第一篇：車工班組事跡大全

——記一車間車工班組

讓我礦每一名員工都能夠理解透，“煤礦最大最危險的隱患是自身的不安全意識和行為”這句話的深刻含義。不要在日常考問中只會說會背，而在實際工作中不去做。“天下難事，必作于易；天下大事，必做于細。”在煤礦的安全生產中，也許太多的人，總不屑一顧安全生產的細節，殊不知，我礦的發展離不開安全生產，安全生產就要從嚴從細抓起，青年朋友們“萬物終有盡頭，只有安全工作卻永無止境”。

第二篇：班組事跡

主要事跡

長期以來，我班組緊密結合我廠開展的“創建工人先鋒號、促進企業和諧發展”活動，以夯實基礎工作，強化基本功訓練，加強基層建設，挖掘裝置潛能，努力降低能耗為目的，積極開展崗位練兵、技術比武活動，形成了“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。突顯班組和諧、團結奮進的優良風尚。

（1）比政治素質。我班堅持利用副班和其他業余時間學習黨的理論知識，及時了解國家大事，使個人思想始終保持與黨中央高度一致。同時，班組還認真組織學習了《中石化員工守則》和《卓越員工的12項修煉》，使班組成員的思想作風和政治水平有了很大的提升，并營造出積極向上“講大局、講奉獻”的氛圍。（2）比工作業績。我班根據自己的工作特點，確立了節能降耗目標。在車間開展節能降耗活動中，我班共提出5條節能降耗建議，被錄用了2條，通過一制氫裝置酸性水外送、凈化水作加氫注水，實現年節水10萬余噸；北區大檢修期間通過降低氫氣管網壓力，停用制氫氫壓機，實現節電14萬度。針對檢修后凈化瓦斯硫含量經常出現不合格情況，我班積極貫徹質量標準，不斷提高班員的質量意識，采取有效措施，使凈化瓦斯合格率由75%提高到98%，為制氫原料氣提供了質量保證；（3）比優質服務。我班組堅持文明、優質、誠信的服務理念，積極開展各種服務創新。在車間大檢修過程中，我班組成員牢固樹立安全服務意識，為車間提出安全整改措施一百多項，為車間順利開車、有序生產提供了重要保證；在平時的產品生產中，我班組成員牢固樹立績效服務意識，精細操作、認真調節，保證了產品的合格產出，為后續工序提供優質原料。同時，我班組提出了“我承諾”服務責任制，使得班組內“人人有專責，事事有人管”，使班組員工能“想車間之想，急車間之急，努力為車間排憂解難”，實現了“團結、和諧、服務”的班組風尚。（4）比安全環保。在工作中我班組始終堅持按照《標準程序作業法》的操作步驟進行作業，認真貫徹執行公司《安全生產禁令》和崗位安全生產管理制度，積極參加廠部開展的“我要安全”主題活動和“雙平安”競賽，提出了“人人爭做安全員”的口號，以“低、老、壞”專項整治為突破口，以創完好裝置為契機，查出問題近百項，并采取措施進行整改，為設備創完好工作的順利驗收提供了保障。同時，班組員工精心操作，認真巡檢，一年來及時發現和處理未遂事故十幾起。（5）比團隊精神。我班定期開會討論這一期存在的問題，做到有問題當面解決，使得所有成員心往一處想，勁往一處使。同時，我班組提出了“家文化”理念，并提出了16字口號“愛班如愛家，常思你我他，術業有專攻、和諧靠大家”，理念提出后，班組成員各司其責，團結合作，充分發揮了每個人的才干，并大大增強了班組的凝聚力和戰斗力。（6）比素質提升。我班組經常利用副班時間自主加強政治理論和業務學習，轉變思想觀念，努力提高自身素質，力爭把班組打造成一個溫暖的家、學習的家、創新的家。在公司舉辦的“我要安全”和“員工守則”考試中，我班組成員代表車間分別取得了三等獎和二等獎的好成績；今年，我班組分來一名大學生，在崗位師父的悉心培養下，他能夠有系統，有計劃，有針對性的學習崗位知識，盡力把每一個問題都學懂、學會、學精、學透。目前，他已基本上掌握了生產技術。

