第一篇：2008年抗雪災的感人事跡

2008年抗雪災的感人事跡

1.1月26日下午1時，湖南省送變電建設公司的送電線路工羅海文、羅長明、周景華三位同志在望城縣橋驛鎮力田村沙坪變電站實施高壓電線除冰作業時，因鐵塔坍塌而壯烈犧牲。1月28日湖南省政府正式追認為他們為革命烈士，共青團湖南省委追授他們為“湖南省五四青年獎章標兵”。1月29日，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶在湖南長沙看望他們的家屬時，動情地說：“今天面對你們，我無法用更多的語言來表示安慰，我給你們鞠個躬吧！”讀到這則報道，我不禁潸然淚下！那可是三個三十多歲的年輕的生命啊！

今年元月，黔湘鄂贛皖蘇浙等省遭遇50年一遇的冰災。持續多日的凍雨，長達半月的覆冰，平地積冰贏寸。處在高山峻嶺風口的電桿鐵塔，既要受到幾近半尺的覆冰之壓，又要受到前后長達幾百米、數條結冰后重達十多噸的鋼芯鋁絞線和鋼絞線之拉，縱然是鋼筋鐵骨，也難以承載。為了確保關系國計民生的電力輸送，只有盡快清除覆冰。在這艱難危急的關頭，三位同志志愿參加公司組織的抗冰災保供電搶險隊，奔赴抗冰搶險的第一線。在登上鐵塔除冰的過程中，由于羅海文所在的地基已不堪重負的鐵塔轟然坍塌，羅長明、周景華所在的鐵塔也隨之坍塌。羅海文當場以身殉職，羅長明、周景華墜地重傷不治身亡。他們以自己的行動，實踐了電力職工對社會的承諾！正如溫總理所說“三位烈士都是人民的好兒子！他們是為搶修電網而犧牲的，是為人民的利益犧牲的！湖南電網的戰友職工忘不了他們，湖南省全體人民忘不了他們，全國人民忘不了他們！”其實，全國的電力職工有何嘗會忘不了他們——他們不愧為中國人民的好兒子、不愧為湖南的好青年、不愧為電力企業的好職工。

羅海文、羅長明、周景華，你們一路走好。你們放心，在你們倒下的地方，將屹立起更加堅實的鐵塔——那就是你們永久的豐碑！

2． 公安民警也是人民子弟警在關鍵的時候能夠拉得出、沖得上、打得贏，不怕困難，不怕危險，頂風冒雪站在最前方，體現了我們這支隊伍的風貌。

壓力比較大的廣東目前統計情況是出動了40萬人次的警力，光廣州火車站每天就有5500名警力在執勤，各種力量加起來有1萬多人，主要是防止擁擠踩踏，并且要保證向群眾輸送衣物。我們的民警也打破界限，和很多相關部門攜手完成了很多業務，包括廣州的民警，向滯留在火車站的旅客們捐助物資就達到了百萬件。按箱統計礦泉水就達到了3萬多，為群眾解困27萬人次，不少民警過度勞累，長時間執勤出現感冒、昏厥的情況很多。

1月31日，貴州有很多民警由于摔倒手臂粉碎性骨折，參加整個行動的巡邏警察、刑事警察、戶籍警察等都到了崗位，包括后勤人員也都上了前線。其中貴州疏導被困車輛已經達到了10萬多人（包括司乘人員和旅客），解救了在雪中被困的群眾20萬人次。湖南公安廳有一個副廳長叫陽紅光，26日晚上八點鐘用自己的巡邏車將一個6個月大的嬰兒從高速公路的擁堵路段緊急送到了醫院，當時氣溫很低，為搶救孩子的生命贏得了寶貴的時間。還有交警總隊的領導率領了京珠高速公路的緊急救援小分隊，帶著救災物資送到京珠高速公路受堵的群眾手里。

在抗擊雪災中我們現在已經有兩位民警獻出了他們的生命.一位是合肥市交警支隊高速公路二大隊的民警張新民，今年已經51歲了，由于路面巡邏力量緊張，他主動報名到一線執勤，23號這一天他連續工作了5個半小時，在合徐高速公路執勤的時候因為交通事故殉職了。從元月10號到23號，這段時間中他僅僅只在14號換休了一天，有七天他連續從晚上11點工作到第二天晚上6點才下路，有一天晚上他因為發現有一個車輛尾燈沒亮，就在路上一直蹲守了好幾個小時。

元月21號貴州省臺江縣的一個執勤民警，59歲了，叫歐光權，連續工作26小時候突發腦溢血倒在了工作崗位上，在他們那個偏遠的地方這樣的信息現在才送到了我們手里。

1月12日后，我國南方大部分地區出現多年未遇的大范圍強雨雪天氣，多條干線公路交通中斷，車輛受阻嚴重，給正常出行和重點物資運輸帶來嚴重影響。交通戰線廣大干部職工舍棄個人利益，積極投身到抗災保暢通的戰斗中，譜寫了一曲曲感人的樂章。

3．1月29日上午，江西溫沙高速管理處路政員郭燚在趕往現場疏導交通途中，發生車禍不幸殉職，年僅23歲。

4．2月1日，廣東電網公司作出表彰決定，為抗冰復電工作中英勇犧牲的廣東省韶關始興供電局職工劉煥松追記二等功。1月27日，韶關始興供電局職工劉煥松在抗冰復電工作中，由于電桿突然折斷隨桿摔落在地，身負重傷，經搶救無效，不幸因公殉職，年僅47歲。

5．村官周又山冰天雪地寫“不朽”

一輛從武漢開往仙桃的大客車行至318國道鎮寧堡村路段。當時冰天雪地，路面打滑，客車撞歪一根電線桿后，滑進路邊的四九河。冰冷的河水立刻灌進車內，乘客紛紛棄車逃生。在家休息的村委會副主任周又山得知消息后，立刻喊上幾位村民，趕到現場救援。他們正在維護路面秩序時，一輛失控大貨車沖過來，撞上一根搖搖欲墜的電線桿，電線桿隨即向前砸去，而下方正站著19名乘客。“快跑！”周又山大吼一聲，沖上去推開乘客，他卻被砸中。

[評論]災害面前更需要社會擔當

【長江網訊】

近期，大半個中國遭遇空前雪災，無數城鄉居民忙于自救和助人。來自民間和個人的救助，體現了一種對社會的責任感，蘊含著人類博愛。周又山倒在抗災救災的過程中，這意味著幫助別人并不僅僅是出錢出力，有時候可能要付出生命，但犧牲不會使人們畏縮不前。

