第一篇：機電材料管理

安裝工程施工方案及主要技術措施

一、給排水安裝工程施工方案及主要技術措施，本工程給排水安裝工程，主要包括生活給水管道系統(tǒng)、熱水管道系統(tǒng)、排水管道系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)。本工程為綜合區(qū)住宅小區(qū)，生活給水管道采用納米抗菌不銹鋼塑料復合管，采用熱熔或法蘭連接；壓力排水管道采用涂塑鋼管，絲扣連接；雨水排水管道采用承壓塑料排水管，承插膠水粘接；污水立管道采用UPVC排水管、干管采用柔性鑄鐵排水管，法蘭膠圉連接；空調(diào)冷凝水管采用UPVC排水管。

1、給排水安裝工程施工順序

1給排水管道安裝施工順序為：從下向上進行施工，主管→干管→支管→試壓→油漆→保溫→與設備連接。

2給水設備安裝施工順序：按設計圖進行基礎驗收→放線→設備拖運吊裝→設備就位→設備校正→清洗→裝配→單機試車。

2、給排水安裝施工前準備

1資料的準備：認真收集與給排水安裝工程有關的施工及驗收規(guī)范、施工圖紙、標準圖集、質(zhì)量驗評標準等。

2給排水施工技術員，開工前認真熟悉施工圖紙，核對管道的標高、坐標有無矛盾，并形成讀圖記錄，作為圖紙會審的記錄。3做好施工技術交底，針對給排水工程特點，在操作方法、安全事項、質(zhì)量要求、自檢記錄、限額領料等方面，編制詳細的施工技術方案，以保證暖衛(wèi)安裝工程施工順利進行。

操作方法：班組在施工過程中，按設計圖紙的要求、技術變更通知書、給排水安裝工程施工及驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準等要求進行施工。安全注意事項：施工人員必須嚴格遵守國家安全勞動保護法，所有進入施工現(xiàn)場人員，要接受安全教育、防火教育，學習安全法規(guī)，并做好記錄。質(zhì)量要求：給施工班組和施工人員下達月生產(chǎn)任務時，同時下達質(zhì)量要求和技術標準，寫明所做工作的安裝規(guī)范及驗收標準，并作為考核安裝工人的標準。自檢記錄：對施工班組應下達自檢記錄要求。施工班組生產(chǎn)的產(chǎn)品，要依據(jù)設計圖、施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準進行自檢，并寫明工作部位，以便施工員復檢，自檢記錄由施工班組長交施工員存檔。

限額領料：是專業(yè)施工人員依照設計圖、損耗量對班組實行材料領用的控制手段，并用專業(yè)表格反映出來。專業(yè)施工人員根據(jù)當月的生產(chǎn)情況，將班組當月所需的主材、輔材下達限額領料單給材料部門，以控制材料浪費。

3、UPVC承壓塑料排水管道安裝的施工方法和技術措施

1工藝流程

安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管安裝→卡件固定→封堵洞口→閉水試驗→通水試驗→通球試驗→竣工驗收。2安裝準備

材料準備：UPVC塑料管內(nèi)外表層應光滑、無氣泡、裂紋，管壁厚薄應均勻致，直管段撓度不大于1%，管件造型應規(guī)矩、光滑、無毛刺；所購材料必須有合格證件；選用膠水與管材、管件應是同一生產(chǎn)廠家。

工具準備：手電鉆、電錘、鋼鋸、銑口器、活扳手、手錘、水平尺、套絲板、線墜等。

3預制加工 根據(jù)圖紙并結(jié)合實際情況，按預留口位置測量尺寸，繪制加工圖。根據(jù)草圖量好管道尺寸，進行斷管，斷口平齊，用銑刀或刮刀除掉斷口內(nèi)外飛刺，外棱銑15度角。粘接前應對承插口先做插入試驗，不得全部插入，一般為承口深度的3/4。試插合格后，用毛刷涂抹粘接劑，先涂抹承口后涂抹插口，隨即用力垂直插入，插入粘接時將插口稍作轉(zhuǎn)動，以利粘接劑分布均勻，約30秒至1分鐘即可粘接牢固，粘牢后立即將溢出的粘接劑擦拭干凈，多口粘接時注意預留口方向。

4UPVC排水干管的安裝

根據(jù)設計圖紙要求坐標、標高，預留槽洞或預埋套管。采用支、吊、托支架時，應按設計要求的坐標、標高及坡向作好支架。UPVC塑料排水管橫管上支架設置必須符合下表規(guī)定，且支架間距均勻，布置美觀。干管施工條件具備時，將預制加工的管段，按編號運至安裝部位，各管段粘連時，必須按粘連工藝依次進行。全部粘連后管道要直且坡度均勻，各預留口位置準確，最后把各預留口封嚴，以防雜物掉入管內(nèi)而堵管。

排水橫管管徑（mm）DN50DN75DN100DN150DN200 支架最大間距（m）0.500.751.001.502.00 UPVC排水管支架間距表

當UPVC塑料排水管道直線管段距離大于下表所規(guī)定的數(shù)值時，應設置檢查口或清掃口，以便日后維修方便。

管徑（mm）DN50DN75DN100DN125DN150DN200 距離（m）101215202020 UPVC排水管檢查口或清掃口設置間距表

UPVC塑料排水干管縱橫方向的彎曲允許偏差為：每1米允許偏差為1.5mm，全長25米以上允許偏差為不大于38mm。5排水立管的安裝 按設計坐標要求將洞口預留，尺寸準確．將已預制好立管段運到安裝部位，按編號進行粘接連接，調(diào)整好立管垂直度，并固定好支架。立管最低層和最高層必須設置檢查口，以后每隔二層設一個，中心距地為1000mm；立管每層設伸縮節(jié)一個，安裝應預留膨脹量10～20mm，并順水流方向安裝；立管上支架高度為1.5～1.8m為宜，支架與管道接觸緊密；立管安裝完畢后，應檢查三通口標高是否符合要求，無誤后即可堵洞，并把甩口封堵嚴密。

UPVC塑料立管的垂直度允許偏差為：每1米允許偏差3mm，全長5米以上允許偏差為不大于15mm。立管在穿越樓板時，應加設套管，套管的大小比穿立管徑大二號，套管的環(huán)狀間隙均勻一致，并用防火材料填塞，昌出板面部分作防腐處理。

6排水支管的安裝

按設計要求衛(wèi)生間器具布置，實測尺寸后進行預制加工，并編好號碼運至現(xiàn)場。支管安裝必須按設計要求放好坡度，并坡向立管，并及時把各預留排水口封堵嚴密，防止雜物掉入管內(nèi)。排水支管的坡度應符合設計和規(guī)范要求，通常為2.6%。

7排水管道的閉水、通水、通球試驗

排水管道干、立、支管安裝完畢后，對隱蔽的排水管道進行閉水試驗。用橡皮膠囊把排水出口堵嚴，并對排水管道進行灌水，滿水15分鐘后再灌滿并延續(xù)5分鐘，以液面不下降為合格。排水管道閉水試驗圖示

排水管道在竣工前應進行通水、通球試驗，先通水后通球。通水試驗時，將設計給水系統(tǒng)1/3的配水點同時開放，以排水管道水流暢通且無滲漏為合格；

通球試驗時，通球球徑不小于管內(nèi)徑的3/4，膠球從排水立管的頂端投入，并注入一定的水量，以球順利滾出為合格，并做好各項試驗記錄。

4、柔性排水鑄鐵管道安裝的施工方法和技術措施 1施工工藝流程

安裝準備→預制加工→污水干管安裝→污水立管安裝→污水支管安裝→灌水試驗→通水試驗→通球試驗

2安裝準備

材料準備：柔性鑄鐵排水管及管件的規(guī)格應符合設計要求，鑄鐵管的壁厚均勻，內(nèi)外壁光滑整潔，無浮砂、粘砂，更不允許有砂眼、裂紋、飛刺等。承插口的內(nèi)外徑及管件造型規(guī)矩，法蘭接口平正、光潔、嚴密；法蘭的連接螺栓的直徑和長度應符合規(guī)范要求；橡膠密封圈的質(zhì)量符合要求。各種規(guī)格的鑄鐵管和管件都應有合格證，并經(jīng)報驗合格后方可使用。工具準備：手錘、砂輪切割機、鋼鋸、活扳手、呆扳手、電錘、鋼卷尺、線墜等。3預制加工

根據(jù)設計圖紙的要求及施工技術交底，檢查、核對預留孔洞大小尺寸是否正確，并將管道坐標、標高位置畫線定位。把干、立、支管上固定管段，畫線定位后量取直管段的長度，進行預制加工。預制加工時注意各三通、彎頭等管件的甩口方向應與設計一致，各預留甩口之間的尺寸符合設計要求。預制好的直管段應編好號，并碼放在平坦的場地上，管段下面用木方墊平墊實，防止管段彎曲變形。4污水與廢水干管安裝

根據(jù)設計圖紙要求的坐標、標高，選擇支、吊、托支架的形式，制作好干管上用支架，并按設計要求坐標、標高及坡向安裝好干管上的支架。干管上支架設置間距均勻，布置美觀，各類吊架應保持垂直；支架與管道接觸緊密、排列整齊、埋設牢固、構造合理，支架用型鋼應符合規(guī)范要求，制作完后應做好防腐處理。

干管施工條件具備時，將預制加工好的直管段，按編號運至安裝部位，并清理干凈各直管段承口和插口上的垃圾和油污，把準備好的法蘭和橡膠圈套在有插口的直管段上，用螺栓進行連接，螺栓的緊固應用力均勻一致，確保橡膠圈受壓均勻，保證接口的嚴密性。法蘭上螺栓冒出螺母的長度不大于螺栓直接的半，螺栓兩側(cè)加上平墊片。干管安裝完畢后把預留的各甩口用水泥進行封堵，以防管道堵塞。干管安裝時應有一定的坡度，確保排水暢通。設計無要求時，一般生活污水管道的標準坡度為DN50＝0.035；DN75＝0.025；DN100＝0.020；DN150＝0.010；DN200＝0.008。隱蔽的污水干管必須做灌水試驗，合格后方可進行隱蔽。柔性排水鑄鐵水平干管的縱橫方向的彎曲允許偏差應滿足下列要求，每1米允許偏差為1mm，全長25米允許偏差為不大于25mm。

5污水與廢水立管安裝

根據(jù)施工圖紙要求，核對各立管上預留孔洞和干管上預留的三通或彎頭甩口位置是否符合設計要求，確認無誤后方可進行立管安裝。

確定立管上的支架形式，并制作好。安裝時，應用鐵絲上下進行吊線，并在每層立管1.5～1.8米處栽上預制好支架，為立管安裝做好準備。把原已預制好的各立管段，按編號運至相應的立管位置。安裝立管的二人應上下配合，一人在上一層樓板上，從洞內(nèi)投下一個繩頭，下面一人將預制好的立管上半部拴牢，上拉下托將立管下部插口插入下層立管的承口內(nèi)（承口與插口清理干凈），并把準備好的橡膠圈和法蘭用螺栓連接在一起，并緊固螺栓。因高層考慮管道脹縮補償，柔性鑄鐵管與件在承插口處要留有脹縮補償余量。

立管上的檢查口應每隔二層設一個，底層和最高層必須有，中心間距為距地1000mm，檢查口的朝向應滿足日后維修方便。如立管采用輔助通氣管，污水立管上每隔二層設一個“H或Y”形透氣管，高度在衛(wèi)生潔具上緣150mm處為宜。柔性鑄鐵排水立管的垂直度允許偏差應滿足下列要求，每1米允許偏差為3mm，全長5米或5米以上允許偏差為不大于15mm。立管安裝完畢后，配合土建用不低于樓板標號的混凝土將孔洞灌滿堵實，堵洞分二次進行，第一次為孔洞高度的1/3，第二次再全部澆注滿，以保證堵洞嚴密不漏水。

6污水與廢水排水支管安裝 如排水支管在結(jié)構板面以上，則支管的支架常用磚砌做支墩，如在板面以下，采用吊架安裝；不論采用支墩或支架，其間距設置均勻、固定牢靠。排水支管的坡度要求坡向排水立管，坡度值應與干管安裝坡度要求一致。

7灌水試驗、通水試驗、通球試驗

鑄鐵排水管道系統(tǒng)安裝完畢后，應進行灌水試驗、通水試驗、通球試驗，其試驗方法同UPVC塑料管的施工方法一樣。

5、給水管道的施工方法和主要技術措施 1給水管道施工工藝流程：

安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管安裝→管道試壓→管道沖洗→管道防腐、保溫→竣工驗收。2施工準備 給水管道安裝工程正式施工前，施工人員首先要熟悉圖紙，進行技術交底和材料準備，重點解決圖紙中存在的問題，同時組織施工人員、機具和材料進場。在土建主體施工時，由于本工程樓板大部分為現(xiàn)澆，因此要特別注意各種套管的預留及預埋件的預埋，進行嚴格的技術復核，并及時辦理隱蔽手續(xù)。在澆筑混凝土時，安裝應派專人負責值班，及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。本工程的給水管道主要施工方法有熱熔連接（DN≤65納米抗菌不銹鋼塑料復合管）、法蘭連接（DN＞65納米抗菌不銹鋼塑料復合管）、電焊焊接（消火栓管道）、絲扣連接（鋼塑復合管）。

3管道絲扣連接

套絲時必須按規(guī)定選用電動套絲機或手動絞扳。套絲時按規(guī)范操作，絲扣外表應光滑、整潔，并有一定的錐度。絲扣不宜過短，否則在使用過程中，容易造成脫絲而導致管道絲扣漏水；管道絲扣的斷絲或缺絲，不得大于螺紋全扣數(shù)的10%。管道的絲扣長度應符合下表要求，以管道連接后，絲扣外露2-3扣為宜。安裝完畢后，去掉絲扣外露麻絲，擦凈鉛油，并做好外露絲扣的防腐工作。項次管道公稱直徑短螺紋連接閥門的螺紋長度mm 公制（mm）英制（in）長度mm死扣數(shù)

1151/214812.0 2203/416913.5 325118815.0 43211/420917.0 54011/2221019.0 6502241121.0

76521/2271223.5 8803301326.0 絲扣連接的管道，嚴禁有歪絲現(xiàn)象發(fā)生，如由于機具的原因，則需重新套絲；如因管件的原因，則需更換管件。管道螺紋連接時，在上緊螺紋管件時，應按管件的旋緊方向一次裝好并不得倒回，以保證接口的嚴密性。4管道焊接

管道采用焊接連接時，若管壁厚度≤4mm，可進行對焊，但中間必須留有1～2mm的間隙；若管壁厚度＞4mm時，管道焊接時必須進行開坡口焊接。管道焊口的允許偏差應符合下表的要求： 焊縫允許偏差表 項目允許偏差mm 焊口平直度管壁厚10mm以內(nèi)管壁厚的1/4 焊縫加強面高度＋1mm 寬度 深度小于0.5mm 咬邊長度連續(xù)長度25mm

總長度小于焊縫長度的10% 管道進行坡口處理時，常用“V”型坡口，坡口的角度、寬度應符合規(guī)范要求，以確保焊接質(zhì)量。管道的對口焊縫處及彎曲部位嚴禁焊接支管，接口焊縫距起彎點支、吊架邊緣必須大于50mm。焊接時，焊口應平直，焊波應均勻一致，焊縫加強面應符合施工規(guī)范規(guī)定。焊口表面無燒穿、裂紋、結(jié)瘤、結(jié)渣、氣孔和夾渣等缺陷。焊接完畢后，應及時對焊縫進行防腐處理。

