第一篇：以路為脊(公路段段長事跡材料)

以 路 為 脊

——小記興山縣交通局副局長、中共興山縣公路段總支書記、段長馮淼同志事跡

馮淼同志于1964年2月出生，1982年2月參加工作，1984年9月加入中國共產黨，先后在興山縣榛子鄉政府、火石嶺鄉政府、平水鄉政府、宜昌縣小溪塔鎮政府及興山縣南陽鎮政府及從事黨政管理工作，歷任副鄉長、鄉長、副鎮長、鎮長等職務。2002年，組織上經過慎重考慮，安排馮淼同志擔任興山縣交通局副局長，縣公路段黨總支書記、段長職務，主持公路段全面工作。

迎難而上創佳績

在2004年2月召開的興山縣公路段七屆一次職工代表大會上，馮淼同志清晰的思路、長遠的發展眼光、巨大的感召力以及強健的工作作風，給所有參加會議的基層職工代表們留下了深刻的印象。面對短短兩年時間全縣公路工作取得的累累碩果，人們不禁對這位到任不久的新段長刮目相看、暗暗欽佩。

2002年，馮淼同志上任伊始，當時正逢全縣處于縣域公路移民改、復建工程建設攻堅階段，是縣城面臨三峽庫區移民整體搬遷的關鍵環節，同時縣公路段機關辦公場所和數十名工作人員也已進入了搬遷移民的倒計時，任務繁重瑣碎，情況錯綜復雜。受命于危難之際的馮淼感到了前所未有的壓力。但多年的生活經歷磨煉了他迎難而上、永不退縮的堅毅性格。他沒有瞻前顧后，而

—1— 是毅然果敢地挑起這副重擔，并決心要干出一番成績。

上任伊始，他認真學習公路工作方面的方針政策，深入基層進行調查摸底，苦苦思索全縣公路工作的發展思路，遵照正規化、制度化、科學化的管理軌道，一步一個腳印真抓實干，各項工作終于有了長足進步。

馮淼同志堅持以人為本、從嚴治段，內增素質、外樹形象，唱好質量和改革重頭戲，嚴格遵循“突出重點，抓好養建，理順體制，改善形象”的總體思路，緊緊圍繞“文明道、樣板路、星級站”三大創建目標，積極采取“公路建設抓質量，公路養護抓形象，路政管理抓規范，精神文明抓活動”的有效措施，全面貫徹加快公路建設的各項方針政策，服務人民，奉獻社會，單位三個文明建設提高到了一個新的水平。

勤政廉潔作表率

縣公路段每年開工的建設項目動輒成百上千萬的工程投入，作為單位“一把手”，直接掌握工程發包等經濟大權，自然很容易成為一些唯利是圖的工程承包商和建筑單位拉攏賄賂的對象。但馮淼同志始終能夠做到“拒腐蝕、永不沾”，“常在河邊走，就是不濕鞋”。從擔任鄉鎮領導職務起他就非常重視單位的廉政建設，十分明白“表動則景隨、身正不令而行”等古訓。因此，他在嚴格要求下屬的同時，也始終嚴格要求著自己。他經常對身邊工作人員說，黨和國家賦予我們的權力，是讓我們建設出一批經得起 —2— 檢驗的高質量的建設項目、民心工程，而不是讓我們利用權利謀取私利。身為國家工作人員我們只有樹立正確的權利觀和價值觀，做到受到誘惑不動搖，面對金錢不動心，才是一名合格的公路職工。

任職以來，馮淼一是對全段上下所有工程全部實行公開招投標，從制度上保證了招投標的透明性，避免了暗箱操作；二是與所有建設單位工程施工合同書與廉政建設責任書一起簽，從制度上切斷了腐敗源；三是重大問題一律提交職代會和班子集體討論決定，不搞“一言堂”；四是廉潔自律，以身作則。任職至今他到底拒絕過多少公、私宴請和饋贈，真是多得連馮淼自己都無法說清。就是憑著那顆坦蕩無私的心和一身正氣，他始終保持著一名共產黨員的高風亮節，恪守著自己做明白事，做清白人的人生信條，為單位職工樹立了領導干部的良好形象。

