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作業(yè)------安全生產(chǎn)感想(精選)

時間:2019-05-12 04:38:29下載本文作者:會員上傳
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第一篇:作業(yè)------安全生產(chǎn)感想(精選)

安全生產(chǎn)相關知識和感想

目錄

1、安全生產(chǎn)的相關概念

2、為什么要進行安全培訓

3、安全生產(chǎn)教育的目的4、安全生產(chǎn)的重要性

5、生產(chǎn)過程中可能受到何種傷害

6、安全生產(chǎn)應急救援措施

7、安全生產(chǎn)注意事項

1、安全生產(chǎn)基礎知識

? 職業(yè)安全是指在生產(chǎn)系統(tǒng)中工作的人員免遭不可承受危險的傷害。

? 安全生產(chǎn)是指企事業(yè)單位在勞動生產(chǎn)過程中的人身安全、設備和產(chǎn)品安全,以及交通運輸安全等。它是為了使勞動過程在符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序下進行,防止傷亡事故、設備事故及各種災害的發(fā)生,保障勞動者的安全健康和生產(chǎn)、勞動過程的正常進行而采取的各種措施和從事的一切活動。

? 安全標準化就是制訂安全質(zhì)量標準,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,使安全管理工作上等級、上水平。

1.1 安全生產(chǎn)方針

我國的安全生產(chǎn)方針即“安全第一,預防為主,綜合治理”。

我廠的安全生產(chǎn)方針即“以人為本,安全第一,綜合治理。”

1.2 “雙基”工作

安全標準化,要開展和落實“雙基”工作,“雙

基”是指企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎工作和安全生產(chǎn)的基層工作,具體概念解釋:

⑴ 安全生產(chǎn)的基礎工作:安全生產(chǎn)基礎工作主要是指企業(yè)機構建設、法制建設、安全投入、教育培訓、安全生產(chǎn)責任制等企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障要素。

⑵ 安全生產(chǎn)基層工作:安全生產(chǎn)的基層工作是指企業(yè)中安全生產(chǎn)的基層,即車間以下的班組。

1.3 “四全”安全管理

在安全標準化實施過程中強調(diào)“四全”管理,是指人人、事事、處處、時時都要把安全工作放在首位,其中具體包括:

全員——公司的每一位員工都有義務進行安全生產(chǎn)管理、監(jiān)督、投訴、舉報;

全面——公司各部門都要抓安全生產(chǎn)管理; 全過程——每項工作的各個環(huán)節(jié)自始至終貫穿安全;

全天候——全年365天、全天24小時,時時刻刻都要注意安全。

1.4生產(chǎn)過程中認真開展“三不傷害”,杜絕“三違”

據(jù)統(tǒng)計90%以上的事故是由于人的不安全行為造成的,這些不安全行為具體表現(xiàn)為“安全知識不夠﹑安全意識不強﹑安全習慣不良”,為了強化安全生產(chǎn)的教育培訓,最有效的手段就是提高安全知識﹑增強安全意識﹑改善安全習慣。為了實現(xiàn)“要我安全→我要安全→我會安全”的轉變,我們需要做到以下幾點:

① 在生產(chǎn)過程中,我們要不斷積累安全知識熟練掌握崗位操作規(guī)程及安全注意事項,以提高自身的安全系數(shù);

② 努力增強安全意識,在生產(chǎn)過程中要做到“三不傷害”,即“不傷害他人﹑不傷害自己﹑不被他人傷害”;

③ 在做到上述兩點的同時,還要養(yǎng)成良好的安全習慣,生產(chǎn)過程中杜絕“三違”,即“違章指揮﹑違章作業(yè)﹑違反勞動紀律”。

2、為什么要進行安全培訓

? 對員工進行安全教育是國家法律法規(guī)的要求

? 對員工進行安全教育是企業(yè)生存發(fā)展的需求

? 對員工進行安全教育是員工自我保護的需要

3、安全生產(chǎn)教育的目的3.1 提高新員工安全意識

良好的安全意識是進行安全生產(chǎn)的首要前提,只有加強安全意識的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,才能把安全工作落到實處。安全意識不強,違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機可乘。