第三篇：班組事跡

班組事跡

推行精益生產，實施“接力棒”式“一個流”的具體做法：

一、降低設備故障率，為實現“一個流”奠定基礎。

眾所周知，精益生產有7個零極限目標，其中之一就是設備故障率為零。箱體加工線組合機床多，設備復雜，管理、保養難度大，故障率一直居高不下，嚴重影響“一個流”的實施。為降低故障率，穩定產能，該班組采取了全員設備預防維修制度。第一、強化了設備的日常保養，把設備潤滑、日常點檢作為每天上下班重點檢查的項目進行從嚴控制。第二、制定了設備運行檔案，詳細記錄設備的運行狀況，比如：故障位置、原因、更換的元器件等，通過對運行檔案進行分析，獲取設備故障的預警信息，以便有計劃的安排維修。這樣，把設備維修有計劃、有目的地安排在休息日進行，有效地保證了正常生產時段的設備運行。這些措施實施之后，設備的故障停機時間明顯降低，從而，穩定了生產節拍，為實現“一個流”打下了可靠的基礎。

二、培養“一專多能”，提高生產柔性，保證均衡生產。

針對以前“單一工種”制存在的一個人不到位，整條生產線受影響的實際問題，對全體成員進行“一專多能”培訓。要求班組成員不僅要對本工序的相關知識、技能了如指掌，還要掌握相鄰工序的有關技能。通過根據生產需要，有針對性的進行培訓和調換崗位，培養“一專多能”。這種做法為保證生產線的正常運行和實施柔性生產打下基礎。同時，他們還通過工序能力分析，平衡生產節拍，組織均衡生產。具體做法是：由班組長組織編制工序時間表，包括機床加工時間、輔助工作時間、換刀時間、設備數、平均工序時間等，對每個工序的加工能力進行分析、比較，通過調整、分配輔助時間，盡量尋求加工時間一致、產能均衡。一專多能、均衡生產為“一個流”生產提供了技術保證。

三、尋找“瓶頸”工序，實施重點突破。

工序時間表的另外一個作用是查找“瓶頸”工序，該班組利用工序時間表，把工序時間最長的“瓶頸”工序確定后，立即組織攻關，實施重點突破。最近，主要是針對生產線的“鼓點”進行消化，組織“一個流”生產。例如：立車工 1

序加工精度高、難度大，工序時間長，為了平衡生產，設計時，考慮了五臺立式車床。長期以來，都是靠工序前預留、工序后積壓（約束理論稱為鼓點）的做法來維持生產均衡，在制品居高不下。通過分析，他們采取“錯時、錯位”生產制，把立車設備組錯開開工，調整到與單一設備同一節拍，實現了物流的“單一”制。即：把立車工序分為五個工作步驟進行編號，相鄰立車的生產進度必須相差一個工作步驟，開工、完工時間錯開，依次進行，白班夜班都必須達到。這些做法有效地解決了“一對多”的設備布局帶來的生產時段不均衡、必須靠“鼓點”來解決的問題，達到了“一個流”的要求。

四、推行全面質量管理，培養團隊意識，最大限度降低異常情況對產能的影響。

在質量管理上，該班組提出了“決不把不良品留給下一工序”的承諾，并通過執行自檢、互檢制度，來消除缺陷，最大限度地消除質量異常對產能的影響。具體做法是：一是充分發揮班組質量工藝員的作用，通過實施質量責任上下工序索賠來約束員工的質量行為，強化員工的質量意識。明確規定：一旦出現不良品，必須就地消化，決不轉給下一工序，一經發現，由質量工藝員負責進行質量索賠和處罰。二是結合“一專多能”培訓，要求同工種上下序互相學習、互相檢驗，共同提高產品品質，消除返工、返修帶來的浪費。同時，通過班組內相互交流，促進員工感情溝通，提高團隊意識，營造團結協作、互幫互助、和諧向上的班組文化。從而強化了班組的“凝聚力”，從質量上保證了“一個流”的實施。

