第一篇：數控車削產品 實習報告

數控車削產品 實習報告

一、實習目的二、實習儀器與設備

三、實習產品設計

四、實習產品加工工藝設計

五、數控加工程序編制及說明

六、數控加工程操縱步驟

七、加工完成的產品圖片

完成人：時間：

地點： 提供人:

第二篇：車削實習報告

車床實習報告

實習目的

1、學生初步使用和操作車床，學會獨立操作車床。

2、了解車床各手柄的作用和操作方法。

3、初步掌握車刀基本知識，了解車刀角度對車削加工的影響，基本掌握車刀刃磨的基本要領。

實習材料

車床、外圓車刀、游標卡尺等

實習任務

按照圖紙加工指定的零件。

實習過程

首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。

實習體會 通過這四天的實操，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨立實習時，雖然操作技術不怎么熟練，出來的產品都不和規格，不過經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了規定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下，我們同學還發揮自己的獨立創造性和動手動腦能力，制造出各個不同的模具或工件出來。篇二：數控車削加工實訓報告

數控車削加工實訓報

專業：數控技術

班級：11009班

姓名：石禹忠

學號：32 號

指導老師：姜天根趙傳彬裘敏浩

日期：2011年11月27日

一.實訓的目的和要求：

知識目標：加深學生對數控機床結構和數控原理液壓理論知識的理解，培養學生思考解決問題的能力和良好的工作素質。使學生掌握從事數控車床操作編程和加工所必須的專業知識方法和專業技能。同時，通過本次實訓課程，提高學生的全面素質，培養學生的綜合職業能力創新精神和良好的職業道德，提高學生運用所學理論知識分析和解決實際工程問題的能力。為學生從事本專業工作和適應職業崗位的變化以及學習新的生產科學技術打下基礎。能力目標：

1.熟悉數控車床組成結構及工作原理。2.熟練掌握待加工零件的裝夾定位加工路線設置及加工參數調校實際操作工藝。3.掌握數控車綜合操作技能；迅速獨立編制練習件的加工程序。4.養成獨立的工作能力和安全文明生產的習慣。5.能熟練使用常用的精密量具進行尺寸測量。6.能分析判斷并解決加工程序中所出現的錯誤，學會排除編程及機械方面的一般性故障。

二.實訓任務： 1.實訓課題：

2．數控車削零件操作加工圖：見附件（圖

一、圖二）3.實訓任務：

（1）.全班學生根據教師給定的實訓進程完成每天的工

作內容。

（2）.各組人員按給定的零件圖，在規定的時間內獨立

完成零件的數控加工。

（3）.實訓結束，每人交付實訓零件 2個，個人交付實

訓報告一份，作為成績評定的依據。

圖一

圖二

四.零件工藝分析

1．圖一工藝分析：①該零件由外圓柱、圓錐、螺紋等表

面組成零件尺寸標注完整，表面粗糙度要求不高。②采用三角定心抓盤加緊，伸出100mm ③確定切削用量

零件切削用量

④確定加工路線：a.用90o外圓車刀粗精加工外圓b.切槽刀（寬4mm）4×2槽 c.普通螺紋刀加工螺紋。⑤數值計算：a.螺紋加工計算實際車削的外圓錐面直徑d=分度圓直徑－0.13×2 螺紋大徑小端為φ29.73，大端為φ37.73，螺紋實際牙型高度h=0.65×2=1.3（mm）。⑥選擇刀具 a.90o外圓車刀 t1刀位 b.切斷刀（刀寬4mm）t2刀位 c.60o普通螺紋刀 t3刀位

2.圖二工藝分析：①該零件由外圓柱、順圓弧、逆圓弧、等表面組成零件尺寸標注完整，表面粗糙度要求不高。②采用三角定心抓盤加緊，伸出90mm ③確定切削用量 零件切削用量

④確定加工路線：

a.手動車右端面和外圓柱面 b.利用g71指令粗精車外圓弧和外圓 c.加工4x2的槽篇三：加工實習報告

機 加 工 實習報 告

專業：

班級：

姓名：

學號：

一、實習的性質與目的性質：該實習是機電類專業學生熟悉冷熱加工生產過程，培養實踐動手能力，學習《機械制造技術基礎》課程的實踐教學環節。

目的：是學生熟悉機械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法：了解新工藝和新技術在機械制造中的使用：掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析能力：培養學生認識圖紙，加工符號及了解技術條件的能力。通過實習讓學生養成熱愛勞動，遵守紀律的好習慣。