在危急關頭挺身而出，完全是一種利他的行為。目前，常常有人感慨世態炎涼。但是這場雪災讓我們看到，人與人之間還有相互的牽掛與關愛。無論世事如何變化，總有人愿意為別人付出，乃至犧牲生命。連生命都可以付出，還有什么東西不能奉獻？這是人性的光輝，它穿透冰雪、饑寒，照亮所有被困的人們，并將改變人們對世情的總體估價。

人類需要相互扶持，相互溫暖。周又山倒下了，如果他活著，讓他自己談大道理，他很可能談不出來。但遇到問題，每個人都應當意識到身上的社會責任，并且擔當起來。這是一種情懷，所有人都應當有一點這種情懷，對社會有所擔當。

第二篇：南方雪災感人事跡

2008年抗雪災的感人事跡

在抗擊冰雪災害的過程中，每天都發生著許多感人的故事。唐山市玉田縣東八里鋪村13位農民自發組織南下馳援災區，就是其中的一例。

大年三十是合家團圓的時刻，這13位普通的農民卻帶著干糧，千里迢迢自費包車來到湖南遭受雪災最嚴重的郴州市，幫助當地民眾抗冰救災，重建電網。這樣，在郴州市搶險救災第一線，便有了一支由13位唐山農民組成的“支援救災小分隊”。他們中年齡最大的62歲，最小的19歲。

十多天來，活躍在郴州城鄉的這支“志愿救災小分隊”，帶給人們特別的感動：他們是農民，干不了什么技術活，但哪里最困難，他們就出現在哪里；哪里最危險，他們就戰斗在哪里。吃不慣湖南菜，他們就吃方便面；沒有塑料套靴，他們穿著濕淋淋的鞋襪奮戰；受寒了胃痛難忍，他們就用塑料壺盛點熱水暖胃……

也許有人會問，這13位農民到底圖個啥？圖名？他們是地道的農民，名對他們幾乎毫無意義；圖利？他們冒著風險自費參與抗災，所帶的幾萬元錢已經所剩無幾。“1976年唐山發生大地震時，如果不是全國人民無私支援我們，能有唐山翻天覆地的變化嗎？現在湖南遭了災，我們也應該支援他們！”這是13位唐山農民的心里話，也是他們最樸素的回答。

30多年前的大地震，唐山人感受到來自全國的關愛和支援。30多年后的今天，13位唐山農民憑著自己最真摯的感恩情懷，用自己最樸素的方式——敲冰鏟雪、幫著運送材料、拉高壓線，為抗擊南方冰雪災害貢獻綿薄之力。一個社會是由占絕大多數的普通公民、而非個別英雄人物組成的。作為普通公民，其表達愛心和社會責任感的方式，就在于這種擔當和付出：作一個有益于社會的人。因此，它有著廣泛的社會意義和普遍的道德價值。

誠然，13位唐山農民參與救災，并不是驚天動地的壯舉，只是在力所能及的情況下為社會、為他人奉獻一點愛心。可是，這種從老百姓內心迸發的擔當精神，卻為冰雪災區提供了精神激勵和情感支撐！人在自然面前顯示的強大能量，源于人們每一點力量的大集合。在這次抗冰救災中，億萬人民像這13位唐山農民一樣，有錢出錢，有力出力，獻出他們火熱的愛心，伸出他們友愛的雙手，完美詮釋了“一方有難，八方支援”的深刻內涵。

一個國家，一個民族，愈是在危難的時刻，就愈能顯示出她的兒女的責任和情感。在13位唐山農民身上，我們更深刻地理解了什么叫“國家興亡，匹夫有責”。當非典突襲，當洪水到來，總有無數的人像這13位農民一樣自發地站出來、頂上去。這次抗冰救災中，人們真切地感受到黨的溫暖，感受到億萬人民的眾志成城，這是再惡劣的冰雪都摧不垮、壓不倒的。還有什么比這些更能體現一個國家、一個民族的凝聚力？還有什么比這些更能展示一個國家、一個民族的希望呢？

雪中“拚命三郎”

楊建明，沙溪中隊指導員，已經連續3天站在道路上疏導交通沒有回家的他，不知道他喊話喊了多少次，只知道他來回不停地在太倉市204國道楊林塘大橋、直塘大橋之間奔波著，嗓子喊啞了。特別是29日、30日的兩天晚上氣溫下降，路上出現嚴重冰凍，為了讓車輛經過橋梁、坡道、彎道、環形路口時不發生交通事故，他就是這樣一手拿著話筒喊著，一手指揮著。

面對雪災，交警把心都交給了被困群眾和需要幫助的人們，在他們的背后，卻有著一份來自警嫂的沉甸甸的牽掛。29日晚上，當楊建明拖著疲憊的身軀回到車上吃點方便面時，小舅子流著淚打電話告訴他，岳父癌癥晚期住院已快不行，問他能否去醫院見老人最后一面，他回答不能。因為他知道，只要脫離一會，車子就會積壓很多，為了讓更多的人能回家，他硬是沒有回去。事后，他妻子對教導員沈艷萍說：“這一夜，是我人生當中最漫長最難熬的一夜，丈夫在外執勤，可我老爸想讓他去見最后一面，但他舍小家為大家，我怎能抱怨？”

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哭以身殉職的電力職工

1月26日下午1時，湖南省送變電建設公司的送電線路工羅海文、羅長明、周景華三位同志在望城縣橋驛鎮力田村沙坪變電站實施高壓電線除冰作業時，因鐵塔坍塌而壯烈犧牲。1月28日湖南省政府正式追認為他們為革命烈士，共青團湖南省委追授他們為“湖南省五四青年獎章標兵”。1月29日，中共中央政治局常委、國務院總理溫家

寶在湖南長沙看望他們的家屬時，動情地說：“今天面對你們，我無法用更多的語言來表示安慰，我給你們鞠個躬吧！”讀到這則報道，我不禁潸然淚下！那可是三個三十多歲的年輕的生命啊！

