第一篇：青島宜蘭環保工程有限公司

青島宜蘭環保工程有限公司是一家集環境規劃、評價、運營、檢測，環保產品研發、設計、制造、銷售及安裝服務于一體的高新技術環保企業。

公司通過與德國、意大利、葡萄牙、英國、西班牙、加拿大等歐美知名環保企業進行多年的技術合作和授權生產，環保技術、產品及系統工程設計能力已達到國際最先進水平，產品應用到航天、鐵路、汽車、重工、工程機械、家用電器、鋼鐵、冶金、電廠、醫藥、電子、造船、軍工、造紙、陶瓷、煙草、石油化工、塑料、橡膠、玻璃制造等二百多個領域。

公司從事儀器儀表包括：一家專業粉塵檢測儀器、水質監測儀器和氣體檢測儀器以及代理品牌的研發、生產及銷售等；公司具有先進的生產技術和完善的檢測手段，在全國各地設立代理商,中間商,及固定合作單位。目前公司的銷售已經覆蓋全國多家大型企業，成功進入多家大型企業內部采購網。儀器儀表事業部自行研發了氣體檢測儀器、水質檢測儀器、粉塵檢測儀器、酒精檢測儀器等，其中氣體檢測儀器包括甲醛、一氧化碳、二氧化碳、氧氣、氮氣、有毒有害氣體等檢測儀器，客戶遍布大江南北，業務涉及汽車，造船，鍋爐制造，航空，石油，鋼鐵，煤炭，市政，建筑等諸多領域，主要代理品牌有德國德爾格，美國華瑞,臺灣泰仕，日本新宇宙，加拿大BW等，技術先進，性價比居國內氣體檢測儀市場前列

公司從事環境治理項目包括：工業廠房室內環境治理（焊接/切割煙塵、打磨粉塵、油霧乳濁液、有機廢氣/無機廢氣/有毒有害所體治理）、大氣污染治理、海水淡化、重金屬污染治理、垃圾焚燒治理、固體廢棄物處理、淤泥治理、除塵脫硫脫硝脫汞、室內環境治理、水質監測、有毒有害氣體監測等。

公司擁有整體廠房恒溫恒濕控制與除塵、有機廢氣、有毒氣體綜合治理相結合的中高端系統工程技術，是目前國內少數能解決這一關鍵性技術的企業。

公司嚴格按照ISO9001國際質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證、CE認證及高新企業認證的要求運營。

“以人為本”，保證優良的工作環境和勞動者健康是宜蘭的宗旨，宜蘭堅持“質量第一，客戶至上”的經營理念，至誠至譽，為您提供專業解決方案和最優服務，助您成就卓越企業！為了一個潔凈美好的明天而努力是我們宜蘭人的目標！

讓空氣更清新，讓生活更美好！

宜蘭力量，改變中國！

第二篇：1-宜蘭環保有限公司簡介

青島宜蘭環保工程有限公司簡介 青島宜蘭環保工程有限公司是一家集環境規劃、評價、運營、檢測，環保產品研發、設計、制造、銷售及安裝服務于一體的高新技術環保企業。公司擁有青島工業園、滄州工業園和張家口工業園三個生產基地,下設宜蘭環保安裝工程公司、宜蘭科技環保研究院、宜蘭信息化產業孵化中心。

公司自2004年開始通過與德國、意大利、葡萄牙、英國、西班牙、加拿大等歐美知名環保企業進行多年的技術合作和授權生產，環保技術、產品及系統工程設計能力已達到國際最先進水平，產品應用到航天、鐵路、汽車、重工、工程機械、家用電器、鋼鐵、冶金、電廠、醫藥、電子、造船、軍工、造紙、陶瓷、煙草、石油化工、塑料、橡膠、玻璃制造等二百多個領域。

公司從事環境治理項目包括：工業廠房室內環境治理（焊接/切割煙塵、打磨粉塵、油霧乳濁液、有機廢氣/無機廢氣/有毒有害所體治理）、大氣污染治理、海水淡化、重金屬污染治理、垃圾焚燒治理、固體廢棄物處理、淤泥治理、除塵脫硫脫硝脫汞、室內環境治理、水質監測、有毒有害氣體監測等。

