第一篇：7、直屬所關于旅游客運專項整治方案的通知

泉州市道管處直屬所文件

泉道管直屬〔2012〕50 號

泉州市道路運輸管理處直屬運輸管理所

關于印發轄區道路旅游客運專項整治方案的通知

各有關股室、道路旅游客運企業：

為強化旅游客運規范經營，消除安全隱患，保障安全運營，根據全市交通系統第二季度安全生產工作例會的工作部署及《泉州市交通運輸委員會關于印發道路旅游客運專項整治方案的通知》（泉交安監（2012）45號）精神，經研究決定，從7月起，在轄區范圍內開展為期三個月的旅游客運專項整治行動，現將方案印發給你們，認真抓好落實。

附件1：泉州市道管處直屬所道路旅游客運專項整治方案

附件2：表一 旅游客運企業非法違法經營行為統計表

表二 旅游客運車輛專項整治統計表

表三 旅游客運駕駛員專項整治統計表

表四 旅游客運專項整治統計表總表

二〇一二年七月一日

（此件主動公開）

主題詞：交通安全生產旅游客運整治通知

泉州市道路運輸管理處直屬運輸管理所2012年7月1日印發1 抄送：市道管處市交通委安監科

泉州市道管處直屬所道路旅游客運專項整治方案

一、指導思想和目標

以《國務院關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》（國發〔2011〕40號）和《福建省人民政府關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續好轉的實施意見》（閩政〔2012〕13號）為指導，按照《泉州市交通運輸委員會關于印發集中開展嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動實施方案的通知》（泉交委安監〔2012〕21號）、《泉州市交通運輸委員會關于印發道路旅游客運專項整治方案的通知》（泉交安監（2012）45號）和《泉州市道路運輸管理處直屬運輸管理所關于印發轄區“道路客運安全年”活動實施方案的通知》（泉道管直屬〔2012〕39號）要求，以整治非法違法行為為手段，嚴格經營條件，規范管理流程，強化安全監管。力爭在國慶“黃金周”到來前，實現旅游客運企業、旅游客運車輛、旅游客運駕駛員100%整改到位（以下簡稱“三個100%”），促進我轄區旅游客運市場規范健康發展。

二、整治范圍

轄區從事道路旅游客運的企業。

三、組織機構

為加強轄區道路旅游客運專項整治工作的領導，我所成立道路旅游客運專項整治領導小組，組長由吳詠雄所長擔任，副組長由陳志源副所長、傅淑瑜副所長、鄭劍青副所長擔任，成員由各股室負責人組成，領導小組下設辦公室，掛靠在安監股，連永強兼任辦公室主任。辦公室負責轄區道路旅游客運專項整治工作的指導、協調和組織交叉檢查。各道路旅游客運企業也要相應成立領導小組，具體負責本企業的整治工作。

三、整治內容

我所聯合各轄區交通綜合執法部門對下列三個方面進行排查整治：

（一）旅游客運企業方面

1、安全管理方面。

（1）未制定并落實企業各部門和各崗位的安全生產“一崗雙責”制度；

（2）未設置企業安全生產管理機構、建立安全生產管理領導小組、配備安全生產管理人員；

（3）未制定結合企業實際的安全生產方針和目標，未逐級簽訂目標責任書；

（4）未制定并落實隱患排查治理制度；（5）未制定并演練安全應急預案；

（6）未對職工開展職業技能和安全生產規章制度的崗前“三級教育”培訓，職工未能如實利用交通企業安全學習記錄本；

（7）未在生產經營場所、辦公室設置安全生產規章制度、安全操作規程和安全提示語；（8）主要負責人、安全管理人員未進行安全生產知識培訓。

2、經營行為方面。

（1）未取得旅游包車客運標志牌或包車證，或使用過期旅游包車客運標志牌或持空白包車證的行為；

（2）旅游包車從事或變相從事定班定線經營行為；

（3）招攬包車合同外的旅客乘車的行為;

