第一篇:公路段段長個人模范事跡材料
××是一位工作扎實、平易近人的段長,盡管他的段領導工作經歷只有10年,但他正直、果斷、務實的工作作風給××公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象,也為××公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機,在20年的工作經歷中,他當過養路工、行政管理員、政工股股長、××公路段付段長、段長,用他自己的話說:我是一個養路工人的后人,我的一生已經和公路結下了不解之緣,決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上,他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。
1、在××公路上,保證公路暢通是首要任務。
由于××不通鐵路,進出××的95%貨運和85%的客運完全要公路運輸來承擔,××的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產,保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務,而處于××公路最高點----唐古拉山脈的××公路段就顯得更為重要。××同志自擔任××公路段段長后,他的心總是與公路緊緊連在一起,在公路養護的黃金季節,他每天堅持下工區,與道班工人同吃同住同勞動,及時解決養護生產中出現的問題;哪里發生水毀、雪阻,他都能在第一時間趕到,并最后一個離開。20**年11月30日,一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界,××公路也被大雪覆蓋失去了蹤影,一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側,××公路的通行中斷了,災情就是命令,××同志得知情況后,帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場,組織職工挖雪,指揮交通,疏通道路,當時的氣溫正值零下20多度,很多駕駛員及旅客不服從指揮,嚴重搶道行駛,加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候,一停車后油路就凍死了,使本就混亂的交通更加糟糕,××同志不顧氣候嚴寒,冒著風雪后指揮,動員說服部分駕駛員,要大家顧全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起來,路政人員及職工看到后說:段長,不要著急,在這樣的情況下,著急也沒有用,××講:你們看,前后堵了這么多的車,還有幾輛客車在里面,有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應,時間一長,萬一出了事怎么辦,就這樣,他不顧同志們的勸告,仍然堅持疏通,幾十個小時過去了,在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下,汽車開始慢慢移動,在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場,回頭再看××,他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。
2、變等米下鍋為找米下鍋,補貼經費不足。
養護經費嚴重不足,制約了××公路段的發展,20**年,××同志任××段段長時,××段共計負責60多萬元,加之該段退休職工多,長期病號多,每年光報銷醫藥費就達40多萬元,靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作,還債就更加困難,針對這樣的實際情況,他充分征求其他領導的意見,果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋,抓住××鐵路修建和××公路整治的機遇,利用段部機械,組織部分職工在外承攬工程,以創收彌補經費的虧空,改善職工的生活及工作條件。幾年來,他們分別與中鐵十七局、十八局達成了便道施工、士石方運輸的協議,又同××公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程;共實現利潤近200萬元,不但還清了債務,還為每個職工發放了3800元的福利,并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房,修建了藍球場、草坪、道路,徹底改變了××段院內的環境。
3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。
從1954年××公路建成通車后,××公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗,全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻,在漫長的工作時間里,他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大,沒有條件去讀書,更沒有條件就業,盡管現在好多已娶妻生子,還仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之××地區惡劣的氣候條件,很多職工患上了高原性慢性疾病,還不到應該離世的時間就已經去了,留下了一大批孤兒、寡母,使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜,看到這樣的情況,××首先想到了組織的力量,他多次主持召開專題會議,就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究,決定成立了××公路段公路服務隊,利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元,并由一名付段長專門負責該項工作,從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手,直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程,幾年來共獲利潤近300萬元,不但解決了158名待業人員的生活問題,也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。
為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題,××同志在號召職工捐款的同時,自己積極捐款2000元,又從段三產收入內拿出10萬元,成立了××公路段特困救濟基金委員會,對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定,使真正有困難的家庭得到了組織的關懷,享受到了黨的溫暖,幾年來,從××公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元,解決了部分特困家庭的困難問題。
××同志就是這樣,他心里裝著公路,想著全段的職工群眾,發現天氣變化異常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏實,誰家家中有困難,他心里有一本帳,想方設法給予幫助解決,用他自己一顆赤熱的心,忠實實踐著“三個代表”的重要思想,在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用,用他自己的話說:我是公路人,只要黨需要我一天,我就要為職工群眾做一點好事,只要群眾高興,我就心滿意足了。
第二篇:縣公路段段長事跡演講稿
文章標題:縣公路段段長事跡演講稿
尊敬的各位領導、朋友們,大家好!
今天我演講的題目是《務實的榜樣,創新的楷模》。
我是來自——縣公路段的一名普通職工,今天有幸站在這里,向大家介紹我身邊的一位以交通人嚴謹務實、開拓創新的“剛毅精神”感動山區群眾的杰出代表。他就是——縣公路段段長——。
提起現年38歲的——,在——乃至——市公路系統的領導和專家們無不高度評價,他所在的——縣公路段干部職工無不交口稱贊,全縣人民群眾更是有口皆碑。他的履歷表上這樣記錄著他的人生經歷:工程股股長、副段長、段長。順著這條人生路看去,讓人感受到的絕非是一個人從事公路事業8年來的“升遷”歷程,而是一步步腳踏實地用汗水和心血澆鑄的辛勞。這份辛勞,在氣勢不凡的——縣公路段辦公樓上看得到,在便捷通達的318國道上看得到,在山莊窩鋪的羊腸小道上看得到,在風塵仆仆的下鄉途中也看得到。
多年來——縣公路段在——勤政務實的領導下,連續兩屆被——市委授予“市級文明單位”、“綜合治理先進單位”,連續五年被市公路局授予“先進單位”,連續五年被——縣委授予“人民代表滿意單位”、“先進單位”、“計劃生育先進的單位”、“綜合治理先進單位”,2006年被國家檔案局授予“科技事業單位檔案規范管理AA級”、被省公路局授予“全省公路系統五個一創新活動先進單位”,他個人也先后20余次受到上級政府及主管部門的表彰。他主持設計的南沖畈大橋,其結構形式打破了全省同類橋梁的歷史紀錄,曾被——市科技局授予“科技進步二等獎”。
如果說——身上有什么特別引人注目的地方,首先是他用自己的實際行動為大家樹立了知識創新的榜樣。他勤奮好學,自覺接受新理念的挑戰,1989年7月于.南京航務工程學院路橋專業專科畢業參加工作,1998年就被省公路局選拔為“211人才”重點培養對象,2005年華中科技大路橋專業碩士研究生畢業。在他的帶動下,全段熱愛學習蔚然成鳳,全段技術人員參加了北方交通大學的函授班學習,有24人修完全部課程,取得了專科和本科學歷。據統計,在——縣公路段240名干部職工中,已獲得大專以上學歷的有89人;通過考試已取得高級技術職稱的有15人,中級技術職稱的有28人。
追求科技創新,打造精品工程,更是——同志不懈追求的目標。為徹底改變路面坑槽前修后補的落后狀況,他大膽采取機械化養護作業新理念,通過多方籌資,投入80多萬元,購置了養護綜合車、沖擊夯、壓路機、水泥砼拌合機等養護機械設備,組建了機械化養護作業的養護小修作業隊,不僅縮短施工周期,還提高路面養護質量,確保公路運輸暢通安全。2006年3月份——市公路局“新材料、新工藝、新設備、新技術”現場會在——縣公路段召開,——代表我段作為新技術創新活動先進單位在會上作了典型事跡介紹,受到了省市專家的高度評價。今年春季以來,我段養護小修作業隊己修補油路路面坑槽7500平方米,修補瀝青路面裂縫1200延米,視覺效果、使用效果達到了技術規范要求,標志著我段的養護生產模式步入現代化、科學化的軌道。
