第一篇：業務跟單員實習日記1

業務跟單員實習日記

2011年7月25日新生的一天

放假快半個月了，眼看許多同學都已經或跟隨學校的安排，或自己通過努力而找到了實習單位，我也開始有點著急了，終于皇天不負有心人，在中山市沙溪鎮的建興隆金屬有限公司我找到了一份為期差不多一個月的業務跟單員的實習工作，并且經理怕我們太辛苦，只是讓我們負責一些業務單的后期處理。第一天的工作，感到一切都很有新鮮感，也很好奇，面對新的同事，新的工作環境，覺得對這份工作充滿了激情，但愿后面的實習日子有多姿多彩吧。

2011年7月28日同事的教導

已經來到實習的第三天了，也漸漸適應了早8晚5點30的工作作息時間了。由于剛剛踏入實習的階段，什么東西也還不熟悉和不清楚，今天我們部門的一位同事卻十分耐心地將你收到那些訂單或一些業務單據時應該如何進行交接，在后期整理單據的時候又應該要核對那些信息，記錄那些重要的信息，如對方的要求，設計的金額等，應按怎樣的規則處理等等，都一一讓我弄個清楚明白，真的讓我受益匪淺。

2011年7月30第一次實習的周末

今天是一個放假的日子，心情無比放松，難得的周末，當然要好好享受，于是早上便和一起實習的同學和一兩個同事早附近的商場逛了一下，通過與同事瘋狂了一個周末，拉近了我們和同事的距離，也了解了更多有關 建興隆公司的一些主要概況。其實確實像別人的說的一樣，在一個工作環境中，能與同事有個良好的工作關系，也是你的一種人際溝通能力的表現，也讓你收獲更多。

2011年8月1日新的安排

今天想著高高興興地去繼續完成一直習慣的工作，但是部門的主管在上班的時候卻說先在要讓我們連續3天星期跟著一位業務員去學習怎樣去跑業務，如何去為公司爭取訂單，一聽到這個消息，我們頓時感到壓力了，畢竟自己都從未接觸過，不知道自己能否適應跑業務的工作呢？但無論如何，這個公司的安排，也是要遵守的了，加油吧！

2011年8月2日業務員的生活

今天開始第一天的跟公司的業務員進行跑業務的生活，那個累啊！首先我們一早就開始搭乘208公交到中山小欖鎮一間同樣經營金屬營造行業的公司來談互相的訂單合作，我們只是負責將一些產品的樣品帶去，然后給那邊的主管看他們是否需要，或者讓我們進行后期加工，最核心的一些談判工作都由帶隊的業務員老手負責，雖然過程由于我們的一些準備不足而沒有成功過，但是也學到和一些業務員的具體工作究竟是怎樣的。

2011年8月4日不懈的努力

來到了做業務跑腿的第三天了，幾天依然要來到上次還沒談好訂單的那間公

司進行最后交涉，為了能取得訂單，我們在頭一天晚上就將對方先前的要求，我們能夠提供的技術，設備等都在心中記牢，來到這間公司，我們在業務員的帶領下與對方進行最后的交涉，我們與對方說我們按照你們的要求做了一個樣板，看您是否滿意，一連好幾個小時的功夫，終于，對方答應了合作，我們都感到很高興。

2011年8月5日無所事事，期待周末？

今天是星期五了，由于先前的訂單也按時完成了，我們這些業務跟單實習員的工作也完成得七七八八了，于是我們幾個在辦公室也基本上沒什么東西可做了，于是跑去問主管有沒有其他一些適合我們的工作安排給我們，結果我們就幫他們進行了一些訂單的復印，傳真的工作，我們幾個都在一邊做著這些工作，一邊想著明天的周末該做些什么好呢。

2011年8月8日第一次的加班

實習有半個月了，和公司里的人也變得熟悉友好了，自己也漸漸喜歡上了這種忙碌的工作節奏。由于這幾天接到了挺多的訂單，公司里的人也有點忙不過來，于是我們幾個就應主管要求開始了實習期以來的第一次加班，從6點30一直到晚上10點，幾個小時的加班下來，那個累啊，但也體驗到了出來社會工作的辛苦，為以后自己可能面對的生活有了心理準備。

