第一篇：2012年11月電力事故情況、兩票合格率、安全隱患整改情況

2012年11月份電力事故情況、兩票合格率、安全隱患整改情況

1、電力事故情況

11月份，各所、站共發(fā)生3起配電事故,都是線路被樹木倒壓引起跳閘。

2、兩票合格率考核情況

11月份,全公司工作票33張，合格票33張,合格率100%,規(guī)范率100%；外來施工單位共有工作票43張，其中合格票43張, 合格率100%,不規(guī)范票1張，規(guī)范率98%;操作票共157張，其中合格票157張,合格率100%,不規(guī)范票9張，規(guī)范率97%。

3、安全隱患情況

11月份，各所（站）共排查出安全隱患85處，其中74處已整改,整改率為87%,未整改的安全隱患11處。1—11月份，公司共排查出安全隱患475處，其中438處已整改, 未整改的安全隱患37處，其中35KV線路9處，變電站17處，各所11處。

第二篇：電力安全隱患整改通知書

電力安全隱患整改通知書

編號：DLYH

被檢查單位（個人）：

依據(jù)國家《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國電力法》、《中華人民共和國電力設(shè)施保護(hù)條例》、《山西省電力設(shè)施保護(hù)條例》、《電力供應(yīng)與使用條例》等電力法規(guī)及《用電檢查管理辦法》、《電力安全工作規(guī)程》等國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為保障正常供用電秩序和公共安全，依法對你單位進(jìn)行安全檢查。

經(jīng)檢查，你（單位）在 千伏

線路（變臺）號至

號線路區(qū)段電力設(shè)施保護(hù)區(qū)域內(nèi)，有以下第條危害電力設(shè)施的行為，嚴(yán)重危及電力線路安全運(yùn)行，有可能造成安全事故。

一、在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)違法取土、開挖、采石、打樁、鉆探、爆破、垂釣、燃放煙花爆竹或傾倒化學(xué)物品等危及電力安全的活動。口

二、在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)違法種植可能危及電力設(shè)施安全的植物；經(jīng)主管部門批準(zhǔn)種植的園林和經(jīng)濟(jì)樹木未及時修剪，與電力設(shè)施安全距離不足。口

三、未經(jīng)電力管理部門批準(zhǔn)，在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)違法修建可能危及電力設(shè)施安全的建筑物和構(gòu)筑物。口

四、在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)違法堆放谷物、垃圾、草料、木材、油料、塑料地膜、礦渣、易燃易爆物及其他影響安全供電的物品。口

五、未經(jīng)電力管理部門批準(zhǔn)，在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)違法進(jìn)行可能危及電力設(shè)施安全的作業(yè)。口

六、擅自在桿塔上懸掛廣告牌、搭掛通信線、廣播閉路線，穿越或平行電力線路的弱電線路與電力線路的安全距離不足。口

七、損壞使用中的桿塔基礎(chǔ)，損壞、拆卸、盜竊使用中或備用塔材、導(dǎo)線等電力設(shè)施；拆卸、盜竊使用中或備用變壓器等電力設(shè)備。口

八、采取停電措施的企業(yè)私自掛接電力線路或私自采用轉(zhuǎn)供電源非法生產(chǎn)的。口

九、用戶產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)自行維護(hù)的電力設(shè)施存在安全隱患，并危及公共電力設(shè)施安全運(yùn)行，有可能造成安全事故。口

十、其它

十一、根據(jù)

等規(guī)定，給予你（單位）的處罰。要求你（單位）采取

措施，對上述問題立即整改，否則，產(chǎn)生的一切后果自負(fù)。

吉縣經(jīng)濟(jì)和信息化局（印章）

吉縣公安局（印章）

吉縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局（印章）

國網(wǎng)吉縣供電公司（印章）

****年**月**日

（本通知一式五份，各職能部門和被檢查單位或個人各執(zhí)一份）

第三篇：電力事故

重大電力事故案例分析

寧波市北侖港發(fā)電廠“3.10”電站鍋爐爆炸事故

1993年3月10日，浙江省寧波市北侖港發(fā)電廠一號機(jī)組發(fā)生一起特大鍋爐爐膛爆炸事故（按《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》界定），造成死亡23人，重傷

8人，傷16人，直接經(jīng)濟(jì)損失778萬元。該機(jī)組停運(yùn)132天，少發(fā)電近14億度。

一、事故經(jīng)過

1993年3月10日14時07分24秒，北侖港發(fā)電廠1號機(jī)組鍋爐發(fā)生特大爐膛爆炸事故，人員傷亡嚴(yán)重，死23人，傷24人（重傷8人）。

北侖港發(fā)電廠1號鍋爐是美國ABB－CE公司（美國燃燒工程公司）生產(chǎn)的亞臨界一次再熱強(qiáng)制循環(huán)汽包鍋爐，額定主蒸汽壓力17.3兆帕，主蒸汽溫度540度，再熱蒸汽溫度540度，主蒸汽流量2008噸／時。

1993年3月6日起該鍋爐運(yùn)行情況出現(xiàn)異常，為降低再熱器管壁溫度，噴燃器角度由水平改為下擺至下限。3月9日后鍋爐運(yùn)行工況逐漸惡化。3月10日事故前一小時內(nèi)無較大操作。14時，機(jī)組負(fù)荷400兆瓦，主蒸汽壓力15.22兆帕，主蒸汽溫度513度，再熱蒸汽溫度512度，主蒸汽流量1154.6噸／時，爐膛壓力維持負(fù)10毫米水柱，排煙溫度A側(cè)110度，B側(cè)158度。磨煤機(jī)A、C、D、E運(yùn)行，各臺磨煤機(jī)出力分別為78.5％、73％、59％、38％，B磨處于檢修狀態(tài)，F(xiàn)磨備用。主要CCS（協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)）調(diào)節(jié)項目除風(fēng)量在“手動”調(diào)節(jié)狀態(tài)外，其余均投“自動”，吹灰器需進(jìn)行消缺，故13時后已將吹灰器汽源隔離。事故發(fā)生時，集中控制室值班人員聽到一聲悶響，集中控制室備用控制盤上發(fā)出聲光報警：“爐膛壓力?高高”?、“MFT”（主燃料切斷保護(hù)）、“汽機(jī)跳閘”、“旁路快開”等光字牌亮。FSS（爐膛安全系統(tǒng)）盤顯示MFT的原因是“爐膛壓力?高高”?引起，逆功率保護(hù)使發(fā)電機(jī)出口開關(guān)跳開，廠用電備用電源自投成功，電動給水泵自啟動成功。由于汽包水位急劇下降，運(yùn)行人員手動緊急停運(yùn)爐水循環(huán)泵B、C（此時A泵已自動跳閘）。就地檢查，發(fā)現(xiàn)整個鍋爐房迷漫著煙、灰、汽霧，人員根本無法進(jìn)入，同時發(fā)現(xiàn)主汽壓急驟下降，即手動停運(yùn)電動給水泵。由于鍋爐部分PLC（可編程邏輯控制）柜通訊中斷，引起CRT（計算機(jī)顯示屏）畫面鍋爐側(cè)所有輔助設(shè)備的狀態(tài)失去，無法控制操作，運(yùn)行人員立即就地緊急停運(yùn)兩組送引風(fēng)機(jī)。經(jīng)戴防毒面具人員進(jìn)入現(xiàn)場附近，發(fā)現(xiàn)爐底冷灰斗嚴(yán)重?fù)p壞，呈開放性破口。

二、事故造成的損壞及人員傷亡情況

該起事故死亡23人，其中電廠職工6人（女1人），民工17人。受傷24人，其中電廠職工5人，民工19人。

事故后對現(xiàn)場設(shè)備損壞情況檢查后發(fā)現(xiàn)：21米層以下?lián)p壞情況自上而下趨于嚴(yán)重，冷灰斗向爐后側(cè)例呈開放性破口，側(cè)墻與冷灰斗交界處撕裂水冷壁管31根。立柱不同程度扭曲，剛性梁拉裂；水冷壁管嚴(yán)重?fù)p壞，有66根開斷，爐右側(cè)21米層以下剛性梁嚴(yán)重變形，0米層爐后側(cè)基本被熱焦堵至冷灰斗，三臺碎渣機(jī)及噴射水泵等全部埋沒在內(nèi)。爐前側(cè)設(shè)備情況尚好，磨煤機(jī)、風(fēng)機(jī)、煙道基本無損壞。事故后，清除的灰渣934立方米。

該起事故最終核算直接經(jīng)濟(jì)損失778萬元人民幣，修復(fù)時間132天，少發(fā)電近14億度。因該爐事故造成的供電緊張，致使一段時間內(nèi)寧波地區(qū)的企業(yè)實行停三開四，杭州地區(qū)停二開五，浙江省工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到了嚴(yán)重影響，間接損失嚴(yán)重。

