第一篇：公路工程預算

1、建設項目的劃分P2

建設項目分為：建設項目、單項工程、單位工程、分部工程、分項工程

2、概預算

按工程對象分為：單位工程概預算、工程建設其他費用概預算、單位工程綜

合概預算、建設項目總概算P5

按工程建設階段分為：投資估算、設計概算、施工圖預算、工程量清單計價、招投標標價、施工預算、工程結算、竣工決算P6

概預算：

編制時間：基本建設項目竣工以后

作用是：確定一個獨立建筑物或構筑物中的一般土建工程、衛生工程、工業管道工程、特殊構筑物工程、電氣照明工程等各單位建設工程的建設費用。P5

施工圖預算：

編制時間：投標報價，簽定施工合同時

作用是：

1、施工圖預算是控制工程造價的依據

2、施工圖預算是選擇設計方案、確定工程造價的依據

3、它是簽訂工程施工合同、實行工程預算包干、進行竣工結算的依據

4、它是施工企業加強經營管理，搞好經濟核算的基礎 PPT

施工預算：

編制時間：施工前

作用是：

1、是施工企業編制施工作業計劃、勞動力計劃和材料構件等物資

需用量計劃的依據

2、是施工單位向班組簽發施工任務書和限額領料單的依據

3、是施工企業進行“兩算”對比的依據

4、是企業開展經濟活動分析，核算與控制工程成本支出的依據

5、是促進實施技術節約措施的有效方法。PPT3、工程造價：有兩種不同的含義，一種是指建設工程投資費用或投資額。另一

種是指工程價格或合同價、承包價。P7

工程造價：是從施工單位和業主單位角度來講的。

工程造價的最終確定時間是：

4、定額：a、定：規定b、額：額度

定額：建筑工程施工中，完成某一工程項目或結構構件所必須消耗的人工、材料及機械臺班的數量標準。

定額分類：按生產要素分為：勞動定額、材料消耗定額、機械臺班定額P38按編制程序和用途分為：工序定額、施工定額、預算定額、概算

定額、估算指標P38

按專業分為：建筑工程定額、安裝工程定額、公路工程定額、鐵路工程定額、水利水電工程定額P38

施工定額用于：直接用于企業內部，進行建筑施工管理的定額。

施工定額的編制水平是：社會平均先進水平

預算定額用于：

預算定額的編制水平是：社會平均水平

施工定額和預算定額的人工幅度差是10%

施工定額的兩種表達方式是：時間定額和產量定額

5、工時研究：

工時研究的概念：就是將勞動者或施工機械在整個施工過程中所消耗的工作時間，根據其性質、范圍和具體情況的不同，予以科學的劃分、歸納、找出定額時間及非定額時間。

時間消耗的分類：分成必需消耗的時間（定額時間）和損失時間（非定額時間）。

有效工作時間=準備和結束時間+基本工作時間+輔助時間

定額時間=有效工作時間+必要休息時間+不可避免的中斷時間

非定額時間：包括多余、停工或違反勞動時間

6、工程量的計算

7建設項目費用的組成：設備工器具購置費用，建筑安裝工程費用，工程建設其

他費用，預備費，建設期貸款利息，固定資產投資方向

調節稅。P88、建筑安裝費用的組成：直接費、間接費、利潤、稅金。P119、工程量清單計價：

工程量清單計價是市場經濟體制下的計價模式

工程量清單計價的特點 ：

1、是市場經濟體制改革的一個機制。

2、提供

了一個平等競爭的平臺。

3、風險合理分擔，業主承擔工程量，施工單位承擔報價的風險。

4、業主得到更合理的工程造價。

工程量清單計價表由：分部分項工程量清單、措施項目清單、其它項目清

單三個清單組成分部分項工程量清單的編制

格式：由項目編碼、項目名稱、計量單位和工程量四部分組成（1）項目編碼：采用的是5級12位數表示

①第一級表示分類碼（二位）建筑01、裝飾02、安裝03、市政04、園林05

②第二級表示章順序碼（二位）

③第三級表示節順序碼（二位）

④第四級表示清單項目碼（三位）

⑤第五級表示具體清單項目碼（三位）：

清單報價的方法：多方案報價法、增加建議法、不平衡報價法、突然降價

法

10、工程結算的方式：

1、按月結算

2、竣工后一次結算

3、分段結算

4、目標結

款方式

5、結算雙方約定的其它結算方式

11工程預付款及其計算：

1、工程預付款（也稱“備料款”）

（1）預付備料款的限額 ：一般為20%，建筑不超過30%

（2）備料款的扣回：按合同約定進行

2、工程進度款支付

3、工程保修金

4、工程索賠費

第二篇：公路工程預算實習報告

篇一：公路工程施工圖預算實訓總結

公路工程施工圖預算實訓總結

公路運輸是國民經濟的命脈，是經濟建設不可缺少的重要基礎設施，對經濟建設有著巨大的的影響。但公路工程因其投資大，建設周期較長，地質變化復雜，不可預見因素較多，所以必須對其建設投資進行評估對各個階段進行預算控制。因此工程造價工作顯得尤為重要。

公路工程施工圖預算作為工程造價的重要部分、作為國家管理基本建設經濟活動的重要工具具有這不可替代的作用，是造價人員必備的素質之一。因此此次新趙公路改建工程施工圖預算不僅鞏固了我們所學的工程造價這門課的知識，使我們發現了平時學習中的不足，還將計量、結構設計與施工技術等所學的公路橋梁知識連貫在一起，完善了知識體系。為以后從事造價工作打下了堅實的基礎。此次實訓所選的新趙公路改建工程全長4.5km，平原微丘區二級公路，位于石家莊東南部，編制范圍為：路基、路面、涵洞。本施工圖預算總金額為29914014元，共包括建筑安裝工程費為25900408元（所占費用比例86.58%），設備、工具、器具購置費20800元（所占費用比例0.07%），工程建設其他費用3121444元（所占費用比例10.44%），預備費871282元（所占費用比例2.91%）四部分。

