第一篇：【巡視診斷總結】電氣自動化技術專業學生《頂崗實習》紀律及安全管理規定

電氣自動化技術專業

學生頂崗實習紀律及安全管理規定

為了加強學生頂崗實習期間的自我約束和自我管理，保障學生人身財產安全和頂崗實習的正常進行，特將頂崗實習期間的紀律及安全管理規定通告如下：

1、學生要嚴格遵守學校的各項規章制度，服從學校日常管理。

2、學生必須遵守實習單位的各項規章制度和勞動紀律，服從實習單位的安排與管理，積極參加生產勞動。對違反者，單位有權批評教育和給予紀律處分，情節嚴重者可終止其實習，實習成績按不及格處理。

3、在單位實習期間，如果由于學生自身原因，違反安全及作業操作規程發生傷害事故，所造成的后果由學生本人承擔，學校不承擔任何責任。

4、學生無正當理由不準自行離開實習單位，不得擅自更換實習單位。

5、學生未經學校和實習單位批準，擅自離開崗位期間產生的所有責任由其本人承擔，學校和實習單位不負任何責任。

6、參加頂崗實習的學生應在到崗后兩天之內報告班主任、指導老師和家長，并經常與班主任、指導老師和家長保持聯系（每月至少二次）。

7、學生在實習往返途中應注意人身及財產安全，中途不得逗留、探親訪友、旅游等。

8、參加頂崗實習的學生是具有完全行為能力的成年人，應對自己的行為負責。在校外學習、生活期間，要有自我保護的安全意識，一切活動的安全（如：人身、財產、交通等安全）由學生自己負責，發生意外事故由學生本人承擔，與學校、院部無關。學生違反了上述要求之一者，其實習成績計為不及格，取消該生當年畢業資格。

第二篇：【巡視診斷總結】電氣自動化技術專業學生《頂崗實習》工作總結

電氣自動化技術專業頂崗實習工作總結

頂崗實習是人才培養過程中的非常重要的環節，是學生畢業前一次非常重要的綜合性實訓。為了保證教學和實習質量，監控頂崗實習過程，評價頂崗實習效果，指導我院各專業人才培養方向，根據學院和分院對頂崗實習工作的相關要求，我專業對畢業生頂崗實習工作總結如下。

一、目標明確、制度健全

根據學院、分院的頂崗實習安排及要求，我專業制定出《電氣自動化技術專業<頂崗實習>課程標準》、《電氣自動化技術專業<頂崗實習>管理制度》等多個文件，用來規范學生頂崗實習工作。

《標準》明確了學生頂崗實習的時間安排、實習目的、實習地點、實習內容、實習方式、實習紀律、成績評定及實習結束后需提交的資料等內容，強調了頂崗實習工作是教學的一個環節，對學生頂崗實習的質量提出了明確要求。

《管理制度》對學生頂崗實習期間的紀律、安全等內容從制度層面作出要求，包括生產安全事故的處理、學生無故不參加實習或私自脫離、更換實習崗位的處理，并學生頂崗后與實習指導教師聯系的情況作了要求。

二、合理安排，精心謀劃

1、成立頂崗實習機構

按照分院對頂崗實習工作的安排，根據我專業頂崗實習安排，成立頂崗實習工作小組，確定檢查工作的時間、方式、進度。

2、制定頂崗實習工作安排表及頂崗實習檢查工作安排表，按計劃實施頂崗實習工作。

3、印制教師頂崗實習指導手冊，要求工作手冊的填寫不得少于8次，每月指導工作不得少于4次。定期召開各專業指導教師座談會聽取專業指 1

導教師匯報。

三、跟蹤及時，管理得當

1、落實檢查工作。利用網絡、電話等方式抽查頂崗實習學生詢問學生崗位工作、日常生活、單位情況等。并與實習單位人力資源部門電話溝通，詢問學生實習效果，特長及不足，以便據此修正各專業人才培養方案。

