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機械設計制造及其自動化生產實習報告

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第一篇:機械設計制造及其自動化生產實習報告

大學

實習報告

姓名:_____*** ______學號: __ __ ******** _ ___ 學院(系):__機械工程學院 __專業:機械設計制造及其自動化 班級:___機械0701班_____指導教師:___**_,**_____ 實習名稱:__ ___生產實習_____實習時間:2010.4.12—2010.4.30 實習單位:_****__________

前言

經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容,出發前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械制造行業的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。

一、實習目的本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續課程的學習打下基礎。

二、實習時間

2010年4月12月至2010年4月30月

三、實習單位、部門及其簡介

實習單位是****,該公司為機械制造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨干企業,實習條件及管理工作規范,教學質量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平。

四、實習內容

4月12日,周一,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。

4月14日—4月15日,出發至到達實習地點。

4月16日,周五,19日,周一,在1車間實習。

周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽煙;不亂摸亂碰機械設備。

在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調:進廠后不動工人調整好的手柄。

這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。

這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

(零件名)采用Q235鋼材,其工藝流程為:

切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗 4月20日—21日,周二,周三,2車間實習。

2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產車間。

在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

(零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

4月22日,周四。

上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。

下午參觀了4車間。

4月23日,周五,在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

4月26日—27日,周一,周二,回程。

4月28日—29日,整理實習日記并完成實習報告。

4月30日,周五,成績答辯。

五、實習總結

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現場觀看各種

零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。

這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

在宣工為期一周的實習已經結束了,至此那具有高科技的加工中心以及先進的裝配流水線還歷歷在目。在這一周的時間里,我學到了很多在書本上難以學到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時,當我親自見到一個個零件的生產過程時,不禁感慨:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!?/p>

當我們好奇的看過各種各樣的機床,聽過工人師傅多年來的經驗總結,才明白了什么叫“實踐出真知”,這次難得的實習機會,讓我知道了實踐的重要,更有助于我們以后理論的知識的學習??傊谶@一周的實習中我受益匪淺。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像

我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的

第二篇:機械設計制造及其自動化實習報告

畢業設計(論文)實習報告

設計(論文)題目:系 別: 專 業: 姓 名: 指 導 教 師: 輔 導 教 師:

2017

月15

一、實習時間

2017年3月1號至2017年3月10號

二、實習單位和部門

唐山愛信齒輪有限責任公司

三、實習目的

對通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。此次實習要達到以下幾點:

1.通過下廠參觀實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生較全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2.在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。

3.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4.通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

5.通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

通過實習鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。

四、實習內容

1.唐山愛信齒輪有限責任公司簡介

唐山唐山愛信齒輪有限責任公司前身為1958年成立的唐山機床廠,隸屬于國家第一機械部,生產組合機床。1964年1月工廠更名為唐山齒輪廠,產品領域拓展至汽車用齒輪零部件。1982年公司自助研發出4檔全同步器變速器,填補了國內空白,公司產品轉型至輕微型汽車手動變速器總成。1996年7月唐山齒輪廠與日本愛信精機等3家日資公司合資成立唐山愛信齒輪有限責任公司,公司總投資額10億元,注冊資金6.3億元。員工2000余人。2007年銷售額7.3億元。投資方愛信精機、愛信AI、豐田通商隸屬豐田集團,是世界一流的汽車零部件制造企業?,F致力于開發、制造和銷售各種汽車手動變速器,為天津一汽豐田、四川豐田、沈陽華晨金杯、長城汽車、東南汽車、北京奔馳、鄭州日產、福田汽車、東風柳汽、長豐汽車、北京汽車等幾十家著名汽車公司提供性能卓越品質可靠的手動變速器產品。