具體編制過程如下： 首先,在老師的帶領下按編制辦法中項目表順序根據工程實際出現的項目完成了01表的列項工作。然后根據01表所列的項查找相關定額計算填寫08-2表,其中人工單價57元,所涉及材料單價、機械臺班單價按09表和11表計算得出，并填制在09、11兩表。09表材料預算單價表根據原價計算出的運雜費、場外運輸損耗和采購及保管費加上原價得出 [運雜費=(基本運價×運距+裝卸費+雜費)×單位毛重] [材料單價=（原價+運雜費）+場外運輸損耗+采購及保管費]。11表機械臺班單價計算表由不變費用和可變費用兩部分組成（機械臺班單價=不變費用+可變費用）。當08-2表的各種人、料、機計算完畢后進行橫向合計檢核，然后計算直接工程費，查找并計算04表其他工程及間接費綜合費率計算表根據工程類別確定其它工程費費率及間接費費率，計算出其他工程費和間接費（其它工程費1=直接工程費×費率 其它工程費2=（人工費+機械費）×費率 規費=人工費×費率 企業管理費=直接費×費率 間接費=規費+企業管理費），計算利潤和稅金[利潤=（直接費+間接費-規費）×費率 稅金=（直接費+間接費+利潤）×綜合費率 ]最后得出建筑安裝工程費（建筑安裝工程費=直接費+間接費+利潤+稅金），橫向合計并檢核。08-2表與09表、11表、04表的編制交叉進行。其次，根據人工單價與09表、11表 填制07表人工、材料、機械臺班單價匯總表，根據08-2表計算匯總08-1表建筑安裝工程費計算數據表（注意費率編號）和03表建筑安裝工程費計算表。計算05表設備、工具、器具購置費表（二級公路單價5800，改建工程按80%計，路線長度4.5km，購置費=5800×0.8×

4.5=20800元），計算06表工程建設其他費用及回收金額計算表（總金額3121444元，其中土地征用及拆遷補償費1829405元、建設項目管理費1292039元）。根據08表 統計人工數、材料數、機械臺班數填制在02表人工、主要材料、機械臺班數量匯總表中。編制01表總預算表，將03、06表的計算結果匯總于01表中。

最后，編制說明書。

在編制過程中有許多需要注意的地方，如：

1.排水工程中定額的抽換將m5和m10的砂漿抽換成m7.5的砂漿（定額編號51-1-2-3-1 抽換計算：32.5級水泥用量（3.5+0.33）×0.266=1.019t 中粗砂（3.5+0.33）×1.09=4.175m3）代替原來的定額。

2.水泥穩定碎石基層采用15t以內自卸汽車運輸穩定土混合料運距2.0km應在第一個1km的基礎上加上增運定額（定額編號 120-2-1-8-21+22×2 5.9+0.66×2=7.22臺班）。

3.水泥穩定碎石基層采用12.5m以內穩定土攤鋪機鋪筑廠拌基層穩定土混合料時采用分層攤鋪碾壓的方法，所以人工加3個工日，攤鋪機械加倍（定額編號121-2-1-9-11 定額人工為4.1+3=7.1工日 12.5m以內穩定土攤鋪機0.18×2=0.36臺班）。

4.根據工程類別確定費率一定要準確，注意部分材料的場外運輸損耗、部分機械的車船使用稅。注意采取何種施工工藝，采用何種機械施工等對造價的影響。

5在工程量的計算過程中每一項必須部位清楚，說明準確，統一格式，計算正確，單位明確。工程量的單位應與定額單位一致，以減少返工或換算的工作時間。為了在計算中不遺漏或重算項目，應按照事先擬定的計算順序逐項計算。盡量利用設計圖紙資料提供的工程數量，以減少重復勞動，提高工作效率。認真進行計算，計算完成后仔細核算。

通過本次公路工程施工圖預算使我們將所學理論知識同實踐很好的結合了起來，鍛煉了我們的動手能力和仔細認真地精神，而且在實踐過程中認識到了許多不足并且及時糾正，這加深了我們對相關知識的理解，為以后的實習和工作奠定了堅實的基礎。因此，我對能參加此次實訓感到非常榮幸，并對老師和同學們給予我的熱心幫助表示十分感謝！

2013年 月 日 姓名： 篇二：概預算實習報告

課程設計

課程名稱： 《工程概預算與招投標》

課題名稱： xx公路施工圖預算

專業班級： xxxx 姓

名： xxx 學

號： xxxxxxx 指導教師： xxx 2013年 8 月 2 日

交

通

工 程 學 院 目錄

1.課程設計任務書---3 2.編制說明--------10 3.心得體會--------11 《工程概預算與招投標》

課

程

設

計

任

務

書

2013年 7 月 29 日

交通工程學院

一、設計題目

xx公路施工圖預算

二、設計目的與要求

為鞏固課堂所學知識，通過課程設計使學生了解編制公路工程預算的全過程，掌握公路基本建設工程預算編制辦法的應用及各項費用的計算方法，進一步運用公路工程預算定額，加深對公路施工組織與預算聯系的認識，建立理論與實踐相結合的完整概念，提高在實際工作中從事工程概預算工作的能力，培養認真細致的工作作風，使所學知識進一步得到鞏固、深化和擴展，提高學生所學知識的綜合應用能力和獨立工作能力。最終使學生獲得編制公路簡單預算文件的技能，為今后參加實際工作奠定基礎。

三、設計依據及參考文獻

根據教學大綱要求和《工程概預算與招投標》課程設計任務書安排完成本課程設計。主要參考文獻如下：

1、交通部交公路發[2007]《公路工程預算定額》。

2、交通部交公路發[2007]《公路基本建設工程概、預算編制辦法》。

3、云交基建[2009]368號《云南省公路基本建設項目概算預算編制辦法補充規定的通知》。

4、交通部交公路發[2007]《公路工機械臺班費用定額》。

四、設計內容及步驟

根據給定的工程量和當地的實際條件，選擇適當的施工方法，參照《編制辦法》中的“項目表”列出工程項目。計算建筑安裝費用及預算總造價，具體步驟如下：

① 熟悉設計課題，準備有關資料。

② 列項，復核并補充工程數量，填入項目表。

④ 編11表，與08表交叉進行。

最后完成08表。

的成果進入本表，編06表。

⑦ 編01表，將03、06表進入本表匯總。

理，復核，裝訂成冊。

五、資料裝訂順序

3位同學根據任務書中的要求填寫具體數據；

4說明；

及技術指標：

1南、昆明。

2③ 在08表中列項。

⑤ 編04表并用以⑥ 編03表，08表⑧ 編寫說明書，整、封面；、目錄；、設計任務書，各、施工圖預算編制、01表；、02表；、03表；、04表；、06表；、08表；、09表；、10表；、11表；、12表。

