第一篇：全員參與,多措并舉,共筑安全堡壘

全員參與，多措并舉，共筑堡壘

——靈武市臺子小學安全教育簡訊

為了讓全體少先隊員度過一個快樂、安全、祥和的“六一”國際兒童節和端午節，靈武市臺子小學采取多種措施筑起安全堡壘。

一是及時傳達“5.28”全市中小學幼兒園安全防范工作會議精神，一方面將領導的囑托和期望傳達給每一位教職工，讓全體教師在認清當前安全穩定嚴峻形勢的前提下增強做好安全工作的緊迫性、責任感和使命感。

二是通過國旗下集會講話、主題班會、看安全視頻、廣播宣傳以及手抄報、征文、安全演練等多種形勢夯實校內安全教育和宣傳，提高了學生的安全意識和自護自救能力。

三是進一步明確責任，加強學校內部安全管理。努力做到了“橫向到邊，縱向到底”，無死角、無漏洞，事事有人抓，事事有人管。

四是突出重點，關注細節。在校內管理上突出學生管理和隱患排查治理，杜絕安全隱患的存在，在安全教育宣傳上側重交通安全教育、食品安全教育、防溺水安全教育、傳染病防治教育，把防溺水作為重中之重來抓，取得了較好的教育效果；在學生管理加強對有“問題”傾向的學生教育和管理，進行個別教育談話、家訪、電話提醒，嚴防問題發生。

五是家校聯合群防群治，齊抓共管。要求堅持下發致家長信，要求班主任堅持周一發飛信溫馨提醒家長加強學生放學后的安全管理，周五、節日前飛信提醒家長加強雙休及節假日安全教育和管理，形成教育和管理的合理，杜絕監管盲區。

靈武市臺子小學楊富貴供稿

第二篇：多措并舉 牢筑鐵路運輸安全防線

多措并舉 牢筑鐵路運輸安全防線

“安全是鐵路運輸生產的生命線”，鐵路專線各項工作的成敗在于安全。8年來，公司鐵路專線未發生一起重大傷亡事故，取得了一定的成績。但危險鏡頭仍然存在，一般事故仍有發生。多年的實踐證明，安全運輸生產是一項細致、復雜的綜合工作，抓好鐵路運輸安全需要各級干部員工共同努力，認真關注每一個細節，采取積極主動的預防措施，才能最大限度的減少或杜絕事故的發生。結合公司實際情況，物流車間多措并舉，全力保障了鐵路運輸生產安全工作。

一、二、狠抓習慣性違章作業

據統計，有80％以上的事故都是由于人違章引起的，且大部分又與習慣性違章有關。也就是說要減少或避免事故的發生，杜絕習慣性違章就顯得尤為重要。

就鐵路專用線調車作業來說，受各種因素的影響，存在有許多習慣性違章行為，比如說“鉆車”、“溜放作業”、“調車人員騎座車幫”、“在棚車頂或裝載超過車幫的貨物上站立或行走”、“在車梯上探身過遠”、“跨越車輛”、“反面上車”等等。這些行為是長期工作中養成的一些陋習，存在一定的危險性。例如禁止班前飲酒，因為酒后能使人反映

遲鈍、行動笨拙，而繁忙的調車工作要求行車人員必須保持清醒的頭腦，來應對各種情況的發生。還有嚴禁非調車組人員扒乘機車、車輛，以車代步。因為“以車代步”時，機車、車輛運行的終點一般不是扒乘人要去的地方，扒乘人不具備一定的技能等，就會容易造成超速上下車，釀成事故。為有效的杜絕習慣性違章作業，物流車間利用黑板報宣傳了違章作業的危險性，向全體員工發出“杜絕習慣性違章倡議書”，和員工簽定“杜絕習慣性違章承諾書”。制定了對于嚴重習慣性違章作業的員工按下崗進行處理的管理規定，從很大程度上規范了員工的行為，提高了員工的安全意識。

三、堅持隱患排查及整改

每一處隱患的背后都可能隱藏著事故，對很多事故發生原因的調查結果表明，隱患是導致事故發生的一個主要原因。結合公司“查隱患、糾三違“活動，車間一直把隱患排查及整改活動作為安全管理的重點內容。采取各崗位日常巡檢、專項檢查、車間大檢查等措施來落實隱患排查，建立了車間、工段、班組三級隱患排查臺帳，將隱患按解決難易及危險程度進行分級管理，能整改的要立即整改，不能及時整改的要采取有效的防范措施，為鼓勵員工參與隱患排查的積極性，車間制定了安全獎懲辦法，加大考核力度。近期整改