愛信實行的管理運作模式為典型的豐田管理運作模式,也就是精益生產(TPS)的管理方式,它的經營思路是企業目的是通過提供產品,實現與社會的和諧發展,包括:提高整體社會的生活水平,實現企業在地域的活性化,使員工的生活得以保障。為實現上述目的,就要先提高企業的利潤,實現企業的可持續發展。它關于市場的界定是市場是買賣雙方的市場,利潤等于賣價減去成本,也就是說由于賣價由顧客決定,所以要提高利潤,在不能無限提高賣價的前提下就要降低自己的成本,即減少不必要的浪費。這里將作業分為不必要的作業、不創造附加值的作業和正味作業(純作業)以區分哪些是浪費。也就是說在這個前提的指導下精益生產要求達到準時化(JIT),平準化,自動化(自主化),使生產一體化,保證生產線的自動化,甚至在出現故障時從提示、排除到解決等過程均達到自主的要求,也就是在強調人的主觀能動性的同時使機械的主動化程度更高,實現多品種小批量同時低成本的混線生產公司具備變速器產品獨立開發能力,系日本愛信精機集團海外工廠中唯一保留產品開發職能的公司,并依托日本愛信技術平臺,以客戶需求為導向,以豐田品質為開發目標,按豐田標準進行評價。產品設計及工藝、工裝設計采用CAD/CAE系統,配置了相應數量的CAD/CAE軟件系統,整個開發設計形成網絡系統。公司貫徹豐田生產方式,實施準時化生產。竭誠為客戶提供滿意的產品和服務。

2.工廠里實習內容

在愛信我們參觀的是它的變速器生產車間,里面一共有機加工生產線三條,殼體生產線一條,磨工生產線一條,組裝生產線一條。整個變速器的生產流程如下:鍛造毛坯,機加工,熱處理,磨削加工,精加工,組裝。在這里所采用的設備基本上都是日本福田加工中心,這種設備出了無法向下一個生產單元進行運送外幾乎可以達到全自動化,所以在殼體的生產加工過程中我們可以看到工人基本上只起到三條機加工生產線殼體生產線裝配生產線了搬運的作用,其他的加工幾乎都是有機械設備來完成的。在生產車間內,所有的零件生產完畢幾乎都會被送到零件庫或者下一道工序,所以現場整潔有序,幾乎看不到零部件的堆積。

在愛信我們還了解了齒輪的一般加工工藝 齒輪的加工工藝:

鍛造——正火——粗車各部留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗——入庫。同時通過參觀對加工齒輪所用的機床也有了進一步了解其中最為典型的有銑床和滾齒機。

(1)銑床

銑床主要用銑刀在工件上加工各種表面的。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件、銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。我廠現有的銑床有立式銑床、臥式花鍵銑床等,主要用于銑鍵槽和花鍵。銑削工藝有順銑和逆銑,其中考慮的因素有①操作時機臺的穩定性,加工范圍;②加工精度的要求;③材料材質;④坯料(厚度)表面狀況。在實習期間師傅向我介紹了銑床加工的工藝和流程,接著在師傅的指導下進行了銑床的熟悉并完成了以下練習:

a.掌握各型號銑床手動手柄功用(包括:旋向和工作臺的移動方向刻度盤的讀值。)

b.勻速轉動手柄(40~60mm/min)。

c.完成零件銑刀的加工(主要用到銑平面、銑斜面、銑曲面)

(2)滾齒機

滾齒機是齒輪加工機床中應用最廣泛的一種機床,在滾齒機上可切削直齒、斜齒圓柱齒輪,還可加工蝸輪、鏈輪等。用滾刀按展成法加工直齒、斜齒和人字齒圓柱齒輪以及蝸輪的齒輪加工機床。普通滾齒機的加工精度為7~6(JB179-83),高精度滾齒機為4~3級。我廠用到的滾齒機基本上是立式的,其加工示意圖如下:

圖 1滾齒機加工示意圖

五、實習體會和總結

沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到理論與實際的差異,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。真所謂“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我深深地感覺到自己的知識的膚淺與匱乏,機械還真是看似簡單實則繁瑣的專業,需要我們的經驗去積累體會。機械注重實踐性,機械需要理論作為他的基礎,在此基礎上通過實踐來完成的,一定要理論聯系實際,緊密的和實際相結合。平衡好課堂與實踐的關系,以基礎理論為基礎,通過實踐得以發展與深化。

在此,希望學校多與企業聯合,搞一些在職人員的崗位培訓,在暑假和寒假期間,有資格的學生可以直接去企業短期工作,這樣做既解決了學生在假期找工作的困難,同時企業也能選拔出一些人才,學生畢業后直接正式工作。在此感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

“千里之行,始于足下”,這近兩周短暫而又充實的實踐,對我走向社會起到了一個非常重要作用,對不久將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

評語:

第三篇:機械設計制造及其自動化實習報告

陜西服裝工程學院

實習報告

實習課程名稱: 機械設計制造及其自動化 學 院:

信息工程學院

專 業 班 級: 機械設計制造及其自動化 指 導 教 師: 學 生 姓 名: 宮玉柱

學 號: 31402043 時 間:2015年1月15日— 2015年1月25日 地 點:

2015 年 1 月 25 日

一、實習目的 本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械制造行業的一些實際知識,通過實習,也使我對了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續課程的學習打下基礎。此次實習我們要達到以下幾點:

1.通過現場參觀與調研,了解某一產品的機械制造生產過程;

2.熟悉主要典型零件(機床箱體、傳動軸、主軸、柴油機機座、機體、曲軸、凸輪軸、活塞、齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法;

3.了解機床典型零部件的裝配工藝; 4.了解機床、柴油機的結構特點及裝配工藝; 5.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法;

6.參觀工廠計量室與車間檢驗室,了解公差與測量技術在生產中的應用; 7.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解

二、實習內容

根據實習單位的具體情況,結合實習企業的具體工藝和設備制定實習具體內容和方案??煽紤]選擇下述幾個方面的內容:

1.機械制造的生產過程: 了解工廠的主要產品的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)

2.箱體零件的加工: 了解某型號機床箱體、箱蓋(或柴油機機座、機體、活塞)的機械加工方法,并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

3.軸類零件的加工: 了解機床主軸、傳動軸(或柴油機曲軸和凸輪軸)及

其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

4.齒輪加工: 了解齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。

5.裝配工藝: 了解機床(或柴油機)的結構特點及其裝配工藝;了解機床(或柴油機)裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;了解主要零部件在車間的檢驗情況,公差與技術測量在現場應用的實例

綜上所述,實習內容可歸為:毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修

三、實習總結或體會

在經過負責人的介紹,在工業生產第一線(各種機械廠,比如三一重工、徐州重工,還有一些汽車制造廠)從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作,發動機設計、機械設計、模具設計、設備維護、生產管理、銷售等。發展方向可以是:1:設計車間-夾具設計-車架設計-車型負責2.模具 車間實習-塑料模設計/鑄造模設計3.編程 車間加工中:。而且他還曾提到眾多企業人才匱乏,特別是生產一線懂工藝、會操作、能創新、善管理的高技能人才,嚴重制約經濟的發展與壯大。企業普遍認為,畢業生普遍期望值高,對在企業中從事一線操作不安心,基本在一年到一年半時間里就跳槽,對企業的正常生產造成影響,同時對企業和畢業生個人的發展都產生不利影響。相對于90年代的畢業生來說,這些學生基礎知識掌握較弱,工藝實施能力不強,缺乏通過查找資料解決實際問題的能力。證書多但實用性差,缺乏吃苦耐勞精神。

根劇實際情況,我認為必須在機械制造與自動化專業教育教學工作中加強如下的環節:

1.專業調研常抓不懈。利用校友資源,探索校企合作的新機制,制定完善的人才培養方案。

2.保證學生能盡快地滿足崗位需要的原則下來設計基礎知識和能力結構??傮w要求學生生具有寬廣的基礎知識,能從事生產一線機械加工、工藝實施、機電設備維修等崗位。

3.抓好基礎理論課和專業課銜接教學工作。

4.多渠道的開辟學生的實習途徑。應進一步加強校內外實訓基地建設,深化與企業的合作,引進企業先進的加工工藝和企業文化,構建全新的面向工學結合高職人才培養模式的課程體系,研究確定并完善基于工藝實施工作過程的實踐主導型課程體系的主體架構。

5.引入企業高技能人才作為兼職教師。進一步加強對先進制造技術方面內容的教學,如現代制造技術、數控加工技術、CAD/CAM、Pro/E或UG軟件應用等。

6.提高畢業生的外語、計算機水平,以更好掌握數控機床性能,熟悉操作,適應外資企業要求。

7.開設相應的企業管理管理類課程。企業對所招收的高職畢業生有較高的期望,希望他們具備一定的車間綜合管理能力。故學生如掌握企業管理、質量管理的基本知識,則利于畢業生和企業的共同發展。