三、事故原因

該起鍋爐特大事故極為罕見，事故最初的突發(fā)性過程是多種因素綜合作用造成的。以下，僅將事故調(diào)查過程中的事故機(jī)理技術(shù)分析結(jié)論綜合如下：

1．運(yùn)行記錄中無鍋爐滅火和大負(fù)壓記錄，事故現(xiàn)場無殘焦，可以認(rèn)定，并非煤粉爆炸。2．清渣過程中未發(fā)現(xiàn)鐵異物，渣成份分析未發(fā)現(xiàn)析鐵，零米地坪完整無損，可以認(rèn)定，非析鐵氫爆炸。

3．鍋爐冷灰斗結(jié)構(gòu)薄弱，彈性計算確認(rèn)，事故前冷灰斗中積存的渣量，在靜載荷下還不會造成冷灰斗破壞，但靜載荷上施加一定數(shù)量的集中載荷或者施加一定數(shù)量的壓力，有可能造成灰斗失穩(wěn)破壞。

4.事故發(fā)生后的檢驗結(jié)果表明，鍋爐所用的水冷壁管材符合技術(shù)規(guī)范的要求，對水冷壁管斷口樣品的失效分析證實，包角管的破裂是由于冷灰斗破壞后塌落導(dǎo)致包角管受過大拉伸力而造成的。

5．對于事故的觸發(fā)原因，兩種意見：

一種意見認(rèn)為，“3.10”事故的主要原因是鍋爐嚴(yán)重結(jié)渣。事故的主要過程是：嚴(yán)重結(jié)積渣造成的靜載加上隨機(jī)落渣造成的動載，致使冷灰斗局部失穩(wěn)；落渣入水產(chǎn)生的水汽，進(jìn)入爐膛，在高溫堆渣的加熱下升溫、膨脹，使?fàn)t膛壓力上升；落渣振動造成繼續(xù)落渣使冷灰斗失穩(wěn)擴(kuò)大，冷灰斗局部塌陷，側(cè)墻與冷灰斗連接處的水冷壁管撕裂；裂口向爐內(nèi)噴出的水、汽工質(zhì)與落渣入水產(chǎn)生的水汽，升溫膨脹使?fàn)t膛壓力大增，造成MFT動作，并使冷灰斗塌陷擴(kuò)展；三只角角隅包角管先后斷裂，噴出的工質(zhì)量大增，爐膛壓力陡升，在渣的靜載、動載和工質(zhì)閃蒸擴(kuò)容壓力的共同作用下，造成鍋爐21米以下嚴(yán)重破壞和現(xiàn)場人員重大傷亡。因此，這是一起鍋爐嚴(yán)重結(jié)渣而由落渣誘發(fā)的機(jī)械一熱力破壞事故。另一種意見認(rèn)為，3月6日～3月10回爐內(nèi)結(jié)渣嚴(yán)重，由于燃燒器長時間下擺運(yùn)行，加劇了灰斗結(jié)渣。這為煤裂角氣和煤氣的動態(tài)產(chǎn)生和積聚創(chuàng)造了條件。灰渣落入渣斗產(chǎn)生的水蒸汽進(jìn)入冷灰斗，形成的振動加速了可燃?xì)怏w的生成。經(jīng)分析計算，在0.75秒內(nèi)局部動態(tài)產(chǎn)生了2．7千克以上混合可燃?xì)怏w，逐步沿灰斗上升，在上升過程中，由于下二次風(fēng)與可燃?xì)饣旌希旌蠝囟仍?70度左右（未達(dá)著火溫度）。突遇熾熱碎渣的進(jìn)入或火炬（燃燒器噴焰）隨機(jī)飄入，引起可燃?xì)怏w爆炸，爐膛壓力急劇升高，爐膛出口壓力達(dá)2.72手帕以上，觸發(fā)MFT動作。爆炸時，兩側(cè)墻鼓出，在爆炸和爐底結(jié)渣的聯(lián)合作用下，灰斗與兩側(cè)墻連接處被撕裂，灰斗失穩(wěn)下塌，包角管和聯(lián)箱水平相繼破裂，大量水汽泄出，爐內(nèi)壓力猛烈升高，使事故擴(kuò)大。

6．鍋爐投入運(yùn)行后，在燃用設(shè)計煤種及其允許變動范圍內(nèi)煤質(zhì)時出現(xiàn)前述的嚴(yán)重結(jié)渣和再熱汽溫低、局部管段管壁超溫問題，與制造廠鍋爐爐膛的結(jié)構(gòu)設(shè)計和布置等不完善有直接關(guān)系，它是造成這次事故的根本原因。另外，除上述諸技術(shù)原因外，北侖電廠及有關(guān)單位在管理上存在的一些問題，也是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的原因：

該事故機(jī)組自3月1日以來，運(yùn)行一直不正常，再熱器管壁溫連續(xù)超過報警溫度。雖經(jīng)采取調(diào)整火焰中心，加大吹灰和減輕負(fù)荷等措施，壁溫超限問題仍未解決。按ABB-CE公司鍋爐運(yùn)行規(guī)程規(guī)定，再熱器壁溫的報警溫度為607度，3月6日至3月10日，再熱器壁溫多在640度和670度之間，鍋爐負(fù)荷已從600兆瓦減至500兆瓦，再減至450兆瓦，到3月10日減至400兆瓦，再熱器壁溫仍嚴(yán)重超限。按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定，再熱器壁溫嚴(yán)重超溫采取措施而無效時，應(yīng)采取停爐措施。運(yùn)行值班長曾多次向華東電管局總調(diào)度和浙江省電管局調(diào)度請示，但上級部門非但不同意停爐，而且還要求將鍋爐負(fù)荷再提高一些，要求鍋爐堅持運(yùn)行到3月15日計劃檢修時再停爐。結(jié)果因結(jié)焦嚴(yán)重，大塊焦渣崩落，導(dǎo)致該起特大事故發(fā)生。

因此，該起事故原因的認(rèn)定結(jié)論為：制造廠鍋爐爐膛設(shè)計、布置不完善及運(yùn)行指揮失當(dāng)；是一起鍋爐設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞和人員群亡的責(zé)任事故。事故的直接原因是鍋爐嚴(yán)重結(jié)渣。

四、事故處理及善后情況

該起事故發(fā)生后，電力工業(yè)部及浙江省有關(guān)部門組成了事故調(diào)查組，對事故責(zé)任認(rèn)定如下：

1．該臺鍋爐在投入運(yùn)行以后，在燃用設(shè)計煤種及允許變動范圍內(nèi)的煤種時，出現(xiàn)了鍋爐結(jié)渣、再熱汽溫達(dá)不到設(shè)計值而過熱器、再熱器管壁嚴(yán)重超溫的問題；雖然采取了降負(fù)荷運(yùn)行和下擺燃燒器等防止結(jié)渣，但積渣日趨嚴(yán)重，最終釀成了事故。另外樓梯間、平臺、過道不暢造成了人員眾多傷亡，因此制造廠對事故負(fù)有主要責(zé)任。

2．在運(yùn)行管理上，北侖港電廠對引進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)研究、消化不夠，又缺乏經(jīng)驗，在采取一系列常規(guī)措施未能改善鍋爐運(yùn)行狀況的情況下，未能及時對爐內(nèi)嚴(yán)重結(jié)渣作出正確判斷，因而沒有采取果斷停爐措施。對事故負(fù)有運(yùn)行管理不當(dāng)?shù)拇我?zé)任。

為了認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，除積極組織對外談判外，電力部已對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處理：

對北侖港電廠廠長給予降職處分；

對廠總工程師給予行政記大過處分；

對浙江省電力局局長通報批評，生產(chǎn)副局長通報批評；

其他有關(guān)直接責(zé)任人員也做了相應(yīng)處理。

另對調(diào)查組提出的防止事故的對策。要求ABB-CE公司解決的項目，將通過談判達(dá)到。

3．與事故主要責(zé)任方美國ABB－CE公司的談判工作

本著堅持原則、實事求是、維護(hù)國家利益的原則，由中國技術(shù)進(jìn)出口總公司、水利電力對外公司及華東電管局、浙江省電力局等單位組成談判組，開展對美國ABB－CE公司的談判工作。第一輪談判于1993年9月9日至9月10日進(jìn)行，談判主要內(nèi)容是雙方各自闡述對事故原因的看法。ABB－CE認(rèn)為鍋爐下部結(jié)渣是導(dǎo)致事故的主要原因，七種可能的外力造成灰斗失穩(wěn)引起事故，而灰斗的四道剛性梁及四周角部的焊接質(zhì)量不良使灰斗強(qiáng)度不夠。我方認(rèn)為鍋爐結(jié)構(gòu)不完善，制造質(zhì)量不良，冷灰斗設(shè)計強(qiáng)度低，在鍋爐大量結(jié)渣的情況下又無法觀察和清渣。因此受可能發(fā)生的外力作用，使灰斗失穩(wěn)破壞引起事故。在談判中我方還與ABB-CE公司就如何使鍋爐消除缺陷，盡快達(dá)到安全穩(wěn)定運(yùn)行的各種問題進(jìn)行了討論。為使下一輪談判順利進(jìn)行，ABB－CE公司在10月份提交了正式的事故調(diào)查報告及我方需要的爐內(nèi)溫度場、有關(guān)部件的強(qiáng)度計算等分析資料；我方提供了煤種資料及事故原因調(diào)查報告（第二輪談判于當(dāng)年11月初舉行，談判內(nèi)容及結(jié)論暫略）。

