第一篇:求職簡歷的內容是什么
(1)個人簡歷的格式
一般常用的簡歷格式有兩種。一種是按年月順序,列出自己的學習工作經歷。另一種是根據需要有選擇地列出自己的學習、工作經歷,充分表現自己的技能、品德。但對于剛從大學畢業的求職者來說,采用第一種格式更好。
(2)個人簡歷包括的內容(主要)
一般來說,個人簡歷應包括四個部分。
第一部分為個人基本情況
應列出自己的姓名、性別、年齡、籍貫、政治面貌、學校、系別及專業,婚姻狀況、健康狀況、身高、愛好與興趣、家庭住址、電話號碼等。
第二部分為學歷情況
應寫明曾在某某學校、某某專業或學科學習,以及起止期間,并列出所學主要課程及學習成績,在學校和班級所擔任的職務,在校期間所獲得的各種獎勵和榮譽。
第三部分為工作資歷情況
若有工作經驗,最好詳細列明,首先列出最近的資料,后詳述曾工作單位、日期、職位、工作性質。
第四部分為求職意向
即求職目標或個人期望的工作職位,表明你通過求職希望得到什么樣的工種、職位,以及你的奮斗目標,可以和個人特長等合寫在一起。
第二篇:會計求職簡歷工作內容?
本人學會計但沒會計工作經驗,據說寫求職簡歷最好把以前工作負責些什么寫上(當然我要編),可是我沒做過,不知道怎樣寫比較好,請教大家應該怎樣寫比較好,而且到時人家問起簡歷上的內容我也能夠回答得出的?
你要想引起人事經理對你的興趣,首先必須寫好你的求職信。求職信寫法沒有固定格式,但一些細節是不能疏忽的。
一、姓名、通訊地址、聯系電話、電子郵件、網址占據求職頂端的中間或靠邊。注意:每條信息之間分隔清晰,網址獨立成行;為便于掃描,每條信息獨立成行最好。
二、日期低于聯系方式兩行,靠右邊;提要低于日期一行,靠左邊。在英文求職信中,日期靠左邊/右邊,提要低于日期兩行,靠右邊。
三、能夠用對方的姓名直呼對方最好,因為人們都是喜歡別人稱呼自己的名字。所以,想辦法去弄清楚面試負責人的姓名和性別。如果不能,你可以使用“尊敬的雇主”或干脆用“早上好”比起用“尊敬的先生或女士”要親切地多。
四、想盡一切辦法,讓求職信的第一句話就抓住閱讀者,讓他能認真地讀你的簡歷。使對方感興趣的金科玉律是:從對方的利益出發,為對方的利益服務。
五、把你的基本技能、成績、以及別人對你以往業績的評價介紹給雇主,對你的工作經歷加以概括,如:“在某公司擔任會計工作期間,取得了如下成績:┄┄”如果你的求職信不包括求職簡歷,那么長度不應超過六段
六、向對方致謝,感謝其花時間閱讀你的材料,并考慮與你面談;告訴對方你會在某某時間打電話詢問材料是否安全抵達和安排時間面試事宜。即使你打電話問知的結果不盡如人意,但總比你一直等待一個永遠不會打來的電話要好。
七、常見的結束語有“此致、敬禮”、“順頌商安”等。其下是你的簽名,字跡不可潦草模糊。如果在聯系方式中你沒有署名,那么在你的簽名下應該打印上你的名字,以確保對方能清晰辨認。
撰寫求職信四大要訣
相信大家都有寫求職信的經驗,但怎樣才能寫出一封理想的求職書信呢?應該是巨細無遺?還是短小精簡?其實,一封「稱身」的求職信,最重要是避免重復履歷中的數據。記著,你要善用那一頁紙來「推銷」你自己,故此你要好好運用它,不要浪費筆墨。以下為你提供一些撰寫 求職信秘訣:
1.簡單總括以往工作經驗。
不須冗長地在求職信中,寫出自己過去的工作歷史。若果雇主想知道你工作的詳細資料和學歷,他們會參閱你的履歷表。
2.強調你的專長和能力,如何有益于公司。
例句:去年,我出任營業經理時,曾領導一隊20人銷售隊伍,為公司的營業額創下新紀錄。我有信心能為新公司取得同樣的佳績。
強調專長和能力時,切忌妄自尊大,最恰當的是寫出事實,否則驕兵必敗。
3.若果你的工作經驗不多,應強調自己如何為事業作好準備。
例句:在我完成歷史學位前,我曾撰寫過多篇論文。從中我學習了如何精簡和準確地表達復雜的概念。
剛畢業的人士,不妨多寫在求學時期和參加活動時,所取得的經驗和學到的才能,以豐富求職信的內容。
4.于求職信內展示你對新公司的認識。
例句:貴公司在最新的報告中提到,來年的銷售收入目標為2,000萬元。憑著我的專業技能,定能為公司作出最大的貢獻及讓公司達到目標。
表現出對新公司的認識,能加深雇主對你的印象,但數據必須是最新和最準確的。
謹記:求職信 就如一則簡潔的廣告,讓你向雇主「推銷」自己。但求職書信空間有限,故內容必須精簡扼要
求職技巧:求職信的十條規則
對不同的雇主和行業,你的求職信要量體裁衣。
提出你能為未來雇主做些什么,而不是他們為你做什么。
集中精力于具體的職業目標。
不要對你的求職情形或人生狀況說任何消極的話。
直奔主題,不要嘮叨。
不要寫沒有實力的空話。
不要超過一頁,除非你的未來雇主索要進一步的信息。
對任何打印或拼寫錯誤都要仔細再仔細。
在你發送之前先給其他人看一下。
所有發信copy存檔,包括你的信件、傳真、email。并把記錄保存,以便進行下一步行動。
這是求職人員必不可少的參考工具,它詳細地介紹了寫求職信的整個過程,注意要點,文章結構、思路。在國外,求職信與履歷享有同等重要的地位,它們是一
個事物的兩個方面,都能給求職者創造良好的第一印象在國內,其重要性正為人們了解
尊敬的領導:
您好!
