第一篇：出租車準駕證考試復習題

第四章出租汽車行業法律、法規及相關管理規定

第七節《沈陽市出租汽車行業抓環境促提升工作方案》

指導思想：緊緊圍繞“城市更美好、服務創一流“的主題，堅持標本兼治、軟硬并舉、綜合治理，集中打一場優化出租汽車行業發展環境的攻堅戰?？傮w目標：全面實現文明優質、安全便捷、舒適環保、規范有序的行業發展 目標。

主要任務：2011年全市出租汽車行業將以“環境創最佳、(服務）爭一流” 等系列活動為主線，結合出租汽車行業實際，全面啟動和整體推進“五大提 升工程”。

車輛形象提升工程：（1）大力展車容車貌達標整治工程，全市出租汽車車輛 衛生合格率達到95%，營運標識整齊完好率達到100%

（2）規范和亮 化出租汽車服務設施，統一更換出租汽車（頂燈）和坐墊套。

行業管理提升工程:(1)加快GPS設備在出租汽車上的安裝和使用，市區內 出租汽車GPS設備安裝率要達到100%

（2）搭建和完善民意反饋平臺，開通沈陽市出租汽車網站，推廣和完善出租汽車管理信息系統。市場經營環境提升工程：（1）積極推進出租汽車綜合服務區、港灣站、乘 降站建設，逐步解決出租汽車駕駛員吃飯難、如廁難、停車難等實際問題，改善行業從業者經營環境。

從業素質提升工程：開設“出租汽車星級駕駛員培訓班”，推動行業先進群 體的培養

行業文化提升工程：繼續深入開展“文明沈陽的士先行”主題實踐活動提升 行業文明服務水平

第八節沈陽市出租汽車駕駛員從業管理規定

第七條駕駛員有下列情況的，出租汽車管理機構不予辦理從業登記：

（一）未按時參加崗位培訓的(二）未參加年度誠信考核

（三）已經在其他車輛上辦理了從業且沒有注銷登記的 第十二條出租汽車駕駛員《從業資格證》、《準駕證》（遺失）的，應當登 報聲明作廢后，到原發證機關辦理證件補發手續 第十三條《從業資格證》有效期限為（6年），出租汽車駕駛員應當在證 件有效期屆滿前（30）日內到原發證機關辦理證件換發手續

第十四條出租汽車駕駛員有下列情形之一的，由發證機關注銷其《從業資 格證》（1）持證人年齡過60周歲的（2）持證人的機動車駕駛證被注銷的 第九節沈陽市模范出租汽車管理辦法（試行）

第二章申報條件第七條申報模范出租汽車應同時具備以下條件：（1）車 輛營運時間未超過（三年）（2）車主是（三星級）以上駕駛員，雇傭的從 業駕駛員須是星級駕駛員，并簽訂一年以上雇傭合同（3）申報日前（一 年）內無違法違規行為，無有責投訴事件（4）申報日前一年內無負主要 責任交通死亡事故

第十節沈陽市客運出租汽車駕駛員服務質量信譽考核管理辦法

第七條考核周期為十二個月，從駕駛員初次領取《從業資格證》之日起計 算。第八條出租汽車駕駛員服務質量信譽考核刮泥實行計分制?？己酥芷诔跏?的基礎分值為（10分）

第十一條同一先進事跡被各級新聞媒體重復報道的，以最高計分標準執行，不重復計分

第十二條

(一）積分分值累計小于或等于6分且大于3分時，吊扣《從業資 格證》和《準駕證》一個月

（二）積分分值累計小于或等于3分且大于0 分時，吊扣《從業資格證》和《準駕證》三個月

（三）積分分值累計小于或 等于0分時，繳銷駕駛員《從業資格證》和《準駕證》，同時收繳其《準駕證》

（四）出租汽車駕駛員被吊扣《從業資格證》和《準駕證》的，需參加違規教 育培訓

（五）出租汽車駕駛員被繳銷《從業資格證》的，五年內不得重新申領 第六章汽車使用技術

第一節我國現行的汽車維護制度

汽車在使用過程中能夠，由于受摩擦、振動、沖擊以及自然條件、人為因素 等諸多運行條件的影響，各部分機構性能隨之變差，發生運行性故障。對此，適時的、合理的進行維護，使汽車經常處于完好的技術狀態，是非常必要的。為此，我國建立了一套以“預防為主，強制維護，視情修理”為原則的維護 修理制度。

汽車維護制度：汽車維護是指對汽車運行達到國家有關規定標準規定的行 駛里程或間隔時間，為保持車輛技術狀況良好，確保運行安全，保護環境，降低運行消耗，提高運輸質量，必須按期執行的維護作業

汽車維護的分類：定期維護分為日常維護、一級維護和二級維護

汽車維護的周期：二級維護的間隔里程一般是一級維護間隔里程的4-5倍 汽車維護的定義：（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后 負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是情節、補給和安全檢視 一級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除日

常維護作業項目外，以情節、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全 部件（3）二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內 容是除一級維護作業項目外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸 架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行 輪胎換位。耳機維護必須按期執行

汽車日常維護的作業內容：第一，堅持“三檢”。即出車前、行車中、收車 后，檢視汽車的安全機構及各部分機件連接的緊固情況。第二，保持“四清”。即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔 第三，防止“四漏”。即防止漏水、漏油、漏氣、漏電 出車前維護作業內容：（1）檢查發動機運轉中有無異響及各儀表工作是否 正常

行車中維護作業內容：（1）汽車行駛中發現有下列情況之一者應立即停車 檢查排除1）轉向機構工作失常

收車后維護作業內容：檢查輪胎氣壓，不足時應予充氣。清楚胎紋及輪胎 間夾雜物。

第二節燃料的節約

1、節約是我國經濟建設的一項基本原則，節約能源既是我們的國情所決定，同 時也成為一個國際性課題。駕駛員駕駛汽車既是燃料的消耗者，同時也應該 是節約能源、降低消耗的執行者。在運輸成本中，燃料的費用約占汽車運輸總 成本的三分之二。