在公路行業中,養護分配問題一直以來都是大家十分關注、探討的敏感話題。為創新這一管理模式,——經常深入基層與一線職工交心談心,相互探討養護分配的辦法。他根據日常養護巡查采集的公路養護統計數據,確定不同的公路里程樁號所具備的公路使用等級,針對低等級路段的病害情況,詳細統計出需要維修和養護的具體內容,制定出月度或季度的養護計劃。今年3月份,他們開始在省道中大線土門壇管理站進行“定額管理、計量支付”的試點,4月1日正式向全段各管理站推廣。“定額管理、計量支付”,體現了養護的真實性和可靠性,確保了養護資金的足額到位,養護職工也嘗到了多勞多得的甜頭,職工的積極性和養護質量都得到了大大的提高。
在實施安保工程過程中,——敢于接受新的挑戰。為改善公路行車狀況,減少交通事故,他帶領工程技術人員在排查危險路段的同時,邀請縣交警大隊相關人員對境內公路進行了多次安全現狀調查,勘定了本縣境內國、省干線公路中的危險地段,然后按照“統籌規劃、分期實施”的原則,先后對318國道、省道中大線等干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側險要等地段進行了安全防護措施。我縣已建成的安保工程無論是設計形式,還是安裝結構,完全符合人與自然和諧的格調,改善了公路行車環境,在318國道上堪稱一大亮點,受到了省市同行專家的高度贊揚。
為盤活段屬企業——石鎮苗圃,他根據土地貧瘠、樹苗出圃率低的狀況,他大膽作出創辦現代化養豬場的決定,以股份制的形式與武漢正大飼料公司合伙建成了四套機械化全自動豬舍,每套豬舍養豬150頭,每百天就可出欄肥豬600頭,凈利潤達5萬余元。目前,我段現代化養豬場已初具規模,以豬糞改良苗圃的土壤,以養豬贏得的效益
第三篇:公路段段長模范帶頭先進個人事跡
**是一位工作扎實、平易近人的段長,盡管他的段領導工作經歷只有10年,但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象,也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機,在20年的工作經歷中,他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長,用他自己的話說:我是一個養路工人的后人那一世小說網 穿越小說網 言情小說網 免費小說網,我的一生已經和公路結下了不解之緣,決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上,他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。
1、在**公路上,保證公路暢通是首要任務。
由于**不通鐵路,進出**的95%貨運和85%的客運完全要公路運輸來承擔,**的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產,保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務,而處于**公路最高點----唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔任**公路段段長后,他的心總是與公路緊緊連在一起,在公路養護的黃金季節,他每天堅持下工區,與道班工人同吃同住同勞動,及時解決養護生產中出現的問題;哪里發生水毀、雪阻,他都能在第一時間趕到,并最后一個離開。2004年11月30日,一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界,**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影,一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側,**公路的通行中斷了,災情就是命令,**同志得知情況后,帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場,組織職工挖雪,指揮交通,疏通道路,當時的氣溫正值零下20多度,很多駕駛員及旅客不服從指揮,嚴重搶道行駛,加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候,一停車后油路就凍死了,使本就混亂的交通更加糟糕,**同志不顧氣候嚴寒,冒著風雪后指揮,動員說服部分駕駛員,要大家顧全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起來,路政人員及職工看到后說:段長,不要著急,在這樣的情況下,著急也沒有用,**講:你們看,前后堵了這么多的車,還有幾輛客車在里面,有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應,時間一長,萬一出了事怎么辦,就這樣,他不顧同志們的勸告,仍然堅持疏通,幾十個小時過去了,在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下,汽車開始慢慢移動,在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場,回頭再看**,他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。
2、變等米下鍋為找米下鍋,補貼經費不足。
養護經費嚴重不足,制約了**公路段的發展,2001年,**同志任**段段長時,**段共計負責60多萬元,加之該段退休職工多,長期病號多,每年光報銷醫藥費就達40多萬元,靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作,還債就更加困難,針對這樣的實際情況,他充分征求其他領導的意見,果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋,抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇,利用段部機械,組織部分職工在外承攬工程,以創收彌補經費的虧空,改善職工的生活及工作條件。幾年來,他們分別與中鐵十七局、十八局達成了便道施工、士石方運輸的協議,又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程;共實現利潤近200萬元,不但還清了債務,還為每個職工發放了3800元的福利,并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房,修建了藍球場、草坪、道路,徹底改變了**段院內的環境。
3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。
從1954年**公路建成通車后,**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗,全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻,在漫長的工作時間里,他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大,沒有條件去讀書,更沒有條件就業,盡管現在好多已娶妻生子,還仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地區惡劣的氣候條件,很多職工患上了高原性慢性疾病,還不到應該離世的時間就已經去了,留下了一大批孤兒、寡母,使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜,看到這樣的情況,**首先想到了組織的力量,他多次主持召開專題會議,就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究,決定成立了**公路段公路服務隊,利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元,并由一名付段長專門負責該項工作,從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手,直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程,幾年來共獲利潤近300萬元,不但解決了158名待業人員的生活問題,也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。
為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題,**同志在號召職工捐款的同時,自己積極捐款2000元,又從段三產收入內拿出10萬元,成立了**公路段特困救濟基金委員會,對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定,使真正有困難的家庭得到了組織的關懷,享受到了
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黨的溫暖,幾年來,從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元,解決了部分特困家庭的困難問題。
**同志就是這樣,他心里裝著公路,想著全段的職工群眾,發現天氣變化異常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏實,誰家家中有困難,他心里有一本帳,想方設法給予幫助解決,用他自己一顆赤熱的心,忠實實踐著“三個代表那一世小說網 穿越小說網 言情小說網 免費小說網”的重要思想,在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用,用他自己的話說:我是公路人,只要黨需要我一天,我就要為職工群眾做一點好事,只要群眾高興,我就心滿意足了。
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第四篇:公路管理段副段長個人先進事跡(共)
公路管理段副段長個人先進事跡(共8篇)
第1篇:公路養護副段長先進事跡xxx同志先進事跡
Xxx,男,1972年10月出生,中共黨員,1989年7月參加工作,工程師,現任xxxx段副段長(分管公路養護)。在從事公路事業二十二年的工作經歷中,xxx同志為人清正廉潔,業務精益求精,無論擔任辦公室主任還是公路段段長,都能以一名共產黨員的事業心、責任感和忘我的工作態度,辛勤苦耕耘,把自己的命運和公路養護事業緊密聯系在一起,履行了一名共產黨員的職責,得到職工們的認同,贏得大家對他的尊重和欽佩。
