第一篇：汽運(yùn)分公司油罐車管理規(guī)定

汽運(yùn)分公司油罐車管理規(guī)定（暫行）

為確保汽運(yùn)分公司車輛通過油罐車加油全過程中，操作合法合規(guī)，嚴(yán)控油品質(zhì)量，嚴(yán)防事故風(fēng)險(xiǎn)，汽運(yùn)分公司特制定本管理規(guī)定。

一，管理部門：

本管理規(guī)定的執(zhí)行監(jiān)督部門為中國外運(yùn)江蘇集團(tuán)公司無錫公司汽運(yùn)分公司安監(jiān)部。安監(jiān)部應(yīng)按本規(guī)定中所列內(nèi)容嚴(yán)格監(jiān)管，確保控制質(zhì)量，嚴(yán)防事故風(fēng)險(xiǎn)。

二，具體細(xì)則：

1.資金流控制：

A．公司購置柴油，由公司財(cái)務(wù)部直接匯款至中石化，中石化開據(jù)柴油發(fā)票予公司。安監(jiān)部負(fù)責(zé)對(duì)購置過程中的所有單據(jù)進(jìn)行保存以備查。

B． 司機(jī)加油完成后，須現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)。現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)須三方在場(chǎng)，分別為：司機(jī)、油罐車、公司安監(jiān)部，并分別在加油憑證上簽字確認(rèn)，各執(zhí)一聯(lián)以備查。

C． 安監(jiān)部定期將自身持有加油憑證交公司統(tǒng)計(jì)，及時(shí)錄入計(jì)算機(jī)并保存加油憑證原始件。

D．司機(jī)在結(jié)算過程中，公司將扣除其在結(jié)算周期內(nèi)所加柴油金額并附清單，司機(jī)可根據(jù)自身保存的加油憑證原件進(jìn)行復(fù)核。

2.質(zhì)量控制：

A．油罐車外出進(jìn)油，安監(jiān)部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保從中石化進(jìn)得柴油。

B． 安監(jiān)部每月對(duì)油罐車的計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行兩次定期檢查，并可進(jìn)行不定期抽查，檢查記錄制表存檔以備查。

C． 油罐車每次駛出分公司停車場(chǎng)地，返回后，立即由安監(jiān)部負(fù)責(zé)對(duì)油品取樣并留存以備查。所取樣品須妥善保管，保管時(shí)間不得少于2個(gè)月。

3.作業(yè)安全控制：

本部分相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)安監(jiān)部參考危險(xiǎn)品相關(guān)涉及項(xiàng)目編制。

4.加油時(shí)間控制：

本部分相關(guān)內(nèi)容，在具體實(shí)施試行一段時(shí)間后，再行制定。

以上內(nèi)容，安監(jiān)部負(fù)責(zé)在具體實(shí)施過程中進(jìn)行落實(shí)。規(guī)定中如未及部分或需改進(jìn)部分，由安監(jiān)部匯總意見，經(jīng)討論通過后可進(jìn)行增補(bǔ)或修改。

中國外運(yùn)江蘇集團(tuán)公司無錫公司汽運(yùn)分公司

2012.11.1

第二篇：汽運(yùn)總公司推薦材料

植根基層，踐行宗旨，做群眾信賴的貼心人

——共產(chǎn)黨員、縣汽運(yùn)保潔公司經(jīng)理劉秀平同志事跡材料 “汽運(yùn)總公司全體營運(yùn)單位都應(yīng)向保潔公司學(xué)習(xí)！”2013年冬季，崇陽縣汽運(yùn)總公司總經(jīng)理曾宗谷同志在機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)例會(huì)上如是說。縣汽運(yùn)保潔公司，位于崇陽大道原汽車大修廠內(nèi)，與縣煙草公司毗鄰，系縣汽運(yùn)總公司的下屬單位。曾總，一向以嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)的行事作風(fēng)在業(yè)內(nèi)著稱，在公開場(chǎng)合極少使用“褒揚(yáng)”一類的溢美之詞。當(dāng)與會(huì)的各單位負(fù)責(zé)人將贊許的目光齊刷刷地投向正在專心聽會(huì)的劉秀平同志時(shí)，這位保潔公司的當(dāng)家人只是微笑著回應(yīng)大家的致意。是的，她不是企業(yè)巨頭，也不是大腕土豪。她是劉秀平，一名來自基層的普普通通的共產(chǎn)黨員，一個(gè)領(lǐng)著十幾號(hào)從公司分流出來、靠洗洗刷刷實(shí)現(xiàn)再就業(yè)的女工的小小頭兒。