勤于工作路為家

馮淼同志是一個地地道道的大忙人，就連在批閱文件的短短幾分鐘時間內，也常常要接好幾個與工作息息相關的電話，單位上下事務時時處處都牽動著他的每一根神經。強烈的責任感驅使他每天都超負荷工作，在他的眼中，沒有節假日，沒有星期天，只有一項又一項亟待處理的未竟公務。沉入基層搞調研，督促檢查抓落實，是他早在鄉鎮工作時就已經養成的習慣，只有親眼看到各項事務得以有條不紊地施行，全盤工作步入正確穩健的軌道，—3— 他才會覺得心里踏實。正因為如此，他既是一個工作上的實干家、事業上的成功者，也造成了自已對家庭、對親人那份無法彌補的歉疚和諸多深藏于心的遺憾。

榮譽和碩果永遠屬于那些無私奉獻、辛勤工作著的人們。馮淼同志的工作也受到了上級的充分肯定，他屢獲殊榮，被興山縣委縣政府授予“2001年度交通建設先進個人”光榮稱號，并被縣交通局表彰為“2003年度縣交通系統先進個人”、被宜昌市政府辦公室評為“2004年度道路交通隱患排查整治工作先進個人”、被中共興山縣委表彰為“2004年度優秀共產黨員”等。在他的帶領下，興山縣公路段已連續四屆獲市、縣級文明單位稱號，并連年榮獲全市公路系統先進單位，2006年2月被宜昌市公路局評為全市公路系統“十五”期先進單位，段屬高嵐公路站于2004年被省公路局授予“五星級公路管理站”光榮稱號。

長路漫漫，人生如歌，面對成績和榮譽，馮淼同志沒有驕傲自滿、停滯不前，而是始終保持著平和的心態，繼續按照江總書記“三個代表”重要思想的要求，帶領全段職工默默工作，辛勤耕耘著。這個以路為脊的人必定會在做好本職工作的同時，向更廣闊的領域延伸出脊梁般筆直的公路！

二○○六年五月

—4—

第二篇：縣公路段段長事跡演講稿

文章標題：縣公路段段長事跡演講稿

尊敬的各位領導、朋友們,大家好！

今天我演講的題目是《務實的榜樣，創新的楷模》。

我是來自——縣公路段的一名普通職工，今天有幸站在這里，向大家介紹我身邊的一位以交通人嚴謹務實、開拓創新的“剛毅精神”感動山區群眾的杰出代表。他就是——縣公路段段長——。

提起現年38歲的——，在——乃至——市公路系統的領導和專家們無不高度評價，他所在的——縣公路段干部職工無不交口稱贊，全縣人民群眾更是有口皆碑。他的履歷表上這樣記錄著他的人生經歷：工程股股長、副段長、段長。順著這條人生路看去，讓人感受到的絕非是一個人從事公路事業8年來的“升遷”歷程，而是一步步腳踏實地用汗水和心血澆鑄的辛勞。這份辛勞，在氣勢不凡的——縣公路段辦公樓上看得到，在便捷通達的318國道上看得到，在山莊窩鋪的羊腸小道上看得到，在風塵仆仆的下鄉途中也看得到。

多年來——縣公路段在——勤政務實的領導下，連續兩屆被——市委授予“市級文明單位”、“綜合治理先進單位”，連續五年被市公路局授予“先進單位”，連續五年被——縣委授予“人民代表滿意單位”、“先進單位”、“計劃生育先進的單位”、“綜合治理先進單位”，2006年被國家檔案局授予“科技事業單位檔案規范管理AA級”、被省公路局授予“全省公路系統五個一創新活動先進單位”，他個人也先后20余次受到上級政府及主管部門的表彰。他主持設計的南沖畈大橋，其結構形式打破了全省同類橋梁的歷史紀錄，曾被——市科技局授予“科技進步二等獎”。

如果說——身上有什么特別引人注目的地方，首先是他用自己的實際行動為大家樹立了知識創新的榜樣。他勤奮好學，自覺接受新理念的挑戰，1989年7月于.南京航務工程學院路橋專業專科畢業參加工作，1998年就被省公路局選拔為“211人才”重點培養對象，2005年華中科技大路橋專業碩士研究生畢業。在他的帶動下，全段熱愛學習蔚然成鳳，全段技術人員參加了北方交通大學的函授班學習，有24人修完全部課程，取得了專科和本科學歷。據統計，在——縣公路段240名干部職工中，已獲得大專以上學歷的有89人；通過考試已取得高級技術職稱的有15人，中級技術職稱的有28人。