xxx段承擔著xxx國道、xxx省道、xxx省道及五條縣道107.356KM的公路養管任務,隨著車流量日益劇增,加之是城鄉結合部,超載車輛拋、灑、漏嚴重,上級各種檢查頻繁,養護難度很大。何云剛同志憑著對公路事業的摯愛,他把團結協作、創新進取、敬業奉獻、甘當路石的公路行業精神當作他人生的座右銘,處處想在前,做在前,哪里的工作最苦、那里就有他的身影,發揮了一名黨員的先鋒模范作用,無怨無悔、默默無聞地戰斗在生產一線。白天風吹日曬在一線奔波,晚上再苦再累仍堅持學_,重點學_公路養護業務知識,黨的基礎知識,反復總結實踐經驗,摸索出了一條在人的身上做文章、下功夫的新路子。職工工資與生產任務完成情況相掛鉤,量化考核,計件、計量支付,按勞取酬,極大地調動了職工的生產熱情,使職工積極主動投身于公路養護工作中,把心操在路上,改變了以往出工不出力、被動等活干的現象,愛崗敬業、你爭我趕的良好風尚在全段逐漸形成,所管養路段路況穩步提升。同時,結合開展的規范管理年活動,以科學化、規范化管理為目標,向管理要效益、抓管理促發展,在機關開展了學_型、效率型、務實型、競爭型、清廉型創建活動,與機關每個工作人員簽訂了崗位目標責任書,與各基層養管站簽訂了《公路養護承包責任書》,推行首問責任制,形成了人人有事干,事事有人管的良好局面。在一手抓生產,一手抓管理的同時,把工作著力點放在基層,把心操在基層,把勁使在基層,經常聽取職工合理化意見建議,與他們敞開心扉交談,嚴謹細致地查找管理工作中存在的問題和不足,邊整改邊總結,培養出一支特別能吃苦、特別能戰斗的干部職工隊伍,在日常養護任務繁重的情況下,能顧全大局,動員和集中一切力量,放棄休息日,放棄節假日,加班加點做好公路養護、環境整治等工作,以良好的路況質量、干凈的路容路貌為交通運輸部組織開展五年一次的全國干線公路養護管理大檢查、全國文明城市驗收等重大活動的順利進行提供了快捷暢通的通行條件,受到了上級部門的充分肯定。
xxxx同志說過:人不管干哪一行,必須干一行愛一行,作為一名黨員,必須認真履行黨員的職責,爭當一顆閃光的鋪路石。在工作上他既是指揮員又是戰斗員,從每一細節入手,嚴把施工質量關,減少材料浪費,嚴禁返工,節約養護成本。歐文路改建前,路面破損嚴重,大面積坑槽連片,對公路行車造成影響,過往司乘人員怨聲載道。面對嚴峻的形勢,身為段長的他,克服經費不足等重重困難,不顧塵土飛揚親自帶領大家大干苦干、早出晚歸、反復進行養護,拉運廢石渣、混合砂,抽調機械對全線所有坑槽進行集中鋪墊碾壓,隨時保持路面平坦,挽回了社會不良反響,在付出艱辛的同時,積極與上級協商,爭取此段路的改建,現如今,看著來來往往的車輛行駛在平坦舒暢的公路上,他憂慮的臉上露出了欣慰的笑容。
今年,我段從預防性養護入手,改善路況質量,在撒鋪罩面、修補油路、養護維修工程等施工過程中,都是他和技術人員一起每天奔波在施工現場,質量、進度、安全等事事揪著他的心。天即破曉,就到了施工現場;中午烈日暴曬,他仍然堅守在工地;傍晚挑燈夜戰,完成全天工作任務時才和施工人員一起返回。他每天都以實際行動發揮黨員的先鋒模范作用,在他的影響、帶動下,全段干部職工齊心協力保暢通,各項工作呈現蓬勃向上、欣欣向榮的勢頭。
xxx同志以自己的真心、真情感染他人,以一名普通黨員真摯的情懷,把他人的大事小情記在心里。他心里裝著公路,想著全段的職工群眾,發現天氣變化異常,他就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏實,誰家家中有困難,他心里有一本帳,想方設法給予幫助解決。每逢生產大忙季節或節假日,他奮戰在生產一線的職工,將慰問品送到每一個職工手中,使組織的溫暖蕩漾在每個人心中。職工生病住院,他關切的去看望;職工家庭遇到困難,他總會毫不猶豫的伸出援助之手。他用自己一顆赤熱的心,在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用,用他自己的話說:我是公路人,只要黨需要我一天,我就要為職工群眾做一點好事,只要群眾高興,我就心滿意足了。
第2篇:公路段段長模范帶頭先進個人事跡**是一位工作扎實、平易近人的段長,盡管他的段領導工作經歷只有10年,但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象,也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機,在20年的工作經歷中,他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長,用他自己的話說:我是一個養路工人的后人那一世小說網
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1、在**公路上,保證公路暢通是首要任務。
由于**不通鐵路,進出**的95%貨運和85%的客運完全要公路運輸來承擔,**的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產,保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務,而處于**公路最高點----唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔任**公路段段長后,他的心總是與公路緊緊連在一起,在公路養護的黃金季節,他每天堅持下工區,與道班工人同吃同住同勞動,及時解決養護生產中出現的問題;哪里發生水毀、雪阻,他都能在第一時間趕到,并最后一個離開。年11月30日,一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界,**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影,一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側,**公路的通行中斷了,災情就是命令,**同志得知情況后,帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場,組織職工挖雪,指揮交通,疏通道路,當時的氣溫正值零下20多度,很多駕駛員及旅客不服從指揮,嚴重搶道行駛,加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候,一停車后油路就凍死了,使本就混亂的交通更加糟糕,**同志不顧氣候嚴寒,冒著風雪后指揮,動員說服部分駕駛員,要大家顧全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起來,路政人員及職工看到后說:段長,不要著急,在這樣的情況下,著急也沒有用,**講:你們看,前后堵了這么多的車,還有幾輛客車在里面,有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應,時間一長,萬一出了事怎么辦,就這樣,他不顧同志們的勸告,仍然堅持疏通,幾十個小時過去了,在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下,汽車開始慢慢移動,在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場,回頭再看**,他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。
2、變等米下鍋為找米下鍋,補貼經費不足。
養護經費嚴重不足,制約了**公路段的發展,年,**同志任**段段長時,**段共計負責60多萬元,加之該段退休職工多,長期病號多,每年光報銷醫藥費就達40多萬元,靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作,還債就更加困難,針對這樣的實際情況,他充分征求其他領導的意見,果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋,抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇,利用段部機械,組織部分職工在外承攬工程,以創收彌補經費的虧空,改善職工的生活及工作條件。幾年來,他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議,又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程;共實現利潤近200萬元,不但還清了債務,還為每個職工發放了3800元的福利,并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房,修建了藍球場、草坪、道路,徹底改變了**段院內的環境。
3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。
從1954年**公路建成通車后,**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗,全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻,在漫長的工作時間里,他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大,沒有條件去讀書,更沒有條件就業,盡管現在好多已娶妻生子,還仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地區惡劣的氣候條件,很多職工患上了高原性慢性疾病,還不到應該離世的時間就已經去了,留下了一大批孤兒、寡母,使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜,看到這樣的情況,**首先想到了組織的力量,他多次主持召開專題會議,就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究,決定成立了**公路段公路服務隊,利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元,并由一名付段長專門負責該項工作,從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手,直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程,幾年來共獲利潤近300萬元,不但解決了158名待業人員的生活問題,也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。