五、防范措施

國內(nèi)大型電站爐結(jié)渣的問題比較普遍，為接受北侖港事故教訓(xùn)，舉一反三，電力工業(yè)部于1993年9月24日至28日召開了大型電站鍋爐燃燒技術(shù)研討會，邀請科研、制造和大專院校的專家參加，提出技術(shù)改進(jìn)和加強(qiáng)管理的措施，提高電站鍋爐的安全運(yùn)行水平。

為預(yù)防事故再次發(fā)生，具體的防范措施如下：

1、制造廠（ABB-CE）應(yīng)采取措施，解決投產(chǎn)以來一直存在的再熱器汽溫低和部分再熱器管壁溫度嚴(yán)重超限的問題。

2．制造廠應(yīng)研究改進(jìn)現(xiàn)有噴燃器，防止鍋爐結(jié)焦和煙溫偏差過大的問題。在未改進(jìn)前，制造廠應(yīng)在保證鍋爐設(shè)計參數(shù)的前提下，提出允許噴燃器下擺運(yùn)行的角度和持續(xù)時間。

3．鍋爐設(shè)計中吹灰器布置密度低，現(xiàn)在吹灰器制造質(zhì)量差，制造廠應(yīng)采取措施加以改進(jìn)。在未改進(jìn)前，電廠應(yīng)加強(qiáng)檢修、維護(hù)和管理，提高現(xiàn)有吹灰器的可用率，必要時換用符合要求的吹灰器。

4．制造廠應(yīng)研究適當(dāng)加強(qiáng)冷灰斗支承的措施，以提高其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性又不致影響環(huán)形集箱的安全。

5．制造廠應(yīng)采取措施加裝必要的監(jiān)視測點，如尾部煙溫、煙壓測點、過熱器減溫器進(jìn)出口汽溫測點、輻射式再熱器出口汽溫測點等，并送入計算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

此外，還應(yīng)考慮裝設(shè)記錄型爐膛負(fù)壓表。

6．制造廠應(yīng)對冷灰斗的積渣和出渣系統(tǒng)的出渣增加必要的監(jiān)測手段，包括增加必要的爐膛看火孔，以便檢查鍋爐結(jié)渣情況。

7．制造廠應(yīng)對不符合安全要求的廠房結(jié)構(gòu)、安全設(shè)施、通道、門、走、平臺和扶梯等進(jìn)行改進(jìn)，如大門不能采用卷簾門，看火孔附近要有平臺等。

8．切實加強(qiáng)燃煤管理。電力部和其他上級有關(guān)部門應(yīng)共同解決鍋爐燃煤的定點供應(yīng)問題。電廠要加強(qiáng)對入廠煤、火爐煤的煤質(zhì)分析和管理，完善配煤管理技術(shù)。

9．電廠應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程，加強(qiáng)對鍋爐的運(yùn)行分析和管理工作。應(yīng)及時提出鍋爐運(yùn)行情況的分析意見和異常工況的應(yīng)急措施。

10．對事故中波及的設(shè)備和部件進(jìn)行仔細(xì)的檢查。恢復(fù)運(yùn)行前必須進(jìn)行爐內(nèi)空氣動力場和燃燒調(diào)整試驗。

第四篇：南陽鴨河口電廠反事故措施、安全技術(shù)措施和兩票合格率統(tǒng)計管理標(biāo)準(zhǔn)

南陽鴨河口發(fā)電有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

反事故措施和安全技術(shù)措施管理標(biāo)準(zhǔn)

范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了南陽鴨河口發(fā)電有限責(zé)任公司安全技術(shù)措施和反事故措施的管理職能、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于南陽鴨河口發(fā)電有限責(zé)任公司安措、反措的管理。2 規(guī)范性引用文件

國電公司《電業(yè)安全工作規(guī)程》 河南省電力公司《安措管理規(guī)定》 3 管理職能

3.1 安監(jiān)保衛(wèi)部負(fù)責(zé)公司安全技術(shù)措施計劃的編制并監(jiān)督執(zhí)行。3.2 生產(chǎn)技術(shù)管理部負(fù)責(zé)公司反事故措施計劃的編制并監(jiān)督執(zhí)行。3.3 各部門負(fù)責(zé)本部門兩措計劃的編制并組織實施。4 管理內(nèi)容與要求 4.1 總則

反事故措施計劃和安全技術(shù)勞動保護(hù)措施計劃，是結(jié)合全公司設(shè)備的實際情況，消除設(shè)備事故隱患，提高設(shè)備健康水平，改善勞動條件，確保安全生產(chǎn)的重要手段。4.2 反事故措施計劃的編制 4.2.1反事故措施計劃的內(nèi)容：

4.2.1.1事故、障礙、異常情況的防止對策； 4.2.1.2上級頒發(fā)的事故通報和反事故技術(shù)措施； 4.2.1.3需要消除的影響安全生產(chǎn)的重大設(shè)備缺陷； 4.2.1.4提高設(shè)備可靠性的重大技術(shù)改進(jìn)措施；

4.2.1.5需要編制、制訂、貫徹的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度；

166 4.2.1.6全公司性的培訓(xùn)活動，的規(guī)程學(xué)習(xí)和考試； 4.2.1.7季節(jié)性的安全大檢查； 4.2.1.8加強(qiáng)群眾性的安全網(wǎng)活動； 4.2.1.9加強(qiáng)現(xiàn)代化安全管理的措施等。4.2.2反事故措施編制：

4.2.2.1反事故措施計劃，涉及到各方面的工作，必須在每年編制計劃之前，由各部門根據(jù)各自的特點，首先編制本部門“反措”計劃，交生產(chǎn)技術(shù)管理部審核后匯總，生產(chǎn)副總經(jīng)理召開會議，審查平衡，落實費(fèi)用，經(jīng)總經(jīng)理審批后執(zhí)行。

4.2.2.2凡列入“反措”計劃的項目，其經(jīng)費(fèi)分別列入更新改造和成本費(fèi)用中開支，并從資金、器材、物資、人力等方面予以優(yōu)先保證。4.3 安全措施計劃的編制

4.3.1為保證職工的安全健康改善勞動條件，防止職業(yè)性危害所采取的各項技術(shù)措施，稱為安全措施。4.3.2安全措施計劃的內(nèi)容： 4.3.2.1防止人身傷亡事故的對策；

4.3.2.2加強(qiáng)防塵、防毒、防噪音的綜合治理； 4.3.2.3改善職工勞動條件的措施； 4.3.2.4防止職業(yè)病或職業(yè)中毒的措施等。4.3.3安全措施計劃的編制：

4.3.3.1安全措施計劃應(yīng)在每年編制下計劃之前，由安監(jiān)保衛(wèi)部組織編寫，由生產(chǎn)副總經(jīng)理召開會議，審查平衡，落實費(fèi)用，經(jīng)總經(jīng)理審批后執(zhí)行。4.3.3.2“安措”計劃的資金，按有關(guān)規(guī)定，予以保證并專款專用。4.4 “兩措”計劃的實施

4.4.1生產(chǎn)技術(shù)管理部在安排每月的生產(chǎn)計劃時，應(yīng)分解落實“兩措”計劃，報生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。以保證“兩措”計劃的實現(xiàn)。

167

4.4.2“反措”和“安措”計劃經(jīng)批準(zhǔn)后，生產(chǎn)技術(shù)管理部和安監(jiān)保衛(wèi)部督促檢查落實，并將實施情況及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。

4.4.3部門的“反措”和“安措”在執(zhí)行過程中，根據(jù)工作的進(jìn)展情況和安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題，經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)，可以進(jìn)行必要的修改和補(bǔ)充。但如果變動公司指定的項目，則必須征得公司主管領(lǐng)導(dǎo)的同意。

