第一篇:高職石油08-2實訓總結
高職石油08-2石油產品分析實訓工作總結
本次石油產品分析實訓嚴格按照教研室的安排,實習前制定了詳細的計劃,并召開了動員大會,會上布置并強調了計劃中安排的各項任務,在實驗室中順利并圓滿的完成了一周的實訓。
為了能確保本次實訓的圓滿完成,作為指導教師,實訓前對內容作了精心安排,內容安排上堅決貫徹以全面素質為基礎、以能力培養為本位的教學思想,堅持理論與實踐相結合,培養學生的專業技能和實踐能力,內容選題側重和生產實踐緊密聯系的題目,難度適中,并按我院實際的實驗條件進行了調整。實習中,堅持每日檢查學生的實習情況,對沒有預習的學生堅決不允許進入實驗室,對操作不規范的學生堅決予以糾正;嚴格紀律,認真考勤,并對實訓中存在的問題及時給予解決;督促學生按時完成實訓報告,并對實訓報告做了及時的批改。
通過本次實訓,基本上達到了預期目的,規范了學生石油產品分析的基本操作技能,掌握了常用分析方法的操作;培養了學生的實驗動手能力;養成了良好的實驗習慣;提高了學生的專業技能,使學生的基礎理論更加扎實,提高了學生獨立分析問題、解決問題的能力。
指導教師:張瑄
2009.12.2
5高職工藝03生產實習總結
本次實習于2005年5月9日-5月19日在內蒙古烏拉山富興化肥有限責任公司(烏拉特前旗)進行,全班共分為五組分別在合成車間、尿素車間、硝銨車間、原料氣車間、凈化車間五個部門輪流進行(每組依次在各個車間實習兩天),經過廠方的積極配合,圓滿的完成了此次實習任務的指導工作。
本次實習嚴格按照教研室的安排,實習前制定了詳細的計劃,并召開了動員大會,會上布置并強調了計劃中安排的各項任務,為了能確保本次實習的圓滿完成,作為指導教師,實習前積極與廠方聯系、協商,了解廠方實際情況,對實習任務作了精心安排,內容安排上堅決貫徹以能力培養為本位的教學思想,堅持理論與實踐相結合,培養學生的專業技能和實踐能力。實習中,嚴格紀律,認真考勤,強化安全教育;堅持每日檢查學生的作息情況和實習情況,鼓勵學生與工廠技術人員和師傅交流,虛心向他們學習;鼓勵學生積極向廠方借閱有關資料,和廠方有關人員探討生產中的的一些實際問題,與廠方相關人員聯系、協商,對實習中存在的問題及時給予解決;督促學生按時完成實習報告,并對實習報告做了及時的批改。
通過本次生產實習,基本上達到了預期目的,增強了學生的勞動觀念,豐富了學生的理論知識和經驗,提高了學生的專業技能,使學生的基礎理論更加扎實,提高了學生獨立分析問題、解決問題的能力,為學生從事以后的工作打下了良好的基礎。
指導教師:張巖、張 瑄2005.5.30
第二篇:汽車電器實訓大綱(高職)
山東省水利技術學院
汽車與工程機械技術系
汽車電器設備實習大綱
課程類別:專業課課程名稱:汽車電器設備構造與維修
適用專業:汽車檢測與維修
課程學時:52學時
執 筆 人:紀永秋
教 研 室:汽車電器教研室
編制時間:2010 年7月
一、課程目的《汽車電器設備構造與維修》是一門以汽車電器設備構造和主要設備檢修為對象的重要的汽車專業課程,是高等職業教育汽車檢測與維修專業必修的一門重要實習課程。作為汽車檢測與維修學科體系中的一個子系統,汽車電器設備有著自己相對獨立的理論和方法體系,讓學生真正身臨其境去學習汽車電器設備,并能學以致用,這是本實訓課程的主要目的。
二、課程內容
