第一篇：貨代公司操作部工作流程

貨代公司操作部工作流程

I、客戶服務

一、訂艙

1． 客戶向我司訂艙的2． 客戶發來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此：

1）托運人/發貨人2）船公司/船名/航次或船期3）起運港4）目的港/中轉港5）貨名

6）柜型、柜量7）運價8）托運人的簽字、蓋章

3． 客服人員收到訂艙單后，須與SALES核對運價是否正確，并由SALES在訂艙單上簽字確認，然后再向相應船公司訂艙(特殊情況可先口頭與SALES確認, 待SALES返回公司再補簽字確認)。向訂艙時，需先在各船公司專用臺帳上自編S/O號。4． 訂艙單發出后，客服人員應主動向船公司確認艙位，并將船公司傳回的訂艙確認單第一時間傳給客戶，訂艙確認上面的訂艙號與船名、航次要清晰、準確，以免造成混淆。

5． 訂艙完畢后，客服人員應及時將資料輸入電腦，具體步驟如下：

1）新建委托 ?C 輸入托運人、貨名、船公司、船名、航次、開航日期、裝港、目的港、箱型箱量。

2）工作號，并按各業務員創建業務編號，比如“客戶服務”以KF開頭。

3）輸入費用明細-主要是應收費用。

4）訂艙確認 ?C 輸入訂艙號。

輸入電腦時，應確保準確，并特別注意以下信息：船公司名稱、船名、航次（一律采用V。XXX的格式）、開船日期。

6． 操作臺帳應該認真、完整地填寫，應注意以下幾點：

1）托運人應與訂艙單上的托運人一致，并寫清電話、傳真、及聯系人；

2）費用明細應仔細填寫，“應收”為向客戶收取費用；“應付”為由我公司支付的費用；運費到付的需填寫在“到付”欄，各種費用應分項列明；向客戶收取的費用為ALL IN時，須注明包含哪些費用；免文件、電放費用的需由公司領導在臺帳上簽字確認；

3）需由我司目的港代理代收運費的，須在臺帳上注明使用哪家代理。SALES在選用代理之前須與操作部經理或公司領導確認，不可使用公司公布名單之外的代理(特殊情況如用其他代理, 必須公司領導確認)；

4）客戶需倒簽、順簽、預借提單的，須由SALES在臺帳上特殊事項一欄注明申請，由操作部經理或公司主管領導簽字確認；

5）訂艙號、訂艙日期、船名、開船日期要完整填寫；

6）客服人員應在臺帳上相應位置簽字。

7． 客服按業務員設立登記臺帳，客服需在訂艙當日內將客戶名稱、訂艙號、船名、航次、目的港、箱量及業務編號登記在臺帳上，以便統計查詢。

二、拖車、報關

1． 出書面申請，公司批準后方能安排。

2． 安排拖車前，需與工廠或SALES聯系確認裝柜時間及地點。

3． 安排拖車時，需向拖車行發出書面委托，寫明裝柜時間、裝柜地點、協議價格、S/O NBR、工廠聯系人及聯系電話等，并在拖車登記臺帳上登記以訂艙確認后，根據客戶的要求安排拖車與報關。需嚴格按照公司公布的拖車行、報關行列表及相應價格進行安排。對個別重要客戶有特殊要求的，需提下資料：客戶名稱、拖車行、柜型柜量、起止地點及費用等。

4． 應至少提前半天時間向拖車行下委托，以便拖車行有時間打單、安排。

5． 委托后，客服應要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、柜號，并報給工廠。

6． 客服應叮囑車行按要求時間抵達裝貨地點，否則由此引起的押車費等損失由車行承擔。

7． 一般貿易在深圳清關的可不需司機本，若是轉關的貨柜一定要求車行帶司機本前往，可委托車行代辦轉關手續。

8． 安排凍柜拖車須至少提前一天通知船公司提柜時間，是否需要預冷，及通風口開啟情況，以便船公司通知碼頭做PTI檢驗及相應安排。

9． 如客戶要求凍柜需代發電機的，應安排有帶發電機的拖車公司拖柜。

10． 在客戶自己安排送散貨過來的情況下，可委托各碼頭的貨運站辦理卸車、裝箱、還柜等事項。鹽田港可委托鹽鐵服，蛇口、赤灣可委托赤灣倉儲。

11． 在給貨運站的委托書中需注明提空柜時間，可事先與客戶確認貨到站時間以便決定是通知倉庫事先提取空柜，還是等貨到后再提，避免產生還空費用。

12． 安排報關時，需將退稅聯等重要報關文件在報關臺帳上作登記，由報關行簽收。在收到由報關行退回的退稅聯后，應立即通知客戶，并以客戶許可的方式將退稅聯等資料退給客戶，并做好交接紀錄。