5法蘭連接（管道與法蘭閥門連接）

管道與法蘭進行連接時，應將螺紋部分、密封面、密封墊片上垃圾應清理干凈。法蘭平面應與管道中心線垂直，當公稱直徑≤50mm時，不垂直度偏差應＜1mm；當公稱直徑＞50mm時，不垂直度偏差應＜1.5mm。

法蘭盤之間的連接襯墊，一般給水管（冷水）采用厚度為3mm橡膠墊，供熱管道應采用厚度為3mm的石棉橡膠墊。墊片與管徑同心，不得放偏，不得加雙層墊或?qū)梅ㄌm后向里塞襯墊。法蘭的厚度及法蘭上的螺栓孔的孔數(shù)、個數(shù)應與法蘭的公稱壓力一致，法蘭連接的螺栓的直徑應符合規(guī)范的要求。用板手上緊螺栓時，應按十字形順序進行擰緊每個螺母，用力應均勻一致，宜分兩至三次完成。擰緊后的螺栓兩端外露長度應一致，且不少于兩扣螺紋，不大于螺栓直徑的一半。

6熱熔連接 生活冷水管道采用納米抗菌不銹鋼塑料復合管，當DN＞65mm時采用熱熔連接。給水管道的走向、標高及座標等應滿足設計要求，且符合施工規(guī)范的要求，在組織施工過程中，應采取以下技術措施： 熱熔連接技術措施：納米抗菌不銹鋼塑料復合管的連接通過熔接器熱熔連接。常用的熱熔器有二種規(guī)格，即φ20～φ63mm、φ75～φ110；管道熱熔連接前，先把熱熔器的加熱模頭安裝好，然后通電開機，將管材和管件同時無旋轉(zhuǎn)推進熔接器模頭內(nèi)，待溫度達到260±50C時，立即把管材和管件從模頭上同時取下，迅速無旋轉(zhuǎn)地直線均勻插入所需的深度，使接頭開成均勻凸緣。管道熱熔時間、熱熔深度及冷卻時間應滿中下表要求： 公稱直徑

（mm）熱熔深度（mm）加熱時間

（s）加工時間

（s）冷卻時間（s）

2014543 2516743 3220844 40211264

5022.51865 63242466 752630108

6、管道支架安裝

管道支架設置的高度和間距，應符合設計要求和施工規(guī)范的要求。支架的尺寸和型式應根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，支架上孔眼應采用鉆床進行開孔，嚴禁使用電、氣焊進行開孔。支架上孔眼的孔徑比所穿螺栓直徑大1～2mm為宜；支架上飛邊毛刺要及時打磨掉，其端頭要進行倒角處理。支架上焊縫要飽滿且無夾渣，除埋入砼中的部分外，應及時刷防銹漆做好防護處理。支架安裝時，成排支架一定要先放線后安裝，并確保同層支架高度一致。立管支架一般要求以1.5～1.8m為宜。層高5m以上，平均設置兩個管卡。對干、立管支架安裝定位，應考慮布置美觀，管道支架的最大間距應符合下表的要求。

公稱直徑（mm）DN25DN32DN40DN50DN80DN100DN150 支架最大間距（m）保溫管道2.02.53.03.04.04.56.0 不保溫管道3.54.04.55.06.06.58.0 管道支架在梁上安裝時，膨脹螺栓位置應處于梁的中線以上，這樣可以使管道對梁的外力，不落在梁彎矩最大的地方，管子與支架抱箍必須牢固美觀，且接觸緊密。

7、閥門安裝

普通閥門安裝前應以每批（同牌號、同規(guī)格、同型號）按10%抽驗，且不少于一個。如有漏裂不合格的，再抽查20%，仍有不合格的則逐個試驗；主管道及總管道起切斷作用的閥門必須每個做耐壓和嚴密性試驗，合格后才能安裝。閥門的強度試驗壓力為閥門公稱壓力的1.5倍，嚴密性試驗壓力為閥門公稱壓力，試驗時間少于5分鐘，以殼體、填料不滲不漏為合格。閥門的安裝位置，進出口方向應正確，連接牢固、緊密，啟閉靈活，手柄朝向合理，表面潔凈。閥門的手輪在安裝時應卸下，交工前統(tǒng)一安裝好。在進行閥門的安裝時，一定要注意止回閥、截止閥、水流指示器等閥體上箭頭方向，確保水流方向與閥體上箭頭方向一致。安裝螺紋閥門時，一般在閥門的出口處加設一個活接頭，以滿足日后維修的需要。閥門在安裝完畢后，竣工驗收前，根據(jù)規(guī)范要求，做好各類管道上閥門的顏色標記。

8、管道保溫

工藝流程：散管殼→合管殼→纏裹保護殼→檢驗保溫管與管道間嚴密無間隙。管道所需的保溫材料應與設計要求一致，材料的厚度和密度符合規(guī)范要求規(guī)定。管道在保溫前應做好防腐處理和水壓試驗，經(jīng)檢驗合格后，方可進行保溫工作。有保溫要求的法蘭、閥門、伸縮器等，應作特殊處理。保溫管應確保表面光滑、平整，外觀美觀。

9、水壓試驗和系統(tǒng)沖洗

生活給水管道的水壓試驗應符合規(guī)范要求，一般不大于10kgf/cm2，且不小于6kgf/cm2；消火栓管道和噴淋管道試驗壓力要求，一般為不低于10kgf/cm2且不大于16kgf/cm2。

水壓試驗時，先進行強度試驗。先把系統(tǒng)注滿水，并排凈系統(tǒng)內(nèi)的空氣，用手動或電動壓泵對系統(tǒng)進行加壓至試驗壓力（為工作壓力的1.5倍），以10分鐘內(nèi)壓降不大于0.05Mpa為合格。

強度試驗合格后，再進行嚴密性試驗。把系統(tǒng)壓力降至工作壓力，并作外觀檢查，以接口處不滲不漏為合格。系統(tǒng)水壓試驗合格后，對管道系統(tǒng)進行沖洗，沖洗應用自來水連續(xù)進行，并保證有足夠的壓力和流量，以管道末端的出水口處水質(zhì)與入口處水質(zhì)一致為合格，沖洗潔凈后辦理驗收手續(xù)。

10、給水附屬設備水泵的安裝 水泵在進場開箱時，要與甲方代表、監(jiān)理工程師一起進行開箱，并做好《設備開箱檢查記錄》。其合格證，產(chǎn)品說明書等文件要進行妥善保管。在安裝前應檢查泵的安裝基礎的尺寸，位置和標高是否與工程設計相符，按照公司制定的過程控制程序，對泵的零件、部件、配件進行清點，核對泵的主要安裝尺寸、技術指標與工程設計是否相符。泵的安裝順序為先安裝泵本體，再安裝泵房管道，這樣可以消除管道對泵的內(nèi)應力，泵體上的吸入管道和輸出管道應有各自的支架，設備兩端蝶閥應有柔性接頭，確保泵的震動不傳入到管道，且泵不得直接承受管道重量。在實際安裝中，采用整體安裝，其縱橫方向的偏差不應大于0.10/1000。在管道與泵連接后，應復檢泵體并且找正精度，當發(fā)現(xiàn)管道連接引起泵的偏差，應調(diào)整管道，該過程由質(zhì)檢員監(jiān)測，并填寫相關報告。

泵運轉(zhuǎn)前應符合下列要求：驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)向應與泵的轉(zhuǎn)向相符；應查明管道泵傳動軸的轉(zhuǎn)向；應檢查屏蔽泵的轉(zhuǎn)向；各固定連接部位應無松動現(xiàn)象；各潤滑部位加注潤滑劑的規(guī)格和數(shù)量，應符合設備技術要求文件的規(guī)定；有預潤滑要求的部位應按規(guī)定進行預潤滑；各指示儀表、安全保護裝置及電控裝置應靈敏、準確、可靠；盤車應靈活、無異?，F(xiàn)象。達到以上要求時，才能試運行。

二、電氣安裝工程施工方案及主要技術措施 本工程電氣安裝，主要包括電氣照明系統(tǒng)、電氣動力及防雷接地系統(tǒng)三部分。

電氣安裝工程的主要分項由線管、線盒的預留預埋，線槽和橋架的安裝，管內(nèi)穿線，電纜敷設，金屬母線槽的安裝，照明器具安裝，配電箱（柜）的安裝，設備接線，防雷接地安裝，電氣系統(tǒng)調(diào)試等。

1、電氣安裝施工順序 安裝準備→管路預制加工→箱盒定位→管路連接→穿帶鐵絲→掃管→→帶護口→穿線→托盤安裝→電纜敷設→配電箱安裝→設備接線→照明器具安裝→系統(tǒng)調(diào)試。

2、電氣安裝施工準備 專業(yè)施工員認真熟悉施工圖紙、施工規(guī)范，并組織工人進行學習。根據(jù)各電氣分項的具體情況，提供詳細的材料計劃，確定到貨時間。根據(jù)各分項的要求，確定機具的使用情況，準備施工機具。根據(jù)施工圖的具體要求，編制施工技術交底，對施工班組的施工作業(yè)情況操作方法、安全注意事項、質(zhì)量要求、班組任務單、班級自檢記錄等方面作詳細的解釋和交底。操作方法：施工員根據(jù)工程進度，按設計要求和施工規(guī)范及驗評標準，對班組施工作業(yè)進行全面的交底，有針對性的對操作方法和施工具體要求，作詳細的交待，指導作業(yè)班組進行施工。安全注意事項：在進行技術交底部位施工時，對班組作業(yè)人員進行該部分的安全注意事項交底，并形成安全技術交底書，雙方簽字后，班組和施工員各執(zhí)一份。質(zhì)量要求：根據(jù)設計要求和施工規(guī)范及驗評標準要求，明確所施工部位應達到的質(zhì)量等級要求，并遵照規(guī)范、驗評標準等內(nèi)容，對班組進行詳細的質(zhì)量要求交底，并做好記錄。施工任務單：是施工員對作業(yè)班組進行作業(yè)面和工作量的準確界定，是作業(yè)班組施工部位的準確量化。班組與施工技術人員和各執(zhí)一份，任務單以書面形式下達，以工作面或進度時間為下達依據(jù)。班組的自檢記錄：班組每月向施工員報完成量時，必須同時交出本月完成量的自檢記錄，記錄應完整、真實，并明確施工部位，施工員抽檢、質(zhì)檢員復檢合格后，方可按所報完成時進行經(jīng)濟核算。

3、電氣安裝工程主要施工方法和技術措施 1配合土建施工預留預埋時，應首先弄清土建裝修要求，如建筑標高、裝飾材料及抹灰裝飾厚度，以此來調(diào)整預留預埋的高度和深度。混凝土內(nèi)暗敷線管焊接或綁扎應嚴密、牢固，暗配盒、箱應在其對應的模板處，用防銹漆或其它有區(qū)別的油漆做好標志，引出混凝土墻、地面的管子要順直，兩根以上管引出時應排列整齊。所有管口應平齊、光滑無毛刺，并堵嚴密，不同專業(yè)的配管用不同標記和圖紙相符的編號，嚴防漏配。2鋼管暗配一般要求：敷設于多塵和潮濕場所的電線管路、管口管子連接外均應做密封處理；埋入地下的電線管路不宜穿過設備基礎，在穿過建筑物時，應加保護管；敷設可撓管超過下列長度，中間應裝設分線盒：管子全長超過30m，無彎曲時；管子全長超過20m，只有一個彎時；管子全長超過15m，只有兩個彎曲；管子全長超過8m，有三個彎時；盒、箱開孔整齊，管孔不得開長孔，應采用手電鉆或液壓開孔器進行開孔，孔徑與管徑相吻合，嚴禁使用電氣焊進行開孔。3.PVC電線管暗配要求：線管暗敷時，以最近的線路進行敷設，且盡量減少彎頭的數(shù)量，以便管內(nèi)穿線時減少阻力；暗敷線管的彎曲半徑不小于管外徑的6倍，彎管時采用專用彎管彈簧，用力均勻，彎頭上嚴禁有折皺、裂紋；線管綁扎應牢固，綁扎間距不大于1米，線管的保護層厚度不小于15mm；暗敷于砌體內(nèi)的PVC電線管，補槽時填充水泥砂漿的強度等級不小于M10作抹面保護，其厚度不小于15mm；所有進盒的電線管，必須采用鎖扣連接，并做到一管一孔，沒有線管進入的盒面上的敲落孔應保證完好無損。

4線槽、橋架安裝：金屬線槽和橋架安裝時，應拉線安裝支吊架，保證支吊架在同一直線上。各功能用房內(nèi)的水平槽架安裝應加防震措施；橋架上支架的固定點間距應不大于2米，固定橋的支架必須牢固、美觀；橋架的連接有外連接和內(nèi)連接兩種，螺栓采用方徑螺栓，且螺母放在橋架的外側(cè)；不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一橋架內(nèi)，如受條件限制確需安裝在同一橋架內(nèi)時，應采取隔板隔開；電纜橋架必須有可靠的接地；垂直敷設的電纜其垂直度允許偏差在5mm以內(nèi)。金屬線槽與線槽之間的接口平整，接縫嚴密無扭曲變形，支架設置合理，固定間距不得大于2m，在轉(zhuǎn)角和分支處及端部應有固定點，固定可靠；線槽內(nèi)敷設的導線應按回路綁扎成束，并應適當固定，導線不得在線槽內(nèi)接頭，安裝在任何場所的線槽應需蓋板齊全。5金屬軟管敷設：鋼管與電氣設備、器具間的電線保護宜采用金屬軟管，金屬軟管長度不宜大于2m；金屬軟管，不應退絞、松散，中間不應有接頭，與設備、器具連接時，應采用專用接頭，連接處應密封可靠；金屬軟管的安裝應符合下列要求：彎曲半徑不應小于軟管外徑的6倍；固定點間距不應大于1m，管卡與終端彎頭中點的距離宜為300mm；與嵌入式燈具或類似器具連接的金屬軟管，其末端的固定管卡，宜安裝在自燈具、器具邊緣起沿軟管長度的1m處。6管內(nèi)穿線安裝要求：鋼管在穿線前，應首先檢查各個管口的護口是否整齊，如有遺漏或破損，均應補齊或更換。當管路較長或轉(zhuǎn)彎較多時，要在穿線的同時往管內(nèi)吹入適當?shù)幕邸４┚€時，同一交流回路的導線，必須穿入同一管內(nèi)，不同回路、不同電壓以及交流與直流的導線，不得穿入同一管內(nèi)。穿入管內(nèi)導線包括絕緣層的總截面積，不應大于管子內(nèi)截面積的40%，且穿入的導線應能滿足日后維修更換要求，杜絕死線。導線在管內(nèi)嚴禁有接頭和扭結(jié)，也不得將導線接頭埋入箱底板后的墻體，如有接頭必須在箱、盒內(nèi)。導線在盒、箱內(nèi)應預留長度。在接線盒、開關、插座及燈頭盒內(nèi)導線應預留長度150mm，在配電箱內(nèi)預留長度為配電箱周長的一半，出戶導線應預留1.5米。導線的分色：穿入管內(nèi)的導線應分色分相。L1相為黃色，L2相為綠色，L3相為紅色，（中性線）為淡蘭色，PE保護線為黃/綠雙色。穿線時根據(jù)各相用電負荷情況，L1、L2、L3相之間作適當調(diào)配，確保各相之間負荷平衡。