為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題,**同志在號召職工捐款的同時,自己積極捐款__元,又從段三產收入內拿出10萬元,成立了**公路段特困救濟基金委員會,對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定,使真正有困難的家庭得到了組織的關懷,享受到了
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一劍驚仙
重生之官道
黨的溫暖,幾年來,從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元,解決了部分特困家庭的困難問題。
**同志就是這樣,他心里裝著公路,想著全段的職工群眾,發現天氣變化異常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏實,誰家家中有困難,他心里有一本帳,想方設法給予幫助解決,用他自己一顆赤熱的心,忠實實踐著“那一世小說網
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免費小說網”的重要思想,在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用,用他自己的話說:我是公路人,只要黨需要我一天,我就要為職工群眾做一點好事,只要群眾高興,我就心滿意足了。
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絕世游戲
籃球,風云再起的歲月
高中籃球風云
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第3篇:公路段段長模范帶頭先進個人事跡公路段段長模范帶頭先進個人事跡
**是一位工作扎實、平易近人的段長,盡管他的段領導工作經歷只有10年,但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象,也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機,在XXXX年的工作經歷中,他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長,用他自己的話說:我是一個養路工人的后人那*
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免費小說網,我的一生已經和公路結下了不解之緣,決定了我必須用畢生的精力去努力工作。
因為在這個崗位上,他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。
1、在**公路上,保證公路暢通是首要任務。
由于**不通鐵路,進出**的95%貨運和85%的客運完全要公路運輸來承擔,**的經濟發展對公路的依賴性極大。
加強公路養護生產,保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務,而處于**公路最高點----唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。
**同志自擔任**公路段段長后,他的心總是與公路緊緊連在一起,在公路養護的黃金季節,他每天堅持下工區,與道班工人同吃同住同勞動,及時解決養護生產中出現的問題;哪里發生水毀、雪阻,他都能在第一時間趕到,并最后一個離開。
XXXX年11月30日,一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界,**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影,一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側,**公路的通行中斷了,災情就是命令,**同志得知情況后,帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場,組織職工挖雪,指揮交通,疏通道路,當時的氣溫正值零下XXXX年,**同志任**段段長時,**段共計負責60多萬元,加之該段退休職工多,長期病號多,每年光報銷醫藥費就達40多萬元,靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作,還債就更加困難,針對這樣的實際情況,他充分征求其他領導的意見,果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋,抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇,利用段部機械,組織部分職工在外承攬工程,以創收彌補經費的虧空,改善職工的生活及工作條件。
幾年來,他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議,又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程;共實現利潤近XXXX年**公路建成通車后,**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗,全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻,在漫長的工作時間里,他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大,沒有條件去讀書,更沒有條件就業,盡管現在好多已娶妻生子,還仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地區惡劣的氣候條件,很多職工患上了高原性慢性疾病,還不到應該離世的時間就已經去了,留下了一大批孤兒、寡母,使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜,看到這樣的情況,**首先想到了組織的力量,他多次主持召開專題會議,就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究,決定成立了**公路段公路服務隊,利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元,并由一名付段長專門負責該項工作,從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手,直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程,幾年來共獲利潤近300萬元,不但解決了158名待業人員的生活問題,也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。
為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題,**同志在號召職工捐款的同時,自己積極捐款XXXX年來,從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元,解決了部分特困家庭的困難問題。
**同志就是這樣,他心里裝著公路,想著全段的職工群眾,發現天氣變化異常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏實,誰家家中有困難,他心里有一本帳,想方設法給予幫助解決,用他自己一顆赤熱的心,忠實實踐著“那*
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第4篇:公路段段長模范帶頭先進個人事跡希望本文對您有所幫助!
公路段段長模范帶頭先進個人事跡
導讀:本文是關于公路段段長模范帶頭先進個人事跡,希望能幫助到您!
1、在**公路上,保證公路暢通是首要任務。
2、變等米下鍋為找米下鍋,補貼經費不足。
3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。
從1954年**公路建成通車后,**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗,全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻,在漫長的工作時間里,他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大,沒有條件去讀書,更沒有條件就業,盡管現在好多已娶妻生子,還仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地區惡劣的氣候條件,很多職工患上了高原性慢性疾病,還不到應該離世的時間就已經去了,留下了一大批孤兒、寡母,使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜,看到這樣的情況,**首先想到了組織的力量,他多次主持召開專題會議,就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究,決定成立了**公路段公路服務隊,利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元,并由一名付段長專門負責該項工作,從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手,直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程,幾年來共獲利潤近300萬元,不但解決了158名待業人員的生活問題,也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。為了解決死亡職工遺屬及