三、其他

1． 如由我司安排拖車、報關的，客服人員應在船公司的免堆期內安排拖柜還場，避免發生額外費用。若有發生超堆費、改船費、超期柜租等額外費用，需立即通知客戶，要求其書面確認，并在臺帳上登記。

2． 客戶因各種原因取消訂艙的，需要求其書面確認，在確認所有發生費用已結清的情況下方可在電腦中刪除資料。

3． 客服收到財務打印出來的DEBIT NOTE，與電腦資料核對無誤后，立即傳真給客戶。客戶需開稅務發票的，須由客戶發書面傳真，寫明發票抬頭及金額、幣種。4． 對由客戶自拖自報的，客服人員須至少于結關前一天與客戶確認是否已做柜。如已做柜，將箱號登記在臺帳上，即可將臺帳立即交文件組。

5． 對由我司安排拖車報關的，客服在與報關行確認放行后，即可將臺帳交文件組。II、文件

1． 文件組收到船公司的LOADING LIST 后，與臺帳核對，已經裝上船的，應立即向客戶催要補料。

2． 文件組需核對船公司的LOADING LIST 及費用清單，如有發生超堆費、超期柜租的，而客服尚未確認的，應立即通知客戶，要求其書面確認，并在臺帳上登記。

3． 文件員根據客戶提供的補料，先與客戶核對清楚后再向船公司提供補料，爭取在短時間內將提單資料核對清楚，并根據客戶的要求簽發HB/L或MB/L。

4． 提單的繕制應注意以下幾點：

1）提單的內容應完整、準確，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO。/SEAL NO。，DELIVERY AGNET 等。

2）提單表面應清潔，避免過多涂改，一份提單最多不可超過3個更正章。一些重要的項目，比如船名/航次、卸港、箱號等不可更改。

3）應要求客戶提供提單上收貨人或通知方的電話、傳真、聯系人。

4）客戶要求出船證的。船證的內容（比如船級社、船齡的要求）應與相關船公司核實確認。

5）如客戶要求倒簽提單的，原則上短航線倒簽不超過三天，長航線不超過七天，在收到客戶保函后，交操作部經理或公司主管領導簽字，必要時可要求客戶提供信用證核對方可簽發。

6）外代提單不允許預借。

5． 使用我司目的港代理收運費或代放貨物時，應注意：

1）出我司HB/L給客戶，HB/L上打真正的收貨人與發貨人，并可注明到付運費的金額，DELIVERY AGENT 為我司代理。

2）OB/L上面SHIPPER為我司，CONSIGNEE、N。PARTY均為我司目的港的代理，其它資料與HB/L相同，將OB/L電放給我司代理。

3）事先明確我司與客戶及船公司的運費支付條款（預付或到付）。

4）制作CHARGES SETTLEMENT，列明貨物相關信息及要求代理收取的費用，支付給船公司的費用，代理費及應退給我司的費用。

5）制作放貨通知書，通知代理是憑正本HB/L放貨還是HB/L電放，然后與OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L電放信、CHARGE SETTLEMENT 于船開后盡早一起傳給代理。

