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車輛系統優化站段管理結構實施方案

時間:2019-05-13 12:53:43下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《車輛系統優化站段管理結構實施方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《車輛系統優化站段管理結構實施方案》。

第一篇:車輛系統優化站段管理結構實施方案

車輛系統優化站段管理結構三年工程實施方案及推進計劃

各車輛段:

為在車輛系統深入開展優化站段管理結構三年工程,進一步夯實安全基礎,優化站段管理結構,提升站段經營管理能力,根據鐵道部《關于實施優化站段管理結構三年工程的指導意見》(鐵辦[2009]93號),結合專業特點,現分別提出客、貨車車輛段優化管理結構的實施方案及推進計劃,請各單位結合實際貫徹落實。

一、推進目標

1.通過完善站段組織結構,健全逐級負責制,加強站段—車間—班組三級管理,實現專業管理和集中統一管理,提高管理效能。一是結合新線開通運營和運輸生產實際,合理設置站段職能機構,配齊配強專業管理人員,理順站段內部管理關系,變粗放管理為精細管理。二是按照“專業強化、區域集中、跨度合理”的原則調整車間設置,加強車間能力建設,提高車間自我管理能力,重點加強對異地車間的管理,強化現場作業控制。三是按照“獨立作業、規模適度、定額合理”的原則優化班組設置,積極開展自控型班組建設,提升班組獨立作戰能力。

2.通過優化資源配置,不斷提高車輛檢修質量和資源使用效率,全面提升檢修能力,為運輸生產服務。結合機車交路和列檢保證區段的延長,整合優化車輛檢修資源,提高檢修質量和檢修效率。結合技術裝備現代化,優化生產作業流程,擴大專項修范圍,提高自動化檢查檢測程度,將高級修程任務逐步向基地集中。

3.通過創新勞動組織方式和加強職工教育培訓,提高隊伍素質,提高勞動生產率,結合新技術新裝備的應用和修程修制改革,調整勞動組織,優化生產流程,合理設置崗位、定員和班制,實現減員提效。實行一職多能,實施兼職并崗,大力減少輔助崗位和后勤人員,不斷提高運輸效率。

三、實施方案和推進計劃

結合專業特點和鐵道部的指導意見,路局分別提出了客、貨車輛段優化站段管理結構三年工程的實施方案及推進計劃(見附件)。

附件1:

客車車輛段優化管理結構指導方案

一、工作內容(一)完善組織結構

1.車輛段應設置安全科、技術科、調度科、質量檢查科、驗收室、材料科、職工教育科、勞動人事科、計劃財務科、武裝保衛科、辦公室。

2.推進標準化車間建設,根據地域、安全要求、技術含量、管理跨度等因素,合理設置車間機構,提高車間管理能力和執行能力。南昌車輛段設檢修車間、南昌庫檢車間、南昌乘務車間、南昌客列檢車間、鷹潭運用車間、九江運用車間、贛州運用車間、設備車間、動車運用所。福州車輛段設檢修車間、福州運用車間、廈門運用車間、泉州運用車間、設備車間、動車運用所。

3.按照專業化管理、人數相當的原則設置班組。乘務班組可按列車運行方向、車型設置。全力推進自控型班組建設。

(二)優化資源配置

1.適應東部動車化需要,建設、管理好動車所。一是建好福州客整所動車組過渡設施,滿足溫福鐵路開通時動車組的檢修、整備能力。二是繼續優化完善,補充配置設備,用好用足南昌動車所檢修能力。三是結合新線建設,建設好南昌西、福州南兩個動車所。

2.按照檢修與運用分離、檢修相對集中的原則,進一步優化檢修資源,擴大客車專項修范圍。庫檢要成立專項修班組,對專業性強、技術含量高的項目進行專項修。制動配件及專業化程度較高的電氣配件由運用車間負責日常檢查、維護及更換,由檢修車間負責集中檢修。空調三機的中修劃歸檢修車間,提高檢修質量和檢修效率。

3.結合機車交路延長、高站臺建設以及客車自身質量提升,調整客列檢布局和作業范圍。充分發揮TCDS、TVDS系統作用,強化客車庫檢作業,始發列車進行制動機簡略試驗,取消客列檢對到達入庫列車的技術檢查,撤銷工作量較少的客列檢。無庫列檢的車站,始發、終到列車較多,且有增加趨勢的,可增設客列檢。

4.加強客整所能力建設。客整所要按目前承擔的車型配齊相應的檢修裝備,改善作業環境,對運用換輪量大的客整所要配置不落輪鏇設備;對整備線不足的客整所可以通過增設整備線、改進運輸組織方式或停開效益效率低的客車等方式加以解決;對存車線能力不足的客整所可以就近將廢棄或利用率不高的鐵路運輸線路或場地改建為存車場。對遠離段本部的贛州、泉州客整所結合實際設立為獨立車間,提高安全管理能力。5.福州車輛段盡快形成25T型客車A3級修和發電車中修能力。

(三)調整勞動組織

1.優化車輛乘務組織,合理調整乘務與庫檢作業分工,車輛乘務人員實行檢電合一。發電車供電的空調旅客列車:單班配備檢車員1人、發電車乘務員1人;雙班配備檢車員2人,發電車乘務員2人。非發電車供電的旅客列車:單班配備檢車員1人,雙班配備檢車員2人。檢車員與車電員合并的車輛乘務員的職業技能、工資檔序應高于檢車員和車電員。

2.調整客列檢布局和作業范圍。繼續保留南昌、鷹潭、福州、廈門四個部定客車列檢所,撤消九江客列檢所,撤消贛州、南平北客列檢所。

3.積極探索優化提速客車A1、A2、A3級修和非提速客車的輔修、段修周期和檢修范圍。加強輪對和制動系統的檢修,改善客車運行品質。對走行公里較少、但時間上限到期的非常用客車,探索僅更換油脂、橡膠件等與時間有關的項目,對與磨耗有關的項目實行狀態修。

二、推進計劃(一)2009年

1.規范機構設置,完成車間、班組優化整合。2.完成客列檢布局和作業范圍優化調整工作。3.完成車輛乘務制度優化工作。

4.完成福州客整所動車組過渡設施建設。

5.福州客整所形成25T型客車A1修和庫檢能力。6.提高我局的客車整備能力。

(1)對南昌客整所10、11道地溝進行改造。(2)對福州、廈門客整所站場照明進行改造,解決夜間作業照明不足的問題。

(3)對福州、廈門客整所整備線部分進行部分地溝改造。

(二)2010年

1.結合運輸組織和檢修能力變化,繼續完善組織結構。2.建成福州南動車所。

3.繼續提高我局的客車整備能力。

(1)對江邊貨場站場進行改造,增加7條以上整編組的客車存車線,解決南昌客整所存車能力嚴重不足的問題。

(2)南昌客整所新增地面電源,滿足客車整備作業用電需要。

(3)對南昌客整所臨修棚地溝進行改造,解決盤形制動客車臨修困難的問題。

(4)全部完成對福州客整所整備線地溝改造。(5)全部完成對福州、廈門客整所臨修庫進行改造。(6)南昌客整所8-16道檢修雨棚和立體作業平臺建設,改善職工作業環境,提高檢修質量。

(7)建設廈門客車存車場。

4.福州客整所配備相關工裝,形成發電車中修能力并取得相應資質。

5.全面探索專項修修制改革。

6.全面理順福州車輛段段修工藝布局,配齊相關工裝,形成25T型客車A3級檢修能力。

(三)2011年

1.完成優化檢修周期后檢修規程的修訂工作。2.建成南昌西動車所。

3.繼續提高我局的客車整備能力。

(1)全部完成對南昌客整所整備線地溝改造,配備地面電源,解決客車整備能力不足問題。

(2)福州、廈門客整所整備棚及立體作業平臺建設。(3)廈門客整所增配不落輪鏇設備,提高運用輪對檢修效率,降低檢修成本。

4.全面完成客車車輛段管理結構優化工作。附件2:

貨車車輛段優化管理結構指導方案

一、工作內容

(一)完善組織結構

1.車輛段應設置安全科、技術科、調度科、質量檢查科、驗收室、材料科、職工教育科、勞動人事科、計劃財務科、武裝保衛科、辦公室。距離段本部100公里以遠的異地檢修、運用車間,段安全科、技術科、質量檢查科、驗收室可根據需要派駐專業技術人員履行相應的管理職能。

2.推進標準化車間建設,根據地域、安全要求、技術含量、管理跨度等因素,合理設置車間機構,提高車間管理能力和執行能力。南昌南車輛段設向塘檢修車間、鷹潭檢修車間、向塘西運用車間、贛州東運用車間、鷹潭東運用車間、萍鄉運用車間、景德鎮運用車間、九江西運用車間、設備車間、動態監測車間、輪軸車間。永安車輛段設檢修車間、漳平運用車間、廈門北運用車間、來舟運用車間、福州東運用車間、泉州運用車間、鐵山洋運用車間、設備車間、動態監測車間。年檢修貨車能力在8000輛以上的檢修車間,可根據需要分設修車車間和修配車間。在工作量大的列檢作業場所在地設置運用車間,人數一般不超過500人。動態檢查和現車檢查應并入同一運用車間。3.檢修車間可設預檢組、調梁預修組、車體組、轉向架組、輪軸組、制動組、制動梁配件加修組、鉤緩組、材料配送組、利舊加工組、洗罐組、調車組、綜合組。年檢修貨車5000輛以上的檢修車間可分設鉤緩拆裝組、鉤緩組,現車制動組、制動室,輪軸組、軸承組和探傷組,架車組、油漆組。運用車間的列檢作業場可設現車檢查修理班,動態檢查班,綜合班;站修作業場可設車體班,制動鉤緩班,材料班,綜合班。

(二)優化資源配置

1.隨著東南沿海鐵路、向蒲鐵路、廈深鐵路、龍廈鐵路的建設,在福建沿海將形成新的路網結構。為滿足鐵道部貨車檢修規模化、整列檢修的要求和福建地區貨車檢修量的需要,新建樟林車輛段,撤消永安車輛段。

2、結合新線建設和站場改造,做大做強處于主要編組站和主要裝卸車地區的檢修車間。對南昌南車輛段向塘檢修車間進行規模化改造。以新型貨車檢修為重點,使檢修臺位由15個擴充到30個,建成江西境內國鐵貨車段修的檢修基地。在此基礎上,將鷹潭檢修車間改造為地方企業自備車和國鐵特種貨車檢修基地和貨車大部件集中修基地。