本實訓課程以高職汽車檢測與維修專業的培養目標為編寫依據。各實訓在訓練項目的安排上,由易到難,循序漸進,全面、科學、合理,所有實訓項目均能進行仿真操作具有較強的操作性與實用性。同時又有相配套的實訓大綱。
三、考核標準
項目考核表中綜合評價一項分優秀、良好、合格和不合格四個等級:每個考核項目滿分值為100分,得分在90--100分為優,80--89分為良,70--79分為中,60--69分為及格,60分以下為不合格??己酥笜酥饕ǎ簩嵱枒B度、實訓方法、操作應用能力、分折能力。
汽車電氣設備構造與維修實習
項目一:汽車電路識讀實訓
時間:10課時,周一、二
目的:通過本實訓,要求學生掌握汽車電路圖的識讀方法。能夠熟練識讀一些簡單的汽車電路圖。
條件與設備:桑塔納2000電器實訓臺、成套工具、萬用表。
內容:控制火線電路圖 4課時、照明電路圖2課時、儀表電路圖2課時、全車電路圖2課時。
要求:根據對各系統電路圖的認識使學生掌握對全車電路圖的識讀。項目二:汽車電源與充電系統實訓
時間:6課時,周三
目的:通過本實訓,要求學生掌握汽車蓄電池和充電系的構造和常見故障的排除方法。
條件與設備:桑塔納2000電器實訓臺、成套工具、萬用表。
內容:蓄電池實習2課時、發電機拆裝2課時、電壓調節機構2課時。
要求:根據對蓄電池、發電機、電壓調節機構的拆裝使學生掌握對電器電源系統構造的認識。
項目三:汽車起動系統實訓
時間:10課時,周四、五
目的:通過本實訓,要求學生掌握汽車電器起動系的構造和常見故障的排除方法。條件與設備:桑塔納2000電器實訓臺、成套工具、萬用表。
內容:起動機拆裝6課時、起動控制電路檢測4課時。
要求:根據對起動機、起動控制電路的實訓使學生掌握對汽車起動系整個構造的認識。
項目四:汽車點火系統實訓
時間:10課時,周一、二
目的:通過本實訓,要求學生掌握汽車點火系的構造和常見故障的排除方法。條件與設備:桑塔納2000電器實訓臺、成套工具、萬用表。
內容:傳統點火系認識2課時、電子同時點火系統4課時、電子獨立點火系統2課時。
要求:根據對傳統點火系、電子點火系的檢測實訓使學生掌握對汽車點火系整個構造的認識。
項目五:汽車全車線路檢測實訓
時間:16課時,周三、四、五
目的:通過本實訓,要求學生掌握汽車全車線路的構造和線路檢查方法。條件與設備:大眾帕薩特全車電器實訓臺、豐田銳志全車電器實訓臺。內容:大眾全車線路實訓 8課時、豐田全車線路實訓 8課時。
要求:根據對大眾、豐田典型車輛全車線路的認識和檢查使學生掌握對汽車線路構造認識。
汽車與工程機械技術系
汽車電器教研室
第三篇:石油工程實訓中心解說詞
石油工程實訓中心解說詞
東營市作為勝利油田所在地,80%的石油地質儲量和85%的產量集中在東營境內,隨著石油二次、三次開采技術難度的不斷提升及新技術、新工藝的推廣應用,石油行業高素質技能型專門人才匱乏,基于此,2008年我校創辦了石油工程技術專業,主要面向勝利油田鉆井、采油一線培養鉆井、采油及其相關崗位的技能型人才。石油工程專業是國家教育部、財政部“支持高等職業學校提升專業服務能力”項目重點建設專業、山東省特色專業。幾年來,專業不斷緊跟石油行業自動化、信息化、數字化的需求,校企合作投入360余萬元,擴建完善了石油工程技術實訓中心中心有,在滿足專業高技能人才培養需求的同時,面向勝利油田一線職工開展技術培訓和技能鑒定,以石油工程實訓中心為依托,校企合作研發創新產品26項,為勝利油田節能上產發揮了應有的作用。
