第一篇：空海運國際快遞貨代公司基本話術(shù)

鵬錦國際電話話術(shù)

客戶：你好

鵬錦：您好，這邊是東莞鵬錦的吳先生，不好意思打擾您了。是這樣子的，我們這邊是做國際快遞，空運，海運這一塊的，請問找誰聯(lián)系比較好呢？

A.王小姐負(fù)責(zé)

鵬錦：麻煩您幫我轉(zhuǎn)接到她那里，謝謝您。

王小姐您好，這邊是東莞鵬錦的吳先生，我們是做國際快遞，空運，海運的，請問貴公司產(chǎn)品一般出口到哪個國家比較多？

客戶：美國，日本，東南亞都有

鵬錦：我們美國，日本還有很多國家都有專線的，而且我們鵬錦也在東莞做了10多年了，在價格和時效方面都很有優(yōu)勢的。王小姐，請問貴公司一個月大概有多少貨出口到那邊？

客戶：不確定

鵬錦：要不這樣子吧，加一下您QQ，方便到時候有優(yōu)惠或特價的時候可以及時通知您，您看可以嗎？

客戶：好的。

鵬錦：那我們QQ上面聊，謝謝您，祝您工作順利。

B.不好意思，我們有固定的了。

鵬錦：貴公司做的這么大，肯定有固定的啊，正所謂貨比三家嘛！而且我們鵬錦在東莞也做了10多年了，在價格和時效方面都很有優(yōu)勢的，也希望貴公司能提供一個機會給我們，有貨的時候?qū)Ρ纫幌聝r格和服務(wù)也是可以的，您看可以嗎？

客戶：可以的。

鵬錦：那我加一下您QQ或者發(fā)一份公司簡介到您公司，您看哪種方式比較方便呢？

客戶：傳真

鵬錦：好的，我馬上給您傳過去，麻煩您接收一下。對了，小姐您貴姓啊？

客戶：免貴姓王。

鵬錦：好的，王小姐，多謝您的關(guān)照，祝工作順利。

C.我們沒用到這一塊。

鵬錦：那請問貴公司有做進(jìn)口嗎？有寄一些模具或者樣品到國外的嗎？

客戶：有快遞，但比較少。

鵬錦：我們這邊量多或少都是免費上門收件的，要不這樣子吧，我加一下您QQ或者發(fā)傳真到您公司，您這邊有貨的時候可以聯(lián)系我們，給您最優(yōu)惠的價格，可以嗎？

客戶：好的，傳真是XXXXXX

鵬錦：謝謝您，我馬上給您傳過去，麻煩您接收一下，祝您工作順利，再見。

D.不好意思，我不是很清楚。

鵬錦：這樣啊，那您這邊有外貿(mào)部嗎？

客戶：有

鵬錦：那請問外貿(mào)負(fù)責(zé)人怎么稱呼？

客戶：王小姐

鵬錦：麻煩您幫我轉(zhuǎn)過去，謝謝您。

E.不好意思，負(fù)責(zé)人不在。

鵬錦：那請問他（她）怎么稱呼？

客戶：王小姐

鵬錦：好的，那王小姐大概什么時候回公司？

客戶：不清楚

鵬錦：那王小姐手機號是多少？

客戶：不知道

鵬錦：那好，我下次再聯(lián)系她，謝謝您，祝您工作順利。

謹(jǐn)供參考，歡迎交流 QQ 2452576707

第二篇：貨代業(yè)務(wù)員話術(shù)

貨代業(yè)務(wù)員話術(shù)

Q1.第一次CALLING時向?qū)Ψ揭筠D(zhuǎn)接船務(wù)進(jìn)出口負(fù)責(zé)人,對方問:“你是哪里?有什么事”;當(dāng)自我介紹后,對方馬上響應(yīng):“她不在”或“她在忙”,就要結(jié)束此通電話.A1.先向?qū)Ψ奖?打擾了,請問貴司負(fù)責(zé)此工作的是哪一位先生或小姐?貴姓呢?分機幾號? 至少得到這些信息后,可以在下一通電訪時,直接切入找到本人,避免被惡意阻檔掉.Q2.詢問出口地整并柜時對方不耐的應(yīng)付響應(yīng):“全世界都有出” A2.“不好意思我可能沒辦法馬上把全世界的運價都提供給你,但現(xiàn)在我手頭上有幾個區(qū)域價格非常的好, 絕對可以降低貴司的運輸成本,請問你有出日本嗎?美國呢?香港呢?上海呢?廣東省呢?東南亞呢?”

確定某幾個點后向?qū)Ψ秸f:“我先提供這些點先給你參考” ,創(chuàng)造出真正有出口點的報價機會,并且持續(xù)追蹤.Q3.大部分CALLING時都沒問到出貨品名及淡旺季...A3.因知道貨物品名，久了可以知道歸納出那個航線出什么貨多，其談旺季在何時，在CALLING該線 的量時可以依品名去進(jìn)攻，也可以先做布局。知道品名尚可以先為所出的貨把關(guān),是否為危險品、化學(xué)品、機器、食物...可提醒客戶做好包裝或檢具文件資料等等...Q4.追踨新客戶沒找到主要出貨決策者...A4.有時和SHPR連絡(luò)一段時間仍然問不出個所以然來，有可能其只是經(jīng)辦，實際決策是其主管或背后 的老板,可以問SHPR決定者是誰，可請代為引見一下或約好下次見面時間，如此擒賊先擒王才能有較明顯的效果。Q5.電話撥錯,不多談,即掛斷

A5.可表明我們?yōu)閲鴥?nèi)知名海空運公司,順便問其是否為公司行號,有無進(jìn)出口,一通撥錯的電話,或許是一個商機。Q6.重?fù)芎?找到謝太太,告知無直接外銷云云

A6.SHPR告知無直接外銷,可能是事實,亦可能是推托之辭,可安排“順道”拜訪,了解虛實,談的愉快,可能有機會或請其介紹貿(mào)易商,狀況不佳或?qū)傩⌒图彝ゴ?可即DROP此CASE,無須浪費時間。

Q7.第一次開發(fā),在詢問客戶基本資料過程,零零散散,不流暢,甚至問所非當(dāng)問。

A7.資料明明SHOW＇＇和勒YACHT＇＇,還問公司出口COMMODITY,顯示打電話前信息過濾不用心, 如能CALLING前,先上網(wǎng)查詢客戶資料,掌握DATA,如成立時間,產(chǎn)品名,貿(mào)商或是工廠,進(jìn)出口之實績....., 則在與客戶對談時,內(nèi)容不致生疏,有助于關(guān)系之拉近以及相關(guān)船務(wù)信息的取得。Q8.SALES CALLING新客戶時提及沛華船務(wù)公司,對方反應(yīng):沛華產(chǎn)物/沛華床務(wù)......等

