在工廠實習報告

在工廠實習報告1

學號 02122035 姓名 ** 班級 生物工程22班

實習工廠 大慶油田化學劑及水處理質量檢驗中心 實習時間 XX年8月1日至XX年8月21日

考核成績 優秀 指導老師 劉廣民

生產實習是學校為鍛煉本科生能力，讓我們能更好的與社會相適應而組織的大三本科生的生產實踐活動。接到要去生產實習的通知后，我很高興，并積極聯系，終于將實習地點定在大慶油田水處理與化學研究所。這是因為：首先，水化室的主要工作是油田水處理，化學劑量開發及檢驗，和我們的專業有一定的關系;其次，我們的課程當中并未涉及到有關水生細菌的詳細知識，在這里進行生產實習可以擴展這方面的知識;我們在實驗中所學習的操作方法可以得到應用基于以上幾方面的原因，我選擇在水處理所開始我的生產實習。

水處理與化學研究所隸屬于大慶油田工程設計開發有限公司，原名大慶油田建設設計水處理及油田化學研究室(水化室)位于黑龍江省大慶市讓胡路區油田設計院。多年來研制出原油破乳劑、油田清防蠟劑、油田防蠟劑、原油降粘劑、原油消泡劑、污水絮凝劑、防垢劑、緩蝕劑等12個系列40余種油田化學劑。

該所現有高中級職稱的專業人才32人，博士2人，碩士8人。XX年通過了國家級計量認證。同年與哈爾濱工業大學強強聯合，成立了哈爾濱工業大學環境科學與工程大慶研發中心。擁有研究儀器設備100多臺(套)，其中進口設備占60%實驗室總面積為3000平方米。微生物實驗室，可進行菌種培養馴化分離。擁有國內規模裝備最為先進的三次采油實驗室，可進行各種除油及過濾工藝和設備試驗可自動合成的高壓聚合反應實驗室。

由于我的實習時間只有三個星期，故在劉老師的安排下對SRB做些認知性的實習，以下為我的主要實習內容

大致了解實驗室自XX年開始啟動的SRB抑制課題的一些工藝原理流程

硫酸鹽還原菌(SRB)是導致大慶油田地面系統產生硫化物從而造成設備腐蝕、濾料污染等危害的根源;實驗室立足于微生物生態抑制，改變以往追求殺滅SRB數量的目的，轉而以抑制SRB活性為目的,是大慶油田系統控制SRB危害的新方法，可降低生產運行成本

本研究采用的折流板反應器有7個單元格，每個單元格長*寬*高=9.5cm*12cm*42cm,有效體積4.4L,單元格內裝1/3高度的活性污泥.反應器上部為排氣孔，排氣孔的導氣管伸到水封瓶液面以下，保持整個系統厭氧狀態.

水箱中的水通過泵泵入反應器，以推流形式流過各單元格，并從反應器流出。

反應器的啟動與運行

將含有大量的硫酸鹽還原菌的厭氧污泥，接種到反應器中;

現階段，反應器進水為配制的模擬水，在自來水中加入碳源(白糖)、硫酸鈉、少量復合肥，用碳酸氫鈉調節堿度;濃度：COD=1800mg/L,SO42-=600mg/L左右;進水流量46L/d, 每個單元格水力停留時間(HRT)=2.3hr

一、微生物鏡下觀察

G氏染色

步驟為：涂片→固定→結晶紫色染色→水洗→碘液媒染→水洗→酒精脫色→番紅復染→水洗→干燥→觀察。

涂片 與單染色法相同。

固定 與單染色法相同。

結晶紫染色 染色1分鐘，然后水洗并用吸水紙吸干。

碘液媒染 染色1分鐘，然后水洗并吸干。

酒精脫色 用95%酒精脫色，直到酒精不出現紫色時即停止(大約半分鐘)，然后立即水洗，并吸干。

番紅復染 染色3分鐘左右，然后水洗并吸干。

鏡檢 在顯微鏡油鏡頭下觀察，菌體顯藍紫色的為革蘭氏陽性菌;菌體顯紅色的為革蘭氏陰性菌。

SRB為革蘭氏陰性菌(具體操作中由于番紅變質幾次實驗結果均不理想)

二、厭氧型為生物的培養(SRB和DNB的富集)

1.SRB菌

采用

Hungate厭氧操作技術、絕跡稀釋法(MPN)以及“滾管”培養對樣本進行分離，多次純化獲得純菌株SRB。

具體方法：向改良后Starkey培養基(K2HPO4 0.5g，NH4CI 1.0g ，Na2SO4 10g ，CaCI22H2O 0.1g ，MgSO47H2O 2.0g，酵母膏 6.0g ，60%的乳酸鈉溶液 6ml，蒸餾水1000 ml，pH=7.8)中加入0.2%的刃天青溶液，培養基煮沸后，加入L-半光鹽酸鹽0.5g，通入高純氮氣驅氧30min，121℃滅菌20min，固體培養基加入16%的瓊脂糖。

單獨配 3%的FeSO4(NH4)2 SO4 厭氧

SRB菌株于液體培養基中37℃培養48h 后, 在Olympus COVER-018光學顯微鏡下革蘭氏染色觀察。

2.DNB菌

方法同SRB菌，PH值最好在7，

藥品：

(NH4 ) 2SO4 3 g, KCl 0.1 g, K2HPO4 0.5 g, M gSO47H2O 0.5g,

Ca (NO3 )2 0.01 g, FeSO47H2O 8.0 g, 蒸餾水1 000 mL

121℃滅菌15 m in。

恒溫搖床培養箱振蕩培養

由于此項操作開始時間較晚，至實習結束，菌落還未完成一個完整周期的培養。

三、水生細菌的計數

1.血球板計數法

取樣：先清洗一個容量為100毫升的取樣瓶或燒杯。取樣前輕輕振蕩試管攪拌，待分布均勻后，立即用注射器針管(無菌)取樣，取樣的量為1毫升。加蒸餾水100倍稀釋。

樣品放于計數板：放置前必須將血球計數板和蓋玻片清洗干凈、擦干，不能有油污染和雜質。將血球計數板平放在桌子上，蓋好蓋玻片;然后把樣品瓶輕輕搖動幾下，菌分布均勻，并立即用干凈的微吸管取樣品，迅速把微細吸管放到蓋玻片的邊緣處，輕壓微細吸管的橡皮帽，使樣品流入計數板內。注意控制樣品流入量，不能過多，過多則流入到溝內;也不能過少，過少則計數時不準確(計數后的數量一般偏少)，應充滿畫線方格及其周邊部分。還應注意蓋玻片下不能有氣泡存在，否則會造成計數不準確。樣品吸入血球計數板后，稍停1分鐘，待細菌沉降在玻片表面上再在顯微鏡下進行計數。

計數：計數中央大格的4個角的中格，每個中格有25個小格，逐一計數，4個中格相加共計數100個小格。計數時應從計數框一角開始，在計數框邊緣的標本應按“計上不計下、計左不計右”的原則，計數出細菌的總量后，按下式計算出每毫升菌液中的細菌數量：細菌數量=100個小格的細菌數×4×10000×稀釋倍數。

注意每個樣品最少重復計數兩次，然后取其平均值

#2 895=179(47,35,30,39,28)*5 1595=319(12,30,153,57,67)*5

(895+1595)/2*10000*100=1245*1000000

#8 815=163(50,50,20,32,11)*5 305=61(16,11,12,12,11)*5

(815+305)/2*10000*100=560*1000000

2.MPN法計數

1)稱取樣品1g，放入90ml無菌水中，振蕩，讓菌充分分散，然后按十倍稀釋法將其制成10-1稀釋液。

2)將26支裝有培養液的試管(帶膠塞，厭氧)按縱3橫8的方陣排列于試管架上，第一縱列的3支試管上標以10-2，第二縱列的3支試管上標以10-3……第八縱列的3支管上際以10-9(即采用8個稀釋度，3個重復)，另外2支試管留作對照。

3) 用無菌注射器針管按無菌操作要求吸取10-1的土壤稀釋液各lml放入編號10-2的3支試管中，再從10-2稀

釋液各lml放入編號10-3的3支試管中，依次向后稀釋。對照管不加稀釋液。

4)將所有試管置28℃培養8天后觀察結果。

對照相關的MPN計數表查尋

MPN計數結果

2.0*100000 cfu/ml

一點建議：

在用電極法測定出水各項指標的時候，曾出現硝酸根一直無法檢測或是與預期濃度相差很多的情況(進水里含有硝酸根)，懷疑在進如反應器前某些微生物分解白糖時將硝酸鈉作為氮源利用(所學有限)，受師兄的啟發提出新增加一個泵將硝酸鈉和其它進水成分分開泵入，之后的測驗效果還不錯

三個星期的實習生活讓我能把學到的知識得以應用，并且學到了一些在校園內無法深刻領悟的東西……一些感悟……

1.你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。

第一天去單位實習，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。

踏進實驗室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。

僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。

他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。

2.當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。

我想很多人和我一樣，剛進實驗室的時候，都做過類似刷片子洗瓶子搬蒸餾水的“雜活”。

或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。

當你只有技術沒有idea時，只能被派去做一些雜活;而當你有自己的idea能獨當一面時，就會被委以挑戰性的重任。因為，技術人人都可以學，而對于自己的idea你則擁有“專利權”因此，不要害怕將來從事的工作需要掌握新的技術，其實，技術不難學到手，難的是在工作中時時讓自己的腦袋運轉，激蕩自己的獨特的思想和想法。

同時做“ 雜活”是工作的必需，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。

我在實習中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會有顧忌，怕“主動出擊”會招惹 “不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我，應該對自己有信心，應該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛煉的機會，談何積累和成長?而這一切，只能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡;只有主動，才能為自己創造良機。

在我看來，不只實習的工作是這樣，其它的行業也應該是這樣。只有這樣，你才能在工作中突出自己，顯現自己的價值。

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在實習的過程中，我學到了很多課本上學不到的東西，可以讓自己更貼近社會，感受市場的脈搏。如果你在象牙塔里看市場，就比較理智，那么當你在企業里，直接接觸到企業的生產銷售，就理性多了。

因為市場的競爭是受市場競爭規則約束的，采購、生產、銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存和發展都是那么的現實。所以理性判斷變得重要。在企業實習期間，我找到了自己看待問題的視角，思維方式也逐漸拓展，這與實踐密不可分。在練習的過程中，我覺得充實了，又成長了。

以下是我實習期間的工作:

一、實習的目的

通過安排在xxx車間實習，我們可以了解生產流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制。

二、實習過程

在這一個多月的時間里，我們下到生產車間后，首先了解了整個xxx生產過程，從采購入庫，到揀貨生產，到最終成品罐裝，對整個車間的生產活動有了基本的了解，為我們熟悉企業，進行實際操作打下了良好的基礎。

其中，我們之前對xxx的生產幾乎一無所知，但是我們下到車間后，不僅了解了生產工藝，還進一步了解了xxx的生產工藝和用途。由于公司后面的揚子石化生產直接使用脂肪酸，每個月都有一定的產量。而且由于季節和溫度的限制，機器啟動的時長和強度也有相關規定。此外，對一些裝配線的參觀也啟發我思考如何通過建設新的裝配線來降低生產成本。所以我深深的覺得，做一個合格的會計，需要知道基礎和基本的操作環節，否則很容易理論脫離實際。

在熟悉了車間的生產流程后，工作人員給我們看了以前的交接班記錄、中間產品申請表和報表等。在閱讀這些資料的過程中，出現了一些無法理解或不清楚的材料，主動向同事請教。在他們耐心的指導下，我們對車間整個產品檢驗的程序和方法有了一定的了解。

因為化工生產是不間斷的，所以車間里任何時候都要有人，車間里的工人采用四班兩班制(每天12小時，晚上休息兩天)和定時白班制。我們車間四個人(導演，工匠等。)長日班工作，其他的分為四班，一班一班一班四班兩班。

雖然我們沒有正式的作業，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不知名的地方積極提問，以免造成安全事故。在車間里，首先要了解生產流程。我們先看看每一件儀器設備，知道它們的名稱和用途。遇到不懂的技術人員，會耐心給我們講解。為了更好的工作，我們畫流程來熟悉工作環境。當然，化工生產最重要的是安全。所以我們剛進車間的時候，主任給我們上了一節安全教育課。

三、實習總結

總之，這次實習很有收獲，我也有很多經歷。首先我有一種很深的感覺，理論學習是實戰的基礎，但是實際工作和理論闡述是多么的不同。在工作的閑暇時間，我知道擁有良好的業務能力是我工作中的基本能力，但如何處理好與同事的關系，為自己和他人的工作營造和諧的氛圍是如此重要，以至于我可以在企業中更好地理解它。

其次，作為企業的一員，無論是其他員工還是會計人員，不僅要保持工作的質量和效率，還要在自己相對重復的工作中有創新精神。西部農藥廠即將面臨“改制”的調整，意味著企業將面臨從“校辦”企業向“社會”企業的角色轉變，之前享受的一些優惠政策將隨著改制的完成而喪偶。這樣，農藥廠將更直接地面對激烈的市場競爭，接受殘酷的規則。企業要生存和發展，必須創新，通過變革求生存，通過創新促發展。

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經過兩周實習，我們認識了冶煉工廠及其設備，這次實習讓我們零距離的接觸了冶煉工廠，深入的了解了它的生產設備，這學期雖然我們在書本上也學了很多冶煉設備，也見過一些設備的模型，但那些都比較抽象的，只有真正的經歷過才能夠體會，淺談對頂崗實習的認識及打算。

實習前我們班分好了組，全班39人分成了3組，我分到了第三組，由班長管琦帶隊。我們組的實習順序是硫酸車間——焙燒車間——浸出車間——凈化車間——電積車間——揮發窯。10月26號早晨，我們大家迫不及待的等待著出發。下午1點多我們來到了工廠——南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們，并安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。

28號我們開始了正式的參觀學習，早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間，給我們講了一些簡單的要求，然后就讓師傅帶我們觀看設備，在看的過程中，只要我們有什么疑問，師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過程主要包括爐氣的凈化、氣體的干燥、二氧化硫的轉化和三氧化硫的吸收。采用兩轉兩吸的工藝流程，五氧化二釩做催化劑，用98酸干吸。。原料車間的煙氣量大，應控制好鼓風量。二氧化硫時常泄露，有些嗆人。主要設備：電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉淀槽、冷卻器、循環槽、循環酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、干燥塔、鼓風機、過濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。

29號我們來到了焙燒車間實習。焙燒車間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領下我們沸騰爐的結構和才質;了解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;了解了配料前各精礦的成分和配料后混合精礦的成分，配料方法及其設備;沸騰焙燒的技術，如爐膛前室的風量和風壓、沸騰層的高度，沸騰層、爐頂的溫度，爐氣的出口速度，出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風機送入至沸騰風斗，中間經過哪些管道設施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口，中途要經過哪些煙道和收塵設備……總之，在師傅們的帶領下我們在焙燒車間學到了很多東西，實習總結《淺談對頂崗實習的認識及打算》。

30號我們組參觀了浸出車間，浸出車間相對于焙燒車間比較潮濕，師傅們都穿著防水靴作業。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價金屬進入溶液。師傅在帶參觀設備的過程中給我們講解了浸出的技術條件：中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時間等。浸出車間比較重要的過程就是氧化液的制備。

10月31號和11月1號我們自己整理實習資料。

2號又開始我們的見習實習，今天我們應該到凈化車間了。師傅介紹了凈化目的和方法。凈化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質除至電積過程的允許含量范圍之內，確保電積過程的正常進行并產生出較高等級的鋅片。同時，通過進化過程的富集作用，使原料中的有價伴生元素，如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集，便于從凈化渣中進一步回收有價金屬成分。凈化方法按其原理可以分為兩類：一類是加鋅粉置換除Cu、Cd，或在有其他添加劑存在時，加鋅粉置換除Cu、Cd的同時除Co、Ni;二類是加有機試劑形成難溶化合物除Co，如黃藥凈化法和亞硝基β-萘酚凈化法。最后師傅還重點介紹了主要設備——凈液槽。凈液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進液口、溢流溝組成。

3號是我們組實習的具體地點是電積車間。電解車間分為兩個系列進行生產。主要的過程是溶液進入電解槽—循環泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過程中要控制號電流密度，吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量，槽溫、定時對溶液進行取樣化驗及對陰陽極板的檢查，以免極板燒壞。 鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽極和光滑鋁板作陰極。車間的環境較潮濕，酸霧又大刺鼻，若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽極板的制作也有參觀了，都是極為精密的，要求工人技術嫻熟，效率辦事。

在工廠實習報告4

一、前言

生產實習是高等院校工科類學生在校實習的一個重要組成部分，它不僅可以是學生將書本上學到的理論知識與具體的生產實踐相結合起來，更加深了學生對課本上所學知識懂得理解掌握，同時還激發了學生的求知欲，開拓了學生的視野。在生產實踐活動中，學生經歷了從發現問題到解決問題的過程，從而彌補了了從以往學習中的不足，增加了學生的專業技能，善了知識系統，為我們日后的工作打下了良好的基礎。

