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第一篇：車輛系統(tǒng)優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)實(shí)施方案

車輛系統(tǒng)優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)三年工程實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃

各車輛段：

為在車輛系統(tǒng)深入開(kāi)展優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)三年工程，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)，優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)，提升站段經(jīng)營(yíng)管理能力，根據(jù)鐵道部《關(guān)于實(shí)施優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)三年工程的指導(dǎo)意見(jiàn)》（鐵辦[2009]93號(hào)），結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，現(xiàn)分別提出客、貨車車輛段優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)的實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃，請(qǐng)各單位結(jié)合實(shí)際貫徹落實(shí)。

一、推進(jìn)目標(biāo)

1．通過(guò)完善站段組織結(jié)構(gòu)，健全逐級(jí)負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)站段—車間—班組三級(jí)管理，實(shí)現(xiàn)專業(yè)管理和集中統(tǒng)一管理，提高管理效能。一是結(jié)合新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)和運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際，合理設(shè)置站段職能機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)專業(yè)管理人員，理順站段內(nèi)部管理關(guān)系，變粗放管理為精細(xì)管理。二是按照“專業(yè)強(qiáng)化、區(qū)域集中、跨度合理”的原則調(diào)整車間設(shè)置，加強(qiáng)車間能力建設(shè)，提高車間自我管理能力，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)異地車間的管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。三是按照“獨(dú)立作業(yè)、規(guī)模適度、定額合理”的原則優(yōu)化班組設(shè)置，積極開(kāi)展自控型班組建設(shè)，提升班組獨(dú)立作戰(zhàn)能力。

2．通過(guò)優(yōu)化資源配置，不斷提高車輛檢修質(zhì)量和資源使用效率，全面提升檢修能力，為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。結(jié)合機(jī)車交路和列檢保證區(qū)段的延長(zhǎng)，整合優(yōu)化車輛檢修資源，提高檢修質(zhì)量和檢修效率。結(jié)合技術(shù)裝備現(xiàn)代化，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程，擴(kuò)大專項(xiàng)修范圍，提高自動(dòng)化檢查檢測(cè)程度，將高級(jí)修程任務(wù)逐步向基地集中。

3．通過(guò)創(chuàng)新勞動(dòng)組織方式和加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，結(jié)合新技術(shù)新裝備的應(yīng)用和修程修制改革，調(diào)整勞動(dòng)組織，優(yōu)化生產(chǎn)流程，合理設(shè)置崗位、定員和班制，實(shí)現(xiàn)減員提效。實(shí)行一職多能，實(shí)施兼職并崗，大力減少輔助崗位和后勤人員，不斷提高運(yùn)輸效率。

三、實(shí)施方案和推進(jìn)計(jì)劃

結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和鐵道部的指導(dǎo)意見(jiàn)，路局分別提出了客、貨車輛段優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)三年工程的實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃（見(jiàn)附件）。

附件1：

客車車輛段優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)指導(dǎo)方案

一、工作內(nèi)容(一)完善組織結(jié)構(gòu)

1．車輛段應(yīng)設(shè)置安全科、技術(shù)科、調(diào)度科、質(zhì)量檢查科、驗(yàn)收室、材料科、職工教育科、勞動(dòng)人事科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、武裝保衛(wèi)科、辦公室。

2．推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)，根據(jù)地域、安全要求、技術(shù)含量、管理跨度等因素，合理設(shè)置車間機(jī)構(gòu)，提高車間管理能力和執(zhí)行能力。南昌車輛段設(shè)檢修車間、南昌庫(kù)檢車間、南昌乘務(wù)車間、南昌客列檢車間、鷹潭運(yùn)用車間、九江運(yùn)用車間、贛州運(yùn)用車間、設(shè)備車間、動(dòng)車運(yùn)用所。福州車輛段設(shè)檢修車間、福州運(yùn)用車間、廈門(mén)運(yùn)用車間、泉州運(yùn)用車間、設(shè)備車間、動(dòng)車運(yùn)用所。

3．按照專業(yè)化管理、人數(shù)相當(dāng)?shù)脑瓌t設(shè)置班組。乘務(wù)班組可按列車運(yùn)行方向、車型設(shè)置。全力推進(jìn)自控型班組建設(shè)。

(二)優(yōu)化資源配置

1．適應(yīng)東部動(dòng)車化需要，建設(shè)、管理好動(dòng)車所。一是建好福州客整所動(dòng)車組過(guò)渡設(shè)施，滿足溫福鐵路開(kāi)通時(shí)動(dòng)車組的檢修、整備能力。二是繼續(xù)優(yōu)化完善，補(bǔ)充配置設(shè)備，用好用足南昌動(dòng)車所檢修能力。三是結(jié)合新線建設(shè)，建設(shè)好南昌西、福州南兩個(gè)動(dòng)車所。

2．按照檢修與運(yùn)用分離、檢修相對(duì)集中的原則，進(jìn)一步優(yōu)化檢修資源，擴(kuò)大客車專項(xiàng)修范圍。庫(kù)檢要成立專項(xiàng)修班組，對(duì)專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)含量高的項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)修。制動(dòng)配件及專業(yè)化程度較高的電氣配件由運(yùn)用車間負(fù)責(zé)日常檢查、維護(hù)及更換，由檢修車間負(fù)責(zé)集中檢修。空調(diào)三機(jī)的中修劃歸檢修車間，提高檢修質(zhì)量和檢修效率。

3．結(jié)合機(jī)車交路延長(zhǎng)、高站臺(tái)建設(shè)以及客車自身質(zhì)量提升，調(diào)整客列檢布局和作業(yè)范圍。充分發(fā)揮TCDS、TVDS系統(tǒng)作用，強(qiáng)化客車庫(kù)檢作業(yè)，始發(fā)列車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)，取消客列檢對(duì)到達(dá)入庫(kù)列車的技術(shù)檢查，撤銷工作量較少的客列檢。無(wú)庫(kù)列檢的車站，始發(fā)、終到列車較多，且有增加趨勢(shì)的，可增設(shè)客列檢。

4.加強(qiáng)客整所能力建設(shè)。客整所要按目前承擔(dān)的車型配齊相應(yīng)的檢修裝備，改善作業(yè)環(huán)境，對(duì)運(yùn)用換輪量大的客整所要配置不落輪鏇設(shè)備；對(duì)整備線不足的客整所可以通過(guò)增設(shè)整備線、改進(jìn)運(yùn)輸組織方式或停開(kāi)效益效率低的客車等方式加以解決；對(duì)存車線能力不足的客整所可以就近將廢棄或利用率不高的鐵路運(yùn)輸線路或場(chǎng)地改建為存車場(chǎng)。對(duì)遠(yuǎn)離段本部的贛州、泉州客整所結(jié)合實(shí)際設(shè)立為獨(dú)立車間，提高安全管理能力。5．福州車輛段盡快形成25T型客車A3級(jí)修和發(fā)電車中修能力。

(三)調(diào)整勞動(dòng)組織

1．優(yōu)化車輛乘務(wù)組織，合理調(diào)整乘務(wù)與庫(kù)檢作業(yè)分工，車輛乘務(wù)人員實(shí)行檢電合一。發(fā)電車供電的空調(diào)旅客列車：?jiǎn)伟嗯鋫錂z車員1人、發(fā)電車乘務(wù)員1人；雙班配備檢車員2人，發(fā)電車乘務(wù)員2人。非發(fā)電車供電的旅客列車：?jiǎn)伟嗯鋫錂z車員1人，雙班配備檢車員2人。檢車員與車電員合并的車輛乘務(wù)員的職業(yè)技能、工資檔序應(yīng)高于檢車員和車電員。

2．調(diào)整客列檢布局和作業(yè)范圍。繼續(xù)保留南昌、鷹潭、福州、廈門(mén)四個(gè)部定客車列檢所，撤消九江客列檢所，撤消贛州、南平北客列檢所。

3．積極探索優(yōu)化提速客車A1、A2、A3級(jí)修和非提速客車的輔修、段修周期和檢修范圍。加強(qiáng)輪對(duì)和制動(dòng)系統(tǒng)的檢修，改善客車運(yùn)行品質(zhì)。對(duì)走行公里較少、但時(shí)間上限到期的非常用客車，探索僅更換油脂、橡膠件等與時(shí)間有關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)與磨耗有關(guān)的項(xiàng)目實(shí)行狀態(tài)修。

二、推進(jìn)計(jì)劃(一)2009年

1．規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置，完成車間、班組優(yōu)化整合。2．完成客列檢布局和作業(yè)范圍優(yōu)化調(diào)整工作。3．完成車輛乘務(wù)制度優(yōu)化工作。

4．完成福州客整所動(dòng)車組過(guò)渡設(shè)施建設(shè)。

5．福州客整所形成25T型客車A1修和庫(kù)檢能力。6．提高我局的客車整備能力。

（1）對(duì)南昌客整所10、11道地溝進(jìn)行改造。（2）對(duì)福州、廈門(mén)客整所站場(chǎng)照明進(jìn)行改造，解決夜間作業(yè)照明不足的問(wèn)題。

(3)對(duì)福州、廈門(mén)客整所整備線部分進(jìn)行部分地溝改造。

(二)2010年

1．結(jié)合運(yùn)輸組織和檢修能力變化，繼續(xù)完善組織結(jié)構(gòu)。2．建成福州南動(dòng)車所。

3．繼續(xù)提高我局的客車整備能力。

（1）對(duì)江邊貨場(chǎng)站場(chǎng)進(jìn)行改造，增加7條以上整編組的客車存車線，解決南昌客整所存車能力嚴(yán)重不足的問(wèn)題。

（2）南昌客整所新增地面電源，滿足客車整備作業(yè)用電需要。

（3）對(duì)南昌客整所臨修棚地溝進(jìn)行改造，解決盤(pán)形制動(dòng)客車臨修困難的問(wèn)題。

（4）全部完成對(duì)福州客整所整備線地溝改造。（5）全部完成對(duì)福州、廈門(mén)客整所臨修庫(kù)進(jìn)行改造。（6）南昌客整所8－16道檢修雨棚和立體作業(yè)平臺(tái)建設(shè)，改善職工作業(yè)環(huán)境，提高檢修質(zhì)量。

（7）建設(shè)廈門(mén)客車存車場(chǎng)。

4．福州客整所配備相關(guān)工裝，形成發(fā)電車中修能力并取得相應(yīng)資質(zhì)。

5．全面探索專項(xiàng)修修制改革。

6.全面理順福州車輛段段修工藝布局，配齊相關(guān)工裝，形成25T型客車A3級(jí)檢修能力。

(三)2011年

1．完成優(yōu)化檢修周期后檢修規(guī)程的修訂工作。2．建成南昌西動(dòng)車所。

3．繼續(xù)提高我局的客車整備能力。

（1）全部完成對(duì)南昌客整所整備線地溝改造，配備地面電源，解決客車整備能力不足問(wèn)題。

（2）福州、廈門(mén)客整所整備棚及立體作業(yè)平臺(tái)建設(shè)。（3）廈門(mén)客整所增配不落輪鏇設(shè)備，提高運(yùn)用輪對(duì)檢修效率，降低檢修成本。

4．全面完成客車車輛段管理結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作。附件2：

貨車車輛段優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)指導(dǎo)方案

一、工作內(nèi)容

（一）完善組織結(jié)構(gòu)

1．車輛段應(yīng)設(shè)置安全科、技術(shù)科、調(diào)度科、質(zhì)量檢查科、驗(yàn)收室、材料科、職工教育科、勞動(dòng)人事科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、武裝保衛(wèi)科、辦公室。距離段本部100公里以遠(yuǎn)的異地檢修、運(yùn)用車間，段安全科、技術(shù)科、質(zhì)量檢查科、驗(yàn)收室可根據(jù)需要派駐專業(yè)技術(shù)人員履行相應(yīng)的管理職能。

2．推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)，根據(jù)地域、安全要求、技術(shù)含量、管理跨度等因素，合理設(shè)置車間機(jī)構(gòu)，提高車間管理能力和執(zhí)行能力。南昌南車輛段設(shè)向塘檢修車間、鷹潭檢修車間、向塘西運(yùn)用車間、贛州東運(yùn)用車間、鷹潭東運(yùn)用車間、萍鄉(xiāng)運(yùn)用車間、景德鎮(zhèn)運(yùn)用車間、九江西運(yùn)用車間、設(shè)備車間、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)車間、輪軸車間。永安車輛段設(shè)檢修車間、漳平運(yùn)用車間、廈門(mén)北運(yùn)用車間、來(lái)舟運(yùn)用車間、福州東運(yùn)用車間、泉州運(yùn)用車間、鐵山洋運(yùn)用車間、設(shè)備車間、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)車間。年檢修貨車能力在8000輛以上的檢修車間，可根據(jù)需要分設(shè)修車車間和修配車間。在工作量大的列檢作業(yè)場(chǎng)所在地設(shè)置運(yùn)用車間，人數(shù)一般不超過(guò)500人。動(dòng)態(tài)檢查和現(xiàn)車檢查應(yīng)并入同一運(yùn)用車間。3．檢修車間可設(shè)預(yù)檢組、調(diào)梁預(yù)修組、車體組、轉(zhuǎn)向架組、輪軸組、制動(dòng)組、制動(dòng)梁配件加修組、鉤緩組、材料配送組、利舊加工組、洗罐組、調(diào)車組、綜合組。年檢修貨車5000輛以上的檢修車間可分設(shè)鉤緩拆裝組、鉤緩組，現(xiàn)車制動(dòng)組、制動(dòng)室，輪軸組、軸承組和探傷組，架車組、油漆組。運(yùn)用車間的列檢作業(yè)場(chǎng)可設(shè)現(xiàn)車檢查修理班，動(dòng)態(tài)檢查班，綜合班；站修作業(yè)場(chǎng)可設(shè)車體班，制動(dòng)鉤緩班，材料班，綜合班。