A8.SALES應(yīng)對我司業(yè)務(wù)范圍及性質(zhì)作明確告知并詢找正確PIC推銷我司業(yè)務(wù)我司為海空運貨物承攬運送公司,運送方式為貨柜運送及不滿整柜貨物之運送及航空貨物運送服務(wù)對象為有作進(jìn)出口業(yè)務(wù)之貿(mào)易公司或制造業(yè)的國外業(yè)務(wù)人員或船務(wù)人員.對其作電訪,了解其需求給予正確的報價.Q9.電訪的過程中,常會發(fā)生對方不耐煩,或不友善的語氣

A9.其實SALES應(yīng)常練習(xí)且盡量提高音量保持高度亢奮精神并充滿熱情,對方一定感受的到,避免制式的電話訪問,甚至照本宣課的詢問只為傳報價單,其實效果不大,利用從旁輔導(dǎo)隨時提醒之.Q10.sales:請問貴公司出口到哪里 shpr:我們公司出口到東南亞.sales:請問到東南亞哪里? shpr:...........馬來西亞,越南,泰國 sales:請問是基隆出嗎? shpr:桃園

sales:請問是整柜or并柜? shpr:整柜

A10.當(dāng)shpr提出我司出東南亞,或其它國家時,當(dāng)shpr不太想說的時候,一定要用誘導(dǎo)的方式套出目的港

如,哪貴司有出新加坡嗎?曼谷?越南?一一讓shpr說出來,另外到亞洲的并柜貨,幾乎結(jié)關(guān)地都是基隆為主.所以shpr說桃園結(jié)關(guān),那肯定是整柜 Q11.Shpr說本司都有固定配合的FWR,不用報價.(一般業(yè)務(wù)可能只說:謝謝)A11.小姐!那是一定的(要大聲,有自信)!我的客人也是固定配合我.因為我這個人只要市場上一有任何 價格變化,我會馬上告知所有客人,所以都可以配合很久,客人也非常相信我.(此時不要等對方反應(yīng) or發(fā)出任何聲音,繼續(xù)說)像我現(xiàn)在報價給你,如果覺得貴,可以馬上撕掉,如果很棒的話,妳也可以走我

一小票貨試試看,絕對不會讓你失望的.再不然的話,價錢比你現(xiàn)在配合的FWR好,就趕快跟她們COMPLAIN,叫他們降價(就算我們做不到,也要讓同行賺不到)......小姐!請問我要報哪些港口.(一般都會成功)Q12.電話中,新業(yè)務(wù)被客戶的節(jié)奏所影響,客戶想盡快結(jié)束電話, A12.不要被客戶的節(jié)奏所影響,想草草結(jié)束的客戶,可以跟他說,您現(xiàn)在在忙嗎?如果是,可以晚一點再撥.如果是客戶不需要,可以傳個人資料,請他有需要再來電詢問.Q13.新業(yè)務(wù)為了能報價便遷就客戶,信息都問不齊全就草草結(jié)束,為了calling而calling.A13.所有信息一定要問清楚,包含:

1.裝貨港,卸貨港(包含國名,州名):以英文為主,相同地名很多,避免報錯價送錯地點.2.FCL or LCL.3.海運進(jìn)口or出口

4.空運品名,公斤數(shù):品名可大概了解是拋貨或是重貨,空運運價是tier rate,所以問客戶大概出幾公斤 的貨,可以準(zhǔn)確報價.5.運送模式與品名: 如美國線(Mini-Land Bridge,All Water Service, Interior Point Intermodal, Door Service,Commodity)如大陸線(要問批文合同的清關(guān)地,華中或是華南).華南(是經(jīng)一線海關(guān)by專車,經(jīng)福田,或是經(jīng)香港轉(zhuǎn)二程船)華中(是直通關(guān)或經(jīng)上海轉(zhuǎn))現(xiàn)在的Shipping都很精,唯有在電話中先顯出你的專業(yè),才能使他留下映像,對你的報價有興趣,不然, 辛苦作的報價,也不過是垃圾桶里的一張廢紙.Q14.客戶回答你們公司已經(jīng)有人跟我連絡(luò)了 A14.建議新進(jìn)業(yè)務(wù)回答方式: 這樣子喔那請問是那一位在跟你連絡(luò).如果客戶說的出業(yè)務(wù)的名字.就可以幫忙套一點信息再告訴原 業(yè)務(wù).如:那是不是價格方面的問題不然怎么還沒有機會配合客戶可能會回答價格太高或最近沒貨等等..再把訊息告知原業(yè)務(wù)如果客戶說不出業(yè)務(wù)的名字那就當(dāng)成新的客戶開發(fā)告訴客戶:希望你再給我們一次機會我一定報一個很漂亮的價格給您

Q15.客戶回答我們不配合你們公司

A15.先了解原因如是因為業(yè)務(wù)本身的問題或CASE沒處理的讓客戶滿意其實這樣的客戶還是有機會

配合只是要花比較多的時間跟精神。如果是公司政策沒辦理配合如月結(jié)時間太長或帳款很難清等等這樣的客戶就不要再花時間直接放棄.并告知管理部做記錄給全公司的業(yè)務(wù)備注 Q16.如果遇到客戶告知都是指定貨的應(yīng)對

A16.告知客戶我司有周刊贈送,確認(rèn)公司正確地址及船務(wù)負(fù)責(zé)人資料無誤后再借機拜訪,一方面確認(rèn)該公司規(guī)模是否要長期經(jīng)營,一方面確認(rèn)是否真的是指定

Q17.如果遇到客戶告知由報關(guān)行抓船的應(yīng)對 A17.a.請客戶告知報關(guān)行的聯(lián)絡(luò)資料 b.查詢公司出口系統(tǒng)是否有配合的業(yè)務(wù)

c.一旦確認(rèn)沒有配合則已開發(fā)新客戶的方式聯(lián)絡(luò)報關(guān)行,爭取配合機會

Q18.新進(jìn)業(yè)務(wù)同事遭遇客人以指定貨為由敷衍時無法以有效或是有興趣的議題吸引客人注意 比方留資料供參考提供該航線目前應(yīng)注意事項或反映該市場目前最新運價供客人做成本參考 適時提供相關(guān)信息并進(jìn)一步互動