3.加快車輛5T系統建設,推行人機作業分工,統籌優化列檢作業能力,停車技術檢查的列檢作業點設置距離一般不超過500公里。4.結合貨車新技術新工藝, 根據路局檢修資源配置方案,按輕重緩急的要求分三年逐步配備齊全70T、80T級貨車定檢及運用“十大六小”工裝配備,形成我局貨車檢修和運用工裝保障體系。

(三)調整勞動組織

1.對鉤緩、制動、轉向架、輪對、軸承、制動梁等零部件逐步壓縮人工檢測項目,減少作業崗位數量,提高自動化檢查檢測程度。

2.對干線直通列車和區段列檢逐步用動態檢查替代停車人工檢查,不斷優化現車檢查作業程序,強化列車隊中的快速修理能力,壓縮現車檢查作業人員。

3.結合長交路、路企直通、重載提速以及客貨分線等運輸組織需要,統籌優化列檢作業能力布局,重點強化兩端列檢技術檢查,發現故障及時處理,充分利用5T系統的檢查監控,逐步取消途中列車停車人工技術檢查。

二、推進計劃

(一)2009年

1.規范車輛段機構設置,完成車間、班組優化整合。2.撤消南昌南車輛段新余、吉安列檢作業場和永安車輛段邵武、永安列檢作業場。

3.對贛州東、萍鄉老場列檢推行新的列檢作業方式。將贛州東、萍鄉老場現有室外人工到、發檢查,改為列車到達時利用TFDS進行動態檢查,室外檢車員只負責“5T”預報故障的處理;列車始發時室外檢車員按規定的作業范圍和質量標準進行人工檢查和制動機試驗。完成上饒、景德鎮、漳平7套TFDS系統、溫福線漳林列檢2套TFDS系統建設。

4.新建樟林車輛段和南昌南車輛段向塘檢修車間的規模化改造立項。

5.完善70T、80T級貨車檢修工裝和列檢“十大六小”工裝。

(1)配備緩沖器大修所需工裝設備,局內在南昌南車輛段形成緩沖器大修能力,取得鐵道部的生產資質。

(2)70T、80T貨車段修工裝。向塘檢修車間配備轉K6型轉向架正位檢測機、17號車鉤拆裝專用叉車;鷹潭檢修車間配備轉K6型轉向架交叉桿組裝胎具、脈沖弧焊機、硅整流直流電焊機;永安檢修車間配備軸承壓裝機、軸承退卸機、120閥試驗臺改造等。

(3)70T、80T貨車臨修工裝:向塘、鷹潭、來舟站修作業場配備拉鉚機、17型鉤緩拆裝機、脈沖弧焊機等工裝。

(4)運用“十大六小”工裝:向西、鷹潭、九江西、漳平、來舟運用車間配備滾動軸承故障診斷儀、輪對、車鉤檢測量具。

(二)2010年

1.結合運輸組織和檢修能力變化,繼續完善組織結構。2.繼續推進車輛5T系統建設,優化列檢作業能力布局,對投入使用的5T系統繼續推行新的列檢作業方式,逐步取消區段列檢對直通貨車的停車技術檢查作業。完成廈深線東孚列檢TFDS系統、漳平上行、福州東下行TADS系統、萍鄉上行、贛州東下行TPDS系統建設。

3.樟林車輛段建設和南昌南車輛段向塘檢修車間的規模化改造開工建設。

4.繼續完善70T、80T級貨車檢修工裝和列檢“十大六小”工裝配備。

(1)70T、80T貨車段修工裝。向塘檢修車間配備閘瓦托銑床改造、120閥試驗臺改造、空重車試驗臺改造;鷹潭檢修車間配備軸端螺栓智能扳機、閘瓦托銑床改造、120閥試驗臺改造、空重車試驗臺改造;永安檢修車間配備閘瓦托銑床改造、空重車試驗臺改造。

(2)70T、80T貨車臨修工裝:九江西、萍鄉、景德鎮、漳平、福州東站修作業場配備拉鉚機、17型鉤緩拆裝機、脈沖弧焊機等工裝;向塘、鷹潭、來舟站修作業場配備轉K6型轉向架交叉桿組裝胎具、硅整流直流電焊機等工裝。

(3)運用“十大六小”工裝:贛州東、萍鄉、景德鎮、上饒、福州東、廈門北運用車間配備滾動軸承故障診斷儀、輪對、車鉤檢測量具。

(三)2011年 1.結合運輸組織和檢修能力變化,繼續完善組織結構。2.繼續推進車輛5T系統建設,優化列檢作業能力布局,對投入使用的5T系統繼續推行新的列檢作業方式,逐步取消區段列檢對直通貨車的停車技術檢查作業。完成漳平上行、福州東下行TPDS系統、來舟上下行、武夷山上下行TFDS系統、福州、廈門、鷹潭、贛州、泉州客整所TCDS系統建設。

3.全面完成樟林車輛段建設和南昌南車輛段向塘檢修車間的規模化改造。

4.根據貨車新技術的發展要求,配齊各型貨車檢修、運用工裝設備。

5.全面完成貨車車輛段管理結構優化工作。

第二篇:車輛管理系統

交警大隊涉案車輛管理系統 系統概述

隨著我國機動車保有量及道路里程的迅速增長,基層公安機關交通管理部門在維護道路交通安全秩序的同時,面對日益增多的各類道路交通違法行為以及交通事故,依法應當采取行政強制措施扣留或拖移涉案車輛的具體行政行為也在不斷增多。如何在基層公安機關交通管理部門警力不足、資源有限的現實情況下應對這些突如其來的工作量,保證初始信息采集完備,依照法律法規明確辦案民警、保管人員及單位領導等環節的職責分工,促使涉案車輛管理流程規范透明,維護當事人合法權益,成為擺在基層公安機關交通管理部門面前的一個課題。為此,北京萬政通達科技有限公司針對基層公安機關交通管理部門涉案車輛管理工作方面存在的問題和難點,積極創新工作思路,充分利用科技手段,依據《公安機關涉案車輛管理若干規定》(公通字〔2015〕21號)、《中華人民共和國行政強制法》(主席令第四十九號)等相關法律規定設計研發了《交警大隊涉案車輛管理系統》,將涉案車輛的日常管理工作納入信息化、流程化、規范化的軌道。

本系統分為電腦版和手機APP兩個版本。電腦版由待辦任務、扣留登記、處置登記、涉案車輛查詢、涉案車輛統計、現場執法文書、系統管理等功能模塊組成,可在Windows臺式機或筆記本電腦上運行;手機APP版由首頁、涉案車輛管理、現場執法文書等功能模塊組成,可在搭載安卓4.0以上操作系統的智能手機、PDA或警務通上運行。

系統對涉案車輛的查扣登記、審批、接收、存放等流程均是按照現行的法律法規所規定的流程而設計,既可供交警大隊和停車場聯網使用,也可供停車場單獨使用。

每天民警現場執法扣留的車輛、處理道路交通事故扣留的車輛,都要進入停車場保管,同時將車輛信息錄入本系統進行管理。民警依法扣留車輛后,扣車信息首先由停車場工作人員登記錄入系統,電腦版和手機APP上錄入均可,包括扣車時間、地點、民警、車輛情況、存放的停車場等必要信息,同時可將現場扣車的相片、法律文書掃描進系統,幫助民警辦案標準化、流程規范化。扣車信息實時同步到交警大隊,經交警大隊內勤民警審批確認后正式成為已進場車輛。駕駛員來交警隊接受處理后,內勤民警可在系統內調出扣車信息進行返還登記,生成放車通知單,返還車輛信息實時同步到停車場,停車場保管人員根據車輛返還信息做車輛出場確認后,該車即成為已返還狀態。內勤民警在涉案車輛查詢模塊中可隨時查詢并導出“涉案車輛管理臺賬”。

系統能夠統計每天的待辦數據,包括待進場車輛數(停車場已經錄入扣車信息但交警大隊內勤民警尚未審批確認的)、待返還車輛數(交警大隊內勤民警已經登記返還信息但停車場尚未做出場確認的)、待歸還車輛數(交警大隊出于鑒定或檢驗等需求將車輛調出停車場但尚未歸還的)、待處理車輛數(交警大隊內勤民警已經登記將要報廢或拆解等處理信息但停車場尚未做出場確認的);能夠分類統計已辦車輛數據,包括已進場車輛數(停車場已經錄入扣車信息且交警大隊內勤民警已審批確認的)、已返還車輛數(交警大隊內勤民警已經登記返還信息且停車場已做出場確認的)、已公告車輛數(自扣車之日起超過30日駕駛員未前來交警大隊接受處理且交警大隊已登報公告的)、已處理車輛數(交警大隊內勤民警已經登報公告超過三個月駕駛員仍不來接受處理,交警部門依法對車輛進行報廢或拆解等處理措施完畢的);系統可對逾期未處理的超時車輛進行提醒,包括車輛已進場3個月以上的,民警可在系統內統計出相關車輛,然后在當地報紙或政府網站等媒體上發布公告;經公告3個月以上仍未處理的,交警部門可依法將這些車輛送到報廢回收公司進行報廢或拆解等處理,并將相關信息錄入系統。系統可為涉案車輛制作帶有二維碼的不干膠標簽。打印出來的不干膠標簽共三聯,裁開后,一聯粘貼在涉案車輛上、一聯貼在涉案車輛的鑰匙上、一聯交給當事人,當事人可以掃描標簽上的二維碼,查閱自己被扣留車輛處于何種狀態。另外,本系統還附帶了現場文書制作模塊,民警可在當事人違法現場使用手機APP直接連接便攜式打印機,無需配備筆記本電腦,在手機上即可制作并打印《違法停車告知單》、《公安交通管理簡易程序處罰決定書》、《道路交通安全違法行為處理通知書》等現場法律文書。

本系統的投入使用,可有效解決基層公安機關交通管理部門涉案車輛底數不清、情況不明和對涉案車輛清理、公告、處置難等問題,有效堵塞漏洞,實現對涉案車輛管理工作的信息化、制度化、規范化管理,為提升執法質量、規范執法行為奠定了良好基礎。系統用戶

本系統面向以下用戶提供服務:

1、交警大隊內勤民警。使用本系統可以做到規范登記、方便管理、數目清晰準確、加強監督。具有數據增刪改查所有權限,能夠訪問所有停車場數據。

2、停車場保管人員。承接交警大隊的停車業務,由交警大隊通過政府采購服務等方式支付停車業務管理費。只能訪問自己停車場的數據。

3、涉案車輛所有人或駕駛人。通過微信公眾號可以查詢自己車輛所在位置以及停車費等相關信息。工作流程

本系統所能處理的涉案車輛相關的工作流程共有4個。明細如下:

1、扣留車輛流程

2、返還車輛流程

3、調取歸還流程

4、公告處理流程

本系統對上述4個工作流程的操作步驟設計如下:

1、扣留車輛流程

停車場保管人員執行扣車登記 →交警大隊內勤民警執行扣車審批

2、返還車輛流程

交警大隊內勤民警執行車輛返還登記 → 停車場保管人員執行車輛出場

3、調取歸還流程

交警大隊內勤民警執行車輛調取登記 → 停車場保管人員執行車輛出場 →交警大隊內勤民警執行車輛歸還登記 → 停車場保管人員執行車輛進場

4、公告處理流程

交警大隊內勤民警執行公告登記 → 交警大隊內勤民警執行處理登記 → 停車場保管人員車輛出場 → 交警大隊內勤民警執行處理結果登記

第三篇:車輛管理實施方案

機動車輛管理方案

河南通利物業管理有限公司 紫荊尚都物業服務中心

二○一一年三月十六日

目錄

一、目的???????????????????????????3

二、主要措施?????????????????????????3

1、前期作好停車場的規劃。?????????????????3

2、硬件問題的解決和配合。?????????????????4

3、基本應對措施。?????????????????????4

三、實施步驟?????????????????????????5

1、宣傳告知????????????????????????5

2、定點指揮,規范停放

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3、集中整治,規范收費

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4、分工明確,部門聯動 ??????????????????6 2

四、需公司領導支撐的事項???????????????????7

五、突發事件的處理??????????????????????8 為了規范和加強機動車輛停車管理,切實改善紫荊尚都地下車位的使用率,促進地下車庫的銷售,特制定本方案。

一、目的確保地下停車場出租與臨停的正常收取,促進地下車位銷售。

二、主要措施

1、停車場所要采取的措施

(1)憑卡出入,西門崗取消手動按鈕,啟用刷卡系統(2)配置人員并進行培訓(3)分區管理 3(4)制作外來車輛登記表,現有24張,需購買車輛臨時卡50張。

(5)、項目對發生的突發事件,制定統一的答詞,各部門管理人員要到現場做解釋工作。

(6)、下發通知讓廣大車主朋友知道。

2、硬件問題的解決和配合(1)西門倒閘的鑰匙由陳戰保管,項目應協調好于各部門間的配合。(2)西門崗電腦設置為:

a、設置刷卡器控制車輛出入,手動及電腦操作取消 b、刷卡后顯示業主信息及車牌號和出入時間 c、收費人員不能通過電腦起桿放行(3)拖車器購買到位。

(4)地庫分區管理的相關標識及設施,需落實到位滿足項目需求。(5)卸貨區和商業街口增加路障 4(6)西門口增加掛歷式車位顯示牌

(7)地庫出口二道閘改造,往前提設置為收費出口。(8)對講機配備,需人手一部,便于信息及時通暢傳遞。

3、基本應對措施

(1)如發現有車主因為拒交車位費及臨時停車費而堵門的情況,第一時間應拍照取證,然后通知安全員拿拖車器進行拖車,同時用車鎖把車鎖上。(2)如在拖車期間和車主發生爭執,應理智處理,并耐心和車主解釋。(3)如堵門期間造成其他車主不能正常出入,應耐心解釋想辦法解決,切勿不理不睬。

三、實施步驟

1、宣傳通告 4月10號前紫荊尚都物業服務中心將加強車輛停車管理信息做成kt板《溫馨提示》、單元通知及送達《關于規范停車場管理致業主的一封信》等形式通知給廣大車主,希望廣大車主給予配合。

2、定點劃線,規范停放。

紫荊尚都地庫停車位218個,剩余車位95個,已售和已出租的不包括(水會的19個車位)

車輛信息 5篇二:車輛管理方案實施辦法

車輛管理方案實施辦法

目的:,當前xx小區的地面道路、安全通道停滿機動車,嚴重影響小區公共安全與秩序,損害小區公共設施設備、綠地等突出問題。大量業主將此情況反映到物業公司,要求物業公司規范xx車輛管理,提高xx安全系數和業主滿意度。

思路:物業公司在廣泛征求業主意見的同時,結合業主、開發公司的意見,在程序合法的前提下穩步推進。

優點:

1、程序合法,不違反國家法律法規,符合大部分業主利益,2、在廣泛征求業主意見的基礎上開展工作,突出物業公司的服務職能,不會給物業、集團帶來負面影響;

3、物業公司管理有據可查。

難點:

1、耗時長,程序復雜;

2、業主意見較多,難調整;

3、業主意見的主要集中在地下車庫的出租方案及租金標準上; 4業主意見難統一,如征求業主意見達不到50%的,可操作空間就很小;

5、如較多業主意見要求開發公司降低地下車庫租金標準,開發公司如何配合?

6、無論a計劃、b計劃都可能出現業主開車堵門現象,可能對集團形象造成負面影響,車輛管理管理耗時過長等問題。步驟:

一、物業公司現就xx車輛管理工作進行書面調查,征求內容附后;

二、根據業主反饋意見完善xx車輛管理方案(a、b計劃)明確地面停車數量及車輛管理方案初步方案;

三、結合業主意見,商業公司同步推出地下車庫車位的出租出售方案,供業主選擇,進行車輛分流;

四、確定上述方案后,開始將上述方案的主要意圖告知業主,并上門征求業主的意見,如業主同意意見達到50%,物業公司此次車輛管理方案程序合法,管理有據,可以執行;如達不到50%,物業公司此次車輛管理方案程序就不合法,建議暫緩執行,另想其它方法;

五、按征求后的業主意見執行方案,開始規范車輛管理。

六、本次方案成敗的關鍵是車輛進地下車庫,車輛進地下車庫的關鍵是租金的價格,所以地下車庫車位的出租出售方案是重點。xx車輛管理征求意見表

尊敬的xx業主:您好!

感謝您一直以來對我司的關心和支持,為維護廣大業主合法權益,營造小區良好的居住環境,妥善解決小區地面車輛亂停亂放現象,消除安全隱患,許多業主就車位向我司獻言獻策,我司向許多關心xx小區公共事務的業主表達我司的由衷感謝!我司現再次征求廣大業主意見,敬請積極參予。

一、您是否同意京安物業對xx小區停車進行規范管理:

是()否()其它意見()

二、京安物業將根據本次征求意見表反饋的意見,按少數服從多數的原則決定陽光二期區內環形道路上停放車輛,您是:

同意()不同意()其它意見()

三、您對車輛管理的其它建議:

物業xx管理處

2014年4月 29日篇三:車輛管理使用實施辦法

車輛管理使用辦法(試行)1.總則

1.1 為了加強車輛、駕駛員的管理,保證車輛和人員的安全,規范車輛管理責任和車輛使用、維修保養程序;健全車輛管理、使用及管理檔案制定本辦法。2.車輛管理 2.1 公司所有車輛屬于公司財產,要合理使用,減少不必要的損耗,要最大程度保證完好率,要盡最大可能延長使用壽命,要盡職盡責的保持良好的車輛技術狀況。2.2 行政部是車輛管理的第一責任部門,負責車輛安全、使用、維護、維修、保養、清潔、檢驗、購買保險、安全檢查、辦理有關環保手續、車輛外出備案、建立車輛信息檔案工作。2.3 統一使用《車輛行駛記錄本》,對車輛行駛公里數、加油數量及金額、維修維護項目及費用等進行記錄。因此所產生的各類數據由各車輛駕駛員報行政部整理歸檔。2.4 有公務需要使用車輛時,需填寫《用車申請單》,經行政部批準后,為其派車使用。2.5 車輛駕駛員應在每次行程前、行程中及結束行程后對車輛進行檢查和維護。保持車輛清潔、油足(油箱)、氣滿(輪胎),使車輛始終保持良好出車狀態。2.6 車輛在長途公務前2小時內,必須對車輛進行全面檢查,作好充分準備,車輛技術狀況不佳不得出車。在公務途中要利用用餐、加油等時機對車輛進行檢查,及時掌握車輛狀況作出準確判斷。2.7 每天結束公務后(或下班前),車輛鑰匙要及時交給行政部值班人員。駕駛員或指定駕駛員不準隨身帶走車輛鑰匙。2.8 在駕駛員調整、車輛調動時要作好交接,對車輛的違章、技術狀況、故障、工具及各種手續、證件、保險等項內容交接清楚,交作好記錄,交接雙方簽字確認。2.9 車輛到報廢期限或因事故報廢,須由行政部以書面形式上報公司領導審批。2.10 凡賣出去的車輛,一般由行政部負責辦理過戶手續。2.11 凡新購買的車輛和剛大修過的車輛,須按車輛技術要求進行磨合。3.車輛使用 3.1 公司各部門用車應遵循“先急后緩、先設計部門后職能部門”的使用原則,按照同一方向集中派車,盡量壓縮車輛使用頻率。3.2 以下情況一般不派專車使用: 3.2.1公務目的單一,可乘坐公交車、交通專線車、火車往返的。3.2.2從公司出發到辦事地點距離在2公里之內的,除極端天氣、緊急公務、安全要求等特殊情況外。3.3 每一輛車必須配有一名駕駛經驗豐富、工作穩健的專職駕駛員。嚴禁非駕駛員或非指定駕駛員駕駛車輛。3.4 嚴禁私自出車,嚴禁將公務車輛用做“教練車”。嚴禁將車交由非駕駛員或非指定駕駛員駕駛。

3.5 未經批準不得將車輛外借使用。因特殊情況借用的,須經公司有關領導批準。3.6 個人私事不得使用公務車輛,因特殊原因個人私事需用公務車的,須經公司有關領導批準后方可使用。

3.7 所有車輛必須經過有關車管部門的檢驗,合格后方可使用。3.8 在節假日、休息日及夜間未使用時,車輛必須停放在公司所在的小區內合適的位置,未經批準不得擅自將車輛自行安排保管。3.9 外出公務期間需夜間停放車輛的,必須停放在有關指定的,有專人看管的停車場內,自行保管好車內物品。4.車輛維修、保養 4.1 車輛維修、保養由行政部統一管理。包括檢查、驗收維修保養質量,審核機件更換和有關費用結算,追究機件損壞責任等。4.2 車輛維修、保養時,駕駛員必須首先填寫《車輛維修申請表》,待批準后方可送達檢查、維修、保養。維修后經驗收合格,將維修清單和發票進行備案和報銷。4.3 要按車輛技術要求及時維護保養、檢查、維修,不帶故障出車。4.4 車輛在行駛途中發生故障或機件損壞,急需修理或更換機件時,應及時向行政部報告,后可視實際情況處置。4.5 因對車輛違規、違章操作、故障判斷失誤、技術水平低不懂得故障處理等,所造成機件損壞的經濟責任,視情節由責任人負擔50%—80%以上。5.車輛用油