追求科技創新，打造精品工程，更是——同志不懈追求的目標。為徹底改變路面坑槽前修后補的落后狀況，他大膽采取機械化養護作業新理念，通過多方籌資，投入80多萬元，購置了養護綜合車、沖擊夯、壓路機、水泥砼拌合機等養護機械設備，組建了機械化養護作業的養護小修作業隊，不僅縮短施工周期，還提高路面養護質量，確保公路運輸暢通安全。2006年3月份——市公路局“新材料、新工藝、新設備、新技術”現場會在——縣公路段召開，——代表我段作為新技術創新活動先進單位在會上作了典型事跡介紹，受到了省市專家的高度評價。今年春季以來，我段養護小修作業隊己修補油路路面坑槽7500平方米，修補瀝青路面裂縫1200延米，視覺效果、使用效果達到了技術規范要求，標志著我段的養護生產模式步入現代化、科學化的軌道。

在公路行業中，養護分配問題一直以來都是大家十分關注、探討的敏感話題。為創新這一管理模式，——經常深入基層與一線職工交心談心，相互探討養護分配的辦法。他根據日常養護巡查采集的公路養護統計數據，確定不同的公路里程樁號所具備的公路使用等級，針對低等級路段的病害情況，詳細統計出需要維修和養護的具體內容，制定出月度或季度的養護計劃。今年3月份，他們開始在省道中大線土門壇管理站進行“定額管理、計量支付”的試點，4月1日正式向全段各管理站推廣。“定額管理、計量支付”，體現了養護的真實性和可靠性，確保了養護資金的足額到位，養護職工也嘗到了多勞多得的甜頭，職工的積極性和養護質量都得到了大大的提高。

在實施安保工程過程中，——敢于接受新的挑戰。為改善公路行車狀況，減少交通事故，他帶領工程技術人員在排查危險路段的同時，邀請縣交警大隊相關人員對境內公路進行了多次安全現狀調查，勘定了本縣境內國、省干線公路中的危險地段，然后按照“統籌規劃、分期實施”的原則，先后對318國道、省道中大線等干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側險要等地段進行了安全防護措施。我縣已建成的安保工程無論是設計形式，還是安裝結構，完全符合人與自然和諧的格調，改善了公路行車環境，在318國道上堪稱一大亮點，受到了省市同行專家的高度贊揚。

為盤活段屬企業——石鎮苗圃，他根據土地貧瘠、樹苗出圃率低的狀況，他大膽作出創辦現代化養豬場的決定，以股份制的形式與武漢正大飼料公司合伙建成了四套機械化全自動豬舍，每套豬舍養豬150頭，每百天就可出欄肥豬600頭，凈利潤達5萬余元。目前，我段現代化養豬場已初具規模，以豬糞改良苗圃的土壤，以養豬贏得的效益

第三篇：公路段段長模范帶頭先進個人事跡

**是一位工作扎實、平易近人的段長，盡管他的段領導工作經歷只有10年，但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機，在20年的工作經歷中，他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個養路工人的后人那一世小說網 穿越小說網 言情小說網 免費小說網，我的一生已經和公路結下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務。

由于**不通鐵路，進出**的95％貨運和85％的客運完全要公路運輸來承擔，**的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產，保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務，而處于**公路最高點－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養護的黃金季節，他每天堅持下工區，與道班工人同吃同住同勞動，及時解決養護生產中出現的問題；哪里發生水毀、雪阻，他都能在第一時間趕到，并最后一個離開。2004年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側，**公路的通行中斷了，災情就是命令，**同志得知情況后，帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當時的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴重搶道行駛，加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴寒，冒著風雪后指揮，動員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應，時間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅持疏通，幾十個小時過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補貼經費不足。

養護經費嚴重不足，制約了**公路段的發展，2001年，**同志任**段段長時，**段共計負責60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號多，每年光報銷醫藥費就達40多萬元，靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實際情況，他充分征求其他領導的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇，利用段部機械，組織部分職工在外承攬工程，以創收彌補經費的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、十八局達成了便道施工、士石方運輸的協議，又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程；共實現利潤近200萬元，不但還清了債務，還為每個職工發放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍球場、草坪、道路，徹底改變了**段院內的環境。