（4）非營運車輛擅自從事旅游包車客運的行為；

（5）旅游客運車輛在晚22時-早6時途經達不到夜間行車安全通行要求的三級和三級以下山區公路的行為；

（6）旅游客運車輛不按約定的起始地、目的地和線路行駛的行為；

（7）旅游客運企業未提取安全生產費用的行為；

（8）企業未投保機動車交通事故責任強制保險及承運人責任險的行為；

（9）掛靠或變相掛靠經營行為；（10）不嚴格監控車輛行駛動態的行為。

（二）旅游客運車輛方面。

1、使用報廢、不合格或非法改裝車輛從事旅游客運的；

2、車輛技術等級未達到規定等級的；

3、未實行發車前安全告知制度的；

4、未在明顯位置標示車牌號、核定載客人數或投訴舉報座機、手機等信息之一的；

5、未安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置；

6、未按規定執行日趟檢的；

7、未按要求進行二級維護的；

8、未實行車輛“一車一檔”的；

9、未配備安全帶的；

10、未配備安全錘、滅火器或故障車警告標志之一的。

（三）旅游客運駕駛員方面。

1、無從業資格證駕駛旅游客運車輛的；

2、駕駛員未參加過防御性駕駛培訓的；

3、聘用近三年以來存在重大以上交通責任事故記錄的駕駛員；

4、駕駛員存在嚴重超速、超員、酒駕等交通違法行為的；

5、聘用正處在“不適崗名單”中公示期的駕駛員；

6、駕駛員無故不參加企業組織的安全教育培訓的；

7、未實現駕駛員“一人一檔”的；

8、駕駛員連續駕駛時間超過4小時的；

9、駕駛員年齡超過60周歲的；

10、單程運行里程超過400公里（高速公路直達客運800公里）的客運車輛配備駕駛員未達2名的。

四、工作步驟

（一）細化方案、動員部署階段（6月20日-6月30日）

我所制定實施方案，及時向有關部門和轄區內旅游客運企業宣傳部署整治方案。

（二）企業自查、屬地檢查（6月30日-7月31日）

各旅游客運企業應按照方案要求，重點自查上述三方面問題，并記錄整改日志備查。市交通運輸委負責全市旅游客運專項整治的綜合協調、監督工作，市道路運輸管理處，市交通綜合行政執法支隊負責對全市旅游客運的指導、檢查工作。我所和有關部門負責對本轄區企業的檢查，對企業逐

一、逐車、逐人進行整頓，確保旅游客運企業、旅游客運車輛、旅游客運駕駛員100%整改到位。檢查完成后應制作《自查整改報告》提交市交通運輸委安監科。

（三）交叉檢查、驗收考核（8月1日-8月30日）

市交通運輸委組織督查組，對全市旅游客運專項整治行動進行交叉檢查，對各單位組織工作、企業自查情況和各單位檢查情況進行現場督查。對工作組織不力、自查不到位或企業整改不力的，予以嚴肅通報。各單位應根據督查組督查意見，及時組織整改并提交整改反饋報告。同時，各單位做好迎接省交通運輸廳組織的全省交叉檢查、驗收考核工作。

五、工作要求

（一）提高認識，加強領導。要高度重視，加強領導，抓緊研究實施方案，做到“三個結合”，即：一是將專項行動與旅游客運企業安全生產標準化達標工作相結合，二是將專項行動與全面掌握客運企業經營狀況、整合提升旅游客運市場相結合，三是將專項行動與整頓規范市場管理行為相結合。各企業要加強對本次專項整治活動的組織領導，以全面落實專項整治工作目標，務求取得實效。

（二）廣泛宣傳、營造氛圍。要積極聯合媒體廣泛開展專項整治方案及全程的宣傳報導。通過電視、網絡、電臺的新聞報道、專題宣傳等形式，積極宣傳旅游客運安全理念，營造良好的行動氛圍，確保企業“入耳入心”，確保實現三個“100%”任務目標。建立完善社會監督機制，公布舉報熱線，鼓勵群眾舉