五、提升理念，逐步實行“一個流”。

條件具備了、時機成熟了，推行“一個流”就簡單了許多。實施初期，效果不錯，但過了一段時間后，出現不同程度的反彈。經過反思，他們找出了問題所在：實施“一個流”，必須在思想觀念上重視，行動上養成一個自然的習慣。隨后，他們多次召開全體成員會議，灌輸“看板”運作理念，強調以“接力區”為看板，接力區有物料，不準轉序，也不準生產，通過理念提升，規范了“一個流”的運作。具體做法是：在設備旁明確劃定接力區，制定 “接力

棒”式“一個流”的運行規則。第一、看“區”接力。只有確認下序處于“接收”狀態，上序方能將工件轉到接力區，即：只有確定接力區無物料，才能轉序，且一次只能轉移規定的量；第二、實行看板拉動生產。他們把接力區視作看板，只要接力區有物料，說明下道工序沒有需求，前序就不能生產。這樣，不僅實現了“一個流”作業，同時，也實現了工序間的拉動式生產。

六、制定“標準化”作業，鞏固成果。

沒有制度化的規范和約束，即使取得了很好的成績，在一定情況下也會反彈退步，這是人本身固有的惰性決定的。他們深刻認識到這一點。為了有效地鞏固“一個流”運作，在提升理念的基礎上，該班組把“作業標準化”作為一個鞏固措施提上了日程，將工序操作者從開工到收工各個時段的工作任務，固定下來，制定成“崗位工作標準”，并組織實施，從而鞏固了已經取得的成果。

經過所控指標優化，他們實現了箱體加工責任廢品率0.1%，自檢率100%，自檢正確率99.6%的目標，產能由原來的45臺/班，提高到52臺/班，工序間在制品存量也由原來的220件降到目前的68件，月降低資金占用627萬元。多次被公司評為“班組建設”優秀班組，并在經驗交流會上做典型發言，2007年年終評比中被公司授予“優秀班組”榮譽稱號。

二〇〇八年二月二十日

第四篇：天車工5行班組材料

創“五型”班組，建和諧之家

圍繞公司“五型”班組創建活動的總體要求，煉鋼天車班創建了“學習型”班組，制定班組學習計劃，結合工作情況，堅持以工作現場為課堂，以應知應會為重點，利用班前班后會，進行崗位職責反違章，熟悉本崗位各類工作制度及要求，同時積極開展互幫互助學習活動，對新上崗和工作時間短的員工由工作年限長，業務經驗豐富的同志進行傳幫帶，對安全操作規程耐心講解，對工藝流程進行反復操作練習。在爭創“安全型”班組過程中天車班人員做到自身容貌整潔，上崗著裝整齊，行為規范得體，室內外清掃干凈，保持擦拭設備整潔完好，不許設備帶病工作，發現問題及時修理維護保證正常生產。在爭創“和諧型”班組過程中，牢固樹立以人為本，構筑和諧理念，每位員工都把班組當成一個大家庭，人人有參與管理的權利，集思廣益，班務公開，天車班全體員工都非常珍惜他們的工作崗位，兢兢業業做好自己的工作。為煉鋼分廠的正常生產付出了自己的辛勞。面對枯燥，繁重的工作用責任心和愛崗敬業的精神出色的完成了每天的工作任務。對于煉鋼新區的天車工作是更具有挑戰性的，煉鋼本身就是對天車工素質，和操作水平要求都非常嚴格的一個分廠，來到新區不管是從天車噸位還是操作時的難度，要求就更高了。