Q19.開發(fā)客戶資料的搜集--目前新進(jìn)同仁的資料多半為公司所提供的世貿(mào)舊資料為主因為資料的重整 開發(fā)時遇到錯誤的通數(shù)頗多造成時效上的浪費沒辦法擴大有效報價的基數(shù)建議新進(jìn)同仁在搜集資料時 可以多元化一些比方適時到世貿(mào)訪客時去圖書中心瀏覽一下有沒有參展最新的名錄可以選購或是上網(wǎng) 去找進(jìn)出口廠商的名錄

Q20:報價不只是報價.A21.我們爭取到報價機會時,必須把握機會說出我們的利基,讓報價更有吸引力 Q22:對談態(tài)度切忌死板.A22.不論電訪或面訪,一定要拿出朝氣,這顯示出我們的信心,而且一定要有親切感,否則將變成“質(zhì)問”的窘境.Q23.客戶提及進(jìn)口欠費問題.A23.規(guī)定不可欠費.可請其報關(guān)先行代墊.Q24.客戶提及代為電放提單問題.A24.電放需客戶或由客戶委托報關(guān)電放.如需我司代為電放提單.亦要先請客戶先附上切結(jié)書.Q25.客戶告知有出口大陸,深圳,無錫,上海,可報價參考.或客戶告知目前都改大陸出貨,臺灣很少, SALES就謝謝,沒再追問.A25.應(yīng)可以多問一些如目前是配合哪家同行或哪家CARRIER,可作為你報價的切入點參考.如:走億通,海華,你大概就可知道其價格可能較低,若其是走COSCO或WHL,可能價格高些....而不會讓你陷入沒概念的情況,而以統(tǒng)一低價去報價.另大陸出貨也可以問問是從大陸哪個點出貨,臺灣安排或是大陸工廠抓船,這些都可作記錄,或許可發(fā)展三角業(yè)務(wù).Q26.FOB一般新人在CALLING的時候常遇到這個問題也深深的打擊新人的信心.通常客人會說F

Q27.CALLING時新人對話要清淅且聲音要宏亮,說話要誠懇,最好是表現(xiàn)的很有誠意,要把謝謝,不好意思.抱歉,麻煩,掛嘴上表現(xiàn)很有禮貌的樣子,就像銀行和保險打電話給你時你也是想聽到很誠懇的聲音,相對的

你的客人也會有這樣的想法,在CALLING時要有企圖心,說辭要有吸引力,問問題時要講重點,要很清楚的 知道你要從客人那得到什么信息,我們可以提供給客人什么報價和服務(wù),做業(yè)務(wù)一定要與別人要有差異化 ,要不然沒有特色那就沒什么搞頭.Q28.貨主告知,國外客戶指定,不需要,不太愿意繼續(xù)談..A28.通常我會告訴業(yè)務(wù)

1)結(jié)束Calling,若是cs客戶,就先連絡(luò)報關(guān)行,是否可從報關(guān)行取得一些信息.2)若是未配合過客戶,就先傳公司資料及個人簡介給客戶.Q29.港口熟悉度不夠.A29.應(yīng)多calling電話及看船報.Q30.對談內(nèi)容較不能引起客戶的興趣,建議以四大航線為基礎(chǔ),要業(yè)務(wù)主管提出近一個月的巿場行情, 附加費實施要點(含何時生效,金額等),供新進(jìn)業(yè)務(wù)calling時能參照運用,期使談話內(nèi)容較為生動.Q31.面對全世界都有出貨的客戶,應(yīng)該將我司目前所主推行銷活動,再次予以加強,如香港線特價, 或某一單點開柜促銷價等.建議請各業(yè)務(wù)主管提出該航線目前主推促銷活動給新進(jìn)業(yè)務(wù)calling時參考!1:客戶常說我們公司有很多人聯(lián)絡(luò)過.ANS:可以先詢問客戶是否對拜訪過的業(yè)務(wù)有印象,假如有印象就不用再互相競爭 切忌惡性砍殺,但是沒有印象就可以再問客戶最近是否有我司的業(yè)務(wù)傳最新的報價單, 因為運價波動頻繁的話可以把握機會積極的報價爭取配合.Q2:客戶收到報價單后覺得價錢還不錯但是會質(zhì)疑我們國外會不會超收LOCAL來補運費的不足.ANS:可以跟客戶解釋說國外的LOCAL CHARGE其實都是固定的,除非是有一些大客戶會有SPECIAL RATE.另外我們也可以提供我們國外代理的資料及收費明細(xì)讓國外客戶先參考比較,OK后再配合避免事后困擾.Q3:SALES在CFS報價中,忘記告知客戶以CBM或以噸(運費噸)來計價, CASE STUDY:有客戶詢價到東管市去,SALES報給客戶運價是USD85/CBM,但卻未告訴客戶此報價 是以1個CBM或是1000KGS(1噸)來計價,客戶的貨是3/CBM,10000KGS(10噸),客戶認(rèn)為他只要支付 USD255的運費,但實際上我司要跟客戶實收USD850,事后造成不少的困擾(客戶也誤會誤解我們亂報價)所以業(yè)務(wù)要有成本觀念,CALLING前一定要準(zhǔn)備充裕除了NOTES的成本要會查遇有特殊CASE 一定要請教主管及航線OP主管知道真正的成本所在

Q4:SALES在CALL OUT的部分,除了要想辦法問出你想要的東西外,一定要注意與SHIPPING談話的內(nèi)容 與客戶給你的反應(yīng)是如何!ANS:若客戶與SALES相談甚歡之余,并能拉進(jìn)彼此之間的關(guān)系,我想,此各戶的成功率一定很高, 并且要在最短的時間內(nèi)去拜訪此客戶,增加對你的印象,只要客戶對你的印象不錯,還要積極FOLLOW, 在你拜訪過后,每周一通請安問好的電話,相信此客戶很快的會與你配合(客戶關(guān)系管理)Q5:雖然在Calling過程中,資淺的sales對于應(yīng)該詢問shipper的information都沒有任何遺漏, 但容易形成一問一答,無法挖掘出客戶之所需為何