六、主要設計參數、工程所在地：云、新建工程，二級公路，全長4.5km（k0+000-k4+500）。

3、規費各項費率規定如下：養老保險費2%，失業保險費2%，醫療保險費8.7%，住房公積金9%，工傷保險費0.5%。

4、主副食運費補貼綜合里程5km，工地轉移50km。篇三：公路工程實習報告

公路工程實習報告

一、實習目的：通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：

三、實習地點：

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

四、實習內容：

路基部分

路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。

另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要 篇四：預算員實習報告

天津城市建設管理職業技術學院 畢業設計說明書/論文/實習報告

題目：在天津第二市政公路工程有限公司的實習報告

作者：陳津晶 系別：建筑經濟管理系 專業：2016屆建筑工程管理 學號：13gl02004 指導教師：王莉 2015年 4月

目 錄

前言??1 正文

一、在天津第二市政公路工程有限公司實習的內容和過程???2

（一）在天津第二市政公路工程有限公司實習的內容?2 1.預算員的職責.2 2.實習安排概況.2

（二）在天津第二市政公路工程有限公司實習的工作過程???.2

二、在天津第二市政公路工程有限公司實習的成果??.6

（一）如何計算建筑物的建筑面積?6 1.建筑面積概念.6 2.建筑面積作用.6 3.建筑面積的計算規則?.6 4.關于房屋層高的問題?.9 5.關于復式樓梯建筑面積計算問題10 6.太陽能板下方空間建筑面積計算問題 ?.10 7.有柱走廊與無柱走廊的區分認定問題??10

三、在天津第二市政公路工程有限公司實習的體會??9

（一）實習的收獲和自身的不足??11

1.實習的收獲?11 2.自身不足??11 參考文獻???.14 前 言

作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節，本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。實習前，學生已學完全部專業課程，實習學生是以技術人員助手的身份參加現場施工和管理工作，在實習中應深入實際，認真實習，鞏固所學理論，完成實習單位指導人（現場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。

通過這次專業實習，使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識，為學生把三年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑，為學生適應社會提供實踐的機會，并為學生進行畢業設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。學生通過實習，可找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。以下是本專業實習要求：

1.深入到工程專業相關單位，類如工程咨詢機構、施工企業進行實習，熟悉企業運營、工程管理實際情況。2.通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程。

3.通過實習促進學生提高專業技能，積累工作經驗，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

我今年實習的地方是天津第二市政公路工程有限公司。選擇此公司的原因為此公司屬建筑類企業符合本專業實習要求，能更好的發揮我的專業所學。

天津第二市政公路工程有限公司具有市政公用工程施工總承包一級、公路工程施工總承包一級、橋梁專業工程承包一級資質的大型施工企業。

歷年來，公司將始終以“求嚴、求精、求實，勇創一流”的企業精神，榮獲了國家和天津市多項最高工程獎，為企業增添了榮譽。如：天津（衛國道）順馳立交橋工程榮獲魯班獎和全國用戶滿意工程獎；引灤入津輸水工程榮獲全國優質工程金獎；京津塘高速公路工程榮獲交通部優質工程；天津市金緯路跨鐵路立交工程榮獲全國市政金杯獎。

公司曾榮獲 “天津建筑業骨干企業”、“全國優秀施工企業”、“全國市政工程優秀施工企業”、“全國工程建設管理先進單位”、“全國用戶滿意施工企業”、“天津市信用等級 aaa企業”稱號，并兩次獲得全國“五一”勞動獎狀，連續六次獲得全國“安康杯”先進單位榮譽，2005年-2007年連續獲得“天津市施工誠信20強企業”稱號。

公司始終堅持“為顧客提供滿意服務，為員工提供發展空間”的經營宗旨，將繼續不斷開拓創新，熱忱希望與社會各界合作，為國內外客戶提供更多、更好、更全面的服務。

一、在天津第二市政公路工程有限公司實習的內容和過程

（一）在天津第二市政公路工程有限公司實習的內容

1.預算員的職責：

（1）工程項目開工前必須熟悉圖紙、熟悉現場，對工程合同和協議有一定程度的理解。

（2）編制預算前必須獲取技術部門的施工方案等資料，便于正確編制預算。

（3）參與各類合同的洽談，掌握資料作出單價分析，供項目經理參考。

（4）及時掌握有關的經濟政策、法規的變化，如人工費、材料費等費用的調整，及時分析提供調整后的數據。

（5）正確及時編制好施工圖（施工）預算，正確計算工程量及套用定額，做好工料分析，并及時做好預算主要實物量對比工作。

（6）施工過程中要及時收集技術變更和簽證單，并依次進行登記編號，及時做好增減帳，作為工程決算的依據。

（7）協助項目經理做好各類經濟預測工作，提供有關測算資料。

（8）正確及時編制竣工決算，隨時掌握預算成本、實際成本，做到心中有數。

（9）經常性地結合實際開展定額分析活動，對各種資源消耗超過定額取定標準的，及時向項目經理匯報。2.實習安排概況：(1)2015年11月16日的實習任務是熟悉辦公環境。

(2)2015年11月17日至11月30日學習查看工程資料資料，圖紙。

(3)2015年12月1日至13日熟悉晨曦工程量計算式軟件。

(4)2015年12月14日至31日學習建筑面積工程量計算。

(5)2016年1月1日至16日學習土石方工程量計算。

(6)2016年1月17日到31日學習砌筑工程量計算。

(7)2016年2月1日到14日學習屋面工程量計算。

(8)2016年2月15日到3月5日學習晨曦清單計價軟件。

(9)2016年3月6日3月31日學習整理圖紙、點算承臺、柱。

(10)2016年4月1日到4月15日學習柱、有梁板混凝土工程量計算。

(11)2016年5月3日，即實習最后一天學習晨曦軟件套價、整理資料，并進行實習總結。

（二）在天津第二市政公路工程有限公司實習的工作過程

本次實習從2015年11月6日到2016年5月3日，總共6個月。在這6個月內我有幸來到了第二市政公路工程有限公司，進行了這次重要的實習任務。第二市政公路工程有限公司是綜合了小區開發，基礎設施建設，燃氣管網建設，道橋建設，城市綠化建設等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在天津第二市政公路工程有限公司實習的主要工作有以下幾個階段：