2、召開頂崗實習中期檢查教師座談會。一方面為了檢查學生實習情況，另一方面檢查教師指導情況。詢問各教師在指導學生實習過程中遇到的困難、問題，鼓勵教師總結學生提出的疑難問題并集體討論。

3、派出專人前往實習單位檢查。為了進一步檢查學生實習情況、教師指導情況、融洽校企關系，派出聯絡組組前往西安、寶雞等地檢查學生實習并聯系就業和實習單位。檢查組詳細了解學生的工作崗位、公司培訓、學生今后發展等情況，還和公司有關部門進行座談，詢問學生知識的掌握情況及對我院專業、課程設置的建議。

四、反饋積極，總結到位

每年7月頂崗實習工作結束后，我專業組織專門研討會，對當年頂崗實習工作進行總結和分析，對過程中產生的不足進行回顧和解決，對頂崗實習工作的成果進行梳理和凝練，以期望對下一的頂崗實習工作形成有效的幫助。

1、及時討論和解決實習過程中面臨的問題。（1）對于教學任務重的教師，可適當減輕頂崗實習指導任務。（2）對學生實習崗位與專業不對口的情況，專業教研室予以解決，或向分院反應。（3）梳理對學生實習過程中遇到的難題，并存檔備案，應用到教學過程中。以期指導教學工作。

2、凝練出三者中實習成果和模式

（1）就業單位型。我專業大部分學生能在前往就業單位實習，一方面提前熟悉了工作環境和崗位要求，另一方面提前展現了個人能力，也考察

了就業單位的情況，為自己今后的職業發展制定規劃。這類學生在崗位上認真負責、扎實肯干，雖然是實習期，但是大多數已經獲得單位認可，也有少部分學生覺得單位不夠理想，準備畢業后再重新尋找單位。對于這類學生，即將成為單位的員工，單位給予的培訓、指導比較多，學生也比較遵守單位規章制度，管理比較便捷。

（2）合作企業型。部分沒有找到就業單位或就業單位不接收實習的學生，我院為其聯系了合作企業供學生實習。實習期間，合作單位對實習學生集中管理，并適量發給補貼，學院安排專人定期與合作企業聯系，了解學生實習情況。

（3）學生自行聯系。少量學生通過家人、朋友等自行聯系到單位實習，這類學生往往一個單位就一兩個人，并且學校與單位沒有建立合作關系，不利于對監控實習效果和管理學生，日常管理主要依靠指導教師與學生的網絡、電話聯系來維持，我院正在探索此類學生的管理辦法。

第三篇：電氣自動化專業頂崗實習大綱

鄭州工業安全職業學院

電氣自動化技術專業頂崗實習大綱

—、實習的性質和目的頂崗實習是電氣自動化專業人才培養方案中一個重要的實踐性環節，是學生理論聯系實際，增加感性認識的必要途徑，是全面貫徹教育部16號文件，培養學生生產實踐能力和獨立工作能力的一項重要措施，是培養“創新型”、“復合型”人才的重要手段。通過頂崗實習，培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風，培養、鍛煉學生交流、溝通能力和團隊精神，實現學生由學校向社會的轉變，縮短學生畢業上崗的見習時間。因此，頂崗實習對于學生來說是一個從學校到工作單位的過渡階段，學生必須重視并認真對待該過程的每個環節，仔細處理所遇到的每一個問題，以便順利完成頂崗實習任務。