ANS:互動較少的電話calling,稍嫌呆版,要培養(yǎng)出如同資深業(yè)務(wù)一般要有自己的行銷風(fēng)格 要把握住任合一個可以行銷或拉進(jìn)彼此距離的機會。可以結(jié)合一些時勢或是個人嗜好/興趣 等等話題在Calling中不需操之過急讓客戶認(rèn)為你只想報價而已,試著從不同的點切入, 多付出些關(guān)心,會有不同的效果。

Q6:Calling中積極度不夠會漏掉或者不敢詢問貨主最近是否有貨要出, ANS:可以技巧性的關(guān)心客戶是否最近要出貨了或是以接到國外客人的訂單

你可以提供有效或?qū)崟r的的報價甚至日后可能運費要漲的訊息提醒客戶注意,讓客戶知道我們的專業(yè)度和對客戶的關(guān)心 Q7:.有效率的運用開發(fā)資料與了解資料來源達(dá)到事半功倍效果

ANS:世貿(mào)資料來源顯示是出口香港的客戶,就可以直接跟客戶討論香港線市場現(xiàn)況, 不用一一詢問;同時自己要對于客戶可能發(fā)問的相關(guān)訊息自己要有準(zhǔn)備若客戶是公司之流失客戶,可以客服人員型態(tài)詢問,針對公司的服務(wù)是否有意見等等盡量跟客戶談話內(nèi)容有交集再慢慢導(dǎo)入行銷方向 Q8:常被總機擋下拒于門外,無法接觸到?jīng)Q策人士

ANS:開發(fā)前應(yīng)找好開場白,例如:與貴公司小姐對資料,國外客人介紹,配合廠商有介紹報關(guān)行介紹,貴公司某小姐找你,貴公司老板找你等等理由,按當(dāng)時個別客戶狀況靈活運用 狀況一:電話撥錯,不多談,即掛斷

建議:可表明我們?yōu)閲鴥?nèi)知名海空運公司,順便問其是否為公司行號,有無進(jìn)出口,一通撥錯的電話,或許 是一個商機。

狀況二:重?fù)芎?找到謝太太,告知無直接外銷云云.建議:SHPR告知無直接外銷,可能是事實,亦可能是推托之辭,可安排“順道”拜訪,了解虛實,談的愉快,可能有機會或請其介紹貿(mào)易商,狀況不佳或?qū)傩⌒图彝ゴ?可即DROP此CASE,無須浪費時間。

狀況:第一次開發(fā),在詢問客戶基本資料過程,零零散散,不流暢,甚至問所非當(dāng)問。

建議:資料明明SHOW''和勒YACHT'',還問公司出口COMMODITY,顯示打電話前信息過濾不用心,如能CALLING前,先上網(wǎng)查詢客戶資料,掌握DATA,如成立時間,產(chǎn)品名,貿(mào)商或是工廠,進(jìn)出口之實績.....,則在與客戶對談時,內(nèi)容不致生疏,有助于關(guān)系之拉近以及相關(guān)船務(wù)信息的取得。Q∶此客戶為之前就已聯(lián)絡(luò)過,亦表示八月初要出貨(太急于要貨).A∶跟客戶的對談不要急于要貨,可先聊一下別的話題或是一些產(chǎn)業(yè)信息,適時的再把話題轉(zhuǎn)到船務(wù)部份會比較好,也可順勢的跟客戶培養(yǎng)一下感情.Q∶SHIPPER再忙硬要講.A∶一開始聽SHIPPER的口氣就大概知道其在忙,應(yīng)先跟SHIPPER問候一下是否有方便談話,SHIPPER在忙,可能無心聽你在說什么,也會造成反效果的可能性,亦可跟SHIPPER打聲招呼并告知自己的姓名、公司名稱,下次會再跟其聯(lián)絡(luò),這樣的效果反而會較佳.1..蘇小姐說我司多為日本與韓國進(jìn)口,但都是CIF,所以不用報價.建議回答:雖然都為進(jìn)口CIF,但我司也可以提供貴司目前的運價,以利貴司計算成本與了解市場行情.并可了解供貨商是否在運費有賺差價況且我司在日本與韓國的進(jìn)口SERVICE相當(dāng)優(yōu)勢.在國內(nèi)又可以提供實時的訊息,還有就是可了解供貨商是否有如期出貨, 所以,先提供運價給貴司參考.2.陳先生反應(yīng)現(xiàn)在到HK CFS的部份都不用錢,你們賺什么.建議回答:其實是市場激烈的撕殺,再加上我司為要增取商機,所以才下猛藥,先加上現(xiàn)在臺灣出口在衰退,而大陸出口急速增加,我司為了要攬大陸出口CASE,先做部份的犧牲有,因與大陸人做生意,還需有關(guān)系在,比較好做,然而因有你們出口至HK,所以我們就有機會與你們客戶聯(lián)系,也因此有機會做到三角貿(mào)易的CASE ,如此才會給予貴司優(yōu)惠運價,

第三篇：貨代業(yè)務(wù)員話術(shù)

貨代業(yè)務(wù)員話術(shù)

Q1.第一次CALLING時向?qū)Ψ揭筠D(zhuǎn)接船務(wù)進(jìn)出口負(fù)責(zé)人,對方問:“你是哪里?有什么事”;當(dāng)自我介紹后,對方馬上響應(yīng):“她不在”或“她在忙”,就要結(jié)束此通電話.A1.先向?qū)Ψ奖?打擾了,請問貴司負(fù)責(zé)此工作的是哪一位先生或小姐?貴姓呢?分機幾號? 至少得到這些信息后,可以在下一通電訪時,直接切入找到本人,避免被惡意阻檔掉.Q2.詢問出口地整并柜時對方不耐的應(yīng)付響應(yīng):“全世界都有出”

A2.“不好意思我可能沒辦法馬上把全世界的運價都提供給你,但現(xiàn)在我手頭上有幾個區(qū)域價格非常的好,絕對可以降低貴司的運輸成本,請問你有出日本嗎?美國呢?香港呢?上海呢?廣東省呢?東南亞呢?”確定某幾個點后向?qū)Ψ秸f:“我先提供這些點先給你參考” ,創(chuàng)造出真正有出口點的報價機會,并且持續(xù)追蹤.Q3.大部分CALLING時都沒問到出貨品名及淡旺季...A3.因知道貨物品名，久了可以知道歸納出那個航線出什么貨多，其談旺季在何時，在CALLING該線的量時可以依品名去進(jìn)攻，也可以先做布局。知道品名尚可以先為所出的貨把關(guān),是否為危險品、化學(xué)品、機器、食物...可提醒客戶做好包裝或檢具文件資料等等...Q4.追踨新客戶沒找到主要出貨決策者...A4.有時和SHPR連絡(luò)一段時間仍然問不出個所以然來，有可能其只是經(jīng)辦，實際決策是其主管或背后的老板,可以問SHPR決定者是誰，可請代為引見一下或約好下次見面時間，如此擒賊先擒王才能有較明顯的效果。

