第一篇:西藏鐵路油庫項(xiàng)目工程建設(shè)紀(jì)實(shí)
西藏鐵路油庫項(xiàng)目工程建設(shè)紀(jì)實(shí)
2012年12月,在寒風(fēng)驟起的高原大地,中國石油西藏鐵路油庫項(xiàng)目即將竣工。該工程總庫容量3.4萬立方米,設(shè)計中轉(zhuǎn)能力32萬噸,建設(shè)總投資2.1億元,是中國石油銷售公司2010年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,預(yù)計將于2013年3月中旬投產(chǎn)運(yùn)營。
西藏鐵路油庫位于拉薩市堆龍德慶縣乃瓊鎮(zhèn),北臨堆龍曲河、南臨青藏鐵路、東臨色瑪村、西臨軍區(qū)油料庫,距離拉薩市10公里,是青藏鐵路線上的重要油料中轉(zhuǎn)庫,輻射了拉薩、山南、日喀則、林芝等地的成品油市場。該油庫將為西藏提供大量的優(yōu)質(zhì)油品,降低與油品損耗相關(guān)的成本。它不僅是西藏銷售公司功能最全、設(shè)備最先進(jìn)、自動化程度最高的油庫,也是西藏未來最大的成品油物流基地。
作為西藏銷售未來的標(biāo)桿庫,該工程在人員配備、技術(shù)支持、安全管理以及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等方面要求十分嚴(yán)格,對西藏銷售公司來講也是一個全新的挑戰(zhàn)。為此,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,制定了多項(xiàng)措施,保證施工現(xiàn)場安全、文明、規(guī)范,確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。
積極籌劃 確保工程進(jìn)度。
西藏鐵路油庫是青藏鐵路線上最大的中轉(zhuǎn)庫,新增了火車接卸等項(xiàng)目,擁有十具儲油罐,任務(wù)十分繁重。為此,西藏銷售公司打破傳統(tǒng)的管理模式,提高扁平化管理程度。為提高管理效率,避免信息的延誤和失真,確保工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題能夠及時解決,公司成立了由投資與建設(shè)管理處處長藺多志為經(jīng)理,部分優(yōu)秀項(xiàng)目管理人員組成的項(xiàng)目組直接負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理。此外,油庫把工程建設(shè)進(jìn)度分解為月計劃和周計劃,制定生產(chǎn)例會制度,定期召開生產(chǎn)例會,了解每周計劃完成情況,確保施工的連續(xù)性和均衡性,并根據(jù)具體情況,及時作出調(diào)整。
三節(jié)兩會及重大節(jié)假日和敏感日期間,為確保安全,中石油第二建設(shè)公司提前籌劃,有效保證了工程的順利推進(jìn)。西藏鐵路油庫屬于粉塵地,天氣干燥,易造成塵土堆積,遇水碾壓后易形成橡皮土。如不提前處理,雨后場地將無法行走,嚴(yán)重影響施工。為解決該問題,項(xiàng)目組、設(shè)計院以及施工單位集思廣益,通過多次討論,制定了科學(xué)合理的方案,對道路路基進(jìn)行了優(yōu)化。
為進(jìn)一步保證項(xiàng)目的順利實(shí)施,項(xiàng)目組還設(shè)立了外協(xié)人員,專門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)卣约坝蛶熘苓叴迕竦年P(guān)系,積極接待來油庫考察和指導(dǎo)的政府官員,有效保證了工地正常施工秩序。
安全監(jiān)督,打造放心工程。
安全是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營永恒的主題,也是企業(yè)建設(shè)文明的標(biāo)志。西藏鐵路油庫由中石油第二建設(shè)公司負(fù)責(zé)施工,施工人員多達(dá)500余人。為確保施工現(xiàn)場人員安全,在正式開工前,工程項(xiàng)目組和監(jiān)理人員向中石油第二建設(shè)公司中層管理人員和新入場施工人員傳達(dá)了西藏銷售公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,開展了入場安全教育培訓(xùn)活動。項(xiàng)目組規(guī)定,每一位施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場前必須參加安全教育培訓(xùn)考試,考試不合格者不能入庫。施工人員必須著裝統(tǒng)一、佩戴胸卡和安全帽,否則將被清除施工場地。據(jù)西藏鐵路油庫建設(shè)工程項(xiàng)目部經(jīng)理藺多志統(tǒng)計,隨著工程項(xiàng)目的推進(jìn),施工人員的變動,此類入場安全教育培訓(xùn)已經(jīng)開展了21次。
第五,項(xiàng)目組定期組織員工進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急安全演練。為強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理,鍛煉員工處理突發(fā)事件的能力,項(xiàng)目組和項(xiàng)目部監(jiān)理人員都親自參與了中石油第二建設(shè)公司組織的現(xiàn)場應(yīng)急安全演練活動。
為進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理力度,提高安全運(yùn)行效能,項(xiàng)目組把安全責(zé)任層層分解,落實(shí)到所屬班組、崗位和人員,做到橫向到邊、縱向到底,不留死角。此外,項(xiàng)目組在開工前制定了懲罰措施,以提高員工的安全意識。自2010年6月8日西藏鐵路油庫開工至今,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,無一次人為停工停產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故。
強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn),樹立文明形象。
為規(guī)范化成品油庫建設(shè),統(tǒng)一設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一視覺形象、統(tǒng)一設(shè)備材料選型、統(tǒng)一標(biāo)示標(biāo)牌,做到“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、集約化采購、模塊化建設(shè)、規(guī)范化管理”,合理確定油庫建設(shè)規(guī)模、建設(shè)水平和工程投資,今年,中石油集團(tuán)公司出臺了新的油庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。西藏鐵路油庫是油庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的第一個項(xiàng)目。因此,如何按照新標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施該項(xiàng)目,保證油庫形象建設(shè)有效實(shí)施,是西藏銷售項(xiàng)目組建設(shè)工作的重中之重。
為嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程建設(shè)步伐,在工程開建之前,項(xiàng)目組、設(shè)計單位與總包單位多次召開會議進(jìn)行圖紙會審,完善工程建設(shè)實(shí)施方案。在工程建設(shè)過程中,為確保材料選型統(tǒng)一,項(xiàng)目組制定了材料、構(gòu)配件、設(shè)備檢查制度以及設(shè)計變更、工程簽證、審批制度,要求所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料、構(gòu)配件和設(shè)備都必須進(jìn)行報檢,施工過程中發(fā)生的材料代用、施工聯(lián)絡(luò)變更、設(shè)計變更以及業(yè)主聯(lián)絡(luò)變更等均需經(jīng)過監(jiān)理工程師審核,業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理審查后,才可繼續(xù)施工。
為創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)文明工地,西藏銷售公司項(xiàng)目組對總包的單位上報的施工總體平面圖進(jìn)行認(rèn)真的審核,按照科學(xué)、合理、有效的原則,把整個施工現(xiàn)場劃分了辦公區(qū)、油罐生產(chǎn)區(qū)、材料堆放區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)、攪拌站、水泥庫、噴砂場以及廢料堆放區(qū)等多個單元,使現(xiàn)場材料、機(jī)具、臨建設(shè)施井然有序。為使整個現(xiàn)場整潔,施工單位還按照油庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)場材料、設(shè)施進(jìn)行了標(biāo)識,設(shè)立了五圖一牌標(biāo)識語,并對場區(qū)道路、預(yù)制場等作業(yè)區(qū)進(jìn)行了不同程度的硬化。此外,油庫還制定了入場管理制度,要求外來車輛必須登記,車輛在場區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過每小時5公里,既保證了現(xiàn)場施工人員安全,又保護(hù)了場區(qū)內(nèi)環(huán)境。藺多志表示,在嚴(yán)格按照油庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)施工,確保現(xiàn)場安全的情況下,最大限度的提高工程效率就是西藏鐵路油庫建設(shè)工程的文明。
嚴(yán)查細(xì)抓,保證工程質(zhì)量。
