第一篇：華僑大學機械機械專業三明實習心得

實習心得

在這次學校組織的為期三個星期的機械廠實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手實踐能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

我們的主要實踐活動是參觀了解工廠的生產業務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

經過這三周的生產實習，我對機械設計制造及其自動化專業領域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業課上，而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習，我不僅在專業知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收獲。

首先，在專業知識上有了全面的認識，進一步增強動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。我們一起討論專業知識，互相幫助，強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。要有認真負責的態度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。

雖然實習只有短短的三個星期，但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產生重大的積極影響......

第二篇：華僑大學機械專業三明生產實習報告

實習三個公司的簡介

實踐時間：2012學年暑假為期20天

實踐地點：福建省三明市沙縣

1.三明重工

2.機床廠

3.化工機械廠

實習目的：

1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習，廣泛接觸工人，聽工人技術人員的講解，學習他們的生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4：通過參觀有關工廠，掌握一個零件、一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

生產實習的內容和要求：

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1：機械零件的加工

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現場加工工藝：

（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。

2：裝配工藝

（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

（2）：了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。

（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。

生產實習的時間安排：

廈工集團三明重型機器有限公司—————————————7月10日～13日東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

實習過程：

廈工集團三明重型機器有限公司前身為福建三明重型機器廠，1997年改制為有限責任公司。1998年被廈工集團兼并。公司以生產工程機械壓路機和環保機械垃圾壓實機為主導產品，有四十多年研制、開發、生產壓實機械的經驗，是福建省重點骨干企業，目前國內最大的壓實機械生產企業之一。

企業機構：福建三明機床廠

法人代表：曲波

注冊資本：人民幣200萬

經營模式：生產加工

員工數量： 501專用機床

區位信息：福建-三明

福建省三明雙輪化工機械有限公司及其控股的“福建華橡自控技術股份有限公司”隸屬中國化工集團公司，歸屬中國化工裝備總公司管理；是集產品設計、開發、制造、銷售、服務為一體的現代化自控技術和機械裝備制造企業。公司的前身是建于1958年的原機械工業部重點骨干企業——福建省三明化工機械廠。

經營范圍主營非標壓力容器及石化、造紙、化工、制藥工業設備；金屬結構件；起重運輸機械；高等級子午線輪胎硫化機等橡膠塑料工業專用設備；高中壓系列工業管道閥門。具備自營進出口權。

生產能力公司于2008年12月整體搬遷入駐福建省三明高新技術產業開發區金沙園，新區占地面積33.3萬平方米，一期建筑面積12萬平方米，其中廠房面積11萬平方米。具有年產3萬噸機械加工、2萬噸壓力容器和金屬構件、6000噸高中壓閥門、1000噸起重機械產品的生產能力。

工藝裝備公司設備精良，檢測手段完善。擁有德國EXA-6000NCE數控切割機、等離子切割機、W11S-80×3700微控液壓三輥卷板機、800T油壓機、自動焊接中心、12m刨邊機、日本TOSHIBA和捷克SKODA重型數控鏜銑床、數控龍門銑床、3.5m立車、8m龍門刨床、1.6m臥車、2.5m滾齒機、Φ4500×40t拋丸清理機、油漆涂裝裝置、190m3電加熱退火爐等主要生產設備300余臺，其中精、大、稀設備70余臺。建有物理金相實驗室、化學分析試驗室、焊接實驗室、無損探傷檢測室、精測室等檢測機構，工藝裝備居于國內同行業領先水平。

資質水平公司管理規范，資質雄厚，通過了ISO9001:2000質量管理體系、ISO14001:2004環境管理體系、OHSAS18001：1999職業健康安全管理體系、ISO10012:2003測量管理體系、AAAA級標準化良好行為企業等認證，以及歐共體“CE”認證和美國石油協會（API）閥門產品認證。具有D1及D2級壓力容器設計許可證、A1及A2級高中壓容器制造許可證、壓力管道元件高中壓閥門制造許可證。

研發實力公司系福建省高新技術企業、省制造業信息化應用示范企業、省創新型試點企業，設有省級企業技術中心和橡塑機械研究所，在廈門設有技術研發中心，擁有一支經驗豐富、創新能力強的專業技術人才隊伍。經過五十多年的發展，公司走出了一條自主創新開發之路，擁有26項專利技術，多個產品列入國家重大技術裝備項目，被授予“中國名牌產品”等榮譽稱號。

發展規劃公司通過實施整體易地搬遷技改項目，和“十二五”橡機、化機、閥門提升改造項目，投資興建福清江陰重型容器車間，積極研發新特材項目和開拓紡織經編機項目，努力將公司打造成為海峽西岸重要裝備制造基地和世界著名橡機制造強勢企業，為中國化工事業的發展做出更大的貢獻。

