第一篇：監理公司匯報223

監理公司匯報材料

尊敬的各位領導、專家：

大家好首先，我代表山西煤炭監理公司莊旺監理部全體，對各位領導及專家的到來表示熱烈的歡迎。

寧武大運華盛莊旺煤業有限公司位于寧武縣鳳凰鎮石湖村附近，批準礦井生產能力為90萬噸∕年，批準開采2—5號煤層，其中5號煤層設計可采儲量66.91mt,設計服務年限53.1年。

2010年10月，山西寧武大運華盛莊旺煤業有限公司委托我公司進行施工階段工程監理工作，并簽訂[委托監理合同]，工程于2011年6月開工，至2012年2月完工，歷時8個月。工程建設過程中，建設單位科學決策部署，參建單位共同努力，配合有序，工程順利完工，工程質量驗收合格。

2012年6月忻州地方煤礦質量監督站對主要建設工程進行了單位工程質量認證。

2012年9月山西省工程質量監督中心站對建設工程進行了單位工程質量認證

各單項工程已經各有關部門驗收，符合驗收規范要求。

(一)項目建設概況工程項目名稱；山西寧武大運華盛莊旺煤業有限公司90萬噸/年基建工程

2工程建設地址；山西省寧武縣鳳凰鎮建設規模及內容

礦井設計能力為90萬噸/年，批準開采2號、5號煤層。(1)井巷工程;單位工程21項其中：4項優良

井巷工程主要有；主斜井、*副斜井、回風立井、副井井底車場、主水泵房及通道、井底水倉、管子道、*中央變電所及通道、井底煤倉、膠帶運輸下山、軌道運輸下山、總回風、501采區膠帶運輸巷、501采區軌道運輸巷、501采區回風巷、50101回風順槽、50101運輸順槽、*50101工作面切眼、消防材料庫及通道、等候硐室及通道、*井下永久避難硐室。

(2)土建工程單位工程20項主要有；機頭房、篩分樓、裝車筒倉、風機房、變電所、空壓機房、機修車間、絞車房、辦公樓、食堂、生產調度樓、職工公寓樓、靜壓水池、礦井水處理站、主、副井空氣加熱室、膠帶機走廊、油脂庫、生活污水處理站、鍋爐房、黃泥灌漿站。

(3)機電安裝工程;單位工程 20項 其中：4項優良主通風機設備安裝工程、主排水泵設備安裝工程、空氣壓縮機設備安裝工程、主斜井膠帶輸送機設備安裝工程、地面變電所設備安裝工程、副井絞車安裝工程、膠帶下山帶輸送機設備安裝工程、采區膠帶輸送機設備安裝工程、綜采工作面設備安裝工程、井下消防灑水管路設備安裝工程、* 井下照明網安裝工程、黃泥灌漿系統設備安裝工程、*主副斜井空氣加熱室設備安裝工程、井下消防灑水管路安裝工程、*生活污水處理設備安裝工程、*礦井廢水處理設備安裝工程、*工業鍋爐房安裝工程、礦井監測監控、人員定位、通訊聯絡、壓風自救、供水施救、緊急避險等六大系統已全部按規范建成，并符合標準要求。

(二)項目投資

工程實際完成投資44057.16萬元，其中井巷7511.00萬元，土建6001.20萬元，設備購置安裝12904.20萬元，其它費用10115.82萬元。

(三)建設工期8個月

(四)施工承包單位

1井巷工程

溫州第二井巷工程公司2土建工程

山西大川建設有限公司朔州分公司 3安裝工程

溫州第二井巷工程公司

(五)項目開、竣工日期

2011年6月開工－2012年2月竣工

(六)監理工作概述

1、礦井基建工程的監理規劃和各專業監理細則于2011年先后編制完成2、監理工作內容:按照合同要求制定質量監理程序，參與圖紙會審工作，并對原材料及建筑材料的進場質量進行抽檢，進場設備的復核檢查，工程跟蹤監量，缺陷工程處理等。