2011年8月10號 工資的敲定？

本來以為我們自己找的實習是沒有工資發的，但后來主管說我們是有工資的，等到月尾就可以跟員工一樣有工資收，但應該就1000左右。聽到這個消息，我們既驚訝又開心，即使工資不高，但對我們也是一種鼓勵和肯定，我們帶著期待的心情努力完成接下來的實習工作，開開心心地等待領取自己第一份人生工資的日子，更加努力地工作。

2011年8月11號做跑腿

連續忙了幾天，今天終于可以又偷偷懶了，趁主管在忙，我自己在拿著自己的手機上QQ想著和同學家人聊聊天，可能是自己太不注意，被主管發現了我的“犯罪”，雖然主管沒有說話，但一種愧疚感讓我覺得十分難受，最后被主管叫我到其他部門看看有沒有什么可以幫忙的，于是我就幫人家做了好幾個小時的跑腿，幫他們送送文件，打印，復印的。雖然不喜歡，但覺得這是自己應得的，沒有堅守好自己的崗位，讓我明白了怎樣做一個好的員工。

2011年8月12號學海無涯

俗話說：“學海無涯苦作舟”人生在世，應當學到老活到老，這話確實沒錯，特別是踏入社會，不自我提升，就只能被淘汰。今天我負責將一些訂單的數據進行校對跟住并錄入電腦進行簡單的匯總，但當我進行錄入的時候，跟我一起做業務單據跟蹤的同學很快就弄好并匯總好交給相關負責人，我卻還在一旁一邊輸入一邊想著如何匯總，后來在那位同學的幫助下，我也完成了自身的工作。這一天，我跟這位同學學習了一些有用的類似excel表的操作等等，真讓我自愧不如，感到自己什么都還沒會，要敦促自己多多學習有關企業用到的軟件基本才做才行，不然就讓自己在工作上敗給別人，也給自己工作帶來不便，人就是需要提升自己。

2011年8月13號我想家了，想休息了

今天是周末，我自己躺在公司安排的宿舍里休息，想著已經半個多月在外了，這期間也只回家過一次，一種想家的感覺涌上心頭，一種回家的沖動，想徹底休息的沖動也沖到腦子里，吃完午飯后，搭了半個多鐘的公巴，回到了自己家，一種熟悉的感覺讓自己覺得很舒服很親切，吃晚飯的時候和家人聊著實習的事情，家里最近發生的事情，很享受這種感覺，但很快就又要回公司繼續進行剩下10多天的實習日子了，雖然不想，但也得硬著頭皮上了，要努力完成剩下的實習日子的任務，然后準備回校學習完最后一個學期的課程。

2011年8月20號感覺到了實習結束的氣息

還有5天就是實習就結束了，來了這里這么久了，多多少少也有點不舍，畢竟這里的同事，主管都盡自己的能力教會我們一些做人以及工作的道理，讓我們真正踏入社會前先打了支預防針。漸漸地，我也感覺到了我短暫的實習生活也快接近尾聲了，來到公司也不自覺地會將公司的環境多多地映入自己的眼簾，記到自己的心里，牢牢地記住自己這次收獲匪淺的實習。

2011年8月23號臨走前的爭吵？

今天算是實習的最后一天了，我們幾個也默默地達成一致，在最后一天在這個公司里灑下自己最努力的汗水，給自己的實習生活畫個完美的句號。

在接近中午的時候，我們其中一位同學和車間的一名工人因為一些小事發生了爭執，在公司里開始吵起來，我們幾個連忙沖上去勸那位同學，但他們雙方都不肯罷休，還差點打了起來，最后在經理的干涉下，雙發漸漸平息了心中的怒氣，我們也勸同學說最后一天了，不要弄得每個人都不開心，大家畢竟只是來實習的，不要給別人留下不好的印象，這樣那位同學才慢慢平靜下來，也向那位工人道歉，還好沒有造成什么好好的影響。這臨走前的爭吵真是讓我們心有余悸。