報非法違法旅游客運經營行為。對涌現出的優秀企業，要積極搜集典型素材進行宣傳并上報市交通運輸委。

（三）強化力度、從嚴打擊。此次專項整治行動必須嚴格按照本方案列舉的三大類重點整治行為，逐項進行自查和檢查。企業自查必須制作自查日志，標明存在問題、檢查人和檢查時間。檢查必須嚴格按照旅游客運專項整治四個統計表要求，逐項填寫,統計表需加蓋公章后呈報市交通運輸委安監科。應采取明查暗訪相結合的形式，對專項整治中暴露出的問題，嚴格督促企業整改到位。對存在嚴重問題整改不力或拒絕整改的企業，依法予以掛牌督辦、停業整頓，直至吊銷資質。各地也可聯合交警和旅游部門開展聯合檢查，確保工作實效。

(四)規范經營、創新管理。各旅游運輸企業要嚴格按照《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》（交運發〔2012〕33號）和《泉州市交通行業道路客運企業安全生產標準化考評標準和考評細則》的有關要求，規范企業經營行為，盡快實現標準化達標。

（五）從嚴執法、嚴肅紀律。要從嚴進行檢查和執法，嚴禁弄虛作假、營私舞弊。所有企業的檢查情況必須有書面記錄，并如實列明檢查人姓名、單位。對因檢查不到位或督促整改不力造成嚴重后果的，將依法追究有關責任。

各旅游運輸企業應及時書面向我所上報下列材料：

1、《道路旅游客運專項整治方案》；

2、《自查整改報告》和旅游客運專項整治四個統計表應于7月30日前報送；

3、《專項行動工作總結及督查整改情況反饋》于8月16日前報送。上述材料均需加蓋公章。

第二篇：道路旅游客運亂象專項整治行動方案

XX縣道路運輸管理局

道路旅游客運亂象專項整治行動方案

為全面排查和整治道路旅游客運亂象，規范市場經營秩序，為人民群眾營造舒適、有序的出行環境，確保我縣道路旅游運輸業健康協調發展。結合我縣旅游運輸市場的特點，決定自2019年5月10日至10月31日開展道路旅游客運亂象專項整治行動，特制定本方案。

一、整治目標

通過開展專項整治行動，全面排查治理道路旅游客運安全隱患和違法違規經營亂象，有效預防道路運輸行車事故發生，確保不發生較大以上道路運輸行車事故、不發生重大服務質量投訴案件、不發生因市場整治不力而引發的群體上訪事件，旅游客運車輛違法違規行為明顯減少，為旅客出行提供安全、舒適、優質的服務。

二、整治內容

（一）嚴厲打擊、查處非法從事旅游客運經營的“黑車”（包括租賃車輛）、“黑的”、“營轉非”客車，外省籍大客車違法違規異地駐點從事旅游包車，超越許可范圍從事旅游客運業務經營，異地違規組客，旅游包車違規從事班線客運，不按約定的起始地、目的地和線路行駛，無包車票或者包車合同，未取得包車證或持空白包車證經營，無車輛安全例檢合格證明等違規經營行為。

（二）加強對旅游包車客運企業的運營監管，督促旅游客運企業認真排查整改在旅游客運資質、車輛資質、建立健全安全生產責任制、安全管理制度、駕駛員招聘管理及安全教育培訓、企業安全管理人員培訓和考核、包車手續、派車操作規程、車輛二級維護保養、衛星定位監控及違規行為處理、上一趟次違規行為處理、《行車日記》填寫、駕駛員日常行車安全檢查、公安等部門抄告違法行為處理、發生事故旅游客車責任倒查及處理等方面存在的安全隱患。

三、整治措施

（一）成立領導機構。為確保專項整治行動取得實效，縣局成立XX縣道路旅游客運亂象專項整治行動領導小組，局長彭明慶同志任組長，副局長李耀、曾冰，工會主席楊明任副組長，運政股、企安股、稽查隊站負責人為成員。領導小組下設辦公室在稽查中隊，具體負責專項整治活動的日常工作。