作為中國石油天然氣股份有限公司未來的樣板庫,從工程開始規(guī)劃時,西藏銷售公司就堅(jiān)持高起點(diǎn)、嚴(yán)要求。為建設(shè)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)樣板庫,公司成立了質(zhì)量巡檢、現(xiàn)場例會、獎懲考核、崗位責(zé)任制等多項(xiàng)管理措施,細(xì)化崗位分工、明確管理職責(zé),牢牢把握工程質(zhì)量關(guān)。
為強(qiáng)化工程質(zhì)量,最大限度的減少返修工程量,西藏鐵路油庫項(xiàng)目組一直堅(jiān)持“以質(zhì)量保進(jìn)度”的原則。在工程項(xiàng)目開工前,建立和完善了質(zhì)量保證體系,審查了施工單位技術(shù)資質(zhì)和持證上崗人員資格;在施工材料進(jìn)場之際,嚴(yán)格審核了材料質(zhì)量保證資料,按規(guī)定清除了不合格產(chǎn)品;在施工過程中,進(jìn)行不定期的現(xiàn)場巡檢,對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施旁站,對施工停檢點(diǎn)組織聯(lián)合檢查;對隱蔽工程,實(shí)施項(xiàng)目組、監(jiān)理、施工單位三方簽字制。嚴(yán)格規(guī)范項(xiàng)目管理體系,確保了現(xiàn)場施工、監(jiān)理及項(xiàng)目組質(zhì)保體系的有效運(yùn)行,使工程質(zhì)量得到了有效、連續(xù)的控制。
第二篇:油庫項(xiàng)目建設(shè)基本程序
新建油庫項(xiàng)目工作基本程序
1、建設(shè)單位提出油庫項(xiàng)目建議,申請立項(xiàng)。(1)建設(shè)單位向上級單位提出項(xiàng)目建設(shè)建議,上報項(xiàng)目建議書,申請立項(xiàng);
(2)建設(shè)單位在上級立項(xiàng)批復(fù)后,向所在地的政府行業(yè)主管部門――商務(wù)局提請立項(xiàng),上報立項(xiàng)請示;
(3)建設(shè)單位同時向所在地政府土地、建設(shè)規(guī)劃、安全監(jiān)督等部門提出項(xiàng)目建議,得到土地、規(guī)劃、安全等部門的許可意向或同意選址已經(jīng)規(guī)劃紅線圖;
(4)向當(dāng)?shù)毓╇姟⒐┧⑼ㄐ拧⑹姓裙芾聿块T進(jìn)行項(xiàng)目備案,取得供電、供水、市政道路交通、排水等意向許可。
2、建設(shè)單位立項(xiàng)申報
(1)建設(shè)單位得到上級的項(xiàng)目建議書批復(fù)后,請具有資質(zhì)的設(shè)計單位編制項(xiàng)目設(shè)計方案、可行性研究報告,再上報審批;
(2)建設(shè)單位取得商務(wù)部門的批復(fù)以后(新建商業(yè)油庫的立項(xiàng)批復(fù)由商務(wù)部下發(fā)),按照批復(fù)的規(guī)模請具有資質(zhì)的設(shè)計單位編制項(xiàng)目設(shè)計方案、可行性研究報告;(2)建設(shè)單位依據(jù)商務(wù)部門的立項(xiàng)批復(fù)和油庫設(shè)計方案向土地、規(guī)劃、安全、鐵路等部門提請立項(xiàng):
a、向土地部門提出用地申請,土地部門在審核同意以后,下發(fā)用地規(guī)劃許可或行文批復(fù)同意招拍掛形式使用該土地的批文,取得土地使用權(quán);
b、向建設(shè)規(guī)劃管理部門提出建設(shè)規(guī)劃申請,取得規(guī)劃設(shè)計圖,申請建設(shè)規(guī)劃許可證;
c、向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提出油庫項(xiàng)目的選址安全評價,按照政府安全管理部門的要求,委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行項(xiàng)目預(yù)安全評價;
d、向政府環(huán)保部門提出申請,進(jìn)行項(xiàng)目選址的環(huán)境預(yù)評價;
e、向當(dāng)?shù)罔F路管理部門提出專用線建設(shè)和接軌的申請,按照鐵路要求委托鐵路設(shè)計單位進(jìn)行接軌方案的設(shè)計、評價,在此基礎(chǔ)上,鐵路部門出具對專用線的許可意向;
f、利用當(dāng)?shù)卣恼猩桃Y優(yōu)惠政策,與政府簽訂優(yōu)惠和支持協(xié)議,得到政府的支持。
3、項(xiàng)目的設(shè)計
(1)建設(shè)單位根據(jù)可行性報告批復(fù),委托具備資質(zhì)的單位進(jìn)行地質(zhì)勘查;同時到當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T索取油庫所在地的水文、氣象資料;
(2)將地質(zhì)勘查報告和氣象資料提供給設(shè)計單位,請 設(shè)計單位編制油庫的基礎(chǔ)設(shè)計;
(3)基礎(chǔ)設(shè)計完成以后,上報銷售公司進(jìn)行審查和批復(fù);
(4)依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計的審查和批復(fù)意見,設(shè)計單位可以進(jìn)行施工圖設(shè)計。
4、項(xiàng)目的實(shí)施
(1)建設(shè)單位將油庫項(xiàng)目的施工圖報當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門,請政府建設(shè)主管部門進(jìn)行施工圖審查;
(2)向當(dāng)?shù)毓蚕拦芾聿块T的建審科或重點(diǎn)科報施工圖審查,請公安消防部門進(jìn)行施工圖審查;
(3)建設(shè)單位將油庫項(xiàng)目的施工圖報當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)規(guī)劃管理部門,請政府建設(shè)規(guī)劃主管部門進(jìn)行審查,復(fù)核規(guī)劃圖,辦理規(guī)劃許可;
(4)根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計和審批的施工圖,進(jìn)行工程建設(shè)、物資供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)、監(jiān)理等內(nèi)容的招標(biāo)工作,有的地方政府建設(shè)管理部門要求工程建設(shè)招標(biāo)在當(dāng)?shù)貍浒富蜻M(jìn)行;
(5)建設(shè)單位協(xié)助中標(biāo)的工程施工單位在當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)管理部門申請建設(shè)工程施工許可證、開工許可證;
(6)建設(shè)單位協(xié)助中標(biāo)的工程施工單位在當(dāng)?shù)卣こ藤|(zhì)量管理部門備案,并申請進(jìn)行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督;
(7)建設(shè)單位協(xié)助中標(biāo)的工程施工單位在當(dāng)?shù)卣沫h(huán)保管理部門申請建筑垃圾清運(yùn)許可、辦理建設(shè)工程環(huán)保許 可證;
(8)建設(shè)單位與相關(guān)管理部門協(xié)商通水、通電等事宜;(9)建設(shè)單位組織施工圖技術(shù)交底,審查施工單位編制的施工組織計劃,由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)出施工圖技術(shù)交底會議紀(jì)要;
(10)施工單位組織工程施工。
5、項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收
(1)工程建設(shè)完成以后,由施工單位準(zhǔn)備竣工圖和相關(guān)資料,與監(jiān)理單位共同向建設(shè)單位提出工程竣工驗(yàn)收申請;
(2)建設(shè)單位組織對工程建設(shè)進(jìn)行竣工初步驗(yàn)收;(3)在初步驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,建設(shè)單位向當(dāng)?shù)毓蚕拦芾聿块T提請消防驗(yàn)收,出具工程建設(shè)消防驗(yàn)收意見書;
(4)在初步驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,建設(shè)單位向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)管理部門提請安全驗(yàn)收,出具工程建設(shè)安全評價意見書,這是辦理危險化學(xué)品經(jīng)營許可證的前提。合格后,申請辦理險化學(xué)品經(jīng)營許可證;
(5)在初步驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,建設(shè)單位向當(dāng)?shù)罔F路管理部門提請專用線驗(yàn)收,由鐵路專業(yè)部門出具鐵路專用線安全評價意見書,這是辦理危險化學(xué)品運(yùn)輸許可證的前提;
(6)建設(shè)單位上報當(dāng)?shù)卣虅?wù)管理部門進(jìn)行綜合驗(yàn)收,驗(yàn)收合格以后,按照《成品油管理辦法》的相關(guān)規(guī)定,辦理成品油批發(fā)經(jīng)營許可證或倉儲證等事宜;
(7)各項(xiàng)驗(yàn)收合格,建設(shè)單位向當(dāng)?shù)卣畽n案管理部門申報存檔;
(8)向建設(shè)規(guī)劃管理部門申報辦理建設(shè)規(guī)劃許可證(正本);
(9)依據(jù)規(guī)劃和檔案材料,建設(shè)單位向當(dāng)?shù)胤课莨芾聿块T申報,辦理建筑物權(quán)屬證明(房產(chǎn)證)。
第三篇:華陰市項(xiàng)目建設(shè)工作紀(jì)實(shí)
華陰市項(xiàng)目建設(shè)工作紀(jì)實(shí)
發(fā)布時間:2010-07-20來源:渭南日報
街道的拓寬和延伸拉大了城市框架;
拔地而起的高樓,彰顯著城市的創(chuàng)新精神;
設(shè)施齊全的文化廣場,游人如織??
