應急處臵中,他身先士卒,為保護人民群眾生命健康安全作出了突出貢獻,得到各級領導的充分肯定和人民群眾的廣泛贊譽。
主動請纓,深入藏區維穩一線
2008年3月中旬,在**集團精心策劃指使下,四川省藏區部分縣發生打砸搶燒、非法示威游行等暴力犯罪事件。事件發生后,楊勇同志不顧個人安危,主動請戰,率省衛生工作組連夜趕赴甘孜州,編入前線指揮部后勤保障組,負責指揮協調醫療救援、衛生保障隊伍。在藏區維穩的一個多月時間里,楊勇同志根據藏區衛生工作特點和難點,細化工作方案,完善具體措施,迅速建立了統一協調、軍地聯合的醫療救援和衛生保障機制,為有效救治和衛生保障打下堅實基礎。
3月18日,得知駐色達縣多名武警受傷急需救治的情況后,楊勇同志緊急調集四川省人民醫院和四川大學華西醫院外科專家連夜趕赴甘孜州支援。同時,組織省醫療專家和州醫院醫護人員做好接診準備。傷病員送達后,又立即組織對每個傷病員全面會診,細化治療方案,適時將病情穩定的傷病員轉送后方進行后續治療,確保了每個傷病員都得到了及時有效治療。
3月28日,德格縣玉隆鄉發生一起滅鼠藥中毒事件,由于初期原因不明,當地報告為疑似炭疽。疫情就是命令,楊勇同志連夜率醫療、防疫專家組從康定趕赴德格縣,全力以赴救治患者;組織開展流行病學調查,采集標本進行實驗室檢測,及時查明了確切病因。通過加大衛生防病知識宣傳力度,當地未出現群眾恐慌情緒和相關社會治安問題,確保了維穩工作扎實有序推進。
針對大部分維穩部隊初入高原,高原反應時有發生,并且大部分駐地遠離城鎮,飲水、食物、生活習慣等都與當地有較大差別,楊勇同志組織專家積極想辦法、出主意,制定詳細的衛生保障方案和工作計劃,確保衛生保障工作不留死角。同時,先后多次親率省州醫療衛生工作組,克服嚴重缺氧、交通不便、生活艱苦等困難,深入維穩形勢嚴峻的甘孜、爐霍、道孚、白玉、色達等縣,指導當地衛生部門加強與駐地部隊聯系,落實衛生保障措施,強化關鍵環節控制,確保駐地部隊、維穩工作人員和當地群眾的食品、飲用水安全。
臨危受命,率第一支醫療救援隊奔赴汶川地震前線
2008年5月12日14時28分,四川省遭遇里氏8.0級特大地震災害,恐慌的成都市民紛紛涌向街頭。“災情就是命令,時間就是生命”,楊勇同志顧不上個人及家人安危,緊急驅車趕赴四川省地震局了解災情。震后1小時,他和分管廳領導一道率領20余輛救護車和80余名醫護人員,火速趕往震中汶川,途中山體滑坡、道路阻斷,心急如焚的楊勇同志和帶隊領導快速商議后,又連夜轉戰另一重災區北川縣。天漸漸暗下來,山路崎嶇,余震頻發,一路上,隨時都有被飛石擊中和翻車的危險。面對死亡威脅,他沒有畏懼,更沒有后退。
5月12日21時左右,楊勇一行抵達北川,迅速投入一場驚心動魄的“生命搶奪戰”。楊勇將醫療急救隊分成5個小組,連續作戰,沒有片刻休息,盡一切努力將一個個生命從死亡線上拉回來:縫線包扎傷口、輸液敷藥、固定骨折體位、轉送傷員……從12日下午出發到14日凌晨,楊勇同志和他的醫療隊忍受疲勞和饑餓,連續戰斗了30多個小時,累計搶救和轉運傷員千余名。
5月15日以后,根據衛生廳指揮部的統一安排,楊勇同志調回衛生廳,又迅速投入到國外、境外和省外、省內醫療救援隊伍組織調度和地震傷員跨省大轉運工作中,直到汶川地震抗震救災工作全面結束,連續5個多月沒有休息一個禮拜天和節假日。
千里馳援,率四川省醫療隊趕赴玉樹一線