(1)按監理合同完成，參與各項有關合同管理對質量、進度、投資、安全進行有效控制，處理變質工程。

(2)統籌協調各有關單位的相互關系。

(3)搜集整理工程檔案資料。(4)協助解決其他有關合同糾紛和索賠事宜。(5)審查施工單位的施工組織設計和施工措施。(6)根據實際場地情況協助施工單位作好原材料進場及調配使用工作，不合格的原材料及構件禁止使用。

(7)嚴把工程分包關，審查核定總包選擇工程分包商的資質，技術力量和以往已完工程質量情況。

(8)協助施工單位，建立建全質量標準體系，并督促其正常運作，定期或不定期予以檢查。

(9)在日常監理巡視檢查中發現質量問題時，我們及時下發監理通知單，共下發監理通知單118份。對施工過程中存在大的質量及安全問題，我們下發暫停施工令，共下發施工暫停令3份。

(10)檢查并負責驗收各分部分項工程和隱蔽工程，進行事前、事中、事后控制，參加工程的竣工驗收工作。

(11)、嚴把工程材料質量關，所有進場原材料必須有廠家出廠合格證，并經過三方見證取樣后送實驗室復檢，復檢合格后方能使用，共見證取樣236次。

（12）、工程質量進度控制的另一重要手段是定期召開監

理例會，在會上提出工程中出現的問題，共召開監理例會及專題會議63次。

（13）、我們每月定期組織安全檢查，共查出安全問題243個，安全檢查記錄78份，針對檢查出的問題要求限期整改，復查合格后才允許施工。

（14）、對工程中的重要部位如混凝土工程等隱蔽工程我們實行旁站監理，并且填寫旁站記錄，旁站記錄72份。(七)建設項目綜合評述

基建工程建設手續完善，設計、監理單位都具有相應的資質，項目工程中井巷、土建、設備購置和安裝工程符合國家相應的驗收評定標準，執行《煤礦安全質量標準化》、《煤礦安全規程》及其他國家行業標準。生產系統和輔助生產系統經試運轉運行正常，機電設備性能穩定可靠。工程資料基本齊全、有效，各種試驗報告合格。安全設施已按三同時的標準建成，安全生產條件已經具備。

(八)存在問題

1；部分小型材料質保資料不完整，建議盡快完善

2；個別單位工程沒有收尾，希望盡快按要求竣工

(九)結論

經由山西省煤炭建設監理有限公司對泰山隆安煤業有限公司礦井建設兼并重組整合項目各檢驗批，分項、分部、單

位工程進行核驗后，認為所有主要工程均符合國家有關驗收標準，達到了合同約定，滿足設計要求，符合國家強制性標準及條款的規定，安全設施及安全條件符合標準要求。評定該工程為合格工程

山西省煤炭建設監理有限公司

莊旺監理部

2012年10月

第二篇：監理匯報材料

沾益縣播樂鄉大海等（3）個村土地整理

項目竣工驗收監理匯報材料

由沾益縣國土資源局投資建設的、XXXXXXX具體實施的、云南銳爾建設監理有限公司監理的播樂鄉大海等三個村土地開發整理工程，經過X個多月的施工，經基礎驗收、主體檢測、驗收前中間檢查，已具備主體竣工驗收條件。現將監理過程的情況簡報如下，并對此次主體驗收做出相應評價。

一、監理依據及范圍：

監理依據及范圍：本項目監理是依據招標文件、工程設計圖紙及有效變更和國家現行的驗收規范與質量評定標準進行的。監理工作范圍是施工階段的質量控制、進度控制、投資控制，以及安全管理、信息合同管理與項目組織協調。

二、監理原則：

以合同約定條件及“三控”指標為控制目標，以審核的實施方案為準則，堅持安全第一，質量第一，嚴格監理，嚴守質量嚴守標準。

三、監理過程主要措施：

1、進度方面：及時向項目管理機構報告工程實施的形象進度，定期召開監理例會，匯報已完工程進度情況，找出進度偏差，并落實縮小偏差的辦法和趕工措施。三方把相應矛盾集中在例會上解決，并有效地布置相關工作目標。