盛夏時節(jié),在華山腳下,我們看到了一個悄然崛起的華陰,一個開放和諧的華陰,真切地感受到華陰經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的鏗鏘步伐和蓬勃跳動的城市脈搏。近年來,華陰市以項(xiàng)目建設(shè)為抓手,積極實(shí)施“旅游立市、工業(yè)富市、開放開發(fā)、項(xiàng)目帶動”戰(zhàn)略,出臺一系列項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范性政策和文件,制定了一項(xiàng)又一項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)獎罰激勵措施,形成了“舉市一致抓項(xiàng)目,群策群力謀發(fā)展”的工作氛圍。全市廣大黨員干部積極投身項(xiàng)目建設(shè),強(qiáng)力推動市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,用智慧和汗水抒寫著城市的未來和希望。
科學(xué)決策 周密謀劃 全面加快項(xiàng)目建設(shè)
時光回溯到2008年,華陰市新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子立足實(shí)際,審時度勢,緊緊圍繞構(gòu)建山水綠色華陰、打造中國西部旅游休閑之都的目標(biāo),積極實(shí)施“項(xiàng)目帶動”戰(zhàn)略。
是年3月,經(jīng)過充分的論證和調(diào)研,華陰出臺了《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范新開工項(xiàng)目管理的實(shí)施辦法》,并以市政府一號令形式向社會公布。該辦法明確規(guī)范了項(xiàng)目運(yùn)作、項(xiàng)目用地、“一書兩證”等20項(xiàng)程序,確定了新征建設(shè)用地費(fèi)用和建設(shè)工程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了工作的公開、透明度和行政效率,縮減了項(xiàng)目的落地時間。同時,強(qiáng)化落實(shí)了零障礙、多體系、全方位的服務(wù)理念,采取了“三零”措施(零審批、零收費(fèi)、零等待),嚴(yán)格了“八項(xiàng)制度”等十五項(xiàng)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境的規(guī)范性文件,強(qiáng)有力的推動了項(xiàng)目建設(shè)工作的順利開展。
為了確保項(xiàng)目工作落到實(shí)處,華陰市委、市政府把機(jī)制建設(shè)作為項(xiàng)目工作的重中之重,成立了華陰市重大建設(shè)項(xiàng)目大事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、十大民心工程建設(shè)指揮部和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并在全市實(shí)行市級領(lǐng)導(dǎo)包抓項(xiàng)目責(zé)任制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門相應(yīng)成立項(xiàng)目工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),從而建立了橫到邊、縱到底的項(xiàng)目工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,形成了“領(lǐng)導(dǎo)跟著項(xiàng)目轉(zhuǎn),干部圍著項(xiàng)目干,工作隨著項(xiàng)目辦”的良性互動。
市委書記黨德才在全市經(jīng)濟(jì)工作大會上指出:“項(xiàng)目建設(shè)是發(fā)展的載體、是后勁、是財源、是一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的希望。廣大黨員干部一定要有‘咬住項(xiàng)目建設(shè)不放松,不達(dá)目的不罷休’的精神,把全市的項(xiàng)目建設(shè)工作不斷推向新的高度。”
“以項(xiàng)目論成敗,以項(xiàng)目論英雄!”這是華陰市市長盧發(fā)興在檢查指導(dǎo)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)時一再強(qiáng)調(diào)的話,這句話也體現(xiàn)了華陰市近年來推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的決心和力度。
一時間,“抓項(xiàng)目就是抓發(fā)展”,“千方百計抓項(xiàng)目,不遺余力促發(fā)展”成為華陰市廣大黨員干部的一個共識,一把手爭項(xiàng)目、要資金、捕搶信息抓招商成為一種自覺行動。
2009年,華陰市以項(xiàng)目建設(shè)為支撐,完成固定資產(chǎn)投資41.3億元,較上年增長了147%,其增幅排在渭南全市第一,這是一次大的邁步和跨越,這一步跨越讓華陰人看到了城市發(fā)展的美好前景,點(diǎn)燃了華陰人創(chuàng)建美好家園的激情和夢想。
借勢造力 爭項(xiàng)要資全力破解資金難題
資金是項(xiàng)目建設(shè)的保障。華陰作為一個經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較薄弱的城市,要實(shí)施項(xiàng)目建設(shè),其資金問題就成為制約項(xiàng)目工作的一個瓶頸。
為了破解項(xiàng)目建設(shè)中的資金難題,華陰市努力捕捉融資信息,把招商引資與爭取國家項(xiàng)目資金的任務(wù),列入全市各級行政部門的目標(biāo)考核任務(wù)當(dāng)中,各部門積極進(jìn)行項(xiàng)目包裝和申報,掀起了一輪又一輪爭項(xiàng)要資熱潮。2008年年初至現(xiàn)在共合同引進(jìn)資金226.7億元,落實(shí)資金46億元,爭取國家投資3.75億元。
與此同時,華陰市樹立經(jīng)營城市理念,成立了國有存量資產(chǎn)和閑置土地處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了公開拍賣處置和收益資金管理辦法,“盤活存量”促資產(chǎn)變資本,將城區(qū)的土地、基礎(chǔ)設(shè)施、公用服務(wù)設(shè)施推向市場,以資源引資金,為城市發(fā)展提供強(qiáng)有力的資金保障。成功捆綁開發(fā)投資3億元的“華山國際溫泉大酒店”項(xiàng)目與投資5000萬元的“華山北站廣場”項(xiàng)目,投資2億元的“盛世名門小區(qū)”項(xiàng)目與投資1.2億元的“城市文化公園”項(xiàng)目,也已順利開工建設(shè);成功拍賣“城關(guān)糧站”等三宗國有存量資產(chǎn),使國有存量和部分閑置資產(chǎn)、土地變現(xiàn)為城市建設(shè)資本,取得了良好效果;此外,成立城市投資開發(fā)公司,按照“以政府為主導(dǎo),企業(yè)化管理,市場化運(yùn)作”的經(jīng)營思路,先后為華陰市城市主干道太華路改造建設(shè)項(xiàng)目貸款2300萬元,為華陰市人民醫(yī)院2號住院樓建設(shè)項(xiàng)目貸款1600萬元,為城關(guān)二中二小學(xué)校項(xiàng)目貸款2000萬元,有效破解了項(xiàng)目建設(shè)遇到的資金難題。
2010年5月13日,在華陰市人民政府網(wǎng)站上,刊登了一篇市長盧發(fā)興撰寫的《關(guān)于華陰市經(jīng)營城市的實(shí)踐與思考》調(diào)研論文,文章結(jié)合華陰實(shí)際,對經(jīng)營城市的經(jīng)驗(yàn)和做法進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)和深刻分析,并對經(jīng)營城市做出了新的設(shè)想,其超前的思維和遠(yuǎn)大的謀略,讓人豁然開朗,也對華陰美好的明天充滿了信心。
抓環(huán)境 重服務(wù)確保項(xiàng)目建設(shè)開花結(jié)果
