第一篇：廈門鼓勵黃標車提前報廢補助辦法

廈門市鼓勵黃標車提前報廢補助辦法

（2014-2015）

第一章 總 則

第一條 為貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》（國發〔2013〕37號）、省政府《大氣污染防治行動計劃實施細則》（閩政〔2014〕1號）和市政府《清潔空氣行動計劃（2014—2017）》（廈府辦[2014]17號）、《“十二五”機動車氮氧化物減排工作實施意見》（廈府辦[2014]45號）等文件要求，加快推進本市黃標車淘汰，進一步減少機動車排氣污染，制定本辦法。

第二條 本辦法作為《廈門市推進黃標車淘汰工作實施方案》的配套政策，主要適用于2005年底之前在本市注冊登記的非公務類黃標車，實施財政補貼，鼓勵提前報廢，確保2015年底前全面淘汰。

第三條 本辦法所稱黃標車是指未達到國I排放標準的點燃式發動機汽車和未達到國III排放標準的壓燃式發動機汽車，暫不包括三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車。

第四條 本辦法所稱使用年限是指《機動車強制報廢標準規定》（國家商務部、發展改革委、公安部、環保部令[2012]第12號）中規定的使用年限，以市公安機關交通管理部門的登記信息為準。

第五條 本辦法所稱黃標車報廢是指黃標車注冊登記所有人（以下簡稱“車主”）將黃標車交售給經福建省經貿委認定資格的報廢汽車回收拆解企業處理報廢。采取將黃標車轉出我市的，不給予報廢補貼。

第六條 本辦法所稱黃標車提前報廢是指使用年限未屆滿的黃標車提前一年以上（含一年）報廢和無使用年限的黃標車報廢。

第二章 補貼范圍

第七條 提前報廢黃標車申請領取政府補貼，需同時具備以下條件：

㈠經本市環保部門核實應核發黃色環保檢驗合格標志的車輛；

㈡在本市注冊登記，初次注冊登記日期在2005年12月31日之前（含）的車輛；

㈢2014年1月1日至2015年12月31日期間交售給經福建省經貿委認定資格的報廢汽車回收拆解企業提前報廢的車輛；

㈣車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織；

㈤距離國家強制報廢年限一年以上（含）或無報廢年限限制車輛。其實際使用年限計算的起始日期為車輛初次

登記日期，終止日期為車主將車輛交售給機動車報廢回收拆解企業的日期。

第八條 屬于下列條件之一的，不享受政府補貼： ㈠有排氣污染違法行為未處理完畢；

㈡申請報廢當年已經達到《機動車強制報廢標準規定》（國家商務部、發展改革委、公安部、環保部令[2012]第12號）第四條規定的強制報廢條件；

㈢提前報廢時，車主私自拆除“五大總成”； ㈣因交通事故等非自然原因導致直接報廢的黃標車； ㈤公務類黃標車；

㈥屬于三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車。

第三章 補貼標準

第九條 在基準補貼標準的基礎上，采用差別化補貼，分兩個階段實施：

㈠2015年7月31日（含）前提前報廢的，在基準補貼標準的基礎上增加10%補貼；

㈡2015年8月1日至2015年12月31日（含）前提前報廢的，在基準補貼標準的基礎上減少10%補貼。

第十條 在補貼發放過程中，若國家、省政府新出臺相關補貼獎勵政策與本辦法不一致的，可依據“就高不就低”的原則調整補貼金額，已領取本市補貼的車主不得重復領取

國家、省政府補貼。

第四章 資金申請、審查及兌付

第十一條 符合補貼范圍的黃標車車主（或委托代理人）應于2016年1月31日前廈門市行政服務中心市商務局服務窗口（服務電話：0592-7703503）提交申請，具體申報材料如下：

㈠《廈門市黃標車提前報廢補貼資金申請表》（一式四份）（在聯合服務窗口領取或登陸市商務局網站www.tmdps.cn、市環保局網站www.tmdps.cn下載）；

㈡《報廢汽車回收證明》第三聯原件； ㈢《機動車注銷證明》復印件一份（驗原件）； ㈣機動車行駛證復印件一份（簽字/加蓋公章）； ㈤機動車登記證書復印件一份（簽字/加蓋公章）； ㈥車主（個人）有效身份證明復印件一份（簽字并驗原件）；

㈦車主（單位）營業執照和機構代碼證復印件一份（加蓋公章并驗原件）；

㈧與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開戶證復印件一份（簽字/加蓋公章）；

㈨由委托代理人辦理申領手續的，需提供車主授權委托書原件一份、委托代理人身份證復印件一份（驗原件）。

第十二條 對符合補貼條件的黃標車，市財政局應于受理后30個工作日內將補貼資金發放到申請人銀行賬戶；對不符合條件的，市商務局應在30個工作日內退回申請并書面說明理由。

第十三條 提交申請材料的截止日期為2016年1月31日（含），逾期提出的,將不予受理申請。

第五章 職責分工

第十四條 由市商務局、市環保局、市財政局、市公安交警支隊、市交通運輸局等單位組成廈門市鼓勵黃標車提前報廢補助發放工作小組，統籌組織本辦法涉及的黃標車提前報廢補助工作。工作小組設辦公室，掛靠市商務局。工作小組辦公室負責牽頭多渠道加大對鼓勵黃標車提前報廢補貼政策的宣傳力度。

第十五條 市商務局主要職責為：

㈠牽頭負責黃標車提前報廢補助方案的具體實施工作； ㈡負責組織工作小組辦公室的具體工作； ㈢成立服務窗口并做好窗口的日常運營工作； ㈣負責審核《報廢汽車回收證明》是否屬實、申請材料是否齊全等工作；