二、實習的基本要求 1實習要求

實習是重要實踐教學環節，其基本要求是：按大綱要求，完成車工鉗工銑工等各種的基本操作和學習相關工藝基礎知識，使學生了解機械制造的一般過程，熟悉機械零件常用加工方法及所用設備結構原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力，使學生通過簡單零件，鞏固和加深機械知識及其應用，學會對工藝過程的分析能力；培養學生勞動觀點，理論聯系實際的工作作風和經濟觀點，實習總結報告時實習質量考核形式之一。2能力培養要求

加深對學生專業能力的培養，使學生養成發現問題，分析問題，運用所學過的知識和技能獨立解決問題的能力和習慣，鼓勵并看重培養學生創新意識和創新能力：結合教學內容，注重培養學生能夠的工程一時，產品意識，質量意識，提高其工程素質。3安全要求

在實習安全過程中，是強調安全第一的觀點，進行入工廠安

全教育宣傳安全生產規則，教育學生遵守勞動紀律和嚴格執行安全操作規程。

三、實習的基本內容 1基本要求

(1)了解車窗型號，用途，切削，運動各組成部分的作用及傳動

系統

(2)熟悉車工常用的刀具（右偏刀，彎頭刀，鏜刀，螺紋車刀，且操刀）和量具（鋼板尺，游標尺）以及主要附件（三爪卡盤，四爪卡盤，撥盤，頂失、心軸，花盤，彎板、中心架跟刀架）的大致范圍。2操作訓練

根據零件圖上的技術要求加工簡單零件。(1)根據不同的加工表面選擇合理的刀具。(2)根據加工表面的精度和表面粗糙度要求大致合理的選擇切削

量。

(3)要去正確運用切削步驟和試切方法，正確使用刻度盤和油表

卡尺

觀察一把外圓車刀的到頭結構和車刀角度，并了解其所用的刀具材料種類和品牌。(4)操作工程中應嚴格遵守安全操作規程，著重做到以下幾點： ① 查自動手柄是否處在停止位置，其他手柄是否處在所需位 置。

② 工件要夾正夾牢，用卡盤裝夾工件后必須立即取下卡盤扳

手。

③ 刀具要夾勞，放刀架要鎖緊。

④ 工件和刀具裝好后要進行極限位置檢查（即將刀具搖至需

要切削的末端位置，用手搬動主軸，檢查卡盤撥盤卡箍與刀具，放刀架中滑板等有無碰撞可能）。

3常用量具

螺旋測微量具是利用螺旋測得原理進行測量的一種量具，按用途分為外徑千分尺，內徑千分尺等，其中外徑千分尺用的最為廣泛。

外徑千分尺有刀架測微頭、測力裝置和鎖緊裝置等組成，尺架的一段裝有固定的測砧，另一端裝有微頭尺架的兩側面覆蓋著絕緣板，防止使用是手的溫度影響，外徑千分尺的測量精度。

床用外徑千分尺的測量范圍是0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~100mm、100~125mm、125~150mm（使用千分尺時如果測微筒的兩線與固定套筒的中線沒有對準，在測量時就會產生系統誤差，因此必須加以矯正，校正時，應先使用測微螺桿與測接觸，利用鎖緊裝置將測微螺桿鎖住，用千分尺的專用扳手插入固定套筒的小孔中，轉動固定套筒使其中線對準微分筒的零線，松開鎖緊裝置調整完畢。

游標量具是一種常用的量具，量具具有結構簡單，使用方便測量范圍大等特點，游標量具的分度值有0.1mm、0.05mm、0.02mm三種。

游標卡尺主要有主副尺兩部分組成，主尺是一個毫米刻度的尺，可以沿導軌緊貼主尺華東，物件的外直徑和高度用外量爪測量，內直徑用內量爪測量，深度尺用于測量孔徑的深度，緊固螺釘用來鎖緊游標嗎。

讀書時先讀出兩尺零刻度線之間的以毫米為單位的整刻度在數出游標尺上擠于主尺的是第幾根刻度線，稱已經讀，即為游

標卡尺的讀數，兩者相加即為所測值，使用游標卡尺時，乘以精度，右手持尺，輕輕卡住物體后，在讀取數據，絕不允許把被緊夾的物體在量爪的卡口內挪動，4車削加工

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動進行，切削加工的方法稱為車削加工，在車床上海可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐拔牙和滾花道等進行相應加工。ca6140型普通臥式車床組成 1.c11主軸箱