公司擁有整體廠房恒溫恒濕控制與除塵、有機廢氣、有毒氣體綜合治理相結合的中高端系統工程技術，是目前國內少數能解決這一關鍵性技術的企業。

公司嚴格按照ISO9001國際質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證、CE認證及高新企業認證的要求運營。

“以人為本”，保證優良的工作環境和勞動者健康是宜蘭的宗旨，宜蘭堅持“質量第一，客戶至上”的經營理念，至誠至譽，為您提供專業解決方案和最優服務，助您成就卓越企業！為了一個潔凈美好的明天而努力是我們宜蘭人的目標！

宜蘭力量，改變中國！

青島宜蘭環保工程有限公司

第三篇：派力迪環保工程有限公司

淄博派力迪環保

淄博派力迪環保工程有限公司位于淄博市高新區，山東派力迪環保工程有限公司全資子公司。是專業從事環保設備制造的高新技術企業。屬山東省重點高新技術產業骨干企業。我們擁有國際一流水平的專業技術和科研研究隊伍。

淄博派力迪環保工程有限公司以設備制造為主。具有設備齊全的整機檢測中心及科研開發設施。占地100畝，員工近百人。公司還擁有完成的環保成套設備生產線。公司堅持科技創新，利用與全國數十個科研單位技術合作的優勢，先后為全國數百家單位提供了技術先進的環保設備。在取得客戶肯定和信賴的同事，更為公司在水處理設備的設計、制造、安裝、調試等方面積累了豐富經驗的同事。是國內環保水處理設備和廢氣處理設備的重要生產、研發單位。

淄博派力迪公司秉承山東派力迪公司的一貫主張，堅持高標準、嚴要求，塑造了一支經驗豐富、技術精湛的知識化專業隊伍，公司在堅持自主開發環境污染治理技術的同時，引進吸收以色列、韓國、澳大利亞、美國等國家多項先進環保技術，并密切加強于與復旦大學、同濟大學、山東大學、上海環科院等國內研究機構的合作。將DOF、PO2、DOF-PO2、QBR、QBF、HCR、A2O、SBR、MBR等國際先進技術應用到石油化工、制藥、焦化煤氣、化肥、印染、食品、涂裝、啤酒、鋼鐵、木糖醇、垃圾處理等行業的工業廢水治理及市政污水處理，得到了環保管理部門和用戶的一致好評。

淄博派力迪公司主要生產低溫等離子等各類異味氣體處理裝置及攔污、擋水、攪拌、分離、除油、曝氣、生化及水處理器材等十二類、四十多個系列、二百多個規格的環保產品，在為公司項目實施提供有力保障的同時，還為國內300多家環保企業提供優質設備及服務。

在經濟全球化的今天，環保產業競爭日趨激烈，派力迪公司面臨著新的機遇和挑戰，公司不斷引進先進的管理理念和各類優秀人才，使企業的經營管理邁向科學化，成長走向理性化。銳意進取的派力迪人以現代化的設計理念、先進的制造工藝、嚴格的質量管理、完善的檢測手段以及優良的售后服務造就了“派力迪”一流的產品品牌。

派力迪公司專注于工業有毒有害氣體治理、異味氣體治理、高濃度廢水治理、化工污水處理、制藥污水處理及中水回用領域，在實踐中不斷應用新技術、新工藝，打造國內一流的環保企業。真誠歡迎環保專家及各界新老客戶來我公司考察合作，攜手共創碧水藍天，為人類的生存和發展做出應有的貢獻！

第四篇：中海油海洋石油工程(青島)有限公司(COOEC)

中海油海洋石油工程（青島）有限公司（COOEC）

各位兄弟姐妹好，我是儲運的一名普通學生，09年本科畢業后，去了中海油海洋石油工程（青島）有限公司（COOEC）。在青島工作了將近一年，于今年六月份辭職，準備回學校繼續充電。怎么說呢，這一年對我來說，是這二十三年的生命中最有意義的一年。我見到了很多在家里、在學校里看不到的東西，在挫折中領悟到很多的處世道理，也漸漸的從一個單純的小孩慢慢的變的成熟起來。