通過頂崗實習：

1、了解企業管理知識

2、熟悉企業設備管理、維護等基本知識

3、掌握本專業涉及的相關專業知識和所在崗位的技術要求

4、了解企業新技術應用方面的知識

5、初步具備履行所在崗位職責的能力

6、初步具備適應工廠企業或社會環境的能力

7、初步具備一定的工作經驗和工程技術人員的素質

二，實習內容

頂崗實習原則上以一線上崗實踐為主，具體可按單位的實際需要確定。具體可選擇：

1、在設計部門從事電氣電子線路設計或系統設計工作

2、在車間管理部門從事設備維修工作

3、設備改善工作

4、技術服務工作

5、營銷工作

6、行政管理工作

實習內容包括：

1、了解自動控制專業管理、工作的現狀，了解市場對該專業人才素質、知識結構、技能等方面的需要，從中把握今后努力的方向。

2.、了解一些實際工作的管理、設計、開發的方法，學習其成功之處。

3、了解幾種目前大量使用的控制技術、監測技術、以及常用軟件的性能及使用方法。

4、學習從業人員分析、解決工程實際問題的思路及方法。

5、按實習的基本要求編寫好實習計劃書。（包括實習地點、人員編制和實習內容的安排等）

6、通過實習，學生應掌握基本的控制、監控產品生產、使用、技術服務的技能，會分析控制系統及控制產品在生產、銷售、技術服務工作中的現象，掌握其技術要領。

7、學生要認真編寫畢業實習論文。

三、實習要求

1、校外頂崗習必須服從學院的統一安排。

2、必須提供可靠有效的通訊聯系方法，如有變更應及時通知指導老師并在系辦備案。

3、校外頂崗實踐學生應充分注意自身安全，服從實習單位的安排管理與指導。

4、所有實踐學生除了完成實踐內容外，需提交實習報告、實習鑒定表各一份。

5、應按頂崗實習大綱的要求，認真學習，努力工作，做好頂崗實習每周記錄，完成頂崗實習作業，并在規定的時間內完成頂崗實習總結報告。

四、考核辦法及成績評定

（一）考核原則

1、學生必須完成教學大綱規定的實習任務，提交實習報告，方可參加實習考核。實習考核可根據實習崗位采用多種方式進行。

2、學生實習成績的評定，由實習指導教師及其他有關人員組成的考核小組給出，評定根據學生實習期間的勞動態度、思想表現、實習報告等進行綜合評定。對實習成績評定為不及格者，不予畢業。

3、學生在頂崗實習期間接受學校和企業的雙重指導，校企雙方要加強對學生的工作過程控制和考核，實行以企業為主、學校為輔的校企雙方考核制度。

（二）成績考核評定

考核方式為等級制，分優秀、良好、合格和不合格四個等級。

第四篇：電氣自動化專業學生頂崗實習周記

實訓小結

四周的簡單制作已經結束了，每一周我們都會有新的收獲，都會學到新的知識，雖然在這中間我們有過迷茫，有過艱辛，有過痛苦和無奈，但是我們依然快樂著，依然努力地學到了很多知識。

都說萬事開頭難，同樣對于我們來說也是一樣的，第一周的實訓我都覺得沒什么要做的，或是自己根本就不想做，那段時間覺得自己真的好頹廢，漸漸地我慢慢端正了態度，覺得自己不能浪費時間，要努力學一些知識，我開始端正了自己的態度，開始認真的對待老師布置的每一項任務。第一星期我們主要是為以后的工作鋪好平臺，要進行簡單的電路板的安裝，并按照各個元器件的尺寸布置好電路板上的線槽，這個過程雖然說起來簡單，但是每一步都是需要我們耐心仔細的做，安排線槽前我們需要設計好各個部分的尺寸，并利用CAD繪畫布置圖，每一個尺寸都需要我們親自測量，我和隊友經過認真思考繪畫了自己的布置圖，我們還需要按照設計的尺寸截取線槽的長度，這是我第一次使用電鉆，雖然心里有些害怕，但是還是慢慢地學會了使用電鉆，我覺得最難也是最麻煩的一部分就是鉆孔，因為鉆孔的時候特別容易畫錯位，導致在鉆孔的時候會打偏，在這一個過程中，我們被老師批評了好多次，我覺得我們畫不準的最主要的原因是我們不知道如何去定位，最后老師給我們將來定位的技巧，才使我們能夠順利準確的完成任務。