Q5.電話撥錯,不多談,即掛斷

A5.可表明我們?yōu)閲鴥?nèi)知名海空運公司,順便問其是否為公司行號,有無進(jìn)出口,一通撥錯的電話,或許是一個商機。

Q6.重?fù)芎?找到謝太太,告知無直接外銷云云

A6.SHPR告知無直接外銷,可能是事實,亦可能是推托之辭,可安排“順道”拜訪,了解虛實,談的愉快,可能有機會或請其介紹貿(mào)易商,狀況不佳或?qū)傩⌒图彝ゴ?可即DROP此CASE,無須浪費時間。

Q7.第一次開發(fā),在詢問客戶基本資料過程,零零散散,不流暢,甚至問所非當(dāng)問。

A7.資料明明SHOW＇＇和勒YACHT＇＇,還問公司出口COMMODITY,顯示打電話前信息過濾不用心,如能CALLING前,先上網(wǎng)查詢客戶資料,掌握DATA,如成立時間,產(chǎn)品名,貿(mào)商或是工廠,進(jìn)出口之實績.....,則在與客戶對談時,內(nèi)容不致生疏,有助于關(guān)系之拉近以及相關(guān)船務(wù)信息的取得。

Q8.SALES CALLING新客戶時提及沛華船務(wù)公司,對方反應(yīng):沛華產(chǎn)物/沛華床務(wù)......等 A8.SALES應(yīng)對我司業(yè)務(wù)范圍及性質(zhì)作明確告知并詢找正確PIC推銷我司業(yè)務(wù)我司為海空運貨物承攬運送公司,運送方式為貨柜運送及不滿整柜貨物之運送及航空貨物運送服務(wù)對象為有作進(jìn)出口業(yè)務(wù)之貿(mào)易公司或制造業(yè)的國外業(yè)務(wù)人員或船務(wù)人員.對其作電訪,了解其需求給予正確的報價.Q9.電訪的過程中,常會發(fā)生對方不耐煩,或不友善的語氣

A9.其實SALES應(yīng)常練習(xí)且盡量提高音量保持高度亢奮精神并充滿熱情,對方一定感受的到,避免制式的電話訪問,甚至照本宣課的詢問只為傳報價單,其實效果不大,利用從旁輔導(dǎo)隨時提醒之.Q10.sales:請問貴公司出口到哪里

shpr:我們公司出口到東南亞.sales:請問到東南亞哪里?

shpr:...........馬來西亞,越南,泰國

sales:請問是基隆出嗎?

shpr:桃園

sales:請問是整柜or并柜?

shpr:整柜

A10.當(dāng)shpr提出我司出東南亞,或其它國家時,當(dāng)shpr不太想說的時候,一定要用誘導(dǎo)的方式套出目的港

如,哪貴司有出新加坡嗎?曼谷?越南?一一讓shpr說出來,另外到亞洲的并柜貨,幾乎結(jié)關(guān)地都是基隆為主.所以shpr說桃園結(jié)關(guān),那肯定是整

Q11.Shpr說本司都有固定配合的FWR,不用報價.(一般業(yè)務(wù)可能只說:謝謝)

A11.小姐!那是一定的(要大聲,有自信)!我的客人也是固定配合我.因為我這個人只要市場上一有任何價格變化,我會馬上告知所有客人,所以都可以配合很久,客人也非常相信我.(此時不要等對方反應(yīng)or發(fā)出任何聲音,繼續(xù)說)像我現(xiàn)在報價給你,如果覺得貴,可以馬上撕掉,如果很棒的話,妳也可以走我一小票貨試試看,絕對不會讓你失望的.再不然的話,價錢比你現(xiàn)在配合的FWR好,就趕快跟她們COMPLAIN,叫他們降價(就算我們做不到,也要讓同行賺不到)......小姐!請問我要報哪些港口.(一般都會成功)

Q12.電話中,新業(yè)務(wù)被客戶的節(jié)奏所影響,客戶想盡快結(jié)束電話,A12.不要被客戶的節(jié)奏所影響,想草草結(jié)束的客戶,可以跟他說,您現(xiàn)在在忙嗎?如果是,可以晚一點再撥.如果是客戶不需要,可以傳個人資料,請他有需要再來電詢問.Q13.新業(yè)務(wù)為了能報價便遷就客戶,信息都問不齊全就草草結(jié)束,為了calling而calling.A13.所有信息一定要問清楚,包含:

1.裝貨港,卸貨港(包含國名,州名):以英文為主,相同地名很多,避免報錯價送錯地點.2.FCL or LCL.3.海運進(jìn)口or出口

4.空運品名,公斤數(shù):品名可大概了解是拋貨或是重貨,空運運價是tier rate,所以問客戶大概出幾公斤的貨,可以準(zhǔn)確報價.5.運送模式與品名:

如美國線(Mini-Land Bridge,All Water Service, Interior Point Intermodal, Door Service,Commodity)

如大陸線(要問批文合同的清關(guān)地,華中或是華南).華南(是經(jīng)一線海關(guān)by專車,經(jīng)福田,或是經(jīng)香港轉(zhuǎn)二程船)

華中(是直通關(guān)或經(jīng)上海轉(zhuǎn))

現(xiàn)在的Shipping都很精,唯有在電話中先顯出你的專業(yè),才能使他留下映像,對你的報價有興趣,不然,辛苦作的報價,也不過是垃圾桶里的一張廢紙.Q14.客戶回答你們公司已經(jīng)有人跟我連絡(luò)了

A14.建議新進(jìn)業(yè)務(wù)回答方式:

這樣子喔那請問是那一位在跟你連絡(luò).如果客戶說的出業(yè)務(wù)的名字.就可以幫忙套一點信息再告訴原業(yè)務(wù).如:那是不是價格方面的問題不然怎么還沒有機會配合客戶可能會回答價格太高或最近沒貨等等..再把訊息告知原業(yè)務(wù)如果客戶說不出業(yè)務(wù)的名字那就當(dāng)成新的客戶開發(fā)告訴客戶:希望你再給我們一次機會我一定報一個很漂亮的價格給您