（二）開展旅游客運信息排查。由運政股牽頭，企安股、各稽查隊站配合對我縣客運企業進行迅速摸底，準確掌握我縣從事旅游客運的企業名稱、從業駕駛員、車輛數量等相關信息，并建立旅游客運信息臺賬。定期聯合公安、旅游等部門，以旅游客車源頭稽查為重點，突出整治重點，準確掌握沿線旅游客車運行規律。

（三）督促企業進一步落實主體責任。各有關股室隊站要督促企業認真履行企業安全管理主體責任，認真糾正各類不按規范經營行為和不安全駕駛行為。一是全力遏制超范圍經營以及車輛長期異地經營的違法行為。二是規范旅游包車客運標志牌管理，嚴格按照部、省相關法規，嚴格審查承運企業經營范圍、車輛道路運輸證、駕駛員從業資格證、運行計劃和包車合同等相關資料，嚴禁發放加蓋公章的空白包車客運標志牌。三是建立趟次檢查發班制度。嚴禁駕駛員私自與旅行社簽訂趟次包車合同或招攬合同以外的旅客，道路運輸管理機構在簽發線路牌時對超出企業經營范圍的、車輛技術達不到標準或未經企業趟次安全檢查合格的、駕駛員從業資格不符合規定的、上一趟運行記錄存在超速20%以上企業未對駕駛員處理的，一律不得簽發包車線路牌。

（四）嚴查違法違規行為。各稽查隊站要根據我縣旅游客運的特點加大稽查力度，要深入重點企業、重點旅游線路、重點旅游景區，通過暗訪暗查等方式開展專項檢查，及時發現和查處違法違規從事旅游客運經營行為。對查實租用“黑”旅游客車的旅行社抄告旅游執法機構處理。在運營過程中查出有安全問題的要及時督促企業或駕駛員整改，促使違規經營者不能違，不敢違。要重點查處超范圍經營、持虛假包車客運標志牌、不按包車客運標志牌注明事項運行、搭載包車合同以外乘客等違法違規行為，同時協調公安部門采取定點驅離、集中訓誡、治安拘留等行政強制措施，嚴打車站?“喊客拉客”非法組客人員和團伙。

（五）建立協作機制。結合省掃黑辦、省交通運輸廳、省公安廳《關于印發全省交通運輸系統掃黑除惡專項斗爭亂點亂象整治專項行動方案的通知》（X掃黑辦〔2019〕X號）要求，積極向縣政府匯報，最大限度爭取支持，在“一牽頭、三聯動”機制的框架下，會同公安交警、安監、旅游等部門的協作配合，組成聯合執法組，落實責任部門和執法人員，聯勤聯動開展專項整治行動。要建立抄告、回復制度，明確責任人、抄告內容、回復程序和時限。對查獲的違法違規行為涉及當地旅游、公安交警及異地等相關職能部門職責的要及時抄告，高壓震懾違法違規經營行為。

（六）開展汽車租賃專項檢查。6月底前對轄區內的汽車租賃企業開展一次專項清查摸底，特別是對承辦租賃大中型客車的，要進行重點跟蹤了解，加強對轄區內的汽車租賃企業的監督檢查，不定期抽查企業管理臺賬及監控平臺，發現從事非法包車營運的，堅決依法處理。

四、工作要求

（一）加強領導，明確責任。本次道路旅游客運亂象專項整治行動由局主要領導要親自部署、親自抓，相關分管領導要深入一線具體抓，發現和有效解決旅游客運市場重點、難點問題。運政股、企安股要嚴格旅游客運業務辦理，認真落實“一崗雙責”的要求，切實加強對旅游運輸企業的業務指導和監督檢查。局里要成立督查組，適時對整治行動工作開展情況進行督查，確保專項整治行動取得實效。

（二）突出重點，規范執法。要立足源頭，全力化解運輸市場各種矛盾；要針對性地開展專項整治行動，對重點區域、重點時段進行集中整治。外勤執法人員要嚴格執行交通行政執法“八禁止”、“八不準”規定，依法行政，規范執法，文明服務，樹立良好的運政執法形象。