今年元月，黔湘鄂贛皖蘇浙等省遭遇50年一遇的冰災。持續多日的凍雨，長達半月的覆冰，平地積冰贏寸。處在高山峻嶺風口的電桿鐵塔，既要受到幾近半尺的覆冰之壓，又要受到前后長達幾百米、數條結冰后重達十多噸的鋼芯鋁絞線和鋼絞線之拉，縱然是鋼筋鐵骨，也難以承載。為了確保關系國計民生的電力輸送，只有盡快清除覆冰。在這艱難危急的關頭，三位同志志愿參加公司組織的抗冰災保供電搶險隊，奔赴抗冰搶險的第一線。在登上鐵塔除冰的過程中，由于羅海文所在的那基已不堪重負的鐵塔轟然坍塌，羅長明、周景華所在的鐵塔也隨之坍塌。羅海文當場以身殉職，羅長明、周景華墜地重傷不治身亡。他們以自己的行動，實踐了電力職工對社會的承諾！正如溫總理所說“三位烈士都是人民的好兒子！他們是為搶修電網而犧牲的，是為人民的利益犧牲的！湖南電網的戰友職工忘不了他們，湖南省全體人民忘不了他們，全國人民忘不了他們！”其實，全國的電力職工有何嘗會忘不了他們——他們不愧為中國人民的好兒子、不愧為湖南的好青年、不愧為電力企業的好職工。

羅海文、羅長明、周景華，你們一路走好。你們放心，在你們倒下的地方，將屹立起更加堅實的鐵塔——那就是你們永久的豐碑！

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武和平：在抗擊雪災中已有兩位民警殉職

武和平說，壓力比較大的廣東目前統計情況是出動了40萬人次的警力，光廣州火車站每天就有5500名警力在執勤，各種力量加起來有1萬多人，主要是防止擁擠踩踏，并且要保證向群眾輸送衣物。我們的民警也打破界限，和很多相關部門攜手完成了很多業務，包括廣州的民警，向滯留在火車站的旅客們捐助物資就達到了百萬件。按箱統計礦泉水就達到了3萬多，為群眾解困27萬人次，不少民警過度勞累，長時間執勤出現感冒、昏厥的情況很多。

1月31日，貴州有很多民警由于摔倒手臂粉碎性骨折，參加整個行動的巡邏警察、刑事警察、戶籍警察等都到了崗位，包括后勤人員也都上了前線。其中貴州疏導被困車輛已經達到了10萬多人（包括司乘人員和旅客），解救了在雪中被困的群眾20萬人次。湖南公安廳有一個副廳長叫陽紅光，26日晚上八點鐘用自己的巡邏車將一個6個月大的嬰兒從高速公路的擁堵路段緊急送到了醫院，當時氣溫很低，為搶救孩子的生命贏得了寶貴的時間。還有交警總隊的領導率領了京珠高速公路的緊急救援小分隊，帶著救災物資送到京珠高速公路受堵的群眾手里。

在抗擊雪災中我們現在已經有兩位民警獻出了他們的生命.一位是合肥市交警支隊高速公路二大隊的民警張新民，今年已經51歲了，由于路面巡邏力量緊張，他主動報名到一線執勤，23號這一天他連續工作了5個半小時，在合徐高速公路執勤的時候因為交通事故殉職了。從元月10號到23號，這段時間中他僅僅只在14號換休了一天，有七天他連續從晚上11點工作到第二天晚上6點才下路，有一天晚上他因為發現有一個車輛尾燈沒亮，就在路上一直蹲守了好幾個小時。

元月21號貴州省臺江縣的一個執勤民警，59歲了，叫歐光權，連續工作26小時候突發腦溢血倒在了工作崗位上，在他們那個偏遠的地方這樣的信息現在才送到了我們手里。

為了鼓舞士氣，在前方，我們的部領導和17個工作組在一線慰問民警，同時公安部也向一線發出了慰問電，傳達黨中央、國務院和廣大人民群眾，特別是網民朋友們對廣大公安民警、武警官兵的關心和厚愛，同時，我們要求各級領導機關干部深入一線，做好慰問、宣傳、鼓舞的工作。同時我們也組織好救災物資，針對一線民警防寒裝備缺乏的情況，公安部緊急調撥專項資金達到1460萬元，消防局向基層消防部門撥出的兩千萬資金，總數達到了3400多萬，重點補充了貴州、安徽、湖南等七省公安機關，以及15個災區的公安機關和消防部門。根據受災地區公安機關的需求，我們連夜為江西、湖南、廣西調運了很多物資，為發電不足地方調運了發電機80臺，為貴州調運了搜索燈，為廣西調運了大量的毛毯，現在物資已經運抵了。

抗雪災——感動中國

有一種震撼，來自天外；有一種感動，源自心底。冰雪連天的山林，是誰在譜寫人生壯美的華章？

一頂上世紀60年代的雷鋒帽，一身樸實簡單的藍工裝，一臺沉重的小發電機，一個笑傲寒冰的斜臥姿勢。最亮眼的是手里的兩截冰柱，仿似口琴，正吹奏著一段挑戰者的行板……

這是黔東南的山林深處，兩位電力工人正在搶修電力設施。他們的樣子讓我震撼。震撼之后往往是感動，感動之后往往是肅然，肅然之后往往是虔敬。我驚嘆于大自然極端的考驗，我敬服于兩位電力工人的堅韌。

我們經常被許多“十大人物”、“杰出青年”等等的輝煌事跡所感動，或會激起報效祖國的豪邁，或會點燃揮灑青春的激情，或會催下感心動情的淚水。而當我看到一幅幅抗冰災、戰風雪的真實場景，看到這樣的一線工人在遍地冰花的山林，如此瀟灑地抒寫著人生，我靜默了……

在與罕見冰災的奮戰中，我關注更多的，是在這場與天斗、與地搏的自然之戰中，那些頭頂雷鋒帽、身穿藍工裝的前線的“士兵”們。他們中更多的人，總是簡單而樸實地工作和生活著，在有的人看來，他們甚至沒有什么光榮與夢想。而就是在這樣的冰雪山林，在連著千家萬戶的線路延伸的征途，他們踏出的，是一行行深深的足跡。

2008年初，一輪罕見的雨雪天氣襲擊中國南方多省。持續不斷的嚴寒冰凍，吞噬了許多人的生命，造成數百億元的經濟損失。冰雪雖壓垮了電塔、封住了道路，卻沒有壓彎中國人的脊梁、沒有冰凍中國人同甘共苦的熱心。冰天雪地里，那些堅強的、溫暖的身影，讓人們堅信春天的臨近。

