第一篇:農村道路交通安全管理應急救援制度(推薦)
農村道路交通安全管理應急救援制度
一、轄區內發生交通安全事故,接到指令后,應積極參加應急救援或協助處置工作。
二、接到安全事故報警后,應當立即向當地政府和上級主管部門報告,按規定著反光背心,攜帶急救包,即刻趕赴現場。
三、到達現場后,要立即組織就近群眾參加救援,搶救傷員,保護現場,尋找證人,確保急救通道暢通。
四、了解現場情況后,及時向當地政府和上級主管部門報告現場情況。對現場救援處置提出處置建議意見。
五、配合協助主管部門處置現場,協調當地群眾依法配合現場處理。
六、對參與救援工作情況實行獎懲掛鉤,工作及時有效的予以表彰獎勵,工作遲緩方法不當的予以通報批評,造成嚴重后果的按有關規定處理。
七、每年對交通聯絡員進行一次救援培訓和演練。
農村道路交通安全管理工作職責
在當地黨委、政府領導下,在上級主管部門指導下,負責本轄區農村道路交通安全管理工作。
一、掌握轄區內機動車、駕駛人基礎數據,做到底數清、情況明。定期更新轄區機動車、駕駛人臺賬。
二、建立轄區省、縣、鄉道等道路的基礎臺賬。
三、建立轄區危險路段的基礎臺賬。根據排查和整改的情況及時更新。擬定整改措施及時上報,落實臨時安全措施。
四、組織轄區機動車主、駕駛人進行交通安全教育學習,并做好記錄。開展多種形式交通安全宣傳活動,不斷提高村民遵法守規的自覺性。
五、加強與主管部門的聯系,掌握轄區內交通違法態勢,會同交通聯絡員有針對性的對違法行為人進行勸導。督促轄區機動車的入戶、駕駛證的辦理。
六、對轄區內存在的交通違法行為進行勸導和查糾。協助主管部門在轄區內依法執行公務。
七、駕駛與安監、交警、交通、農業等部門的聯系,最大限度的為群眾辦事提供方便。
八、完成上級部門交辦的其他工作。
農村道路交通安全管理宣傳教育制度
一、每月組織一次轄區交通安全宣傳教育活動,并做好記錄。
二、結合轄區實際,每季度組織一次形式多樣的交通安全宣傳活動。
三、每季度組織一次村組(社區)交通安全聯絡員的學習培訓,定期通報交通安全情況和工作。
四、根據轄區學校實際,每學期至少進校開展一次交通安全宣傳活動。
五、定期更新交通安全宣傳櫥窗內容。
六、定期檢查轄區學校、村組(社區)、重點企業的交通安全宣傳工作。
農村道路交通安全管理安全隱患排查制度
一、開展轄區交通安全隱患排查,每次排查要做相應工作臺賬。
二、每月對轄區內安全隱患排查一次,建立臺賬。對整治完成的要及時核銷,對新增的要及
時增報。
三、排查出的安全隱患要行成書面報告,提出整改措施和建議。
四、安全隱患屬于職責范圍內的報當地政府整改,屬于職責范圍以外的報上級政府和主管部門整改。安全隱患未整改前,要落實警示標志或臨時措施。
五、對排查上報的隱患,協助上級主管部門進行整改,并做好工作記錄。
農村道路交通安全管理日常巡查制度
一、每周至少開展二次轄區交通安全巡查工作,做好巡查記錄。
二、在路查中,糾正各類交通違法行為,教育勸導交通參與者自覺遵紀守法。
三、巡查中發現的嚴重交通違法行為,及時移交公安交通管理部門處理。
四、巡查中發現交通安全隱患,及時形成整治建議上報,并及時采取設置警示標志等臨時措施。
五、巡查中發現道路、交通設施損毀的,及時報告主管部門恢復。
六、每周深入轄區村組(社區)開展工作,與交通聯絡員交換情況,指導村組的交通宣傳、巡查、隱患排查等工作。
第二篇:農村道路交通安全巡查制度
農村道路交通安全巡查制度
一、對道路交通安全隱患實行定期巡查處置機制和特定巡查處置相結合的方式進行。定期巡查為每季度末月開展一次巡查,特定巡查為暴雨、山洪、泥石流、地震等特殊情況發生后迅速進行的巡查。
二、隱患巡查工作要仔細、全面,對發現的道路安全隱患要采取臨時處置措施后提出處置意見,迅速報縣交通局、公安交警部門和鄉政府處理,在隱患未整治前要加強監控,防止危險程度加大危及道路交通安全。
三、要把與道路交通安全有關的道路、人員、車輛、管理等相關要素列入巡查范圍,避免疏漏引發交通事故。
四、對巡查出的道路交通安全隱患要逐一登記造冊,建立檔案。
五、實行道路交通安全隱患巡查責任制,對應該巡查而未開展巡查、雖然開展了巡查而未發現安全隱患由此引發交通事故的,實行責任追究。
第三篇:道路交通安全重特大事故應急救援預
道路交通安全重特大事故應急救援預
為保障人民生命財產安全、經濟快速健康發展和社會穩定大局,忠實履行法律法規賦予地方人民政府及有關部門的救援職責,確保在全市轄區內道路交通發生重、特大安全事故時,能快速、及時、有力地組織救援力量趕赴事故現場,指揮救援人員、調度設備和物資,搶救人民生命和財產,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,做好事故發生后的各項應急處理工作,根據《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》的有關要求,結合我市道路交通的實際情況,特制定本預案。
一、道路交通危險源范圍
根據我市道路交通現狀,道路交通危險源范圍主要包括人、普通貨物運輸車輛和危險貨物運輸車輛。
重、特大安全交通事故的具體標準,按國家有關規定執行。
二、應急組織及救援通訊網絡
成立“句容市道路交通安全事故應急指揮中心(以下簡稱指揮中心)”,負責指揮、協調道路交通安全重特大事故的應急處理工作。成員單位有:市政府辦公室、市公安局、市交通局、市環境保護局、鎮江市句容質量技術監督局、市衛生局、市安全生產監督管理局,組成人員:
指揮中心下設辦公室(設在市公安局,電話:
110、122),為指揮中心的辦事機構,曹當明同志兼任指揮中心辦公室主任。
三、應急救援方案
(一)報告
全市道路交通發生重、特大安全事故后,各有關單位應迅速采取有效措施組織救援,防止事故擴大,并按有關規定立即上報。在不影響搶救的前提下,保護好事故現場,為事故調查分析做準備。
道路交通發生重特大安全事故后立即上報指揮中心辦公室。指揮中心辦公室接報后立即報告指揮中心總指揮,決定啟用應急處置方案,并按規定及時報告上級政府。
(二)通知
根據指揮中心的指示精神,指揮中心辦公室本著“就近、救急、高效”的原則,立即通知有關單位和人員參加應急處理。被通知的單位和人員應當服從指揮、調遣,不得拖延、推諉,積極組織力量搶險救人,努力將事故損失降到最低限度。