在電氣器具安裝前進行導線絕緣搖測。首先將燈口盒內(nèi)導線分開，開關盒內(nèi)導線連通搖測，并將干線和支線分開測試，一人搖測，一人及時讀

數(shù)，并做好記錄，搖動速度應保持在120r/min左右，讀數(shù)應采用一分鐘后的讀數(shù)為宜。7電纜敷設 電纜敷設前，要認真檢查電纜型號、規(guī)格與設計是否相同，外觀是否有扭絞，壓扁，保護層斷裂等缺陷。高壓電纜敷設前做耐壓及泄漏試驗，低壓電纜要用500兆歐表測量其絕緣情況，合格后方可敷設。

敷設時在終端頭及接頭附近要有余留長度，直埋電纜應在全長上留少量長度，并做波浪形敷設。溫度低于0℃時，不許進行敷設，否則要有計溫措施，電纜的彎曲半徑不應小于10倍電纜直徑。敷設時不應進行交叉，電纜應排列整齊并加以固定，及時裝設標志牌，直埋電纜沿線及其接頭處應有明顯的分位標志或牢固的標志。電力力纜和控制電纜應分開控制，力纜和控纜若敷設于同一側(cè)支架上時，應將力纜放在控纜上面，直埋電纜上下須鋪些小于100mm厚的軟土或沙層，并蓋以磚塊或混凝土保護板，其覆蓋寬度應超過電纜兩側(cè)各50mm。電纜終端頭和接頭制作時，應嚴格遵守工藝規(guī)程，應在氣候良好的條件下進行，并有防塵和外來污物的措施。電纜終端頭與接頭從開始剝切到制作完畢，必須連續(xù)進行一次完成，以免受潮。剝切電纜時不得傷及芯線和絕緣，包纏絕緣時應注意清潔，防止灰塵和潮氣進入絕緣層，力纜終端頭、電纜接頭的外殼與該處的金屬護套及絕緣層均應良好接地，接地線采用銅絞線，其截面不宜小于10cm2。

8配電箱、柜安裝：配電箱、柜安裝應在土建地面施工完后進行，墻柱上明裝箱也應在土建施工完后進行，而暗裝配電箱、接線箱應在土建抹灰裝飾前，根據(jù)抹灰厚度進行。配電箱、柜安裝位置應準確，部件齊全，箱體開孔合適，切口整齊，暗式配電箱蓋緊貼墻面，零線經(jīng)匯流排接，無絞接現(xiàn)象，油漆完整，盤內(nèi)外清潔，箱蓋、開關靈活，回路編號清晰，接線整齊，PE線安裝明顯牢固。配電箱、接線箱、分線箱如有引出管而需開孔時，必須使用開孔器，嚴禁用電、氣焊開孔。9照明器具安裝及接線：照明器具安裝，應在土建裝飾完成后進行，單股導線可直接與器具連接，多股導線應搪錫并壓接線鼻子后與器具連接，插座相序為左零右火上接地，開關應為火進控出再接燈，大型燈具有安全保證措施，特殊場所燈具應有減震措施，各種箱盤及大型燈具有可靠接地。照明器具的型號、規(guī)格必須符合設計要求，安裝標高符合設計和施工規(guī)范的要求。成排照明燈具安裝時，其中心線允許偏差不大于5mm，導線進入燈具處絕緣良好且留有余量，接觸嚴密。成排開關面板時，高度應一致，高低差不大于2mm，同一樓層開關、插座高度應一致，允許偏差不大于5mm。普通燈具安裝，將接燈線從木臺的出線孔中穿出，將木臺緊帖在建筑物表面，木臺的安裝孔對準燈頭盒螺孔，將木臺固定牢固。將導線頭用粘塑料帶和黑膠布分層包扎緊密，將包扎好的接頭調(diào)順，木臺中心找正。日光燈安裝，根據(jù)設計圖確定日光燈的位置，將日光燈緊貼建筑物的表面，日光燈燈箱應完全遮蓋住燈頭盒，對著燈頭盒的位置打好進線孔，將電源線甩入燈箱，在進線臺處套上塑料管以保護導線。日光燈安裝在吊頂上時，應用自攻螺絲將燈箱固定在龍骨上，燈箱固定好后，將電源線壓入燈箱的端子板上，把燈具的反光板固定在燈箱上，并將燈箱的端子板上，把燈具的反光板固定在燈箱上，并將燈箱調(diào)整順直，最后把日光燈管裝好。各種開關面板安裝前，應把盒內(nèi)的垃圾清理干凈；開關的高度距地為1.4米距門邊的距離為150～200mm，且不得置于門后，成排安裝時開關的高度應一致，高低差不大于2mm。插座安裝高度距地面為300mm，接線應正確，面對插座單相兩孔右極接相線，左極接中性線；單相三孔，右孔接相線，左孔接中性線，上孔接PE線。器具安裝完畢，進行通電調(diào)試，檢查燈具的控制是否靈活、準確，開關與燈具控制順序應相對應，如發(fā)現(xiàn)問題，必須先斷電，后查找原因進行修理。

10防雷接地 工藝流程：接地體→接地干線→引下線暗敷→均壓環(huán)避雷→避雷網(wǎng)→電阻測試→自然基礎接地體安裝。

按一般要求所有電氣設備正常不帶電，而事故情況下可能帶電的金屬外殼，均應做良好的接地或接零，變壓器中性點、外殼、開關及操作機構的金屬底座、電纜、電纜頭金屬外皮、電纜保護管及所有金屬支架，都必須可靠接地，其接地電阻不得大于1歐姆。防雷接地應由專人負責，結(jié)構主筋綁扎時應焊接跨接線，均壓環(huán)與主筋引下線也應焊接跨接線；建筑物門窗如需接地時，在焊接引下線時，預留接地端子，并與門窗相連接；專用接地采用銅線時，則需用銅套管壓接，與接地體用端子連接。接地電阻測試：用專用電阻測試儀，對所有斷接卡分別進行測試，如接地電阻達不到設計要求，可在室外增設接地極（鍍鋅鋼管或角鋼均可）。工程竣工后，應由防雷接地測試中心派人進行整體電阻測試，其值不應大于1歐姆，并做好記錄。

11電氣系統(tǒng)試驗及調(diào)試：施工人員一定要熟悉圖紙，學習產(chǎn)品說明書，掌握各系統(tǒng)的控制原理，在廠家的指導協(xié)調(diào)下，進行逐個系統(tǒng)的調(diào)試。電氣系統(tǒng)安裝完畢后，必須對各電氣分項進行調(diào)試，各項技術參數(shù)符合設計要求，系統(tǒng)測試合格后方可送電。送電順序為：由高壓送至低壓，再由低壓送至箱、柜，最后送至用電設備或器具。在送電過程中，認真檢查電壓表上電壓情況，三相電壓是否平衡，確認正常后，再送至后一道工序。送電空載運行2小時，無異?，F(xiàn)象，再進行正式調(diào)試。在進行正式調(diào)試之前，必須做以下強制性試驗，必須確保調(diào)試下正常運行：對各個柜、箱、盤內(nèi)斷路器做斷開的閉合實驗，斷開與閉合就靈活；各種電動設備做絕緣測試，測試值合格后方可送電運轉(zhuǎn)，各類電動機做正反轉(zhuǎn)試驗，并調(diào)整至所需旋轉(zhuǎn)方向；所有設備接地系統(tǒng)的檢查，并測試電阻值，電阻值不大于1歐姆。

三、空調(diào)安裝工程施工方案及主要技術措施

本工程的空調(diào)系統(tǒng)主要包括：空調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)送風系統(tǒng)、消防排煙系統(tǒng)、送排風系統(tǒng)四部分，其中消防排煙系統(tǒng)由專業(yè)消防公司施工和安裝，本方案中未考慮其施工方法和技術措施；空調(diào)水管道系統(tǒng)的施工方法和技術措施，詳?shù)诹碌谝还?jié)給排水管道部分。本工程新風管道采用酚醛潔凈風管、空調(diào)送風管道的采用熱鍍鋅鐵皮制作、空調(diào)冷凍水管采用無縫鋼管焊接、凝結(jié)水管采用熱鍍鋅鋼管絲接。

1、通風與空調(diào)安裝工程的施工順序

施工準備工作風管、法蘭、支吊架制作支架安裝風管安裝

通風設備安裝風管保溫和防腐風口安裝系統(tǒng)調(diào)試

通風空調(diào)系統(tǒng)竣工驗收。

2、通風與空調(diào)安裝工程的施工準備 資料的準備：在施工準備前認真收集與工程有關的施工圖集、施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標準、施工記錄等安裝技術資料。

熟讀施工圖紙，檢查通風與空調(diào)施工圖與土建工程及鋼結(jié)構工程施工圖有無矛盾，并形成讀圖記錄，在安裝各分項開工前處理。根據(jù)通風與空調(diào)工程的具體特點，編制詳細的施工技術交底，交底要明確、具體且有針對性，施工技術交底應突出以下幾方面的內(nèi)容。嚴格按設計圖紙及施工驗收規(guī)范的要求，對通風與空調(diào)工程各分項進行全面的技術和安全交底。

通風與空調(diào)工程應按以下分項作技術交底：通風工程孔洞的預留和預埋、支架的制作和安裝、風管的制作和安裝、風管部件的安裝、風管的保溫、風管的絕熱措施、風管支吊架的油漆、設備安裝、系統(tǒng)調(diào)試等方面進行交底。交底時，應對風管制作和安裝等方面的質(zhì)量要求作詳細的交底，并突出重點，詳略得當，使班組看了以后一目了然，以確保施工質(zhì)量。

通風與空調(diào)工程在施工中，應注意施工安全。在咬口機等各種機械的使用、腳手架搭設的要求、施工用電要求、風管吊裝等方面作重點交待，以確保施工安全。

交底時應對風管所使用材料、成品的保護等方面要有明確的交待，使安裝好的風管質(zhì)量符合設計和業(yè)主的要求。

3、通風與空調(diào)工程主要的施工方法和技術措施

1風管的制作

風管制作的工藝流程為：領料→展開下料→剪切→倒角→咬口→制作成型→方或圓法蘭制作→打空鉆眼→鉚法蘭→翻邊→成型檢驗。

風管制作加工必須按設計要求和施工規(guī)范要求進行，風管所選用的鐵皮厚度及法蘭用角鋼的規(guī)格，應符合下表的要求（單位：mm）：

風管法蘭及角鋼用料表 矩形風管

長邊風管

壁厚法蘭

用料螺栓

規(guī)格螺孔

直徑鉚釘

規(guī)格鉚釘

孔徑

80～3200.5L25×3M6×25Φ7.0Φ4×8Φ4.5 340～6300.6L25×3M6×25Φ7.0Φ4×8Φ4.5 670～10000.8L30×4M8×30Φ9.0Φ4×8Φ4.5 1120～12501.0L30×4M8×30Φ9.0Φ5×10Φ5.5 1320～20001.0L40×4M10×30Φ11.0Φ5×10Φ5.5

2500～40001.2L50×5M12×40Φ13.0Φ5×10Φ5.5 風管的鐵皮厚度一般小于或等于1.2mm時，采用咬口連接，常用的咬口形式有單咬口、立咬口、聯(lián)合咬口、按扣咬口、單角咬口五種。咬口的寬度和留量，應根據(jù)板材的厚度而定，應符合下表的要求： 風管咬口寬度表

鍍鋅板厚度mm平咬口寬度mm角咬口寬度mm 0．7以下6～86～7 0．7～0.828～107～8

0．9～1.210～129～10 當鐵皮厚度大于1.2mm時，采用焊接連接，焊接時可采用氣焊、電焊或接觸焊，焊縫形式應根據(jù)風管的構造和焊接方法而定，通常用對接焊縫、搭接焊縫、角焊縫、搭接角焊縫及搭接邊角接縫五種。2風管制作的主要技術及質(zhì)量要求： 咬口時手指距滾輪護殼不小于50mm，手柄不準放在咬口機的軌道上，扶穩(wěn)板料；咬口后的板料將畫好的折方線放在折方機上，置于下模的中心線，操作時使機械上刀片中心線與下模中心線重合，折成所需的角度；折方時應互相配合并與折方機保持一定的距離，以免被翻轉(zhuǎn)的鋼板或配重碰傷；折方或卷圓后的鋼板用合口機或手工進行合縫，操作時用力均勻，不宜過重。單、雙口確實咬合，無脹裂和半咬口現(xiàn)象。方法蘭進行加工時，劃線下料時應注意使焊成后的法蘭內(nèi)徑不能小于風管的外徑，并用型鋼切割機按線切斷進行下料，下料后應把角鋼進行調(diào)直，先調(diào)扭曲后調(diào)彎曲，調(diào)直后進行焊接和打孔；圓法蘭在加工制作時，制作法蘭用角鋼在下料、調(diào)直后，放在冷煨法蘭卷圓機上按所需法蘭直徑調(diào)整機械的可調(diào)零件，卷成圓形法蘭后取下，找平找正后進行焊接和沖孔。矩形或圓形法蘭上的孔距不應大于150mm，矩形法蘭的四角應設置螺栓孔，法蘭螺栓孔應具備互換性。矩形風管邊長大于或等于630mm和保溫風管邊長大于800mm時，其管段長度在1200mm以上均采取加固措施。邊長小于或等于800mm的風管，宜采用楞筋、楞線的方法加固；中高壓風管的管段長度大于1200mm時，應采用加固框的形式加固。風管與法蘭組合成形時，風管與扁鋼法蘭可用翻邊連接；與角鋼法蘭連接時，風管壁厚小于或等于1.5mm可采用翻邊鉚接，風管壁厚大于1.5mm可采用翻邊點焊和沿風管管口周邊滿焊，點焊時法蘭與管壁外表面貼合，滿焊時法蘭應伸出風管管口4～5mm。風管與法蘭鉚接前，先進行技術復核，合格后將法蘭套在風管上，管端留出10mm左右翻邊量，管折方線與法蘭平面應垂直，然后使用液壓鉚釘鉗或手動夾眼鉗用鉚釘將風管與法蘭鉚固，并留出四周翻邊。翻邊應平整，不應遮住螺孔，四角應鏟平，不應出現(xiàn)豁口，以免漏風。

風管上的咬縫必須緊密、寬度均勻、無孔洞半咬口和脹裂等缺陷，直管縱向咬縫應錯開。風管上焊縫嚴禁有燒穿、漏焊和裂紋等缺陷，縱向焊縫應錯開。風管外觀質(zhì)量應達到折角平直，圓弧均勻，兩端面平行，無翹角，表面凹凸不大于5mm，風管與法蘭連接牢固，翻邊平整，寬度不大于6mm，并緊貼法蘭。風管加固應牢固可靠、整齊，間距適宜，均勻?qū)ΨQ。內(nèi)弧形或內(nèi)斜線彎頭的外邊長大于或等于500mm時，彎頭內(nèi)應加設導流葉片。風管及法蘭制作尺寸的允許偏差和檢驗方法應符合下表的要求：