（二）優(yōu)化資源配置

1．隨著東南沿海鐵路、向蒲鐵路、廈深鐵路、龍廈鐵路的建設(shè)，在福建沿海將形成新的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。為滿足鐵道部貨車檢修規(guī)模化、整列檢修的要求和福建地區(qū)貨車檢修量的需要，新建樟林車輛段，撤消永安車輛段。

2、結(jié)合新線建設(shè)和站場(chǎng)改造，做大做強(qiáng)處于主要編組站和主要裝卸車地區(qū)的檢修車間。對(duì)南昌南車輛段向塘檢修車間進(jìn)行規(guī)模化改造。以新型貨車檢修為重點(diǎn)，使檢修臺(tái)位由15個(gè)擴(kuò)充到30個(gè)，建成江西境內(nèi)國(guó)鐵貨車段修的檢修基地。在此基礎(chǔ)上，將鷹潭檢修車間改造為地方企業(yè)自備車和國(guó)鐵特種貨車檢修基地和貨車大部件集中修基地。

3．加快車輛5T系統(tǒng)建設(shè)，推行人機(jī)作業(yè)分工，統(tǒng)籌優(yōu)化列檢作業(yè)能力，停車技術(shù)檢查的列檢作業(yè)點(diǎn)設(shè)置距離一般不超過(guò)500公里。4．結(jié)合貨車新技術(shù)新工藝, 根據(jù)路局檢修資源配置方案，按輕重緩急的要求分三年逐步配備齊全70T、80T級(jí)貨車定檢及運(yùn)用“十大六小”工裝配備，形成我局貨車檢修和運(yùn)用工裝保障體系。

（三）調(diào)整勞動(dòng)組織

1．對(duì)鉤緩、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、軸承、制動(dòng)梁等零部件逐步壓縮人工檢測(cè)項(xiàng)目，減少作業(yè)崗位數(shù)量，提高自動(dòng)化檢查檢測(cè)程度。

2．對(duì)干線直通列車和區(qū)段列檢逐步用動(dòng)態(tài)檢查替代停車人工檢查，不斷優(yōu)化現(xiàn)車檢查作業(yè)程序，強(qiáng)化列車隊(duì)中的快速修理能力，壓縮現(xiàn)車檢查作業(yè)人員。

3．結(jié)合長(zhǎng)交路、路企直通、重載提速以及客貨分線等運(yùn)輸組織需要，統(tǒng)籌優(yōu)化列檢作業(yè)能力布局，重點(diǎn)強(qiáng)化兩端列檢技術(shù)檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理，充分利用5T系統(tǒng)的檢查監(jiān)控，逐步取消途中列車停車人工技術(shù)檢查。

二、推進(jìn)計(jì)劃

（一）2009年

1．規(guī)范車輛段機(jī)構(gòu)設(shè)置，完成車間、班組優(yōu)化整合。2．撤消南昌南車輛段新余、吉安列檢作業(yè)場(chǎng)和永安車輛段邵武、永安列檢作業(yè)場(chǎng)。

3．對(duì)贛州東、萍鄉(xiāng)老場(chǎng)列檢推行新的列檢作業(yè)方式。將贛州東、萍鄉(xiāng)老場(chǎng)現(xiàn)有室外人工到、發(fā)檢查，改為列車到達(dá)時(shí)利用TFDS進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，室外檢車員只負(fù)責(zé)“5T”預(yù)報(bào)故障的處理；列車始發(fā)時(shí)室外檢車員按規(guī)定的作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行人工檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。完成上饒、景德鎮(zhèn)、漳平7套TFDS系統(tǒng)、溫福線漳林列檢2套TFDS系統(tǒng)建設(shè)。

4．新建樟林車輛段和南昌南車輛段向塘檢修車間的規(guī)模化改造立項(xiàng)。

5.完善70T、80T級(jí)貨車檢修工裝和列檢“十大六小”工裝。

（1）配備緩沖器大修所需工裝設(shè)備，局內(nèi)在南昌南車輛段形成緩沖器大修能力，取得鐵道部的生產(chǎn)資質(zhì)。

（2）70T、80T貨車段修工裝。向塘檢修車間配備轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架正位檢測(cè)機(jī)、17號(hào)車鉤拆裝專用叉車；鷹潭檢修車間配備轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架交叉桿組裝胎具、脈沖弧焊機(jī)、硅整流直流電焊機(jī)；永安檢修車間配備軸承壓裝機(jī)、軸承退卸機(jī)、120閥試驗(yàn)臺(tái)改造等。

（3）70T、80T貨車臨修工裝：向塘、鷹潭、來(lái)舟站修作業(yè)場(chǎng)配備拉鉚機(jī)、17型鉤緩拆裝機(jī)、脈沖弧焊機(jī)等工裝。

（4）運(yùn)用“十大六小”工裝：向西、鷹潭、九江西、漳平、來(lái)舟運(yùn)用車間配備滾動(dòng)軸承故障診斷儀、輪對(duì)、車鉤檢測(cè)量具。

（二）2010年

1．結(jié)合運(yùn)輸組織和檢修能力變化，繼續(xù)完善組織結(jié)構(gòu)。2．繼續(xù)推進(jìn)車輛5T系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化列檢作業(yè)能力布局，對(duì)投入使用的5T系統(tǒng)繼續(xù)推行新的列檢作業(yè)方式，逐步取消區(qū)段列檢對(duì)直通貨車的停車技術(shù)檢查作業(yè)。完成廈深線東孚列檢TFDS系統(tǒng)、漳平上行、福州東下行TADS系統(tǒng)、萍鄉(xiāng)上行、贛州東下行TPDS系統(tǒng)建設(shè)。

3．樟林車輛段建設(shè)和南昌南車輛段向塘檢修車間的規(guī)模化改造開(kāi)工建設(shè)。

4．繼續(xù)完善70T、80T級(jí)貨車檢修工裝和列檢“十大六小”工裝配備。

（1）70T、80T貨車段修工裝。向塘檢修車間配備閘瓦托銑床改造、120閥試驗(yàn)臺(tái)改造、空重車試驗(yàn)臺(tái)改造；鷹潭檢修車間配備軸端螺栓智能扳機(jī)、閘瓦托銑床改造、120閥試驗(yàn)臺(tái)改造、空重車試驗(yàn)臺(tái)改造；永安檢修車間配備閘瓦托銑床改造、空重車試驗(yàn)臺(tái)改造。

（2）70T、80T貨車臨修工裝：九江西、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)、漳平、福州東站修作業(yè)場(chǎng)配備拉鉚機(jī)、17型鉤緩拆裝機(jī)、脈沖弧焊機(jī)等工裝；向塘、鷹潭、來(lái)舟站修作業(yè)場(chǎng)配備轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架交叉桿組裝胎具、硅整流直流電焊機(jī)等工裝。

（3）運(yùn)用“十大六小”工裝：贛州東、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)、上饒、福州東、廈門(mén)北運(yùn)用車間配備滾動(dòng)軸承故障診斷儀、輪對(duì)、車鉤檢測(cè)量具。

（三）2011年 1．結(jié)合運(yùn)輸組織和檢修能力變化，繼續(xù)完善組織結(jié)構(gòu)。2．繼續(xù)推進(jìn)車輛5T系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化列檢作業(yè)能力布局，對(duì)投入使用的5T系統(tǒng)繼續(xù)推行新的列檢作業(yè)方式，逐步取消區(qū)段列檢對(duì)直通貨車的停車技術(shù)檢查作業(yè)。完成漳平上行、福州東下行TPDS系統(tǒng)、來(lái)舟上下行、武夷山上下行TFDS系統(tǒng)、福州、廈門(mén)、鷹潭、贛州、泉州客整所TCDS系統(tǒng)建設(shè)。

3．全面完成樟林車輛段建設(shè)和南昌南車輛段向塘檢修車間的規(guī)模化改造。

4．根據(jù)貨車新技術(shù)的發(fā)展要求，配齊各型貨車檢修、運(yùn)用工裝設(shè)備。

5．全面完成貨車車輛段管理結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作。

第二篇：車輛管理系統(tǒng)

交警大隊(duì)涉案車輛管理系統(tǒng) 系統(tǒng)概述

隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量及道路里程的迅速增長(zhǎng)，基層公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在維護(hù)道路交通安全秩序的同時(shí)，面對(duì)日益增多的各類道路交通違法行為以及交通事故，依法應(yīng)當(dāng)采取行政強(qiáng)制措施扣留或拖移涉案車輛的具體行政行為也在不斷增多。如何在基層公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)警力不足、資源有限的現(xiàn)實(shí)情況下應(yīng)對(duì)這些突如其來(lái)的工作量，保證初始信息采集完備，依照法律法規(guī)明確辦案民警、保管人員及單位領(lǐng)導(dǎo)等環(huán)節(jié)的職責(zé)分工，促使涉案車輛管理流程規(guī)范透明，維護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益，成為擺在基層公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)面前的一個(gè)課題。為此，北京萬(wàn)政通達(dá)科技有限公司針對(duì)基層公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)涉案車輛管理工作方面存在的問(wèn)題和難點(diǎn)，積極創(chuàng)新工作思路，充分利用科技手段，依據(jù)《公安機(jī)關(guān)涉案車輛管理若干規(guī)定》（公通字〔2015〕21號(hào)）、《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》（主席令第四十九號(hào)）等相關(guān)法律規(guī)定設(shè)計(jì)研發(fā)了《交警大隊(duì)涉案車輛管理系統(tǒng)》，將涉案車輛的日常管理工作納入信息化、流程化、規(guī)范化的軌道。

本系統(tǒng)分為電腦版和手機(jī)APP兩個(gè)版本。電腦版由待辦任務(wù)、扣留登記、處置登記、涉案車輛查詢、涉案車輛統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法文書(shū)、系統(tǒng)管理等功能模塊組成，可在Windows臺(tái)式機(jī)或筆記本電腦上運(yùn)行；手機(jī)APP版由首頁(yè)、涉案車輛管理、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法文書(shū)等功能模塊組成，可在搭載安卓4.0以上操作系統(tǒng)的智能手機(jī)、PDA或警務(wù)通上運(yùn)行。

系統(tǒng)對(duì)涉案車輛的查扣登記、審批、接收、存放等流程均是按照現(xiàn)行的法律法規(guī)所規(guī)定的流程而設(shè)計(jì)，既可供交警大隊(duì)和停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)使用，也可供停車場(chǎng)單獨(dú)使用。

每天民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法扣留的車輛、處理道路交通事故扣留的車輛，都要進(jìn)入停車場(chǎng)保管，同時(shí)將車輛信息錄入本系統(tǒng)進(jìn)行管理。民警依法扣留車輛后，扣車信息首先由停車場(chǎng)工作人員登記錄入系統(tǒng)，電腦版和手機(jī)APP上錄入均可，包括扣車時(shí)間、地點(diǎn)、民警、車輛情況、存放的停車場(chǎng)等必要信息，同時(shí)可將現(xiàn)場(chǎng)扣車的相片、法律文書(shū)掃描進(jìn)系統(tǒng)，幫助民警辦案標(biāo)準(zhǔn)化、流程規(guī)范化。扣車信息實(shí)時(shí)同步到交警大隊(duì)，經(jīng)交警大隊(duì)內(nèi)勤民警審批確認(rèn)后正式成為已進(jìn)場(chǎng)車輛。駕駛員來(lái)交警隊(duì)接受處理后，內(nèi)勤民警可在系統(tǒng)內(nèi)調(diào)出扣車信息進(jìn)行返還登記，生成放車通知單，返還車輛信息實(shí)時(shí)同步到停車場(chǎng)，停車場(chǎng)保管人員根據(jù)車輛返還信息做車輛出場(chǎng)確認(rèn)后，該車即成為已返還狀態(tài)。內(nèi)勤民警在涉案車輛查詢模塊中可隨時(shí)查詢并導(dǎo)出“涉案車輛管理臺(tái)賬”。

系統(tǒng)能夠統(tǒng)計(jì)每天的待辦數(shù)據(jù)，包括待進(jìn)場(chǎng)車輛數(shù)（停車場(chǎng)已經(jīng)錄入扣車信息但交警大隊(duì)內(nèi)勤民警尚未審批確認(rèn)的）、待返還車輛數(shù)（交警大隊(duì)內(nèi)勤民警已經(jīng)登記返還信息但停車場(chǎng)尚未做出場(chǎng)確認(rèn)的）、待歸還車輛數(shù)（交警大隊(duì)出于鑒定或檢驗(yàn)等需求將車輛調(diào)出停車場(chǎng)但尚未歸還的）、待處理車輛數(shù)（交警大隊(duì)內(nèi)勤民警已經(jīng)登記將要報(bào)廢或拆解等處理信息但停車場(chǎng)尚未做出場(chǎng)確認(rèn)的）；能夠分類統(tǒng)計(jì)已辦車輛數(shù)據(jù)，包括已進(jìn)場(chǎng)車輛數(shù)（停車場(chǎng)已經(jīng)錄入扣車信息且交警大隊(duì)內(nèi)勤民警已審批確認(rèn)的）、已返還車輛數(shù)（交警大隊(duì)內(nèi)勤民警已經(jīng)登記返還信息且停車場(chǎng)已做出場(chǎng)確認(rèn)的）、已公告車輛數(shù)（自扣車之日起超過(guò)30日駕駛員未前來(lái)交警大隊(duì)接受處理且交警大隊(duì)已登報(bào)公告的）、已處理車輛數(shù)（交警大隊(duì)內(nèi)勤民警已經(jīng)登報(bào)公告超過(guò)三個(gè)月駕駛員仍不來(lái)接受處理，交警部門(mén)依法對(duì)車輛進(jìn)行報(bào)廢或拆解等處理措施完畢的）；系統(tǒng)可對(duì)逾期未處理的超時(shí)車輛進(jìn)行提醒，包括車輛已進(jìn)場(chǎng)3個(gè)月以上的，民警可在系統(tǒng)內(nèi)統(tǒng)計(jì)出相關(guān)車輛，然后在當(dāng)?shù)貓?bào)紙或政府網(wǎng)站等媒體上發(fā)布公告；經(jīng)公告3個(gè)月以上仍未處理的，交警部門(mén)可依法將這些車輛送到報(bào)廢回收公司進(jìn)行報(bào)廢或拆解等處理，并將相關(guān)信息錄入系統(tǒng)。系統(tǒng)可為涉案車輛制作帶有二維碼的不干膠標(biāo)簽。打印出來(lái)的不干膠標(biāo)簽共三聯(lián)，裁開(kāi)后，一聯(lián)粘貼在涉案車輛上、一聯(lián)貼在涉案車輛的鑰匙上、一聯(lián)交給當(dāng)事人，當(dāng)事人可以掃描標(biāo)簽上的二維碼，查閱自己被扣留車輛處于何種狀態(tài)。另外，本系統(tǒng)還附帶了現(xiàn)場(chǎng)文書(shū)制作模塊，民警可在當(dāng)事人違法現(xiàn)場(chǎng)使用手機(jī)APP直接連接便攜式打印機(jī)，無(wú)需配備筆記本電腦，在手機(jī)上即可制作并打印《違法停車告知單》、《公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)》、《道路交通安全違法行為處理通知書(shū)》等現(xiàn)場(chǎng)法律文書(shū)。