(三)趕赴現場、開展工作
指揮中心成員及有關人員在接到通知后應在最快時間內趕赴事故現場,進入各自崗位,根據事故現場情況,按照下列職責迅速開展工作,防止事故蔓延、擴大。
1、總指揮:負責重大決策和全面指揮。
2、副總指揮:協助總指揮做好聯系、協調工作,貫徹總指揮的決策,負責指揮、協調各成員單位的具體行動。
3、市政府辦公室:
(1)負責將事故情況及時向鎮江市政府領導匯報;
(2)負責為指揮中心提供車輛等后勤保障;
(3)負責搶險救援工作人員的膳食供應;
(4)負責上級領導的接待和食宿。
4、市公安局:
(1)負責第一時間內趕到事故現場,抽調警力,封鎖現場,維持秩序,疏散人員,確保道路通暢,保證事故搶險救護的車輛進出有序;
(2)負責保護人員和財產安全,控制旁觀者進入事故現場和事故危險區域,防止和處理事故現場可能發生的刑事案件;
(3)會同相關單位和專業技術人員針對事故種類制定相應的搶險方案和處理措施,報指揮中心領導審查;
(4)負責現場救援工作的實施,根據事故類別和性質及時調動交巡警、消防、治安、經保、武警等警種警力參與救援;
在運輸有毒、有害、易燃、易爆等危險貨物的車輛發生道路交通重特大事故時,公安消防部門應會同相關單位,負責將運輸車輛及包裝容器及時降溫、轉移,并迅速采取隔絕火源、封閉、隔離、洗消、中和、稀釋等措施;
(5)負責核對死亡人數、死亡人員姓名、身份,通知死者和傷員的家屬,并做好傷亡者家屬的安撫工作;
(6)負責現場取證、記錄、錄音、錄像等工作;
(7)根據上級部門的委托和授權,按照有關規定,組成事故調查組,對事故進行調查;
(8)負責對事故有關情況統一匯總,經指揮中心領導審查同意后,統一對外發布信息。
5、市交通局:負責提供赴現場沿途交通道路(路寬、橋涵的載重、凈空高度、寬度等)情況,做好運輸搶救急需物資、設備等的車輛的調配工作。
6、市環境保護局:在運輸有毒、有害、易燃、易爆等危險貨物車輛發生道路交通重特大事故時,協同市公安局開展搶救,防止危險貨物對生態環境造成污染和危害。
7、鎮江市句容質量技術監督局:在運輸有毒、有害、易燃、易爆等危險貨物的槽罐型車輛發生道路交通重特大事故時,協同市公安局開展搶救,防止危險貨物及其包裝容器起火、爆炸。
8、市衛生局:
(1)負責事故現場受傷人員的搶救工作;
(2)負責市急救中心和有關醫院的聯系和安排、組織急救車輛和醫務人員;
(3)負責有關事故現場的衛生防疫;
(4)隨時向指揮中心報告人員傷亡、搶救、防疫等情況。
9、市安全生產監督管理局:按照有關規定,參加事故調查組,對事故進行調查。
第四篇:某某鎮道路交通安全應急救援預案
某某鎮道路交通安全應急預案
為有效預防全鎮道路交通安全事故發生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民群眾生命和財產安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《某某鎮道路交通安全應急預案》(以下簡稱預案)。
一、基本原則
(一)預防為主,常抓不懈。各村各有關部門要,認真排查事故黑點,加大整改力度,采取預防措施,防范事故發生。
(二)統一領導,協調聯動。各村各有關部門要在鎮政府的統一領導下,各司其職,各盡其責,協調聯動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
(三)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生后,各村各有關部門應及時做出反應,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。
(一)特殊天氣。霧、雪天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。
(二)嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時間超過12小時。
(三)交通事故。發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。
三、情況報告
(一)發生緊急情況時,現場司機或群眾可撥打報警電話(122)向某某交警中隊報告。發生人員傷亡的,可撥打急救電話120.(二)在發現或得知發生緊急情況后,緊急情況發生地村委會必須立即向鎮政府報告。
(三)鎮政府辦公室接到報告后,立即向鎮長和分管領導報告,并按照鎮長或分管領導的指示,在規定時間內將有關情況向縣政府報告,相關部門對口上報。
四、組織領導
(一)鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部,指揮長由鎮長擔任,副指揮長由分管副鎮長擔任,指揮部成員由沿線各村及片區交警隊、派出所、片區運管所、衛生院、安辦等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預防交通事故的發生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應急預案;統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應急處理情況;適時發布公告,指定報道負責人。
(二)指揮部內設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。
1、綜合協調組主要職責:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織、協調,調度匯總、上報救援進展情況,并做好信息反饋工作。
2、事故搶險組主要職責:在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、應急救援組主要職責:發生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時,按照指揮部的要求及時趕赴現場協助事故搶險組實施搶險救援。
4、醫療救護組主要職責:主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫護人員和車輛以及醫療設備,在最短時間內趕到事故現場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。