小結

為期三周的實習結束了，在這期間我們總共在3個廠進行參觀實習，在老師和工廠技巧人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對本來在課本上許多不很明確的地方在實踐視察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技巧產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不雷同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵守必定的生產原理，通過一些重要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，起首要懂得其生產原理，弄清生產的工藝流程和重要設備的結構及操作。其次，在專業人員領導下，通過實習過程見習產品的設計、生產等環節，初步造就我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1.懂得了當代機械工業的發展概況，生產目標、生產程序及產品供求情形。

2.懂得了機械產品生產方法和技巧路線的選擇，工藝前提的斷定以及流程的編制原則。

3.懂得了機械產品的質量標準、技巧規格、包裝和應用請求。

4.在企業員工的領導下，見習生產流程及技巧設計環節，錘煉自己視察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的前進,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技巧，更使我們學會了企業中科學的管理方法和他們的敬業精力。感到了生活的充實和學習的快活，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們打消了走向社會的怯怯喬喬心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，懂得了當前社會大學生所面臨的嚴格問題，促使自己起勁學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

本次實習使我第一次親自感受了所學知識與實際的利用，理論與實際的相聯合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！

本次實習時間長，任務重，然我們的帶隊老師毫無牢騷，對我們每個人提出的問題都仔細的解答，讓我們增長了不少知識，同時他們對我們每個學生的安全盡職盡責，對于他們的無私付出我只想真誠的說聲：老師您辛苦了，感謝您在實習中給予我們的關心和贊助，謝謝！

第三篇：機械專業實習心得

.離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進了工廠參觀學習。第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。

本次實習以參觀實習為主，實習是學習工科專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關 內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現在是邊干邊學。

第四，了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。通過工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.在實習中, 極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。

總之，現在的實習時期是給予我轉折性的機會。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。二是積極進取的工作態度 ——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀 ——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名?？粕枰饕恍┗镜膶嶋H工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。

扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發現專業知識是多么的重要.如我學的電控技術.機械原理,液壓與制動,汽車構造這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?工作中不但要有良好的工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:“踏踏實實做人,老老實實做事.”在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能,別人才會認可你,承認你!團結協作,善于溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!雖然我們這次的實習沒有考慮這些，但我想這些都是在今后的工作學習中都非常必要的。善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功!我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。在這半周的時間里，我受益非淺。我在那里不僅學到了許多關于專業的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。公司的宗旨是：規規矩矩做人、踏踏實實做事。在去公司的第一天，老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在公司的半周時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這半周，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?，F在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝學校給我們這次寶貴的實習經驗，同時也要感謝老師對我們的細心指導。本次實習所學到的這些知識很多是我個人在學校很少接觸、注意的，但在實際的學習與工作中又是十分重要、十分基礎的知識。通過本次實習我不但積累了許多經驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經歷使我明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義---------從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。:

第四篇：機械專業實習心得

在這一個月的實習中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣，泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候，這時的自己感覺好無助，以使讓自己情不自禁的就想到了家，好想回家。每當打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切，以前總覺得媽媽太嘮叨可現在卻不在有嘮叨的感覺。當媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候，這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口，因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話：同學們你們來這的目的是什么，知道嗎?那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位，這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機會，所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔心的事情，也就是報喜不報憂，你們如果遇到什么傷心的事、委屈的事、困難的事情就盡管的向我訴說吧，我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊，這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發了我，堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句：媽媽，我們很好，你們不用為我哦擔心。外在心里默默的加上一句：我好想你們。這是我第一次一個人背著行囊出遠門，但我知道這只是一個開始，在我的人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應，一擔習慣就沒事了。所以我必須努力，努力學會適應，適應新的生活環境、學習在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關系，在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學到東西的同時讓別人對自己的工作得到認可并留下深刻的印象。

十多年的寒窗苦讀,終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁,踏上了進入我那漫長的職業生涯的第一塊試驗田。然而在現實中我發現了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想,而在現實生活中理想和現實之間的差距又是如此之大。

我所在的實習單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子,安頓下來,調整好了心情,換上了干凈的衣服,準備好了去大干一場。

可是真正實習了我才發現,怎么總是覺得找不到感覺,我確實是留心的學習,觀察前輩的每一個工作步驟,每一個細節,可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握,時間久了發現自己好象只是一個跟班的,干苦力的.我依然沒有從前輩那里得到他的真傳。眼看時間一天一天的過去,我開始考慮為什么會是這樣?細細的琢磨之后發現其實我和前輩之間有一層無形的隔膜,它使我們成為兩個毫無聯系的獨立體,使我不能夠和他真正的溝通交流,這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障!這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話: 實習重要的不是怎樣去提高自己的業務水平,而是怎樣去處理好人際關系。直到現在我才真正領悟了這句話的真諦!回想起來我確實沒有把搞好人際關系作為重點, 前輩不是大學班主任,他沒有義務教你,雖然我從來沒有出過什么差錯,都是聽記者老師的話,做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作,看著他用非線性編輯機把片子編好,然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感,因為天天身邊都會跟著一人,又什么也不會,他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情,因為這樣前輩和我就永遠都會有距離,設想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習太不利了。