㈤負責督促報廢汽車回收拆解企業如實錄入報廢黃標車的有關信息，按相關規定及時對車輛進行解體，向車主出

具《報廢汽車回收證明》，并協助車主向公安機關辦理車輛注銷登記，負責核發《機動車注銷證明》;㈥負責統計符合補貼范圍的黃標車拆解數。第十六條 市環保局主要職責為：

㈠負責審核報廢車輛是否為黃標車（含車型鑒定）； ㈡負責統計符合補貼范圍的黃標車報廢數。第十七條 市財政局主要職責為：

㈠負責補貼資金和工作經費的落實和監管；

㈡負責對市商務局、市環保局審核合格的資料進行合規性復審；

㈢負責補貼資金的發放工作；

㈣負責組織對專項補貼資金進行清算。第十八條 市公安交警支隊主要職責為：

㈠負責符合補貼范圍的報廢黃標車的注銷登記工作，并發放《機動車注銷證明》；

㈡配合核實符合補貼范圍黃標車的注銷數；

㈢配合市交通運輸局對本市2005年底以前注冊的營運黃標車進行清理并發布公告；

㈣負責對違反環保標志限行規定行為的處罰工作。第十九條 市交通運輸局主要職責為：

㈠負責督促本市2005年底之前的營運黃標車提前淘汰（提前報廢或變更使用性質），對未按要求及時辦理注銷或變更手續的，不再給予辦理營運資質；

㈡負責聯合市公安交警支隊對本市2005年底以前注冊的營運黃標車進行清理并發布公告；

㈢負責提供2005年底之前營運黃標車的相關信息。

第六章 保障措施

第二十條 建立工作聯席會議制度和季度聯合通報制度，工作小組定期召開聯席會議總結工作進展。各成員單位應加強溝通協調，定期向辦公室匯報工作進展情況，確保補助工作順利進行，確保補貼資金安全、及時發放。

第二十一條 市商務局、市公安交警支隊、市環保局應分別對拆解車輛數、注銷牌照數、環保標志注銷數逐一查實，保證一一對應。

第二十二條 市財政局應做好專項補貼資金預算和相關工作經費安排。

第七章 監督管理

第二十三條 各相關部門應根據職責分工，加強對黃標車淘汰獎勵補貼政策實施、汽車報廢、資金發放、信息統計等的跟蹤檢查和監督管理。

第二十四條 對買賣、偽造、變造《報廢汽車回收證明》，將回收的報廢車輛或拼裝車上路行駛或流向社會的，由有關部門依據《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令第307號）進行處理。

第二十五條 對挪用、騙取補貼資金的單位和個人，有關部門依據《財政違法行為處罰處分條例》（國務院令第427號）及其他有關規定進行處理。構成犯罪的，移送司法機關處理。

第二十六條 資金管理工作人員違反本辦法，不認真履行職責造成管理失誤的，或利用職務之便收受他人賄賂的，經查證屬實，由有權部門按照對責任人相關法規進行處理，構成犯罪的，移交司法機關處理。

第二十七條 本辦法由市商務局會同市環保局、市財政局、市公安交警支隊等部門負責解釋。

第二十八條 本辦法自2014年9月1日起實施。

表

1、補貼標準明細表

表

2、服務受理點及各部門咨詢電話表 表

3、廈門市黃標車提前報廢補貼資金申請表 表

4、機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表 表

5、黃標車提前報廢補貼車型與機動車注冊登記類型對應表

表

6、授權委托書（參考格式）

第二篇：黃標車報廢補助

石家莊:2014年底前淘汰黃標車可享財政補貼 淘汰營運黃標車的范圍

2000年6月30日前機動車行駛證注冊登記的汽油營運車輛和2007年12月31日前機動車行駛證注冊登記的柴油營運車輛，均屬淘汰范疇。

淘汰營運黃標車的時間要求

(一)凡未參加2013車輛審驗的營運黃標車，一律注銷其道路運輸證，并責成辦理報廢手續。

(二)已參加2013年年審的營運黃標車，分兩個階段注銷。一是2007年6月30日前注冊登記(機動車行駛證)的柴油營運車輛和2000年6月30日前注冊登記(機動車行駛證)的汽油營運車輛，最晚于2014年8月1日前注銷其道路運輸證并責成辦理報廢手續； 2007年7月1日至2007年12月31日期間注冊登記(機動車行駛證)的柴油營運車輛，應于2014年11月30日前注銷其道路運輸證并責成辦理報廢手續。