五、預案啟動
啟動預案由鎮政府鎮長或鎮長指定的領導決定。預案啟動
后,按照預案要求,迅速組成鎮應急救援指揮部,由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場。
六、應急措施
(一)鎮指揮部到達現場后,綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作,應急救援工作有序展開。
(二)某某交警中隊、派出所加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動,維護社會治安。
(三)鎮衛生院立即組織急救,及時提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關部門配合搶救工作。
(四)各有關部門和單位必須從全局出發,服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
(一)加大路面控制力度。交警部門要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。交管站及各村要做好公路的養護及管理等工作,確保交通道路安全。
(二)加強交通安全宣傳。公安、交通部門要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作,認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。
第五篇:農村道路交通安全管理實施方案
農村道路交通安全管理實施方案
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作,預防和減少農村道路交通事故發生,按照省政府和市政府相關要求,制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍,各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;村道路交通安全設施進一步完善,農村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉鎮交管辦的工作支持和金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉鎮政府主責主抓,主要領導統籌協調,分管領導具體負責,相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足
3人的鄉鎮,要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設備和執勤執法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導,各村應根據實際情況,配備交通安全勸導員。
完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關工作的開展打牢基礎。
建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度,明確相關職能部門的職責和任務,定期召開農村交通安全管理工作聯席會議,總結階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導,每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門,實行部門定點聯系和業務工作指導,不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳xx省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門,定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設施。
落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責,按照相關規定投入養護金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務,落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養護落實。
大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度,制定發展農村客運總體規劃,積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點,根據農村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛人的交通安全教育,有關部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度,消除摩托車無牌無證現象。
實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求
強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導,建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構,統籌協調相關工作有序推進,確保農村
道路交通安全管理工作扎實有效開展。
制定實施方案。各地要緊密結合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結合的方式,定期深入重點鄉鎮進行督導檢查,及時發現問題,促進整改。
實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室,市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報,供各地交流借鑒。