第一篇：一級建造師學習總結

一級建造師學習方法(一)

今年報考四門，全部通過，分數不算高，經濟66、法規88、項目管理88、工程實務104.現在跟大家分享一下咱們這學員的經驗。

1、首先要樹立信心。既然是考試，尤其是資格考試，這不是崗位有限的選拔性考試，難度有，但是有限，主要就是考察考生對基本概念、理論、方式、方法等的掌握情況，有一定規律可循。萬變不離其宗，只要大家認真看書，對照考試大綱，把需要掌握的要吃透，理解的要大體記住內容，了解的需要看一看，我覺得通過不會很難。

2、必須要看書。對經濟、法規、項目管理先通讀一遍，然后有重點的看一部分。我從2009年6月份開始看書，中間有一個月整天泡在工地上，早出晚歸，基本沒有看書。其余時間每天晚上保證兩個小時的看書時間（白天在辦公室事情太多，看書根本沒有效率）。我在經濟和項目管理上花的時間比較多，都看了三遍以上，一些公式如現值求終值、終值求現值、到岸價、離岸價等等，必須記住，每年肯定有題。項目管理里一些基本概念性的東西，不但要理解，還要記住大體內容。這是最基本的要求。項目管理記憶性的東西比較多，有幾章需要反復的看。法規也就詳細看了一遍，粗略的過了一遍。實務基本上靠吃老底，看了一點點。但是實務中工程索賠、延期、網絡圖等，基本上每年都有題，我感覺這就是給大家送分的；至于實務選擇題，這個可考的內容太多，誰也不知道考些甚么，能看就看點吧。

3、在對待考試的戰略上，一定不要把各種培訓班的押題等作為主要方向，固然有些老師能劃的很準，但是不可能什么都劃到，即使是劃到了，你沒看，也沒有一點用處。另外，如果思想上抱定押題、偷題的想法，學習上就放松了，也沒心思學了。前幾年一級建造師考試泄題很嚴重（2004、05、06每年都有，只不過不像2007年鬧得那么大罷了），今年偷不到題，結果在論壇上一家人在罵出題太偏，強烈要求降分。這就是沒有免費的午餐可吃了的酸葡萄心理，如果在2010年考試中還抱有這種思想，80%以上的可能通不過。我自己感覺，幾年的分數在公布前已經調整了，公布后就不可能再變，如果再變那么人事考試中心的人不是自己打自己的嘴巴嗎？

4、要合理分配時間。自己要心里有數，哪一門最弱，應該多花點時間看書。我自己是認為經濟最難，花的時間最多；項目管理記憶性的東西最多，也花了很多時間；法規最容易，即使一點書不看，也能考60-70分；實務最難考，最難復習，實際上也沒有很好的辦法，一個是靠平時多積累，另一個就看培訓的效果和運氣了。大家一定要把有限的時間分配好，因為我們都要工作，要掙錢養家糊口，不可能每天看10個小時的書。

5、合理利用習題集和模擬題。書上的習題集實際上用處不大，邊看書邊做以后很快就遺忘了。我的經驗是最好全部看完書以后，做幾套模擬題，即使一次做不完也沒關系，可以多次完成（因為每門考試的時間足夠，不用擔心時間不夠用的問題），然后對照答案，把錯了的題目包含的知識點前前后后一定搞清楚，下次遇見不能再錯。對照做模擬題出現的問題和不足要抓緊把知識鞏固。一般來說做4-6套模擬題，就把大綱上包含的知識點覆蓋到80%以上了，不必做的太多。我自己是做了4套經濟、3套項目管理、3套法規、2套實務，再多實在是也沒有時間。

6、關于考試技巧的問題。試卷是不作為閱卷依據的，可以在上邊隨便劃，不會的題目標出來，先向下做，可能做完以后在反過頭來，就把那個知識點記起來了；答題卡一定要寫清楚姓名、考號等個人信息；實務尤其要注意，每道案例題留的空間太多，根本就寫不了那么多，要注意在規定的地方答題。