天車班按照分廠的部署，合理安排各項工作。把平時發現的問題和積累的經驗進行總結，不斷的修改和完善各項管理制度，使我們的天車管理進入正軌，工作中具體做法：

一、設備的安全管理、維護與保養及安全教育

1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，及時發現處理設備問題，避免設備帶病運行。

2、天車維護由以前的出現故障后才維修，轉變成現在主動出擊發現隱患及時處理的狀態。

3、在設備保養方面認真進行清潔，潤滑，使天車性能保持保持最佳狀態，在檢修保養過程中，積極聯系和試驗加油機的種類，為天車潤滑打下基礎。第一次為煉鋼所屬11部天車加油時鋰基脂用了近70公斤，為設備潤滑起到了很好的作用。

6.在工作中特別注意故障多發的地方，把它作為重點部位檢查。尤其注意檢查安全裝置和各限位的靈敏，以及各地腳螺栓是否松動。在例行檢查過程中多次發現安全隱患如：精煉跨天車滑線，未安裝防護裝置，天車工登16#天車時有觸電的危險，以及澆鑄跨天車道軌松動墊鐵脫落有砸傷的危險。

5.對于煉鋼分廠內衛生區域和對于天車的保養清潔，將工作分到班組的每個人，還買來玻璃擦和玻璃水，定期對駕駛室玻璃擦拭，使設備干凈靚麗規范統一。為了現場整齊和防止碰碎駕駛室玻璃制定了天車停車時的狀態及制度。

近半年的時間里天車班榮獲公司以下榮譽； 2月份17#天車被公司評為紅旗設備，4月份被評為公司紅旗班組 6月份被評為公司安全先進班組 天車工的安全教育；

對于我們煉鋼企業天車司機來說，天車是重大事故危險源的發生點，工作任務繁重枯燥所擔負的責任重大，安全生產就是企業的最大效益；安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的時間里天車班嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查；在使用前進行例行檢查，發現安全裝置和設備問題時必須排除，開車操作時精神飽滿精力集中，嚴格做到“十不吊”。積極參加安全培訓。確保安全行車無事故。

天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提，現在天車人員緊張導致疲勞駕駛，以及工作之外的生活瑣事，給生產帶來了很多的不安全因素和安全隱患。利用工作間隙與他們進行溝通，引導他們指出天車安全操作的重要性，并例舉一些和天車有關的事故案例，引起他們對安全工作的重視。利用班前班后會，我將每天工作中每名天車工操作中出現的問題，以及提前預見到的和發現的問題進行總結。組織學習安全職責和安全操作規程，提高了員工的安全意識和自我防護能力。針對新工人多不容易記牢和掌握安全操作規程現象，把操作規程用語音錄下來以藍牙的形式傳輸給每位同事，還通過管理和考核制度來加強員工的紀律性,達到規范的生產目的，為服務好生產創造有利條件，確保天車安全文明生產。

二、天車班在今年二月份就啟用了八大員，各司其職對班組工作起到了很好的作用。如：

1、安全思想教育宣傳員

安全是一種觀念，觀念決定行動，觀念指導行動。沒有安全觀念的人就沒有安全憂患意識，就會遭受事故的襲擊；安全是一種態度，態度影響安全，態度促進安全，有的人對待安全的態度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，結果造成悲劇的發生。

點點的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能讓生命處于險境。只有始終灌輸“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格執行安全操作規程，才能避免事故的發生。為了做好宣傳教育工作，最大限度地調動職工的積極性和主動性，積極熟悉本崗位的安全知識，在班前班后會上從思想、行為上教育大家有效預防“三違”現象，減少事故的發生。

2、設備管理員

天車維護由以前的出現故障后才維修，轉變成現在主動出擊發現隱患并及時處理的狀態。

63T冶金天車出鋼是相當具有挑戰的工作，為了防止失誤，每次生產前都認真排查確認。我們完成任務非常順利成功。在平時的生產中，排查出大大小小的安全故障不計其數。2011年排查出一次重大安全隱患，63T冶金吊主勾齒輪斷齒，受到了分廠領導的夸獎和獎勵。澆鑄跨天車滑線防護罩存在安全隱患，天車若操作不甚鉤子容易碰觸到滑線發生漏電傷人事故，經建議改裝了防護罩避免了安全事故。

