第一篇：摩擦材料標(biāo)準(zhǔn)（模版）

曾經(jīng)先后主持、參與了12項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、39項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制修訂的金麒麟集團(tuán)，1500多種產(chǎn)品全部通過北美及歐盟等相關(guān)國際質(zhì)量體系認(rèn)證，被認(rèn)定為 “國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”和 “商務(wù)部重點(diǎn)培育發(fā)展的出口名牌”，目前剎車片生產(chǎn)能力已占到國內(nèi)生產(chǎn)總量的50%，出口量占到全國的70%以上，位居亞洲第一、世界第三，年出口創(chuàng)匯6000萬美元。

王鐵山：中國需盡早建立自己的摩擦材料標(biāo)準(zhǔn)體系

編者按：吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所1988年成立，經(jīng)過近20年的不懈努力，研究所完成了170多種設(shè)備的研發(fā)，形成了適合中國國情的摩擦材料和制動(dòng)器生產(chǎn)和測試設(shè)備系列。在國內(nèi)行業(yè)市場占有率達(dá)70%，并且出口到20多個(gè)國家和地區(qū)。今天，我們有幸采訪到了這個(gè)為摩擦材料行業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的研究所的所長王鐵山教授，以下為采訪實(shí)錄。

吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所是1988年跟中國非金屬化工業(yè)總公司科技部聯(lián)合成立的，它是為了摩擦材料行業(yè)研發(fā)設(shè)備而建立的國內(nèi)獨(dú)一無二的，從1988年到現(xiàn)在，吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所始終在為摩擦材料行業(yè)研制設(shè)備，十多年來，國內(nèi)的摩擦材料行業(yè)有了巨大的進(jìn)步，吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所也為國內(nèi)摩擦材料設(shè)備的研發(fā)起到很大的支撐作用，看到摩擦材料行業(yè)有了這么大的進(jìn)步，王教授感到很欣慰。

目前，吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所還是隸屬于吉林大學(xué)的一個(gè)科研機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是下屬的企業(yè)。現(xiàn)在研究所從事的主要工作就是根據(jù)行業(yè)的需要，把設(shè)備的研發(fā)上升到第三個(gè)階段，在研究所的科研開發(fā)里，他們把摩擦材料設(shè)備的研發(fā)分成了三個(gè)階段，第一階段解決有沒有的問題，解決中國國內(nèi)摩擦材料設(shè)備缺口的問題，第二階段完成半自動(dòng)化的問題，第三個(gè)階段就是將向自動(dòng)化方向發(fā)展。吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所全面分析了中國摩擦材料行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，初期是依靠國內(nèi)相對廉價(jià)的勞動(dòng)力資源參與國際競爭，產(chǎn)品價(jià)格也比較低，到現(xiàn)在中國的勞動(dòng)力成本在上升，并且市場對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，所以要求行業(yè)要有進(jìn)一步的發(fā)展，這就要求設(shè)備方面為行業(yè)做好服務(wù)，所以王教授認(rèn)為有三方面的工作急需開展。第一就是進(jìn)一步完善為國內(nèi)服務(wù)的摩擦材料測試和研發(fā)設(shè)備體系的配套工作，不但要從形上做的跟國外相似，更要從基理上搞清楚，并且教會行業(yè)如何來利用這些檢測設(shè)備，這是研究所的一個(gè)當(dāng)務(wù)之急。第二方面就是要在物流方面解決問題，因?yàn)槟壳皠趧?dòng)力貴了，如果車間還有勞動(dòng)力要從事物流的搬運(yùn)，這樣就會造成整個(gè)成本的增加，所以現(xiàn)在提倡產(chǎn)品傳送帶式的做法，要搞連續(xù)生產(chǎn)化。第三方面就是要在半自化的基礎(chǔ)上要進(jìn)一步的開展自動(dòng)化的設(shè)備理念的研究，因?yàn)橹袊窃谶M(jìn)步的，決不能一直靠廉價(jià)的勞動(dòng)力來支撐企業(yè)，所以設(shè)備也要進(jìn)步。借此機(jī)會，王教授代表吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所的全體員工向整個(gè)行業(yè)的企業(yè)表示衷心的感謝，因?yàn)樾袠I(yè)交了學(xué)費(fèi)才使研究有成果，研究有成果才能更好的服務(wù)于行業(yè)，所以研究所與行業(yè)是魚水的關(guān)系，借此機(jī)會王教授也表了個(gè)態(tài)，吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所一定會一如既往的為行業(yè)服務(wù)好，解決好行業(yè)的疑難問題。

第一屆摩擦?xí)陂L春舉行，吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所是東道主，一眨眼十年過去了，十年前吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所是獨(dú)一無二的研究摩擦材料機(jī)械設(shè)備的廠家。不過，令他們感到很欣慰的就是在他們之后，成立了很多搞設(shè)備的企業(yè)，對于吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所來說是一個(gè)競爭，但是有競爭才會有提高，所以這個(gè)現(xiàn)象對行業(yè)還是非常有利的。就吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所目前的生產(chǎn)情況來看，60%的訂單來自國外，設(shè)備主要銷往南美、中東、印度等國家和地區(qū)。從中可以反映出一個(gè)問題，就是中國摩擦材料行業(yè)也面臨著激烈的國際市場競爭，對于剎車片行業(yè)前一段時(shí)間出現(xiàn)大量假冒偽劣產(chǎn)品的現(xiàn)象，王教授說這個(gè)現(xiàn)象涉及到了一個(gè)民族對產(chǎn)品及生命的認(rèn)識。實(shí)際上現(xiàn)在人們買車時(shí)都很少顧及到剎車片性能的問題，由于大部分人都不了解產(chǎn)品的基礎(chǔ)知識，所以王教授認(rèn)為協(xié)會以及媒體要宣傳剎車片的重要性，要教會大家如何識別質(zhì)量好的剎車片。這樣才會為剎車片打假奠定好基礎(chǔ)。吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所研究的成套的剎車片生產(chǎn)設(shè)備，會從根本上保證從工藝的角度生產(chǎn)出來的剎車片是合格的。吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所生產(chǎn)的設(shè)備都把生產(chǎn)過程中關(guān)鍵的參數(shù)實(shí)現(xiàn)了電腦自動(dòng)化的控制，比方說剎車片有幾個(gè)重要的因素，比如壓力、溫度和時(shí)間，這是工藝上最關(guān)鍵的參數(shù)，設(shè)備都實(shí)現(xiàn)了電腦自動(dòng)化的控制。

目前，中國的摩擦材料工業(yè)無論從配料技術(shù)和設(shè)備技術(shù)都是跟著西方國家發(fā)展的。所以中國要從根本上改變這種狀態(tài)必須要盡早的著手建立我國自己的技術(shù)體系，要建立中國自己的標(biāo)準(zhǔn)體系。現(xiàn)在摩擦材料行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系都是美國以及歐洲的國家制定的，這些國家起著主導(dǎo)的作用，雖然我們要跟著國外市場走，但是我們應(yīng)把建立自己國家的標(biāo)準(zhǔn)體系提上日程。近期，零部件行業(yè)也面臨著技術(shù)人才短缺的問題，實(shí)際上企業(yè)的競爭也是人才的競爭，是高新技術(shù)實(shí)力的競爭。我們國內(nèi)很多摩擦材料企業(yè)很多都是沒有自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)和人才資源，這一點(diǎn)是企業(yè)發(fā)展不足的地方。吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所做為一個(gè)科研機(jī)構(gòu)，都會實(shí)時(shí)的面對行業(yè)開展技術(shù)知識培訓(xùn)，比方說，為摩擦密封材料協(xié)會辦了測試技術(shù)培訓(xùn)班以及摩擦材料研發(fā)人員培訓(xùn)班。并且也編寫了《汽車摩擦材料測試技術(shù)》、《汽車摩擦使用技術(shù)》等出版物，滿足行業(yè)需求。做為一個(gè)科研企業(yè)，吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所有一個(gè)優(yōu)勢就是隸屬于大學(xué)，每個(gè)工作人員都有雙重身份，一方面是學(xué)校的科研人員或教師，另一方面還會及時(shí)的參加一些培訓(xùn)，及時(shí)的獲得行業(yè)的最先進(jìn)知識，保證適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的需要。今年6月底吉林大學(xué)機(jī)電設(shè)備研究所就能完成改制，這么做是為了留住人才以及完善企業(yè)體制，但是為了保證能有大學(xué)這樣一個(gè)堅(jiān)實(shí)的技術(shù)力量后盾，改制后還是與大學(xué)有著密切關(guān)系的機(jī)構(gòu)。王教授說他們要把研究所建成摩擦材料行業(yè)的一個(gè)先進(jìn)的先潛部隊(duì)，同時(shí)也要適應(yīng)市場的要求，開發(fā)市場所需的產(chǎn)品，真正形成產(chǎn)、學(xué)、研這樣一個(gè)完整的、有特色的科研機(jī)構(gòu)。

最后，做為一個(gè)吉林大學(xué)課題研究組的組長，王教授非常感謝他們團(tuán)隊(duì)這么多年跟隨著他為摩擦材料行業(yè)服務(wù)，能與他一起繼續(xù)努力服務(wù)于摩擦材料和制動(dòng)器行業(yè)，為我國機(jī)電產(chǎn)品