一、扎根基層干實(shí)事，讓出行人一路舒坦

1984年8月，初中畢業(yè)的劉秀平同志沒有像同齡人一樣繼續(xù)上高中、考大學(xué)，而是欣然決然窩在國營桂花示范林場(chǎng)干起了溫室育苗兼出納的工作。這期間，大自然的鳥語花香、清風(fēng)明月讓她倍覺陶然迷醉，人世間的酸甜苦辣也讓她第一次領(lǐng)略到人生的諸種況味。有事可做才有衣食保障，她決計(jì)以專注的心態(tài)做好每一份在自己看來是來之不易的工作。

1988年11月，劉秀平同志調(diào)入交通系統(tǒng)工作。蹲過工藝廠，跟車賣過票，歷任班長、副站長等小官兒。南門新車站竣工啟用時(shí)，不少人因擔(dān)心城郊蚊蟲兇悍、民風(fēng)不古而內(nèi)心糾結(jié)。劉秀平同志沒在意這些“客觀因素”，反而興致勃勃的走馬上陣干起了她的副站長。她是雷鋒的忠實(shí)粉絲，一本《雷鋒的故事》成了她的心愛之物，下班之后總是津津有味的“啃”了起來。雷鋒助人為樂的事跡常常震撼著她的心靈。上班時(shí)間，只要有點(diǎn)兒閑暇，劉秀平同志不是去扶腿腳不靈便的老人上車，就是為口渴的乘客遞上一杯白開水。碰上問事的，她給予耐心的答復(fù)；遇到找荏的，她報(bào)以柔和的微笑。時(shí)間久了，南來北往的旅客中，不少熟客都不免念叨起劉秀平同志的熱肚心腸和熱心服務(wù)來。

讓劉秀平同志沒齒不忘的是當(dāng)年跟車售票時(shí)遭遇的一幕：一位老奶奶暈車了，吐了一灘。劉秀平同志趕忙上去問候，可老奶奶的話讓她吃驚不小：“閨女啊，這車套的氣味也太重了，該洗洗了。”此前，她也聞聽到乘客有關(guān)車套的小聲嘀咕，沒想到今次竟嗆得老奶奶反胃了。盡管這只是偶爾發(fā)生的個(gè)案，但道路客運(yùn)行業(yè)所踐行的“交通無小事，處處為乘客”的服務(wù)宗旨猶如一聲驚雷在她耳旁炸響。眼前的情景讓她臉紅，讓單位蒙羞。這件糗事一直在她心里鬧騰著。

為了實(shí)現(xiàn)行業(yè)減員增效的戰(zhàn)略，更為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目標(biāo)，縣汽運(yùn)保潔公司在變革的潮流中應(yīng)運(yùn)而生。保潔公司成立的頭兩年里，先后有三位男士在此任經(jīng)理一職，最長的任期也不過十個(gè)月時(shí)間。2010年，劉秀平同志奉命出任保潔公司經(jīng)理。上任伊始，她就嚴(yán)格推行“計(jì)量服務(wù)”標(biāo)準(zhǔn)：長途客車被褥一個(gè)來回?fù)Q洗一次，短途客車坐套、帽套一個(gè)月?lián)Q洗一回。一年換洗長途客車被褥77000床次，短途客車坐套、帽套28560件次。工作量陡增，員工較以往更忙乎了，但業(yè)務(wù)增量里所隱含的社會(huì)效益卻是不言而喻的。相當(dāng)于強(qiáng)制換洗制度的執(zhí)行，從源頭上鏟除了被套、坐套和帽套滋生異味的溫床，從根本上保障了乘客的一路舒坦和歡悅。

縣汽運(yùn)保潔公司置有大型滾筒洗衣機(jī)、烘干機(jī)各一臺(tái)。但保潔公司的員工們并沒有完全依賴這兩臺(tái)現(xiàn)代化的清洗、烘干設(shè)備。因?yàn)樵佻F(xiàn)代時(shí)髦的東西也有自己的短板。它無法徹底清除臟物上的頑劣污漬。每當(dāng)一袋袋清洗物件運(yùn)抵公司時(shí)，劉秀平同志總是率領(lǐng)員工一件件進(jìn)行分揀。“不能讓老污漬重新上車，機(jī)器洗不干凈的用手工完成”，這是經(jīng)理劉秀平同志作出的硬性規(guī)定。個(gè)別員工認(rèn)為這是自找苦吃，劉秀平同志就一邊耐心開導(dǎo)著員工“我們的工作說起來輕微，但它關(guān)系到汽運(yùn)總公司的形象和乘客舒適度呀”，一邊捋起袖子帶頭干起來。陽光燦爛的日子里，保潔公司的那臺(tái)烘干機(jī)可就閑置起來了。用劉秀平同志的話說：“把洗好的東西曬到陽光底下去，殺滅了細(xì)菌，鍛煉了身體，節(jié)省了成本。這可是一箭三雕的生意。”劉秀平同志的話不無道理，更何況她活兒來了總是搶著干。在太陽底下干“不省事”的事，漸漸成了保潔公司員工的自覺行動(dòng)。