三、“和諧型”班組的創建

半年以來，天車班克服人員不足的困難，在不耽誤生產的情況下，安排13人次參加完成了公司的各種文體活動，現在又積極安排兩到三個節目為院慶做文藝準備。

為調動大家工作、學習的積極性和進取心，我們在車間和運保中心的大力支持下，我們以爭當優秀天車工為為榮，組織了1次理論考試，1次實踐技術競賽（調整“天車抱閘比賽”）考試。通過競賽了解到操作工對設備和現場的認知程度，便于進行針對性培訓打下了基礎。煉鋼的操作環境也把天車工都培養成了“天上”的高手，在2011年公司天車工技能競賽中，前六名有四名選手來自煉鋼，其中有第一名、第二名，他們榮獲了公司操作能手的稱號。

在分廠領導的關心幫助和正確指導下，天車班認真總結經驗，將把班組工作提高到一個新的水平，為公司的長遠發展奉獻自己的能量。天車班以后將更加精心操作，安全運行，以優質服務快速有效地配合各工段完成生產任務，并積極做好天車設備的維護保養，保障煉鋼生產的順利完成。

煉鋼天車班

2012.7.10

第五篇：優秀班組主要事跡

主要事跡

班組是企業最基層的行政單位，是企業的細胞，處在企業生產經營的最前沿，員工的主人翁地位和作用首先要在班組得到充分體現。加強班組陣地建設，是增強企業“三個文明”建設的落腳點和著力點，是增強企業活力，提高企業整體素質的基礎環節。新窯煤礦始建于1969年，2003年3月被華亭煤業集團公司整體兼并，更名為新窯煤礦有限責任公司，成為華亭煤業集團公司的全資子公司。2004年11月15日新窯煤礦公司綜采隊成立，標志著新窯煤礦公司真正成為采掘機械化、支護錨網化、運輸皮帶化的髙產高效礦井。面對新設備、新工藝、新變化，新窯公司綜采隊生產二班突出區隊文化陣地建設，以創建“學習型組織，智能化班組，知識型員工”為目標，以強化區隊班組管理為基礎，以抓好思想政治工作為前提，以制度建設為保障，以精細化管理為手段，堅持約束與激勵相結合的工作方針，不斷在班組制度化、規范化、科學化管理上下功夫，努力在安全、增產、提效上做文章，強化班隊長現場管理和員工隊伍建設，內增合力，外塑形象，以自身的努力贏得了工作的主動性，從而實現了區隊長期穩產、高產、安全生產的創建目標，促進了區隊的健康發展及各項生產工作的順利進行。現將我們班組建設的具體做法總結如下：

一、抓好經常性班組思想教育工作，奠定安全生產穩定基礎

為更好地為安全生產和整體工作引航定向、加油鼓勁，綜采隊生產二班堅持從工作的實際需要出發，緊緊把握班組員工思想脈搏，加強班組愿景激勵，明確企業發展方向和戰略目標，使班

組員工增強優越感、自豪感和主人翁意識，提高了執行力、服從力和創新力，掀起了全員爭先創優的熱潮。2006年初，我隊結合公司實際在創建班組建設的基礎上明確了各班組工作目標。生產二班提出了“三步走”工作目標，第一步：完善各項規章制度，全力以赴抓安全工作；第二步：原煤產量達到本隊單班產量、單班月產量第一；第三步：本單班產量位列集團公司前列。