4.4.4各生產(chǎn)部門必須嚴(yán)格按照各自的職能分工任務(wù)和要求，結(jié)合設(shè)備大、小修和整改工作進(jìn)行實施。

4.4.5“兩措”項目完成后，有關(guān)單位應(yīng)主動與生產(chǎn)技術(shù)管理部和安監(jiān)保衛(wèi)部聯(lián)系，驗收其效果和是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

4.4.6“兩措”計劃項目納入月度生產(chǎn)計劃下達(dá)，完成情況由公司列入對各單位的月度考核。

4.4.7由于“反措”、“安措”計劃不按期完成或質(zhì)量不良而發(fā)生事故，除應(yīng)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核外，還應(yīng)追究有關(guān)人員責(zé)任。

4.4.8各生產(chǎn)部門應(yīng)按要求用書面形式上報 “兩措”實施執(zhí)行情況，對不能如期完成的項目要說明理由和預(yù)期完成時間報生產(chǎn)技術(shù)管理部和安監(jiān)保衛(wèi)部。檢查與考核

5.1 本標(biāo)準(zhǔn)由安監(jiān)保衛(wèi)部會同生產(chǎn)技術(shù)管理部進(jìn)行檢查與考核。5.2 本標(biāo)準(zhǔn)與公司有關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤。

附加說明：

本標(biāo)準(zhǔn)由標(biāo)準(zhǔn)化委員會提出 本標(biāo)準(zhǔn)由安監(jiān)保衛(wèi)部歸口并負(fù)責(zé)解釋

168 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：

初

審：

審

核：

批

準(zhǔn)：

169

南陽鴨河口發(fā)電有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

兩票合格率統(tǒng)計管理標(biāo)準(zhǔn)

范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了南陽鴨河口發(fā)電有限責(zé)任公司兩票合格率統(tǒng)計的管理職能、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于南陽鴨河口發(fā)電有限責(zé)任公司工作票、操作票合格率統(tǒng)計的管理。規(guī)范性引用文件

原電力工業(yè)部《電力安全工作規(guī)程》 3 管理職能

3.1 安監(jiān)保衛(wèi)部負(fù)責(zé)兩票合格率統(tǒng)計的核實并保存。3.2 運(yùn)行部、檢修部、燃料部負(fù)責(zé)兩票合格率的統(tǒng)計上報。4 管理內(nèi)容與要求

4.1 所有熱機(jī)設(shè)備（包括公用設(shè)備）的檢修必須嚴(yán)格按工作票制度（事故搶修除外）執(zhí)行，堅持按《安規(guī)》中的有關(guān)規(guī)定、要求進(jìn)行設(shè)備隔離，做好安措，履行好工作許可手續(xù)，對不符合下列條件的視為不合格票。

4.1.1工作票簽發(fā)人、工作票負(fù)責(zé)人、工作許可人必須是經(jīng)公司安監(jiān)部正式公布的工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人，其他人員簽發(fā)的工作票無效。4.1.2運(yùn)用計算機(jī)辦理工作票一式兩份，一份存計算機(jī)內(nèi)，一份打印出存檔，填寫應(yīng)正確清楚，不得填錯或出現(xiàn)空格，否則此票不合格。4.1.3工作票的編號不符合要求，為不合格。4.2工作票中下列五項中有一項寫錯均為不合格： 4.2.1工作地點;4.2.2設(shè)備名稱編號;

170 4.2.3接地線編號、裝設(shè)地點；

4.2.4計劃工作時間、許可開始工作時間、工作延期時間、工作終結(jié)時間； 4.2.5操作“動詞”寫錯。

4.3 工作票中安全措施擴(kuò)大系統(tǒng)停電、隔離范圍的為不合格票。4.4 工作票中主要安全措施遺漏，被運(yùn)行人員補(bǔ)充的應(yīng)視為不合格。4.5 工作票安全措施補(bǔ)充內(nèi)容空白為不合格。

4.6 工作票中各項內(nèi)容，填寫應(yīng)符合“安規(guī)”要求，就地警告牌懸掛正確。4.7 過期終結(jié)的工作票為不合格票。

4.8工作票中運(yùn)行補(bǔ)充的安全措施超過四項的為不合格票。4.9熱機(jī)工作票每項安全措施執(zhí)行完后漏打“√”為不合格。

4.10工作票終結(jié)后打印出的一份工作票未按規(guī)定蓋章或不按規(guī)定位置蓋章為不合格票。

4.11 操作票出現(xiàn)下列情況之一者，均應(yīng)視為不合格票 4.11.1 操作票未執(zhí)行審批手續(xù)者；

4.11.2 操作票執(zhí)行不打“√”或發(fā)現(xiàn)一項未打“√”； 4.11.3 操作票中有漏項、錯項或操作順序有顛倒者； 4.11.4 操作票未按規(guī)定使用雙重名稱和專用術(shù)語者；

4.11.5 操作票未按規(guī)定蓋“已執(zhí)行”、“未執(zhí)行”、“作廢”章者； 4.11.6 操作內(nèi)容與倒閘操作任務(wù)不符合者； 4.11.7 所填操作票不聯(lián)編號者； 4.11.8 操作票未打終止符號者；

4.11.9 操作票合格率的統(tǒng)計，以專業(yè)為單位，每月一次； 4.11.10 操作票的操作順序與防誤閉鎖順序不符者；

4.11.11 未嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按不合格票統(tǒng)計。

4.12 工作票、操作票沒填寫相應(yīng)的《檢修(施工)危險點分析卡》或《檢修(施工)危險點分析卡》內(nèi)容過于簡單者。

171

4.13 操作票、工作票合格率統(tǒng)計方法

合格率=本月合格工作（操作）票數(shù)/本月工作（操作）票總數(shù)×100% 其中工作（操作）票總數(shù)=該月已執(zhí)行合格票數(shù)+該月已執(zhí)行不合格票數(shù)+該月已執(zhí)行沒有回收票數(shù)+該月應(yīng)用票而未開票數(shù)

4.14 工作（操作）票保存期限為三個月，合格率必須為100%。5 檢查與考核

5.1 本標(biāo)準(zhǔn)由安監(jiān)保衛(wèi)部負(fù)責(zé)檢查與考核。5.2 本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況與公司安全考核實施細(xì)則掛鉤。

附加說明：

本標(biāo)準(zhǔn)由標(biāo)準(zhǔn)化委員會提出 本標(biāo)準(zhǔn)由安監(jiān)保衛(wèi)部歸口并負(fù)責(zé)解釋 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：

初

審：

審

核：

批

準(zhǔn)：

172

第五篇：安全隱患整改

公司一級安全教育內(nèi)容

一、?國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)章制度等：?

1、我國安全生產(chǎn)的方針是“安全第一、預(yù)防為主”。“安全第一”就是要把國家和人民生命和財產(chǎn)的安全放在一切工作的首位，它表明在進(jìn)行生產(chǎn)的同時要把安全工作始終放在首位，并作為頭等大事來抓。?

2、我國安全工作管理的原則是：?? ①“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則：它是企業(yè)管理安全工作的重 要原則之一，它體現(xiàn)安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系，明確要求我們的生產(chǎn)必須是安全生產(chǎn)，應(yīng) 堅持在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時要進(jìn)行計劃、布置、檢查、總結(jié)、評 比安全工作；

?②“安全具有否決權(quán)”的原則：也就是說為保障職工的安全和健康，在生產(chǎn)與安全 發(fā)生矛盾時，要首先保證安全，杜絕那種只顧生產(chǎn)、不重視安全、粗心大意、漫不經(jīng)心 的惡劣態(tài)度；有權(quán)拒絕不符合安全生產(chǎn)要求或違反規(guī)章制度的指揮、調(diào)度及安排。?

3、我國現(xiàn)行的安全法律、法規(guī)有： ?（1）《安全生產(chǎn)法》；?（2）《建筑法》； ?（3）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》； ?（4）《江蘇省勞動安全條例》； ?（5）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)； ?（6）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)； ?（7）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)； ?（8）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JCJ130—2002）?（9）《建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》；?（10）《建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程》； ?

二、本公司的《安全生產(chǎn)手冊》 ?

三、安全生產(chǎn)與保護(hù)工作的目的?

國家、企業(yè)對勞動者在勞動生產(chǎn)過程中的生命安全和身體健康的保護(hù)，消除生產(chǎn)中的不安全、不衛(wèi)生因素，防止傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生，從而保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行和人的安全與健康。?

四、安全生產(chǎn)形勢和近年來全市建安企業(yè)發(fā)生的重大事故及應(yīng)汲取的教訓(xùn)：?