環(huán)境是項(xiàng)目建設(shè)的生命線。華陰市以規(guī)范行政行為,提升服務(wù)效能為目標(biāo),下勢進(jìn)行環(huán)境治理,成立了外來投資企業(yè)服務(wù)中心和外來企業(yè)投訴中心,實(shí)行了項(xiàng)目代理制和行政執(zhí)法事前審批制度,為項(xiàng)目建設(shè)健康開展創(chuàng)造了有利條件。
為了促進(jìn)項(xiàng)目盡快落地生根,該市及時召開項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會,抓落實(shí),抓進(jìn)度,使每一個項(xiàng)目都有市級領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián),都有專門的指揮部組織協(xié)調(diào),都有公、檢、法等部門的共同參與,為項(xiàng)目建設(shè)提供了立體化、全方位服務(wù)。同時,建立了項(xiàng)目建設(shè)督察制度,市級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,兩辦督查室定期向全市通報項(xiàng)目進(jìn)展情況,并對項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)行動態(tài)跟蹤,對項(xiàng)目建設(shè)過程中出現(xiàn)的重大問題也予以及時匯總反饋,尤其對進(jìn)展緩慢、問
題較多的項(xiàng)目實(shí)行掛牌督辦,確保了項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。
在此基礎(chǔ)上,華陰市還建立了項(xiàng)目建設(shè)激勵機(jī)制,市上每年都拿出大筆資金,對項(xiàng)目建設(shè)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型進(jìn)行重獎,在干部的使用和提拔上,也注重考查其項(xiàng)目建設(shè)方面的業(yè)績,力求在項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)現(xiàn)干部、鍛煉干部、重用干部,這些舉措,極大地調(diào)動了各級各部門和廣大干部投身項(xiàng)目建設(shè)的熱情。
宏發(fā)石材是華陰市羅夫工業(yè)項(xiàng)目區(qū)最大的一家石材企業(yè),企業(yè)在建廠過程中,主管部門多次深入園區(qū)、派出所、林業(yè)局、企業(yè)和村組調(diào)查了解情況,針對征地補(bǔ)償、廠區(qū)治安等問題,及時組織相關(guān)單位召開專題會議,研究措施,化解矛盾,最大限度的保護(hù)了企業(yè)和農(nóng)民利益。
府北路東段項(xiàng)目在前期征地時,群眾不夠理解,困難重重,政府有關(guān)部門通過走訪、座談、召開協(xié)調(diào)會等形式,多次與村民代表溝通、交換意見,最終達(dá)成共識,使項(xiàng)目征地得以順利進(jìn)行,目前一期工程已建成,并交付使用。
這兩個事件雖是華陰在項(xiàng)目建設(shè)中的個例,卻能反映出當(dāng)?shù)卣诃h(huán)境建設(shè)方面的誠意和努力。良好的環(huán)境助推了項(xiàng)目建設(shè)的速度,務(wù)實(shí)的工作則拓展了項(xiàng)目建設(shè)的廣度和深度。各相關(guān)部門從創(chuàng)新中轉(zhuǎn)角色、在解決問題中出成績,充分展示了華山人只爭朝夕、銳意進(jìn)取的精神面貌和主人翁風(fēng)采。
強(qiáng)服務(wù)、創(chuàng)思路、破難題,為項(xiàng)目建設(shè)掃除了障礙,開辟了道路。華陰一時成為深受外地客商青睞的“投資洼地”。2009年,參與華陰項(xiàng)目建設(shè)的外來人員,僅福建一地就近萬人,陡然興起的華陰“福建現(xiàn)象”為該市的項(xiàng)目建設(shè)工作增添了濃墨重彩的一筆。
數(shù)量多 輻射廣項(xiàng)目建設(shè)效果顯著
汗水潤澤了土地,創(chuàng)業(yè)催生了希望。經(jīng)過全市上下的齊心努力,2008年至2010年,華陰市重點(diǎn)項(xiàng)目逐年增加,投資規(guī)模不斷加大。
——城市建設(shè)方面:投資5000萬元對太華路3863米道路進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化改造;投資7000萬元完善了華岳路310國道至新華山車站段4.3公里的道路;八一路、東岳路東延、楊震路、南環(huán)路、書院路、濱河大道等城市主干道陸續(xù)開通;投資8500萬元,新建110KV夫水變電站一座;投資6300萬元,建成占地36畝、日處理城市生活污水2萬噸的污水處理廠一座;投資4000萬元,修建了長1460米,寬50米的長城路;改造完善了市政府廣場、玉泉廣場、集靈廣場、岳廟廣場,修建了華山北火車站廣場、城北生態(tài)廣場等城市基礎(chǔ)設(shè)施,華山生態(tài)廣場、杜峪河公園、城市文化公園、華山風(fēng)情小鎮(zhèn)等一批建設(shè)項(xiàng)目也進(jìn)入實(shí)施階段。
——民生工程方面:投資3600萬元建設(shè)華陰市人民醫(yī)院2號住院樓,投資1300萬元完善了5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和3個社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心,有效解決了人民群眾看病難的問題;總投資6474萬元,開工建設(shè)城關(guān)二中、二小;完善了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)計生服務(wù)站基礎(chǔ)設(shè)施,建成了中心敬老院1所、農(nóng)民體育工程29個和一批標(biāo)準(zhǔn)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站;在重點(diǎn)村建起了村級文化活動場所,市體育場、福利中心、救助站等一批民生工程已經(jīng)啟動。
——工業(yè)建設(shè)方面:依托華陰當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢,建起了年產(chǎn)石材1000萬平方米的宏發(fā)石材廠,年產(chǎn)石材100萬平方米的泉石石材廠,年產(chǎn)石材60萬平方米的良源石材廠等;總投資45.86億元的陜西秦華發(fā)電有限公司2×660MW機(jī)組工程等一批工業(yè)項(xiàng)目紛紛在華陰落地生根。
——新農(nóng)村建設(shè)方面,總投資4964萬元,改造中低產(chǎn)田2.7萬畝,完成19個扶貧重點(diǎn)村建設(shè),實(shí)施移民扶貧搬遷356戶1513人,完成了全市通鄉(xiāng)通村公路建設(shè);
——移民防洪保安方面,總投資8830萬元,實(shí)施了長澗河、方山河、柳葉河堤防加固建設(shè)及東(聯(lián))陳(家)撤退路、柳葉河移民橋至入渭口段右堤退建工程等。
一個又一個項(xiàng)目的建設(shè),把華陰經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不斷推向了新的高度,在每一個項(xiàng)目的背后,是華陰人不懈的努力和奮斗,無不滲透著華陰廣大黨員干部的辛勞和汗水。
下面的一組數(shù)據(jù),也許更能讓我們感受到華陰經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈動:
2007年,重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目共完成投資6.32億元,占計劃的103.5%;
2008年,固定資產(chǎn)投資完成16.72億元,完成年計劃的128.9%,增長91.7%;
2009年,固定資產(chǎn)投資完成41.3億元,完成年計劃的100.7%,增長147 %;
2010年6月底,全社會固定資產(chǎn)投資已完成30.92億元。
每一組數(shù)字的變化,都是一次成長,一次跨越。華陰在成長,華陰在騰飛。
青山碧水詩情溢,大路高樓畫卷妍。在華陰市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在華陰各級各部門的共同努力下,在26萬華陰人民熱切期盼和積極參與下,一個開放、奮進(jìn)、和諧的華陰,已經(jīng)悄然崛起在秦東大地,其璀璨奪目的光芒正強(qiáng)力吸引著越來越多創(chuàng)業(yè)者的目光!