3.2 提高新員工的安全知識水平

只有通過對新員工進行安全生產(chǎn)教育,使他們掌握安全技術知識,提高實際安全操作技能,增強事故預防和應急處理的能力,并不斷更新知識,提高技能,才能做好安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)。

3.3 提高新員工參加安全管理的積極性

新員工剛成為企業(yè)的一員,只有讓他們確實感到搞

好安全生產(chǎn)是他們切身利益之所在,是與自己本身和家庭幸福,與他人生命和家庭幸福息息相關的大事,他們才會積極行動起來,自覺地參與安全管理,所以要對新員工進行廣泛的宣傳教育,使安全生產(chǎn)的思想深入人心,喚起新員工強烈的事業(yè)心和責任感,從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎之中,確保安全生產(chǎn),杜絕事故的發(fā)生。

第二篇:安全生產(chǎn)感想

安全生產(chǎn)感想

安全年年講,月月談,時時緊,因為安全無小事,一次的疏忽足以釀成終生遺憾。有這么一種說法:1后面跟著許多零,1代表生命,后面的零代表財富,如果“1”(生命)沒了,那后面有再多的零(財富)也沒有任何意義了。一針見血,道出安全的重要性。那么,我們?nèi)绾巫龊冒踩ぷ髂兀?/p>

首先是要提升安全意識。作為基層班組長,光我們自己安全意識的提升是不夠的。我們要不斷的審視,自己帶的兵是不是同樣緊繃安全之弦,是不是同樣提升了安全意識?比如我們讓員工學習公司的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,要求他們像背誦課文一樣背的滾瓜爛熟絕不是我們的目的,而是要他們真正去理解去執(zhí)行。可是就有一些員工一面可以將這些規(guī)程倒背如流應付檢查,一面又違章操作,違反勞動紀律。這就需要我們?nèi)粘<訌姲踩嘤柦逃R屆课粏T工清楚地知道,一條條的安全制度與規(guī)程是用血的教訓積累起來的,不要把它當做是束縛我們的枷鎖,那可是一把庇護大家的保護傘。我們還要用事故教訓給員工常敲警鐘,喚醒每一位員工珍惜生命的安全意識,提高自我保護能力,從“要我安全”轉向“我要安全”,使員工的安全意識有質(zhì)的飛躍。謹記不論何時何地任何情況,都不能違章,不能心存僥幸、思想麻痹大意,實實在在地抓好自己的安全工作。

其次是加強隱患排查工作。安全工作是一個嚴密的系統(tǒng)工程,越細致越好。我們班組長必須充分利用班前會班后會的機會,在布置工作任務的同時還要講明安全注意事項,使每個人認識到工作中的危險

性。這就要求我們了解各個生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)情況,確認工作現(xiàn)場危險因素,加大自查自糾力度。對設備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并立即落實整改,把隱患盡可能的消除在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)工作的有效進行。

再健康的體魄也免不了偶有病患,正如我們各車間的安全管理工作還存在一些人為的不確定的因素,造成突發(fā)事故的發(fā)生。這就對我們的工作提出了另一個要求,即對各項突發(fā)事故的應急演練專項培訓。這樣的培訓必須要夠?qū)I(yè),覆蓋面要廣,如果條件允許還要跨工種進行。例如煤氣知識不僅要求看火工專業(yè),其他工種也要熟練掌握一些重點和煤氣中毒救護知識。電氣知識電工懂,但是其他工種要熟練掌握觸電救護方法,如心肺復蘇與人工呼吸。這點尤其重要,所有設備與電氣都有關,除了電工接觸,其實各相關崗位接觸更多,他們是操作者和維護者。當有意外發(fā)生時,我們身邊的每一個人都身懷這種技能,讓傷者得到第一時間的救護,使其可免除或減輕受害程度。