3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻，在漫長的工作時間里，他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業，盡管現在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應該離世的時間就已經去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會議，就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務隊，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負責該項工作，從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業人員的生活問題，也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號召職工捐款的同時，自己積極捐款2000元，又從段三產收入內拿出10萬元，成立了**公路段特困救濟基金委員會，對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定，使真正有困難的家庭得到了組織的關懷，享受到了

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黨的溫暖，幾年來，從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發現天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實實踐著“三個代表那一世小說網 穿越小說網 言情小說網 免費小說網”的重要思想，在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

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第四篇：公路段段長個人模范事跡材料

××是一位工作扎實、平易近人的段長，盡管他的段領導工作經歷只有10年，但他正直、果斷、務實的工作作風給××公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為××公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機，在20年的工作經歷中，他當過養路工、行政管理員、政工股股長、××公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個養路工人的后人，我的一生已經和公路結下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。

1、在××公路上，保證公路暢通是首要任務。

由于××不通鐵路，進出××的95％貨運和85％的客運完全要公路運輸來承擔，××的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產，保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務，而處于××公路最高點－－－－唐古拉山脈的××公路段就顯得更為重要。××同志自擔任××公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養護的黃金季節，他每天堅持下工區，與道班工人同吃同住同勞動，及時解決養護生產中出現的問題；哪里發生水毀、雪阻，他都能在第一時間趕到，并最后一個離開。20**年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界，××公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側，××公路的通行中斷了，災情就是命令，××同志得知情況后，帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當時的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴重搶道行駛，加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，××同志不顧氣候嚴寒，冒著風雪后指揮，動員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，××講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應，時間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅持疏通，幾十個小時過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場，回頭再看××，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補貼經費不足。

養護經費嚴重不足，制約了××公路段的發展，20**年，××同志任××段段長時，××段共計負責60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號多，每年光報銷醫藥費就達40多萬元，靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實際情況，他充分征求其他領導的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住××鐵路修建和××公路整治的機遇，利用段部機械，組織部分職工在外承攬工程，以創收彌補經費的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、十八局達成了便道施工、士石方運輸的協議，又同××公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程；共實現利潤近200萬元，不但還清了債務，還為每個職工發放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍球場、草坪、道路，徹底改變了××段院內的環境。

3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。

從1954年××公路建成通車后，××公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻，在漫長的工作時間里，他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業，盡管現在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之××地區惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應該離世的時間就已經去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，××首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會議，就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究，決定成立了××公路段公路服務隊，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負責該項工作，從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業人員的生活問題，也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，××同志在號召職工捐款的同時，自己積極捐款2000元，又從段三產收入內拿出10萬元，成立了××公路段特困救濟基金委員會，對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定，使真正有困難的家庭得到了組織的關懷，享受到了黨的溫暖，幾年來，從××公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

××同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發現天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實實踐著“三個代表”的重要思想，在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第五篇：公路管理段副段長個人先進事跡（共）

公路管理段副段長個人先進事跡（共8篇）

第1篇：公路養護副段長先進事跡xxx同志先進事跡

Xxx，男，1972年10月出生，中共黨員，1989年7月參加工作，工程師，現任xxxx段副段長（分管公路養護）。在從事公路事業二十二年的工作經歷中，xxx同志為人清正廉潔，業務精益求精，無論擔任辦公室主任還是公路段段長，都能以一名共產黨員的事業心、責任感和忘我的工作態度，辛勤苦耕耘，把自己的命運和公路養護事業緊密聯系在一起，履行了一名共產黨員的職責，得到職工們的認同，贏得大家對他的尊重和欽佩。