2、質量方面：明確質量控制要點，確定重點分部和重點分項的檢查項目，如土方、鋼筋、模板、砼分項工程，分三個階段進行閉環

控制。即：

①準備階段：審查方案、報驗、原材料見證取樣；

②施工階段：實行旁站、巡視，對工序流轉進行報驗核查；

③驗收階段：對完成工序及分項及時進行檢測和驗評。

四、監理過程主要監控手法：

第一是看原材料、混合料是否符合設計要求，看施工工藝是否與

實施方案相符，是否違背相關標準要求，看項目部管理人員是否在崗。

第二是測量，測量建筑軸線及水平標高。

第三是試驗，對各種材料、砼配合比及強度，鋼材由監理員現場

見證取樣送檢。

第四是指令文件，監理部會針對施工中存在的質量問題及時下達

監理通知單，以提請工程隊加以重視或整改。

五、監理對工程的評價：

本監理部已對工程中重點對象、關鍵部位或薄弱環節及隱蔽工程

進行了嚴格監控，工程中所用原材料均有合格證，已查驗的取樣檢驗

報告均合格。主體工程相關結構檢測均為合格，主體工程檢驗批抽樣

檢驗合格，各分項所含檢驗批記錄完整；主體分部評定合格，結構經

回彈抽樣檢測合格，主體工程質量控制資料基本齊全，已完主體觀感

質量良好，監理部同意施工單位自評意見。

云南銳爾建設監理有限公司

播樂鄉大海片區監理部

XXXX年X月X日

第三篇：監理匯報材料

S309惠水縣城東至七里沖段公路改擴建工程（第二標段）

進展情況

監 理 工 作 匯 報

S309惠水縣城東至七里沖段公路改擴建工程（第二標段）

項目駐地監理辦

二零一四年七月十四日

尊敬的領導：

大家好！再此特向各位領導匯報自我項目監理部對S309惠水縣城東至七里沖段公路改擴建工程進場實施監理工作情況，如有不足之處，請批評指正。

一、監理項目概況

1、項目名稱：S309惠水縣城東至七里沖段公路改擴建工程（第二標段）

2、工程建設地點：貴州省惠水縣。

3、工程概況：

道S309惠水縣城東至七里沖段穿惠水縣城而過，現狀為三級公路，路基寬為7.5米，長約7公里，現對省道S309惠水縣城至七里沖段改擴建工程（二合同段），起點樁號K3+080，沿S309布線，經豬泥洞、水井沖、四公里、沙子壩、磨口哨、七里沖果樹場、止于七里沖，全長3.93公里，建設路基寬為22.0米，路面寬度為14米，路面為瀝青混凝土，建設工期為4個月。主要工程量：路基：挖方100432m3。填方：61798m3，棄方38634m3。軟基處理：挖換填5424m3。M7.5漿砌片石排水溝：1019.75m3.M7.5漿砌片石截水溝：365.15m3.M7.5漿砌片石邊溝：

2161.3m3.400mm×400mm碎石盲溝。橋涵工程；1m×1.5m砼蓋板涵3座；3m×2.5m砼蓋板涵1座.擋土工程：M7.5漿砌片（塊）石（含護肩墻、硬路肩、護墻腳、擋渣墻）5484.05m3。路面工程：水泥穩定碎石基層157554平方，級配碎石84525平方，透層79017平方，黏層76810平方，細粒式瀝青混凝土（厚50mm）76810平方，粗粒式瀝青混凝土（厚40mm）2207平方，中粒式瀝青混凝土（厚70mm）76810平方。

4、參建單位

建設單位：惠水縣交通局

設計單位：中交遠洲交通科技集團有限公司

監理單位：貴州通力達公路工程監理咨詢有限公司

施工單位：四川廣安建設集團有限公司

二、監理目標

監理機構按照監理合同，協助業主對工程建設的實施具體進行組織、管理和協調，進行全方位的項目動態管理，實現工程的五大目標，即投資控制、質量控制、進度控制、安全文明生產和施工環境保護。