（三）協調運力，落實轉運。根據專項整治行動安排部署，提前做好轉運應急方案，提前將符合資質的轉運客車安排到執法監督檢查點，切實安排好旅客出行。對查獲的非法違規經營車輛應依法就地扣押，對滯留旅客及時就地轉運。

各有關股室隊站要及時總結整治過程中發現的好做法、好經驗，將信息匯總至稽查中隊，每月向市運管局上報一期整治動態工作簡。整治活動結束后，由稽查中隊對本次專項整治行動進行認真總結，總結材料和專項整治違章情況于10月20日前報市局稽查大隊（聯系人：XX，電話：XX，QQ：XX）。

第三篇：關于旅游包車客運安全專項整治

川龍運發[2015]X號

關于開展旅游包車客運安全專項整治行動

方案的通知

各分公司、各職能部門：

為認真貫徹落實省、市政府安委會近期關于加強交通運輸安全生產工作的一系列安排部署，深刻吸取阿壩州松潘縣“5.15”旅游包車客運較大事故教訓，切實解決旅游包車客運安全管理中存在的突出問題，夯實道路安全管理基礎，根據交通運輸交通運輸廳、公安廳、省安全監管局、省旅游局、省工商局聯合印發的《全省集中開展旅游包車客運安全專項整治行動方案》工作要求，結合公司實際，現將我司旅游包車客運安全專項整治方案工作通知如下，望各分公司、各職能部門認真遵照執行。

一、時間安排

（一）整治專項工作宣傳發動階段（7月下旬—8月上旬）

（二）整治專項工作推進階段（8月中旬—9月底）

（三）總結完善階段（10月）

二、專項安全整治要求 認真貫徹落實省市領導近期關于加強旅游包車客運安全生產的批示精神，把集中開展旅游包車客運安全專項整治作為當前道路交通安全工作的首要任務，制定徹實可行的方案，提高思想認識，加強組織領導，明確工作責任，細化工作措施，全方位加強旅游包車客運安全管理。

三、專項整治目標任務

通過扎實開展旅游包車客運專項整治，促使客運企業安全生產主體責任進一步落實，旅游包車客運管理進一步規范，客車違法違規行為進一步減少，行業安全生產保障水平明顯提高，確保不發生較大及以上道路行車事故，不發生重大服務質量投訴事件。

四、認真做好旅游包車客運管理方面整治工作

（一）落實安全生產主體責任，夯實安全管理基礎

一是做好安全生產基礎工作，建立建全管理機構、人員配備符合要求，建全完善的安全生產管理制度、對各類應急預案按新的法律法規及行業規定及時進行修訂；二是按時召開安委會及安全生產工作例會議，同時做好會議記錄；三是落實部門及各崗位安全責任書的簽訂，做好安全責任目標考核；四是開展安全教育培訓，制定教育培訓計劃，按計劃要求對從業人員進行安全教育培訓，并建立建全安全生產教育和培訓檔案，同時記錄安全生產教育和培訓的時間、內容、參加人員以及考核結果等情況；五是做好隱患排查工作，制定隱患排查治理方案，對查出的隱患的整改及整治情況處理結果。

（二）全面強化駕駛員安全管理，落實駕駛員的安全責任 一是把好駕駛員準入制度，嚴格按照客運駕駛員錄用條件和程序，審核新聘駕駛員從業資格條件和安全行車經歷，按駕駛員培訓管理制度進行崗前理論培訓、跟車體驗實習和操作培訓。二加強駕駛員安全教育，提升駕駛員對法律法規的認識、典型事故案例警示、技能訓練、應急事件的處置的培訓，提高駕駛員安全行車技能水平。三是強化駕駛員安全責任意識，推行駕駛員安全承諾“五不兩保”活動，嚴格遵守“六嚴禁”的相關規定。四是加大駕駛員違規處罰力度，完善駕駛員退出機制，對違反“六嚴禁”的駕駛員嚴格按規定進行處理。五是維護和保障駕駛員合法權益，合理安排運輸任務，防止駕駛員疲勞駕駛、不按運行規定行駛。六是對從事客運駕駛員必須三年內無重大以上交通責任事故和交通違法記滿十二分記錄。七是每月將聘用客運駕駛員信息向道路運輸管理機構和公安機關交通管理部門備案，并要求駕駛人及時處理交通違法、交通事故和機動車駕駛證審驗。