內裝有主軸和變速度，變向等結構，主軸箱正面有幾個手柄，用來調整所需轉速計轉向，主軸前段可安裝卡盤等工具，用于裝夾工件，主軸箱還把運動傳遞給進給箱，以便使刀具實現進給運動。2.進給箱

進給箱內裝有進給運動時變速機構，通過調整進給箱外面各種手柄位置，可獲得所需各種進給量或螺距，并能變換光杠和絲扣運動。3.溜板箱

溜板箱內裝有進給運動的方向機構，通過調整進給箱外面各種手柄的位置，可獲得所需要的各種進給量或螺距，并能使刀架實現縱向進給、橫向進給、快速移動或車螺紋。溜板箱上裝有手柄和按鈕，可以方便地操作機床。

光杠絲杠篇四：數控車削實習報告

數控車削實習報告

一． 術語名詞解釋。（每題8分）2.閉環控制——有位置測量和信息反饋裝置的控制系統稱為閉環控制。3.開環控制——沒有位置測量和信息反饋裝置的控制系統稱為開環控制。4.直線插補——以折線擬合斜線的運動軌跡。5.圓弧插補——以折線擬合曲線的運動軌跡。

二.問答題(每題12分)1.寫出本人使用的數控機床的型號與主要組成部分。

使用機床：tk40a。t——ty系列，k——數控，40——機床最大回旋 直徑的十分之一，a——廠家改型型號。

主要組成部分：1，控制系統（工業用控制計算機）2，伺服驅動系統（交流伺服電機）3，機床本體(床身、卡盤、刀架、尾架等)2.數控機床與普通車床相比，結構與操作上有哪些主要優點？

結構：數控車床受微機控制，傳動系統與普通車床相比大為簡化，重復定位精度大為提高。

操作：操作簡便靈活，安全性高。降低了勞動強度，提高了工作效率。

人工參與少，質量穩定性好。3.寫出本人所使用數控機床的控制系統名稱，該系統程序的主要功能代碼及含義。

控制系統：fanuc。主要功能代碼及含義

g——準備功能代碼。g00：快速進給，g01：直線插補，g02：順時

針圓弧加工，g99：轉進給。f——進給功能代碼。f0.2：進給量 m——輔助功能代碼。m03：主軸正轉，m30：程序結束并回到文件名的開始，m43：主軸高速運行。t——刀具功能代碼。t11：調用1號刀位上的刀具。s——主軸功能代碼。s600：主軸以每分鐘600轉的轉速運行。4.寫出數控車削實習中本人完成的零件名稱，并按圖紙排出工藝、編出加工程序。

零件名稱：微調軸。

程序 n120 g01 z-22； o1234 n130 g01 x13 ； n10 m43 m03 s600； n140 g01 x22 z-42； n20 g99 t11； n150 g00 x80 z150；

n30 g00 x40 z0； n160 t22； n40 g01 x0 f0.15； n170 g00 x12 z5； n50 g00 x28 z1； n180 g92 x8.5 z-18 f1.5； n60 g01 z-60； n190 g00 x80 z150； n70 g00 x29 z1； n200 t33； n80 g00 x22； n210 g00 x40 z-56； n90 g01 z-48； n220 g01 x0； n100 g00 x23 z1； n230 g00 x80 z150； n240 m30;n110 g00 x9.8； 5.數控加工編程方法有哪幾種？

編程方法有兩種：手工編程、自動編程。

手工編程：是由用戶根據加工要求，使用該機床的指令代碼手工書寫數控程序，再通過手工方式將程序輸入到nc中。

自動編程：是由用戶運行編程軟件，輸入零件圖紙和加工參數（如進刀量、背吃刀量、切削速度，工件材料、毛坯尺寸等），由編程軟件自動生成數控程序。篇五：車床的實習報告

車床實習報告

關于在福建佳通輪胎公司進行車床的實習

報告

一、實習目的 1,在即將畢業之前，能有機會去福建佳通輪胎公司實訓是一個很難得的機會。在佳通實習主要是為了了解車床的工作原理以及其實際操作，在實訓中我們要掌握操作車床的正確方法以及注意事項，怎樣用車床車出符合圖紙要求的零件。除此之外，我還要學習以下幾方面的知識。2,通過這一年的實習，深入生產線進行觀察和學習，獲取必須的感性知識和使我全面地了解機械廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，為畢業設計打好基礎。3，在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具，量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，來提高我的分析和解決問題的能力。4，通過實習，廣泛接觸技術人員拿來的一些圖紙及聽老員工的講解，使我學到了一些工作經驗，還學習他們在工