財政補貼政策

(一)2015年起，提前淘汰黃標車不再給予補貼。補貼業務受理時間截至2015年2月10日，逾期不再受理。

(二)補貼車型及標準

貨車：重型18000元、中型13000元、輕型9000元、微型6000元。

客車：大型18000元、中型11000元、小型(不含轎車)7000元、微型(不含轎車)6000元。

(三)市級財政補貼一站式服務大廳

石家莊廢舊汽車有限責任公司。地址：勝利北街與北二環交叉口北行1000米路東海光苑8樓。(河北省胸科醫院對面)。咨詢電話：66515111、66515222。

河北冀物再生資源利用股份有限公司。地址：石家莊市橋西區新華路與西三環交叉口三環輔路北行500米路東。咨詢電話：66692318、66692328。

(四)申請補貼車輛需提供以下材料

1、《石家莊市2014年提前淘汰黃標車補貼申請表》；

2、車主有效身份證明原件及復印件或單位組織機構代碼原件及復印件；

3、《報廢汽車回收證明》(第三聯)原件，有報廢汽車回收拆解企業特定標識物的報廢車輛照片(顯示報廢車輛牌照、全貌及報廢汽車回收拆解企業特定標識物)；

4、《機動車注銷證明》原件及復印件；

5、與車主本人同名的銀行存折(建行)或單位賬戶開戶證原件及復印件。營運黃標車限制及淘汰措施

(一)各道路運輸管理機構要督促運輸企業和營運車主淘汰黃標車，不再對營運黃標車辦理道路運輸證過戶、年審等手續，按要求和計劃收回已發放的營運黃標車《道路運輸證》。

(二)各專業運輸業戶應簽訂淘汰營運黃標車承諾書，按照計劃淘汰營運黃標車，凡不能按時完成計劃進度的，停止辦理新增車輛業務。

(三)市縣兩級運管機構應加大對市場的稽查力度，對持未年審的無效道路運輸證或無證營運的黃標車進行重點查扣，一律按無證經營高限處罰，若自愿報廢的可免于處罰。

(四)全市機動車維修企業不得對營運黃標車進行維修作業。

(五)對即將注銷的營運黃標車，各檢測站不再進行車輛等評檢測。

(六)營運黃標車辦理注銷手續時，對前期各類違章可免于處罰。

第三篇：黃標車報廢補貼政策

黃標車報廢補貼政策

篇一：上海黃標車淘汰政策和申請補貼細則

上海黃標車淘汰政策和申請補貼細則

2013年01月20日 來自 上海客車銷售網

上海市為了治理空氣環境還廣大市民一片藍天，新一輪上海黃標車報廢申請補貼細則現已發布；

1、什么是黃標車？

黃標車是指達不到我國第一階段排放標準（簡稱國一標準）的汽油車，或達不到我國第三階段排放標準（簡稱國三標準）的柴油車。由于國家和本市均是按時間段來推進汽車排放標準的實施，對于本市號牌車輛，達不到國一標準的汽油黃標車具體是以下三類：

（1）1999年7月1日以前注冊登記的≤6座、且總質量≤3.5噸的汽油客車；（2）2001年10月1日以前注冊登記的總質量≤3.5噸的汽油客、貨車；（3）2003年7月1日以前注冊登記的總質量＞3.5噸的汽油車。達不到國三標準的柴油黃標車具體是以下二類：

（1）2008年1月1日以前注冊登記的總質量＞3.5噸的柴油車；（2）2008年7月1日以前注冊登記的總質量≤3.5噸的柴油車。

2、符合哪些要求可以申請本次黃標車補貼？

黃標車在本市注冊登記；所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非行政機關和事業單位類組織；提前一年以上（含一年）報廢；定期參加機動車安全和環保檢驗的。符合以上要求的，可以申請補貼。

公交行業黃標車按照本市有關行業扶持資金管理辦法申請淘汰 補貼，不按本規定執行。

外省市號牌黃標車不在本市黃標車淘汰補貼范圍之內。

3、黃標車淘汰補貼申領流程

4、申辦黃標車補貼需要提供哪些材料？ 本次黃標車補貼申請程序須分兩步完成：

第一步 辦理黃標車注銷報廢手續，需提交如下材料：

（一）組織機構代碼證和IC卡（委托書、經辦人身份證）； 機動車所有人身份證明；

（二）車輛行駛證、機動車登記證和機動車號牌。第二步 辦理淘汰補貼申請手續，需提交如下材料：

（一）《上海市黃標車淘汰補貼申請表》（第二聯，須簽字或蓋章確認）

（二）《上海市報廢汽車回收證明》（第二聯復印件，攜原件供核對）；

（三）《上海市機動車注銷更新證明》（第二聯復印件，攜原件供核對）；或《上海市機動車注銷證明》（復印件，攜原件供核對）；

（四）車主身份證（復印件，攜原件供核對）；或企業、社會團體、民辦非企業單位和其他機構的組織機構代碼證（復印件，攜原件供核對）；

（五）個人銀行儲蓄賬戶（復印件，攜原件供核對）；或單位的銀行對公賬戶及銀行開戶許可證（復印件，攜原件供核對）；

（六）單位介紹信（原件）；

（七）全權委托書（原件）；全權代理人身份證（復印件，攜原件供核對）；

（八）長途客車更改號牌或所屬公司名稱的，提供新號牌的道路營運許可證（復印件，攜原件供核對）。

核對無誤的，申請材料中全部復印件和

（一）、（六）、（七）原件留檔，其他退還。需要進一步說明的是，根據經驗，為確保財政撥款能及時劃撥至車主銀行賬號，車主應盡可能提供工、農、中、建四大銀行的賬號，并且確定此帳號不是休眠帳號或長期不動帳號。

5、本次黃標車淘汰補貼有哪些辦理地點？

第一步：車主到報廢受理點辦理車輛報廢手續，本市設置了以下10個車輛報廢受理點： 1.閔行：顧戴路3288號 聯系電話：34689867 2.嘉定：嘉安路2599號 聯系電話：69160715 3.寶山：滬太路6938號 聯系電話：36419713 4.浦東：華夏東路2005號聯系電話：58904900 5.南匯：滬南公路9845號聯系電話：68009587 6.松江：松江滬松路口聯系電話：67742143 7.金山：朱涇鎮健康路31弄23號聯系電話：67228258 8.青浦：香花鎮北青公路8938號聯系電話：59700503 9.崇明：三沙洪路93號聯系電話：69610079

