第一篇：2014年3月17日選礦車間修改考核方案

選礦車間考核方案

選礦車間（58.0%）

1、精礦浮選槽平均26.5%≤P2O5≤27.5%、MgO≤1.5%、尾礦P2O5≤3.8%、80.0%≤平均礦漿細度≤85.0%且當班產率≥85.0%的，獎勵當班主任及班長10元；若產率＜83.0%或以上其他指標其中一項不在控制范圍的，按5元/項扣除當班主任及生產班長績效工資。

2、精礦浮選槽平均26.5%≤P2O5≤27.5%、MgO≤1.5%、尾礦P2O5≤3.8%且當班產率≥85.0%的，獎勵當班浮選工10元/人；若產率＜83.0%或以上其他指標其中一項不在范圍的扣除當班浮選工績效工資5元/人。

3、兩臺球磨機礦漿細度均在75.0%以上的情況下礦漿平均細度在80.0%-85.0%且原礦礦漿濃度在30%-40%的，獎勵當班球磨工5元；若礦漿平均細度、原礦礦漿濃度不在30%-40%的，扣除當班球磨工績效工資5元。抽查中發現原礦濃度不在范圍的不合格處理。

4、在指標抽查中發現精礦濃密池濃度＜60.0%且未進行調整而往磷酸車間輸送礦漿的按10元/次扣除當班濃密工績效工資，按10元/次扣除當班車間主任及生產班長績效工資。

5、若指標波動幅度大，但均值含量達標的不予以獎勵并進行責任追究。

以上標準自3月17日早班開始執行。

宜昌新洋豐磷銨廠

2014年3月19日

第二篇：2011選礦車間總結

2011年選礦車間工作總結

2011年已經度過，在本，選礦車間在礦兩委的正確領導和全體員工的共同努力下。完成了年初安全計劃目標----安全事故為零，各項指標與去年同期相比，其中處理量和運轉率有所提高，但是黃金產量和回收率有所降低，主要原因是原礦品位大幅下降：其中處理量完成177928噸，黃金產量8943.87兩，運轉率95.81%，回收率達到92.61%。

安全是人一生最重要的事情，沒有安全，一切都是空談。在今年的安全工作中，車間一是與職工簽訂了“安全生產責任狀”，二是利用每天的班前、班后會，對職工進行安全教育，要求職工熟記《安全操作規程》《崗位責任制》，做到四不傷害。使他們人人心中有安全，達到安全生產，警鐘長鳴。

車間要想正常生產，前提是必須保障設備的正常運行，如何保障呢？我們做了以下幾點：

1）設備有明確分工，責任到人，負責日常的維護保養衛生、潤滑、點檢等。

2）維修電工，分工到片，負責日常的檢查、維護、排除故障及日常的備品備件工作，做到有備無患。3）車間定出每月的檢修計劃，并按照計劃實施，使設備高效安全運行。

4）每天操作工的點檢，維修工的巡檢，加上車間的檢查，保障一天的正常運行。

要想抓好車間管理工作，職工教育不能放松，經常對職工做一些思想政治工作，教育職工要有大局觀念、團隊精神，制定了詳細的車間內部考核管理制度，做到人性化管理。車間在每天的班前和班后會中，及時傳達礦部的有關指示和會議精神，以及每天工作中應注意的事項。在班后會中總結當班的工作情況，達到有效的管理。

2011年礦部大力提倡節支降耗，對此選廠根據實際情況，在閆礦長的帶領下，親自外出考察選型，針對選廠高耗能設備進行改型，由選廠和機動科負責具體實施。

主要針對泵和風機加裝變頻裝置，并對舊泵進行改型，通過現場的實際證明，運行半年以來節約了大量的電能和材料，效果是非常顯著的，一臺新泵的投資在短短三個月內就可以收回成本。由此可見新設備、新工藝、新材料、新方法四新技術在礦山企業的應用是提高企業經濟效益的一條重要途徑。

同時還對球磨機的啟動裝置進行改造，由頻敏變阻器起動改為無刷自控電機液阻起動器起動：

通過無刷自控電機液阻起動器實現了球磨電機無刷自控運行，避免了過去電機因存在滑環、碳刷等部件，所造成的運行維護工作量大、故障率高的缺點。可以大大提高電機的起動比，即使在電網電壓比較低的情況下，也能保證電機一次起動成功，并能大幅度的降低起動電流，避免過大起動