首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦信,為一位滿腔熱情的**學生開啟一扇希望之門。
我叫**,是一名即將于**年**月畢業于***學計算機系計算機專業的學生。借此擇業之際,我懷著一顆赤誠的心和對事業的執著追求,真誠地推薦自己。我深信,隨著科技的發展和時代的進步,深厚扎實的基礎、專業知識是在專業領域進一步發展的基石。因此,在這短短的三年的學習過程中我十分注重對自己全方位的要求。我對自己的要求就是無論基礎課程還是專業課程既要學的牢還要學的精。我在高中時便對計算機軟件開發及其應用有極其濃厚的興趣,在大一時就喜歡借閱計算機方面的書籍。到了現在我在這方面更加投入,在學好專業課程的同時又先后自學FLASH MX、PAGE MAKER等應用工具和其他一些軟件開發知識。同時,我利用業余時間不斷到圖書館借閱與專業相關的政治、法律、社會科學等書籍,從而拓寬了自己的知識面。為適應時代對人才素質的專博相濟、專深博廣的要求。
就個人來講,在校參加學校生活部等學生團體,在實際工作中鍛煉、并通過學習不斷的尋找自己不足之處。在校期間一直擔任學生干部,在班內擔任生活委員,具有一定的工作能力及組織協調能力,具有較強的責任心,能夠吃苦耐勞、誠實、自信、敬業。我有很強的動手能力,并且腳踏實地的努力的辦好每一件事。
第三篇:求職簡歷
大專應屆生求職簡歷
? 基本信息
姓名楊銘性別男
出生年月1993年10月民族漢
政治面貌群眾籍貫內蒙古和呼和浩特
畢業院校內蒙古化工職業學院專業應用化工技術
聯系電話***
E-mail1295361084@qq.com
通訊地址內蒙古呼和浩特市內內蒙古化工職業學院
? 主修課程
化工原理、化工設備、煤化學、化工制圖CAD、分析化學
? 興趣愛好
1.喜歡聽歌,散步,打羽毛球; 2.喜歡交朋友、有空也喜歡看書;
? 實習經歷
2004.03--2004.04:華東交通大學實習工廠,期間熟練掌握了車、銑、磨、鍛、壓等加工工藝,熟悉了模具的制造過程
2005.07--2005.09:廣東東莞中星模具有限公司工程部,從事鈑金模具的繪圖工作 2006.09--2006.10:湖北十堰二汽發動機廠實習
2008.03--2008.07:江西機電職業技術學院兼職教師,教授《數控技術》課程 2007.09--2009.07:主要負責鄭州鐵路局科研項目“月山車站調度系統”的開發研究工作 ? 獲獎情況
1.本科期間獲得三等獎學金二次 2.研究生期間獲得二等獎學金二次
? 科研情況
在校期間積極參與導師的項目研究,在導師的幫助和自己的努力下,取得了一定的成績,參與的科研項目:
1.江西省科技廳項目:基于快速制造的電火花模具加工研究
2.鄭州鐵路局科研項目:月山車站調度系統開發研究
已發表論文
[1] 楊洋,吳海輝.SLP法在某輪胎制造廠中的應用分析[J].物流工程與管理,2008,113~115
? 自我評價
誠實守信、積極主動、勤奮好學、勇于迎接挑戰,具體團隊合作精神和單兵作戰能力
第四篇:求職簡歷
王慧(男 23歲 1989年07月生)
手機:***電子郵箱:648809823@qq.com
內蒙古工業大學 | 汽車檢查與維修 | 3年 | 大專 | 2011年07月畢業 | 我正在主動找工作,可快速到崗個人信息
現居住城市:呼和浩特詳細地址:內蒙古工業大學 戶口所在地:烏蘭察布商都縣體重:60 kg
民族:漢族婚姻狀況:未婚
身高:171 cm政治面貌:團員
可否出差:可以駕照:C本
駕車年限:2 年
工作經歷
假期時間在工地干活
2010年12月到2011年3月在鄂爾多斯市和興汽車城售后服務工作(機修)
2011年3月到2011年6月在鄂爾多斯市眾友汽修工作(機修)
自我評價
吃苦耐勞,塌實肯干,責任心強
最高學歷教育背景
在校時間:2008年09月-2011年07月學校名稱: 內蒙古工業大學學制(年): 3年專業類別: 交通路橋類專業名稱:汽車檢查與維修最高學歷: 大專