10.市區：宜山路2016號合川大廈一樓A區(上海機動車回收服務中心內)聯系電話：54225333（總機）

工作時間：周一～周四 9：00～16：00 周五9：00～11：30（國定假日除外）

第二步：車輛報廢手續完成后，補貼申請手續集中在以下地點受理： 上海機動車回收服務中心(宜山路2016號合川大廈一樓A區，近地鐵九號線合川路站)聯系電話：54225333（總機）工作時間：周一～周四 9：00～16：00 周五9：00～11：30（國定假日除外）

6、如何判斷車輛是否提前一年報廢？

車輛報廢日期提前于車輛強制淘汰日期1年以上（≥365日）的，可認定為提前一年報廢。車輛報廢日期以《上海市汽車報廢回收證明》上載明的車輛交售日期為準，車輛強制淘汰日期以機動車登記證或行駛證上載明的日期為準。各車型的強制淘汰年限可參考下表：

7、本次黃標車提前淘汰的補貼標準？

第一階段：2012年 9月3日至2013年12月31日辦理報廢的，按下表實施補貼，補貼申請受理時間可延長到2014年1月31日；

第二階段：2014年1月1日至2014年12月31日辦理報廢的，按下表實施補貼，最終受理時間可延長到2015年1月31日。

整個補貼辦理期內，長途客車可以在以上補貼標準基礎上再增加5萬元補貼。

7、獲得本市黃標車淘汰補貼的車輛能否同時申請其他補貼？

申請本市黃標車淘汰補貼政策的車主或單位，可同時申請國家的其他補貼政策。如符合國家《2012年老舊汽車報廢更新補貼資金發放范圍及標準》（2012年第27號公告）規定的黃標車，可同時享受中央財政補貼。

8、舉例：一輛1999年7月6日注冊登記的輕卡，可以獲得多少補貼？

貨車的使用年限是15年，該車應當在2014年7月6日前辦理報廢注銷手續，如果該車在2013年7月6日之前辦理了報廢注銷，按照本次規定，符合提前一年淘汰的黃標車，可以申請全額補貼1.3萬元，如果在2013年7月6日之后辦理報廢注銷，由于距強制報廢時間已低于一年，故不具備申請補貼的條件。所以提醒各位車主一定要清楚自己車輛提前一年報廢的確切時間，不要擠末班車而錯過時機，須抓緊時間及時淘汰黃標車以獲取政府補貼。

篇二：黃標車的淘汰補貼標準

黃標車的淘汰的原因與政策

來源：經銷商供稿日期：2012-05-18

經銷商：南海順鈴汽車類型：新聞資訊打印

1.什么是黃標車？其與綠標車的污染物排放量有何區別？

黃標車是指達不到國Ⅰ污染物排放標準的汽油車或達不到國Ⅲ污染物排放標準的柴油車，不包括三輪汽車、低速貨車。綠標車是指達到國Ⅰ污染物排放標準的汽油車或達到國Ⅲ污染物排放標準的柴油車。

車主可以通過登錄“機動車環保網”（）查詢車輛屬于那個階段的污染物排放標準。其次，車主在年審時通過我市機動車排氣檢測領取相應的環保檢驗合格標志（黃標/綠標）,也可知道車輛是否屬于黃標車。

黃標車排放的污染物明顯高于綠標車。以汽油車為例，1輛黃標車的污染物排放量相當于14輛國Ⅲ標準或28輛國Ⅳ標準綠標車的污染物排放量總和。

2.為什么要加快淘汰黃標車？

近年來，我市汽車保有量呈快速增長態勢，年均增長率達17%，至2011年11月底全市汽車保有量達到106萬輛，其中黃標車約20.5萬輛。占全市汽車保有量19.3%，其排放的氮氧化物約占全部機動車（210萬輛，含摩托車）氮氧化物排放總量的70%，機動車特別是黃標車排氣污染已成為影響我市環境空氣質量的主要因素之一，此外，由于機動車排放的污染物多集中在低空層面，且污染物中的氮氧化物和揮發性有機物（VOC）是形成的二次污染物（PM2.5、臭氧、光化學煙霧）的重要前體物，是造成灰霾現象頻繁出現的重要原因之一。因此，控制機動車排氣污染，特別是加快淘汰黃標車，是改善我市環境空氣質量，保障廣大市民身體健康的重要民生舉措。

3.加快淘汰黃標車有何依據？

為進一步改善環境空氣質量，推進生態文明建設，保障群眾的身體健康，國家“十二五”期間新增氮氧化物為污染減排約束性指標，并發布了新的《環境空氣質量標準》，要求空氣污染嚴重的地區要采取一切必要措施改善空氣質量。《廣東省機動車排氣污染防治條例》也規定縣級以上人民政府可采取措施鼓勵黃標車提前淘汰。《廣東省珠江三角洲清潔空氣行動計劃》也要求加快更新淘汰黃標車等高排放車輛。《廣東省“十二五”主要污染物總量控制規劃》更是明確要求珠三角各市要在“十二五”期間淘汰全部黃標車。

4.淘汰黃標車的方式有哪些？我市淘汰黃標車主要采取強制報廢、鼓勵提前報廢或向外地轉出3種方式。5.如何保障實現黃標車淘汰目標？

參照國內先進城市的成功做法，通過制定經濟鼓勵政策，逐漸擴大黃標車限行區域和時間，加大執法和宣傳力度，嚴格執行機動車強制報廢等措施，來確保順利淘汰黃標車的任務。

6.下階段如何限制黃標車使用？

在我市前三階段限制黃標車通行的基礎上，限行第四階段，從2013年1月1日起，限制黃標車在各區中心城區通行；限行第五階段，從2014年1月1日起，禁止黃標車進入各區中心城區通行；限行第六階段，從2015年1月1日起，限制黃標車在我市行政區域范圍內通行（高速公路、佛山一環、國道除外）。