5.1 行政部負責對車輛的用油進行監督、控制,財務部輔助配合監控管理。5.2 行政部應加強車輛用油管理,節約用油開支,使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運行。

5.3 車輛油卡管理

5.3.1公司所有車輛統一實行一車一卡加油。5.3.2公司所有車輛禁止現金加油,駕駛人員應隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現金加油,如遇特殊情況需現金加油時,須經批準后方可進行。5.3.3車輛加油卡辦理后,應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經備案,不允許變更,如遇到特殊情況(油卡壞掉,不能正常加油),應及時處理 5.3.4禁止車輛之間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油或用指定油卡為其它車輛加油。如遇特殊情況,應報經行政部同意。5.4 充值申請流程 5.4.1車輛駕駛員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。5.4.2在申請油卡充值時,須做好車輛用油統計工作,并保證將車輛用油統計表及時上報財務,財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。5.4.3車輛油卡充值申請審核通過后,財務部指定專人辦理充值手續。6.駕駛員管理 6.1 駕駛員是公司員工,在遵守《員工守則》的同時,還應遵守本辦法做好車輛的安全駕駛、維護保養、有關登記記錄及服務工作。6.2 駕駛員由公司統一招聘,由行政部負責(包括對指定駕駛員)進行資格審查核對,考察、考核,建立檔案;負責駕駛員安全教育;負責檢查駕駛員的不良行為等。6.3 公司現任駕駛員每年要體檢一次,須身體健康,凡是有心臟病、高血壓、失眠抑郁癥和色盲、耳聾等癥狀者一律不準擔任駕駛員(或指定駕駛員)。駕駛員最大年齡不得超過60周歲。

6.4 駕駛員著裝應以干凈、整潔、大方、得體,有利于駕駛工作和服務工作為原則,不得留長須長發、奇異發型,不得穿奇服怪裝,不得穿拖鞋。6.5 駕駛員必須保持精力充沛,長途駕駛時途中應有必要的休息。6.6 行政部應視情況對駕駛員的法律、法規意識,安全意識,思想意識,服務意識進行培訓學習。6.7 駕駛員出車必須攜帶有效駕駛證、行駛證、保險證等有關證件。6.8 駕駛員要堅持對車輛進行日常檢查和日常維護保養(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶、儀表、輪胎、外觀等),認真做好出車前、中途、返回后的車輛狀況“三檢查”,保證車況良好、車貌清潔,如發現故障或配件損壞,失竊等現象,立即報告或進行相應處理。6.9 駕駛員必須按規程正確操作車輛,嚴格遵守交通規則,熟知交通指示、標志,不違章駕駛,不超速行駛,嚴禁酒后駕車和疲勞駕車。禁止帶故障出車,確保車輛正確使用。6.10 駕駛員要講究職業道德,要有良好的駕駛作風,“不開斗氣車”、“不開英雄車”、“不開情緒車”。6.11 駕駛員要有良好的作風,文明禮貌,熱情服務。在乘車人上下車時,主動問候、開關車門,不經同意不得打開音響;乘車人下車辦事時,駕駛員一般不得離開車輛。6.12 駕駛員登車后首先要自己并提醒乘車人系好安全帶,開車時必須關緊門鎖,以防不測。外出停車盡量選擇比較安全的場所,拉緊手剎,并檢查所有車門是否關嚴,以確保車輛安全;如車內放有重要物品或文件資料時,應妥善保管防止丟失、被竊。6.13 駕駛員違章、扣分、受處罰的費用一律自行負責,公司不得報銷或變相報銷。駕駛員辭職或調動時,必須查清其有無違章記錄、有無被罰款未處理記錄,須待查清或處理完結后再結算工資及有關補貼。6.14 駕駛員在單獨駕車外出公務時,應保證通訊設備處于良好狀態,特別是在緊急情況下必須隨時與公司保持聯系。不得私自會客訪友,不準私自拉載客人;禁止把車輛交于他人駕駛。

6.15 駕駛員在沒有出車任務時,應在單位待命,不得擅離職守。6.16 駕駛員要自覺節省耗油量,平時精心維護車輛,減少車輛故障率、減少維修保養費用等。7.事故與事故處理 7.1 未經批準將車輛外借他人使用或讓他人駕駛發生的各類事故和經濟損失,由責任人負全責。

7.2 在駕車外出公務中,如遇不可抗拒的事故,應先急救傷員,保護現場,立即向就近公安機關報案,報

告公司行政部或公司領導,并及時通知保險公司。7.3 車輛發生交通事故,造成的經濟損失,在扣除保險應賠和責任賠償后,再視實際情況由駕駛員與公司共同承擔。駕駛員承擔的部分按事故責任的性質給予扣除工資(補貼)。駕駛員無責任的由公司全額承擔(以公安交管部門事故責任認定為準)。7.4 凡是因駕駛員違規、違章操作,車輛故障判斷有誤或判斷不準造成車輛機件損壞的責任事故,視情況由責任駕駛員承擔20%—50%的事故經濟損失。7.5 凡因私自出車發生的一切事故或導致車輛損毀、人員傷亡、財產損失等一切后果和所造成的經濟損失以及刑事責任均由責任人承擔。7.6 違反交通規則(如壓黃線、超速、闖紅燈、逆行、隨意掉頭等)或因人為手續不全的,造成的處罰由駕駛員個人承擔。8.其他 8.1 專職駕駛員在一年內(元月1日—12月31日)無意外事故、無責任交通事故的駕駛員,年終發放安全獎伍佰元整(¥500)。8.2 由于工作需要,行政部可委托有關單位(部門)管理車輛和駕駛員,受委托單位(部門)根據此《辦法》代行行政部有關職責,對委托管理的車輛和駕駛員負責。9.附則(私車公務管理)9.1 適用范圍 9.1.1 確因公務需要外出,但當時公司車輛資源不足無法派車時,經公司審批確認符合一定條件的工作人員。

9.1.2 車輛必須是證件齊全,合法有效,并購買強制保險。9.1.3 只針對海南省范圍內私車公務 9.2 申請程序 9.2.1提供私車各項證件(包括保險)原件及復印件(首次),并填寫《員工私車公用申請表》。9.2.2經行政部審核后提交總經理審批(首次)。9.2.3私車公務出車回來后,駕駛員應如實填寫出車里程數,并報行政部填寫行車記錄。如遇特殊情況,可事后及時補填。9.3 費用補貼報銷 9.3.1 私車公用補貼一般標準為每公里1.5元(特殊情況經總經理審批),其中包括駕駛員開車補貼、車輛折舊補貼、車輛燃油補貼、維修保養補貼、停車費補貼、洗車費補貼、車輛檢驗審驗費補貼、車輛購置稅補貼、購買保險費補貼及有關風險費用補貼。9.3.2 私車公務過程中的交通肇事、違章及其他相關違規、違法的責任及賠償全由車輛所有人及車輛駕駛人承擔。

附件: 1.《車輛行駛記錄本》 2.《用車申請單》

3、《員工私車公用申請表》

二○一四年四月十日篇四:關于加強公務用車管理工作的實施方案

平疾控 [2011]66號

平頂山市疾病預防控制中心

關于加強公務用車管理工作的實施方案

各科室:

為進一步加強和規范公務用車使用管理,根據《平頂山市委辦公室、市政府辦公室印發<關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施方案>的通知》(平辦文[2011]9號)精神,結合我單位的實際情況,現制定《平頂山市疾控中心關于加強公務用車管理工作的實施方案》。

一、中心車輛由辦公室統一管理,科室用車須提前申請。

二、實行車輛外出審批制度,市轄區外出車由司機填寫外出審批表,用車領導簽字,報中心分管領導審批。

三、司機要嚴格遵守交通規則,接到通知后立即出車,回來

后及時停放單位。

四、根據市紀委治理“節日病”有關通知,節假日嚴格執行封車制度,原則上一律不得使用公車。如有特殊情況公務用車,要通知中心辦公室統一安排,如需出市則必須報中心主任審批,主任外出時,由分管領導審批。若有重大疫情可由值班人員調動值班司機進行處置。

五、中心司機實行輪流值班,確保通訊工具24小時暢通,服從工作分配,節假日非值班車輛鑰匙上交辦公室統一管理。

六、中心車輛一律不得用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送學生、學習駕駛等非公務活動。

七、辦公室根據司機任務和工作量支出的修理費、油料費和行駛里程,協同計財科每月核算公示一次,并報中心監察室備案。

八、不按上述要求執行者,一經查實,給予相關責任人以行政處分。

九、督察工作由中心監察室負責。二〇一一年六月三日 主題詞:疾控 公務用車 管理 實施方案

平頂山市疾病預防控制中心 2011年6月3日印發篇五:2014年赤溪中心鎮街道車輛管理實施方案 2014年赤溪鎮城區街道交通秩序整治實施方案

《征求意見稿》

為進一步加強城區道路交通安全管理工作,提高群眾文明素質,提升城鎮文明程度,切實改變赤溪鎮城區主要街道車輛無序停放、非法營運車輛管理混亂的現狀,經研究制定本方案。

一、指導思想

以努力提高群眾文明素質為主線,以解決影響街道暢通為切入點,堅決貫徹“浙江美麗南大門”的工作部署,堅持隊伍管理與群眾參與相結合,通過宣傳勸導、嚴治重管,提高街道暢通能力,實現人暢其行、物暢其流,提升城鎮形象和文明程度,展示中心鎮新形象、新風貌、新秩序。

二、整治領導小組及人員組成組 長:陳宗灶

副組長:華懷松 林炳朝

成 員:方學國、劉教步、江照瑨、劉禮強、林天助 牽頭人:劉教步

三、整治范圍及時間

1、赤溪街道秩序整(轉載于:車輛管理實施方案)治的主要路段為文衛路、濱海東路與濱海西路。

2、整治時間安排,集中整治為一周(3月17日至3月21日),整治后進入日常管理,時間每天上午7時30分至下午16時30分。

四、整治對象為各類機動車和非機動車輛。

五、整治措施

1、停車秩序整治,所有載客營運車輛統一集中停靠在赤溪客運站內;所有自備車輛必須按定點停車位停放(濱海東路20個、濱海西路9個、安欄街6個、矴埠頭操場6個、)。責任單位:赤溪派出所。