電流對電機及供電設備所造成的沖擊，保護電機及供電設備免受損壞。

選廠的關鍵設備如浮選機、球磨機、分級機、破碎機過去一直由人工手動來潤滑，操作起來既不方便又不安全，經常出現由于潤滑不良而引起的設備事故導致停產。閆礦長經過多方的考察，加上當今社會自動化技術應用的日漸成熟，采用了一套自動潤滑裝置，加油量和加油周期可以根據實際情況來進行自動調節，既保證了潤滑效果又降低了操作工人的勞動強度。

球磨機內的鋼球由于長時間的磨損會逐漸的減小，排到排礦溜槽中，引起溜槽堵塞，礦漿流淌滿地。最后會排到分級機中，引起分級機內的碎鋼球積存過多，分級機負荷過大，而出現各種設備事故，需要定期的進行清理，勞動強度大。

根據現場的實際情況，現在在球磨機的出料芯上按裝一個自制的碎鋼球接取裝置，將碎小的鋼球直接接取出來不進入到分級機，而重新加入到球磨機中，進行重復利用，使鋼球得到最大程度的利用，既降低了操作工的勞動強度又能節省部分材料費用。

GP100圓錐破碎機自2000年10月開始使用，到現在已經使用了11年，各個部件都開始出現不同程度的磨損，各種間隙也都明顯的增大，經常會出現主軸銅套下沉和偏心套上竄現象，導致銅套和推力軸承磨損，使得油溫升高，圓磨

處理量嚴重下降，而出現停產。根據這種情況車間采取了兩種措施，一是針對油溫升高現象，采取添加冷卻水強制降溫。二是針對主軸銅套和偏心套移位現象，分別采用螺栓和增加墊的方式重新固定，采取這兩種方法后再也沒有出現因套子移位而導致停產的現象?？晒澥∫粋€主軸銅套和偏心套，節約費用80000余元。

針對我礦原礦品位低的現象，礦部決定采取增加原礦處理量的方法而增加黃金產量，車間根據現在的實際情況，通過采取合理添加鋼球及其調整最佳鋼球的配比、分級機的返砂量、對球磨操作工進行現場培訓等方法，在保證合適溢流濃度的情況下，最大程度的提高處理量。使得今年累計處理量達到177928噸，比去同期增加6499噸，創歷史最高水平。

雖然在2011年取得了一些微不足道的成績，但是我們在車間的內部管理上還存在著很大的不足，回收率沒有完成礦部制定的年初計劃，希望在2012年揚長避短，努力克服不足，想盡辦法不折不扣的去完成礦部下達的生產計劃，為我礦的美好明天再添新磚。

第三篇：選礦車間產品質量管理制度

選礦車間產品質量管理制度

為進一步提高我車間的質量管理水平，鞏固2013年質量管理取得的成績，適應當前礦石變化情況，特制定選礦車間質量管理辦法，請各組、段認真執行。各組、段要建立質量考核辦法，把質量指標層層分解，實行全員、全過程、全方位的質量管理。

一、選礦車間產品質量指標：

1、鐵精礦品位及其波動范圍：β=%

2、最終尾礦品位：θ≤4.5%

4、鐵精礦水分：i≤11.50%

二、選礦車間工藝檢查制度

為了保證選礦車間生產出優質合格的產品，根據選礦車間生產工藝的特點和產量質量指標，特制定以下制度實施監測產品質量和優化選礦工藝流程：

1、技術組對分級機溢流取樣，對分級機進行粒度、濃度檢測，每月不少于10次，當出現異常時，進行加密檢測。如出現不合格項，進行分析，查找出原因，制定措施并實施跟蹤，確保分級溢流產品粒度在控制范圍。磨礦工根據工藝要求每2小時對分級機進行濃度檢測，及時調整給礦和給水量，保證溢流粒度的合格率，并作好記錄。磁選工要時刻關注磁選機的運行狀態，及時清理磁選機分礦扇形槽和排礦口的雜物，保證給礦、排礦均勻，技術組要經常檢查，如發現有雜物堵塞，查明原因，處罰責任人10元。