建安企業(yè)重大傷亡事故主要表現(xiàn)在高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、倒塌等，究其原因主要是違反操作規(guī)程和勞動紀(jì)律，安全教育不夠、管理不嚴(yán)、違章作業(yè)、防護(hù)缺陷不嚴(yán)等。我們公司近幾年雖沒發(fā)生過重大傷亡事故，但這并不意味著可以放松安全管理。去年一年，全市建安企業(yè)共發(fā)生傷亡事故（??）起，死亡（??）人，重傷（??）

人，其中高處墜落死亡（??）人，重傷（??）人，物體打擊死亡（??）人，重傷（??）

人，機(jī)械傷害死亡（??）人，重傷（??）人，觸電死亡（??）人。因此，我們必須加強(qiáng)

安全教育和管理，加強(qiáng)安全防范措施，嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工員、安全員和班組長應(yīng)起帶頭模范作用，盡心盡責(zé)，做好上崗前的安全教育。“血的教訓(xùn)”

告訴我們，在抓工程進(jìn)度、質(zhì)量的同時，要擺正效益與安全之間的關(guān)系，確實重視安全 生產(chǎn)管理工作，認(rèn)真執(zhí)行“ 三查二反”(查思想僥幸麻痹心理、查放松安全管理、查規(guī) 章制度的落實，反違章指揮、反違章作業(yè))。領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)克服“三重三輕”思想，即重生產(chǎn)

輕安全、重進(jìn)度輕安全、重效益輕安全，牢牢樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想 和貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化檢查監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，健全制 度，當(dāng)生產(chǎn)與安全相矛盾時，應(yīng)先抓安全。? 五、? 發(fā) 生 事 故 應(yīng) 采 取 什 么 措 施 ： ? 事故現(xiàn)場處理有三個方面： ? 1、事故發(fā)生后，應(yīng)立即組織人員救護(hù)受傷害者，并采取有效措施防止事故蔓延擴(kuò) 大； ? 2、認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場，凡與事故有關(guān)的物體痕跡、狀態(tài)不得破壞； ? 3、為搶救受傷者需要移動現(xiàn)場某些物體時，必須做好現(xiàn)場標(biāo)志。? 4、傷亡事故發(fā)生后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即直接或逐級報告企業(yè)負(fù)責(zé) 人，工傷事故的調(diào)查處理應(yīng)遵守三個基本原則，也就是我們常說的“三不放過” ：事故

原因分析不清不放過；事故現(xiàn)任者和群眾沒受到教育不放過；沒有制定出防范措施不放 過。其目的就是要認(rèn)真分析事故原因，從中接受教訓(xùn)，采取相應(yīng)措施，防止類似事故重 復(fù)發(fā)生。

? 第 ? 6? 頁 ? 不得在走道上任意亂置或向下丟棄，保持作業(yè)走道暢通； ?(13)? 高處作業(yè)時，不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件； ?(14)? 各施工作業(yè)場所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，都應(yīng)先行撤除或加以固定，拆卸作業(yè)要在設(shè)有禁區(qū)、有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。? 3、? 防止觸電傷害的十項基本安全操作要求 ? 根據(jù)安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求，為防止 觸電傷害的操作要求有： ?(1)? 非電工嚴(yán)禁拆、接電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等； ?(2)? 使用電氣設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護(hù)裝置是否完好； ?(3)? 電氣線路或機(jī)具發(fā)生故障時，應(yīng)找電工處理，非電工不得自行修理或排除故 障； ?(4)? 使用振搗器等手持電動機(jī)械和其他電動機(jī)械從事濕作業(yè)時，要由電工接好電

源，安裝漏電保護(hù)器，操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)； ?(5)? 搬遷或移動電氣設(shè)備必須先切斷電源； ?(6)? 搬運(yùn)鋼筋、鋼管及其他金屬物時，嚴(yán)禁觸碰到電線； ?(7)? 禁止在電線上曬物料； ?(8)? 禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其他電加熱器； ?(9)? 在架空輸電線路附近工作時，應(yīng)停止輸電，不能停電時，應(yīng)有隔離措施，要 保持安全距離，防止觸碰； ?(10)? 電線必須架空，不得在地面、施工樓面隨意亂拖，若必須通過地面、樓面時 應(yīng)有過路保護(hù)，物料、車、人不準(zhǔn)壓、踏、碾磨電線； ? 4、? 防止機(jī)械傷害的“一禁、二必須、三定、四不準(zhǔn)” ?(1)? 不懂電器和機(jī)械的人員嚴(yán)禁使用和擺弄機(jī)電設(shè)備； ?(2)? 機(jī)電設(shè)備應(yīng)完好，必須有可靠有效的安全防護(hù)裝置； ?(3)? 機(jī)電設(shè)備停電、停工休息時必須拉閘關(guān)機(jī)，按要求上鎖； ?(4)? 機(jī)電設(shè)備應(yīng)做到定人操作，定人保養(yǎng)、檢查； ?(5)? 機(jī)電設(shè)備應(yīng)做到定機(jī)管理、定期保養(yǎng)； ?(6)? 機(jī)電設(shè)備應(yīng)做到定崗位和崗位職責(zé)； ?(7)? 機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)； ?(8)? 機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時維修保養(yǎng)； ?(9)? 機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時，操作人員不得將頭、手、身伸入運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械行程范圍內(nèi)。? 五、? 安 全 生 產(chǎn) 形 勢 和近年 來 全 市 建 安 企 業(yè) 發(fā) 生 的 重 大 事 故 及 應(yīng) 吸 取 的 教 訓(xùn) ： ? 建安企業(yè)重大傷亡事故主要表現(xiàn)在高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、倒塌等，究其原因主要是違反操作規(guī)程和勞動紀(jì)律，安全教育不夠、管理不嚴(yán)、違章作業(yè)、防護(hù) 缺陷不嚴(yán)等。我們公司近幾年雖沒發(fā)生過重大傷亡事故，但這并不意味著可以放松安全 管理。去年一年，全市建安企業(yè)共發(fā)生傷亡事故（??）

起，死亡（??）

人，重傷（??）

人，其中高處墜落死亡（??）

人，重傷 ?（??）

人，物體打擊死亡 ?（??）

人，重傷 ?（??）

人，機(jī)械傷害死亡（??）

人，重傷（??）

人，觸電死亡（??）

人。因此，我們必須加強(qiáng)

安全教育和管理。加強(qiáng)安全防范措施，嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工員、安全員和班組長應(yīng)起帶頭模范作用，盡心盡責(zé)，做好必要的上崗前安全教育。“血的教

訓(xùn)”告訴我們，在抓工程進(jìn)度、質(zhì)量的同時，要擺正效益與安全之間的關(guān)系，確實重視 安全生產(chǎn)管理工作，認(rèn)真執(zhí)行“三查二反”(查思想僥幸麻痹心理、查放松安全管理、查規(guī)章制度的落實，反違章指揮、反違章作業(yè))。領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)克服“三重三輕”思想，即重 ? 第 ? 7? 頁 ? 生產(chǎn)輕安全、重進(jìn)度輕安全、重效益輕安全，牢牢樹立

“安全第一、預(yù)防為主” 的指導(dǎo)

思想和貫徹“ 管生產(chǎn)必須管安全

”的原則，強(qiáng)化檢查監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，健 全制度，當(dāng)生產(chǎn)與安全相矛盾時，應(yīng)先抓安全。? 六、? 發(fā) 生 傷 亡 事 故 或 其 他 事 故，如 火 災(zāi)、爆 炸 事 故 等，應(yīng) 采 取 的 措 施(救 助 搶 險、保 護(hù) 現(xiàn) 場、報 告 事 故 等)要 求 ： ? 1、事故發(fā)生后，應(yīng)立即組織人員救護(hù)受傷害者，并采取有效措施防止事故蔓延擴(kuò) 大； ? 2、保護(hù)好事故現(xiàn)場，凡與事故有關(guān)的物體痕跡、狀態(tài)不得破壞，以便于調(diào)查、查 清事故原因； ? 3、為搶救受傷者需要移動現(xiàn)場某些物體時，必須做好現(xiàn)場標(biāo)志； ? 4、傷亡事故發(fā)生后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告項目工程經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo) 或安全技術(shù)人員，根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和施工現(xiàn)場情況，按規(guī)定立即報告上級有關(guān)部門，工傷事故的調(diào)查處理應(yīng)遵守三個基本原則，也就是我們常說的“三不放過” ：事故原因

分析不清不放過；事故現(xiàn)任者和群眾沒受到教育不放過；沒有制定出防范措施不放過。其目的就是要認(rèn)真分析事故原因，從中接受教訓(xùn)，采取相應(yīng)措施，防止類似事故重復(fù)發(fā) 生。

班組三級安全教育內(nèi)容

?

一、土方工程安全技術(shù)交底

?每個工人都應(yīng)自覺遵守國家法律、法規(guī)和公司及項目部的各種規(guī)章制度。?

（一）、挖土方

?

1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)十大紀(jì)律。

?

2、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。

?

3、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理。?