作中的貢獻精神。5，通過觀察工廠的各個部門，掌握了一臺普通車床從毛坯到產品的整個加工過程，組織管理設備的選擇，和車間布置等方面知識，擴大了我的知識面。

二、實習單位簡介

福建佳通輪胎有限公司成立于1995 年，隸屬于佳通輪胎（中國）投資有限公司，是世界大型輪胎制造企業之一，總投資4 億美元（33 億人民幣）。地處福建省莆田市秀嶼區，產品主要為半鋼子午胎和全鋼子午胎系列產品，主要客戶包括通用、上汽、海馬、金龍、東南汽車等，與國內60 多家汽車生產廠家建立了穩定的配套關系，同時遠銷北美、中南美、歐洲及中東等地的100 多個國家和地區，全球的營銷網絡，完善的服務體系，使得佳通輪胎產銷量連續7年位居中國第一，在全球市場上享有很高的聲譽。秉承“開拓進取，嚴謹負責，敬業樂業，誠信顧客，全心承諾”的佳通精神，朝著“爭創世界輪胎十強”的目標邁進。

三、實習內容及過程

在實習期間我學習了如何車削軸類零件，盤類零件及齒輪、鏈輪、螺紋的車削方法，還學習了各類車刀的刃磨。

為了達到上述實習目的，生產實習內容和要求有： 1，機械零件加工

根據工廠的產品選定幾種典型零件的實習對象，通過對典型零件機械加工的學習，掌握各類機器零件加工工藝特點，了解工藝在工廠中用的機床、刀具、夾具的工作原理和機構，在此基礎上對零件進行重點的分析，要求如下：

（1）閱讀零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及

工作條件，零件的結構特點及要求，分析零件的結構工藝。

（2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型面。

（3）深入了解零件的制造工藝過程，找出現場加工工

藝。

（4）對主要零件加工工序做進一步分析。2，裝配過程

（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

（2）了解裝配方法的優缺點及使用類型。

（3）了解裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。3，實習過程

例如:現以切削m20外螺紋的車削。

步驟 1，找外徑大于20的毛坯料，伸出60mm長于卡盤上加緊。2，車外圓，車削毛坯外徑至19.8mm，30mm長，并在末端切削5*1.25的退刀槽。3螺紋車削，換螺紋刀，先對刀，然后開始車螺紋，每次的吃刀量為1mm，當車削至螺紋小徑即17.5時，停下車削，用螺母試鎖，如果不能鎖進就再微量加深，直至能旋進為止，即完成螺紋車削。

四、實習總結及體會

在這個短暫的實習期間，雖然工作很辛苦，很累，但是對我的成長有很大的幫助，使我有很多的感觸，在工作中我除了知道艱辛外還獲得了許多其他的知識。通過師父的經驗傳授，我懂得了各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及生產供求情況，期間我分析了很多典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更深刻的認識，對車間內設備的擺放和管理也有了一定的認識，在實習期間，我還可以獨立值班，學會處理各類突發情況的方法，在工作之余我還學習刨床、插床、銑床、磨床的使用方法以及了解了其工作原理。