一路走來，劉秀平同志用熱心熱腸呵護(hù)著自己接觸到的每一位乘客，用開闊開放的視角引領(lǐng)著公司的每一名員工。將乘客的切身利益放在心靈的至高點(diǎn)，把公司的整體利益作為管理工作的出發(fā)點(diǎn)。她考慮的不是一個(gè)小小的“我”，而是一撥撥行色匆匆的乘客；她關(guān)注的不只是一個(gè)小小的保潔公司，還有日夜兼程迎送八方旅人的汽運(yùn)總公司。她心里明白，自己是在基層管理崗位上工作，接觸的是也大多是基層群眾，只有始終堅(jiān)持服務(wù)意識(shí)，始終牢記大局觀念，才能從根本上維護(hù)群眾的長遠(yuǎn)利益。劉秀平同志，這位普通的黨員干部，用一次次行動(dòng)、一件件實(shí)事生成的一絲絲舒適感，伴隨著旅客到天涯去海角。

二、關(guān)愛下屬勤服務(wù)，讓“淪落人”沐浴真情

縣汽運(yùn)保潔公司包括掌門人在內(nèi)最多時(shí)也就16人。2010年劉秀平同志繼任經(jīng)理后一直穩(wěn)定在12人。想當(dāng)初，企業(yè)性質(zhì)的汽運(yùn)總公司在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的慘烈擠壓下，壯士斷臂，毅然改組。一些不能繼續(xù)在原單位工作的員工被轉(zhuǎn)崗安置到新成立的汽運(yùn)保潔公司上班。這些從日常站務(wù)、跟車售票崗位上退下來的女工，或者是年齡偏大的嫂子，或者是身有殘疾的妹子。她們，心里時(shí)常充斥著淪落天涯、跌落冰窟般世道滄桑、人生失意的痛楚。

這些曾經(jīng)心靈手巧的員工，這些過去朝夕相處的姐妹，劉秀平同志對(duì)她們無不知根知底。正是出于“女人最了解女人”這一理性考量，也是鑒于之前在副職位置上的出色表現(xiàn)，在走馬燈似的換了兩任男性經(jīng)理之后，組織上決定由劉秀平同志出任汽運(yùn)保潔公司經(jīng)理一職。

劉秀平同志雖然不是“苦出身”，但婚后家庭的變故使她對(duì)“苦”的內(nèi)涵有著刻骨銘心的體味。一向體格健碩、正念初三的二兒子因顱 底血管畸形，在省城醫(yī)院動(dòng)了三次開顱手術(shù)。耗盡全部積蓄，欠下巨額債務(wù)，落下的是右肢殘疾的后遺癥。從命運(yùn)劫波中重新站立起來的劉秀平同志，對(duì)生命、對(duì)生活的眷顧感更深了，對(duì)親人、對(duì)同事的責(zé)任感更強(qiáng)了。“應(yīng)該笑著面對(duì)生活，不管一切如何”，她常用捷克著名作家伏契克的這句名言鼓勵(lì)她的員工，并用自己柔弱的肩膀扛起作為單位負(fù)責(zé)人應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)牡懒x。

員工龐飛燕負(fù)責(zé)倉庫保管和出納工作。有一次，入庫和出庫的被褥對(duì)不上數(shù)，想到工作失誤將要受到經(jīng)濟(jì)處罰，想到數(shù)據(jù)不符可能招致流言蜚語，她心里頓時(shí)忐忑不安。劉秀平同志得知此事后，并沒有以領(lǐng)導(dǎo)的身份來一頓批評(píng)，也沒有翻出《處罰條例》來“對(duì)號(hào)入座”，而是一邊安慰這位出錯(cuò)的員工不要著急，一過幫她靜心回想每一個(gè)流程和細(xì)節(jié)，最終找出是因?yàn)樗緳C(jī)打了借條而她沒有及時(shí)記帳。問題查清了，心里踏實(shí)了。經(jīng)歷這次小小波折后的龐飛燕，工作變得更為細(xì)心了。她每天下班前都要認(rèn)真清點(diǎn)庫存物品的數(shù)額，仔細(xì)核實(shí)當(dāng)天進(jìn)出的帳目，鎖好庫門后才放心回家。管理制度是硬性的，操作手法卻是柔性的。劉秀平同志在工作中就是這樣放下架子放軟身段，以關(guān)愛的情懷呵護(hù)著員工那份紫藤蘿般柔弱的心靈。