2010年4月14日,獲悉青海玉樹發生7.1級地震后,楊勇同志又主動要求率隊趕赴玉樹支援。14日下午16時,楊勇率由四川大華西醫院、四川省人民醫院、四川省疾控中心等單位專家組成的省級醫療衛生救援隊伍星夜兼程趕赴災區。
玉樹距成都約1200公里,越往里走海拔越高,高原地區氣候惡劣,早晚溫差極大,還要翻越多座海拔5000米左右的大山,路況極其復雜惡劣。楊勇同志深知震后72小時是救援黃金時間,為盡快抵達玉樹災區,楊勇同志決定讓醫療救護車加速先行,保障車隨后跟進。隊伍行至海拔5000多米的雀兒山時,大部分隊員都出現不同程度的高原反應,楊勇卻隱瞞自己高原感冒的病情,鼓勵大家克服困難,保持高昂斗志繼續前行。歷經40多個小時的長途跋涉后,楊勇同志率隊于16日晨8時抵達玉樹災區。
進入震中結古鎮后,楊勇立即與衛生部前方協調組和當地抗震救災指揮部取得聯系,爭取到最艱苦的地方去,經過積極爭取,四川省醫療衛生救援隊負責當地最大、條件最差的扎西科賽馬場安臵點和海拔4000多米的隆寶鎮等多個鄉鎮駐點和巡回醫療。針對受災群眾多為藏族同胞,楊勇同志對醫療隊進行合理搭配,每支隊伍都安排部分藏族醫務人員或自愿者,加強與受災藏族同胞的溝通。為提高現場醫療救治效率,充分發揮各醫療衛生救援隊伍作用,根據不同隊伍的專業配比有效整合救治力量,安排川大華西醫院和省人民醫院專家指導各駐點和巡回醫療隊開展工作;疾控專家指導當地設立衛生防疫點,及早開展衛生防疫工作;指定專人負責工作信息、數據的上傳下達,確保信息渠道暢通。
工作中,為保障隊員安全,楊勇同志主動協調當地政府部門,建立傷病隊員轉運機制,一旦發現隊員出現嚴重高原反應者,立即協調轉出治療,先后有44名醫療衛生救援隊員通過飛機或陸路轉回四川,但楊勇同志卻忘記了自己。在玉樹的時間里,他天天處于感冒中,隨時有出現高原肺水腫的危險,他在困難面前表現出的大無畏精神和戰勝一切艱難險阻的信心,使所有的醫療衛生救援隊員深受鼓舞。
在楊勇同志的帶領下,我省醫療救援隊先后進入玉樹結古鎮、龍寶鎮等5個鄉鎮開展醫療巡診,設立醫療救治點11個,災后7天救治傷員4013人,后期救治各類傷病員4683人次,發放藥品38490人次,消毒63.57萬平方米,災后防病健康咨詢44510人次,醫療衛生救援工作成效顯著,先后受到胡錦濤總書記、回良玉副總理、衛生部劉謙副部長、尹力副部長和青海、四川省委領導的親切接見和慰問,得到當地群眾的一致好評。4月23日,楊勇同志在玉樹災區戰斗到緊急醫療救援工作基本結束后才隨大部隊撤回。
心系災區防疫,二入玉樹以身殉職
5月14日,為保證我省玉樹地震災區衛生防疫工作的順利換防交接,省衛生廳需派一名處級領導趕赴玉樹現場協調處理,楊勇同志在回到成都半個月后再次主動要求承擔此項重任。
14日上午9時左右,楊勇同志一行乘機抵達玉樹后,立即前往我省醫療衛生防疫點檢查指導災后防疫工作,協調隊伍交接換防。上午11時,楊勇同志離開玉樹前往我省地震重災區石渠縣曾達鄉,查看當地鄉鎮衛生院受損情況,慰問醫療衛生人員。下午14時,他顧不上休息,前往國家級鼠疫監測點石渠縣俄多馬鄉,對災后防疫及鼠疫疫情防控等工作進行督促檢查。17時左右,他又緊急趕赴甘孜縣檢查指導工作。20時左右,當車輛行至德格縣馬尼干戈鄉時,突遭暴雨,道路濕滑,車輛失去控制,在這緊要關頭,楊勇同志迅即扭頭對后排人員說:“抓緊!抓…….”,話音未落,車輛猛地撞向路邊界牌發生翻車,楊勇同志在不忘對同行人員的安全提醒時,錯失了對自己保護的寶貴時間,被拋出車外不幸犧牲。