通過生產實習，以將我們所學的理論知識與實踐相結合，找出差異，并積累一定的工作經驗，使我們在實踐中了解社會，讓我們體會社會與學校的不同，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下基礎。通過實踐，將使我們的知識更加牢固，同時使我們以后的學習更加有的放矢，有利于我們提高學習效率。

這也正是學習期間進行生產實習的最終目的。20xx年9月29到20xx年11月8，石油化工生產技術專業的同學在老師們帶領下在中國石化股份茂石化聯合六車間加氫裂化裝置進行了為期一個月的生產實習，就有關問題與技術人員們進行了探討，在老師的教導與關心以及工廠工作人員的細心講解下我們順利完成了這次實習，從中學到了許多書本上沒有的東西并使我們的思想有了質的飛躍。

二、實習目的及意義

1、生產實習是非常重要的實踐性教學環節，是理論教學的完善和補充。

2、生產實習讓學生親身了解到企業、生產線的運作流程，使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯系起來。

3、豐富學生對實際應用的探索基礎，使學生學有所用，學有所成。

4、了解工廠生產工藝流程生產原理個工段原料中間產物及最終產品。

5、熟悉各類生產設備，理論聯系實際，掌握基本操作。

6、通過實習增加對本專業的學習興趣。

三、實習要求

1.認真聽取實習動員報告，仔細閱讀實習大綱和實習指導書，明確實習目的和要求。

2.嚴格遵守實際紀律和工廠的各項紀律與制度，注意安全。

3.努力學習，刻苦鉆研，每天堅持記實習筆記，按時完成實習作業，注意培養實際操作技能和獨立工作能力，認真完成實習任務。

4．樹立勞動觀點，愛護公共財務，虛心向工人師傅和工程技術人員學習，積極為工廠做一些力所能及的工作，為維護學院榮譽和協調廠校關系做貢獻。

5.實習結束，及時進行總結，按時習報告完成實習報告。

四、茂石化公司簡介

xx石化為國有特大型綜合性石油化工企業，成立于1955年。經過50多年的發展，公司從生產人造石油開始到向加工天然原油轉變，再到煉油化工一體化，現在已發展成為我國生產規模最大的石油化工生產企業。目前，xx石化20xx萬噸/年油品質量升級改擴建項目已列入國家石化產業調整和振興規劃，公司正朝著建設世界級生產規模的煉化企業目標邁進。

xx石化自成立以來多次受到上級部門的獎勵和嘉獎，曾獲全國企業管理最高榮譽--“金馬獎”、全國五一勞動獎狀、全國節能工作先進企業、全國思想政治工作優秀企業、全國精神文明建設先進單位、全國文明單位，公司黨委獲全國先進基層黨組織，公司工會獲全國“模范職工之家”等榮譽稱號。20xx年，公司獲得建國60周年廣東省功勛企業、全國十大國有企業典型榮譽稱號。

五、入廠安全教育

xx石化總廠堅持“以人為本、教育當先”的安全管理理念，緊緊圍繞安全生產方針目標，注重職工安全心理的近因、優先、暗示效應，不斷加大安全文化的教育力度，增強職工安全生產的自覺性和警惕性，使“我要安全”成為干部職工抓好安全工作的行動指南。廠方的宗旨是安全生產第一，生產效益第二，我們在廠進行學習，安全教育是必不可少的第一步。作為我們實習生，主要應當注意一下幾點：

（一）安全管理制度

1、進入裝置區域請帶好安全帽。

2、進入裝置區域請主動關閉手機、將火種（打火機）存放在指定的地點。

3、進入裝置不得穿化纖衣物，穿高跟鞋、拖鞋、帶鐵定的皮鞋。

4、進入廠區嚴禁吸煙。

5、生產裝置、儲存區禁止照相機等產生靜電火花的電器設備。

6、請嚴格聽從陪同人員的指揮、安排、不得在廠區內隨便走動。

7、裝置內的任何設備設施不得動用。

8、裝置區域實行交通管制，禁止車輛駛入，未經批準嚴禁通行。

9、異常情況下在陪同人員的指引下，向安全地點疏散。

10、參觀結束將安全帽交與陪同人員，取回存放的物品。

（二）安全常識

安全事故有不可避免的一面，只有盡量減少其發生幾率。在安全管理中，人是第一位的，所以在發生事故時，應盡量使人不受傷害。如果工廠起火，對于實習期間的學生要迅速撤離，一定要朝逆風方向跑。如果在實習期間發生故障問題，能導致事故可能發生的，應緊急撤離。如果發生火災要先撥打石化廠里面的火警電話。只有擁有足夠的安全意識，才能進行安全工作和生產。

六、加氫裂化裝置

加氫裂解裝置具有壓力高，溫度高，種類齊全，臨氫，含硫化氫，制造要求高，操作水平高等特點。其技術具有原料適應性強、產品方案靈活、液體產品收率高且質量好的特點，已成為現代煉油和石油化學工業最重要的重油深度加工工藝之一。自從1966年我國第一個現代加氫裂化裝置建成投產以來，我國加氫裂化技術已經取得了長足進步，并在工業上得到了日益廣泛的應用。目前，我國已加氫裂化裝置22套，總加工能力達13Mt/a以上。

三十多年來，xx石油化工研究院一直致力于加氫裂化技術的研究開發工作，針對用戶需要開發了十多種加氫裂化催化劑及工藝技術，并形成了系列化，得到廣泛應用，取得滿意結果。

xx石化公司加氫裂化裝置在國內同類裝置中的能耗狀況，從設計和操作兩方面分析了影響該裝置能耗的因素，提出了該裝置節能降耗應采取的措施，即使用爐管清灰劑和原料油阻垢劑技術降低燃料能耗；優化生產操作，降低分餾塔負荷；對中低溫熱源優化回收利用；對煙氣熱量進行回收；進行電耗分析并采取相應節電措施。通過改造，分餾爐燃料消耗降低0.2kg標油/t，加熱爐燃料氣單耗降低6.4kg/t，鍋爐排煙溫度降到200℃以下，自產蒸汽量增加了4.6t/h，鍋爐平均熱效率上升4.8個百分點，裝置綜合能耗由20xx年的68kg標油/t降低到目前的37kg標油/t。目前xx石化加氫裂化裝置以達到240萬噸/年的生產能力。

石油煉制過程之一，是在加熱、高氫壓和催化劑存在的條件下，使重質油發生裂化反應，轉化為干氣、汽油、航油、柴油、未轉化油等的過程。加氫裂化原料通常為原油蒸餾所得到的重質餾分油，也可為渣油（包括減壓渣油經溶劑脫瀝青后的脫瀝青渣油）。其主要特點是生產靈活性大，產品產率可以用不同操作條件控制，或以生產汽油為主，或以生產低冰點噴氣燃料、低凝點柴油為主，或用于生產潤滑油。產品質量穩定性好（含硫、氧、氮等雜質少）。汽油通常需再經催化重整才能成為高辛烷值汽油。但設備投資和加工費用高，應用不如催化裂化廣泛，后者常用于處理含硫等雜質和含芳烴較多的原料，如催化裂化重質餾分油或頁巖油等。而未轉化油是乙烯廠的制造原料。

七、實習過程

20xx年10月16日到20xx年11月8號，我們到xx油廠進行了一次實習活動，把所學知識在實踐中證實并學習與了解了更多的實踐操作。另外也最近距離的接觸了石油化工中的大設備，明白了里面的流程等很多東西，從中學到的東西真的是受益匪淺。進行實習之前就是給我們做了進廠前的安全教育并進行了安全考試。我們實習生一共需要進行三級安全教育和安全考試，進廠前安全教育與班組安全教育，從中更加深刻的明白了石油化工的存在危險性。我們這組第一天去的是加氫裂化車間，是全廠要求最高，技術含量最高，危險性最高的車間。里面都是高溫高壓物質并有許多硫化氫毒氣存在。所以我們在那里實習要求相當嚴格。

第一天去加氫車間，班長熱情地給我們介紹了茂石化的240萬噸/年加氫裂化裝置。隨后我們從班長那里得到了很多如流程圖，操作技能，技術問答等相關化工書籍，與此同時熱情的師傅還帶我們到裝置那邊走流程，熟悉生產流程。

隨后的幾天里，師傅從頭到尾給我們講解了里面的流程與及會出現的相關問題等。我們進入設備后，認真的觀察了里面的每個設備，把課本學到的設備在實踐中對照。其實第一次進入加氫裂化裝置，我們通過對照實體與流程圖上的設備來了解流程走向，熟悉物料從哪里開始進入，到哪里進行反應，又有幾種產品從哪里出來以及原料和產品的性質指標等等相關知識。

另外我們還觀看了高壓換熱器并學習了一些知識，基本形式：在加氫裂化裝置中的高壓換熱器對數采用螺紋鎖緊環換熱器。兩種形式：H-H型，用在管程殼程都是高壓的。H-L型，用在管程是高壓，殼程是低壓處螺紋緊環換熱器的特點：管束采用U型管，由管箱內壓力引起的軸向力是通過管箱和螺紋緊鎖傳遞給管箱殼體承受，結構緊湊，密封性好。在這幾天的實習里，我們經常跟師傅一起巡檢，知道了師傅每天必做的事情，同時也向師傅請教一些自己不明白的問題，師傅也把他們知道的耐心的給我們做了講解。同時讓我們了解了塔器、換熱器、及應釜等化工設備的檢修內容、檢修工藝及檢驗技術，泵和壓縮機或其它化工機器的安裝與檢修工作。

另外，我們還進入了操作室，了解每套裝置的控制系統，了解常用的在線監控方法。操作室里面都是流程圖跟報警燈等，每個閥門都基本上都有個流量，通過電腦自動控制，一旦超出安全警線就馬上報警，工作人員馬上根據屏幕上的信息第一時間做好相關措施。

在這里實習有空我們也幫幫師傅做可以的事，廠里的設備都是自動化控制的，里面的閥門等我們都不能隨意搬動，搬動任何一處的閥門都有可能造成很大的危害，所以能動手做的事并不多，最主要的還是多問多看，并且勤于思考，從中找出問題再向師傅請教。隨后，師傅帶我們進裝置巡查了一遍，并給我們詳細的講解了工藝流程和裝置的特點與可能出現的問題。

八、實習心得

通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式，一切都是那么的紀律嚴明，一切的操作都是那么的一絲不茍，安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無聲的向我們說明著操作規程的重要性和必要性，同時也深切的體會到了“安全第一，預防為主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外，我們從和師傅們的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

在工作之余，在與一些老師傅們交談中得知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層，但社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的。總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。半年的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正的目的。

在工廠實習報告5

社會實踐是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。這是我進入大學以來的第一個學期，當然，也是我第一次經歷社會實踐。

寒假我回到了家鄉，為了使自己假期過的充實，自己獨立的去找了一份工作是中國移動通信的（專營店），其實也算是營業員。因為移動網絡很多方面用的就是非完全電子商務。在那工作我沒有說我是實習生對公司的人來說我是一個走出社會的人了，給我的壓力是自己要像有社會經驗的人一樣。幸運的是，在我努力學習下，很順利的和同事相處，工作也投入了其中。我的工作主要是辦卡，充值和業務咨詢服務。

經過一段時間后，自己常常出現錯誤，粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。而且也接受了批評，這使我明白了做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！社會實踐活動帶給我們的是欣喜，喜悅。在實踐活動中我們感受到自己的微薄，體會到整個社會強大的凝聚力。一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長，在實踐中學習，充實了自我，增強了口頭表述能力，與人交流，真正地走出課堂。如何服務大家，享受自己的成果，使自己陶醉在喜悅之中，有時會很累，但更多的感覺是我在成長，我在有意義地成長，在這之后，我明顯地發現自己變開朗了，雖然我自己的力量不足以改變一些東西，但如果再多一些人呢，整個社會共同努力，這才是動力之根本，動力之源泉；另一方面，我意識到了自己的不足，沒有經驗，沒有與人交流的口才。

說實話，對于這種實踐活動，我并不十分清楚其真正的意義。可是對于一個大學生而言，敢于接受挑戰是一種基本的素質。于是，我帶著心中的問號，踏上了社會實踐的“道路”,也結束了這個實習階段。在這次會計實習中，我可謂受益匪淺。僅僅的一個月實習，我將受益終生。這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習我們能夠更好的了解自己的不足，了解這個社會的方方面面，同時給自己在新的學期定下了目標，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。

我打過工，知道學生打工很不容易。學生是廉價勞動力，有的公司很江湖，我們辛辛苦苦賺來的錢還少給，有的是托著不給，還有的干脆就不給了。

那么現在自然先是得選擇好打工的種類。時下大學生打工無非是做家教，搞推銷，出賣勞動力。據說現在做家教就等同于騙錢。這可是我們班上十幾位做家教的同學一致的心得體會。再說由于這學期就要結束了就算想騙也沒有地方騙了，因此做家教顯然行不通。搞推銷， 說句老實話，其實我是很想干這行的。不就是告嘴皮子混飯吃嗎，那還不容易？可轉念一想，還是不行，只因為自己面目猙獰。加上五短身材，我的哥們一致要求我不要去現丑。說是影響市容，極易讓外國游客對廣州產生誤解。我知道什么叫金玉良言。什么叫忠言逆耳。為了顧全大局，推銷也只好作罷——說實話，推銷實在太苦了。我怕我受不了。

我寒假每天早晨7：00起來，下午6：30下班。聽聽元老們的工作經驗，慢慢的我干了將近一個月，教我一些有關公司的基本知識。我慢慢的開始進入工作狀態。每天對象是電腦，一天下來，我的眼睛都成腫的了。打工可真累，我是深有體會呀！但是打工不僅可以增加收

入，減輕家里的負擔，還可以通過打工鍛煉自己，培養各方面的能力。打工是人生歷練的過程，是人生很有意義的經歷。邊學習邊打工，收獲肯定會比在學校里一味讀書多得多。“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿，它已經不符合現代大學生的追求，如今的大學生身在校園，心兒卻更加開闊，他們希望自己盡可能早地接觸社會，更早地融入豐富多彩的生活。時下，打工的大學生一族正逐漸壯大成了一個部落，成為校園里一道亮麗的風景。顯然，大學生打工已成為一種勢不可擋的社會潮流，大學生的價值取向在這股潮流中正悄悄發生著改變。

對于大學生打工，一直是“仁者見仁，智者見智”，許多人的看法不盡相同。每個人都有自己的人生模式，我們有理由走自己選擇的人生路，只要把握住自己，掌握好學習與打工的分寸，肯定能把大學這個人生階段過得豐富多彩。

打工的途徑或者形式多種多樣，只要是對社會有益，對自己積累人生經歷有益，還能夠有少量收入，就可以毫不猶豫的參與其中。

老板對我很好，對員工們都很好，第一月雖然沒有學到多少東西，但是，我對公司的印象還是比較不錯。我會更加努力的去做。不會讓公司的員工失望的。

打工只是一種磨練的過程。對于結果，我們應該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來作為自己的目標和要求。人生需要設計，但是這種設計不是憑空出來的，是需要成本的，失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預示著的人生的收獲即將開始。小草用綠色證明自己，鳥兒用歌聲證明自己，我們要用行動證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧！

不經風雨，怎見彩虹，沒有人能輕輕松松成功。

因此，每一個環節都不能出錯。這種要求是我們在課堂上學不到的。在學校里可能只需會解一道題，算出一個程式就可以了，但這里更需要的是與實際相結合，沒有實際，只是紙上談兵是不可能在社會立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯并不是像學校里一 樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在工廠里出錯是要負責任的，這關乎工廠的利益存亡。總之，這個寒假的社會實踐是豐富而又有意義，一些心得和體會讓人感到興奮，但卻決不僅僅用興奮就能描述的，因為這是一種實實在在收獲，是對“有經驗者優先”的感悟。在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作

中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的。可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。

打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現在想來，二十四天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。

現今，在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校

在工廠實習報告6

一、實習目的

1、加深所學理論知識

2、熟悉手工焊錫的.常用工具的使用及其維護與修理。

3、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其適用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5、能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用數字萬用表。

6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

二、實習項目與時間安排

1、安全知識和安裝技能的介紹

周日全天

2、驗收焊接元器件的電路板圖焊點并發放新電路板及導線

周一上午

3、驗收焊接導線的電路板圖焊點并發放充電電源的組裝材料

周一下午

4、充電電源的安裝、調試以及包括時、分、秒的數字鐘的線路設計與連接

周二、周三、周四全天、周五上午

5、驗收充電電源以及數字鐘的實驗記錄

周五下午

6、發放收音機的組裝材料

周六上午

7、收音機的安裝、調試

周六下午；周日、周一全天；周二上午

8、驗收收音機

周二下午、周三上午

9、上交實習報告

周三下午

時間：每天上午08：30開始

下午14：45開始

三、實習器材介紹

1、電烙鐵：由于焊接的元件多，所以最好用外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。

2、螺絲刀、鑷子等必備工具。

3、松香和錫，由于錫的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散布在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