在互聯網上，連日來，眾多網友或在網上留言，或通過博客、播客等新興技術手段，以文字、圖片、視頻等方式，見證和記錄著抗擊雪災中那一幕幕動人的場景與畫面，留下了網民許許多多的感慨、感觸、感想、感悟…… 一條新聞：來自除夕的消息感動百姓

今天2008年2月6日是農歷年三十，是我們中國人一年里最幸福最快樂的日子。但今年的年三十不太一樣，雪災災區人民的情況一直讓所有人牽掛惦念。

19點整，我像往常一樣坐在電視前看新聞聯播。20多分鐘的時間里，我跟著記者的鏡頭，跟著胡總書記的車行至災區。

看著胡總書記傳遞重重的空投援災物資,看著他下車問候清雪工人；看著他爬上雪坡向電力工人致謝；看著他握著運輸官兵的手下達指令；看著他來到受災農民家里了解生活點滴……

眼里留下了淚水，品味著大雪無情人有情的感動。我心里明白，有這樣好的領導人,祖國怎會不強大；只要我們在雪災面前表現出團結、勇敢、眾志成城的精神，祖國又怎能不昌盛。———新華網一網友

2月6日是農歷除夕，人們從電視中看到，中共中央總書記胡錦濤大年三十驅車前往桂林市災情最重的資源縣考察。

路上，總書記迎風走到護路隊員中間，詢問他們現在還有多少路需要除冰？除冰設備和人手夠不夠用？踏著冰雪，總書記走到搶修現場對圍攏過來的電力職工說：“今天是大年三十，你們仍然奮戰在冰天雪地里，為搶修電網付出了艱辛努力。現在全縣人民都盼望著盡早通電，希望你們克服一切困難，盡快把電送到千家萬戶。”

真情融雪迎新春。胡錦濤總書記春節前夕到廣西桂林考察抗災救災的新聞讓千千萬萬的人們感動。

一位網民在留言板上感慨地寫道，中央領導齊赴災區，讓百姓看到了在中國說了幾千年的“民為貴,社稷次之,君為輕”的生動景象。中央領導為了老百姓安全回家，過一個祥和愉快的春節，不畏嚴寒，不辭勞苦，風塵仆仆，千里迢迢，看望慰問受災群眾，指揮安排抗災救災。一句“你們吃苦了”，令多少人心中的冰雪頓時融化；一句“我們正在全力恢復電網，疏通道路，爭取讓大家早點和家人團聚”，讓廣大人民群眾士氣大增，信心倍添。

正是中央領導們情系百姓，并身先士卒身體力行地踐行“以人為本”、“執政為民”，表現出了極大的凝聚力、影響力、號召力和戰斗力，才形成了當前的全國上下，萬眾一心，眾志成城，抗災救災的大好局面。

一組照片：畫面定格的只是滄海一粟

淚水能夠融化冰雪嗎？俺在照片凝成的冰掛里，尋找抗凍救災的熱點。悲情、同情、親情、溫情、愛情、真情、熱情、激情、豪情……所有的情感都動員了足夠的熱淚、感動、激動。與每張照片中的人物對望，都會覺得是一次心靈對接、情感交融和自我凈化。

危機來臨，草根就是英雄；災難當頭，小人物砥柱中流。10幅照片，定格的只是滄海一粟、驚鴻一瞥，卻傳送了重于泰山的感動。當這些感動流淌成河，匯成江海，所有的堅冰都將消融。——新浪網一網友

在這場罕見的冰雪災害中，總有一些畫面震撼人心，總有一些畫面難以忘懷。不用多久，在凍災終于結束的時候，在春暖花開的時節，我們驀然回首，一定會發現那些特殊時期的畫面仍然如此清晰。

幾天來，一組題為《2008:抗凍救災10張超強照片》在網上廣為流傳。1月30日，溫總理視察廣州火車站；1月30日，一對從寧波返鄉的母女在105國道積雪中艱難前行；1月31日，大批乘客聚集在廣州火車站廣場準備進站時，一乘客暈倒,眾人將其抬高送出；湖北男子杜登勇徒步100多公里尋訪受困女友，走到湖南郴州后凍傷倒下，被好心人搭救；2月1日，一輛運送供電搶修器材的卡車陷進南昌招賢鎮盤山公路的積雪里，附近馬口村村民聞訊后帶著鐵鏟和鐵鏈跑了5公里路趕來，幫助將汽車拉出等一個個感人的鏡頭讓廣大網民的心靈受到一次次強烈震撼。

一位易網網友留言說：“10幅經典照片，10個感人故事，背后是13億中國人的精神和力量，是戰勝自然災害的決心和勇氣。沒有什么東西可以難倒我們，我們一定可以取得勝利。”

一位新浪網友說：“含著淚看完這些照片，不只是感動,還有心疼。從總理到人民子弟兵,還有奮戰在第一線的普通百姓都是好樣的，他們都將受到人民的尊重與愛戴。善良的人們，拿出我們的行動吧，伸出我們溫暖的手,盡我們所能,來幫助那些需要幫助的人。” 一位身在國外的網友說：“身在國外的我雖然沒有經歷這場雪災,但看到這些圖片我卻感同身受,我想說天災雖無法預料,但只要大家團結一心,眾志成城,有什么困難是我們解決不了的呢!”

一段視頻：三烈士的鮮血為冰凍凝固

當暴風雪剛剛來臨時，我們也許認為這只是一次自然災害，認為那些冒著危險爬上輸電塔架的工人們只是在做著理所應當的工作。但是羅海文、羅長明、周景華三位烈士的犧牲告訴我們，這是一場沒有硝煙的戰爭。為了保證百姓和企業的用電，讓大家過一個好年，無數電力工人勇往直前，不懼艱險。沒有他們的付出，國家的利益，人民的利益就得不到保障。讓我們記住暴風雪中這一座座聳立在高架鐵塔上的豐碑，他們讓你我無比安心，讓國家無比安心。———江西師范大學葉塞博客

在網上，湖南經視的一段視頻被頻頻點擊，場面讓人潸然淚下。畫面中的1月30日，長沙沉浸在冰雪和悲痛之中。“人民驕子，英名永存”；“抗冰保電，浩氣長存”；“沉痛哀悼抗冰三烈士”；“奉熱血，保電網，丹心長存；獻青春，護光明，英魂永在”……一路的橫幅標語，映襯著一張張悲戚的臉，表達著人民無限的悲痛與對烈士的懷念。