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械制造技術基

礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。

這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

企業認為畢業生在本專業知識方面知識基本恰當,一般能基本滿足工作需要。但是對本專業來說,學生的專業知識還是有待加深加強的。另一方面溝通協調以及團隊合作精神也是很重要的,特別是現代企業非常注重合作意識培養,本專業畢業生在這方面有一定的欠缺。外語能力、人文素質、組織協調方面,學生仍存在較大的差距,主要是很多學生在校的培養和自我養成方面不夠。此外,在解決問題和創新能力上還是存在著很大的不足,對于不斷發展的現代加工企業,特別是中小型企業的員工來說,創新能力是必不可少的能力之一,所以在校期間需要加強學生以上能力的培養,當前的課程體系有待進一步改進和完善。

這也是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

工作中我發現做任何事不能單蠻干,應合理應用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統,在系統中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來

揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆積極進取的心,相信“蒼天不負有心人”

指導教師批閱意見:

成績評定(百分制): 指導教師簽字:

年 月

第四篇:機械設計制造及其自動化專業生產實習報告(DOC)

機械設計制造及其自動化專業生產實習報告

生產實習報告

實習單位

印刷廠、宏旭達、雄鷹集團等

機電工程學院

專業班級

學生姓名

指導教師

成績

2015年7月10日

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一、實習地點:

(1)維思色彩圖文印刷有限公司(工人文化宮)(2)維思色彩圖文印刷有限公司(化校)

(3)雄鷹獵彈有限公司

(4)宇通機械制造有限公司

(5)紅旭達有限公司

(6)中國第一重型機械集團公司

二、實習時間:

2015年6月22日-2015年7月9日

三、實習目的:

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習可以加深我們對職業與行業的了解,確認喜歡或擅長的職業,也為從我們向職場人士轉變做準備,同時也增強我們找工作時的競爭優勢。

四、畢業實習單位狀況概述:

維思色彩圖文印刷有限公司:

公司位于黑龍江省齊齊哈爾市龍沙區青云街9號公司。擁有六色輪轉印刷機,大對開四色機,四開四色印刷機,程控切紙機,網屏5055電分機,EPSON數碼打印機曬版機,沖版機,折頁機,騎馬釘機,全自動膠裝機,自動覆膜機,自動模切燙金機,等印前,印刷,印后及裝訂設備。承印范圍:企業樣本,畫冊,信封,信紙,便簽,不干膠,無碳復寫,檔案袋,DM單,期刊雜志,書刊,年歷,臺歷,手提袋,包裝盒,商標,標牌,無紡布袋,各類高,中,低檔酒類,農產品,藥品紙盒,彩色瓦楞紙箱等包裝。雄鷹獵彈有限公司:

齊齊哈爾雄鷹獵彈有限公司,位于黑龍江齊齊哈爾城鄉路中段。主要經營獵彈制造,于1998年9月14日在齊齊哈爾工商局登記注冊,業務經理是徐振雷,公司注冊資本50(萬元),我公司的辦公地址位于中國重要的以裝備制造業為主的重工業基地齊齊哈爾,黑龍江 齊齊哈爾 城鄉路中段,在職員工60名,我們有最好的產品和專業的銷售和技術團隊,在公司發展壯大的17年里,我們為客戶提供最好的產品、良好的技術支持、健全的售后服務,齊齊哈爾雄鷹獵彈有限公司是齊齊哈爾武器彈藥廠行業知名企業。

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宇通機械制造有限公司:

齊齊哈爾市宇通機械制造有限公司成立于2007年,坐落在龍沙區南苑開發區新城路86號。是齊齊哈爾市裝備制造業配套大型民營企業。注冊資本5060萬元。主要經營機械設備、數控機床、高檔數控功能部件制造、零部件加工及設備修理、技術咨詢服務等。企業現有員工1012人,其中工程技術人員160人。截止2011年8月末,企業總資產2200萬元,固定資產凈值15600萬元,資產負債率60%。企業占地面積99789平方米,生產建筑面積34000平方米,輔助生產建筑面積5000平方米。企業生產車間最大起重能力橋式吊車75噸,廠房軌頂高度12米。主要生產單位為小件成組技術車間、中件加工車間、大重件加工車間、重型裝配及油漆車間、恒溫精密加工裝配車間。擁有數控落地銑鏜床、數控龍門銑鏜床、數控磨齒機、瑞士大型馬格梳齒機,數控齒輪測量儀等把關設備和儀器500臺套,具有較強的生產能力和高檔工藝技術設備。幾年來,經過不斷建設和發展,宇通公司已形成了較為完整的產品研發、生產制造、企業管理、戰略發展的創新體系,公司被列為黑龍江省2010年重點支持發展企業。中國第一重型機械集團公司:

中國第一重型機械集團公司前身為第一重型機器廠,始建于1954年,是目前中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的53戶國有重要骨干企業之一。2008年12月發起設立中國第一重型機械股份公司,2010年2月成功實現整體上市?,F擁有23個子公司、事業部及科研單位,地跨7省市,資產總額373億元。一重集團始終以振興和發展我國民族工業為己任,主要為鋼鐵、有色、電力、能源、汽車、礦山、石油、化工、交通運輸等行業及國防軍工提供重大成套技術裝備、高新技術產品和服務,并開展相關的國際貿易。現已形成以核電、水電、風電成套設備及煤化工設備、石油開采與加工設備為代表的能源裝備,以冶金成套設備、汽車成套設備、熱鍛設備、海水淡化設備、重型機床為代表的工業裝備,以鋼渣處理成套設備、城市垃圾焚燒成套設備為代表的環保裝備,以核電鑄鍛件、火電鑄鍛件、水電鑄鍛件、重型容器鑄鍛件、船用鑄鍛件、冶金備件為代表的裝備基礎材料等四大產業板塊。同時,富拉爾基、大連、天津、長三角四大核心制造基地建設日趨完善,生產能力進一步提高。到目前為止,一重集團共為國民經濟建設提供機械產品300萬噸,開發研制新產品400多項,填補國內工業產品技術空白400多項。設計制造的產品先后裝備了鞍鋼、寶鋼、武鋼、首鋼、本鋼等各大鋼鐵企業,一汽、二汽等各大汽車企業,中石油、中石化、中海油所屬各大石油化工企業,東北輕合金、西南鋁、渤海鋁業等有色金屬企業,神華、平朔、準噶爾等大型煤炭生產基地。不僅提升了我國重型機械產品的制造水平,而且有力地支持了國民經濟和國防建設。一重集團堅持立足國內、著眼全球的發展戰略,在鞏固和拓展國內市場的同時,積極實施走出去戰略,不斷開拓國際市場,與德國西馬克、美國P&H、法國阿海琺、奧地利奧鋼聯、韓國斗山重工等國際知名公司建立了廣

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泛的合作關系,產品出口到美國、德國、奧地利、日本、韓國、印度、馬來西亞等國家。在新的歷史時期,一重集團將按照“八個并重轉變”發展道路,加快企業轉型升級步伐。以四大核心制造基地為基礎,以四大產業板塊為支撐,打造集成套化、工程化為一體的綜合競爭優勢,不斷追求高起點、高標準和高品質,裝備中國,立身世界,力爭早日把中國一重建設成為具有國際知名品牌、擁有核心制造能力的世界一流重大技術裝備供應商。齊齊哈爾紅旭達:

齊齊哈爾紅旭達科技有限公司主要經營:智能機器人研發、制造;汽車配件銷售等產品。公司尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業精神,并以誠信、共贏、開創經營理念,創造良好的企業環境,以全新的管理模式,完善的技術,周到的服務,卓越的品質為生存根本,我們始終堅持用戶至上 用心服務于客戶,堅持用自己的服務去打動客戶。齊齊哈爾紅旭達科技有限公司是2004年7月成立的民營企業,位于齊齊哈爾市高新技術產業開發區,占地18,000平方米,是黑龍江省高新技術企業,主要研制生產艦船合攏數控對中系統、礦山排爆機器人和焊接自動化設備。公司現有員工50人。該公司一直致力于重大裝備高精度數字控制對中系統項目的研發和生產,現有主要產品礦山排險探測與危險品轉移特種機器人和艦船合攏數控對中系統均為國家863計劃項目,不僅技術領先而且填補了國家空白。該公司擁有一流的管理手段和完善的質量保證體系,企業管理制度健全,產權責任明晰,具有良好的信譽和商譽。其發展戰略是把具有中國特色的高精度數字控制機器人產品實現系列化,并通過功能拓展,不斷擴大產品的應用領域。

五、實習經歷:

自6月22日實習開始,我印象最深刻的要數維思色彩圖文印刷有限公司、宇通機械制造有限公司和中國第一重型機械集團公司了。之所以印象深刻,是因為這些廠子里加工的設備吸引了我,都是些很貴重的機械加工設備。