消息傳來,四川省衛生廳為失去這樣一位好同志、好干部深感痛惜,并立即成立了楊勇同志治喪委員會,妥善組織吊唁等相關善后工作,并作為重大情況及時上報。四川省委省政府、國家衛生部對此高度重視。四川省委書記劉奇葆親自關心楊勇同志的家屬安撫和傷員搶救工作,省委副書記、省長蔣巨峰批示:“要不惜一切代價,全力搶救受傷人員,并做好相關善后工作。對楊勇同志的犧牲深表哀悼,請向其家屬及受傷人員轉達我的深切慰問!”省委常委、常務副省長魏宏批示:“請向楊勇同志家屬表示哀悼,請告受傷人員的救治情況。”5月16日下午,正在廣州出席文博會的四川省委常委、宣傳部長黃新初受劉奇葆書記、蔣巨峰省長委托,專程趕回成都看望慰問楊勇同志家屬,并前往四川大學華西醫院看望受傷的防疫隊員。5月17日下午,正在北京學習的四川省副省長陳文華特地請假趕回成都,前往楊勇同志吊唁處吊唁,親切慰問楊勇同志家屬,并趕往醫院探望受傷人員。國家衛生部陳竺部長、張茅書記對楊勇同志的犧牲深表哀悼,并對受傷的防疫隊員表示親切地慰問!受陳竺部長和張茅書記的委托,國家衛生部副部長尹力率有關司局負責人于5月17日下午專程從北京趕到成都,下機后立即赴四川大學華西醫院親切看望了受傷的防疫隊員,隨即前往楊勇同志吊唁處吊唁,親切慰問楊勇同志家屬。國家衛生部、四川省委、省政府及10余個省級部門敬獻了花圈,重慶、陜西、青海省、西藏、甘肅等省市衛生廳(局)紛紛發來唁電,對楊勇同志的犧牲深表哀悼。
楊勇同志英勇犧牲,是我省醫療衛生系統的重大損失。他自2005年擔任衛生廳應急辦副主任以來,直接參與處理各類突發事件占全省突發事件醫療衛生救援總數的22%。在楊勇同志身上,體現了“特別講大局、特別講付出、特別講實干、特別講紀律”的寶貴品質,他是援藏干部的優秀代表、是維穩干部的優秀代表、是抗震救災的優秀代表、是衛生戰線的優秀代表。他忠于黨、忠于祖國、忠于人民,總是在危急時刻挺身而出、沖鋒在前,用生命踐行了“隨時準備為黨和人民犧牲一切”的入黨誓詞,用實際行動履行了一名衛生應急工作者的神圣職責。
附:個人簡歷
楊勇,男,生于1964年1月,四川省崇州市人,中共黨員,大學文化,1985年7月參加工作,1997年6月入黨,先后在原省衛生防疫站、省衛生執法監督總隊、省衛生廳工作。1985年7月至2001年3月任原省衛生防疫站醫師、主管醫師、副主任醫師、副所長(其間,1988年10月至1990年5月在西藏自治區衛生防疫站支援),2001年4月至2005年2月任省衛生執法監督總隊支隊長、副總隊長,2005年3月任省衛生廳應急辦副主任。先后獲得“四川省維護藏區穩定模范”、“全國衛生應急先進個人”、“省直機關優秀共產黨員”等榮譽稱號。
第四篇:當五彩繽紛的世界變為黑白,他用價值詮釋了生命的意義
當五彩繽紛的世界變為黑白,他用價值詮釋
了生命的意義
——致羅陽
2012年12月4日,動力車間黨工團為積極響應國家號召,落實集團關于迅速掀起“向航空報國英模羅陽同志學習”的通知,組織車間員工召開了向羅陽同志學習的沙龍會。
圖一 學習羅陽同志會議
2012年11月25日,當舉國上下還在為國產艦載機在航母上成功起降興奮不已的時候,幕后英雄羅陽同志因勞累過度突發心臟病,經搶救無效,安然離開了人世。才見虹霓君已去,英雄謝幕海天間。何等的悲壯!