2011年8月26日真正的結束

今天是星期一，一個星期的新開始，確實我們實習真正結束的日子。我們幾個一起實習的同學相約來到公司，并向經理說明我們希望他能幫我們填一下實習鑒定表，還好經理人好，二話不說就幫我們將這些手尾搞掂，并且我們按照程序也領到了各自得到的工資，拿著自己的1050元的工資，真是五味陳雜，回想起來還真是有自己的汗水，有自己的努力，也有經理主管以及同事的關照，真的感謝他們，雖然這個公司規模不大，管理方面也不是十分合理，但卻充滿人情味。真切地感受到無論是打工的，還是做管理者，創業者的，都很不容易，中國這個偌大的國家，應該出臺更多相關優惠的政策，讓人民的生活變得更加舒適，大家也應善待身邊的每一個親人，朋友。

第二篇：2013外貿跟單員實習日記

很久以來，一直想寫些什么，說些什么!自己做外貿的時間不算長，也不算短，屬于半桶水又想晃兩下的那種。特別是年前踏入論壇之后，越發有種沖動，想把自己懂得的和不懂的一起寫出來，供大家一起探討!

n年前的一個七月，一個莘莘學子從大學的校門踏出來了，懷著一股新鮮，一股憧憬，當年血氣正旺的我毅然放棄了去銀行工作的機會(財經類學校畢業，又有關系)，也放棄了去考公務員的想法，可能是受父親的遺傳(父親一直以來就是一個商人，做過很多生意，只因時運不濟，沒能發達)，不過也幸虧父親不是很發達，不然可能我連讀大學的機會都沒了，有可能早就墜落了，現在至少還算是個人吧!

5、說了那么多廢話，進主題了--驗貨!先看單個產品的包裝，是pb,還是pb/header,塑料袋的封口嚴不嚴，吊卡訂的正不正，客人對訂書針的位置有沒有要求，對pb的材質有沒有要求，pb袋上有沒有印刷，印刷的內容有沒有錯誤，要沒要要求警告標，有沒有要求upc碼和貨號標，有沒有要求madeinchina等等，一定要注意與合同一致，所有與客人不一致的地方都要修改。看完包裝以后看產品，拿出確認樣進行對照，用目測的地方用目測，用工具的地方用工具，原則上是要同確認樣一致!這里可能最麻煩的就是產品的品質上面出了點問題，如果嚴重的話那肯定是不能出貨的，怕就怕的是哪些不上不下的貨，出也可以不出也可以，這個時候就要憑經驗來判斷了，要根據客人的性質和對客人的了解來決定這批貨的結果!如果自己沒把握，多帶幾個出貨樣回公司，交給領導或者有經驗的前輩來判斷這批貨的去留!

6、重復上面的3、4、5n次，直到你看的滿意。

7、填寫驗貨報告，驗貨報告也可以邊驗邊填，寫上驗貨結果，簽上你的大名，然后叫工廠負責人簽上大名。叫他們收拾殘局，你則收拾包包，不要忘了東西哦!

大概的步驟就這些了，因產品不同可能步驟有所同，而且有很多環節也不一定會要的，象內盒彩盒之類的不一定是每個產品都要的!

驗貨三大寶----確認樣，合同，還有最重要的經驗，有些常識問題在合同中和樣品不一定會出現的，因為太熟悉了，容易忘記了，而對于新人來說常識對他們來說可能根本不知道，所以新人驗貨還要多問，多學，多聽!

第三篇：外貿跟單員實習日記

很久以來，一直想寫些什么，說些什么！自己做外貿的時間不算長，也不算短，屬于半桶水又想晃兩下的那種。特別是年前踏入論壇之后，越發有種沖動，想把自己懂得的和不懂的一起寫出來，供大家一起探討！

n年前的一個七月，一個莘莘學子從大學的校門踏出來了，懷著一股新鮮，一股憧憬，當年血氣正旺的我毅然放棄了去銀行工作的機會（財經類學校畢業，又有關系），也放棄了去考公務員的想法，可能是受父親的遺傳（父親一直以來就是一個商人，做過很多生意，只因時運不濟，沒能發達），不過也幸虧父親不是很發達，不然可能我連讀大學的機會都沒了，有可能早就墜落了，現在至少還算是個人吧！