4、兩節5號電池。

5、充電電源、收音機組裝材料各一套。

四、實習內容：

1、講解焊接的操作方法和注意事項。

2、練習焊接。

3、分發與清點元件。

4、學習識別簡單的電子元件與電子線路；

5、學習并掌握充電電源、收音機的工作原理及其分類。

6、了解充電電源、收音機元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。

7、按照圖紙焊接元件，組裝一個充電電源和一臺收音機，并掌握其調試方法。

8、學習并掌握如何使用工具測試元器件。

9、組裝、焊接與調試充電電源、收音機。

10、將焊接產品交給老師驗收，收拾桌面，打掃衛生。

五、實習步驟：

1、熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法；

2、自己設計數字鐘的電路圖并用實踐驗證，一步步完善；

3、發充電電源、收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件；

4、熟悉充電電源、收音機的裝配圖；

5、焊接各種零配件并上交充電電源、收音機；

六、實習總結（收獲、體會、建議）

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。

電子電工實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練、基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。在這次電工實習中，我學到了很多東西。

首先是團隊的合作。一個人的“視線”畢竟有限，不可能把每一方面都考慮到，這就需要團隊的合作。我們倆人各自發揮自己的長處，她動手能力比較強，就負責連線，而我心思細膩，就負責檢查電路，排除故障以及電路的美觀。在我們小組倆個人共同努力下，每次實驗都能在較短時間內完成并順利通過老師的考核。

其次，這次實習使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過實習，我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。理論說得再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單；直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對自己、對工作、對人負責。這也培養了我們的責任感。

在工廠實習報告7

距離畢業的時間越來越短，我們每個人對于社會的體驗也有了一些經驗了。在這次的實習當中，其實我感觸還是很多的，同時對未來的構想也有了一些改變。這個改變也是根據這次經歷當中實際情況出發作出的調整，更加符合實際一些，也更加合理的去安排好今后的計劃和發展。

這次跟著學校的大部隊進入了xx省xx市的一家大工廠實習，這家工廠是主要生產電器的，并且是我國很有名的一個品牌。其實之所以來這里實習，就是因為我覺得這個品牌已經是馳名品牌了，我想從最底層去做起，看是否能夠通過自己的那一份努力，讓自己在這個企業上有一些光輝和發展。

其實就是帶著這樣的一個目標出發的，所以我在這次工作上表現的也是比較穩定的。沒有隨意的放棄，也沒有太多什么情緒。但是挫折還是有的，有時候也會沮喪，但只要自己多加安撫一下，我就能夠迅速的調整回來，重新步入工作當中。

這次在工廠里經歷了這一番，也讓我清楚的認識到，哪有什么成功是信手拈來的，那是一步步走出來的、一點點積累出來的。作為一個青年，我就應該腳踏實地的走好現在腳下的每一步，不能投機取巧、不能浮躁不安，只有把心沉下來，像在這次工廠實習當中一樣，未來才會有更多的可能啊！

工廠的生活的確很疲憊，很焦慮，但是我還是可以克制住自己的這些負面情緒，每天還是能夠保持一個積極的態度去面對和生活。剛開始進來的時候，看到這樣的大集體宿舍，看到這樣枯燥的工作，其實我的退堂鼓已經很明顯了，但是不遠萬里來到這里，理想還沒有開始就放棄，那我是多么不堅定啊！就算按最差的去計劃，好歹我也要先體驗一番再回程吧。

后來在這份工作當中，其實我還是進步了一些的。現實和理想總有著天遠的距離。一開始以為可以為了理想而追逐，到后來才知道很多時候平庸總會讓我們沉于海底。但這時也不要沮喪，因為只要我們努力，我們就有可能會飛出水面，和天空平行飛翔。任何一個理想都是長遠的，它需要我們漸漸去追求、慢慢去求索，往一個更好的樣子去發展和前進，即使有時候我們可能會迷失在這樣的彷徨之中，但是只要心中有信念，未來就不曾遙遠。

在工廠實習報告8

首先鉆入我思想的第一個念頭就是進入工廠鍛煉一下自己。第一是因為作為一個從農村走出來的孩子，本身就具備了吃苦耐勞的精神;其次，因為我是大一新生剛接觸到專業課，學習的還不夠深，不能用回貫通。所以，只能先見工廠，走進社會，去學習一下社會經驗，從而提高自己這方面的能力，因為我知道自己在這方面存在不足。

好不用以等到了放假，我就迫不及待的踏上了北上的列車，來到了古城西安。到了那里首先感覺到的是一股濃郁的文化氣息，這里不但是先秦文化的發源地，而且是盛唐文化的根源。

在別人的介紹下我來到了一家電子廠，屬于一家來料加工企業，主要是生產變壓器的呼感器。由于，剛去對廠里里的業務不熟悉所以，我被分配到了給料部，這是一項非常簡單的工作，也算是從基層做起吧!

我做的主要就是選料，它們的材料大部分是從美國和日本進口來的，是一種叫做硒鐵片的材料，聽說這種材料價格很昂貴且材料奇缺。這種材料的厚度分為0。27和0。33毫米的。我的主要工作就是整理這種材料，用板尺去丈量這種材料，按廠內要求用石筆打上標記，便于車間工人進行切片。

由于，選料這種工作比較簡單而且便于完成，所以有很多時間進入車間轉轉，所以一個星期下來，我已經基本掌握了車間的各種設備的操作和應用。所以，我要求廠里把我調入車間進行機器操控。又經過一段時間的工作，我發現他們廠內的工人的工作效率比較低下，比如切片上吧，每天可以切200千克的，他們的工人一天頂多切90多千克。經過我觀察發現他們工人操控有誤，沒有得到方法。他們都是單手操控，而另一只手則閑著這則大大降低了工作效率。而我發現左右手兼用并合理搭配可以大大提高工作效率。我于是就向車間主任提出了這一建議，車間主任經過實驗最終肯定了我的觀點，并在會議上表揚了我，要求全廠發揚這種創新精神。這是我沒有想到的。其實，我心里也暖烘烘的。以后，廠里的的工人都采用了這種方法，工作效率大大提高了，廠里的效益也提高了。我也在月末拿到了創意獎這一項。!

在那里工作的一段時間里，我發現了廠里的許多不合理現象，特別是管理上的缺失。上級下達的指示下級不能很好傳達。這就是信息流失。信息流失也是非常可怕的事!再一個就是廠里的管理制度已經不符和當前的制度。不能適應當前的市場經濟體制了。他們還是老一套的記時工，也就是工人不管一天干多少或只要夠時間就可以，也就是按上班時間長短發工資。而現在，我國大多數大中型企業已經以工作量來計算工資了，也就是計件。只不過我只是個臨時工，我只是來勤工儉學，也不便于提出我的意見來否定領導的不是，所以直到最后我也說出我的想法。

在工廠實習報告9

一、實習的目的和好處

認識實習是本科教學計劃中十分重要的實踐性教學環節。其目的是使學生了解和掌握化工機械生產，制造，維修方面的知識。鞏固已學過的專業課程資料，培養學生理論聯系實際，提高其在生產實踐中調查研究，觀察問題，分析問題以及解決問題的潛質與方法，為后續專業課程的學習打下基礎。這次的實習是我們工科類學生較為重要的具有個性好處的活動，對我們這些未出社會的學生來說，實際工作得到全新的認識。

二、實習任務

為了到達上述的實習目的，實習的主要任務包括：

1、參觀星光

2、參觀武漢晨鳴制造廠

3、拆裝泵類機械零件

三、實習過程

1、參觀星光

2、參觀武漢晨鳴制造廠

3、拆裝泵類機械零件

四、實習總結

實習帶給我們的不僅僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會后，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項潛質就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。透過這次實習我們了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的構成和協調的發展。

在參觀的過程中，計算機算是各個地方不可缺少的東西，但在參觀過程中，我們意識到，以我們現行的專業知識來看，不足以勝任任何一個地方的工作。計算機科學與技術雖然涉及了計算機很多領域，但各個方面都不夠深入，個性是此刻，此專業學習的人很多，因此，在以后，如果想自身有更好的發展，我們就要及早做出規劃，對感興趣的行業多了解，多學習與其相關的知識，做到用時得心應手。而計算機行業此刻還是缺高端人才的，因此現階段我們在學好專業知識的同時，要發奮拓展自身各方面潛質，找準以后的發展方向，機會總是留給有準備的人，不管是軟件、硬件或是做研究、考研都需要盡早計劃，找準目標后，堅持不懈發奮去到達自己的目標，學習的東西多當然是越多越好，但僅僅多是不夠的，還需要精。

這次的認識實習是對一些高科技行業的一次認識機會，實習，機會難得，也讓我們盡早的找到自己發展的方向。

在工廠實習報告10

生產實習是十分重要的實踐性教學環節，是理論教學的完善和補充。為了讓學生親身了解到企業、生產線的運作流程，使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯系起來。豐富學生對實際應用的探索基礎，使學生學有所用，學有所成。我們學校特地組織了這次化工廠實習之旅，以下是我的實習報告。

一、實習單位介紹

xx公司主要從事大型煤化工系列產品及其衍生物的生產和銷售，同時供給相應的配套服務。目前已經建立了兩套化工裝置，產品長期穩定供應給全球知名的化工企業，未來將成為擁有煤氣化技術、安全、環保的新型清潔煤化工企業，并為惠生煤化工生產技術與工藝的研發平臺供給有力支持與保障。此刻公司準備進行上市，將來會更加輝煌。

二、實習前的準備

在進廠現場實習前，xx公司安全科的主任給我們進行安全教育課和考試，讓我們熟悉了廠里的安全生產的規章制度。外來人員必須按公司的有關規定，履行安全教育手續后，方可進入操作崗位或裝置區域。入場人員必須對自我的行為負責，嚴禁亂動裝置區域的設備。

嚴禁帶火柴、打火機置區公用通道。嚴禁裝置區內使用汽油等易揮發性溶劑擦洗設備、工具、衣服。“三不傷害”不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害。必須按國家安全生產方針實施：安全第一、預防為主、綜合治理。事故發生后，事故現場人員應立即向主要負責人報告。接到違反安全規程或違章指揮的命令時，應拒絕執行。

三、實習資料

經過安全培訓后，按照公司的培訓計劃我們首先進入低溫甲醇洗工段進行學習。凈化工段相對來說還是比較干凈的，可是卻是知識和圖紙最多，第一次接觸化工廠不明白改怎樣去學習，甚至連圖紙都看不懂，在領隊和師傅的指導下，自我才慢慢地懂得怎樣去學習。低溫甲醇洗工段的主要任務是用甲醇脫除工藝氣中甲醇合成所不需要的二氧化碳集所有硫化物，一氧化碳生產所不需要的全部二氧化碳集硫化物，使工藝氣成分到達甲醇合成和一氧化碳生產要求。

在低溫甲醇洗兩個多月的時間里不僅僅對我們的身體有所鍛煉，也使我們明白了很多。體會到工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作不是那么的簡單，不是大學畢業就能夠過上的日子，而是要經過自我奮斗和努力換來的。之后我們學習了硫回收工段，要明白化工廠是污染很嚴重地方，二氧化硫對環境破壞很大，必須經過回收處理得到硫磺。在實習期間我們遇到了許多課本上的知識，經過我們和師傅的交流，自我上網查閱資料，解決了這些難題。

四、實習收獲

經過這次生產實習，對所學的知識加深了了解，見識到了所學知識在生產中的應用，聯系實際引發我們對理論知識更多的思考。這次生產實習使我們對化工企業的生產模式有了概括地了解，對化工生產所需理論知識有更多了解，參照自身所學，找到了所學的不足之處。總之，這次生產實習使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養了我們理論聯系實際思考的本事和興趣。

五、實習心得體會

在這短短的時間里，我收獲了很多學校無法獲得的東西。實習基地的教師、工廠的師傅都是經過長久的實際工作擁有豐富的經驗和熟練程度。這是我們大學生在課本上得不到的。“走入社會，應當克服眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，不要只看理論而不去親自操作，不要看不起那里的工人師傅，可能他們沒你學歷高，但人家的技術本事你是比不了的。僅有在操作中積累自我的經驗，豐富自我的知識，才會得心應手的去革新！”這句話是很多師傅說的。

在實習時，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是完美的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自我想要的！學會思考你獲得的會更多，善于思考，你才會擁有創新的才智。

在以后的工作學習中我們更應當多思考，多想現有的技術還有什么能夠改善的地方，而不是被書本上的理論知識所束縛。雖然書本上的知識都是經典，但一些化工流程工藝是隨著技術更新而不斷改善的。僅有不斷的改善才會有生產力的提高，經濟效益的提升。結合實際生產情景建設更高效、更經濟、更環保、更實用的化工設備是我們追求的目標。

真的很感激這次經歷，感激學校對我們的幫忙，在xx經歷的很多事是我在學校里的課本上找不到的，我們立刻就要步入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我逐漸脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識更深入的了解。

在工廠實習報告11

今天是我第一天上班，雖然說是實習，但是我也把它當做正式的工作來對待。

實習工的上班時間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12：00，下午14：00到18：00，晚上加班時間是19：00到21：00。

早上的實習內容是熟悉工廠的運行路線，在許姐的幫忙下，首先認識了鈑金的沖壓和密沖，包括它的機器運行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類型特點。之后在自己的走訪下，再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。

下午是熟悉數控加工和激光加工的操作運行路線。因為經過上午實習的了解，所以下午向許姐提出要現場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現場測試，可能我還不熟悉整個流水線，所以我并不知道測量的時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。

關于這天實習的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作為設計者一定要幫工人設計出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕松，還可以提高工作效率，減少材料的浪費。比如：今天我看到一個工人操作機器時，本來壓5下的，他卻壓了7下；看到一個做PV板模型的，最后壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉，所以有什么說得不對的地方還請見諒。

對于我們這個質量部的檢測的感想，我認為我們的檢測應該要以顧客的角度去看待檢測工件的數據，不能因為差一些就蒙混過關，對此，我覺得我們質量部的檢測員已經做得很好了。不過對那些做不出合格工件的同事，請不要對他們發脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應該和睦相處。

在工廠實習報告12

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。

一、工廠的總體規模水平

亞泰（東莞）木業位于東莞大朗鎮，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家，在東莞制造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區，只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

（一）木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因――正是“一分價錢一分貨”。

mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。

這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規木材（除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

（二）加工方面

工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。

雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

（三）噴漆加工

白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）DD底漆DD面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因為pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。

噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

（四）鐳射和絲印

目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm

鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。

（五）包裝

包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。

而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

（六）其他配件

五金是常用到的配件。因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。另外像eva之類的，也都需要另外采購。

三、心得體會

這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

很多大學生實習都是到農村中或是去公司、進單位，很少有直接下工廠的，這是因為工廠一般都很嘈雜，而且還是比較臟亂，所以都不愿意去。其實我覺的要是去工廠實習，能更好的接觸到產品是如何生產出來的，還有對實習生是很有挑戰性的，如果做的好將很有成就感。

我就是在這樣的想法下決定走進工廠實習的，不為別的，就為走進工廠能夠更近的接觸到生產第一線，看到工人們在那里忙碌，我也會替他們感到忙碌的。就這樣我走進了工廠。

為期兩周的金工實習結束了，可那轟隆的機床聲、熾熱鐵塊在水中冷卻時的汩汩聲、鍛造時的撞擊聲，以及師傅們爽朗的笑聲，依舊縈繞于耳邊；閃亮的火花、刺眼的弧光、金屬的光澤，還有師傅們的笑臉，仍不時浮現于眼前。要問此刻是什么感覺，我只能回答：藍領的感覺！

實習開始前上了半天的理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。說實話關于車床的知識，我并沒有掌握多少，大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向，頗有望而生畏之感。更可怕的是，安全教育的片子里不斷播放意外事件的實例，讓我倍感擔心，似乎來這里實習生命必將懸于一線。實踐到底是個什么樣子呢？不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。

實習的第一個工種是鑄造，也是留給我最深刻印象的。說白了，那天的實習任務就是“玩泥沙”；但這可是專業地“玩”。以前總納悶那些一模一樣的東西是怎么弄出來的，覺得很玄乎；現在知道它們很多是可以通過鑄造來生產的。在師傅的指導下，我花了九牛二虎之力終于把模具弄出來。看著自己的作品，心中油然升起成就感，以至最后要拆毀時幾次下不了手。

第二天的工種是電火花加工，它是在加工過程中通過工具電極和工件電極脈沖放電間的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。電火花加工使我第一次親眼見識并運用現代化先進工業設備的，原來“科學是第一生產力”并非空話！

