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CNG加氣站進站須知12

時間:2019-05-13 12:29:39下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《CNG加氣站進站須知12》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《CNG加氣站進站須知12》。

第一篇:CNG加氣站進站須知12

CNG加氣站進站須知

1、CNG加氣站屬重點防火單位,未經批準謝絕參觀生產設備區。嚴禁在CNG加氣站區內吸煙,嚴禁攜帶火種及易燃易爆等危險品進入站區。

2、進CNG加氣站生產設備區人員不準穿帶鐵釘的鞋和非防靜電服裝進入,非本站員工嚴禁操作設備和閥門。

3、嚴禁在CNG加氣站生產區(加氣區、機房、儲氣區等)使用非防爆無線通訊設備。

4、進CNG加氣站加氣車輛,經檢查證件齊全且符合安全條件方可進待充區等候,等候車輛的司機不得隨意下車走動,請在車內熄火等候。

5、入CNG加氣站車輛要依次行駛,車速不得超過5km/h,車輛擁擠時要服從管理人員的指揮和調動,不得搶行、超車。

6、進CNG加氣站車輛,除司機外其他人員不允許進入加氣區域,加氣前車輛進入充裝區必須停穩熄火,關閉車上的一切用電設備,司機下車等候。

7、非加氣車輛嚴禁進入CNG加氣站;進入CNG加氣站的車輛,不得從事與加氣無關的活動,必須服從現場工作人員的指揮。

8、在加氣停止后,一定要等加氣工將加氣槍從車上取下方可上車啟動車輛。

9、違反上述規定者予以警告,造成事故者將依法追究其責任。

站長崗位職責

1、履行本站安全生產第一責任人職責,領導全站職工完成公司下達的安全生產工作任務。

2、組織全站員工認真學習法律、法規,嚴格遵守公司各項規章制度,3、組織全站職工業務技術學習、崗位練兵、職工道德教育、消防和應急預案的演練,使其具備正確實施突發事件預案的能力。

4、認真做好本站設備維護工作,按計劃實施檢修和保養,定期組織人員對設備、管線閥門、儀器儀表、消防重點部位和消防器材、報警裝置進行檢查、維護,確保處于良好狀態。

5、嚴格核準每班的售氣數量及金額,配合公司各主管部門做好加氣站與公司的月終銷售對帳工作。

6、檢查監督個崗位責任制和操作規程的執行情況,檢查在崗人員設備維護保養、站內衛生工作是否符合標準。負責檢查交接班巡檢、銜接、登記工作是否到位。

7、做好本站每月排班表,做好班組人員調配、工作時間安排和銜接。考勤登記內容必須真實、準確。

8、定期召集班長開“碰頭會”,傳達公司和加氣站的指示要求。

9、處理好站內各項事務。向公司領導匯報加氣站工作情況,接受領導的工作檢查,執行有關指令。

班長崗位職責

1、協助站長做好本站的運行管理和安全(保衛)工作,在當班時間行使對本站的安全(保衛)管理職責。

2、班長必須做到遵守站內的各項規章制度,熟悉站內各種設備及設施的位置和使用操作的安全規程,能識別和排除設備發生的故障,懂得和能夠處理各種突發安全事件。

3、必須嚴格遵守各項規章制度,堅持生產必須安全的原則,確保上級交給的各項任務的完成。

4、負責對本班員工進行管理,包含值班管理、技術指導、安全教育等。帶領全班人員搞好安全文明生產、優質服務。

5、做好本班內各崗位人員的配置,對班內每個成員全面情況進行綜合檢查考核,并提出考核意見。

6、負責交接班的設備檢查、交接班及值班記錄。指揮本班員工正常完成加氣任務。

7、做好對壓縮機、儲氣儲氣瓶組、售氣機及配電設施等關鍵設備的安全巡查工作,認真填寫安全運行記錄。

8、負責監控加氣站內安全生產和人流、車流情況,合理調度加氣車輛,確保站區正常的生產工作秩序。

9、完成站長交辦的其他工作。

充裝工崗位職責

1、充裝工要經過上崗培訓,上崗時要按規定著裝,妥善保管、正確使用各類勞動防護器具和消防器材。

2、嚴格執行公司制定的規章制度,遵守勞動紀律。做好設備、消防器材和生活環境的衛生清潔工作。

3、嚴格按充裝操作規程和工藝指標要求進行操作,認真做好充裝記錄,嚴禁違規、超壓充氣。

4、對進站車輛必須進行充裝前的有關安全檢查。嚴格執行氣瓶“八不充裝”規定。

5、熟知消防知識及發生緊急情況的應急處理預案。懂得正確使用消

防設施。

6、掌握加氣設備的基本構造和技術性能,能夠判斷加氣設備是否在正常工作狀態運轉。

7、加強服務意識,提高服務質量,對顧客做到“主動、熱情、耐心、周到”。不與顧客發生任何沖突。

8、服從領導安排,聽從班長指揮,接受站長、班長的檢查考核,維護集體團結。

9、協同站長、班長做好交接班記錄,完成站長、班長交辦的其他工作。

安全生產管理制度

1、加氣站員工要嚴格執行崗位技術規范,遵守各項操作規程。杜絕責任事故,預防技術事故。

2、堅守工作崗位,注意監視壓力、溫度、流量,做到設備不超壓、不超載運行。

3、定時檢查設備運轉情況,注意有無異常聲響和跑、冒、滴、漏現象,發現問題及時檢查和整改,做到設備不帶故障運行,人員不帶思想情緒上崗。

4、加氣站屬于安全防火的重點單位,必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,切實做好安全的防火工作。加氣站員工有權勸阻、糾正他人的不安全行為,有權拒絕不符合安全要求或違反操作規程的指揮、調度和安排。