更多地走向世界而奮斗。

剎車片行業(yè)亟待規(guī)范

來源：中國汽車報(bào) 發(fā)布時(shí)間：2008年6月5日

? 剎車片是關(guān)系行車安全的重要零部件，剎車片質(zhì)量問題一直受到人們的關(guān)注。日前，國內(nèi)剎車片大型生產(chǎn)基地河北故城爆出廠家摻入鋼渣，生產(chǎn)“殺人”剎車片的消息，引起不小震動(dòng)。

京、津等地出現(xiàn)“殺人”剎車片

據(jù)報(bào)道，河北故城縣許多剎車片企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)摻入下腳廢料鋼渣，產(chǎn)品沒有廠名、廠址及中文標(biāo)識。這些剎車片銷往北京、天津、西安等地，北京多家汽車修理廠及汽配城商家都在銷售這種來路不明的“三無”產(chǎn)品。

鋼渣是剎車片廠在生產(chǎn)過程中廢棄的邊角余料。鋼渣的使用可以大幅降低剎車片企業(yè)的成本，對于消費(fèi)者安全則會造成嚴(yán)重威脅。“剎車片對于材料要求非常高，摻入鋼渣將為消費(fèi)者行車埋下安全隱患。”東營信義汽車配件有限公司企劃部部長趙本圣告訴記者。正因如此，有人將這些剎車片稱為“殺人”剎車片。

除“三無”產(chǎn)品外，假冒偽劣也是剎車片行業(yè)的一大問題。北方摩擦材料有限公司就是一個(gè)造假窩點(diǎn)，該公司廢料剎車片品種多，其中包含冒充奧迪、桑塔納、捷達(dá)、現(xiàn)代等品牌的剎車片。河北省質(zhì)檢部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種行為純屬假冒偽劣。據(jù)了解，這些剎車片企業(yè)每天生產(chǎn)剎車片1萬片至3萬片左右，主要銷往北京、天津和西安等地的汽配城和汽修廠。假冒偽劣剎車片出廠價(jià)格較低，但在汽配城和修理廠的售價(jià)卻能翻上幾倍。

上述消息傳出后，北京市工商局開展了汽車配件市場專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。目前，河北省質(zhì)檢部門已責(zé)令不合格剎車片企業(yè)停產(chǎn)，并依法暫停“三無”產(chǎn)品銷售。

整頓秩序要下猛藥

業(yè)內(nèi)人士表示，假冒偽劣及“三無”產(chǎn)品攪亂剎車片行業(yè)秩序的情況一直存在，對正規(guī)企業(yè)和消費(fèi)者造成了一定程度的傷害。一家國內(nèi)大型剎車片企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于不合格剎車片大量流入市場，對于正品剎車片在價(jià)格等方面形成了很大沖擊，正規(guī)廠家的利益受損不小。

“行業(yè)秩序不規(guī)范問題一直存在，不法廠家數(shù)量也不少。民不舉，官不揪，這種心態(tài)給不法廠家提供了生存土壤。”趙本圣說，即使有些不合格廠家被揪出來，當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門予以查處，也只是不痛不癢地“處理”一下，無法從根本上解決問題。趙本圣認(rèn)為，只有從行業(yè)準(zhǔn)入門檻方面入手，制定國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行業(yè)秩序，才能從根本上解決問題。

西郊汽配城一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，剎車片行業(yè)存在不規(guī)范現(xiàn)象，主要問題在于產(chǎn)品源頭，即剎車片生產(chǎn)廠家。“我們一直在抓管理，但還是防不勝防，汽配城就很難在根源上杜絕?三無?、假冒偽劣剎車片。剎車片行業(yè)的秩序規(guī)范了，市場和消費(fèi)秩序才能步入正軌。”這位負(fù)責(zé)人無奈地說。

國家標(biāo)準(zhǔn)一直缺位

中國摩擦密封材料協(xié)會理事長王耀說，自從1999年整頓之后，剎車片行業(yè)整體呈健康良性發(fā)展。但由于標(biāo)準(zhǔn)水平滯后，準(zhǔn)入門檻低，許可證管理不夠嚴(yán)格，部分企業(yè)以假冒偽劣、價(jià)格戰(zhàn)方式謀生存的現(xiàn)象仍然存在。要想規(guī)范行業(yè)秩序，提高行業(yè)門檻，必須從許可證管理、國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等方面入手。

國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)將對全行業(yè)起到約束作用，對于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展尤為重要。提及剎車片國家標(biāo)準(zhǔn)的空缺，王耀顯得很無奈。他說：“協(xié)會一直致力于促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，曾向政府申報(bào)建立摩擦密封材料標(biāo)準(zhǔn)委員會，但由于汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品種類太多，出于協(xié)調(diào)平衡考慮，多年未獲批準(zhǔn)。沒有標(biāo)準(zhǔn)委員會，國家標(biāo)準(zhǔn)的制定也就沒有啟動(dòng)。直到最近，政府有關(guān)部門才批準(zhǔn)成立摩擦密封材料分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會。”

? 王耀說，剎車片生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)有待加嚴(yán)。門檻定得高，不符合要求的企業(yè)無法拿到生產(chǎn)資格，將自動(dòng)被淘汰。“我認(rèn)為，剎車片企業(yè)的準(zhǔn)入門檻定得不夠高。作為摩擦密封材料協(xié)會，我們只能向政府部門提建議，最終決定權(quán)掌握在質(zhì)檢總局手中。出于穩(wěn)定大局考慮，質(zhì)檢總局不會短期內(nèi)提高門檻。”

第二篇：應(yīng)對國際貿(mào)易摩擦（精選）

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應(yīng)對國際貿(mào)易摩擦：產(chǎn)業(yè)更要走出去

我國已經(jīng)進(jìn)入了國際貿(mào)易摩擦的高發(fā)期。今年以來，中國與美國、歐洲的紡織品貿(mào)易摩擦逐步升級，國際貿(mào)易摩擦正在從以企業(yè)為主體的微觀層面開始向宏觀的政策、體制和制度方面發(fā)展。為避免摩擦，產(chǎn)業(yè)通過走出去提升自己的競爭力尤顯重要。

加入世界貿(mào)易組織三年多來，中國原來擔(dān)心的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)危機(jī)的局面并沒有出現(xiàn)。但不能否認(rèn)，加入WTO以后對國家經(jīng)濟(jì)的深層次影響已經(jīng)開始逐步顯現(xiàn)。我國已經(jīng)連續(xù)十年成為全球遭受反傾銷調(diào)查最多的國家，這種狀況在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)仍將持續(xù)，并有愈演愈烈的趨勢。國際貿(mào)易摩擦的形勢也更加復(fù)雜。

目前我們和美國、歐洲乃至很多發(fā)展中國家，在紡織品貿(mào)易方面的摩擦加劇，這使得我們不得不尋求新的應(yīng)對政策。我認(rèn)為，當(dāng)前除了充分運(yùn)用WTO規(guī)則，根本途徑就是提升我國產(chǎn)業(yè)在國際分工中的位置和競爭力。

產(chǎn)業(yè)要走進(jìn)來更要走出去

應(yīng)對國際貿(mào)易摩擦最有效的方式之一就是要把一部分加工生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移到第三國，避開貿(mào)易摩擦。參與國際分工模式要從引進(jìn)外資為主轉(zhuǎn)化為引用外資與對外投資相結(jié)合的新思路。在承接境外高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)進(jìn)的同時(shí)，將我國的一部分產(chǎn)業(yè)向境外轉(zhuǎn)出，包括國際貿(mào)易摩擦矛盾比較尖銳的飽和產(chǎn)業(yè)，由于勞動(dòng)力成本上升造成競爭力優(yōu)勢下降的產(chǎn)業(yè)，以及出現(xiàn)了過剩生產(chǎn)能力的產(chǎn)業(yè)，比如像紡織業(yè)、家電業(yè)等。

因此我國在國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，要從單向轉(zhuǎn)進(jìn)向雙向轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)變。21世紀(jì)以來，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)新的特點(diǎn)，國際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)突破原來單一的直接投資模式，跨國間的企業(yè)收購和兼并迅速發(fā)展，并日益成為國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要形式。發(fā)達(dá)國家為了贏得全球經(jīng)濟(jì)競爭的優(yōu)勢，紛紛以國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移作為手段，進(jìn)行大規(guī)模的重組升級，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)模迅速擴(kuò)大，從而引發(fā)了世界范圍的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮。從全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移來看，企業(yè)并購日益成為最為主要的形式之一，今年上半年全球并購交易大幅度增長，總額達(dá)到一萬四千億美元，比去同期年增長39%。

我國企業(yè)走出去往往也是從跨國并購開始。比如TCL集團(tuán)從收購歐洲和美國的企業(yè)入手，以絕對控股，成功實(shí)現(xiàn)和湯姆遜公司合資；聯(lián)想集團(tuán)也以12.6億美元收購了IBM公司個(gè)人電腦的全球業(yè)務(wù)，從而成為全球第三大PC生產(chǎn)商。開展跨國并購有利于我國企業(yè)更好的參與國際分工和合作，快速建立海外優(yōu)勢地位，有利于企業(yè)在主要市場建立完整的市場結(jié)構(gòu)，提高比較優(yōu)勢，加快提升競爭力。

借力跨國公司

跨國公司是新一輪國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主體。他們控制著50%以上的國際貿(mào)易額，90%以上的海外直接投資和80%以上的新技術(shù)、新工藝專有權(quán)，70%的國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓。跨國公司越來越成為當(dāng)今國際貿(mào)易、國際投資和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要承擔(dān)者，他們依靠雄厚的資金，先進(jìn)的技術(shù)和管理優(yōu)勢，實(shí)行全球投資，進(jìn)行跨國、跨地區(qū)、跨行業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營，推動(dòng)全球資源的優(yōu)化配置。