6月22日潘永閣老師帶領我們來到了維思色彩圖文印刷有限公司,參觀了印刷工藝流程,了解了部分印刷機器的型號、結構、功能。如PFJX半自動裱卡機,該機具有變頻調速、全液壓裝置、光電計數、噪音低、占地少、耗能少、膠量少、能適合各種酒盒。各類包裝的復合,并復合牢固、平整挺括,不霉變、不收縮,零件互換性,如有全自動的裝置便可改裝。對各 類紙張的適應性特別強。.用膠少(每平方米 1 分線左右)耗能少、成本低、效率高,每分鐘 4 - 60 張。

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圖1半自動裱卡機

該機具有變頻調速、全液壓裝置、光電計數、噪音低、占地少、耗能少、膠量少、能適合各種酒盒。

1.外型美觀、結構緊湊、小巧玲瓏、經久耐用。2.易調整、易操作、易維修。

3.布膠均勻、快速粘結、粘結力強。(20 秒鐘)4.表面清潔、無臟物、不粘邊。

5.自動校正、質量穩定、不收縮、便于后道正確度。6.平整、美觀、含水率低、不霉變。

7.用膠少(每平方米 1 分線左右)耗能少、成本低、效率高,每分鐘 4 - 60 張(可調)。

8.能適應各種非標紙張和凹凸不平的紙張。

9.復合精確度高,誤差 0.1 - 0.5,能適應特殊要求的紙張復合。10.不影響紙張表面(磨砂、冰花、復膜等)結構特點: 各類包裝的復合,并復合牢固、平整挺括,不霉變、不收縮,零件互換性,如有全自動的裝置便可改裝。對各 類紙張的適應性特別強。

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7月6號老師帶我們去宇通機械制造有限公司我們對龍門銑床詳細的研究:

圖2龍門銑床

龍門銑床的外形與龍門刨床相似,區別在于它的橫梁和立柱上裝的不是刨刀刀架而是帶有主軸箱的銑刀架,并且龍門銑床的縱向工作臺的往復運動不是主運動,而是進給運動,而銑刀的旋轉運動是主運動。

龍門銑床由門式框架、床身工作臺和電氣控制系統構成。門式框架由立柱和頂梁構成,中間還有橫梁。橫梁可沿兩立柱導軌作升降運動。橫梁上有1~2個帶垂直主軸的銑頭,可沿橫梁導軌作橫向運動。兩立柱上還可分別安裝一個帶有水平主軸的銑頭,它可沿立柱導軌作升降運動。這些銑頭可同時加工幾個表面。每個銑頭都具有單獨的電動機(功率最大可達150千瓦)、變速機構、操縱機構和主軸部件等。

臥式長床身上架設有可移動的工作臺,并覆有護罩。加工時,工件安裝在工作臺上并隨之作縱向進給運動。

龍門銑床還有一些變型以適應不同的加工對象。①龍門鏜銑床:橫梁上裝有可銑可鏜的銑鏜頭

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圖3龍門鏜銑頭,其主軸(套筒或滑枕)能作軸向機動進給并有運動微調裝置,微調速度可低至5毫米/分??蛇M行鏜孔及銑削作業。

②龍門鉆銑床:橫梁上裝有動力頭,通過接桿裝鉆頭或銑刀,可完成鉆孔及銑削作業。

龍門銑床床身上裝設有X軸導軌,龍門銑床工作臺跨越緊固在該床身上。工作臺上方活動跨越架設有龍門架,龍門架還包括有:龍門架拖板,龍門架拖板活動夾持于該X軸導軌上。Z軸導軌,裝設于龍門架上。橫梁,該橫梁裝設有一Z軸拖板,橫梁通過該Z軸拖板而活動夾持于該Z軸導軌上,橫梁上還裝設有Y軸導軌。銑削裝置,龍門銑床銑削裝置活動裝設于該Y軸導軌上,使該龍門架在數控電路控制系統的控制下,作X、Y、Z三軸的立體空間銑削加工。該數控龍門銑床具有高精度的銑、鉆、鏜、削等操作。

龍門銑床的主參數為工作臺面寬度,也有以龍門寬度為參數的。如型號為SK2015-3的數控龍門銑,指龍門寬度為1.5米,工作臺長度為3米,換句話說,就是能加工1.5寬,3米長的工件。