5、要對進站充氣的車輛進行引導,應按指定位置停放,加氣時必須先熄火、關閉車上所有電器設備,嚴禁在加氣時發動車輛,嚴禁在站內檢修和用汽油擦洗車輛。

6、加氣站員工應熟知“四懂四會”,每周進行一次安全知識學習,檢查一次安全、消防措施的落實情況。

7、加氣站員工必須持操作證,戴好安全帽、穿好勞動保護服裝上崗。堅持崗位練兵制度,積極參加各項安全生產活動,主動向領導或有關部門提出合理化建議和意見。

8、熟知消防設備性能和使用方法。站內動用明火作業須按規定辦理動火手續,并制定嚴密的防范措施。

9、作業時,嚴禁非防爆工具撞擊,禁止用汽油擦洗衣物,嚴禁穿戴化纖服裝和鐵釘鞋上崗、嚴禁酒后上崗。

10、站內嚴禁吸煙,易燃易爆物品不得靠近防火區,重點單位必須有安全防火的明顯標志。嚴禁用汽油等易燃易爆物品擦洗設備。做好防觸電、防火災、防爆炸、防凍傷、防人身傷害、防機械事故等工作。

11、站內禁止使用手機、照相機、攝像機等非防爆電器。

壓縮機操作工職責

1、遵守站內各項規章制度,熟練掌握站內各設備的操作方法,懂得其結構和工作原理。

2、對本崗位所轄生產設備必須嚴格按安全操作規程進行操作;按工藝指標要求監控設備, 嚴禁超壓,超溫,超負荷運行。

3、對本崗位控制柜,控制配電箱的儀器,儀表必須按工藝指標要求進行監控。

4、設備工作時,隨時檢查各電器元件是否有異響,異味,發現隱患,故障,及時報告,及時記錄, 并協助維修人員排除故障,杜絕事故發生。

5、嚴格執行設備,工藝管線的巡回檢查制度,發現隱患故障及時報告,及時記錄,及時處理,杜絕 事故的發生。在緊急情況下,應及時切斷電源,防止機械,電器事故的發生。

6、認真做好壓縮機,控制柜生產運行記錄和崗位日志(崗位記事).記錄內容要齊全,數據準確,不 得弄虛作假,并收集,整理,保管好資料檔案。

7、提前十分鐘上班與交班人員共同對站內各設備的運行狀況及衛生責任區域的衛生情況進行巡視 和檢查。做好工作場所的設備、消防器材、場地、環境的日常保養和清潔衛生,做到文明生產,優質服務。8遵守勞動紀律,做到不遲到、不早退、不脫崗、不串崗、不曠工、不在崗位上睡覺、打鬧、看小說。

9、完成領導交辦的臨時性工作任務。

壓縮機操作規程

1、壓縮機運行前,確認該壓縮機已調試合格或檢修合格,具備運行條件。確認PLC控制柜正常運行。

2、檢查壓縮機各閥門開閉情況,除壓縮機前進氣閥門關閉,其他閥門均打開。

3、檢查各管路閥門情況是否正常,檢查壓縮機油位,注油器油位,搖動注油器,觀察注油器油滴數量是否正常。

4、檢查油溫是否符合開機要求(不底于15℃),氣動閥壓力是否正常(不底于0.2MP),水壓(不底于0.2MP),調壓器出口壓力(不底于0.2 MP)均符合要求。

5、盤車三圈,啟動壓縮機,使壓縮機空負荷運行。當壓縮機轉速正常后,油壓升至0.2MP,打開進氣閥, 調整進氣壓縮機閥,使壓縮機滿負荷運行。

6、觀察油壓, 水壓和各級進氣, 排氣壓力及溫度(各級進氣溫度不超過 40℃,各級排氣溫度不超過 150℃)是否正常。

7、起動完成后,壓縮機即投入正常運行和升壓,其潤滑油壓,冷卻水量,進氣壓力,各級排氣壓力, 電流,電壓等參數受 PLC 控制裝置控制。如有異常將會自動報警停機。

8、壓縮機運行中,操作人員必須隨時在機房查看運行情況,檢查閥門,管路接頭等有無泄漏,并作記錄。

9、操作人員必須隨時在機房查看和監聽有無異常現象及聲音出現, 并作記錄。當儲氣瓶組壓力達到24MP時,關閉壓縮機進氣閥,按下壓縮機停止按鈕,停機。

高壓脫水裝置操作規程

1、新建和大修(更換脫水劑后)后的 CNG 站脫水系統在投入生產(或試生產)前都必須進行吹掃,試壓和置換系統中的空氣。

2、確認干燥器所有閥門均為關閉狀態時,打開脫水塔前過濾器進,出口閥門;打開脫水塔后過濾器進,出口閥門;

3、如使用A塔脫水,B塔再生時,先打開平衡閥均壓,待兩塔壓力平衡時,關閉平衡閥,打開A塔進氣閥,打開A塔排氣閥;打開B塔再生進氣閥,打開B塔再生排氣閥即可(此時A塔再生進氣閥,再生排氣閥未關閉狀態)。

4、啟動壓縮機后,打開再生氣配氣閥,再生氣回收閥;打開再生氣調壓裝置;打開再生塔再生氣進氣閥.;打開再生塔再生氣回收閥;再開啟電加熱器對再生氣進行加熱,若再生結束時,必須先停電加熱器,再關閉再生氣配氣閥。

5、每半個小時對脫水裝置情況進行一次巡檢.二個小時做一次排污和巡檢記錄。

6、填寫再生脫水塔脫水再生記錄。

循環水操作規程

1、沖洗管路、向水箱加水:第一次沖洗管路可用自來水代替軟化水或純凈水,沖洗后的水必須排除,不能用于循環水的再次利用。

2、重新向水箱內加入軟化水或純凈水,使得管路和設備中充滿循環

水做好運行前的準備。

3、檢查噴淋系統和風機系統,確保噴淋系統無雜物,水箱積水滿足要求,檢查水泵吸水口處的過濾網放置是否正確,能否很好的阻止雜物進入泵體。風機吸入口及排氣口附近沒有異常風動系統:

4、檢查完畢確認無誤后打開電控箱上循環水泵啟動開關。運轉開始后,慢慢地打開流量調節閥,調至冷卻塔名牌記載的水量。

5、注意循環水箱水位,及時向水箱內補水,當聽到電控箱上液位報警的蜂鳴器響了,說明需要及時補水。

6、盤管防凍,冬季氣溫0℃以下,閉式冷卻塔中冷卻器管材會由于結冰導致管材爆裂,故必須采取防凍措施。

配電室安全操作規程

1、低壓變電所均為要害場所,變電所必須懸掛“閑人免進”等標志牌。

2、站區配電室應設專人巡視,每兩小時對配電室的電氣設備巡視一次。

3、巡視的主要內容如下:電壓表、電流表指示是否正常,電度表轉動是否正常,無功補償設備是否正常,所有設備接地裝置是來否合格,漏電保護裝置動作是否靈敏、可靠等。滅火器材是否合格,電纜溝有無積水,門窗是否完整,房屋是否漏雨等。

4、巡視完畢后,要做好巡視檢查記錄,其內容主要包括:巡視設備時間、內容、存在問題及巡視人員簽名等。

5、每月組織一次安全大檢查,主要檢查設備缺陷(隱患)處理情況,各種記錄簿的填寫情況等,一般缺陷一周內處理完畢,重要缺陷當天處理完畢,重大缺陷要立即處理,確保供電安全可靠。

6、上班人員(專業電工)操作電氣設備時應站在絕緣臺上,停電時必須先停開關,后停刀閘,送電時必須先送刀閘,后送開關。

7、開關因故跳閘,在沒有查明原因的情況下,嚴禁送電。

8、設備出現著火及有人觸電時,可以不經任何人許可,直接拉開有關開關滅火、救人,事后必須向有關部門匯報。

9、對每次發生的事故,事故單位必須組織有關人員召開事故分析會,分析事故原因,制定防范措施,措施要有針對性,防止類似事故的發生。

加氣站服務承諾

認真堅持“誠信、務實、方便、高效”的原則,實行一站式服務,我站特作如下承諾;

一、本站提供的壓縮氣氣質符合國家燃氣標準,售氣機均經省計量科學研究院檢測合格,并頒發計量合格證書。燃氣售價為市發改委批復價格。

二、收費服務時間8:00——18:00,節假日正常營業。加氣:全天24小時營業,節假日正常營業;停產檢修提前兩天通告,并告知停氣時間及回復供氣時間;突發事件停產檢修,恢復供氣不超過24小時。

三、服務標準

1、壓縮氣充裝:車輛充裝天然氣時,后箱蓋打開率達100%,檢查氣瓶完好;持有《車用氣瓶使用證》方可加氣。充裝員應做到向車主宣傳安全用氣知識、進站須知等安全內容,充裝壓力達到標準。

2、收費:應做到主動,熱情,當面點清錢款,不得拒收零鈔。

3、加氣辦理:新卡辦理時,要向車主講解清楚辦卡所需的證件,證件齊全時10分鐘內辦理完畢。

4、充值:收費員應主動熱情,充值5分鐘內完成,充值后充值后應將卡總值向車主說清。

5、掛失:加氣卡掛失時,無論采取何種形式掛失,操作員都將立即掛失,杜絕因卡丟失,而造成的經濟損失發生。

6、補卡:手續齊全的情況下,10分鐘內完成,不得無故拖延和拒補。

四、承諾責任

1、慢怠車主,提前終止收費,充值單價不符,或充值后未向車主報卡現有總值,產生糾紛和投訴,投訴屬實,按公司規定及績效考核細則進行處理。

2、新卡辦理未向車主認真講解所提供證件,造成車主多次跑趟或辦理超時,投訴屬實,按公司規定及績效考核細則進行處理。

3、未按規定掛失,給車主造成損失,應向向車主補交損失,或補卡超時,而未向車主解釋原因,投訴屬實,按公司規定及績效考核細則進行處理。

4、嚴格執行價格主管部門的批復,不違規亂漲價,否則公司將追究站區領導責任,并按公司相關規定處理。

五、服務程序

1、新卡辦理:車主提供車載氣瓶合格證、減壓系統合格證、行車證、駕駛證→→微機輸入→→新卡辦理。

2、掛失:車主本人、電話告知、其他方式掛失→→微機掛失成功→→本人并提供有效證件→→解除掛失或重新辦理新卡。

3、補卡:車主本人→→提供行車證駕駛證車用氣瓶使用證→→補辦。

六、監督與投訴

如果您發現加氣員工違反承諾條款,有意怠慢車主的行為,歡迎監督、投訴。對車主投訴的內容,經查證屬實,將根據情節輕重,除按公司相關規定處理外,給予當事員工處以100——500元/次經濟處罰。站區服務電話:0395—6776093 站區投訴電話:0395—6776093

燃氣管理部門投訴電話:

0395——3137753

交接班制度

1、接班人員必須提前十分鐘到達崗位進行交接班工作。

2、交接班應在各崗位職責范圍內進行,交接人員必須做到本崗位負責的各種設備,物品齊全,狀態 良好,場地整潔衛生方可交接。

3、嚴格按照公司有關規章制度要求填寫交接班記錄,不得省略,涂改.所有生產運營, 銷售等基礎資料填寫必須真實,準確,清晰,完整,在記錄上簽字。

4、交接班時,交接班人員應對本崗位負責的生產系統及設備一道巡回檢查,逐點逐線進行交接,做 到交接清晰,記錄完整,責任明確。

5、交接班記錄由站長負責統一保存,保存期限應在各崗位運營生產記錄資料保管期限延長一年。

6、有下列情況者不能交接班: 1)生產與安全情況不明,各項工作參數不清不交接;2)設備狀況不明或未按規定保養維護不交接;3)工具不齊全,消防設備不全,記錄不清楚,報表數據不真實不準確不交接;4)設備,室內外及場地不整潔不交接;5)有關問題或責任界定不明確不交接。