影響汽車經濟性的因素：

1）主要影響因素：（1）耗油率（2）行駛阻力（3）機械傳動效率

2）相關影響因素：（1）車輛技術狀況的優劣直接影響燃料消耗的高低。所 以駕駛員應使車輛經常處于良好的技術狀況，為節約燃料奠定堅實的基礎。（2）駕駛員的思想狀況、工作責任心、操作習慣、技術水平、專業知識 面和駕駛經驗等對汽車節油都有很大的影響

駕駛員節油操作要領：不同技術水平的駕駛員在相同使用條件下駕駛相同的 汽車，其燃料消耗差可達20%—40%，可見提高駕駛員駕駛技術水平，采用 先進的操作方法是做好節油工作的重要環節之一。

適當預熱：冷車啟動，啟動阻力較大。未預熱的發動機起步行駛至正常溫 度，將會使燃料消耗增加33% 正確起步：發動機啟動后，水溫升至40度~50度時，汽車可以起步。正確使用加速踏板：使用加速踏板時，應堅持“輕踏、緩抬、不猛轟”的 原則，力爭做到平穩、準確。每哄一次油門，少則耗油5~15ml，多則耗油

50~60ml，猛踩加速踏板比緩踩加速踏板多耗油30%。

在車速一定的情況下，用高檔行駛比用低檔行駛節油。在換擋時的掌握上 應力求準確。一般平路應二檔起步，從起步至升入最高擋一般不能超過20s 使用離合器應做到輕抬、緩放，使其平穩接合，防止接合沖擊過多使用半 聯動。

汽車正常行駛換擋或滑行換擋，離合器和節氣門要配合恰當

制動減速、停車意味著車輛行駛能量的減小和轉化。制動和停車次數與油 耗成正比

正確運用“經濟車速”。汽車以一定速度行駛時最節油的車速稱為經濟車速。由發動機速度特性可知，發動機的轉速在最大功率轉速的50%~75%時最省 油

由于滑行時只需消耗很少的燃油，甚至不消耗，因此滑行是重要的節油操 作方法，得到較為普遍的采用

水冷式發動機的正常溫度通常為80度~90度（風冷式發動機的正常溫度 為120度）。溫度過高或過低，都將使油耗增加。輪胎的合理使用

輪胎消耗費用在汽車運輸成本中占10%~20%。合理使用輪胎，延長輪胎的使 用壽命，在降低運輸成本和保障汽車正常運行中起著重要的作用。影響輪胎壽命的因素：

1）輪胎的工作氣壓：輪胎氣壓應符合充氣標準，高于或低于標準，都將縮 短輪胎的行駛里程，保持最適宜的氣壓是延長輪胎使用壽命的最有效的措 施。

2）輪胎的負荷：汽車負荷越大，輪胎對地面的壓力越大，輪胎磨損越大

3）輪胎的使用溫度：汽車在運行中，由于胎側經常受到伸張和壓縮，胎體 簾線之間產生摩擦，再加上胎面之間的摩擦，引起輪胎溫度升高，容易產 生輪胎磨損加劇或易出現不正常的磨損和爆破

4）底盤的技術狀況：行駛時技術狀況不良，也會使輪胎磨損增加，如前輪 定為及軸位失準、輪盤和輪輞失準等

5）道路條件：汽車在行駛中，路面的好壞，對輪胎的使用壽命有很大影響 6）駕駛技術：節約輪胎與駕駛員的操作技術有很大的關系。如操作不當，起步過猛，驟然轉向，緊急制動，行駛中壓、擦硬質障礙等，都會導致輪 胎的嚴重摩擦，應充分注意改變不良的駕駛操作習慣和方法。

7）輪胎的維護和管理：輪胎的定期維護是影響輪胎使用壽命的重要因素之一 延長輪胎使用壽命的駕駛、維護和操作要求：“四勤”：勤查氣壓、勤查 胎溫、勤挖石子、勤塞小洞 子午線輪胎的合理使用：子午線輪胎是一種新型結構的輪胎，它與普通輪胎的主要不同點在簾布層和緩沖層。

子午線輪胎的特點：子午線輪胎在高溫高速下行駛更為安全可靠

使用子午線輪胎的注意事項： 1）輪胎配裝。子午線輪胎不能與其他輪胎 在同一輛上混合使用，特別不允許和其他的輪胎裝在同一軸上使用

2）輪胎氣壓。子午線輪胎要按規定標準充氣，當他的充氣壓力與普通輪胎

相同時，會顯得充氣不足。

3）子午線輪胎具有節能、高速、耐磨、安全、舒適等方面的優點，已逐漸成為升級換代的輪胎，使用也更加廣泛 第四節汽車環保

汽車污染已經成為世界的第一公害

汽車污染環境的因素： 1）汽車發動機排放的主要污染物體包括氮氧化合物、碳氫化合物、一氧化碳及微粒物質。柴油機排放的微粒粉塵則危害人的眼睛和呼吸道

排放控制技術：發動機排氣后處理：主要借助三類催化劑：氧化催化器、選擇性還原催化器和三元催化器

正確的維護和駕駛有利于降低排放污染：（1）汽車維護方面：1）檢查排氣管。用手指摸排氣管的內部是否有積炭是判斷發動機工作是否良好的最簡便辦法

2）檢查是否燒機油：如果有藍色或藍白色的煙霧從排氣管內噴出，意味著燃燒室在燒機油

（2）駕駛習慣方面：

1）按經濟車速行駛。在市區行駛時，盡可能將車保持在50~70km/h的車速。以此速度行駛，要比以30km/h行駛時省油，排出的污染物也少

2）在冷機狀態下，發動機起動所消耗的燃料比熱機要多10倍，污染物排放量也很高。燃氣汽車停駛時的注意事項：

1）燃氣汽車需停駛超過10min，應關閉艘東氣閥及電氣總開關。

2）每日收車后，應認真檢查系統是否正常，有無鋼瓶松動、漏氣及其他異?，F象，關閉手動氣閥及電氣總開關，查看高壓表的壓力情況，以備次日判斷系統是否漏氣

3）燃氣汽車長期停放時，應將冷卻液、燃油放凈，燃氣用完，斷開電源，拆下電瓶線，將車停于通風、防潮、防火、防曬的場所 第七章汽車安全駕駛常識 第一節城市安全行車常識