風管及法蘭制作尺寸的允許偏差和檢驗方法

項次項目允許偏差（mm）檢驗辦法

1圓形風管外徑Φ≤300mm0～-1用尺量互成900的直徑

Φ＞300mm0～-2 2矩形風管大邊≤300mm0～-1尺量檢查

＞300mm0～-2

3圓形法蘭直徑＋2～0用尺量互成900的直徑 4矩形法蘭直徑＋2～0用尺量四邊

5矩形法蘭兩對角線之差3尺量檢查 6法蘭平整度2法蘭放在平臺上，用塞尺檢查 7法蘭焊縫對接處平整度1 3吊架制作和安裝 根據(jù)設計圖紙并參照土建基準線找出風管標高，并根據(jù)風管系統(tǒng)所在的空間位置和風管尺寸，確定風管的支、托、吊架的形式。一般風管支、托、吊架比風管的法蘭大一檔，以加大受力面積，確保風管的受力符合設計或施工規(guī)范的要求。支架的懸臂、吊架的吊鐵采用角鋼或槽鋼制成；斜撐的材料為角鋼；吊桿采用圓鋼；扁鋼用來制作抱箍。鋼材切斷和打孔，不應使用氧氣-乙炔切割；抱箍的圓弧應與風管圓弧一致；支架上焊縫必須飽滿，保證具有一定的承載能力。吊桿圓鋼應根據(jù)風管安裝標高適當截取，套絲長度不宜過長；所有支托吊架制作完成后，應進行防銹處理，刷一遍防銹漆后方可使用。風管支架的吊點設置形式，有預埋件法、膨脹螺栓法、射釘槍法。其中膨脹螺栓法因施工靈活、準確、快速而使用最為常見，膨脹螺栓大小的選用應與所承受管道的重量成正比。

采用雙吊桿吊架安裝風管時，按風管的中心線找出兩側(cè)支架吊點設置位置，并按風管的中心線對稱安裝支架；當風管較長時，需要安裝一排支架時，可先找出支架兩側(cè)的吊點作為基準點，并用拉線法找出其余支架的吊點，同時安裝好支架。支吊架的吊桿應平直、螺紋完整。吊桿需拼接時，可采用焊接連接，焊接宜采用搭接，搭接長度應大于吊桿直徑的6倍，并兩側(cè)滿焊。風管安裝管路較長時，應在適當位置設防晃支架，防止風管的擺動。支、托、吊架的標高必須正確，如圓形風管管徑由大變小時，為保證風管中心線水平，支架型鋼上表面標高，應作相應提高。對于有坡度的風管，支、托、吊架的標高也按風管的坡度要求安裝。風管支、吊架間距如設計無要求時，對于不保溫風管應符合下表的要求。對于保溫風管，支、吊架間距設計無要求時，按下表間距值乘以0.85。支、托、吊架的預埋件或膨脹螺栓的埋入部分不得油漆，并應除支油污；支、托、吊架不得安裝在風口、閥門、或檢查孔處，以免妨礙操作；吊架不得直接吊在風管法蘭上。風管支架間距表

圓形風管直徑或矩

形風管長邊尺寸水平風管間距垂直風管間距最少支、托、吊架數(shù)

≤400mm不大于4m不大于4m2付

≤1000mm不大于3m不大于3.5m2付

＞1000mm不大于2m不大于2m2付 保溫風管的支、托、吊架，宜放在保溫層外部，但不得損壞保溫層；保溫風管不能直接與支托吊架接觸，應墊上堅固的隔熱材料，其厚度與保溫層相同，防止產(chǎn)生“冷橋”。

4風管的安裝

把預制好風管的各直管和支架按設計的施工規(guī)范要求，進行連接和安裝。對于斷面比較小的風管，可在地面上進行預連接，一般長度在10～20米左右，并用倒鏈或滑輪將風管升到吊架上。對于斷面較大的風管，采用腳手架搭設安裝平臺，上鋪木板，以確保施工安全，這樣可移動平臺把風管一節(jié)節(jié)地吊裝上去，并安裝就位、固定好。風管安裝的順序是先干管后支管，連接形式有法蘭連接、抱箍連接、插接連接、插條連接、軟管式連接五種，其中以法蘭連接最為常用。為保證法蘭連接接口的嚴密性，法蘭間應有墊料，設計無要求的情況下，法蘭墊料的選用應符合下表的要求： 風管法蘭墊料表

應用系統(tǒng)輸送介質(zhì)墊料材質(zhì)擴厚度（mm）一般空調(diào)系統(tǒng)及送排風系統(tǒng)溫度低于700C潔凈空氣或含塵潮濕氣體8501密封膠帶軟橡膠板閉孔海綿橡膠板

32．5～34～5 高溫系統(tǒng)溫度高于700C的空氣或煙氣石棉繩耐熱板 83

潔凈系統(tǒng)有凈化等級要求的潔凈空氣橡膠板閉孔海綿橡膠板

法蘭墊料在不能擠入或凸入管內(nèi)，否則會增大空氣流動陰力，從而增加管內(nèi)積塵；法蘭墊料盡量減少接頭，接頭形式采用梯形式或榫形式連接，法蘭均勻壓緊后的墊料寬度，應與風管內(nèi)壁取平。連接完后嚴禁向法蘭縫隙內(nèi)塞墊料。連接法蘭的螺栓采用同法蘭孔相配的鍍鋅螺栓，并加上平墊片，螺母應在同一側(cè)，螺栓冒出螺母的長度不宜超過螺栓直徑的一半。風管與風管或風管與部件的連接口，不得設在墻內(nèi)或樓板內(nèi)。風管安裝水平度和垂直度允許偏差，應符合下表的要求： 風管安裝允許偏差表

項次允許偏差檢驗方法

1水平度每米3mm拉線和尺量檢查

總偏差20mm 2垂直度每米2mm吊線和尺量檢查

總偏差20mm 對于較長風管，起吊時速度應同步進行，首尾響應，防止由于一頭過高，中段風管法蘭受力過大而造成風管變形。安裝好的風管要保證風管表面光滑潔凈，室外風管應有防雨雪措施。5風管部件的安裝

風管的各類調(diào)節(jié)裝置應安裝在便于操作的部位，閥體上應在啟閉標記，多葉閥葉片貼合，且搭接一致，軸距偏差不大于1mm，閥板與手柄方向一致。防火閥安裝方向、位置應正確，易熔件應迎氣流方向。排煙閥手動裝置不得出現(xiàn)死彎或癟管現(xiàn)象。止回閥安裝在風機壓出端，開啟方向必須與氣流方向一致。變風量末端裝置安裝，應設獨立支架，與風管連接前應做動作試驗。各類風口外觀質(zhì)量應符合要求，孔、片、擴散圈間距均勻一致，邊框和葉片平直整齊，外觀光滑、美觀。安裝時應與裝修配合

第二篇：機電管理規(guī)定

機電管理規(guī)定

機電管理是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要組成部分，抓好機電管理要明確職責、細化工作標準。

一、明確職責

1、各工區(qū)要明確一名分管機電工作的負責人，配齊工作需要的有資質(zhì)的現(xiàn)場管理人員。上述人員名單務于本文件下發(fā)之日起3日內(nèi)報機電科，否則對工區(qū)主要負責人罰款500元。

2、工區(qū)機電負責人對工區(qū)機電設備、線路的安全運行負總則，現(xiàn)場管理人員對分管范圍內(nèi)的設備、線路負責。

3、各工區(qū)所有設備、線路必須明確責任人，并掛牌管理，該工作務于本規(guī)定下發(fā)之日起10日內(nèi)完成。否則每處對機電負責人罰款50元。

二、責任區(qū)劃分

各工區(qū)除管理好本轄區(qū)設備、線路外，分工如下：

4、一工區(qū)（東區(qū)）：金利源16#線路、東區(qū)變電所；

5、二工區(qū)（西區(qū)）：祥和線路、南山變電所、水源泵及線路、門衛(wèi)南側(cè)潛水泵及線路、西區(qū)磅房、辦公樓線路、辦公樓一樓西部、辦公樓東側(cè)熱水器；

6、三工區(qū)（灰窯）：北區(qū)變電所、辦公樓一樓東部；

7、四工區(qū)（鈣粉廠）：辦公樓二樓線路、澡堂設備及線路；

三、管理標準

（一）供電線路：金利源16#線路、祥和線路

8、正常巡查：冬季后、雨季前、雨季后、秋收后各進行不少于一次的巡查。主要內(nèi)容為：線桿是否歪斜、導線垂度是否正常、瓷瓶固定是否可靠、瓷瓶與導線固定是否可靠、橫擔桿帽固定是否可靠。必要時可停電、登桿檢查，檢查前要制定安全措施，由工區(qū)機電負責人組織實施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。檢查后要將檢查結(jié)果整理匯總由工區(qū)機電負責人簽字后報機電科存檔。否則每次對工區(qū)罰款2000元，對工區(qū)機電負責人罰款200元。

9、特殊巡查：每次線路跳閘后、極端天氣后應及時進行巡查，內(nèi)容同第8條。

（二）變電所管理

10、變電所內(nèi)各類設備、器材必須按規(guī)定檢測，檢測結(jié)果掛牌管理，檢測報告由機電科存檔。否則對責任工區(qū)罰款5000元，對機電負責人罰款500元。

11、變電所必須設專人管理。具體負責設備巡查、停送電操作票管理、設備及室內(nèi)外衛(wèi)生等。檢查時發(fā)現(xiàn)無人值守的每次對責任工區(qū)罰款1000元、對機電負責人罰款100元；發(fā)現(xiàn)操作票管理或值班記錄不規(guī)范的每次對機電負責人罰款50元、對值班人員罰款100元；發(fā)現(xiàn)室內(nèi)外衛(wèi)生較差的對值班人員罰款100元。

12、變電所室外門必須處于常閉狀態(tài)，值班人員臨時外出時要加鎖；配電柜閉鎖要正常使用，柜門加鎖。否則每次對值班人員罰款100元。

13、變電所防護用具要齊全、可靠，防小動物進入等措施必須符合要求。否則每次對機電負責人罰款200元。

（三）高低壓線路管理

14、高低壓線路必須布置在不受爆破、車輛等影響的地點，并可靠維護。

15、高壓線路終端接頭必須使用專用接頭，線纜要符合規(guī)定并定期檢測。

16、低壓線路不得有明接頭，所有接頭附近不得有可燃物；電纜接頭露天時，必須有可靠的防水措施。

17、分接負荷必須保持三相平衡。

18、低壓架空線路要加強日常巡查及特殊巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

19、臨時線路按永久線路管理，必須保證及時回收。布設前要對電纜、接頭、開關等進行檢查。

（四）配電點管理

20、配電點房屋必須保證安全，滿足防水、防火、防小動物進入等要求。室內(nèi)蓋板必須齊全，室內(nèi)不得有與電工操作無關物品。否則每次對責任人罰款100元。

21、配電點絕緣用具（高壓）、滅火用具必須齊全有效。

22、配電點必須有崗位責任制、操作規(guī)程、運行記錄等并懸掛（張貼），否則每處對工區(qū)罰款500元。

23、配電點所用設備必須保證保護裝置齊全可靠，否則每處對工區(qū)罰款1000元。

（五）設備管理

24、設備接線必須保證接線工藝正確、接地可靠。

25、設備轉(zhuǎn)動部分護罩必須齊全。

26、設備啟動時要按規(guī)定順序進行，防止啟動電流疊加引起高壓跳閘。

27、各工區(qū)要制定內(nèi)部設備檢修制度，由分管負責人組織實施、檢查并記錄。

四、事故管理

28、發(fā)生二級設備事故（高壓跳閘、高壓電機損壞、主要設備損壞、內(nèi)部高壓線路損壞等）由工區(qū)組織分析，報機電科備案。

29、發(fā)生一級設備事故（外線倒桿斷線、變電所設備損壞等）由機電科組織分析。

30、發(fā)生人身事故由公司組織分析。

五、其它規(guī)定

31、本規(guī)定的罰款與上級或公司的處罰有重復時，不再處罰。

32、本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第三篇：機電運輸管理

城郊煤礦運輸管理制度 主講：劉元基

?第一章

總則

?第一條

認真貫徹執(zhí)行“采、掘、機、運、通”并舉的原則因地制宜，積極推廣應用軌道運輸新技術、新裝備、新工藝，逐步改善現(xiàn)有的運輸方式和裝備，向運輸機械化、控制集約化、管理科學化方向發(fā)展。

?第二條

機電礦長和機電副總對礦井運輸工作負領導責任，機電科對礦井運輸工作負業(yè)務管理責任；安監(jiān)科對本制度執(zhí)行情況負監(jiān)督管理責任。運輸隊負現(xiàn)場管理責任。一級抓一級層層抓落實，實現(xiàn)運輸管理的齊抓共管。

?第三條

定期組織召開礦井運輸管理工作會議，機電科每月至少組織召開一次運輸管理專業(yè)會議，總結(jié)部署運輸管理工作。

?第四條

安監(jiān)科要明確分管全礦機電運輸安全工作的負責人，并及時將管理過程中出現(xiàn)的問題反饋到機電科。

?第五條

機電科是全礦運輸管理的職能部門，負責運輸安全管理工作，主要負責組織對井下“兩小”（小絞車、小電車）設備、軌道線路、牽引網(wǎng)絡、斜巷安全設施、運輸車輛及連接裝置等監(jiān)督檢查，對事故隱患出具隱患整改通知單并提出處理意見，有權對相關責任單位罰款和停止作業(yè)。

?第六條

在機電礦長和機電副總的領導下，礦機電科參與軌道運輸?shù)脑O計、計劃、技術改造及組織檢查驗收等工作。

?第七條

各采掘及輔助生產(chǎn)單位機電副隊長（機電負責人）分管本單位運輸管理工作，業(yè)務上受機電科領導。

?第八條

主要運輸巷道（運輸大巷和軌道集中巷）的軌道由運輸隊負責使用、維護和管理，各采掘及輔助生產(chǎn)單位的軌道由各區(qū)隊自行維護和管理。對運輸安全工作實行按工作范圍（包括本單位人員在外單位范圍

?內(nèi)違章）誰主管誰負責的原則。

?第九條

對所有運輸設備、設施、安全保護裝置等必須做到維修有要求、運行有制度、安裝有標準、技術有規(guī)范、管理有辦法，堅持做到誰使用、誰管理、責任落實到人。運輸設備、安全設施的主要試驗項目由機電科負責組織實施，運輸設備性能和結(jié)構有較大變化時，必須報礦分管領導批準。

?第十條

各區(qū)隊要建立運輸管理臺帳和包機圖表，對運輸設備、設施實行網(wǎng)絡化管理，建立健全各種基礎技術資料和各種規(guī)章制度。

?第十一條

操作各種運輸設備、設施的特殊工種都必須經(jīng)過培訓且每年要考核一次，考試合格，方能持證上崗，嚴禁無證頂崗。

?第十二條

采煤和掘進工作面采用軌道運輸時，其作業(yè)規(guī)程必須包括以下內(nèi)容，并經(jīng)機電運輸部門審批：

?

（一）安全設施的安裝位置和形式；

?

（二）小絞車安裝位置和安裝方式、車房規(guī)格、提升車數(shù)、鋼繩繩的選擇計算； ?

（三）臨時車場斷面圖，信號硐室位置及規(guī)格要求； ?

（四）行人臺階； ?

（五）軌道中心線；

?

（六）軌道鋪設標準和方式。?