4、人工挖土，前后操作人員問距離不應(yīng)小于2～3米，堆土要在1米以外、并且高度不得超過1.5米。挖土應(yīng)自上而下逐層挖掘、嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作法。

?

5、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且 不得將土和其它物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。

?

6、機(jī)械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。?

7、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。

?

8、機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的 任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。

?

9、機(jī)械應(yīng)停在堅實的地基上；運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。?

10、電纜兩側(cè)1.0m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。

?

11、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。?

12、基坑四周必須設(shè)置1．5公尺高護(hù)欄，要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下施工扶梯。?

13、在開挖杯基坑時，必須設(shè)有確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土 壤結(jié)構(gòu)。?

14、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過程 中的意外應(yīng)急措施（流砂等特殊情況）。

?

15、清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回 填，以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

?

16、開挖出的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面 堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

?

17、挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或損壞。?

（二）、回填土

1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)十大紀(jì)律。?

2、裝載機(jī)作業(yè)范圍不得有人平土。

?

3、打夯機(jī)工作前，應(yīng)檢查電源線是否有缺陷和漏電，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，機(jī)械是 否裝置漏電開關(guān)保護(hù)，按一機(jī)一閘安裝，機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，操作人員應(yīng)戴絕緣手套。?

4、基坑（槽）的支撐，應(yīng)按回填的速度，按施工組織設(shè)計及時要求依次拆除，即 填土?xí)r應(yīng)從深到淺分層進(jìn)行，填好一層拆除一層，不能事先將支撐拆掉。

二、? 挖孔樁作業(yè)班組安全生產(chǎn)教育內(nèi)容 ? 1、每個工人都應(yīng)自覺遵守法律法規(guī)和公司、項目部的各種規(guī)章制度。? 2、人工挖孔樁的人員必須經(jīng)過技術(shù)與安全操作知識培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。下孔作業(yè)前，應(yīng)排除孔內(nèi)有害氣體。并向孔內(nèi)輸新鮮空氣或氧氣。? 3、每日作業(yè)前應(yīng)檢查孔樁及施工工具，如挖孔樁施工所使用的電氣設(shè)備，必須裝 有漏電保護(hù)裝置，坑下照明必須使用 36V 安全電壓燈具，提土工具、裝土容器應(yīng)符合輕、柔、軟，并有防墜落措施。? 4、挖孔樁施工現(xiàn)場應(yīng)配有急救用品(氧氣等)。遇有異常情況，如孔、地下水、黑

土層、有害氣體等，應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離危險區(qū)，不得擅自處理，嚴(yán)禁冒險作業(yè)。? 5、孔口應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施，凡下孔作業(yè)人員均需戴安全帽、系安全繩，必須從專用爬 梯上下，? 6、每班作業(yè)前要打開孔蓋進(jìn)行通風(fēng)。深度超過 5m 或遇有黑色土、深色土層時，要

進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。每個施工現(xiàn)場應(yīng)配有害氣體檢測器，發(fā)現(xiàn)有毒、有害氣體必須采取防范 措施。下班(完工)必須將孔口蓋嚴(yán)、蓋牢。? 7、挖成孔作業(yè)完成后，人工清孔、驗孔要先放安全防護(hù)籠，鋼筋籠放人孔時，不 得碰撞孔壁。? 8、人工挖孔必須采用混凝土護(hù)壁，其首層護(hù)壁應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況作成沿口護(hù)圈，護(hù) 圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5MPa 以后，方可進(jìn)行下層土方的開挖。必須邊挖、邊打混凝土護(hù)壁(挖

一節(jié)、打一節(jié))，嚴(yán)禁一次挖完，然后補(bǔ)打護(hù)壁的冒險作業(yè)。? 9、人工提土須用墊板時，墊板必須寬出孔口每側(cè)不小于 1m，寬度不小于 30cm，板 厚不小于 5cm。孔口徑大于 1m 時，孔上作業(yè)人員應(yīng)系安全帶。? 10、挖出的土方，應(yīng)隨出隨運(yùn)，暫不運(yùn)走的，應(yīng)堆放在孔口邊 1m 以外，高度不超 過 1m。容器裝土不得過滿，孔口邊不準(zhǔn)堆放零散雜物，3m 內(nèi)不得有機(jī)動車輛行駛或停

放，孔上任何人嚴(yán)禁向孔內(nèi)投扔任何物料。? 11、凡孔內(nèi)有人作業(yè)時，孔上必須有專人監(jiān)護(hù)，并隨時與孔內(nèi)人員保持聯(lián)系，不得

擅自撤離崗位。孔上人員應(yīng)隨時監(jiān)護(hù)孔壁變化及孔底作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即協(xié)助 孔內(nèi)人員撤離，并向領(lǐng)導(dǎo)報告。

三、鋼筋班組安全生產(chǎn)教育內(nèi)容 ? 1、每個工人都應(yīng)自覺遵守法律法規(guī)和公司、項目部的各種規(guī)章制度。? 2、鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊。制作場地要平整，操作臺要穩(wěn) 固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。? 3、拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實牢固，拉筋沿線 2 米區(qū)域內(nèi)禁止行人。人

工絞磨拉直，禁止用胸、肚接觸推桿；并緩慢松解，不得一次松開。? 4、展開圓盤鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時要先用腳踩牢。? 5、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設(shè)腳手架和馬道。? 6、綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在 4 米以下

且重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起；柱筋在 4 米以上應(yīng)搭設(shè)工作臺；柱、梁骨架應(yīng)用臨時支撐拉牢，以防傾倒。? 7、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時，應(yīng)按施工操作規(guī)程擺放鋼筋支架（馬凳）架起上部鋼筋，不 得任意減少支架或馬凳。8、多人合運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線 上；鋼筋 ? 堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)，防止傾倒和塌落。? 9、點焊、對焊鋼筋時，焊機(jī)應(yīng)設(shè)在干燥的地方；焊機(jī)要有防護(hù)罩并放置平穩(wěn)牢固，電源通過漏電保護(hù)器，導(dǎo)線絕緣良好。? 10、電焊時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和手套，并站在膠木板或木板上。電焊前應(yīng)先清除易燃易 爆物品，停工時，確認(rèn)無火源后，方準(zhǔn)離開現(xiàn)場。? 11、鋼筋切斷機(jī)應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，方準(zhǔn)斷料。手與刀口距離不得少于是 15cm。電源

通過漏電保護(hù)器，導(dǎo)線絕緣良好。? 12、切斷鋼筋禁止超過機(jī)械負(fù)載能力；切長鋼筋應(yīng)有專人扶住，操作動作要一致，不得任意拖拉。切斷鋼筋要用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料。? 13、使用卷揚(yáng)機(jī)拉直鋼筋，地錨應(yīng)牢固堅實，地面平整。鋼絲繩最少需保留三圈，操作時不準(zhǔn)有人跨越。作業(yè)突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀。? 14、電機(jī)外殼必須做好接地，一機(jī)一閘，嚴(yán)禁把閘刀放在地面上，應(yīng)掛 1.5m 高的

地方，并有防雨棚。? 15、嚴(yán)禁操作人員在酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。? 16、每個工人進(jìn)入施工現(xiàn)場都必須頭戴安全帽。? 17、班組如果因勞力不足需要再招新工人時，應(yīng)事先向工地報告。? 18、新工人進(jìn)場后應(yīng)先經(jīng)過三級安全交底，并經(jīng)考試合格后方可讓其正式上崗。? 19、新工人進(jìn)場應(yīng)具有四證，即：勞動技能證、身份證、計劃生育證和外來人口暫 住證。

四、模板班組安全生產(chǎn)教育內(nèi)容 ? 1、每個工人都應(yīng)自覺遵守法律法規(guī)和公司、項目部的各種規(guī)章制度。? 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶，并應(yīng)系牢。? 3、經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高處作業(yè)的人員，不得進(jìn)行高處作業(yè)。? 4、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘 子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘扎腳和空中滑落。? 5、安裝與拆除 5m 以上的模板，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，防止上下在同一垂直 面操作。? 6、高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實的安全措施。? 7、遇六級以上的大風(fēng)時，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進(jìn)行工作。? 8、二人抬運(yùn)模板時要互相配合、協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子 系牢后升降，不得亂拋。? 9、組合鋼模板裝拆時，上下應(yīng)有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從 高處拋下，高空拆模時，應(yīng)有專人指揮。