（三）加強旅游包車客運車輛技術管理，確保車輛狀況完好 加強車輛技術管理，認真排查車輛安全隱患，確保旅游客運車輛技術狀況完好，一是修訂公司車輛技術管理制度，完善技術管理部門及車輛技術管理人員；二是完善車輛技術檔案，做到“一車一檔”建立規范的單車技術檔案；三是制定車輛二級維護計劃及臺賬，與有資質的維修單位簽訂協議，定點做好對旅游客車輛的二級維護和趟次安檢。

（四）進一步加強旅游包車客運動態監管及加駕駛員違規行為查處力度 一是確保GPS監控系統的正常運行，對有損壞、有故障、運行不穩定的要及進修復或理換符合要求的監控設備，確保車輛運行定位信息準確，可靠。二是做好旅游客運線路分段限速設置的清理清查工作，根據道路的實際限速值，合理的設置GPS定位系統限速標準，沒有設置和設置不合理，要進行實地考察，進行科學的調整。三是按照GPS監控制度對加強監控人員進行管理，加強監控人員專職技能培訓，提高監控人員的工作技能，履職到位。四是加強違規行為查處力度，通過GPS監控平臺，適時對客運車輛進行監控，及時查處駕駛員各類違規行為，對違反“六嚴禁”的，要依照規定頂格處理，駕駛員違反“六嚴禁”未及時處理的，要嚴肅追究相關管理人員的責任。五是按照交通運輸廳統一部署，2015年10月底前，所有旅游包車客運車輛全部安裝GPS監控設備，于期未安裝到位的，一律一不得運行。

（五）加強旅游包車經營管理，加大違章經營行為查處力度 一是建立建全旅游包車管理制度、儲備運力管理制度，落實旅游車輛定點停放規定，嚴禁超范圍經營及車輛長期在外地違法經營的行為。二是做好旅游包車客運標志牌管理，完善包車客運標志牌的申領。三是建立趟次檢查發班制度。凡是存在各類違法行為未處理的，不得辦理線路牌和派車單。四是不得承接有安全隱患的旅游運輸任務，并確保旅游車輛和駕駛員具備相應資質。

五、工作要求

（一）牢固樹立安全生產紅線意識，時刻繃緊安全生產這根弦，把安全工作放在各項工作的首位。

（二）加強對道路旅客運輸安全生產專項整治工作的組織領導。各分公司要制定好專項整治工作實施計劃、方案，嚴格按計劃方案實施整治。

（三）定時召開旅游包車客運安全專項整治會議，做好專項整治宣傳工作并做好專項安全會議記錄。

（四）按要求做好安全專項整治工作總結。特此通知

二○一五年九月六日

主題詞：旅游

包車客運

安全

專項整治

方案

通知

發 ：各分公司、各職能部門

四川東方龍運業有限公司

共印10份

第四篇：旅游客運安全專項整治工作總結

旅游客運安全專項清理整治工作自查報告

根據恩施州運管發[2011]136號《關于轉發（全省道路旅游客運安全專項整治方案）的通知》精神，為進一步加強道路旅游客運安全管理，規范旅游客運市場秩序，我公司結合鄂運物運[2011]182號《關于進一步加強道路旅游（包車）客運管理的若干規定》，在全集團公司范圍內積極展開了旅游客運安全專項清理整治工作并取得階段性成果，主要為：