其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素,語言不通是一個大障礙, 前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環境當中孤立出來,覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異,同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了,那就萬事大吉了。

所以這次實習給我上的最重要的一課,不是業務水平的提高課程,而是在社會上在工作中人際關系的處理是不可忽略的重要環節!社會畢竟不是學校。告別了校園生活，跨入了紛繁復雜、多姿多彩的社會大家庭，我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。

去年的這個時候，我們還苦口婆心的對我們說：“你們現在可要抓緊時間學習，明年等你實習了，就會知道學習有多好?！蹦莻€時候，我們似乎還是個不懂事的孩子，一直認為實習多好。讀書多枯燥、多乏味，每天千篇一律，要做作業，被課文，還要遵守校紀校規??一年過去了現在我們終于判到了實習這一天，然而一切并沒我們想象的那么簡單，一反面，如今的社會競爭如此激烈，要找一個好的實習單位很難，另一方面，即使到了一家比較優秀的實習單位，也無法實現自己的“愿望”，每天早出晚歸，還不如在學校里學習一些知識！

我和其他同學有所不同，我是父母自己找的的工作，雖然和專業不太相符，但也用了我的愛好（電腦），別以為電腦工作很好玩，可以上網，可真是：“不做）不知道，一做嚇一跳”。整天坐在位置，沒工作是閑死你，象個傻子呆坐在那里，要有事累死你，半人高的一大堆文件要你打，要你印，別說手抽筋，眼睛也看花了，真的整天象個機械人似的。

種種現象看來，學校里的生活是那么單純，恩師的淳淳教誨、同學之間的相親相愛，都是那么的真誠。而現在，我們重返校園是不可能了，所以只能加倍努力，來學習以往所沒學到的來適應工作，適應現在的生活。

實習，其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺，所以為了這個大舞臺上更好地展現自己，抓緊每一分鐘，給自己充電吧。.離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進了工廠參觀學習。第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。

本次實習以參觀實習為主，實習是學習工科專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關 內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現在是邊干邊學。

第四，了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身

受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。通過工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.在實習中, 極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。

總之，現在的實習時期是給予我轉折性的機會。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。二是積極進取的工作態度 ——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀 ——步入社會就需

要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名專科生，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。

扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發現專業知識是多么的重要.如我學的電控技術.機械原理,液壓與制動,汽車構造這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?工作中不但要有良好的工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:踏踏實實做人,老老實實做事.在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能,別人才會認可你,承認你!團結協作,善于溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!雖然我們這次的實習沒有考慮這些，但我想這些都是在今后的工作學習中都非常必要的。善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功!我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。在這半周的時間里，我受益非淺。我在那里不僅學到了許多關于專業的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。公司的宗旨是：規規矩矩做人、踏踏實實做事。在去公司的第一天，老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報?？傊?，在公司的半周時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。篇二：機械專業實習報告

機械專業實習報告 一 實習目的.經過這4周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道，培養學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

二，實習項目

1,車工2, 焊接3,線切割

二實習內容

1,車工第一次校外實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，在進入工廠之前世，易老師給我們校外實習講解意義，作息時間安排，以及實習過程中的安全問題等。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！2, 焊接,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實習，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停

留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。3,線切割, 今天，我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對

好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦，但卻帶著我們甜美的微笑。

三，實習總結

短短的4周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

在這4周我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周，在這4周里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。

1、明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。校外實習、工學結合是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。

2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發揮了自己的才智。

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習，我們去了南通市正鑫機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

（一）實習目的

1：通過在南通市正鑫機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。篇三：機械專業實習報告

機械專業實習報告我在學校學的是機械專業，我將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。2013年1月，我來到家鄉的江西理工大學工程實訓中心進行專業實習，做一個在生產第一線的生產工人。

實習過程

一、安全第一對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關等。

二、毛坯選擇

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導

我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

三、加工車間

車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床;二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

四、裝配車間

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行歸類，以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件，去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

五、對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制

造業的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生

產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。

六、對本次實習的體會

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地認識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是太少，才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的聯系，暑期實踐與平時實踐的聯

系，社會實踐廣度與深度聯系，分別通過課堂,暑期和實踐把我們所學的知識和運用相結合,才能更完全的掌握.“千里之行，始于足下”，這近一周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習到很多知識、道理。致謝

謝謝實訓中心給我這個機會，讓我在此實習，同時也給實訓中心帶來不便。我深感歉意，謝謝同事對我的照顧，讓感覺到家的溫暖。在這里我學會了堅持，信心。雖然很累，我想也有所值，我會記得這里的一切。突然想說句，只要努力過，就不會怕失敗。