（七）斜巷的各項參數(shù)等。?第二章

平巷運輸

?第十三條

軌道運輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，不符合規(guī)定的要制定規(guī)劃或措施限期整改。

?運輸大巷不得有脫皮、片幫、掉頂?shù)让奥洮F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)上述情況應立即處理，以防砸壞電氣設備、電纜管線、傷人等事故。主要運輸大巷，若水

?溝設計在人行道側(cè)，蓋板必須齊全、穩(wěn)固，管線、電纜必須按標準敷設，人行道上禁止堆放物料，無浮矸和雜物，發(fā)現(xiàn)一處罰50元。

?運輸巷道兩側(cè)（包括管、線、電纜）與運輸設備最突出部分之間的距離要求：新掘運輸巷道的一側(cè)，從巷道道碴面起1.6m高度內(nèi)，必須留有寬0.8m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.9m，巷道另一側(cè)距巷幫的寬度不得小于0.5m。對已有巷道人行道的寬度不符合上述規(guī)定要求時，必須在巷道的行人側(cè)設置躲避硐室，2個躲避硐室之間的距離不得超過40m,躲避硐寬度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得低于1.8m ,硐內(nèi)嚴禁堆積物料、雜物，發(fā)現(xiàn)一處罰100元。

?在人車停車地點的巷道上下人側(cè)，從巷道道碴面起1.6m高度內(nèi)，必須留有寬1m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.9m。

?第十四條

在雙軌運輸巷中，2列車最突出的部分之間的距離，對開時不得小于0.3m，采區(qū)裝載點不得小于0.7m，礦車摘掛鉤地點必須在1m以上。車輛最突出的部分與巷道兩側(cè)的距離，必須符合《規(guī)程》要求。

?第十五條

礦井軌道必須按照設計標準和公司要求進行鋪設，扣件必須齊全、牢固并與軌型相符，直線段2條鋼軌軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差都不得大于5mm。

?第十六條

主要運輸大巷、車場的軌道、架線必須達到優(yōu)良品，其它地點達到合格。軌道的軌距必須保持在600+5～600-2之間；軌道與軌道的各接頭內(nèi)錯差平齊允許范圍為：0-0.5mm，上下錯差為：0-0.5mm；接頭間距不應超過2mm；并在軌道兩接頭內(nèi)側(cè)加上軌距拉桿，以防止軌道軌距內(nèi)外超差、變形而引起機車掉道、翻車；采用長軌焊接軌道接頭時，必須保證每隔200m有一個未焊接的接頭，其接頭間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。大巷軌道的鋪設質(zhì)量和現(xiàn)有軌道整修后的質(zhì)量應嚴格按照本規(guī)定要求執(zhí)行，每一處不合格罰20元。

?第十七條

線路上所有軌道接縫處，必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接；連接后的每個接縫處的電阻不得大于0.00019歐姆。缺少一處罰責任單位50元。?第十八條

兩條平行鋼軌之間，每隔50m必須連接一根斷面不小于50㎜2 的銅線或其它具有等效電阻的導線，每缺少一處罰款100元。

?第十九條

不回電的軌道與架線電機車回電軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點必須設在2種軌道的連接處；第二絕緣點設在不回電的軌道上，其兩個絕緣點之間的距離必須大于1列車長度。絕緣夾板必須經(jīng)常保持干燥并且通風良好，兩道絕緣夾板之間不得有積水、積煤。二級絕緣電阻的測試必須每月進行一次，其測試結(jié)果報機電科備案，未按時測試或未按時上報的，均按未測試處理，并視為安全隱患進行處罰。一次罰隊200元、罰責機電隊長50元。

?第二十條

各絕緣點接頭位置下面必須鋪設枕木，以防絕緣連接件因軌頭跳動而損壞。各絕緣點必須懸掛標志牌、責任牌，并設置在無積水、淤泥的地點，經(jīng)常維護與測試，確保絕緣可靠，一處不合格罰責任人100元。

?第二十一條

電機車架空線與巷道頂棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機車架空線的距離，每側(cè)不得超過0.25m，每發(fā)現(xiàn)一處不合格罰50元。?第二十三條

軌道道岔與基本軌的接頭間距、內(nèi)錯差、上下錯差除要符合上述要求外，必須保持水平、圓順，軌道道岔嚴禁高于或低于與之連接的軌道，基本軌與道岔的連接不得采用焊接。軌道和軌枕不得有懸空現(xiàn)象，除井底車場以外，其他軌道、軌枕端頭、扣件、緊固螺栓、軌心處的軌枕表面及以下30mm必須暴露在路基石子外面，主要軌道的兩根鋼軌，必須保證其水平直順，嚴禁有三角坑，兩根鋼軌在30m范圍內(nèi)，水

?平偏差嚴禁超過3mm，每檢查一處不合格罰款20元。

? 第二十四條

主要巷道及車場的扳道器應有壁龕，人行道上禁止安設扳道器。道岔、扳道器必須齊全完好，轉(zhuǎn)動部分必須用專用的銷子并加開口銷閉鎖，大巷內(nèi)嚴格使用簡易道岔，每發(fā)現(xiàn)一處簡易道岔罰200元。

?第二十五條

在主要運輸大巷從事巷道、軌道、架線、設備、設施的施工和維修工作時，以及在架線下從事有觸電危險的作業(yè)時都必須制定安全技術措施或采取相應防范措施。

?第二十六條

在巷道內(nèi)施工時，在施工地點兩端40m處設置警示信號，以示機車停運或慢行，機車運行時要及時發(fā)出信號。嚴禁在施工警戒區(qū)內(nèi)開車。確實需要開車通過時，施工人員必須躲避到安全地點等機車通過后再進行施工。

?第二十七條

主要大巷要設置巷標、彎道和道岔處要設參數(shù)牌板，彎道、道岔、風門、巷道口及硐室等處均應設置警示以提醒司機注意。每缺少一處罰責任單位50元。

?第二十八條

與主要軌道大巷連通的運輸車輛的各道口，要安設阻車器防止車輛溜放，阻車器安裝位置必須在通道口以內(nèi)。每缺少一處罰200元。

?第二十九條

軌道大巷不得有積水、淤泥、雜物，在水溝蓋板上面不得有流水現(xiàn)象，嚴禁在大巷水溝側(cè)堆放木料、工字鋼、管材等物料，發(fā)現(xiàn)一處不合格，罰責任人100元。

?第三十條

大巷地面及軌道發(fā)現(xiàn)地鼓、水溝斷面發(fā)生變形的應立即處理，水溝蓋板必須齊全、平直、穩(wěn)固，每發(fā)現(xiàn)一處水溝蓋板松動罰款10元。

?第三十一條

必須嚴格執(zhí)行巡道檢查制度，正副隊長或工程技術人員每月檢查軌道質(zhì)量不得少于二次，并有檢查處理記錄。缺查或少查一次

?罰款200元。

?第三章

電機車運輸

?第三十二條

新購置和經(jīng)過大修、中修的電機車，必須經(jīng)過機電科及使用單位共同驗收合格后方可投入運行，沒有經(jīng)過驗收投入使用的罰責任單位500元。

?第三十三條

嚴禁電機車超過規(guī)定牽引能力運行，必須按經(jīng)過安全核算后的牽引車數(shù)的牽引車輛運行，按超出牽引能力牽引的車數(shù)處罰，每個車罰50元。

?第三十四條

電機車架線要嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》與《架線維護標準》的規(guī)定敷設及維護。

?第三十五條

電機車司機在把各車場的矸石或其它車輛運至軌道大巷時，必須提前發(fā)出紅燈信號并鳴笛，當行至距與大巷交叉口20m處時必須長鳴笛，直至列車全部行至大巷為止，且運行速度不得超過1.0m/s。

?第三十六條

架線電機車必須裝備逆變電源和車載通訊機。缺少一處或有一處不完好罰責任人100元。

?第三十七條

彎道、井底車場和其它人員密集的地點（包括頂車作業(yè)區(qū)）要使用聲光語言信號裝置，缺少一處或有一處不完好，罰100元。?第三十八條

單獨機車和列車必須前有照明后有紅燈，缺少或有一處不完好罰100元。

?第三十九條

電機車的閘、鈴、燈、連裝置和撒沙裝置任何一項不完好或防爆部分失去防爆性能時，嚴禁使用該機車。

?第四十條

架線電機車的電氣設備，只能在井下車庫、電機車修理間（或地面）打開檢修，嚴禁隨意在大巷內(nèi)進行，每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。?第四十一條

機車司機必須持有司機合格證才準上崗，且必須

?隨身

?攜帶。開車前要認真對機車進行安全檢查；跟車把鉤工對各礦車的連接裝置、機車牽引情況、車輛的裝載情況等進行檢查。

?第四十二條

機車運行時，跟車把鉤工必須精力集中，時刻注意車輛的運行狀況，嚴禁隨意躺臥在機車頭上，每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

?第四十二條

司機不得擅離工作崗位，電機車司機離開駕駛室時，必須隨手取下操作鑰匙并隨身保管，嚴禁交給他人代管；每發(fā)現(xiàn)一處，罰款100元。嚴禁頂車作業(yè)；電機車與電機車之間，嚴禁以相互撞車的形式進行聯(lián)絡或做為聯(lián)絡信號，一旦發(fā)現(xiàn)立即開除。

?第四十三條

必須對大巷道岔、彎道、架線橫檔線、二級絕緣點、硐室口、車場進行固定編號，大巷與主要斜巷內(nèi)必須每100m設置一個安全警示標語牌，每缺少一處，罰款50元。

?第四十四條

巷道內(nèi)必須有路標、警標和機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲較大等地段兩側(cè)都能接收到的聲光報警裝置，當機車行近上述地點以及前面有人或視線有障礙時，機車司機必須減速慢行并鳴笛，否則按嚴重違章處理，報警裝置必須經(jīng)常檢查保持完好，有一處不完好或不起作用，罰款100元。?第四十五條

2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不小于150m的安全距離，同向行駛距離過近的每發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。

?第四十六條

機車運輸時列車或單獨機車都必須前有照明后有紅燈，機車必須在列車的最前端。同一區(qū)段軌道上，嚴禁行駛非機動車輛，確需行駛時（人力推車）時，必須經(jīng)過井下機車調(diào)度同意后方可進行，沒有經(jīng)過進下機車調(diào)度同意私自推車的，罰款200元。

?第四十七條

機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號；機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外；司機離開機車時必須切

?斷電動機電源（架線電機車受電弓脫離架線），并將控制手把取下，搬緊車閘，嚴禁關閉車燈，每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰款100元。

?第四十八條

運送人員時，每班發(fā)車前，跟車把鉤工必須認真檢查各車輛的連接裝置及乘員情況等，發(fā)現(xiàn)問題，嚴禁發(fā)車，運送人員的列車，嚴禁攜帶危險品或超長物品，每發(fā)現(xiàn)一處，罰款500元。

?第四十九條

司機要使用泄漏通信或采用鳴笛發(fā)信號的方式與跟車把鉤工進行工作聯(lián)系，列車完全停穩(wěn)后才能摘掛構，嚴禁摘跑鉤。防止因配合不當而造成事故，發(fā)現(xiàn)摘跑鉤的每次，罰款100元。

?第四十九條

列車運行中車輛發(fā)生掉道、臨時停車、司機處理一般機車故障時，必須及時用泄漏通訊手持機向機車調(diào)度及各機車司機發(fā)出臨時停車警戒信號，說明原因，打開照明和紅尾燈，防止追尾、撞車事故的發(fā)生；處理完后，必須立即向井下機車調(diào)度進行匯報，沒有按要求設置或無匯報的，一次罰款100元。

?第五十條

電機車牽引裝有超長物料的車輛時，電機車與超長車輛之間必須要連掛礦車使之隔開，機車運行或急停時以長物料碰不到機車為準，發(fā)現(xiàn)一處不合格，罰款200元。

?第五十一條

電機制動距離、礦車連接裝置必須按規(guī)程規(guī)定進行試驗，并把試驗結(jié)果報機電科備案，沒有上報的按未進行測試試驗處理，每次，罰款200元。?第五十二條

運輸隊機車牽引運輸車輛數(shù)按照如下規(guī)定執(zhí)行：

?5 T機車牽引1.5T礦車車數(shù)：矸石車15輛、料車10輛、空車20輛； ?8T機車牽引1.5T礦車車數(shù)：矸石車15輛、料車12輛、空車20輛。?10T機車牽引1.5T礦車車數(shù)：矸石車30輛、料車 20輛、空車40輛。

?第五十三條

蓄電池式電瓶車運輸必須在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)運行，正常情況下，不得進入架線機車運行區(qū)，每發(fā)現(xiàn)一次，罰款200元。

?第五十四條

蓄電池式電瓶車要嚴格按照操作規(guī)程操作，“做到七不開”：即無證不開；燈、鈴、閘失效不開；巷道和軌道質(zhì)量不合格不開；無司機棚室不開；超掛車或不按規(guī)定車輛運送物料不開；電瓶過放電不開；有失爆現(xiàn)象不開，違反上述要求私自動車的，罰款200元。

?第五十五條

蓄電池式電瓶車充電房內(nèi)，必須采用防爆電氣設備；用電壓表量電壓時，要在蓄電池大蓋揭開10min后進行，防止因有氫氣溢出而引起事故。?第四章

架空線 ?第五十六條

大巷軌道電機車架線懸掛高度距離軌面要求：在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道與運輸巷道交叉的地方不小于2m;在井底車場內(nèi),從井底到乘人車場不小于2.2米，一處不合格，罰款50元。

?第五十七條

電機車架線吊線絕緣子、橫擋線拉線絕緣子、各分區(qū)開關的分區(qū)絕緣板不得有積塵，要求每季度必須徹底清理積塵一次，并把處理結(jié)果上報機電科。對未及時上報的一次罰運輸隊200元、罰責任人50元。

?第五十八條

嚴禁各種管線搭接在橫擋線上，大巷照明應充足，閉鎖裝置應完好，兩照明燈之間的距離不得超過30m，吊掛整齊，一處不合格，罰50元。

?第五十九條

電機車架線必須Z字型架設，4～8擋一個循環(huán)，檔與檔之間必須平直無死彎，橫擋線應定期檢查更換，一處不合格，罰50元。

?第六十條

大巷軌道的分區(qū)開關必須設置在2500х600х350mm的壁龕里，壁龕的上部應高于架線橫拉線，分區(qū)開關底部距地面高度不得低于1.28m，開關外殼必須可靠接地，開關的動靜觸頭不得有弧光燒結(jié)的痕跡，不得有積塵、淋水、銹蝕現(xiàn)象，一處不合格罰款200元。

?第六十一條

除電機車司機或檢修人員外，任何人不得隨意操作分區(qū)開關，在處理拉線絕緣子和吊線絕緣子以及分區(qū)絕緣板時，必須停電、驗電、打接地線、掛牌并安排專人看守后方可進行處理，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求的，罰款200元。

?第六十二條

軌道大巷懸掛的風水管路高度，離電機車架線橫檔的距離不得小于0.3m，離水溝蓋板必須在1.9m以上。

?第六十三條

人車上、下人地點（車場）必須設置自動停送電開關和充足的照明，人員上下車時，必須切斷該區(qū)段架空線電源，缺少一處或有一處不完好的，罰款200元。

?第六十四條

在電機車架線底下或附近進行裝卸車作業(yè)時，必須先停掉該區(qū)間的架線電源后，方可進行裝卸車工作，嚴禁帶電裝卸車輛，否則一律按違章嚴肅處理。并追究其責任人的連帶責任，每發(fā)現(xiàn)一處罰款500元。

?第六十五條

在處理機車、礦車掉道時，必須停掉該區(qū)段的架線電源后，方可進行復軌工作，嚴禁使用小絞車、電機車生拉硬拽進行復軌，必須使用專用復軌工具或采用人工復軌方式，否則按嚴重違章處理，并追究其責任人的連帶責任，每發(fā)現(xiàn)一處罰款200元。

?第六十六條

軌道大巷與各聯(lián)絡巷的交叉口兩側(cè)必須設有聲光報警信號，在機車行至交叉口附近或遇道岔時，必須減速慢行并鳴笛，每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。?第五章