圖二 羅陽同志遺像
然而,英雄雖謝幕,精神卻永存。作為一名擁有著滿腔愛國情懷的英利人,學習羅陽,就是要永遠保持愛國精神。
愛國不是一個空洞的說詞,要把愛國的情懷體現在愛崗敬業上;要把愛國情懷體現在與祖國同呼吸、共命運上;要把愛國情懷體現在勇攀科技高峰上。
圖三
共青團團小組組長鄭建軍主持會議
圖四 員工認真學習
我們要學習羅陽同志堅持不懈,勇于奉獻,求真務實的高貴品質;我們要學習羅陽同志淡泊名利,無私奉獻的高貴品格;我們要學習羅陽同志開拓進取,艱苦奮斗,勇于拼搏的精神;我們要學習羅陽同志平易近人、嚴于律己、精益求精、嚴謹認真的精神。
會議最后,佟主任的總結講話中提到:大家都是很平凡的人,可以沒有羅陽同志的那么偉大,也可以沒有他那種非凡的人生經歷,但必須有一種積極前進的動力,從最根本做起。螻蟻之洞,亦能潰堤。要以小見大,積少成多,在小的成果中尋找大的方向。
在集團第三次創業之際,我們更應該緊跟黨的步伐,將學習羅陽精神與深入貫徹落實黨的十八大精神緊密聯系起來。為集團第三次創業貢獻出自己的力量。
動力車間
黨工團
第五篇:生命人壽公益助學 詮釋企業社會責任
生命人壽公益助學 詮釋企業社會責任
作為一家有責任感的企業,當生命人壽發展到一定的程度,在關乎生命人壽未來發展的大戰略中,勢必會考慮到社會責任對于企業的影響,所以如今熱心公益事業的企業也越來越多。但是能夠持續做公益的企業其實并不是很多。據了解,富德生命人壽就是這樣的一家企業,在長期發展過程中非常注重公益事業,為廣大學子和貧困人事極大的幫助,因此在業界樹立了其良好的社會印象。
據了解,從2011年9月至今,富德生命人壽江蘇分公司創辦“生命微力量”這一活動以來,短短幾年時間,企業總共募集善款達179206.44元,就在前不久,又有6名來自不同地區的學子代表獲得了來自生命人壽的捐助,順利繼續自己的學業。而近些年,生命人壽一直沒有停止過公益事業的腳步。這一點也是難能可貴的。
據生命人壽的負責人介紹:富德生命人壽一直都把人的健康、人的壽命、人的幸福作為企業長期的經營目標,并且通過自身不斷地發展創新和努力,為廣大投保人提供最優質的保險產品及保險服務。此外,富德生命人壽也一直把公益事業作為他們發展中的一項非常重要戰略,愿意以自己的實際行動回饋社會。這樣的善行義舉對于企業來說可能只是舉手之勞,但卻可以幫助更多的學子順利完成學業,更好地走向社會,為社會貢獻自己的一份力量。未來,生命人壽還會在公益事業的道路上繼續走下去,為更多的貧困人士和學子帶去溫暖。
生命人壽的善行義舉也給發展中的企業一些啟示:一個企業只有重視社會責任,用實際行動成為合格的功能,才能實現長期的可持續發展。