第一周我們的態度都沒有特別端正，到了第二周每一個人都端正了態度，我們開始按照電路圖進行接線，接線是一個重要而艱難的過程，不僅要求能夠接對，而且還要講究工藝，使整個線路圖美觀，這就對我們的技術提出了更高的要求，一開始接線子總是會出現各種困難，但是只要我們耐心，踏實的檢查修改都會找到錯誤的，接線子的過程中我們遇到過許多問題，例如有的時候會忘記套線號，有的時候會應為粗心將線子接錯了位置，還有的時候是因為線子的走法不對，導致接線難看，我認為這其中的許多錯誤都是我們完全可以避免的，主要原因是我們接線不熟練，粗心馬虎，通過我們親子的動手實踐在很大的程度上提高了我們定的動手操作能力，為我們以后更好地走向工作崗位打下了堅實的基礎，我覺得這樣簡單的接線的機會，我們應該好好珍惜，好好鍛煉自己。

在整個的實訓過程中，我認為最難的是電焊這一部分，雖然我們已經進行過電焊的實訓，可是再進行電焊的時候，仍然會出現各種各樣的問題，電焊是一個特別精密的操作，它要求我們要有足夠的耐心和細心，電焊的時候要特別的注意安全，我們在操作的過程中有幾次，就是因為沒有注意安全，手被電烙鐵燙到了好幾處傷口。

經過我們每一個人的努力，我們最終把整個電路安裝接線完成，并在老師的帶領下進行調試，整個過程是艱辛而又快樂的，我們遇到了許許多多的困難，但是我們從來都沒有放棄，迎來而上，整個實訓的過程，我們不僅學到了專業知識，增強了我們的動手實踐能力，同時也讓我們學會了如何解決問題。

短暫的實訓已經結束，但我們點的任務永遠沒有結束，動手實踐能力我們還應該繼續提高，我們應該將這種學習的精神一直的堅持下去！

第五篇：電氣自動化技術頂崗實習周志

頂 崗 實習周 志

學院：機電工程學院 專業：電氣自動化二班 姓名：徐華玉

學號：100101237

日期：2013年5月22日

2013年3月1日 第一周

最終是告別了學習生活了兩年多的大學踏上了工作之途了，來到了力邦合信公司。

剛來的頭兩天，公司安排我們進行新員工上崗培訓，當然了不是單純的培訓，根據培訓的要求，我們20號的上午還在車間里面進行了最初的體驗，在車間的生產線上，我們并沒有進行生產，只是在一邊看著。盡管只是看著，我也總算體會到這份工作的不簡單，一個上午的時間就光站著腿就酸痛了。下午在培訓室里面坐著，感覺是一種偉大的休息啊。通過培訓，我知道了，作為一個出來實習的學生，我們必須盡快完成角色轉換。對剛剛踏上工作崗位的我們這些大學生來說，如何更快地完成角色轉換是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環境、生活習慣都會發生很大的變化，如果不能盡快適應，仍然把自己當學生看待，必定會為殘酷的社會所淘汰。既然走上了社會，就要以一個公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規章制度，而不能再像在學校時那樣自由散漫。要有扎實認真的工作態度。“態度決定一切”。一個人能否成功，很多時候在于是否有扎實認真的態度，而能力卻可能是次要的。要有扎實認真的工作態度。學會做人，學會做事。作為剛剛走出校門的大學生，我們沒有任何的工作經驗，應該多虛心向別人請教。每個人都有他的優點和長處，公司的任何員工都可以成為我們的老師。只要我們有虛心學習的態度，就可以從他們那兒學到很多在學校不曾接觸過的知識。而這些知識對自己以后的工作和發展必定會起到積極的作用。到了工作上，我們就要表現出我們高調、積極的一面，對于自己該做的應該毫不猶豫地承擔責任。培訓結束我們就投入到了工作中去了。