交叉路口與安全行車： 1）路口會車應遵守以下規定：

1、非機動車讓機動車先行

2、支線車讓干線車先行

3、轉彎車讓直行車先行

行駛速度與安全行車：駕駛員在行駛中，應根據道路、交通情況的變化，該快則快，該慢則慢。

疲勞駕駛的危害：駕駛疲勞是指駕駛員在長時間連續行車后，產生心理既能和生理既能的失調，出現實現模糊、腰酸背疼、反應遲鈍、動作呆板，使駕駛既能下降的現象

酒后駕駛的危害：駕駛員飲酒后，影響中樞神經系統。當腦及其他神經組織內的究竟濃度增高時，中樞神經的活動逐漸遲鈍，視覺和直覺判斷能力下降駕駛動作不協調。

雨、霧天氣駕駛：大霧天氣汽車行駛的可見度降低、路面滑，駕駛員的可視距離短，行車時容易發生交通事故。1）霧天行車，應打開防霧燈

2）及時采取制動措施，盡量避免緊急制動

雨天駕駛：轉彎路提前減速，避免由于轉彎時離心力過大導致車輛的側滑和側翻 駕駛員在冰雪路行車中應注意一下幾個方面：

1、盡量避免急轉方向盤，以免發生側滑

2、前后車輛應保持一定安全距離，當前車緊急制動時，后車駕駛員相應采取措施，不發生追尾事故。

3、盡量避免緊急制動

第二節駕駛適宜性與安全駕駛心理因素

1、事故傾向性的存在：由于駕駛員的個性差異，導致了事故傾向性的存在。所謂事故傾向性，是指在相同危險程度下工作的一群人中，事故總集中的發生在少數人身上的現象。

2、駕駛適宜性理論：所謂駕駛適宜性，就是指人具有圓滿完成汽車駕駛工作所必備的基本素質。

3、安全駕駛與駕駛員心理活動：心理活動是指人們對客觀事物的認識活動及人們對客觀事物的態度。凡是做到安全行車的駕駛員，其心理活動一定是積極性的，凡是違章肇事的駕駛員，其心理活動必然是消極性的。只有充分利用和發揮駕駛員認識活動的積極心理，防止和糾正駕駛員的消極心理才能保證行車安全，4、安全駕駛與駕駛員的個性心理特征：心理特征是指一個人具有的各種重要的和持久的心理特點。良好的心理特征品質能夠產生積極的增力作用，有利于交通安全。而不良的心理特征品質則會產生消極的減力作用。

5、安全駕駛與駕駛員心理因素的關系：

1、心境是人的情緒的一種狀態，比較持久。

2、一般來說，自尊心、嫉妒心過強，意志薄弱的駕駛員容易產生消極的激情。

3、應激是出乎意料的緊張情況所引起的情緒狀態

6、汽車駕駛員的性格與安全駕駛的關系：汽車駕駛員的優良性格是安全行車的重要條件，每一個駕駛員，只要加強學習，注意思想修養，在實踐中善于總結經驗，不斷鍛煉和提高自己，都可以養成優良的性格。

7、汽車駕駛員的一直與安全駕駛的關系：意志是自覺的確定目的，根據目的的支配和調節自己的行動，從而實現預定目的的心理過程。

1）自覺性是指一個人在行動中具有明確的目的性，并充分認識行動的社會意義，使自己的行動服從于社會要求方面的品質。駕駛員明確自己行動的目的，充分認識這一行動的社會意義，就能意志堅決，堅持原則，自覺遵章守紀，主動開好安全車。

2）果斷性是指一種明確是非，迅速而合理的采取行動并實現所做決定的品質。

3）自制性是指一個人在意志行動中，善于控制自己的情緒，約束自己言行方面的品質

4）堅持性是指執行決定中長期保持充沛的精力，頑強的克服困難堅持到底的品質。汽車駕駛員的注意與安全駕駛的關系：注意是指心理活動對一定對象的指向和集中。注意是駕駛員心理活動處于積極狀態的表現。注意的靈活程度對駕駛員來說很重要，依靠注意的靈活性。

第八章出租汽車安全防范知識 第一節概述

治安管理的概念和特征：治安管理是指公安機關依照國家法律和法規，依靠群眾運用行政手段維護社會秩序，保障社會生活正常進行的行政管理活動。治安管理是國家行政管理的重要組成部分，是公安工作的重要內容。出租汽車行業治安管理的概念和特征：出租汽車行業治安管理是指公安機關依照法律、法規，保障出租車行業正常經營秩序，對出租汽車行業實行的行政管理活動。第二節暴力搶劫出租汽車犯罪活動的特點和規律

暴力搶劫出租汽車案件的主要特點：

1、突然性

2、預謀性

3、慘忍性

4、復雜性：從搶劫犯罪性質看，有以錢財為目的的，罪犯只要目的打倒，對 駕駛員一般不予傷害

暴力搶劫出租車案件的主要規律：

1、外阜人員成為犯罪主體

2、持刀或其他兇器是犯罪分子搶劫出租汽車常用的手段

3、夜間和偏僻處成為犯罪分子作案的主要時間和區域。搶劫出租汽車犯罪主要發生在晚上21時至凌晨4時之間，并以城郊結合部市區偏僻地為多發區間

暴力搶劫出租汽車的主要形式：

1、中途借故停車

2、中途同伙接應

3、中途變更停車點

4、色情引誘搶劫 出租汽車被劫案的預防和處置 增強自防意識：所謂的自防意識就是自我防范保護意識，是駕駛員必備的一種健康心理準備和工作理念。駕駛員是否有自我防范意識對預防搶劫犯罪起著十分重要的作用。善于洞察識別：洞察力是一種非常清楚、透徹觀察判斷能力。