第四篇:西藏一級建造師《項(xiàng)目管理》:建設(shè)工程合同與工程管理試題
西藏一級建造師《項(xiàng)目管理》:建設(shè)工程合同與工程管理(3)
試題
一、單項(xiàng)選擇題(共 25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個事最符合題意)
1、施工單位申領(lǐng)《污水排水許可證》部門是。A:市政管理 B:環(huán)境衛(wèi)生管理 C:環(huán)境保護(hù)管理 D:建設(shè)行政主管
E:施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)
2、起重量大,機(jī)動性好,可以方便地轉(zhuǎn)移場地,適用范圍廣,但對道路、場地要求較高,臺班費(fèi)高和幅度利用率低,且適用于單件大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝,該起重機(jī)械應(yīng)該是。A:桅桿式起重機(jī) B:自行式起重機(jī) C:門座式起重機(jī) D:塔式起重機(jī) E:中標(biāo)通知書
3、不能測量水平距離的儀器是。A:水準(zhǔn)儀 B:經(jīng)緯儀 C:全站儀 D:垂準(zhǔn)儀
E:施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)
4、職工患有職業(yè)病,在被確認(rèn)不宜繼續(xù)從事原有害作業(yè)或工作的情況下,其所在單位應(yīng)在確認(rèn)之日起之內(nèi)將其調(diào)離原工作崗位。A:半個月 B:一個月 C:兩個月 D:半年 E:速度比率
5、關(guān)于屋面防水水落口做法的說法,正確的是。A:防水層貼入水落口杯內(nèi)不應(yīng)小于30mm,周圍直徑500mm范圍內(nèi)的坡度不應(yīng)小于3% B:防水層貼入水落口杯內(nèi)不應(yīng)小于30mm,周圍直徑500mm范圍內(nèi)的坡度不應(yīng)小于5% C:防水層貼入水落口杯內(nèi)不應(yīng)小于50mm,周圍直徑500mm范圍內(nèi)的坡度不應(yīng)小于3% D:防水層貼入水落口杯內(nèi)不應(yīng)小于50mm,周圍直徑500mm范圍內(nèi)的坡度不應(yīng)小于5% E:施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)
6、編制水上工程的同時,必須制定工程船舶施工安全技術(shù)措施,并報上級主管部門審核批準(zhǔn)。A:安全技術(shù)措施 B:施工組織設(shè)計 C:質(zhì)量技術(shù)措施 D:生產(chǎn)計劃 E:安裝高度
7、插接式母線槽垂直穿過樓板時,要選用固定。A:圓鋼支架 B:角鋼支架 C:扁鋼支架 D:彈簧支架 E:中標(biāo)通知書
8、關(guān)于支付擔(dān)保的說法,錯誤的是()
A:承包人向發(fā)包人提供履約擔(dān)保,按合同約定履行自己的各項(xiàng)任務(wù) B:一方違約后,另一方可要求提供擔(dān)保的第三人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任
C:提供擔(dān)保的內(nèi)容、方式和相關(guān)責(zé)任,發(fā)包人承包人只需在專用條款中約定 D:發(fā)包人向承包人提供履約擔(dān)保,按合同約定支付工程價款及履行合同約定的其 他義務(wù)
9、建設(shè)項(xiàng)目決策階段可行性研究的依據(jù)包括。A:項(xiàng)目建議書 B:委托監(jiān)理合同
C:項(xiàng)目初步設(shè)計文件 D:材料采購合同 E:玻璃幕墻
10、在搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中,終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)一般都表示()。A:實(shí)際工作 B:虛擬工作 C:計劃工期 D:實(shí)際工期
11、水行政主管部門和流域管理機(jī)構(gòu)按照負(fù)責(zé)水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。A:屬地管理 B:分級管理權(quán)限 C:區(qū)域管理 D:分工負(fù)責(zé)
E:保證安全和使用功能的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目
12、__是利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起點(diǎn)或終點(diǎn)為自角坐標(biāo)原點(diǎn),計算出欲放點(diǎn)x、y坐標(biāo),進(jìn)行放樣的方法。A.切線支距法 B.切基線法 C.偏角法 D.坐標(biāo)法
13、對于承包商自有的施工機(jī)械,當(dāng)發(fā)生索賠事件時,其窩工費(fèi)通常按照()進(jìn)行計算。A:臺班折舊費(fèi) B:臺班費(fèi)
C:設(shè)備使用費(fèi)
D:臺班折舊費(fèi)+調(diào)進(jìn)調(diào)出費(fèi)
14、關(guān)于邀請招標(biāo)、委托招標(biāo)和自行招標(biāo),下列說法中正確的是()。A:擬公開招標(biāo)的費(fèi)用與項(xiàng)目的價值相比不值得的,可以采取邀請招標(biāo) B:招標(biāo)人自行辦理招標(biāo)事宜應(yīng)當(dāng)具有編制招標(biāo)文件和組織投標(biāo)的能力 C:乙級招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)只能承擔(dān)投資額5000萬以下的工程招標(biāo)代理業(yè)務(wù) D:乙級招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)不能跨地域承攬業(yè)務(wù)
15、奧氏體不銹鋼制容器用水作介質(zhì)進(jìn)行水壓試驗(yàn)時,水質(zhì)的氯離子含量不應(yīng)超過。
A:25ppm B:50ppm C:100ppm D:125ppm E:中標(biāo)通知書
16、同步衛(wèi)星相當(dāng)于一座約的超高電視塔 A:3600km B:5600km C:36000km D:56000km E:安全措施
17、關(guān)于項(xiàng)目信息管理的說法,正確的是()。
A:項(xiàng)目的信息管理是通過對各種數(shù)據(jù)的管理,使項(xiàng)目的信息能方便和有效地獲取和處理
B:項(xiàng)目的信息管理的目的旨在通過有效的項(xiàng)目數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕M織和控制為項(xiàng)目建設(shè)的增值服務(wù)
C:建設(shè)工程項(xiàng)目的信息是指實(shí)施過程中產(chǎn)生的信息,以及其他與項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)的信息
D:建設(shè)工程項(xiàng)目的信息包括項(xiàng)目的組織類信息、管理類信息、經(jīng)濟(jì)類信息、技術(shù)類信息和法規(guī)類信息,18、某工程項(xiàng)目在施工過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙與工作量表中的要求存在不符,設(shè)計圖紙上某施工段混凝土的設(shè)計強(qiáng)度等級為C25,而工作量表上則標(biāo)為C20。工程的報價是按工作量表計算的,如果按圖紙施工就導(dǎo)致成本增加。承包商在發(fā)現(xiàn)這個問題后,應(yīng)。
A:及時請監(jiān)理工程師確認(rèn) B:馬上與設(shè)計單位查證 C:按期提出索賠意向 D:按照C20混凝土施工 E:速度比率
19、一列有多個機(jī)架,先安裝列頭首架,然后依次安裝其余各機(jī)架,整列機(jī)架允許垂直偏差為,機(jī)架之間的縫隙上下均勻一致. A:3.5mm B:3mm C:4mm D:4.5mm E:安全措施
20、根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)和施工組織條件,對施工過程中各工序采用一定的方法測出其工時消耗等資料,再對所獲得的資料進(jìn)行分析,制定出人工定額的方法是。A:統(tǒng)計分析法 B:比較類推法 C:經(jīng)驗(yàn)估計法 D:技術(shù)測定法 E:玻璃幕墻
21、應(yīng)當(dāng)向施工單位提供施工現(xiàn)場及施工可能影響的毗鄰區(qū)域內(nèi)地下管線資料,并保證有關(guān)資料的真實(shí)。對可能影響施工報價的資料,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)時提供。A:勘測設(shè)計單位 B:建筑設(shè)計單位 C:項(xiàng)目法人
D:建設(shè)行政主管部門
E:保證安全和使用功能的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目
22、采用因果分析圖法分析工程質(zhì)量特性或問題,通常以的方式進(jìn)行。A:技術(shù)攻關(guān) B:QC小組活動 C:質(zhì)量檢查 D:操作比賽 E:速度比率
23、重力式碼頭墻后回填時,為防止淤泥對碼頭的影響,其回填方向應(yīng)方向填筑。A:由岸往墻后 B:由墻后往岸
C:由一端向另一端 D:由一角向另一角 E:安裝高度
24、反映一個組織系統(tǒng)中各工作部門或各管理人員之間指令關(guān)系的是。A:組織結(jié)構(gòu)模式 B:組織分工
C:管理職能分工 D:工作流程 E:速度比率
25、同一長度的壓桿,截面面積及材質(zhì)均相同,僅兩端支承條件不同,則壓桿臨界力最小的情況是。A:兩端鉸支
B:一端固定,一端自由 C:兩端固定
D:一端固定,一端鉸支
E:施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)
二、多項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項(xiàng)。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項(xiàng)得 0.5 分)
1、施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因中,屬于管理原因的有。A:檢測儀器設(shè)備管理不善而失準(zhǔn) B:對水文地質(zhì)情況判斷錯誤 C:材料檢驗(yàn)不嚴(yán)
D:在投標(biāo)報價中隨意壓低標(biāo)價,中標(biāo)后則依靠違法的手段或修改方案追加工程款,甚至偷工減料
E:結(jié)構(gòu)設(shè)計計算錯誤
2、機(jī)電安裝工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在工程,向分承包方和內(nèi)部各層面管理人員、技術(shù)人員作施工任務(wù)劃分的交底。A:總包合同簽訂后 B:圖紙?jiān)O(shè)計交底中 C:前期準(zhǔn)備工作中
D:施工組織總設(shè)計編制后 E:中標(biāo)通知書
3、抓斗挖泥船分條的寬度應(yīng)符合要求。
A:分條最大寬度不得超過挖泥船抓斗吊機(jī)的有效工作半徑 B:最大挖寬一般不宜超過船長的1.1~1.2倍
C:當(dāng)浚前水深大于挖泥船的吃水時,最小挖寬采用等于挖泥船前移換樁時所需的擺動寬度
D:在流速大的深水挖槽施工時,分條的挖寬不得大于挖泥船的船寬
E:在淺水區(qū)施工時,分條最小寬度應(yīng)滿足挖泥船作業(yè)和泥駁綁靠所需的水域要求
4、索賠意向通知,應(yīng)包括的內(nèi)容有()。A:索賠事件發(fā)生的時間、地點(diǎn) B:索賠事件的發(fā)展動態(tài)
C:要求費(fèi)用或工期補(bǔ)償?shù)臄?shù)量
D:承包人為該索賠事件付出的努力和附加開支計算 E:索賠依據(jù)和理由
5、幕墻工程應(yīng)對材料及其性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的有。A:鋁塑板的剝離強(qiáng)度