7.黃標車提前淘汰如何補貼？

（1）佛山市黃標車提前報廢獎勵補貼標準如下：

1）報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元。

2）報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元。

3）報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元。

4）報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元。5）報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元。6）報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。7）報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣7000元。8）報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣5000元。9）報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣18000元。

10）報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼人民幣10000元。

11）報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼人民幣6000元。

（2）提前將黃標車轉出我市的，每輛補貼人民幣2000元。

8.制定黃標車提前淘汰的補貼標準的依據是什么？

主要依據國家老舊汽車報廢更新補貼資金（財建〔2011〕28號文）和汽車以舊換新補貼政策（財建〔2009〕333號文、財建〔2009〕995號文）的標準制定黃標車提前淘汰的補貼標準。

9.今后補貼標準會有變化嗎？

《佛山市提前淘汰黃標車獎勵補貼操作細則》明確規定今后若國家或省出臺新的補貼標準，將按照“就高不就低”的原則，不重復進行補貼。

10.黃標車淘汰要符合什么條件才能申領補貼？

《佛山市提前淘汰黃標車獎勵補貼操作細則》明確規定，在2012年7月1日-2015年10月31日期間，同時具備下列條件的黃標車提前淘汰的，可以享受政府獎勵補貼：

（1）本細則實施前，在本市注冊登記的；

（2）車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織；

（3）至少在最近一次的年審中通過我市機動車排氣檢測，并經核實為我市核發的黃色環保檢驗合格標志的車輛；

（4）車輛提前淘汰的，必須距離國家強制報廢年限一年以上，且非因自然報廢或交通事故等導致直接報廢；

（5）汽車辦理提前淘汰手續時，應保持車輛的完整性，不得無故私自拆除車輛配件。

《細則》強調了享受補貼的黃標車要通過我市的機動車排氣檢測并在我市領取黃色環保檢驗合格標志。未能通過排氣檢測的車輛不能領取環保標志，無環保標志的車輛不屬于黃標車，不能享受淘汰黃標車的淘汰補貼。

黃標車使用年計算的起始日期為車輛初次登記日期，終止日期為將車輛交售給有資質的本地報廢汽車回收拆解企業或轉出本市的日期。

11.黃標車提前淘汰如何申報補貼？

（1）黃標車提前報廢申報獎勵資金程序：

1）車輛注冊登記所有人（以下簡稱車主）攜帶有效身份證明、車輛《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉移申請表》等資料，將機動車交售給具有資質的報廢汽車回收企業，并取得《報廢汽車回收證明》和《機動車注銷證明》。

2）車主攜帶《佛山市黃標車提前淘汰補貼資金申報表》（可在聯合服務窗口領取，也可以從佛山市環保局網站下載）、《報廢汽車回收證明》、《機動車注銷證明》、身份證及身份證復印件、與車主同名的銀行賬戶存折或單位基本賬戶復印件等資料，到各區設立的黃標車提前淘汰聯合服務窗口辦理補貼申請手續。

3）各區環保、財政、公安、經濟和信息化等部門聯合對受理材料進行審核，對符合規定的車輛，經車主在《佛山市黃標車提前淘汰補助資金申報表》簽字后，由各區財政部門在30個工作日內辦理補助資金支付手續。

（2）黃標車提前轉出本市申報獎勵資金程序：

1）車主憑黃色環保檢驗合格標志（副本）和有效身份證明、《機動車行駛證》、《機動車登記證書》等資料到公安車管部門辦理車輛轉出手續，由公安車管部門出具加蓋業務公章的《機動車轉出狀態查詢記錄》。

2）車主攜帶《佛山市黃標車提前淘汰補貼資金申報表》、《機動車轉出狀態查詢記錄》、身份證及身份證復印件、與車主同名的銀行賬戶存折或單位基本賬戶復印件等資料，到各區設立的黃標車提前淘汰聯合服務窗口辦理補貼申請手續。

3）各區環保、財政、公安、經濟和信息化等部門聯合對受理材料進行審核，對符合規定的車輛，經車主在《佛山市黃標車提前淘汰補助資金申報表》簽字后，由各區財政部門在30個工作日內辦理補助資金支付手續。

12、什么條件下車輛要被強制報廢？

根據《關于發布的通知》（國經貿經[1997]456號）、《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》（國經貿資源[2000]1202號）、公安部《關于實施有關問題的通知》（公交管[2001]2號）和《廣東省機動車排放污染防治條例》的相關規定，符合下列條件的汽車，將被依法強制報廢：

（1）達到強制報廢使用年限；

（2）延長使用年限的車輛，按相關規定增加定期檢驗次數。在一個檢驗周期內連續3次檢驗不符合要求的；

（3）經維修、調整或者采用排放污染控制技術等措施后，排放污染物仍然超標的車輛。

國家新的《汽車強制報廢標準》出臺后，將按照新標準執行。

13.如何理解《汽車報廢標準規定的使用年限表》？

如按規定使用10年，可延5年的車輛，其強制報廢的年限為15年；按規定使用8年，不可延的車輛，其強制報廢的年限為8年；按規定使用15年，無規定可延年限的車輛，只要其按相關規定通過定期的車輛年審，可繼續上路行駛，無強制報廢年限。

14.如何理解提前一年報廢？

指車輛達到強制報廢年限前一年或以上報廢。如一輛在2013年8月達到強制報廢年限的黃標車，其必須在2012年8月前申請報廢或轉出，才能獲得相應的補貼獎勵。

對于處在報廢年限可延期內，并且可延期無明確規定的車輛（如已經使用超過15年的非營運的小、微型車輛，含轎車），只要車主在其年審有效期內申請報廢的，也能獲得相應的補貼獎勵。