中國需要盡快地培育自己的大企業(yè)，要通過市場整合與政府推動(dòng)加快企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整，在一些重要的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)，規(guī)模大，盈利能力強(qiáng)，管理水平高的大公司和企業(yè)集團(tuán)，并且逐步培育若干家中國自己的跨國公司，使其在產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、行業(yè)布局，海外投資等方面發(fā)揮領(lǐng)頭雁和主力軍的地位。

我們企業(yè)在這方面的知識、經(jīng)驗(yàn)和人才相對不足，要善于學(xué)習(xí)，加速人才培養(yǎng)，運(yùn)用好跨國并購這個(gè)形式，促進(jìn)我國企業(yè)走出去，實(shí)現(xiàn)我國一部分產(chǎn)業(yè)的對外轉(zhuǎn)移。在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，國際競爭都是以跨國公司、大企業(yè)作為主角的，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的未來在于跨國公司。

光明三井

昨日，《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》從大光明方面獲悉，大光明將牽手日本三井物產(chǎn)株式會社（下稱“三井物產(chǎn)”），在食品事業(yè)領(lǐng)域展開合作，雙方將于本周簽署戰(zhàn)略協(xié)議。

該合作主要以糖業(yè)、流通業(yè)的互相協(xié)助及乳制品海外加工事業(yè)等內(nèi)容為主。其中，大光明將利用三井物產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)，提高大光明現(xiàn)有糖業(yè)產(chǎn)業(yè)的附加值，并進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額。流通方面的合作將以大光明方面協(xié)助三井物產(chǎn)定期舉辦日本食品展，并構(gòu)建在中國的批發(fā)事業(yè)基礎(chǔ)為目標(biāo)。此外，雙方還將討論通過大光明的零售企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)以及食品加工設(shè)施，融合三井物產(chǎn)或者其合作伙伴所擁有的技術(shù)以及事業(yè)經(jīng)驗(yàn)，開展在其他事業(yè)領(lǐng)域的合作。

成立于1947年的三井物產(chǎn)是日本最大的綜合商社之一，主要業(yè)務(wù)包括食品和零售事業(yè)，涉足谷物、油脂、飼料、畜產(chǎn)和水產(chǎn)品、糖類、飲料和食品原料（茶、果汁、咖啡、乳制品、可可制品等）、流通業(yè)、零售服務(wù)業(yè)等。

作為國內(nèi)最大的綜合類食品產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，大光明正積極實(shí)施國際化戰(zhàn)略。7月初，大光明對澳大利亞糖業(yè)老大，西斯?fàn)柟荆–SR）的收購在最后時(shí)刻突遭變故，不敵新加坡豐益國際。不過，出師不利的大光明并未放棄在全球范圍內(nèi)布局食品產(chǎn)業(yè)資源和加工銷售渠道的努力。很快，在另一主營業(yè)務(wù)——乳業(yè)便傳出捷報(bào)。7月中旬，大光明旗下光明乳業(yè)（600597.SH）公告稱，擬以增資形式認(rèn)購新西蘭Synlait Milk公司新增普通股26021658股，并獲得后者51%股權(quán)，涉足新西蘭乳業(yè)。

光明食品國際化戰(zhàn)略又跨出新步伐

光明食品（集團(tuán)）有限公司和日本三井物產(chǎn)株式會社于2010年9月8日就雙方在食品事業(yè)領(lǐng)域合作締結(jié)戰(zhàn)略協(xié)議。該合作主要以糖業(yè)、流通業(yè)的互相協(xié)助（定期舉辦日本食品展等）及乳制品海外加工事業(yè)及其他事業(yè)領(lǐng)域的合作發(fā)展等相關(guān)內(nèi)容為主。這一合作協(xié)議的正式簽訂標(biāo)志著光明食品集團(tuán)大力推進(jìn)國際化戰(zhàn)略又跨出了新的一步。上海市副市長艾寶俊出席簽字儀式。上海國資委主任楊國雄，光明食品集團(tuán)黨委書記、董事長王宗南，三井物產(chǎn)社長飯島彰已分別致辭，上海市商務(wù)委副主任顧軍出席簽約儀式，光明食品集團(tuán)和三井物產(chǎn)本部及子公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席合作簽約儀式。

三井物產(chǎn)株式會社是日本最大的綜合商社之一，成立于1947年7月。食品和零售事業(yè)是該綜合商社的主要業(yè)務(wù)之一，構(gòu)建了從上游到下游的全球范圍的價(jià)值鏈，以通過食品的提供為世界作貢獻(xiàn)為課題，涉足谷物、油脂、飼料、畜產(chǎn)和水產(chǎn)品、糖類、飲料和食品原料（茶、果汁、咖啡、乳制品、可可制品等）、流通業(yè)、零售服務(wù)業(yè)等廣泛事業(yè)領(lǐng)域在全世界的舞臺上開展著各項(xiàng)事業(yè)。２０１０年３月期三井物產(chǎn)的銷售金額約７２００億人民幣，員工總數(shù)為６１３２名，在全世界各國家設(shè)有１５１處營業(yè)機(jī)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)。作為日本國以外的事業(yè)案例，該公司擁有在巴西的農(nóng)園（農(nóng)業(yè)生產(chǎn)）事業(yè)，新西蘭的奶農(nóng)和乳制品加工事業(yè)，美國的加工油脂事業(yè)等。

光明食品集團(tuán)是中國國內(nèi)最大的綜合類食品產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，集團(tuán)公司成立四年多來，核心業(yè)務(wù)食品產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展。最近集團(tuán)公司正在積極實(shí)施國際化戰(zhàn)略，從全球視野布局食品產(chǎn)業(yè)資源和加工銷售渠道。通過本次業(yè)務(wù)合作，光明食品集團(tuán)核心業(yè)務(wù)之一的糖業(yè)將利用三井物產(chǎn)集團(tuán)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)，從而提高光明食品集團(tuán)現(xiàn)有事業(yè)的附加價(jià)值并進(jìn)一步擴(kuò)大其市場份額。在流通事業(yè)，將以在光明食品集團(tuán)的零售企業(yè)定期舉辦日本食品展并構(gòu)建在中國的批發(fā)事業(yè)基礎(chǔ)為目標(biāo)。此外，雙方還將討論通過光明食品集團(tuán)實(shí)力雄厚的零售企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)以及食品加工設(shè)施，融合三井公司或者其合作伙伴所擁有的技術(shù)以及事業(yè)經(jīng)驗(yàn)，開展在其他事業(yè)領(lǐng)域的合作。另外，以本次的業(yè)務(wù)合作為契機(jī)，三井物產(chǎn)和光明食品集團(tuán)將通過積極的人才交流加深相互的了解，在多方面開展事業(yè)合作的同時(shí)，雙方同意通過設(shè)立共同的工作小組確定業(yè)務(wù)合作的具體事業(yè)形態(tài)。

9月7日下午，光明食品集團(tuán)黨委書記、董事長王宗南，副總裁葛俊杰在光明食品集團(tuán)外賓接待室會見了三井物產(chǎn)食料零售本部本部長福永尚。

印尼輪船Kapal Api牌咖啡生產(chǎn)商有意興建制糖廠

2011-03-09 15:41:06

印尼輪船牌咖啡生產(chǎn)商普托斯.查雅阿巴迪公司，仍在試探建日產(chǎn)6千噸制糖廠。其中考慮設(shè)廠地點(diǎn)是在蘇門答臘及南瑪瑯，不過，建廠工程不會在今年內(nèi)動(dòng)工，農(nóng)業(yè)部農(nóng)園總署季度植物經(jīng)理阿古斯.哈沙努汀上周間在雅加達(dá)表示，可望2012-2013年間會有新的糖廠，普托斯有意進(jìn)入制糖工業(yè)。

普托斯業(yè)主蘇多摩不確認(rèn)或否認(rèn)有關(guān)建糖廠計(jì)劃，而不愿長篇評論說，對不起，我方未獲地皮，無法做任何事，也無法發(fā)表任何評論。

阿古斯指出，普托斯進(jìn)入制糖工業(yè)并不足為奇，因它是印度尼西亞最大咖啡生產(chǎn)商，該設(shè)于東爪哇徐圖利祖咖啡廠，年需求量達(dá)8萬噸精煉砂糖，若能自行生產(chǎn)砂糖，便會降低進(jìn)口量。他說，新建糖廠產(chǎn)品將滿足公司本身的需求，但并不排除善托斯獲良好地皮及生產(chǎn)過剩時(shí)，會更廣泛出售沙糖產(chǎn)品的可能性。

除生產(chǎn)輪船牌咖啡外，目前普托斯還生產(chǎn)其它產(chǎn)品，諸如Exelco、GoodDay、ya及Kapten等，此外，還經(jīng)營咖啡廳，Grazia和Exelco，以及谷類飲料Ceremix。

蔗園研究中心研究阿利斯.托哈利斯曼指出，印度尼西亞需求10座日產(chǎn)量15萬噸的新糖廠，以彌補(bǔ)每年需求501萬噸砂糖的赤字達(dá)271萬噸，估計(jì)興建10座新廠工程耗資將達(dá)15兆盾。目前全國62座運(yùn)作糖廠總?cè)债a(chǎn)量達(dá)20萬噸，全部僅基于甘蔗制糖廠，年產(chǎn)量達(dá)安裝產(chǎn)能345萬噸的230萬噸。他指出，砂糖需求靠進(jìn)口供應(yīng)的典型問題，是當(dāng)外國砂糖市價(jià)告起。此事促供政府推動(dòng)投資者落實(shí)建糖廠工程，以彌補(bǔ)國民需求赤字。他說必須有增設(shè)新的制糖廠。