龍門銑床導軌修復:機床導軌大都由鋼或鑄鐵制成,這類導軌出現劃傷,應進行修復,不然會使劃傷擴大,甚至影響機床使用。機床導軌及其它摩擦副,在長期的使用過程中,由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦,使摩擦副表面產生不同程度的磨損,嚴重時影響機床的加工精度和生產效率。對機床和其它磨損部位的修復,通常采用金屬板和高分子材料鑲貼或更換等方法,不僅需要進行大量精確的加工制造,而且常需要對加工面進行人工刮研,修復工作工序多,工期長。

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六、總結

雖說實習名義上有兩星期,但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了?;叵朐谶@七天的日子里,有時候自己也感覺很迷茫,有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天,學到這么多的東西我已經滿足了。在這七天里,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的應該是自己的專業知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。

實習是我們大學課堂學習后重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。這幾天的實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

第五篇:機械設計制造及其自動化生產實習報告

大學

實習報告

姓名:_____楊新儀______學號: __ __080307325_ ___ 學院(系):__機械電子工程學院 __專業:測控技術與儀器 班級:___08373_____指導教師:__陳勇_____ 實習名稱:__ ___生產實習_____實習時間:2012.1.9—2012.1.13 實習單位:_宜興市達源機械有限公司

前言

經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容,出發前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械電子行業的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。

一、實習目的1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力

2、培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化

3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風

4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理

5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程

6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法

7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸

二、實習時間

2012年1月9月至2012年1月13月

三、實習內容

1月9日,周一,實習動員。工廠安全部主任給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

周一上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。

如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

周一下午,了解工廠各個車間的工作,對整個工廠有個整體的了解,讓我們對工藝流程有全面的認識。

1月10日

周二上午,在昨天對本廠各個車間功能和流程的基礎上,我們先被發配在包裝車間做成品的包裝工作。在包裝的時候我們需要十分小心,如果由于自己的粗心大意,將成品打壞刮壞,將造成不可挽回的損失。剛開始的時候由于害怕損壞成品,我的包裝速度很慢,可這樣速度就達不到要求了。在速度和質量的雙重要求下我變得不知所措。可漸漸的,在老職工的指導和自己的總結下,我的速度一點點的提高了起來,也終于在晚上下班前完成了今天既定的工作量,終于可以完成任務了。

1月11日——1月13日

經過昨天的工作,我對工廠的工作已經有些習慣,與上學時的悠閑相比,工廠的任務是繁重的。昨天做的事情已經是相對輕松的活了,接下來幾天中,我們做的事情將更加繁重,對我的各方面的要求也更加的高。

在接下來的日子里,我們主要是做產品的焊接。在一開始的插件中,我的任務是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板),開始的時候,我按照的是主觀交給我的方法去插,不過,插著插著,我就發現了,這樣插下去就有點跟不上其他同學的速度,我就跟身旁的同學商量了一下,因為她的工作和我的差不多,我來插八個二極管,她就負責插四個電阻,這樣下來,我們就基本上可以跟上了,這是其中的一個方法吧。到第三天,我就和一位同學換了一下位置,感受一下不同的元件的插法,嘗試去了解其中的技巧所在,找到一些方法來更快地插件方法,這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法,提高插件速度,節省更多的時間來完成下面的工序。在全部完成之后,我就去焊接了,當然了,我認為這是我應該最有價值的一種工作,因為這需要我拿起電烙鐵去焊,因為平時并沒有很多的機會,只是在電工實習的時候接觸過一點,所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違,剛開始的時候覺得不怎么樣,不過焊久了就覺得有點難了,怎么說呢,一來我很少拿烙鐵來練習焊接,所以焊出來的效果就不敢恭維了,速度就相對其他的同學就慢了很多。于是我便請教了工廠的熟練工們。他們告訴了我焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標,可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。

五、實習總結

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。

在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

當然了,我們作為當代的大學生,我們應該越早體會到這些,這能就越好地鞭策我們去自我增值,學好我們要學的,要了解的種種有用的知識,說句現實點的話吧,那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧,那我不是要鄙視底層勞動者的意思,那純屬是我自己的個人意見了,既然我們掌握一定的知識就能應該運用到適當的地方,第一線的生產,應該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧?;蛟S我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線,但相信這會是短暫的,因為我們掌握了一定的知識,那當然也是我們學好知識之后的事,這就是我們要努力學習的最好選擇了:第一線工人還是技術人員或者是其他更好的職位。

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