B:石材的彎曲強(qiáng)度;寒冷地區(qū)石材的耐凍融性 C:花崗石的放射性
D:玻璃幕墻用結(jié)構(gòu)膠的邵氏硬度、標(biāo)準(zhǔn)條件拉伸粘結(jié)強(qiáng)度、相容性試驗(yàn);石材用密封膠的污染性
E:玻璃幕墻的玻璃性能
6、FIDIC合同中采用的解決合同爭議的方式是()。A:協(xié)商 B:調(diào)解
C:爭端裁決委員會 D:仲裁
7、單位工程完工后應(yīng)由組織進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A:監(jiān)理單位 B:建設(shè)單位 C:施工單位
D:質(zhì)量監(jiān)督部門 E:安裝高度
8、在面板堆石壩中,石料應(yīng)具有抗風(fēng)化能力,其軟化系數(shù)水上不低于,水下不應(yīng)低于0.85。A:0.70 B:0.75 C:0.78 D:0.80 E:保證安全和使用功能的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目
9、機(jī)械時間定額中的時間包括。A:正常負(fù)荷下的工作時間 B:合理降低負(fù)荷下的工作時間 C:工程質(zhì)量不合格造成的返修時間 D:不可避免的無負(fù)荷工作時間 E:超負(fù)荷下的工作時間
10、采用()在測定彎沉值后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。A.自動彎沉儀法 B.貝克曼法
C.落錘彎沉儀法
D.核子密度濕度儀法
11、根據(jù)《大中型水利水電工程建設(shè)征地補(bǔ)償和移民安置條例》,移民安置工作的管理體制包括。A:政府領(lǐng)導(dǎo) B:分級負(fù)責(zé) C:縣為基礎(chǔ)
D:項(xiàng)目法人實(shí)施 E:施工單位參與
12、下列混凝土拌合物性能中,不屬于和易性含義的是。A:流動性 B:黏聚性 C:耐久性 D:保水性
E:施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)
13、關(guān)于施工組織設(shè)計中施工進(jìn)度計劃的說法,正確的是()。
A:對擬建工程可能采用的幾個施工方案進(jìn)行定性、定量分析,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價,選擇最佳方案
B:使工序有序地進(jìn)行,使工期、成本、資源等通過優(yōu)化調(diào)整達(dá)到既定目標(biāo) C:根據(jù)工程情況,結(jié)合人力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金、施工方法等條件,全面部署施工任務(wù)
D:根據(jù)工程情況,結(jié)合人力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金、施工方法等條件,合理安排施工順序,確定主要工程的施工方案
14、下列水工建筑物中屬于輸水建筑物的有。A:渠道 B:導(dǎo)流堤 C:倒虹吸 D:渡槽 E:海塘
15、項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)在拆除工程或者爆破工程施工15日前,將下列必須報送水行政主管部門、流域管理機(jī)構(gòu)或者其委托的安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。A:擬拆除或擬爆破的工程及可能危及毗鄰建筑物的說明 B:施工組織方案
C:堆放、清除廢棄物的措施
D:生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援預(yù)案
E:擬拆除或擬爆破工程的可行性分析報告
16、根據(jù)現(xiàn)行《企業(yè)會計準(zhǔn)則》,對于預(yù)計在一個正常營業(yè)周期中變現(xiàn)、出售或耗用,主要為交易目的而持有的資產(chǎn),可以將其歸為。A:流動資產(chǎn) B:非流動資產(chǎn) C:應(yīng)收票據(jù)
D:交易性金融資產(chǎn) E:玻璃幕墻
17、關(guān)于抹灰工程的施工做法,正確的有。
A:對不同材料基體交接處的加強(qiáng)措施項(xiàng)目進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收 B:抹灰用的石灰膏的熟化期最大不少于7天
C:設(shè)計無要求時,室內(nèi)墻、柱面的陽角用1:2水泥砂漿做暗護(hù)角 D:水泥砂漿抹灰層在于燥條件下養(yǎng)護(hù)
E:當(dāng)抹灰總厚度大于35mm時,采取加強(qiáng)網(wǎng)措施
18、屬于建筑工程施工主要職業(yè)危害種類的有。A:環(huán)境條件危害 B:紫外線危害
C:安全防護(hù)缺陷危害 D:振動危害
E:建筑設(shè)施衛(wèi)生缺陷危害
19、根據(jù)《建設(shè)工程清單計價規(guī)范》,分部分項(xiàng)工程量清單綜合單價由__組成。A.人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、利潤 B.直接費(fèi)、間接費(fèi)、措施費(fèi)、管理費(fèi)、利潤 C.直接費(fèi)、間接費(fèi)、規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤
D.直接費(fèi)、安全文明施工費(fèi)、規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤
20、電力設(shè)施與其他設(shè)施相互妨礙的處理,實(shí)行原則。A:適當(dāng)自衛(wèi) B:在先保護(hù) C:協(xié)商
D:避免或減少損失 E:一次性補(bǔ)償
21、鋼板樁格形圍堰修建工序?yàn)椤?/p>
A:定位、打設(shè)模架支柱、模架就位、安插打設(shè)鋼板樁、安裝圍檁和拉桿、填充砂礫料 B:打設(shè)模架支柱、模架就位、定位、安裝圍檁和拉桿、填充砂礫料
C:定位、模架就位、安插打設(shè)鋼板樁、打設(shè)模架支柱、安裝圍檁和拉桿、拆除支柱和模架、填充砂礫料
D:定位、打設(shè)模架支柱、模架就位、安插打設(shè)鋼板樁、安裝圍檁和拉桿、拆除支柱和模架、填充砂礫料
E:保證安全和使用功能的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目
22、屬于非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī),其結(jié)構(gòu)簡單、起重量大、對場地要求不高、使用成本低,但效率不高,每次使用須重新進(jìn)行設(shè)計計算,主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝,該起重機(jī)械應(yīng)該是。A:桅桿式起重機(jī) B:自行式起重機(jī) C:門座式起重機(jī) D:塔式起重機(jī) E:中標(biāo)通知書
23、機(jī)械設(shè)備事故的預(yù)防措施包括。A:建立安全管理制度
B:做好冬季前機(jī)械防凍工作 C:作好維修準(zhǔn)備工作 D:做好機(jī)械的防洪工作 E:做好機(jī)械的防火工作
24、在施工過程中,導(dǎo)致暫停施工可以進(jìn)行工期索賠的情況有。A:非施工單位原因,建設(shè)單位代表要求暫停施工 B:非建設(shè)單位原因,施工單位要求暫停施工 C:由于建設(shè)單位違約,承包方主動暫停施工 D:由于施工單位違約,發(fā)包方要求暫停施工 E:結(jié)清單生效日之后到提出合同爭議日
25、為順利地實(shí)施建設(shè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制,項(xiàng)目管理者應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化的管理理念。A:與供方互利 B:系統(tǒng)方法 C:動態(tài)控制 D:多方案比選
E:以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
第五篇:鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定
【發(fā)布單位】鐵道部
【發(fā)布文號】鐵道部令第25號 【發(fā)布日期】2005-12-29 【生效日期】2006-03-01 【失效日期】
【所屬類別】國家法律法規(guī) 【文件來源】鐵道部
鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定
(鐵道部令第25號)
《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》已經(jīng)2005年12月29日第十五次鐵道部部長辦公會議通過,現(xiàn)予公布,自2006年3月1日起施行。
二○○五年十二月二十九日
鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理,保證鐵路建設(shè)工程質(zhì)量,保護(hù)人民生命和財產(chǎn)安全,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條 凡在中華人民共和國境內(nèi)從事鐵路建設(shè)工程新建、擴(kuò)建、改建等有關(guān)活動及實(shí)施對鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理的,必須遵守本規(guī)定。
第三條 從事鐵路建設(shè)工程建設(shè)、勘察設(shè)計、咨詢、施工、監(jiān)理的單位必須貫徹以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展的建設(shè)理念組織建設(shè),對鐵路建設(shè)工程合理使用年限內(nèi)的質(zhì)量負(fù)責(zé)。
第四條 從事鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計、咨詢、施工、監(jiān)理的單位及主要從業(yè)人員,應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書和個人執(zhí)業(yè)資格,并在批準(zhǔn)的資質(zhì)和執(zhí)業(yè)范圍內(nèi)從業(yè)。
第五條 鐵道部負(fù)責(zé)全國鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理。
鐵道部在其職權(quán)范圍內(nèi)可以依法委托鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作。
第二章 鐵路建設(shè)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)
第六條 鐵路建設(shè)單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計文件組織工程建設(shè),對工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。
第七條 鐵路建設(shè)單位應(yīng)依法對工程建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理進(jìn)行招標(biāo),并應(yīng)在所簽訂的合同中依法明確質(zhì)量目標(biāo)、責(zé)任。
由鐵路建設(shè)單位采購建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備的,鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)保證其質(zhì)量符合設(shè)計文件和合同要求。
第八條 鐵路建設(shè)單位應(yīng)合理劃分鐵路建設(shè)工程標(biāo)段,不得將鐵路建設(shè)工程肢解發(fā)包,不得迫使投標(biāo)人以低于成本的價格競標(biāo),不得迫使中標(biāo)人分包工程,不得任意壓縮合理工期。