其他

?第六十七條

軌道大巷泄漏通信系統(tǒng)的手持電臺（手機），除運輸隊的當班電機車司機、跟車人、井下機車調(diào)度人員，跟、值班隊長、隊長、礦主管運輸?shù)母钡V長（副總）和上級檢查運輸?shù)娜藛T外，其他人員不得隨意發(fā)放。運輸隊要制定嚴格的泄漏通訊系統(tǒng)的使用、維護管理制度，并上

?報機電科，每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰款100元。

?第六十八條

只準用礦車運送砂石、水泥、矸石、皮帶上托輥和細碎的雜物，裝車高度不得超過車廂高度，車廂中間不得超過車廂高度100mm；運送長料（管子、單體、電纜、工字鋼、鋼軌、木料、鋼絲繩等）必須使用花架車或?qū)Ｓ眠\長料車輛，裝車高度不得超過花架車車幫；運送耙矸機、液壓支架等大型機電設備必須使用平板車，且應把液壓支架縮到最低位順裝，嚴禁超高或超過平板車的寬度；運送雷管炸藥的車輛要專車、專用、專運，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第三百一

十二、第三百一十三條關規(guī)定執(zhí)行，每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰款50元

?第六十九條

嚴禁人員乘坐礦車；嚴禁人員在車、礦車或礦車連接處跨越；嚴禁在軌道中心或非行人側(cè)行走；嚴禁人員肩扛長料（單體、錨桿、鐵鍬、釬子、管子、鋼軌、工字鋼、濕木料、大錘等）在軌道上或架空線附近行走；嚴禁蹬車、扒車、跳車。人在軌道大巷行走時，應靠水溝側(cè)通行，且距軌道軌枕端頭距離不得少于0.5m，每發(fā)現(xiàn)一次違反上述規(guī)定的發(fā)快50元。

?第七十條

嚴禁機車、礦車及各種車輛在大巷占道，嚴禁把車輛推翻在軌道兩旁或放置，發(fā)現(xiàn)一處罰款50元。

?第七十一條

運送大件設備和材料時，制定專項措施，并明確使用的牽引車輛的型號，牽引數(shù)量，連接方式等。

?第七十二條

用人車運送人員時，必須遵守下列規(guī)定： ?A、每班發(fā)車前，司機或跟班人員必須各車的連接裝置、輪和車閘等進行詳細檢查。嚴禁同時運送易燃、易爆或腐蝕性的物品、長料具或附掛物料車等。?B、人車的行駛速度嚴禁超過4m/s。

?C、人車車場上下人員的地點照明應充足，架線必須安設分段開關或

?自動停送電開關，人員上下車前（時）必須切斷該區(qū)段電源。

?D、雙軌巷道乘人車場必須設信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其它車輛駛?cè)氤塑噲觥?/p>

?第七十四條

乘車人員必須聽從司機及乘務人員的指揮，開車前必須掛好防護鏈，人體及攜帶的工具和零件嚴禁露出車外；嚴禁列車行駛中和未停穩(wěn)時上下車和在車內(nèi)站立；嚴禁在機車上或任何2車廂之間搭乘；嚴禁超員乘坐；車輛掉道時必須立即向司機發(fā)出停車信號，且嚴禁跳車。

?第七十四條

巷修或其他人員在架線附近進行檢修作業(yè)，應停掉本分區(qū)架線電源并打好接地線，確信無電后方可進行作業(yè)，嚴禁架線帶電雜架線附件作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)將嚴肅處理，直至開除。

?第七十五條

人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：

?

1、推車前施工負責人必須與井下機車調(diào)度取得聯(lián)系，得到允許后方可進行人力推車。

?2、1次只準推1輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于20m；巷道坡度大于5‰時，不得小于40m；巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車，嚴禁放飛車。

?

3、人力推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人員必須及時發(fā)出警號。

?

4、大型設備必須使用機械運送，當現(xiàn)場條件不具備確須多人推車時，車輛兩側(cè)嚴禁站人。?第七十六條

井下用機車運送爆炸材料時，必須遵守下列規(guī)定：

?

1、炸藥和雷管不得在同一列車內(nèi)運輸，若用同一列車內(nèi)運輸時，裝有炸藥和裝有雷管的車輛之間及其兩者與機車之間，必須用空車分別隔開，隔開長度不得少于2輛車。

?

2、硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的、有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi)，且車廂內(nèi)部必須鋪有軟質(zhì)墊層，并只準放一層爆炸材料箱；其他類炸藥箱確需用礦車裝運時，堆放高度嚴禁超過礦車上緣。

?

3、爆炸材料運送必須由井下爆炸材料庫負責人或經(jīng)過專門訓練的專人護送。列車行駛速度嚴禁超過2m/s，嚴禁同時運送其他物品或工具。

?

4、水平巷道和傾斜巷道內(nèi)，由可靠的信號裝置時，可用鋼絲繩牽引的車輛運送爆炸材料，但炸藥和雷管必須分開運輸，運輸速度嚴禁超過1m/s.運輸電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內(nèi)部必須使用軟質(zhì)絕緣物塞緊，防止震動、撞擊和雜散電流。?第七十七條

各種車輛的兩端必須裝設碰頭，毎端突出長度不得小于100mm，每一處不合格，罰款20元。

?第七十八條

電機車司機、各車場信號把鉤工，發(fā)現(xiàn)積壓車輛，必須立即用泄漏通訊手持機及時向井下機車調(diào)度匯報，并調(diào)度機車及時運出，提高機車運行效率和礦車周轉(zhuǎn)率。嚴禁積壓車輛的現(xiàn)象發(fā)生。

?第七十九條

各車場把鉤工、電機車司機發(fā)現(xiàn)積壓車輛未及時匯報給機車調(diào)度或機車調(diào)度人員未及時派機車拉出積壓車輛的，每次罰款100元。

?第八十條

其他區(qū)隊所需車輛，必須根據(jù)自己的實際用車數(shù)量申請用車；對超要車輛、礦車積壓或有積壓未及時匯報的區(qū)隊，將給予嚴肅處理。

?

第八十一條

所有機車、礦車必須統(tǒng)一編號，使用車輛的單位和個人應對車輛加以愛護，對人為損壞車輛的單位和個人罰款500元。?

第六章

斜巷運輸

?第八十二條

傾斜巷道必須符合設計要求及《煤礦安全規(guī)程》和公司制定的有關規(guī)定，無空幫、空頂、淋水現(xiàn)象，無矸、料等雜物堆積，清

?潔整齊，地板平整，無積水淤泥，達到平、直、凈。

?第八十三條

主要巷道上下山嚴禁兼作行人道，必須實行封閉管理，禁止行人；各通道口必須設有禁止行人牌板，牌板要清潔醒目，發(fā)現(xiàn)一處不合格罰50元。?第八十四條

嚴禁在能夠自動滑行的坡道上設計車場；嚴禁在能夠自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住，防跑車裝置必須安全可靠，一處不合格罰款200元。

?第八十五條

斜巷軌道的鋪設質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》和公司制定的有關規(guī)定，主要斜巷的軌型不得小于30Kg/m,其他斜巷的軌型不得小于22Kg/m，鋪設質(zhì)量不得低于大巷軌道的質(zhì)量要求。上下變坡點處的軌道嚴禁有接頭，必須根據(jù)變坡點的實際坡度，將軌道彎成弧形，一處不合格，款100元。

?第八十六條

斜巷軌道的托繩輪（地輥）必須按規(guī)定要求設置，并保持轉(zhuǎn)動靈活，嚴禁提升鋼絲繩磨軌道、枕木、巷幫、支架、頂梁等。嚴禁使用不轉(zhuǎn)動的地輥或其他物品代替地輥和托繩輪。當巷道傾角不一致時，在變坡點處必須架設地輥，每缺少一處，罰款100元。

?第八十七條

斜巷軌道的上端必須有足夠的過卷距離。其過卷距離必須根據(jù)巷道傾角、設計載荷、最大提升速度和實際制動能力等參數(shù)確定，并有1.5倍的備用系數(shù)。

?第八十八條

軌道上下車場的長度、坡度及調(diào)車設備，必須符合設計規(guī)范，車場長度不得小于一次提升串車總長度的3倍，摘掛構上部車場的坡度嚴禁超過3‰。?第八十九條

串車提升的各車場必須設有信號硐室及躲避硐，運人斜巷各車場必須設有信號和候車室，候車硐室必須具有足夠的安全空間。

?第九十條

斜巷軌道使用的絞車鋼絲繩、保險繩必須采用統(tǒng)一型號

?和規(guī)格的鋼絲繩，每班使用前必須認真檢查一次，并詳細記錄，缺檢、漏檢、或沒填寫記錄的罰款100元。

?第九十一條

所使用的三環(huán)鏈、插銷必須進行編號專用。不得用其他三環(huán)鏈及插銷代替；不準使用平巷用的三環(huán)鏈和插銷代替斜巷用的三環(huán)鏈和插銷，不得作其他用途，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰款100元。

?第九十二條

斜巷所使用的三環(huán)鏈、插銷在使用前把鉤工必須進行詳細的外觀檢查并記錄，發(fā)現(xiàn)問題應立即停止使用，及時向領導匯報，及時處理，嚴禁繼續(xù)使用，發(fā)現(xiàn)一處不合格繼續(xù)使用的罰款200元。

?第九十三條

運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬、偏載、有翻車（脫鉤）危險、不按規(guī)定使用的車輛運送物料，嚴禁發(fā)出開車信號，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求的罰款100元。

?第九十四條

斜巷軌道運輸時，礦車之間的連接裝置，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。當液壓絞車滾筒直徑大于或等于1.2m時，提升鋼絲繩連接裝置在每次換繩時必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗。礦車連接裝置每年進行一次2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗，并把試驗結(jié)果報機電科備案。?第九十五條

斜巷液壓絞車使用的連接裝置的性能指標和投用前的試驗，必須符合要求。礦車的車梁、碰頭和連接插銷等，必須執(zhí)行下列規(guī)定：

?

1、批量生產(chǎn)的，必須做抽樣拉斷試驗，不符合要求的不得購進或使用。

?

2、初次使用前和使用后每隔2年，必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗，發(fā)現(xiàn)裂紋或永久拉伸量超過0.2％時，嚴禁使用。

?第九十六條

斜巷液壓絞車用礦車升降物料時，提升速度不得超過

?3.2m/s。下放物料時，嚴禁斷電自行溜放。?第九十七條

斜巷下部車場應安裝調(diào)度絞車，嚴禁以過放牽引繩的方法調(diào)度車輛，以防松繩過多造成事故。

?第九十九條

斜巷軌道提升時，嚴禁登鉤、行人。

?第一百條

井下使用的液壓絞車必須設有防止過卷、過速、過負荷、欠壓、限速、閘間隙保護裝置，其保護裝置必須正常使用，安全可靠，液壓絞車盤式制動閘的閘瓦與制動盤的間隙不得大于2mm，嚴禁甩保護。

?

井下斜巷使用串車提升時，必須嚴格遵守下列規(guī)定： ?

1、軌道斜巷內(nèi)必須安設能夠?qū)⑦\行中斷繩、車輛阻止住的防跑車裝置。

?

2、在各車場必須安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的自動復位阻車器或標準擋車杠。

?

3、在上部平車場入口，必須安設能夠控制進入摘掛鉤地點的自動復位阻車器。?

4、在上部平車場接近變坡點處，必須安設能夠阻止未連接車輛滑入斜巷的自動復位阻車器。

?

5、在變坡點處及下方略大于一列車長度的地點，必須安設能夠阻止未連接車輛繼續(xù)往下跑車的聯(lián)動擋車杠。

?

6、在各車場必須安設甩車時能夠發(fā)出警號的信號裝置。?

7、上述擋車裝置必須經(jīng)常關閉，只有放車時方準打開。

?第一百零二條

嚴禁斜巷運輸把鉤工不停車進行摘掛構操作，嚴禁絞車司機誤操作或信號把鉤工誤發(fā)信號。

?第一百零三條

必須嚴格執(zhí)行信號把鉤工的崗位責任制、交接班制度和安全操作規(guī)程。

?第一百零四條

嚴禁信號工、把鉤工替崗操作，嚴禁擅自停電或擅

?自拆修信號裝置和其他電氣裝置。

?第一百零五條

斜巷信號把鉤工必須嚴格遵守以下規(guī)定： ?

1、必須熟悉本崗位信號裝置、防跑車裝置和跑車防護裝置等一般性能及使用方法。?

2、交接班要認真檢查信號裝置、車輛及其連接裝置、保險繩、鉤頭等完好狀態(tài)；檢查安全裝置是否齊全可靠，嚴格檢查鋼絲繩是否打結(jié)、硬彎、磨損和斷絲情況，若不符合要求，嚴禁發(fā)送提升信號。

?

3、認真檢查阻車器和變坡點以方所設的擋車扛（欄）或擋車器是否能夠自動復位或自動閉合。

?

4、兼作行人的運輸巷道行車時，紅燈信號必須保證完好，必須嚴格執(zhí)行“行車不行人”的安全規(guī)定，嚴禁行車時行人；嚴禁在作業(yè)區(qū)休息。

?

5、信號把鉤工接班后，必須檢查斜巷內(nèi)有無行車障礙物，是否有人工作或行走，確認安全后，方可發(fā)出開車信號。

?第一百零六條

摘掛構工操作必須遵守以下規(guī)定：

?

1、嚴禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作。

?

2、必須站在軌道外側(cè)200mm左右以外進行摘掛構。單道操作時，應站在信號位置同側(cè)或巷道較寬一側(cè)；雙道操作時，若雙軌間安全距離達到要求，則應站在雙道之間進行摘掛構操作，否則必須站在人行道一側(cè)進行摘掛構操作。?

3、把鉤工摘掛構完畢后，嚴禁從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運行下方穿越。?

4、摘掛構時，若遇到摘不開、掛不上時，必須采用專用工具解決，嚴禁蹬繩操作。?

5、把鉤工每次掛鉤完畢后，必須對車輛各部位、保險繩、連車裝置等在詳細檢查一遍，看是否完全正確、牢固可靠，觀望車輛運行方向有無

?阻礙和隱患，確認安全后，打開上部車場擋車器或擋車扛（欄），進入躲避硐室、信號硐室或安全地帶后，方準發(fā)給信號工開車指令。

?

6、車輛運行時，要嚴密注視車輛運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常或事故，及時與信號工聯(lián)系，發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場，仔細檢查。?

7、把鉤工上崗期間必須忠于職守，對不符合提升規(guī)定要求的以及違反操作規(guī)程的，嚴禁摘掛鉤工進行提升作業(yè)。

?第一百零七條

斜巷內(nèi)運輸車輛脫軌復軌時，必須采取有效的安全措施，嚴禁摘掛構處理。嚴禁用主提升繩生拉硬拽。

?第一百零八條

各阻車器必須能夠自動復位。必須按礦統(tǒng)一標準制作、安全阻車器。斜巷安全防護裝置必須有檢查、試驗、維護牌。

?第一百零九條

斜巷擋車裝置（阻車器、擋車扛、自動防跑車裝置），應嚴格按礦要求制作和安裝，強調(diào)和可靠性必須滿足下列規(guī)定：

?

1、主要斜巷為巖巷的擋車扛必須采用工字鋼梁、鉸接形式固定。嚴禁采用其他固定連接方式。

?