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特困職工的生活困難問題,**同志在號召職工捐款的同時,自己積極捐款__元,又從段三產收入內拿出10萬元,成立了**公路段特困救濟基金委員會,對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定,使真正有困難的家庭得到了組織的關懷,享受到了傳奇小法師絕世游戲籃球,風云再起的歲月高中籃球風云一劍驚仙重生之官道黨的溫暖,幾年來,從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元,解決了部分特困家庭的困難問題。**同志就是這樣,他心里裝著公路,想著全段的職工群眾,發現天氣變化異常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏實,誰家家中有困難,他心里有一本帳,想方設法給予幫助解決,用他自己一顆赤熱的心,忠實實踐著“那*穿越小說網言情小說網免費小說網”的重要思想,在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用,用他自己的話說:我是公路人,只要黨需要我一天,我就要為職工群眾做一點好事,只要群眾高興,我就心滿意足了。
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第5篇:事跡公路段段長模范帶頭先進個人事跡---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合公路段段長模范帶頭先進個人事跡
**是一位工作扎實、平易近人的段長,盡管他的段領導工作經歷只有10年,但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象,也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機,在20年的工作經歷中,他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長,用他自己的話說:我是一個養路工人的后人,我的一生已經和公路結下了不解之緣,決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上,他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。
1、在**公路上,保證公路暢通是首要任務。
由于**不通鐵路,進出**的95%貨運和85%的客運完全要公路運輸來承擔,**的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產,保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務,而處于**公路最高點----唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔任**公路段段長后,他的心總是與公路緊緊連在一起,在公路養護的黃金季節,他每天堅持下工區,與道班工人同吃同住同勞動,及時解決養護生產中出現的問題;哪里發生水毀、雪阻,他都能在第一時間趕到,并最后一個離開。__年11月30日,一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界,**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影,一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側,**公路的通行中斷了,災情就是命令,**同志得知情況后,帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場,組織職工挖雪,指揮交通,疏通道路,當時的氣溫正值零下20多度,很多駕駛員及旅客不服從指揮,嚴重搶道行駛,加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候,一停車后油路就凍死了,使本就
---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合混亂的交通更加糟糕,**同志不顧氣候嚴寒,冒著風雪后指揮,動員說服部分駕駛員,要大家顧全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起來,路政人員及職工看到后說:段長,不要著急,在這樣的情況下,著急也沒有用,**講:你們看,前后堵了這么多的車,還有幾輛客車在里面,有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應,時間一長,萬一出了事怎么辦,就這樣,他不顧同志們的勸告,仍然堅持疏通,幾十個小時過去了,在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下,汽車開始慢慢移動,在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場,回頭再看**,他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。
2、變等米下鍋為找米下鍋,補貼經費不足。
養護經費嚴重不足,制約了**公路段的發展,__年,**同志任**段段長時,**段共計負責60多萬元,加之該段退休職工多,長期病號多,每年光報銷醫藥費就達40多萬元,靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作,還債就更加困難,針對這樣的實際情況,他充分征求其他領導的意見,果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋,抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇,利用段部機械,組織部分職工在外承攬工程,以創收彌補經費的虧空,改善職工的生活及工作條件。幾年來,他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議,又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程;共實現利潤近200萬元,不但還清了債務,還為每個職工發放了____元的福利,并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房,修建了藍球場、草坪、道路,徹底改變了**段院內的環境。
3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。
---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合從____年**公路建成通車后,**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗,全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻,在漫長的工作時間里,他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大,沒有條件去讀書,更沒有條件就業,盡管現在好多已娶妻生子,還仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地區惡劣的氣候條件,很多職工患上了高原性慢性疾病,還不到應該離世的時間就已經去了,留下了一大批孤兒、寡母,使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜,看到這樣的情況,**首先想到了組織的力量,他多次主持召開專題會議,就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究,決定成立了**公路段公路服務隊,利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元,并由一名付段長專門負責該項工作,從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手,直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程,幾年來共獲利潤近300萬元,不但解決了158名待業人員的生活問題,也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。
第6篇:公路段段長模范帶頭先進個人事跡_0公路段段長模范帶頭先進個人事跡
**是一位工作扎實、平易近人的段長,盡管他的段領導工作經歷只有10年,但他正直、果斷、務實的工作作風給**公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象,也為**公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機,在20年的工作經歷中,他當過養路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長,用他自己的話說:我是一個養路工人的后人,我的一生已經和公路結下了不解之緣,決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上,他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。
1、在**公路上,保證公路暢通是首要任務。
由于**不通鐵路,進出**的95%貨運和85%的客運完全要公路運輸來承擔,**的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產,保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務,而處于**公路最高點----唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔任**公路段段長后,他的心總是與公路緊緊連在一起,在公路養護的黃金季節,他每天堅持下工區,與道班工人同吃同住同勞動,及時解決養護生產中出現的問題;哪里發生水毀、雪阻,他都能在第一時間趕到,并最后一個離開。20xx年11月30日,一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界,**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影,一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側,**公路的通行中斷了,災情就是命令,**同志得知情況后,帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場,組織職工挖雪,指揮交通,疏通道路,當時的氣溫正值零下20多度,很多駕駛員及旅客不服從指揮,嚴重搶道行駛,加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候,一停車后油路就凍死了,使本就混亂的交通更加糟糕,**同志不顧氣候嚴寒,冒著風雪后指揮,動員說服部分駕駛員,要大家顧全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起來,路政人員及職工看到后說:段長,不要著急,在這樣的情況下,著急也沒有用,**講:你們看,前后堵了這么多的車,還有幾輛客車在里面,有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應,時間一長,萬一出了事怎么辦,就這樣,他不顧同志們的勸告,仍然堅持疏通,幾十個小時過去了,在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下,汽車開始慢慢移動,在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場,回頭再看**,他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。