1）注意乘客在中途是否突然叫停，這通常是歹徒出手搶劫的信號。

2）當乘客到達目的地時，要注意靠右邊停車不熄火，鎖住車門在收費

事前靈活處理：駕駛員在營運過程中預感到乘坐者有搶劫作案企圖時，不可猶豫不決，必須在事發前靈活果斷處理 出租汽車被劫案的處置：被劫案的處置這里主要是指按鍵已發生時的處置，它包括兩層含義：一是案發過程中的處置，二是案發后的處置

案發過程中的處置主要掌握四大基本原則：

1、駕駛員遇到搶劫犯罪，必 須臨危不懼，膽大心細，做到遇事不慌，處變不驚。

2、緩和對抗，以柔 克剛。緩和對抗，是指在人命關天的搶劫與搶劫的生死對抗的過程中，弱者 采取的先退讓一步的緩沖策略。

3、所謂把握時機，是指駕駛員在已 判明歹徒有搶劫冬季或將要實施暴力犯罪的情況下定下處置決心，迅速抓住 合適的處置機會。所謂理智冒險，是指根據客觀情況，在先有七分反劫成功的 把握時，要敢于頭腦清醒的冒三分風險實施反劫。

案發后的處置：

1、自救報警。被劫中身體受到傷害的，首先要采取必要的 自我救治

2、現場保護。被劫后，駕駛員應在及時報案的同時做好現場證 據的保護，包括搶劫嫌疑人現場遺留物，翻動觸摸過的物品痕跡等。

3、回顧反思。被劫后，駕駛員都要認真的對案件發生的全過程進行回顧反思，找出原因和教訓，提出今后的防范改進措施以警示后人。第九章緊急救護常識 第一節現代救護的概念

傳統的觀念認為，搶救危重急癥、意外傷害病人是醫生和醫院的事，這種觀念也就使處于生死關頭的傷病員喪失了挽救生命最寶貴的時間。緊急救護技能是行業發展的需要：沈陽市出租汽車行業作為城市的窗口，在防災減災等突發事件中，發揮了重要作用。隨著人們對生命健康的認識逐步的提高，社會對自救互救只是的需求逐步擴大，時代呼喚行業從業人員掌握緊急急救護的技能。

第二節救護現場的評估與判斷

作為“第一目擊者”的駕駛員首要評估事發現場，在保證自身安全的情況下，對傷病員處的狀態進行判斷，憤青輕重緩急?，F場評估：在保護好自身安全的情況下遵循救護的原則，充分利用現場的人力和物力實施救助

安全防范：要清楚了解自身能力的極限，在不能消除存在的危險的情況下，應盡量確保傷員與自身的距離，安全救護。

個人防護：應使用個人防護用品，阻止病原體進入救護者體內。在可能的條件下使用呼吸面罩或呼吸膜實施人工呼吸，同時還應戴上醫用手套、眼罩、口罩等其他防護用品。病情判斷：

1、氣道：氣道暢通是呼吸的必要條件，如傷病員有反應但不 能說話、咳嗽，就可能存在氣道堵塞的問題，必須立即進行檢查和清除。

2、呼吸：判斷傷病員的呼吸活動。人在正常情況下12~18次/min，危重傷 病員呼吸頻率變快、變淺乃至不規則，成嘆息狀。

3、瞳孔反應：正常 時雙眼的瞳孔是等大圓形，遇到強光刺激能迅速縮小。第三節急救的程序和方法

對乘車途中生病的患者的處置：

1、旅客發生意外事件時，要積極承擔應盡的義務，為其提供服務。遇乘客在車上發生急病和意外傷害時，應迅速送往醫院進行救護，并及時報告有關部門。

2、腹部肌肉緊張疼痛時，可采用講膝蓋下墊高的處理方法進行緩解。

3、有心臟和肺病的患者，呼吸困難時可保持半坐姿勢，沒有醫生的囑咐，不要亂服藥，嚴禁吃、喝、抽煙等。

對交通事故傷病員的處置：導致人員傷亡，傷情以顱腦外傷、脊柱骨折、胸部骨折、多發性骨折，同時伴有燒傷、復合傷，而且額往往是多人受傷，所以在搶救過程要著重以下幾點：

1、不要急于將傷員送往醫院，防止由于一些致命傷沒有被發現，在搬運時加重傷勢，運送途中死亡

2、受傷者在車內無法自行下車時，搶救人員要沉著，可設法將其從車內拖出，從車中移出傷員或搬運傷員是不要生拉硬拖，動作要輕柔，盡量避免二次受傷。

3、如發現傷員心臟停止，應立即實施人工呼吸

呼吸中斷傷病員的搶救：

1、搶救時，抬起下頜角使呼吸道暢通，這種措施在很多場合下對恢復呼吸起很大作用

2.、如果人工呼吸不能起作用時，就要檢查嘴和咽喉中是否有異物，并設法排除，繼續進行人工呼吸。

失血過多傷病員的搶救：

1、失血過多，往往會產生休克，所以流血止住后，應接著采取一些防止休克的措施

休克傷病員的搶救：受傷者失血過多會出現休克，其癥狀表現為面色蒼白、四肢發涼、額部出汗、口吐白沫、顯著焦躁不安，脈搏跳動變得越來越快和虛弱，最后脈搏幾乎摸不出來。燒傷傷病員的搶救：燒傷傷病員的癥狀為皮膚發紅、起泡、感覺疼痛，內部組織受損的燒傷可能引起呼吸困難、休克、燒傷性疾病等危險。應采取下列急救措施：