并在下面標(biāo)出工作區(qū)，加圍欄，暫停人員過往。? 10、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。? 11、支撐、牽桿等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應(yīng)設(shè)在 1.8m 高以上。? 12、支模過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、牽桿、支撐等運(yùn)走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而附落。? 13、模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)地安裝后將洞口蓋好，混凝土上的預(yù)留，應(yīng)在模板拆除 后即將洞口蓋好。14、拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板的模板時，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，拆除人員要站在門 窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部掉下傷人。? 15、在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具，應(yīng)用 36 伏低壓電源或采用其 它安全措施。? 16、裝、拆模板時禁止使用小楞木、鋼模板作立人板。? 17、高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺，上、下要使用梯子，不許站立在墻上工作； 不準(zhǔn)在梁底模上行走。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。? 18、裝、拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面 工作；操作人員要主動避讓吊物，增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識。? 19、拆模必須一次性拆凈，不得留有無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。? 20、在鋼模及機(jī)件垂直運(yùn)輸時，吊點必須符合要求，以防墜落傷人。模板頂撐排列

必須符合施工荷載要求，尤其遇地下室吊裝，地下室頂模板、支撐還另需考慮大型機(jī)械 行走因素，每平方支撐數(shù)，必須根據(jù)荷載要求。? 21、拆模時，臨時腳手架必須牢固，不得用拆下的模板作腳手板。腳手板擱置必須

牢固平整，不得有空頭板，以防踏空墜落。砼板上的預(yù)留孔，應(yīng)在施工組織設(shè)計時就做 好作業(yè)交底內(nèi)容（預(yù)設(shè)鋼筋網(wǎng)架），以免操作人員從孔中墜落。? 22、封柱子模板時，不準(zhǔn)從頂部往下套。? 23、禁止使用 20 × 40 木料作頂撐（支撐）。? ?

五、混凝土班組安全生產(chǎn)教育內(nèi)容 ? 1、每個工人都應(yīng)自覺遵守法律法規(guī)和公司、項目部的各種規(guī)章制度。? 2、鋪設(shè)車道板時，兩頭需擱置平穩(wěn)，并用釘子固定，在車道板下面每隔 1.5m 需加

橫楞、頂撐，2m 以上的高空架道，必須裝有防護(hù)欄桿。? 3、車道板上應(yīng)經(jīng)常清掃垃圾、石子等以防行車受阻、人仰車翻。? 4、用塔吊、料斗澆搗混凝土?xí)r，指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應(yīng)密切配合，當(dāng)塔吊

放下料斗時，操作人員應(yīng)主動避讓，應(yīng)隨時注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰 人墜落。? 5、車道板單車行走不小于 1.4m 寬，雙車來回不小于 2.8m 寬。? 6、在運(yùn)料時，前后應(yīng)保持一定的車距，不準(zhǔn)奔走、搶道或超車。? 7、到終點卸料時，雙手應(yīng)扶牢車把卸料，嚴(yán)禁雙手脫把，防止翻車傷人。? 8、離地面 2 米以上澆灌過梁、雨篷、小平臺等，不準(zhǔn)站在搭頭上操作，如無可靠 的安全設(shè)備時，必須戴好安全帶，并扣好保險鉤。? 9、使用振動機(jī)前應(yīng)先檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關(guān)，保護(hù)電源線路是否 良好。? 10、電源線不得有接頭，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常。振動機(jī)移動時不能硬拉電線，更不能在 鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破、拉斷電線而造成觸電傷亡事故。? 11、井架吊籃起吊或放下時，必須關(guān)好井架安全門，頭、手不準(zhǔn)伸入井架內(nèi)，待吊 籃停穩(wěn)，方可進(jìn)入吊籃內(nèi)工作。? 12、使用振動機(jī)的工人應(yīng)手戴絕緣手套，腳穿絕緣橡膠鞋。? 13、嚴(yán)禁酒后上班。? 14、嚴(yán)禁安全帽放在一邊不佩戴。? 15、所有的工人都不得從高處向下扔擲模板、工具等物體。16、在樓板臨邊傾倒混凝土漿時應(yīng)注意防止混凝土漿掉到外架中而彈傷人員。? 17、嚴(yán)禁操作人員在酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。? 18、每個工人進(jìn)入施工現(xiàn)場都必須頭戴安全帽。? 19、班組如果因勞力不足需要再招新工人時，應(yīng)事先向工地報告。? 20、新工人進(jìn)場后應(yīng)先經(jīng)過三級安全交底，并經(jīng)考試合格后方可讓其正式上崗。? 21、新工人進(jìn)場應(yīng)具有四證，即：勞動技能證、身份證、計劃生育證和外來人口暫 住證。

九、電工班組安全生產(chǎn)教育內(nèi)容 ? 1、每個工人都應(yīng)自覺遵守法律法規(guī)和公司、項目部的各種規(guī)章制度。? 2、? 電工作業(yè)必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持《特種作業(yè)操作證》方準(zhǔn)上 崗獨立操作。非電工嚴(yán)禁進(jìn)行電氣作業(yè)。? 3、? 電工接受施工現(xiàn)場暫設(shè)電氣安裝任務(wù)后，必須認(rèn)真領(lǐng)會落實臨時用電安全施工 組織設(shè)計(施工方案)和安全技術(shù)措施交底的內(nèi)容，施工用電線路架設(shè)必須按施工電氣布 置圖進(jìn)行，凡臨時用電使用超過六個月(含六個月)以上的，應(yīng)按正式線路架設(shè)。改變安

全施工組織設(shè)計規(guī)定，必須經(jīng)原審批單位領(lǐng)導(dǎo)同意簽字，未經(jīng)同意不得改變。? 4、電工作業(yè)時，必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套，酒后不準(zhǔn)操作。? 5、所有絕緣、檢測工具應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查、校驗。保證正確 可靠接地或接零。所有接地或接零處，必須保證可靠電氣連接。保護(hù)線 PE 必須采用綠

／黃雙色線，嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，不得混用。? 6、電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全 技術(shù)規(guī)范》(JGJ?46 — 88)(以下簡稱《規(guī)范》)的要求。? 7、在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用 TN-S 接零保護(hù)。? 8、電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、金屬操作臺和移動式碘鎢燈 的金屬柱等，均應(yīng)做保護(hù)接零。? 9、定期和不定期對臨時用電線路的接地、設(shè)備絕緣和漏電保護(hù)開關(guān)進(jìn)行檢測、維 修，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，并建立檢測維修記錄。? 10、建筑工程竣工后，臨時用電線路拆除，應(yīng)按順序先斷電源后拆除。不得留有隱 患。? 11、施工現(xiàn)場照明應(yīng)采用高光效、長壽命的照明光源。工作場所不得只裝設(shè)局部照

明，對于需要大面積的照明場所，應(yīng)采用高壓汞燈、高壓鈉燈或碘鎢燈，燈頭與易燃物 的凈距離不小于 0.3m。

流動性碘鎢燈采用金屬支架安裝時，支架應(yīng)穩(wěn)固，燈具與金屬支

架之間必須用不小于 0.2m 的絕緣材料隔離。? 12、施工照明燈具露天裝設(shè)時，應(yīng)采用防水式燈具，距地面高度不得低于 3m。工作

棚、場地的照明燈具，可分路控制，每路照明支線上連接燈數(shù)不得超過 10 盞，若超過 10 盞時，每個燈具上應(yīng)裝設(shè)熔斷器。? 13、室內(nèi)照明燈具距地面不得低于 2.4m。每路照明支線上燈具和插座數(shù)不宜超過 25 個，額定電流不得大于 15A，并用熔斷器或自動開關(guān)保護(hù)。? 14、一般施工場所宜選用額定電壓為 220V 的照明燈具，不得使用帶開關(guān)的燈頭，應(yīng)選用螺口燈頭。相線接在與中心觸頭相連的一端，零線接在與螺紋口相連的一端。燈 頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電，照明燈具的金屬外殼必須做保護(hù)接零。單項回路的照 明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。? 15、現(xiàn)場局部照明用的工作燈，室內(nèi)抹灰、水磨石地面等潮濕的作業(yè)環(huán)境，照明電 源電壓應(yīng)不大于 36V。在特別潮濕，導(dǎo)電良好的地面、金屬容器內(nèi)工作的照明燈具，其 電源電壓不得大于 12V。工作手燈應(yīng)用膠把和網(wǎng)罩保護(hù)。? 16、36V 的照明變壓器，必須使用雙繞組型，二次線圈、鐵芯、金屬外殼必須有可 靠保護(hù)接零。

一、二次側(cè)應(yīng)分別裝設(shè)熔斷器，一次線長度不應(yīng)超過 3m。照明變壓器必須 有防雨、防砸措施。? 17、照明線路不得拴在金屬腳手架、塔吊和龍門架上，嚴(yán)禁在地面上亂拉、亂拖。燈具需要安裝在金屬腳手架、塔吊和龍門架上時，線路和燈具必須用絕緣物與其隔離開，且距離工作面高度在 3m 以上。控制閘刀開關(guān)應(yīng)配有熔斷器和防雨措施。? 18、施工現(xiàn)場的照明燈具應(yīng)采用分組控制或單燈控制。? 19、架空線路的干線架設(shè) ?(?380 ／