6）對代理有向我司退代理費的，應在臺帳上注明，并輸入電腦。

6． 繕制美線提單時，應注意：

1）HB/L與OB/L的繕制可參考第5項

2）OB/L上注明我司與船公司的S/C號，但HB/L上不得顯示該S/C號

3）核對貨名、價格、中轉港，必須與合約中規定的一致

7． 將與客戶核對無誤后所處的正本提單并提單交接單交財務，以便財務在收妥運費后放提單給客戶。具體放單、放貨辦法根據我司相關規定執行。

8． 將提單號、提單日期填在臺帳上，并將文件費、電放費、拖車費、報關費、超堆費、改船費、改單費等貨物在港期間發生的費用輸入電腦，核對無誤后通知財務。

9． 將臺帳、提單、與代理的CHARGE SETTLEMENT（若有）復印交財務簽收。

10．費用通知財務后不可繕自更改，特殊情況可填寫費用更改單，列明更改費用項目、金額、更改原因，由操作部經理簽字，再交財務部。但需注意以下幾點：

1）海運費的更改需由公司領導批準同意；

2）改船費、超堆費等雜費需在通知財務前輸入清楚；

3）因漏輸、錯輸費用造成公司損失的，按公司相關規定給予責任人處罰。

11． 將臺帳分船公司按月份存檔。

第二篇：貨代公司操作部工作流程（推薦）

貨代公司操作部工作流程

I一1

．

客、、戶

向

我客

戶

訂司

訂

艙

服

務艙的2． 客戶發來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此：1）托運人/發貨人2）船公司/船名/航次或船期3）起運港4）目的港/中轉港5）貨名6）柜型、柜

量

7）

運

價

8）

托

運

人的簽

字、蓋

章

3． 客服人員收到訂艙單后，須與SALES核對運價是否正確，并由SALES在訂艙單上簽字確認，然后再向相應船公司訂艙(特殊情況可先口頭與SALES確認, 待SALES返回公司再補簽字確認)。向訂艙時，需先在各船公司專用臺帳上自編

S/O

號。

4． 訂艙單發出后，客服人員應主動向船公司確認艙位，并將船公司傳回的訂艙確認單第一時間傳給客戶，訂艙確認上面的訂艙號與船名、航次要清晰、準確，以免造成混淆。5． 訂艙完畢后，客服人員應及時將資料輸入電腦，具體步驟如下：1）新建委托 – 輸入托運人、貨名、船公司、船名、航次、開航日期、裝港、目的港、箱型箱

量。

2）工作號，并按各業務員創建業務編號，比如“客戶服務”以KF開頭。34））

輸

入訂

費艙

用確明

細認

-–

主

要輸

是入

應訂

收艙費

用號

。

輸入電腦時，應確保準確，并特別注意以下信息：船公司名稱、船名、航次（一律采用V。XXX

6． 操作臺帳應該認真、完整地填寫，應注意以下幾點：的格

式）、開

船

日

期。

1）托運人應與訂艙單上的托運人一致，并寫清電話、傳真、及聯系人；

2）費用明細應仔細填寫，“應收”為向客戶收取費用；“應付”為由我公司支付的費用；運費到付的需填寫在“到付”欄，各種費用應分項列明；向客戶收取的費用為ALL IN時，須注明包含哪些費用；免文件、電放費用的需由公司領導在臺帳上簽字確認；

3）需由我司目的港代理代收運費的，須在臺帳上注明使用哪家代理。SALES在選用代理之前須與操作部經理或公司領導確認，不可使用公司公布名單之外的代理(特殊情況如用其他代理, 必須公司領導確認)；

4）客戶需倒簽、順簽、預借提單的，須由SALES在臺帳上特殊事項一欄注明申請，由操作部經理或公司主管領導簽字確認；

5）訂艙號、訂艙日期、船名、開船日期要完整填寫；

6）客服人員應在臺帳上相應位置簽字。

7． 客服按業務員設立登記臺帳，客服需在訂艙當日內將客戶名稱、訂艙號、船名、航次、目的港、箱量及業務編號登記在臺帳上，以便統計查詢。

二

1．、出書面拖申請，車公司批、準后方報能安排關。

2． 安排拖車前，需與工廠或SALES聯系確認裝柜時間及地點。

3． 安排拖車時，需向拖車行發出書面委托，寫明裝柜時間、裝柜地點、協議價格、S/O NBR、工廠聯系人及聯系電話等，并在拖車登記臺帳上登記以訂艙確認后，根據客戶的要求安排拖車與報關。需嚴格按照公司公布的拖車行、報關行列表及相應價格進行安排。對個別重要客戶有特殊要求的，需提下資料：客戶名稱、拖車行、柜型柜量、起止地點及費用等。