PLC 控制室的注意事項

1、機組運行過程之中,切記不能轉動“手動/自動”轉換開關。凡是檢修帶電設備時,切記首先切斷電源,以免造成觸電事故。

2、手動開機工作時,應檢查面板提示油溫,氣壓是否符合正常,若不正常有手動啟動。聯機狀態屬于全自動工作,所以指令均無法操作,現場工作人員應加強機組運行狀態的觀察,并做好運行的記錄。

3、當報警指示燈亮,應用相應的按鈕進行解除,解除后,并請立即復位。機組運行結束過后,勿必將 PLC 部份的電源切斷,以免 PLC 部份發生受熱受損的情況。

4、當發現電腦顯示屏上的“通訊”處的字信號不能發生變化,請立即關機,并及時進行處理,以 便監控機組運行的情況。當電腦顯示屏上顯示出所有故障時,報警警鈴會發出鈴聲,并請即時停止檢查,即時排除故障。

5、PLC 控制室內,嚴禁存放易燃,易爆,易腐蝕等物品。

6、當班人員進入控制室后,一定隨時觀察及巡視,不得酒后操作,不得擅離職守,不得強行開機。

7、凡是手動操作時,應按照章程進行操作,不可隨意私自改動工藝參數。

第二篇:CNG加氣站進站須知(xiexiebang推薦)

CNG加氣站進站須知

CNG加氣站屬重點防火單位,為加強站內安全管理,特制定以下制度告知各位顧客,敬請遵守:

1、嚴禁在站區內吸煙,嚴禁攜帶火種及易燃易爆等危險品進入站區,站外方圓三十米范圍內嚴禁煙火。

2、參觀人員須經公司審批方可進站,并履行登記手續,未經批準謝絕參觀;參觀時須有專人陪同,遵守站內安全生產管理規定。

3、進站人員不準穿帶鐵釘的鞋和非防靜電服裝進入設備區,非本站員工未經許可不得進入生產區域,嚴禁操作設備和閥門。

4、嚴禁在生產區(加氣區、機房、儲氣區等)使用手機和非防爆無線通訊設備。

5、車輛進站時車內乘客必須下車,在出站口等候車輛出站。

6、加氣車輛應具備有效充裝證照,否則加氣員有權拒絕充裝。

7、進站車輛要依次行駛,車速不得超過5km/h,車輛擁擠時要服從管理人員的指揮和調動,不得搶行、超車。

8、進站加氣車輛,經檢查符合安全條件方能加氣,等候加氣車輛的司機不得隨意下車走動,請在車內熄火等候。

9、進站加氣的車輛必須服從操作人員的指揮,按規定停靠在距加氣島50厘米以外范圍,并按要求進出站區,不得逆向行駛。

10、嚴禁司乘人員私自操作加氣設備,如因個人原因造成加氣設備等公共設施損壞應照價賠償。

11、進站車輛加氣前,必須停穩熄火,采取有效的制動措施,必須關閉車上的一切用電設備,取下鑰匙;車上司乘人員必須全部下車,關閉車門窗;加氣時嚴禁啟動汽車。

12、加氣車輛不得碾、壓、拉伸強行彎曲加氣軟管,人員不得踩踏軟管,不得使加氣軟管受任何外力影響。

13、在加氣停止后,待加氣員排空將加氣槍從車上取下方可上車啟動車輛;辦理繳費手續后緩慢離開充裝區出站。

14、嚴禁在站內擦拭、維修車輛,車輛出現故障時,必須推至站外進行處理。

對違反以上規定者,我站將根據國家相關規定及規范要求,不能為您的車輛加氣,站內工作人員有權制止并要求離站,造成事故者將依法追究其責任。

阿盟昆侖燃氣公司西城區加氣站

第三篇:CNG加氣站試題

考 試 題

姓名: 成績:

一、選擇題。(3分/題,共36分)

1.CNG加氣子站售氣機的額定工作壓力為:()Mpa。A.20 Mpa B.30 Mpa C.15 Mpa D.25 Mpa 2.儲氣井儲存CNG前,必須吹掃,試壓和置換系統中的()。A.天然氣 B.空氣 C.二氧化碳 D.氦氣

3.壓縮機曲軸經()直接與防爆電機相連,由電機直接驅動,它接受電機扭矩形式輸入的動力,并把它變為活塞的往復作用力壓縮氣體而做功。A.十字頭 B.連桿 C.飛輪 D.活塞桿

4.壓縮機連桿一端與曲軸相連的部分稱為大頭,做旋轉運動,另一端與十字頭相連的部分稱為小頭,做()。

A.往復運動 B.擺動 C.旋轉運動 D.扭動

5.當加氣軟管內天然氣工作壓力在20Mpa時,拉斷閥的分離拉力不得大于()。

A.300N B.400N C.500N D.600N 6.GB18047-2001《車用壓縮天然氣》氣體質量標準規定硫化氫的含量為()。A.<15mg/m3 B.≤13 mg/m3 C.13 mg/m3 D.≤15 mg/m3 7.活塞式壓縮機(),使維修工作量大。

A結構復雜,易損件多 B結構簡單,易損件多 C結構簡單,易損件少 D結構復雜,易損件少 8.活塞式壓縮機的工作部件包括氣缸、氣閥、活塞組件及()等。A填料 B曲軸 C連桿 D十字頭 9.下列不屬于往復活塞式壓縮機組件的是()。A.氣缸 B.活塞 C.氣閥 D.拉斷閥