第五篇：華僑大學機械專業大二認識實習日記

華僑大學機械專業認識實習日記

廈門宏發電聲股份有限公司

1.繼電器的分類:固體繼電器及功率模塊,信號繼電器,工控繼電器,汽車繼電器,功率繼電器,容封繼電器以及電力繼電器

2.慢走絲加工:電切割

3.電火花加工原理:根據要加工的形狀來選擇沖頭的形狀,在沖頭與工件距離非常近的情況下,這時,給沖頭一脈沖電,瞬間擊穿絕緣液,從而侵蝕工件表面,得到所要的形狀。(瞬間接觸)電火花班可加工曲面,加工精度達到0.01厘米絕.緣液的作用:去除工件表面的金屬熔屑和起絕緣作用

4.磨床:瓦西諾磨床

5.數控機床

6.模具裝配及修正包括沖模和塑模兩個區域

7.模具熱處理工藝:淬火與退火,還有滲N(目的:提高工件表面硬度)8.全自動滾鍍銅鎳機器整個生產流程:模具車間-慢走絲車床-環料開粗-MLCNCK1開粗加工-工磨成型加工

或者車形六面對角尺加工-EDM加工-EDN加工-電火花加工-磨床加工-數控機床加工-組裝成模具-模具熱處理-TPM設備生產-拋光-電鍍車間

機械電氣裝配階段:待裝配-部件裝配-整機裝配-電氣裝配

調試階段:單動調試-整機調試-原型樣件

驗證階段:試運行-內部驗證-出貨驗證階段

組裝的工藝流程:粘助焊劑-粘錫-點膠-烘干-檢測-點標引腳材料:銅(銅在空氣中容易被氧化)為了防止引腳被氧化,因此,要在引腳上粘錫檢測之前要風冷,因為粘錫會傳導熱,從而影響檢測的正確性,因此,要冷卻。廈門工程機械有限公司

產品的生產流程:原材料-經切割-成型-機加工等-組焊-焊接-機加工-噴涂-組裝-調試-噴涂-入庫-銷售鑄,鋼(原材料)-機械加工(粗/精加工)-熱處理

1.熱加工滲碳:溫度930℃,碳的擴散滲碳介質:煤油,甲烷等,屬于高溫擴散,碳的擴散速度隨著加熱溫度的上升而上升滲碳后,工件的滲碳面較黑淬火:鹽浴淬火油冷:要將工件較快速的放進油池,否則會因太慢放入,而引起油的燃燒水冷:可慢慢的放入水池中工件先經正火-鹽浴淬火-水冷加熱:電阻加熱: 1.箱式電阻爐 2.井式電阻爐

1的優點:體積更大,可以一次放入更多的工件1和2都為整體加熱,用于消除內應力和提高產品的硬度化學熱處理噴丸:在工件表面施加壓應力,釋放淬火工件的表面應力,去除工件表面氧化層感應加熱的頻率分為:低頻,中頻(800Hz),高頻(10~15kHz)感應加熱原理:集膚效應設備:GCK1060超音頻淬火控制柜:表面淬火GCK11200中頻淬火控制柜:局部淬火(中國河北保定紅星高頻設備)廈工橋箱車床:用于檢驗淬火后工件是否變形高頻區-校直區-回火區-待處理工件-多用爐控制室固態超音頻淬火區-中頻淬火區-多用爐區

2.機加工插床:用于加工鍵槽,內槽等磨床:內研磨繪圖磨床齒輪的加工方式:1.插齒2.滾齒(南京二機齒輪有限公司)立式拉床:加工內花鍵臥式鏜床:用于加工同軸度要求較高的同軸孔

3.焊接氣割:手工和焊接焊接分為:火焰(加熱面積大,表面質量一般),等離子(設備較貴,表面質量好),激光若焊接后工件的剛度不夠,則易產生變形,這時應進行熱處理工藝流程:不成型部件-焊接-機加工-火焰氣割或者等離子氣割

4.裝配平衡重,后車架,驅動橋,前車架,三大件,工作裝置,四個車輪,駕駛室內部的生產線分為:1號生產線:XG932和XG951型號2號生產線:XG953和XG942型號3號生產線:XG956和XG958型號XG951型號。XG表示廈工標志,5表示裝載機的承載能力,9.1代表不同的系列

廈門恒耀金屬有限公司

一:材料旋轉區1.保稅區材料2.非保稅區材料

二:成型區工藝流程:冷拔(模具)-涂油-甩干-攻牙-涂油(酸洗)-所獲得工件的硬度高和韌性好-進行表面熱處理-表面鍍錫

廈門安恒鋼材有限公司

模具中包括六道工步: 1.進料機構

2.切料系統

3.滑塊打擊機構(之后進行冷卻)4.后沖打擊機構

5.水平送料

6.成型

六道工步之后,進行攻牙,若有客戶要求表面質量,則應進行表面熱處理之后,經過除油區,牙攻研磨區，牙攻研磨區分為六個區域:攻牙一線,攻牙二線,攻牙三線,攻牙四線,攻牙五線和攻牙六線之后,經過的是清洗區