接下來是熱處理實習，它是指金屬材料在固態下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內部組織，獲得所需性能的工藝方法，包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。鑒定金屬的屬性，尤其是含碳量，可觀察火花的特性而得。把一金屬塊放到飛速轉動的砂輪機上打火花，從節花、顏色、線型等可把金屬大致歸類。原本覺得普通得不能再普通的火花居然匿藏著這些玄機，真讓我大開眼界。

鍛造實習的那一天，是我最累的一天。一天的努力，把一段鐵圓柱鍛造成一塊六角形的零件，看似簡單，當中的付出只有我們這些“業余工人”才能體會得到。空氣錘固然神奇，一下子就把鐵柱錘扁了；但精細的加工，如把鐵塊打成六角形，還是得用傳統的人工打鐵。在一錘一錘的鏗鏘之中，我平生第一次感受到“鍛煉”的最原始含義。只有經歷重擊，忍受苦楚，棱角才會顯現，光輝才會耀眼。

離開工廠，心中總有一句言簡義深的話：紙上得來終覺淺，投身實踐攬真知。

現在回來寫我的實習報告，感覺自己仍然置身與工廠之中，在師傅的幫助下努力的做著東西，那電扇火光的感覺真的是很刺激，我臨走時都不舍的走了，就是想多學點東西。其實我所學的專業和進工廠幾乎不搭邊，可是我學的就是那種感覺和那種事必躬親的樣子，看到自己作出來的東西，怎么都覺得很順眼。

在這期間使我養成了不管遇到什么困難都不能被它嚇倒，從不輕言放棄的品格。人要想實現自身的價值一定要頑強堅持的性格，勤奮努力的生活作風，而且還需要隨時都有一個積極向上的心態。這樣你就可以做到不管遇到什么挫折，什么困難，你都可以克服，即使遇到失敗那也是短暫的，你完全可以吸收經驗教訓，再次站起來

我堅持認為大學生就應該在假期的時候應該出來實習一下，這樣對我們以后在社會上成長有很大的好處，在社會上很好的生活也是一門學問，學不好的話就會在社會上混不好，窮困潦倒一生。每個人都不會看到自己將來是這個樣子，所以你就必須得走出去，看未來，學習更多的知識和學問。我相信每個人都不會混的差的。

在工廠實習報告13

在長沙航空職業技術學院的老師的帶領下，我來到中聯重科等幾家公司進行為期8天的頂崗實習。我很珍惜這段在企業里學習的日子，它將為我以后的教學工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活，增長了更多的專業知識。

在學校的時候我們也進行過實驗操作，做過一些焊接，搞過一些組裝，對機電設備也有一定的認識。但是真的處于生產車間那種氣氛下，有很大的不同。

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了機電設備運行的技術管理知識、工件制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們機電專業老師所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。 通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1．較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2．在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3．積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1．學員在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

2．學員在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3．必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4．努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

5．應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

四、實習內容

（一）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

（二）學習和了解各種焊機的結構及使用方法。

（三）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要焊接設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對機電設備的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說，基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的老師，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

最后，衷心感謝航空學院的領導與老師，感謝這次實習，感謝這次實習的企業，感謝指導、幫助過我的每一位師傅，感謝和我一起實習的每一位同仁。這次實習，一定會令我走向人生新的一頁！總之，通過8天的與企業“親密接觸”，既提高了個人專業技能，又豐富了實踐經驗，同時對今后的教育教學工作又有了全新的認識、更多的思考，堅定了不斷在探索中前進的信心和決心。

企業頂崗實習是很多即將畢業的大學生面對的一個好的學習機會，不論從事哪一方面的企業頂崗實習，都應該采取積極學習的態度，去工作，去學習。讓自己在實習過程中，最受益。

在工廠實習報告14

20xx年4月6日我們懷著快樂的心態來到佛山南海NO.1服裝(集團)公司，經過一個多月的假期學習，至5月13日我們念念不舍的離開........

實話說的好“大樹底下好乘涼，”我可不覺得這總是好事。我喜歡舒紅老師經常說的一句話“一切安排都是完美的！”可我也說一句：一切完美都是出自于心態！經過這一個多月的崗頂實習，我學習到了很多東西，在老師身邊學到做人與尊重別人的重要性，在工廠學到機械的操作以及了解自己的專業知識和與別人交流等等基本知識。

在哪里遇到什么樣的人都是機緣巧遇，在哪里做什么事都是一個機緣安排。一切的安排都是在得與失之間，一切完美都是出自于心態！一切的安排來到一個地方做什么總是有一個目的，我們大學生來服裝廠實習是為了什么呢？不妨轉眼睛想一想：為的是使自己的基礎更堅固，技術更全面，知識更廣。學習服裝的整個流程，因為考慮到下學期的畢業展和以后畢業走上工作崗位，我非常珍惜這次實習機會，并且我心態比較好，用有限的時間加深對各種工作程序的了解，找出自身的不足，這次實習的收獲對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。

我們實習的工廠是NO.1一哥服飾有限公司，剛一到廠的時候，我們先是整體的參觀了整個廠區布局，對公司有了一個整體的認識，工廠雖然規模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復雜，各個生產部門都是有條理的，安排的方式都是有效率的，這些是我們以后需要去深入了解的，畢竟學校對于我們的培養得方向是高級技術崗位實用性人才，除了對技術的精益求精外，更要對整個服裝產業做到一目了然，才能從根本上推動服裝行業的發展。佛山市南海NO.1實業有限公司是中國服裝行業的重點名牌企業，通過了ISO9001國際質量體系的認證。屬下有南海NO.1服裝有限公司、壹哥連鎖專賣店等分公司。NO.1服裝公司員工1300多人，年生產襯衫250多萬件、西服30萬套、西褲60萬條。南海NO.1服裝(集團)公司從創業開始，就將自己定位在高要求、高標準、高質量的層次上，世界十大名牌襯衫中有六大名牌出自“NO.1”的手，最早獲得“中國十大名牌襯衫”的稱號。世界先進的管理模式及服裝制造工藝體系，使“NO.1”成為國家郵電部、國家郵政局、電信局、移動局、鐵道部、檢察院、法院等單位的服裝定點生產企業；同時還大量設計承制了國內民航、稅務、航運、海關、工商、旅游及大型的工礦企業行業服裝；并形成了七大系列四百多個品種的服裝系列，擁有了多元化的市場，產品銷售到全國各大城市以及歐美等二十多個國家和地區。

頂崗實訓是職業教育的重要實踐性教育環節，是我們職業能力形成的重要環節，也是職業能力的關鍵教育環節，也是深化“工學結合”人才培養模式的改革，強化我們職業道德和職業素質教育的良好途徑。通過工學交替，定崗實習，使我們能夠盡快將我們所學專業知識與能力與生產實際相結合，實現在學期間與企業與崗位的零距離接觸，使我們樹立起職業理想，使我們養成良好的職業道德，練就過硬的職業技能，從根本上提高我們培養的質量。

在工廠實習報告15

世界在變，生活也在變。隨著時光的流逝，我已經歷了兩年的大學生活。回顧過去，在老師的教導下我學會了許多知識，尤其是專業基礎課，以為非常重要，所以我刻苦學習了專業基礎課，這也是學習更加深奧知識的必經之路。

學校為了讓我們對本專業有更加感性的認識，特組織了本次為期7天的認識實習。認識實習可以使我對各種電氣零件、設備了然于胸。為大三的進一步學習打下基礎。

這次實習，我們深入工廠進行參觀。先后去了梅雪啤酒廠，變電所、機電總廠、液壓件廠、熱電廠、力勁集團、金礦。通過實習，認識各式機械，簡單的了解了工作原理與用途，這對我的學習，乃至畢業后就業都有極大的幫助。

一、梅雪啤酒廠

早7：50乘車出發，來到阜新梅雪啤酒有限責任公司，這是我們實習的第一站。一下車我們就看見占地很大的廠房，長約100米，寬60多米。

門右側是一整棟大樓，左側一大排數十個鐵罐，圓柱形狀高十余米，容量很大，我猜測可能是盛裝啤酒用的。從正門一看里面有一大橫牌：“質量就是企業的生命”。地上擺了高高幾層的空啤酒箱，遠處傳送帶上一箱箱啤酒不斷向高處傳送。這里的個中緣由就需我們所學知識解決。

阜新梅雪啤酒有限責任公司

主營產品或服務：xxx

梅雪啤酒，梅雪飲料，廢舊（三相異步）電動機經營品牌：梅雪牌啤酒

經濟性質：xxx

股份有限公司經營模式：xxx

生產型

成立時間：xxx

20xx年注冊資金：人民幣700萬元— 1000萬元

法人代表：xxx

王清管理體系認證：ISO 9001

年營業額：人民幣5000萬元— 1億元

廠房面積：5000平方米

員工人數：301 — 500人

地址：太平區紅緯路3號

傳真：0418—2482797

聯系人：黃曉東

阜新梅雪啤酒有限責任公司前身為阜新市啤酒廠，始建于1981年，是具有二十多年啤酒釀造歷史的企業，經過三次較大的技術改造已形成年產10萬噸啤酒生產規模，設有制酒、包裝、動力3個生產車間。占地面積3萬平方米，擁有總資產19.400萬元，職工354人（其中大專以上學歷71人，占職工總數20.06%，專業技術人員114人，占職工總數32.20%），裝備水平位居省內同行業企業之前列。最近幾年企業以較快速度發展，已連續五年以實現利稅2，000多萬元成為阜新市地方企業的納稅大戶。二OO三年一月經企業不斷探索、政府批準轉制為投資主體多元化的股份制公司。企業轉制之后，在政府一如既往的關心和支持下，經過公司全體員工的共同努力，企業經濟運行的態勢平穩、質量顯著提高。

企業始終堅持“抓質量拓市場、抓管理降消耗、抓科技創名優、抓技改增后勁”的管理方針，牢固樹立“質量第一，信譽第一”的經營理念。不斷運用新材料、新技術，先后研制出梅雪超干、梅雪黑啤酒、苦瓜干啤、純爽、爽啤、苦瓜經典等不同品種的啤酒，現已形成高、中、低3個檔次十幾個品種，充分滿足了不同層次啤酒消費者的需求。企業主導產品“梅雪”牌系列啤酒執行GB4927（優級）標準，產品的內在質量和外在包裝均符合現代流行趨向，現已成為地方知名啤酒品牌，贏得了眾多消費者的青睞。先后榮獲“中國食品行業名牌產品”、“遼寧省名牌啤酒”、“遼寧省暢銷啤酒”、“遼寧省名優食品”、“遼寧省食品工業科技進步優秀項目獎”、“阜新市名牌產品”等多項殊榮。梅雪啤酒多次被省人大指定為會議專用酒，20xx年至20xx年被指定為“全國人大會議遼寧代表團專用啤酒”。梅雪啤酒現已行銷吉林、內蒙及省內各市等二十幾個城鄉市場。

企業在建設中堅持高起點、高要求，增添的每套設備必是在國內同行業中最先進的。在啤酒制造中選用無污染的原料，采用封閉式的生產手段，密閉式的管路輸送，全部生產過程都采用計算機控制，在技術設備和控制手段上處于全省同行業中領先地位。現有兩組麥汁糖化設備，60個100—250噸露天發酵罐，兩條2萬瓶/小時的廣輕包裝線，一條4萬瓶/小時南輕包裝線，一條小瓶包裝線及完善的化驗檢測設備，在國內同行業中均屬先進水平。企業于二OO三年五月份順利地通過了ISO9001：20xx質量管理體系認證工作。

在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發酵原理，經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀，啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間，接著由機械吊起到上面的傳送帶上，經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大，可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶。

二、液壓件廠

公司名稱：阜新液壓件廠

主要產品：FZ系列汽車動力轉向泵葉片泵齒輪泵

公司簡介：

阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業，始建于1960年。20xx年我廠搬遷至阜新市經濟技術開發區。新廠區占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。

20xx年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

我廠現為中國液氣密協會理事單位，中國汽車協會會員單位，轉向器協會理事單位。1999年獲得了ISO9001國際質量體系認證，20xx年通過QS—9000認證。通過實行科學的管理，多種產品獲得了國家、省、市大獎，企業多次獲得各種榮譽稱號，其中FZ系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號；PV2R系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品

阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目

項目建設優勢、必要性及依據：

隨著汽車車的快速發展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。

報送單位：xx

項目名稱：阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目

承建單位名稱：阜新液壓件廠

產業類別：第二產業

所屬行業：機械冶金

聯系電話：0418—2287196

項目進展情況：已完成項目建議書，上報國家申請立項并爭取貸款貼息。

郵政編碼及電子郵件：xxx

企業概況：阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨干企業。主要產品生產能力：高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元，固定資產凈值3000萬元，企業資產負債率70%，銀行信用等級A，現有職工人數925人。20xx年實現銷售收入5550萬元，利潤10萬元，稅金505萬元，生產高壓齒輪泵4萬臺，葉片泵2萬臺，汽車動力轉向泵9萬臺，

項目區域概況：企業設備先進，檢測手段完善，是國家二級計量單位，1999年獲得ISO9001國際質量體系認證，20xx年12月通過QS—9000質量體系認證。FZ系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號，PV2R系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品。

建設內容和規模：主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用設備，改進加工工藝，新增裝配線、噴漆線及檢測設備，建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線

市場預測：xxx

投資估算、資金來源及效益分析：

項目總投資6000萬元，項目投產后，新增銷售收入8000萬元，利潤1600萬元，稅金640萬元。安置就業人員400人。

聯系地址：xxx

聯系人：付艷梅

項目責任單位：xxxx

合作方式：合資、合作、獨資、入股等均可

三、熱電廠

阜新熱電廠屬中型一類企業，主要產品電、居民采暖熱水、工業用蒸汽。阜新熱電廠在籌備期間被國家列為“七五”重點節能項目，是國家節能政策扶持的熱電聯產企業。

阜新熱電廠有資源優勢，可提供低價位的電能、熱能，尚有電熱余量并有發展空間，愿與能耗、熱耗相關單位合作。

阜新熱電廠由一期、二期工程組成，一期工程1986年3月興建，1988年底投產。一期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺，0.6萬千瓦背壓機組一臺；7.5噸／小時煤粉爐三臺。二期工程1990年開始籌建，1992年投產。二期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺，75噸川、時煤粉爐一臺。一、二期工程形成全廠總容量3萬千瓦，主要設備1100多臺（套）。廠區占地9.4萬平方米，年上網電量1.5億千瓦時。擔負100萬平米的居民采暖和31家工業企業供汽任務，年總供熱量達到175萬百萬千焦。

阜新熱電廠投產以來，堅持不懈走節能挖潛道路，科學管理，從嚴治廠，經濟效益逐年增長。截止20xx年底，累計實現利稅7830多萬元。目前阜新熱電廠資產總額為1.85億元；負債總額1.1億元：所有者權益7500萬元；固定資產凈值9880萬元；資產負債率為59.4％；年銷售收入6600萬元。

阜新熱電廠現有職工556人，其中管理人員55人；專業技術人員102人，其中高級20人，中初級82人，專業技術人員占職工總數的18.4％。職工人數為全省地方熱電廠同容量最低。

阜新熱電廠下設：鍋爐分場汽機分場電氣分場熱工分場化學分場燃料分場一個勞動服務公司檢修中心另外機關處室包括：辦公室政治工作部財務處燃煤處供應處開發處安管處生技處計銷處工會擴建辦

四、力勁集團

7月12日，我們到阜新力勁機械有限公司實習，這是頭一次去私企參觀，老師要求較嚴。我們首先被帶進招待所進行培訓，一進入公司就感到與別處的不同。這里保安就有好幾個高墻圍繞，也許他們不希望外人進入吧。我們看了關于力勁集團發展史的片子，力勁由一個小公司成長為一個有多家分公司的大企業。然后有人為我們講解了工作流程，在有了大概了解后，我們開始參觀。在此我對力勁集團介紹一下：

20xx年12月29日力勁科技集團香港領柏公司與阜新北方壓鑄機公司在阜新市經濟技術開發區創業中心舉行了產權轉讓簽字儀式，宣布阜新力勁北方機械有限公司正式成立。此舉標志著力勁集團在中國、尤其在東北地區的發展進入了一個新的歷史階段，阜新市的機械行業也將因此被注入新的生機與活力！

至此，創立于1979年、全球最大的冷熱室壓鑄機制造商之一、香港的主要注塑機制造商之一——力勁科技集團，經過二十余年發展，現已成為擁有香港力勁、香港領柏、深圳力勁、中山力勁、上海一達、寧波力勁、深圳領威、寧波力勁、阜新力勁北方機械等多家公司之大型企業集團，并以蓬勃的發展勢頭傲視業界群雄。

在工廠實習報告

在工廠實習報告1

一、前言

xx年8月30日至xx年9月14日，本專業在學院的安排下，進行的為期3周的教學實習。主要內容是復合材料和高分子材料的相關知識講座和組織大家去xx周邊的與本專業相關的工廠參觀，通過身臨其地的去感受生產第一線，讓大家將從課本上學到的相關知識與生產實踐想結合，為我們以后的生產實踐與更好的學習打下堅實的基礎。