三、從我監理辦進場至今，主要進行了如下工作：

1、監理6月2號拿到圖紙后組織相關人員熟悉圖紙；

2、6月4號到交通局匯報工作，并要求施工單位上報人員組織機構及總體施工組織設計;

3、6月8號完成監理駐地建設；

4、6月9號組織施工單位開會進行交流溝通，并要求施工單位完善施工準備階段相關工作；

5、6月20號下午~21號下午迎接省公路局檢測;

6、6月30號召開第一次工地會,（再次強調落實工前試驗及提供原材料的廠家合格證和抽檢試驗報告，及7月4號前完成本項目的施工合同﹑監理合同的簽訂工作）；

7、對施工單位每日工程進展情況進行全程監控。

四、施工中工程進展情況1、6月10~18號因土地賠償問題及棄土場未解決施工單位未進行大動，19號下午施工單位開始1號棄土場（牌坊對面）修路，因19號晚上暴雨20號上午小雨棄土場修路暫停；

2、6月22~30號主要是因陰雨天氣（表土﹑挖換）停工，現場以涵洞施工為主；

3、7月1~4號（1號晚上加班維護老路﹑2號六月六活動）主要還是因1~4號陰雨天氣﹑棄土（表土﹑挖換）停工;

4、7月5號上午棄土場1號棄土場（牌坊對面）陷車棄方（表土﹑挖換）停工，下午施工單位自己找了一處棄土場；

5、7月6號上午修1號棄土場（牌坊對面），棄方（表土﹑挖換）進度緩慢（運往施工單位自己找的一處棄土場）；

6、7月7號棄方（表土﹑挖換）正常施工（運往牌坊對面1號棄土場及施工單位自己找的一處棄土場）；

7、7月8號上午再次修1號棄土場（牌坊對面），棄方（表土﹑挖換）進度緩慢（運往施工單位自己找了一處棄土場）；

8、7月9~10號棄方（表土﹑挖換）進度緩慢（運往牌坊對面及施工單位自己找的一處棄土場,9號晚上通知施工單位自己找的棄土場不能再棄）；

9、7月11號棄方（表土﹑挖換）進度緩慢（運往1號棄土場牌坊對面及2號棄土場拌合站附近﹑2號棄土場也嚴重陷車）；

10、7月12號棄方（表土﹑挖換）進度緩慢（運往1號棄土場牌坊對面及2號棄土場拌合站附近﹑2號棄土場也嚴重陷車，3號棄土場牌坊附近）；

五、需業主辦協調解決的本工程自從開工至今現階段需業主加強征地拆遷力度盡早解決

K3+620~K4+100﹑K4+400~500段路基挖方內的通信電桿及高壓電桿未拆遷，全線的挖方又主要集中在這兩段落，挖方不能開挖將導致填方地段不能正常施工；目前結構結構物因征地拆遷不能施工的段落有：

1、路基

K3+080~620路基因經過多家廠區邊溝﹑護肩﹑涵洞都不能施工；

2、護肩墻

K4+234~260段左側護肩；

K5+150~170段左側護肩；

K5+360~400段左側護肩；K5+644~730段右側護肩；

3、邊溝

K3+849~894段左側邊溝；K4+132~234段左側邊溝；

K4+600~680段右側邊溝；K4+700~720段右側邊溝；

K5+200~400段右側邊溝；K5+920~980段左側邊溝；

K6+160~220段左側邊溝；

4、涵洞

K3+580﹑K3+880﹑K4+260等三個涵洞。

六、結束語

在今后工作中我監理辦將不斷總結經驗，強化監理隊伍管理，明確下階段各項監理工作措施，嚴格按照“嚴格監理，優質服務、公正科學、廉潔自律”的原則，認真履行好監理職責，使我們在今后的監理工作中有的放矢并不斷完善自身工作中的不足！