10.下列哪項不屬于CNG加氣站儲氣設施儲氣的作用是()。A.設計需要 B.調峰 C.減少壓縮機開機次數 D.減少設備磨損

11.二級加油加氣站合建站中壓縮天然氣儲氣設施總容積不得超過()m3。A.6 B.8 C.10 D.12 12.米東母站的日設計能力是()萬Nm。

3A.30 B.40 C.50 D.60

二、填空題。(1分/空,共20分)

1.燃燒具備的三個條件:1、2、3、。2.滅火常采用的方法:1、2、3、4、。3.加氣站采用的三種儲氣設施分別是:1、2、3、。4.儲氣設施的工作壓力應為 MPa,其設計溫度應滿足環境要求。5.加氣機加氣流量不應大于 m3/min(工作狀態)。

6.加氣站設計規范中規定:單車道寬度不應小于 m,雙車道寬度不應小于 m。

7.天然氣的凈化包括、、。

8.在CNG加氣站中,經脫水處理后的天然氣水露點,應達到 ℃,才能滿足天然氣作為汽車燃料的要求。

9.加氣站內的道路轉彎半徑按行駛車型確定,且不宜小于 m。10.壓縮機向儲氣井充氣的順序是。三.判斷題。(1分/題,共8分)

1、在城市建成區內可以建一級加氣站。()

2、作業時,禁止一人同時操作兩把加氣槍作業。()

3、車位超過50個的汽車庫和車位超過150個的停車場屬于一類保護物()

4、當進站天然氣需脫水處理時,脫水在天然氣增壓前、中、后均可進行。

()

5、首次加裝的儲氣導管,事先未經置換和抽真空的可以進行充裝。()

6、每個儲氣瓶(井)出口應設截止閥。()

7、新瓶經氮氣置換后,第一次充裝不得超過容量的1/3。()

8、加氣機的加氣軟管上應設拉斷閥,并且加氣軟管的天然氣工作壓力為20MPa時,拉斷閥的分離壓力范圍宜為400~600N。()

四、簡答題。(12分/題,共36分)

1.中石油反違章六大禁令。2.簡述設計與施工規范中壓縮機組運行的安全保護應符合得規定。

3.簡述CNG加氣子站工藝流程示意圖(可以用流程框圖來表示)。

第四篇:CNG加氣站管理制度

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站長崗位職責

1、履行本站安全生產第一責任人職責,領導全站職工完成公司下達的安全生產工作任務。依據公司要求和計劃,制定本站經營目標,并落實到生產中去,千方百計完成各項指標。

2、認真學習法律、法規,嚴格遵守公司各項規章制度,建立健全正常工作秩序,實行定期或不定期檢查,及時發現問題并解決問題。

3、做好全站人員的思想工作,積極培養生產骨干。調動員工工作積極性,提高員工業務水平及為顧客優質服務的素質。組織全站職工業務技術學習、崗位練兵、職工道德教育、消防和應急預案的演練,使其具備正確實施突發事件預案的能力。

4、熟習掌握站內重點安全控制點的控制方法,能識別和及時處理設備發生的故障,能夠準確處理各種突發安全事件。

5、認真做好本站設備維護工作,按計劃實施檢修和保養,定期組織人員對設備、管線閥門、儀器儀表、消防重點部位和消防器材、報警裝置進行檢查、維護,確保處于良好狀態。

6、全面了解每班氣質情況,做好售氣壓力、售出數、結算數和誤差數的登記工作,努力保證商品的購進、銷售、結算不出差錯。

7、嚴格核準每班的售氣數量及金額,配合當班負責存款人員按公司規定做好現金管理及日存款工作。

8、負責檢查交接班巡檢、銜接、登記工作是否到位。核對交接班記錄是否正確,督促班長及時準確的記錄交接班抄表數據。配合公司各主管部門做好加氣站與公司的月終銷售對帳工作。

9、處理好站內各項事務。備品備件要及時補充并做好保管。保管好站內各種運行記錄,按公司要求做好存檔。

10、隨時檢查監督個崗位責任制和操作規程的執行情況,檢查在崗人員設備維護保養、站內衛生工作是否符合標準,檢查站內人員的著裝、儀容、儀表、服務是否規范、標準。

11、做好本站每月排班表,嚴格按排班表出勤管理。做好班組人員調配、工作時間安排和銜接。考勤登記內容必須真實、準確。對班組長和班組工作定期考核并提出考核和獎懲意見。月終將本站的病、事假、考勤表及次月員工排班表等上報公司備案。

12、經常召集班長開“碰頭會”,傳達公司和加氣站的指示要求。交流近期銷售情況,對工作中出現的問題進行分析、總結。每月開一次月終站務總結會和安全教育會,找出問題,指正缺點,提出合理化建議,在肯定成績的基礎上吸取經驗教訓。向公司領導匯報加氣站工作情況,接受領導的工作檢查,執行有關指令。