這一年間，偶有所得，偶有所聞，偶有所悟，欲與各位分享，望能于各位有些許的幫助。我所供職的公司是中海油海洋石油工程（青島）有限公司，是中海油下轄的一家專門從事工程建造的上市公司。說白了就是專門負責制造海上模塊、海上平臺、FPSO以及相關組塊的專業公司，不負責設計（詳計在天津總公司那邊，青島公司只負責加工設計），不負責運行維護。簡而言之就是我們拿到別人弄好的圖紙，按照圖紙把東西做出來，交給業主運走。公司的需求的主干專業是機械、力學、結構、材料等專業，下半年三期船塢造好后還會大量需求海工、船舶等方面的人才。公司主要業務范圍與石油關聯不大，石油主干專業的同學可能來到這后會感到一些不適應，具體的后面我會細說。

公司部門大體就是建造部、設計部、HSE、生產管理部、采辦。

建造部顧名思義就是專門負責建造的，是公司最重要的一個部門，公司總共2000多人有四分之三以上的都在這個部門，所有的建造任務都是這個部門負責完成。建造部下分為總裝、結構預制、舾裝、制管、組塊配套幾個車間，有著明確的分工，任何一個項目都是需要這些部門協同完成的。公司實行的是自行建造與項目分包相結合的策略，技術含量高、工期緊張、質量要求嚴的活都是由公司建造部自己負責，而一些小項目或者一些分組塊什么的，都外包給其他的公司，我們稱為外協，由他們負責建造，公司負責質量驗收。所以整個建造場地上，所有的建造人員一起，有上萬人。

設計部，事實上青島公司的設計部沒有做詳設的資質，只能做加設。（這邊解釋一下什么是詳設什么是加設。詳設就是詳細設計，就是我們意識中知道的，一個原來沒有的東西，通過計算設計出一個東西來，通過建模來實現一個實物從無到有的工程；加設就是加工設計，主要是根據詳設的圖紙，轉換成建造過程中便于分清專業，便于施工人員讀懂的圖紙，同時加上相應的編號，提供相應的建造方案）真正能做詳設的在天津總公司那邊，稱為設計公司，還有個就是海工全資控股的一個什么海工英派爾公司。我在辭職的時候和人力資源的經理談過這個問題，我問他為什么青島公司不自己成立一個詳設，他給我的答復是，因為公司是國企，要成立一個新的部門，要涉及到方方面面很多的東西，人員編制，上級審批什么的很麻煩，而且還要受到天津總公司那邊的制約，所以這件事只能作罷。我沒有在設計部待過，所以對設計部也不是很熟悉。我所知道的設計部下分部門有結構、配管、電儀、機械、調試、3D、大船，還有其他的我就不知道了。設計部的主要任務就是，從天津總公司或者業主那邊拿來詳設圖紙，然后繪制加設圖紙交給建造部負責施工；還有就是解決施工過程中出現的技術問題，負責與現場還有天津的聯絡。說句實話，海工的加設沒有什么權利，對于圖紙的問題，一點修改的權利都沒有。

HSE，health、security、environment。主要負責的是現場施工的安全工作，包括檢查施工安全隱患、規范安全文明施工、腳手架的搭建等方面的。（現在增加了一個Q，quality叫QHSE）

生產管理部，主要負責工作包括項目的招標、工程的進度跟蹤，與外協單位的溝通協調、工程變更等方面。生產管理還有很多細分，如計劃、投標、項目管理等。

采辦，就是負責工程所需原材料的采買、材料使用情況的跟蹤等。

先來個簡單的流水賬，進入公司后會有個三級培訓。入廠教育，大約是一周時間，一些公司

業務的簡單介紹，公司的過去、現在和將來，以及在公司內可能會遇到的各種工作風險和勞動保護；入廠教育后會二分，具體分配到相關部門后，會有個部門培訓大約三天左右，就是對于本部門的主營業務的介紹；部門會再把入廠大學生根據專業分配到各個車間，進入車間后，班組長也對大學生做一些相關的培訓和業務介紹。