2013年3月8日 第二周

熟悉了解崗位線上生產

我的崗位所在的生產線是機加車間11線，所生產的產品是813轉向節。11線有5臺機床，一臺麗馳機床兩臺斗山車床，和兩臺斗山加工中心。麗馳機床的裝夾方式是氣動的也要用一點手動方式緊固的。麗馳機床可以一次性加工左右兩個轉向節，它加工的是是三個定位孔和銑幾個平面，它是靠壓板固定活塞空定位的。然后兩臺車床分別加工左右轉向節的活塞空，它的裝夾方式是手動裝夾的，靠螺栓緊固壓板，由上一道工序加工的三個孔定位的。車的活塞空是重要尺寸，需要經常地測量，一般來說，粗車刀很容易磨損，活塞孔的尺寸公差是4絲，要你管千分表量的時候注意，如果左轉向節的尺寸大了話就要就把加工左轉向節的車床刀具補償值改大來，如果右轉向節的尺寸大了的話就要把它改小來了。因為兩臺車床的車刀是為了適應左右轉向節的三個定位孔相反的位置放置的位置是相反的。所以刀具補償是翻過來的。像這改刀具補償也是應該改到加工到可以加工到加工尺寸公差的中間去即上下差2絲的范圍。如果說，尺寸公差跳動很大的話就需要叫技術員來看看了，因為刀磨損的快，需要換刀了，換刀這種事就交給技術員了。加工第三道工序的斗山加工中心也是氣動裝夾的。加工玩三道工序要求把產品用氣槍吹將其表面的鐵屑和切削液吹干凈，以防生銹和檢具無法合格檢驗。至于檢驗，我們只需要檢驗活塞孔的公差是否合格和用塞規檢驗所加工的孔能否通過，通止規的通邊能否通過，止邊是不是就不能通過。不僅檢具檢驗合格，而且觀察加工過的表面沒有毛坯斷裂現象，這樣的產品才能算合格。生產任務繁重，但我依舊以嚴謹的工作態度對待。

2013年3月15日 第三周

調線

我在11線工作了大概有十來天的樣子，或許是813轉向節太重了，然后裝夾方式又有手動的，工作起來很辛苦，再或者經理體諒我是新員工又是剛從學校出來實習的，他不希望我忍受不了這種較為辛苦的工作吧，他就把我調到了2線去了。

不過2線確實挺輕松的吧，畢竟都是氣壓的和液壓裝夾的。2線做的產品是Q21前鉗體，加工第一道工序的是安陽斜銑床，只需要銑一片圓弧曲面，加工時間挺短的要四十多秒。然后就是兩臺麗馳加工中心同時加工滑動軸孔，所以第二道工序一次性可以加工出4個產品，不過這個時間比較長，要四分多鐘。第三道工序是兩臺斗山車床同時車活塞孔，所以加工兩分多鐘可以車好兩個產品的活塞孔。最后一道工序是在兄弟加工中心上加工一個進油孔和放氣孔，進油孔是螺紋孔，所以用檢具檢的時候要用螺紋塞規塞進去比較麻煩，但我們還是要做的。

在2線的生產當然還有一些累的事情了，那就是2線的產量要求是最高的。產量的規定是按加工時間來計算的，在二線，平均下來一個小時可以做到四十多個，所以時間上很緊湊。這就需要生產時保持一個節奏感，只要節奏感保持好，每天的生產量任務就能夠很好的完成了。我作為一個新員工也是剛到這條線的，每天都要緊跟著老員工的生產節奏，不希望自己拖他們的后腿。不過老員工他們也很好，會適當的放慢節奏，是我的節奏能夠跟得上。對此，我謝謝他們。

工作強度高，所以我的工作效率就有待提高。

2013年3月22日 第四周

倒夜班

生產任務隨時都會有調度，生產班次的安排也并不是我們想上白班就上白班，不想上夜班就不上夜班的，大家都要輪一次的，如果大家都不倒班，車間誰來完成生產目標？

要倒班了，大家都在討論，要不要去倒夜班，熬夜傷身啊，大家都不想到夜班，夜班有夜班的自由，車間沒有領導在，只有一個技術員負責調機。生產疲勞了，可以去睡上一個小時的覺，用更好的一個狀態繼續投入生產。當然了夜班是有償的，上夜班每個晚上有十元錢夜班補貼和一份免費的夜宵。丁經理告訴我們，夜班每個人都要上一次的，因為現在就得準備過年的那個二月份的訂單量，所以夜班也不用上很久，這一個月都會開夜班，每個人也都只會輪到一次的。我知道，這個夜班是逃不了的，所以這就輪到了。