三:熱處理淬火-清洗-回火-空冷油水的溫度:70℃回火的溫度:500℃

四:總結成型-成型除油-攻牙-攻牙除油-清洗-調質處理-防銹攻牙外觀缺陷: 五牙,刮傷,爛牙,牙屑螺帽相關問題:不良現象對邊削料表面生銹對角毛刺外觀不良承面毛刺外觀不良焊腳毛邊對邊凹痕拖屑歪孔線材裂痕壓置外觀缺陷:壓造異常,華司毛刺,落料不良不良原因胚料入模不滿線材表面生銹五模蝕孔成型通孔不良切良不佳,IP加壓后反飽通孔拖屑SP加壓過飽合沖模內留鐵屑5P與9P配合不良通孔不良線材原材料裂痕解決對策調整等料或更換挾子更換線材更新五模更換挾子或9P修改外刀與內刀刀刃修改模具設計后退SP更新沖模更換9P更換挾子與9P更換線材 廈門金鷺特種合金有限公司

低端產品:精密刀具其分為:標準與非標準

高端產品:加工中心數控機床

一:模具車間模具成型走絲車床:快,慢,中走絲(是根據切割速度來區分的)快走絲:絲線為鉬絲加工表面質量一般,表面光潔度差,表面粗糙度最高只能達到Ra0.8。高脂肪酸鈉(快,中走絲)慢走絲:絲線為鍍錫頭,絲條只能使用一次(由于其要求的精確度高)當加工工件時,不僅工件被電蝕,絲條也會被電蝕,因此會造成精度受損。

冷卻介質:等離子水表面粗糙度最高可達到Ra0.02。

電火花成型機原理:放電腐蝕是指當沖模與工件達到一定距離時,這時沖模放電擊穿工作液,從而腐蝕工件表面。根據放電量的大小,可以在沖模在形成大小不一的類似沖模形狀的凹坑。

電極處的材料:銅,銅鎢合金,還有石墨其中,銅電極主要用于加工鋼制的工件銅鎢合金電極主要用于加工合金材料的工件一般電火花成型機中,包括有四個電極,兩個電極用于粗加工,放電量大,加工速度快。其余兩個電極用于精加工,放電量小,加工速度慢。在電火花成型機中的冷卻液主要用于保護環境,最重要的是起到恒溫的作用。

數控加工中心冷卻液的作用:保護工作環境,絕緣,沖走切屑以及潤滑。

粗加工:車床,立式銑床主要用于加工倒角,車外圓,車中心孔,車螺紋等

磨削車床:加工原料:棒材加工方式:磨壓,擠壓與干袋磨壓:所壓制出的毛坯有菱邊擠壓:所壓制出的毛坯無菱邊干袋:加工范圍比入擠壓更大壓制直徑20,粉末粒度<0.8微米

平面磨床:磨削工件表面,針對大型產品平磨分為:雙湍面平磨和菱面磨砂輪材料:金剛石砂輪粒度:120~140砂輪粒度越高,工件表面光潔度越高,效率越低,砂輪轉速越高,工件表面光潔度越低。磨床中的磨削液起著保護砂輪的作用,降溫,清洗工件表面,防止工件生銹,以及還有潤滑的作用。這里的磨削液共有兩種。(德潤寶,另一種未知)磨床分為:立圓磨床,工具磨床和外圓磨床其中立圓磨床用于磨工件的內孔橫向進給工具磨床用于研磨沖模,直徑40以下的,效率低下外圓磨床用于加工直徑40以上的,效率高無形磨床組成部分及其相應的作用: 導輪:帶動工件作旋轉與進給運動砂輪:磨削作用托刀:起著支撐工件的作用

根據砂輪的粒度劃分精度等級:精磨(840),粗磨(120~140),半精磨(200~260)棒材的后期處理:中小件用報紙擦干工件表面,大件則用布擦拭,之后再用酒精清洗對不合格品的處理方案:若還有加工余量,則進行復加工,從而消除缺陷。反之,若無加工余量,則將產品改形為下一尺寸的產品。由于產品的硬度很高,車刀加工難度較高,因此,采用砂輪加工,可以提高了效率。若在加工過程中沒有開啟冷卻液,則可能導致工件出現表面燒傷的現象。二:粉末車間(粉末成型)粉末-毛坯-成型粉末車間包括兩道工序: 1.成型工序