上午9時整，送行的人群和低聲嗚咽的瀏陽河水一起目送靈車啟程。上百輛出租車自發地跟在靈車后，不斷閃燈、鳴笛，護送3位烈士上路。車隊延綿近5公里，緩緩地、緩緩地行進.……

人民網的一位網友說：“三位搶險隊員登塔除冰，不幸因公殉職，獻出了年輕寶貴的生命。他們以生命的代價捍衛電網安全是何等的悲壯；他們以生命的代價保衛國家財產叫人悲慟萬分；他們以生命的代價保護人民生命安全令人震撼。歷史將永遠銘記羅長明、羅海文、周景華。

紅網的一位網友說：“我是在初三才看到這段視頻。遲來的感受讓我體會到什么是平凡，什么是偉大？在這抗擊冰雪的斗爭中，3位平凡的電力工人用自己的生命詮釋了偉大的內涵，注解了在危急時刻應該怎么做人這個人生課題。看著他們生命終結的葬禮，我感悟到人生的美好和付出的必要。看到湖南百姓用淚水送別英雄的壯觀場景，我驚呆了，我更被感動了。”

一位湖南籍的網友說：“三烈士的鮮血為冰凍凝固。從網上看到這段片子后，我為家鄉有這樣的英雄而驕傲。這些畫面讓我再次感到冰雪無情，人間溫暖常在。” 一個倡議：千余網友給災區送去暖意

馬上行動！網友可立刻實施網絡捐助，捐贈款項將全部用于紅十字人道救助事業。據不完全統計，自全國南方遭受雪災至2月5日15時30分，已有2871名網友通過網絡成功實施捐贈。紅十字會網站公開信息顯示，這千余網友們的捐贈總額已突破77萬元。你們的每一點愛心都能幫助災民早日渡過難關，感謝你們！———摘自易網

在得知凍災害消息后，易網第一時間與廣東省慈善總會、廣東省春運辦聯合發起了捐贈倡議，動用影響力，號召廣大網友和市民捐贈物品支援受災群眾。此外，網易新聞中心還聯合中國紅十字會，發起了名為“網聚人道的力量”在線捐款活動。

網易發起的各類捐助活動已經收集到網友及員工共計96萬元的物資及現金，其中56萬元款項全部用于中國紅十字會人道救助事業；價值35萬元的棉被、大衣、食物等救災物資20噸，已運抵韶關，并交予當地駐軍統一派發給災民。

一位網友說：“持續不斷的冰雪一次又一次地挑戰我們想象的極限,于是這個冬天變得非同一般。當新年以不可阻擋之勢向我們款款走來，愿大家的善舉能給災區飽受艱難的人民帶去絲絲暖意，祝所有給災區人民無私幫助的好人們新年快樂。” 一首歌曲：風雪冰雨難以阻擋讓愛回家

這首歌寫得真是太好啦，希望它能夠紅。一個在危難面前從容不迫的民族，必定是一個戰無不勝的偉大民族。“讓愛回家吧沒什么不可能；冰雪能封鎖這旅程，遮不住關愛的眼神；家就是患難時伸出手的人，你是我的家人……”這歌詞實在是太令人感動了。——搜狐網一網友

“誰能想到一直期盼的2008竟是卷著風雪登場的。冰封的道路，凍裂的電纜，吃緊的供應，在這場風雪中許許多多平凡而堅強的面孔，已經讓眼淚不止一次決堤，也讓我們這些整日對著電腦的人開始思索著除了捐錢捐物之外，還應該為這次抗災做些什么。

不記得那天是誰在QQ群里說了聲“寫首公益歌曲吧”，于是一呼百應。在接下來3天的時間里，這首歌仿佛廣州火車站旅客們頭頂上傳遞的那個孩子，在我們這些現實生活里素未謀面的人手里開始了接力。tony_ms半個鐘頭內敲定了旋律，茶在大家你一言我一語的頭腦風暴中弄出了詞，大獅子聯系演唱和研究分詞到凌晨2點，祈雨頂著感冒錄了和聲demo……想說的都在這首歌里了，這場雪讓我們明白，我們就是彼此的家人。”一群《讓愛回家》的創作者如是說。

當這首抗擊暴風雪公益歌曲2月5日在“墨明棋妙”網站一經傳出，就立刻得到眾多網友一致好評，下載點擊率達5.2萬多人次。有網友說：“這首歌曲是冰雪中最溫暖的，它顯示著我們這個時代最具陽光的特征。”

第三篇：2008年抗雪災的感人事跡-以身殉職的電力職工

哭以身殉職的電力職工

1月26日下午1時，湖南省送變電建設公司的送電線路工羅海文、羅長明、周景華三位同志在望城縣橋驛鎮力田村沙坪變電站實施高壓電線除冰作業時，因鐵塔坍塌而壯烈犧牲。持續多日的凍雨，長達半月的覆冰，平地積冰贏寸。處在高山峻嶺風口的電桿鐵塔，既要受到幾近半尺的覆冰之壓，又要受到前后長達幾百米、數條結冰后重達十多噸的鋼芯鋁絞線和鋼絞線之拉，縱然是鋼筋鐵骨，也難以承載。為了確保關系國計民生的電力輸送，只有盡快清除覆冰。在這艱難危急的關頭，三位同志志愿參加公司組織的抗冰災保供電搶險隊，奔赴抗冰搶險的第一線。在登上鐵塔除冰的過程中，由于羅海文所在的那基已不堪重負的鐵塔轟然坍塌，羅長明、周景華所在的鐵塔也隨之坍塌。羅海文當場以身殉職，羅長明、周景華墜地重傷不治身亡。