推動(dòng)新建糖廠工程導(dǎo)向爪哇以外地區(qū)，并伴隨支撐獎(jiǎng)勵(lì)，因目前基建設(shè)備不夠理想，其中如優(yōu)惠稅務(wù)方面的財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)，新建廠可延遲頭10年的稅務(wù)，因一般糖廠投資工程需要9年的時(shí)間，而在爪哇建糖廠，受阻于增加甘蔗栽種面積方面的土地營業(yè)使用權(quán)問題，因當(dāng)?shù)馗收釄@是民間所擁有權(quán)。

其它支撐便利，諸如向投資者提供，在頭3年內(nèi)，從粗糖制成精煉糖的生產(chǎn)機(jī)會，因在此期間，工廠難于取得100%所需甘蔗供應(yīng)，該機(jī)制可以成為支撐投資者如速回收資本的機(jī)會。

數(shù)家農(nóng)園投資者，諸如豐益集團(tuán)、美德科集團(tuán)及拉查瓦里計(jì)劃，在亞齊集團(tuán)能源食品工業(yè)區(qū)，發(fā)展制糖工業(yè)。

企業(yè)要以平常心看待“走出去”

時(shí)間：2012-07-23 原文作者：莊宇輝

中國人民銀行副行長、外匯管理局局長易綱昨天在北京大學(xué)“中國經(jīng)濟(jì)觀察” 報(bào)告會上表示，隨著中國GDP超過5000億美元，中國企業(yè)對外投資將進(jìn)入大規(guī)模擴(kuò)張期，中國企業(yè)大規(guī)模“走出去”還將有20年時(shí)間，正是由于有這樣一個(gè)長期、快速的發(fā)展階段，中國企業(yè)應(yīng)該以“平常心”對待走出去，更重要的是要產(chǎn)權(quán)明晰，責(zé)任明確，建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制。

他指出，企業(yè)對外投資應(yīng)該堅(jiān)持市場化的原則；走出去項(xiàng)目應(yīng)該能承擔(dān)合理融資成本；要保障資金安全與合理效益，想到怎么退出；另外中國企業(yè)要特別注意對外投資的安全問題，把防范風(fēng)險(xiǎn)放在第一位。

國有企業(yè)是對外投資主力軍

易綱首先分析了中國企業(yè)“走出去”的現(xiàn)狀和趨勢，并對國際經(jīng)驗(yàn)和中國經(jīng)典案例進(jìn)行了分析，以及當(dāng)前中國宏觀經(jīng)濟(jì)政策和外匯政策對“走出去”的支持，提出“走出去”應(yīng)遵循的原則，最后強(qiáng)調(diào)了以平常心看待“走出去”的重要性。

據(jù)介紹，改革開放以來，中國企業(yè)“走出去”主要經(jīng)歷了三個(gè)階段：1984-2000年，我國主要處于“引進(jìn)來”階段，對外直接投資（ODI）規(guī)模較低，累計(jì)對外投資不足300億美元；2001年至金融危機(jī)前，我國首次將“走出去”提升至國家戰(zhàn)略高度，同時(shí)在加入世界貿(mào)易組織（WTO）的背景下，對外直接投資快速增長； 2008年到現(xiàn)在，在全球金融危機(jī)影響下，海外資產(chǎn)估值較以往偏低，海外“抄底”機(jī)會來臨，我國進(jìn)入大規(guī)模海外投資階段。“但是，與美、英、德等老牌發(fā)達(dá)國家相比，無論從流量還是從存量來看，中國都是?走出去?的后發(fā)國家，是最近才成規(guī)模的國家，與這些老牌發(fā)達(dá)國家相比有較大的差距。”

“我們應(yīng)看到，當(dāng)前的國際經(jīng)濟(jì)金融形勢，為國內(nèi)企業(yè)提供了比較好的?走出去?的機(jī)會。”易綱說。

他分析，從“走出去”的構(gòu)成來看，隨著產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的發(fā)展，中國企業(yè)海外并購將更加注重獲取先進(jìn)技術(shù)、品牌、市場和進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合等，“走出去”將由單一的資源需求，向多元化目標(biāo)過渡。

從“走出去”的區(qū)域來看，到目前為止，中國企業(yè)“走出去”第一步往往是香港，且亞洲、包括澳大利亞是其海外收購交易金額中占比最大的區(qū)域。根據(jù)2010年中國企業(yè)海外收購交易金額，亞洲地區(qū)占比為59%，北美為25%，歐洲為10%，非洲及南美僅占6%。未來中國海外收購覆蓋區(qū)域會不斷擴(kuò)大，將逐漸向歐美等擁有先進(jìn)技術(shù)、品牌和市場的區(qū)域擴(kuò)張。

從中國企業(yè)走出去投資主體來分析，國有企業(yè)是中國對外投資的主力軍。截至2010年末，在非金融類對外直接投資存量中，國有企業(yè)占66%；在海外并購方面，央企占據(jù)并購數(shù)量的1/3和并購金額的80%。未來我國民營企業(yè)、非央企、非國企增長速度也會加快，無論是在競爭力上還是在增長方面它們的表現(xiàn)都將更加突出。

中國企業(yè)“走出去”正逢時(shí)機(jī)

易綱接著分析了日本、美國、德國等“走出去”的老牌國家的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。到目前為止，日本“走出去”依然強(qiáng)勁。成功的經(jīng)驗(yàn)是三井物產(chǎn)對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的整合和以少數(shù)股權(quán)投資的形式“走出去”的策略，教訓(xùn)的例子是三菱集團(tuán)收購洛克菲勒中心，在收購后不久以半價(jià)賣給原主。美國“走出去”的規(guī)模全球第一，存量和流量均占據(jù)世界主導(dǎo)地位。同時(shí)，他們非常重視企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，開拓國際市場時(shí)不計(jì)短期利益，嚴(yán)格要求知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。德國的對外投資以發(fā)達(dá)國家和制造業(yè)為主要對象，多以自有資本為主，投資項(xiàng)目控股程度高，70%以上投資為獨(dú)資企業(yè)，大企業(yè)和大項(xiàng)目占絕對優(yōu)勢。在金融支持方面，美國、德國，包括日本在內(nèi)，都會有銀行和其他金融機(jī)構(gòu)以及國家層面的支持。

談到中國企業(yè)“走出去”的經(jīng)典案例，易綱認(rèn)為，相對成功的案例有聯(lián)想、吉利和中聯(lián)重科，教訓(xùn)的案例有中國平安、中鐵建、上汽集團(tuán)和中信泰富。其中，教訓(xùn)案例大多是由于企業(yè)對收益前景過于樂觀，對當(dāng)?shù)貒曳伞h(huán)保要求和當(dāng)?shù)乩习傩湛赡艿脑V求了解不清楚，對風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足所導(dǎo)致的。

易綱重點(diǎn)介紹了當(dāng)前我國對企業(yè)“走出去”提供了相關(guān)的政策支持主要表現(xiàn)在以下幾方面：ODI匯兌管理便利化程度大幅提升；取消ODI匯兌限制，實(shí)行登記管理，可兌換程度與FDI相當(dāng)；國企、民企公平對待，一視同仁。

易綱總結(jié)歸納了企業(yè)“走出去”應(yīng)遵循的原則。第一，企業(yè)“走出去”應(yīng)該堅(jiān)持市場化原則、尊重市場規(guī)律，將本求利。第二、產(chǎn)權(quán)歸屬要清晰，責(zé)任明確，建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制。第三、“走出去”項(xiàng)目應(yīng)能承擔(dān)合理融資成本，確保現(xiàn)金流覆蓋成本。第四、保障資金安全與合理收益。安全第一，建立合理的退出機(jī)制。第五、社會責(zé)任、環(huán)境保護(hù)、公益事業(yè)、企業(yè)形象、教育培訓(xùn)、當(dāng)?shù)貑T工等問題。第六、特別注意對外投資的安全問題。審慎評估地緣政治、恐怖襲擊、海盜及綁架等投資風(fēng)險(xiǎn)。

“總的來說，中國企業(yè)?走出去?正逢時(shí)機(jī)，在看到這個(gè)時(shí)機(jī)的同時(shí)也要把防范風(fēng)險(xiǎn)放在第一位，以平常心看待?走出去?，平常心就是不溫不火，不慢不急，按照市場規(guī)律?走出去?。” 易綱最后說。

第三篇：摩擦材料行業(yè)概述

2009-2010年國內(nèi)摩擦材料行業(yè)發(fā)展評述

近年來，我國摩擦材料企業(yè)雖然取得了較大的發(fā)展，但是依然存在較多的問題：大部分國內(nèi)企業(yè)在科技投入上與國外先進(jìn)企業(yè)差距仍然很大；產(chǎn)品技術(shù)含量不高，難以進(jìn)入高端車用市場。

從2008年四季度開始到2009年初，摩擦材料行業(yè)受金融危機(jī)的沖擊不小。其影響主要體現(xiàn)在國內(nèi)外市場萎縮、訂單減少，使國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量銳減。然而，自2009年二季度開始，庫存產(chǎn)品基本消耗完結(jié)后，在國內(nèi)汽車行業(yè)迅速增長的帶動(dòng)下，以及國外產(chǎn)品成本與銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于國內(nèi)的實(shí)際情況，國內(nèi)外市場訂單量雙雙出現(xiàn)了快速回升，直到大部分工廠開足馬力，滿負(fù)荷生產(chǎn)直至年底。綜上預(yù)計(jì)全年該行業(yè)2009年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值和銷售收入將同比出現(xiàn)兩位數(shù)的增長，其中出口增長幅度會更高一些。