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班長崗位職責

1、協助站長做好本站的運行管理和安全(保衛)工作,在當班時間行使對本站的安全(保衛)管理職責。

2、班長必須做到遵守站內的各項規章制度,熟悉站內各種設備及設施的位置和使用操作的安全規程,能識別和排除設備發生的故障,懂得和能夠處理各種突發安全事件。

3、必須嚴格遵守各項規章制度,堅持生產必須安全的原則,確保上級交給的各項任務的完成。

4、負責對本班員工進行管理,包含值班管理、技術指導、安全教育等。帶領全班人員搞好安全文明生產、優質服務。

5、做好本班內各崗位人員的配置,對班內每個成員全面情況進行綜合檢查考核,并提出考核意見。

6、負責交接班的設備檢查、交接班及值班記錄。指揮本班員工正常完成加氣任務。

7、操作或指揮員工操作壓縮天然氣運輸罐車的卸氣工序,配合罐車司機和押運員檢查壓縮天然氣運輸罐車的安全狀態。

8、做好對壓縮機、儲氣井、售氣機及配電設施等關鍵設備的安全巡查工作,認真填寫安全運行記錄。

9、負責監控加氣站內安全生產和人流、車流情況,合理調度加氣車輛,確保站區正常的生產工作秩序。

10、遇突發事件,應及時上報并能正確的、迅速有效的指揮和參與處置。

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11、完成站長交辦的其他工作。

加氣員崗位職責

1、加氣員要經過上崗培訓,上崗時要按規定著裝,妥善保管、正確使用各類勞動防護器具和消防器材。忠誠企業,熱愛集體,遵守職業道德,牢固樹立安全第一的思想。

2、嚴格執行公司制定的規章制度,遵守勞動紀律。嚴格執行天然氣充裝操作規程,認真核對充裝天然氣的數量和充裝車輛信息,杜絕天然氣接卸過程中跑、冒、漏等事故發生。

3、嚴格按充裝操作規程和工藝指標要求進行操作,為用戶安全、平穩的充裝壓縮天然氣。認真做好充裝記錄,嚴禁違規、超壓充氣。

4、對進站車輛必須進行充裝前的有關安全檢查。嚴格執行氣瓶“八不充裝”規定。

5、熟知消防知識及發生緊急情況的應急處理預案。熟記本站消防設備的數量和擺放位置,懂得正確使用消防設施。

6、熟習加氣站工藝流程和控制點以及控制點的操作方法。掌握加氣設備的基本構造和技術性能,能夠判斷加氣設備是否在正常工作狀態運轉。

7、自覺維護加氣站的現場秩序,加強服務意識,提高服務質量,對顧客做到“主動、熱情、耐心、周到”。用好禮貌用語,維護公司形象,不予顧客發生任何沖突。

8、搞好工作場所有設備、消防器材等的日常維護和保養,做好設備、消防器材和生活環境的衛生清潔工作。

9、參加技術業務學習,崗位練兵,消防安全知識學習和演練,不斷提高自身素質。

10、服從領導安排,聽從班長指揮,接受站長、班長的檢查考核,維護集體團結。

11、協同站長、班長做好交接班記錄,完成站長、班長交辦的其他工作。

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設備管理人員崗位職責

1、熟悉掌握天然氣加氣站內設備的維修技術及性能,負責全站設備、加氣工具的維修保養工作,出現問題及時排除,嚴禁帶故障運行,保證生產和工作的安全進行。

2、負責組織安排本站壓縮機組、儲氣井、配變電設備及控制屏等所有設備、管線、閥門、儀表的日常管理和保養與維修工作,確保設備處于良好狀態,達到安全運轉。

3、監督檢查操作人員嚴格遵守操作規程,合理使用和維護好設備,堅持清潔、潤滑、調整、緊固、防腐的“十字”作業方法,嚴禁設備潮濕、超壓、超負荷帶病運行。

4、監督檢查操作人員應嚴格執行設備潤滑管理制度,搞好潤滑“四定”(即定質、定量、定時、定人)的工作,堅持“三級過濾”制度。

5、組織操作人員加強技術學習與崗位練兵活動,做到“四懂”,即懂結構、懂原理、懂用途、懂性能;“三會”,即會操作、會維修、會排除故障。

6、定時定期對設備巡回檢查,做好設備的日常檢修和養護,做好檢查維修記錄,消除事故隱患。負責設備記錄、臺帳、資料的整理、歸檔和上報工作。

7、參加加氣站內新安裝設備,定檢設備的驗收、調試工作,并提出意見,達不到標準要求的不準交付使用。

8、對因維修不及時或違反操作規程、管理制度或維修質量不符合要求造成的損失或事故負責。

9、定期檢查設備情況,確保設備良好運行,每月應將設備運轉情況形成書面材----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有-------------------------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------

料上報站長。

10、協同站長做好加氣站設備管理工作,完成站長交辦的其他工作。

安全員崗位職責

1、認真執行安全生產方針、政策、法令、法規及公司有關安全生產標準,嚴格執行各項安全生產規章制度。開展安全生產宣傳教育,普及消防、安全知識。監督指導加氣車輛司機遵守加氣站安全制度。

2、協助站長做好本站的安全工作,協助站長開展安全事故救援工作。

3、認真執行公司的安全、消防、交通等安全制度、規定,經常對本站員工進行安全教育。督促員工遵守安全操作規程和各項安全生產制度,在安排生產任務的同時,結合本班組內實際情況,向員工具體交待安全操作方法和注意事項。

4、督促員工正確穿戴個人防護用品,嚴禁違章、冒險作業。深入現場巡回檢查,對各種直接作業環節進行安全監督,及時糾正違章和失職行為,督促檢查隱患整改,遇有緊急情況有權令其停止作業。

5、培訓義務消防隊隊員,開展防火、防安全事故的緊急預案演練。

6、經常教育和檢查員工遵守安全操作規程,制止一切違章操作行為,使設備、安全設施等處于良好狀態。

7、管理和維護站內消防器材、設施和設備。

8、發生安全事故時,要積極組織開展搶救工作,保護事故現場,并立即向相關部門和公司報告,協助公司和有關部門調查事故原因。發生事故時,積極搶險、救災,保護現場,按“三不放過”原則協助領導查處事故,督促落實防止事故的措施

9、協助站長對安全隱患進行整改,對站上的不安全行為,有權且有責任進行制----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有-------------------------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------

止,對本站的安全工作有責任向公司主管部門或公司領導進行匯報。

安全生產管理規定

1、加氣站員工要嚴格執行崗位技術規范,遵守各項操作規程。杜絕責任事故,預防技術事故。

2、堅守工作崗位,注意監視壓力、溫度、流量,做到設備不超壓、不超載運行。

3、定時檢查設備運轉情況,注意有無異常聲響和跑、冒、滴、漏現象,發現問題及時檢查和整改,做到設備不帶故障運行,人員不帶思想情緒上崗。

4、加氣站屬于安全防火的重點單位,必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,切實做好安全的防火工作。加氣站員工有權勸阻、糾正他人的不安全行為,有權拒絕不符合安全要求或違反操作規程的指揮、調度和安排。