7、關于實務案例。既然是考試，就沒有模棱兩可的答案，肯定有標準答案，是就一級建 不是就是不是，一定不能含糊，要掌握的原則是：有問必有答，一答對一問。有些人考實務的時候，啰啰嗦嗦的寫了一大堆，結果沒有寫到點子上，閱卷老師還得從一大堆文字中給你找得分點，累不累啊？實際上回答很簡單，問對不對的，直接回答對或者不對；問為什么的，就把在材料中的做法列舉，尤其注意如果能拿得很準是什么規范或者法規的，就把規范或法規寫上，如果記不住，不要亂寫，只寫根據有關法規或規范即可，不要弄巧成拙，把規范或法規搞錯了，反而不得分；如果是問你認為該怎么做的，就比較難一些，這就要寫的比較多，而且一定要的比較全，把自己認為正確的全部加上，閱卷老師只看對的，只要不是很離譜，一般不會倒扣分；如果是讓你列舉幾種對的做法或者指出材料中對或錯的做法，一定要看明白是幾種，不必寫多了；每一小題之間、每一小題中的每一問之間一定要預留一部分空間，以利于修改；另外字體盡量工整，回答盡量簡潔，自己寫的少不累，閱卷老師也看得舒服，何樂而不為？還有，實務試卷是掃描后存入電腦中批改的，所以一定不要把答案寫到規定范圍以外，防止掃描不到。實務閱卷是一個老師評分，至少兩個老師復核，一般不會給你少得分，實際上閱卷老師也是在盡量給你找得分點的，這點職業道德他們還是有的。總之，文字工整、文筆簡潔、有問有答，這就是得高分的秘訣。

8、關于多項選擇題。考試中的多項選擇題是選對一個得0.5分，選錯一個不得分，所以，在自己非常確定能拿準的時候才選4個答案，只要有一個拿不準，就不要選，寧可不要2分，也要得分，差距往往就在那一分半分上！

第一《工程法規》

法規好理解，確實不難。但不難不代表不需要花時間。內容多較靈活，首先熟悉教材切記背教材，除非你對法律情有獨鐘，看似簡單的法規背背不就可以了，其實法律知識延伸的東西太多了。涉及到方方面面，不善于總結歸納的人沒有一定的基礎的人，還是很難把控的，看得明了，做起題了要命。死記硬背未必可行，整本書背下來，法規也不一定能及格。聽課+做題+溫習三環相扣必不可少。第二《項目管理》

項目管理說難不難，說容易不容易，一成不變的知識較多，沒有法規那么活，有些人喜歡活的，有些人喜歡死的。死東西，最好對付了。知識點是死的，記一個算一個，記兩個賺一雙。如果參加楊強、李素紅老師的輔導，知識點和必考衍生的考點基本都總結歸納好了，此科逢考必過，除非你不想過，那沒有辦法。第三《工程經濟》

工程經濟，很多考生被經濟兩字妨礙了學習的激情，工程經濟中的計算題和公式只有20%的分值，工程經濟考試的精髓在哪兒？不在計算，在于認真理清書本上的基本概念，各指標的定義、意義以及計算方法，將它們系統地聯系起來，使其連貫起來運用。那么計算要不要看。答案是必須的。

第四《工程管理與實務》

（十個專業）工程管理與實務整本教材的結構分值相同，選擇題40分。案例題120分。顯然從分值來看案例題比重大。3/4都是案例了，但是，往往決定實務能否及格的更在于選擇題的的分值。因為按照歷年真題(10年除外)案例題，基本上是各知識點的綜合表達能力自由發揮得當就能得分。而選擇題雖然分值只占40分，但這40分卻是重中之重，因為知識點極其零散而多，難以掌控。案例是管理與實踐理論相結合的靈活運用的體現，有工作經驗對各知識的理解分析表達更到位。那么通過也就是自然而然的事情