一年來我都是待在建造部結構預制車間，車間下有數控切割、型鋼切割、料場三個班組，還有一個技術室和一個排版室，大約有一百多人。預制車間的業務主要是對原材料（主要為板材和型鋼）的領取、分配，下料。隨著公司對員工的要求越來越高，對員工素質能力的要求也隨之升級，預制車間由原來的下料，現在轉變成下料-預制擴展。

（下面的話，類似于流水賬加一些心里獨白的形式，文筆不好，希望能表達出一些東西o(╯□╰)o）

我們一起分配到結構預制車間的有八名大學生，三個北京、三個華東的，都是儲運專業，其中華東的還有兩個是研究生，另外兩名大學生是大慶的。剛進入社會的大學生啊，都希望能找一個跟專業很對口的專業，當然了，誰不這么希望啊。一開始分車間的時候，我們都以為自己會分配到制管（制管車間主要是通過運用板材，通過公司自有的卷板機，將板材卷成管狀然后焊接成成品管，這些都是有縫鋼管，公司所有的無縫鋼管都是需要購買的。）或者組塊配套車間（組快配套車間有一個專業叫配管專業，主要就是平臺或者組塊集成管線）去，其實當時對于制管或者組快配套車間也沒什么了解，就想到儲運也學管道，那應該挺對口的吧。畢竟預制車間是做結構，需要的是結構力學啊、材料啊等相關專業。不過既然來了預制車間，那就踏踏實實的干下去。第一天去車間報道的時候，心里很激動，感覺躊躇滿志要做一番大事的沖動，秘書把我們領導高監辦公室（相當于車間主任）后，高監簡單的歡迎了下我們，介紹了車間的大概情況后，讓我們去領工作服然后下車間，當時還很興奮。領到工作服后就跟著高監去車間，到了車間后把我們分為兩組，一組去數控切割班組，一組去型鋼切割班組。當時領導告訴我們的話是，先在車間熟悉下環境和現場實際操作，為以后的工作做準備。

說實話，當初對于分到建造部，我心里還是有點失落的。08年面試的時候，人力的人信誓旦旦的跟我說以后我們會去設計部工作，但是來了之后的分配情況卻不是這樣的。確實跟當初想象的有很大的差距。雖說都知道搞石油搞儲運，工作環境肯定很辛苦，但是我還是抱有那么一點點的幻想，憑著人力的一句話，真的以為自己能在設計部工作，每天都穿著有白色領子的衣服，喝著咖啡，敲著鍵盤，收發著郵件，一種小資感油然而生(ˇ?ˇ)雖說失落，但是建造部也不是那么的不堪，雖然工作環境是要差一點點，但是在建造部，能學到的東西太多太多了，很多現場的東西是在辦公室里一輩子都學不到的。在現場干過的人，對項目的把握和整體的控制會相當好。公司流傳著一句話：領導都是從建造部走出來的。

于是我們每天都穿著工作服、戴著安全帽和勞保眼鏡，去到車間里，剛開始的三個月，我是在數控切割班組工作，一點一滴的從頭學起，下料、切割、收料、報檢等等，我從一個什么都不會的人，慢慢的學會了操作機床、學會了簡單的編程、學會了使用半門吊、如何使用手動割槍切割鋼板、如何指揮吊車等等等等。三個月后換到型鋼切割班組，剛到這里，就被分配到跟著班組去平臺做吊點。那時候剛進入十二月，最是天寒地凍的時候，而且公司的場地就在海邊，冬天的黃島，那風是呼呼的刮，平臺加上下面的滑道大概有四十多米高吧，在那上面的風就從來沒停過，而且比地面的風更大，帶著水汽。整個平臺上特別冷，好多地方都結了冰。我們上去前會全副武裝，口罩、手套、頭套什么的都要弄的嚴嚴實實的。我們大學生只是上去在旁邊搭把手，看一看，基本沒有需要干的活，而師傅們都要干活，確實太辛苦了。就這樣做吊點一直做到過年后，之后型鋼切割班組承接了海游公司一二號鉆井船的齒輪箱項目。先介紹下這個鉆井船，青島公司做的是200尺自升式鉆井船，是國內第一家也是唯一一家能自主建造的公司。齒輪箱是鉆井船上樁腿的動力系統，建造精度要求非常嚴格，誤差都必須控制在幾個毫米以內，對于一個三米多長的大家伙來說，兩三個量的誤差要求確實難度比較高。當時是全班組總動員，所有人都投入了百分之一百二十的精力和熱情。最終在大家的共同努力下，齒輪箱項目完成的非常漂亮，受到了公司領導的表揚。