5、要對進站充氣的車輛進行引導,應按指定位置停放,加氣時必須先熄火、關閉車上所有電器設備,嚴禁在加氣時發動車輛,嚴禁在站內檢修和汽油擦洗車輛。

6、加氣站員工應熟知“四懂四會”,每周進行一次安全知識學習,檢查一次安全、消防措施的落實情況。

7、加氣站員工必須持操作證,戴好安全帽、穿好勞動保護服裝上崗。堅持崗位練兵制度,積極參加各項安全生產活動,主動向領導或有關部門提出合理化建議和意見。

8、熟知消防設備性能和使用方法。站內動用明火作業須按規定辦理動火手續,并制定嚴密的防范措施。

9、作業時,嚴禁非防爆工具撞擊,禁止用汽油擦洗衣物,嚴禁穿戴化纖服裝和鐵釘鞋上崗、嚴禁酒后上崗。

10、站內嚴禁吸煙,易燃易爆物品不得靠近防火區,重點單位必須有安全防火的明顯標志。嚴禁用汽油等易燃易爆物品擦洗設備。做好防觸電、防火災、防爆炸、防凍傷、防人身傷害、防機械事故等工作。

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11、站內禁止使用手機、照相機、攝像機等非防爆電器。

設備管理制度

設備運行動態管理:

1、設備運行動態管理,是指通過一定的手段,使各級維護與管理人員能夠牢牢掌握設備的運行情況,依據設備運行的狀態制定相應措施。

2、建立健全系統的設備巡檢標準。加氣站要對每臺設備,依據其結構和運行方式,定出檢查的部位、內容、正常運行的參數標準(允許值),并針對設備的具體運行特點,對設備的每一個巡檢點,確定出明確的檢查周期,一般可分為時、日、周、旬、月檢查點。

3、健全巡檢體系。生產崗位操作人員負責對本崗位使用設備的所有巡檢點進行檢查,維修人員負責重點設備的巡檢任務和設備的全面運行動態。

4、信息傳遞與反饋。生產崗位操作人員巡檢時,發現設備不能繼續運轉,需緊急處理的問題,要立即向站長匯報,由值班負責人組織處理。一般隱患或缺陷,檢查后記入檢查表,并及時傳遞給設備維修工。設備維修工進行的設備點檢、維修,要做好記錄,按月匯總整理,并向技術保障部反饋。技術保障部負責把點檢、維修情況記錄在設備檔案內。

設備維護、保養管理 :

1、認真落實設備的管理方針、政策、法規和條例,實行綜合管理,保證生產任務順利完成。

2、按照技術規范和操作要求,正確使用維護好設備,嚴禁設備超溫、超壓、超負荷帶病運行,確保設備完好。

3、堅持“清潔、潤滑、調整、緊固、密封、防腐”十二字作業法,嚴格設備潤滑管理制度,搞好潤滑油“五定”(定點、定質、定量、定時、定人)的工作,支持“三級過濾”制度。保證各類設備平穩運行。

4、搞好設備日常維修保養,加強技術學習,做到“四懂”(懂結構、原理、用途、性能);“三會”(會操作、維修、排除故障)。

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5、工作人員嚴格執行“崗位職責”和“巡回檢查”制度,每小時對設備運行情況進行一次檢查,并做好運轉記錄。

6、建立設備檔案,做好維修保養記錄,及時上報設備報表,按時匯報設備管理情況。

7、管理好設備的專用工具、器具、備件,使設備處于良好的運行狀態。

8、保證設備的正常運行,遇有緊急情況,應按應急措施處理。冬季要做好設備的防凍防凝工作。

站場巡查管理規定

本規定根據具體工作要求,規定了加氣站各個崗位人員的巡檢間隔、巡檢路線、巡檢要求、巡檢內容、記錄范圍,各崗位人員應根據實際整齊、真實填寫各自的報表;

巡檢間隔:

1、加氣工應每1小時按巡檢路線巡檢一次。

2、設備管理員應每2小時按巡檢路線巡檢一次。

3、值班管理人員應每日不少于四次按巡檢路線巡檢。

4、安全消防管理人員應每日不少于兩次按巡檢路線對內部、外部巡檢。

5、站領導應每日不少于一次按巡檢路線巡檢。巡檢路線:

變配電室→卸氣柱(撬車)→壓縮機→儲氣瓶組→售氣機→CNGV→儀控室→儀表風。巡檢要求:

巡檢人員應著勞保裝,戴安全帽等,持可燃氣體撿漏儀;嚴格按照巡檢路線進行,杜絕漏檢、漏記;

巡檢內容:

巡檢人員應做到;“一看、二聽、三聞、四摸、五改、六報” 一看;看設備狀態是否正常,各附件是否齊全,參數是否正確; 二聽;聽設備內有無異常聲音和報警聲; 三聞;聞有無天然氣氣味;

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四摸;摸連接部件有無松動,安全防護裝置是否牢靠; 五改;整改發現的問題,及時處理;

六報;匯報所發現的問題,本人不能處理的,請示主管部門解決,并做好記錄;