xxx段承擔著xxx國道、xxx省道、xxx省道及五條縣道107.356KM的公路養管任務，隨著車流量日益劇增，加之是城鄉結合部，超載車輛拋、灑、漏嚴重，上級各種檢查頻繁，養護難度很大。何云剛同志憑著對公路事業的摯愛，他把團結協作、創新進取、敬業奉獻、甘當路石的公路行業精神當作他人生的座右銘，處處想在前，做在前，哪里的工作最苦、那里就有他的身影，發揮了一名黨員的先鋒模范作用，無怨無悔、默默無聞地戰斗在生產一線。白天風吹日曬在一線奔波，晚上再苦再累仍堅持學_，重點學_公路養護業務知識，黨的基礎知識，反復總結實踐經驗，摸索出了一條在人的身上做文章、下功夫的新路子。職工工資與生產任務完成情況相掛鉤，量化考核，計件、計量支付，按勞取酬，極大地調動了職工的生產熱情，使職工積極主動投身于公路養護工作中，把心操在路上，改變了以往出工不出力、被動等活干的現象，愛崗敬業、你爭我趕的良好風尚在全段逐漸形成，所管養路段路況穩步提升。同時，結合開展的規范管理年活動，以科學化、規范化管理為目標，向管理要效益、抓管理促發展，在機關開展了學_型、效率型、務實型、競爭型、清廉型創建活動，與機關每個工作人員簽訂了崗位目標責任書，與各基層養管站簽訂了《公路養護承包責任書》，推行首問責任制，形成了人人有事干，事事有人管的良好局面。在一手抓生產，一手抓管理的同時，把工作著力點放在基層，把心操在基層，把勁使在基層，經常聽取職工合理化意見建議，與他們敞開心扉交談，嚴謹細致地查找管理工作中存在的問題和不足，邊整改邊總結，培養出一支特別能吃苦、特別能戰斗的干部職工隊伍，在日常養護任務繁重的情況下，能顧全大局，動員和集中一切力量，放棄休息日，放棄節假日，加班加點做好公路養護、環境整治等工作，以良好的路況質量、干凈的路容路貌為交通運輸部組織開展五年一次的全國干線公路養護管理大檢查、全國文明城市驗收等重大活動的順利進行提供了快捷暢通的通行條件，受到了上級部門的充分肯定。

xxxx同志說過：人不管干哪一行，必須干一行愛一行，作為一名黨員，必須認真履行黨員的職責，爭當一顆閃光的鋪路石。在工作上他既是指揮員又是戰斗員，從每一細節入手，嚴把施工質量關，減少材料浪費，嚴禁返工，節約養護成本。歐文路改建前，路面破損嚴重，大面積坑槽連片，對公路行車造成影響，過往司乘人員怨聲載道。面對嚴峻的形勢，身為段長的他，克服經費不足等重重困難，不顧塵土飛揚親自帶領大家大干苦干、早出晚歸、反復進行養護，拉運廢石渣、混合砂，抽調機械對全線所有坑槽進行集中鋪墊碾壓，隨時保持路面平坦，挽回了社會不良反響，在付出艱辛的同時，積極與上級協商，爭取此段路的改建，現如今，看著來來往往的車輛行駛在平坦舒暢的公路上，他憂慮的臉上露出了欣慰的笑容。

今年，我段從預防性養護入手，改善路況質量，在撒鋪罩面、修補油路、養護維修工程等施工過程中，都是他和技術人員一起每天奔波在施工現場，質量、進度、安全等事事揪著他的心。天即破曉，就到了施工現場；中午烈日暴曬，他仍然堅守在工地；傍晚挑燈夜戰，完成全天工作任務時才和施工人員一起返回。他每天都以實際行動發揮黨員的先鋒模范作用，在他的影響、帶動下，全段干部職工齊心協力保暢通，各項工作呈現蓬勃向上、欣欣向榮的勢頭。

xxx同志以自己的真心、真情感染他人，以一名普通黨員真摯的情懷，把他人的大事小情記在心里。他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發現天氣變化異常，他就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設法給予幫助解決。每逢生產大忙季節或節假日，他奮戰在生產一線的職工，將慰問品送到每一個職工手中，使組織的溫暖蕩漾在每個人心中。職工生病住院，他關切的去看望；職工家庭遇到困難，他總會毫不猶豫的伸出援助之手。他用自己一顆赤熱的心，在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第2篇：公路段段長模范帶頭先進個人事跡**是一位工作扎實、平易近人的段長，盡管他的段領導工作經歷只有10年，但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機，在20年的工作經歷中，他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個養路工人的后人那一世小說網

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免費小說網，我的一生已經和公路結下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務。

由于**不通鐵路，進出**的95％貨運和85％的客運完全要公路運輸來承擔，**的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產，保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務，而處于**公路最高點－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養護的黃金季節，他每天堅持下工區，與道班工人同吃同住同勞動，及時解決養護生產中出現的問題；哪里發生水毀、雪阻，他都能在第一時間趕到，并最后一個離開。年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側，**公路的通行中斷了，災情就是命令，**同志得知情況后，帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當時的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴重搶道行駛，加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴寒，冒著風雪后指揮，動員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應，時間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅持疏通，幾十個小時過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補貼經費不足。