一、規范化經營管理。2011年12月份，我公司由專人對旅游客運車輛資質、經營范圍、車輛綜合技術狀況、駕駛員資格、GPS監控、安全保障措施等方面進行了全面的檢查，重點對旅游車輛落實安檢情況、駕駛員資質情況、與旅行社簽訂用車合同情況、車輛證照情況、駕駛員配備情況、是否安排與本企業無勞務關系的駕駛員從事旅游車輛駕駛情況進行了嚴格清查，并建立了檢查登記臺賬，對旅游客運車輛實行不定期檢查；

二、對集團公司旅游客運車輛的所有權提供了證實材料，杜絕掛靠經營，旅游客運車輛由我公司全額出資購買，由公司法人簽訂所有權承諾書，并將相關證明材料交由運管所專班檢查人員進行核實；

三、去年底，我公司加強了對旅游客運車輛的運行監管，主要從線牌審核發放、GPS監控、駕駛員安全教育等方面如手，并通過設置臨時檢查點的方式對旅游客運車輛載客情況、是否按規定線路行駛情況、車輛技術狀況、駕駛員資格情況、交通違法信息、證照審驗情況、隨車安全設備配備情況進行全面路查，杜絕旅游客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為；

經過幾個月的專項整治，我公司的旅游客運車輛已嚴格按照省局和州處的要求實現規范化運營，旅游客運車輛無掛靠經營情況，旅游客運車輛全部由企業出資購買，旅游客運從業人員資格合格，均與旅游客運企業簽訂《勞務合同》，認真落實旅游客運從業人員安全宣傳教育制度，嚴格落實旅游客運車輛發車前《安全提示制度》，取得了階段性的治理成果。今后，我公司將根據州處的要求，繼續加強對集團公司旅游客運車輛的安全監管，促進旅游客運工作規范有序。

第五篇：趙縣客運市場專項整治方案

趙縣運輸管理站 客運市場專項整治方案

為進一步加強我縣客運市場管理，建立健全客運市場檢查、監督機制，維護公平、合理、競爭、有序的交通運輸秩序，根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》等相關法律法規的要求，結合我縣實際，特制定本方案。

一、總體目標

通過開展集中整治活動，使我縣客運市場經營行為明顯規范，交通安全形勢明顯好轉，從業人員素質和規范經營、文明服務意識明顯提高，行業面貌明顯改觀，為廣大群眾出行提供優質、便捷、安全、文明的交通運輸環境。

二、整治內容和工作重點

客運班車運輸：嚴厲查處客運班車異地經營、站外攬客、爭搶客源、超速行駛、途中超員、倒客、宰客、亂停亂靠以及司乘人員服務不文明、不規范等行為；嚴厲打擊“黑車”、旅游包車非法從事客運班線運輸以及客運班車不按核定站點、線路、班次運營等行為。特別要加強對長途客運班車的檢查力度，對出現的爭搶客源、亂停亂靠、超 1 員超速、服務不文明、不規范等違規違章行為，一經查實，依法從嚴處罰。

三、工作職責

縣運輸管理站負責全縣客運市場秩序管理、客運站場規劃、營運客車登記造冊，督促客運經營者（含企業、車站）切實履行道路運輸安全職責，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全。嚴厲查處客運經營者（含企業、車站）不依法履行客運經營職責與安全義務的行為，打擊非法從事班線客運等經營行為，保護合法經營者的權益。客運經營者（企業、車站）要依法經營、誠實信用、公平競爭，按規定對從業人員進行職業道德、安全生產、業務技能教育培訓，加強道路運輸安全管理，建立健全道路運輸安全責任制，完善道路運輸安全條件，依法履行安全義務，保障道路運輸安全。