在福建佳通輪胎公司 實習，了解了關于機械的基本情況，機械行業特有的技術操作熟練性和其具有較大的風險

性，在工作中我小心應對一些情況，這期間讓我從書本上學到的知識鮮活了起來。讓我明白了本專業在一些制造上的具體應用。

除了我學到了很多知識以外，還學到了如何為人處事的，如何溝通好同事之間的關系，這讓我在以后的人生道路上能夠更加暢通。

這次的實習，對我來說是在步入社會之前的一個嘗試，為自己步入社會奠定一個基礎，增加一些社會實踐，我會認真把握這個難得的機會。

當然，這也得感謝學校給我提供了這樣一個機會。

第三篇：數控車削實習操作指導書

數控實習操作指導書

一、準備工作

1、按下機床左側電源開關開機，檢查機床狀況，檢查工具是否齊全。

2、按“回零”按鈕，機床回零點?；亓銜r先回Z向，再回X向。

二、程序輸入

1、操作面板輸入法

（1）按“編輯”按鈕，進入編輯狀態

按“程序”按鈕，進入程序內容界面。輸入“O+學號后四位”，按“EOB”按鈕

（2）逐步輸入程序（拷入程序）并自檢。，新建程序。

2、U盤輸入法

（1）在電腦中創建文本文檔，同樣以“O+學號后四位”命名。

（2）在文本文檔中錄入自己的程序并仔細檢查，確保無誤后調入數控模擬機執行并改錯。

（3）確保程序無誤后考入Ｕ盤，并將文本文檔擴展名“.txt”改為“.cnc”以供ＧＳＫ９８０T數控系統識別。

（4）將U盤插入車床ＵＳＢ接口，.按“編輯”按鈕，進入編輯狀態，按“ＣＨＧ”轉換鍵可以識別打開U盤，并可在機床C盤U盤之間切換。把光

標移到程序上，按“EOB”按鈕鍵，可以打開選中的程序。

二、對刀

裝夾工件，長度應裝夾到位，卡盤夾緊。

1、先將刀具移動到靠近工件的地方。

2、手動輸入主軸轉速程序段

（1）按“MDI”鍵進入手動編輯界面

（2）按“程序”鍵，進入程序輸入界面，輸入“M41 S----”或“M42

S----”。M41為低速檔指令，S應在50-500之間；M42為高速檔指令，S應在250-2500之間。

（3）按“輸入”鍵輸入程序段，按“循環啟動”驅動程序段。

3、啟動主軸，使主軸正傳或反轉。

4、利用 “手脈”，使刀具刀尖的部位靠近工件端面，如下圖。

5、保持Z向不動，X向移出刀具。

6、按“刀補”鍵，進入刀補設定界面，將光標移動到目前對刀的刀號處，用操作面板輸入“Z0”值并按“輸入”鍵。

7、用“手脈”將刀具移至刀尖靠近工件表面，并Z向走刀切除工件表層一部分。如下圖。

8、保持X向不動，將刀具退至安全位置。關閉主軸，用游標卡尺讀出已車削部分直徑。

9、在刀補界面輸入X直徑值。

10、切換到手動，按“換刀”按鈕

11、重復上述步驟完成其他刀具對刀。，切換至其他刀具。

三、執行程序

1、按“程序”按鈕，進入程序內容界面。

2、切換到自動，并按“單段”按鈕。

3、按“循環啟動”，啟動程序。

4、單段停止后，繼續按循環啟動，直至程序結束。

四、整理工作

1、取出自己已加工工件。

2、清理刀架及車床內切屑。

五、注意事項

1、機床每次只允許一個人操作，其他人切勿亂按按鈕。

2、程序執行過程中，若切屑過多，應按“暫?！鞍粹o，切換到手動。將刀具退至安全位置，并關閉主軸，再清理切屑。

六、示例

1、產品圖

2、廣數系統 數控車代碼

數控程序

注釋

O1111

（程序名）T0101

（定義刀具）

M42 S400

（高速檔，主軸轉速400 r/min）M03

（主軸正傳）

G00 X38 Z5

（快速定位到，X方向38，Z方向5）

G90 X32 Z-40 F60

（直線車削循環，X方向32，Z方向-40，進給速度60）X29

（直線切削循環，直徑29）X26

（直線切削循環，直徑26）G00 X30

（快速定位，X方向30）

G90 X23 Z-10 F60

（直線車削循環，X方向23，Z方向-10，進給速度60）X21

（直線切削循環，直徑21）

G00 X29 Z-40

（快速定位，X方向29，Z方向-40）

G02 X34 Z-42.5 R5 F40

（順時針圓弧插補，粗加工圓弧，進給速度40）G00 X35 Z5

（快速定位，X方向35，Z方向5）G00 X20

（快速定位，X方向20）G01 Z-10 F50

（直線插補，精加工）

G01 X24 Z-25 F40

（直線插補，精加工）G01 Z-40 F50

（直線插補，精加工）

G02 X34 Z-45 R5 F40

（順時針圓弧插補，精加工圓弧，進給速度40）G01 Z-55 F50

（直線插補，精加工）G00 X100 Z100

（快速定位）T0303

（換切斷刀）G00 X42 Z-57

（快速定位）

G01 X5 F50

（直線插補，進行切斷）G00 X42

（快速退刀）G00 X100 Z100

T0101

M05

M30

3、FUNAC系統 數控車代碼

數控程序

O1111

T0101

M42 S400