2、變等米下鍋為找米下鍋,補貼經費不足。
養護經費嚴重不足,制約了**公路段的發展,20xx年,**同志任**段段長時,**段共計負責60多萬元,加之該段退休職工多,長期病號多,每年光報銷醫藥費就達40多萬元,靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作,還債就更加困難,針對這樣的實際情況,他充分征求其他領導的意見,果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋,抓住**鐵路修建和**公路整治的機遇,利用段部機械,組織部分職工在外承攬工程,以創收彌補經費的虧空,改善職工的生活及工作條件。幾年來,他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議,又同**公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程;共實現利潤近200萬元,不但還清了債務,還為每個職工發放了3800元的福利,并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房,修建了藍球場、草坪、道路,徹底改變了**段院內的環境。
3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。
從1954年**公路建成通車后,**公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗,全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻,在漫長的工作時間里,他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大,沒有條件去讀書,更沒有條件就業,盡管現在好多已娶妻生子,還仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地區惡劣的氣候條件,很多職工患上了高原性慢性疾病,還不到應該離世的時間就已經去了,留下了一大批孤兒、寡母,使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜,看到這樣的情況,**首先想到了組織的力量,他多次主持召開專題會議,就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究,決定成立了**公路段公路服務隊,利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元,并由一名付段長專門負責該項工作,從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手,直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程,幾年來共獲利潤近300萬元,不但解決了158名待業人員的生活問題,也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。
為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題,**同志在號召職工捐款的同時,自己積極捐款20xx元,又從段三產收入內拿出10萬元,成立了**公路段特困救濟基金委員會,對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定,使真正有困難的家庭得到了組織的關懷,享受到了
黨的溫暖,幾年來,從**公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元,解決了部分特困家庭的困難問題。
**同志就是這樣,他心里裝著公路,想著全段的職工群眾,發現天氣變化異常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏實,誰家家中有困難,他心里有一本帳,想方設法給予幫助解決,用他自己一顆赤熱的心,忠實實踐著“”的重要思想,在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用,用他自己的話說:我是公路人,只要黨需要我一天,我就要為職工群眾做一點好事,只要群眾高興,我就心滿意足了。
第7篇:公路段段長個人模范事跡材料××是一位工作扎實、平易近人的段長,盡管他的段領導工作經歷只有10年,但他正直、果斷、務實的工作作風給××公路養護戰線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象,也為××公路段公路養護事業的發展帶來了勃勃生機,在20年的工作經歷中,他當過養路工、行政管理員、政工股股長、××公路段付段長、段長,用他自己的話說:我是一個養路工人的后人,我的一生已經和公路結下了不解之緣,決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為在這個崗位上,他深深感到了做為一名公路人所肩負的重要責任。
1、在××公路上,保證公路暢通是首要任務。
由于××不通鐵路,進出××的95%貨運和85%的客運完全要公路運輸來承擔,××的經濟發展對公路的依賴性極大。加強公路養護生產,保證公路絕對暢通是公路養護職工的第一要務,而處于××公路最高點----唐古拉山脈的××公路段就顯得更為重要。××同志自擔任××公路段段長后,他的心總是與公路緊緊連在一起,在公路養護的黃金季節,他每天堅持下工區,與道班工人同吃同住同勞動,及時解決養護生產中出現的問題;哪里發生水毀、雪阻,他都能在第一時間趕到,并最后一個離開。20**年11月30日,一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個銀色的世界,××公路也被大雪覆蓋失去了蹤影,一千多輛運輸車輛被困在了唐古拉山兩側,××公路的通行中斷了,災情就是命令,××同志得知情況后,帶領路政人員及工區職工在第一時間內趕到了阻車現場,組織職工挖雪,指揮交通,疏通道路,當時的氣溫正值零下20多度,很多駕駛員及旅客不服從指揮,嚴重搶道行駛,加之一些個體運輸車加注的柴油質量不適應嚴寒氣候,一停車后油路就凍死了,使本就混亂的交通更加糟糕,××同志不顧氣候嚴寒,冒著風雪后指揮,動員說服部分駕駛員,要大家顧全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起來,路政人員及職工看到后說:段長,不要著急,在這樣的情況下,著急也沒有用,××講:你們看,前后堵了這么多的車,還有幾輛客車在里面,有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應,時間一長,萬一出了事怎么辦,就這樣,他不顧同志們的勸告,仍然堅持疏通,幾十個小時過去了,在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下,汽車開始慢慢移動,在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現場,回頭再看××,他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。
2、變等米下鍋為找米下鍋,補貼經費不足。
養護經費嚴重不足,制約了××公路段的發展,20**年,××同志任××段段長時,××段共計負責60多萬元,加之該段退休職工多,長期病號多,每年光報銷醫藥費就達40多萬元,靠上級每年拔付的人頭工資及公路養護經費很難維持公路段的正常工作,還債就更加困難,針對這樣的實際情況,他充分征求其他領導的意見,果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋,抓住××鐵路修建和××公路整治的機遇,利用段部機械,組織部分職工在外承攬工程,以創收彌補經費的虧空,改善職工的生活及工作條件。幾年來,他們分別與中鐵十七局、__局達成了便道施工、士石方運輸的協議,又同××公路整治項目的八標、九標等工程項目段承攬了部分工程;共實現利潤近200萬元,不但還清了債務,還為每個職工發放了3800元的福利,并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房,修建了藍球場、草坪、道路,徹底改變了××段院內的環境。
3、關心特困職工生活是我們義不容辭的責任。
從1954年××公路建成通車后,××公路段就象一座里程碑與公路一起經受了50年的風雨考驗,全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻,在漫長的工作時間里,他們之中絕大多數的小孩跟隨父母在道班上一天天長大,沒有條件去讀書,更沒有條件就業,盡管現在好多已娶妻生子,還仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之××地區惡劣的氣候條件,很多職工患上了高原性慢性疾病,還不到應該離世的時間就已經去了,留下了一大批孤兒、寡母,使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜,看到這樣的情況,××首先想到了組織的力量,他多次主持召開專題會議,就如何解決158名待業青年的臨時就業和特困家庭的困難問題進行了專門研究,決定成立了××公路段公路服務隊,利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元,并由一名付段長專門負責該項工作,從揀牛糞、擺臺球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手,直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程,幾年來共獲利潤近300萬元,不但解決了158名待業人員的生活問題,也同時為解決待業人員臨時就業問題開辟了一條道路。