5、說了那么多廢話，進主題了--驗貨！先看單個產品的包裝，是pb,還是pb/header,塑料袋的封口嚴不嚴，吊卡訂的正不正，客人對訂書針的位置有沒有要求，對pb的材質有沒有要求，pb袋上有沒有印刷，印刷的內容有沒有錯誤，要沒要要求警告標，有沒有要求upc碼和貨號標，有沒有要求madeinchina等等，一定要注意與合同一致，所有與客人不一致的地方都要修改。看完包裝以后看產品，拿出確認樣進行對照，用目測的地方用目測，用工具的地方用工具，原則上是要同確認樣一致！這里可能最麻煩的就是產品的品質上面出了點問題，如果嚴重的話那肯定是不能出貨的，怕就怕的是哪些不上不下的貨，出也可以不出也可以，這個時候就要憑經驗來判斷了，要根據客人的性質和對客人的了解來決定這批貨的結果！如果自己沒把握，多帶幾個出貨樣回公司，交給領導或者有經驗的前輩來判斷這批貨的去留！

6、重復上面的3、4、5n次，直到你看的滿意。

7、填寫驗貨報告，驗貨報告也可以邊驗邊填，寫上驗貨結果，簽上你的大名，然后叫工廠負責人簽上大名。

第四篇：外貿業務跟單員實習報告

一 實習時間、地點

時間：2011年3月3日---2011年5月3日

地點：深圳市福華路京海花園30a，香港麗江電子有限公司

二 實習目的與任務

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑒作用。

實習任務：熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯系，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。

三 實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問；實習過程做好實習筆記；實習時，盡量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。

四 實習形式

以跟班實習為主。參加公司組織的培訓

五 實習內容

時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

香港麗江電子有限公司成立于XX年，經營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產品廣泛應用于民用、工業、軍事等不同領域；總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。麗江公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優質的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發與應用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷” “實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現貨頂級供應商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hk bmc electronics co., ltd.，pb group co,.ltd，hk potential electronics co.,ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc 這個公司,做環球資源與中國制造的平臺,最后十幾天,我參與pb group 參與ic 銷售,在tbf 上報價.3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿業務流程、自主創業等知識。

1．客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的order inquiry給業務部，做一些細節上的了解。

2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及柜型等，performa invoice 給客戶做正式報價。

3．得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase order。

11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。

11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

12．委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數量，本公司的聯系人和電話等。

13． 獲得運輸文件：

13.1． 最遲在開船后兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，并給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。

13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14． 準備其他文件

14.1．商業發票：l/c 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2．forma原產地證書：form a 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前，在發票日期之后。未能在發貨之前辦理的，要辦理后發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之后不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。

14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。

14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

15．交單：

15.1．采用l/c收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2．采用t/t收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3．如果t/t收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16．業務登記：每單出口業務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統計等。

17．文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。

18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。

實習已經結束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續在一起共同發展.歡迎登錄xiexiebang.com[]，內容來自互聯網,轉載請注明出處！

第五篇：外貿跟單員業務實習報告

外貿跟單員實習報告 一 實習目的與任務

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑒作用。

實習任務：熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯系，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。

二 實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，盡量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。

三 實習形式

以跟班實習為主。參加公司組織的培訓

四 實習內容

時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

香港麗江電子有限公司成立于XX年，經營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產品廣泛應用于民用、工業、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。麗江公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優質的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發與應用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷” “實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現貨頂級供應商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hk bmc electronics co., ltd.，pb group co,.ltd，hk potential electronics co.,ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc 這個公司,做環球資源與中國制造的平臺,最后十幾天,我參與pb group 參與ic 銷售,在tbf 上報價.3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿業務流程、自主創業等知識。

1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的order inquiry給業務部，做一些細節上的了解。

2.報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及柜型等，performa invoice 給客戶做正式報價。

3.得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase order。

4.下生產訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5.業務審批：業務部收到訂單后，首先做出業務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6.下達生產通知：業務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產： 6.1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經收到，收到l/c后應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。6.2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經到賬。6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經理確認。

7.驗貨 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件(應由業務跟單員制作，交給單證員)。

9.商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。(以下是船務流程)

10.租船訂倉：

10.1.如果跟客人簽定的合同是fob china條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知(ing order)，通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2.如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3.如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。

10.4.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數量，目的港等內容，以避免差錯。

11.安排拖柜：

11.1.貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯系電話等。

11.2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。

11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

12.委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數量，本公司的聯系人和電話等。

13.獲得運輸文件：

13.1.最遲在開船后兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，并給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2.督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。