15、如何理解至少在最近一次的年審中通過我市機動車排氣檢測？

指提前淘汰的黃標車應處于年審有效期內，并且此次年審是在我市進行的。

16.我市有哪些具有資質的報廢回收企業？

篇三：北京2015年報廢車輛補貼新政策

北京2015年報廢車輛補貼新政策

今年，北京將再淘汰20萬輛老舊機動車。記者昨天從市環保局獲悉，新一輪補助方案即將發布，與去年相比，報廢車輛的補助標準平均提高2000元。新方案規定使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛，車均補助可達8000元。今年1月1日起報廢本市老舊機動車的車主，如果符合相關補助條件，待新方案補助標準發布后，即可辦理領取補助。

據市環保局相關負責人介紹，本市將于今年實施新一輪的老舊機動車淘汰更新方案。

方案規定對使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛平均補助為8000元，小客車最高補助8500元，重型柴油車最高補助21500元。與去年相比，新方案在保持現有補助辦理模式的基礎上，主要將報廢車輛補助車均提高了2000元，并加大了重型柴油車報廢鼓勵力度，并與國家汽車以舊換新補貼政策同時享受。若報廢老舊機動車的車主更換新車，汽車生產企業按照平均標準不低于政府補助的原則，再給予車主購置新車獎勵。但是對轉出車輛不再予以補助。

為進一步促進北京老舊機動車的淘汰更新，持續改善空氣質量，北京將于今明兩年實施新一輪的老舊機動車淘汰更新方案。新方案將報廢車輛補助車均提高了2000元，對轉出車輛不再予以補助。

轉出車輛不再予以補助

市環保局介紹，新方案規定，對使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛補助車均8000元，小客車最高補助8500元，重型柴油車最高補助21500元。對轉出車輛不再予以補助。若報廢老舊機動車的車主更換新車，汽車生產企業按照平均標準不低于政府補助的原則再給予車主購置新車獎勵。

與2013-2014年本市實施的老舊機動車淘汰更新方案相比較，2015-2016年新方案在保持現有補助辦理模式的基礎上，主要將報廢車輛補助車均提高了2000元，對轉出車輛不再予以補助，并加大了重型柴油車報廢鼓勵力度，并與國家汽車以舊換新補貼政策同時享受。

市環保局稱，2015-2016年新方案的補助標準和具體辦理規定將于近期發布。1月1日起報廢本市老舊機動車的車主，如符合相關補助條件，待新方案補助標準發布后，即可辦理領取補助。

老舊機動車將重點治理

市環保局數據顯示，2014年，北京將小汽車控制指標由24萬輛調整為15萬輛，其中2萬輛為新能源車。

同時，也繼續加大了老舊機動車淘汰力度。2014全年淘汰了老舊車47.6萬輛，提前完成國家下達的39.1萬輛任務指標，在全國率先完成了黃標車的淘汰。下一步北京將對機動車特別是老舊機動車實施更加嚴格的監管措施，促進車輛達標排放和更新淘汰。

據了解，目前，北京國Ⅰ排放標準車輛最短已使用超過13年，國排放標準車輛最短已使用超過10年，這部分車輛車況較老，排放污染較高，超標現象比較嚴重，是治理并監管的重點對象。

為此，北京將通過采取區域限行促進淘汰、經濟補助激勵更新、加大上路執法處罰、加強達標排放監管等綜合措施，對老舊機動車逐步實行末位淘汰，加快老舊機動車淘汰更新。

根據最新公布的清潔空氣行動計劃，今年力爭PM2.5年均濃度同比下降5%左右，為此，本市將采取一系列減排措施，其中包括淘汰20萬輛老舊機動車。目前，本市國一排放標準車輛最短已使用超過13年，國二排放標準車輛最短已使用超過10年，這部分車輛車況較老，排放污染較高，超標現象比較嚴重。因此，國

一、國二排放標準車及重型柴油車將成今年治理重點。

市環保局相關負責人表示，本市將通過采取區域限行促進淘汰、經濟補助激勵更新、加大上路執法處罰、加強達標排放監管等綜合措施，對老舊機動車逐步實行末位淘汰，加快老舊機動車淘汰更新。明年起，國一排放標準機動車六環路內將限行。

第四篇：黃標車提前報廢申請獎勵補貼程序

深圳市黃標車提前報廢獎勵補貼標準如下：

（一）報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元。

（二）報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元。

（三）報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元。

（四）報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元。

（五）報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元。

（六）報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。

（七）報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣7000元。

（八）報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣5000元。

（九）報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣18000元。

（十）報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼人民幣10000元。

（十一）報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼人民幣6000元。提前將黃標車轉出深圳市外的，每輛補貼人民幣3000元。

黃標車提前報廢申請獎勵補貼程序。

（一）車主將機動車交售給具有資質的報廢汽車回收企業，取得報廢汽車回收企業出具的《報廢汽車回收證明》和市公安交管部門出具的《機動車注銷證明》。

（二）車主攜帶以下資料到黃標車提前淘汰獎勵補貼服務受理點（附件1）申領補貼：

1.深圳市黃標車提前淘汰補貼資金申請表（可在黃標車提前淘汰獎勵補貼服務受理點領取，也可在深圳市人居環境委網站查詢下載）；

2.報廢汽車回收證明（原件一份，復印件三份）；

3.機動車注銷證明（原件一份，復印件三份）；

4.身份證（復印件三份，驗原件）；

5.與車主同名的銀行賬戶存折或單位基本賬戶（復印件三份，驗原件）；

6.單位機動車還需提交組織機構代碼證（復印件三份，驗原件）；

7.由委托代理人辦理申領手續的，需提供車主全權委托書或單位法人全權委托書（復印件三份，驗原件）、委托代理人身份證（復印件三份，驗原件）。

（三）市環保部門在15個工作日內完成受理資料的初審并將初審合格且符合補貼資金撥付條件的資料報送市財政部門。

（四）市財政部門在收到市環保部門初審合格的資料后，30個工作日內將補貼資金撥付至市環保部門賬戶。市環保部門在收到市財政部門撥付資金15個工作日內，將補貼資金撥付給車主。