2015年11月16日的實習任務是熟悉辦公環境、了解公司的情況、了解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程，為以后的實習工作做準備。篇五：預算員實習報告

天津城市建設管理職業技術學院 畢業設計說明書/論文/實習報告

題目：在天津第二市政公路工程有限公司的實習報告

作者：陳津晶 系別：建筑經濟管理系 專業：2016屆建筑工程管理 學號：13gl02004 指導教師：王莉 2015年 4月

目 錄

摘要

一、實習目的??1

二、實習內容及過程???1

三、實習的成果 ?2

四、實習的總結及體會??4 1.實習的收獲 ?4 2.自身不足 ??5 致

謝

???5 參考文獻 ???6 摘要

本次專業實習使我們把三年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑，使我們對企業生產經營的實際流程有一個感性認識，為我們適應社會提供實踐的機會，并為我們的畢業設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高我們的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。我們通過此次實習，不僅可找出自己與實際社會的差距，而且還可以在實習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。下面三點是本專業實習要求：

1.深入到工程專業相關單位，類如工程咨詢機構、施工企業進行實習，熟悉企業運營、工程管理實際情況。2.通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程。

3.通過實習促進學生提高專業技能，積累工作經驗，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

關鍵字： 實踐，溝通，心理轉型期

一、實習目的

通過實習檢驗在學校所學的專業知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力，加強對市場營銷過程的認識；更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短自己從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

我今年實習的地方是天津第二市政公路工程有限公司。選擇此公司的原因為此公司屬建筑類企業符合本專業實習要求，能更好的發揮我的專業所學。歷年來，天津第二市政公路工程有限公司將始終以“求嚴、求精、求實，勇創一流”的企業精神，榮獲了國家和天津市多項最高工程獎，為企業增添了榮譽。公司始終堅持“為顧客提供滿意服務，為員工提供發展空間”的經營宗旨，將繼續不斷開拓創新，熱忱希望與社會各界合作，為國內外客戶提供更多、更好、更全面的服務。

二、實習內容及過程

我本次實習從2015年11月6日到2016年5月3日，總共6個月。在這6個月內我有幸來到了第二市政公路工程有限公司，進行了這次重要的實習任務。很幸運進到天津第二市政公路工程有限公司進行實習，實習崗位是預算員，對于我這個初出茅如的大學生，什么都不懂，所以職前培訓是一個能讓我很好地認識崗位的機會。接下來的實習任務是熟悉辦公環境、了解公司的情況、了解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程，為以后的實習工作做準備。

要想做好一名預算員就要學會看圖紙。先是查看圖紙，要一步一步的看，看圖紙，看定額，看規范，培養我的耐心和細心，要知道，造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的，若沒有耐心，細心地將每一個細部計算檢查清楚，會導致投資浪費或者不足，直接影響工程的進度。所以師傅讓我做的第一件事就是看。先學會看圖紙的方法，在進行工程量計算之前，先要從頭到位瀏覽整套圖紙，對設計意圖有大致的了解后，再選擇重點詳細看圖。對工程圖紙有了總體的把握之后，就要仔細的閱讀圖紙，像平面圖，梁板結構圖、配筋圖等。

然后就熟悉晨曦工程量計算式軟件。來到公司以后我發現工作用的工程量計算軟件并是不我們在學校接觸的廣聯達軟件而是晨曦工程量計算式軟件。于是我拷來晨曦計算式軟件進行學習，為以后學習計算工程量做準備。就下來就學習建筑面積工程量計算。將實習師傅給我的圖紙仔細閱讀之后就開始正式的工程清單量計算了，我是根據施工工藝流程和清單規范進行清單量計算的。由于是第一次用晨曦計算式軟件進行計算，用起來也多有不習慣之處，算得比較慢。

然后就到施工現場去，實地參觀對照，更加清晰，在大腦里也有了一個整體的印象。而后就是學習各種算量軟件，畫圖，計算，套定額，調整定額，最后形成一個工程完整的概算或預算書。在這個學習的過程中，我一直保證一個嚴肅認真的學習工作態度，雖然不能說學到了很多，能力多強了，但是至少我的性格開始變得冷靜，耐心。

工作過程中，師傅讓我通過軟件試著做出了幾個概算以及參與預算，從開始的漏洞百出，到漸漸可以做出一點實事，雖然都會有點錯誤，但起碼可以將一個工程獨立做出來，可以自己對照師傅的概預算表格檢查自己的錯誤，以避免下次出現同樣的錯。不能說自己就已經成為了一個合格的預算人員，只可以說，我會更加努力像這個方向前進。

在工作業務了解上，我也受益良多。作為一個預算工作者，我們不僅要認真謹慎的做好預算本職工作，還應該注重工程預算的審核。因為工程預算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件，也是考核工程投資經濟合理的依據，做好審核工作，也有利于提高設計水平以及投資效益，所以，審核工作也不應忽視。

審核過程中，我們首先應該在做預算工作的過程中就重視搜集完備的依據性文件，包括所有施工圖紙，市場價信息，定額價格有關文件等。然后就是要抓住審查重點，就是工程量和單價的審核，各項費用的審核和最終的復核。其中在工程量和單價審核中應注意幾點：編制預算時所使用的綜合預算定額是否適用于本工程；預算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍；是否按定額規定的規則計算工程量；是否存在張冠李戴，錯套單價的現象。在各項費用的審核中，各項費用的計取基數應按一般工程項目，打樁項目，裝修項目分別計算。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取稅金。最后就是復核工作。

完成預算審核之后，為了檢驗審核成果的可行性，我們可利用其他類似工程的技術經濟指標與之進行分析比較，進行可行性判斷。如有很大差距，及時尋找原因，找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正。另外，我們不能做好了預算就覺得沒事了，而應該隨時保持與委托單位以及施工方的聯系，及時回饋工程進度各個過程中的差異，保證預算的準確性。

三、實習的成果

（一）工程量清單編制存在的問題

1、總說明表述不清楚

許多編制清單的人，都不重視總說明中的工程規模、特征方面的描述。由于措施項目清單中，規范規定許多費用是以“項”為單位的，如果總說明中無具體說明，投標人如何準確測算相關費用并報價。所以，應在總說明中的建設規模項中，說明結構形式、建筑面積、總長、總寬、總高、層數及各層層高等技術參數。