本系統(tǒng)的投入使用，可有效解決基層公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)涉案車輛底數(shù)不清、情況不明和對(duì)涉案車輛清理、公告、處置難等問(wèn)題，有效堵塞漏洞，實(shí)現(xiàn)對(duì)涉案車輛管理工作的信息化、制度化、規(guī)范化管理，為提升執(zhí)法質(zhì)量、規(guī)范執(zhí)法行為奠定了良好基礎(chǔ)。系統(tǒng)用戶

本系統(tǒng)面向以下用戶提供服務(wù)：

1、交警大隊(duì)內(nèi)勤民警。使用本系統(tǒng)可以做到規(guī)范登記、方便管理、數(shù)目清晰準(zhǔn)確、加強(qiáng)監(jiān)督。具有數(shù)據(jù)增刪改查所有權(quán)限，能夠訪問(wèn)所有停車場(chǎng)數(shù)據(jù)。

2、停車場(chǎng)保管人員。承接交警大隊(duì)的停車業(yè)務(wù)，由交警大隊(duì)通過(guò)政府采購(gòu)服務(wù)等方式支付停車業(yè)務(wù)管理費(fèi)。只能訪問(wèn)自己停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)。

3、涉案車輛所有人或駕駛?cè)恕Ｍㄟ^(guò)微信公眾號(hào)可以查詢自己車輛所在位置以及停車費(fèi)等相關(guān)信息。工作流程

本系統(tǒng)所能處理的涉案車輛相關(guān)的工作流程共有4個(gè)。明細(xì)如下：

1、扣留車輛流程

2、返還車輛流程

3、調(diào)取歸還流程

4、公告處理流程

本系統(tǒng)對(duì)上述4個(gè)工作流程的操作步驟設(shè)計(jì)如下：

1、扣留車輛流程

停車場(chǎng)保管人員執(zhí)行扣車登記 →交警大隊(duì)內(nèi)勤民警執(zhí)行扣車審批

2、返還車輛流程

交警大隊(duì)內(nèi)勤民警執(zhí)行車輛返還登記 → 停車場(chǎng)保管人員執(zhí)行車輛出場(chǎng)

3、調(diào)取歸還流程

交警大隊(duì)內(nèi)勤民警執(zhí)行車輛調(diào)取登記 → 停車場(chǎng)保管人員執(zhí)行車輛出場(chǎng) →交警大隊(duì)內(nèi)勤民警執(zhí)行車輛歸還登記 → 停車場(chǎng)保管人員執(zhí)行車輛進(jìn)場(chǎng)

4、公告處理流程

交警大隊(duì)內(nèi)勤民警執(zhí)行公告登記 → 交警大隊(duì)內(nèi)勤民警執(zhí)行處理登記 → 停車場(chǎng)保管人員車輛出場(chǎng) → 交警大隊(duì)內(nèi)勤民警執(zhí)行處理結(jié)果登記

第三篇：車輛管理實(shí)施方案

機(jī)動(dòng)車輛管理方案

河南通利物業(yè)管理有限公司紫荊尚都物業(yè)服務(wù)中心

二○一一年三月十六日

一、目的???????????????????????????3

二、主要措施?????????????????????????3

1、前期作好停車場(chǎng)的規(guī)劃。?????????????????3

2、硬件問(wèn)題的解決和配合。?????????????????4

3、基本應(yīng)對(duì)措施。?????????????????????4

三、實(shí)施步驟?????????????????????????5

1、宣傳告知????????????????????????5

2、定點(diǎn)指揮，規(guī)范停放

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3、集中整治，規(guī)范收費(fèi)

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4、分工明確，部門(mén)聯(lián)動(dòng) ??????????????????6 2

四、需公司領(lǐng)導(dǎo)支撐的事項(xiàng)???????????????????7

五、突發(fā)事件的處理??????????????????????8 為了規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛停車管理，切實(shí)改善紫荊尚都地下車位的使用率，促進(jìn)地下車庫(kù)的銷售，特制定本方案。

一、目的確保地下停車場(chǎng)出租與臨停的正常收取，促進(jìn)地下車位銷售。

二、主要措施

1、停車場(chǎng)所要采取的措施

（1）憑卡出入，西門(mén)崗取消手動(dòng)按鈕，啟用刷卡系統(tǒng)（2）配置人員并進(jìn)行培訓(xùn)（3）分區(qū)管理 3（4）制作外來(lái)車輛登記表，現(xiàn)有24張，需購(gòu)買(mǎi)車輛臨時(shí)卡50張。

（5）、項(xiàng)目對(duì)發(fā)生的突發(fā)事件，制定統(tǒng)一的答詞，各部門(mén)管理人員要到現(xiàn)場(chǎng)做解釋工作。

（6）、下發(fā)通知讓廣大車主朋友知道。

2、硬件問(wèn)題的解決和配合（1）西門(mén)倒閘的鑰匙由陳戰(zhàn)保管，項(xiàng)目應(yīng)協(xié)調(diào)好于各部門(mén)間的配合。（2）西門(mén)崗電腦設(shè)置為：

a、設(shè)置刷卡器控制車輛出入，手動(dòng)及電腦操作取消 b、刷卡后顯示業(yè)主信息及車牌號(hào)和出入時(shí)間 c、收費(fèi)人員不能通過(guò)電腦起桿放行（3）拖車器購(gòu)買(mǎi)到位。

（4）地庫(kù)分區(qū)管理的相關(guān)標(biāo)識(shí)及設(shè)施，需落實(shí)到位滿足項(xiàng)目需求。（5）卸貨區(qū)和商業(yè)街口增加路障 4（6）西門(mén)口增加掛歷式車位顯示牌

（7）地庫(kù)出口二道閘改造，往前提設(shè)置為收費(fèi)出口。（8）對(duì)講機(jī)配備，需人手一部，便于信息及時(shí)通暢傳遞。

3、基本應(yīng)對(duì)措施

（1）如發(fā)現(xiàn)有車主因?yàn)榫芙卉囄毁M(fèi)及臨時(shí)停車費(fèi)而堵門(mén)的情況，第一時(shí)間應(yīng)拍照取證，然后通知安全員拿拖車器進(jìn)行拖車，同時(shí)用車鎖把車鎖上。(2)如在拖車期間和車主發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)理智處理，并耐心和車主解釋。（3）如堵門(mén)期間造成其他車主不能正常出入，應(yīng)耐心解釋想辦法解決，切勿不理不睬。

三、實(shí)施步驟

1、宣傳通告 4月10號(hào)前紫荊尚都物業(yè)服務(wù)中心將加強(qiáng)車輛停車管理信息做成kt板《溫馨提示》、單元通知及送達(dá)《關(guān)于規(guī)范停車場(chǎng)管理致業(yè)主的一封信》等形式通知給廣大車主，希望廣大車主給予配合。

2、定點(diǎn)劃線，規(guī)范停放。

紫荊尚都地庫(kù)停車位218個(gè)，剩余車位95個(gè)，已售和已出租的不包括（水會(huì)的19個(gè)車位）

車輛信息 5篇二：車輛管理方案實(shí)施辦法

車輛管理方案實(shí)施辦法

目的：，當(dāng)前xx小區(qū)的地面道路、安全通道停滿機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)重影響小區(qū)公共安全與秩序，損害小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備、綠地等突出問(wèn)題。大量業(yè)主將此情況反映到物業(yè)公司，要求物業(yè)公司規(guī)范xx車輛管理，提高xx安全系數(shù)和業(yè)主滿意度。

思路：物業(yè)公司在廣泛征求業(yè)主意見(jiàn)的同時(shí)，結(jié)合業(yè)主、開(kāi)發(fā)公司的意見(jiàn)，在程序合法的前提下穩(wěn)步推進(jìn)。

優(yōu)點(diǎn)：

1、程序合法，不違反國(guó)家法律法規(guī)，符合大部分業(yè)主利益，2、在廣泛征求業(yè)主意見(jiàn)的基礎(chǔ)上開(kāi)展工作，突出物業(yè)公司的服務(wù)職能，不會(huì)給物業(yè)、集團(tuán)帶來(lái)負(fù)面影響；

3、物業(yè)公司管理有據(jù)可查。

難點(diǎn)：

1、耗時(shí)長(zhǎng)，程序復(fù)雜；

2、業(yè)主意見(jiàn)較多，難調(diào)整；

3、業(yè)主意見(jiàn)的主要集中在地下車庫(kù)的出租方案及租金標(biāo)準(zhǔn)上； 4業(yè)主意見(jiàn)難統(tǒng)一，如征求業(yè)主意見(jiàn)達(dá)不到50%的，可操作空間就很小；

5、如較多業(yè)主意見(jiàn)要求開(kāi)發(fā)公司降低地下車庫(kù)租金標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)公司如何配合？

6、無(wú)論a計(jì)劃、b計(jì)劃都可能出現(xiàn)業(yè)主開(kāi)車堵門(mén)現(xiàn)象，可能對(duì)集團(tuán)形象造成負(fù)面影響，車輛管理管理耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。步驟：

一、物業(yè)公司現(xiàn)就xx車輛管理工作進(jìn)行書(shū)面調(diào)查，征求內(nèi)容附后；

二、根據(jù)業(yè)主反饋意見(jiàn)完善xx車輛管理方案（a、b計(jì)劃）明確地面停車數(shù)量及車輛管理方案初步方案；

三、結(jié)合業(yè)主意見(jiàn)，商業(yè)公司同步推出地下車庫(kù)車位的出租出售方案，供業(yè)主選擇，進(jìn)行車輛分流；

四、確定上述方案后，開(kāi)始將上述方案的主要意圖告知業(yè)主，并上門(mén)征求業(yè)主的意見(jiàn)，如業(yè)主同意意見(jiàn)達(dá)到50%，物業(yè)公司此次車輛管理方案程序合法，管理有據(jù)，可以執(zhí)行；如達(dá)不到50%，物業(yè)公司此次車輛管理方案程序就不合法，建議暫緩執(zhí)行，另想其它方法；

五、按征求后的業(yè)主意見(jiàn)執(zhí)行方案，開(kāi)始規(guī)范車輛管理。

六、本次方案成敗的關(guān)鍵是車輛進(jìn)地下車庫(kù)，車輛進(jìn)地下車庫(kù)的關(guān)鍵是租金的價(jià)格，所以地下車庫(kù)車位的出租出售方案是重點(diǎn)。xx車輛管理征求意見(jiàn)表

尊敬的xx業(yè)主：您好！

感謝您一直以來(lái)對(duì)我司的關(guān)心和支持，為維護(hù)廣大業(yè)主合法權(quán)益，營(yíng)造小區(qū)良好的居住環(huán)境，妥善解決小區(qū)地面車輛亂停亂放現(xiàn)象，消除安全隱患，許多業(yè)主就車位向我司獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我司向許多關(guān)心xx小區(qū)公共事務(wù)的業(yè)主表達(dá)我司的由衷感謝！我司現(xiàn)再次征求廣大業(yè)主意見(jiàn)，敬請(qǐng)積極參予。

一、您是否同意京安物業(yè)對(duì)xx小區(qū)停車進(jìn)行規(guī)范管理：

是（）否（）其它意見(jiàn)（）

二、京安物業(yè)將根據(jù)本次征求意見(jiàn)表反饋的意見(jiàn)，按少數(shù)服從多數(shù)的原則決定陽(yáng)光二期區(qū)內(nèi)環(huán)形道路上停放車輛，您是：