2009年歲末，中國摩擦材料D?會專家委員會在杭州蕭山召開了行業(yè)發(fā)展研討會。會議主要就摩擦材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與2010年展望，行業(yè)科技發(fā)展方向等問題展開了熱烈的討論并達(dá)成了普遍的共識。

我國摩擦材料行業(yè)存在的問題

近年來，我國摩擦材料企業(yè)雖然取得了較大的發(fā)展，但是依然存在較多的問題：大部分國內(nèi)企業(yè)在科技投入上與國外先進(jìn)企業(yè)差距仍然很大；產(chǎn)品技術(shù)含量不高，難以進(jìn)入高端車用市場。民族企業(yè)主機(jī)占有率低，尤其是給中高檔車的配套市場中占有率更低；基礎(chǔ)研究不夠，研發(fā)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)盲目模仿國外，產(chǎn)品性能不穩(wěn)定；標(biāo)準(zhǔn)體系落后于歐美；生產(chǎn)設(shè)備及測試設(shè)備有待提升；基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，??材料數(shù)據(jù)庫亟待建立；專業(yè)人才出現(xiàn)斷層，難以滿足企業(yè)發(fā)展的需求等等。

摩擦材料行業(yè)發(fā)展方向

針對摩擦材料行業(yè)存在的問題并結(jié)合行業(yè)的實(shí)際情況，專家委員會討論后認(rèn)為目前應(yīng)該重點(diǎn)發(fā)展以下幾個(gè)方面。

加快新材料的研發(fā)和應(yīng)用。材料、能源、信息技術(shù)、生物技術(shù)并稱為現(xiàn)代文明的四大支柱，材料技術(shù)又是其它技術(shù)的基礎(chǔ)，材料技術(shù)的每一次重大突破，都不同程度地引起其相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的革命，甚至引起人們生活方式的改變。

摩擦材料屬于復(fù)合材料，其性能直接受其組分的性能、含量、配比、幾何尺寸等因素影響。特別是增強(qiáng)纖維，粘結(jié)劑等主要成分與摩擦材料的性能關(guān)系最為密切。從使用棉線作為增強(qiáng)纖維的第一片制動(dòng)摩擦片誕生，到石棉制動(dòng)摩擦片、半金屬摩擦材料，再到NAO摩擦材料，高性能的碳纖維摩擦材料。摩擦材料行業(yè)的每一次重大突破，都是伴隨著新材料的研發(fā)和應(yīng)用。要快速縮短國內(nèi)企業(yè)與國外先進(jìn)企業(yè)間的差距，提升國內(nèi)企業(yè)在中高檔車的主機(jī)配套市場占有率，首先必須以新材料的研發(fā)作為重點(diǎn)突破口，提高產(chǎn)品的科技含量，最終達(dá)到提高企業(yè)國際競爭力的目的。

新材料的研發(fā)不僅需要摩擦材料生產(chǎn)商，也需要與??材料生產(chǎn)商、高校及相關(guān)科研單位共同合作，將科研成果快速有效的轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，提高行業(yè)的競爭力。此外，國內(nèi)企業(yè)還可以以新材料的研發(fā)作為契機(jī)，積極申報(bào)國家高新技術(shù)企業(yè)，提高企業(yè)層次。同時(shí)可以獲得相關(guān)政策的支持，將企業(yè)做大做強(qiáng)。

加強(qiáng)對國外先進(jìn)生產(chǎn)及測試技術(shù)的消化吸收。從1942年石禮耕先生研制出中國第一片離合器摩擦片，我國摩擦材料行業(yè)已??有著近70年的發(fā)展歷史。這近70年來，整個(gè)行業(yè)雖然取得了非凡的成就，但是與國外先進(jìn)企業(yè)間還有很大的差距。國內(nèi)企業(yè)的配方體系、生產(chǎn)設(shè)備，及測試設(shè)備基本都是引進(jìn)國外產(chǎn)品或參照進(jìn)口設(shè)備研制出來的。產(chǎn)品開發(fā)方面，盲目模仿國外，研發(fā)水平較低。所以必須加強(qiáng)對國外先進(jìn)生產(chǎn)及測試技術(shù)的消化吸收，同時(shí)結(jié)合我國國情，注重對??有生產(chǎn)及檢測設(shè)備的升級換代，發(fā)展具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的行業(yè)技術(shù)體系。

注重各個(gè)環(huán)節(jié)的節(jié)能減排。被稱為“改變地球命運(yùn)”的聯(lián)合國氣候變化大會去年12月7日在丹麥?zhǔn)锥几绫竟_幕。我國總理溫家寶在去年11月25日主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定，到2020年，中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值CO2排放比2005年下降40％～45％。這一目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國宣布的減排17％、歐盟提出的最高減排30％的目標(biāo)。目標(biāo)已??提出，減排40％～45％，意味著要盡量減低單位GDP的能耗，這要靠促進(jìn)我國的產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整來實(shí)現(xiàn)，在可以預(yù)見的將來，相關(guān)法規(guī)政策必將全面落實(shí)。具體落實(shí)到摩擦材料行業(yè)，將加速淘ì?業(yè)內(nèi)低技術(shù)、高污染、高能耗、高物耗的低端制造產(chǎn)能企業(yè)。實(shí)現(xiàn)行業(yè)科技及生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式向低碳轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，從而加強(qiáng)摩擦材料行業(yè)的國際競爭力。

根據(jù)不同市場的需求，國內(nèi)還有不少廠家使用石棉生產(chǎn)摩擦材料。這就要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)在銷售過程中注意終端客戶的要求，避免引起召回或賠償。同時(shí)，我們也應(yīng)該注意到摩擦材料中其他組分對環(huán)境的影響，目前歐美一些國家已??就限制摩擦材料中重金屬組分含量進(jìn)行立法。2009年6月，加利福尼亞州匹茲堡市就召開會議，決定準(zhǔn)備采納SB346——汽車摩擦材料有害物質(zhì)法案。SB346法案將逐漸停止銷售含有鎘、鉛、汞的摩擦材料，同時(shí)限制摩擦材料中í?的含量。由此可以預(yù)見，摩擦材料中重金屬組分的含量將會成為摩擦材料出口歐美的一項(xiàng)貿(mào)易限制。要使國產(chǎn)摩擦材料具有國際競爭力，環(huán)保型高性能摩擦材料是行業(yè)發(fā)展的大趨勢。行業(yè)人才的培養(yǎng)和儲備。為了行業(yè)持續(xù)發(fā)展的需要，企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)應(yīng)共同加強(qiáng)合作，繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)人才的培養(yǎng)和儲備工作。D?會可繼續(xù)辦好摩擦材料技術(shù)培訓(xùn)班，使企業(yè)可以帶著問題向?qū)＜耶?dāng)面咨詢，進(jìn)行互動(dòng)的交流、探討。通過研討，力求對國際摩擦材料行業(yè)的高端產(chǎn)品、領(lǐng)先技術(shù)，及熱點(diǎn)話題有一個(gè)前瞻性的了解。此外，企業(yè)也必須重視人才，努力提高員工待遇，改善企業(yè)工作環(huán)境來吸引人才。同時(shí)還應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)和技術(shù)人員之間的交流，培養(yǎng)企業(yè)自己的人才。

標(biāo)準(zhǔn)體系的修訂與更新及行業(yè)內(nèi)部技術(shù)資料庫的建立。去年以來，摩擦材料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會秘書處就標(biāo)準(zhǔn)的起草和修訂展開了大量的工作，完成了國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目60多項(xiàng)，摩擦材料領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)齡由9.4年縮短為3.9年。為適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，就必須進(jìn)一步健全完善標(biāo)準(zhǔn)體系，提高標(biāo)準(zhǔn)總體水平。在標(biāo)準(zhǔn)制修過程中，仔細(xì)地收集國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)并加以研究，結(jié)合我國的實(shí)際積極采用。

重點(diǎn)推進(jìn)國標(biāo)《道路車輛制動(dòng)襯片摩擦材料產(chǎn)品確定和質(zhì)量保證》制修訂和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的完善工作。該標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO15484：2008并涉及ISO/TS16949程序，o?蓋從產(chǎn)品的開發(fā)到生產(chǎn)件確認(rèn)整個(gè)過程及各項(xiàng)重要的（質(zhì)量）參數(shù)。該標(biāo)準(zhǔn)與ISO/TS16949配套使用將極大地提高摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理水平，促進(jìn)摩擦材料產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。該標(biāo)準(zhǔn)的采標(biāo)轉(zhuǎn)化將使我國摩擦材料的開發(fā)、生產(chǎn)和過程控制與國際完全接軌，促進(jìn)我國摩擦材料行業(yè)整體水平的提升，擴(kuò)大出口面。

2010年前景樂觀

2010年，基于中國政府投入巨資以及采取一系列政策強(qiáng)力刺激??濟(jì)發(fā)展，尤其是對汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)行了一系列的鼓勵(lì)政策，中國的汽車工業(yè)將會在名列世界規(guī)模第一的基礎(chǔ)上，仍然出現(xiàn)大幅度的增長，國內(nèi)汽車銷售量及保有量的增長必然促進(jìn)摩擦材料主機(jī)和售后產(chǎn)品的雙增長。從另一方面看，雖然國際市場仍然處于恢復(fù)過程中，但是國外生產(chǎn)成本較高，中國產(chǎn)品質(zhì)量提升很快，國際采購商必然會來中國采購。總體來看，2010年國內(nèi)外市場，無論是主機(jī)配套還是售后，市場前景都較為樂觀。