2、項目清單設置不合理。

缺項、漏項漏項是工程量清單編制時的一個常見的問題，如某項目地質條件復雜，土方量大，土方須平衡，只設置了土方回填一項，未分別按外借土方回填和利用土方回填項。水泥攪拌樁空攪數量多，比例大，設置水泥攪拌樁時漏設空攪部分。清單項目設置不準確或漏項會給招標人帶來較大的工程量風險，在工程實施過程中投標人可能會據此進行索賠。

3、清單工程量不準確

1、對工程量清單的編制原則和方法掌握不夠。

部分工程量清單項目與設計要求和施工情況不符，主要表現在清單編制人未能以《計價規范》附錄中提供的工程內容為線索，把施工圖設計和施工的實際情況，具體到該項目的施工過程。

第三篇：公路工程預算讀書報告 -

石家莊鐵路職業技術學院

《公路工程預算》

讀書報告

系

部：

鐵道工程系

專

業：道路橋梁工程技術 姓

名：

李建林 學

號：

201309061012

二零一五年十二月

石家莊鐵路職業技術學院讀書報告

目錄

一、工程概預算的基本概念以及內涵...........................................2

二、工程概預算的重要作用............................................................2

三、公路工程概預算存在的問題....................................................3

（一）不充分的項目前期準備工作.........................................3

（二）實用性不強的圖紙設計.................................................3

（三）不全面的投資概預算編制.............................................3

（四）不規范的項目招投標.....................................................3

（五）提高裝飾標準..................................................................4

（六）無工程監理現象..............................................................4

四、如何提高公路工程概預算的質量............................................4

五、總結.............................................................................................5

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【摘 要】 在公路工程建設過程中，概預算是一個十分重要的部分，必須對其進行詳細和認真地分析，找出問題并提出相應的解決方案，從而使工程的投資合理化。

一、工程概預算的基本概念以及內涵

工程概預算是指在工程建設的過程中，根據不同設計階段的設計文件的具體內容和有關定額、指標及取費標準，預先計算和確定建設項目的全部工程費用的技術經濟文件。它是確定每一項新建、擴建、改建以及恢復工程的全部建設費用的計劃文件，也是各階段設計文件的重要組成部分，更是實行建設項目投資包干、工程招標、投標的基礎和依據。

二、工程概預算的重要作用

工程概預算對于基建工程的計劃管理以及合理使用資金和發揮投資效能有著十分重要的作用，能夠加強施工管理和經濟核算，降低工程的成本，提高設計的質量，多快好省地完成建設任務。

首先，工程概預算是確定建筑產品價格的重要方法。通過公路工程概預算的編制，可以為每項建設工程確定出全部的建設費用，得出產品計劃價格。正確地計算出產品價格，使基本建設計劃有可靠的編制依據，使其對設計的方案進行經濟合理的比較及選擇，這樣才有可能讓建設單位和施工單位之間建立和諧的承包關系，才有可能在基本建設中建立完全的經濟核算制度。所以，公路工程概預算在基本建設中是不可或缺的一個重要環節。

其次，工程概預算是簽訂承包合同以及推行招標、投標的基礎。在建設工程當中貫徹合同制度，是基本建設管理體制改革的一個重要方面。通過承包合同的簽訂，就能夠明確建設單位和施工單位之間的權、責、利的分布，從而進一步調動它的經營管理積極性。作為工程概預算的必備附件以及重要依據，承發合同可以確定建設單位發給施工單位的全部工程的造價或需要完成的工程價值。

第三，工程概預算是選擇評價設計方案優劣的一個重要尺度。工程概預算是根據各個階段設計依據而進行編制的，任何的設計要求都要反映到概預算中來。

第四，工程概預算是控制投資以及辦理撥款的重要依據。工程概預算確定出來的建設費用，是控制投資的限額。而在生產過程中，未經規定程序批準，是不 2

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允許隨意突破的，這維護了國家計劃的嚴肅性，也杜絕和減少了建設資金的浪費。

三、公路工程概預算存在的問題

（一）不充分的項目前期準備工作

提出項目建議書、編制可行性研究報告、進行設計和編制工程概預算是建設項目的前期準備工作的主要內容。除此之外，還需要按照管理權限提請有關單位審批等。然而在實際工作中，由于項目決策者急于上馬，項目未能進行充分的調研、廣泛的討論和研究，項目的可行性實施方案或方案的考慮過于宏觀、不完善，從而造成在項目實施過程中漏洞百出時再進行補救，一邊設計一邊施工一邊變更，甚至重新翻工，這就使得立項批復建設內容與實際應建設內容出入較大，造成了損失和浪費，增加了工程的造價。

（二）實用性不強的圖紙設計

在項目進行圖紙的設計時，若設計單位沒有進行實地的調查，而僅僅依據建設單位的主觀意愿和口頭描述來進行理論設計，甚至設計圖紙出現結構上的誤差等，在圖審時因為時間匆忙而未審核出來，造成施工圖紙與實際不符，而形成了工程的變更。然而一些企業在施工完成后，利用變更項進行高價結算，造成超預算的投資。

（三）不全面的投資概預算編制

就目前的情況而言，很多項目投資的概預算過于粗糙，項目的內容計算不完整，存在漏算、多算的現象，甚至對一些關鍵的數據不定死，暫定的價目過多，這給后期追加預算留有很大的余地，沒有完整的概預算編制，也沒有施工圖預算，設置建設單位其他的費用也沒有列入預算，這些費用應該在建設項目決算造價的范圍內，那么超過預算的情況就在所難免了。

（四）不規范的項目招投標

在實際工作中，出現了某些項目利用不公開招標或者以其他的方式規避招標的現象。用邀請招標或者議標的方式來替代應該公開招標的項目，將招標的范圍限定在主體建筑工程上，把依法招標的某些配套附屬工程直接發包，有的施工單位則通過招標投標中標之后，出賣資質違規掛靠。部分的標底編制相對粗糙，暫定價的項目繁多，甚至有些建設單位拋開招標的結果另起爐灶，公然地違背招標文件的實質性內容而簽訂合同。有的施工單位想盡辦法低價中標，具體施工的時 3

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候卻增加造價，想盡辦法提出變更項目，這必然造成超過概預算的投資現象。