求職意向
期望從事職位類別:土建類期望從事崗位類別:技術員
期望工作城市:呼和浩特期望工作性質:全職具體從事職位名稱:技術員期望薪水:面議
語言能力
語言:英語語言水平:一般
第五篇:求職簡歷
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創建時間:2012年2月15日(星期三)中午1:58| 分類:未分類 | 字數:1311 | 發送到我的Qzone |另存為...| 打印
山西省高速公路于2000年12月正式掛牌成立,隸屬于省交通運輸廳主要負責對全省已通車高速公路的收費、養護、路政、經營開發等運營工作實行集中統一管理,對經營性高速公路實行行業監管,為新建高速公路進行籌融資等工作。現轄26個高速公路運營管理單位,其中太舊、大同、朔州、忻州、太原、晉中(祁臨)、臨汾、運城、呂梁、長治、晉城11個公司和大呼、大同、忻阜、太佳東、太佳西、聞垣、長平、晉城環城、陽翼9個建管處管理的高速公路為政府還貸公路,太長、長晉、晉焦、悅達京大、翼侯、汾平6個公司管理的高速公路為經營性公路。下轄4個直屬事業單位(山西省高速公路收費結算中心、山西省高速公路信息監控中心、山西省高速公路路政總隊、頓村交通職工培訓中心)、2個經營性企業(山西省高速公路開發有限公司、山西省交通信息通信公司)。目前,全省高速公路運營通車里程為2752公里,共有189個收費站、55個養護管理單元、19個路政大隊、47對服務區、9個片區信息監控中心。全省高速公路管理系統現有職工16000余人,其中一線員工占76%。近年來,省高管局以科學發展觀為統領,緊緊圍繞“三個服務”總體要求(服務國民經濟和社會發展全局,服務社會主義新農村建設,服務人民群眾安全便捷出行),以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,堅持更好地為公眾服務的核心價值理念,大力實施“五大工程”(暢通、形象、陽光、溫馨、素質),統籌高速公路與綜合交通運輸需求的協調發展,統籌高速公路與生態環境的和諧發展,統籌高速公路社會效益與經濟效益的全面發展;以運營一體化推進路網效能最大化,以信息化推進管理現代化,以精細化推進行業規范化,以發展集約化推進資產經營規模化,以服務最優化推進社會效益最大化,努力提升管理水平和服務能力,確保安全暢通、文明和諧,建立起了與運營管理規律相一致的管理體系,形成了符合山西高速公 1
路實際的集中統一管理新格局,構建了集信息指揮、聯網收費、緊急救援等一體的智能交通專網,公共服務能力、運營管理能力建設、綜合經營效益、行業文明程度和信息化、智能化程度顯著提高,為我省經濟社會的快速發展提供了強有力的服務支撐保障。截止2010年12月底,全省高速公路通行量累計達6.16億輛次,服務區累計服務車輛4300多萬車次、服務顧客6200多萬人次,96565(12122)客服系統開通以來共受理咨詢和緊急救援380多萬次,發布信息30多萬條,為不斷滿足國民經濟的快速發展要求和社會公眾對高速路服務的需求發揮了重大作用,為山西的經濟社會發展營造了良好的高速公路通行環境。省高管局先后獲得了“全國交通系統文明行業”、“全國交通系統先進集體”、“全國交通行業抗災保通先進集體”、“全國交通運輸行業文明單位”“全國五一勞動獎狀”、“全國模范職工之家”、“山西省文明和諧單位”、“山西省文明和諧行業”、“山西省五一勞動獎狀”、“山西省模范職工之家”等稱號。大運高速公路被省政府和交通部共同命名為“千里文明高速路”。地址:山西省太原市親賢北街103號
郵編:030006
傳真:0351—7338001
客服電話:12122
[ 上次修改時間:2012年2月15日(星期三)中午1:59 ]
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