我們每一個員工都希望在安全的環(huán)境中工作,這樣工作起來才更踏實,我們的家人才更放心。如今鋼鐵形勢日益嚴峻,我們的企業(yè)如同破浪前進的大船,老板是掌舵的船長,而我們大家是搖槳的水手。只有大家風雨同舟,各司其職,共同協(xié)作,才能使我們的企業(yè)在逆境中生存下去,發(fā)展的更大更強。

第三篇:安全生產(chǎn)感想

安全生產(chǎn)感想

談安全,我們應該明白什么是安全生產(chǎn)管理,所謂安全生產(chǎn)管理就是針對人們在安全過程中的安全問題,運用有效的資源,發(fā)揮人員的智慧,通過人們的努力,進行有關決策、計劃、組織和控制等活動,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機器設備、物料環(huán)境的和諧,達到安全生產(chǎn)的目標。

安全責任意識決定安全行為,沒有安全思想上的充分認識和理解,就不會有安全行動上的自覺和主動。安全生產(chǎn)的關鍵就在于廣大干部職工要有堅定的安全意識和責任意識,要始終把安全生產(chǎn)做為壓倒一切的頭等大事來抓,不折不扣的執(zhí)行安全規(guī)程措施,以認真負責的態(tài)度對待安全,以嚴細實的作風確保安全,做到時時講安全,事事講安全,真正使安全工作作為一種自覺行動,成為大家共同擔當?shù)纳袷ヘ熑危龅骄摹⒓毿摹㈧o心、用心抓好各自的安全工作。

必須層層落實安全責任,貫徹落實安全承諾。安全工作好比一根鏈條,每個崗位和干部都是鏈條上的一環(huán),不論哪個環(huán)節(jié)出了問題,鏈條都會斷鏈。可見,每一次安全事故都與相關崗位和干部職工的安全責任不落實,責任心缺失有著直接的關系。現(xiàn)在安全生產(chǎn)方面的各種制度,防范措施和緊急預案已比較完備,如果真正落到實處,執(zhí)行到位,很多事故就可以避免。否則,無論制度如何完善,也只是擺設。因此,我們的管理干部和職工不僅要強化責任,更要落實責任,堅守責任,履行各級安全承諾,只有安全鏈條的每一個環(huán)都扣緊了,才能確保安全生產(chǎn)。狠抓安全責任落實是各級管理人員義不容辭的職責,務必以強烈的事業(yè)心和責任感,狠抓安全責任落實,以嚴細實的作風保證安全責任落實。要從細節(jié)入手,小處著眼,嚴控過程,及時消除險患,唯有如此,才能從管理源頭筑牢防線,杜絕各類事故的發(fā)生。

人最寶貴的是生命。只有生命才會創(chuàng)造奇跡。沒有生命,一切從無談起。安全責任,就是生命的保護神!責任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力!一句話:安全工作需要責任,責任讓美麗的生命健康永恒,凡事都應遵循法規(guī)、準則,安全也不例外。安全關乎你、我、他,任何一個環(huán)節(jié)的缺點,都有可能以你、以我、以他,甚至更多的無辜生命為代價,在崗一天,就要盡職一天,崗位上的一時疏忽,也許留下一世的苦痛與不幸。

從觀歷往,因為這樣或那樣的原因?qū)е碌陌踩鹿剩潞蠓治鲈颉⒖偨Y經(jīng)驗、取得教訓,大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發(fā)生的原因不管是什么,但都不是大家所愿的。既然發(fā)現(xiàn)問題,就要想辦法解決問題,而不是放任問題而不顧,一味地追究責任,急于懲處責任人。對于已經(jīng)存在的事實,我們不能推諉卸責,相反地,應理性面對,有所擔當,敢于擔負責任;遇到問題迎難而上解決問題,盡可能將傷害減至最小范圍內(nèi),盡最大努力將傷害和損失減至最小范圍內(nèi),不能低水平的重復。