13.3.及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14.準備其他文件

14.1.商業發票：l/c 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2.forma原產地證書：form a 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前，在發票日期之后。未能在發貨之前辦理的，要辦理后發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3.一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之后不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。

14.4.裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。

14.5.裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

15.交單：

15.1.采用l/c收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2.采用t/t收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3.如果t/t收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16.業務登記：每單出口業務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統計等。

17.文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。

18.單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。

實習已經結束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續在一起共同發展.外貿跟單員實習日記

很久以來，一直想寫些什么，說些什么！自己做外貿的時間不算長，也不算短，屬于半桶水又想晃兩下的那種。特別是年前踏入論壇之后，越發有種沖動，想把自己懂得的和不懂的一起寫出來，供大家一起探討！

n年前的一個七月，一個莘莘學子從大學的校門踏出來了，懷著一股新鮮，一股憧憬，當年血氣正旺的我毅然放棄了去銀行工作的機會（財經類學校畢業，又有關系），也放棄了去考公務員的想法，可能是受父親的遺傳（父親一直以來就是一個商人，做過很多生意，只因時運不濟，沒能發達），不過也幸虧父親不是很發達，不然可能我連讀大學的機會都沒了，有可能早就墜落了，現在至少還算是個人吧！

5、說了那么多廢話，進主題了--驗貨！先看單個產品的包裝，是pb,還是pb/header,塑料袋的封口嚴不嚴，吊卡訂的正不正，客人對訂書針的位置有沒有要求，對pb的材質有沒有要求，pb袋上有沒有印刷，印刷的內容有沒有錯誤，要沒要要求警告標，有沒有要求upc碼和貨號標，有沒有要求madeinchina等等，一定要注意與合同一致，所有與客人不一致的地方都要修改。看完包裝以后看產品，拿出確認樣進行對照，用目測的地方用目測，用工具的地方用工具，原則上是要同確認樣一致！這里可能最麻煩的就是產品的品質上面出了點問題，如果嚴重的話那肯定是不能出貨的，怕就怕的是哪些不上不下的貨，出也可以不出也可以，這個時候就要憑經驗來判斷了，要根據客人的性質和對客人的了解來決定這批貨的結果！如果自己沒把握，多帶幾個出貨樣回公司，交給領導或者有經驗的前輩來判斷這批貨的去留！

6、重復上面的3、4、5n次，直到你看的滿意。

7、填寫驗貨報告，驗貨報告也可以邊驗邊填，寫上驗貨結果，簽上你的大名，然后叫工廠負責人簽上大名。叫他們收拾殘局，你則收拾包包，不要忘了東西哦！

大概的步驟就這些了，因產品不同可能步驟有所同，而且有很多環節也不一定會要的，象內盒彩盒之類的不一定是每個產品都要的！

驗貨三大寶----確認樣，合同，還有最重要的經驗，有些常識問題在合同中和樣品不一定會出現的，因為太熟悉了，容易忘記了，而對于新人來說常識對他們來說可能根本不知道，所以新人驗貨還要多問，多學，多聽！

外貿跟單業務 一 實習時間、地點

時間：2011年3月3日---2011年5月3日

地點：深圳市福華路京海花園30a，香港麗江電子有限公司

二 實習目的與任務

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑒作用。

實習任務：熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯系，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。

三 實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問；實習過程做好實習筆記；實習時，盡量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。

四 實習形式

以跟班實習為主。參加公司組織的培訓

五 實習內容

時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

香港麗江電子有限公司成立于XX年，經營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產品廣泛應用于民用、工業、軍事等不同領域；總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。麗江公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優質的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發與應用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷” “實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現貨頂級供應商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hk bmc electronics co., ltd.，pb group co,.ltd，hk potential electronics co.,ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc 這個公司,做環球資源與中國制造的平臺,最后十幾天,我參與pb group 參與ic 銷售,在tbf 上報價.3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿業務流程、自主創業等知識。

1．客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的order inquiry給業務部，做一些細節上的了解。

2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及柜型等，performa invoice 給客戶做正式報價。

3．得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase order。4．下生產訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5．業務審批：業務部收到訂單后，首先做出業務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6．下達生產通知：業務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：

6.1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經收到，收到l/c后應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。

6.2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經到賬。

6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經理確認。

7． 驗貨

7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。

7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。

7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員制作，交給單證員）。

9．商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

（以下是船務流程）

10． 租船訂倉：

10.1．如果跟客人簽定的合同是fob china條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ing order），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。