第四篇：抗雪災報告

抗雪災感人事跡的反思

今年1月10日以來，在中國南方發生的極為嚴重的低溫雨雪冰凍災害，持續時間之長，降溫幅度和降水強度之大，覆蓋地域之廣，歷史罕見，對經濟社會發展產生了嚴重的影響。據民政部公布的數據：截止2月12日，災害波及21個省(區、市、兵團)，因災死亡107人，因災直接經濟損失1111億元。災害發生時段恰逢春運高峰，主要發生地域又是我國交通、電力、煤炭和其它物資運送的重要通道和人口稠密地區，造成十多個機場、眾多高速公路關閉，京廣鐵路主干線和諸多鐵路路段及國道停運；由此造成人員和物質流動阻滯的連鎖反應，直接推動物價高漲和其他社會不穩定因素出現；因此災害造成的損失和影響呈現疊加放大效應。黨和國家最高領導人親赴災區、煤礦現場視察和指揮，空軍和幾個大軍區全面“應戰”，大批軍、警出動；全國各地展開救援，全世界高度關注。造成此次雪災的原因，據中央氣象臺專家分析與去年冬天開始的“拉尼娜”現象有關。“厄爾尼諾”和“拉尼娜”現象，特指圣誕節前后赤道東部太平洋地區水溫的異常現象，“厄爾尼諾”和“拉尼娜”是西班牙語“圣嬰”“圣女”的意思。造成水溫異常的“始作俑”者，是赤道南部的東南信風。信風偏強時，隨信風吹到赤道太平洋東部的秘魯寒流（洋流）帶來更多的冷水，造成該地水溫比正常年份低；同時隨赤道暖流流向赤道西部太平洋的熱水增多，致該地水溫比正常年份高。水溫高低直接影響大氣環流，進而造成世界的氣候異常。同時，“厄爾尼諾”和“拉尼娜”現象發生時，世界各地的極端天氣都會增加，像今年阿富汗也是罕見地降大雪；美國西部的大雪，南歐的氣候異常等等。

面對此次雪災，整個中國像1998年的抗洪、2003年抗擊“非典”一樣，中國上下一心，黨政軍民齊出，表現出了戰勝危機的強大民族意志，這是我們必將贏得勝利的根本保證。但是，這次雪災中暴露出的一些問題，也應該引起高度重視。這場雪災的最大破壞力體現在對電力的中斷

上。電力系統龐大、脆弱，具特有的連續性，“牽一發而動全身”，影響廣泛而深遠。現代社會，電力是社會和經濟運行的總開關，沒有了電，一切便迅速陷入全面癱瘓。正如這次雪災的多米諾骨牌效應顯示的：大雪壓斷電纜導致電網中斷，電氣化列車因此無法開行；又使南方的電廠急需的煤炭無法運抵；同時，人員、物資流通受阻，一些城市的正常生活秩序陷入混亂。公路和機場的冰封，使鐵路的困境更加凸顯。交通依賴電力，電力又依賴能源，能源又依賴交通，而經濟又依賴上述三者的循環。由此可見現代化進程社會大系統運行的脆弱。

準備不足是此次雪災危害慘重的主要原因之一。此次雪災突襲南方，而南方只有應對暴雨、臺風的經驗，一些地方對百年不遇的大雪有些措手不及。中央臺新聞曾播出：江西全省只有一臺鏟雪車，還沒有人會開。有備才能無患，“準備”是降低危害的基礎。“準備”不足，是很難僅憑應急搶修彌補損失的。

此次雪災適逢中國的春運，使交通和電力的困境倍增。縱觀各個車站的情景，部分地方的局勢可以用高危來形容，廣州等站還出現數度幾乎失控。這至少反映出民眾缺乏自覺的紀律性，同時也暴露出組織方面的缺陷。混亂無序，民眾素質不高和減災訓練的闕如，不僅會導致意外的傷亡，還會嚴重影響各種救援行動的展開。如何從平時就對國民進行危機時的紀律性教育和培養？面對無序而龐大的人群，如何采取迅速的疏散措施？如何進行有效的救助？都是此次雪災的警示。

再在未來的國家現代化建設中，應多角度審視一下。

如，南方的能源結構需要調整。我國經濟發展不平衡，東南方經濟發達但能源缺乏，不得不依賴北方的能源供應。有諸如“北煤南運”。必須將此作為戰略性問題提到議事日程上來，可以考慮資源儲備的思想和方法；也可以改變能源結構，如發展新能源：核能、風能、太陽能等等。否則，我國東南地區經濟遇到能源供應障礙，就會像這次雪災一樣面臨停止運轉的威脅，從而影響整個中國的經濟和社會穩定。

? 再如：能否部分地通過地下傳輸電力？

還有：這次雪災暴露了我國由于經濟布局的不合理，導致流動人口壓力大，可能成為巨大的交通負擔和社會動蕩的源頭，假設因為某些“外因”致使中國若干條鐵路運輸干線的橋梁、電網中斷，導致南北運輸癱瘓，民工滯留南方城市生活無著、形成**，導致南方經濟損失慘重！

自古不能謀全局者不能謀一域，不能謀萬世者不能謀一時。我們必須從全局和長遠的觀念出發，從“最壞處”做好準備，以科學發展觀謀劃好國家現代化建設事業的方方面面。

生物技術及應用0701

第五篇：抗雪災先進事跡

抗雪災先進事跡

抗雪災保暢通的先頭兵——記來安縣公路分局張龍同志先進事跡

張龍同志是來安公路分局養護處副處長兼小修隊隊長，來安公路的病害處理、坑槽的挖補都在他的帶領下得到整治。他就像一名醫生一樣，每天都在給公路把脈治病，保證公路的平整、整潔和安全暢通。他雖然是養護處副處長，在辦公室卻看不到他的身影，每天從早到晚，他都和工友們一道工作勞動在公路上。熟悉他的人都知道，他是一位愛崗敬業、敢打硬仗的硬漢……。

他從事的雖然是平凡的道路維護的工作，但他懂得確保公路安全暢通的重大意義。公路是國民花的動脈，能夠確保國民花動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。

凡是從事過公路工作的都懂得，公路養護工是一項繁重體力技術工種，他在露天作業，有兩大特點，一是夏天天氣溫度越高，越要工作在路面上；一是天氣越寒冷，特別是雨雪天，越要在公路上除冰掃雪。

張龍同志作為副處長兼小修隊長，身先士卒，帶領職工夏戰三伏，冬戰三九。煅煉打造出了一支能打硬仗的小修隊伍。他在工作中有股拼命三郎精神，天氣越熱，修補公路坑槽越忙，你就越能在公路上看到他的身影。重活、臟活他帶頭干，雖然皮膚曬黑了，但他的感召力和凝聚力卻提高了。