同意（）不同意（）其它意見(jiàn)（）

三、您對(duì)車輛管理的其它建議：

物業(yè)xx管理處

2014年4月 29日篇三：車輛管理使用實(shí)施辦法

車輛管理使用辦法（試行）1.總則

1.1 為了加強(qiáng)車輛、駕駛員的管理，保證車輛和人員的安全，規(guī)范車輛管理責(zé)任和車輛使用、維修保養(yǎng)程序；健全車輛管理、使用及管理檔案制定本辦法。2.車輛管理 2.1 公司所有車輛屬于公司財(cái)產(chǎn)，要合理使用，減少不必要的損耗，要最大程度保證完好率，要盡最大可能延長(zhǎng)使用壽命，要盡職盡責(zé)的保持良好的車輛技術(shù)狀況。2.2 行政部是車輛管理的第一責(zé)任部門(mén)，負(fù)責(zé)車輛安全、使用、維護(hù)、維修、保養(yǎng)、清潔、檢驗(yàn)、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、安全檢查、辦理有關(guān)環(huán)保手續(xù)、車輛外出備案、建立車輛信息檔案工作。2.3 統(tǒng)一使用《車輛行駛記錄本》，對(duì)車輛行駛公里數(shù)、加油數(shù)量及金額、維修維護(hù)項(xiàng)目及費(fèi)用等進(jìn)行記錄。因此所產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)由各車輛駕駛員報(bào)行政部整理歸檔。2.4 有公務(wù)需要使用車輛時(shí)，需填寫(xiě)《用車申請(qǐng)單》，經(jīng)行政部批準(zhǔn)后，為其派車使用。2.5 車輛駕駛員應(yīng)在每次行程前、行程中及結(jié)束行程后對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)。保持車輛清潔、油足（油箱）、氣滿（輪胎），使車輛始終保持良好出車狀態(tài)。2.6 車輛在長(zhǎng)途公務(wù)前2小時(shí)內(nèi)，必須對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，作好充分準(zhǔn)備，車輛技術(shù)狀況不佳不得出車。在公務(wù)途中要利用用餐、加油等時(shí)機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，及時(shí)掌握車輛狀況作出準(zhǔn)確判斷。2.7 每天結(jié)束公務(wù)后（或下班前），車輛鑰匙要及時(shí)交給行政部值班人員。駕駛員或指定駕駛員不準(zhǔn)隨身帶走車輛鑰匙。2.8 在駕駛員調(diào)整、車輛調(diào)動(dòng)時(shí)要作好交接，對(duì)車輛的違章、技術(shù)狀況、故障、工具及各種手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等項(xiàng)內(nèi)容交接清楚，交作好記錄，交接雙方簽字確認(rèn)。2.9 車輛到報(bào)廢期限或因事故報(bào)廢，須由行政部以書(shū)面形式上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。2.10 凡賣出去的車輛，一般由行政部負(fù)責(zé)辦理過(guò)戶手續(xù)。2.11 凡新購(gòu)買(mǎi)的車輛和剛大修過(guò)的車輛，須按車輛技術(shù)要求進(jìn)行磨合。3.車輛使用 3.1 公司各部門(mén)用車應(yīng)遵循“先急后緩、先設(shè)計(jì)部門(mén)后職能部門(mén)”的使用原則,按照同一方向集中派車,盡量壓縮車輛使用頻率。3.2 以下情況一般不派專車使用： 3.2.1公務(wù)目的單一，可乘坐公交車、交通專線車、火車往返的。3.2.2從公司出發(fā)到辦事地點(diǎn)距離在2公里之內(nèi)的，除極端天氣、緊急公務(wù)、安全要求等特殊情況外。3.3 每一輛車必須配有一名駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、工作穩(wěn)健的專職駕駛員。嚴(yán)禁非駕駛員或非指定駕駛員駕駛車輛。3.4 嚴(yán)禁私自出車，嚴(yán)禁將公務(wù)車輛用做“教練車”。嚴(yán)禁將車交由非駕駛員或非指定駕駛員駕駛。

3.5 未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛外借使用。因特殊情況借用的，須經(jīng)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。3.6 個(gè)人私事不得使用公務(wù)車輛，因特殊原因個(gè)人私事需用公務(wù)車的，須經(jīng)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可使用。

3.7 所有車輛必須經(jīng)過(guò)有關(guān)車管部門(mén)的檢驗(yàn)，合格后方可使用。3.8 在節(jié)假日、休息日及夜間未使用時(shí)，車輛必須停放在公司所在的小區(qū)內(nèi)合適的位置，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自將車輛自行安排保管。3.9 外出公務(wù)期間需夜間停放車輛的，必須停放在有關(guān)指定的，有專人看管的停車場(chǎng)內(nèi)，自行保管好車內(nèi)物品。4.車輛維修、保養(yǎng) 4.1 車輛維修、保養(yǎng)由行政部統(tǒng)一管理。包括檢查、驗(yàn)收維修保養(yǎng)質(zhì)量，審核機(jī)件更換和有關(guān)費(fèi)用結(jié)算，追究機(jī)件損壞責(zé)任等。4.2 車輛維修、保養(yǎng)時(shí)，駕駛員必須首先填寫(xiě)《車輛維修申請(qǐng)表》，待批準(zhǔn)后方可送達(dá)檢查、維修、保養(yǎng)。維修后經(jīng)驗(yàn)收合格，將維修清單和發(fā)票進(jìn)行備案和報(bào)銷。4.3 要按車輛技術(shù)要求及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)、檢查、維修，不帶故障出車。4.4 車輛在行駛途中發(fā)生故障或機(jī)件損壞，急需修理或更換機(jī)件時(shí)，應(yīng)及時(shí)向行政部報(bào)告，后可視實(shí)際情況處置。4.5 因?qū)囕v違規(guī)、違章操作、故障判斷失誤、技術(shù)水平低不懂得故障處理等，所造成機(jī)件損壞的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，視情節(jié)由責(zé)任人負(fù)擔(dān)50%—80%以上。5.車輛用油

5.1 行政部負(fù)責(zé)對(duì)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。5.2 行政部應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開(kāi)支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)行。

5.3 車輛油卡管理

5.3.1公司所有車輛統(tǒng)一實(shí)行一車一卡加油。5.3.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時(shí)，須經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。5.3.3車輛加油卡辦理后，應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況（油卡壞掉，不能正常加油），應(yīng)及時(shí)處理 5.3.4禁止車輛之間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油或用指定油卡為其它車輛加油。如遇特殊情況，應(yīng)報(bào)經(jīng)行政部同意。5.4 充值申請(qǐng)流程 5.4.1車輛駕駛員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。5.4.2在申請(qǐng)油卡充值時(shí)，須做好車輛用油統(tǒng)計(jì)工作，并保證將車輛用油統(tǒng)計(jì)表及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。5.4.3車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過(guò)后，財(cái)務(wù)部指定專人辦理充值手續(xù)。6.駕駛員管理 6.1 駕駛員是公司員工，在遵守《員工守則》的同時(shí)，還應(yīng)遵守本辦法做好車輛的安全駕駛、維護(hù)保養(yǎng)、有關(guān)登記記錄及服務(wù)工作。6.2 駕駛員由公司統(tǒng)一招聘，由行政部負(fù)責(zé)（包括對(duì)指定駕駛員）進(jìn)行資格審查核對(duì)，考察、考核，建立檔案；負(fù)責(zé)駕駛員安全教育；負(fù)責(zé)檢查駕駛員的不良行為等。6.3 公司現(xiàn)任駕駛員每年要體檢一次，須身體健康，凡是有心臟病、高血壓、失眠抑郁癥和色盲、耳聾等癥狀者一律不準(zhǔn)擔(dān)任駕駛員（或指定駕駛員）。駕駛員最大年齡不得超過(guò)60周歲。

6.4 駕駛員著裝應(yīng)以干凈、整潔、大方、得體，有利于駕駛工作和服務(wù)工作為原則，不得留長(zhǎng)須長(zhǎng)發(fā)、奇異發(fā)型，不得穿奇服怪裝，不得穿拖鞋。6.5 駕駛員必須保持精力充沛，長(zhǎng)途駕駛時(shí)途中應(yīng)有必要的休息。6.6 行政部應(yīng)視情況對(duì)駕駛員的法律、法規(guī)意識(shí)，安全意識(shí)，思想意識(shí)，服務(wù)意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。6.7 駕駛員出車必須攜帶有效駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等有關(guān)證件。6.8 駕駛員要堅(jiān)持對(duì)車輛進(jìn)行日常檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)（如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶、儀表、輪胎、外觀等），認(rèn)真做好出車前、中途、返回后的車輛狀況“三檢查”，保證車況良好、車貌清潔，如發(fā)現(xiàn)故障或配件損壞，失竊等現(xiàn)象，立即報(bào)告或進(jìn)行相應(yīng)處理。6.9 駕駛員必須按規(guī)程正確操作車輛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，熟知交通指示、標(biāo)志，不違章駕駛，不超速行駛，嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車。禁止帶故障出車，確保車輛正確使用。6.10 駕駛員要講究職業(yè)道德，要有良好的駕駛作風(fēng)，“不開(kāi)斗氣車”、“不開(kāi)英雄車”、“不開(kāi)情緒車”。6.11 駕駛員要有良好的作風(fēng)，文明禮貌，熱情服務(wù)。在乘車人上下車時(shí)，主動(dòng)問(wèn)候、開(kāi)關(guān)車門(mén)，不經(jīng)同意不得打開(kāi)音響；乘車人下車辦事時(shí)，駕駛員一般不得離開(kāi)車輛。6.12 駕駛員登車后首先要自己并提醒乘車人系好安全帶，開(kāi)車時(shí)必須關(guān)緊門(mén)鎖，以防不測(cè)。外出停車盡量選擇比較安全的場(chǎng)所，拉緊手剎，并檢查所有車門(mén)是否關(guān)嚴(yán)，以確保車輛安全；如車內(nèi)放有重要物品或文件資料時(shí)，應(yīng)妥善保管防止丟失、被竊。6.13 駕駛員違章、扣分、受處罰的費(fèi)用一律自行負(fù)責(zé)，公司不得報(bào)銷或變相報(bào)銷。駕駛員辭職或調(diào)動(dòng)時(shí)，必須查清其有無(wú)違章記錄、有無(wú)被罰款未處理記錄，須待查清或處理完結(jié)后再結(jié)算工資及有關(guān)補(bǔ)貼。6.14 駕駛員在單獨(dú)駕車外出公務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊設(shè)備處于良好狀態(tài)，特別是在緊急情況下必須隨時(shí)與公司保持聯(lián)系。不得私自會(huì)客訪友，不準(zhǔn)私自拉載客人；禁止把車輛交于他人駕駛。

6.15 駕駛員在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)在單位待命，不得擅離職守。6.16 駕駛員要自覺(jué)節(jié)省耗油量，平時(shí)精心維護(hù)車輛，減少車輛故障率、減少維修保養(yǎng)費(fèi)用等。7.事故與事故處理 7.1 未經(jīng)批準(zhǔn)將車輛外借他人使用或讓他人駕駛發(fā)生的各類事故和經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任人負(fù)全責(zé)。

7.2 在駕車外出公務(wù)中，如遇不可抗拒的事故，應(yīng)先急救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即向就近公安機(jī)關(guān)報(bào)案，報(bào)

告公司行政部或公司領(lǐng)導(dǎo)，并及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。7.3 車輛發(fā)生交通事故，造成的經(jīng)濟(jì)損失，在扣除保險(xiǎn)應(yīng)賠和責(zé)任賠償后，再視實(shí)際情況由駕駛員與公司共同承擔(dān)。駕駛員承擔(dān)的部分按事故責(zé)任的性質(zhì)給予扣除工資（補(bǔ)貼）。駕駛員無(wú)責(zé)任的由公司全額承擔(dān)（以公安交管部門(mén)事故責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn)）。7.4 凡是因駕駛員違規(guī)、違章操作，車輛故障判斷有誤或判斷不準(zhǔn)造成車輛機(jī)件損壞的責(zé)任事故，視情況由責(zé)任駕駛員承擔(dān)20%—50%的事故經(jīng)濟(jì)損失。7.5 凡因私自出車發(fā)生的一切事故或?qū)е萝囕v損毀、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等一切后果和所造成的經(jīng)濟(jì)損失以及刑事責(zé)任均由責(zé)任人承擔(dān)。7.6 違反交通規(guī)則（如壓黃線、超速、闖紅燈、逆行、隨意掉頭等）或因人為手續(xù)不全的，造成的處罰由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。8.其他 8.1 專職駕駛員在一年內(nèi)（元月1日—12月31日）無(wú)意外事故、無(wú)責(zé)任交通事故的駕駛員，年終發(fā)放安全獎(jiǎng)伍佰元整（￥500）。8.2 由于工作需要，行政部可委托有關(guān)單位（部門(mén)）管理車輛和駕駛員，受委托單位（部門(mén)）根據(jù)此《辦法》代行行政部有關(guān)職責(zé)，對(duì)委托管理的車輛和駕駛員負(fù)責(zé)。9.附則（私車公務(wù)管理）9.1 適用范圍 9.1.1 確因公務(wù)需要外出，但當(dāng)時(shí)公司車輛資源不足無(wú)法派車時(shí)，經(jīng)公司審批確認(rèn)符合一定條件的工作人員。

9.1.2 車輛必須是證件齊全，合法有效，并購(gòu)買(mǎi)強(qiáng)制保險(xiǎn)。9.1.3 只針對(duì)海南省范圍內(nèi)私車公務(wù) 9.2 申請(qǐng)程序 9.2.1提供私車各項(xiàng)證件（包括保險(xiǎn)）原件及復(fù)印件（首次），并填寫(xiě)《員工私車公用申請(qǐng)表》。9.2.2經(jīng)行政部審核后提交總經(jīng)理審批（首次）。9.2.3私車公務(wù)出車回來(lái)后，駕駛員應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)出車?yán)锍虜?shù)，并報(bào)行政部填寫(xiě)行車記錄。如遇特殊情況，可事后及時(shí)補(bǔ)填。9.3 費(fèi)用補(bǔ)貼報(bào)銷 9.3.1 私車公用補(bǔ)貼一般標(biāo)準(zhǔn)為每公里1.5元（特殊情況經(jīng)總經(jīng)理審批），其中包括駕駛員開(kāi)車補(bǔ)貼、車輛折舊補(bǔ)貼、車輛燃油補(bǔ)貼、維修保養(yǎng)補(bǔ)貼、停車費(fèi)補(bǔ)貼、洗車費(fèi)補(bǔ)貼、車輛檢驗(yàn)審驗(yàn)費(fèi)補(bǔ)貼、車輛購(gòu)置稅補(bǔ)貼、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)費(fèi)補(bǔ)貼及有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用補(bǔ)貼。9.3.2 私車公務(wù)過(guò)程中的交通肇事、違章及其他相關(guān)違規(guī)、違法的責(zé)任及賠償全由車輛所有人及車輛駕駛?cè)顺袚?dān)。

附件： 1.《車輛行駛記錄本》 2.《用車申請(qǐng)單》

3、《員工私車公用申請(qǐng)表》

二○一四年四月十日篇四：關(guān)于加強(qiáng)公務(wù)用車管理工作的實(shí)施方案

平疾控 [2011]66號(hào)