在這個科技時代中，高技術產品種類繁多，生產工藝、流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成。因此，在實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清楚生產的工藝流程和主要設備的構造及操作；其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。

下面簡單介紹下3周的主要事跡以及總結。

二、高分子講座及實驗室參觀

xx年8月31日，我們復合材料科學與工程專業正式開始了為期三周的教學實習。

今天上午學院為我們安排了異常關于高分子的講座，讓我們大家在正式開始實習錢能復習下曾經所學的知識，為我們下面的實習過程做好鋪墊。通過老師的詳盡的講解和PPT的演示，使我們對我們現在的材料產業有了一些大致的認識。也了解到復合材料講成為將來材料發展的主方向。

高分子材料的迅猛發展給人類的生活帶來巨大改變。其中的人造皮膚、人造耳朵、人造鼻子直接給人類帶來福音。不過由于高分子材料的濫用造成的環境問題很嚴重，值得人類警戒反省自身的行為。

人造皮膚讓是利用工程學和細胞生物學的原理和方法，在體外人工研制的皮膚代用品，用來修復、替代缺損的皮膚組織，按成分不同，可分單純人工真皮和具有表皮細胞層的活性復合皮。

而講座結束后，老師又帶領我們來到了選礦樓，參觀了我們專業能用上的相關實驗儀器。有注射機、萬能實驗機、維卡軟化試驗機、洛氏硬度計、高低溫箱。同時向我們講解了各儀器的主要用途，適合范圍和大致的使用流程。

三、xxxx化工股份有限公司

我們第一站是xxxx化工股份有限公司，公司位于xx省xx市洞山西路，地理位置優越，交通十分便利，主要生產經營研發“熊貓牌”nf高效減水劑、“美亞牌”樹脂錨固劑、金屬錨桿、不飽和聚酯樹脂和水煤漿添加劑等系列產品，廣泛應用于礦山、建筑、交通、水利、水電等工程。

首先參觀了nf—減水劑生產車間。該減水劑工藝流程大致如下：

工業奈→加甲醛縮合→加燒堿中和

然后參觀了錨固劑生產車間。主要原料為不飽和樹脂。還需要加入一定的引發劑。車間主要設備都是食品機器改裝。

四、復合材料制備工藝

9月3號在學校聽了王老師和盛老師關于我們復合材料專業的講座。王老師給我們介紹了復合材料的分類及分類不同材料的制備工藝和用途。例如：通過老師的介紹我了解到復合材料的增強方式主要有纖維增強、顆粒增強和晶須增強，而復合材料的主要成型方法有手糊法、纏繞法、模壓法、噴射法以及注射和擠壓成型法。這些方法各有優缺點，適用范圍有所不同。隨后老師介紹了纖維增強金屬基復合材料、纖維增強陶瓷基復合材料的種類及制備工藝，既而又介紹了疊層復合材料及夾層結構復合材料的成型工藝。王老師介紹后完后，盛老師給我們播放了一些材料制備的視頻，視頻中介紹的方法有好多。這些方法都是我們以后在學習和工作中可能會用到的。其中利用激光、超導等方法甚是吸引我們的注意力。

五、腈綸、橡膠生產工藝講座

腈綸具有優良的性能，由于其性質接近羊毛，故有“合成羊毛”之稱。

腈綸雖然通常稱為聚丙烯腈纖維，但其中丙烯腈（習慣稱第一單體）只占90％～94％，第二單體占5％～8％，第三單體為0.3％～2.0％。這是由于單一丙烯腈聚合物制成的纖維缺乏柔性，發脆，染色也非常困難。為了克服聚丙烯腈的這些缺欠，人們采用加入第二單體的方法，使纖維柔順；加入第三單體，提高染色能力。

橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按形態分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。乳膠為橡膠的膠狀狀水分散體；液體橡膠為橡膠的低聚物，未硫化前一般為粘稠的液體；粉末橡膠是將乳膠加工成粉末狀，以利配料和加工制作。20世紀60年代開發的熱塑性橡膠，無需化學硫化，而采用熱塑性塑料的加工方法成形。橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類。

橡膠行業是國民經濟的重要基礎產業之一。它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫用等輕工橡膠產品，而且向采掘、交通、建筑、機械、電子等重工業和新興產業提供各種橡膠制生產設備或橡膠部件。可見，橡膠行業的產品種類繁多，后向產業十分廣闊。

近幾年來，橡膠行業得到不少發展，已有細分行業穩中有升，新生橡膠細分行業則飛速發展，但同時，橡膠行業也還存在環境、資源、災害、創新等問題。

六、pe管材廠

9月6號，星期一，實習第二站為pe管材廠。我們先對pe作了一下討論，pe是聚乙烯的簡稱，pvc是聚氯乙烯的.簡稱。

車間生產的pe管原料為pe雙抗料，具有優良的阻燃性和抗靜電性。管材加工成型主要步驟：

pe雙抗料→干燥6小時→加熱融化→真空定形兩次→冷卻→牽引→切割

此法生產的pe管材具有抗腐蝕性、壽命長、質量輕的優良特點。缺點是抗外力裝擊性能差。

而后我們參觀了銅絲編制高壓橡膠管。該管主要用于礦井、機械、石油鉆探等。

下圖為高壓橡膠管截面圖：

七、xx華官膠管有限公司

xx德普膠帶有限公司

9月7號我們首先來到的是xx華宮工程膠管有限公司，據了解該公司的主要產品為鋼絲編織高壓膠管、鋼絲纏繞高壓膠管、鋼絲芯輸送帶等。他們生產的產品主要服務對象為礦山開采、工程機械、冶金化工、液壓動力車輛、大型電廠等領域。參觀該廠后我了解到高壓鋼絲纏繞膠管主要由耐液體的內膠層、中膠層、2或6或4層鋼絲纏繞增強層，外膠層組成，內膠層具有使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲層是骨架材料起增強作用。隨后我們來到xx德普膠帶有限公司，參觀后我們了解到該公司是中法合資的企業，xx華宮以現有廠區實物資產作價入股。該公司采用邊生產、邊建設的思路。改擴建的主要技術和裝備具有國際先進水平，其中pvc生產線直接從世界礦用膠管行業龍頭----法國科博勒集團引進，徹底解決了長期以來困擾國內外橡膠行業存在的粉塵污染、計量不準、能源消耗大、質量不穩的老大難問題。

八、粉煤灰磚廠

9月8號，上午來到上窯的粉煤灰磚廠。

粉煤灰的化學組成。硅含量最高，其次是鋁，以復雜的復鹽形式存在，酸溶性較差。鐵含量相對較低，以氧化物形式存在，酸溶性好。此外還有未燃盡的炭粒、cao和少量的mgo、na2o、k2o、so3等。粉煤灰中的有害成分是未燃盡炭粒，其吸水性大，強度低，易風化，不利于粉煤灰的資源化。粉煤灰中的sio2、al2o3對粉煤灰的火山灰性質貢獻很大，al2o3對降低粉煤灰的熔點有利，使其易于形成玻璃微珠，均為資源化的有益成分。將粉煤灰應用于建筑工業，結合態的cao含量愈高，能提高其自硬性，使其活性大大高于低鈣粉煤灰，對提高混凝土的早期強度很有幫助。我國電廠排放的粉煤灰90%以上為低鈣粉煤灰，開發高鈣粉煤灰不失為改善粉煤灰資源化特性條途徑。

中國以煤為主要能源，電力的76％是由煤炭產生的，每年用煤達4億多噸，占全國原煤產量的1/3。全國排放粉煤灰已超過1億噸，成為世界最大的排灰國，造成了嚴重的環境污染并占用了大量的土地。

由粉煤灰為原料加工建筑用磚符合國家的環保能源政策，值得提倡。

我們參觀時拍照如下：

九、xx實業有限公司

9月9號下午我們來到xx實業有限公司，該公司創建于，是一家集科研、生產、銷售于一體的綜合型科技企業。該公司主要產品有樹脂錨固劑、高強化學錨栓、注射式植筋膠、建筑結構膠泥、粘鋼膠等5個系列錨固產品及玻璃纖維增強塑料（俗稱玻璃鋼）筋材和玻璃纖維增強塑料錨桿等2個系列復合材料產品。以玻璃纖維為增強材料，以拉擠樹脂及其輔助劑等為膠結材料，經拉擠牽引成型的一種新型復合材料，稱為“纖維鋼筋”，它耐腐蝕、抗拉強度高、結合力強、質量輕，可廣泛應用于公路、橋梁、車站、水利工程、軍事等領域。樹脂錨固劑是由樹脂膠泥與固化劑兩部分用字母袋包裝成卷形，混合后能是桿體與被錨固體粘結在一起的支護材料，它固化速率快，廣泛應用于礦山、水利、交通等領域。玻璃鋼錨桿是采用玻璃纖維、增強樹脂經拉擠纏繞復合而成型的表面粗糙、配以托盤、螺母等構件組成，它主要用于煤礦里做支護。建筑結構膠適用于各種建筑抗震加固，在鋼板、混凝土的自粘和互粘中有優異的性能，該產品強度高、抗老化并且常溫固化。

十、八公山水泥廠

9月14號下午我們去了八公山水泥廠參觀，以前在公路遠觀過我們縣的水泥廠但真正的實習參觀水泥廠是今天。下午我們在水泥廠門口排隊進入，我第一映象就是這個廠好大，里面的設備看起來也挺大的。水泥有好多種，該水泥廠的主要原料是石灰石，其它的原料有二氧化硅、粉煤灰、硫酸渣和氧化鐵等。根據介紹可知該水泥廠每天可生產水泥5000噸，每天消耗石灰石至少四五千噸。該廠開采石灰石主要是階梯式分層開采方式。該廠生產水泥的大致流程有石灰石的開采→破碎石灰石→均化處理→配料→生料粉磨→再均化→預熱→煅燒，然后再經一些具體流程生產出水泥。

十一、總體小結

為期三周的教學實習已經結束了，但是卻留給了我們許多的東西，讓我們慢慢的品味。

首先，它讓我們知道了只知道一味的死學課本知識是不可取的，我們應該將學習與實踐相結合才能讓我們學習的東西更加的鞏固，否則只知道看書本、背書本，一切都是枉然的。那些只知道書上的知識而不知道根據現場的情況去改變的工人是不合格的，他只適合做一名學生而非一名優秀的工人。但是如果你只知道實踐而缺少必要的理論知識做指導的話，那么你一輩子只能做個平庸的小工人。

其次，在與各個工廠的相關領導人的聊天中，讓我認識到了，我們以后畢業，進入工廠，要記住一定要從基礎做起，不要好高騖遠，希望能一步成功。我們要從底層一步步的做起，積累足夠的經驗，然后才能一步步的升職。那樣才能更好的去領導自己的手下去工作。

在工廠實習報告2

時光飛逝，轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。

在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。

一、客車現狀

客車作為我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一，車間人數一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。

二、相關知識

在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結束。

地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。

下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關，三十芯網關中10、xx芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。

墻板組負責車內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。

設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車吧臺設備的安裝；餐車座椅的安裝；窗簾盒、拉門盒的安裝；廚房電氣化設備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺的安裝；內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝；茶爐室、托水盤的安裝；軟（硬）臥車活動椅的安裝；臥車臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的'循環系統。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負責制動系統的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產生制動作用。

車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

三、心得體會

這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業素養，為以后的工作夯實基礎，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規模水平、生產流程，讓我們對生產過程有了一個感性的認識，完成了專業知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續學習，必將會使我們的專業知識由量到質的轉變，使我們的業務水平得到提高，更好的為工廠服務。

四、個人工作建議

在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節約材料，因此我們常常看見材料的亂丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。

在工廠實習報告3

今天上午繼續走訪學習沖壓密沖這邊的模塊，其中以密沖、數沖、數折、激光為重點，有了昨天的經驗，今天的學習就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺機器的運作情況、運行特點、以及加工后的工件的特點。

下午是觀察鉗工和焊工，這兩個部門大部分工序是人工完成的，所以大型機器很少，只有小型機器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉孔，把機器不能很好完成的任務，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個機箱，再把接口處焊牢，然后再把焊點打磨光滑。因為大部分是人工做的，所以誤差比較大，質檢員要每一個工件都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工件往往沒有精確的數據對比，要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格，所以對于質檢員的'認真細心來說是個重大的考驗。

今天的收獲，現在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機器加工的。看圖紙對我來說還是比較困難，需要花比較長的時間才可以看懂，不過進步還是有的，比起昨天已經不再迷惑那些半成品的數據。下午還看了一下那些關于焊工的資料，大概的了解一下焊接和焊法的種類，當然這些東西要親自接觸過才能靈活運用。

在工廠實習報告4

按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期達到根據理論知識，指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告如下：

不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領導，工作范圍大，任務也比較繁雜。在實習階段，我主要的側重點是文秘工作。

秘書工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開秘書人員的協助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作，使得領導能集中精力考慮大問題。

另外，還能發揮他們了解全面情況，掌握多方面信息的優勢，輔助領導決策，提供合理的建議。秘書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：

第一，主動做好領導之間、部門之間的協調工作，幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事，轉變到既辦文辦事，又出謀劃策。

第二、檢查督促各種行政法規和本單位的各項決議、制度、辦法、規定的執行，驗證決策是否科學合理，是否符合實際。發現問題要及時向領導反映，防止并糾正偏差。

第三、開展調查研究，了解基層群群眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領導反映，并提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關部門協商解決。

第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規劃、決議和規章制度，對需上報、下發的文稿進行政策、文字上的把關。

第五、對上級機關的來文和下設部門的報告，要及時轉給有關領導，根據領導的批示，具體落實承辦單位和負責人，并負責催辦，如期上報辦理結果。

文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此，文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備，既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。

1、要有準確性。準確，是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。

它在一定程度上保證領導工作的'準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。

比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

2、要有充分的政策依據和事實依據。秘書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作。

因此，必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統作風，是秘書部門一切工作的準則，也是秘書人員必須具備的品質。

如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策，秘書人員應有勇氣提出意見，請領導重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。

3、要雷厲風行。這是對工作效率的要求。任何目標的實現，都離不開兩個因素，一是準確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。

要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節，消除“文山會海”的現象，提高工作效率。要利用電腦等現代技術改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。

時限就是盡可能縮短周期，減少中間環節。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學的工作制度，理順關系，分工明確，充分發揮工作人員的重要性和創造性。

在工廠實習報告5

xxx化工股份有限公司是工業氯化銨、農業氯化銨、顆粒氯化銨、純堿、小蘇打等產品專業生產加工的合資經營企業（港或澳、臺資），公司總部設在xx市xx南路51號，xxx化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。xxx化工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。對于學習化學工程與工藝專業的本科生來說，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高級工程技術人才，為后續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。通過這次去江蘇連云港xx化工廠的生產實習，我們了解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識，了解化工生產的概況，為以后更加專業的學習增強了全局意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長，但在堿廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。

一、實習目的

通過對xxx化工各車間的實際學習，初步了解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點，并且對江蘇省連云港xx化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習，了解其工作原理。

在學習相關專業知識后，通過生產實習，理論聯系實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識；同時接觸了解生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法；最后，為以后融入社會上崗工作提供機會。

二、實習單位

企業簡介：xx化學工業集團有限公司是由原xx化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建于19xx年，19xx年投產，是全國首批小聯堿企業，生產能力3000噸，經過幾十年的發展，目前擁有固定資產億，占地22萬M2，員工2365人，19xx年兼并一個企業，托管一個企業，19xx年生產能力擴大到10萬噸，完成工業總產值億，銷售收入億，實現利潤1200萬元。

主要產品：磷酸；純堿；碳酸鈉（重質）；碳酸氫鈉；焦亞硫酸鈉；氯化銨；磷酸氫鈣；硅酸鈉；氨基甲酸銨；氮肥；合成氨；氯化銨（農用）；混配復合肥料；煤氣；

三、實習內容

（一）實習過程

進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，并講述一些實習過程的安全要領。后面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和設備以及操作控制，并帶領參觀各個設備并作詳細介紹。我們認真聽講并作相應筆記。

（二）聯合制堿法的方法、原理及特點

1、過程

氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨，這是第一步。第二步是：碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉淀，碳酸氫鈉之所以沉淀是因為它的溶解度較小。根據NH4Cl在常溫時的溶解度比NaCl大，而在低溫下卻比NaCl溶解度小的原理，在278K～283K（5℃～10℃）時，向母液中加入食鹽細粉，而使NH4Cl單獨結晶析出供做氮肥。