公路養護工是一項高危工種，每天都在和傷亡打交道，汽車在他們身邊來往穿過，稍不注意安全，就會發生交通安全事故。他們從事路面作業，特別強調安全第一，放好安全標志牌、錐，身穿安全服等。07夏天公路作業，一位過路汽車司機處理不當，開進了作業區，向一位道工撞去，張龍見事不妙，不顧自己的安危，眼疾手快，沖上去一把將工友推開，自己卻被撞傷。經醫院診斷為石腿骨裂。俗話說傷筋動骨一百天，他在治療期間放心不下路面坑槽修補工作，腿綁著石膏，扶著拐杖堅持上路指揮工作。天氣雖然炎熱，但每有一人叫苦叫累，按時保質保量地完成了任務。他這種以路為業、以路為家的愛崗敬業精神，感動了同志們。

今年新年伊始，皖東大地于1月12、15日降雪以來，從26日至今連續4天普降大到暴雪。降雪厚度達30公分以上。道路雪阻、陡坡急彎處路滑，嚴重威脅著人民生命財產的安全。

降雪就是公路人抗雪災保暢通的戰斗信號。作為抗雪災保暢通的突擊隊長張龍，肩負著對人民生命財產高度負責的重任，面對暴風雪，迎難而上。面對暴風雪帶來的災害，張龍和他的戰友們急災民之所急，想災民之所想。張龍把搶險救災的重點目標鎖定在104國道和312省道滁來段上。因為104國道是國民花的動脈，是國家抗雪災運送物資的重要通道。滁來路是省、市把救災物資及時運到來安縣的重要通道，它們是受災群眾的生命線。同時，也是疏散分流南洛高速受阻車輛和人員的重要通道。如何才能確保104國道公里來安段和省道312線滁來段的安全暢通，是對抗雪災保暢通突擊隊的一次重大考驗。張龍親自上陣，科學指揮。一是分批輪換，實行24小時全天候清雪除冰；二是幫助受困車輛排除險情；三是提出了一切為了受阻司乘人員服務的口號，把受阻司乘人員當成自己的親人，把他們的困難當成自己的困難，只要他們有求我們就必應，并作為戰時一條硬性紀律來規定執行。

張龍在抗雪災保暢通的戰斗中，針對不同路段，采用不同的方式除冰鏟雪。一是用鏟車在104國道上來回連續除冰鏟雪，特別是在急彎和危險路段鏟雪除冰。二是將工業鹽用水融解，裝入灑水車，用灑水車噴灑鹽水，進行融雪化冰。此舉，即節約了鹽，又達到了融雪化冰的目的，更重要的是達到了花的要求。三是在急彎和陡坡處拋撒防滑材料，確保車輛的安全通行。四是在大、中型橋梁上徹底清除冰雪，確保橋梁的安全和暢通。

暴雪在不停地下著，張龍帶領著突擊隊在不停地戰斗著。他們揮動著洋鎬、鐵鍬和掃把，在公路線上形成了一道道壯麗的景觀。張龍帶領戰友們在冰雪覆蓋的公路上，除冰掃雪。冰雪被一鎬一鍬地鏟除，黑色路面在一公分一公分地不斷延長。4天來張龍沒有回過家，每天在路上戰斗16個小時以上。困了，就在保潔車上睡一會；渴了，就喝一口涼開水；餓了，就在雪路上吃一口盒飯。見到受困車輛，他就帶領戰友幫助車輛排除險情，他們一邊清雪除冰，一邊拋撒防滑材料，一邊幫助推動車輛前行，直到正常行駛。他們也記不得推動過多少次車輛了。他們這種舍小家顧大家的精神感動了南來北往的司乘人員，他們一個個地樹起大拇指，感嘆地稱贊道：“好樣的”。

張龍帶領著突擊隊員們戰斗在冰雪嚴寒的公路上，離遠望去，就像一條蠕動的長龍，在銀妝素裹中舞動。大地是白色的，但是一條條黑色長廊卻永遠顯現在白色大地上。

在抗雪救災的過程中，張龍家的小孩，因天氣嚴寒得了重感冒，高燒不退，正在醫院治療，急需他在小孩身邊。但是他一聲不響地投身到抗雪災保暢通的戰斗中。他的家屬責怪他無情無意。但是，領導和同志們得知此消息后，都稱贊他有情有意。他的情是南來北往司乘人員的情；他的意是南來北往司乘人員的意。

在這場幾十年不遇的抗雪災保暢通戰斗中，張龍帶領戰友頂風冒雪，衣服潮濕了、臉凍紅了，每天戰斗了十幾個小時，但是沒有一個人畏縮不前。因為哪里最艱苦，哪里有共產黨員；哪里最危險，哪里就有張龍。張龍發揚了一個黨員干部的先鋒模范和帶頭作用。當一輛輛南來北往的車輛從他身邊通過時，張龍和他的戰友們臉上露出了欣慰的笑容。

全椒公路分局連續奮戰24小時全力以赴保暢通

由于連降暴雪，轄區公路嚴重受阻，交通一度中斷，為了盡快打通s206（滁全路）重要道路，保障救災物資車輛迅速通過，元月29日，全椒公路分局組織30多人，動用3臺裝載車，連續奮戰24小時，對滁全路路面進行全面清理，目前路面積雪已清理完畢。

全椒公路分局因準備早，各項工作設施落實到位，搶險工作井井有條。目前，投入經費達7萬余元，出動搶險人員700人次，備防滑料350余噸，工業鹽27噸，出動巡查車輛60余次，出動裝載車等100臺次。

戰天斗地抗雪災 眾志成城顯本色——定遠公路分局除雪保暢紀實

1月26日至27日，一場“五年未見，十年不遇”的大雪鋪天蓋地襲卷而來，位于皖東定遠縣的三條省道干線公路被深深的積雪所覆蓋，給交通安全暢通帶來嚴重危害，災情就是命令，定遠公路分局干部職工眾志成城，積極行動，戰天斗地抗災除險，盡顯公路人特別能吃苦、特別能戰斗英雄本色。