1、防止熱損耗，可飲鹽水（1杯水中放1匙食鹽）

2、不可使用粉劑、油劑、油膏或油等敷料 中毒傷病員的搶救：反復檢查呼吸和脈搏，停止呼吸時，應進行適當的人工呼吸。

8、頭部損傷傷病員的搶救：①如果傷病員神志清醒，呼吸脈搏正常，損傷不嚴重時，可進行傷部止血，包扎處理后靠物坐下。

②在救護轉移時，護送人員扶置傷者呈半側臥狀，頭部用衣物墊好，略加固定，再轉移。

9、骨折傷病員處置：①防止傷員休克，不要移動傷者的骨折部位，脊柱可能受損時，不要改變傷員姿勢。②關節損傷（扭傷、脫臼、骨折）的傷員，應避免活動，不要改變損傷時瞬間的位置、姿勢，更不能自行復位。

③把骨折傷員抬上擔架，要遵循醫護人員的指導，由3名救護人員把手托放在傷員身上，在統一指揮下，一起抬起傷員的軀干，抬上擔架。

10、常用急救方法：人工呼吸：

傷員呼吸停止后2-4min內便會死亡，在這種情況下，應及時對傷員進行口對口呼吸搶救，以免救傷員的生命。

①讓傷員仰臥，面部向上，頸后部（不是頭后部）墊一軟枕，使其頭盡量后仰。②吹起時要快而有力，并密切傷員的胸部，如胸部有活動后，立即停止吹氣，并將傷員的頭偏向一側，讓其呼出空氣。胸外心臟按壓法：胸外心臟按壓是體外壓迫一度停止跳動的心臟使之恢復跳動的一種急救方法。

傷員心臟按壓要輕而快，只用一只手，試著力量進行，壓力均為成人的二分之一左右，以每分鐘80-100次的頻率按壓。

雙人心肺復蘇搶救法：雙人心肺復蘇是指兩人同時進行徒手操作，即一人進行心臟按壓，另一人進行人工呼吸。

指壓止血法：血液是維持人生命的重要物資，當人受外傷引起大出血，其中血量超過全身血量的四分之一，生命就會發生危險。

包扎止血法: 包扎止血是用繃帶、三角巾、止血帶等物品，直接敷在傷口或結扎某一部位的處理措施。

①一般小動脈和靜脈出血可用加壓包扎止血法，在緊急情況下，須先用壓迫法止血，然后再根據出血情況改用其他止血法。

②如傷處有骨折時，須另加夾板固定傷口，內有碎骨或異物存在時，不得應用加壓包扎止血法，用止血帶止血，一定要扎緊，如果扎的不緊，深部動脈仍有血液流出。

繃帶包扎法：用繃帶包扎傷口，目的是固定蓋在傷口上的紗布固定骨折或挫傷，并有壓迫止血的作用，還保護患處。

三角巾包扎法：對較大創面固定夾板，手臂懸吊等傷員，需應用三角巾包扎結。

骨折處有出血時應先止血和消毒包扎傷口，然后固定。對大腿、小腿和脊柱骨折，一般應該就地固定，不要隨便移動傷者。第十章反恐常識

恐怖事件都有哪些類型：恐怖活動方式主要包括襲擊、劫持、破壞等 什么是爆炸恐怖：爆炸恐怖是恐怖組織或恐怖分子利用各種類型的爆炸裝 置，以隱蔽或偽裝的形式對人員或各類設施進行突然襲擊，造成破壞并引起 社會恐慌的恐怖活動

什么是反爆炸檢查，目前常用的檢查手段有哪些：反爆炸檢查就是在一定

范圍、場合和時機，有組織、有目的的運用技術器材探測或人工檢查、動（生）物識別等方法來發現或辨識爆炸物的行動。目前常用的檢查手段主要有人工 直觀檢查法、動（生）物嗅識法、儀器探測法和化學分析法四種。

什么是突發公共衛生事件：突發公共衛生事件是指突然發生、造成或者可 能造成社會公眾健康嚴重損害的重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病重大 食物和職業中毒，以及其他嚴重影響公眾健康的事件

什么是滑雪恐怖活動：滑雪恐怖活動是指恐怖組織為了達到某種政治目的，利用有毒、有害化學物質進行高危害性、規?；植阑顒拥男袨?。

現代化學恐怖活動的特點是什么：現代化學恐怖活動是僅次于化學戰爭的 重大化學災害源，具有突發性、群體性、威脅性等特點

1）群體性：化學恐怖常會導致大批人員發生中毒甚至死亡

哪些目標易受化學恐怖襲擊：化學恐怖襲擊以人員為基本目標，更著重對人 員的傷害效果，特別是襲擊群體性人員目標時，恐怖性強，對社會安定破壞性大 發生化學恐怖時應采取的避險措施: 當發生化學恐怖事件時，應及時采取必 要的措施避免或減輕傷害。

突發化學恐怖時救治原則是什么：急救時應按先重后輕的原則。什么是液氯與氯氣：氯（cl）是一種黃綠色具有強烈刺激性氣味的氣體，并有窒息性腥臭味。為解除病人呼吸困難，可給其吸入2%~3%的溫小蘇打溶液或1%硫酸鈉溶液，可減輕氯氣對上呼吸道黏膜的刺激作用

什么是亞硝酸鹽：蒸鍋水或暖瓶底剩水含有較多的硝酸鹽或亞硝酸鹽，人引用可引起中毒。中毒的主要特點是出現紫鉗現象，如口唇、舌頭、指尖有紫

什么是河豚毒素：河豚毒素的毒性是氰化鈉的1250倍，人經口致死量估算為7微克/公斤。第十一章沈陽路務地理與旅游指南 第一節沈陽簡介 沈陽的位置及區劃：沈陽屬北溫帶受季風影響的半濕潤大陸性氣候。沈陽是一個多民族散雜居的大城市，有滿、朝鮮、蒙古、回、錫伯等43個少數民族。悠久的歷史名城——沈陽：沈陽是一座歷史悠久的文化名城。建城已有2300余年，早在7200年前的新石器時代，沈陽人的祖先“新樂人”就在這塊風光旖旎的土地上農耕漁獵，繁衍生息。西漢時期，在沈陽出現了城鎮雛形——侯城。1634年，清太宗皇太極尊沈陽為“盛京”，成為大清王朝的國都。1657年在沈陽設立奉天府。第二節沈陽路務地理