養護經費嚴重不足，制約了**公路段的發展，年，**同志任**段段長時，**段共計負責60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號多，每年光報銷醫藥費就達40多萬元，靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實際情況，他充分征求其他領導的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇，利用段部機械，組織部分職工在外承攬工程，以創收彌補經費的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議，又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程；共實現利潤近200萬元，不但還清了債務，還為每個職工發放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍球場、草坪、道路，徹底改變了**段院內的環境。

3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻，在漫長的工作時間里，他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業，盡管現在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應該離世的時間就已經去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會議，就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務隊，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負責該項工作，從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業人員的生活問題，也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號召職工捐款的同時，自己積極捐款__元，又從段三產收入內拿出10萬元，成立了**公路段特困救濟基金委員會，對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定，使真正有困難的家庭得到了組織的關懷，享受到了

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黨的溫暖，幾年來，從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發現天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實實踐著“那一世小說網

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第3篇：公路段段長模范帶頭先進個人事跡公路段段長模范帶頭先進個人事跡

**是一位工作扎實、平易近人的段長，盡管他的段領導工作經歷只有10年，但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機，在XXXX年的工作經歷中，他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個養路工人的后人那*

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因為在這個崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。

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由于**不通鐵路，進出**的95％貨運和85％的客運完全要公路運輸來承擔，**的經濟發展對公路的依賴性極大。

加強公路養護生產，保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務，而處于**公路最高點－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。

**同志自擔任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養護的黃金季節，他每天堅持下工區，與道班工人同吃同住同勞動，及時解決養護生產中出現的問題；哪里發生水毀、雪阻，他都能在第一時間趕到，并最后一個離開。

XXXX年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側，**公路的通行中斷了，災情就是命令，**同志得知情況后，帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當時的氣溫正值零下XXXX年，**同志任**段段長時，**段共計負責60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號多，每年光報銷醫藥費就達40多萬元，靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實際情況，他充分征求其他領導的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇，利用段部機械，組織部分職工在外承攬工程，以創收彌補經費的虧空，改善職工的生活及工作條件。

幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議，又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程；共實現利潤近XXXX年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻，在漫長的工作時間里，他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業，盡管現在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應該離世的時間就已經去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會議，就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務隊，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負責該項工作，從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業人員的生活問題，也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號召職工捐款的同時，自己積極捐款XXXX年來，從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發現天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實實踐著“那*

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第4篇：公路段段長模范帶頭先進個人事跡希望本文對您有所幫助！

公路段段長模范帶頭先進個人事跡

導讀：本文是關于公路段段長模范帶頭先進個人事跡，希望能幫助到您！

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補貼經費不足。

3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻，在漫長的工作時間里，他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業，盡管現在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應該離世的時間就已經去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會議，就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務隊，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負責該項工作，從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業人員的生活問題，也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。為了解決死亡職工遺屬及

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特困職工的生活困難問題，**同志在號召職工捐款的同時，自己積極捐款__元，又從段三產收入內拿出10萬元，成立了**公路段特困救濟基金委員會，對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定，使真正有困難的家庭得到了組織的關懷，享受到了傳奇小法師絕世游戲籃球，風云再起的歲月高中籃球風云一劍驚仙重生之官道黨的溫暖，幾年來，從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發現天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實實踐著“那*穿越小說網言情小說網免費小說網”的重要思想，在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

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第5篇：事跡公路段段長模范帶頭先進個人事跡---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合公路段段長模范帶頭先進個人事跡

**是一位工作扎實、平易近人的段長，盡管他的段領導工作經歷只有10年，但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機，在20年的工作經歷中，他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個養路工人的后人，我的一生已經和公路結下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務。

由于**不通鐵路，進出**的95％貨運和85％的客運完全要公路運輸來承擔，**的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產，保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務，而處于**公路最高點－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養護的黃金季節，他每天堅持下工區，與道班工人同吃同住同勞動，及時解決養護生產中出現的問題；哪里發生水毀、雪阻，他都能在第一時間趕到，并最后一個離開。__年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側，**公路的通行中斷了，災情就是命令，**同志得知情況后，帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當時的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴重搶道行駛，加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就