上夜班的時間是晚上八點半到第二天的早上八點。凌晨零點的時候就是吃夜宵的時間了。上夜班剛開始還覺得沒什么，在夜里零點之前就會感覺有點餓了。所以當天下午要吃飽來，否則晚上工作的時候就得挨餓到零點了，有一點餓不要緊，餓的時候工作要更加認真，不能犯迷糊，否則生產輕則就會出現失誤，產生單個不良品，重則出現大故障撞刀之類的。還有就是下班夜的時候，會犯困，特別是三點到五點這段時間內。出現這種現象就是睡眠不足導致的，所以一般來說，上夜班的人在白天的作息時間要充分把握好，下午吃完飯到上夜班前這段時間也應該注意休息的。良好的作息和飲食是可以確保工作狀態的完善。好的身體狀態能夠確保好的工作狀態。

2013年3月29日 第五周

一些負面情緒

在這里實習有一個多月了，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

現在我已經完全接觸到了加工工藝，我真有點受不了加工工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入加工車間，畢竟第一次學習加工技術，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響加工質量。

我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。

2013年4月1日 第六周

技能學習

這些天還學習了機床精度檢測和試加工 機床的機械精度檢測就是包括： 主軸旋轉軸線對工作臺面的垂直度； 工作臺面對于工作臺移動的的平行度； 工作臺橫向移動對工作臺縱向移動的垂直度； 工作臺面對主軸箱移動的垂直度。

試加工的這一項工作是在機床裝配完成后進行的，通過在實際加工的結果來確保機床所能夠達到的精度，同時在試加工當中發現機械方面或者系統參數方面的問題都要及時而且針對的去調整，如松緊鑲條、鏟刮鑲條，調整和加工有關的伺服參數（如：反向間隙參數、增益參數、機械振動抑制濾波器頻率參數），如果超出我們加工組目前工作知識范圍之內的程度就需要相應的鈑金組工作人員、接線組人員或者是調試組人員來處理，處理完完畢后再試加工，一直確保機床的加工精度在出機的允許范圍之內才達到任務的完成。

2013年4月8日 第七周

提升機床的了解

在裝配機床以及試加工的所有實習時間里對于我來說，由始至今以來認識和收獲是：體驗到實踐工作的知識與能力，工廠生產中機床組裝的準備、工作、完工的基本配件整理，安裝先后過程以及注意事項。還有出公司外組裝機床的流程步驟，學會機床精度調試、測試的知識，認識到機床裝配之余的其他相牽連的工作，電路板的裝配。認識到、收獲到對試加工當中的整個基本工作步驟與流程，熟悉三菱、法拉克、華中、凱恩帝、寶元系統面板的基本操作，并熟悉各種系統相互之間的一些區別，在工作中也不斷逐漸加深對加工工件效果參數的調整、調試程度，認識到在遇到精度偏差超出參數調整和機械調整后的允許公差時，要重新檢查前面的工作環節（檢測機床精度），在使用不同的系統和不同機型數控機床上加工認識到它們相互之間的異同。在加工工作中，要求要逐漸提高到按時客戶要求加工較復雜的工件，因此必須掌握深一層的編程，此外也認識到工作當中有許多環節/工作項目相關聯，因此工作隨時要有臨時調動、和安排臨時任務，同時也必須完全遵從上級領導指示和安排；收獲到數控機床的操作，和理論書本上不能學到的知識與能力上的鍛煉，工作必須吃苦耐勞、積極勤奮、認真細致，還有加工當中的定位、裝夾，對于不同材料的轉速、進給等加工基本注意措施