（五）市環保部門在資金撥付車主后三個月內將黃標車報廢和補貼情況報市經貿信息部門。

第五篇：黃標車提前淘汰管理辦法

山東黃標車提前淘汰管理辦法今實施 可獲110%補貼 2013年10月01日 07:19 來源：中新網 作者：王海紅吳立行 字號:T|T

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原標題：山東鼓勵黃標車提前淘汰 最高按標準的110%補貼

中新網濟南9月30日電(王海紅 吳立行)記者30日從山東省財政廳獲悉，《山東省黃標車提前淘汰補貼管理辦法》(以下稱《辦法》)10月1日起實施，在2013年10月1日至2015年12月31日期間提前淘汰的黃標車最高將按補貼標準的110%給予補貼。

根據《辦法》，凡在山東省(不含青島，下同)注冊登記且強制報廢日期在2015年12月31日后的黃標車，自愿提前淘汰、提出申請并經審核符合相關條件的，均給予相應補貼，不包括三輪車、摩托車、低速貨車。因自然原因、交通事故等導致直接報廢的，享受國家老舊汽車報廢更新補貼政策的，以及各級財政供養單位的黃標車，不予補貼。

《辦法》規定，黃標車提前淘汰補貼政策實行時間為2013年10月1日至2015年12月31日。為鼓勵“早淘汰、多淘汰、快淘汰”，1 根據黃標車的車型和使用年限，分4個時段給予差別化補貼：2013年10月1日至2013年12月31日，按補貼標準的110%執行；2014年1月1日至2014年6月30日，按補貼標準的100%執行；2014年7月1日至2014年12月31日，按補貼標準的90%執行；2015年，按補貼標準的80%進行補貼。以后不再補貼。

補貼資金由山東省市財政共同負擔，西部隆起帶省級負擔60%，市縣財政負擔40%；其他地區省級負擔40%，市縣財政負擔60%。同時，為加快推進黃標車提前淘汰工作，各地可結合實際提高補貼標準，因提高補貼標準所需資金由各地承擔。

“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為“黃標車”。由于空氣污染問題，中國多個城市相繼出臺淘汰黃標車的措施。(完)《山東省機動車排氣污染防治辦法》現公開征求意見

2013-09-12 11:25 山東省政府法制網

核心提示： 市民可登陸山東省政府法制網（網址：www.tmdps.cn。

（三）通過信函方式將意見寄至山東省人民政府法制辦公室，地址：濟南市歷下區省府前街1號,郵編：250011，并請在信封上注明“山東省機動車排氣污染防治辦法征求意見”字樣。意見反饋截止時間為2013年9月18日。

山東省人民政府法制辦公室

2013年9月11日

關于《山東省機動車排氣污染防治辦法（草案會簽稿）》有關情況的說明

一、立法背景

我省是機動車保有量大省，截至2013年6月底，全省機動車保有量為2282萬輛；其中，汽車1195萬輛。2012年，機動車氮氧化物排放量46.87萬噸，占全省氮氧化物排放量的27%，機動車排氣污染物是城市大氣細顆粒物（PM2.5）的重要來源，是大氣污染和灰霾天氣的重要原因。

加強機動車排氣污染防治是我省治理大氣污染、改善大氣環境質量的重要措施。2013年6月，國務院常務會議通過了大氣污染防治十項措施，其中對機動車排氣污染防治提出了新要求、新任務。7月8日，省政府第9次常務會議研究審議了《山東省2013-2020年大氣污染防治規劃》，并明確要求：“要研究補貼政策，支持淘汰黃標車。同時，加大黃標車限行力度，今年底前濟南等5市主城區禁行黃標車，全省高速公路禁行黃標車；明年省道禁行黃標車”。7月17日，省政府頒布實施了《山東省2013-2020年大氣污染防治規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》要求：到2015年底，淘汰黃標車、老舊車116萬輛。2013年底前，濟南、青島、淄博、濰坊、日照五個城市主城區禁行黃標車；2015年底前，全省設區市的主城區禁行黃標車。2013年底前，全面供應國標Ⅳ車用汽油，2014年底前全面供應國標Ⅳ車用柴油，2017年底前，全面供應國標Ⅴ車用汽柴油。7月22日，張超超副省長召開省長專題會,對黃標車淘汰、限行和油品升級問題進行了研究并要求：制定政府規章，明確黃標車淘汰財政補貼、高速公路與省道限行黃標車、油品升級的具體要求和措施。

為落實國家和我省機動車排氣污染防治目標和任務，根據有關法律、法規，結合我省實際，制定《山東省機動車排氣污染防治辦法》，強化黃標車淘汰和油品升級的工作，改善大氣環境質量，十分必要。

二、需要說明的幾個問題

（一）關于源頭治理。從源頭上消除污染是治理機動車排氣污染的關鍵環節，《辦法草案》（會簽稿）規定了源頭治理的三大措施。一是制造、銷售、進口的機動車應當符合國家和省規定的機動車排氣污染物排放標準。二是更新淘汰高污染機動車，重點是更新淘汰黃標車。三是推進車用燃油的升級。四是優先發展公共交通系統，優化路網布局，倡導綠色出行。