---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴寒，冒著風雪后指揮，動員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應，時間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅持疏通，幾十個小時過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補貼經費不足。

養護經費嚴重不足，制約了**公路段的發展，__年，**同志任**段段長時，**段共計負責60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號多，每年光報銷醫藥費就達40多萬元，靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實際情況，他充分征求其他領導的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇，利用段部機械，組織部分職工在外承攬工程，以創收彌補經費的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議，又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程；共實現利潤近200萬元，不但還清了債務，還為每個職工發放了____元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍球場、草坪、道路，徹底改變了**段院內的環境。

3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。

---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合從____年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻，在漫長的工作時間里，他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業，盡管現在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應該離世的時間就已經去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會議，就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務隊，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負責該項工作，從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業人員的生活問題，也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。

第6篇：公路段段長模范帶頭先進個人事跡_0公路段段長模范帶頭先進個人事跡

**是一位工作扎實、平易近人的段長，盡管他的段領導工作經歷只有10年，但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機，在20年的工作經歷中，他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個養路工人的后人，我的一生已經和公路結下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務。

由于**不通鐵路，進出**的95％貨運和85％的客運完全要公路運輸來承擔，**的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產，保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務，而處于**公路最高點－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養護的黃金季節，他每天堅持下工區，與道班工人同吃同住同勞動，及時解決養護生產中出現的問題；哪里發生水毀、雪阻，他都能在第一時間趕到，并最后一個離開。20xx年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側，**公路的通行中斷了，災情就是命令，**同志得知情況后，帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當時的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴重搶道行駛，加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴寒，冒著風雪后指揮，動員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應，時間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅持疏通，幾十個小時過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補貼經費不足。

養護經費嚴重不足，制約了**公路段的發展，20xx年，**同志任**段段長時，**段共計負責60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號多，每年光報銷醫藥費就達40多萬元，靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實際情況，他充分征求其他領導的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇，利用段部機械，組織部分職工在外承攬工程，以創收彌補經費的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議，又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程；共實現利潤近200萬元，不但還清了債務，還為每個職工發放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍球場、草坪、道路，徹底改變了**段院內的環境。

3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻，在漫長的工作時間里，他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業，盡管現在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應該離世的時間就已經去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會議，就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務隊，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負責該項工作，從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業人員的生活問題，也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號召職工捐款的同時，自己積極捐款20xx元，又從段三產收入內拿出10萬元，成立了**公路段特困救濟基金委員會，對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定，使真正有困難的家庭得到了組織的關懷，享受到了

黨的溫暖，幾年來，從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發現天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實實踐著“”的重要思想，在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第7篇：公路段段長個人模范事跡材料××是一位工作扎實、平易近人的段長，盡管他的段領導工作經歷只有10年，但他正直、果斷、務實的工作作風給××公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為××公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機，在20年的工作經歷中，他當過養路工、行政管理員、政工股股長、××公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個養路工人的后人，我的一生已經和公路結下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。

1、在××公路上，保證公路暢通是首要任務。

由于××不通鐵路，進出××的95％貨運和85％的客運完全要公路運輸來承擔，××的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產，保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務，而處于××公路最高點－－－－唐古拉山脈的××公路段就顯得更為重要。××同志自擔任××公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養護的黃金季節，他每天堅持下工區，與道班工人同吃同住同勞動，及時解決養護生產中出現的問題；哪里發生水毀、雪阻，他都能在第一時間趕到，并最后一個離開。20**年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界，××公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側，××公路的通行中斷了，災情就是命令，××同志得知情況后，帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當時的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴重搶道行駛，加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，××同志不顧氣候嚴寒，冒著風雪后指揮，動員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，××講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應，時間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅持疏通，幾十個小時過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場，回頭再看××，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補貼經費不足。

養護經費嚴重不足，制約了××公路段的發展，20**年，××同志任××段段長時，××段共計負責60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號多，每年光報銷醫藥費就達40多萬元，靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實際情況，他充分征求其他領導的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住××鐵路修建和××公路整治的機遇，利用段部機械，組織部分職工在外承攬工程，以創收彌補經費的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議，又同××公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程；共實現利潤近200萬元，不但還清了債務，還為每個職工發放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍球場、草坪、道路，徹底改變了××段院內的環境。