第九條 鐵路建設(shè)單位不得明示或者暗示設(shè)計單位或施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),降低工程質(zhì)量;不得明示或者暗示施工單位使用不合格的建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備。
鐵路建設(shè)單位及其工作人員不得指定、推薦、介紹建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備的生產(chǎn)廠、供應(yīng)商。
第十條 鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定在開工前到鐵道部委托的鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。
第十一條 鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立現(xiàn)場質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),配備相應(yīng)的質(zhì)量管理人員,制定建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理制度,建立健全質(zhì)量保證體系,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。
第十二條 鐵路建設(shè)單位應(yīng)按規(guī)定對初步設(shè)計和 I 類變更設(shè)計進(jìn)行初審,對 II 類變更設(shè)計進(jìn)行審批,按規(guī)定組織工程地質(zhì)勘察監(jiān)理、設(shè)計咨詢、施工圖審核等。未經(jīng)審核的施工圖,不得使用。
第十三條 鐵路建設(shè)單位應(yīng)督促鐵路建設(shè)工程的勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理單位按照投標(biāo)承諾和合同約定落實(shí)組織機(jī)構(gòu)、人員和機(jī)械設(shè)備,以保證工程質(zhì)量。
第十四條 鐵路建設(shè)單位應(yīng)認(rèn)真組織編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計,加強(qiáng)施工過程質(zhì)量檢查,并按規(guī)定對有關(guān)單位進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)評價,及時處理存在的質(zhì)量問題,及時組織單位工程質(zhì)量驗(yàn)收。并應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)資料管理,保證竣工文件符合要求。
第十五條 發(fā)生工程質(zhì)量事故后,鐵路建設(shè)單位應(yīng)按規(guī)定及時組織事故調(diào)查、處理和報告,不得隱瞞不報、謊報或拖延不報,并按規(guī)定妥善保管有關(guān)資料。
第十六條 鐵路建設(shè)工程所涉及的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,應(yīng)按規(guī)定通過技術(shù)鑒定或?qū)徟⒅贫ㄏ鄳?yīng)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。沒有經(jīng)過鑒定、批準(zhǔn)或沒有質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的,不得采用。
第十七條 鐵路建設(shè)工程未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格,不得交付使用。
第三章 勘察設(shè)計單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)
第十八條 勘察設(shè)計單位應(yīng)按其資質(zhì)等級及業(yè)務(wù)范圍承攬鐵路建設(shè)工程,不得轉(zhuǎn)包或違法分包所承攬的工程。
第十九條 勘察設(shè)計單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),按照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察設(shè)計,并對其勘察設(shè)計的質(zhì)量負(fù)責(zé)。
第二十條 勘察單位的勘察成果必須真實(shí)、準(zhǔn)確,設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)勘察成果進(jìn)行設(shè)計,不得簡化程序和工序。
勘察設(shè)計應(yīng)當(dāng)達(dá)到規(guī)定的內(nèi)容及深度要求,明確工藝工序及質(zhì)量要求,注明工程合理使用年限。特殊工程、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等應(yīng)在設(shè)計文件中作出詳細(xì)說明。
第二十一條 設(shè)計單位在設(shè)計文件中選用的建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備,應(yīng)當(dāng)注明標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、性能等技術(shù)指標(biāo),其質(zhì)量要求必須符合國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
除有特殊要求的建筑材料、專用設(shè)備等外,設(shè)計單位不得指定生產(chǎn)廠、供應(yīng)商。
第二十二條 勘察設(shè)計單位應(yīng)對審核合格的施工圖進(jìn)行交底,向施工單位作出詳細(xì)說明,并應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場機(jī)構(gòu),及時解決施工過程中有關(guān)勘察設(shè)計問題。
第二十三條 勘察設(shè)計單位必須加強(qiáng)質(zhì)量管理,制定項(xiàng)目質(zhì)量管理制度,建立健全質(zhì)量保證體系,明確和落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。應(yīng)分階段采取有效的質(zhì)量控制措施和必要的質(zhì)量技術(shù)保證,按照工程地質(zhì)勘察監(jiān)理、設(shè)計咨詢、施工圖審核意見等對勘察設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化完善。
第二十四條 勘察設(shè)計單位應(yīng)按規(guī)定參加工程檢查和檢驗(yàn)批以及分項(xiàng)、分部、單位工程的驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)違反設(shè)計文件進(jìn)行施工的,應(yīng)及時通知建設(shè)、施工、監(jiān)理單位。
第二十五條 勘察設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)參加鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分析,提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案。對因勘察設(shè)計原因造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第二十六條 勘察設(shè)計單位應(yīng)按規(guī)定做好質(zhì)量技術(shù)資料的整理、歸檔。
第四章 施工單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)
第二十七條 施工單位應(yīng)在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬鐵路建設(shè)工程。
施工單位不得轉(zhuǎn)包、違法分包工程;使用勞務(wù)的,必須符合國家和鐵道部勞務(wù)分包有關(guān)規(guī)定。
第二十八條 施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),按照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和審核合格后的施工圖施工,對施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。
第二十九條 依法分包的專項(xiàng)工程,分包單位應(yīng)當(dāng)對分包工程的質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé),總承包單位對分包工程的質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。聯(lián)合體中標(biāo)的,聯(lián)合體牽頭人應(yīng)對中標(biāo)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人簽訂合同,就中標(biāo)項(xiàng)目工程質(zhì)量向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任。
第三十條 施工單位必須按照投標(biāo)承諾和合同約定,設(shè)置現(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu),確定項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人,明確其質(zhì)量責(zé)任,并按規(guī)定在工程檔案中明確記載,且未經(jīng)鐵路建設(shè)單位同意,不得更換。施工單位現(xiàn)場應(yīng)實(shí)行扁平化管理。
第三十一條 施工單位應(yīng)按照ISO-9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,在現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)設(shè)置專門質(zhì)量管理部門,配足專職工程質(zhì)量管理人員,制定項(xiàng)目質(zhì)量管理制度,建立健全質(zhì)量保證體系,明確和落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。
質(zhì)量管理部門的人員一般應(yīng)具有工程系列中級技術(shù)職稱,至少有一人具有工程系列高級技術(shù)職稱。
第三十二條 施工單位應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員的教育培訓(xùn),堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗。未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員,不得上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持證上崗。
第三十三條 施工單位必須按規(guī)定對建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備等進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,禁止使用。涉及結(jié)構(gòu)安全的,必須按規(guī)定進(jìn)行見證取樣。
施工單位設(shè)置的工地實(shí)驗(yàn)室必須符合有關(guān)規(guī)定。檢驗(yàn)結(jié)果必須真實(shí)、準(zhǔn)確,并按規(guī)定做好檢驗(yàn)簽認(rèn),保存檢驗(yàn)資料。
第三十四條 施工單位開工前必須核對施工圖,提出書面意見。施工中發(fā)現(xiàn)有差錯或與現(xiàn)場實(shí)際情況不符的,應(yīng)及時書面通知監(jiān)理、勘察設(shè)計和建設(shè)單位,不得修改設(shè)計和繼續(xù)施工。若繼續(xù)施工造成損失的,施工單位與監(jiān)理、勘察設(shè)計單位要承擔(dān)同等責(zé)任。