M03

G00 X38 Z5

G90 X32 Z-40 F60

X29

X26

G00 X30

G90 X23 Z-10 F60

X21

G00 X29 Z-40

G02 X34 Z-42.5 R5 F40

G00 X35 Z5

G00 X20

G01 Z-10 F50

G01 X24 Z-25 F40

G01 Z-40 F50

G02 X34 Z-45 R5 F40

G01 Z-55 F50

G00 X100 Z100

T0303

G00 X42 Z-57

G01 X5 F50

G00 X42

G00 X100 Z100

T0101

（退到安全位置）

（換回一號刀）

（主軸停止）

（程序結束）

注釋

400）

60）（直線切削循環，直徑29）（直線切削循環，直徑26）（快速定位）

（直線車削循環，進給速度60）

（直線切削循環，直徑26）

（快速定位）

（順時針圓弧插補，粗加工圓弧，進給速度40）

（快速定位）

（快速定位）

（直線插補，精加工）

（直線插補，精加工）

（直線插補，精加工）

（順時針圓弧插補，精加工圓弧，進給速度40）

（直線插補，精加工）

（快速定位）

（換切斷刀）

（快速定位）

（直線插補，進行切斷）

（快速退刀）

（退到安全位置）

（換回一號刀）

（程序名）（定義刀具）（高速檔，主軸轉速（主軸正傳）（快速定位）（直線車削循環，進給速度

M05

（主軸停止）M30

（程序結束）

七、資料提供者：58樂返網

第四篇：數控車削零件圖工藝分析

數控車削零件圖工藝分析

在設計零件的加工工藝規程時，首先要對加工對象進行深入分析。對于數控車削加工應考慮以下幾方面：

1．構成零件輪廓的幾何條件

在車削加工中手工編程時，要計算每個節點坐標；在自動編程時，要對構成零件輪廓所有幾何元素進行定義。因此在分析零件圖時應注意：

（1）零件圖上是否漏掉某尺寸，使其幾何條件不充分，影響到零件輪廓的構成；

（2）零件圖上的圖線位置是否模糊或尺寸標注不清，使編程無法下手；

（3）零件圖上給定的幾何條件是否不合理，造成數學處理困難。

（4）零件圖上尺寸標注方法應適應數控車床加工的特點，應以同一基準標注尺寸或直接給出坐標尺寸。

2．尺寸精度要求

分析零件圖樣尺寸精度的要求，以判斷能否利用車削工藝達到，并確定控制尺寸精度的工藝方法。

在該項分析過程中，還可以同時進行一些尺寸的換算，如增量尺寸與絕對尺寸及尺寸鏈計算等。在利用數控車床車削零件時，常常對零件要求的尺寸取最大和最小極限尺寸的平均值作為編程的尺寸依據。

3．形狀和位置精度的要求

零件圖樣上給定的形狀和位置公差是保證零件精度的重要依據。加工時，要按照其要求確定零件的定位基準和測量基準，還可以根據數控車床的特殊需要進行一些技術性處理，以便有效的控制零件的形狀和位置精度。

4．表面粗糙度要求

表面粗糙度是保證零件表面微觀精度的重要要求，也是合理選擇數控車床、刀具及確定切削用量的依據。

5．材料與熱處理要求

零件圖樣上給定的材料與熱處理要求，是選擇刀具、數控車床型號、確定切削用量的依據。

第五篇：數控車削加工實訓編程

數控車削加工實訓

課題一：階梯軸外形輪廓的加工

華中數控系統編程： %0001 T0101;M03 S800 M08 F500;G00 X54 Z2;G00 X51 Z2;G01 X51 Z-90 F80;X55;

G00 X55 Z5;X46;G01 X46 Z-40;X51 Z-60;G00 Z5;X42;G01 X42 Z-36;X46;G00 Z5;X38 G01 X38 Z-36;X42 G00 Z5;X32 G01 X32 Z-18;X38;G00 Z5;X26;S1200;G01 X26 Z0;X30 Z-2;Z-18;

G03 X36 Z-21 R3 F200;G01 Z-36;G02 X44 Z-40 R4;G01 X50 Z-60;Z-90;G00 X100 Z100;M05 M09;M30

課題二：套類零件內外輪廓的加工

華中數控系統編程：

%0002 T0101 G50 S3000;G96 S150 M03;G00 X55 Z5 M08;G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F200;N10 G42 G00 X44 Z2;G01 X44 Z0;X46 Z-1;Z-18;X48;

N20 G40 X50 Z-19;G00 X100 Z50;M05 M09;M30 內孔： %0002 T0202 M03 S600 M09;T0202

M03 S600 M08;G00 X0 Z5;G71 U1 R0.5 P10 Q20 X0.4 Z0.1;N10 G42 G00 X10 Z5;G01 X26 Z0;X20 Z-13;X18;Z-43.5;N20 G40 X21 Z-45;G00 X10 Z50 M05 M09;M30