10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數量，目的港等內容，以避免差錯。

11． 安排拖柜：

11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯系電話等

11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。

11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

12．委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數量，本公司的聯系人和電話等。

13． 獲得運輸文件：

13.1． 最遲在開船后兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，并給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。

13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14． 準備其他文件

14.1．商業發票：l/c 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2．forma原產地證書：form a 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前，在發票日期之后。未能在發貨之前辦理的，要辦理后發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之后不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。

14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。

14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

15．交單：

15.1．采用l/c收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2．采用t/t收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3．如果t/t收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16．業務登記：每單出口業務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統計等。

17．文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。

18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。

實習已經結束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續在一起共同發展.實習報告01 實習即我第一份正式工作的開始，既讓我興奮又讓我收獲。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識，這就是寶貴的工作經驗和溝通技巧，對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是，從此我真正的步入了社會，身上肩負起了責任。我在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是跟單。

跟單工作最基礎的要求是熟練應用QQ、MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老板與客戶簽定合同后，負責制作一系列出口所需單據。聯系貨代租船訂艙，督促工廠按時發貨，懂得貨物的貿易術語等；以及合同、發票、箱單、產地證、保單等的填寫。這些單據都是通過互聯網、傳真傳遞，工廠交涉需要電話聯系。報檢數據以電子傳輸給受理報檢業務的檢驗檢疫機構，從而來完成出境貨物的報檢手續。電子報檢能夠最大限度地減少報檢環節、簡化報檢手續，減少企業往返檢驗檢疫部門的次數。

老板通過郵件分配任務，郵件內容是與工廠簽訂的采購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單具體列明了該合同項下貨物的細節要求以及發票號。接到合同后，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然后確定目的港，CIF價我方出口，由我方指定船公司；詢海運費。FOB價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老板與外商的往來函電中體現。具體電話聯系FOB貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委托單給貨代。隨后制作報告合同，保關發票，箱單，出口代理協議，隨同核銷單，報關單，報關委托書一起寄送。幾天后，貨代發來送貨地址，我再傳給工廠并催工廠及時發貨，以便到堆場換包裝。后續就是做保單（CIF下），產地證。收到到B/L掃描件后，需要發裝船通知。據合同要求，制造相應單據，這時要做商業發票，質檢證明，箱單；根據付款方式制作匯票。大約二天后，收到正本提單，填寫離岸委托書，最后一步是向銀行交單。交單后，等著拿水單、核銷。

剛去公司，有一個師姐帶我入行，她在公司干了3年多。我虛心向她學習。雖然我干的是本行，但畢竟具體操作的少，對業務不熟悉。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我鍛煉了不少，白跑了不少路。所以說，社會是個大熔爐，剛畢業的我還要繼續錘煉。

因為所做的事情很多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很容易忘記。這就要求從點滴記起，就拿最容易的蓋章來說，各種章什么都有。中英文長條章，報關專用章，英文章，公章等等。例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對于沒有經驗的我是必須要牢記的。

制作單據需要第一是正確，要求注意集中，不可以分心。在保證數據正確填制的情況下還要注意單據格式。保持對齊、哪里空格都要規范，注意單據的美觀整齊。以前，我一直認為做單據只要數據沒錯，萬事即可！可是在實際操作中還要注意格式，這對我有很大的啟發。在與國外進行貿易的同時，我們不光代表了企業，還代表了自己的祖國。一套美觀的單據，會給外國人留下好印象。所以，從此以后，我要更加認真地制作單據。

跟單員，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產地證蓋章：區國稅局辦理稅務打表，繳費寄單：市國稅局退稅證明；銀行領水單，還要去外管局核銷外匯，需要跟許多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，河南等地的工廠聯系。溝通協調十分重要，也必須要有耐心。向工廠催貨，工廠這邊不想早發貨，就要一次又一次的打電話，工廠一看號不接電話。打多少也沒用!將好不容易打通了，又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必須什么什么時候到。唉，看來，一切都是有一定的門道！我剛畢業，這也正是我所欠缺的社會經驗，以后學得東西還很多，還要繼續努力！

其實在整個單據制作中，制作單據只是輕車熟路，漸漸地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油干吧！