220V?)? 應(yīng)采用鐵橫擔(dān)、瓷瓶水平架設(shè)，檔距不 大于 35m，線間距離不小于 0.3m。? 20、架空線路必須采用絕緣導(dǎo)線。架空絕緣銅芯導(dǎo)線截面積不小于 10mm2，在跨越

管道的檔距內(nèi)，銅芯導(dǎo)線截面積不小于 16mm2，導(dǎo)線不得有接頭。? 21、架空線路距地面一般不低于 4m，過路線的最下一層不低于 6m。多層排列時，上、下層的間距不小于 0.6m。高壓線在上方，低壓線在下方。? 22、干線的架空零線應(yīng)不小于相線截面的 1 ／ 2。

導(dǎo)線截面積在 16mm2 以下時，零線

和相線截面積相同。

支線零線是指干線到開關(guān)箱的零線，應(yīng)采用與相線大小相同的截面。? 23、架空線路最大弧垂點至地面的最小距離(見表一)： ? ? 架空線路最大弧垂點至地面的最小距離(m)? ? 架空線路地區(qū) ? 線 ?? 路 ?? 負(fù) ?? 荷

1kV 以下

?1 ～ 10kV? 居民區(qū)

??66.5? 交通要道(路口)???6?7? 建筑物頂端

?2.53? 特殊管道

???1.5? ???24、架空線路擺動最大時與各種設(shè)施的最小距離(m)： ? 外側(cè)邊線與建筑物凸出部分的最小距離 :??1kV 以下時為 1m;??1 ～ 10kV 時為 1.5m。? 在建工程(含腳手架)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小距離： ?1kV 以下時為 4m ； ?1 ～ 10kV 時為 6m。? 25、電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明敷設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介 質(zhì)腐蝕。26、電纜在室外直接埋地敷設(shè)時，必須按電纜埋設(shè)圖敷設(shè)，并應(yīng)砌磚槽防護(hù)，埋設(shè) 深度不得小于 0.7m。? ???27、電纜的上下各均勻鋪設(shè)不小于 10cm 厚的細(xì)砂，上蓋電纜蓋板或紅機(jī)磚作為電纜 的保護(hù)層。? ???28、地面上應(yīng)有埋設(shè)電纜的標(biāo)志，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。不得將物料堆放在電纜埋 設(shè)的上方。? ???30、有接頭的電纜不準(zhǔn)埋在地下，接頭處應(yīng)露出地面，并配有電纜接線盒(箱)。電 纜接線盒(箱)應(yīng)防雨、防塵、防機(jī)械損傷，并遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場所。? ???31、電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從 2m 高度至 地下 0.2m 處，必須加設(shè)防護(hù)套管。? ???32、橡皮電纜架空敷設(shè)時，應(yīng)沿著墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定，嚴(yán)禁使用金 屬裸線作綁線。電纜間距大于 10m 時，必須采用鉛絲或鋼絲繩吊綁，以減輕電纜自重，最大弧垂距地面不小于 2.5m。電纜接頭處應(yīng)牢固可靠，做好絕緣包扎，保證絕緣強(qiáng)度，不得承受外力。? ??

十、普工班組安全生產(chǎn)教育內(nèi)容 ? 1、每個工人都應(yīng)自覺遵守法律法規(guī)和公司、項目部的各種規(guī)章制度。? 2、普通工在從事挖土、裝卸、搬運(yùn)和輔助作業(yè)時，工作前必須熟悉作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境，對所使用的鐵銑、鐵鎬、車子等工具要認(rèn)真進(jìn)行檢查，不牢固不得使用。? 3、普通工在從事挖土、裝卸、搬運(yùn)和輔助作業(yè)時，工作前必須熟悉作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境，對所使用的鐵銑、鐵鎬、車子等工具要認(rèn)真進(jìn)行檢查，不牢固不得使用。? 4、挖土前根據(jù)安全技術(shù)交底了解地下管線、人防及其他構(gòu)筑物情況和具體位置。地下構(gòu)筑物外露時，必須進(jìn)行加固保護(hù)；

作業(yè)過程中應(yīng)避開管線和構(gòu)筑物。在現(xiàn)場電力、通信電纜 2m 范圍內(nèi)和現(xiàn)場燃?xì)狻⒔o排水等管道 1m 范圍內(nèi)挖土?xí)r，必須在主管單位人員 監(jiān)護(hù)下采取人工開挖。? 5、開挖槽、坑、溝深度超過 1.5m，必須根據(jù)土質(zhì)和深度情況按安全技術(shù)交底放坡

或加可靠支撐，遇邊坡不穩(wěn)、有坍塌危險征兆時，必須立即撤離現(xiàn)場，并及時報告施工 負(fù)責(zé)人，采取安全可靠排險措施后，方可繼續(xù)挖土。? 6、槽、坑、溝必須設(shè)置人員上下坡道或安全梯。嚴(yán)禁攀登固壁支撐上下或直接從 溝、坑邊壁上挖洞攀登爬上或跳下。間歇時，不得在槽、坑坡腳下休息。? 7、挖土過程中遇有古墓、地下管道、電纜或其他不能辨認(rèn)的異物和液體、氣體時，應(yīng)立即停止作業(yè)，并報告施工負(fù)責(zé)人，待查明處理后，再繼續(xù)挖土。? 9、槽、坑、溝邊 1m 以內(nèi)不得堆土、堆料、停放機(jī)具。

堆土高度不得超過 1.5m。槽、坑、溝與建筑物、構(gòu)筑物的距離不得小于 1.5m。開挖深度超過 2m 時，必須在周邊設(shè)兩

道牢固護(hù)身欄桿，并掛設(shè)安全密目網(wǎng)。? 10、人工開挖土方，兩人橫向間距不得小于 2m，縱向間距不得小于 3m。嚴(yán)禁掏洞、挖空底腳和挖“伸懸土”的方法，防止塌方事故。? 11、從槽、坑、溝中吊運(yùn)送土至地面時，繩索、滑輪、鉤子、籮筐等垂直運(yùn)輸設(shè)備、工具應(yīng)完好牢固。起吊、垂直運(yùn)送時，下方不得站人。? 12、配合機(jī)械挖土清理槽底作業(yè)時，嚴(yán)禁進(jìn)入鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍。必須待挖掘機(jī)停 止作業(yè)后，方準(zhǔn)進(jìn)入鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)清土。? 13、從磚垛上取磚應(yīng)由上而下階梯式拿取，嚴(yán)禁一碼拿到底或在下面掏拿。傳磚時

應(yīng)整磚和半磚分開傳遞，嚴(yán)禁拋擲傳遞。14、在腳手架、操作平臺等高處用水管澆水或移動水管作業(yè)時，不得倒退猛拽。嚴(yán) 禁在腳手架、操作平臺上坐、躺和背靠防護(hù)欄桿休息。? 15、使用手推車裝運(yùn)物料，必須平穩(wěn)，掌握重心，不得猛跑或撒把溜車；前后車距平地不得少于 2m，下坡時不得少于 10m。向槽內(nèi)下料，槽下不得有人，槽邊卸料，車輪 應(yīng)擋掩，嚴(yán)禁猛推和撒把倒料。? 16、兩人抬運(yùn)，上下肩要同時起落，多人抬運(yùn)重物時，必須由專人統(tǒng)一指揮、同起

同落、步調(diào)一致、前后互相照應(yīng)，注意腳下障礙物，并提醒后方人員，所抬重物離地高 度一般 30cm 為宜。? 17、用塔吊、龍門架垂直運(yùn)輸，零散材料碼放整齊平穩(wěn)，碼放高度不得超過磚夾、灰盆、料斗；小推車應(yīng)打好擋掩。運(yùn)長料不得高出吊盤(籠)，并有防滑落措施。? 18、跟隨汽車、拖拉機(jī)運(yùn)料的人員，車輛未停穩(wěn)不得下車。裝卸材料時禁止拋擲，并應(yīng)按次序碼放整齊。隨車運(yùn)料人員不得坐在物料前方。車輛倒退時，指揮人員應(yīng)站在 車幫的側(cè)面，并且與車輛保持一定距離，車輛行程范圍內(nèi)的磚垛、門垛下不得站人。? 19、裝卸搬運(yùn)危險物品(如炸藥、氧氣瓶、乙炔瓶等)和有毒物品時，必須嚴(yán)格按規(guī)定安

全技術(shù)交底措施執(zhí)行。裝卸時必須輕拿輕放，不得互相碰撞或擲扔等劇烈震動。作業(yè)人 員按要求正確穿戴防護(hù)用品，嚴(yán)禁吸煙。? 20、休息時，不得鉆到車輛下面休息。