（五）提高裝飾標準

建設單位為提高裝飾標準，隨意地擴大建設的規模為了少交、少報、漏報項目，有的單位就選擇小頭大尾的做法，有的隨意的增加建設項目而按照國家相關部門批復的概預算來進行項目的設計和施工。最鮮明的例子就是增加大量的附屬的零星的工程。更有甚者，根據自己的主觀意識來提高裝飾的標準，結果就變成了工程項目上的超面積、超概預算現象。

（六）無工程監理現象

建設項目的工程監理的職位缺乏或者形同虛設，容易造成工程上面的偷工減料以及高估預算，也難以核實隱蔽工程簽證的真實可靠性。

四、如何提高公路工程概預算的質量

首先，要提高公路工程概預算的質量，必須對公路工程的設計圖紙有一定的熟悉度，還要能夠徹底地明白和理解設計圖的意圖，并正確地計算工程量以及套用定額。對管理工程設計圖紙的各項說明進行深入的了解和理解是概預算編制人員必須掌握的內容，然而對設計圖紙的熟悉過程不是那么簡單的，必須要以說明以及總體的平面圖作為第一步，從中要清楚工程的規模如何，類型是怎么樣的，又具有什么性質特征，接下來再對平面圖、剖面圖、詳細的圖紙等進行分析，從而得出工程在材料上面需要的數據。最后要對圖紙各個部位之間的聯系進行分析和工程量的計算。要得出正確合理的套用定額，使定額項目與實際情況相符，做到計算不重復，漏算的情況不出現。

其次，在公路工程建設的過程中，要有針對性地加強公路工程概預算的審核工作?！熬帯笔枪こ痰母蓬A算編制的重心工作，它是從工程設計的角度出發，根據相關的國家法規和標準以及設計文件來對管理工程建設工程中可能發生的費用進行概預算的編制。在實際工作中，工程的概預算中的“編”和“審”是分離開來的，這也是工程造價體制改革中的一個必然趨勢和發展方向。實質上它是工程投資在控制方面的兩個重要階段。雖然在很多方面，兩者存在一定的相似性，但是由于所處的位置和角度的差異，其工作的內容的重心是不一樣的，而工程概預算的工作中心卻是審核工作。

第三，在公路工程建設的工程中，需要對建筑設備進行及時的了解和全面的 4

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掌握，還需要客觀地考慮材料方面的價差等。建筑設備和材料費用在公路工程建設的過程中所占的比例是很大的，所以在工程的概預算設計時，必須正確地掌握設備材料的品種性能等方面的知識，還要通過各種方式對供貨的商家進行詢價，進一步明確建筑設備材料的運輸方式和運距以及預算價格方面的聯系。要對概預算的差價進行合理的調整，也要對工程中必須采取的不可調價的材料進行相應的調價階段，爭取做到節約和合理。

五、總結

在公路工程建設過程中，概預算是一個十分重要的部分，必須對其進行詳細和認真地分析，找出問題并提出相應的解決方案，從而使工程的投資合理化。

第四篇：淺談公路工程預算定額的幾點體會

淺談公路工程預算定額的幾點體會

摘要：基于工程預算的全面審計，探討了明確和簡捷的計算順序、合理的定額選項是編制預算的關鍵。并從管理與制度等方面談了體會。

關鍵詞：企業管理；工程預算量；全面審計；定額；預算管理

企業管理，貫穿于企業生產、經營活動的始末。隨著工程建設事業的發展，面對激烈的市場競爭，施工企業都在不斷地完善和改進自身的經營管理機制，提高企業經濟效益，使企業立于不敗之地。預算工作是企業經營管理的重要內容之一，它是加強企業管理的一項基礎工作。預算工作是一項政策性、技術性、經濟性很強的學科，及時準確地編制工程預算，確定工程造價，合理組織企業收入，能為企業組織生產、核算和管理服務。為此談了以下幾點心得體會。

1工程預算全面審計

全面審計，就是根據設計圖紙和“定額”及有關編制預算的依據，對被審工程預算子項一項不漏地全部審查一遍。

即對從看圖紙開始到工程量計算、套用定額、計算費用一直計算出總價的整個過程，都要審查一遍。其優點是全面、細致、質量高：缺點是工作量大。全面審計一份預算，要比重新做一份預算花費的時間還要長。在長期工作中，廣大審計人員。為了克服全面審計工程預算工作量大的缺點，推出了許多速算的方法，比如，三步審查、統籌計算等，不僅滿足了使用單位的時間要求，也提高了所審預算的準確度。總之，上述方法各有利弊，在使用時要注意配合使用，不能單純地采用某一種方法。一般地，重點復雜的工程要細審；選用新技術、新材料、新工藝的工程要細審；預算編制質量一向不高的工程要細審。除此之外?？梢猿閷?，也可以采取指標審計的方法。無論采用哪種方法，關鍵的一點，就是要把握住“準確度”使核增核減的金額都要有根有據。否則，采用的方法再好，做的都是無用功。

2要有明確、簡捷的計算順序

用先平面后垂直面的計算法，平面按軸線編號順序先橫后豎、先上后下、先左后右方法計算，垂直面按由下到上、層層推進、逐項殲滅方法計算。在計算工程量之前，先算好建筑物各層、各部位建筑面積和各房間的凈面積，然后用表格匯總，便于計算水平面上各分部工程的工程量時引用，以

收到一次計算，多次使用的效果。按照先主體后裝修的順序，先計算獨立部分（如土方工程、基礎工程等），以逐漸減少圖紙數量，其次由底層到各層計算鋼筋混凝土工程、墻體工程、金屬工程、門、窗工程等分部工程量，再計算水平面上的各分部工程（如樓地面、屋而等）工程量，然后藉計算垂直面上的各分部工程（如裝飾工程、磚石工程的腳手架等）工程量，采用按順序、按圖紙逐張計算。便于做到不漏缺、不重復。

3合理的定額選項是編制預算的關鍵

（1）合理的定額選項

在施工預算的編制過程中，對定額的選項要本著公正、合理的原則。應避免預算編制人員與審核人員所處的位臵（部門）不同，觀點不同，對定額的理解不同所造成的差異。尤其是對于模棱兩可的定額選項。

（2）補充單位估價表

隨著技術材料的不斷更新，特別是裝飾工程的日新月異造成了定額老化問題突出。另外，現有預算定額一般都是針

對新建的工程．而對于大修工程的拆除項目，要么無定額，要么不完備。在這種情況下要求利用編制補充單位估價表的方法來解決預算定額缺項的問題，這里介紹幾種處理辦法以供參考：a.憑經驗編制：要求預算人員有長期的預算編制與施工經驗。b.參照相關定額編制，吸取已有定額相類似之處，補充不同的內容。c.調查法：可由預算人員組織有經驗的人員以座談會的方式調查研究。