4． 應至少提前半天時間向拖車行下委托，以便拖車行有時間打單、安排。

5． 委托后，客服應要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、柜號，并報給工廠。

6． 客服應叮囑車行按要求時間抵達裝貨地點，否則由此引起的押車費等損失由車行承擔。

7． 一般貿易在深圳清關的可不需司機本，若是轉關的貨柜一定要求車行帶司機本前往，可委

托車行代辦轉關手續。

8． 安排凍柜拖車須至少提前一天通知船公司提柜時間，是否需要預冷，及通風口開啟情況，以便船公司通知碼頭做PTI檢驗及相應安排。

9． 如客戶要求凍柜需代發電機的，應安排有帶發電機的拖車公司拖柜。

10． 在客戶自己安排送散貨過來的情況下，可委托各碼頭的貨運站辦理卸車、裝箱、還柜等事項。鹽田港可委托鹽鐵服，蛇口、赤灣可委托赤灣倉儲。

11． 在給貨運站的委托書中需注明提空柜時間，可事先與客戶確認貨到站時間以便決定是通知倉庫事先提取空柜，還是等貨到后再提，避免產生還空費用。

12． 安排報關時，需將退稅聯等重要報關文件在報關臺帳上作登記，由報關行簽收。在收到由報關行退回的退稅聯后，應立即通知客戶，并以客戶許可的方式將退稅聯等資料退給客戶，并

三、其他做好交接紀錄。

1． 如由我司安排拖車、報關的，客服人員應在船公司的免堆期內安排拖柜還場，避免發生額外費用。若有發生超堆費、改船費、超期柜租等額外費用，需立即通知客戶，要求其書面確認，并在臺帳上登記。

2． 客戶因各種原因取消訂艙的，需要求其書面確認，在確認所有發生費用已結清的情況下方可在電腦中刪除資料。

3． 客服收到財務打印出來的DEBIT NOTE，與電腦資料核對無誤后，立即傳真給客戶。客戶需開稅務發票的，須由客戶發書面傳真，寫明發票抬頭及金額、幣種。4． 對由客戶自拖自報的，客服人員須至少于結關前一天與客戶確認是否已做柜。如已做柜，將箱號登記在臺帳上，即可將臺帳立即交文件組。

5． 對由我司安排拖車報關的，客服在與報關行確認放行后，即可將臺帳交文件組。

II、文件

1． 文件組收到船公司的LOADING LIST 后，與臺帳核對，已經裝上船的，應立即向客戶催要補料。

2． 文件組需核對船公司的LOADING LIST 及費用清單，如有發生超堆費、超期柜租的，而客服尚未確認的，應立即通知客戶，要求其書面確認，并在臺帳上登記。

3． 文件員根據客戶提供的補料，先與客戶核對清楚后再向船公司提供補料，爭取在短時間內將提單資料核對清楚，并根據客戶的要求簽發

4． 提單的繕制應注意以下幾點：HB/L或MB/L。

1）提單的內容應完整、準確，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO。/SEAL NO。，DELIVERY AGNET 等。

2）提單表面應清潔，避免過多涂改，一份提單最多不可超過3個更正章。一些重要的項目，比如船名/航次、卸港、箱號等不可更改。

3）應要求客戶提供提單上收貨人或通知方的電話、傳真、聯系人。

4）客戶要求出船證的。船證的內容（比如船級社、船齡的要求）應與相關船公司核實確認。

5）如客戶要求倒簽提單的，原則上短航線倒簽不超過三天，長航線不超過七天，在收到客戶保函后，交操作部經理或公司主管領導簽字，必要時可要求客戶提供信用證核對方可簽發。6）外代提單不允許預借。

5． 使用我司目的港代理收運費或代放貨物時，應注意：

1）出我司HB/L給客戶，HB/L上打真正的收貨人與發貨人，并可注明到付運費的金額，DELIVERY AGENT 為我司代理。

2）OB/L上面SHIPPER為我司，CONSIGNEE、N。PARTY均為我司目的港的代理，其它資料與HB/L相同，將OB/L電放給我司代理。

3）事先明確我司與客戶及船公司的運費支付條款（預付或到付）。

4）制作CHARGES SETTLEMENT，列明貨物相關信息及要求代理收取的費用，支付給船公司的費用，代理費及應退給我司的費用。

5）制作放貨通知書，通知代理是憑正本HB/L放貨還是HB/L電放，然后與OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L電放信、CHARGE SETTLEMENT 于船開后盡早一起傳給代理。