2、主要斜巷為煤巷無法采用工字鋼梁的，應采用厚度不小于25～30mm，寬度不小于200mm的鋼板，兩端用錨索或高強度錨桿固定在巷道頂板上；采用高強度錨桿固定時，其其高強度錨桿的長度不得小于1.8m，與擋車扛的固定連接方式，必須同用穿工字鋼梁的結(jié)構方式相同。

?

3、采掘運輸軌道（軌順）等其它斜巷的坡度等于或大于10°時，必須嚴格按本規(guī)定一、二條執(zhí)行。

?

4、鉸接固定銷軸及固定螺栓強度必須符合安全要求，必須具有防松、防脫性能。?

5、用錨索或錨桿固定的，固定梁兩端嚴禁松動，中間拱形空隙必須采取相應措施背實。

?

6、對擋車扛安裝地點頂板破碎嚴重、空頂高度大的，必須采用雙錨

?索或高強度錨桿進行雙繩、雙桿吊掛，且強度必須符合要求。

?

7、操作擋車扛的鋼絲繩應采用φ9mm以上的鋼絲繩，用滑輪進行導向，配重應按礦要求制作。

?

8、操作擋車扛的位置必須設在安全地點或硐室內(nèi)，距離軌道700mm。

?

9、下山掘進時，除上車場按規(guī)定設置擋車裝置外，在工作面上方必須設置堅固可靠的常閉擋車裝置，擋車裝置隨工作面前進而移動。擋車裝置的強度和距離工作面的距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。

?第四章

礦車（人車、平板車、材料車）?第一百一十條

礦車完好標準： ?

1、輪對

?1．1礦車運行平穩(wěn)，在水平軌道上四個車輪有一個不與軌面接觸時，其隙不大于3mm。?1．2車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不得小于13mm。踏面磨損余厚不得小于7mm。?1．3車輪定期加油，新礦車車輪運行前加油一次，運行半年后加油一次，以后每三個月加油一次，加油應做好記錄。

?1．4輪轉(zhuǎn)動靈活，車輪端面擺動量：滾動軸承不超過2mm，圓錐滾動軸承不超過3mm。車輪端蓋螺栓齊全。?

2、連接裝置

?2．1連接鉤環(huán)和插銷齊全，應采用專用的連接環(huán)和插銷，不得用其它東西代替：磨損量不超過原尺寸的15%，鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈環(huán)直徑的10%。

?2．2車輛碰頭齊全，不得變形。礦車插銷一端應固定，另一端可抽動，不得拔出。?2．3橡膠碰頭完整，碰頭固定銷子和開口銷齊全固定可靠。伸出槽

?外長度不小于30mm。?

4、車箱與車底

?4．1車箱無破洞、破洞尺寸不大于100平方厘米，各部凸凹深度不大于50mm，裂紋長度不超過100mm。上口對角長度差不大于50mm。

?4．2底部不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不得松動。其他部位鉚釘、螺栓松動數(shù)不超過總數(shù)的10%。目視有無松動痕跡或用小錘敲打進行檢查。?第一百一十一條

礦車的管理

?

1、礦車（包括材料車）管理要嚴格執(zhí)行完好標準及檢修標準，禁止帶病運轉(zhuǎn)。?

2、建立牌板管理制度，實行帳、卡、物、牌板相對照，統(tǒng)一由礦車管理人員負責。對礦車的檢查檢修記錄要詳細建賬，每輛礦車要編號、建卡、設臺帳，以便隨時掌握車輛狀況。礦車管理臺帳要及時上報機電科。

?

3、礦車要由把礦車修理負責，發(fā)現(xiàn)不完好礦車做上記號，在地面檢修場地挑出，不準繼續(xù)運行。井口把鉤人員發(fā)現(xiàn)不完好礦車要停止下井。挑出送到檢修地點，進行修復。

?

4、嚴格執(zhí)行礦車檢查周期，定期檢查檢修制度：礦車每月一小修，半年一次中修，一年一次大修，對矸石山翻斗車，每日都要進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，每半年進行一次大修。對人車、材料車、平板車、花架車等參照礦車的的檢修制度進行檢修。

?

5、定期檢查分為日檢和月檢兩種。?日檢內(nèi)容有：

?1）釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷是否齊全、完整、緊固。

?運輸隊負責礦車的使用、維護、完好等工作。并負責礦車的中小修理（包括礦車車箱變形的整形、局部補漏、更換軸承、碰頭整形等）。

?2）碰頭：橡膠碰頭要有足夠的彈性，?3）車廂上對角長度誤差不大于35mm，各部凸凹深度不大于50mm，無破洞，無銹蝕脫皮。

?4）底盤：是否變形、扭曲、缺油等，車輪應無曠動。?月檢內(nèi)容有：

?1）檢查車輪曠量，轉(zhuǎn)動是否靈活，磨損是否超限。?2）檢查車輛磨損情況，車軸彎曲情況。

?3）對碰頭、插銷、車廂底盤及輪對變形情況檢查。?

6、定期檢修包括大修和小修兩種內(nèi)容： ?1）對礦車全部鉚釘（損壞和松動的）、螺栓、銷子、墊圈、油堵等進行檢修。?2）校正變形的車廂，并焊補漏洞和破裂車縫。?3）更換不轉(zhuǎn)動的車輪及損壞的碰頭。?4）輪軸組與車架固定點上擋箍與軸座的間隙不大于5mm，兩軸垂直于車架縱向中心線，其平行度偏差不大于軸距0.5%。

?5）檢修磨損的車軸軸頸鶴彎曲的車軸，其彎曲度不超過0.5mm，修復后的車輛最大彎曲不得超過1mm。

?6）車廂底盤與車廂中心線在車輛兩端偏差不得超過15mm，大修后不大于8mm。?

2、需報廢大修的礦車下道前，運輸隊必須通知機電科鑒定，不經(jīng)鑒定而私自下道，對運輸隊一輛車罰款200元。下道礦車應保證零部件齊全，缺少部件按缺件原值罰款。

?

3、礦車因檢修需下道的，修理期限為一天，（以當天檢查發(fā)現(xiàn)為準）超過期限的每天每輛罰款50元。

?

4、因車體碰壞而損壞的礦車，運輸隊要將責任單位報機電科。由機

?電科對責任單位進行按原值處罰。否則，損壞的礦車對運輸隊每輛罰款3000元。?

5、運輸隊要建立《礦車維護記錄》，記錄上要將每天檢修數(shù)量、編號、檢修部位、檢修人等記錄清楚。礦車輪對加油要求：新礦車半年內(nèi)加油一遍，以后每三個月加油一遍，礦車加油要有專門的記錄。所有記錄應認真填寫，填寫不認真和實際不符的每次罰款20元。

?

6、人車的檢查，要有專人檢查、專用記錄、編號管理。

?第一百一十二條

現(xiàn)場檢查達不到要求的按照以下標準給予處罰： ?

1、車輛橡膠碰頭不起作用，每個罰款20元。?

2、車輛缺橡膠碰頭，每個罰款30元。?

3、車輛缺碰頭固定銷，每個罰款5元。?

4、車輛鐵碰頭變形嚴重，每個罰款30元。?

5、車輛銷子座掉，每個罰款50元。?

6、車輛缺連接銷子，每個罰款20元。?

7、使用不合格銷子，每個罰款30元。?

8、使用不合格連接環(huán)，每個罰款50元。?

9、礦車車輪缺蓋，每個罰款50元。

?

10、礦車車輪蓋缺螺栓，每個罰款5元。?

11、礦車車輪變形嚴重，每個罰款20元。?

12、礦車箱體變形嚴重，每個罰款20元。

?

13、礦車箱體爛大洞一處不修補，每個罰款50元。?

14、礦車車輪不轉(zhuǎn)，每個罰款20元。?

15、礦車輪缺油，每個罰款10元。?

16、人車缺安全鏈，每個罰款20元。?

17、人車缺少車座，每個罰款50元。

?

18、人車缺少靠背，每個罰款50元。?第五章

架空乘人索道部分

?第一百一十三條

架空乘人索道運行管理規(guī)定

?

1、架空乘人索道的運行維護人員負責設備的日常管理和安全運行。每天必須對整個裝置檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，檢查檢修情況認真填入記錄。?

2、人員乘坐架空索道時，應在上下人的區(qū)域乘座，并按照規(guī)定慢上、慢下，索道運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，嚴禁手扶牽引鋼絲繩，嚴禁觸及臨近的任何物體。嚴禁乘坐乘人架空索道時用手牽拉任何物體。

?

3、嚴禁攜帶超過一米以上的長物件或超過5Kg以上的重物乘坐架空索道。

?

4、嚴禁攜帶鋼絲繩、鐵絲、電纜、鏈條等盤圈的柔性物體乘坐架空索道。嚴禁用乘人架空索道運送設備、配件、材料等。

?

5、嚴禁乘坐乘人架空索道人員攜帶或用乘人架空索道運送爆破物品。?

6、嚴禁在乘人架空索道內(nèi)亂扔雜物，嚴禁損壞、盜竊乘人架空索道內(nèi)的任何設施。?

7、乘坐乘人架空索道的人員，必須服從管理人員的指揮，有序乘坐，嚴禁亂擠、亂搶座位及打鬧行為。

?

8、運行中發(fā)現(xiàn)緊急情況時，可使用急停裝置，急停后，必須向乘人架空索道的管理人員說明原因；正常情況，嚴禁使用急停裝置。

?

9、人員乘坐架空乘人索道前，要沿規(guī)定的通道進入乘坐區(qū)，乘坐時要注意安全，要先用手抓住乘人座椅的扶手，然后再跨座到座椅上，最后將腳踏上腳踏橫梁。?

10、索道運行中，人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿嚴重擺動，中途如遇突然停車，乘坐人員要下車等待或沿行人階梯上下。乘人架空索道運轉(zhuǎn)穩(wěn)定

?后，方可再次乘坐。

?

11、乘坐到下人區(qū)域后，要立即下車，不得超過規(guī)定位置。不得在下人區(qū)段停留。?第一百一十四條

乘人架空索道設備維修保養(yǎng)制度

?

1、機電維修工要負責維護機電設備，保證設備完好，杜絕失爆。

?

2、安全保護裝置要完善，整定值合理，過流和無壓釋放等保護裝置要靈敏可靠。?

3、每班要觀察電機、減速箱、開關、電纜等設備的溫度和聲音是否正常，有無異味，并做好記錄。

?

4、鋼絲繩的檢查要嚴格遵照《鋼絲繩檢查制度》執(zhí)行。

?

5、所有的座椅必須編號管理，每2天必須對座椅的固定情況檢查一遍，發(fā)現(xiàn)松動立即處理。

?

6、檢修電氣設備時，必須停電、上鎖，并大接地。

?

7、要定期清除設備內(nèi)部的積塵、油垢及積水，以防止銹蝕。?

8、正常情況下，運轉(zhuǎn)部件每月應添加或更換一次潤滑油。

?

9、在設備的啟動和運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止運轉(zhuǎn)，進行檢修。?10電機在使用時，應注意清潔，避免水、油或其他雜質(zhì)落入電機內(nèi)，每月至少對電機進行一次除塵。

?

11、減速箱內(nèi)的油位和油的質(zhì)量要經(jīng)常檢查，定期更換。

?

12、所有橫梁要編號管理，要經(jīng)常檢查托繩輪的螺絲緊固情況以及橡膠墊的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。?

?小絞車

?第一百一十五條

小絞車使用管理制度 ?

1、小絞車領用審批制度 ?1.1使用單位需要安裝使用小絞車時，必須提前三天持作業(yè)規(guī)程或安全技術措施，到機電科辦理領用手續(xù)，經(jīng)分管區(qū)隊人員簽字同意后，由設備組發(fā)放設備。如遇特殊情況需經(jīng)科長或分管礦領導批準。

?1.2小絞車領用申請的內(nèi)容包括：絞車型號、編號、使用地點、審批日期、安裝時間、鋼絲繩規(guī)格、長度、巷道長度、坡度、牽引載荷、批準人等內(nèi)容。

?1.3機電科設備庫要發(fā)放符合完好標準的絞車，否則使用單位有權拒絕領取，影響生產(chǎn)的對設備管理責任人罰款100元/次。

?1.4無領用申請及未經(jīng)審批的，不得擅自下井安裝絞車，否則罰安裝、使用單位各500元，若發(fā)生事故要追究安裝和使用單位責任。?

2、絞車的安裝要求 ?2.1 小絞車安裝前，安裝地點必須經(jīng)過生產(chǎn)科同意，小絞車使用地點的一坡三擋等安全設施必須經(jīng)過安檢科確認后，方可進行小絞車的安裝。

?小絞車安裝地點必須滿足設備擺放、檢修、安全操作的要求。設備與巷幫的有效間距不少于0.3m，絞車后部應不小于1m，小絞車安裝在軌道一側(cè)時，距軌道的安全距離不得小于0.5m。?2.2絞車的固定：

?2.2.1主要巷道使用的絞車安裝應打基礎。

?2.2.2采掘工作面及上下順槽的臨時性絞車應采用：

?A、用錨桿固定的絞車，必須用硬質(zhì)的符合標準的園木壓固絞車基礎，?錨桿打入深度不少于1.8m，直徑不小于18mm的高強錨桿。

?B、用園木固定的絞車，要保證4壓2戧，壓車柱直徑不得小200mm，數(shù)量不少于4根，兩根前戧柱（按頂板法線前傾30°角），打在頂板柱窩內(nèi)，要牢固可靠，并且角度一定要一致，但壓柱不得妨礙司機操作和影響司機的視線。?C、嚴禁使用單體液壓支柱固定絞車。

?2.2.3生根繩——小絞車除壓柱外，必須有生根繩，生根繩要用直徑為15.5mm以上的鋼絲繩。接頭處用不少于4個繩卡子卡牢，用不少于兩根錨桿固定，錨桿有效深度不少于1.5m，嚴禁固定在棚腿上或其它地方，否則嚴禁使用并罰款100元/處。?2.2.4絞車安裝后，聲光信號必須同時上齊，并做到清晰、靈敏，信號綜保必須專用，不得與照明等設施混用。一坡三檔齊全、可靠，符合標準要求。

?2.2.5小絞車要安裝在軌道中心線位置，提升中心線誤差不大于50mm，其過卷距離不少于3m，否則在絞車前方必須設置牢固的檔車裝置，小絞車在軌道一側(cè)安裝時，要保證絞車運行時，盤繩整齊、不爬繩、不咬繩。嚴禁用其它物體強行盤繩，條件不允許時，可用導向滑輪導向提升。

?2.2.6絞車鋼絲繩的鉤頭，應用雞心環(huán)，連接繩卡不少5付，繩卡之間的距離為100mm。

?2.2.7斜巷絞車的主繩鉤頭，必須配有符合要求的保險繩，保險繩應同主繩直徑相同，用不少于4付繩卡子卡緊，繩卡距離為100mm，同主繩的連接位置，在主繩從雞心環(huán)算起第一道有效繩卡子和第二道繩卡子之間，保險繩長度和拉車數(shù)相適應，不宜過長，對保險繩不符合標準的要立即更換。查出一處不符合要求罰款20元。?

3、小絞車安裝驗收制度

?3.1絞車安裝后，由安裝單位向機電科提出書面申請，由機電科分組織安檢科、調(diào)度室、生產(chǎn)科、安裝、使用單位等部門驗收。

?3.2絞車驗收合格后由驗收人員填寫《小絞車安裝申請及驗收單》（見附件），使用單位方可投入使用。驗收不合格，驗收人員注明安裝時存在的問題和解決時間，和復查驗收時間，復查合格后由復查驗收人員進行簽字后方可投入使用。否則追究使用單位的責任，對使用不合格絞車的單位機電負責人罰款200元。

?3.3因安裝不合格或整改不及時影響生產(chǎn)的，追究安裝單位責任，如安裝與使用是同一單位的責任自負。

?3.4驗收新安裝的絞車時，同時檢查一坡三檔設施是否齊全，小絞車制度牌板、軌道質(zhì)量、行車紅燈、信號等是否符合要求，不符合要求的列入整改內(nèi)容，限期整改，符合規(guī)定后方可投入運行。?