2.燒結工序其中成型工序包括:磨壓壓制,冷等靜壓壓制和擠壓壓制磨壓:原料(粉末)經過磨壓,成為具有一定形狀和尺寸精度的產品。

壓機噸位:15噸至50噸不等

原理:磨壓成型原料:棒形,長度11.5至150mm將粉末加到橡膠模套中,然后通過油壓壓制模套,加工后產品的硬度很高,但尺寸精度不高,須經過車削等加工,提高精度。在進行入擠壓工序之前,還要經過排料工序(粉末-成品中加入添加劑-拌料)擠壓工序:原料-擠壓機-擠壓工藝其中擠壓機包括:雙螺程擠壓機與柱塞擠壓機它們的噸位:30噸至150噸之間 三:燒結車間燒結車間的工藝流程: 裝置工件-真空測試(爐內壓強5Pa左右)-燒結(脫臘,真空,加壓)-冷卻-加壓(保溫)-出爐

設備包括:循環水系統,管道,爐門,真空系統,脫臘系統還有控制系統。首先,將爐的溫度從30℃升高至600~800℃,緩慢升溫及保溫階段(爐內壓強2000Pa),之后,產品中的成型劑脫出,下一步,進行真空燒結(爐內壓強100Pa以上,溫度1400℃左右),再經過保溫,加壓和燒結,真空管道關閉,爐內保壓,最后經過冷卻,降

溫至80℃左右,接著取下工件。燒結工序所需時間大約要1天左右高溫下粉末自動收縮和發生相變,使工件硬度更高

廈門日上實業有限公司

輪瓦的生產流程: 調料-打字(作標志,以后才有有據可循)-卷圓-壓平-對焊-刨渣-滾壓(把刨起的部分壓平)-端切(將多余的廢料除去)-冷卻(水冷:效率較高)-打磨-擴孔-滾形(分為滾形一,滾形二和滾形三)-擴脹-氣密性檢測(氣門嘴,15°角,焊接處等)-沖氣門孔-氣門孔倒角-全檢(輪瓦表面是否有磨痕,若有,則應用表磨機研磨表面,以保證表面光潔)-軸瓦與軸轂的壓片焊接-對焊-動平衡的檢驗(性能指標)--噴涂 全檢包括的類型:單徑跳檢測動平衡檢測 輪幅的生產工藝流程: 計算幅板所需要的體積或質量或面積--下料-旋壓-沖中螺

孔-沖風孔-風孔倒角-滾剪-精整-螺孔擴孔-螺孔倒角-車削旋壓速度是根據材料的厚度及硬度來改變的

廈門銀華機械有限公司

液壓系統及元件概述液壓系統包括泵,閥,缸,馬達及其它液壓輔助裝備構成

若按功能模塊分:泵是動力元件,各種閥是控制元件,液壓缸是執行元件(將液壓能轉化為動能)。

解釋:液壓缸與馬達都是執行元件,液壓缸把液壓能轉化成直線運動的動能,馬達是把液壓能轉化成旋轉運動的動能。

液壓缸根據結構形式分為活塞缸,柱塞缸,伸縮缸和擺動缸。

活塞缸,柱塞缸和伸縮缸實現直線往復運動,輸出速度和力,擺動缸實現往復擺動,輸出角速度(轉速)和

轉矩。

公司生產線組成介紹

1,小件段-工程液壓缸小零件機械加工生產線。生產如活塞,缸蓋(導向套)等零件。包括車,銑,鉆(鉗)等工序。由數控車床,鉆削加工中心,普通車床,鉆床,銑床等設備組成。

2,活塞桿段-工程液壓缸活塞桿機械加工生產線。包括車外圓,銑扁厚,粗精磨外圓等工序。有外圓磨床,銑床及數控車床等設備組成。

3,缸筒段-工程液壓缸缸筒機械加工生產線。包括車,粗精鏜,珩磨/滾壓等工序。由車床(含數控),鏜床,珩磨(滾壓)床等設備組成。

4,叉車缸生產線-叉車液壓缸活塞桿機加生產線。負責叉車類液壓缸所有零件機械加工。設備與前3項相似。

5,總裝段-所有液壓缸總裝配,出廠試驗,噴涂生產線。

6,高壓缸生產線-所有大小挖掘機油缸等額定壓力較高的機械加工生產線。設備包括臥式加工中心(斗山),車削中心(斗山),活塞桿加工機床,進口珩磨床,焊接機械手,摩擦焊機等設備組成。

7,熱處理段-所有需熱處理零件熱處理操作生產線。包括調質,淬火,退火,中頻等工序。有淬火連續爐,中頻淬火機,井式爐等設備組成。

8,表面處理段-活塞桿表面處理操作生產線。主要為鍍鉻工序,兼拋光工序。由鍍鉻生產線,拋光機等設備組成。

9,拋丸房-為需表面噴沙(拋丸)處理的零件表面處理。

典型油缸結構方案設計介紹設計方案確定:設計方案確定:根據使用工況,主機要求的行程,使用安裝距大小,主機液壓泵流量,額定工作噸位決定缸徑大??；根據動作要求確定桿徑比；根據液壓介質及機型確定密封件形式及材質。