貴州通力達公路工程監理咨詢有限公司

駐省道S309惠水縣城東至七里沖段

2011年8月28日公路改擴建工程駐地監理辦

第四篇：監理匯報材料

歷崔線（環區南路-七塘公路）改造工程第十三次工地例會

匯

報

材

料

（3月23日—4月15日）中國公路工程咨詢集團有限公司二0一三年四月十五日

歷崔線（環區南路—七塘公路）改造工程

監理匯報材料

歷崔線（環區南路—七塘公路）改造工程截止本月初，累計完成宕渣填筑32000m3、給排水管3800m、污水管道注漿39780m。橋梁工程完成灌注樁16根及七塘江橋0#臺1#臺蓋梁的施工，約完成總量的35%。

一、進度情況：

本月進度較快，與旬進度計劃對照超過預期，主要表現在路基及雨水管道的施工。但橋梁工程相對較慢，特別是六塘江橋，上次初步方案已經定下來，至今也沒動靜，希望承包人加大管理力度，盡早動工。

二、質量情況：

1、路基、雨水管道方面的問題現場及時進行了解決；

2、橋梁方面：鋼筋籠加工欠規范，箍筋間距偏大；

3、泥漿三大指標控制不嚴，報驗不及時；

三、安全與文明施工方面:

1、本月十日在監理人員提醒的情況下，再一次發生挖掘機刮斷架空電線的情況，主要是駕駛人主觀意識不強，安全意識及其淡薄。望承包人加強安全教育，重新組織人員進行三級教育；

2、本月十一日又發生樁機鉆斷電纜線的事故，使輔橋施工處于停工狀態。有關各方都抓緊處理協調，防止延誤工期；

2、六塘江橋封道口被打開，部分社會車輛為走近路，未按照指示牌改道行走。特別是車輛在六塘江橋交匯時存在嚴重安全隱患，希望承包人及時處理，晚上增加警示燈；

3、天氣轉暖，路基揚塵較嚴重，要求承包人及時進場一輛灑水車，避免影

響周圍百姓的生活。

四、本次會議主要商討的事宜：

1、六塘江橋需要重大變更，考慮到六塘江橋嚴重滯后，是否請設計院先出左幅樁位的臨時圖紙？邊施工邊確定牽引管的位置；

2、六塘江橋以北的路基工程已基本結束。做好彎沉、密實度的自檢工作及標高的復測工作，明確具體的路基移交時間點；

3、七塘江橋主車道蓋梁已施工完成，及時做好橋梁的河道清理及整修工作，明確時間點；

4、橋梁梁底存在約2cm的高差，勾縫采用何種形式需提前明確；

5、下階段的工作重點是抓緊六塘江橋以北段的路基整平工作，與路面基層、面層及六塘江橋以南段形成流水作業。明確時間點，確保連續施工；

6、七塘江輔橋施工設計圖已下發，考慮到左幅輔橋下有電纜線穿過，可能與臺后擋墻松木樁相碰撞，是否可取消松木樁的施工。請代建、業主及時與設計方溝通；

6、對全線范圍內的道口及相應的標志標示牌及有關安全設施進行全面檢查，臨時路線圖抓緊安置，并明確時間點。

中國公路工程咨詢集團有限公司

歷崔線（環區南路~七塘公路）改造工程總監辦二0一三年四月十五日

第五篇：監理匯報

平湖市精神康復中心新建工程監理單位匯報材料

尊敬的各位領導：

首先，對各位領導的到來表示歡迎！下面我代表監理單位對本工程的有關施工情況作一下簡要匯報。

平湖市精神康復中心新建工程位于平湖市新埭鎮新晨路南側、新埭醫院東側，總建筑面積9006.29,平方米，其中1#樓3層框架結構，建筑面積3161.08平方米，建筑高度11.70米，2#樓4層框架結構，建筑面積4950.36平方米，建筑高度15.30米，3#樓2層框架結構，建筑面積894.85平方米，建筑高度7.80米。各參建單位：建設單位（平湖市精神康復中心）、勘察單位（浙江海北勘察股份有限公司）、設計單位（漢嘉設計集團股份有限公司）、樁基施工單位（浙江秀州建設有限公司）、土建施工單位（浙江元通建設股份有限公司）、監理單位（浙江一舟工程監理有限公司）。土建合同工期360日歷天。質量目標：南湖杯。