學(xué)校開學(xué)報(bào)到的日子，丈夫常年在外打工的員工傅春玲為孩子接送不便的事一直很鬧心。劉秀平同志從旁人嘴里了解到傅春玲的處境后，立馬出面幫她聯(lián)系好學(xué)校，落實(shí)好班級(jí)。孩子就近入學(xué)的事情辦妥了，傅春玲也能安心工作了。二十出頭的A是位殘疾人，平時(shí)和大家溝通有些困難。劉秀平同志一方面安排她做些合適的工作，一方面鼓勵(lì)她自信地面對(duì)生活，大方地和同事接觸。A平時(shí)和同事少有人情往來。在她結(jié)婚的大喜日子里，劉秀平同志不但為她忙上忙下，還帶頭把祝福送到她家里，讓這位殘疾女工的婚禮平添了一份暖暖的溫情。“這些純樸、善良的姐妹，她們實(shí)在是太不容易了。”劉秀平同志這樣長吁短嘆。由于工作特性不同，公司工作時(shí)間常有些空檔。考慮到員工家庭經(jīng)濟(jì)大多不算寬裕，劉秀平同志靈活的安排員工在工作空檔織毛衣、做鞋子，以解決家庭生活之需。劉秀平同志在生活中正是 這樣以人性化的管理方式拉近和員工的距離，走進(jìn)她們的生活，充盈她們的精神，安頓她們的心靈。

在常人眼里，這群轉(zhuǎn)崗員工，整天工作就是洗洗刷刷，身份似乎有點(diǎn)卑微；在公司內(nèi)部，劉秀平同志“貴”為經(jīng)理，每月工資才1020元，其他員工每月掙1000元左右，有的月薪僅500元，且?guī)缀醺a(bǔ)助絕緣，工資實(shí)在有點(diǎn)寒酸。然而，劉秀平同志任公司負(fù)責(zé)人四年來，公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常，員工團(tuán)結(jié)和諧，沒有發(fā)生一起上訪、請(qǐng)?jiān)甘录康木褪亲约簽檎辶瑸槿擞H和，和員工心連心，同歡樂，共患難，讓員工在公司這個(gè)大家庭里真真切切地感受到了公道心和人情味。

三、銘記誓言，做堂堂正正的共產(chǎn)黨人

2011年6月28日，是劉秀平同志永生難忘的日子。那天，在鮮紅的黨旗下，在眾人的注目中，劉秀平同志舉起拳頭莊嚴(yán)宣誓。這一天，她覺得特別幸福，格外自豪，因?yàn)樽约簭拇顺蔀橹袊と穗A級(jí)先進(jìn)分子中的一員，成為一個(gè)有著崇高信仰的人了。也是在這一天，“全心全意為人民服務(wù)”這一共產(chǎn)黨人的宗旨就在她的心里悄然定格。

“我是舉過拳頭宣過誓的人，言行一致是共產(chǎn)黨員應(yīng)有的品格”，劉秀平同志經(jīng)常暗暗告誡并提醒著自己不能說的是一套，做的又是一套。黨證，不是權(quán)力攀升的墊腳石；入黨，應(yīng)是境界升華的起始點(diǎn)。黨員，站在哪里都應(yīng)當(dāng)堂堂正正，都應(yīng)當(dāng)是一把方正有形的標(biāo)尺，是一面獵獵作響的旗幟。劉秀平同志的愛人是一位初中教師，每月拿的是不足2000元的薪水，家庭經(jīng)濟(jì)況狀并不算好，可她固守清廉，甘于清貧，從不在財(cái)務(wù)上打主意，從不撈取一分一毫不義之財(cái)。每當(dāng)看到一疊疊干凈整潔的被褥、坐套、帽套發(fā)往營運(yùn)客車，收到來自四面八方客戶、乘客滿意的信息反饋時(shí)，劉秀平同志感受到價(jià)值的升華和服務(wù)的快樂。做好本職工作，實(shí)現(xiàn)人生追求，是這位基層黨員干部的堅(jiān)定信念和無悔選擇。

面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮，黨員干部不僅要有抗拒利益誘惑的政治定力，還要有果敢睿智的處置利益**的政治魄力。建設(shè)浪口大橋，是 方便出行、進(jìn)城，惠及萬千百姓的民生工程。在拆遷補(bǔ)償、安置到位及拆遷人員、設(shè)備到場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻，一位老婆婆在兒媳的授意下待在屋里死活不肯出來。在這緊要關(guān)頭，劉秀平同志奉命和另一位女同志進(jìn)屋與老人家進(jìn)行溝通。當(dāng)了解到是老人的兒媳覺得補(bǔ)償款少了點(diǎn)想再“訛”點(diǎn)時(shí)，劉秀平同志輕言細(xì)語的從當(dāng)?shù)匕傩盏那晷迾驂?mèng)、縣委政府的修橋富民情聊到子孫后代的和美小日子。親切的話語、精確的分析，使這位一時(shí)糊涂的老婆婆爽快的放下了“小算盤”，樂呵呵的和兩位女同志走出了屋子。