2013年4月15日 第八周

編程的進一步提升

數控編程是數控加工準備階段的主要內容之一，通常包括分析零件圖樣，確定加工工藝過程；計算走刀軌跡，得出刀位數據；編寫數控加工程序；制作控制介質；校對程序及首件試切。有手工編程和自動編程兩種方法。

數控編程分為手工編程和自動編程.手工編程是指編程的各個階段均由人工完成。對于幾何形狀復雜的零件需借助計算機使用規定的數控語言編寫零件源程序，經過處理后生成加工程序，稱為自動編程。隨著數控技術的發展，先進的數控系統不僅向用戶編程提供了一般的準備功能和輔助功能，而且為編程提供了擴展數控功能的手段。FANUC 6M數控系統的參數編程，應用靈活，形式自由，具備計算機高級語言的表達式、邏輯運算及類似的程序流程，使加工程序簡練易懂，實現普通編程難以實現的功能。

數控編程同計算機編程一樣也有自己的“語言”,但有一點不同的是,現在電腦發展到了以微軟的Windows為絕對優勢占領全球市場.數控機床就不同了,它還沒發展到那種相互通用的程度,也就是說,它們在硬件上的差距造就了它們的數控系統一時還不能達到相互兼容.所以,當我們要對一個毛坯進行加工時,首先要以我們已經擁有的數控機床的數控系統編程.2013年4月22日 第九周

向技術員學習

教我的技術員是一個有著四年從事機加生產經驗的師傅了，年齡應該有個而十七八歲吧。學習簡單的給車床換粗車刀，開始時我覺得做這個很簡單，不用學，一看就會，換是可以換的，不過不是最恰當的的方法，也浪費時間。就那么試著換刀一次刀，做得很麻煩。后來，我再看技術員他換刀，看他做的很輕松很快，我就在想為什么我不行呢，難到是我不如他，我知道我不是只是我不夠虛心，不想去學，看不起這個崗位，是我的態度問題，既然找到問題的根本原因，那問題就好解決啦。再后來，仔細看技術員的動作，怎么最恰當，怎么最完善。并且不懂的地方虛心向那些技術員他們請教。就這樣，當技術員忙的時候，他們都會叫我們自己去換刀，換刀不是關鍵，關鍵是進一步了解了生產。

技術員經常告訴我們，設備一般來說會出什么故障，要了解生產才能夠徹底解決問題。在我們的平時生產中，我們不能只顧著放毛坯，啟動，再拿產品出來，要清楚知道加工的道具是在加工那一個尺寸，只有這樣才能了解故障的問題所在，才能更好的解決問題。學習之路沒有停止，有的東西想學習不能靠別人，只能自己深一步地了解才能掌握。

2013年4月29日 第十周

刀具的進一步認知

來力邦合信工作這么久了，我學會了刀具的種類和注意事項,另外自己對機加工也有了一些認識。我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如CA6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如43#鋼種等等。

在加工中我發現刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具、成形銑刀、拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時自己也嘗試著自己去磨

2013年5月1日 第十一周

提高對刀的操作的認識

對刀的定義，對刀過程，就是設法找到工件零點在機床坐標系巾所處的坐標值，是數控加工中較為復雜的工藝淮備工作之一，也是數控加工中極義重要的—項基礎工作，對刀的好與差將直接影響到零件的加工精度。在對刀之前，首先要了解刀位點的概念。刀位點，是指在數控編程與加工中，用以表示刀具特征的點，也是對刀和加工的基準點。

對于鍵槽銑刀、立銑刀和端銑刀等平底銑刀的刀位點為刀具底面與刀具軸線的交點；球頭銑刀的刀位點為球心；盤(片)銑刀的刀位點為刀具對稱中心平面與其圓柱面上切削刃的交點。在加廠程序執行前、調整每把刀的刀位點，使其盡量重合于某一理想基準點，這一過程稱為對刀。試切對刀法 在以上各種手動對刀方法中，均因可能受到手動和目測等多種誤差的影響，其對刀精度十分有限．往往需要通過試切對刀，以得到更加推確和可靠的結果。