1.采油實訓室
依據采油工程崗位能力要求,以模擬仿真為主要手段,創設了 “教、學、做”一體采油現場氛圍。實訓室引進國內先進的采油仿真教學軟件,能夠模擬全部采油及油氣儲運工藝,能對采油工程系統設備操作人員和工程技術人員進行理論培訓。按照國家職業技術標準(輸油工、油庫工作員、聯合站工作員、分輸站工作員、LNG終端工作員工作要求)。能開展油氣集輸系統初級工、中級工、高級工和技師等職業技能鑒定。在滿足本專業教學要的同時,先后承擔勝利油田現河采油廠、東辛采油廠新招采油工崗前培訓340余人,面向油田開展中級采油工技能鑒定230余人。
2.鉆井實訓室
依據鉆井工程崗位能力要求,以模擬仿真為主要手段,創設了 “教、學、做”一體鉆井現場氛圍。實訓室引進國內先進的鉆井仿真教學軟件,能夠模擬整個鉆井工藝,克服了石油鉆井現場等高危環境不能實施現場教學的難題,創設了不是現場勝似現場的教學環境。按照國家職業技術標準能開展鉆井初級工、中級工、高級工和技師等職
業技能鑒定。在滿足本專業教學要的同時,先后承擔勝利黃河鉆井公司新招錄鉆井工崗前培訓310余人,面向油田開展中級采油工鑒定420余人,面向油田開展中級鉆井工技能鑒定280余人。
3.井控實訓室
依據井控工程崗位能力要求,以模擬仿真為主要手段,創設了 “教、學、做”一體化鉆井現場氛圍。實訓室引進國內先進的井控仿真教學軟件,能夠模擬整個井控工藝,克服了現場等高危環境不能實施現場教學與即使學生在現場也看不到井下油氣噴發過程的難題,提高了學生的學習興趣與效果。按照國家職業技術標準能開展鉆井初級工、中級工、高級工和技師等職業技能鑒定。在滿足本專業教學要的同時,先后承擔勝利黃河鉆井公司新招錄井控工崗前培訓120余人,面向油田開展中級井控工技能鑒定160余人。
第四篇:高職模具班金屬工藝學實訓總結
高職模具班金屬工藝學實訓總結
根據教學計劃,新高職模具09-1班本學期每周一次的《金屬工藝學》課程教學實習,在系領導、實習單位的高度重視和指導老師的悉心指導下,經過學生們的共同努力,實習工作取得了圓滿成功。
一、實訓的基本情況
這次《金屬工藝學》實訓的重點內容是熟悉車工、焊工、鉗工的操作技能,通過車工、焊工、鉗工的操作實訓,了解和掌握一些車工、焊工、鉗工的基本知識和操作技能,一些基本車工、焊工、鉗工的實際生產情況,實習的時間是三周,有的學生雙休日也沒有休息。實習的方式是組織學生在指導教師的指導下自己操作實習,熟悉一些車工、焊工、鉗工的基本知識和操作技能,一些基本車工、焊工、鉗工的實際生產情況。
二、實訓的主要收獲
學生們在進行實訓總結的時候,普遍感到收獲很大,主要表現在以下幾個方面。
1、加深了理論知識的理解。在布置實訓任務時,明確要求學生對已學理論知識必須有一定的基礎。實習基本達到了目的,絕大多數學生通過實訓加深了理論知識的理解,增加了學習本課程的興趣。
2、熟悉和掌握了一些車工、焊工、鉗工的基本知識。以前學生對車工、焊工、鉗工只是一個大概的了解,因為沒有接觸實際車工、焊工、鉗工的操作,不清楚車工、焊工、鉗工的操作。通過實訓,相當一部分學生通過車工、焊工、鉗工的實際操作,懂得了車工、焊工、鉗工的作用,加深了對車工、焊工、鉗工的認識。
3、提高了自己的動手能力。這次實訓一個不同的特點是要求學生自己動手操作,進行對比實訓,組裝實訓,拆裝實訓。學生在實訓中自己動手操作,提高了自己的動手能力。