平頂山市疾病預(yù)防控制中心

關(guān)于加強(qiáng)公務(wù)用車管理工作的實(shí)施方案

各科室：

為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車使用管理，根據(jù)《平頂山市委辦公室、市政府辦公室印發(fā)＜關(guān)于開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的實(shí)施方案＞的通知》（平辦文[2011]9號(hào)）精神，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，現(xiàn)制定《平頂山市疾控中心關(guān)于加強(qiáng)公務(wù)用車管理工作的實(shí)施方案》。

一、中心車輛由辦公室統(tǒng)一管理，科室用車須提前申請(qǐng)。

二、實(shí)行車輛外出審批制度，市轄區(qū)外出車由司機(jī)填寫(xiě)外出審批表，用車領(lǐng)導(dǎo)簽字，報(bào)中心分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

三、司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，接到通知后立即出車，回來(lái)

后及時(shí)停放單位。

四、根據(jù)市紀(jì)委治理“節(jié)日病”有關(guān)通知，節(jié)假日嚴(yán)格執(zhí)行封車制度，原則上一律不得使用公車。如有特殊情況公務(wù)用車，要通知中心辦公室統(tǒng)一安排，如需出市則必須報(bào)中心主任審批，主任外出時(shí)，由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。若有重大疫情可由值班人員調(diào)動(dòng)值班司機(jī)進(jìn)行處置。

五、中心司機(jī)實(shí)行輪流值班，確保通訊工具24小時(shí)暢通，服從工作分配，節(jié)假日非值班車輛鑰匙上交辦公室統(tǒng)一管理。

六、中心車輛一律不得用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送學(xué)生、學(xué)習(xí)駕駛等非公務(wù)活動(dòng)。

七、辦公室根據(jù)司機(jī)任務(wù)和工作量支出的修理費(fèi)、油料費(fèi)和行駛里程，協(xié)同計(jì)財(cái)科每月核算公示一次，并報(bào)中心監(jiān)察室備案。

八、不按上述要求執(zhí)行者，一經(jīng)查實(shí)，給予相關(guān)責(zé)任人以行政處分。

九、督察工作由中心監(jiān)察室負(fù)責(zé)。二〇一一年六月三日主題詞：疾控公務(wù)用車管理實(shí)施方案

平頂山市疾病預(yù)防控制中心 2011年6月3日印發(fā)篇五：2014年赤溪中心鎮(zhèn)街道車輛管理實(shí)施方案 2014年赤溪鎮(zhèn)城區(qū)街道交通秩序整治實(shí)施方案

《征求意見(jiàn)稿》

為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理工作，提高群眾文明素質(zhì)，提升城鎮(zhèn)文明程度，切實(shí)改變赤溪鎮(zhèn)城區(qū)主要街道車輛無(wú)序停放、非法營(yíng)運(yùn)車輛管理混亂的現(xiàn)狀，經(jīng)研究制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以努力提高群眾文明素質(zhì)為主線，以解決影響街道暢通為切入點(diǎn)，堅(jiān)決貫徹“浙江美麗南大門(mén)”的工作部署，堅(jiān)持隊(duì)伍管理與群眾參與相結(jié)合，通過(guò)宣傳勸導(dǎo)、嚴(yán)治重管，提高街道暢通能力，實(shí)現(xiàn)人暢其行、物暢其流，提升城鎮(zhèn)形象和文明程度，展示中心鎮(zhèn)新形象、新風(fēng)貌、新秩序。

二、整治領(lǐng)導(dǎo)小組及人員組成組長(zhǎng)：陳宗灶

副組長(zhǎng)：華懷松林炳朝

成員：方學(xué)國(guó)、劉教步、江照瑨、劉禮強(qiáng)、林天助牽頭人：劉教步

三、整治范圍及時(shí)間

1、赤溪街道秩序整(轉(zhuǎn)載于:車輛管理實(shí)施方案)治的主要路段為文衛(wèi)路、濱海東路與濱海西路。

2、整治時(shí)間安排，集中整治為一周（3月17日至3月21日），整治后進(jìn)入日常管理，時(shí)間每天上午7時(shí)30分至下午16時(shí)30分。

四、整治對(duì)象為各類機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛。

五、整治措施

1、停車秩序整治，所有載客營(yíng)運(yùn)車輛統(tǒng)一集中停靠在赤溪客運(yùn)站內(nèi)；所有自備車輛必須按定點(diǎn)停車位停放（濱海東路20個(gè)、濱海西路9個(gè)、安欄街6個(gè)、矴埠頭操場(chǎng)6個(gè)、）。責(zé)任單位：赤溪派出所。

2、行車秩序整治，載客營(yíng)運(yùn)出站車輛行駛路線：靈溪、礬山車隊(duì)出站右拐至文衛(wèi)橋出；信智車隊(duì)出站右拐至文衛(wèi)橋出；金鄉(xiāng)車隊(duì)右拐至文衛(wèi)橋出；載客營(yíng)運(yùn)進(jìn)站車輛行駛路線：靈溪、礬山車隊(duì)由濱海西路進(jìn)入文衛(wèi)路右拐進(jìn)站，信智車隊(duì)由濱海東路進(jìn)入文衛(wèi)路右拐進(jìn)站，金鄉(xiāng)車隊(duì)由環(huán)海線進(jìn)入礬赤線至文衛(wèi)橋左拐進(jìn)站，馬站車隊(duì)進(jìn)入園林路赤溪老街鶴翔路10號(hào)門(mén)前止步調(diào)頭。所有載重貨車一律從礬赤線走（超市進(jìn)貨車限定在每天中午12時(shí)至14時(shí)止）。責(zé)任單位：赤溪派出所。

3、非法營(yíng)運(yùn)車輛整治，所有方向的殘疾車、紅包車、改裝摩托車必須停靠在濱海東路敬老院門(mén)口、赤溪中學(xué)圍墻邊、矴埠頭操場(chǎng)。帶動(dòng)力車輛不準(zhǔn)在文衛(wèi)路、濱海東路合算中心至濱海西路農(nóng)村合作銀行路段停車待客。責(zé)任單位：馬站運(yùn)管所。

六、違規(guī)處理，由交警、運(yùn)管部門(mén)根據(jù)相關(guān)處罰規(guī)定對(duì)車主違規(guī)現(xiàn)象給于扣分、罰款等處理。

七、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。這次整治工作在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在鎮(zhèn)街道秩序管理領(lǐng)導(dǎo)小組的直接指揮下，負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

（二）嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法。在整個(gè)整治工作中，所有檢查必須做到主體合法，程序合法，嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法行為，把文明執(zhí)法貫穿在整個(gè)整治活動(dòng)的全過(guò)程。

（三）共同協(xié)助，合成合力，做到千均重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo)。

第四篇：交警隊(duì)車輛管理系統(tǒng)

《數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目報(bào)告》

班級(jí)：112803

姓名：黨浩亮

學(xué)號(hào)：080183

完成日期：2011-6-26

（1）實(shí)訓(xùn)題目：

《交警隊(duì)車輛管理系統(tǒng)》

（2）實(shí)訓(xùn)目的：

通過(guò)對(duì)《數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論》這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)建立一個(gè)比較復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)最基本的各項(xiàng)操作，例如，利用SQ語(yǔ)言對(duì)基本數(shù)據(jù)的查詢，刪除，修改以及合理的創(chuàng)建觸發(fā)器和存貯過(guò)程。在時(shí)間允許的情況下，試著做一前臺(tái)，能夠使其鏈接至數(shù)據(jù)庫(kù)并能實(shí)現(xiàn)對(duì)基本數(shù)據(jù)的錄入，刪除和修改，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)涉及到的一系列內(nèi)容進(jìn)一步去認(rèn)識(shí)與了解，能夠在以后的工作中靈活運(yùn)用。（3）實(shí)訓(xùn)要求：

1、用Microsoft SQL Server 2000中建立所要求的數(shù)據(jù)庫(kù)

2、用SQL語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)的查詢、刪除、修改等操作

3、用Visual Studio 2008 設(shè)計(jì)并編程實(shí)現(xiàn)該數(shù)據(jù)庫(kù)的前臺(tái)操作

（4）正文： ① 需求分析：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平在逐步提高，因此對(duì)物質(zhì)的需求也隨之增長(zhǎng)。汽車則成為人們出行、旅游的主要代步工具，與此同時(shí)給各行政機(jī)關(guān)單位（交警隊(duì)）帶來(lái)了不少新的問(wèn)題，例如：意外交通事故的發(fā)生、車輛的違章、車輛的盜竊犯罪等等。為了方便各行政機(jī)關(guān)單位的管理，特開(kāi)發(fā)出《交警隊(duì)車輛管理系統(tǒng)》，它可以幫交警隊(duì)所有執(zhí)法人員能夠輕松的去工作，高質(zhì)量的完成任務(wù)，其該系統(tǒng)所具有功能如下：（1）錄入信息

當(dāng)用戶購(gòu)買(mǎi)車輛后，可以實(shí)現(xiàn)車輛，駕駛員等所有的相關(guān)信息，按照某個(gè)特定的順序備錄在案。（2）修改信息

當(dāng)用戶因某種原因?qū)⑵滠囕v轉(zhuǎn)讓、出售給他人時(shí)，可以更改其駕駛員的所有信息。

（3）刪除信息

由于意外事故而造成車輛報(bào)廢或是駕駛員死亡，可以將關(guān)于車輛駕信息或駛員信息刪除掉。（4）查詢信息

車輛的被盜或是利用該車輛犯罪的，可以查詢出該車的駕駛員所有信息，能夠幫助公安機(jī)關(guān)破案。（5）統(tǒng)計(jì)信息

能夠?qū)崿F(xiàn)在某一時(shí)間或某一區(qū)域內(nèi)的車輛違章、事故的數(shù)量等信息，作為文件上報(bào)給上級(jí)部門(mén)。② 概要設(shè)計(jì)：

交警隊(duì)車輛管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖

③ 詳細(xì)設(shè)計(jì)：

數(shù)據(jù)模型：

駕駛員

（檔案號(hào)、姓名、性別、出生日期、身份證號(hào)、準(zhǔn)駕車型、住址、聯(lián)系電話、累計(jì)積分）

汽車

（車主姓名、車牌號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛名稱、車輛外觀、購(gòu)車日期、購(gòu)車時(shí)間、上戶地點(diǎn)、上戶時(shí)間、車輛用途、耗油量、出廠日期、報(bào)廢日期）

保險(xiǎn)

（車牌號(hào)碼、車主姓名、投保日期、保險(xiǎn)類型、保險(xiǎn)金額、終止日期、保險(xiǎn)公司、經(jīng)手人）

違章/事故（車牌號(hào)碼、發(fā)生時(shí)間、發(fā)生地點(diǎn)、事故代碼、處理部門(mén)）處罰條例（事故代碼、事故原因、刑事責(zé)任、罰款金額）積分

（積分代碼、積分、扣分原因）

統(tǒng)計(jì)

（汽車總量、事故總量、罰款總金額、死亡總?cè)藬?shù)）注：?jiǎn)蜗聞澗€為主鍵；雙下劃線為外鍵

④系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)：

1、創(chuàng)建driver表

create table driver(ddaID int

primary key，/*檔案編號(hào)*/

dname char(10)，/*車主姓名*/

dsex

char(2)，/*車主性別*/

dbirth datetime，/*出生日期*/

dID

char(50)

foreign key，/*身份證號(hào)*/

dchx

char(3)，/*準(zhǔn)駕車型*/

daddr char(50)，/*車主住址*/

dtel

int，/*聯(lián)系電話*/

zjifen int

/ *累計(jì)積分*/);

2、創(chuàng)建car表：

create table car(carno char(20)

foreign key，/*車牌號(hào)碼*/

dname char(10)，/*車主姓名*/

cmaID char(20)

primary key，/*發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)*/

cname char(20)，/*車輛名稱*/

ccolor char(10)，/*車輛外觀*/

cbuyt datetime，/*購(gòu)車日期*/

ccost char(20)，/*購(gòu)車價(jià)格*/

caddr char(20)，/*上戶地點(diǎn)*/

cshahut datetime，/*上戶日期*/

cyongtu char(10)，/*車輛用途*/

chaoyou float，/*耗油量*/

cshecha datetime，/*出廠日期*/

cbaofei datetime

/*報(bào)廢日期*/);

3、創(chuàng)建baoxian表：

create table baoxian(carno char(20)

primary key，/*車牌號(hào)碼*/

dname char(10)，/*車主姓名*/

toubt datetime，/*投保日期*/

type char(10)，/*投保類型*/

baomon char(20)，/*投保金額*/

deadl datetime，/*保險(xiǎn)終止日期*/

bname char(50)，/*保險(xiǎn)公司*/

jsname char(10)

/*經(jīng)手人姓名*/);

4、創(chuàng)建accident表：

create table accident(carno char(20)

primary key，/*車牌號(hào)碼*/

acctime datetime，/*違章/事故時(shí)間*/

accaddr char(50)，/*違章/事故地點(diǎn)*/

accID

char(30)

foreign key，/*違章/事故代碼*/

accdept char(20)

/*處理部門(mén)*/);

5、創(chuàng)建daima表：

create table daima(accID char(20)

primary key，/*事故代碼*/ acccase char(300)，/*事故原因*/ acccrim char(100)，/*刑事責(zé)任*/ accmone char(20)

/*罰款金額*/);

6、創(chuàng)建jifen表：

create table jifen(jfedaima char(20)

primary key，/*積分代碼*/ jifen

int，/*積分*/ kccase char(300)

/*扣分原因*/);

7、創(chuàng)建total表：

create table total(carcount char(60)，/*汽車總量*/

acccount char(20)，/*事故總量*/

kuacount char(20)，/*罰款總金額*/

diecount char(60)，/*死亡總?cè)藬?shù)*/);

⑤系統(tǒng)測(cè)試：

1、車牌號(hào)為“陜C84261”的汽車發(fā)生重大交通事故，查詢?cè)撥嚨乃鶎僬咝彰⑼ㄟ^(guò)電話聯(lián)系其家屬。

select driver.name,daddr,dtel from driver,car where carno=’陜C84261’ and

driver.dname=car.name;