第二篇：一級建造師學習心得總結

一級建造師一次過4門經驗談（轉）這哥們寫的很實在，青年們加油吧。

一級建造師一次4門通過經驗談不敢在這里說大話，山外有山天外有天。但是以我一年高分通過4門的經歷，給大家談點經驗只談，愿意聽的當我給你做個參考，不以為然的當我耳邊風好了，無意指導你的學習，只為初考者提供一些老考生的經驗罷了。謝謝您的支持和信任，能看完下面這段文字。再次感謝您，祝您順利通過考試！@學習的方向和重點：第一、一級建造師考試和其他大部分注冊考試類似，都屬于文科類性質的考試，顧名思義，死記硬背即可過關；第二、注冊考試都屬于過關型考試，意思就是及格就萬歲，區別于高考這類的競爭性考試，分數只求更高，沒有最高。既然上述兩個性質特點，那么就決定了我們學習和復習的方向和重點，我們只要拿到60%的分數線就是通過了，無需追求高分。所以我們復習的重點就是抓重點放難點。對于每年必考，分值高，性價比突出的章節，我們一定要爭取不丟分；對于難點難于理解難于記憶知識點很分散的章節，可以少花時間甚至于放棄，因為我們不追求100分。復習總體思路及要點：學習講究方法，方法比努力更加重要。我的體會是：第一：看書分三遍法；第二：只做歷年真題不看復習題集。三遍法學習：第一遍看書，快速瀏覽，掌握大體框架，建立學科知識體系架構；把書看薄；第二遍看書，慢速瀏覽，結合課件學習，把每一個知識點吃透理解，把書看的很厚很厚；第三遍看書，結合歷年真題看，只看分值高，出題點集中的區域，一定要爭取把性價比高的章節全部理解吃透，把書看的很薄很薄，就如同重點小抄一樣，書本只剩下這些重點知識體系；只做歷年真題不做配套習題集：陳印大師講過，歷年真題的水平如同張曼玉林青霞，而配套習題集的水平猶如芙蓉姐姐，你用做了芙蓉姐姐的水平去參加張曼玉林青霞的水平的考試，你能及格，那是你運氣，你不及格，那是應該的；因為其中原因：配套習題集的水平太差，純粹屬于粗制濫造為了賺錢的產物，純粹就是教授手下叫幾個研究生把市面上的習題集東拼西湊抄幾百頁湊數賣錢的產物，你愿意做，那是你自愿，當我什么都沒說，謝謝。各科復習要點和重點：第一、相關法規：推薦老師：學而森學院陳印。國內一級建造師法規科目第一人。授課特點：講課舉例多，不會照搬書本講解，風趣幽默便于理解。推薦學習方法：法規重在于理解和熟練運用，而不在于死記硬背。法條原文要掌握其中意思和精髓，因為出題不會出填空題，而是利用法條原文給你出個場景和事件，叫你判斷選擇。推薦重點：安全法規體系一塊；質量法規體系一塊；各占總分值的20%左右，甚至在項目管理和實務中也有相應分值，必須重點掌握，熟練運用；推薦非重點：各種其他法規，篇幅也不少，涉及分值很少，有時間可以看，時間緊張的可以不看。第二、項目管理：推薦老師：東北學院顧永才。國內一級建造師項目管理科目第一人。授課特點：講課語速快，自信，連珠炮，不按部就班講教材，按照自己理解講課。推薦學習方法：重點掌握項目管理框架體系，必須掌握網絡圖。重點還是安全管理和質量管理一塊內容，還有合同管理一塊的程序和時間記憶，必須準確。第三、工程經濟：推薦老師：梅世強，我認為的國內一級建造師工程經濟科目第一人，也有人認同段繼校。授課特點：喜歡自己認為的重點講給你聽，不一定準確，但是是老師多年心得，值得借鑒。推薦學習方法：經濟大家普遍認為難學，我不這么認為。第一章是時間價值，只要理解了其中原理，任何題目都難不倒你，也不需要記憶，只需要理解，典型的理科學習方法，用文科思維去學習，必定失敗。掌握理解了第一章，你想丟分都很難，難上加難。第二章是財務，這章最難，難在與記憶，財務和大家都不熟悉，很多概念需要記憶，如果碰到難于記憶的章節，直接可以選擇放棄，但是區別于第一章的是不能有任何一點放棄。第三章是工程估價，這章和很多有實際工作經驗的人很熟熟悉。但是請記住，理論和實際不同，不要混淆概念，對于有點基礎的考生，很好理解。重點要記憶程序和步驟，不能用實際中的方法去考試答題。對于工程經濟三章，復習可以完全按照自己的順序來安排，如果沒基礎的人，一看第一章時間價值就很頭疼，建議先學習第三章，然后循序漸進學習第一章。重點在于第一章必須熟練掌握運用。放棄第一章的考生，工程經濟絕對不會及格。工程經濟三章分值基本三分天下。第四、實務：實務科目分十幾個專業，我不能一一分述，但是有一點，實務的安全管理和質量管理也是兩塊重點，分值很高，基本占兩道主觀題的分值；網絡計劃必考，也占一道主觀題分值；投資和資金控制必考，占一道主觀題分值。當然各科目不一定一樣。還有一個大前提，實務考試有運氣成分，你剛剛看過的考了，你及格無疑，考的東西你剛剛沒看到，你就很玄。答題技巧：