在巡檢過程中發現違反操作規程的行為,有權立即給予制止并做及時處理;非本站正式崗位職工,不得單獨巡檢;若進行巡檢,必須由正式崗位職工帶領。

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第五篇:CNG加氣站加氣操作規程

CNG加氣站加氣操作規程

為了加強加氣站的充裝安全,防止充裝事故的發生,結合CNG加氣站的實際情況制訂本規程。

一、加氣操作員應該經過公司、地方有關部門的專業培訓,取得上崗合格證后才能上崗,上崗時應該穿防靜電衣服并且帶相關的勞動防護用品(建議在加氣站內不要攜帶手機)。

二、加氣操作員必須具備CNG知識及消防知識,熟悉加氣機的基本構造和技術性能,掌握發生緊急情況的處置預案。

三、交接班時注意檢查加氣機是否正常(是否漏氣以及壓力狀況),并且記錄加氣的總底數。加氣操作員交班時注意維持加氣島以及加氣機(尤其是加氣槍嘴的清潔,這涉及加氣槍的維護和壽命問題)的清潔。接班的操作員注意檢查加氣機的總截止閥的開關狀態,加氣時它處于開的狀態,在長時間不加氣時予以關閉(這個可以通過加氣情況的統計得出)。

四、操作步驟

(1)加氣操作員站在加氣島上引導車輛進站,引導汽車停在有明顯標識的指定位置(目前南豐路CNG站尚無明顯的標識),并且保持與加氣機lm以上距離(防止汽車碰撞加氣機以及其他站內設施)。

(2)汽車停穩后,加氣操作員應監督司機拉緊手剎,將引擎熄火并且關閉電風扇及其它電子設施(包括電視、轉向燈),嚴禁司機在加氣時發動汽車。同時確保車上沒有乘客,如有請乘客下車并且到站外等候。(3)待司機下車打開加氣口蓋,關閉燃料切斷閥(加氣操作員注意提醒)的同時加氣操作員記錄公交車的車隊車輛號以及加氣時間(加氣時間應該記錄車輛開始加氣的時間,目的是方便以后統計加氣情況,便與對生產情況的掌握,從而進行調度)。

(4)加氣前,加氣操作員應通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的閥門、管道接口是否有氣體泄漏或出現其他異常情況(如果有異常情況或者泄露不予以加氣)。對改裝車輛,加氣前,加氣操作員應詢問駕駛員是否已經充氮氣(沒有充氮氣的嚴禁加氣)。

(5)取下汽車加氣接口處的防塵塞,檢查汽車加氣接口的清潔情況,如有污染物務必予以清除。然后將靜電接地線夾在汽車上,注意導電情況應該良好(不要夾在有機化合物車體上,其導電系數很小)。

(6)將加氣槍從加氣機上取下(注意槍閥手柄處于關閉的狀態),將其插進汽車的加氣接口,直到鎖住為止,確認連接牢靠。嚴禁加氣管交錯和纏繞在其他設備上。

(7)用一只手固定加氣槍,另一只手將加氣槍的閥門手柄從“關閉”位置順時針旋轉到“加氣”位置,然后通過加氣機側的壓力表查看汽車氣瓶的壓力。如果壓力為“零”,一律不予加氣,待重新加充氮氣后方可加氣。查看壓力完畢,將加氣槍閥關閉。

(8)進行非定量加氣時先按加氣機鍵盤上的“清數”鍵(紅色的),再按“加氣”鍵(綠色的),進行加氣機的加氣啟動;如果進行體積定量加氣,那么先按“清數”鍵,再按鍵盤上的數字鍵(藍色的)選擇要加的氣體體積,再按“確定”鍵,最后按“加氣”鍵;如果進行金額定量加氣,那么先按“清數”鍵,再按鍵盤上的“金額”鍵(黃色的),再按數字鍵(藍色的)選擇要加的金額,再按“確定”鍵,最后按“加氣”鍵。

(9)用一只手固定加氣槍,另一只手將加氣槍的閥門手柄從“關閉”位置順時針旋轉到“加氣”位置開始加氣。在加氣過程中加氣操作員應用手握著加氣槍。在加氣時嚴禁加氣操作員或者其他人員跨越加氣槍軟管(防止踩到軟管,將加氣槍拽出,從而造成事故)。

(10)加氣過程中,應注意監視加氣機計量儀表及車輛的儲氣瓶的壓力是否正常。加氣期間,操作人員不得離開現場,嚴禁讓非操作人員代為操作,嚴禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人同時操作兩把加氣槍。加氣同時加氣操作員應制止駕駛員或者其他人員使用毛刷清潔車輛或打開發動機前蓋維修車輛,同時禁止在站內吸煙或者撥打手機,禁止有人在站內敲打物品(防止出現火花)。

(11)加氣開始后,顯示屏將顯示加氣金額及加氣量,一旦達到最大壓力或者加氣定量,加氣機將自動停止,顯示計數也停止,加氣操作員先將加氣槍的閥門逆時針緩慢旋至“放散”位置進行放散(放散時槍口嚴禁對準人),確認放散完畢后取出加氣槍,將加氣槍閥門擰到“關閉”狀態,然后將加氣槍放回加氣機上。(12)將防塵塞蓋到汽車加氣接口上,然后提醒駕駛員將燃料切斷閥開啟。

(13)記錄加氣量(注意記錄的準確性),請駕駛員簽字予以確認,然后引導車輛離站。

(14)加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設備泄漏)應立即停止作業,加氣操作員立即關閉加氣機的截止閥門,然后關閉加氣槍的加氣閥門。并且通知相關人員進行協助,同時啟動CNG加氣站應急事故預案。待完全排除緊急情況,確認安全后方可再次加氣。

(15)加氣站如遇有雷雨天氣、設備發生故障、加氣站周圍發生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應暫停加氣作業。

(16)加氣機安裝了拉斷閥,如果在加氣過程中汽車啟動,拉斷閥會首先斷裂,終止加氣。這時候操作人員須關閉加氣機,然后關掉加氣槍閥,檢查加氣嘴和拉斷閥,檢查密封圈,如果上述部件未損壞,重新組合拉斷閥。如果損壞請專業人員修復。

五、違反本操作流程發生的充裝安全責任事故,現場加氣操作員負直接責任。

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