2、李東先生買(mǎi)了最近一輛汽車，要求將其他本人的基本信息存入檔案、由于搬家的原因需更改相應(yīng)的地址、最后因一場(chǎng)車禍而不幸身亡則刪除其信息。(1)insert

into driver(ddaID,dname,dsex,dbirth,dID,dchx,daddr,dtel)values('1000011','李東','男','1985-03-25','***465','A','長(zhǎng)安區(qū)官堰村','856304851');

（2）update driver

set daddr=’西安交通大學(xué)’

where ddaID=’1000011’;

（3）delete from driver where ddaID='1000011';

3、查詢關(guān)于車牌號(hào)為陜AT7694的所有違章/事故信息。（accident與daima表的鏈接）select acctime,accaddr,acccase,acccrim,accmone,accdept from accident,daima where carno='陜AT7694' and

accident.accID=daima.accID;

4、檔案號(hào)為100004的司機(jī)因在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的原因而被扣除相應(yīng)的積分，更新driver表的累計(jì)積分。

update driver set zjifen=zjifen-jifen from jifen where ddaID='1000004' and

jfdaima='1111116'

5、建立出生于1987年的駕駛員的視圖 create view IS_driver as select dname,dsex from driver where dbirth >='1987-1-1' and

dbirth <='1987-12-30'

6、建立駕駛黑色汽車的駕駛員姓名及身份證號(hào)的視圖 create view GG_car as select driver.name,dID,ccolor from driver,car where driver.dname=car.dname and

ccolor='黑色';

7、創(chuàng)建一個(gè)觸發(fā)器，可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)某用戶購(gòu)買(mǎi)一輛新車時(shí)，錄入該信息后，統(tǒng)計(jì)表中的汽車總量數(shù)量會(huì)自動(dòng)加一。create trigger Intotal

on car for insert as declare @qiche char(6)

select @qiche=carno from inserted

update total

set carcount=carcount+1

8、創(chuàng)建一觸發(fā)器，可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)某一司機(jī)因重大交通事故而死亡的，刪除driver表中的相關(guān)信息，其total表中死亡人數(shù)自動(dòng)加一。create trigger AAA on driver for delete as declare @ren int select @ren=ddaID from deleted update total set diecount=diecount+1 刪除檔案號(hào)為1000008的駕駛員信息：

total的結(jié)果：

9、創(chuàng)建一個(gè)BBC,用于獲取指定車輛的車輛信息

If exists

(select name from sysobjects

where name='BBC' and type='p')

drop procedure BBC go create procedure BBC @chepai char(10)as

select *

from driver

where carno=@chepai go exec BBC '空251234'

10、創(chuàng)建一個(gè)存儲(chǔ)過(guò)程CCD，用于獲取給定駕駛員積分是否達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)。If exists

(select name from sysobjects

where name='CCD' and type='p')

drop procedure CCD go create procedure CCD @xingming char(20)as declare @jifen int select @jifen=zjifen from driver,car where driver.dname=@xingming and

driver.dname=car.dname if @jifen<=12

print'及格' else print'不及格' exec CCD '安虎'

11、創(chuàng)建一存儲(chǔ)過(guò)程，用于提醒保險(xiǎn)即將到期的用戶是否繼續(xù)續(xù)險(xiǎn)。If exists

(select name from sysobjects

where name='ABC' and type='p')

drop procedure ABC go create procedure ABC @chepai char(20)as declare @riqi datetime select @riqi=deadl from baoxian where carno=@chepai

if @riqi>2012/5/3

print'您的保險(xiǎn)已到期，確定是否及時(shí)續(xù)險(xiǎn)' else print'您的保險(xiǎn)尚未到期' exec ABC '陜K84611'

12、創(chuàng)建一存儲(chǔ)過(guò)程，獲取所有駕駛員的平均積分，以評(píng)估駕駛員的違章?tīng)顩r。If exists

(select name from sysobjects

where name='ACC' and type='p')

drop procedure ACC go create procedure ACC as

select avg(zjifen)from driver exec ACC 修改積分后的driver表：

獲取結(jié)果：

⑥總結(jié)：

經(jīng)過(guò)老師在實(shí)訓(xùn)中對(duì)本系統(tǒng)的仔細(xì)分析，以及同學(xué)的幫助，同事翻閱了大量的書(shū)本和網(wǎng)上資料，終于將其《交警對(duì)車輛管理系統(tǒng)》的后臺(tái)部分完成，其該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰，可使其執(zhí)法人員在短暫的時(shí)間內(nèi)掌握其各種操作，提高工作效率。但它還具有一定的局限性，例如屬性駕駛員照片、車輛照片等都未能在此實(shí)現(xiàn)，因此，有許多地方還需要進(jìn)一步的分析改進(jìn)，望老師能夠見(jiàn)諒，在以后的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，自己會(huì)考慮周全，不斷的完善系統(tǒng)，使用戶百分滿意，更能方便現(xiàn)今的生活。⑦參考文獻(xiàn)：

(1)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

(2)張海藩

《軟件工程導(dǎo)論》第五版

清華大學(xué)出版社

(3)王珊、薩師煊

《數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論》第四版

高等教育出版社

(4)張登輝、沙嘉祥

《ASP.NET網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用案例教程》

北京大學(xué)出版社

第五篇：車輛管理系統(tǒng)方案 [2416]

1.警公務(wù)車輛管理系統(tǒng)

覆蓋省局及下屬各所警公務(wù)車輛管理，實(shí)時(shí)分類查看車輛狀態(tài)，方便相關(guān)科室的車輛檔案和駕駛員檔案管理工作，便于車輛調(diào)動(dòng)工作，并對(duì)車輛保養(yǎng)、駕照年審、年檢、保險(xiǎn)到期自動(dòng)提醒，將以前被動(dòng)工作轉(zhuǎn)為主動(dòng)性工作，切實(shí)提高工作效率，從而實(shí)現(xiàn)車輛出入登記、申請(qǐng)和日常維護(hù)工作實(shí)現(xiàn)信息化管理，系統(tǒng)支持多級(jí)別管理功能，即上級(jí)單位可實(shí)時(shí)監(jiān)督查看下級(jí)單位車輛使用情況，從全局掌握車輛動(dòng)態(tài)信息。

1.1.系統(tǒng)特點(diǎn)

? 先進(jìn)的J2EE技術(shù)架構(gòu)

系統(tǒng)采用最先進(jìn)的J2EE架構(gòu)研發(fā)，集成了目前軟件業(yè)最流行的AJAX技術(shù)、Spring技術(shù)、Hibernate技術(shù)等，支持跨平臺(tái)和跨數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用，采用了B/S架構(gòu)和多層組件化開(kāi)發(fā)技術(shù)，系統(tǒng)可以運(yùn)行在Internet、VPN、專用網(wǎng)絡(luò)等網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，數(shù)據(jù)傳輸和交換完全符合國(guó)際XML標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言。

? 豐富、快捷的主頁(yè)功能

系統(tǒng)提供了功能強(qiáng)大的主頁(yè)功能，可實(shí)時(shí)查看車輛的狀態(tài)信息和到期提醒、行車動(dòng)態(tài)等信息，主頁(yè)上提供方便的快捷右鍵操作功能，基本可完成日常的車輛調(diào)度、車務(wù)管理等操作，不用查詢菜單，操作簡(jiǎn)便。? 功能完善

系統(tǒng)根據(jù)行政事業(yè)單位實(shí)際需求設(shè)計(jì)研發(fā)，從日常的出車管理到加油管理、規(guī)費(fèi)管理、二維、安全教育等，包含行政事業(yè)單位車輛管理的方方面面。? 支持多級(jí)管理功能

系統(tǒng)引入級(jí)別管理理念，不但適用于單個(gè)單位的應(yīng)用，還適用于有級(jí)別關(guān)系的多單位應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)從上到下的分級(jí)管理，有利于管理者從全局管理單位車輛。

1.2.系統(tǒng)功能

1.2.1.系統(tǒng)主頁(yè)

? 車輛動(dòng)態(tài)

車輛動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)對(duì)單位用車的情況進(jìn)行綜合展現(xiàn)，內(nèi)容包括車輛狀態(tài)、今日車輛動(dòng)態(tài)、本周車輛動(dòng)態(tài)和本月車輛動(dòng)態(tài)。其中包括動(dòng)態(tài)消息、今日動(dòng)態(tài)、本周動(dòng)態(tài)、本月動(dòng)態(tài)的功能。

? 動(dòng)態(tài)消息實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控，提供出車狀態(tài)時(shí)的出車時(shí)間、駕駛員、用車申請(qǐng)人、用車部門(mén)、目的地、出車事由和預(yù)計(jì)返回時(shí)間。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛動(dòng)態(tài)內(nèi)的車輛按查詢條件進(jìn)行顯示，方便對(duì)車輛進(jìn)行分類管理和統(tǒng)計(jì)。實(shí)現(xiàn)在車輛動(dòng)態(tài)模塊內(nèi)快速的可對(duì)車輛進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的處理，提供用車申請(qǐng)、派車登記、收車登記、維修登記、維修缺車、車輛加油、車輛交費(fèi)、車輛保養(yǎng)、車輛違規(guī)、車輛事故、車輛年檢、車輛保險(xiǎn)和車輛檔案查看，實(shí)現(xiàn)一個(gè)模塊，全局監(jiān)控、全局管理。

實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)的權(quán)限控制，不同的用戶權(quán)限可作不同的操作，提供車隊(duì)的權(quán)限可以對(duì)所有車輛進(jìn)行查看和管理，而普通用戶權(quán)限只能對(duì)正常狀態(tài)的車輛進(jìn)行用車申請(qǐng)。

實(shí)現(xiàn)多級(jí)管控，局級(jí)用戶除了可對(duì)本單位車輛進(jìn)行管理外，還可以對(duì)下屬單位的車輛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并可跟蹤車輛的派車記錄、加油記錄、維修記錄、繳費(fèi)記錄、保養(yǎng)記錄、違章記錄、事故記錄、年檢情況、保險(xiǎn)情況、環(huán)保情況。

動(dòng)態(tài)消息頁(yè)面：

? 今日動(dòng)態(tài)

實(shí)現(xiàn)今日派車次數(shù)的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，并可對(duì)其明細(xì)進(jìn)行查看，可直觀了解到當(dāng)天的派車情況。局用戶可統(tǒng)計(jì)出局單位的出車次數(shù)，可以統(tǒng)計(jì)全局包括下級(jí)單位的派車次數(shù)，也可以單獨(dú)對(duì)某個(gè)場(chǎng)所的派車次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和明細(xì)查看。

實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)前時(shí)間正在出車的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到目前正在出車的數(shù)據(jù)量，并可查看明細(xì)，對(duì)正在出車的車輛進(jìn)行跟蹤管理。

實(shí)現(xiàn)對(duì)本單位駕駛證到期提醒的統(tǒng)計(jì)，并可查看明細(xì)內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)對(duì)本單位車輛保養(yǎng)到期提醒的統(tǒng)計(jì)，并可查看明細(xì)內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)對(duì)本單位車輛年檢到期提醒的統(tǒng)計(jì)，并可查看明細(xì)內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)對(duì)本單位車輛規(guī)費(fèi)到期提醒的統(tǒng)計(jì)，并可查看明細(xì)內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)對(duì)本單位車輛保險(xiǎn)到期提醒的統(tǒng)計(jì)，并可查看明細(xì)內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)對(duì)本單位車輛環(huán)保標(biāo)志到期提醒的統(tǒng)計(jì)，并可查看明細(xì)內(nèi)容。今日動(dòng)態(tài)頁(yè)面：

? 本周動(dòng)態(tài)

實(shí)現(xiàn)本周派車次數(shù)的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，并可對(duì)其明細(xì)進(jìn)行查看，可直觀了解到本周的派車情況。局用戶可統(tǒng)計(jì)出局單位的周出車次數(shù)，可以統(tǒng)計(jì)全局包括下級(jí)單位的周出派車數(shù)，也可以單獨(dú)對(duì)某個(gè)場(chǎng)所的周派車次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和明細(xì)查看。

實(shí)現(xiàn)對(duì)本周出車總行程的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本周車輛駕駛的總行程，并可查看每次出車的明細(xì)內(nèi)容。

實(shí)現(xiàn)對(duì)本周油耗的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本周出車的總油耗，并可查看每次出車的油耗。實(shí)現(xiàn)對(duì)本周車輛維修次數(shù)的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本周車輛的維修次數(shù)，并可查看每次車輛維修的明細(xì)。

實(shí)現(xiàn)對(duì)本周車輛違章次數(shù)的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本周車輛發(fā)生的違章次數(shù)，并可查看每次車輛違章的明細(xì)。

實(shí)現(xiàn)對(duì)本周車輛事故次數(shù)的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本周車輛發(fā)生的事故次數(shù)，并可查看每次車輛事故的明細(xì)。

本周動(dòng)態(tài)頁(yè)面

? 本月動(dòng)態(tài)

實(shí)現(xiàn)本月派車次數(shù)的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，并可對(duì)其明細(xì)進(jìn)行查看，可直觀了解到本月的派車情況。局用戶可統(tǒng)計(jì)出局單位的月派車次數(shù)，可以統(tǒng)計(jì)全局包括下級(jí)單位的月派車次數(shù)，也可以單獨(dú)對(duì)某個(gè)場(chǎng)所的月派車次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和明細(xì)查看。

實(shí)現(xiàn)對(duì)本月出車總行程的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本月車輛駕駛的總行程，并可查看每次出車的明細(xì)內(nèi)容。

實(shí)現(xiàn)對(duì)本月油耗的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本月出車的總油耗，并可查看每次出車的油耗。實(shí)現(xiàn)對(duì)本月車輛維修次數(shù)的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本月車輛的維修次數(shù)，并可查看每次車輛維修的明細(xì)。

實(shí)現(xiàn)對(duì)本月車輛違章次數(shù)的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本月車輛發(fā)生的違章次數(shù)，并可查看每次車輛違章的明細(xì)。

實(shí)現(xiàn)對(duì)本月車輛事故次數(shù)的統(tǒng)計(jì)，可直觀了解到本月車輛發(fā)生的事故次數(shù)，并可查看每次車輛事故的明細(xì)。