當初我在遞交辭職報告之后，HR的人讓我寫一些東西給公司領導，就是希望我能說一些平時員工不敢說的東西。當時我寫了份報告，談了下關于公司人才的培養和各部門間的工作協調。其實青島公司的工作方式有個很大的弊端，就是協調溝通，天津公司那邊只能和青島公司設計部聯系，設計部與建造部聯系，建造部與業主和分包商之間有聯系，很多時候，一旦出現問題沒有辦法及時的溝通解決，導致出現變更，增加了工時。當時我提出來的想法是，公司是不是可以設立一個聯動平臺，在這個平臺上，各方面都發布信息，其他部門能第一時間獲得變更的準確資料，這樣就能避免很多不必要的資源的浪費。

在這里我想說一下自己的感受，我有位學長，本科是華東的，研究生是北京的，他不斷的跟我說，咱們北京的和華東的是一家，不分彼此，應該擰成一股繩、勁往一塊使。對于這句話我深感贊同，但是事實上的情況根本不是這樣的。我剛到公司的時候，表現的很謙虛，每次大家聊天的時候聊到關于母校，幾個華東的哥們，就會不停的說：你們北京的不行。那時候我為了表現謙虛和兄弟學校間的友誼，還會傻呵呵的說：是啊，我們老師都說你們華東的本科教育非常好特別是畢業設計，做的質量和內容都比我們好。但是一年下來，他們不停的這么說，語言越來越尖銳、語氣越來越怪。說實話，我到現在都不知道他們為什么不停的總是要說華東的比北京的好，我也沒明白北京的到底不好在哪。額啊，我并不是想要挑起北京和華東到底哪個更好這個無聊且沒有結果的論戰，我只是想說，兩所學校同氣連枝，二十年前本是一家，何必非要比個高下呢

第五篇：青島春暉環保節能工程有限公司簡介

青島春暉環保節能工程有限公司

青島春暉環保節能工程有限公司位于風景秀麗，氣候宜人的海濱之城——青島平度蓼蘭工業園，這里交通便利北靠濰萊，東連同三，南接濟青，西依青銀共四條高速公路，40分鐘可到達青島國際機場，物流快捷順暢。

公司自1996年成立以來，一直從事除塵裝置、水處理裝置、余熱回收裝置等環保節能設備的制造與安裝，系國家技術監督局定點生產廠家，國家環保協會成員單位。已順利通過ISO9001國際質量體系認證，并相繼通過省、市環保局的產品認證。公司先后與南京化工學院、哈爾濱工業大學、石油大學、無錫水處理設備研究所等大專院校和科研單位建立了長期合作關系，相繼開發和研制了針形管系列余熱回收裝置、新型布袋裝置、高效煙氣脫硫除塵裝置、全自動木屑焚燒烘干裝置等環保節能系統相關技術和產品，填補了多項國內空白。

公司依靠現代化的管理、先進的技術、可靠的品質、完事的服務；本著“綠色、環保、節能、高效”的管理方針和“以顧客最高、以品質最高”的經營理念，不斷創新，銳意開拓，真誠的服務于大眾，奉獻于社會。

熱烈歡迎廣大新老用戶蒞臨我公司參觀、指導。