2、原理侯氏制堿法原理

NH3+CO2+H2O=NH4HCO3

NH4HCO3+NaCl=NaHCO3↓+NH4Cl

總反應方程式：

NaCl+CO2+H2O+NH3=NaHCO3↓+NH4Cl

2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑（CO2循環使用）

侯氏制堿法又名聯合制堿法

（1）NH3+H2O+CO2=NH4HCO3

（2）NH4HCO3+NaCl=NH4Cl+NaHCO3↓

（3）2NaHCO3（加熱）=Na2CO3+H2O+CO2↑

即：

①NaCl（飽和）+NH3+H2O+CO2=NH4Cl+NaHCO3↓

②2NaHCO3（加熱）=Na2CO3+H2O+CO2↑

優點

保留了氨堿法的優點，消除了它的缺點，使食鹽的利用率提高到96%；NH4Cl可做氮肥；可與合成氨廠聯合，使合成氨的原料氣CO轉化成CO2，革除了CaCO3制CO2這一工序。

注：純堿就是碳酸鈉

3、特點

針對索爾維法生產

純堿時食鹽利用率低，制堿成本高，廢液、廢渣污染環境和難以處理等不足，侯德榜先生經過上千次試驗，在1943年研究成功了聯合制堿法。這個新工藝是把氨廠和堿廠建在一起，聯合生產。由氨廠提供堿廠需要的氨和二氧化碳。母液里的氯化銨用加入食鹽的辦法使它結晶出來，作為化工產品或化肥。食鹽溶液又可以循環使用。為了實現這一設計，在1941一1943年抗日戰爭的艱苦環境中，在侯德榜的嚴格指導下，經過了500多次循環試驗，分析了20xx多個樣品后，才把具體工藝流程定下來，這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提高到96%，也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨，解決了氯化鈣占地毀田、污染環境的難題。這方法把世界制堿技術水平推向了一個新高度，贏得了國際化工界的極高評價。1943年，中國化學工程師學會一致同意將這一新的聯合制堿法命名為“侯氏聯合制堿法”。所謂“聯合制堿法”中的“聯合”，指該法將合成氨工業與制堿工業組合在一起，利用了生產氨時的副產品CO2，革除了用石灰石分解來生產，簡化了生產設備。此外，聯合制堿法也避免了生產氨堿法中用處不大的副產物氯化鈣，而用可作化肥的氯化銨來回收，提高了食鹽利用率，縮短了生產流程，減少了對環境的污染，降低了純堿的成本。聯合制堿法很快為世界所采用。

侯氏制堿法的原理是依據離子反應發生的原理進行的，離子反應會向著離子濃度減小的方向進行。也就是很多初中高中教材所說的復分解反應應有沉淀、氣體和難電離的物質生成。他要制純堿（Na2CO3），就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小，所以先制得NaHCO3，再利用碳酸氫鈉不穩定性分解得到純堿。要制得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和碳酸氫根離子，所以就在飽和食鹽水中通入氨氣，形成飽和氨鹽水，再向其中通入二氧化碳，在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、氯離子和碳酸氫根離子，這其中NaHCO3溶解度最小，所以析出，其余產品處理后可作肥料或循環使用。

（三）氨合成過程

1、基本工藝步驟

實現氨合成的循環，必須包括如下幾個步驟：氮氫原料氣的壓縮并補入循環系統；循環氣的預熱與氨的合成；氨的分離；熱能的回收利用；對未反應氣體補充壓力并循環使用，排放部分循環氣以維持循環氣中惰性氣體的平衡等。

（1）氣體的壓縮和除油

（2）氣體的預熱和合成

（3）氨的分離

（4）氣體的循環

（5）惰性氣體的排除

（6）反應熱的回收利用

2、氨合產工藝的選擇

考慮氨合成工段的'工藝和設備問題時，必須遵循三個原則：一是有利于氨的合成和分離；二是有利于保護催化劑，盡量延長使用壽命；三是有利于余熱回收降低能耗。

氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方法。氨合成壓力高對合成反應有利，但能耗高。中壓法技術比較成熟，經濟性比較好，在15～30Pa的范圍內，功耗的差別是不大的。合成反應熱回收是必需的，是節能的主要方式之一。

本次設計選用中壓法（壓力為32MPa）合成氨流程，采用預熱反應前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱，塔型選擇見設備選型部分。

3、生產流程簡述

氣體從冷交換器出口分二路、一路作為近路、一路進入合成塔一次入口，氣體沿內件與外筒環隙向下冷卻塔壁后從一次出口出塔，出塔后與合成塔近路的冷氣體混合，進入氣氣換熱器冷氣入口，通過管間并與殼內熱氣體換熱。升溫后從冷氣出口出來分五路進入合成塔、其中三路作為冷激線分別調節合成塔。二、三、四層（觸媒）溫度，一路作為塔底副線調節一層溫度，另一路為二入主線氣體，通過下部換熱器管間與反應后的熱氣體換熱、預熱后沿中心管進入觸媒層頂端，經過四層觸媒的反應后進入下部換熱器管內，從二次出口出塔、出塔后進入廢熱鍋爐進口，在廢熱鍋爐中副產25MPa蒸氣送去管網，從廢熱鍋爐出來后分成二股，一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換熱，另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脫鹽，脫氧水換熱，換熱后與氣氣換熱器出口氣體會合，一起進入水冷器。在水冷器內管被管外的循環水冷卻后出水冷器，進入氨分離器，部分液氨被分離出來，氣體出氨分離器，經加壓后進入循環氣濾油器出來后進入冷交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱，冷卻后出冷交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨冷器，被液氨蒸發冷凝到—5～—10℃，被冷凝的氣體再次進入冷交，在冷交下部氣液分離，液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱后再次出塔，進入合成塔再次循環。

四、石灰乳制備的原理及工藝條件

（一）石灰乳制備的原理

1、消化反應

CaO（s）+H2O=Ca（OH）2（s）放熱，體積膨脹的反應。

2、四種產品（根據加入水的量）

消石灰，細粉末；石灰膏，稠厚；石灰乳，懸浮液，氨回收需要；石灰水，溶液。

（二）飽和鹽水的制備與精制

飽和鹽水的制備氨堿法用的飽和鹽水可以來自海鹽、池鹽、巖鹽、井鹽水和鹽湖水等。NaCl在水中的溶解度的變化不大，在室溫下為315kg/m3。工業上的飽和鹽水因含有鈣鎂等雜質而只含NaCl300kg/m3左右。制飽和鹽水的化鹽桶桶底有帶嘴的水管，水自下而上溶解食鹽成飽和鹽水，從桶上部溢流而出。化鹽用的水來自堿廠各處的含氨、二氧化碳或食鹽的洗滌水。

精制鹽水的方法：石灰—碳酸銨法和石灰—純堿法。

1、石灰—碳酸銨法用石灰除去鹽中的鎂（Mg2+），反應：

Mg2++Ca（OH）2（s）→Mg（OH）2（s）+Ca2+

將分離出沉淀的溶液送入除鈣塔中，用碳化塔頂部尾氣中的NH3和CO2再除去Ca2+，其化學反應為：2NH3+CO2+H2O+Ca→CaCO3（s）+2NH4

2、石灰—純堿法除鎂的方法與石灰—碳酸銨法相同，除鈣則采用純堿法

（三）石灰—氨—二氧化碳法優點：成本低廉，適用于海鹽。缺點：氨損失大，流程較復雜

鹽水精制工藝流程的組織及操作控制要點圖石灰—碳酸銨法鹽水精制流程1—化鹽桶；2—反應罐；3—一次澄清桶；4—除鈣塔；5—二次澄清桶；6—洗泥桶；7—一次鹽泥罐；8—二次鹽泥罐

圖石灰—純堿法鹽水精制流程1—化鹽桶；2—反應罐；3—澄清桶；4—精鹽水貯槽；5——洗泥桶；6—廢泥罐；7—澄清泥罐；8—灰乳貯槽；9—純堿貯槽

（四）氨鹽水的制備與碳酸化

精鹽水吸氨的基本原理與工藝條件的優化

化學反應：

1、氨水生成反應NH3（g）+H2O（L）=NH4OH（aq）

2、（NH4）2CO3生成NH3（g）+CO2（g）+H2O（L）=（NH4）2CO3aq）

3、鈣鎂離子的沉淀反應

化學平衡NH3+H2O=NH4OH=NH4+OHK1=0.5，K2=1.8×10，氨在水中主要以NH4OH形式存在。原鹽和氨溶解度的相互影響。

1、溶解度相互制約NH3↑，NaCl↓；NaCl↑，NH3↓。由于（NH4）2CO3生成，氨的溶解度有所增加。氨鹽水氨的分壓較純氨水低

2、控制吸氨量防止NaCl溶解度過低、理論滴度比為1、實際滴度比1.08—1.12。

吸氨熱效應

熱效應：溶解熱+反應熱+冷凝熱；冷卻除熱，過熱將失去吸氨作用；過冷，易結晶堵塞管道，且雜質分離困難；溫度控制在70℃左右，精鹽水30—45℃。

氨鹽水制備的工藝條件優化比的選擇

1。根據碳酸化反應過程的要求，理論上NH3/NaCl之比應為1：1（mol比）。而生產實踐中NH3/NaCl的比為1.08～1.12。

2。溫度的選擇

鹽水進吸氨塔之前用冷卻水冷至25～30℃，氨氣也先經冷卻后再進吸氨塔。

低溫有利鹽水吸NH3，也有利于降低氨氣夾帶的水蒸氣含量，降低對鹽水的稀釋程度。但溫度也不宜太低，否則會生成（NH4）2CO3·2H2O，NH4HCO3等結晶堵塞管道和設備。實際生產中進吸收塔的氣溫一般控制在55～60℃

3、吸收塔內壓力

為了防止和減少吸氨系統的泄漏，吸氨操作是在微負壓條件下進行，其壓力大小以不妨礙鹽水下流為限。

（五）氨鹽水碳化的工藝條件

1、碳化度生產中用碳化度R表示氨鹽水吸收CO2的程度在適當的氨鹽水組成條件下，R值越大，則NH3轉變成NH4HCO3越完全，NaCl的利用率U（Na）越高。生產上盡量提高R值以達到提高U（Na）的目的，但受多種因素和條件的限制，實際生產中的碳化度一般只能達到180%～190%。

（六）影響NaHCO3結晶的因素

NaHCO3在碳化塔中生成并結晶成重堿。結晶的顆粒愈大，則有利于過濾、洗滌，所得產品含水量低，收率高，煅燒成品純堿的質量高。因此，碳酸氫鈉結晶在純堿生產過程中對產品的質量有決定性的意義。

1、溫度

在開始時（即由塔的頂部往下）液相反應溫度逐步升高，中部（約塔高的2/3處）溫度達到；再往下溫度開始降低，但降溫速度不易太快，以保持過飽和度的穩定；在塔的下部至接連底部的一段塔高內，降溫速度可以稍快一些，因為此時反應速度已經很慢，其過飽度不大，降低溫度可以提高產率。從保證質量，提高產量的角度出發，塔內的溫度分布應為上中下依次為低高低為宜。

2、添加晶種

當碳化過程中溶液達到飽和甚至稍過飽和時，并無結晶析出，但在此時若加入少量固體雜質，就可以使溶質以固體雜質為核心，長大而析出晶體。在NaHCO3生產中，就是采用往飽和溶液內加晶種并使之長大的辦法來提高產量和質量的。應用此方法時應注意兩點：一是加晶種的部位和時間，晶種應加在飽和或過飽和溶液中。二是加入晶種的量要適當。

（七）碳化塔的操作控制條件

1、碳化塔的結構氣體進塔可分為一段和二段。一段進氣是將窯氣和爐氣混合后進塔。其CO2濃度一般在60%左右。為了適應生產過程和反應歷程的需要，后來改為兩段進氣，即從塔底送入濃度90%以上的CO2鍋氣，從塔的冷卻段中部送入濃度40%左右CO2的窯氣。

2、碳化塔的操作控制要點（該廠使用的碳化塔與索爾維氏碳化塔有所不同，是經過改造的索爾維氏碳化塔）

（1）碳化塔液面高度應控制在距塔頂0.8～1.5m處。液面過高，尾氣帶液嚴重并導致出氣管堵塞；液面過低，則尾氣帶出的NH3和CO2量增大，降低了塔的生產能力。

（2）氨鹽水進塔溫度約30~50°C，塔中部溫度升到60°C左右，中部不冷卻，但下部要冷卻，控制塔底溫度在30°C以下，保證結晶析出。

（3）碳化塔進氣量與出堿速度要匹配，否則，如果出堿過快而進氣量不足時，反應區下移，導致結晶細小，產量下降。反之，則反應區上移，塔頂NH3及CO2的損失增大。

（4）碳化塔底出堿溫度要適當。出堿溫度低，NaHCO3析出量較多，轉化率高，產量增加；但溫度過低會導致冷卻水量大大增加，引起堵塔，縮短制堿周期。

（5）倒塔和運行時間要適宜。倒塔周期要嚴格執行，不要出現隨意不規則操作。在倒塔過程中，塔內的溫度、流量均處于劇烈變化之中，因此，倒塔運行時間不宜過長。重堿的過濾與煅燒一、重堿過濾的基本原理

碳化取出夜：40—45%固相碳酸氫鈉（重堿）。過濾分離：濕重堿煅燒制純堿，母夜蒸氨工段回收氨。過濾設備：過濾分離在制堿工業中經常采用的有兩類，即真空分離和離心分離，相應的設備分別為真空過濾機和離心過濾機。離心分離設備流程簡單，動力消耗低，濾出的固體重堿含水量少，但它對重堿的粒度要求高，生產能力低，氨耗高，國內廠家較少采用。轉鼓式真空過濾器，依次完成吸堿，吸干，洗滌，擠壓，刮卸，吹除過程。

重堿煅燒工藝流程的組織及運行

1—皮帶輸送機；2—圓盤加料器；3—返堿螺旋輸送機；4；煅燒爐；5—出堿螺旋輸送機；6—地下螺旋輸送機；7—喂堿螺旋輸送機；8—斗式提升機；9—分配螺旋輸送機；10—成品螺旋輸送機；11—篩上螺旋輸送機；12—圓筒篩；13—堿倉；14—磅秤；15—疏水器；16—擴容器；17—分離器；18冷凝塔；19—洗滌塔；20—冷凝泵；21—

洗水

內熱式蒸汽煅燒爐操作條件：

（1）溫度為了使NaHCO3分解完全，爐內溫度一般應控制在160～190℃，不得低于150℃。為了避免損壞包裝袋，出爐熱堿應冷卻至包裝袋材料允許的溫度后再行包裝，一般包裝溫度在50～100℃。為了避免爐氣中水蒸氣冷凝，爐氣出口至旋風除塵器應保溫，保證爐氣溫度在108～115℃為宜。

（2）蒸汽根據鍋爐過熱能力來確定蒸汽壓力，一般蒸汽壓力應大于25kg/cm為宜，過熱溫度應達到25～50℃，以保障操作溫度和避免蒸汽在總管中冷凝。

五、氨的回收

一、氨回收的基本原理及工藝條件

（一）氨回收的基本原理

1、目的：循環利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母液、淡液。游離氨：直接蒸出；結合氨：加石灰乳蒸出

2、原理：加熱段：蒸出游離氨；預灰桶：結合氨、游離氨；灰乳蒸餾段：蒸出游離氨4。廢液中的氨含量

一般控制在0.028滴度以下，廢液中氨的含量是蒸氨操作效果的重要標志。若廢液中氨含量過高，說明氨回收效果不好，造成氨的損失大；若廢液中氨含量過低，則說明加入灰乳過量，易造成設備及管道堵塞。

（二）蒸氨工藝流程1—母液預熱段；2—蒸餾段；3—分液槽；4—加熱段；5—石灰乳蒸餾段；6—預灰桶；7—冷凝器；8—石灰乳流堰9—加石灰乳罐

（三）淡液回收

淡液蒸餾過程是直接用蒸汽“汽提”的過程，熱量和質量同時作用蒸出氨和CO2，并回收到生產系統中。在有純堿的淡液中含有的結合氨量較少，可看成為不含NaCl和NH4Cl的NH3—CO2—H2O系統，其蒸餾過程的主要反應與前述過程的加熱段相同。淡液蒸餾塔上部設有冷卻水箱，分為兩段，下段是淡液，上段是冷卻水。淡液在下段被預熱，氣體在上段被冷卻，使部分蒸汽冷凝分離，其余氣體濃度提高，便于吸收。

六、上機實習

上機實習內容見下圖（包括鍋爐、管式加熱爐、流化床的模擬操作）：

七、實習心得

雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多。可以說這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是我大學生活邁出的一大步。

通過這次實習，我感覺到作為一個從事化工行業的人來說，自身的責任重大，關系自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，并對以后就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統的知識體系，并且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補自身的不足之處，以便于以后在崗位上能做得更加出色，為企業的發展，社會的進步貢獻自己的力量。

即使我們在學校里將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用于實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為，我們以后應該多安排幾次實習，以便于我們更好地學以致用。

在工廠實習報告6

一、實習目的

獲取工作經驗，感受企業文化；增強我們熱愛集體、熱愛勞動、熱愛勞動人民的思想感情；使我們進一步了解和獲得生產技術的基礎知識，增強實踐能力；鞏固我們的理論知識，并通過理論聯系實際培養我們的獨立工作能力；通過看實際的生產工藝流程，使我們對化工生產工藝有了初步的認識，為畢業后找工作奠下較好的基礎。