所謂路務地理，是指綜合研究街道名稱、走向、方位、路牌編排等基本規律的專門知識。這些知識是駕駛員搞好服務的一門基本功。

沈大高速公路：北起沈陽過境高速公路金寶臺立交，南到大連南關嶺，全長375公里。沈陽市區街道名稱及特點：沈陽市現行的街路巷名和門牌號碼，是經全面整頓后，于1989年3月1日啟用的。凡是長在500米以上、寬在8米以上的街道，都成為街或路，街或路是同等級別。為了便于辨認方向，南北走向的稱為街，東西走向的稱為路。不足500米長、8米寬的街道，無論其走向如何，一律稱為巷。巷從屬于街或路，有數字巷和文字巷兩種。數字巷與門牌號碼，都是按單雙號排列的。路有南側和街的東側為單號，路的北側和街的西側為雙號。用古跡和歷史地名命名的街路，主要分布在沈河區、大東區。用我國城市名城命名的街路分布在和平區。用我國名山大川命名的街路分布在皇姑區 用“經”“緯”字加序數命名的街路分布在和平區與沈河區交接地帶。南北走向的街用“經”字加序數命名，東西走向的路用“緯”字家序數命名。

在“路”字之前加方位詞和序數命名的路全在鐵西區，如“馬”字。和平區的路名帶“馬”字，鐵西區的路名不帶“馬”字。用“工”字、“業”字和帶“艷”字、“粉”字的街路在鐵西區南部。

用我國湖泊、大海命名的街路集中在于洪區。帶“湖”字，路名均帶“?！弊?。用天空星座和用帶”州“字城市命名的街路，集中在新城子區。用街路附近的原聚落名城命名的在東陵區。用花名和樹名命名的街路在蘇家屯區

第二節沈陽市旅游景觀及娛樂購物場所簡介 沈陽故宮

位于沈河區沈陽路，與繁華的中街毗鄰，是全國保存至今的，清代最早的供電建筑群，具有較高的歷史和藝術價值，始建于后金天命十年（1625年），建成于清崇德元年（1636年），是清太祖努爾哈赤和清太宗皇太極營造和使用的宮殿。現為世界文化遺產，國家級重點文物保護單位，國家AAAA級旅游區。地址：沈河區沈陽路171號 昭陵（北陵）

位于皇姑區泰山路以北的北陵公園內，是沈陽城區內面積最大的公園。昭陵是清太宗皇太極和孝端文皇后博爾吉特氏的陵墓。地址：皇姑區泰山路12號 福陵（東陵）

位于沈陽東郊的東陵公園內，是清太祖努爾哈赤和孝慈高皇后葉赫那拉氏的陵墓 地址：東陵區東陵東街81號 新樂遺址

位于北陵公園西側，是距今7200多年前的原始社會新石器時代較早的一處母系氏族公社聚居遺址

地址：皇姑區龍山路1號 九一八歷史博物館

現為市級重點文物保護單位，國家AAAA級旅游景區，國家級愛國主義教育基地。張氏帥府博物館

原“張學良舊居陳列館”。位于沈河區故宮南側，監獄1914年，為一方形大院，占地2.9萬平方米，是奉系軍閥首領張作霖和其長子張學良將軍的官邸和私宅?，F為國家重點文物保護單位，國家AAAA級旅游區 周恩來少年讀書舊址 建于1910年，前身是“奉天省官立東關模范兩等小學堂”，1910~1913年周恩來在此讀高小。抗美援朝烈士陵園

位于北陵公園東側2.5公里。始建于1951年初，同年8月落成。包括紀念碑、墓地、畫廊等建筑。園內安葬著黃繼光、楊根思、邱少云、孫占元、楊連地等122名中華民族的優秀兒女。太清宮

建于清康熙二年（1663年），清康熙四年（1665年）建成，原名“三教堂”占地面積4300平方米，包括老君殿、呂祖殿、玉皇殿、邱祖殿、郭祖殿等八座宮殿。天后凈光舍利塔

位于皇姑區西部塔灣街以北一處土崖上，始建于遼重熙十三年（1044年），是一座密檐八角十三層磚塔。

地址：皇姑區塔灣街45巷15號 南關天主教堂

位于沈河區，是1878年（光緒四年）法國傳教士方若望所建。遼寧省博物館

遼寧省博物館是我國著名的歷史藝術性博物館之一，館藏文物名揚天下。地址：沈河區市府大路363號 蒸汽機車博物館

沈陽蒸汽機車博物館前身是始建于1984年位于蘇家屯區的沈陽鐵路蒸汽機車陳列館 東北解放紀念碑

位于和平區和平大街、新華路、民主路交匯處，和平廣場中央。碑座三圖案各有三個“V”字和40只飛鴿，象征遼、吉、黑三省解放與和平40周年。沈陽世博園

沈陽世博園位于沈陽棋盤山國際風景旅游開發區。渾河樂園

渾河樂園以其獨特的民族風情、多功能的娛樂項目成為沈陽的旅游熱點，被譽為“沈水明珠” 古隕石山森林公園

沈陽古隕石位于東陵區李相鎮滑石臺山，長160米，寬64米，高42米，重量約200噸，是世界上最大的古隕石。它形成于45億年前，19億年前隕落，堪稱天賜瑰寶，舉世無雙。怪坡

發現于1990年4月，位于沈陽市新城子區清水臺鎮境內的帽山西麓?，F在“怪坡”已蜚聲中外，被人們成為“華夏一絕” 康平臥龍湖

位于蘇家屯區，又名藏軍洞，因相傳唐初元帥薛禮在此避難而得名。新民小西湖

位于新民市前當堡鎮，是集觀光、旅游、度假、修養、娛樂健身于一體的游覽勝地。中街商業步行街

是沈陽歷史悠久的商業街，集購物、餐飲、娛樂、休閑、觀光旅游為一體。太原街商業步行街

是聞名遐邇的商業旺角，商廈及購物中心云集 五愛市場

五愛市場位于沈河區，占地15萬平方米，是東北地區最大的服裝、小商品集散地，也是游客必去購物的商業場所之一。附錄

機動車好牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌

第十三條對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。

第二十一條駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查，不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車 第二十二條機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛

飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

第二十四條公安機關交通管理部門對累積計分達到規定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規教育，重新考試。

第二十八條任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。

第三十七條道路劃設專用車道的，在專用車道內，只準許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

第四是三條同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車。1）前車正在左轉彎，掉頭，超車的

2）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的

11、第四十五條機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借到超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛

12、第四十六條機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行，沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全后通過。

13、第五十六條機動車應當在規定地點停放，禁止在人行道上停放機動車

14、第六十八條機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理，但是，警告標志應當設置在故障車來方向150米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警

15、機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖拽牽引

16、第六十九條任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外

17、第其實六條

1）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任

2）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任

18、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

19、第九十三條對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

20、第九十七條非法安裝警報器、標志燈具的，有公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，并處200以上2000一下罰款

21、第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200以上2000以下罰款1）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或機動車加黑四證被暫扣期間駕駛機動車的 2)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的3）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的

4）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全及時要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的

22、第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門一檔予以收繳，強制報廢

23、第一百零九條到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的百分之三加處罰款

第二篇：準駕證制度

xx縣電業局

關于實行準駕證制度的通知

為加強對駕駛人員的管理，減少車輛交通事故的發生，根據上級有關規定，結合我局實際，現就在我局實行準駕證制度的有關問題通知如下：

一、局內部實行準駕證制度，駕駛人員在駕駛機動車輛時，除持有《中華人民共和國機動車輛駕駛證》外，還必須持有我局簽發的《xx縣電業局機動車輛準駕證》，才能駕駛我局的機動車輛。

二、準駕證應記載以下內容：

1、準駕級別（分為：試用、市（縣）內、長途三種）；２、姓名、年齡；３、服務單位；４、駕駛證號碼；５、準駕車型（分為：大客、大貨、小貨、小客等）；６、準駕證右上方粘貼近期一寸免冠照片（加蓋局?。?。

三、持有準駕證的基本條件為：工作責任心強，遵紀守法，身體健康，經考試或考核合格的駕駛人員。１、長途駕駛員年齡須在55周歲以下，駕齡須滿４年且具有３年以上駕駛經驗；２、市（縣）內駕駛員年齡須在58周歲以下，駕齡須滿2年且具有1年半以上駕駛經驗；３、試用駕駛員年齡須在40周歲以下，駕齡須滿2年且具有1年以上駕駛經驗（試用期一般為３－６個月）。

四、準駕證由局辦公室負責制作、審核、發放。

五、局辦公室、人力資源部、安全監察部及駕駛員所在部門等組成小組，按照對準駕人員的考核辦法，每年對持有準駕證的人進行審查考核，合格的繼續發給準駕證，不符合的收回準駕證。

六、駕駛證、準駕證不得轉借、涂改、偽造；不準駕駛與證件規定不相符的車輛；嚴禁超速、超載、酒后開車；駕駛車輛時，禁止吸煙、飲食和閑談；不準將車輛交給無準駕證的人員駕駛；搞好車輛維護保養，確保車輛技術狀況良好；車輛在執行任務時，要針對不同的氣候特點采取相應的預防措施，防止因天氣惡劣引發行車安全事故；服從交通民警和公路交通管理人員的指導、檢查，維護交通秩序，確保生命財產的安全。

七、各單位必須在9月底前將本單位具備準駕資格的人員報局考核小組，待局正式行文確認準駕人員名單并頒發準駕證后，本制度正式施行。

第三篇：準駕證制度

準駕證制度

第一條 為規范項目部車輛駕駛人員管理，結合項目部文件特制定本制度。

第二條 駕駛人員的基本要求：

1、駕駛人員必須嚴格遵守交通安全法律法規和項目部的車輛管理制度，自覺服從當地交警和交通安全管理人員的指揮和管理。

2、駕駛人員在行車時必須攜帶駕駛證、準駕證、車輛保險卡等證件；長途行車必須持有派車單；駕駛人員不準駕駛與駕駛證或準駕證不符的車輛，不準轉借、偽造駕駛證和準駕證，不準將車輛交給沒有駕駛資格的人員。

3、從事駕駛特種車輛的人員必須經過專門培訓取得相關特種車輛培訓合格證后持證上崗，嚴禁非專業人員駕駛和操作特種車輛。

4、駕駛人員負責所駕車輛的日常車況檢查和保養以及安全設施的檢查。出車前要認真檢查車身、機油、燃料油、冷卻水、輪胎、后視鏡、剎車等部位，保持車內、外整潔，并認真填寫車輛安全檢查表和記錄表。駕駛人員要根據車輛保養卡的行駛時間或行駛里程要求按時進行檢查保養，每個車輛粘貼保養卡，保養卡過期不準上路。

5、嚴格執行系安全帶制度。行車前駕駛人員要檢查和提醒乘客系好安全帶，發現未系安全帶者不能啟動車輛。在加油站等危險地帶加油或臨時停車時，要提醒所有乘車人員不得吸煙和使用手機，并解開安全帶以便緊急情況發生時能立即疏散。