2、行車秩序整治,載客營運出站車輛行駛路線:靈溪、礬山車隊出站右拐至文衛橋出;信智車隊出站右拐至文衛橋出;金鄉車隊右拐至文衛橋出;載客營運進站車輛行駛路線:靈溪、礬山車隊由濱海西路進入文衛路右拐進站,信智車隊由濱海東路進入文衛路右拐進站,金鄉車隊由環海線進入礬赤線至文衛橋左拐進站,馬站車隊進入園林路赤溪老街鶴翔路10號門前止步調頭。所有載重貨車一律從礬赤線走(超市進貨車限定在每天中午12時至14時止)。責任單位:赤溪派出所。

3、非法營運車輛整治,所有方向的殘疾車、紅包車、改裝摩托車必須停靠在濱海東路敬老院門口、赤溪中學圍墻邊、矴埠頭操場。帶動力車輛不準在文衛路、濱海東路合算中心至濱海西路農村合作銀行路段停車待客。責任單位:馬站運管所。

六、違規處理,由交警、運管部門根據相關處罰規定對車主違規現象給于扣分、罰款等處理。

七、工作要求

(一)加強領導,明確責任。這次整治工作在鎮黨委政府的統一領導下,在鎮街道秩序管理領導小組的直接指揮下,負責組織實施。

(二)嚴格執法,文明執法。在整個整治工作中,所有檢查必須做到主體合法,程序合法,嚴格執法,規范執法行為,把文明執法貫穿在整個整治活動的全過程。

(三)共同協助,合成合力,做到千均重擔人人挑、人人肩上有指標。

第四篇:交警隊車輛管理系統

《數據庫實訓項目報告》

班級:112803

姓名:黨浩亮

學號:080183

完成日期:2011-6-26

(1)實訓題目:

《交警隊車輛管理系統》

(2)實訓目的:

通過對《數據庫系統概論》這門課程的學習,學會建立一個比較復雜的數據庫系統,可以實現最基本的各項操作,例如,利用SQ語言對基本數據的查詢,刪除,修改以及合理的創建觸發器和存貯過程。在時間允許的情況下,試著做一前臺,能夠使其鏈接至數據庫并能實現對基本數據的錄入,刪除和修改,對數據庫涉及到的一系列內容進一步去認識與了解,能夠在以后的工作中靈活運用。(3)實訓要求:

1、用Microsoft SQL Server 2000中建立所要求的數據庫

2、用SQL語言實現數據庫中數據的查詢、刪除、修改等操作

3、用Visual Studio 2008 設計并編程實現該數據庫的前臺操作

(4)正文: ① 需求分析:

隨著社會經濟的快速發展,人們的生活水平在逐步提高,因此對物質的需求也隨之增長。汽車則成為人們出行、旅游的主要代步工具,與此同時給各行政機關單位(交警隊)帶來了不少新的問題,例如:意外交通事故的發生、車輛的違章、車輛的盜竊犯罪等等。為了方便各行政機關單位的管理,特開發出《交警隊車輛管理系統》,它可以幫交警隊所有執法人員能夠輕松的去工作,高質量的完成任務,其該系統所具有功能如下:(1)錄入信息

當用戶購買車輛后,可以實現車輛,駕駛員等所有的相關信息,按照某個特定的順序備錄在案。(2)修改信息

當用戶因某種原因將其車輛轉讓、出售給他人時,可以更改其駕駛員的所有信息。

(3)刪除信息

由于意外事故而造成車輛報廢或是駕駛員死亡,可以將關于車輛駕信息或駛員信息刪除掉。(4)查詢信息

車輛的被盜或是利用該車輛犯罪的,可以查詢出該車的駕駛員所有信息,能夠幫助公安機關破案。(5)統計信息

能夠實現在某一時間或某一區域內的車輛違章、事故的數量等信息,作為文件上報給上級部門。② 概要設計:

交警隊車輛管理系統數據流圖

③ 詳細設計:

數據模型:

駕駛員

(檔案號、姓名、性別、出生日期、身份證號、準駕車型、住址、聯系電話、累計積分)

汽車

(車主姓名、車牌號碼、發動機號、車輛名稱、車輛外觀、購車日期、購車時間、上戶地點、上戶時間、車輛用途、耗油量、出廠日期、報廢日期)

保險

(車牌號碼、車主姓名、投保日期、保險類型、保險金額、終止日期、保險公司、經手人)

違章/事故(車牌號碼、發生時間、發生地點、事故代碼、處理部門)處罰條例(事故代碼、事故原因、刑事責任、罰款金額)積分

(積分代碼、積分、扣分原因)

統計

(汽車總量、事故總量、罰款總金額、死亡總人數)注:單下劃線為主鍵;雙下劃線為外鍵

④系統實現:

1、創建driver表

create table driver(ddaID int

primary key,/*檔案編號*/

dname char(10),/*車主姓名*/

dsex

char(2),/*車主性別*/

dbirth datetime,/*出生日期*/

dID

char(50)

foreign key,/*身份證號*/

dchx

char(3),/*準駕車型*/

daddr char(50),/*車主住址*/

dtel

int,/*聯系電話*/

zjifen int

/ *累計積分*/);

2、創建car表:

create table car(carno char(20)

foreign key,/*車牌號碼*/

dname char(10),/*車主姓名*/

cmaID char(20)

primary key,/*發動機號*/

cname char(20),/*車輛名稱*/

ccolor char(10),/*車輛外觀*/

cbuyt datetime,/*購車日期*/

ccost char(20),/*購車價格*/

caddr char(20),/*上戶地點*/

cshahut datetime,/*上戶日期*/

cyongtu char(10),/*車輛用途*/

chaoyou float,/*耗油量*/

cshecha datetime,/*出廠日期*/

cbaofei datetime

/*報廢日期*/);

3、創建baoxian表:

create table baoxian(carno char(20)

primary key,/*車牌號碼*/

dname char(10),/*車主姓名*/

toubt datetime,/*投保日期*/

type char(10),/*投保類型*/

baomon char(20),/*投保金額*/

deadl datetime,/*保險終止日期*/

bname char(50),/*保險公司*/

jsname char(10)

/*經手人姓名*/);

4、創建accident表:

create table accident(carno char(20)

primary key,/*車牌號碼*/

acctime datetime,/*違章/事故時間*/

accaddr char(50),/*違章/事故地點*/

accID

char(30)

foreign key,/*違章/事故代碼*/

accdept char(20)

/*處理部門*/);

5、創建daima表:

create table daima(accID char(20)

primary key,/*事故代碼*/ acccase char(300),/*事故原因*/ acccrim char(100),/*刑事責任*/ accmone char(20)

/*罰款金額*/);

6、創建jifen表:

create table jifen(jfedaima char(20)

primary key,/*積分代碼*/ jifen

int,/*積分*/ kccase char(300)

/*扣分原因*/);

7、創建total表:

create table total(carcount char(60),/*汽車總量*/

acccount char(20),/*事故總量*/

kuacount char(20),/*罰款總金額*/

diecount char(60),/*死亡總人數*/);

⑤系統測試:

1、車牌號為“陜C84261”的汽車發生重大交通事故,查詢該車的所屬者姓名,并通過電話聯系其家屬。

select driver.name,daddr,dtel from driver,car where carno=’陜C84261’ and

driver.dname=car.name;

2、李東先生買了最近一輛汽車,要求將其他本人的基本信息存入檔案、由于搬家的原因需更改相應的地址、最后因一場車禍而不幸身亡則刪除其信息。(1)insert

into driver(ddaID,dname,dsex,dbirth,dID,dchx,daddr,dtel)values('1000011','李東','男','1985-03-25','***465','A','長安區官堰村','856304851');

(2)update driver

set daddr=’西安交通大學’

where ddaID=’1000011’;

(3)delete from driver where ddaID='1000011';

3、查詢關于車牌號為陜AT7694的所有違章/事故信息。(accident與daima表的鏈接)select acctime,accaddr,acccase,acccrim,accmone,accdept from accident,daima where carno='陜AT7694' and

accident.accID=daima.accID;

4、檔案號為100004的司機因在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的原因而被扣除相應的積分,更新driver表的累計積分。

update driver set zjifen=zjifen-jifen from jifen where ddaID='1000004' and

jfdaima='1111116'

5、建立出生于1987年的駕駛員的視圖 create view IS_driver as select dname,dsex from driver where dbirth >='1987-1-1' and

dbirth <='1987-12-30'

6、建立駕駛黑色汽車的駕駛員姓名及身份證號的視圖 create view GG_car as select driver.name,dID,ccolor from driver,car where driver.dname=car.dname and

ccolor='黑色';

7、創建一個觸發器,可以實現當某用戶購買一輛新車時,錄入該信息后,統計表中的汽車總量數量會自動加一。create trigger Intotal

on car for insert as declare @qiche char(6)

select @qiche=carno from inserted

update total

set carcount=carcount+1

8、創建一觸發器,可以實現當某一司機因重大交通事故而死亡的,刪除driver表中的相關信息,其total表中死亡人數自動加一。create trigger AAA on driver for delete as declare @ren int select @ren=ddaID from deleted update total set diecount=diecount+1 刪除檔案號為1000008的駕駛員信息:

total的結果:

9、創建一個BBC,用于獲取指定車輛的車輛信息

If exists

(select name from sysobjects

where name='BBC' and type='p')

drop procedure BBC go create procedure BBC @chepai char(10)as

select *

from driver

where carno=@chepai go exec BBC '空251234'

10、創建一個存儲過程CCD,用于獲取給定駕駛員積分是否達到合格的標準。If exists

(select name from sysobjects

where name='CCD' and type='p')

drop procedure CCD go create procedure CCD @xingming char(20)as declare @jifen int select @jifen=zjifen from driver,car where driver.dname=@xingming and

driver.dname=car.dname if @jifen<=12

print'及格' else print'不及格' exec CCD '安虎'

11、創建一存儲過程,用于提醒保險即將到期的用戶是否繼續續險。If exists

(select name from sysobjects

where name='ABC' and type='p')

drop procedure ABC go create procedure ABC @chepai char(20)as declare @riqi datetime select @riqi=deadl from baoxian where carno=@chepai

if @riqi>2012/5/3

print'您的保險已到期,確定是否及時續險' else print'您的保險尚未到期' exec ABC '陜K84611'

12、創建一存儲過程,獲取所有駕駛員的平均積分,以評估駕駛員的違章狀況。If exists

(select name from sysobjects

where name='ACC' and type='p')

drop procedure ACC go create procedure ACC as

select avg(zjifen)from driver exec ACC 修改積分后的driver表:

獲取結果:

⑥總結:

經過老師在實訓中對本系統的仔細分析,以及同學的幫助,同事翻閱了大量的書本和網上資料,終于將其《交警對車輛管理系統》的后臺部分完成,其該系統結構清晰,可使其執法人員在短暫的時間內掌握其各種操作,提高工作效率。但它還具有一定的局限性,例如屬性駕駛員照片、車輛照片等都未能在此實現,因此,有許多地方還需要進一步的分析改進,望老師能夠見諒,在以后的數據庫系統設計過程中,自己會考慮周全,不斷的完善系統,使用戶百分滿意,更能方便現今的生活。⑦參考文獻:

(1)《中華人民共和國道路交通安全法》

(2)張海藩

《軟件工程導論》第五版

清華大學出版社

(3)王珊、薩師煊

《數據庫系統概論》第四版

高等教育出版社

(4)張登輝、沙嘉祥

《ASP.NET網絡應用案例教程》

北京大學出版社

第五篇:車輛管理系統方案 [2416]

1.警公務車輛管理系統

覆蓋省局及下屬各所警公務車輛管理,實時分類查看車輛狀態,方便相關科室的車輛檔案和駕駛員檔案管理工作,便于車輛調動工作,并對車輛保養、駕照年審、年檢、保險到期自動提醒,將以前被動工作轉為主動性工作,切實提高工作效率,從而實現車輛出入登記、申請和日常維護工作實現信息化管理,系統支持多級別管理功能,即上級單位可實時監督查看下級單位車輛使用情況,從全局掌握車輛動態信息。

1.1.系統特點

? 先進的J2EE技術架構

系統采用最先進的J2EE架構研發,集成了目前軟件業最流行的AJAX技術、Spring技術、Hibernate技術等,支持跨平臺和跨數據庫應用,采用了B/S架構和多層組件化開發技術,系統可以運行在Internet、VPN、專用網絡等網絡環境,數據傳輸和交換完全符合國際XML標準語言。

? 豐富、快捷的主頁功能

系統提供了功能強大的主頁功能,可實時查看車輛的狀態信息和到期提醒、行車動態等信息,主頁上提供方便的快捷右鍵操作功能,基本可完成日常的車輛調度、車務管理等操作,不用查詢菜單,操作簡便。? 功能完善

系統根據行政事業單位實際需求設計研發,從日常的出車管理到加油管理、規費管理、二維、安全教育等,包含行政事業單位車輛管理的方方面面。? 支持多級管理功能

系統引入級別管理理念,不但適用于單個單位的應用,還適用于有級別關系的多單位應用,可實現從上到下的分級管理,有利于管理者從全局管理單位車輛。

1.2.系統功能

1.2.1.系統主頁

? 車輛動態

車輛動態實現對單位用車的情況進行綜合展現,內容包括車輛狀態、今日車輛動態、本周車輛動態和本月車輛動態。其中包括動態消息、今日動態、本周動態、本月動態的功能。

? 動態消息 實現對車輛的實時狀態監控,提供出車狀態時的出車時間、駕駛員、用車申請人、用車部門、目的地、出車事由和預計返回時間。

實現對車輛動態內的車輛按查詢條件進行顯示,方便對車輛進行分類管理和統計。實現在車輛動態模塊內快速的可對車輛進行相關業務的處理,提供用車申請、派車登記、收車登記、維修登記、維修缺車、車輛加油、車輛交費、車輛保養、車輛違規、車輛事故、車輛年檢、車輛保險和車輛檔案查看,實現一個模塊,全局監控、全局管理。

實現車輛動態的權限控制,不同的用戶權限可作不同的操作,提供車隊的權限可以對所有車輛進行查看和管理,而普通用戶權限只能對正常狀態的車輛進行用車申請。

實現多級管控,局級用戶除了可對本單位車輛進行管理外,還可以對下屬單位的車輛狀態進行監控,并可跟蹤車輛的派車記錄、加油記錄、維修記錄、繳費記錄、保養記錄、違章記錄、事故記錄、年檢情況、保險情況、環保情況。

動態消息頁面:

? 今日動態

實現今日派車次數的實時統計,并可對其明細進行查看,可直觀了解到當天的派車情況。局用戶可統計出局單位的出車次數,可以統計全局包括下級單位的派車次數,也可以單獨對某個場所的派車次數進行統計和明細查看。

實現對當前時間正在出車的數量進行統計,可直觀了解到目前正在出車的數據量,并可查看明細,對正在出車的車輛進行跟蹤管理。

實現對本單位駕駛證到期提醒的統計,并可查看明細內容。實現對本單位車輛保養到期提醒的統計,并可查看明細內容。實現對本單位車輛年檢到期提醒的統計,并可查看明細內容。實現對本單位車輛規費到期提醒的統計,并可查看明細內容。實現對本單位車輛保險到期提醒的統計,并可查看明細內容。實現對本單位車輛環保標志到期提醒的統計,并可查看明細內容。今日動態頁面:

? 本周動態

實現本周派車次數的實時統計,并可對其明細進行查看,可直觀了解到本周的派車情況。局用戶可統計出局單位的周出車次數,可以統計全局包括下級單位的周出派車數,也可以單獨對某個場所的周派車次數進行統計和明細查看。

實現對本周出車總行程的統計,可直觀了解到本周車輛駕駛的總行程,并可查看每次出車的明細內容。

實現對本周油耗的統計,可直觀了解到本周出車的總油耗,并可查看每次出車的油耗。實現對本周車輛維修次數的統計,可直觀了解到本周車輛的維修次數,并可查看每次車輛維修的明細。

實現對本周車輛違章次數的統計,可直觀了解到本周車輛發生的違章次數,并可查看每次車輛違章的明細。

實現對本周車輛事故次數的統計,可直觀了解到本周車輛發生的事故次數,并可查看每次車輛事故的明細。

本周動態頁面

? 本月動態

實現本月派車次數的實時統計,并可對其明細進行查看,可直觀了解到本月的派車情況。局用戶可統計出局單位的月派車次數,可以統計全局包括下級單位的月派車次數,也可以單獨對某個場所的月派車次數進行統計和明細查看。

實現對本月出車總行程的統計,可直觀了解到本月車輛駕駛的總行程,并可查看每次出車的明細內容。

實現對本月油耗的統計,可直觀了解到本月出車的總油耗,并可查看每次出車的油耗。實現對本月車輛維修次數的統計,可直觀了解到本月車輛的維修次數,并可查看每次車輛維修的明細。

實現對本月車輛違章次數的統計,可直觀了解到本月車輛發生的違章次數,并可查看每次車輛違章的明細。

實現對本月車輛事故次數的統計,可直觀了解到本月車輛發生的事故次數,并可查看每次車輛事故的明細。

本月動態頁面:

1.2.2.駕駛員檔案管理 駕駛員檔案管理實現對駕駛員檔案的建立與維護,實現駕駛證年審到期提醒,實現對駕駛員檔案的統計與打印。駕駛員基本信息主要包括:姓名,駕駛證號,準駕車型,駕駛執照類型,駕齡信息。在查詢某駕駛員的檔案時,可關聯出該駕駛員的年審、違章和事故記錄。

其中包括建立檔案、檔案維護、駕駛證年審到期提醒、檔案統計功能。? 建立檔案

實現對駕駛員檔案的基本信息進行錄入,包括駕駛員姓名、身份證號、駕駛證號、發證日期和駕駛證到期,可對駕駛員檔案進行批量導入處理。

實現駕駛員檔案的數字化管理,支持附件上傳,駕駛員的相關證件可通過掃描后上傳到駕駛員數字檔案附件中。

實現駕駛員檔案的添加功能。實現檔案打印。查詢列表頁面:

新增頁面:

? 檔案維護

實現對駕駛員檔案的管理維護,可對檔案數據進行修改和更新。

實現駕駛員檔案的修改、刪除功能,已產生業務的檔案不能刪除,只能把狀態變成作廢。? 駕駛證年審到期提醒

實現對駕駛員的駕駛證到期提醒,即將過期的駕駛員將在車輛動態首頁中進行提醒。消息提醒頁面:

? 檔案統計功能

實現對駕駛員檔案的匯總統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

駕駛員檔案統計內容包括駕駛員姓名、所屬單位、所屬部門、駕駛證號和駕駛證類型。實現駕駛員檔案的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.3.車輛檔案管理

車輛檔案管理實現對車輛檔案的建立與維護,記錄車輛在使用過程中的所有記錄,可通過車輛檔案統計出整體油耗和維修次數,可通過車輛檔案進行每一次出車記錄的跟蹤,實現對車輛檔案的統計與打印。車輛基本檔案信息主要包括:車輛代號,車牌號,車型,購買日期,是否定編和是否警車信息,可上傳車輛圖片,檔案管理針對上述信息進行增加,修改。在查詢某車輛檔案時,可關聯出該車的出車、加油、維修、規費、違章和事故記錄。

其中包括建立檔案、檔案維護、檔案統計功能。? 建立檔案

實現對車輛檔案的基本信息進行錄入,包括車輛品牌、車輛型號、車輛類別、油耗、發動機號和車架號,可對車輛檔案進行批量導入處理。

實現車輛檔案的數字化管理,支持附件上傳,車輛的相關照片可通過掃描后上傳到車輛數字檔案附件中。

實現車輛檔案的添加功能。

實現車輛品牌、車輛型號、車輛類別編碼的維護管理。實現檔案打印。查詢列表頁面:

新增頁面:

? 檔案維護

實現對車輛檔案的管理維護,可對檔案數據進行修改和更新。

實現車輛檔案的修改、刪除功能,已產生業務的檔案不能刪除,只能把狀態變成作廢。? 檔案統計

實現對車輛檔案的匯總統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛檔案統計內容包括車牌號、車輛品牌、所屬單位、所屬部門、當前狀態、型號、車輛類別、發動機號、機架號、購置時間、駕駛員、行駛證發證日期、已行駛公里數、核定載客、車價。實現車輛檔案的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.4.警車準駕證管理

警車準駕證管理實現對警車與駕駛員之間的關系管理,通過多級審批綁定專車專人,做到對警用車進行嚴格的管控。

包括警車準駕證管理、警車準駕證維護、警車準駕證統計。? 警車準駕證管理

局級實現由局行政裝備處-內勤、局政治部-組織人事崗位錄入警車準駕證信息,并上報都局領導審批。

局級實現在網絡連通情況下由分管局領導對警車準駕證進行審批,并上報到省廳審批。局級實現在網絡連通情況下由省廳計財裝備行政處、警務人事處對警車準駕證進行審批,審批通過發放警車準駕證,出車時原則上警車默認只允許綁定的駕駛員進行駕駛。