Q15.客戶回答我們不配合你們公司

A15.先了解原因如是因為業(yè)務(wù)本身的問題或CASE沒處理的讓客戶滿意其實這樣的客戶還是有機會配合只是要花比較多的時間跟精神。如果是公司政策沒辦理配合如月結(jié)時間太長或

帳款很難清等等這樣的客戶就不要再花時間直接放棄.并告知管理部做記錄給全公司的業(yè)務(wù)備注

Q16.如果遇到客戶告知都是指定貨的應(yīng)對

A16.告知客戶我司有周刊贈送,確認(rèn)公司正確地址及船務(wù)負(fù)責(zé)人資料無誤后再借機拜訪,一方面確認(rèn)該公司規(guī)模是否要長期經(jīng)營,一方面確認(rèn)是否真的是指定

Q17.如果遇到客戶告知由報關(guān)行抓船的應(yīng)對

A17.a.請客戶告知報關(guān)行的聯(lián)絡(luò)資料

b.查詢公司出口系統(tǒng)是否有配合的業(yè)務(wù)

c.一旦確認(rèn)沒有配合則已開發(fā)新客戶的方式聯(lián)絡(luò)報關(guān)行,爭取配合機會

Q18.新進(jìn)業(yè)務(wù)同事遭遇客人以指定貨為由敷衍時無法以有效或是有興趣的議題吸引客人注意，比方留資料供參考提供該航線目前應(yīng)注意事項或反映該市場目前最新運價供客人做成本參考，適時提供相關(guān)信息并進(jìn)一步互動

Q19.開發(fā)客戶資料的搜集--目前新進(jìn)同仁的資料多半為公司所提供的世貿(mào)舊資料為主因為資料的重整，開發(fā)時遇到錯誤的通數(shù)頗多造成時效上的浪費沒辦法擴大有效報價的基數(shù)建議新進(jìn)同仁在搜集資料時，可以多元化一些比方適時到世貿(mào)訪客時去圖書中心瀏覽一下有沒有參展最新的名錄可以選購或是上網(wǎng)，去找進(jìn)出口廠商的名錄

Q20:報價不只是報價.A21.我們爭取到報價機會時,必須把握機會說出我們的利基,讓報價更有吸引力

Q22:對談態(tài)度切忌死板.A22.不論電訪或面訪,一定要拿出朝氣,這顯示出我們的信心,而且一定要有親切感,否則將變成“質(zhì)問”的窘境.Q23.客戶提及進(jìn)口欠費問題.A23.規(guī)定不可欠費.可請其報關(guān)先行代墊.Q24.客戶提及代為電放提單問題.A24.電放需客戶或由客戶委托報關(guān)電放.如需我司代為電放提單.亦要先請客戶先附上切結(jié)書.Q25.客戶告知有出口大陸,深圳,無錫,上海,可報價參考.或客戶告知目前都改大陸出貨,臺灣很少,SALES就謝謝,沒再追問.A25.應(yīng)可以多問一些如目前是配合哪家同行或哪家CARRIER,可作為你報價的切入點參考.如:走億通,海華,你大概就可知道其價格可能較低,若其是走COSCO或WHL,可能價格高些....而不會讓你陷入沒概念的情況,而以統(tǒng)一低價去報價.另大陸出貨也可以問問是從大陸哪個點出貨,臺灣安排或是大陸工廠抓船,這些都可作記錄,或許可發(fā)展三角業(yè)務(wù).Q26.FOB一般新人在CALLING的時候常遇到這個問題也深深的打擊新人的信心.通常客人會說F

Q27.CALLING時新人對話要清淅且聲音要宏亮,說話要誠懇,最好是表現(xiàn)的很有誠意,要把謝謝,不好意思.抱歉,麻煩,掛嘴上表現(xiàn)很有禮貌的樣子,就像銀行和保險打電話給你時你也是想聽到很誠懇的聲音,相對的你的客人也會有這樣的想法,在CALLING時要有企圖心,說辭要有吸引力,問問題時要講重點,要很清楚的知道你要從客人那得到什么信息,我們可以提供給客人什么報價和服務(wù),做業(yè)務(wù)一定要與別人要有差異化,要不然沒有特色那就沒什么搞頭.Q28.貨主告知,國外客戶指定,不需要,不太愿意繼續(xù)談..A28.通常我會告訴業(yè)務(wù)

1)結(jié)束Calling,若是cs客戶,就先連絡(luò)報關(guān)行,是否可從報關(guān)行取得一些信息.2)若是未配合過客戶,就先傳公司資料及個人簡介給客戶.Q29.港口熟悉度不夠.A29.應(yīng)多calling電話及看船報.Q30.對談內(nèi)容較不能引起客戶的興趣,建議以四大航線為基礎(chǔ),要業(yè)務(wù)主管提出近一個月的巿場行情,附加費實施要點(含何時生效,金額等),供新進(jìn)業(yè)務(wù)calling時能參照運用,期使談話內(nèi)容較為生動.Q31.面對全世界都有出貨的客戶,應(yīng)該將我司目前所主推行銷活動,再次予以加強,如香港線特價,或某一單點開柜促銷價等.建議請各業(yè)務(wù)主管提出該航線目前主推促銷活動給新進(jìn)業(yè)務(wù)calling時參考!

1:客戶常說我們公司有很多人聯(lián)絡(luò)過.ANS:可以先詢問客戶是否對拜訪過的業(yè)務(wù)有印象,假如有印象就不用再互相競爭 切忌惡性砍殺,但是沒有印象就可以再問客戶最近是否有我司的業(yè)務(wù)傳最新的報價單, 因為運價波動頻繁的話可以把握機會積極的報價爭取配合.Q2:客戶收到報價單后覺得價錢還不錯但是會質(zhì)疑我們國外會不會超收LOCAL來補運費的不足.ANS:可以跟客戶解釋說國外的LOCAL CHARGE其實都是固定的,除非是有一些大客戶會有SPECIAL RATE.另外我們也可以提供我們國外代理的資料及收費明細(xì)讓國外客戶先參考比較,OK后再配合避免事后困擾.Q3:SALES在CFS報價中,忘記告知客戶以CBM或以噸(運費噸)來計價,CASE STUDY:有客戶詢價到東管市去,SALES報給客戶運價是USD85/CBM,但卻未告訴客戶此報價是以1個CBM或是1000KGS(1噸)來計價,客戶的貨是3/CBM,10000KGS(10噸),客戶認(rèn)為他只要支付USD255的運費,但實際上我司要跟客戶實收USD850,事后造成不少的困擾(客戶也誤會誤解我們亂報價)所以業(yè)務(wù)要有成本觀念,CALLING前一定要準(zhǔn)備充裕除了NOTES的成本要會查遇有特殊CASE一定要請教主管及航線OP主管知道真正的成本所在

第四篇：全國海運國際貨代出口操作流程

海運國際貨代出口操作流程是怎么樣的？

海運國際貨代出口操作流程是怎么樣的?