二、實習時間

xx年xx月xx日—x月x日。

三、實習單位

xx有限公司。

四、公司介紹

xx有限公司x年x月成立于xx，專業生產各類工業、民用涂料及其配套產品。

五、實習過程

我的實習崗位是生產車間，其中，x月x日—x月x日。

半成品生產區主要是生產半成品光油的（還生產漿），將一些樹脂、天那水、助劑（有時也有粉料）按照配方投料，攪拌均勻即可。這部分是沒有任何技術可言，只要服從配方、出賣勞動力就行。在這里我主要是通過詢問組長來了解、認知這部分工藝。上班時幫忙抬物料，幫忙打掃衛生。雖然這工作沒有技術含量，但卻是考驗我的耐心，能否堅持下去。有時忙的時候會比較累，但也很快樂，勞動本來就是光榮的，我為那些基層員工驕傲。

成品生產區就是生產成品的，調師按照配方，將半成品、漿、天那水、顏料、助劑等混合在一起，攪勻，調好客戶所要求的顏即可。這部分工作就要求要有調的技術，對顏要比較敏感，要能分辨出生產的油漆和樣品的顏差距，最后調至成品非常接近樣品。我

在這里主要是學習如何調，比較可惜的是沒能自己親自調成功產品，對于顏我很難分辨產品和樣品的細微差別。這部分工作要非常小心，加料最忌一次加太多，加少了還可以加，但加多了就麻煩了；有些細節也很重要，如加料時已經膠花的配料要先加，避免攪拌時纏在機器上；又比如有銀粉的要攪拌速度比較慢750 轉每分鐘就可以了，太快反而會變黑，影響銀光澤。

六、實習體會

1、學習是要有的而且是非常重要的。實習前，我一直覺得，我們在大學學習的理論知識沒有太大作用的，但是這次實習讓我看到理論知識在實際生產中的作用。好多工藝條件的確定都是根據理論知識得來的，所以在剩下學習過程中必須認真學習理論知識。

2、企業的管理制度有很大影響，威一霸公司的員工很多都是老板的親戚，不利于公司的管理，有時候組長都不太敢管理自己的.員工，這些都不利利于公司的發展。長久以往，必定會給公司帶來消極的影響，很難提高員工的積極性。

3、一個集體不論在什么情況下都要有凝聚力和集體意識，在這方面，我們都做的很好，每天的實習都按照公司要求在指定地點、指定時間集合，不早退不掉隊，所以這次實習很順利。

4、威一霸公司的實習對我們將來的就業以及知識的系統性、完整性是很有必要的，時間不長，但是在這短短的時間內，我收獲了很多的東西。感受頗深的一點是，理論學習是實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又存在很大的不同，在實習的閑暇之間，在同一些工作多年

的技術部的工人交談中，深知在工作崗位上，有著良好的理論知識是做好工作的基礎。因此，對于我們這些即將走上社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行重復的、單調的、無趣的工作中，不僅要保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，這次短暫的實習，我們受益匪淺，是對以后工作和學習的一次探索。由于化工行業工作環境差、工作單調、化工廠釋放的氣體危害自己的健康等等原因，深刻的體會到化化工廠叔叔們的艱辛。而且從心底敬佩他們，那種敬業與犧牲精神。

在工廠實習報告7

第一項：鍛壓焊銑刨磨

我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心！！肅然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。

其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。看著師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！！

第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！！！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了！！！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！！！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！！！

第7，8天。真真的`銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！！！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！！！

第二項：車工

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀！！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）………

在工廠實習報告8

今麥郎食品是一家集生產、銷售、科研開發于一體的現代化綜合食品企業，公司憑借一流的方便食品生產水平和“今麥郎”、“華龍”等知名品牌而享譽華夏。

公司現員工總數3萬人，總資產達50億元，分設制面、面粉、餐飲、飲品、綜合五大事業部，下設28個分公司。在全國建有河北隆堯、邯鄲、正定、徐水、秦皇島、黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽、山東兗州、河南許昌、湯陰、湖南平江、安徽天長、陜西扶風、浙江嘉興、廣東東莞、四川成都、北京密云等18個生產基地，形成方便面年產能120億份，年轉化小麥180萬噸的龐大生產規模，這樣的轉化量相當于60多個縣的農民的商品糧，制面、制粉規模躍居世界前列。

營銷公司分設華北部、華中部、華東部、華南部、東南部、四川部、西北部、東北部、江安部(江西、安徽)、西南部和直營部(直轄市)等11個營業部，下轄47個辦事處60萬個營業網點。 公司旗下的今麥郎系列、東三福系列、小康家庭系列、六丁目系列均受到全國各地消費者的廣泛好評，尤其是以今麥郎為代表的產品更是以“勁道爽滑，營養可口”的優勢受到消費者的追捧。XX年華龍日清公司實現銷售收入63億元。

今麥郎食品的前身河北華龍面業集團是1994年3月創立成立的一家股份制企業。以公司董事長兼總裁范現國為首的決策者，始終將“產業報國，造福社會”作為企業的崇高理念，憑借得天獨厚的資源優勢、領先水平的專業優勢、門類齊全的配套優勢、優越的產品性價比優勢、國內高覆蓋率的市場優勢，實現了企業的超常規開展，創造了中國食品界企業超速成長的“奇跡”。短短十年，企業規模與綜合實力擴張了1000多倍,品牌價值飆升至82.8999億元，產品暢銷全國31個省、市、自治區，并遠銷美國、加拿大、德國、捷克、南非、澳大利亞、新西蘭等30多個國家和地區，被業界譽為是國內方便面行業最具活力和開展潛力的企業之一。

實習單位簡介：xxx食品是全球第二大的食品公司，在全球145個國家開展業務，在全球聘用約六萬多名員工，xxx公司的三大核心產品系列為咖啡、糖果、乳制品及飲料。蘇州xxx食品是xxx食品的獨資食品企業，位于美麗的蘇州工業園區一九九六年十月正式投產，公司占地50000平方米，廠區環境整潔美觀，擁有15000平方米地、可容納6六條生產線同時作業的現代化生產車間，并配有倉儲設施及完善的現代化辦公區域。公司主要生產奧利奧、趣多多、樂之、鬼臉嘟嘟、太平梳打趣輕松、華美等世界知名品牌等餅干，產品除供應中國市場外還出口十多個國家和地區，蘇州公司采用美國食品工業的衛生及質量控制標準在配方、原料、口味、外觀及構造上保持全球一致，全面保證產品質量。無論現在乃至將來，我們將信守承諾、集中精力在質量、創新和開展上取得更大的.進展，實現xxx讓全球飲食及生活更加精彩的愿景。

要想在念書的時候就試足將來的工作環境，實習是個好方法，在實踐經歷豐富的導師和技術人員指導下學到的理論知識可以得以詳細化，實習可以幫助人們確定一直孜孜以求的職業目標是否真的適合自己。通過參觀和實踐來穩固專業根底知識，要求做到理論與實踐相結合，在實踐中開展調查研究、鍛煉和培養學生分析問題和解決問題能力，為以后的學習、畢業論文以及工作打下堅實的根底。詳細如下：

接觸社會 了解省情和國情，了解實習場所的開展史，特別是改革開放以來的情況，了解所學專業在經濟建立中的地位、作用和開展趨勢，增加對專業學科范圍的感性認識。

2. 學習企業管理知識

熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序獲得組織和管理生產的初步認識，虛心向工人和技術人員學習培養熱愛專業、熱愛勞動、遵守組織紀律的良好品德。

3. 學習生產技術

穩固深化所學的理論知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。

4. 了解和初步掌握生產工藝的流程、技術經濟指標。 5. 了解生產工藝所用的設備、規格型號及工作原理。 首先先介紹一下我所在生產線的產品，奧利奧19誕生于美國，近一個世紀以來奧利奧在美國市場經九不衰，來到大中華區后，以其“扭一扭、舔一舔、泡一泡”的趣味吃法迅速成為中國銷量最高的奶油夾心餅干品牌之一。xxx不斷追求產品創新將奧利奧的新產品從美國迅速引入中國，如今奧利奧品牌家族又添巧克力夾心和美味雙心兩名新成員，此外，于20xx年底上市底新產品奧利奧威化也迅速贏得了中國消費者的青睞。還有就是鬼臉以其獨特、有趣的鬼臉造型很快得到中國消費者的喜歡！品牌知名度迅速攀升，鬼臉嘟嘟有一系列不同口味，包括巧克力味、草莓味、奶油花生味和雙層奶油夾心口味。1995年在中國成功上市，只專為孩子設計的品牌一提到鬼臉嘟嘟人們就會想到有關不同鬼臉嘟嘟的餅干，好吃又好玩，針對兒童生長需要鬼臉嘟嘟餅干從20xx年起全現添加鈣鐵增強鬼臉嘟嘟在媽媽心中“好吃有益”的品牌認知，真正成為孩子喜歡媽媽認可的產品。最后就是樂之，于1988年進入中國市場，以強大的增長勢頭快速成為北方地區銷量第一的咸餅干。20xx年，樂之三明治餅干的成功上市，使樂之餅干跨升為全國十大餅干品牌行列。以上就是我所在線的產品介紹。

我在廠里從事的是包裝段的工作，主要職責是開包裝機包裝機是否能開好直接影響產品的消量，所以我們要嚴格檢查包裝成品，主要檢查卷膜是否拉絲、套色，日期、光標是否圖案居中，日期清晰、正確完整，檢查端封是否假封、燙壞。最后檢查端封是否假封卷邊，白邊不能超過2mm，同時還要填寫質量記錄表便于追蹤。我每天的工作就是這樣，雖然很枯燥但必須認真完成。

開始的時候、我原以為我們是參加配料的結果被分到包裝部做一名開機工人。心里不禁失落。但是沒方法已經成事實了只有承受。工作時時站著的，每天要站八個小時真的很累，開始時真的很不適應，腳特別痛！長這么大還沒這么辛苦過！不過憑著對事認真負責的態度，我還是堅持了下去，其實從正面既思維分析這樣也鍛煉我吃苦耐勞堅韌不拔的精神和毅力。雖然這次實習真的很辛苦，但是我感覺自己還是學習到了很多東西，第一次這么真實、這么接近的了解焙烤食品行業的根本運作模式和管理方法，以及公司的整個體制，這次實習給我一個把理論知識運用到實際工作中的平臺，感受其中的差異差距，也讓我熟悉了餅干生產工藝和流程及行業標準和操作標準要求，也為以后的崗位工作打下了心理、實踐根底。這段期間深深讓我感受到金錢的來之不易，每天面對同樣的食物干同樣的活很無聊！每天上班就是站著一遍又一遍的做同樣的動作，感覺自己就像臺機器！深深體會到了家人、朋友外出打工的難處，他們可能也是在重復的做同一件事，但我想他們一定不會那么輕松，因為他們想通過自己的勞動力來掙更多的錢，讓自己的孩子能不愁吃不愁穿！在同學面錢有“面子”，自己寧可累斷腰筋也不希望自己的孩子受一點點委屈，可憐天下父母心啊！想奉勸大家要多為自己的父母著想，當你大手揮霍金錢的時候是否想到過這些錢是父母用多少心血或者是用多少個不眠之夜換來的？！

在這次實習當中讓我很有感處的一點就是人際交往方面，大家都知道社會上人際交往非常復雜，但是詳細多么復雜我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解，才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每一個人都有自己的思想和個性，要給他們處理好關系得

在工廠實習報告9

一、實習目的

1、鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力。

2、更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎；

3、了解公司部門的構成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。

二、實習時間

20xx年xx月xx號——20xx年xx月xx號

三、實習地點

電機維修廠

四、實習單位和部門

電機維修廠裝配部

五、實習內容

在這里我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。也更加堅定了我對未來的學習與工作的決心與信心。該廠是以維修電動機為主要營業項目的。電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應定律，電動機的種類與規格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。交流電機的基本結構由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉部分叫轉子，轉子裝在定子腔內，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。直流電機的特點是可以無機變速，調速范圍廣，啟動轉距大，直流電機的構造好似一臺裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。

三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）連接在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。電機故障有多種原因，而我所見到的大多是繞組故障。繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。

繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。出現故障大多是按以下三步檢修的：

（1）找出故障現象，根據故障現象依據原理圖找到故障發生的部位或故障發生的回路，并盡可能地縮小故障范圍。

（2）根據故障部位或回路找出故障點，根據故障點的不同情況，采用正確的檢修方法排除故障。

（3）通電空載校驗或局部空載校驗。更具不同的故障原因也有許多不同的檢測方法和不同的故障排除方法，具體使用何種方法是具體的故障原因而定。為了減少電機的損耗，使之能更好的工作，電機的維護也是相當重要的。

電機的維護方法有如下幾種：

（1）使用環境經常保持干燥，電機繞組和外部保持清潔，進風口不應該受灰塵，纖維等障礙。

（2）當電動機的熱保護及短路保護連續發生動作時，應判斷故障來源，消除故障后，才能投入運行。

（3）應該經常電刷火花大小，檢查電刷集電表面的磨損情況，當運轉中電刷發生火花時，必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉等。

（4）集電環表面被磨損或被火花煙傷發黑，時輕微的可用細紗布打磨光，并將磨屑清理干凈，嚴重的則需要將記賬換表面精加工或更換。

（5）當電刷磨損到一定限度時一定要更換電刷。

（6）電動機在正常運行情況下，軸承滑油脂的補充時間對二級電動機1000小時左右；四級3000小時；六級4000小時；8，10級7000小時。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。

（7）大部分軸承的壽命終結時，電動機運行是振動及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向游隙達到一定數值時，立即更換軸承。

（8）拆卸電動機時，視情況從集中環端或非集中環端去處轉子，在抽出或裝入轉子時，應小心操作，防止損傷定子和轉子的繞組。

電機檢查與試驗：

1、一般檢查項目包括出線端聯接是否正確裝配是否緊固良好，轉子能動度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許范圍內。

2、絕緣電阻的測定，低壓電機用500伏兆歐表檢測，小修一般應不低于0.5兆歐，大修更換繞組后的'絕緣電阻一般不低于5兆歐。

3、耐壓試驗，全部更換繞組線圈后，應進行繞組對機殼及繞組間的耐壓試驗，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發生擊穿為合格。

六、實習總結

實習期間，我對實習工廠各個車間（部門）生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。最主要的是在參加實習工作的期間，在師傅的幫助下，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上下班回到宿舍，已深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

電機設備是重要的動力系統。是現代工業生產的重要物質和技術基礎，各種機電設備的質量和技術水平是衡量一個國家工業化水平的重要標志，是判斷一個企業技術能力，開發能力和創新能力的重要標準。也是影響企業和國民經濟各項經濟技術指標的重要因素。據我國及世界上一些發達國家的統計表明，在整個電能消耗中，電動機的耗能約占總耗能的60%~70%，而在整個電能消耗中，三相異步電動機又占首位。社會越發達機電設備的作用越大，機電設備是社會發展的物資基礎。作為機電設備維修與管理者，我們應該重視機電業對國家經濟發展的重要性，我們要努力提高自己的技術水平，完善服務質量，加大自身發展力量。國家的發展戰略和有關政策是牽動全局影響長遠的，所以我們要學會作預測工作。跟著信息走，理清發展方向。成為機電行業領跑者。在實習操作中結合課堂所學知識大大提高了工作效率。將理論運用于實踐之中能提高工作效率，在實踐中體現理論知識的作用更能鞏固對所學的理解度。我將全身心的投如機電行業，努力提高技術水平，以自己的熱情去實現自己的理想。

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

在工廠實習報告10

一、實習目的

短暫電工實習期很快的就過去了，這短暫的一個月里，使我從理論到實踐上的一個飛躍，這次電工電子實習，使我深刻地理解了實踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，此刻最后明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次電工實習的目的是使我們隊電工工具、電器元件及線路安裝有必須的理論和實踐基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手潛力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手潛力，能分析問題和解決問題的`高素質人才。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：

1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3、熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。

4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5、能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表以及示波器。

6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

二、實習的內容及感受

實習過程中最挑戰我動手潛力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”——準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵（又“三步法”）——看似容易，實則需要長時光練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時光完成考核目標，能夠說是務必要有質的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自己的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我最后能用最短時光完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手潛力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不明白的東西，比如，像實習前我只明白有電烙鐵，不明白它還有好多種類，有單用式、兩用式、調溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。

三、實習總結

通過這次實習，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面，同學們系統地學習了：元器件的焊接技術；元器件基本知識和測試；萬用表的使用，包括磁電式萬用表和數字式萬用表；印刷板的制作；萬用表的實驗原理。

四、實習收獲

通過這段時間的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程等。這些知識不僅僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導好處，在日常生活中更是有著現實好處。

2、對自己的動手潛力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手潛力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的潛力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距小，稍不留神，就焊在一齊了，但是我還是完成了任務。雖然焊接完成的作品最終在示波器不能放大波長，但我還是覺得挺滿意的，畢竟自己努力付出過，努力過！

在工廠實習報告11

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

四、實習內容

(一)安全教育

1.安全教育學習的目的

2.事故的發生及其預防：

事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責任(素質)差。

3.入廠主要安全注意事項

1.防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4.防止觸電5.防止機械傷害

6.防止高處墜落

7.防止車輛傷害

8.防止起重機械傷害

9.防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

4.設備內作業須知：

1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業

2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換

4.應采取措施，保持設備內空氣良好

5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性

6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施

7.設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段

8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

五、實習過程

1.安全教育

在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2.車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

3.理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的`書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4.實習日記

在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多。總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個月是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!