二、強化班組建設和班長隊伍建設，為安全生產和各項工作開展提供強有力的組織保障

班長素質的高低，是班組安全生產的關鍵。在班組建設和班長隊伍建設上，綜采隊生產二班在執行礦、隊各項制度的同時，結合本班組工作實際，制定了班長、組長的崗位職責、工作標準和具體管理考核辦法，強化目標管理，突出班組績效考核，嚴格獎懲兌現，使班長、組長增強了工作的責任感和使命感，自覺做到履行職責、嚴格要求、嚴格管理，努力把事情做到最好，努力實現“零缺陷”，提高班組長在班組員工中的威望，增強了凝聚力、戰斗力和號召力，保證了各項工作的順利完成。一是嚴格理論學習制度，不斷加強對企業管理知識的學習，認清新形勢，了解新情況，確立新思路，增強理論政策水平和創新進取意識。二是嚴格專業技術培訓制度，不斷加強對采煤專業技術和災害預防、治理等有關知識的學習，提高分析、解決現場問題的能力，更好地適應安全生產管理的要求。三是定期提要求、交任務、壓擔子，促使他們擺正位置，轉變作風，伏下身子，真抓實干，急難險重沖在前面，解決關鍵問題，發揮表率作用，提高在班組員工中的威望。四是堅持把班組長以上管理人員作為搞好現場管

理，保證安全生產的關鍵來抓，落實跟班隊長、班組長、驗收員和崗位員工的安全生產責任制，在管理人員中大力提倡“發現問題是水平，解決問題是責任，消除隱患是能力，保證安全是業績”的安全責任觀。

三、規范機制，科學管理，不斷探索班組建設的新途徑、新方法

制度是完成任務的保證，沒有科學、規范、完善的班組約束激勵機制，安全生產也就失去了保障。因此，綜采隊生產二班嚴格按照新窯公司創建“學習型”班組的要求，認真總結經驗，不斷健全完善班組管理制度，對隊務公開、勞動紀律、工資獎金分配、員工出勤、現場交接班、質量標準、工作管理考核及獎懲辦法等做出了明確規定，具有很強的可操作性和實用性。認真搞好班組公開，特別是經濟公開，做到員工每月的工資獎金公開，每天的得分、獎罰公開，勞保、福利發放公開，全方位實行“陽光管理”并接受班組員工的監督，提高了班組管理的透明度和員工的滿意度，有效地調動了職工的工作積極性，增強了班組員工參與企業管理的意識，自覺帶著責任上崗，上標準崗、干標準活、干放心活，提高了工程質量、工作質量和工作標準。

四、強化質量標準化建設，構筑安全生產堅實屏障

“質量是煤礦安全生產的命根子”。在現場管理過程中，面對復雜多變的地質條件，綜采隊生產二班始終堅持把質量標準化建設當成工作的根本出發點和著力點，結合現場工作實際，有側重地健全和完善了質量驗收檢查制度，明確分工、落實責任、強化管理、嚴格獎罰，建立了覆蓋全班組的質量標準體系和管理體系，從大處著眼，從小處著手，大到工作面的“三直、兩平、兩暢通”，小到乳化液的配比、兩巷單體支柱的捆綁都以“毫米關”標準去考核，從嚴從細，實行全員、全過程、全方位的質量動態管理，有力地推動了“精品工程”建設，工作面實現了長期高位動態達標，為職工創造了一個良好、寬松的工作環境，構筑起了安全生產的堅實屏障。

五、層層落實責任，形成壓力傳遞，不斷加大班組精細化管理力度

作為新窯公司原煤生產單位的主力隊伍，綜采隊生產二班堅持“抓當前與長遠相結合，抓基礎與抓管理相結合”的工作思路，從強化安全教育抓起，逐步建立健全安全監督管理網絡機制和約束激勵機制，使軟件與硬件管理融為一體，有效提高了安全管理水平。按照精細化管理的要求，認真制定落實班組長安全生產責任制和班組員工崗位安全責任制，讓班組員工共同承擔起抓好安全的責任；認真抓好規程、安全措施的學習和考評，使職工切實掌握了現場安全生產的應知應會知識。針對班組長和員工生產積極性普遍高漲的優勢，在每班的班前會上，區隊長和班組長進行10分鐘的當班工作點評，重點突出三點內容：一是以培養本質安全型員工為目的，在抓好經常性安全教育的基礎上，強化班組內部安全聯保和責任追究，使當班職工做到自保、互保、聯保，二是做好下井前安全宣誓，如現場出現安全問題，對安全責任人、聯保人實行連帶處罰，使職工切實感受到自己承擔的安全責任；三是提高抓好安全工作的自覺性、積極性，形成全員抓安全的格局，確保班組安全生產水平的持續提升。