2009中國剎車片零部件行業(yè)報(bào)告

剎車墊、剎車蹄、剎車盤及剎車鼓是中國剎車部件出口的主要產(chǎn)品，合計(jì)占總出口量的一半以上。其他出口產(chǎn)品包括剎車襯墊、剎車片、剎車鉗、摩擦片及整套的剎車系統(tǒng)。產(chǎn)品根據(jù)不同汽車制造商及不同車型對剎車的要求而設(shè)計(jì)，包括用于美、日、韓及歐洲各國一流汽車制造商的客車、卡車及公共汽車的產(chǎn)品。也有專為不同地形及駕駛條件設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

OEM或OES合同下的剎車部件價(jià)格至少比替代產(chǎn)品高出20%。因其需要符合更高的性能要求，以及因汽車制造商而異的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。所以，做OEM或OES業(yè)務(wù)的廠商，通常需要采用更先進(jìn)的工藝以及更高水平的生產(chǎn)技術(shù)。國內(nèi)一些大型廠商專為OEM及OES訂單的生產(chǎn)設(shè)有單獨(dú)場地。

而替代產(chǎn)品多為中低端車輛設(shè)計(jì)，相應(yīng)的價(jià)格也較便宜。屈指可數(shù)的為高端車輛供貨的廠商，也是自有品牌聲譽(yù)良好的大型企業(yè)。

剎車墊及剎車蹄

剎車墊及剎車蹄，由摩擦材料或制動(dòng)襯片組成。它們被粘合或用??釘固定在鋼板上。供應(yīng)商通常將這整個(gè)系統(tǒng)稱之為剎車塊，將四件產(chǎn)品成套出售，用作前/后輪剎車。

中國產(chǎn)剎車墊及剎車蹄，大多針對輕型汽車設(shè)計(jì)，如小客車及廂式旅行車等。適用于貨車及公共汽車等重型車輛的產(chǎn)品，僅少數(shù)擁有先進(jìn)技術(shù)的廠商有能力提供。

青島美蘇進(jìn)出口有限公司于兩年前進(jìn)入剎車墊生產(chǎn)行業(yè)，最近推出了為Mercedes-Ben（z梅賽德斯-奔馳）及Volvo（沃爾沃）等品牌貨車設(shè)計(jì)的大型產(chǎn)品。

剎車墊及剎車蹄根據(jù)摩擦材料有無石棉成分，可分為兩類。后者又進(jìn)一步分為半金屬及無石棉有機(jī)物（業(yè)內(nèi)通稱為NAO，其中包括陶瓷成分）。

石棉剎車墊/蹄是傳統(tǒng)上該領(lǐng)域內(nèi)最大種類，五年前其產(chǎn)量占整個(gè)產(chǎn)品類別的一半以上，但目前這個(gè)比例已??下滑至40%以下。因?yàn)閲鴥?nèi)及歐美等數(shù)個(gè)海外市場都有相關(guān)規(guī)定，限制石棉剎車墊及剎車蹄的使用。另外，幾家造車企業(yè)最近推出的車型均不再使用石棉剎車墊及剎車蹄。因此，替代部件也不得不采用無石棉配方。但由于價(jià)格低廉，石棉剎車墊及剎車蹄在部分市場仍受到歡ó?，如中東、非洲等。石棉剎車墊/剎車蹄單價(jià)可低至4美元以下。

在無石棉細(xì)分市場里，半金屬類產(chǎn)品是主流產(chǎn)品。其產(chǎn)品較石棉剎車墊/蹄高出10%到20%，報(bào)價(jià)從不到4美元至10美元以上不等。半金屬剎車墊/蹄所用摩擦材料通常包括7/8種成分。包括鋼絲棉、鐵粉以及通過樹脂粘合的其他金屬材料。由于金屬含量高，該類產(chǎn)品摩擦系數(shù)高，熱穩(wěn)定性良好。但較其他種類產(chǎn)品，磨損剎車盤/鼓更快，噪音也更大。

無石棉有機(jī)物剎車墊/蹄是無石棉產(chǎn)品中的第二大類。其襯片含有約17種??材料，其中以玻璃、碳元素及芳香族聚酰胺或芳綸纖維最為普遍。無石棉有機(jī)物剎車墊/蹄價(jià)格與半金屬剎車墊及剎車蹄不相上下，但噪音更小，且由于質(zhì)地較軟，所以對剎車盤及剎車鼓的磨損更慢。無石棉有機(jī)物剎車墊/蹄僅適用于輕型任務(wù)，如低速汽車或僅用于平滑路況的車輛。因?yàn)槟壳埃瑖鴥?nèi)大部分無石棉摩擦材料配方，在磨損率、應(yīng)對嚴(yán)峻行車條件及高速行車的性能方面都無法與半金屬產(chǎn)品相提并論。

采用陶瓷摩擦材料的產(chǎn)品也有提供。該類NAO襯片含有大量陶瓷纖維，其成分比半金屬等其他NAO材料更復(fù)雜，多達(dá)18到20種，因此其使用僅囿于少數(shù)高端產(chǎn)品供應(yīng)商。該類產(chǎn)品單價(jià)在6美元以上，較其他剎車墊產(chǎn)品高10%到20%。

未來數(shù)月，中國的陶瓷剎車墊及剎車蹄產(chǎn)量將上升。廠商將其作為高增長的產(chǎn)品，主要由于在新車型上的運(yùn)用越來越普遍，尤其是豪華車及高性能車型。陶瓷剎車墊及剎車蹄由于集合了NAO及半金屬產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，而日漸盛行。首先，它像半金屬產(chǎn)品一樣，耐高溫、退化緩慢。其次，如同NAO產(chǎn)品，它噪音小，對轉(zhuǎn)子及剎車鼓的磨損更低。另外，陶瓷剎車墊及剎車蹄產(chǎn)生的灰塵更少，且顏色淺到幾乎不能察覺。國內(nèi)廠商通常提供3-4種??材料成分的產(chǎn)品。

剎車盤及剎車鼓

中國供應(yīng)商的剎車盤及剎車鼓通常單獨(dú)銷售，其價(jià)格據(jù)所用??料而定。所用??料種類眾多，包括鑄鐵、鋼及合金等，大多數(shù)采購自國內(nèi)。

鑄鐵類產(chǎn)品單價(jià)在6美元以下，約占中國剎車盤及剎車鼓總產(chǎn)量的40%到50%。價(jià)格高達(dá)150美元的高度專業(yè)化產(chǎn)品也有提供。大部分廠商都偏愛鑄鐵，對于針對中低速的產(chǎn)品尤其如此。因?yàn)殍T鐵價(jià)格低，熱穩(wěn)定性及機(jī)械加工性能良好。其次是鋼或合金鋼產(chǎn)品，約占總產(chǎn)出的30%到35%，多為中高速車輛設(shè)計(jì)。其價(jià)格在6到15美元之間，比鑄鐵產(chǎn)品高出50%左右，主要由于??材料成本較高。

復(fù)合??料的剎車盤及剎車鼓僅占總產(chǎn)量的5%不到，主要針對高端市場豪華車型，以及跑車、賽車等高性能車輛。單價(jià)在15美元以上，較之鋼、鋼合金產(chǎn)品更貴，因?yàn)樵擁?xiàng)生產(chǎn)技術(shù)成本更高。國產(chǎn)剎車盤及剎車鼓運(yùn)用更廣泛的是碳-碳及碳陶復(fù)合材料。該類產(chǎn)品較鑄鐵或鋼制剎車盤/鼓更輕，防腐性較好，更耐高溫。其使用壽命約為后者的四倍。

碳碳材料由碳基里的碳纖維制成，重量僅為傳統(tǒng)??材料產(chǎn)品的一半，但在300攝氏度以上仍能正常工作。碳陶剎車盤/鼓由碳化硅基里的碳纖維制成。較之傳統(tǒng)??料的產(chǎn)品輕60%左右，可承受溫度高達(dá)1000攝氏度。

在國內(nèi)，外觀設(shè)計(jì)也是決定剎車盤/鼓價(jià)格的一大因素。隨著替代產(chǎn)品的美觀價(jià)值越來越受重視，供應(yīng)商正努力使設(shè)計(jì)符合各種車型的需求。例如，國內(nèi)部分廠商已??在生產(chǎn)帶鉆孔或狹槽圖案的剎車盤，與開放設(shè)計(jì)的車輪相映生輝。此外，鉆孔或狹槽圖案還能增強(qiáng)產(chǎn)品功能性：圖案降低了產(chǎn)品重量，使得剎車盤更易于操作，而且可以排出在剎車盤及剎車墊中間的空氣。

提供帶鉆孔或狹槽圖案剎車盤的廠商，大部分都擁有較大的生產(chǎn)規(guī)模，并以高端市場為目標(biāo)。由于生產(chǎn)中需要先進(jìn)的技術(shù)，其單價(jià)較普通款式產(chǎn)品高出20%左右。因此，中國制造的產(chǎn)品仍以實(shí)體設(shè)計(jì)為主。