在劉秀平同志看來，黨員干部的視角必須關(guān)注基層群眾、社會(huì)弱勢(shì)，要讓他們看到生活的希望，感受社會(huì)的溫度。汽運(yùn)保潔公司只是承接業(yè)務(wù)，并不直接和客戶現(xiàn)金結(jié)算。身為公司經(jīng)理，劉秀平同志并不能慷慨地花消，痛快地吃喝。她不在意這些，也不喜歡這套。她考量的是公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和業(yè)務(wù)擴(kuò)張，牽掛的是員工的衣食住行和頭痛腦熱。她悉心了解到每一位員工的家庭狀況。當(dāng)困難光顧時(shí)，能一人幫上忙的，她總是慷慨出手；得眾人相助的，她總是積極鼓動(dòng)；需公司周濟(jì)的，她總是義無反顧。她記得每一位員工的生日。一條信息，一張賀卡，一聲祝福，簡(jiǎn)樸的方式、至誠的情誼，傳遞著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，溫暖著員工的心窩。

在她眼里，經(jīng)理僅僅是個(gè)職位而已，而不是什么官位。那點(diǎn)小小的權(quán)力，一定要用在利于公司發(fā)展、服務(wù)群眾生活的正道上。劉秀平同志在工作中力求做到公私分明。保潔公司十幾名員工是清一色的女性。平時(shí)大家呆在一起嘻嘻哈哈粘粘乎乎親熱成一鍋。你叫我大姐，我叫你小妹，形同一家人。大伙兒對(duì)這位劉姓當(dāng)家的也是情真意切的敬重。劉秀平同志十分珍視姐妹們的這份情誼，但在用人方面，她不論親疏，一律量才而用，力求將員工安排到最適合她自己發(fā)展的崗位上。副經(jīng)理彭鳳榮誠實(shí)可靠、原則性強(qiáng)，劉秀平同志就安排她把守質(zhì)量檢查大關(guān)。員工肖艷霞膽子大、愛鉆研又會(huì)學(xué)習(xí)，劉秀平同志就把價(jià)格不菲機(jī)器交給她操作、管理。員工哈金雖是聾啞人，但她開朗活潑，踏實(shí)能干，劉秀平同志便把單位文娛活動(dòng)的事交給她去籌辦。經(jīng)理是公司的頂梁柱，她肩負(fù)著上級(jí)的囑托，承載著員工的期待，在公司起著舉足輕重的作用。做一名合格的黨員干部，當(dāng)一名稱職的公司經(jīng)理，是劉秀平同志心中的夙望。“一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕”，已過而立之年的劉秀平同志，不時(shí)收聽廣播，關(guān)注時(shí)事，了解政策；經(jīng)常攤開書本，廣泛涉獵，充實(shí)自己；主動(dòng)參加培訓(xùn)，博采眾長，完善管理。

在客運(yùn)南站工作期間，劉秀平同志五次被中共崇陽縣交通運(yùn)輸局委員會(huì)、崇陽縣交通局評(píng)為春運(yùn)工作“先進(jìn)工作者”；調(diào)到汽運(yùn)保潔公司工作后，四次被組織上評(píng)為“先進(jìn)工作者”；2013年，被中共崇陽縣交通運(yùn)輸局委員會(huì)授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)。大大小小十來本榮譽(yù)證書，劉秀平同志一直用紅布包裹著、珍藏著。這是她的心靈亮點(diǎn)的映射，是她精神皈依的憑證。她是一個(gè)大大咧咧不懂得算計(jì)的人。為民也好，為“官”也罷，物質(zhì)的東西不太看重，抽象的信念卻在堅(jiān)持。“老百姓在看著咱呢”，她不時(shí)對(duì)自己說。沒有太過奢侈的追求，沒有太過繽紛的夢(mèng)幻。她，只想踏著厚實(shí)的土地，以共產(chǎn)黨人應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)，給員工一種溫暖的生活。

不可能人人身居高位，亦不可能個(gè)個(gè)手握重權(quán)。基層是一方更為廣闊的空間，這里有更多像土石草木一樣平凡、樸實(shí)的蒼生。植根基層，腳踏實(shí)地，善待黎民，我們的事業(yè)才能枝繁葉茂，我們的人民才能安居樂業(yè)。時(shí)代呼喚、基層需要、群眾喜歡勤政、清廉、務(wù)實(shí)、貼心的黨員干部。劉秀平同志就是這樣一位長期扎根基層、耕耘基層、服務(wù)基層且深受基層群眾歡迎的優(yōu)秀典型。給予一角小小的天地，她營造了一個(gè)暖暖的世界。她的踏實(shí)勁遞給旅客一種舒適度，她的責(zé)任心帶給員工一份安全感，她的拳拳心捧給眾人一片關(guān)愛情。她是一位認(rèn)認(rèn)真真的職業(yè)女性，也是一名堂堂正正的共產(chǎn)黨員。(撰稿：陳時(shí)勉)