2、技術組對原礦做磁選管實驗，及時掌握原礦性質的變化情況，實驗每月不少于10次。記錄磁選管的結果，了解原礦選比及性質的變化，及時把信息通報，并留有原始記錄。

3、磨選段對排巖小石子每2小時進行定期檢查，防止由于人為因素或者設備因素造成的跑礦現象發生，生產班對排巖皮帶運行情況要在交接班時記錄，技術組每天對磨選段抽查的小石子進行復查，杜絕跑礦現象發生。

4、技術組對精礦進行粒度取樣檢測，每月不少于10次。如出現出不合格項，進行分析，查找出原因，及時把信息通報。

5、供水段對掃選機要認真點檢、檢查，發現異常及時處理，做到掃選機和球磨機同步運行，避免跑礦和堵塞管道現象。

6、技術組每月對生產調度報表進行統計，編制出《選礦車間生產記錄》、《選礦生產指標完成情況統計表》；結合成本組的材料表編制出《選礦主要經濟技術指標》。

7、根據礦的指示及礦石性質變化情況，技術組對選礦車間生產進行工藝流程考查，找出現有工藝需要改進的地方。

8、技術組負責對球磨機運轉情況進行經常性檢查。檢查球磨機電流、精礦品位、磨礦粒度及球磨機充填率，制定每個系列球磨機詳細加球量，磨選段負責實施，技術組負責全程檢查和記錄。

三、選礦技術指標考核辦法

1、精礦品位：精礦品位控制在%，單班正常連續生產精礦品位＜65.5%，磨選段不計當班產量，處罰磨選段300元，技術組處罰金額20元。全月精礦品位控制在%，以單班統計，月末考核計算。

2、臺時處理量：磨選段生產的臺時處理量≥120t/h，每周進行考核，并在周一調度會上通報臺時處理量情況，當上周臺時處理量低于上述標準時，處罰磨選段100元。

3、尾礦品位，單班尾礦品位＞4.5%，處罰責任班100元，技術組10元；尾礦特樣≥8.5%，每個特樣處罰責任班200元，技術組20元。

4、精礦水分，單班精礦水分大于11%，查明原因，處罰責任段150元，責任人50元。

5、磨選段、供水段、過濾段、檢修段由于點檢、巡檢維護不到位，造成設備帶病作業、設備事故、跑礦或對質量造成影響。查明原因，如果責任是磨選段，每次處罰段300元，責任人100元；其他各段、責任人每次與磨選段的處罰比例為1:2；或根據事故的大小、性質進行處罰。

6、供水段要保證回水質量符合要求，向選別流程提供清水，合理添加絮凝劑，控制好大井水位，保證系統正常運轉，確保精礦泵、砂泵正常運行。由于操作原因，渾水影響精礦水分、品位處罰段150元，責任人50元。

7、調度組負責各種生產信息的采集、匯總、匯報，必須做到及時、準確、無誤，記錄要詳細，字跡要清晰。如匯報不及時或瞞報，處罰當班調度50元，調度長10元。

8、調度組平時經常深入現場，每班不少于2次，了解生產系統情況，使各工序間不脫節，控制好大井水位，保證回水質量，檢查尾礦檢測箱。如出現問題，查明原因，處罰責任段150元，責任人50元。

9、月底由技術組對全月質量指標進行匯總分析，當全月質量指標控制在%，尾礦品位≤4.0%時，臺時處理量≥120t/h，車間獎勵5000元，臺時處理量115t/h-120t/h，獎勵2500元；當全月質量指標≥66.00%或臺時處理量低于115t/h，不進行獎勵，當全月質量指標低于65.5%時，車間處罰5000元。受獎勵和處罰對象為磨選段、供水段、過濾段、檢修段、調度組、技術組，獎勵處罰分配比例為磨選段:（供水段、過濾段、檢修段、調度組、技術組）=2︰1。

10、供礦系統由于人為原因帶巖上礦，按《系統考核辦法》處罰。

11、當原礦性質出現變化時，條例1、2、9另行考核。本考核辦法自2014年8月1日執行。

選礦車間

2014年7月31日

第四篇：2011選礦車間總結

2011年選礦車間工作總結

2011年已經度過，在本，選礦車間在礦兩委的正確領導和全體員工的共同努力下。完成了年初安全計劃目標----安全事故為零，各項指標與去年同期相比，其中處理量和運轉率有所提高，但是黃金產量和回收率有所降低，主要原因是原礦品位大幅下降：其中處理量完成177928噸，黃金產量8943.87兩，運轉率95.81%，回收率達到92.61%。