為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題,××同志在號召職工捐款的同時,自己積極捐款__元,又從段三產收入內拿出10萬元,成立了××公路段特困救濟基金委員會,對特困家庭的子女上學看病等作了嚴格補助規定,使真正有困難的家庭得到了組織的關懷,享受到了黨的溫暖,幾年來,從××公路段特困救濟基金委員會發出的救濟款就達6萬多元,解決了部分特困家庭的困難問題。
××同志就是這樣,他心里裝著公路,想著全段的職工群眾,發現天氣變化異常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏實,誰家家中有困難,他心里有一本帳,想方設法給予幫助解決,用他自己一顆赤熱的心,忠實實踐著“”的重要思想,在點點滴滴的工作中起到了一個共產黨員的模范帶頭作用,用他自己的話說:我是公路人,只要黨需要我一天,我就要為職工群眾做一點好事,只要群眾高興,我就心滿意足了。
第8篇:公路段長先進事跡材料文章標題:公路段長先進事跡材料
同志在年中,做為段長、黨支部副書記處處能嚴格要求,對工作認真負責,帶領全體職工順利完成了上級安排的各項任務,根據該同志述職及大家評議,一致同意該同志為優秀共產黨員,現將該同志事跡匯報如下:
一、是黨員,就應該把安全生產時刻掛在心上公路養護行業是個特殊的行
業,搞好安全生產有著特別重要的意義。黨和政府都十分關心養路職工,把“安全生產”擺到了各項工作的首位。該同志經常提醒自己,黨組織這樣信任自己,把那么多人的安危托付給自己,自己千萬不能麻痹大意。如果出了事故,就要給國家造成損失,給職工帶來不幸和痛苦。在生產中,該同志總是帶頭遵守各項規章制度,嚴格按規章辦事,對職工嚴格要求,大膽管理。今年。生產一線補充了不少青年職工,這些新同志安全意識較差,帕爾哈提莫明同志對這些新同志不埋怨、不嫌棄,而是耐心地幫助他們,從各方面關心照顧他們,使他們盡快地掌握安全生產,以確保我段無任何大小事故。
二、是黨員,就應該處處以身作則,起模范作用該同志是老黨員,處處嚴格要求自己,希望自己也象革命前輩那樣,成為一個象樣的共產黨員,不要給黨丟臉,自己決不能落到別人的后面,起碼應該給職工做個好樣子,下基層的時候臟活、重活、危險活都先搶著干并示范指點。
該同志處處先人后己,困難的時候要上,享受的時候要讓,有人說他“傻”,他說“說我傻就傻唄,別人的困難比我大,比我多,共產黨員能光想自己嗎。”該同志就是這樣,處處以身作則,事事起模范帶頭作用。三、是黨員,就應該做公路的主人,愛惜公路事業該同志積極響應上級黨委號召,落實“雙增雙節”,要求全段職工節約原材料,絕不能鋪張浪費。
他經常職工;我們是公路的主人,要愛惜公路的一草一木,凡是能重復利用的就絕不能輕易浪費,凡是能代用的就先不用好材料,凡是能節省不用的就盡量節省不用。他經常對職工說,現在條件是好了,條件改善了,但艱苦奮斗的光榮傳統永遠不能丟。四、是黨員,就應該帶頭搞好民族團結該同志經常說我們維吾爾族有句諺語:離群的人會被熊吃掉,離群的羊會被狼吃掉。
該同志深刻體會到,凡是各族職工團結的時候,生產就發展,工作就上去,凡是團結出問題的時候,生產和工作就要遭受損失,因此該同志十分重視和加強各族職工的團結。道班有幾個后進職工很搗蛋,上班不好好工作,下班酗酒、打架,道班班長很發愁。由于黨支部書記雙語較差,該同志就主動接近這幾個后進職工,和他們談心、交朋友,耐心的聽取他們的意見,上班的時候嚴格要求他們,給他們講安全知識,主動關心他們、體貼他們,下班的時候和他們一起玩,一起談心,指出上班不干活,或者出工不出力是不對的。同時,也滿腔熱情地肯定他們一點一滴的進步。就這樣,爭取了這些后進職工,道班團結了,生產上去了。該同志一貫堅持“三個離不開”,經常說民族、漢族就是一家人,大家都是祖國的兒子,在共同的生活、勞動中結下了深厚的友誼,誰也離不開誰,要用自己畢生的精力,維護民族團結,要象愛護自己眼珠一樣,愛護民族團結,要象珍惜自己的生命一樣,珍惜來之不易的大好形式,共同為發展公路事業而奮斗。《公路段長先進事跡材料》來源于xiexiebang.com,歡迎閱讀公路段長先進事跡材料。
青海養路段
女段長
先進事跡(共4篇)
段啟功先進事跡
鐵路工務段先進事跡(共8篇)
高爐工段個人先進事跡(共6篇)
工段先進事跡材料
第五篇:公路副段長先進個人事跡:一片深情寄公路
生命本身并不特別,是價值賦予她絢麗的色彩與耀眼的光芒。人生本身并不厚重,是奉獻賦予她豐富的內涵與深刻的意義。
只有奉獻,生,才如夏花般絢爛;死,才如落葉般靜美。
**同志就是這樣,如夏花般燦爛地工作、生活,象落葉一樣靜美地逝去。
1994年,**擔任市公路段養護股長,1998年至XX年又擔任分管養護工作的副段長。他參加工作28年,就有23年時間是直接與公路養護工作打交道。他把自己的滿腔赤誠都傾注到心愛的公路事業上。
“山路油路水泥路,條條都是致富路”;“建好公路不愛護,等于白修一條路。”同事們都清楚的記得,23年里,**說得最多的一句話,就是“當養路工人,保障道路安全暢通是硬道理”。
從當上養護股長的第一天起,**就堅持做到每個月沿著全市420公里的養護線巡查2遍,風雨天無阻,節假日不斷。夏天,強烈的紫外線,剝去了他臉上身上露在外面的幾層皮膚,卻怎么也剝不去他堅強的毅力和豪邁的精神;冬天,肆虐的寒風,卷走了衣帽,卻怎么也卷不走他對事業的熱愛和忠誠!
**經常對大家說:“要干一行,愛一行,專一行,精一行。”為了提高養路工人的業務水平,他經常組織大家學習養路知識和操作技能,他自己更是帶頭學、帶頭鉆,成為全段有名的“養護行家”。一次,孝感市公路總段組織8個縣市區的公路養護人員開展技術大比武,他和另外3名同事代表廣水公路段參加了比賽。比武分實際操作、現場決策和理論考試三個部分進行。通過14名裁判的現場打分和評卷,結果很快揭曉:廣水公路段勇奪團體第一名,**奪得個人第一名。
哪里有隱患、有險情,哪里就有他和養護工人并肩戰斗的身影。107國道武勝關與河南交界段、316國道平林段、廣水北立交橋三個地段坡陡彎急,每遇雨雪天氣,路面就很容易結冰打滑,每到這個時候,**都堅持在三個險段間來回奔波,與道班工人們同吃、同住、同勞動,親自調鹽撒鹽、一起清雪排障,有時天氣惡劣還要連續工作幾天幾夜,累了就倒在路邊車上打個盹,餓了就隨便吃上幾口冰冷的飯菜。為了確保行車的安全和暢通,他在公路上度過了一個又一個除夕之夜。他常跟同事們說:“雖然我們幾個不能與家人團聚,但看著來來往往的車輛都能回家過年,這是我們養路工人最大的幸福啊!”
1996年7月,因連下暴雨,呼嘯而下的山洪將應廣公路景家灣路段沖開了一個大口子。他聞訊后火速趕到現場,調集人員、機械迅速投入到緊張的搶險之中。看到工人們忙不過來,他抓起一把鐵鍬跳入泥淖中和大伙一起干了起來。一直忙到晚上十點多,才將大口子修復好。他的臉上、衣服上沾滿了泥巴。直到這時,他才感覺到肚子餓的咕咕叫,趕緊叫人到附近買了些方便面充饑。看到車輛井然有序的從這里通過,他才和大伙滿意而歸。
XX年4月,猛烈的龍卷風將省道平伏線駱店沿線的200多棵白楊樹刮倒,交通受阻。他帶領10多名人員第一時間趕到現場,清理障礙,疏通交通。樹枝掛破了他的衣服,將他的手上、臉上劃出了一道道血痕,他全然不顧。直到車輛正常通行后他才和大伙一起回去。
一次次搶險排障,一次次深夜而歸。有過多少艱辛,天空知道;流過多少血汗,大地作證;受過多少痛苦,河流為之動容;走過多少坎坷,山川為之傾訴!
“盡力把路修的平坦些,讓人們能夠舒適平安到家!”沒有驚天動地的壯舉,沒有氣吞山河的豪言,就是憑著這個樸實的信念,**默默地用實際行動奉獻著。正是他和眾多養路工人的精心呵護,廣水的公路才顯得更加寬闊、平坦、整潔;正是他和眾多養路工人的辛勤的勞動,一道道靚麗的交通風景線在鄂北山區延伸,一條條金色的彩虹在廣水大地升騰!
創新,是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發達的不竭動力。**敢于沖破傳統觀念的束縛,勇于創新,善于創新,推動廣水的公路養護工作不斷邁上新臺階。
在養護管理過程中,**發現由于體制上的原因,盡管養護人員眾多,但效率始終提不上來。他決心要扭轉這一局面。經過廣泛調查、反復醞釀,他在全段推行以“標工計酬,動態管理”為核心內容的養護改革,將公路養護責任目標與收入掛鉤,將好路率、上路率與收入掛鉤,極大地調動了養護人員的積極性和主動性,出現了夫妻上路、父子上路搞養護的可喜局面。廣水公路段的改革舉措受到了上級的充分肯定,孝感公路總段在7個縣市區推廣了廣水的經驗。
辛勤的勞動換來了豐碩的成果,在他分管養護工作期間,廣水公路養護工作創造了前所未有的佳績,列養公路好路率每年都以2%的成績穩步上升,每年可為國家節約養護資金投入100多萬元。1994年至XX年廣水公路好路率連續六年在原孝感市8個縣市區中名列第一。他個人也先后兩次榮獲全省交通系統“先進個人”,十多次榮獲地市級“先進工作者”和“優秀共產黨員”。
XX年,**被任命為市公路段黨總支書記,分管工程建設和黨務工作。雖然工作重點變了,但他認真負責、嚴謹細致、雷厲風行的行事作風卻絲毫沒有改變。為了迅速進入角色,他抓住一切空閑時間學習業務、鉆研技術,由于悟性較高,不久他就成了一個懂工程、會機械、善管理的行家里手,很快打開了新的工作局面。
**深深地愛著自己的崗位,自己的工作。在他的眼里,工作不僅是謀生的手段、生活的依靠,還是一種責任、一種享受,更是凈化靈魂、升華精神的一種方式。在工作中,他始終堅持著一個信念,一個不畏艱辛、勇于挑戰的信念;在工作中,他始終詮釋著一種精神,一種奮發進取、力爭上游的精神。
去年6月份,市委市政府決定將應山城區廣安路刷黑,并明確要求三個月內高標準完成任務。為了把這項“民心工程”辦好,**冒著炎炎夏日,戰高溫,斗酷暑,始終堅持與施工人員一起并肩作戰。白天他頂著攤鋪機旁100多度的高溫,組織鋪油,晚上一點鐘又乘城區行車稀少,組織人員封路貼土工布,平均每天休息時間不足5個小時。
那段時間,經過廣安路的人們總能見到一個頭戴草帽、皮膚黝黑、身上沾有瀝青的人在工地上來回巡查指揮,不是風景,勝似風景。烈日下,他的身軀是那樣的偉岸;烈日下,他的形象是那樣生動!