所級實現由行政裝備科-內勤錄入警車準駕證信息,并上報分管所領導進行審批。所級實現由分管所領導對警車準駕證進行審批,審批通過發放警車準駕證,出車時原則上警車默認只允許綁定的駕駛員進行駕駛。

實現警車準駕證的添加、審批功能。實現警車準駕證打印。

實現任何人未經批準,不得駕駛警用車輛。查詢列表頁面:

? 警車準駕證維護

實現對警察準駕證的管理維護,可對警車準駕證數據進行修改和更新,修改后需重新走流程進行審批。

實現警車準駕證的修改、刪除功能,已產生業務的檔案不能刪除,只能把狀態變成作廢。? 警車準駕證統計

實現對警車準駕證的匯總統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

警車準駕證統計內容包括駕駛員姓名、工作單位、人員性質、駕駛證檔案編號、初領駕駛證時間、準駕證編號、準駕證核發日期、技能考核情況。

實現警車準駕證的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.5.用車申請

實現對用車申請、流程審批、流程跟蹤、短消息通知、派車和用車申請統計的管理。? 用車申請

實現局級用戶在授權范圍內可進行公務用車申請,注明時間、地點、事由,規定范圍內用車由處室領導審批,規定范圍外用車處室領導同意后由分管業務局領導審批,審批通過后生成派車單由警務車輛管理部門進行派車。

實現局級按照申請車輛的性質進行流程審批,動用19座以上車輛需經局主要領導審批,警務車輛管理部門根據出車的性質、任務的輕重緩急、路程遠近簽發派車單,其他部門或駕駛員都不得擅自派車。確屬特殊情況,未能開具派車單,事后必須補辦相關手續。

實現所級用戶在授權范圍內可進行公務用車申請,注明時間、地點、事由,規定范圍內用車由大隊、科室領導審批,規定范圍外用車經大隊、科室主要領導同意后由分管業務所領導審批,審批通過后生成派車單由警務車輛管理部門進行派車。

實現所級按照申請車輛的性質進行流程審批,動用19座以上車輛需經所主要領導審批,警務車輛管理部門根據出車的性質、任務的輕重緩急、路程遠近簽發派車單,其他部門或駕駛員都不得擅自派車。確屬特殊情況,未能開具派車單,事后必須補辦相關手續。

實現用車申請單的添加、修改、刪除功能,已經開始審批的單據不能刪除。新增頁面:

發送頁面

? 用車審批

實現用車審批流程公示化,自動生成代辦事宜,審批結果及流程可進行跟蹤查看。實現審批通過后自動生成短消息發送到用車申請人的系統上,通知用車申請已通過,正在派車。

實現審批不通過后自動生成短消息發送到用車申請人的系統上,通知用車申請不通過的原因。

實現用車申請單的審批功能。待辦事項頁面:

消息提醒頁面:

? 派車 實現用車申請按照流程審批通過后,自動在派車管理中生成派車單,由車隊長安排車輛及駕駛員,安排后通過短消息通知用車申請的用戶已派車,通過短消息通知駕駛員需要進行出車。

實現用車申請單派車功能。? 用車申請統計

實現對用車申請統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。用車申請統計內容需包括申請狀態、申請日期、用車部門、申請車型、目的地、出車事由、開始時間、返程時間、經辦人、審批人、隨行人員。

實現用車申請單的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.6.派車管理

實現對派車、收車、車輛運行記錄統計進行管理。派車單必須通過用車申請且審批通過后自動生成,達到規范化公務用車流程管理的目的。

? 出車

實現通過用車申請審批通過后自動生成的派車單,由車隊長安排車輛和駕駛員,派車后自動生成短消息通知用車申請人及駕駛員。

實現對派車內容的明細管理,內容包括:車輛、駕駛員、目的地、事由、用車人、用車部門、用車時間、出行時公里數。

實現派車后車輛狀態自動變化成出車狀態,車輛動態主頁作出相應的變化。實現派車單錄入功能。查詢列表頁面:

? 收車

實現對收車情況進行管理,駕駛員收車后向車隊長報告相關駕駛情況,包括實際用車時間,歸隊時公里數,用車時產生的油費、路橋費。

實現收車后狀態自動恢復成正常狀態,車輛動態主頁作出相應的變化。實現收車信息錄入功能。查詢列表頁面:

? 運行記錄統計

實現對出車運行記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛出車運行記錄統計內容需包括車牌號、狀態、出車時間、駕駛員、用車部門、出車事由、本次行程。

實現出車運行記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.7.加油管理

實現對車輛加油的時間、加油站、加油里程、加油金額、加油數量、單價、油料品種進行管理。

? 加油管理

實現對車輛加油的時間、加油站、加油里程、加油金額、加油數量、單價、油料品種進行管理。

實現對車輛加油錄入信息進行自動匯總分析,包括上次加油的行程、上次總油耗、百里油耗。

實現對加油站、油料品種編碼的維護管理。實現對加油記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁面:

? 加油統計

實現對車輛加油記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛加油統計內容需包括車牌號、加油日期、油料品種、所屬單位、所屬部門、單價、金額、數量、加油站、加油里程、上次加油里程、本次行程、上次加油、百里油耗。

實現對加油記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.8.規費管理

實現對路費、橋費、停車費、洗車費及其他費用車輛產生的費用進行管理,對于周期性的繳費設定繳費周期,在即將到期時系統自動進行規費到期提醒,實現規費記錄統計和打印。

? 規費管理

實現對臨時性的用車規費進行管理,對于每次出車后產生的規費進行統一的管理。實現對周期性的用車規費進行管理,提供停車月報費,設定繳費日期后,在即將到期時,系統自動進行規費到期提醒。

實現對交費類別編碼的維護管理。實現對規費記錄的添加、修改、刪除功能。具體如下:

? 規費到期提醒

實現對周期性的用車規費到期提醒的管理,提供停車月報費,設定繳費日期后,在即將到期時,系統自動進行規費到期提醒。規費提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

消息提醒頁面:

? 規費統計

實現對車輛規費記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛規費統計內容需包括車牌號、交費日期、所屬單位、所屬部門、交費類型、交費金額、收費單位、經辦人、交費方式、交費周期。

實現對規費記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.9.維修管理

實現對車輛維修過程的管理,包括送修的時間、取車的時間、維修的零件、維修金額和維修地點。

? 維修管理

實現對車輛送修的相關信息錄入管理,包括維修廠、送修時間、預計取車時間。實現對車輛維修取車的相關信息錄入管理,包括維修的項目、維修的時間、維修的金額。實現對維修廠、維修項目編碼的維護管理。實現對車輛維修的添加、修改、刪除功能。? 維修取車提醒

實現對送修車輛的預計維修取車時間提醒,在即將到期時,系統自動進行維修取車提醒。維修取車提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

實現對車輛維修的取車功能。? 維修統計

實現對車輛維修記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛維修統計內容需包括車牌號、狀態、送修時間、所屬單位、所屬部門、修理廠、經辦人、工時費、材料費、其它費、維修費。

實現對車輛維修的查詢、瀏覽功能。新增頁面:

消息提醒頁面:

1.2.10.保養管理

實現對車輛保養記錄進行管理,包括保養日期、保養點、保養類別、保養金額。? 保養管理

實現對車輛保養記錄進行管理,包括保養日期、保養點、保養類別、保養金額、保養里程和保養項目。

實現對保養類別、保養點、保養項目編碼的維護管理。實現對車輛保養記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁面:

? 保養到期提醒

實現對錄入保養里程的保養項目進行到期提醒,在即將到期時,系統自動進行保養到期提醒。保養到期提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

消息提醒頁面

? 保養統計

實現對車輛保養記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛保養統計需包括車牌號、保養日期、所屬單位、所屬部門、保養里程、用車部門、保養類別、金額、保養點、經辦人、保養項目。

實現對車輛保養記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.11.違章管理

實現對車輛違章記錄進行管理,其中包括違章管理、違章統計功能。? 違章管理

實現對車輛違章記錄進行管理,包括違章日期、違章類別、扣分、罰款金額、違章地址信息。

實現對違章類別編碼的維護管理。

實現對車輛違章記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁面:

? 違章統計

實現對車輛違章記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛違章統計需包括車牌號、違章日期、違章類別、所屬單位、所屬部門、駕駛員、扣分、罰款金額、執行單位、違章地址。實現對車輛違章記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.12.事故管理

實現對車輛事故記錄進行管理,其中包括事故管理、事故統計功能。? 事故管理

實現對車輛事故記錄的管理,包括事故時間、現場交警、損失金額、理賠金額、損壞程度、對方車牌號、事故描述、事故認定、事故地址信息。

實現車輛事故記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁面:

? 事故統計

實現對車輛事故記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛事故統計內容需包括車牌號、所屬單位、所屬部門、事故日期、駕駛員、損失金額、理賠金額、對方車牌、對方姓名、對方電話、對方單位。

實現車輛事故記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.13.年檢管理

實現對車輛年檢記錄進行管理,其中包括年檢管理、年檢到期提醒、年檢統計功能。? 年檢管理

實現對車輛年檢記錄進行管理,包括年檢日期、有效期、年檢章號、年檢單位、年檢費用信息。

實現對年檢單位編碼的維護管理。

實現車輛年檢記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁面:

? 年檢到期提醒

實現對車輛年檢進行到期提醒,在即將到期時,系統自動進行年檢到期提醒。年檢到期提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

消息提醒頁面:

? 年檢統計功能

實現對車輛年檢記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛年檢統計內容需包括車牌號、所屬單位、所屬部門、年檢日期、年檢證號、年檢單位、經辦人、年檢費用、有效期。

實現車輛年檢記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.14.保險管理

實現對車輛保險記錄的管理,其中包括保險管理、保險到期提醒、保險統計功能。? 保險管理

實現對車輛保險記錄的管理,包括保險日期、有效期、保險號、保險類別、保險公司、總費用、投保人、交強險號、交強險費、車船稅。

實現對車輛保險單明細管理,包括具體的明細名稱、每項明細的投保金額。實現對保險類型、保險公司編碼的維護管理。實現對車輛保險記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁面:

? 保險到期提醒

實現對車輛保險進行到期提醒,在即將到期時,系統自動進行保險到期提醒。保險到期提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

消息提醒頁面:

? 保險統計功能

實現對車輛保險記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛保險統計內容需包括車牌號、保險日期、保險類別、所屬單位、所屬部門、保單號、保險公司、保單金額、有效期。

實現對車輛保險記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.15.報廢管理

實現對車輛報廢記錄的管理,其中包括報廢管理、報廢統計功能。? 報廢管理

實現對車輛的報廢記錄進行管理,包括報廢的原因、報廢的時間和報廢的地址信息。實現對車輛報廢記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁面:

? 報廢統計

實現對車輛報廢記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

實現對車輛報廢記錄的查詢、瀏覽功能。具體如下:

1.2.16.車輛物質

實現對車輛物質記錄的管理,其中包括車輛物質管理、車輛物質統計功能。? 車輛物質管理

實現對車輛物質記錄的管理,包括經辦人、產品名稱、規格型號和物質金額信息。實現對車輛物質記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁面:

? 車輛物質統計

實現對車輛物質記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

實現對車輛物質記錄的查詢、瀏覽功能。

1.2.17.環保標志管理

實現對環保標志記錄的管理,其中包括環保標示管理、環保標志到期提醒、環保標志統計功能。? 環保標示管理

實現對車輛環保標注記錄的管理,包括標志編號、發證機關、發證日期和有效期信息。實現對車輛環保標志記錄的添加、修改、刪除功能。查詢列表頁面:

? 環保標志到期提醒

實現對車輛環保標志進行到期提醒,在即將到期時,系統自動進行環保標志到期提醒。環保標志到期提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

消息提醒頁面:

? 環保標志統計

實現對車輛環保標志記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

實現對車輛環保標志記錄的查詢、瀏覽功能。

1.2.18.安全教育

實現對安全駕駛、法律法規、安全駕車培訓進行管理,通過相關法律法規文檔那個、安全技術文檔,組織相關的安全駕駛培訓來提高綜合的整體駕駛水平,形成信息化安全駕駛知識庫。? 安全駕駛

實現對安全駕駛技巧資料的收集和查閱,實現知識庫的累積,使駕駛員可通過安全駕駛知識庫去提升自身的安全駕駛意識。

實現對安全駕駛類型編碼的維護管理。實現對安全駕駛的添加、修改、刪除功能。實現對安全駕駛的查詢、瀏覽功能。? 法律法規

實現對駕駛方面的法律法規登記,使駕駛員可以通過查看法律法規了解到最新的規則,做到文明交通,安全出行。

實現對法律法規的批量導入。實現對法律法規類型編碼的維護管理。實現對法律法規的添加、修改、刪除功能。實現對法律法規的查詢、瀏覽功能。? 安全培訓

實現對安全駕駛方面的組織培訓、召開培訓、總結培訓進行管理,通過定期的安全培訓提高總體的駕駛安全意識、駕駛水平。

實現對安全培訓的添加、修改、刪除功能。實現對安全培訓的查詢、瀏覽功能。實現安全培訓統計一覽表。

1.2.19.到期提醒

實現對車輛管理各類到期進行統一的提醒管理,包括駕駛證年審到期提醒、車輛保養到期提醒、車輛年檢到期提醒、車輛規費到期提醒、車輛保險到期提醒和車輛環保標志到期提醒。

? 駕駛證年審到期提醒

實現對駕駛員的駕駛證到期提醒,即將過期的駕駛員將需要在車輛動態首頁中進行提醒。

實現對提醒天數的設置。消息提醒頁面:

? 保養到期提醒

實現對錄入保養里程的保養項目進行到期提醒,在即將到期時,系統自動進行保養到期提醒。保養到期提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

實現對提醒天數的設置。消息提醒頁面:

? 年檢到期提醒

實現對車輛年檢進行到期提醒,在即將到期時,系統自動進行年檢到期提醒。年檢到期提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

實現對提醒天數的設置。消息提醒頁面:

? 規費到期提醒

實現對周期性的用車規費到期提醒的管理,提供停車月報費,設定繳費日期后,在即將到期時,系統自動進行規費到期提醒。規費提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

實現對提醒天數的設置。消息提醒頁面:

? 保險到期提醒 實現對車輛保險進行到期提醒,在即將到期時,系統自動進行保險到期提醒。保險到期提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

實現對提醒天數的設置。消息提醒頁面:

? 環保標志到期提醒

實現對車輛環保標志進行到期提醒,在即將到期時,系統自動進行環保標志到期提醒。環保標志到期提醒會自動顯示在車輛動態主頁上。

實現對提醒天數的設置。消息提醒頁面:

1.2.20.統計臺賬

實現對車輛管理過程中所產生的數據進行收集匯總,并形成各種統計臺賬,通過統計臺賬可以直觀的了解到單位對于車輛的使用情況,提供用車申請次數、出車總行程、加油總金額、規費總金額。統計臺賬包括車輛檔案匯總表、駕駛員檔案匯總表、警車準駕證匯總表、用車申請匯總表、出車記錄匯總表、加油匯總表、規費匯總表、維修匯總表、保養匯總表、違章匯總表、事故匯總表、年檢匯總表、保險匯總表、車輛費總明細表、車輛費用匯總表、單位費用匯總表和單位公示表。

? 車輛檔案匯總表

實現對車輛檔案的匯總統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛檔案匯總表內容需包括車牌號、車輛品牌、所屬單位、所屬部門、當前狀態、型號、車輛類別、發動機號、機架號、購置時間、駕駛員、行駛證發證日期、已行駛公里數、核定載客、車價。

具體如下:

? 駕駛員檔案匯總表

實現對駕駛員檔案的匯總統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

駕駛員檔案匯總表內容需包括駕駛員姓名、所屬單位、所屬部門、駕駛證號、駕駛證類型。

具體如下:

? 警車準駕證匯總表

實現對警車準駕證的匯總統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

警車準駕證匯總表內容需包括駕駛員姓名、工作單位、人員性質、駕駛證檔案編號、初領駕駛證時間、準駕證編號、準駕證核發日期、技能考核情況。具體如下:

? 用車申請匯總表 實現對用車申請統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。用車申請匯總表內容需包括申請狀態、申請日期、用車部門、申請車型、目的地、出車事由、開始時間、返程時間、經辦人、審批人、隨行人員。

具體如下:

? 出車記錄匯總表

實現對出車運行記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛出車運行記錄匯總表內容需包括車牌號、狀態、出車時間、駕駛員、用車部門、出車事由、本次行程。

具體如下:

? 加油匯總表

實現對車輛加油記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛加油匯總表內容需包括車牌號、加油日期、油料品種、所屬單位、所屬部門、單價、金額、數量、加油站、加油里程、上次加油里程、本次行程、上次加油、百里油耗。

具體如下:

? 規費匯總表

實現對車輛規費記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛規費匯總表內容需包括車牌號、交費日期、所屬單位、所屬部門、交費類型、交費金額、收費單位、經辦人、交費方式、交費周期。

具體如下:

? 維修匯總表

實現對車輛維修記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛維修匯總表內容需包括車牌號、狀態、送修時間、所屬單位、所屬部門、修理廠、經辦人、工時費、材料費、其它費、維修費。

具體如下:

? 保養匯總表

實現對車輛保養記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛保養匯總表需包括車牌號、保養日期、所屬單位、所屬部門、保養里程、用車部門、保養類別、金額、保養點、經辦人、保養項目。

具體如下:

? 違章匯總表

實現對車輛違章記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛違章匯總表需包括車牌號、違章日期、違章類別、所屬單位、所屬部門、駕駛員、扣分、罰款金額、執行單位、違章地址。

具體如下:

? 事故匯總表

實現對車輛事故記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛事故匯總表內容需包括車牌號、所屬單位、所屬部門、事故日期、駕駛員、損失金額、理賠金額、對方車牌、對方姓名、對方電話、對方單位。

具體如下:

? 年檢匯總表

實現對車輛年檢記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛年檢匯總表內容需包括車牌號、所屬單位、所屬部門、年檢日期、年檢證號、年檢單位、經辦人、年檢費用、有效期。

具體如下:

? 保險匯總表

實現對車輛保險記錄進行統計,可通過組合查詢條件進行篩選,并可對統計的結果進行打印。

車輛保險匯總表內容需包括車牌號、保險日期、保險類別、所屬單位、所屬部門、保單號、保險公司、保單金額、有效期。

具體如下:

? 車輛費用明細表

實現按照時間段對單位車輛產生的所有費用進行明細顯示,通過縱向顯示每個單位每臺車的每筆費用,并可追隨到每一條記錄的來源,可查看到每一條費用的明細記錄。

實現通過組合查詢條件對統計內容進行篩選。實現對統計結果進行打印。

車輛費用明細表內容需包括單位、部門、車牌號、費用類別、日期、金額。? 車輛費用匯總表

實現按照時間段對單位車輛產生的所有費用進行匯總統計,通過縱向顯示每個單位每臺車輛在統計時間段內產生的總費用。并實現快速鏈接到車輛費用明細表,查看單臺車輛的費用明細。

實現通過組合查詢條件對統計內容進行篩選。實現對統計結果進行打印。

車輛費用匯總表內容需包括單位、部門、車牌號、加郵費、規費、維修費、保養費、違章費、事故費、保險費、年檢費、物質費、合計。

具體如下:

? 單位費用匯總表

實現按照時間段對單位產生的所有車輛費用進行匯總統計,通過縱向顯示每個單位在統計時間段內產生的總費用。并實現快速鏈接到車輛費用匯總表,再通過車輛費用匯總表查看單臺車輛的費用明細。

實現通過組合查詢條件對統計內容進行篩選。實現對統計結果進行打印。

單位費用匯總表內容需包括單位、車牌號、加郵費、規費、維修費、保養費、違章費、事故費、保險費、年檢費、物質費、合計。

具體如下:

? 單位公示表

實現按照時間段對單位產生的所有車輛各項數據進行匯總統計。實現通過組合查詢條件對統計內容進行篩選。實現對統計結果進行打印。

單位公示表內容需包括車牌號、加油次數、加油費用、維修次數、維修費用、其它費用、行駛里程、用車次數、部門用車統計。

具體如下:

1.2.21.系統管理

實現對系統的用戶、權限、單位、部門、基礎編碼和車輛品牌進行管理,其中包括用戶、單位、部門、權限管理、基礎編碼設置、車輛品牌設置。

? 用戶管理

實現對系統用戶記錄的添加、修改、刪除功能。具體如下:

? 單位管理

實現對系統單位結構記錄的添加、修改、刪除功能。? 部門管理

實現對本單位的部門結構記錄的添加、修改、刪除功能。具體如下:

? 權限管理

實現對系統用戶權限記錄的添加、修改、刪除功能。實現通過權限對用戶的沒一個模塊權限進行控制。具體如下:

? 基礎編碼

實現對系統編碼記錄的添加、修改、刪除功能。具體如下:

? 車輛品牌

實現對車輛品牌記錄的添加、修改、刪除功能。具體如下:

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