4預算管理缺乏建設項目全過程綜合管理意識

我國現行的預算管理大多是處于階段性的管理模式，缺乏建設項目全過程綜合管理的意識。建設單位、設計單位、施工單位缺乏統一的造價管理目標和相互溝通，工程監理單位往往只局限于施工階段的質量與進度管理，很少介入投資決策分析。設計單位在設計階段雖做了工程概算甚至細化到預算，但由于缺少對設計方案造價指標的控制約束，導致設計保守、投資偏高。在施工招投標階段，標底和標價估價不準，使得工程在實施階段，或者由于資金短缺，或者成本管理不嚴，導致投資管理失控，工程不能按期完成。同時由于貸款利息不斷增加，致使原本緊缺的資金在惡性循環中運行，給企業、金融機構和國家都帶來了巨大的損失。

5工程預算在項目滾動發展中的應用

項目部只有在滾動發展中，施工企業才能不斷實現其綜合經濟效益。目前，建筑行業僧多粥少，承攬工程任務已成為施工企業最為關鍵的一項工作，也成為項目部能否繼續發展的關鍵。近年來，建設單位發包工程大都實行招投標制度，施工企業只有通過投標才能承攬到工程任務。因此，作為投標工作核心的投標報價就顯得至關重要了，投標報價的合理與否直接關系到能否中標和中標后的經濟效益。報價過高，中標率就會降低；報價過低，盡管中標率增大，但可能無利可圖，甚至承擔工程虧本的風險。因此，能否應用工程預算準確計算和合理確定投標報價，是施工企業在投標競爭中能否獲勝的前提條件。

6確定先進合理的定額水平

定額是一種規定的標準額度，廣義地講，也是處理特定事物的數量界限。在社會經濟生活中，定額幾乎無處不在。在建筑安裝生產領域里，有勞動定額（勞動力工時定額、日產量定額）、材料消耗定額（材料消耗量和主要材料消耗率）、機械臺班定額（臺班產量定額和臺班費用定額）等。勞動定額又是建筑安裝工程預算定額工料機消耗定額當中工日定額 的編制基礎。因此，勞動定額在項目部勞動力組織以及工程預算管理上，都具有非常重要的作用。

勞動定額水平是勞動定額的核心，整個勞動定額工作都是圍繞著“水平”這個中心環節來進行。因此，正確確定勞動定額水平是制定勞動定額的關鍵。確定勞動定額水平必須堅持先進合理的原則。先進合理的定額水平，既不是個別先進生產者所達到的，也不是多數工人已經達到的一般水平，而是低于先進生產者的水平或高于現行一般水平的水平。它既要反映新的施工生產技術和技術革新成果，考慮改進勞動組織、操作方法和推廣先進經驗，以及提高勞動生產率的可能性，又要實事求是地分析當時的情況，考慮施工生產、技術、管理，以及勞動者的體質、文化程度和思想狀況等方面的因素，確切地反映實際能夠達到的生產水平。

7堅持按基本建設程序辦事，保證合理的設計周期

所有的基建項目都必須嚴格遵守項目的可行性研究、初步設計和開工報告等審批制度，不允許以可行性研究代替初設。凡沒有批準的可行性研究報告，不得報批初步設計。初步設計未審批，設計單位不能發圖，建行不能撥款，建設單位不列基建計劃，施工組織設計未做，施工單位不得正

式開工。重大項目和特殊項目，經主管部門同意，可增加技術設計階段。為了保證初步設計深度要求和施工圖設計質量，要給設計單位足夠的設計時間，保證合理的設計周期，嚴格把關、精心設計，堅決杜絕邊設計、邊施工、邊修改的現象發生。盡量減少或不發生重大設計方案變化和重大設計變更。編制概算要有足夠的時間保證，避免初設概算編制過程中出現前松后緊，最后突擊加班完成，影響概算質量。設計人員與概預算人員密切配和，保證概算質量。

總結

工程預算在施工企業管理中十分重要，在施工企業中編制準確的施工圖預算是非常必要的，同時也要求我們從事預算工作人員努力學習，提高自己的業務水平，并要理論與實踐相結合，認真收集和整理資料，掌握國家政策和市場信息，為祖國建設和企業騰飛做出貢獻。

參考文獻

[1]魏丕武.建筑工程概預算計算機輔助系統的設計方法[J].山西建筑，2001（3）.[2]葉家健.淺談建筑工程中工程量計算方法的優化[J].廣東土木與建筑，2001（5）.8

第五篇：淺談公路工程預算定額的幾點體會

淺談公路工程預算定額的幾點體會

摘要：基于工程預算的全面審計，探討了明確和簡捷的計算順序、合理的定額選項是編制預算的關鍵。并從管理與制度等方面談了體會。

關鍵詞：企業管理；工程預算量；全面審計；定額；預算管理

企業管理，貫穿于企業生產、經營活動的始末。隨著工程建設事業的發展，面對激烈的市場競爭，施工企業都在不斷地完善和改進自身的經營管理機制，提高企業經濟效益，使企業立于不敗之地。預算工作是企業經營管理的重要內容之一，它是加強企業管理的一項基礎工作。預算工作是一項政策性、技術性、經濟性很強的學科，及時準確地編制工程預算，確定工程造價，合理組織企業收入，能為企業組織生產、核算和管理服務。為此談了以下幾點心得體會。

1工程預算全面審計

全面審計，就是根據設計圖紙和“定額”及有關編制預算的依據，對被審工程預算子項一項不漏地全部審查一遍。即對從看圖紙開始到工程量計算、套用定額、計算費用一直計算出總價的整個過程，都要審查一遍。其優點是全面、細致、質量高：缺點是工作量大。全面審計一份預算，要比重新做一份預算花費的時間還要長。在長期工作中，廣大審計人員。為了克服全面審計工程預算工作量大的缺點，推出了