一、單選題，有題必答，不會也蒙一個。答題可以采取排除法，對比法，近似法，等等方法；

二、多選題，務必謹慎，不會的模棱兩可的盡量不要選擇，寧可少選也不要猜蒙。因為多選題的扣分規則決定了答題技巧，具體扣分規則不細說。

三、主觀題：看清題義，多答有益，精煉答題，多寫不扣分，是采取得分點加分法。

四、卷面必須整潔，給評分老師一個印象分，當然你書法好，字體寫的漂亮更加好。因為閱卷老師看的多了就乏了累了，看到一幅糊里糊涂的答卷，哪怕全對，也不會給滿分；看到一幅神清氣爽的答題，就算全錯也會酌情加分。暫時就寫這么多，我不想羅哩羅嗦寫很多，希望上述經驗對各位準建造師們有用@！

第三篇：一級建造師

一級建造師《公路工程實務》試題輔導

某高速公路全長120km，設計行車速度100km／h，雙向四車道。其中有一座分離式隧道，隧道左線起訖樁號為ZK2+815～ZK3+880.全長1065m；右線起訖樁號為YK2+840～YK3+750，全長910m.隧道最大埋深400m，隧道沿縱向方向設人字坡，坡度1％。隧道進

門段為淺埋段，設40m長的明洞。洞身圍巖為II～IV級，巖層含少量地下水，洞身掘進采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在開挖面上適當部位掏出小型槽口

（炮眼），并沿隧道設計輪廓線布置另一種炮眼。

隧道施工實行安全責任目標管理，項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產全面負責。爆破施工前，項目部招聘了6名員工，并立即由專職安全員進行培訓，考核合格后安排從事爆破作業。同時嚴格實行安全技術交底制度和上下班交接制度，嚴防安全事故的發生。隧道明洞施工工序為：①明洞路塹土石方開挖：②邊、仰坡開挖及加固；⑧修筑坡頂排

水系統：④修筑明洞；⑤回填。

問題

1.按地質條件和按地形劃分，背景中所述的隧道分別屬于哪種隧道？按長度劃分，左右

隧道分別屬于哪種隧道？

2.該隧道宜采用何種排水方式？說明理由。

3.指出明洞施工工序中應放在首位的工序，并說明理由。

參考答案：

1、按地質條件和按地形劃分，背景中所述的隧道分別屬于巖石隧道；按長度劃分，左

隧道屬于長隧道，右隧道屬于中隧道。

2、應采用順坡排水，其坡度應與線路坡度一致。因為隧道沿縱向方向設人字坡，可做

到順坡排水。

3、明洞施工工序中，“明洞路塹土石方開挖”應放在首位，因為明洞一般用明挖法施工。

第四篇：2013一級建造師

附件1

從事建設工程項目施工管理工作年限證明

我單位同志,已累計從事建設工程項目施工管理工作共年。

在我單位工作期間,該同志遵紀守法,無違反職業道德的行為。

特此證明。

單位（蓋章）

年月日

附件2

2013一級建造師資格考試工作計劃

第五篇：一級建造師

1、初始注冊需要個人提供的證件？

a.身份證

b.學歷證

c.執業資格證

d.報考單位的解聘證明（這個不一定，有的地方要求不嚴格，則不需要初始這個證明，到時直接問掛靠單位是否需要就可以了）

2、轉注冊需要個人提供的證件？

a.身份證

b.學歷證

c.執業資格證

d.執業印章

e.與原單位的解聘證明

f 注冊證書

3注冊時提供的證件是否必須是原件？

大多數情況下都是需要提供證書原件的4、初始注冊大概需要多長時間？

初始注冊大概需要3個月的時間，公路專業需要的時間更長一些，因為這個證書不僅建設部要審，交通部也要審，耗得時間長一些

5、轉注冊大概需要多長時間？

轉注冊大概有20天左右就能辦下來，比較快

6、報考時考試年限不夠，證書無法注冊，X年后年限夠了，證書還能否注冊？

這種情況一般是注冊不了的，因為建設部審核的時候看的是你報考時的信息狀態，也就說你報考的時候年限不夠那就無法注冊了。

7、工作經驗能否累加？

例如某人中專畢業就開始工作了，兩年后又考了大專，然后工作了4年就報考了一級建造師，那他前后的工作經驗是可以累加的，可以加上中專畢業后的兩年工作經驗，這樣中專畢業，有六年的工作經驗，是可以注冊上的，只要個人提供以前的勞動合同就成，越全越好。