我們無法做到未卜先知,卻可以通過事后所總結的經(jīng)驗教訓,透過現(xiàn)象看本質(zhì),做到防微杜漸,確保我們?nèi)蘸蟛辉僦氐父厕H。安全問題要日日講、月月講、年年講、重復講,堅持用常態(tài)化的教育牢固人的安全意識,用鐵一般的制度保證安全全弦緊繃,用刻不容緩地執(zhí)行保證安全責任的落實。

安全責任重在落實,應著力完善安全責任制,保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人,同時,努力提高職工的安全意識和技能,加強對外協(xié)隊伍的管理,強化組織績效考核促進責任落實,深化安全思想保障工作。

總之,一切事故都可以預防,只要我們有了強烈的安全意識,自覺遵守各項規(guī)章制度,強化責任落實,對自己的安全責任做到心中有數(shù),實時掌控,那么安全就一定有保證。

第四篇:安全生產(chǎn)感想

篇一:安全生產(chǎn)感想

安全事故是對思想麻痹者的懲罰,每一位員工都要有安全危機意識。安全是什么?安全究竟為了誰?安全的真正意義到底是什么?

安全就是生命,它是不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害和保護他人不被傷害,珍惜生命,珍愛自己。究其本質(zhì)安全就是為了自己,生命對于任何人來說只有一次,只要是熱愛生活的人,都會珍視自己的生命,樹立生命安全觀,以意識指導行為,在行動中強化意識,熱愛生命,珍視生命。

安全就是責任,安全是企業(yè)對每個員工的責任,員工的安全對企業(yè)要負擔相應的社會責任。這種責任源自于父母不厭其煩的嘮叨,源自于妻兒深情的期盼,源自于領導再三的叮囑,源自于同事友情的提醒,源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。有了這個責任才能認真地做好每一項工作,才能理解“四不傷害”,才能真正的理解責任重于泰山的深刻內(nèi)涵。

安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全,企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展,企業(yè)的長足發(fā)展,都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響,導致經(jīng)濟效益下滑,只有員工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全,企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障,整個企業(yè)才能良好運行。只有企業(yè)實現(xiàn)了效益,員工才能實現(xiàn)自我的效益。只有做好安全措施的落實,打好安全基礎,在實際操作中加強責任感,才會有針對性和實效性……

俗話說:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念。”安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福,只有擁有生命的安全,才能獲得人生的幸福;只有健康的生命,才能創(chuàng)造幸福,才能享受幸福。安全為了自己,安全為了家人,安全為了企業(yè),安全為了社會,安全為了你、我、他。那么,怎樣才能做到安全呢?“安全第一,預防為主”“安全生產(chǎn),重在落實”我們首先要從規(guī)范自己的行為做起,拒絕不安全行為,樹立安全生產(chǎn)觀。時刻把安全放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,通過安全事例進行舉一反三,認真學習和總結,并落實在安全生產(chǎn)中。時刻都要保持清醒的頭腦,切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。

篇二:安全生產(chǎn)感想

通過這次學習安全生產(chǎn),讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!

我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全,每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓,我們要重視!重視!再重視!

通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。

我想通過這樣的學習,我們作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產(chǎn)重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!

篇三:安全生產(chǎn)感想

走進一個個第一眼看到的往往都是廠房上寫著“安全生產(chǎn)警鐘長鳴”八個鮮紅而醒目的大字。這幾個字是無數(shù)人用鮮血和淚水寫下的教訓,安全生產(chǎn)是每個企業(yè)立業(yè)的根本。

俗話說“千里防堤潰于蟻穴”安全生產(chǎn)要從每一個細節(jié)抓起,來不得半點馬虎,一個螺帽沒上緊,一個接頭沒焊好都有可能釀成慘劇。所以每個公司的領導都要把安全工作落實到位,不留一個安全隱患,所有人都要接受安全教育并將其結合到實際工作中去。去年我廠發(fā)生了一起安全事故,有位維修工在砂巖破碎機下工作被破碎機上掉落的石塊砸成重傷。原因是在上面工作的鏟車鏟進破碎機里的物料過多,使較大的的石塊滾落下來而導致的這樁悲劇。鏟車司機沒有意識到自己的工作給別人帶來了巨大的危險,思想麻木!安全教育只走個形式,沒有落實到工作中的每個環(huán)節(jié)中才導致了這起安全事故。因此在以后的工作中不僅安全教育要實行,還要把安全教育結合到自己的工作實際中。讓每個工人都時刻注意安全,實際工作中都要按安全操作規(guī)程操作。