本月動(dòng)態(tài)頁(yè)面：

1.2.2.駕駛員檔案管理駕駛員檔案管理實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員檔案的建立與維護(hù)，實(shí)現(xiàn)駕駛證年審到期提醒，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員檔案的統(tǒng)計(jì)與打印。駕駛員基本信息主要包括：姓名，駕駛證號(hào)，準(zhǔn)駕車型，駕駛執(zhí)照類型，駕齡信息。在查詢某駕駛員的檔案時(shí)，可關(guān)聯(lián)出該駕駛員的年審、違章和事故記錄。

其中包括建立檔案、檔案維護(hù)、駕駛證年審到期提醒、檔案統(tǒng)計(jì)功能。? 建立檔案

實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員檔案的基本信息進(jìn)行錄入，包括駕駛員姓名、身份證號(hào)、駕駛證號(hào)、發(fā)證日期和駕駛證到期，可對(duì)駕駛員檔案進(jìn)行批量導(dǎo)入處理。

實(shí)現(xiàn)駕駛員檔案的數(shù)字化管理，支持附件上傳，駕駛員的相關(guān)證件可通過(guò)掃描后上傳到駕駛員數(shù)字檔案附件中。

實(shí)現(xiàn)駕駛員檔案的添加功能。實(shí)現(xiàn)檔案打印。查詢列表頁(yè)面：

新增頁(yè)面：

? 檔案維護(hù)

實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員檔案的管理維護(hù)，可對(duì)檔案數(shù)據(jù)進(jìn)行修改和更新。

實(shí)現(xiàn)駕駛員檔案的修改、刪除功能，已產(chǎn)生業(yè)務(wù)的檔案不能刪除，只能把狀態(tài)變成作廢。? 駕駛證年審到期提醒

實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的駕駛證到期提醒，即將過(guò)期的駕駛員將在車輛動(dòng)態(tài)首頁(yè)中進(jìn)行提醒。消息提醒頁(yè)面：

? 檔案統(tǒng)計(jì)功能

實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員檔案的匯總統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

駕駛員檔案統(tǒng)計(jì)內(nèi)容包括駕駛員姓名、所屬單位、所屬部門(mén)、駕駛證號(hào)和駕駛證類型。實(shí)現(xiàn)駕駛員檔案的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.3.車輛檔案管理

車輛檔案管理實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛檔案的建立與維護(hù)，記錄車輛在使用過(guò)程中的所有記錄，可通過(guò)車輛檔案統(tǒng)計(jì)出整體油耗和維修次數(shù)，可通過(guò)車輛檔案進(jìn)行每一次出車記錄的跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛檔案的統(tǒng)計(jì)與打印。車輛基本檔案信息主要包括：車輛代號(hào)，車牌號(hào)，車型，購(gòu)買(mǎi)日期，是否定編和是否警車信息，可上傳車輛圖片，檔案管理針對(duì)上述信息進(jìn)行增加，修改。在查詢某車輛檔案時(shí)，可關(guān)聯(lián)出該車的出車、加油、維修、規(guī)費(fèi)、違章和事故記錄。

其中包括建立檔案、檔案維護(hù)、檔案統(tǒng)計(jì)功能。? 建立檔案

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛檔案的基本信息進(jìn)行錄入，包括車輛品牌、車輛型號(hào)、車輛類別、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)，可對(duì)車輛檔案進(jìn)行批量導(dǎo)入處理。

實(shí)現(xiàn)車輛檔案的數(shù)字化管理，支持附件上傳，車輛的相關(guān)照片可通過(guò)掃描后上傳到車輛數(shù)字檔案附件中。

實(shí)現(xiàn)車輛檔案的添加功能。

實(shí)現(xiàn)車輛品牌、車輛型號(hào)、車輛類別編碼的維護(hù)管理。實(shí)現(xiàn)檔案打印。查詢列表頁(yè)面：

新增頁(yè)面：

? 檔案維護(hù)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛檔案的管理維護(hù)，可對(duì)檔案數(shù)據(jù)進(jìn)行修改和更新。

實(shí)現(xiàn)車輛檔案的修改、刪除功能，已產(chǎn)生業(yè)務(wù)的檔案不能刪除，只能把狀態(tài)變成作廢。? 檔案統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛檔案的匯總統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛檔案統(tǒng)計(jì)內(nèi)容包括車牌號(hào)、車輛品牌、所屬單位、所屬部門(mén)、當(dāng)前狀態(tài)、型號(hào)、車輛類別、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、機(jī)架號(hào)、購(gòu)置時(shí)間、駕駛員、行駛證發(fā)證日期、已行駛公里數(shù)、核定載客、車價(jià)。實(shí)現(xiàn)車輛檔案的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.4.警車準(zhǔn)駕證管理

警車準(zhǔn)駕證管理實(shí)現(xiàn)對(duì)警車與駕駛員之間的關(guān)系管理，通過(guò)多級(jí)審批綁定專車專人，做到對(duì)警用車進(jìn)行嚴(yán)格的管控。

包括警車準(zhǔn)駕證管理、警車準(zhǔn)駕證維護(hù)、警車準(zhǔn)駕證統(tǒng)計(jì)。? 警車準(zhǔn)駕證管理

局級(jí)實(shí)現(xiàn)由局行政裝備處-內(nèi)勤、局政治部-組織人事崗位錄入警車準(zhǔn)駕證信息，并上報(bào)都局領(lǐng)導(dǎo)審批。

局級(jí)實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)連通情況下由分管局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)警車準(zhǔn)駕證進(jìn)行審批，并上報(bào)到省廳審批。局級(jí)實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)連通情況下由省廳計(jì)財(cái)裝備行政處、警務(wù)人事處對(duì)警車準(zhǔn)駕證進(jìn)行審批，審批通過(guò)發(fā)放警車準(zhǔn)駕證，出車時(shí)原則上警車默認(rèn)只允許綁定的駕駛員進(jìn)行駕駛。

所級(jí)實(shí)現(xiàn)由行政裝備科-內(nèi)勤錄入警車準(zhǔn)駕證信息，并上報(bào)分管所領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審批。所級(jí)實(shí)現(xiàn)由分管所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)警車準(zhǔn)駕證進(jìn)行審批，審批通過(guò)發(fā)放警車準(zhǔn)駕證，出車時(shí)原則上警車默認(rèn)只允許綁定的駕駛員進(jìn)行駕駛。

實(shí)現(xiàn)警車準(zhǔn)駕證的添加、審批功能。實(shí)現(xiàn)警車準(zhǔn)駕證打印。

實(shí)現(xiàn)任何人未經(jīng)批準(zhǔn)，不得駕駛警用車輛。查詢列表頁(yè)面：

? 警車準(zhǔn)駕證維護(hù)

實(shí)現(xiàn)對(duì)警察準(zhǔn)駕證的管理維護(hù)，可對(duì)警車準(zhǔn)駕證數(shù)據(jù)進(jìn)行修改和更新，修改后需重新走流程進(jìn)行審批。

實(shí)現(xiàn)警車準(zhǔn)駕證的修改、刪除功能，已產(chǎn)生業(yè)務(wù)的檔案不能刪除，只能把狀態(tài)變成作廢。? 警車準(zhǔn)駕證統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)警車準(zhǔn)駕證的匯總統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

警車準(zhǔn)駕證統(tǒng)計(jì)內(nèi)容包括駕駛員姓名、工作單位、人員性質(zhì)、駕駛證檔案編號(hào)、初領(lǐng)駕駛證時(shí)間、準(zhǔn)駕證編號(hào)、準(zhǔn)駕證核發(fā)日期、技能考核情況。

實(shí)現(xiàn)警車準(zhǔn)駕證的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.5.用車申請(qǐng)

實(shí)現(xiàn)對(duì)用車申請(qǐng)、流程審批、流程跟蹤、短消息通知、派車和用車申請(qǐng)統(tǒng)計(jì)的管理。? 用車申請(qǐng)

實(shí)現(xiàn)局級(jí)用戶在授權(quán)范圍內(nèi)可進(jìn)行公務(wù)用車申請(qǐng)，注明時(shí)間、地點(diǎn)、事由，規(guī)定范圍內(nèi)用車由處室領(lǐng)導(dǎo)審批，規(guī)定范圍外用車處室領(lǐng)導(dǎo)同意后由分管業(yè)務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)審批，審批通過(guò)后生成派車單由警務(wù)車輛管理部門(mén)進(jìn)行派車。

實(shí)現(xiàn)局級(jí)按照申請(qǐng)車輛的性質(zhì)進(jìn)行流程審批，動(dòng)用19座以上車輛需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)審批，警務(wù)車輛管理部門(mén)根據(jù)出車的性質(zhì)、任務(wù)的輕重緩急、路程遠(yuǎn)近簽發(fā)派車單，其他部門(mén)或駕駛員都不得擅自派車。確屬特殊情況，未能開(kāi)具派車單，事后必須補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。

實(shí)現(xiàn)所級(jí)用戶在授權(quán)范圍內(nèi)可進(jìn)行公務(wù)用車申請(qǐng)，注明時(shí)間、地點(diǎn)、事由，規(guī)定范圍內(nèi)用車由大隊(duì)、科室領(lǐng)導(dǎo)審批，規(guī)定范圍外用車經(jīng)大隊(duì)、科室主要領(lǐng)導(dǎo)同意后由分管業(yè)務(wù)所領(lǐng)導(dǎo)審批，審批通過(guò)后生成派車單由警務(wù)車輛管理部門(mén)進(jìn)行派車。

實(shí)現(xiàn)所級(jí)按照申請(qǐng)車輛的性質(zhì)進(jìn)行流程審批，動(dòng)用19座以上車輛需經(jīng)所主要領(lǐng)導(dǎo)審批，警務(wù)車輛管理部門(mén)根據(jù)出車的性質(zhì)、任務(wù)的輕重緩急、路程遠(yuǎn)近簽發(fā)派車單，其他部門(mén)或駕駛員都不得擅自派車。確屬特殊情況，未能開(kāi)具派車單，事后必須補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。

實(shí)現(xiàn)用車申請(qǐng)單的添加、修改、刪除功能，已經(jīng)開(kāi)始審批的單據(jù)不能刪除。新增頁(yè)面：

發(fā)送頁(yè)面

? 用車審批

實(shí)現(xiàn)用車審批流程公示化，自動(dòng)生成代辦事宜，審批結(jié)果及流程可進(jìn)行跟蹤查看。實(shí)現(xiàn)審批通過(guò)后自動(dòng)生成短消息發(fā)送到用車申請(qǐng)人的系統(tǒng)上，通知用車申請(qǐng)已通過(guò)，正在派車。

實(shí)現(xiàn)審批不通過(guò)后自動(dòng)生成短消息發(fā)送到用車申請(qǐng)人的系統(tǒng)上，通知用車申請(qǐng)不通過(guò)的原因。

實(shí)現(xiàn)用車申請(qǐng)單的審批功能。待辦事項(xiàng)頁(yè)面：

消息提醒頁(yè)面：

? 派車實(shí)現(xiàn)用車申請(qǐng)按照流程審批通過(guò)后，自動(dòng)在派車管理中生成派車單，由車隊(duì)長(zhǎng)安排車輛及駕駛員，安排后通過(guò)短消息通知用車申請(qǐng)的用戶已派車，通過(guò)短消息通知駕駛員需要進(jìn)行出車。

實(shí)現(xiàn)用車申請(qǐng)單派車功能。? 用車申請(qǐng)統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)用車申請(qǐng)統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。用車申請(qǐng)統(tǒng)計(jì)內(nèi)容需包括申請(qǐng)狀態(tài)、申請(qǐng)日期、用車部門(mén)、申請(qǐng)車型、目的地、出車事由、開(kāi)始時(shí)間、返程時(shí)間、經(jīng)辦人、審批人、隨行人員。

實(shí)現(xiàn)用車申請(qǐng)單的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.6.派車管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)派車、收車、車輛運(yùn)行記錄統(tǒng)計(jì)進(jìn)行管理。派車單必須通過(guò)用車申請(qǐng)且審批通過(guò)后自動(dòng)生成，達(dá)到規(guī)范化公務(wù)用車流程管理的目的。

? 出車

實(shí)現(xiàn)通過(guò)用車申請(qǐng)審批通過(guò)后自動(dòng)生成的派車單，由車隊(duì)長(zhǎng)安排車輛和駕駛員，派車后自動(dòng)生成短消息通知用車申請(qǐng)人及駕駛員。

實(shí)現(xiàn)對(duì)派車內(nèi)容的明細(xì)管理，內(nèi)容包括：車輛、駕駛員、目的地、事由、用車人、用車部門(mén)、用車時(shí)間、出行時(shí)公里數(shù)。

實(shí)現(xiàn)派車后車輛狀態(tài)自動(dòng)變化成出車狀態(tài)，車輛動(dòng)態(tài)主頁(yè)作出相應(yīng)的變化。實(shí)現(xiàn)派車單錄入功能。查詢列表頁(yè)面：

? 收車

實(shí)現(xiàn)對(duì)收車情況進(jìn)行管理，駕駛員收車后向車隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告相關(guān)駕駛情況，包括實(shí)際用車時(shí)間，歸隊(duì)時(shí)公里數(shù)，用車時(shí)產(chǎn)生的油費(fèi)、路橋費(fèi)。

實(shí)現(xiàn)收車后狀態(tài)自動(dòng)恢復(fù)成正常狀態(tài)，車輛動(dòng)態(tài)主頁(yè)作出相應(yīng)的變化。實(shí)現(xiàn)收車信息錄入功能。查詢列表頁(yè)面：

? 運(yùn)行記錄統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)出車運(yùn)行記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛出車運(yùn)行記錄統(tǒng)計(jì)內(nèi)容需包括車牌號(hào)、狀態(tài)、出車時(shí)間、駕駛員、用車部門(mén)、出車事由、本次行程。