6）對代理有向我司退代理費的，應在臺帳上注明，并輸入電腦。

1．）繕HB/L制與美OB/L線的提繕單制時可，參應考注第意5：項

2）OB/L上注明我司與船公司的S/C號，但HB/L上不得顯示該S/C號

3）核對貨名、價格、中轉港，必須與合約中規定的一致

7． 將與客戶核對無誤后所處的正本提單并提單交接單交財務，以便財務在收妥運費后放提單給客戶。具體放單、放貨辦法根據我司相關規定執行。

8． 將提單號、提單日期填在臺帳上，并將文件費、電放費、拖車費、報關費、超堆費、改船費、改單費等貨物在港期間發生的費用輸入電腦，核對無誤后通知財務。

9． 將臺帳、提單、與代理的CHARGE SETTLEMENT（若有）復印交財務簽收。

10．費用通知財務后不可繕自更改，特殊情況可填寫費用更改單，列明更改費用項目、金額、更改原因，由操作部經理簽字，再交財務部。但需注意以下幾點：

1）海運費的更改需由公司領導批準同意；

2）改船費、超堆費等雜費需在通知財務前輸入清楚；

3）因漏輸、錯輸費用造成公司損失的，按公司相關規定給予責任人處罰。11

． 將臺帳分船公司按月份存檔。

第三篇：貨代公司操作流程

貨代公司操作流程

操作部工作流程

I、客戶服務

一、訂艙

1． 客戶向我司訂艙的2．客戶發來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此：

1）托運人/發貨人2）船公司/船名/航次或船期3）起運港4）目的港/中轉港5）貨名6）柜型、柜量7）運價8）托運人的簽字、蓋章

3．客服人員收到訂艙單后，須與SALES核對運價是否正確，并由SALES在訂艙單上簽字確認，然后再向相應船公司訂艙(特殊情況可先口頭與SALES確認, 待SALES返回公司再補簽字確認)。向訂艙時，需先在各船公司專用臺帳上自編S/O號。

4．訂艙單發出后，客服人員應主動向船公司確認艙位，并將船公司傳回的訂艙確認單第一時間傳給客戶，訂艙確認上面的訂艙號與船名、航次要清晰、準確，以免造成混淆。

5．訂艙完畢后，客服人員應及時將資料輸入電腦，具體步驟如下：

1）新建委托 – 輸入托運人、貨名、船公司、船名、航次、開航日期、裝港、目的港、箱型箱量。

2）工作號，并按各業務員創建業務編號，比如“客戶服務”以KF開頭。

3）輸入費用明細-主要是應收費用。

4）訂艙確認 – 輸入訂艙號。

輸入電腦時，應確保準確，并特別注意以下信息：船公司名稱、船名、航次（一律采用V。XXX的格式）、開船日期。

6．操作臺帳應該認真、完整地填寫，應注意以下幾點：

1）托運人應與訂艙單上的托運人一致，并寫清電話、傳真、及聯系人；

2）費用明細應仔細填寫，“應收”為向客戶收取費用；“應付”為由我公司支付的費用；運費到付的需填寫在“到付”欄，各種費用應分項列明；向客戶收取的費用為ALL IN時，須注明包含哪些費用；免文件、電放費用的需由公司領導在臺帳上簽字確認；

3）需由我司目的港代理代收運費的，須在臺帳上注明使用哪家代理。SALES在選用代理之前須與操作部經理或公司領導確認，不可使用公司公布名單之外的代理(特殊情況如用其

他代理, 必須公司領導確認)；

4）客戶需倒簽、順簽、預借提單的，須由SALES在臺帳上特殊事項一欄注明申請，由操作部經理或公司主管領導簽字確認；

5）訂艙號、訂艙日期、船名、開船日期要完整填寫；

6）客服人員應在臺帳上相應位置簽字。

7．客服按業務員設立登記臺帳，客服需在訂艙當日內將客戶名稱、訂艙號、船名、航次、目的港、箱量及業務編號登記在臺帳上，以便統計查詢。

二、拖車、報關

1． 出書面申請，公司批準后方能安排。

2．安排拖車前，需與工廠或SALES聯系確認裝柜時間及地點。

3．安排拖車時，需向拖車行發出書面委托，寫明裝柜時間、裝柜地點、協議價格、S/O NBR、工廠聯系人及聯系電話等，并在拖車登記臺帳上登記以訂艙確認后，根據客戶的要求安排拖車與報關。需嚴格按照公司公布的拖車行、報關行列表及相應價格進行安排。對個別重要客戶有特殊要求的，需提下資料：客戶名稱、拖車行、柜型柜量、起止地點及費用等。