（二）關于黃標車的淘汰。黃標車是指經環保檢驗合格的，低于國家機動車排氣污染物排放標準（第一階段）的汽油車，低于國家機動車排氣污染物排放標準（第三階段）的柴油車。由于黃標車制造時間較早、制造標準較低、排氣污染較重，國家和省都將淘汰黃標車列為機動車排氣污染防治的重點任務，要求在2015年底前全部淘汰。據統計和測算，我省黃標車約有116萬輛，占汽車總數10%；其排放的氮氧化物占汽車排放總量的50%。介于國家尚未出臺強制淘汰黃標車的政策和措施，為了推進黃標車淘汰工作，《辦法草案》（會簽稿）規定了財政補貼和限行兩大措施。

（三）關于黃標車淘汰的財政補貼。為了鼓勵和引導黃標車提前淘汰，《辦法草案》（會簽稿）第七條規定：“實行黃色環保檢驗合格標志機動車（以下簡稱黃標車）淘汰補貼制度。對自愿提前淘汰的黃標車，應當根據其車型和淘汰時間等情況，給予財政補貼，具體辦法由省財政部門會同有關部門制定并向社會公布。政府機關和其他實行財政預算的單位應當率先淘汰黃標車，但不享受補貼政策。”第八條規定： 5 “ 設區的市人民政府應當組織環境保護、財政、公安、商務等部門制定黃標車淘汰補貼工作規程，設立專門的黃標車淘汰補貼辦理窗口，為辦理黃標車淘汰補貼手續提供便捷服務。”

（四）關于黃標車的限行。為了保證完成在2015年底前全部淘汰黃標車的任務，《辦法草案》（會簽稿）第九條規定了黃標車限行措施，即：“設區的市人民政府和省公安、交通運輸等部門應當按照下列規定對黃標車實行限行措施：

（一）自2014年1月1日起，在高速公路和列入國家大氣污染防治重點控制區域的濟南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區，禁行黃標車；

（二）自2015年1月1日起，在國道、省道禁行黃標車；

（三）自2016年1月1日起，在未列入國家大氣污染防治重點控制區域的其他設區的市的城市建成區，禁行黃標車。前款第（三）項規定的其他設區的市，可以根據當地實際情況提前實施限行措施。”通過限行措施，推進黃標車淘汰工作。

（五）關于車用燃油的升級。車用燃油升級是從源頭上治理機動車排氣污染的關鍵措施，車用燃油的品質優劣直接決定了機動車排氣污染的輕重。按含硫量來說，車用汽油國III標準為150ppm，國Ⅳ標準為50ppm，國Ⅴ標準為10ppm；車用柴油國III標準為2500ppm，國Ⅳ標準為350ppm、國Ⅴ標準為50ppm。機動車使用高品質的燃油，可以大大減少排氣污染物的排放量。目前，我省市場供應的汽油柴油多是國III標準，北京、上海、江蘇等已經實施國Ⅳ、國Ⅴ標準。且監 6 管薄弱，市場供應比較混亂。依據國家的要求，結合我省實際，《辦法草案》（會簽稿）第十三條規定：“生產、銷售的車用燃油應當符合下列標準：

（一）自2014年1月1日起，車用汽油達到國家車用汽油(Ⅳ)標準；

（二）自2015年1月1日起，車用柴油達到國家車用柴油(Ⅳ)標準；

（三）自2018年1月1日起，車用汽油、柴油達到國家車用汽油(Ⅴ)標準和車用柴油(Ⅴ)標準。” 我省擬出臺機動車污染防治辦法(發表時間：2013-9-13)

記者9月12日從省政府法制辦獲悉，《山東省機動車排氣污染防治辦法(草案會簽稿)》正面向社會公開征集意見。草案規定，自明年1月1日起，在高速公路和列入國家大氣污染防治重點控制區域的濟南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區，禁行黃標車。

黃標車是指經環保檢驗合格的，低于國家機動車排氣污染物排放標準(第一階段)的汽油車，低于國家機動車排氣污染物排放標準(第三階段)的柴油車。據統計和測算，我省黃標車約有116萬輛，占汽車總數10%，其排放的氮氧化物卻占汽車排放總量的50%，按要求，2015年底前需全部淘汰。

為了完成目標任務，我省擬通過限行措施，推進黃標車淘汰工作。草案規定，自2014年1月1日起，在高速公路和列入國家大氣污染防治重點控制區域的濟南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區，禁行黃標車；自2015年1月1日起，在國道、省道禁行黃標車；自2016年1月1日起，在未列入國家大氣污染防治重點控制區域的其他設區的市的城市建成區，禁行黃標 7 車。

草案規定，實行黃標車淘汰補貼制度。對自愿提前淘汰的黃標車，應當根據其車型和淘汰時間等情況，給予財政補貼，具體辦法由省財政部門會同有關部門制定并向社會公布。政府機關和其他實行財政預算的單位應當率先淘汰黃標車，但不享受補貼政策。

車用燃油升級是從源頭上治理機動車排氣污染的關鍵措施。草案規定，自2014年1月1日起，車用汽油達到國家車用汽油(Ⅳ)標準；自2015年1月1日起，車用柴油達到國家車用柴油(Ⅳ)標準；自2018年1月1日起，車用汽油、柴油達到國家車用汽油(Ⅴ)標準和車用柴油(Ⅴ)標準。

來源：大眾日報 責任編輯：

張 健