(一)桿密封結構介紹防塵圈+U形圈(主密封)+斯特封(緩沖環,階梯封)結構原理。

為保證油缸活塞桿在缸蓋中來回運行時不會刮傷,在緩沖環前面安排一個導向襯套,其作用為活塞桿支撐并導向。其中U形圈的作用就是封住油液,擋圈的作用是防止U形圈被破壞,避免了U形圈在工作被擠進縫隙的問題。防塵圈有兩方面的功效:1:防止油缸工作時將外面塵土等污染物帶入內部2:阻止少量油膜被帶出,即使U形圈有輕微失效,依然不會造成油缸滲油現象。

(二)活塞密封結構介紹

1,工程缸:雙支承環+格萊圈(OK圈)結構原理。此種密封結構為典型裝載機活塞密封結構:優點:耐磨。(聚四氟乙烯PTFE材料)缺點:內泄漏較大。

2,叉車缸:U形圈(單或雙)+單支承環優點:內泄漏較小,利于升降缸準確定位不下沉。缺點:對油液清潔度敏感；相對格萊圈比較不耐磨。

3,特種缸:V型封結構原理。優點:耐磨,使用壽命長。缺點:最小起動壓力較大,成本昂貴。

其中活塞密封的好壞決定了油缸內泄量的大小,挖掘機油缸的內泄量必須嚴格控制在較小的范圍內。(內泄量決定執行構件(動臂)的平穩)活塞密封包括下面幾個環節，首先是防污染環,其功能也是保護主密封(組合圈),防污染環兩邊各一個,分別阻止有桿腔與無桿腔來的對主密封有損傷物質。防污染環,可以有效防止主密封遭污染,保證油缸可以正常工作。

其次的環節就是主密封(組合圈),其功效固然是活塞密封的主力。

另外,還有要在兩邊各布一個抗磨環,起到活塞的支撐與導向作用。至于抗磨環,屬于密封系統的的輔助元件,抗磨環的材料為夾布酚醛樹脂。防塵污染環自身帶聚四氟乙烯材料的擋圈,其有防擠出功能。

(三)緩沖原理介紹

1)間隙緩沖原理；

2)單向閥式緩沖原理緩沖阻尼密封的作用是當緩沖裝置進入工作狀態時,給緩沖的力度起一種正反饋作用。也就是說,當活塞運動將到行程極限時緩沖裝置馬上進入工作狀態,腔內壓力立即升高。阻尼密封結構的作用就是腔內壓力越高,它密封的效果越好,進一步減慢活塞前進速度,從而起到漸進式減速緩沖效果,另外它還能保證反向起動時的壓力傳遞。

1．缸筒零部件:材料:要求足夠的強度和沖擊韌性,良好的焊接性能。熱軋或冷拔無縫管,高精度冷拔管(絎磨和外圓精加工)車-焊接頭(焊后加工)–(退火)-粗精鏜-珩磨(滾壓)-精車-焊缸底等對缸筒的要求: 缸筒內表面不允許有縱向磨痕；調質,硬度HB241~285,缸筒內表面粗造度要求Ra0.4;內徑公差等級H9,圓柱度,圓度選9級精度,端面垂直度精度8級。

滾壓原理:材料擠壓成形,加工硬化。破壞金屬原子排列規律,由矩形排列變成三角網狀排列,從而增強的材料強度。

設計校核:缸筒強度,焊接強度,螺紋聯接強度,塑性變形校核等。此外,通往油口,排氣閥的內孔口部必須倒角,不得有飛邊,毛刺,一面劃傷密封件。缸筒口部倒角15°,便于裝配和保護密封件。所有直接焊在缸筒上的零件,包括油口接頭,法蘭,排氣閥座等,必須在半精車前焊接,以免焊后內孔變形。為防止生銹和提高缸筒使用壽命,缸筒內表面鍍鉻,外表面拋丸噴漆。設計,加工缸筒時,應正確確定各部分的尺寸,保證有足夠的輸出力,運動速度和行程,同時要有足夠的強度,能足以承載液壓力,負載力及意外的沖擊力。缸筒內表面應具有合適的公差等級,表面粗糙度和表面形位公差,保證其密封性,運動平穩性和耐用性。

2．活塞桿零部件:實心桿和空心桿,實心桿加工簡單,采用較多。空心桿多用于帶閥及傳感器的地方。45鋼居多。

按整體帶桿頭式]:鍛-粗車-熱處理(調質)-精車-(中頻)-粗精磨-鍍鉻-拋光(鍍后磨)-裝配一些活塞桿要求中頻淬火HRC50-55,外表面粗造度要求Ra0.4,活塞桿的內部用來與活塞連接,常用的有卡鍵式,鎖緊螺母,緊定螺釘等。