對刀一般分為手動對刀和自動對刀兩大類。手動對刀是全部或大部分采用手工方式完成對刀過程。

定位對刀法的實質是按接觸式設定基準重合的原理而進行的一種極定位對刀方法．

試切對刀法，在各種手動對刀方法中，均因可能受到手動和目測等多種誤差的影響，其對刀精度十分有限．往往需要通過試切對刀，以得到更加推確和可靠的結果。

其實，對刀，也是一門嚴謹的機械操作。

2013年5月8日 第十二周

學習故障排除

由于數控機床（兄弟加工中心）出現了報警，還出現異響并帶有擺動。技術員帶領我們進行維修，首先我們去檢查面板出現的報警原因，發現是Z軸負載過大，但是技術員經過分析告訴我們，在加工過程中，Z軸的受力并不會有很大作用，而多數力分部在X、Y軸上，出現Z報警不太可能，所以幾個技術員經過討論研究，得出結論可能是步進電機皮帶松了，于是讓我們一起幫忙對其進行加緊，使用過程還會出現。但是在無加工零件，走空刀時，又不會報警。又經過相關資料的查詢，懷疑主軸出現了問題。于是大家一起幫忙進行拆卸，發現主軸的滾軸已被損壞，采購部門進行了配件的訂購，并請售后服務人員進行更換，完成后機床報警消除，精度也基本達到要求。同時也要求我們進行跟蹤，如果有其他報警需即使反饋回去。

一般來說出現了幾個故障問題，技術員對其進行講解，并講了對應的處理方法：一.在操作過程種馬達突然停轉；可能出現的問題：1.過熱，保護器跳開2.三相電壓不平衡3.配件損壞；處理辦法：用手按動熱保護器藍色按鍵使其復位，檢查電機是否過負荷運轉；二.壓力不穩定；1機臺使用過久油泵壓力調整閥閥芯活動不靈敏；2油缸或電磁閥竄油，3液壓油冷卻不良好，元件損壞；三.啟動雙按鈕機臺無動作；1.光電眼安全護手無感應，2.部分限位開關輸入信號無感應。幾個常見的故障對應的處理辦法都能解決出現的問題，保證了機床的正常運行。

2013年5月15日 第十三周

實習與工作

其實我們在實習當中也可以說是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容，同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這里是工廠，并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。除了前面組裝機床的兩個多月，后面的半年的數控試加工的實習當中帶給我的，不僅僅是我所接觸到的那些操作技能，也不是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要自己在實習結束后根據自身的情況去思考、感悟，回顧反思，還有自我鼓勵和不斷學習。當然也需要注意身體和休息，為了以后更好地工作和生活，畢竟身體還是本錢，這也是因為出來實習對比之后，我深深感覺到在學校時候輕松的學習和生活所得之感觸。在生活上綜合全方面的因素來衡量、思考、實踐和吸取經驗教訓，無論是工作上，還是生活上都要持之以恒、堅持不懈地學習，只要是自己應該做或者是必須做的，無論是大小事情都要認真細心地全力以赴、要求自己做到最好！這樣才能夠有所收獲，使這次實習達到了自己、學校和企業三方面共同的真正要求和目的。

幾個月來的實習，使得自己對多種機械工具有了本質的認識，已經能熟練地進行機床操作，對加工過程也有的較高的認識，至少開闊了視野。

我們在任何時候，都應該持一顆平常心去對待，在遇到質量問題是應當據理力爭，不能畏難而退，因此一個負責任的態度在心底誕生，不論學習、生活、還是工作，一顆負責任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責任心往往是某些工作的動力支柱。細節決定成敗，作為一個操作新手，短時間內頂崗需要極大地細心，避免出現重大事故，而細心在于對細節的關注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負責的同時，應當提高工作效率，合理的安排加工工序，規避因時間而造成的質量問題，所以，一個良好的工作學習的態度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源于點點滴滴的積累。