各公司操作的工作范圍不盡相同。有些公司有專人負(fù)責(zé)訂艙有專人安排車隊倉庫，不過我還是盡可能說得完整些。先說非指定貨。

接到客戶托書，盡快跟客戶確認(rèn)。有時客戶會誤傳或者重復(fù)傳托書。看清楚ETD，POD，箱型箱量，運輸條款，及是否指定船公司。在開船日六到七天之前完成訂艙，及時拿到訂艙反饋。將配艙回單傳真給車隊（或把進(jìn)艙通知傳給客戶和倉庫）或客戶（如客戶自做箱），在上面注明中轉(zhuǎn)港代碼。傳真前，最好在配艙回單上重新清楚地寫一遍提單號及船名航次。配艙回單上打印的字跡比較小，再加上傳真，很容易讓對方難以辨別。

安排車隊并不是越早越好的。基本上，訂艙當(dāng)日就可以拿回信息，如果立即安排，萬一車隊也及早提到箱，如果客戶在開船前幾天通知說退關(guān)，貨不走了。箱子就要還回去。車隊沒有錯，按照你的指示做了。客戶更沒有錯，在限定時間之內(nèi)提出退關(guān)申請。由此產(chǎn)生的費用，就只能由你所在的貨代公司承擔(dān)。

同時應(yīng)與客戶確認(rèn)進(jìn)倉時間或上門提貨時間，最好用書面形式將相關(guān)費用包括卡車待時費告之客戶。很多操作在安排完車隊倉庫之后就以為這件事情畫上了一個句號，不關(guān)心事情的進(jìn)展，這是不全面的。要自己掌握好時間，及時打電話去詢問情況。及時確認(rèn)船公司預(yù)配是否完成，以便及早發(fā)現(xiàn)問題予以解決。

也有很多人對于倉庫反饋回來的進(jìn)貨確認(rèn)不予理會，盡管我也非常理解對一個在忙碌中的操作來說，這是一件很多余的事情，而且有些倉庫也未必會有這個反饋。但是，萬一客戶進(jìn)錯了貨或者倉庫搞錯了，不及時發(fā)現(xiàn)就非常麻煩了。客戶送去貨物的實際數(shù)據(jù)、實際（口麥）頭，甚至是廠家名稱，都可能與之前貨代及倉庫所掌握的截然不同。所以認(rèn)真確認(rèn)還是有必要的。

如果客戶有特殊的裝箱要求，一定要告訴車隊。什么標(biāo)記的箱子應(yīng)該放在外面，什么標(biāo)記的放在里面，什么不能承受壓力要放在上面……

在開船日兩天前收齊報關(guān)資料。雖然操作沒有審單的職責(zé)，但為了方便自己，仔細(xì)檢查一下數(shù)據(jù)是否相符，查一下HSCODE是否基本正確，還是很簡單的。任何經(jīng)手的資料都必須復(fù)印留底。換句話說，浪費紙張是公家的事，出了問題卻拿不出留底是自己的責(zé)任，赫赫~當(dāng)然，提倡用單面廢紙。

尤其是遇到一個提單號下N單報關(guān)的情況，要小心核對核銷單號碼、手冊號碼、發(fā)票、裝箱單和相對應(yīng)的分單號，不要混淆。報關(guān)資料反正大家做假也做習(xí)慣了，客觀需要。遇到過一個畢業(yè)生，看著幾個操作嫻熟地做著復(fù)印章、正本章，一臉茫然地問：“你們這樣是欺騙行為，不怕被領(lǐng)導(dǎo)看見嗎？”汗倒一大片之后，有一個GG堅強地站了起來，說：“那是領(lǐng)導(dǎo)教的。”畢業(yè)生汗倒。赫赫~

如果不幸遇到查驗，好象各公司做法都不同。據(jù)我自己待過的公司而言，小公司會比較緊張，大家會忙著四處找關(guān)系塞錢發(fā)煙。大公司則泰然自若地聽之任之。

箱子上船后，要積極關(guān)心該船舶動向，確認(rèn)ETD，以便及時告訴做提單的單證，讓單證去跟客戶確認(rèn)是否要倒簽的問題。相關(guān)費用及時確認(rèn)完畢，通常費用清單和發(fā)票的問題都不用操作處理。

如果是指定貨，先接到國內(nèi)客戶托書后要立即詢問國外代理；先收到國外代理的預(yù)告后要立即跟國內(nèi)客戶取得聯(lián)系。當(dāng)國內(nèi)客戶與國外代理提出的具體要求不一致時，要通知國外代理，盡可能以代理的決定為準(zhǔn)。有時候，國內(nèi)客戶甚至對出口是一竅不通，基本上需要考慮到他們意見的只有貨物完成日期、做箱時間而已。對于電放提單的發(fā)送對象，難以確認(rèn)的時候，以代理的意見為準(zhǔn)。貨物的任何情況都應(yīng)該及時告訴代理。

第五篇：五、國際貨代公司管理制度

說明

企業(yè)管理制度大體上可以分為規(guī)章制度和責(zé)任。規(guī)章制度側(cè)重于工作內(nèi)容、范圍和工作程序、方式，如管理細(xì)則、行政管理制度、生產(chǎn)經(jīng)營管理制度。責(zé)任制度側(cè)重于規(guī)范責(zé)任、職權(quán)和利益的界限及其關(guān)系。本文就管理細(xì)則、生產(chǎn)經(jīng)營管理制度、行政管理制度、部門經(jīng)濟責(zé)任制度、管理者經(jīng)濟責(zé)任制度及其文本格式分別加以說明，可直接修改使用。

目錄

? 員工守則 ? 財務(wù)管理 ? 人事管理 ? 行政管理 ? 合同管理 ? 審計、監(jiān)察 ? 考勤

? 保密工作 ? 安全保衛(wèi) ? 晉升 ? 獎懲

? 崗位職責(zé) ? 附則

一、員工守則

遵紀(jì)守法，忠于職守，克己奉公。

維護(hù)公司聲譽，保護(hù)公司利益。

服從領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)心下屬，團(tuán)結(jié)互助。

愛護(hù)公物，節(jié)約開支，杜絕浪費。

努力學(xué)習(xí)，提高水平，精通業(yè)務(wù)。

積極進(jìn)取，勇于開拓，創(chuàng)新貢獻(xiàn)。二財務(wù)管理

?