校核:強度,彎曲穩定性(尤其是細長桿)等。

加工要求:表面鍍硬鉻(防銹耐磨),外徑公差f8,表面粗糙度Ra0.4,裝配倒角等。

3.活塞零件:由于活塞要往復運動,配合不能太近也不能太松,配合過緊的話,啟動壓力增大,降低機械效率,容易造成拉缸以及損壞密封件。間隙過大,會引起內泄,降低容積效率,液壓缸無法正常工作。

材料:無支承環的用球墨鑄鐵(耐磨),工藝:下料-車-鉆孔(鉗)-庫支承環,密封件溝槽表面粗造度要求Ra3.2,其余Ra6.3活塞桿孔與其它尺寸有形位公差要求。

4.缸蓋(導向套)零件:工藝:鑄(外協)-車-庫1)支承環,密封件溝槽表面粗度要求Ra3.2,其余Ra6.32)活塞桿孔與其它尺寸有形位公差要求。

5.軸套(外協制造)1)滲碳淬火:為耐磨.2)內表面粗度要求Ra0.8,減小磨擦.6.緩沖套要點1)滲碳淬火:為耐磨2)斜面角度:影響緩沖效果.六,油缸出廠試驗介紹(實際講解時按大綱展開)

名詞解釋:有桿腔--有活塞桿的那個腔無桿腔--沒有活塞桿的那個腔

試運轉試驗:一般為三個行程往返,以測試油缸活塞桿是否運動自如,查看活塞桿是否有拉痕,坑點等缺陷。是否有異響,爬行等異?，F象。

測量行程:可在試運轉過程測出,即為活塞桿行單個行程的長度。

測量最小安裝距:活塞桿最縮進時,油缸兩個安裝要素(比如銷孔中心)之間的距離。

測量最小啟動壓力:無桿腔進壓力油時,能使活塞桿移動的最小壓力。往往采取壓力小幅上調,直到活塞桿被推動瞬間的無桿腔內壓力。

保壓試驗:在腔內保持油缸額定工作壓力的1.5倍的壓力油,持續3分鐘,以觀察油缸是否出現有外漏等異?，F象。兩腔均要做保壓試驗。

測內泄量:1)通俗數滴測法:當在某腔(如無桿腔)做保壓試驗時,拆開另一腔(如有桿腔)油口流油三分鐘后,開始數流出滴數。按每滴0.05ml計算出每 分鐘的內泄量。這種方法方便適用。

2)手工精確測法:當在某腔(如無桿腔)做保壓試驗時,拆開另一腔(如有桿腔)油口并使其朝上,三分鐘后,用一個注射器從油口中吸取一定量的油液如2毫升,然后等一分鐘后將再將注射器中油液注回油孔,至到油口平面齊平,這時如果注射器里如有殘留油液,直接讀出注射器上的刻度,該殘留油液容量即為油缸一分鐘的內泄量。

液壓缸的工作介質為了保證液壓缸的正常使用壽命,工作介質的污染度應不超過國際標準ISO4406所規定的油液污染度等級20/17。以免由于油液的雜質而引起劃傷缸筒內壁,密封失效,使液壓缸的內外泄漏增大。(20/17表示油液中大于5μm的顆粒數等級為20,即每毫升顆粒數在5000-10000之間；大于15μm的顆粒數等級為17,即每毫升顆粒數在640-1300之間)正黎明冶金機械有限公司

一:注重于滾壓成形及其開發公司主要生產金屬板材的冷拔成型設備(冷彎成形)有一款材料為鋁鎂合金,具有耐腐蝕性強的優點。

二:下料車間等離子切割:加熱到極高溫度并被高度電離的氣體,它將電弧功率移到工件上,高熱量使工件熔化并被吹掉,形成等離子切割的工作狀態壓縮氣體的組成: 1.等離子氣體:作用產生高溫電弧,用于切割工件 2.輔助氣體:冷卻切割處和吹掉熔化的金屬渣

等離子切割機:需水池冷卻,適用于大批量生產,效率高

火焰切割機:乙炔高溫切割,效率比手工高,適用于單件和小批量生產對板件進行下料,切割,焊接,表面處理,屬于加工的第一道工序

三:組焊區通過焊接可以設計出各種各樣的機架拋丸除銹機:屬表面處理,高速噴出的砂料,打擊工件表面,這樣既可除掉工件表面的銹層,也可以強化金屬表面,在表面施加壓應力,可增加工件的耐疲勞性能四:機加工車間慢走絲機床,快走絲機床,鉆床,車床,磨床,銑床,鏜床,數控機床,插床