8、初始注冊是否可以由朋友代辦？

一般初始注冊個人是沒有手續的，只要把相關證件提供給企業就成了，剩下的就是企業去上報審批了。

目前只有浙江省有特殊規定，注冊的時候要求建造師本人必須到場。

9、轉注冊是否可以由朋友代辦？

轉注冊的時候需要個人去原單位辦理一下轉出手續，開出解聘證明并要求企業調出個人信息；如果在注冊地有朋友，可由朋友代辦。

目前只有浙江省有特殊規定，轉注冊的時候也要求建造師本人必須到場。

10、社保問題

掛靠單位在上報個人資料的時候，必須在其單位給建造師上個社保，以證明雙方的勞動關系；如果您在注冊當地已有社保，掛靠單位再給你上一個，那就會沖突，因為現在省內社保逐步聯網，一個省內不得出現倆社保；像北京、天津、上海在這方面管理的很嚴格；其他沒有聯網的省，就盡量別掛在本市就可以了。例如，某人的社保在深圳，那就盡量掛在廣州、東莞等地。

11、多證能否掛在不同單位？

只要是建設部的證書，必須掛在同一個單位。

12、多證的注冊的話，費用如何算？

其實費用這個東西沒有確切的數目，一般跟企業直接協商就成，但是無論怎樣都不會是所有證書單掛費用的總和的。

最常見的組合可能就是一級建造、監理、造價這仨證，一般情況下企業都不太愿意要這種情況的證書，因為他一般也就用一個，但是如果只按一個證書的費用計算，建造師個人肯定覺得虧，企業又覺得另外兩個證我又用不到還要負責繼續教育費用，手續又繁瑣。

其實企業不愿意要多證的還有一個原因，就是建造師、監理、造價用的是不同的密碼狗，企業可能只有建造師的密碼系統，如果你有仨證，他想用，那企業必須再去弄個監理、造價的密碼狗，算起來又是一筆支出，所以現在企業大多是用什么找什么，直接找個單證。

13、二級建造跟一級建造是否沖突？

如果二級建造跟一級建造是同一專業，那就只能用一個。如果二級的已經注冊，那要么就把二級辦理注銷，然后注冊一級；要么就把一級跟二級的注冊在一起，那二級建造會自動注銷。

如果二級建造跟一級建造是不同專業，那把二級跟一級的注冊在一家單位就成了，這種情況，這倆證書就只能在本省內使用了，不能跨省，所以還是建議把二級注銷。

14、注銷的問題？

注銷分注銷注冊和注銷證書兩種。

注銷注冊就是暫停執業的意思，辦離職后，證書相當于未注冊的狀態，以后你想用就再注冊就成了，繼續教育這些規定也按初始的情況辦理。

注銷證書就是徹底的注銷，辦理后，相當于就沒有這個證書了。

15、建造師的繼續教育問題？

一級建造師目前還沒開展繼續教育，沒有這方面的規定，所以現在就算是05年考的證書，到現在不補繼續教育也是可以直接注冊的。

現三年內未注冊的一級建造師證書，必須等繼續教育政策出臺之后，補上之前的繼續教育才能注冊，這是近期的最新規定，去年的時候，三年未注冊的還可以直接注冊，今年不成了。

16、一級建造師證書一年之內能變更幾次？

一級建造師證書目前沒有明確的規定，一般只要現有的注冊單位同意您轉出，而且您手上的證件齊全的話，隨時可以轉。

17、什么時候能領到執業印章？

執業印章一般在建設部網上公示后的3個月左右的時間會下發，在領到執業印章之前，個人無法辦理轉注冊。

18、證書已掛在A單位，個人的章能否用來掛B單位的項目？

這個是不可以的，證書掛在A單位，章就只能再A單位使用，掛靠單位不同，個人的章就不同，章代表著掛靠單位，不能用來掛別的企業的項目。

19、企業二級升一級大概需要多少個一級建造師？

一般在15個左右。

20、一級建造師每年幾月份考試？

一般在9月份。

21、今年考了一級建造，不注冊的話，來年能不能考增項？

可以的，拿著執業資格證書去報名就成了。

22、掛靠協議一般簽幾年？

這個沒有死規定，一般的1~3年都可以的，有的可能覺得行情每年都在漲或者覺得轉注冊費用高，希望一年一轉；有的可能覺得轉來轉去的麻煩，不如直接簽個兩三年的，這個一般看個人的意愿和企業的要求。