安全是人一生最重要的事情，沒有安全，一切都是空談。在今年的安全工作中，車間一是與職工簽訂了“安全生產責任狀”，二是利用每天的班前、班后會，對職工進行安全教育，要求職工熟記《安全操作規程》《崗位責任制》，做到四不傷害。使他們人人心中有安全，達到安全生產，警鐘長鳴。

車間要想正常生產，前提是必須保障設備的正常運行，如何保障呢？我們做了以下幾點：

1）設備有明確分工，責任到人，負責日常的維護保養

衛生、潤滑、點檢等。

2）維修電工，分工到片，負責日常的檢查、維護、排

除故障及日常的備品備件工作，做到有備無患。

3）車間定出每月的檢修計劃，并按照計劃實施，使設

備高效安全運行。

4）每天操作工的點檢，維修工的巡檢，加上車間的檢

查，保障一天的正常運行。

要想抓好車間管理工作，職工教育不能放松，經常對職工做一些思想政治工作，教育職工要有大局觀念、團隊精神，制定了詳細的車間內部考核管理制度，做到人性化管理。車間在每天的班前和班后會中，及時傳達礦部的有關指示和會議精神，以及每天工作中應注意的事項。在班后會中總結當班的工作情況，達到有效的管理。

2011年礦部大力提倡節支降耗，對此選廠根據實際情

況，在閆礦長的帶領下，親自外出考察選型，針對選廠高耗能設備進行改型，由選廠和機動科負責具體實施。

主要針對泵和風機加裝變頻裝置，并對舊泵進行改型，通過現場的實際證明，運行半年以來節約了大量的電能和材料，效果是非常顯著的，一臺新泵的投資在短短三個月內就可以收回成本。由此可見新設備、新工藝、新材料、新方法四新技術在礦山企業的應用是提高企業經濟效益的一條重要途徑。

同時還對球磨機的啟動裝置進行改造，由頻敏變阻器起動改為無刷自控電機液阻起動器起動：

通過無刷自控電機液阻起動器實現了球磨電機無刷自控運行，避免了過去電機因存在滑環、碳刷等部件，所造成的運行維護工作量大、故障率高的缺點?？梢源蟠筇岣唠姍C的起動比，即使在電網電壓比較低的情況下，也能保證電機一次起動成功，并能大幅度的降低起動電流，避免過大起動

電流對電機及供電設備所造成的沖擊，保護電機及供電設備免受損壞。

選廠的關鍵設備如浮選機、球磨機、分級機、破碎機過去一直由人工手動來潤滑，操作起來既不方便又不安全，經常出現由于潤滑不良而引起的設備事故導致停產。閆礦長經過多方的考察，加上當今社會自動化技術應用的日漸成熟，采用了一套自動潤滑裝置，加油量和加油周期可以根據實際情況來進行自動調節，既保證了潤滑效果又降低了操作工人的勞動強度。

球磨機內的鋼球由于長時間的磨損會逐漸的減小，排到排礦溜槽中，引起溜槽堵塞，礦漿流淌滿地。最后會排到分級機中，引起分級機內的碎鋼球積存過多，分級機負荷過大，而出現各種設備事故，需要定期的進行清理，勞動強度大。

根據現場的實際情況，現在在球磨機的出料芯上按裝一個自制的碎鋼球接取裝置，將碎小的鋼球直接接取出來不進入到分級機，而重新加入到球磨機中，進行重復利用，使鋼球得到最大程度的利用，既降低了操作工的勞動強度又能節省部分材料費用。

GP100圓錐破碎機自2000年10月開始使用，到現在已經使用了11年，各個部件都開始出現不同程度的磨損，各種間隙也都明顯的增大，經常會出現主軸銅套下沉和偏心套上竄現象，導致銅套和推力軸承磨損，使得油溫升高，圓磨

處理量嚴重下降，而出現停產。根據這種情況車間采取了兩種措施，一是針對油溫升高現象，采取添加冷卻水強制降溫。二是針對主軸銅套和偏心套移位現象，分別采用螺栓和增加墊的方式重新固定，采取這兩種方法后再也沒有出現因套子移位而導致停產的現象?？晒澥∫粋€主軸銅套和偏心套，節約費用80000余元。