為加強財務(wù)管理，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及財務(wù)制度，結(jié)合公司具體情況，制定本制度。

?

財務(wù)管理工作必須在加強宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律，以提高經(jīng)濟效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟實力為宗旨。

?

財務(wù)管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細(xì)算，在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累。?

公司及全資下屬公司、企業(yè)（含51%股權(quán)的全資、內(nèi)聯(lián)企業(yè)）的財務(wù)工作，都必須執(zhí)行本制度。其他中外合資合作及內(nèi)聯(lián)企業(yè)參照本制度執(zhí)行。

三．人事管理 ? 為進(jìn)一步完善人事管理制度，根據(jù)國家有關(guān)勞動人呈法規(guī)、政策及公司章程之規(guī)定，制定本制度。

?

公司執(zhí)行國家在關(guān)勞動保護(hù)法規(guī)，在勞動人呈部門規(guī)定的范圍內(nèi)有權(quán)自行招收員工，全權(quán)實行勞動工資和人事管理制度。

?

公司對員工實行合同化管理。所有員工都必須與公司簽訂聘（雇）用合同。員工與公司的關(guān)系為合同關(guān)系，雙方都必須遵守合同。

?

公司勞動人事部，負(fù)責(zé)公司的人事計劃、員工的培訓(xùn)、獎懲、勞動工資、勞保福利等項工作的實施，并辦理員工的考試錄取、聘用、商調(diào)、解聘、辭職、辭退、除名、開除等各項手續(xù)。

四．行政管理

?

為完善公司的行政管理機制，建立規(guī)范化的行政管理，提高行政管理水平和工作效率，使公司各項行政工作有章可循，照章辦事，制定制度。

五．合同管理

? 為加強經(jīng)濟合同管理，減少失誤，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)《經(jīng)濟合同法》及其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司的實際情況，制訂本制度。

? 公司各部門及下屬公司、企業(yè)對外簽訂的各類經(jīng)濟合同一律適用本制度。? 經(jīng)濟合同管理是企業(yè)管理的一項重要內(nèi)容，搞好經(jīng)濟合同管理，對于公司經(jīng)濟活動的開展和經(jīng)濟利益的取得，都有積極的意義。各級領(lǐng)導(dǎo)干部、法人委托人以及其他有關(guān)人員，都必須嚴(yán)格遵守、切實執(zhí)行本制度。各有關(guān)部門必須互相配合，共同努力，搞好公司以

六．審計、監(jiān)察

? 為加強，避免和制止各種違章違紀(jì)現(xiàn)象，促進(jìn)公司及全體員工依法照章辦事，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，制訂本制度。

? 公司設(shè)立監(jiān)察委員會和監(jiān)察部，在董事會和總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行審計監(jiān)察工作。

? 董事會監(jiān)察委員會行使下列職權(quán)：

?

1.對公司屬下各單位進(jìn)行制度、紀(jì)律、財務(wù)及法律監(jiān)督； ?

2.對董事會任命的職員進(jìn)行監(jiān)督和違紀(jì)審查； ?

3.定期不定期對公司財務(wù)狀進(jìn)行審計；

?

4.指導(dǎo)監(jiān)察部的工作，受理員工不服監(jiān)察部處分決定的申訴； ?

5.受理員工對董事會任命的職員檢舉、控積告。? 監(jiān)察部行使下列職權(quán)：

?

1.檢查、監(jiān)督各單位執(zhí)行國家法律、政策、公司章程、規(guī)章制度和紀(jì)律的情況；

?

2.對除董事會任命以外的所有員工進(jìn)行監(jiān)督和違紀(jì)審查； ?

3.定期不定期對下屬企業(yè)財務(wù)狀況進(jìn)行審計； ?

4.受理員工對總經(jīng)理任命的職員的檢舉、控告。

? 監(jiān)察委員會設(shè)審計師，監(jiān)察部設(shè)審計員，專門負(fù)責(zé)審計工作。

? 監(jiān)察委員會和監(jiān)察中進(jìn)行審計、監(jiān)察時，所有審計監(jiān)察對象有義務(wù)按要求予以協(xié)助，如實提供有關(guān)情況及資料。

七．晉升

? 為鼓勵員積極向上、多做貢獻(xiàn)及獎勵先進(jìn)、選拔賢能，特制定本制度。? 本制度所指的晉升，是指公司對符合晉升條件的員工給予工資的晉級或職務(wù)的升遷。? 公司員工工作努力、業(yè)績突出者，均可成為被晉升的對象。對員工的晉升應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求，公平對待。

八．獎懲

? 為嚴(yán)明紀(jì)律，獎勵先進(jìn)，處罰落后，調(diào)動員工積極性，提高工作效益和經(jīng)濟效益，物制訂本制度。

? 對員工的獎懲實行以精神鼓勵和思想教育為主、經(jīng)濟獎懲為輔的原則。? 本制度適于公司全體員工。

? 董事會監(jiān)察委員會和公司監(jiān)察部負(fù)責(zé)監(jiān)督本制度的貫徹實施。? 本制度適用于未注明條款的其他各項規(guī)章制度

九．崗位職責(zé)

? 審計師職責(zé) ?

副主任職責(zé) ? 辦事員職責(zé)

? 秘書處秘書長職責(zé) ? 監(jiān)察員職責(zé) ? 副主作職責(zé)

? 監(jiān)察委員會主任職責(zé) ?

副主任職責(zé)

? 發(fā)展委員會主任職責(zé) ?

董事職責(zé) ?

董事長職責(zé) ?

副董事長職責(zé) 十．附則

? 各下屬公司企業(yè)可根據(jù)本管理細(xì)則規(guī)定的原則、精神,結(jié)合本公司、企業(yè)的實際情況,制定具體的實施細(xì)則,報總經(jīng)理批準(zhǔn)后施行.? 本管理則自1990年12月1日起施行.? 本管理細(xì)則的解釋權(quán)和修訂權(quán)屬于公司.