在今年的安全生產(chǎn)月活動中,每個部門、每個崗位都制定了危險源辨識。危險源辨識讓每個員工都清楚的知道本崗位可能出現(xiàn)的危險在哪里,工作時什么地方需要注意安全。在生產(chǎn)中掐住了事故的源頭,從而避免了許多事故的發(fā)生。真正做到了“安全生產(chǎn)預防為主”。

綜上所述,安全生產(chǎn)的關鍵在于預防,不能事故發(fā)生了再去制定相應的措施。在工作在要有預見性。提前發(fā)現(xiàn)事故的源頭。要把各種安全措施、安全操作規(guī)程落實下去,做到對公司、對每個工人負責。

第五篇:安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第一條 為全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標準化建設,推進操作受控,促進安全生產(chǎn),有效控制和預防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人身財產(chǎn)安全,依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結合我公司實際工作情況特制定本規(guī)程。

第二條 認真執(zhí)行公司下發(fā)的各項安全技術措施和安全操作規(guī)程,針對生產(chǎn)、管理過程中的危險、危害性,根據(jù)關鍵崗位的不同特點,分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴格執(zhí)行。

第三條 經(jīng)理安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一.制訂本單位安全生產(chǎn)責任制,完善各項管理制度,監(jiān)督各項管理制度的落實。

二.聽取各部門安全生產(chǎn)工作匯報,及時作出工作指示。

三.定期組織安全生產(chǎn)例會,學習上級下達的安全文件,分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大問題。

四.按規(guī)定報告道路運輸生產(chǎn)安全事故,落實生產(chǎn)安全事故的處理。

五.認真聽取員工關于安全生產(chǎn)合理化建議和要求

第四條 安全經(jīng)理操作規(guī)程

一.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時糾正失職和違章行為;

二.認真組織實施安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全教育培訓計劃;

三.組織安全生產(chǎn)大檢查,落實重大事故隱患的整改;

四.制定安全生產(chǎn)培訓教育計劃,開展考核工作;

五.對各類事故進行調(diào)查、分析和處理工作。發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關規(guī)定,及時報告相關部門,主持公司生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理、分析、整改、獎懲及責任追究工作并督促落實。

六.定期召開安全生產(chǎn)工作會議,分析安全生產(chǎn)動態(tài),總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗,及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。

七.聽取車輛安全管理和GPS監(jiān)控管理工作匯報,及時做出工作指示。

第五條 安全員操作規(guī)程

一.熟悉掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)、公司的各項安全生產(chǎn)管理制度,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)指示、指令,履行自己的崗位職責。

二.熟悉掌握分管范圍的安全生產(chǎn)情況,對車輛運行的各個環(huán)節(jié)、生產(chǎn)過程,全面、認真、仔細的進行安全監(jiān)督檢查。

三.做好行車前叮嚀叮囑,日常安全檢查工作中,對每一項檢查都要把發(fā)現(xiàn)的問題和隱患記錄在案,并督促落實安全問題的解決和隱患 的整改,消除安全隱患。

四.按計劃做好安全教育培訓工作。

五.對安排的安全檢查,認真落實,在指定時間內(nèi)向主管領導匯報。

六.按規(guī)定的匯報時間和次數(shù),如實匯報安全生產(chǎn)情況和隱患。

第六條 汽車駕駛員安全操作規(guī)程

一.駕駛員必須自覺遵守法律法規(guī)和公司制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,做到“集中思想不麻痹,謹慎駕駛不急躁,中速行駛不冒險,禮讓三先不搶道”。