針對我礦原礦品位低的現象，礦部決定采取增加原礦處理量的方法而增加黃金產量，車間根據現在的實際情況，通過采取合理添加鋼球及其調整最佳鋼球的配比、分級機的返砂量、對球磨操作工進行現場培訓等方法，在保證合適溢流濃度的情況下，最大程度的提高處理量。使得今年累計處理量達到177928噸，比去同期增加6499噸，創歷史最高水平。

雖然在2011年取得了一些微不足道的成績，但是我們在車間的內部管理上還存在著很大的不足，回收率沒有完成礦部制定的年初計劃，希望在2012年揚長避短，努力克服不足，想盡辦法不折不扣的去完成礦部下達的生產計劃，為我礦的美好明天再添新磚。

第五篇：2010上半年選礦車間工作總結

2011年上半年選礦車間工作總結

時光荏苒，歲月穿梭，回首過去的半年，在礦部的正確領導和相關部門的密切配合下，轉眼間2011年上半年已經過去了車間領導認真履行職責，圓滿完成礦部交給的各項工作任務。為了今后更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足?，F將2011年上半年工作完成情況總結如下：

一、上半年的指標完成情況：

2011年上半年共完成處理量86495噸，比去年提高3.38%，黃金產量4042.01 兩，比去年降低17.95%，原礦入選品位1.62克/噸，比去年降低16.06%，精礦品位36.72克/噸，比去年降10.92%，尾礦品位0.13，比去年提高了0.01，回收率92.37%，比去年降低1.72%，設備運轉率93.59%比去年下降2%。

由以上指標可以看出，除處理量以外，各項指標都比去年同期有所下降，各項指標下降的主要原因是今年上半年原礦入選品位的下降。

二、上半年主要進行了以下幾項小改小革：

1、圓磨方面：

（1）針對圓磨油溫偏高，經常導致報警停車現象，車間根據實際情況，利用水冷式冷卻器的工作原理。將油冷卻風機，由吸入式改為吹出式，并加注上冷卻水，來降低油溫，改造以后的效果非常明顯，再也沒有出現因為油溫超高而報警停車現象，為上半年生產任務順利實現創造了條件。

（2）對主軸銅套與機架固定不住現象進行改造。車間及時聯系閆礦、楊礦、機動科共同研究解決方案，最后一致通過。利用廢舊銅套加工一襯墊，墊在主軸套的下端，防止主軸套下沉，自4月份改造至今運行效果良好，再沒出現主軸銅套與機架固定不住的現象，為保證正常生產打下了基礎。

2、自動取樣機的安裝

由于我礦現在的原礦品位不太均勻，井下又無配礦裝置，致使球磨機的入選品位忽高忽低，給操作工的取樣帶來很大困難，即使按照正常的取樣次數來操作，仍然不可避免的帶來很大的取樣誤差。致使所取的樣品不具有代表性，為此礦部在4月份決定安裝自動取樣機，進行8個小時的連續取樣，將取樣誤差降低到最小，最大程度的反映井下礦石的品位，取樣機安裝至今運行效果良好。

3、球磨電機由頻敏變阻器起動改為無刷自控電機液阻起動器起動： 通過無刷自控電機液阻起動器實現了球磨電機無刷自控運行，避免了過去電機因存在滑環、碳刷等部件，所造成的運行維護工作量大、故障率高的缺點?？梢源蟠筇岣唠姍C的起動比，即使在電網電壓比較低的情況下，也能保證電機一次起動成功，并能大幅度的降低起動電流，避免過大起動電流對電機及供電設備所造成的沖擊，保護電機及供電設備免受損壞。

4、自動潤滑裝置：

選廠的關鍵設備如浮選機、球磨機、分級機、破碎機過去一直由人工手動來潤滑，操作起來既不方便又不安全，經常出現由于潤滑不良而引起的設備事故導致停產。閆礦長經過多方的考察和論證，加上當今社會自動化技術應用的日漸成熟，采用了一套自動潤滑裝置，加油量和加油周期可以根據實際情況來進行自動調節，既保證了潤滑效果又降低了操作工人的勞動強度。