本工程樁基工程由浙江秀州建設有限公司進行施工，于2013年12月28日進行了試樁，并于2014年1月21日完成。本工程土建部分由浙江元通建設股份有限公司中標施工。2014年3月6日簽發開工報告。1#樓3月10開始土方開挖，3月15日土方驗收并澆筑了墊層，3月26日樁基子分部驗收，4月3日基礎砼澆筑，6月20日澆筑一層柱，7月4、5日澆筑二層結構平面，7月25日澆筑二層柱子，8月8、9、10日澆筑三層結構平面，9月9日澆筑三層柱子。2#樓4月5日基礎土方開挖，4月12日墊層澆筑，4月16日樁基子分部驗

收，4月26日基礎砼澆筑，6月6日澆筑一層柱子，6月15日澆筑二層結構平面。7月8日澆筑2層柱子，7月19日澆筑三層結構平面，8月10號澆筑三層柱子，8月24日澆筑4層結構平面。3號樓5月17日基礎土方開挖，6月12日墊層澆筑，8月4日消防水池基礎澆筑，9月7日消防池及消防池頂板澆筑。

目前工程形象進度1#樓屋面層結構平面鋼筋綁扎，2#樓四層支模架架設，3#樓消防水池頂板澆筑完成。

施工過程監理情況

1、開工前我單位完成監理規劃及細則，按規劃、細則要求實施全過程監理。

2、在工程施工前我單位對施工單位提供的施工組織設計及施工方案等進行審查，審，且對施工單位現場開工準備條件及駐現場管理機構的組成人員進行核實，經審核滿足開工要求及符合合同約定的情況下同意開工。

3、遵循“上道工序驗收合格后才可進入下道工序施工”的原則，我單位對土方基槽驗收、土方回填、砼澆筑、鋼筋隱蔽驗收、基礎分部驗收、主體結構驗收等環節上嚴格按監理細則要求進行旁站監督、驗收。

4、對進場的原材料按取樣規范要求進行復試，尤其是鋼筋，對其直徑、外觀、克重也進行檢查。

5、對模板及支撐系統嚴格把關，為消除因支模架系統的不規范存在的隱患，我單位對每層支模架在砼澆筑前進行驗收，按方案要

求對立桿的間距，水平桿、掃地桿、剪刀撐的設置，扣件的力矩，對施工過程中發現的支模架搭設不到位的進行了及時的督促整改，確保支撐系統的穩定。

6、本工程砼采用商品砼澆筑，對砼的坍落度進行抽查，試塊的制作和取樣由我單位監理員現場旁站下完成，砌筑砂漿為商品砂漿，砂漿試塊每層留置，從施工單位提供的試塊報告反應所有砼試塊強度均達到設計要求。

7、在墻體砌筑時，嚴格要求施工單位做好拉結筋、門窗洞木磚的留置，尤其在窗臺梁施工時，要求伸入墻內30CM。為防止墻體及結構梁的裂縫，在砌筑時要求墻體最上皮斜磚的施工時間不得過早。每層墻體完成后我單位均會同施工單位對墻體的平整度、垂直度、灰縫等進行復核。

8、每層樓層拆模前對砼拆模試塊進行檢測，在此基礎上，我單位還對現場的砼進行回彈，在確保砼達到拆模要求后方可折除。

9、在主體施工期間，對樓板厚度、砼強度、鋼筋保護層厚度、砌體砂漿飽滿度等進行現場檢測。

10、水電安裝方面，我單位由專業監理工程師對水電安裝工作內容進行了現場檢查。

目前工程正處于主體施工階段，我們要求施工單位對臨時設施和各安全設施進行經常性的檢查，發現隱患及時處理，對各結構臨邊嚴格按標化要求進行圍護。以便工程能在安全前提下保質保量的按時完成。

最后，感謝各位領導在百忙之中來工地現場檢查、指導。

謝謝！

浙江一舟工程監理有限公司2014年9月16日