二.要管好用好車,駕駛員隨時帶上“三證”,不準將車輛交給無證人駕駛,做好車輛保養(yǎng)以及安全運輸。

三.認真執(zhí)行“三查”制度(出車前檢查,行駛中檢查,回公司后檢查)。

四.防止“四漏”(油、水、汽、電),并檢查是否充足。

五.堅持以下情況不出車:(1)安全設施不齊全有效;(2)備修工具不帶好;(3)制動器作用不良;(4)喇叭不響;(5)輪胎氣壓不符合標準;(6)轉向系統(tǒng)有故障;(7)燈光不亮;(8)雨刷不靈;(9)司機身體狀況不好;(10)飲酒或醉酒后 六.行車途中要堅持的原則

(1)車門未關好不得起步行駛,(2)嚴禁閑談、接打手機、戴耳機聽音樂、飲食和吸煙

(3)嚴禁疲勞駕駛、超載、超速行駛

(4)嚴禁逆向行駛;

(5)嚴禁雙手脫離方向盤或長時間單手脫離方向盤駕車

七.車輛在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設臵警告標志,夜間還應同時開啟示寬燈和后位燈。

八.車輛在行駛中發(fā)生交通事故,應立即停車,保護現(xiàn)場;造成人員傷亡的,應立即搶救受傷人員。在搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位臵,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門及公司安全部或者公司有關負責人。第七條 汽車駕駛員技術操作規(guī)程 一.出車前;

汽車行駛前需進行每日例行保養(yǎng),內(nèi)容如下: 1.清潔車輛內(nèi)部和底盤各部,并檢查零件有無丟失。

2.檢查燈光、儀表、喇叭、工作制動,輪胎氣壓、轉向機和滅火器等各部是否正常有效。

3.檢查發(fā)動機油底殼的油位,油位應在油尺兩刻度中間。4.檢查燃油量,應保持油箱有足夠的燃油,有利于泵噴嘴的冷卻。5.檢查冷卻水位,應低干膨脹箱蓋30-50mm。

6.檢查空氣濾清器、指示器,顯紅色就必須清洗或更換濾芯。

二.汽車的起步:

1.踩下離合器踏板,將變速桿掛入空擋位臵。

2.轉動點火開關鑰匙,起動發(fā)動機。每次使用起動時間不得超過 10

秒鐘;每次使用起動機間隔時間不得少于2分鐘,如3次不能起動,應檢查排除故障后再繼續(xù)起動。嚴禁連續(xù)不斷起動,避免過度損耗電瓶的電能。

3.嚴禁車頂車起動,拖車發(fā)動時,要用剛性連接桿。

4.起動后要緩慢的溫熱發(fā)動機,待水溫上升到70°C,機油壓力、制動壓力正常,電流表指針在充電位臵,指示燈均正常時方可使用。5.松開駐車制動手柄,使制動器松開。

三.行車中:

1.行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動機水溫保持在75°C-90°C間,機油壓力和制動壓力達到各車型規(guī)定壓力。

2.根據(jù)道路條件及時換檔,不要搶檔行駛或用低速檔行駛過久。3.換檔時必須用“兩腳離合器”的操縱方法,嚴禁越檔換檔。

4.若遇障礙時,必須先松油門再剎車,盡量采用點剎車,絕不允許同時使用制動器和油門。

5.由于本車使用液壓動力轉向裝臵,嚴禁發(fā)動機熄火滑行。

6.當下較長坡道時,可利用發(fā)動機制動,根據(jù)坡度情況合理選用檔位,并同時加用腳制動以控制車速,避免發(fā)動機超速運轉,嚴禁用空檔下坡。

7.遇到坡上停車時使用駐車制動。

8.兩車在行駛中,上下坡應保持50m以上距離。9.轉急彎:減速、鳴號、靠右行,絕不允許占中線行駛。

四.汽車的停放:

l.松開油門,踏下離合器踏板,將變速桿掛入空擋位臵,緩慢地踩下制動踏板直至停車。

2.汽車停穩(wěn)后,推上駐動器手柄。

3.駐車時,若駐車時間較短(5-8分鐘內(nèi))可以不關閉發(fā)動機,若駐車時間較長,則關閉發(fā)動機。

4.停車熄火前,應使發(fā)動機怠速運轉3-5分鐘。

5.拉起熄火開關。關閉起動開關,拔出鑰匙并切斷電源開關電路。六.冬季使用注意事項:

l.發(fā)動機底盤總成換成冬季用燃油、潤滑油、潤滑脂。

2.冬季啟動時需將打開預熱系統(tǒng),溫度預熱到50°C。怠速運轉不得低于5分鐘,嚴禁起動后加冷卻水。

3.逐漸溫熱發(fā)動機,直到水溫達到75°C。才能起步行駛。第八條 應急駕駛操作程序:

1、緊急避險應掌握以下限度原則:

(1)人身權利大于財產(chǎn)權益。

(2)緊急避險要合理,避險行為適當并不得超過必要的限度

2、車輛在途中發(fā)生故障時,應立即將車停靠在寬闊的地段或緊急停車道,停車后按規(guī)定距離設臵警示標志牌。

3、及時報案。故障或事故發(fā)生后,駕駛員應該親自或請其他人及時向公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、122、120、119、保險公司等報案。報案時要講清楚事故發(fā)生時間、地點、車號、傷亡程度和損失情況等,以便有關部門及時處理。

4、保護現(xiàn)場。現(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動時至停車的地域,以及受傷害的對方所行進、終止的位臵。簡單保護現(xiàn)場的方法包括:在事故區(qū)域周圍擺設小石頭;用繩索攔圍等。保護現(xiàn)場時,應根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故,就不應當為了保護現(xiàn)場而封閉交通,那樣會造成來往車輛的停駛損失,會遠遠超過事故本身的損失。

5、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴重或重大事故后,駕駛員應及時注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)(應根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況而定或同步進行)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件,一般包括障礙物、車輛等。駕駛員應請目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停留時,可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件被移動和失落。

第九條 GPS監(jiān)控人員操作規(guī)程

一.監(jiān)控人員進行監(jiān)控時,認真填寫交接班記錄,對GPS平臺數(shù)據(jù)進行更新,隨時保持最新數(shù)據(jù)。監(jiān)控員應提前半個小時崗位交接班。在交接班時,當班人員應將本班遺留問題向接班人認真交代清楚,并進行記錄,使問題能夠及時得到處理,保證系統(tǒng)正常運行。

二.監(jiān)控車輛平臺不在線、運行情況異常、收班情況異常時,GPS 監(jiān)控員要及時追查原因,查明原因后逐級向上級匯報,按規(guī)定及時報修并監(jiān)督維修過程。同時做好記錄。

三.監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、違反途中休息規(guī)定等違法、違規(guī)行為時,GPS 監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺及時給予警告和糾正,防止二次違章同時做好監(jiān)控記錄,并上報安全部和分管領導進行嚴肅處理。

四.凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車輛滯留,夜間凌晨0點至次日5點期間仍然在高速公路上行駛的車輛,作為重點監(jiān)控,GPS 監(jiān)控人員要采取預見性措施,通過 GPS 監(jiān)控平臺發(fā)信息或打電話,及時告誡駕乘駛人員安頓好旅客選擇最近的服務區(qū)停車休息,防止發(fā)生安全事故;同時要做好相關記錄,并向部門負責人或分管領導匯報。

五.車輛行駛中如出現(xiàn)GPS斷線超過20分鐘、不能上傳數(shù)據(jù)的,監(jiān)控員要及時電話聯(lián)系查明原因做好記錄,如無法就地恢復的,每隔20分鐘聯(lián)系一次掌握當前情況,告誡駕乘駛人員不得超速運行,收車后及時檢測維修,修復后車輛方可運行。

六.及時發(fā)送路況,天氣等信息,提示駕駛人采取緊急避險措施。八.GPS監(jiān)控由專人操作,無關人員不得隨意操作。

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