4．應至少提前半天時間向拖車行下委托，以便拖車行有時間打單、安排。

5．委托后，客服應要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、柜號，并報給工廠。

6．客服應叮囑車行按要求時間抵達裝貨地點，否則由此引起的押車費等損失由車行承擔。

7．一般貿易在深圳清關的可不需司機本，若是轉關的貨柜一定要求車行帶司機本前往，可委托車行代辦轉關手續。

8．安排凍柜拖車須至少提前一天通知船公司提柜時間，是否需要預冷，及通風口開啟情況，以便船公司通知碼頭做PTI檢驗及相應安排。

9．如客戶要求凍柜需代發電機的，應安排有帶發電機的拖車公司拖柜。

10．在客戶自己安排送散貨過來的情況下，可委托各碼頭的貨運站辦理卸車、裝箱、還柜等事項。鹽田港可委托鹽鐵服，蛇口、赤灣可委托赤灣倉儲。

11．在給貨運站的委托書中需注明提空柜時間，可事先與客戶確認貨到站時間以便決定是通知倉庫事先提取空柜，還是等貨到后再提，避免產生還空費用。

12．安排報關時，需將退稅聯等重要報關文件在報關臺帳上作登記，由報關行簽收。在收到由報關行退回的退稅聯后，應立即通知客戶，并以客戶許可的方式將退稅聯等資料退給客戶，并做好交接紀錄。

三、其他

1． 如由我司安排拖車、報關的，客服人員應在船公司的免堆期內安排拖柜還場，避免發生額外費用。若有發生超堆費、改船費、超期柜租等額外費用，需立即通知客戶，要求其書面確認，并在臺帳上登記。

2．客戶因各種原因取消訂艙的，需要求其書面確認，在確認所有發生費用已結清的情況下方可在電腦中刪除資料。

3．客服收到財務打印出來的DEBIT NOTE，與電腦資料核對無誤后，立即傳真給客戶。客戶需開稅務發票的，須由客戶發書面傳真，寫明發票抬頭及金額、幣種。4．對由客戶自拖自報的，客服人員須至少于結關前一天與客戶確認是否已做柜。如已做柜，將箱號登記在臺帳上，即可將臺帳立即交文件組。

5．對由我司安排拖車報關的，客服在與報關行確認放行后，即可將臺帳交文件組。

II、文件

1． 文件組收到船公司的LOADING LIST 后，與臺帳核對，已經裝上船的，應立即向客戶催要補料。

2．文件組需核對船公司的LOADING LIST 及費用清單，如有發生超堆費、超期柜租的，而客服尚未確認的，應立即通知客戶，要求其書面確認，并在臺帳上登記。

3．文件員根據客戶提供的補料，先與客戶核對清楚后再向船公司提供補料，爭取在短時間內將提單資料核對清楚，并根據客戶的要求簽發HB/L或MB/L。

4．提單的繕制應注意以下幾點：

1）提單的內容應完整、準確，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL?S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO。/SEAL NO。，DELIVERY AGNET 等。

2）提單表面應清潔，避免過多涂改，一份提單最多不可超過3個更正章。一些重要的項目，比如船名/航次、卸港、箱號等不可更改。

3）應要求客戶提供提單上收貨人或通知方的電話、傳真、聯系人。

4）客戶要求出船證的。船證的內容（比如船級社、船齡的要求）應與相關船公司核實確認。

5）如客戶要求倒簽提單的，原則上短航線倒簽不超過三天，長航線不超過七天，在收到客戶保函后，交操作部經理或公司主管領導簽字，必要時可要求客戶提供信用證核對方可簽發。

6）外代提單不允許預借。

5．使用我司目的港代理收運費或代放貨物時，應注意：

1）出我司HB/L給客戶，HB/L上打真正的收貨人與發貨人，并可注明到付運費的金額，DELIVERY AGENT 為我司代理。

2）OB/L上面SHIPPER為我司，CONSIGNEE、N。PARTY均為我司目的港的代理，其它資料與HB/L相同，將OB/L電放給我司代理。

3）事先明確我司與客戶及船公司的運費支付條款（預付或到付）。

4）制作CHARGES SETTLEMENT，列明貨物相關信息及要求代理收取的費用，支付給船公司的費用，代理費及應退給我司的費用。

5）制作放貨通知書，通知代理是憑正本HB/L放貨還是HB/L電放，然后與OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L電放信、CHARGE SETTLEMENT 于船開后盡早一起傳給代理。