三、實訓的幾點啟示
實訓前,學生們滿懷信心,覺得自己還不錯,但真正實戰演練時才發現,要把金屬工藝學學到家并不是一件容易的事,通過實訓得到了以下啟示:
1、要有一定的動手能力,這是職業技術學院的學生的基本功,但有的學生動手能力較差,遠遠跟不上形勢發展的需要,若不加倍努力,步入社會后會成為自我發展的一大障礙。
2、要了解金屬工藝學的基本理論。作為一名工程技術人員,要想在今后的實際工作中,取得一定成績,一定的基本理論知識是必不可少的,有的學生在這方面有差距。
3、要有一定的組織紀律觀念。國有國法,廠有廠規,通過這次實訓發現有一部分學生組織紀律觀念較差,遲到早退現象時有發生,中途不經指導老師批準隨意串崗,私自開小差,這些現象說明我們的學生組織紀律觀念較差,應加強組織紀律性的教育。
第五篇:高職模具班金屬工藝學實訓總結
高職模具班金屬工藝學實訓總結
高職模具班金屬工藝學實訓總結
根據教學計劃,新高職模具09-1班本學期每周一次的《金屬工藝學》課程教學實習,在系領導、實習單位的高度重視和指導老師的悉心指導下,經過學生們的共同努力,實習工作取得了圓滿成功。
一、實訓的基本情況
這次《金屬工藝學》實訓的重點內容是熟悉車工、焊工、鉗工的操作技能,通過車工、焊工、鉗工的操作實訓,了解和掌握一些車工、焊工、鉗工的基本知識和操作技能,一些基本車工、焊工、鉗工的實際生產情況,實習的時間是三周,有的學生雙休日也沒有休息。實習的方式是組織學生在指導教師的指導下自己操作實習,熟悉一些車工、焊工、鉗工的基本知識和操作技能,一些基本車工、焊工、鉗工的實際生產情況。
二、實訓的主要收獲
學生們在進行實訓總結的時候,普遍感到收獲很大,主要表現在以下幾個方面防水密閉門。
1、加深了理論知識的理解。在布置實訓任務時,明確要求學生對已學理論知識必須有一定的基礎。實習基本達到了目的,絕大多數學生通過實訓加深了理論知識的理解,增加了學習本課程的興趣。
2、熟悉和掌握了一些車工、焊工、鉗工的基本知識。以前學生對車工、焊工、鉗工只是一個大概的了解,因為沒有接觸實際車工、焊工、鉗工的操作,不清楚車工、焊工、鉗工的操作。通過實訓,相當一部分學生通過車工、焊工、鉗工的實際操作,懂得了車工、焊工、鉗工的作用,加深了對車工、焊工、鉗工的認識無鉛錫線。
3、提高了自己的動手能力。這次實訓一個不同的特點是要求學生自己動手操作,進行對比實訓,組裝實訓,拆裝實訓。學生在實訓中自己動手操作,提高了自己的動手能力。
三、實訓的幾點啟示
實訓前,學生們滿懷信心防火柵欄門,覺得自己還不錯,但真正實戰演練時才發現,要把金屬工藝學學到家并不是一件容易的事,通過實訓得到了以下啟示:
1、要有一定的動手能力,這是職業技術學院的學生的基本功,但有的學生動手能力較差,遠遠跟不上形勢發展的需要,若不加倍努力,步入社會后會成為自我發展的一大障礙。
2、要了解金屬工藝學的基本理論。作為一名工程技術人員無鉛錫條,要想在今后的實際工作中,取得一定成績,一定的基本理論知識是必不可少的,有的學生在這方面有差距。
3、要有一定的組織紀律觀念。國有國法,廠有廠規,通過這次實訓發現有一部分學生組織紀律觀念較差,遲到早退現象時有發生,中途不經指導老師批準隨意串崗,私自開小差,這些現象說明我們的學生組織紀律觀念較差,應加強組織紀律性的教育U型鋼支架。