第三十五條 發(fā)生工程質(zhì)量事故后,施工單位必須按規(guī)定及時報告,并立即采取有效措施,防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場,協(xié)助事故調(diào)查。對因施工原因造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第三十六條 施工單位必須加強(qiáng)質(zhì)量管理,在施工過程中強(qiáng)化質(zhì)量自控,建立健全質(zhì)量檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格工序管理,按規(guī)定做好隱蔽工程的檢查、記錄和簽認(rèn),做到工程質(zhì)量全過程控制。
第三十七條 施工單位在竣工驗(yàn)收時應(yīng)落實(shí)工程保修責(zé)任,并對鐵路建設(shè)工程合理使用年限內(nèi)的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。
第三十八條 施工單位應(yīng)按規(guī)定做好質(zhì)量技術(shù)資料的收集、整理和歸檔,保證竣工文件真實(shí)、完整。
第五章 監(jiān)理單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)
第三十九條 監(jiān)理單位必須按其資質(zhì)等級及業(yè)務(wù)范圍承擔(dān)鐵路建設(shè)工程監(jiān)理業(yè)務(wù),不得轉(zhuǎn)讓所承擔(dān)的工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。
第四十條 監(jiān)理單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,依照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的設(shè)計文件和委托監(jiān)理合同實(shí)施監(jiān)理,并對施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。
第四十一條 監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的施工單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的,不得承擔(dān)該項(xiàng)建設(shè)工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。
第四十二條 監(jiān)理單位必須按照投標(biāo)承諾和委托監(jiān)理合同約定,設(shè)置現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu),配置現(xiàn)場監(jiān)理人員,配備必需的試驗(yàn)、檢測、辦公設(shè)備及交通、通訊工具等。
總監(jiān)理工程師及監(jiān)理工程師變動必須經(jīng)建設(shè)單位同意。
第四十三條 監(jiān)理單位必須加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)理管理,制定監(jiān)理工作管理制度,建立健全質(zhì)量保證體系,明確和落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,并分階段采取有效的質(zhì)量控制措施,保證監(jiān)理工作質(zhì)量。
第四十四條 監(jiān)理單位在開工前和施工中應(yīng)核對施工圖,發(fā)現(xiàn)差錯或與現(xiàn)場實(shí)際情況不符,必須及時書面通知建設(shè)、設(shè)計、施工單位。
第四十五條 監(jiān)理單位在開工前和施工中,必須按規(guī)定對施工單位的施工組織設(shè)計、開工報告、分包單位資質(zhì)、進(jìn)場機(jī)械數(shù)量及性能、投標(biāo)承諾的主要管理人員及資質(zhì)、質(zhì)量保證體系、主要技術(shù)措施等進(jìn)行審查,提出意見和要求,并檢查整改落實(shí)情況。
第四十六條 監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定組織或參加對檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收。
第四十七條 監(jiān)理單位應(yīng)參與工程質(zhì)量事故調(diào)查處理,對因監(jiān)理原因造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定做好監(jiān)理資料的整理、歸檔。
第四十八條 建設(shè)單位可根據(jù)工作需要調(diào)配使用監(jiān)理人員。
第六章 監(jiān)督管理
第四十九條 鐵道部及鐵道部委托的鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
從事鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的機(jī)構(gòu),必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)鐵道部考核合格后,方可實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。監(jiān)督管理具體辦法另行制定。
第五十條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的主要內(nèi)容是各責(zé)任主體的質(zhì)量行為及工程實(shí)體質(zhì)量,監(jiān)督的主要方式是抽查和對竣工驗(yàn)收實(shí)施監(jiān)督,并按規(guī)定出具工程質(zhì)量監(jiān)督報告。
第五十一條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)將各責(zé)任主體及檢測機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位的不良質(zhì)量行為進(jìn)行核實(shí)、記錄,并按規(guī)定進(jìn)行通報、公布。
第五十二條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,有權(quán)采取下列措施:
一、要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料;
二、進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查;
三、發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題時,責(zé)令改正或臨時停工。
第五十三條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查時,有關(guān)單位和個人應(yīng)予支持和配合,不得拒絕或阻礙質(zhì)量監(jiān)督檢查人員依法執(zhí)行職務(wù)。
第五十四條 任何單位和個人對鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和影響工程質(zhì)量的行為有權(quán)進(jìn)行舉報。
對因舉報而避免或消除重大質(zhì)量問題、隱患的,由鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或報請有關(guān)部門給予表彰和獎勵。
第七章 法律責(zé)任
第五十五條 鐵路建設(shè)工程的建設(shè)、勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理單位及其有關(guān)人員違反本規(guī)定,責(zé)令改正,并由鐵道部或鐵道部委托的鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定進(jìn)行行政處罰。
第五十六條 鐵路建設(shè)單位違反本規(guī)定第十一、十三、十四、十五、十六條的,由鐵道部或鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并對單位和直接責(zé)任人給予警告。
第五十七條 鐵路勘察設(shè)計單位違反本規(guī)定第二十二、二十三、二十四、二十六條的,責(zé)令改正,并由鐵道部或鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對單位和直接責(zé)任人給予警告。同一、同一建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計單位連續(xù)受到兩次及以上警告的,按規(guī)定限制其參加鐵路勘察設(shè)計投標(biāo)或方案競選。
第五十八條 鐵路施工單位違反本規(guī)定第三十、三十一、三十二、三十四、三十六、三十八條的,責(zé)令改正,由鐵道部或鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對單位和直接責(zé)任人給予警告。同一、同一建設(shè)項(xiàng)目施工單位連續(xù)受到兩次及以上警告的,按規(guī)定限制其參加鐵路工程施工投標(biāo)。
第五十九條 鐵路監(jiān)理單位違反本規(guī)定第四十二、四十三、四十四、四十五、四十六、四十七條的,責(zé)令改正,由鐵道部或鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對單位和直接責(zé)任人給予警告。同一、同一建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理單位連續(xù)受到兩次及以上警告的,按規(guī)定限制其參加鐵路工程監(jiān)理投標(biāo)。
第六十條 鐵路建設(shè)工程的勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的建筑師、結(jié)構(gòu)工程師、建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成質(zhì)量大事故的,一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè);造成重大質(zhì)量事故的,五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè);情節(jié)特別嚴(yán)重的,建議國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格。
在鐵路工程建設(shè)中弄虛作假,編制或出具虛假技術(shù)資料和實(shí)驗(yàn)、檢測結(jié)果的責(zé)任人員,五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè);情節(jié)特別嚴(yán)重的,建議國家有關(guān)部門吊銷相關(guān)資格。
第六十一條 鐵道部有關(guān)工作人員或鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理人員在監(jiān)督管理工作中玩忽職守、濫用職權(quán)、循私舞弊,未構(gòu)成犯罪的,責(zé)令改正,并依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
第八章 附 則
第六十二條 從事鐵路建設(shè)工程咨詢等業(yè)務(wù)的單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù),另行規(guī)定。
第六十三條 本規(guī)定由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
第六十四條 本規(guī)定自2006年3月1日起實(shí)施。
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