5、球磨機的自動接球裝置：

球磨機內的鋼球由于長時間的磨損會逐漸的減小，排到排礦溜槽中，引起溜槽堵塞，礦漿流淌滿地。最后會排入分級機中，引起分級機內的碎鋼球積存過多，分級機負荷過大，而出現各種設備事故。需要定期的進行清理，勞動強度大。車間根據現場的實際情況，現在在球磨機的出料芯上安裝一個自制的碎鋼球接取裝置，將碎小的鋼球直接接取出來不進入到分級機，而重新加入到球磨機中，進行重復利用，使鋼球得到最大程度的利用，既降低了操作工的勞動強度又能節省部分材料費用，還能夠降低分級機的電機負荷，提高分級效率。

6、節能降耗，增收節支：

浪費的都是成本，節約的都是效益，要想增加生產效益，就一定要抓好節本降耗的工作。

（1）泵的更新：

過去選廠用的80ZGB泵、80ZJ泵、3/2DHH泵泵件的維護費用較高，使用周期短，對此閆礦長親自外出考察，多方論證，對選廠的高耗能設備（泵）進行統一更新為湖北天門泵：改造以后可大大延長泵件的使用壽命，使得泵件的維護費用下降。并降低了電機的功率，節約了電費。由于泵的型號統一了，減少了備品備件的數量，減少了庫存的積壓，保證了資金的有效的周轉，從1月份投入使用以來效果良好。

(2)變頻器的安裝：

選廠的泵（充填泵、精礦泵、屋后泵）一直存在著大馬拉小車（泵打空）的現象，導致能源的浪費，引起汽蝕致使泵件磨損嚴重。現通過安裝變頻器并重新對泵進行選型，既保證了工藝必須的流量與揚程，又能將能源與材料的浪費大幅度的下降，還能使尾砂充填用的旋流器工作比較穩定，使得分級效率由原來的52.29%提高到58.32%，提高了6.03%。

選廠的風機，提供給浮選機用的風量過多，在保證浮選機正常充氣量的前提下將多余的風外排，導致能源的浪費?，F通過變頻器來調整電源頻率，使電機的負荷與負載相匹配，從而達到節能的目的。

三、安全方面: 作為一個礦山企業，設備運轉率是提高企業效益的必要前提，為達到這一目標，我們要求各工種操作工要以最高的標準，最強的技術來要求自己去管理設備，培養

自我解決隱患的能力，要樹立“未卜先知”的理念，把各種設備事故及隱患扼殺在萌芽之中，要做到這一點，我們必須依靠先進的科學技術以及職工的高度責任心、事業心，從而嚴格要求自己來管理設備。

在班組建設過程中，我們要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。操作工平時認真維護，發現問題及時解決，這就要求操作工要有高度的責任心，在平時工作中檢查要細心，操作要認真、準確，根據車間實際情況，將設備操作到運行的最佳狀態。維修工、電工每天定時的將各自分管的設備認真、仔細的全面檢查一遍，及時發現問題并解決問題，以避免一些不必要事故的產生，而導致停產影響正常生產。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。

6、對尾礦壩進行嚴格的監督管理，做到壩上24小時有人看守，各種防汛物資齊全完備。

四、下半年的打算及不足之處：

1、安全是一個永恒的話題，所以我們必須時時刻刻繃緊這根弦，真正做到安

全第一、預防為主，經常性的進行日常檢查及其對職工進行教育，對于發現的事故隱患及時處理，及時的將各種事故隱患消滅在萌芽狀態。

2、在勞動紀律方面：對于車間工人的管理還不夠嚴格，不敢大膽管理，工人觸犯勞動紀律的現象還時常有發生，如睡崗、脫崗、遲到、早退現象等等，跟班管理還不到位。在下半年中將嚴抓勞動紀律，對工人出現違章違紀現象處罰起來決不手軟。并從自身做起，給工人豎立一個榜樣，繼續加強政治理論和業務知識學習，以便于能更好的開展工作，把以后的工作做細做到位。

3、加強設備的日常維護與檢查，對于有故障的設備及時進行有計劃的檢修，決不帶病作業，并加強備品備件的管理，使各種備件都能好使好用，努力提高設備運轉率，力爭達98%以上。

2011年7月5日 選礦車間