課題三：槽的加工

%0031 T0101 G90 G98 M03 S800 G00 X55 Z5 G00 X38 Z5 G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F100 N10 G01 Z1 F300 X42 Z-1 Z-16 X48 X50 Z-17

N20 Z-47 X55 G00 X100 Z100 T0202 G00 X55 Z-36 G01 X46 F100 X55 Z-45 X48 X50 Z-42 X55 Z-45 X0 X55 G00 X100 Z100 M05 M30 T0303 G00 X15 Z5 G71 U2 R1 P30 Q40 X0.2 Z0.1 F300 N30 G01 X15 Z0.5 F100 Z-28

X26 N40 Z-45 X15 Z5 G00 X100 Z100 T0404 G00 X15 Z5 G01 Z-12 F100 X20 X10 Z5 G00 X100 Z100 M05 M30

課題四：螺紋的加工

課題五：固定循環指令的應用

華中數控系統編程： %0005 T0101 M03 S800;G00 X45 Z3 M08;G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F200;N10 G00 X0 Z0;G03 X18 Z-9 R9 F120;G01 Z-15;X22;X24 Z-16;Z-25;

X28;X34 Z-33;Z-44 G02 X42 Z-47 R4;N20 G01 Z-62;G00 X100 Z50;X45 Z3;G70 P10 Q20;G00 X100 Z50;M05 M09;M30

課題六：螺紋配合件的應用

華中數控系統編程： %0006 T0101 G50 S3000 M03;G96 S600;G00 X45 Z3 M08;G73 U2 W2 R3 P10 Q20 X0.2 Z0.1;N10 G00 X21 Z0;G01 X24 Z-1.5;Z-22;X28;X30 Z-23;

Z-40;X40;X42 Z-41;Z-50;G02 X42 Z-70 R20;N20 G01 X42 Z-85;G70 P10 Q20;G00 X100 Z100;T0202 G00 X30 Z-22 S100;G01 X20 F0.1;G00 X30;X100 Z100;T0303 G97 S500;G00 X30 Z5;G82 X23.2 Z-20 F1.5;X22.6;X22.2;X22.04;X22.04;X22.04;

G00 X100 Z100;M05 M09;M30

課題七：錐套配合件的加工

華中數控系統編程：

左端：

%0007 T0101 M03 M08;G96 S600;G00 X32 Z5;G01 X32 Z-24;X40;G00 Z5;X23;G01 X23 Z0;X25 Z-1;Z-25 X40;

G00 X50 Z50;M05 M09;M30

右端：

%0001 T0101 M03 S800;G00 X42 Z5 M08;G71 U2 R1 P10 Q20 X0.4 Z0.2 F200;N10 G42 G00 X15 Z0;G01 X18 Z-1.5;Z-15;X20;Z-25;X25;X30 Z-49;N20 G40 X42;G00 X100 Z100;T0202 G00 X25 Z-11 S100;G01 X14 F200;G00 X100 Z100;

T0303 G97 S500 G00 X20 Z5;G82 X17.2 Z-13 F1.5;X16.6;X16.2;X16.04;X16.04;X16.04;G00 X100 Z100;M05 M08;M30

課題八：復雜零件的加工之一

華中數控系統編程： %0008 T0101 M03 S800 M08;G00 X45 Z5;G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F200;N10 G42 G00 X26 Z0 F200;G01 X30 Z-2;Z-30;X32;G02 X32 Z-54 R20;G03 X32 Z-78 R20;G01 X32 Z-83;

X35;X40 Z-103;N20 G40 Z-120;G00 X100 Z100;T0202 G00 X35 Z-25 S300;G01 X26 F200;G00 X35;X100 Z100;T0303 S500;G00 X35 Z5;G82 X29.1 Z-27 F2.0;X28.5;X27.9;X27.5;X27.4;X27.4;X27.4;G00 X100 Z100;M05 M09;M30

課題九：復雜零件的加工之二

華中數控系統編程：

左端外圓加工：

%0009 T0101 M03 M08 S800;G00 X45 Z5;G71 U2 R1 P10 Q20 X0.4 Z0.2 F200;N10 G42 G00 X24 Z0;G01 X28 Z-2;X35 Z-25;Z-45;X42;