早在1月25日，分局領導就通過天氣資訊了解到從26日開始，定遠將有一場強降雪，于是家住鳳陽縣的謝有東局長和家住滁州的項守金書記決定放棄回家，留在分局領導抗災搶險工作。并于當日下午5時召開緊急會議，研究應對惡劣天氣措施，謝有東局長代表分局發出眾志成誠、戰天斗地，確保交通安全的動員令。26日大雪普降，早晨6點整，一道“緊急行動、除雪保暢”的命令通過手機在定遠公路分局內部下達。險情就是號角。道班行動了，路政行動了，后勤保障人員行動了，防滑料運來了，融雪用的工業鹽、鹵水運來了。所有除險人員象戰斗中搶占制高點一樣，迅速趕赴險情嚴重和多發路段。在合蚌路紅梅嶺陡坡路段，謝有東局長頂風冒雪，范崗道班10名工人和3名路政人員在風雪中連續數小時撒工業鹽、防滑料，清掃鏟除路面積雪。在定滁路磨盤山陡坡路段，分局領導和搶險隊員們一邊除雪搶險，一邊協助交警疏導交通，看到過路車因路滑上不了坡，就幫助推車，他們滑倒了爬起來、爬起來又滑倒，有的手被劃爛，有的膝蓋被跌破。在搶險中，寒風冷雪侵襲著每一個人，雪水、汗水淌在臉上，流在身上，但上至領導下到工人，沒有一句怨言，沒有一個退縮，始終咬牙堅持。光一個上午清掃、鏟除路面積雪4000平方米，沒有讓一臺車輛通行受阻。27日晚上開始，定遠強降暴雪，分局干部職工緊急上路，趕赴險要路段值班，為夜間車輛安全通行保駕護航。

合 蚌路橫貫定遠南北，是定遠縣連接省城的交通大動脈，自27日以來，雪災使交通幾近中斷，為保障公路交通安全暢通，定遠縣委、縣政府決定29日組織合蚌路沿線5個鄉鎮5千人上路開展降雪保暢攻堅戰。定遠公路分局迅速響應，積極配合，于1月28日晚上10點，緊急召開班子和相關科室負責人會議，傳達落實縣委、縣政府抗災保暢工作會議精神，對29日攻堅戰進行全面布置和進行人員分工。29日早上4時許，公路分局組織西卅店、桑澗、練鋪、范崗、高塘5個道班工人、10名路政征稽人員和6臺鏟車，迅速趕往合蚌路投入緊張的除雪保暢戰斗之中。在攻堅戰斗中，定遠公路分局干部職工積極配合地方政府開展除雪開作，大干苦干實干，充分履行公路守護神的神圣使命，圓滿地完成定遠縣委、縣政府下達的29日晚上6點前全面疏通合蚌路的攻堅任務。

危難之時方顯英雄本色，定遠公路分局在這次抗災保暢工作中，共投入人500多人（次），機械20多臺（套），拋灑工業鹽300多噸、鹵水600多噸，并以高昂的斗志、雷厲風行的作風、苦干實干的精神，為定遠縣全面完成抗災救災工作寫下了濃重的一筆，贏得了社會各界的廣泛贊譽。

省道101線鳳陽境內暢通無阻-連日大雪，致使高速公路幾度關閉，眼下正是春運高峰，車流紛紛涌入國省干線公路。元月28日，鳳陽公路分局接到市局確保省道101線暢通的通知后，連夜組織機械人員清除積雪。局長徐鳳成、書記周慶流、副局長陳傳躍每人帶領一個搶險組，分別負責10公里的路面積雪清除任務。寒冬臘月，滴水成冰。他們緊急調撥平地機、推土機、鏟車、挖掘機等工程機械投入搶險，厚厚的積雪經車輪碾壓后異常堅硬，進展非常緩慢。29日上午，連日以來難得一見的太陽終于露出了久違的笑臉。鳳陽公路分局充分抓住這一有利條件，不惜代價，拋灑連夜調運來的工業用鹽。中午時分，冰雪開始融化，平地機、推土機、鏟車、挖掘機等工程機械發揮了巨大的優勢，積雪清除工作進展十分迅速。

下午14點30分，鳳陽縣人民政府縣長范迪軍，縣委常委、分管交通副縣長賈培洋、縣交通局長竇本智等領導親臨一線，慰問奮戰在除雪一線的交通、公路職工，同時調運機械和人員趕來支援。市公路局局長蔣新明、黨委書記曹江嵐等領導也多次打來電話指導除雪搶險工作，并派市局工養科技術專家現場指導，進一步加快了除雪進度，至17時已達到上級要求的路面中心線兩側9米范圍內無積雪的要求。為抓住當前難得的天氣條件，200多名搶險人員再接再厲，至29日20時，基本清除了全部路面積雪，過境車輛暢通無阻。

滁州公路直屬分局齊心協力保暢通

近日我市連續普降暴雪，路面積雪嚴重，加之氣溫偏低，路面結冰，道路通行受到嚴重威脅。直屬分局超前部署，領導實行定點、定段負責，加大工作力度，全員出動，積極組織，完備一切防范應對措施，啟動突發事件應急預案，趕抓搶通，以高度的行業責任精神，認真對抗這場除雪除冰保暢通的攻堅戰。

在這場清雪除冰的奮戰中，每一位職工都盡心盡責，全力以赴，吃在路上，睡在道班，尤其廣衛、滁東、烏衣、城郊等多個道班的同志們從暴雪開始至今已連續在道路上除雪保暢48個小時不曾回家，身上的衣服被雪水淋濕了，臉上的雪花也結成了冰，寒風吹過愈發的冰冷。副書記吳常新同志長駐滁定路險要?a href=/// target=_blank class=infotextkey>范文ヅ躺劍?6日凌晨，磨盤山段發生堵車，在黑夜山野里凌厲的寒風中，廣衛道班班長谷庭海指揮道工撒鹽，掃雪，疏導交通，一夜的奮戰，終于趕在天亮前恢復了道路的暢通；滁東道班管養著104國道，該班長單斌同志深知責任的重大，為了能及時處理突發險情，他已連續3個晚上沒有休息了，嗓音也沙啞了。就是這樣，在頭頂風雪腳踏寒冰的天氣里分局的領導職工們，用他們辛勞的汗水融化著厚厚的冰雪，用他們最熾熱的心感動著每一個過往的車輛和行人，用最快的速度恢復著道路的暢通和安全。

截至目前，直屬分局加大人力、物力投入，共投入經費30多萬元，出動路政、養護300多人次分布包括g104線、s311線、x003線及珠楊路等各條管養道路上實行人工鏟雪，投入重型機械17臺班，要求對主要干線的路面積雪清至路緣石外側，其他路段實行全天24小時不間斷巡查和險段清理，對于彎道、陡坡、橋面以及事故多發地段共拋灑了工業鹽140多噸，防滑劑1000多噸。