6）對代理有向我司退代理費的，應在臺帳上注明，并輸入電腦。

6．繕制美線提單時，應注意：

1）HB/L與OB/L的繕制可參考第5項

2）OB/L上注明我司與船公司的S/C號，但HB/L上不得顯示該S/C號

3）核對貨名、價格、中轉港，必須與合約中規定的一致

7．將與客戶核對無誤后所處的正本提單并提單交接單交財務，

第四篇：貨代操作流程

首先操作接到客戶的訂艙委托書，然后在把訂艙委托書錄入自己公司的電腦，換成自己公司格式的委托書傳給貨電腦發給船公司或上級貨代。（也有些小的貨代就直接把接來的委托直接傳給船公司或上級貨代）

船公司接受訂艙后，確認價格和艙位無誤，會給貨代傳調箱單（提箱單）或發放箱指令。如果訂艙時需要什么單證，也都要提供給船公司，如非危保函，MSDS，化工鑒定，等等。

貨代公司收到調箱單（提箱單）后，如果安排工廠裝箱，則會把調箱單傳給車隊。如果安排碼頭或堆場裝箱，則把調箱單傳給碼頭或堆場。然后裝貨后再找車隊或堆場要箱號。

有了準確的件數，重量，箱號了，則把客戶提供的報關單據轉到報關行，提前轉也可以。報關單據包括：核銷單，發票，箱單，合同，報關委托書，通關單，許可證，等等。等報關結束后，由報關行將場站收據交到碼頭。（以后再將海關退回的核銷單返給貨代，再返給客戶。）

有了箱號以后，貨代也要及時把箱號報給船公司。然后再跟客戶確認準確的提單樣本。再將正確的提單樣本發給船公司，開船后由船公司出具提單。貨代向船公司取回提單，再寄給客戶

大致就這些把 在錦程訂艙的網站看見過 憑記憶轉述給你

第五篇：貨代操作流程

、接單部分

接單工作原則上應該成為日常中“最優先”的工作環節，一般要求接單必須快捷、高效，在第一時間內用最短時間確認業務的可操作性并予以安排。

接單人員一般要求自接到委托書后15分鐘內完成以下三部分基本信息的確認。

（注）對于部分無法短時間內確認的信息，依然必須及時安排并予以跟蹤，如根據客戶和操作需要流轉到下一環節，先安排流轉后跟進處理，以保證下一環節的有序操作。

1、審核客戶委托內容和確認客戶服務要求（客服或者接單員）

（1）接單人員必須預先審核客戶的委托內容。

客戶發來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此：

托運人/發貨人、船公司/船期、起運港、目的港/中轉港、貨名、柜型柜量、運價條款與運價、托運人的簽字或蓋章等。

（2）接單人員必須預先確認客戶服務要求。（客服或者接單員）

普通服務要求一般包括是否需要：到/預付訂艙、拖車/內裝、商檢和報關等。

到/預付訂艙確認即對（1）內容的確認；

對于拖車/內裝、商檢和報關的服務要求，必須同時確認貨物和單證備齊時間、服務要求時間等，注明在客戶訂艙單上。

特殊服務要求一般包括是否需要：普通服務外其他的附加服務。

對于特殊服務要求，必須得到部門主管和/或者其他相關職能的核批后才可以接受和安排

2、運價核對、確認（客服或者接單員）

客服人員收到訂艙單后，必須對運價和其他服務費用進行確認。

(1)對來自銷售部的業務，須與銷售員核對運價和其他服務費用是否正確，并由銷售員在訂艙單上簽字確認，然后再向相應船公司訂艙。

(注)特殊情況可先口頭與銷售員確認, 待銷售員返回公司再補簽字確認

(2)對于公司業務，須與市場相關人員或航線主管人員及時確認后再安排訂艙。

3、艙位確認（客服或者接單員）

根據客戶委托，確認反饋符合要求的艙位。

二、訂艙部分

一般要求預定開航日7天前必須安排訂艙，對可以提前接受委托的船公司應爭取頭批訂艙，旺季時候根據市場情況適當提前；

一般要求在預定開航日5工作日前完成訂艙，對于該時間限制以內的業務委托一般要求在接單日內完成訂艙，最遲一個工作日內完成訂艙。

1、新建委托(訂艙操作員)

訂艙操作員必須及時在操作系統內創建業務編號、新建業務檔案，輸入業務有

關數據。輸入業務數據包括但不限于此：業務各屬性、發收通信息、服務要求、提單要求、船名航次（如可能）、開航日期、起運港、中轉港、目的港、箱型箱量、貨名與數量，以及代理（如需要）等。