崇陽縣汽運(yùn)總公司黨支部

二0一四年三月十七日

第三篇：汽車隊(duì)管理規(guī)定

汽車隊(duì)管理規(guī)定

為完善公司車輛管理制度，充分利用公司現(xiàn)有資源，合理調(diào)配，統(tǒng)一管理，特制定公司汽車隊(duì)管理規(guī)定：

一、車輛管理

1.公司車隊(duì)系指由**公司社會(huì)巴士（鄂A-*）及看房車（鄂A-**、鄂A-**）所組成的汽車隊(duì)；

2.公司車隊(duì)證照的保管，車輛年審及車輛保險(xiǎn)，養(yǎng)路費(fèi)的購買交納等事務(wù)，統(tǒng)一由管理部負(fù)責(zé)管理。

3.車隊(duì)行政管理肅屬公司管理部，車隊(duì)隊(duì)長指定由李忠民承任；

4.、車隊(duì)車輛的運(yùn)行時(shí)間，運(yùn)行路線必須嚴(yán)格遵守公司制定的運(yùn)行時(shí)間表及運(yùn)行線路圖；

5.車隊(duì)車輛日常運(yùn)行調(diào)度由車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)；

6.若遇有臨時(shí)任務(wù)需調(diào)動(dòng)車輛，需通過管理部，由管理部決定是否派車并與車隊(duì)隊(duì)長協(xié)調(diào)，臨時(shí)安排司機(jī)出勤。

7.車輛駕駛員輪休及車輛維修保養(yǎng)期間，車隊(duì)隊(duì)長應(yīng)合理調(diào)度車輛，保證運(yùn)行不受影響；

二、車輛維修保養(yǎng)：

1.公司統(tǒng)一集中使用專車加油卡進(jìn)行車輛加油，司機(jī)加油時(shí)必須打印相關(guān)憑條并及時(shí)匯總交至管理部，若有特殊情況，需自行加油，必須經(jīng)管理部經(jīng)理同意后，方可憑發(fā)票實(shí)報(bào)實(shí)銷。

2.車輛必須到公司指定專業(yè)維修廠家進(jìn)行車輛的修理，維護(hù)和保養(yǎng)。車輛需修理、維護(hù)、保養(yǎng)前，由車隊(duì)隊(duì)長向管理部申報(bào)，經(jīng)同意后，到定點(diǎn)廠家修理或保養(yǎng)，否則維護(hù)修理費(fèi)用一律不準(zhǔn)報(bào)銷。

3.車輛故障可自行修復(fù)的，應(yīng)自行檢查修理，所需材料零件實(shí)報(bào)實(shí)

銷。

4.車輛于行使途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)，更換零件時(shí)，可視實(shí)際需要進(jìn)行修理，但需向管理部報(bào)告。

5.駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

6.如因駕駛員使用不當(dāng)或車輛駕駛員疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機(jī)件故障，其所需修護(hù)費(fèi)，依情節(jié)輕重，駕駛員承擔(dān)一定責(zé)任。

三、違規(guī)與事故處理

1.因無照駕駛，未經(jīng)許可將車借與他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)顺袚?dān)損失，并視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。

2.駕駛員應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章罰款由駕駛者自行承擔(dān)。

3.車輛在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時(shí)，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即報(bào)告管理部經(jīng)理。如屬小事故，可自行處理后向管理部經(jīng)理報(bào)告。

4.發(fā)生交通事故后，如需向受害人賠償損失，經(jīng)除保險(xiǎn)金額后，其差額視責(zé)任具體處理，5.發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按事故的性質(zhì)給予扣減工資的處罰。

四、車輛清潔

1.車隊(duì)車輛是公司整體形象的展示，駕駛員每天應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)，車外和引擎的清潔）。

2.車內(nèi)不得零亂堆置雜物，保持車內(nèi)空氣清新，不得有異味。

3.座椅靠墊應(yīng)定期清洗，保證車內(nèi)整潔衛(wèi)生。

五、駕駛員管理

1.車輛駕駛員必須服從車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一調(diào)度指揮，不得以任何理由拒絕出車。

2.車輛駕駛員對(duì)待客戶要熱情、禮貌，說話要文明，輕言細(xì)語，不得與客戶發(fā)生沖突。

3.車隊(duì)隊(duì)長每周必須組織所有駕駛員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)，確保行車安全。

4.嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員有事請(qǐng)假，必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長批準(zhǔn)。

5.駕駛員不聽從安排，耽誤工作，損害公司形象，應(yīng)嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重者予以除名。