原材料采購多在當(dāng)?shù)赝瓿?/p>

中國的剎車部件供應(yīng)商，通常將70%到80%的成本分用于獲取纖維及金屬??料，因?yàn)楫a(chǎn)品的性能很大程度上依賴于所用??料。

原料采購?fù)ǔＴ趪鴥?nèi)進(jìn)行，尤其是剎車盤及剎車鼓生產(chǎn)商，僅在客戶要求下少量進(jìn)口??料。

這主要為了節(jié)省采購時(shí)發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用。對于該行業(yè)來講，這尤其重要，特別在最近原材料成本波動(dòng)的情況下。自2006年下半年到2007年初，鑄鐵，冷/熱軋鋼的成本下跌了15%，但之后又反彈了14%到16%。

另外，中國金屬鍛造業(yè)發(fā)展完善，也使得剎車部件生產(chǎn)商對鋼鐵的需求得到很好滿足。國內(nèi)的極大鋼鐵鑄造企業(yè)分布在上海，重慶，內(nèi)蒙古的包頭，以及遼寧，浙??等地。毗鄰這些鋼鐵企業(yè)大型剎車部件生產(chǎn)廠商，均在當(dāng)?shù)夭少徳牧稀Ｐ⌒蛷S商及距離較遠(yuǎn)的廠商，則從當(dāng)?shù)氐姆咒N商處采購。進(jìn)口原料包括各種用作剎車襯片的有機(jī)及無機(jī)纖維，主要用于剎車墊及剎車蹄。其中最常見的是芳綸纖維，例如直接從美國杜邦進(jìn)口的??芙à?（Kevlar），以及挪威TeijinAramid的Twaron。

進(jìn)口纖維原料的廠商，通常提供中高檔產(chǎn)品。盡管供應(yīng)并不充足（尤其是Kevlar），但這類企業(yè)仍更偏好進(jìn)口材料。因?yàn)橄鄬τ趪獾墓?yīng)商，我國的??料供應(yīng)商，在生產(chǎn)??驗(yàn)方面尚較欠缺。

注意：除非另行指明，否則此報(bào)表中的所有報(bào)價(jià)均以美元為單位。所提供的FOB價(jià)為各公司接受調(diào)查時(shí)的參考價(jià)，可能已??更改。

汽車制動(dòng)器生產(chǎn)廠商與主機(jī)廠配套的案例分析

1、瑞安力邦科眾制動(dòng)器有限公司（下稱公司）的前身是溫州力邦企業(yè)有限公司（現(xiàn)中國力邦集團(tuán)公司）的鮑田的一個(gè)車間，當(dāng)時(shí)公司的年產(chǎn)值僅200萬元，??過公司同仁的不懈努力，秉承“要做大先做強(qiáng)”的??營理念，強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，在隨后的三年里，公司產(chǎn)值逐年??番，同時(shí)公司的內(nèi)部管理水平也逐漸上升，已由??來的車間向公司規(guī)模進(jìn)行轉(zhuǎn)換，2006年??公司的股東們商議后成立瑞安力邦科眾制動(dòng)器有限公司，主營汽車制動(dòng)總泵、分泵、離合器總泵、分泵業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)除研發(fā)和生產(chǎn)汽車制動(dòng)泵系列產(chǎn)品以外，還開發(fā)了汽車真空助力器系列產(chǎn)品，預(yù)計(jì)在一年內(nèi)，該產(chǎn)品也將占有一定的市場份額，同時(shí)與現(xiàn)有的產(chǎn)品體系形成一體化，方便于顧客選購。

2、在2006年時(shí)候，由于當(dāng)時(shí)的國內(nèi)和國際的汽車行情以及公司當(dāng)時(shí)的資金狀況，公司的市場營銷策略：立足國內(nèi)市場，穩(wěn)定于主機(jī)配套，拓展國際市場。當(dāng)年也組建了國際市場部，聘請國際貿(mào)易專業(yè)人士，2007年公司的國際市場場全面展開，國際銷售額直線上升，為公司的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。目前公司與榮成華泰、奇瑞、力帆等汽車主機(jī)廠品牌配套，為我國的汽車工業(yè)發(fā)展，支持自主品牌貢獻(xiàn)一份自己的力量。

3、制動(dòng)系統(tǒng)是汽車底盤系統(tǒng)的重要組成部分，而制動(dòng)泵是制動(dòng)系統(tǒng)重要的零部件之一，所以做好產(chǎn)品不僅僅是擴(kuò)大市場，提高知名度，更重要的是做好產(chǎn)品也是對人性的一種關(guān)愛和保護(hù)，對和諧家庭和和諧社會的一種貢獻(xiàn)。也正是基于這種產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，我們要求產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)人員在開發(fā)新產(chǎn)品時(shí)一定要關(guān)注新材料、新工藝的應(yīng)用，遵??國家的法律法規(guī)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)注入保護(hù)環(huán)境的理念。

4、中國汽車行業(yè)前景廣闊，2009年我國汽車銷量達(dá)1300多萬，躍居全球首位，據(jù)專家預(yù)測，到2020年中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。汽車車行業(yè)的高速發(fā)展勢必帶動(dòng)制動(dòng)器行業(yè)的發(fā)展，從中國汽車工業(yè)D?會統(tǒng)計(jì)的情況來看，2008年汽車制動(dòng)器僅盤式制動(dòng)器總成需求規(guī)模達(dá)到2700多萬臺，其中配套市場1820萬臺，服務(wù)市場935萬臺，預(yù)計(jì)2013年配套4298萬臺，服務(wù)市場1323萬臺，這對汽車部件生產(chǎn)廠商是一個(gè)很好的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，市場空間很大，份額也很足，就得看企業(yè)自身如何把握這些機(jī)會和機(jī)遇。力邦科眾一直以來就關(guān)注著汽車前沿的發(fā)展和售后市場市場的變化，也配置了相應(yīng)的人力和物力對售后市場的研究，定期走訪現(xiàn)有的客戶，收集售后市場的一線資料，作為公司產(chǎn)品開發(fā)的一種輸入。走訪客戶的同時(shí)并對潛在的客戶進(jìn)行調(diào)查，了解客戶的期望，探索產(chǎn)品的發(fā)展方向。

5、國內(nèi)、國外市場是我們企業(yè)前進(jìn)的兩條軌道，并駕并齊驅(qū)。國，內(nèi)、外市場拓廣方面我們將采取下列一系列的措施：增聘出色的外貿(mào)人員；參加有一些有影響力的國際展會；通過象慧聰之類的網(wǎng)絡(luò)平臺，宣傳企業(yè)形象和產(chǎn)品；積極參與行業(yè)D?會的討論和講座，提升企業(yè)的品牌；修訂、制作樣本、光盤等宣傳材料等方式。

企業(yè)目前定位于汽車總泵、分泵行業(yè)，力求在這個(gè)領(lǐng)域形成品牌和良好的口碑，近兩年我們將在以下方面作出努力：強(qiáng)化內(nèi)部管理，提升管理業(yè)績；尋找國內(nèi)的主機(jī)廠商作為企業(yè)戰(zhàn)略伙伴，形成“強(qiáng)強(qiáng)”聯(lián)盟；與國內(nèi)大、中院校形成合作關(guān)系，將院校的資料作為企業(yè)開發(fā)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2009年7月至2010年5月制動(dòng)系統(tǒng)零部件

進(jìn)出口情況簡析

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年7月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2009年7月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額1.95億美元，比去年同期下降了17.22%。

1-7月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)出口金額11.37億美元，比去年同期下降了16.36%。1-7月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、英國、加拿大、德國、日本等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2009年7月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額0.86億美元，比去年同期增長了4.60%。

1-7月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額3.97億美元，比去年同期下降了25.70%。

1-7月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、法國等。

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年8月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2009年8月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額1.96億美元，比去年同期下降了14.94%。

1-8月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)出口金額13.33億美元，比去年同期下降了16.15%。

1-8月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、英國、加拿大、德國、日本等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2009年8月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額0.72億美元，比去年同期增長了21.06%。

1-8月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額4.69億美元，比去年同期下降了21.03%。

1-8月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、法國等。

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年9月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2009年9月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額2.12億美元，比去年同期下降了9.00%。

1-9月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)出口金額15.45億美元，比去年同期下降了15.24%。

1-9月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、英國、加拿大、德國、日本等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2009年9月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額0.93億美元，比去年同期增長了59.21%。

1-9月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額5.62億美元，比去年同期下降了13.83%。

1-9月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、法國等。

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年10月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2009年10月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額1.97億美元，比去年同期下降了5.42%。

1-10月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)出口金額17.42億美元，比去年同期下降了14.24%。

1-10月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、英國、加拿大、德國、日本等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2009年10月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額0.76億美元，比去年同期增長了39.20%。

1-10月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額6.39億美元，比去年同期下降了9.71%。

1-10月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、法國等。

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年11月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2009年11月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額1.94億美元，比去年同期增長了4.30%。

1-11月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)出口金額19.36億美元，比去年同期下降了12.69%。

1-11月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、英國、加拿大、德國、日本等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況 2009年11月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額0.87億美元，比去年同期增長了74.88%。

1-11月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額7.25億美元，比去年同期下降了4.19%。

1-11月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、法國等。

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年12月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2009年12月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額2.26億美元，比去年同期增長了21.16%。

1-12月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)出口金額21.62億美元，比去年同期下降了10.07%。

1-12月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、加拿大、德國、英國、日本等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2009年12月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額1.03億美元，比去年同期增長了84.05%。

1-12月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額8.29億美元，比去年同期增長了1.92%。

1-12月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、法國等。

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年1月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2010年1月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額2.06億美元，比去年同期增長了18.18%。