2、訂艙過程（訂艙操作員）

訂艙過程包括以下環節：膳制與發送訂艙單、訂艙號或提單號確認、預配和報關艙單發送確認、中轉港代碼確認和場站收據制作等，任何其中一環節未完成均視做訂艙未完成。

訂艙完畢后，應及時將配艙信息輸入操作系統，輸入時應確保準確，并特別注意以下信息：船公司名稱、訂艙號或者海單號、船名航次、開船日期、箱型箱量以及運費/運輸條款等內容的核對。

3、艙位通知（訂艙操作員）

無論是否需要我司代為提供當地各項服務的業務，訂艙確認單或者配船通知單等都必須第一時間通知客戶，確保上面的訂艙號與船名航次要清晰、準確，以免造成混淆。

如有問題，積極配合客戶跟蹤處理預配和海關艙單等方面問題。

三、拖車/內裝（調度）

客戶委托的拖車、內裝和/或者報關等要求，必須根據船公司、碼頭、貨物性質和

市場環境等情況予以預先審核，對于存在隱患的不合理安排盡量同客戶協商調整并告知理由和風險。

1、拖車安排

(1)得到相關銷售或者客服確認后方能安排

(2)根據船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的拖車時間時間；如同客戶具體情況有

沖突，必須同客戶友好協商并告知可能的風險

(3)安排拖車前，根據前期約定的拖車服務時間要求，提前2工作日與客戶再次聯系確認裝柜時間及地點

(4)同客戶確認時間要求后，在同一工作日及時把信息通知拖車行進行服務要求

預約

(5)向拖車行委托時間，一般最遲必須在提供拖車服務時間的前一工作日的中午之前，并在當日下午4點前確認安排（包括拖車行是否已經領取設備交接單、提箱點的確認已經空箱狀況確認）；

對于特種箱業務，必須同船公司確認空箱狀況，必要情況下通知船公司提箱時間。

(6)安排拖車時，需向拖車行發出書面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉港代碼、目的地等）、裝柜時間、裝柜地點、工廠聯系人及聯系電話、協議費用等

(7)必要情況下，應要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、柜號，并報給工廠

(8)跟蹤裝箱、裝箱單、進港

(9)其他注意事項

在船公司的免費用箱期內安排拖柜進場，避免發生額外費用。若有發生超堆費、超期柜租等額外費用，需立即通知客戶，要求其書面確認并登記

對于客戶業務退關，需要確認是否發生安排拖車的前期費用。若有發生預配打單費等，需立即通知客戶，要求其書面確認并登記

2、內裝安排

(1)得到相關銷售或者客服確認后方能安排

（2）根據船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的裝箱時間，如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶協商并告知可能的風險

(3)根據前期約定的到貨時間，提前1工作日與客戶再次核實送貨時間和預計到達時間

(4)向倉庫做內裝委托，需向倉庫發出書面委托。

清晰顯示配船信息（包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉港代碼、目的地等）、裝柜時間、貨物數據（包括件數、毛重、體積）、協議費用等

(5)向倉庫委托時間，一般最遲必須在預約貨物裝箱時間的前一工作日的中午之前，并在當日下午4點前確認安排（包括倉庫是否已經領取設備交接單、提箱點的確認、空箱狀況確認）

(6)向倉庫委托時，必要情況下應注明提空柜的時間要求

(7)跟蹤到貨物情況

(8)跟蹤裝箱、裝箱單、進港

四、報關部分（操作員）

(1)得到相關銷售或者客服確認后方能安排

(2)根據船公司、碼頭、航線和貨物等情況，前瞻判斷合適的報關時間。如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶友好協商并告知可能的風險

(3)最遲在同客戶約定報關日期的前一工作日，再次同客戶確認報關資料的發送情況

(4)收到報關資料后的第一時間對報關資料進行預審，有問題立即處理

(5)在約定的報關日期前一工作日下班前，把完整的報關資料送報關行

(6)對于報關資料，要求復印留底；對于重要報關資料如核銷單等，必須在做登

記

(7)跟蹤反饋報關結果

五、文件部分

1、提單確認(文件員)

(1)提單確認件的膳制和發送

提單確認件的膳制和發送要及時，一般預定開航日2個工作日前必須發送

(2)催促提單確認件

一般預定開航日前一工作日必須從客戶獲取完整、正確的提單確認件