N20 G40 Z-60;G00 X100 Z100;M05 M09;M30 右端：

T0101 G50 S3000;M03 M08 S800;G00 X45 Z5;G71 U2 R1 P10 Q20 X0.4 Z0.2 F1000;N10 G42 G00 X22 Z0;G01 X24 Z-1;Z-20;X30;Z-25;G03 X36 Z-45 R20;G01 X36 Z-57;G02 X42 Z-60 R3;N20 G40 G01 X42 Z-65;G00 X100 Z100;T0202 G00 X34 Z-15 S300;

G01 X21 F200;G00 X34;X100 Z100;T0303 S500;G00 X30 Z5;G82 X23.2 Z-17 F1.5;X22.6;X22.2;X22.04;X22.04;X22.04;G00 X100 Z100;M05 M09;M30

數控銑削加工實訓任務書

課題一：銑削二維文字編程與加工

課題二：二維外輪廓加工

VC750型數控銑床，規格：45鋼，100 mmX100mmX30mm,零件圖如下：用華中數控系統格式進行編程，程序如下： 主程序： %0202 T01 M06;G54 G17 G90 M03 S400;G00 X0 Y0 Z5;X20 Y0 Z5 F50;M98 P9202;G51.1 X0;M98 P9202;G51.1 Y0;

M98 P9202;G50.1 X0;M98 P9202;G50.1 Y0;G91 G28 Z0;M05;M30 子程序： %9202

G01 G41 D01 X20 Y0 F200;X20 Y0 Z-15;G03 X10 Y40 I-40 J-10;G01 X35 Y40;G03 X40 Y35 I-35 J-40;G01 X10 Y40;G03 X20 Y0;Z5 G00 X0 Y0 Z5;M99;

課題三：二維內型腔加工

VC750型數控銑床，規格：45鋼，100 mmX100mmX20mm,零件圖如下：

用華中數控系統格式進行編程，程序如下： 主程序： %0203 T01 M06;G90 G54;G00 X0 Y0 S600 M03;G43 Z5 H01;G01 Z-5 F50;M98 P9203;G51.1 X0;M98 P9203;

G51.1 Y0;M98 P9203;G50.1 X0;M98 P9203;G50.1 Y0;G91 G28 Z0;M05;M30 子程序： 9203 G41 D01 X0 Y15 F200;G03 X10 Y25 I-25 J-10;G02 X22 Y40 I-40 K-22;G01 X30 Y40;G02 X40 Y30 I-30 J-40;G01 X40 Y22;G02 X28 Y10 I-10 J-28;G01 X28 Y0;G00 G40 X0 Y0;M99

課題四：孔及外輪廓的加工

VC750型數控銑床，規格：45鋼，100 mmX100mmX20mm,零件圖如下：

用華中數控系統格式進行編程，程序如下： 主程序： %0203 T01 M06;G90 G54;G00 X0 Y0 S600 M03;G43 Z5 H01;G01 Z-5 F50;M98 P9203;G51.1 X0;M98 P9203;

G51.1 Y0;M98 P9203;G50.1 X0;M98 P9203;G50.1 Y0;G91 G28 Z0;M05;M30 子程序： 9203 G41 D01 X0 Y15 F200;G03 X10 Y25 I-25 J-10;G02 X22 Y40 I-40 K-22;G01 X30 Y40;G02 X40 Y30 I-30 J-40;G01 X40 Y22;G02 X28 Y10 I-10 J-28;G03 X15 Y0 I0 J-15;G00 G40 X0 Y0 Z50;

課題五：子程序的應用

VC750型數控銑床，規格：45鋼，200 mmX100mmX30mm,零件圖如下：

用華中數控系統格式進行編程，程序如下： 主程序： %0205 G90 G54;G00 X

課題六：數控銑削綜合訓練

VC750型數控銑床，規格：45鋼，200 mmX200mmX30mm,零件圖如下：

課題七：加工中心課題1

課題八：加工中心綜合練習題

課題九：加工中心綜合練習題

附加題：工程圖文檔

華中數控系統編程： %0008 T0101 M03 S800 M08;G00 X40 Z5;G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F200;N10 G42 G00 X22 Z0 F200;G01 X26 Z-2;Z-15;X28;G02 X28 Z-36 R17.5;G03 X28 Z-57 R17.5;

G01 X28 Z-62;X31;X35 Z-78;N20 G40 Z-95;G00 X100 Z100;T0202 G00 X30 Z-10 S300;G01 X22 F200;G00 X30;X100 Z100;T0303 G97 S500； G00 X30 Z5；

G76 C03 R0 E0 A60 X23.4 Z-12 I0 K0

U0.02 V0.02 Q0.4 P0 F2;G00 X100 Z100;M05 M09;M30