1月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、德國、日本、加拿大、英國等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2010年1月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額0.85億美元，比去年同期增長了152.4%。

1月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、斯洛伐克等。據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年2月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2010年2月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額1.72億美元，比去年同期增長了84.63%。

1-2月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)出口金額3.79億美元，比去年同期增長了41.33%。

1-2月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、德國、日本、加拿大、英國等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2010年2月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額0.77億美元，比去年同期增長了93.06%。

1-2月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額1.63億美元，比去年同期增長了120.24%。

1-2月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、斯洛伐克等。

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年3月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2010年3月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額2.05億美元，比去年同期增長了26.60%。1-3月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額5.83億美元，比去年同期增長了35.81%。1-3月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、德國、日本、加拿大、英國等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2010年3月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額1.16億美元，比去年同期增長了143.84%。1-3月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額2.79億美元，比去年同期增長了129.50%。1-3月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、斯洛伐克等。

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年4月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況 2010年4月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額2.21億美元，比去年同期增長了30.49%。

1-4月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額8.04億美元，比去年同期增長了34.25%。

1-4月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、日本、德國、加拿大、英國等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2010年4月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額1.09億美元，比去年同期增長了81.11%。

1-4月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額3.88億美元，比去年同期增長了113.43%。

1-4月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、捷克等。

據(jù)海關(guān)提供進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，由中國汽車工業(yè)D?會編??整理，現(xiàn)將2010年5月份制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口情況分析如下：

一、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口情況

2010年5月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額2.67億美元，比去年同期增長了58.12%。

1-5月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口金額10.71億美元，比去年同期增長了39.51%。

1-5月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口主要國家為：美國、日本、德國、加拿大、英國等。

二、制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口情況

2010年5月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額0.89億美元，比去年同期增長了61.79%。

1-5月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)口金額4.77億美元，比去年同期增長了101.42%。

1-5月份，制動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品進(jìn)口主要國家為：日本、德國、韓國、美國、捷克等。

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第四篇：摩擦起電教案

中班科學(xué)：摩擦起電

活動(dòng)目標(biāo)

1、引導(dǎo)幼兒感知摩擦起電的現(xiàn)象，初步了解什么叫摩擦起電。

2、激發(fā)幼兒對科學(xué)現(xiàn)象的探究興趣，引導(dǎo)幼兒探索。

3、提高幼兒的動(dòng)手能力和思考能力。活動(dòng)準(zhǔn)備

筆每人一支，碎紙屑，雙色紙，泡沫渣，毛線頭、小石頭、樹葉等材料分組準(zhǔn)備好。活動(dòng)過程

一、組織教學(xué)，引入。——師：

二、幼兒動(dòng)手操作，了解什么是摩擦起電的現(xiàn)象。

1、分發(fā)尺子，每人一把，分發(fā)碎紙屑，每組一包。教師出示尺子，碎紙屑，讓幼兒說它們的名稱。

2、教師提出活動(dòng)要求，讓幼兒用尺子把碎紙屑吸起來，幼兒分組活動(dòng)，要注意及時(shí)提醒幼兒千萬不要把碎紙屑掉在地上，要做一個(gè)愛清潔，講衛(wèi)生的好寶寶。

——師：剛才大家都開動(dòng)了小腦筋，可是紙屑沒有吸起來呦！別灰心！你們知道嗎？老師可是一個(gè)有名的魔術(shù)師，現(xiàn)在就讓我這個(gè)大師來給你們變這個(gè)魔術(shù)吧！

3、教師動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，讓幼兒認(rèn)真觀察。教師邊做邊說，尺子頭發(fā)擦呀擦，紙屑紙屑起來吧！吸起來了嗎？

4、幼兒再次分組做實(shí)驗(yàn)，教師巡回了解幼兒實(shí)驗(yàn)情況。讓實(shí)驗(yàn)成功的幼兒到前面演示一下實(shí)驗(yàn)過程，并及時(shí)表揚(yáng)。

5、再由失敗的幼兒也到前面來演示，教師點(diǎn)名其他幼兒幫助他完成實(shí)驗(yàn)并說一下為什么會失敗。提醒幼兒在日常生活中要認(rèn)真觀察，這樣才是聰明寶寶，并對上前來幫助完成實(shí)驗(yàn)的幼兒提出表揚(yáng)，強(qiáng)調(diào)要互相幫助，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

三、第二次分發(fā)活動(dòng)材料（大塊厚卡紙，泡沫渣，細(xì)羽絨，毛線頭，小石子）。

1、幼兒分組活動(dòng)，看看摩擦過的尺子除了吸起紙屑，是不是還可以吸起其它東西，教師巡回指導(dǎo)。

2、活動(dòng)結(jié)束后，教師提問，摩擦后的尺子都可以吸起什么東西？又有哪些東西吸不起來？

3、和幼兒共同小結(jié)，尺子在頭發(fā)上摩擦后，可以吸起紙屑，毛線頭，泡沫渣、細(xì)羽毛等東西，這種現(xiàn)象叫摩擦起電。

四、組織比賽看看哪個(gè)小朋友可以用尺子吸起更多的東西。

找?guī)酌變荷锨埃ㄟ^摩擦起電的方法吸起紙屑，最后教師評判結(jié)果，提問獲勝的幼兒是怎樣做的，從而引導(dǎo)幼兒得出摩擦速度快一點(diǎn)，時(shí)間長一點(diǎn)，吸起的東西也會多一點(diǎn)。對獲勝的幼兒予以獎(jiǎng)勵(lì)，勉勵(lì)其他幼兒繼續(xù)努力。

五，結(jié)束活動(dòng)

——師：今天我們知道了什么叫摩擦起電，那今天回家試試看你的家里面還有那些東西可以被吸起來。

第五篇：大班科學(xué)：摩擦起電

大班科學(xué)：摩擦起電

大班科學(xué)：摩擦起電

活動(dòng)目標(biāo)：

1、引導(dǎo)幼兒在玩中發(fā)現(xiàn)摩擦產(chǎn)生靜電的現(xiàn)象。

2、體驗(yàn)大膽猜想和認(rèn)真驗(yàn)證的科學(xué)探究過程。

3、激發(fā)幼兒對科學(xué)探索興趣。

活動(dòng)準(zhǔn)備：

塑料梳子、塑料尺子、塑料筆、塑料袋、紙屑、鉛筆、水彩筆、記錄卡、兩種顏色的盤子等。

活動(dòng)方法：

實(shí)驗(yàn)法、觀察法。

活動(dòng)過程：

一、猜一猜，想一想：

今天老師帶來了一些碎紙片，請小朋友們動(dòng)動(dòng)小腦筋想一想，如果我們不直接用手拿，有什么好辦法可以將紅色盤子里的紙屑放到黃色的盤子里。

小結(jié)：小朋友真愛動(dòng)腦筋，想到的辦法可真多。

二、玩一玩、試一試：

請幼兒嘗試用一支水彩筆把小紙片從一個(gè)盤子里取到另一個(gè)盤子。

老師也想到了一個(gè)好辦法，看，這是什么呀？（水彩筆）水彩筆也能把小紙片取出來，你們信嗎？請小朋友去試一試，玩一玩，注意玩的時(shí)候不要把小紙片掉在地上，做一個(gè)講衛(wèi)生的孩子。（教師巡回指導(dǎo)）你們把小紙片取出來了嗎？誰來說說看？

三、幼兒實(shí)驗(yàn)，嘗試用水彩筆取出小紙片。

我的辦法和你們的都不一樣，小朋友仔細(xì)看，彩筆彩筆頭上擦，紙片紙片起來吧。你們看小紙片怎么樣了？（吸起來了）誰來說說看我是怎么做的？（在頭發(fā)上擦擦）那你們想試一試嗎？（幼兒實(shí)驗(yàn)）你們剛剛實(shí)驗(yàn)成功了嗎？誰來試試看？

小結(jié)：這是怎么回事呢？為什么水彩筆在頭上擦一擦就可以把小紙片吸起來了呢？原來水彩筆與頭發(fā)摩擦以后產(chǎn)生了靜電，這種現(xiàn)象就叫摩擦起電，叫什么呀？（摩擦起電）

四、嘗試用不同材料進(jìn)行摩擦起電。

1、猜一猜。

老師還給小朋友準(zhǔn)備了一些材料，看，這是什么？（塑料梳子、塑料尺子、塑料筆、塑料袋、鉛筆、筷子等）這兒還有一張記錄表，先請小朋友猜一猜，它們跟頭發(fā)摩擦以后，能不能產(chǎn)生靜電，將小紙片吸起來，如果能就在下面打“√”，不能就在下面打“×”，看，這是小朋友第一次猜想，我們把它記錄在第一次的表格里。

2、試一試。

剛才小朋友都猜想了，現(xiàn)在我們來試一試，看看小朋友的猜想到底對不對呢，那我們就來驗(yàn)證一下，請小朋友拿每樣材料跟你的頭發(fā)摩擦，看看那種物體能將紙屑吸起來，把你的驗(yàn)證結(jié)果告訴老師記錄在第二次的表格上。幼兒操作，老師進(jìn)行記錄。

3、提問：為什么梳子、直尺、水彩筆能與頭發(fā)摩擦起電呢？它們有個(gè)共同的地方是什么呢，想一想？（因?yàn)樗鼈兌际撬芰献龀傻模?/p>

五、教師小結(jié)。

活動(dòng)延伸：

這些塑料的材料除了與頭發(fā)摩擦產(chǎn)生靜電，還可以在哪里摩擦后也能產(chǎn)生靜電，請小朋友去試一試。