6、駕駛人員在行車時應按規定的時間、地點及行車路線行車，不得私自帶客、帶貨和改變行車路線。

7、駕駛人員嚴禁酒后駕駛、超速駕駛和帶病駕駛，駕車時禁止服用有礙行車安全的藥物。駕駛人員患有妨礙行車安全疾病時，不得駕駛車輛。

8、嚴禁疲勞駕駛車輛，駕駛人員出車前應注意休息，保證充足的睡眠。連續行車2個小時必須停車休息，時間不少于20分鐘，一次行車任務超過8小時，必須配備2名駕駛員。

9、駕駛人員在行車過程中嚴禁吸煙、進食、接打手機等妨礙行車安全的活動，確實需要時應在合適的地方停車后才能進行如上活動。

10、駕駛人員離開駕座后必須將車鑰匙拔下并隨身攜帶，關好車門車窗，以免發生車輛被他人駕駛或被盜事件。

11、發生交通事故后，在有能力的情況下負責實施應急預案、保護事故現場并配合上級交管部門進行事故的調查處理。

12、駕駛人員如遇下列情況可拒絕駕駛車輛：（1）裝載的物品不符合裝載規定，影響安全行車。

（2）裝載危險物品未經項目負責人或指定人員進行批準、手續不全或無專人押運。

（3）車輛存在嚴重故障，影響行車安全。（4）行車路線和地點與路單不符。

（5）惡劣氣候或道路已經嚴重影響行車安全。（6）違反安全法律法規的違章指揮。（7）乘車人拒不系安全帶。

第三條 準駕制度是指項目部對所屬人員駕駛或操作本項目車輛的駕駛資格的認證許可制度。

未取得準駕證的駕駛人員，不得駕駛項目部的任何車輛。第四條 申請準駕證人員的條件：

1、年滿18周歲,但不大于55周歲。

2、有1年以上相關車輛駕駛經驗。

3、持有機動車駕駛證。

4、熟知交通法規和項目部交通管理規定。

5、身體健康，無妨礙駕駛車輛的生理缺陷或疾病。

6、基本掌握所駕車輛的構造、性能和維護保養常識。

7、有較強的責任心，對社會和他人有責任感。

8、有良好的職業道德和安全意識及駕駛記錄等。第五條 準駕證的辦理

項目部的準駕證由所在項目部綜合辦公室統一下發。

辦理程序：向項目部安全管理部門提交準駕申請，由項目部安全部組織考試，考試合格者項目部負責人審批后發放準駕證。

第六條 準駕證的管理

項目部安全部每季度對駕駛人員進行一次考核，不合格者收回準駕證。

第四篇：內部準駕證及駕駛員管理辦法

內部準駕證及駕駛員管理辦法

為做好全局內部準駕證及駕駛員年檢工作，根據公司內部準駕證管理有關規定

11.1、凡駕駛局各單位機動車輛包括(大客、中客、小車、摩托車)等都必須持有總公司制作的內部準駕證。

1.21.4、局安監處按報審材料經過審核認證，并且進行考試合格后發放。1.5、內部準駕證的考試分為理論考試和實際操作考試，參加考試的人員必須持

1.6、持有局內部準駕證的人員，每年進行一次年檢，每四年更換一次內部準駕證。

1.7、內部準駕證是局內部駕車資格證明，任何人不得將內部準駕證轉借其它人

1.8、內部準駕證一旦丟失，應及時到局安監處申請掛失。

2、駕駛員檢查

2.1、每年對全局駕駛人員進行道路交通理論及機動車駕駛技術考核檢查。2.2、檢查時間定為每年三月份，同時協助地方公安交警部門對全局機動車駕駛證進行年檢。

2.3、年檢分為兩部分進行: 2.3.12.42.6

2.5、年 2.7、凡是檢查發現車輛存在缺陷的，由安監處下發檢查通知書，被檢單位應及時進行整改。

2.8、沒有經過年檢的司助人員，不得駕車；檢查發現車輛有缺陷、未整改的一律

2.9、安監處有權對未參加檢查的駕駛員及助理人員的內部準駕證和車輛進行吊2.3.2駕車技術考試，由安監處委托車輛技術管理部門，或自行組織考試。

1.3、內部準駕證的取得由個人申請，所在單位根據工作需要駕駛本部門車輛時，2.1033.13.2、本辦法頒布之日起施行。

第五篇：關于實行準駕證制度的通知

為加強對駕駛人員的管理，減少車輛交通事故的發生，根據上級有關規定，結合我局實際，現就在我局實行準駕證制度的有關問題通知如下：

一、局內部實行準駕證制度，駕駛人員在駕駛機動車輛時，除持有《中華人民共和國機動車輛駕駛證》外，還必須持有我局簽發的《**某地電業局機動車輛準駕證》，才能駕駛我局的機動車輛。

二、準駕證應記載以下內容：

1、準駕級別（分為：試用、某（某地）內、長途三種）；２、姓名、年齡；３、服務單位；４、駕駛證號碼；５、準駕車型（分為：大客、大貨、小貨、小客等）；６、準駕證右上方粘貼近期一寸免冠照片（加蓋局印）。

三、持有準駕證的基本條件為：工作責任心強，遵紀守法，身體健康，經考試或考核合格的駕駛人員。１、長途駕駛員年齡須在55周歲以下，駕齡須滿４年且具有３年以上駕駛經驗；２、某（某地）內駕駛員年齡須在58周歲以下，駕齡須滿2年且具有1年半以上駕駛經驗；３、試用駕駛員年齡須在40周歲以下，駕齡須滿2年且具有1年以上駕駛經驗（試用期一般為３－６個月）。

四、準駕證由局辦公室負責制作、審核、發放。

五、局辦公室、人力資源部、安全監察部及駕駛員所在部門等組成小組，按照對準駕人員的考核辦法，每年對持有準駕證的人進行審查考核，合格的繼續發給準駕證，不符合的收回準駕證。

六、駕駛證、準駕證不得轉借、涂改、偽造；不準駕駛與證件規定不相符的車輛；嚴禁超速、超載、酒后開車；駕駛車輛時，禁止吸煙、飲食和閑談；不準將車輛交給無準駕證的人員駕駛；搞好車輛維護保養，確保車輛技術狀況良好；車輛在執行任務時，要針對不同的氣候特點采取相應的預防措施，防止因天氣惡劣引發行車安全事故；服從交通民警和公路交通管理人員的指導、檢查，維護交通秩序，確保生命財產的安全。

七、各單位必須在9月底前將本單位具備準駕資格的人員報局考核小組，待局正式行文確認準駕人員名單并頒發準駕證后，本制度正式施行。