實(shí)現(xiàn)出車運(yùn)行記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.7.加油管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛加油的時(shí)間、加油站、加油里程、加油金額、加油數(shù)量、單價(jià)、油料品種進(jìn)行管理。

? 加油管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛加油的時(shí)間、加油站、加油里程、加油金額、加油數(shù)量、單價(jià)、油料品種進(jìn)行管理。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛加油錄入信息進(jìn)行自動(dòng)匯總分析，包括上次加油的行程、上次總油耗、百里油耗。

實(shí)現(xiàn)對(duì)加油站、油料品種編碼的維護(hù)管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)加油記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁(yè)面：

? 加油統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛加油記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛加油統(tǒng)計(jì)內(nèi)容需包括車牌號(hào)、加油日期、油料品種、所屬單位、所屬部門(mén)、單價(jià)、金額、數(shù)量、加油站、加油里程、上次加油里程、本次行程、上次加油、百里油耗。

實(shí)現(xiàn)對(duì)加油記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.8.規(guī)費(fèi)管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)路費(fèi)、橋費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)及其他費(fèi)用車輛產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行管理，對(duì)于周期性的繳費(fèi)設(shè)定繳費(fèi)周期，在即將到期時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行規(guī)費(fèi)到期提醒，實(shí)現(xiàn)規(guī)費(fèi)記錄統(tǒng)計(jì)和打印。

? 規(guī)費(fèi)管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)性的用車規(guī)費(fèi)進(jìn)行管理，對(duì)于每次出車后產(chǎn)生的規(guī)費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)一的管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)周期性的用車規(guī)費(fèi)進(jìn)行管理，提供停車月報(bào)費(fèi)，設(shè)定繳費(fèi)日期后，在即將到期時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行規(guī)費(fèi)到期提醒。

實(shí)現(xiàn)對(duì)交費(fèi)類別編碼的維護(hù)管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)費(fèi)記錄的添加、修改、刪除功能。具體如下：

? 規(guī)費(fèi)到期提醒

實(shí)現(xiàn)對(duì)周期性的用車規(guī)費(fèi)到期提醒的管理，提供停車月報(bào)費(fèi)，設(shè)定繳費(fèi)日期后，在即將到期時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行規(guī)費(fèi)到期提醒。規(guī)費(fèi)提醒會(huì)自動(dòng)顯示在車輛動(dòng)態(tài)主頁(yè)上。

消息提醒頁(yè)面：

? 規(guī)費(fèi)統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛規(guī)費(fèi)記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛規(guī)費(fèi)統(tǒng)計(jì)內(nèi)容需包括車牌號(hào)、交費(fèi)日期、所屬單位、所屬部門(mén)、交費(fèi)類型、交費(fèi)金額、收費(fèi)單位、經(jīng)辦人、交費(fèi)方式、交費(fèi)周期。

實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)費(fèi)記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.9.維修管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛維修過(guò)程的管理，包括送修的時(shí)間、取車的時(shí)間、維修的零件、維修金額和維修地點(diǎn)。

? 維修管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛送修的相關(guān)信息錄入管理，包括維修廠、送修時(shí)間、預(yù)計(jì)取車時(shí)間。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛維修取車的相關(guān)信息錄入管理，包括維修的項(xiàng)目、維修的時(shí)間、維修的金額。實(shí)現(xiàn)對(duì)維修廠、維修項(xiàng)目編碼的維護(hù)管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛維修的添加、修改、刪除功能。? 維修取車提醒

實(shí)現(xiàn)對(duì)送修車輛的預(yù)計(jì)維修取車時(shí)間提醒，在即將到期時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行維修取車提醒。維修取車提醒會(huì)自動(dòng)顯示在車輛動(dòng)態(tài)主頁(yè)上。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛維修的取車功能。? 維修統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛維修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛維修統(tǒng)計(jì)內(nèi)容需包括車牌號(hào)、狀態(tài)、送修時(shí)間、所屬單位、所屬部門(mén)、修理廠、經(jīng)辦人、工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、其它費(fèi)、維修費(fèi)。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛維修的查詢、瀏覽功能。新增頁(yè)面：

消息提醒頁(yè)面：

1.2.10.保養(yǎng)管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保養(yǎng)記錄進(jìn)行管理，包括保養(yǎng)日期、保養(yǎng)點(diǎn)、保養(yǎng)類別、保養(yǎng)金額。? 保養(yǎng)管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保養(yǎng)記錄進(jìn)行管理，包括保養(yǎng)日期、保養(yǎng)點(diǎn)、保養(yǎng)類別、保養(yǎng)金額、保養(yǎng)里程和保養(yǎng)項(xiàng)目。

實(shí)現(xiàn)對(duì)保養(yǎng)類別、保養(yǎng)點(diǎn)、保養(yǎng)項(xiàng)目編碼的維護(hù)管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保養(yǎng)記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁(yè)面：

? 保養(yǎng)到期提醒

實(shí)現(xiàn)對(duì)錄入保養(yǎng)里程的保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行到期提醒，在即將到期時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行保養(yǎng)到期提醒。保養(yǎng)到期提醒會(huì)自動(dòng)顯示在車輛動(dòng)態(tài)主頁(yè)上。

消息提醒頁(yè)面

? 保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保養(yǎng)記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)需包括車牌號(hào)、保養(yǎng)日期、所屬單位、所屬部門(mén)、保養(yǎng)里程、用車部門(mén)、保養(yǎng)類別、金額、保養(yǎng)點(diǎn)、經(jīng)辦人、保養(yǎng)項(xiàng)目。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保養(yǎng)記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.11.違章管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛違章記錄進(jìn)行管理，其中包括違章管理、違章統(tǒng)計(jì)功能。? 違章管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛違章記錄進(jìn)行管理，包括違章日期、違章類別、扣分、罰款金額、違章地址信息。

實(shí)現(xiàn)對(duì)違章類別編碼的維護(hù)管理。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛違章記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁(yè)面：

? 違章統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛違章記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛違章統(tǒng)計(jì)需包括車牌號(hào)、違章日期、違章類別、所屬單位、所屬部門(mén)、駕駛員、扣分、罰款金額、執(zhí)行單位、違章地址。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛違章記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.12.事故管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛事故記錄進(jìn)行管理，其中包括事故管理、事故統(tǒng)計(jì)功能。? 事故管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛事故記錄的管理，包括事故時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)交警、損失金額、理賠金額、損壞程度、對(duì)方車牌號(hào)、事故描述、事故認(rèn)定、事故地址信息。

實(shí)現(xiàn)車輛事故記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁(yè)面：

? 事故統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛事故記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛事故統(tǒng)計(jì)內(nèi)容需包括車牌號(hào)、所屬單位、所屬部門(mén)、事故日期、駕駛員、損失金額、理賠金額、對(duì)方車牌、對(duì)方姓名、對(duì)方電話、對(duì)方單位。

實(shí)現(xiàn)車輛事故記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.13.年檢管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛年檢記錄進(jìn)行管理，其中包括年檢管理、年檢到期提醒、年檢統(tǒng)計(jì)功能。? 年檢管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛年檢記錄進(jìn)行管理，包括年檢日期、有效期、年檢章號(hào)、年檢單位、年檢費(fèi)用信息。

實(shí)現(xiàn)對(duì)年檢單位編碼的維護(hù)管理。

實(shí)現(xiàn)車輛年檢記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁(yè)面：

? 年檢到期提醒

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛年檢進(jìn)行到期提醒，在即將到期時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行年檢到期提醒。年檢到期提醒會(huì)自動(dòng)顯示在車輛動(dòng)態(tài)主頁(yè)上。

消息提醒頁(yè)面：

? 年檢統(tǒng)計(jì)功能

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛年檢記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛年檢統(tǒng)計(jì)內(nèi)容需包括車牌號(hào)、所屬單位、所屬部門(mén)、年檢日期、年檢證號(hào)、年檢單位、經(jīng)辦人、年檢費(fèi)用、有效期。

實(shí)現(xiàn)車輛年檢記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.14.保險(xiǎn)管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保險(xiǎn)記錄的管理，其中包括保險(xiǎn)管理、保險(xiǎn)到期提醒、保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)功能。? 保險(xiǎn)管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保險(xiǎn)記錄的管理，包括保險(xiǎn)日期、有效期、保險(xiǎn)號(hào)、保險(xiǎn)類別、保險(xiǎn)公司、總費(fèi)用、投保人、交強(qiáng)險(xiǎn)號(hào)、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)、車船稅。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保險(xiǎn)單明細(xì)管理，包括具體的明細(xì)名稱、每項(xiàng)明細(xì)的投保金額。實(shí)現(xiàn)對(duì)保險(xiǎn)類型、保險(xiǎn)公司編碼的維護(hù)管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保險(xiǎn)記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁(yè)面：

? 保險(xiǎn)到期提醒

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保險(xiǎn)進(jìn)行到期提醒，在即將到期時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行保險(xiǎn)到期提醒。保險(xiǎn)到期提醒會(huì)自動(dòng)顯示在車輛動(dòng)態(tài)主頁(yè)上。

消息提醒頁(yè)面：

? 保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)功能

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保險(xiǎn)記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

車輛保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)內(nèi)容需包括車牌號(hào)、保險(xiǎn)日期、保險(xiǎn)類別、所屬單位、所屬部門(mén)、保單號(hào)、保險(xiǎn)公司、保單金額、有效期。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保險(xiǎn)記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.15.報(bào)廢管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛報(bào)廢記錄的管理，其中包括報(bào)廢管理、報(bào)廢統(tǒng)計(jì)功能。? 報(bào)廢管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的報(bào)廢記錄進(jìn)行管理，包括報(bào)廢的原因、報(bào)廢的時(shí)間和報(bào)廢的地址信息。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛報(bào)廢記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁(yè)面：

? 報(bào)廢統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛報(bào)廢記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛報(bào)廢記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下：

1.2.16.車輛物質(zhì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛物質(zhì)記錄的管理，其中包括車輛物質(zhì)管理、車輛物質(zhì)統(tǒng)計(jì)功能。? 車輛物質(zhì)管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛物質(zhì)記錄的管理，包括經(jīng)辦人、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)和物質(zhì)金額信息。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛物質(zhì)記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁(yè)面：

? 車輛物質(zhì)統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛物質(zhì)記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛物質(zhì)記錄的查詢、瀏覽功能。

1.2.17.環(huán)保標(biāo)志管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)保標(biāo)志記錄的管理，其中包括環(huán)保標(biāo)示管理、環(huán)保標(biāo)志到期提醒、環(huán)保標(biāo)志統(tǒng)計(jì)功能。? 環(huán)保標(biāo)示管理

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛環(huán)保標(biāo)注記錄的管理，包括標(biāo)志編號(hào)、發(fā)證機(jī)關(guān)、發(fā)證日期和有效期信息。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛環(huán)保標(biāo)志記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁(yè)面：

? 環(huán)保標(biāo)志到期提醒

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛環(huán)保標(biāo)志進(jìn)行到期提醒，在即將到期時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行環(huán)保標(biāo)志到期提醒。環(huán)保標(biāo)志到期提醒會(huì)自動(dòng)顯示在車輛動(dòng)態(tài)主頁(yè)上。

消息提醒頁(yè)面：

? 環(huán)保標(biāo)志統(tǒng)計(jì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛環(huán)保標(biāo)志記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可通過(guò)組合查詢條件進(jìn)行篩選，并可對(duì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行打印。

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛環(huán)保標(biāo)志記錄的查詢、瀏覽功能。

1.2.18.安全教育

實(shí)現(xiàn)對(duì)安全駕駛、法律法規(guī)、安全駕車培訓(xùn)進(jìn)行管理，通過(guò)相關(guān)法律法規(guī)文檔那個(gè)、安全技術(shù)文檔，組織相關(guān)的安全駕駛培訓(xùn)來(lái)提高綜合的整體駕駛水平，形成信息化安全駕駛知識(shí)庫(kù)。? 安全駕駛

實(shí)現(xiàn)對(duì)安全駕駛技巧資料的收集和查閱，實(shí)現(xiàn)知識(shí)庫(kù)的累積，使駕駛員可通過(guò)安全駕駛知識(shí)庫(kù)去提升自身的安全駕駛意識(shí)。

實(shí)現(xiàn)對(duì)安全駕駛類型編碼的維護(hù)管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)安全駕駛的添加、修改、刪除功能。實(shí)現(xiàn)對(duì)安全駕駛的查詢、瀏覽功能。? 法律法規(guī)

實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛方面的法律法規(guī)登記，使駕駛員可以通過(guò)查看法律法規(guī)了解到最新的規(guī)則，做到文明交通，安全出行。

實(shí)現(xiàn)對(duì)法律法規(guī)的批量導(dǎo)入。實(shí)現(xiàn)對(duì)法律法規(guī)類型編碼的維護(hù)管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)法律法規(guī)的添加、修改、刪除功能。實(shí)現(xiàn)對(duì)法律法規(guī)的查詢、瀏覽功能。? 安全培訓(xùn)

實(shí)現(xiàn)對(duì)安全駕駛方面的組織培訓(xùn)、召開(kāi)培訓(xùn)、總結(jié)培訓(xùn)進(jìn)行管理，通過(guò)定期的安全培訓(xùn)提高總體的駕駛安全意識(shí)、駕駛水平。

實(shí)現(xiàn)對(duì)安全培訓(xùn)的添加、修改、刪除功能。實(shí)現(xiàn)對(duì)安全培訓(xùn)的查詢、瀏覽功能。實(shí)現(xiàn)安全培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)一覽表。

1.2.19.到期提醒

實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛管理各類到期進(jìn)行統(tǒng)一的提醒管理，包括駕駛證年審到期提醒、車輛保養(yǎng)到期提醒、車輛年檢到期提醒、車輛規(guī)費(fèi)到期提醒、車輛保險(xiǎn)到期提醒和車輛環(huán)保標(biāo)志到期提醒。

? 駕駛證年審到期提醒

實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的駕駛證到期提醒，即將過(guò)期的駕駛員將需要在車輛動(dòng)態(tài)首頁(yè)中進(jìn)行提醒。