車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。

總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

車間里面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。

不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。

減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

每天搞衛生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。

在工廠實習報告12

一、工廠的總體規模水平

亞泰（東莞）木業位于東莞大朗鎮，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家，在東莞制造業發達的地區也小有名氣。 走進廠區，只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。 工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

（一）木材的選用 工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。 MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。 這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規木材（除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

（二）加工方面 工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率

（一般來說，都需要熟練人工）。 雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

（三）噴漆加工 白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。 底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆. 噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

（四）鐳射和絲印 目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm 鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。 要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。

（五）包裝 包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、*皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。 質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。 而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的.時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。 當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

（六）其他配件 五金是常用到的配件。因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。 另外像EVA之類的，也都需要另外采購。

三、心得體會

這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。 另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

在工廠實習報告13

一、前言

在當今信息技術飛速發展的社會，尤其是在通信領域，能否把技術做到前言將直接決定了其能否立足于世界技術之林。所以，提前進行專業實習有助于我們更好的適應環境。作為學習通信工程專業的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的人生大事。

通過這兩周的學習，可以使我們從感性上學到很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。

通過參觀實習熟悉和適應工作環境，對移動公司、華為公司等公司的文化及工作任務和一些基本的業務知識進行更深一步的了解熟悉；在實習中培養自己的的工作主動性和實際動手能力，使之能夠更快地適應自己的工作崗位。

通過大學三年來對通信工程專業知識的學習，我們掌握了基本的理論知識，在學習了理論知識的基礎上，為了更好的掌握專業知識，將其付諸于實踐，在老師的帶領下我們參觀了中國移動衡陽分公司，在學校實習了一周，最后去往深圳實習三天。

二、實習目的

本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請參觀的企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。

為鞏固通信工程專業的主業知識，提高對實際操作生產技能的認識，加深對通信相關產品和生產流程的具體，了解更多的關于通信方面課本以外的知識，為以后對本專業課的學習有更好的幫助。通過本次實習初步了解通信行業現狀及具體設備，了解我國目前通信的基本情況和模式；了解目前我國的通信需求和發展方向；初步實踐自己在學校期間所學知識,作到如何才能更好的將自己所學專業知識運用到工作中；通過實踐來培養和強化社會溝通能力；確定自己將來的發展起點和目標；發現自身差距,培養創新進取的精神；培養良好的職業精神,適應畢業后的實際工作要求。

三、實習內容

3.1實習時間

20xx年6月16日上午中國移動集團公司衡陽分公司

20xx年6月16日下午至20xx年6月20日學校網絡優化實習

20xx年6月22日華為技術有限公司深圳總部

20xx年6月23日深圳智敏電子廠

3.1實習內容

16日上午，李老師帶著我們參觀了中國移動集團公司衡陽分公司。中國移動通信集團公司（簡稱“中國移動”），于20xx年4月20日成立，是一家基于GSM，TD-SCDMA和

TD-LTE制式網絡的移動通信運營商。除原有“動感地帶”、“神州行”、“全球通”、“動力100”、“G3”外，中國移動在20xx年12月18日公布了與正邦合作設計的4G品牌“And!和”，標志著中國移動4G業務的正式啟動，發展口號是：移動4G，國際主流，快人一步。

這次來到衡陽移動公司，我們的目的是能夠通過理論聯系實際認真學習，珍惜這次實習機會，學習通信的基本的'傳輸機房和數據機房，網絡交換電力機房的設施，理論知識結合技術老師的指導，進行有根據用心的學習。并通過這次實踐一定要掌握一定的技術知識，組織紀律方面要求同學們代表南華大學的形象，要做個有組織有紀律有文明的學生。

通過參觀機房、天線等設備，我們都獲益匪淺。

16日下午，我們便迎來了負責遠程無線傳輸設備，移動通信網建設、維護、優化的凌老師，開始了我們為期四天的網絡優化課程實習，也了解到了關于通信行業的許多新知識。

1、基站：GSM基站在GSM網絡中起著重要的作用，直接影響著GSM網絡的通信質量。GSM基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站設備基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。

2、GSM系統結構

1．系統的組成

蜂窩移動通信系統主要是由交換網路子系統（NSS）、無線基站子系統BSS和移動臺（MS）三大部分組成.其中NSS與BSS之間的接口為“A”接口，BSS與MS之間的接口為“Um”接口。

注：AUC：鑒權中心MSC：移動業務交換中心GMSC：入口MSCBSC：基站控制器

BTS：基站收發信臺HLR：歸屬位置寄存器VLR：拜訪位置寄存器

2．交換網路子系統（NSS）

MSC：對位于它所覆蓋區域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體，也是移動通信系統與其它公用通信網之間的接口。

VLR：是一個數據庫，是存儲MSC為了處理所管轄區域中MS（統稱拜訪客戶）的來話、去話呼叫所需檢索的信息。

HLR：也是一個數據庫，是存儲管理部門用于移動客戶管理的數據。

AUC：用于產生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑒權、加密的三參數（隨機號碼RAND，符合響應SRES，密鑰Kc）的功能實體。

EIR：也是一個數據庫，存儲有關移動臺設備參數。3．無線基站子系統（BSS）BSS系統是在一定的無線覆蓋區中由MSC控制，與MS進行通信的系統設備，它主要負責完成無線發送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器（BSC）和基站收發信臺（BTS）。

BSC：具有對一個或多個BTS進行控制的功能，它主要負責無線網路資源的管理、小區配置數據管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業務控制點。

BTS：無線接口設備，它完全由BSC控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。

3、GSM數字移動通信系統基礎知識，多址技術：多址技術使眾多的用戶共用公共的通信線路而相互不干擾。常用的方法基本上有三種，即頻分多址FDMA、時分多址TDMA和碼分多址CDMA。GSM系統采用了FDMA、TDMA兩種方式。

4、TCH/SDCCH擁塞處理

TCH，業務信道。傳輸話音和數據，話音業務信道按速率的不同，可分為全速率話音業

務信道（TCH/FS）和半速率話音業務信道（TCH/HS）。SDCCH的全稱是獨立專用控制信道（Stand-AloneDedicatedControlChannel），用在分配TCH之前呼叫建立過程中傳送系統信令。

業務信道分為話音業務信道和數據業務信道。

我們的組員學會了合作測試小區話務擁塞率，我們拿著設備滿校園跑，雖然辛苦，可是卻覺得很滿足。

21日凌晨，我們兩個班的同學與帶隊老師一起趕往深圳。22日，我們一行人參觀了華為技術有限公司深圳總部。專門來接送的車輛，工作人員統一的著裝，得體到位的介紹講解，干凈大氣的公司環境，無一不透露著這個優秀技術公司的雄厚實力與令人折服的氣魄。我們首先參觀了華為公司的業務展廳，了解了今后的通信世界將會是什么模樣，接著參觀了華為公司的產品展廳，包括許多會議多媒體軟件、網絡設施等等，這又讓我仿佛進入了另外一個神奇的世界。

23日我們又來到了深圳智敏電子廠。這是一個主要生產監控設備的廠家，我們看到專門用來制作PCB板的機器，也參觀了整個工廠的工作流程，最后還與同校畢業的師兄交流了許多感想、體會，這讓我們對自己的未來有了一個更加具體的定位。

四、實習總結

本次實習，從參觀中國移動衡陽分公司，到絡優化，再到深圳的學習，受益良多。書本的知識是有限的，而且是理論的，如果很好地能運用到實際的工作中，那也只是一紙空談。通信工程是一門不斷發展的學科，當下的知識肯定是不能適用于一輩子，所以我們必須要創新，要不斷更新自己的知識庫，多學多看多了解，這個時代是不斷發展的，要想成為時代的佼佼者，就必須扎扎實實學，踏踏實實干，把學到的知識運用到工作中。

這次實習總的感受就是要扎實學好專業基礎知識，理論聯系實際并不斷學習新的知識。對平時所學的專業知識有了更深一步的理解，把書本上的理論知識實際化。了解了相關設備的功能和工作原理。對一些通信設備形成了初步的認識。豐富了自己的閱歷與專業知識。通過這次實習，使我能從基本理論出發，認真學習理論的前提下應用于實踐是特別重要的。最重要的是我對通信專業的了解更加深刻，明確。我發現我越來越喜歡通信，感謝老師給我們這次機會見識一下實際的通信設備，另外通過本次認識實習，自己了解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷。

為期一個星期的實習結束了，實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，打開了視野，也增長了見識，為我們以后走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。實習讓我們真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對。

（一）實習具體內容

下面說說最讓我難忘的幾個工種：

1、車工

這是我們金工實習第一天時所要接觸的工種，工廠實習報告范文。大家都有點迫不及待的樣子，雖然被剛開始金工實習前的安全教育錄像嚇了一跳，但還是覺得金工實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔，矮矮的，瘦瘦的，看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性，然后就開始講解車床的結構。那控制面板上一排排的按鈕，一條條的扭桿，即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解，但還是記不住它們各自的作用。于是，在自己具體熟悉車床時，師傅便在各個車床間轉來轉去，細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧，看大家都熟悉到一定的程度了，師傅便發給我們每人一根鐵柱，短短的。然后就這樣進入了車床實習的實戰階段了，師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求，要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的，那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多，我們聽了一會，覺得也很簡單，比用筆算微積分那些東西要容易多了。可是到了實際操作的時候，才發現不是那么一回事，要自己計算工件的尺寸，要自己計算進刀的具體位置啦，搞的手忙腳亂的。但在最后，我們還是把鐵柱刨成了一個工件，雖然它不像圖紙上標的那么準確，標準的圓變成了一個橢圓了。

2、鑄造

這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺，把泥沙使勁往一個方盒子壓，很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產生了恐懼。師傅說得很詳細，還用粵語重點說了，搞到那些說普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟著做，不就是堆沙嗎？為什么要我們實習呢？我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實，把外盒小心揭開，卻慘不忍睹，里面一盤散沙，模型都塌掉了，為什么呢？我看到沙都堆滿了，究竟為什么？師傅說過得話我又重新回想一遍，發現問題了，原來我的沙有點干，粘度不夠。重新做一遍，果然成功了。雖然有點難看，但那個模型的大概樣子總算出來了，余下的工作是我一遍一遍的修復工作，天啊，我真有點佩服自己，把那個模修復的跟原來的一模一樣，一件完美的作品就這么產生了。

3、CAD及RP

這個實習工種應該是整個金工實習期間最輕松的了，一整天就坐在有空調的電腦室里，用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的3D模型，美其名曰“設計”。-在這個教室里，我們放飛自己的想象里，把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來，用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計后，我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作，在老師的詳細講解下，我們對它的發展有了個大概的印象，雖然對其中的具體名詞一點都不懂，實習報告《工廠實習報告范文》。但主要是了解嘛，明白有這么一種技術可以達到快速成型的效果，那樣不就是已經完成了這個工種的實習的目的了嗎。

（二）總結

下面，我結合了一下實習時遇到的問題和困難，總結了以下幾點：

第一、要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明。

第二、在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。

第三、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。

第四、金工實習中，我們在完成各工作，掌握專業知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。

（三）結語

這十天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，并將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用，這才是金工實習的真正目的所在。

在工廠實習報告14

這是我進入我們化工廠實習的第五個月，很快我的實習就要結束了，在這五個月的工廠實習里面，讓我體驗到了不同于學校的生活方式，讓我逐漸地改變了我的生活狀態：從一名稚嫩學生轉變成了一名上班族，一名工廠員工！

一、實習目的

在大學里面，我學習的專業化工與制藥，主要設計化學工藝的制作和原材料的生產等等。這一塊是十分注重工作經驗和技巧的，需要多做才行。所以為了有很多上手的機會，讓自己有更多的生產、玩法經驗，對各類化工原理的生產有一定的認識，對各類化工裝置有足夠的了解。

二、實習公司基本介紹

為了檢驗自己對化工制作知識的掌握，以及更好的學習各類化工制作原理，20xx年xx月xx日我進入到了xx化工廠。

xx化工廠主要是做煉油石化這一塊的，因為化工生產或多或少對有一點的污染的，再加上工廠廠區需要的土地大，占地面積會比較廣的原因，所以工廠修建在xx市xx區的郊區，地理位置較偏僻。我坐車去工廠的時候坐了好半天的車才到哪里，平時也很少出去玩……因為交通不便。

三、實習具體內容

入職簽完實習協議后的第一天，并沒有上班，而是將我們所有那一天來入職的員工召集到了面試大廳，對我們進行培訓。化工廠不必一般的電子廠，因為化工生產是比較危險的事情，不容許馬虎，生產也必須要有一定的相關知識底子才行，需要的勞動力的素質比較高。培訓的時候，人事部的人就專門給我么介紹我們化工廠主要從事的生產范圍，以及慎重地告訴我們生產工作的時候，必須要認真，做好防護措施，戴好頭盔手套，穿好廠里發的工作服才能進入廠房，否則發現了就要罰款。人事部的還專門針對我們戴眼鏡的人說了，工作的時候一定要戴好眼睛，不然因為沒看清楚造成生產失誤就不好了，說當我們用手揉眼睛的時候，一定要先洗后，不然化工具有一定的腐蝕性容易弄傷了眼睛。嚴肅的態度，讓我意識到了重要性。

在實習的這段時間里面，我主要從事的質量檢測這一塊的，就是當工廠的產品生產好了之后，都必須要經過我這一關的檢測，檢測合格之后才能回購打包運輸出去。質量檢測的.工作是完全不容許馬虎的，所以我們的班長跟我們說，對待每一個產品都必須反復檢查，不能夠隨便應付了事。我們產品檢測做的就是我們化工廠質量的門面，我們的產品的質量好了，企業信譽才高，才更加有效益，我們的工作才有意義。

化工實習十分地考驗我們的耐力，因為工廠這邊基本都是二十四小時都是在運作的，搜易會有白班和夜班兩個班次，我們就每一個月就進行一次輪換，這個月上白班，下個月就全換成夜班。所以這種生活作息的顛倒讓我們很不習慣。再就是工廠的工作一直都是站著的，特別的累，在加上化工產品生產的時候，有非常刺鼻的氣味，帶著口罩都隔絕不了。

四、實習總結

這一次的實習，可以說是幫助了我對化工生產的各個環節有一定的認識，對各個生產工具有一定的了解。再就是因為檢測工作的重要性，增加了我工作的認真性，告訴我對待任何事都不能馬虎。這是我一起在學校里面做不到的，基本都是差不多就可以了。

在工廠實習報告15

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問習題、解決問習題和向生產實際學習的能力和方法為目的。培養我們的團結合作精神，結實樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際實驗中學習到了鋼構造工藝知識、鋼構造的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱辛樸素的優良作風。在生產實踐中領會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習，對我們穩固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

⑴較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

⑵在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作親密結合，并能靈敏應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

⑶積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

三、實習基本要求

⑴學生在實習企業必須遵守企業的各種規章管理辦法和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

⑵學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理管理辦法，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

⑶必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

⑷努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

⑸應多與指導教師聯絡交流，及時得到教師指導。

四、實習內容

（一）安全教育

1、安全教育學習的目的：

2、事故的發生及其預防：

⑴事故發生的因素

人為因素——不安全行為

物的因素——不安全因素

⑵發生事故的認為因素

1）、管理層因素；

2）、違章：

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻干

3）、安全責任（素質）差。

三、入廠主要安全注意事項

⑴防火防爆

⑵防塵防毒

⑶避免灼燙傷

⑷避免觸電

⑸避免機械傷害

⑹避免高處墜落

⑺避免車輛傷害

⑻避免起重機械傷害

⑼避免物體打擊

⑽班前班中不得飲酒。

（二）流水線生產特點的'簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是嚴密聯絡的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

（三）學習和了解鋼構造的構造型式、構造品種和作用。

（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

（五）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。

四、實習過程

⑴安全教育

在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問習題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

⑵車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了手冊的實習內容。

⑶理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

⑷實習日記

在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、搜集的資料和圖表、所聽匯報內容等均記入到了實習日記中。隨時接受教師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的時機，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

六、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對鋼構造的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的領會到了“坐井觀天”的涵意。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也其實不難。但事實卻并不是如此。