6.駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容。

7.樹立良好的駕駛作風(fēng)，不爭(zhēng)先，不搶道，不開斗氣車，堅(jiān)持文明行車。

8.保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生。

9.嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi)用，如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任。

六、駕駛員考核辦法參照公司AHI規(guī)定（2005）002號(hào)文執(zhí)行。

七、車隊(duì)隊(duì)長應(yīng)確保每天晚上19時(shí)，社區(qū)內(nèi)有班車返回市區(qū)，以保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員下班交通方便，若車輛不足，可安排駕駛員增加班次。

第四篇：運(yùn)維管理規(guī)定

運(yùn)維規(guī)范

第一章 總則

1.為加強(qiáng)公司各個(gè)項(xiàng)目后期的系統(tǒng)運(yùn)維管理，確保系統(tǒng)能夠平穩(wěn)、可靠地運(yùn)行，更好地為客戶提供管理服務(wù)，特制定本規(guī)定。

2.本規(guī)定適用所有進(jìn)入運(yùn)維環(huán)節(jié)的項(xiàng)目。

3.運(yùn)維人員應(yīng)根據(jù)授權(quán)，處理本規(guī)定中所涉及的業(yè)務(wù)事項(xiàng)。

第二章 主機(jī)、服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的運(yùn)維管理

1.根據(jù)應(yīng)用需求，主機(jī)、服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的配備和安裝、以及系統(tǒng)資源的使用等由公司項(xiàng)目實(shí)施部統(tǒng)一規(guī)劃。

2.應(yīng)指定專人作為系統(tǒng)管理員（系統(tǒng)工程師）和數(shù)據(jù)庫管理員，對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行、管理、維護(hù)和安全負(fù)責(zé)，并按照有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù)。3.系統(tǒng)/數(shù)據(jù)庫管理員應(yīng)定時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和定期的健康性檢查，分析系統(tǒng)運(yùn)行和資源使用狀況，并進(jìn)行必要的優(yōu)化、調(diào)整和修正，及時(shí)消除隱患。如系統(tǒng)設(shè)置發(fā)生變化，或重新安裝系統(tǒng)，或安裝了新軟件，應(yīng)在此后15個(gè)工作日內(nèi)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行密切跟蹤。

4.及時(shí)解決處理系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的異常問題和軟硬件故障，并采取必要措施，最大限度地保護(hù)好系統(tǒng)資源和數(shù)據(jù)資源。

5.對(duì)于重大軟硬件系統(tǒng)故障，應(yīng)立即通知部門領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)服務(wù)商，使系統(tǒng)盡快得以恢復(fù)運(yùn)行；對(duì)于應(yīng)用系統(tǒng)引發(fā)的系統(tǒng)異常或故障，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員，并協(xié)同解決處理。

6.每季度應(yīng)對(duì)系統(tǒng)主機(jī)/服務(wù)器/數(shù)據(jù)庫進(jìn)行一次停運(yùn)維護(hù)，其操作必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。其他非正常性停運(yùn)（故障引發(fā)的除外），應(yīng)提出書面申請(qǐng)，并經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。同時(shí)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，最大限度地減少對(duì)業(yè)務(wù)操作帶來的影響。

7.具有系統(tǒng)操作或管理權(quán)限的人員調(diào)離工作崗位或離職，應(yīng)立即從系統(tǒng)中刪除該用戶；如該人員掌握超級(jí)用戶口令，應(yīng)立即更換口令。

第三章 軟件系統(tǒng)的運(yùn)維管理

1.避免在用戶工作時(shí)間進(jìn)行軟件版本升級(jí)工作，以免由于人為失誤造成業(yè)務(wù)中斷。2.軟件系統(tǒng)的安裝、升級(jí)等操作應(yīng)保留完整的實(shí)施記錄。

3.對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)、更新補(bǔ)丁，應(yīng)首先進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試，并在確認(rèn)無誤后實(shí)施。

4.對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)、更新補(bǔ)丁，或進(jìn)行系統(tǒng)的重新安裝等操作，應(yīng)在實(shí)施前對(duì)原有系統(tǒng)及數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。

5.變更系統(tǒng)配置，修改配置文件、參數(shù)文件時(shí)，應(yīng)對(duì)原始配置數(shù)據(jù)（或文件）進(jìn)行保留。

6.軟件進(jìn)行版本升級(jí)時(shí)，對(duì)于不影響業(yè)務(wù)的升級(jí)工作，須以書面形式詳細(xì)將計(jì)劃、方案、措施等報(bào)上級(jí)主管部門備案；對(duì)于影響業(yè)務(wù)的升級(jí)工作，必須提前兩周向上級(jí)通信主管部門以書面形式提出申請(qǐng)?jiān)敿?xì)報(bào)告計(jì)劃、方案、措施等，經(jīng)批7.1.2.3.4.5.6.準(zhǔn)后方可實(shí)施。