六、精細材料管理，注重節約挖潛，不斷降低噸煤成本

面對公司生產經營任務，綜采隊生產二班在注重抓好增產、安全的基礎上，堅持眼睛向外、手心向內，深入扎實地組織開展修舊利廢、節支降耗活動，在抓好材料領取、發放、使用、管理全過程控制的同時，從節約一根網絲、一個螺絲釘等諸多小事抓起，建立班組材料、配件消耗核算點，超前計劃安排，簽字發放領用，做到月清月結，單獨核算，材料消耗與工資獎金分配掛鉤，按成績獎優罰劣，按完成任務指標的情況調整工資獎金分配系數，以經濟杠桿的調節作用充分調動廣大員工支降耗的積極性。加強材料配件現場管理與控制，進一步完善材料配件發放流程，對主要材料配件嚴格發放審批手續、發放范圍。對用料工程分類、發放數量和領料人員，建立班長、組長、隊長“三位一體”的材料發放審批程序，嚴格執行“三不發”和“三不發新”的發料原則。“三不發”即沒有隊干審批不發，用料工程項目不明確不發和不是本班人員領料不發；“三不發新”即有修復品不發新，有代用及周轉用品不發新和不交舊品不發新。同時及時跟蹤分析掌握領用材料在現場的去向和使用情況、廢舊物資在現場的復用情況、未使用完的材料配件在現場的余料情況以及本班組對材料的回收上交情況。從源頭上杜絕了 “大料小用”和“棄舊用新”等浪費現象，有效降低了噸煤成本，提高了經濟效益。

七、突出綜采設備管理，努力提高設備完好率和開機率

提高設備完好率、開機率是實現穩產高產的前提。生產二班堅持在設備維修保養上求細求精，在使用上求嚴求實。針對工作面生產戰線長、大型設備多、生產推進快、維修任務重、設備受現場地質條件變化影響大的實際，推行和完善綜采設備維修包機

制度，把分布散亂的設備分類承包到組、到人，實行“四定、四保、三杜絕、一掛鉤、一兌現”，即定崗位、定人員、定責任、定標準，保質量、保運行、保完好率，杜絕責任事故、杜絕電氣失爆、杜絕設備帶病運轉，考核指標與工資獎金掛鉤，嚴格獎罰兌現的管理辦法，使班組員工不斷增強責任意識，提高工作的主動性和積極性。每天必須提前1小時開機試運轉，檢查設備運行情況，保證設備在一個整班不出問題，要求生產班組必須對影響生產5分鐘以上的事故進行統計，各崗位工種必須遵章作業，精心操作，防止造成人為的責任事故。同時堅持對各類設備影響生產時間進行每周一分析，抓住問題的主要矛盾，分析原因，研究對策，制定措施，有針對性地加強維修工作，并要求各工種班后必須認真填寫運轉日志，反映設備運行情況和存在的問題，為檢修設備工作提供依據。在設備使用上，要求嚴格按規程操作，控制因搶產量、搶進尺而忽視設備小事故、小隱患的行為，對不顧設備運行質量，強行開機，或因操作不當造成的責任事故，按破壞生產論處，加重處罰力度，充分調動了職工的積極性，達到人與設備維修、使用管理的和諧統一，極大地提高了設備運行質量，確保了設備完好率和開機率。

今年我們的工作雖然取得了較大的成績，但仍然存在一些缺陷和不足，我們會繼續發揚優點，克服困難，戒驕戒躁，全力以赴做好今后的各項工作，為綜采隊安全生產工作再上新臺階、再創新佳績貢獻自己的力量。

2010年7月9日