3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。

從1954年××公路建成通車后，××公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻，在漫長的工作時間里，他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業，盡管現在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之××地區惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應該離世的時間就已經去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，××首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會議，就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究，決定成立了××公路段公路服務隊，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負責該項工作，從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業人員的生活問題，也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，××同志在號召職工捐款的同時，自己積極捐款__元，又從段三產收入內拿出10萬元，成立了××公路段特困救濟基金委員會，對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定，使真正有困難的家庭得到了組織的關懷，享受到了黨的溫暖，幾年來，從××公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

××同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發現天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實實踐著“”的重要思想，在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第8篇：公路段長先進事跡材料文章標題：公路段長先進事跡材料

同志在年中，做為段長、黨支部副書記處處能嚴格要求，對工作認真負責，帶領全體職工順利完成了上級安排的各項任務，根據該同志述職及大家評議，一致同意該同志為優秀共產黨員，現將該同志事跡匯報如下：

一、是黨員，就應該把安全生產時刻掛在心上公路養護行業是個特殊的行

業，搞好安全生產有著特別重要的意義。黨和政府都十分關心養路職工，把“安全生產”擺到了各項工作的首位。該同志經常提醒自己，黨組織這樣信任自己，把那么多人的安危托付給自己，自己千萬不能麻痹大意。如果出了事故，就要給國家造成損失，給職工帶來不幸和痛苦。在生產中，該同志總是帶頭遵守各項規章制度，嚴格按規章辦事，對職工嚴格要求，大膽管理。今年。生產一線補充了不少青年職工，這些新同志安全意識較差，帕爾哈提莫明同志對這些新同志不埋怨、不嫌棄，而是耐心地幫助他們，從各方面關心照顧他們，使他們盡快地掌握安全生產，以確保我段無任何大小事故。

二、是黨員，就應該處處以身作則，起模范作用該同志是老黨員，處處嚴格要求自己，希望自己也象革命前輩那樣，成為一個象樣的共產黨員，不要給黨丟臉，自己決不能落到別人的后面，起碼應該給職工做個好樣子，下基層的時候臟活、重活、危險活都先搶著干并示范指點。

該同志處處先人后己，困難的時候要上，享受的時候要讓，有人說他“傻”，他說“說我傻就傻唄，別人的困難比我大，比我多，共產黨員能光想自己嗎。”該同志就是這樣，處處以身作則，事事起模范帶頭作用。

三、是黨員，就應該做公路的主人，愛惜公路事業該同志積極響應上級黨委號召，落實“雙增雙節”，要求全段職工節約原材料，絕不能鋪張浪費。

他經常職工；我們是公路的主人，要愛惜公路的一草一木，凡是能重復利用的就絕不能輕易浪費，凡是能代用的就先不用好材料，凡是能節省不用的就盡量節省不用。他經常對職工說，現在條件是好了，條件改善了，但艱苦奮斗的光榮傳統永遠不能丟。

四、是黨員，就應該帶頭搞好民族團結該同志經常說我們維吾爾族有句諺語：離群的人會被熊吃掉，離群的羊會被狼吃掉。

該同志深刻體會到，凡是各族職工團結的時候，生產就發展，工作就上去，凡是團結出問題的時候，生產和工作就要遭受損失，因此該同志十分重視和加強各族職工的團結。道班有幾個后進職工很搗蛋，上班不好好工作，下班酗酒、打架，道班班長很發愁。由于黨支部書記雙語較差，該同志就主動接近這幾個后進職工，和他們談心、交朋友，耐心的聽取他們的意見，上班的時候嚴格要求他們，給他們講安全知識，主動關心他們、體貼他們，下班的時候和他們一起玩，一起談心，指出上班不干活，或者出工不出力是不對的。同時，也滿腔熱情地肯定他們一點一滴的進步。就這樣，爭取了這些后進職工，道班團結了，生產上去了。該同志一貫堅持“三個離不開”，經常說民族、漢族就是一家人，大家都是祖國的兒子，在共同的生活、勞動中結下了深厚的友誼，誰也離不開誰，要用自己畢生的精力，維護民族團結，要象愛護自己眼珠一樣，愛護民族團結，要象珍惜自己的生命一樣，珍惜來之不易的大好形式，共同為發展公路事業而奮斗。

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