四、工作步驟

（一）企業自查階段：

客運企業要制定詳細、可操作性強的工作方案，針對存在的問題進行逐條梳理、逐項落實，進一步完善企業內部管理規章制度；要加強對所屬客運車輛和駕乘人員的監督管理力度，并通過設立內部稽查隊伍、聘請社會監督員等多種方式，及時發現問題，解決問題，規范經營行為；各客 運企業一把手要親自抓，靠前抓，認真組織召開所有駕乘人員工作會議，對集中整治工作進行全面動員和部署，司乘人員要全部簽訂《優質服務承諾書》。汽車站要認真落實“三把關一監督”規定，加強站內客運秩序經營管理，合理安排車輛班次，做到停放有序、運營規范，嚴格落實車輛安檢報班、出站查驗、安全設備登記等規章制度，加強“三品”檢查，嚴禁“三品”進站上車，嚴禁客車超員出站。運管部門和駐站辦管理人員負責對各客運企業進行檢查和暗訪，發現問題要督導企業及時完成整改。

（二）集中整治階段：

1、要堅持便民利民和“車進站、人歸點、站管車”的原則，整合現有站場資源，根據市場需求和實際，合理規劃客運站點，為客運車輛提供良好的停放和經營環境。縣長途班車加大監控力度，嚴厲查處超員等違章行為，保障道路客運安全。加強對企業的源頭管理，指導企業依據有關要求建章立制，完善內部管理制度；監督指導客運站抓好對車站的管理，包括站場秩序、安全檢查、出入站以及證件、經營資質、車容車況等日常性檢查；督促企業按時召開安全和業務工作例會，組織安全、技能等各種教育培訓。同時要采取明察暗訪等多種方式，深入企業和車站，及時發現內部問題并督導、協助徹底整改。

2、縣道路運輸管理要對重點路段和重點時段實施重點檢查，嚴厲查處各類違章違規行為，維護道路運輸市場正常秩序。主要整治客運班車不按核定站點進站經營、線路運營、超員、途中倒客、強拉強運、證照不符，對查實的違章違規行為，一律按照上限從重進行處罰。

3、設立舉報投訴熱線電話：

（三）總結階段：

要對此次客運市場秩序治理整頓活動進行認真總結，對發現的問題、采取的措施及經驗做法歸類匯總，逐步建立和完善客運行業規范經營的長效機制，鞏固治理成果。

五、整治措施

（一）加強組織領導。為切實加強對客運市場集中整治工作的領導，站成立客運市場秩序專項整治工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在運管站，具體負責整治的組織協調工作。各客運企業要結合工作人員各自實際，制定本企業的整治方案。

（二）建立管理機制。要密切配合，各司其職，聯合執法，齊抓共管，依法履行職責，嚴厲打擊違章違規行為，共同營造和諧、順暢的交通運輸環境。

客運企業要切實承擔起管理主體職責，按時組織安全、服務等各種培訓和各項檢查，落實承諾，改進服務，樹立良好形象；要進一步完善企業內部的管理和處罰制度，對受到交通、交警等行業管理部門處罰的駕駛員，要按照企業管理制度實行從重處理，該處罰的絕不姑息，該開除的堅決清理出從業隊伍。

（三）加大路檢路查力度。客運市場專項整治聯合執法組要采取定點檢查、途中抽查、乘客及社會監督舉報等多種方式，嚴厲查處非法營運的客運班車、學生班車等“黑車”、“黑班線”、非法營運的旅游包車以及車輛途中超員、亂停亂靠、飛車、悠車等各種影響正常營運和交通秩序的違規違章行為，維護客運市場正常秩序。

客運企業要按照行業管理部門要求，抽調骨干力量成立企業監管小組，加強對行車途中的檢查，規范經營行為。

（四）加大宣傳力度。采取多種形式，廣泛開展全縣客運市場專項整治宣傳活動，加強與新聞媒體的密切合作，及時反映集中整治動態和整治成果，營造強大輿論聲勢。建立健全部門聯合執法、社會及媒體監督的長效管理機制，鞏固綜合整治成果，維護良好的客運市場秩序，創造安全、優質、文明、高效的客運交通運輸環境。趙縣運輸管理站

趙縣運輸管理

客運市場專項整治工作領導小組

組長：張冀海 副組長：姚永欣

成 員：趙全忠、李少偉、朱增奇、米軍奇、田海濤 徐慶波

領導小組下設辦公室，辦公室設在運管站，由姚永欣兼任辦公室主任。