許多速算的方法，比如，三步審查、統籌計算等，不僅滿足了使用單位的時間要求，也提高了所審預算的準確度?？傊?，上述方法各有利弊，在使用時要注意配合使用，不能單純地采用某一種方法。一般地，重點復雜的工程要細審；選用新技術、新材料、新工藝的工程要細審；預算編制質量一向不高的工程要細審。除此之外?？梢猿閷?，也可以采取指標審計的方法。無論采用哪種方法，關鍵的一點，就是要把握住“準確度”使核增核減的金額都要有根有據。否則，采用的方法再好，做的都是無用功

2要有明確、簡捷的計算順序

用先平面后垂直面的計算法，平面按軸線編號順序先橫后豎、先上后下、先左后右方法計算，垂直面按由下到上、層層推進、逐項殲滅方法計算。在計算工程量之前，先算好建筑物各層、各部位建筑面積和各房間的凈面積，然后用表格匯總，便于計算水平面上各分部工程的工程量時引用，以收到一次計算，多次使用的效果。按照先主體后裝修的順序，先計算獨立部分（如土方工程、基礎工程等），以逐漸減少圖紙數量，其次由底層到各層計算鋼筋混凝土工程、墻體工程、金屬工程、門、窗工程等分部工程量，再計算水平面上的各分部工程（如樓地面、屋而等）工程量，然后藉計算垂直面上的各分部工程（如裝飾工程、磚石工程的腳手架等）工程量，采用按順序、按圖紙逐張計算。便于做到不漏缺、不重

復。

3合理的定額選項是編制預算的關鍵（1）合理的定額選項

在施工預算的編制過程中，對定額的選項要本著公正、合理的原則。應避免預算編制人員與審核人員所處的位臵（部門）不同，觀點不同，對定額的理解不同所造成的差異。尤其是對于模棱兩可的定額選項。

（2）補充單位估價表

隨著技術材料的不斷更新，特別是裝飾工程的日新月異造成了定額老化問題突出。另外，現有預算定額一般都是針對新建的工程．而對于大修工程的拆除項目，要么無定額，要么不完備。在這種情況下要求利用編制補充單位估價表的方法來解決預算定額缺項的問題，這里介紹幾種處理辦法以供參考：a.憑經驗編制：要求預算人員有長期的預算編制與施工經驗。b.參照相關定額編制，吸取已有定額相類似之處，補充不同的內容。c.調查法：可由預算人員組織有經驗的人員以座談會的方式調查研究。

4預算管理缺乏建設項目全過程綜合管理意識

我國現行的預算管理大多是處于階段性的管理模式，缺乏建設項目全過程綜合管理的意識。建設單位、設計單位、施工單位缺乏統一的造價管理目標和相互溝通，工程監理單位往往只局限于施工階段的質量與進度管理，很少介入投資決策分析。設計單位在設計階段雖做了工程概算甚至細化到預算，但由于缺少對設計方案造價指標的控制約束，導致設計保守、投資偏高。在施工招投標階段，標底和標價估價不準，使得工程在實施階段，或者由于資金短缺，或者成本管理不嚴，導致投資管理失控，工程不能按期完成。同時由于貸款利息不斷增加，致使原本緊缺的資金在惡性循環中運行，給企業、金融機構和國家都帶來了巨大的損失。

5工程預算在項目滾動發展中的應用

項目部只有在滾動發展中，施工企業才能不斷實現其綜合經濟效益。目前，建筑行業僧多粥少，承攬工程任務已成為施工企業最為關鍵的一項工作，也成為項目部能否繼續發展的關鍵。近年來，建設單位發包工程大都實行招投標制度，施工企業只有通過投標才能承攬到工程任務。因此，作為投標工作核心的投標報價就顯得至關重要了，投標報價的合理與否直接關系到能否中標和中標后的經濟效益。報價過高，中標率就會降低；報價過低，盡管中標率增大，但可能無利可圖，甚至承擔工程虧本的風險。因此，能否應用工程預算準確計算和合理確定投標報價，是施工企業在投標競爭中能

否獲勝的前提條件。

6確定先進合理的定額水平

定額是一種規定的標準額度，廣義地講，也是處理特定事物的數量界限。在社會經濟生活中，定額幾乎無處不在。在建筑安裝生產領域里，有勞動定額（勞動力工時定額、日產量定額）、材料消耗定額（材料消耗量和主要材料消耗率）、機械臺班定額（臺班產量定額和臺班費用定額）等。勞動定額又是建筑安裝工程預算定額工料機消耗定額當中工日定額的編制基礎。因此，勞動定額在項目部勞動力組織以及工程預算管理上，都具有非常重要的作用。

勞動定額水平是勞動定額的核心，整個勞動定額工作都是圍繞著“水平”這個中心環節來進行。因此，正確確定勞動定額水平是制定勞動定額的關鍵。確定勞動定額水平必須堅持先進合理的原則。先進合理的定額水平，既不是個別先進生產者所達到的，也不是多數工人已經達到的一般水平，而是低于先進生產者的水平或高于現行一般水平的水平。它既要反映新的施工生產技術和技術革新成果，考慮改進勞動組織、操作方法和推廣先進經驗，以及提高勞動生產率的可能性，又要實事求是地分析當時的情況，考慮施工生產、技

術、管理，以及勞動者的體質、文化程度和思想狀況等方面的因素，確切地反映實際能夠達到的生產水平。

7堅持按基本建設程序辦事，保證合理的設計周期

所有的基建項目都必須嚴格遵守項目的可行性研究、初步設計和開工報告等審批制度，不允許以可行性研究代替初設。凡沒有批準的可行性研究報告，不得報批初步設計。初步設計未審批，設計單位不能發圖，建行不能撥款，建設單位不列基建計劃，施工組織設計未做，施工單位不得正式開工。重大項目和特殊項目，經主管部門同意，可增加技術設計階段。為了保證初步設計深度要求和施工圖設計質量，要給設計單位足夠的設計時間，保證合理的設計周期，嚴格把關、精心設計，堅決杜絕邊設計、邊施工、邊修改的現象發生。盡量減少或不發生重大設計方案變化和重大設計變更。編制概算要有足夠的時間保證，避免初設概算編制過程中出現前松后緊，最后突擊加班完成，影響概算質量。設計人員與概預算人員密切配和，保證概算質量。

工程預算在施工企業管理中十分重要，在施工企業中編制準確的施工圖預算是非常必要的，同時也要求我們從事預算工作人員努力學習，提高自己的業務水平，并要理論與實踐相結合，認真收集和整理資料，掌握國家政策和市場信息。