8月23日,攤鋪機突然出現故障,為了不影響工程進度,他不等維修人員到來,就親自爬到機械上去修理,由于連續的疲勞作戰和高溫炙烤,他突然暈倒,從兩米多高的機械上摔了下來,腰部和手臂被機械刮傷了十幾公分,傷處滿是鮮血,工人們堅持要送他去醫院,可他卻吼道:“我們干工程的哪那么嬌氣。”然后不顧還在流血的傷口,轉身又爬上攤鋪機。正在現場施工的職工左勝堂見此情景,趕緊跑到附近的藥店買來紫藥水和紗布為他做簡單的包扎,并對他說:“你是工程總指揮,把工作安排好,讓我們做就行了,哪需要天天守著,像你這樣拼命,遲早會倒在工地上,到時后悔都來不及了。”他淡淡的一笑,說:“我不到場當然你們也能搞好,但工程施工最講究的就是質量,丟一分鐘不在現場我心里就不踏實。再說你們都在工地上吃苦受累,我怎么忍心一個人在家休息呢?”正是憑著他這種“拼命三郎”精神,這項“民心工程”才順利以最優的質量、最快的速度提前竣工,受到了廣水人民的高度贊譽。
雖然**自1998年就開始走上公路段領導崗位,但無論是一線的工人還是機關的同事見了他,總是親切的喊他“老左”,因為大家都知道,他心地善良,和藹可親,與工人感情至深。
XX年,公路段進行事業改革,全段74名臨時工必須全部辭退。這是一項十分棘手的任務。當時組織上考慮到,**是從基層一步一步干起來的,在工人心中享有很高的地位,與他們有很深厚的感情,決定讓他主抓這項工作。開始大家以為他會拒絕,沒想到他毅然接受了。他說:“現在單位到了關鍵時刻。我是黨總支書記,如果我不去,誰去?再把‘包袱’扔給誰?”第二天,他就帶著人事部門的幾名同志,首先來到廣水工區道班。這里是他在道班工作時間最長的地方。大家知道他的來意后,情緒都十分激動。但他始終心平氣和,動之以情,曉之以理,耐心細致地做大家的思想工作。他深情地對大伙說:“你們都是我的好同事,好兄弟,曾經和我一起同甘共苦十幾年,我也舍不得離開你們啊。可是單位要發展,職工要吃飯,如果不改革,大家都要餓肚子。以后如果你們有什么困難,盡管來找我,我盡最大努力為大家幫忙……”在他的感染下,工人們都含著眼淚在解聘書上簽了字。就這樣,他頂著各種壓力,僅用兩個月時間,就辭退了所有臨時工。
“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一縷陽光,你是否照亮了一份黑暗?”**同志經常這樣自省自問。他盡自己的最大努力,為職工、為社會排憂解難,奉獻愛心。單位職工羅春華的女兒身患絕癥,他當時正愁著兒子的學費,但一聽這事他還是毫不猶豫捐出300元錢。平時單位組織捐款捐物、救助學生、支援災區,別人捐100元,他捐200元,別人1件,他捐2件,數量總是翻一番。不僅如此,每年臘月他還總是從自己微薄的工資中另外拿錢,去看望一些家庭特別困難的職工。1995年冬,他在基層檢查工作時,得知李店道班工人劉啟宗的母親身患重病,長期臥床不起,他毫不猶豫的掏出自己早上剛領的工資,交給劉啟宗,并叮囑一定要盡力治好老人的病。過年時,他又專程前往看望,老人緊拉著**的手老淚縱橫的說:“好人啊......”
對離退休老職工,他同樣時時放在心上。每年不管有多忙,他都要特意抽空到老人們家中走走看看,買上兩瓶酒,割上幾斤肉,跟老人們拉拉家常,聽聽他們的心聲。每每談到這些,退休職工肖以家都會熱淚盈眶,老人清楚的記得,每年底**都要來看望他。去年**雖然在外施工趕不回來,但他心里仍然記掛著老人,專門打電話托同事倪雙清代送了400元錢,好讓老人及時置辦年貨。
**不但關心職工的生活冷暖,更關心職工子女的教育成長。每逢出差,只要有職工子女在當地讀書的,他都要去看望。1999年,孝感市公路總段組織各縣市分管副段長赴吉林省考察公路養護工作,途中在北京只停留了短短4個小時,**沒顧上看看首都的繁華景色,就直奔在京讀書的職工子弟王興剛的學校,請他一起吃飯,詢問在校學習和生活情況,臨走時還掏出200元錢給王興剛改善生活,并鼓勵他好好學習,畢業后到更廣闊的天地施展才華,為其他職工子女當好榜樣。
人生之義,得失之間,貴在品,貴在行。面對形形色色的誘惑,**始終做到心清凈,手干凈,清清白白做事,堂堂正正做人。他分管養護工作八年,每年經他簽字劃撥的養護資金高達數百萬元,近年來由他主抓的百萬元以上工程建設項目多達10余個,但他從來精打細算,把國家有限的資金全部用在刀刃上,從沒利用工程為自己謀過半點私利,撈過半點好處。
77歲的老母親得知三代單傳的兒子遭遇不幸,悲痛欲絕,當組織上派人去安慰她時,她卻強忍著滿眼的淚水說:“人總是要死的,只是輔成死得太年輕了點,太慘了點,但他是倒在自己所深愛的工作崗位上,還是值得的!”
生命,象條弧線,從低到高,又滑向底端。唯有一種精神,永恒上升,那就是——無私奉獻。
生命,象支紅燭,由弱到強,再逐漸黯淡。唯有一種品格,永放光芒,那就是——鞠躬盡瘁。
**同志就是這樣,他把奉獻當作分內的事,把實干當作畢生的追求,用自己的赤誠與執著,給神圣的黨旗增添了一抹耀眼的亮色!他用自己的生命和智慧,給世人留下了一個鞠躬盡瘁的“孺子牛”的光輝形象!
**同志是一面旗幟,鮮紅奪目,催人奮進!**同志是一座豐碑,昂然聳立,催人向上!