23、身份證換代問題？

一般如果報考時用的是舊身份證，考試合格后，身份證如果換新了，那拿著新身份證是無法成功注冊的，必須去當地派出所開個證明，才能順利注冊。

24、解聘證明的問題？

解聘證明沒有嚴格的格式規定，一般企業都會辦理這個，大概注明“XX已與本公司脫離勞動關系，特此證明”就可以了，其實主要是看那個章。

25、證書注冊不上的情況？

a.除了一級建造，還有其他建設部證書在別的單位注冊（建設部的證書必須掛在一家單位，不能分開）

b.所學專業不符（必須是理工科的才能注冊）

c.畢業證與身份證不符（畢業證上的姓名必須與身份證上的一致）

d.工作年限不符合規定

e.證件不齊全

f.勞動合同無有效期

g.合同章看不清

26、為什么報考的時候，條件審核過了，注冊卻注冊不了呢？

報考的時候，人事中心審核的不是那么仔細，而且，個人都是要交報名費的，只要不是太明顯的問題，一般都會放過去的。

注冊的時候建設部審核的很嚴格，不符合規定的肯定會被打回來，有的跟建設部有關系的可能能注冊上，但是以后轉注冊時候還是要審核的，到時審核不過，你就沒法兒轉，只能在原來單位放著。

27、如何注銷監理？

很多一級建造師都是先考的監理，注冊之后又考了一級建造，證書下來之后就形成了監理變更、一建初始的狀態。大多數建造師都很有感觸，這種情況很不好注冊，企業要用一級建造必須先把監理給轉過去，然后再注冊建造，但是監理的轉注冊就需要1~2個月的時間，算上一建初始注冊的時間，企業要等上4~5個月才能去升資質，這就太費時費力了。

其實監理的注銷手續很簡單的，大概就是拿著以下資料去趟省建設業執業資格注冊大廳辦理就可以了。

a.注銷注冊申請表（登陸中國工程建設信息網，“注冊監理工程師注冊管理信息系統”填寫、打印《中華人民共和國注冊監理工程師注銷注冊申請表》）b.身份證

c.學歷證

d.職業資格證

e.注冊證和執業印章

f.解聘證明

28、一級建造師幾月份初始注冊？

一級建造師證書沒有特定的注冊時間，一般只要證書在手，隨時可以找單位注冊。建設部的造價工程師證書每年的4~5月份才能進行初始注冊。

發改委的咨詢工程師證書每年的9月份大概才能注冊。最新補充：

29、一級建造師初始注冊是否需要提供《考試合格登記表》

這個按照常理來講是不需要的，建設部沒有要求，但是有個別省有特殊要求的，那就只能按照省里的要求來辦理，例如福建省初始注冊就需要這個合格等級表，其他省市目標還沒發現有這個要求的。

30、北京市建筑業職業資格注冊中心新址？

北京注冊中心近來搬遷了，已不在之前的朝陽區水錐子，很多辦理相關手續的建造師找不到具體位置，現標明具體位置。

地址：新建委大樓，沿五棵松橋鋪路向北，有建委標志，是三棟南北向白色樓

31、一級建造師報考條件

工程類或工程經濟類大學專科學歷工作滿6年 從事建設工程項目施工管理工作滿4年工程類或工程經濟類大學本科學歷工作滿4年 從事建設工程項目施工管理工作滿3年 工程類或工程經濟類學士學位研究生工作滿3年從事建設工程項目施工管理工作滿2年 工程類或工程經濟類碩士學位工作滿2年從事建設工程項目施工管理工作滿1年 工程類或工程經濟類博士學位從事建設工程項目施工管理工作滿1年

32、一級建造師專業

建筑工程公路工程鐵路工程民航機場工程港口與航道工程水利水電工程市政公用工程通信與廣電工程礦業工程 機電工程

33二級建造師專業

建筑工程公路工程水利水電工程市政公用工程礦業工程機電工程