維護(hù)人員應(yīng)定期跟蹤所使用系統(tǒng)的軟件升級(jí)情況和升級(jí)后的新功能，必要時(shí)提出升級(jí)建議。

第四章 數(shù)據(jù)庫的運(yùn)維管理

對(duì)于數(shù)據(jù)庫的變更必須有記錄，可以回滾。無用表和字段要及時(shí)清理。

從數(shù)據(jù)庫刪除數(shù)據(jù)一定要先備份再刪除。

定期對(duì)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)備份，以便在故障發(fā)生后盡快恢復(fù)最新的數(shù)據(jù)。定期檢查備份的執(zhí)行情況，確保備份操作正確執(zhí)行。指定專人定期進(jìn)行備份數(shù)據(jù)的恢復(fù)性試驗(yàn)。

1、嚴(yán)格操作原則：在系統(tǒng)上進(jìn)行可能影響系統(tǒng)運(yùn)行的參數(shù)設(shè)置、更改和維護(hù)等操作時(shí)，須有2人以上在場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)和確認(rèn)，并作好詳細(xì)的操作記錄；

2、提前溝通確認(rèn)原則：軟件進(jìn)行版本升級(jí)時(shí)，對(duì)于不影響業(yè)務(wù)的升級(jí)工作，必須提前與客戶方進(jìn)行溝通，避免操作中人為失誤造成業(yè)務(wù)中斷；對(duì)于影響業(yè)務(wù)的升級(jí)工作，須提前與客戶方進(jìn)行確認(rèn)，達(dá)成一致后方可實(shí)施。

3、遵守保密原則：對(duì)被運(yùn)維系統(tǒng)單位的網(wǎng)絡(luò)、主機(jī)、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件等的密碼、核心參數(shù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等負(fù)有保密責(zé)任，不得隨意復(fù)制和傳播。

第五章 相關(guān)流程

第五篇：運(yùn)送貨管理規(guī)定

送貨管理規(guī)定

為規(guī)范和統(tǒng)一運(yùn)送貨時(shí)間及事項(xiàng)，我部制定了以下送貨管理規(guī)定：

a)搬運(yùn)貨物只能使用貨運(yùn)通道及貨梯，商場(chǎng)營業(yè)時(shí)間內(nèi)禁止任何手推車進(jìn)入賣場(chǎng)，品牌商送貨僅允許至各樓層貨梯廳；

b)搬運(yùn)按照商場(chǎng)的指定時(shí)間進(jìn)行，貨柜、道具、建材進(jìn)貨請(qǐng)?jiān)?2:00營業(yè)結(jié)束后方可進(jìn)入。（請(qǐng)?zhí)崆爸翣I業(yè)部填寫送貨單），大宗商品進(jìn)貨請(qǐng)?jiān)?2:00營業(yè)結(jié)束后方可進(jìn)入。（請(qǐng)?zhí)崆爸翣I業(yè)部填寫送貨單），餐飲品牌商可在08:30前進(jìn)行送貨。08:30至10:00未經(jīng)商場(chǎng)允許，任何品牌商不得進(jìn)入商場(chǎng)運(yùn)送貨物。

搬運(yùn)者使用推車或其他運(yùn)輸工具時(shí)，需根據(jù)商場(chǎng)制定的運(yùn)輸工具要求執(zhí)行：

1）、進(jìn)入高島屋百貨的運(yùn)輸工具如手推車、平板車、工具車等，接觸地面的輪子必須是彈力膠輪或充氣膠輪，要求行走時(shí)無噪音，且輪子無卡死、變形等現(xiàn)象；

2）、不可采用尼龍、橡聚氨酯、鐵芯包聚氨酯、鑄鐵、塑料等硬質(zhì)輪在商場(chǎng)內(nèi)的貨物運(yùn)輸；

禁止使用不符合條件的運(yùn)輸工具進(jìn)入本商場(chǎng)，以免地面破損。

c)貨場(chǎng)僅可停放物品搬運(yùn)車輛，處商場(chǎng)批準(zhǔn)意外不得停放其他車輛；

d)如遇超重或體積較大的物品、危險(xiǎn)品(易爆易爆物品、動(dòng)火材料等)及其他難以采用通常搬運(yùn)方法的物品，店長及品牌商應(yīng)提前3日以書面形式向營業(yè)部提交申請(qǐng)（物品進(jìn)出單），并在取得批準(zhǔn)后，按照商場(chǎng)指示的搬運(yùn)方法、時(shí)間、搬運(yùn)路線進(jìn)行； e)搬運(yùn)者給商場(chǎng)或第三者造成損害（包括火災(zāi)）時(shí)，應(yīng)賠償一切損失，品牌商應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

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