了鐵路20道、7道等重大行車隱患；火車司機緊急剎車，在廠外曲線防止外來人員“臥軌”自殺的重大事故一起，受到了公司領導的表揚及1000元的獎勵；防止了6起道口機動車搶行事故；排查及整改各類隱患數十項等。通過不間斷的隱患排查及整改，提高了員工參與安全管理的積極性，以實際行動落實了“安全第一、預防為主”的安全管理方針，避免了一些事故的發生。

四、以公司各項活動為契機 強化安全管理

“要學會借東風”是車間領導班子在調度會上經常強調的管理經驗。結合公司“安全一號文”、“夏季三防”、“安全月”、“安康杯”、“冬季三防”及一些事故通報。借公司管理的“東風”及車間的實際情況來突出安全管理的重點工作。每一項活動都制定出活動方案。例如在“安康杯”競賽活動中，車間成立了競賽活動小組，以“十個一”活動為主要抓手，積極落實每一項活動，例如：全體員工參與了“做一天安全檢查員” 活動，每天在黑板上公示當天安全檢查員員工的名字，接受大家監督，安全檢查員要在不影響本職工作的前提下進行巡檢，填寫安全檢查臺賬，并納入日常及年底績效考核；加強鐵路大門的管理。車間針對三號門及車站兩個大門，制定了“大門管理制度”，為配合公司保衛部

門衛檢查，車間專門為員工制作了進出三號門胸牌。這即能防止閑雜人員進入鐵路區域，也是車間落實公司推行“準軍事化”管理的一個方面的體現。

五、加強現場檢維修及外來施工人員的管理

現場檢維修作業情況負責，具有不確定的危險因素。物流車間在現場檢修作業時要求必須有專人負責安全。在今年春、秋季鐵路檢修中，車間專門制定了施工計劃及安全措施，設專人安全防護，負責施工作業中安全提醒、來車時收拾工具下道避讓等，凡車間委托的檢修項目，無論是外來施工單位，還是檢修、電氣、防腐等兄弟單位，車間都要派人進行跟蹤防護和配合。這樣做既能監督檢修質量，又可以落實安全防范措施。8年多來，嚴格按照屬地管理原則進行監督和管理，在設備檢修中，外來施工單位（車間）在物流車間，沒有發生任何人身傷害事故。而且還協調整改了火車二庫防雨棚、硝酸磷肥站臺立柱、侵入鐵路限界等隱患。

六、堅持員工安全教育，提高員工安全意識。

有人說杜邦公司員工外出就餐，一定會選擇靠近樓梯口得座位，還有人調侃看見扶著樓梯扶手上下樓的一定是杜邦人。由此可見杜邦人的安全意識之強。這種安全意識絕非一朝一夕樹立起來的，需要通過長時間堅持不懈的安全教育，形成濃厚的企業文化來實現的。車間始終把安全教育放在安全工作的首位，尤其是針對一線班組具有人員少、易集中等特點，把班組做為落實安全教育的主要平臺。積極落實“三應“培訓、“手指口述”、“五想五不干”、“八項作業票證”及其他安全培訓等。車間還從網上下載“調車作業技能視頻”和“鐵路車站行車作業人員安全標準（含解析）”等等，組織員工進行學習。要求員工掌握標準的作業技能及違章作業能帶來哪些危險，通過堅持不斷的安全教育，員工安全意識有了很大程度的提高，但距離理想的標準仍差距很遠，每一個勞動者都應該樹立“安全工作只有起點，沒有終點”這種意識，努力把安全工作做得更好。

安全涉及每一個勞動者得切身利益，關系著企業的生死存亡，很多時候容不得“亡羊補牢”?！鞍踩谝?、預防為主”的方針任何時候都不能動搖，“百年晉開”更需要安全做基石，讓我們攜起手來。要安全從我做起，從杜絕習慣性違章做起，從一點一滴做起，讓安全成為習慣，讓習慣更加安全！

物流車間

2012年11月19日

第三篇：多措并舉抓安全

市幼兒活動中心多措并舉抓安全

為強化師生安全意識，保障師生安全，打造平安校園，提高緊急避險、自救自護和應對突發事件的能力，市幼兒活動中心以“排查安全隱患——宣傳安全教育——學習安全防護技能——開展安全演練”為舉措，開展了系列安全教育活動。

一是排查校園安全隱患。為了進一步保證校園的安全，我中心謝主任首先召開了安全領導小組會議，積極完善校園“三防”建設工作，做好深化隱患排查整治工作，把預防事故作為安全工作的首要任務。其次，謝主任帶領大家對消防設施、用電用氣設施、教室、寢室、食堂、大型器械等場所進行一次徹底的安全大檢查，發現問題，及時處理，做到防患于未然。