4、小絞車移交制度

?4.1絞車使用單位將不使用的絞車移交給其他單位或拆除升井時，必須先到管隊人員處辦理銷帳(轉(zhuǎn)帳)手續(xù)，再辦理交接、升井手續(xù)。

?4.2使用單位應移交完好無損的絞車，否則，視實際情況對原責任單位進行罰款。?4.3絞車移交時，其絞車各種制度牌板、完好牌等設施應一并移交給接收單位。?4.4絞車的接收單位要從新明確包機人、聯(lián)保人、監(jiān)管人等以便管理。

?4.5對不使用的絞車，由機電科相關人員向使用單位下達通知單，限期拆除升井，否則，按機電設備管理辦法進行處罰。?

5、小絞車操作使用管理制度

?5.1小絞車的歸屬以設備臺帳為準，由所屬單位使用、操作和維護管

?理。

?5.2小絞車司機必須持證上崗，嚴禁無證操作，操作時，應將操作證隨身攜帶，否則按違章論處，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元/次。

?5.3外圍施工人員操作非本單位絞車時，必須經(jīng)絞車所屬單位的同意，否則，罰款200元/次。

?5.4開車前必須先檢查小絞車的固定是否牢固，制動閘是否靈敏可靠，聲光信號是否靈敏清晰，否則不準開車，并及時向隊領導匯報。

?

5、操作前必須檢查小絞車零部件是否齊全，安全設施是否齊全可靠，鋼絲繩有無損壞超標現(xiàn)象等，否則不準開車并及時向隊領導匯報。

?

6、操作前應先由掛鉤工檢查鋼絲繩與礦車連接、礦車與礦車連接是否符合要求，檢查確認無問題后，信號工方可發(fā)出開車信號，司機在接到信號后方可開車。?

7、司機操作絞車時，要嚴格遵守《小絞車操作規(guī)程》。

?

8、司機開車時注意力要高度集中，嚴禁斷電松閘、放飛車；在下列情況下嚴禁開車：絞車不完好；有繩亂、松繩、死彎、斷絲及磨損超限現(xiàn)象；絞車固定不合格；司機無證；安全設施不全、不可靠；軌道質(zhì)量不合格等。?

9、對拉小絞車使用時的幾點要求：

?要編制有針對性的安全技術措施，報經(jīng)礦總工程師批準；必須使用對拉信號；現(xiàn)場必須懸掛有對拉運輸專用的正規(guī)操作制度，明確信號如何發(fā)送及兩司機如何配合等要求；（對拉絞車的保險繩要正常使用；）對礦車的連接裝置要使用合格的連接銷子、連接環(huán)。

?

10、不準把斜坡作為停（存）車場。

?

11、在斜巷內(nèi)處理掉道車時，車輪必須用短繩套固定，并打好十字戧柱，嚴禁脫鉤處理掉道車。絞車司機必須停車剎死閘，抬上道上提時，必

?須確認前后人員撤離軌道后方可發(fā)信號。司機在接到并確認信號準確后方可提車。?

12、嚴禁使用一部絞車雙向提升。

?

13、嚴禁使用一部絞車拐彎提升，確需拐彎提升時，需制定嚴密的安全技術措施，并報礦總工批準。

?

14、同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時，除按規(guī)定設置各自的提升信號外，各臺車的聲光信號必須有明顯的區(qū)別，當聲音信號無法區(qū)別時，必須設紅、黃燈光等加以區(qū)分，防止誤操作。

?違犯以上4—14條操作，均按違章論處，給予責任人罰款100元/次。?

（六）小絞車維護檢修制度 ?

1、使用單位檢修工必須每天對絞車作全面檢查，清理絞車表面,調(diào)整更換修理剎車裝置，緊固連接部件。

?

2、檢修工每月補充或更換潤滑油。

?

3、檢修工每天對絞車的固定、鋼絲繩、保險繩、生根繩、信號、照明和礦車連接銷子、連接環(huán)等進行認真檢查，消除隱患，防止事故發(fā)生。

?

4、絞車維護單位必須實行日檢制，做到每天有人負責日檢，有檢查有記錄。機電科不定期進行抽查，每發(fā)現(xiàn)有一次不記錄或記錄不詳?shù)?，罰責任人50元，聯(lián)保人罰款50元/次，監(jiān)管人罰款30元/次。

?

5、當班司機要認真檢查絞車的固定是否牢固，鋼絲繩有無斷絲損壞現(xiàn)象，做到操作前排繩整齊、不爬繩、擠繩、咬繩，確保設備正常運轉(zhuǎn)。?

6、閘及閘把的要求：

?A、閘把及杠桿系統(tǒng)動作應靈活可靠，施閘后閘把位置應與水平位置成15°夾角，但兩閘把施閘后，閘把位置角度要一致，嚴禁有不一致現(xiàn)象，否則罰款100元。?B、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應有背帽緊

?固，定位螺栓要齊全，各類銷子嚴禁用異物代替，否則罰款100元/處。?C、絞車司機側(cè)的金屬擋板應齊全，不允許變形，否則罰款100元/次。?

7、鋼絲繩在滾筒上固定不少于2道卡子，且有防松墊圈，滾筒上應留有5圈余繩，否則罰款100元/次。

?

8、鋼絲繩中間嚴禁用繩卡連接，確需連接時應插接，插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍，否則罰款200元/處。

?

9、掘進下山施工時使用小絞車禁止用滑輪導向提升。上山掘進使用滑輪導向提升時，嚴禁用開口滑輪，滑輪的直徑應大于鋼絲繩直徑的20倍，固定滑子的固定點要牢固可靠，嚴禁將滑子固定在扒矸機和棚子上。固定導向輪的鋼絲繩直徑不小于絞車所用鋼絲繩的直徑。

?

10、不準使用不合格的銷子、連接環(huán)，否則對責任人罰款100元/次。?

（七）小絞車責任牌管理制度

?

1、小絞車在投運前必須懸掛責任牌，責任牌包括《絞車司機操作規(guī)程》、《絞車司機崗位責任制》、《絞車司機交接班制》《信號把鉤工操作規(guī)程》、《信號把鉤工崗位責任制》和小絞車管理責任牌。無牌或內(nèi)容不全，絞車不準投入使用。

?

2、絞車使用單位將絞車移交給其它單位時，要將責任牌一同移交，并到機電科辦理交接手續(xù)。

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3、責任牌有損壞、變形的由使用單位按同樣規(guī)格形式更換，否則罰款50元/塊。

?附件

1、絞車使用鋼絲繩及提車數(shù)量規(guī)定

?絞車名稱規(guī)格型號繩徑（mm）容繩量（m）牽引力鋼絲繩參考繩重調(diào)度絞車JD—11.412.540010KN ?54.12 Kg/100m調(diào)度絞車JD—2515.540018 KN84.57 Kg/100m調(diào)度絞車JD—4018.540029.4 KN121.8 Kg/100m調(diào)度絞車JY—4（55KW）21.585055/32 KN165.8Kg/100m提車數(shù)量N＝F/[(q+qc)(Sinα+fcosα)+PL(Sinα+f1cosα)] ?式中: ?F－ 取提升絞車額定牽引力的最小值。?q－毎輛礦車的自重。

?qc－毎輛礦車的有益載荷。?α－提升斜巷的最大坡度。?f－礦車阻力系數(shù)。（礦車只與軌道接觸，道木以上無雜物時取0.01～0.015）?f1－鋼絲繩阻力系數(shù)。（全部有地滾時取0.1～0.2）?P－鋼絲繩毎米重量。?L－鋼絲繩長度。

?附件

2、小絞車安裝申請及驗收單

?

日期：

****年**月**日 ?絞車規(guī)格型號擬安裝地點提升車數(shù)信號和照明斜巷長度、坡度申請單位生產(chǎn)科具體安裝位置（巷道通尺）操作空間信號、躲避峒室上下車場情況簽字A、滿足B、不滿足A、符合要求B、不符合要求A、滿足要求B、不滿足安檢科阻車器聯(lián)動擋車杠擋車杠擋車杠升起高度簽字A、滿足B、不滿足A、滿足B、不滿足A、滿足B、不滿足A、滿足B、不滿足驗收結(jié)果驗收意見A、該絞車經(jīng)過驗收合格符合使用要求B、該絞車經(jīng)過驗收不合格不符合使用要求驗收存在問題驗收人員簽字機電科安檢科生產(chǎn)科調(diào)度室安裝單位使用單位申請使用的小絞車時，按要求填寫絞車安裝資料，生產(chǎn)科安排落實位置及安裝具體要求，安檢科根據(jù)斜巷狀況落實“一坡三擋”的安裝要求。機電科、調(diào)度室負責組織驗收。

第四篇：2011機電管理工作總結(jié)

瑤嶺煤業(yè)2011機電管理及 綜合自動化建設工作總結(jié)

2011年瑤嶺煤業(yè)有限公司加強機電設備管理，不斷增加綜合自動化建設投入，各方面都取得較為突出的成績，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

1、公司組織每月三次安全大檢查、機電設備專項檢查。針對檢查出來的各種隱患，加大整改力度。每月下井檢查都在30人次以上，查出各種隱患都在200條以上，隱患整改率達93%。

2、購制新設備，淘汰舊設備

今年元月份以來相繼購回了30臺KBZ-400(630)真空開關，2月份購回2臺大功率探水鉆。5月份利用國債資金購制移動變電站4臺。保證西翼采區(qū)的供電。6月份為機電隊購制了紅外線烘干箱，對電機繞組的烘干提供了更好的保證。

3、加強井下電工培訓方面

元月份機電科印發(fā)了《河南省地方煤礦井下電器防爆檢查細則》30份。分發(fā)給各生產(chǎn)單位的電工。另外，按照公司的布置，對春節(jié)過后返礦職工進行一次安全知識培訓，分別對修護、機電、運輸隊職工講課，利用身邊的人和事，對照規(guī)程的要求深入淺出。闡述遵章守紀的重要性，闡明按章操作的必要性，引導廣大職工遵章守紀。

4、三、四月份開展機電運輸專項整治活動期間，先后邀請華泰公司嵩山礦和河大煤業(yè)集團前來我礦指導檢查工作。我們也先后赴義馬耿村礦和華泰煤業(yè)集團參觀井下電器管理工作，使參與的人從身心上都受到鼓舞。對我礦井下電器管理起到了推進作用。

5、按照規(guī)定作好四大系統(tǒng)設備檢測

（1）2011年元月1日就及時對付井絞車鋼絲繩進行懸掛前的校驗。（2）2月份邀請省煤科院對斜井人車得性能進行測試。

（3）四月份邀請煤科院對斜井人車的銷子和提升機主軸進行探傷試驗。先鋒公司對三五站供電系統(tǒng)進行預防性試驗。

（4）五月初對空壓機、提升機、主水泵進行性能檢測，保證大型設備性能的穩(wěn)定性。為經(jīng)濟、髙效運轉(zhuǎn)提供了安全可靠的保障。

6、（1）利用年終檢修的機會，完成對主扇風機由2×75更換為2×160kw的更換，并采用了節(jié)能型的變頻控制，在運行中更加節(jié)能、提供效率、經(jīng)濟運行。

（2）利用春節(jié)放假期間對35kV變電站淘汰設備全部進行了更新和改造，實現(xiàn)了全自動化操作。這次公司投資共350多萬元。

（3）副井絞車主要負責運輸矸石和和提升人員用，公司投入200多萬元，把副井電控系統(tǒng)改為變頻控制，每年為公司節(jié)約電費近百萬元，而且運行更加穩(wěn)定、可靠。

（4）2011年7月份為了對主井大傾角皮帶的檢修、保養(yǎng)，公司投入280萬元購進洛陽重工生產(chǎn)的絞車一臺，電控系統(tǒng)采用變頻控制，不僅節(jié)約電耗，而且運行更加安全可靠。

2011年瑤嶺煤業(yè)在機電管理方面作了一定的工作，無論是平地還是井下，經(jīng)過改造，機電設備的運行效率都有很大提高。但是根據(jù)我公司安全生產(chǎn)的需要，機電設備的管理還有很多不到位，有待于進一步的改進和提高。

鞏義瑤嶺煤業(yè)有限公司

2011年12月20日

第五篇：機電管理獎懲制度

機電管理獎懲制度

掘進三隊

按照礦領導的要求，為了提高我隊的機電管理水平，增強機電工的責任心，減少由于機電事故造成影響生產(chǎn)的時間，特制訂機電管理制度，具體要求和獎懲措施如下：

1、電氣保護試驗

必須按照《規(guī)程》規(guī)定的要求進行試驗，發(fā)現(xiàn)一次不試驗，對當班電工處罰50元。

2、電氣防爆檢查

要求每班必須對所管轄的電氣設備進行一次全面檢查，杜絕電氣失爆，若當班電工檢查不細，沒有發(fā)現(xiàn)電氣失爆，對當班電工一次罰款50元。

3、配電點使用

每天必須對饋電開關進行一次漏電試驗，若發(fā)現(xiàn)沒有試驗，對試驗電工一次罰款50元，造成事故的試驗人員承擔全部責任。

4、設備安裝檢修

嚴格按操作規(guī)程進行操作，每檢修一臺設備必須符合標準，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)，若當天檢修過的設備當天出現(xiàn)問題，對檢修人員一次處罰50元，造成事故的檢修人員承擔全部責任。

5、風電閉鎖

每班必須對風電閉鎖進行試驗一次，必須是風機停電時，主回路自動斷電，若哪班沒有試驗，一次罰款50元。

6、風機倒臺

每班必須倒臺一次，每次不得少于30分鐘，風機倒臺必須靈敏可靠，操作熟練，發(fā)現(xiàn)一次不倒臺試驗的，對當班電工罰款50元，由于沒有檢修到位造成雙風機停電的，停止工作，并交礦處理。

7、皮帶機檢修保養(yǎng)

每班保證皮帶機不跑偏，不缺托輥，無不轉(zhuǎn)的托輥，托輥不能被埋，皮帶保護設施靈敏可靠，皮帶卡子接頭完好。每班必須對所有皮帶機進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即處理，若不處理，一次罰款30元，造成事故的，由當班電工承擔全部責任。

8、小絞車管理

絞車一坡三檔設施必須齊全，聲光信號靈敏好用，絞車安裝符合標準，鋼絲繩選型合適，絞車繩無斷絲、斷股現(xiàn)象，鉤頭、保險繩齊全，當班必須進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，若發(fā)現(xiàn)一次檢查不到位，一次罰款30元，造成事故的由當班負責電工承擔全部責任。

9、**電工

每天必須對所轄工作面的全部電氣設備、機電運輸進行一次全面檢查，確保電氣無失爆，機電設備無隱患，若**電工出現(xiàn)一次電氣失爆，罰款100元，機電設備出現(xiàn)安全隱患一次罰款30元，若出現(xiàn)事故，由**電工承擔全部責任。

10、**電工、小班電工、機電維修工

在當月工作中，不出現(xiàn)有罰款，設備達標不出事故，完成生產(chǎn)各項任務者，當月給予100-200元獎勵。