二是加強安全宣傳教育。組織全體教職員工召開了安全工作會議，強調安全工作常抓不懈，貫徹“預防為主”的思想，使全園教職員工充分認識到安全工作的重要性，并把“安全第一”放在工作中的首要位置。

三是學習安全自衛、防衛技能。為了增強教師保護自我、保護幼兒的意識，提高與壞人格斗的膽量，我中心邀請了擔任我單位保安工作的二位警官，給全園教職工介紹了安全自衛、防衛的基本知識和技能技巧。全體教師、保安人員及安保應急小組成員在教官的指導下認真學習、演練，初步掌握了與壞人格斗的本領以及自我防衛的能力。

四是組織全園師生開展安全疏散應急演練。4月11日上午10點，校園響起緊急哨聲，正在上課的老師立即停止上課，與此同時，中心領導、教師等各就各位，各司其職，帶領幼兒快速有序地撤出教室，按照事先預定的疏散路線，快速、有序、緊急地疏散到操場中心安全地帶。隨即各班班主任清點人數，并向負責人匯報疏散情況，師生全部安全疏散完畢，整個過程緊張有序、沒有出現任何失誤。

我中心始終樹立“珍愛生命，安全第一”的觀念，嚴格落實長效安全機制，強化安全工作措施，加大安全工作力度，努力構建平安教育環境，為幼兒撐起安全的保護傘，共同營造一片安全、健康的生活空間！

第四篇：多措并舉保安全

多措并舉保安全

****公司根據上級精神要求，結合礦井實際情況，采取針對性措施，多措并舉，確保實現2011安全年。

一是轉變干部工作作風保安全。要求職能部室領導在行使管理職權的同時，要增強服務意識，杜絕以罰代管現象。要嚴格執行值班、跟班制度，經常到井下施工現場檢查指導工作，把問題處理在萌芽狀態。

二是對不放心人進行專盯保安全。要求區隊對本部門存在的不放心人員進行排查，把排查出的不放心人員作為監管重點，并明確專人負責，對不放心人進行幫教、監督，確保其在工作中不蠻干、不違章。

三是對關鍵薄弱環節進行專盯保安全。要求每個區隊都要找出一個關鍵薄弱環節，并實行安全專盯。重點是對采煤工作面的柱壓、掘進、擴修地區的臨時支護、超前支護、特殊支護和頂板管理，必須安排有專人負責，確保實現安全生產。

四是嚴查“三違”保安全。給各級管理人員下達查“三違”指標，并嚴格落實考核。同時變查處行為“三違”為查處事故“三違”，變事后控制為事前事中控制，嚴格兌現獎罰，并定時不定時開展突擊查崗，確保員工行為不斷規范化。

五是加強員工安全思想教育保安全。要求各區隊要充分利用周二例會和班前會，加強對員工的安全思想教育，講安

全時要結合工作實際，做到有重點、有內容、有針對性。多講事故案例，用身邊事教育身邊人。讓廣大員工認識到安全的重要性，真正讓“安全第一”思想在員工心中扎根。

六是加大隱患治理力度保安全。要求管理人員不管是平時下井檢查，還是跟班、帶班，每到一個施工地點，都必須認真檢查該施工地點的安全設施是否齊全、靈敏可靠；人員操作是否規范；機電設備是否完好；物料碼放是否整齊等進行嚴格檢查，發現不安全隱患現場督導處理。堅決杜絕逾期不閉合和假閉合現象，給員工創造安全舒適的工作環境。

第五篇：多措并舉保安全

**物業公司多措并舉保安全

在公司開展第十二個“安全生產月”之際，**物業公司按照公司的統一部署和安排，率先行動，從小處做起，從最基礎的做起，多措并舉，全力保障小區和住戶的安全與和諧。

隨著小區內機動車的增多，小區住戶人員的人身安全威脅陡增。為了避免不必要的事故發生，**物業公司在小區內增設了減速帶，強制性使機動車減速慢行，盡可能地減少和避免因超速行駛造成的意外事故；同時制作了安全知識展板，針對小區居民用電、防火、食物中毒、文明交通等安全小常識進行廣泛宣傳，積極引導小區居民樹立自我防范意識。**物業公司組織專項人員針對辦公區和生活區進行了安全大檢查，及時排除各種安全隱患；組織全體人員參加消防講座以及安全知識競賽，在廣場進行消防演練，切實在全體職工中樹立安全意識，提高警惕，自覺遵守安全規程，確保實現全年安全零事故。